etmək mümkündürmü müasir mərhələ dünyanın ən sürətli təyyarəsini qeyd edin? Axı, onlar sadəcə olaraq hazırlanmışdır böyük məbləğ. Ən yüksək sürətə çata bilən beş təyyarəni vurğulamağa dəyər.
Hansı modeli ən sürətli hesab etmək olar?
Birinci yeri haqlı olaraq Falcon HTV-2 modeli tutur. Bu, dünyanın ən sürətli təyyarəsidir. Uçuş zamanı çatdığı sürət 13.000 mil/saatdır. Model 2010-cu ildə dizayn edilmiş və buraxılmışdır. Təyyarədə ikinci uçuş 2011-ci ildə baş tutub. Bunun məqsədi təyyarə terror xarakterli istənilən təhlükəyə operativ reaksiya verməklə kifayət qədər sıx bağlıdır. Bu modeldən istifadə etməklə siz Sidneydən Londona cəmi 1 saata uça bilərsiniz. Düzdür, bunun pilotun rifahına necə təsir edəcəyi hələ məlum deyil. Ancaq bunu bilmək mümkün deyil, çünki ən çox buraxılış pilotsuz rejimdən istifadə etməklə həyata keçirilib.
Maksimum sürət bir neçə saniyə ərzində əldə edilir
“Dünyanın ən sürətli təyyarəsi” reytinqi haqqında danışmağa davam edək. X-43A modeli 11 230 km/saat sürət yığmağa qadirdir. Bu təyyarə peşəkar NASA dizaynerləri tərəfindən hazırlanıb. Fərqləndirici xüsusiyyət onun maksimum sürətə cəmi 10 saniyəyə çata bilməsidir. Bu modelin mühərriki var ən yeni nəsil. O, təyyarənin göyərtəsində oksigendən istifadə etmədən hərəkət etməyə imkan verir. Bu manevr və yüngüllük artırır. Bu, dünyanın başqa bir ən sürətli təyyarəsidir. 11230 km/saat sürəti bunun əyani təsdiqidir.
Güclü və sürətli model
Üçüncü mövqedə ən güclü modellərdən biridir. Söhbət X-15-dən gedir. Qısa müddət ərzində təyyarə saatda 4520 mil maksimum sürətə çatır. “Dünyanın ən sürətli təyyarəsi” reytinqinin bu nümayəndəsinin kifayət qədər orijinal məqsədi var. O, adi pilotları astronavta çevirməyə kömək edir. Bu model 50 mildən çox yüksəkliklərə asanlıqla qalxa bilir. Uçuşdan əvvəl astronavtlar uçuşdan keçməlidirlər xüsusi təlim. Bu təyyarə kosmosa səyahət üçün olduqca aktiv şəkildə istifadə edilə bilər. Tezliklə kosmik gəzintilər üçün bir seçim hazırlanmalıdır. Bu baxımdan, həyəcan axtaranların tezliklə bu təyyarəyə minmək üçün əla fürsəti ola bilər.
Yüksək temperaturlara dözə bilən bir model
“Dünyanın ən sürətli təyyarəsi” reytinqində dördüncü yerdə “Blackbird” adlı model qərarlaşıb. Belə bir təyyarənin sürəti 220 mil/saata çatır. SR-71 təyyarəsinin dizaynı üçün əsas Lockheed Corporation tərəfindən istehsal olunan titan ərintisi idi. Bu ərinti sayəsində təyyarə 2 min dərəcə Fahrenheit qədər istiliyə tab gətirə bilir. Təxminən 40 il ərzində bu model kifayət qədər mürəkkəb vəzifələri yerinə yetirdi. Və yalnız 1998-ci ildə avtomobil silindi. Təəssüf ki, artıq bu modelin uçuşunu görmək mümkün olmayacaq.
Bir təyyarənin bir neçə variantı
Dünyanın ən sürətli təyyarəsi beşinci yerdədir. rus istehsalı. Söhbət MİQ-25-dən gedir. Pilotun bu modeli idarə edərkən əldə edə biləcəyi maksimum sürət 2 min mil/saatdır. Bənzər bir təyyarəni bir neçə versiyada görmək olar. İlk şərhlərdən biri 20-ci əsrin 60-cı illərində ortaya çıxdı. Bu model ABŞ-ın B-70 bombardmançı təyyarəsini vura bilməsi ilə məşhurlaşdı. İkinci seçimə ilk dəfə 70-ci illərdə uçan model daxildir. Belə təyyarələrin manevr etməkdə bəzi çətinliklərlə üzləşməsinə baxmayaraq, onlar yenə də Körfəz Müharibəsi F-15 markalı 10 raketlərdən yayına biliblər.
Gücünü itirməmiş köhnə modellər
Məlum olduğu kimi, aviasiya ilk dəfə hərbi əməliyyatlarda 1794-cü ildə istifadə edilməyə başlandı. Bu, Avstriya ilə Fransa arasında Fleurus döyüşü zamanı baş verdi. Məhz həmin uzaq hadisələr zamanı fransızlar hava aktivlərindən istifadə edirdilər. Onların əsas vəzifəsi kəşfiyyat idi. Hazırda texnologiya kifayət qədər sürətlə inkişaf edir. Buna görə də primitiv təyyarələr yüksək keyfiyyətli təyyarələr və helikopterlərlə əvəz olundu. Dünyanın ən sürətli hərbi təyyarəsi hansıdır? Qeyd etmək lazımdır ki, kifayət qədər uzun müddətdir istehsalda olan modellər.
F-15 "Qartal" markalı qırıcılardan asılı olmayaraq kifayətdir böyük ölçülər daha yüksək manevr qabiliyyətinə malikdir. Amerika təyyarə dizaynerləri tərəfindən hazırlanmışdır. Bu, hava məkanında üstünlük əldə etmək üçün lazım idi. Ən sürətli təyyarə məhz bunun üçün lazım idi. Sovet hərbi təyyarələrindən güclü hesab olunur. Bu, gəminin dizaynında xüsusi materiallardan istifadə etməklə əldə edilmişdir. Qırıcının üstünlükləri arasında yanacaq çənlərinin böyük tutumunu qeyd etmək lazımdır. Bundan əlavə, var idi avtonom sistemlər istehlak çənləri ilə təchiz edilmiş mühərriklərə enerji təchizatı, həmçinin zəng sistemi.
Digər ən sürətli təyyarə F-111 Aardvark bombardmançısıdır. Amerikada dizayn edilmişdir. Dəyişən qanad həndəsəsinin olması ilə xarakterizə olunur. Üstünlüklər arasında, hava şəraitindən və günün vaxtından asılı olmayaraq, düşmən hədəflərini aşkar etmək və sonra onları vurmaq qabiliyyətini də vurğulamaq lazımdır. Bundan əlavə, bu bombardmançının köməyi ilə siz sıxlığından asılı olmayaraq hava hücumundan müdafiə sistemlərini yarmaq olar. Bu təyyarə Vyetnam Müharibəsi zamanı olduqca fəal istifadə edilmişdir.
Sovet mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış Su-24 Fencer həm də dünyanın ən sürətli təyyarəsi kimi çıxış edə bilər. Kifayət qədər çox sayda olan fotoşəkillər Amerikanın F-111 modeli ilə müəyyən oxşarlıq nümayiş etdirir. Sovet bombardmançısı nisbətən aşağı hündürlükdə yerüstü hədəflərə hücum etmək iqtidarındadır. Amerikalı həmkarı ilə müqayisədə o, ən yüksək sürəti, yüksək gücü, kiçik ölçüsü və zəif təchiz olunmuş aerodromlardan havaya qalxma qabiliyyəti ilə seçilir.
Amerika istehsalı olan qırıcı və kəsici
4-cü nəsil reaktiv qırıcı REO F-14 Tomkat 1970-ci ildə Amerikada dizayn edilmişdir. Dəyişən qanad həndəsəsi və əhəmiyyətli yanacaq çəni tutumu ilə xarakterizə olunur. Bundan əlavə, silahlara nəzarət sistemindən istifadə edir. Məhz bunun sayəsində bu qırıcı gəmi qruplarına raket hücumlarını dəf edə bildi.
Növbəti model REO “Super Tomcat” F-14D-dir. Bu reaktiv ələ keçirən təyyarənin ən son modelidir. Düşmən təyyarələrinin gecə saatlarında aşkarlanması və məhv edilməsi zərurəti yarandığı bir vaxtda onun inkişafı haqqında düşünürdülər. Bundan əlavə, bu modelin təyyarələri hava şəraitindən asılı olmayaraq uçuşlar həyata keçirə bilirdi.
Nəticə
Dünyanın ən sürətli təyyarəsi hansıdır? Ümid edirik ki, bu sualın cavabını bu araşdırmada tapa bilərsiniz. Məqalədə əvvəllər istehsal edilmiş və hələ də istehsal olunan ən sürətli modelləri nəzərdən keçirməyə cəhd edildi.
Reaktiv mühərriklərin meydana gəlməsi ilə təyyarəni kifayət qədər sürətli və buna görə də düşmən silahlarına daha az həssas etmək üçün unikal bir fürsət yarandı. Sürətli bir təyyarə düşmən hədəfini tutmaq üçün daha az vaxt tələb edir. Sürət yarışı təxminən keçən əsrin 80-ci illərinin əvvəllərinə qədər davam etdi. Hərbi təyyarələrin sürətinin arxa plana keçdiyini söyləmək olmaz, amma hal-hazırda döyüş keyfiyyətlərindən istifadənin effektivliyində həlledici deyil.
Bu onunla izah olunur ki, 5-ci nəsil qırıcılar xeyli məsafədə raketlərlə hədəfləri vura bilir və burada raketin keyfiyyəti və xüsusiyyətləri ön plana çıxır. Həmçinin düşmən hədəflərinin aşkarlanması və məhv edilməsi üçün məlumatların hazırlanması - yəni raketə düzgün əmrin formalaşdırılması ön plana çıxır. Qırıcının radara keçməsi də həlledici əhəmiyyət kəsb edir.
Aşağıda bütün zamanların ən sürətli hərbi təyyarələri verilmişdir. Sürət Mach sayı ilə verilir. Mach rəqəmi müəyyən bir hündürlükdə səsin sürətidir. Yer atmosferində səsin sürəti hündürlükdən asılıdır. Beləliklə, yerin səthində - səsin sürəti 340 m / s, lakin 10 000 metr yüksəklikdə səsin sürəti 300 m / s-dir.
10. F-14D Super Tomcat - 2.34 Mach
F-14D Super Tomcat - ilk uçuşunu 1987-ci ildə etdi. O, eyni vaxtda 6-a qədər hədəfi aşkarlaya və vura bilən bir gecə qırıcısı kimi hazırlanmışdır.
2008-ci ildə təyyarə köhnəldiyi üçün dayandırıldı. Bu təyyarələrdən cəmi 712 ədədi tikilib. Hal-hazırda, təyyarə hələ də ABŞ-da xidmətdədir, lakin tədricən xırdalanaraq məhv edilir.
9. MiG - 23 - 2.35 Maks
MiQ-23 SSRİ-də dəyişən qanadlı ilk təyyarədir. O, dünyanın ən yaxşı döyüşçülərindən biri kimi tanınır. Qırıcı ilk uçuşunu 1967-ci ildə edib, 1973-cü ildə xidmətə başlayıb və 1994-cü ildə xidmətdən çıxarılıb. Təyyarə 1985-ci ilə qədər istehsal edilib, o zaman 769 əkiz və 4278 tək yerlik qırıcı istehsal edilib. Hazırda MİQ-23 Afrika və Asiyanın 11 ölkəsində xidmətdədir. Təyyarənin əsas silahı 4 idarə olunan raket idi.
8. Su-27 - 2.35 Maks
Su-27 ABŞ-da F-15 və F-16 təyyarələrinin yaradılmasına cavab olaraq yaradılıb. İlk uçuş 1977-ci ildə baş tutdu. Təyyarənin seriyalı istehsalına 1981-ci ildə başlanılıb. Bir vaxtlar dünyanın ən müasir qırıcısı idi, F-15 və F-16 ilə uğurla rəqabət aparırdı. Hazırda müxtəlif mənbələrə görə Rusiyada 450-yə yaxın təyyarə var. Ukraynada 80-ə yaxın, Belarusda isə 20 təyyarə var.
Qırıcıda müxtəlif raketləri yerləşdirmək üçün 10 asma var və döyüş sursatının ümumi kütləsi 6000 kq-a çatır.
7. F-14 Tomcat - Mach 2.37
Təyyarə 1970-ci illərin əvvəllərində istehsala başladı. O, uzun mənzilli qırıcı-bombardmançı kimi hazırlanmışdır. Əməliyyatın əvvəlində mühərrikdə problemlər müəyyən edildi. Mühərriklər modernləşdirildi, bu da yanacaq tədarükünü artırdı. Təyyarənin seriya istehsalı 1996-cı ildə dayandırıldı. Bu təyyarələr hazırda İranda istifadə olunur, çünki 1976-cı ildə bir qrup təyyarə bu ölkəyə gətirilib. Fərqli xüsusiyyət Təyyarənin silahları var idi - raketlər 100 km-ə qədər məsafədəki hədəfləri sıxışdıra bilirdi. Onlar təyyarə gəmilərini qorumaq üçün istifadə olunurdu.
6. Su-24 - 2,4 Mach
Təyyarə ilk uçuşunu 1967-ci ildə etdi. 1974-cü ildə istifadəyə verilmişdir. Təyyarə orta mənzilli bombardmançıdır, döyüş radiusu 560 km-dir. Təyyarənin əsas üstünlüyü onun lazerlə idarə olunan raketləridir. Bunlar təyyarəni hədəfləri vurmaqda çox təsirli edən dəqiq silahlardır.
Ümumilikdə 1400-ə yaxın Su-24 təyyarəsi istehsal edilib. Hazırda təyyarələr istismardan çıxarılır və 2014-cü ildə istismara verilməyə başlayan daha müasir Su-34-lərlə (Su-27 əsasında) əvəz olunur.
5. F-111 Aardvark - 2,5 Mach
F-111 Aardvark 1964-cü ildə ilk uçuşunu həyata keçirən uzun mənzilli qırıcı-bombardmançı təyyarədir. Əvvəlcə təyyarənin təyyarədaşıyıcılarında istifadəsi planlaşdırılırdı, lakin böyük ölçüləri və əhəmiyyətli çəkisi səbəbindən bu ideya həyata keçirilmədi. Vyetnam müharibəsi zamanı xeyli sayda təyyarə vuruldu. 1998-ci ildə təyyarə istismardan çıxarıldı.
4. F-15 Eagle - Mach 2.5
F-15 1965-ci ildə inkişaf etdirilməyə başladı. Uzun mənzilli qırıcı hazırlamaq vəzifəsi qoyulmuşdu. Təyyarə ilk uçuşunu 1979-cu ildə etdi. Bu təyyarə hələ də ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir. F-15 indiyə qədər yaradılmış ən uğurlu təyyarələrdən biri hesab olunur. F-15 həmçinin İsrail, Yaponiya və Səudiyyə Ərəbistanının hava qüvvələrinin xidmətindədir.
3. MiG-31 - 2.83 Mach
MiQ-31 MiQ-25-i əvəz etdi və ilk uçuşunu 1975-ci ildə etdi. Təyyarə yüksək sürətli təyyarələri və qanadlı raketləri tutmaq üçün nəzərdə tutulub. 1981-ci ildə istifadəyə verilib. Təyyarə dünyada ilk passiv fazalı radardan istifadə etdi. 2000-ci ilə qədər o, dünyada yeganə belə radara malik idi. Hazırda Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir. Təyyarə istehsal olunmur.
2. MiG-25R 3.2 Mach
MiQ-25R təkcə qırıcı kimi deyil, həm də kəşfiyyat təyyarəsi kimi yaradılıb. MiQ-25R prototipi ilk uçuşunu 1964-cü ildə etdi. Kəşfiyyat təyyarələrinin seriya istehsalı 1982-1985-ci illər arasında qurulmuşdur. Təyyarə bu gün də istifadə olunur. Əsas kəşfiyyat optik kəşfiyyatdır.
1. SR-71 Blackbird 3.2 Maks
1 SR-71 Blackbird - istehsal və xidmətdən kənardır, lakin onun sürət rekordu hələ də istehsal təyyarələri, o cümlədən ən müasirləri tərəfindən qırılmayıb. İlk uçuş 1964-cü ildə baş tutdu. Tapşırıq U-2-dən daha az ələ keçirməyə həssas olan bir kəşfiyyat təyyarəsi yaratmaq idi. Ümumilikdə 32 təyyarə istehsal edilib, onlardan 12-si texniki nasazlıq səbəbindən qəzaya uğrayıb. 1998-ci ildə 1 SR-71 Blackbird xidmətdən çıxdı və o vaxtdan etibarən uçuşunu dayandırdı.
Deyəsən, insan nisbətən yaxınlarda bir təyyarə yaratdı. O vaxtdan bəri onun dizaynı çoxsaylı dəyişikliklərə məruz qalmışdır. İlk təyyarə aşağı sürətə çata bilirdi. Eyni şeyi müasirlər haqqında demək olmaz.
Giriş
Sərnişin təyyarələrinin modelləri əhəmiyyətli sürət inkişaf etdirir. Bəziləri üçün 900 km/saata çatır. Onları havada ancaq döyüş təyyarəsi keçə bilər.
Maraqlı fakt! Dünyanın ən sürətli təyyarəsi bütün yer kürəsini 5 saata uça bilir.
Təyyarələrin yeni modifikasiyaları səsdən yüksək sürətlə uçur. Onların köməyi ilə səyahət vaxtı əhəmiyyətli dərəcədə azalır. Daim səyahət edən turistlər uçuşlara sərf etdikləri vaxtı minimuma endirməyə çalışırlar. Ona görə də təyyarə seçərkən yüksəksürətli təyyarələrə üstünlük verirlər. Ən çox nə olduğunu anlamağa çalışaq sürətli təyyarələr bütün dünyada və hansı sürətə çatırlar.
Ən yaxşı 10
10-cu yer: Tu-144
O, postsovet məkanında ən sürətli sərnişin təyyarəsi hesab olunur. Onun dizaynı 60-cı illərdə hazırlanmışdır. Təyyarə ilk dəfə 1968-ci ildə uçdu. Bir il sonra onun dizaynerləri bəzilərini modernləşdirdilər texniki spesifikasiyalar. 1969-cu ildən isə təyyarə səsdən yüksək sürət həddini – 2500 km/saat həddini aşa bilirdi.
Qeyd etmək lazımdır ki, Tu-144-ün müəyyən əməliyyat və texniki xüsusiyyətlərinə görə praktiki olaraq heç bir rəqibi yoxdur. Buna baxmayaraq, onun sərnişin aviaşirkətlərində istifadəsi sərfəli hala gəlib. Buna görə də təyyarə dövlət məqsədləri üçün istifadə olunmağa başladı.
9-cu yer: Su-27
Təyyarə adına Dizayn Bürosunun inkişafıdır. Sukhoi. Bu universal döyüşçüdür. Onun maksimal uçuş sürəti 2876 km/saata çatır. Jet thrust iki mühərrik tərəfindən yaradılır.
Maraqlıdır! Təyyarə 35 ildir ki, Rusiya Federasiyasında xidmətdədir.
8-ci yer: McDonnell Douglas F-15 Eagle
Amerika istehsalı döyüşçü. Onun dizaynı 70-ci illərdə hazırlanmışdır. O, 2650 km/saat sürətə çata bilir. Bu təyyarə olduqca var maraqlı hekayə. Yuqoslaviyada və digər dövlətlərdə hərbi əməliyyatlarda istifadə edilmişdir. Statistikaya görə, F-15 2025-ci ilə qədər reytinqdəki mövqeyini tərk etməyəcək. Onu təkcə amerikalılar deyil, ərəblər və yaponlar da səmərəli şəkildə istismar edirlər.
7-ci yer: Mig-31
Bu, yerli istehsal olan döyüş təyyarəsidir. Onun dizaynı 1975-ci ildə hazırlanmışdır. Bu, iki yerlik qırıcı-qəbuledicidir. Onun maksimal sürəti 3500 km/saata çatır. Əvvəlki modellə müqayisədə bu göstərici demək olar ki, 400 km/saat artıb.
Mig-31-in xüsusiyyətləri:
- həm aşağı, həm də yüksək hündürlükdə səsdən yüksək sürətləri inkişaf etdirmək imkanı;
- R-33 və ya R-37 sinif raketlərini daşımaq imkanı;
- 23 mm çaplı döyüş silahı.
Bu təyyarələrin istehsalı artıq dayandırılıb. Təxminən 500 ədəd istehsal edildi. Onlar istənilən şəraitdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Buna görə də, buraxıldıqdan sonra model SSRİ ilə, sonra isə Rusiya Federasiyası ilə istifadəyə verildi.
6-cı yer: F-111 General Dynamics
Bu taktiki bombardmançıdır. 1998-ci ildən ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir. Bu, 3060 km/saat sürətə çatan nisbətən yeni modeldir.
F111 aşağıdakı silah növlərini daşıya bilər:
- 9 Hava-hava raketləri;
- 14,3 ton bomba;
- çoxlüləli silahlar.
Təyyarənin xüsusi bir xüsusiyyəti qanad süpürgəsini dəyişdirmək qabiliyyətidir.
5-ci yer: Valkyrie XB-70
Bu Şimali Amerika bombardmançısıdır. 21 km yüksəklikdə uça bilir. Bu modelin təyyarəsinin maksimal sürəti 3187 km/saata çatır. Dizayn 60-cı illərdə hazırlanmışdır. XB-70-nin bütün iki qurğusu yığıldı. Sınaq zamanı onlar 3250 km/saat sürətə çatdılar.
Bu sürət sovet ələ keçirənlərdən yayınmaq üçün lazım idi. ərzində soyuq müharibə Onlar nüvə silahının daşınması üçün belə bir vasitədən istifadə etməyi planlaşdırırdılar.
4-cü yer: BellX-2
Bu, yüksək sürətlə uçuş şəraitini öyrənmək üçün xüsusi olaraq yaradılmış eksperimental modeldir. Təyyarə ilk dəfə 1954-cü ildə uçdu. Amma bir neçə ildən sonra tədqiqat proqramı bağlandı və model istehsalı da oldu.
Bu, sınaq zamanı təyyarənin idarəetmədən çıxması səbəbindən baş verib. Buna səbəb pilotun kəskin manevr etməsi olub. Eyni zamanda reaktivin sürəti 3196 km/saata çatıb.
3-cü yer: Mig-25
Bu yerli istehsal təyyarəsi SR-71 modelli Amerika kəşfiyyat təyyarələrinin tutulması üçün xüsusi olaraq yaradılmışdır. Sonuncular kifayət qədər yüksək hündürlüklərdə uçurlar.
Mig-25 xüsusiyyətləri:
- sürət - 3,2 səs sürəti;
- uçuş hündürlüyü - 25 km;
- hərbi silahların daşınması qabiliyyəti.
Bu təyyarələrdən İran-İraq müharibəsi zamanı hərbi əməliyyatlarda səmərəli istifadə olunub.
Qeyd! Mig-25 dünyanın ən sürətli qırıcısıdır.
Belə bir təyyarənin analoqları hələ yaradılmayıb.
2-ci yer: SR-71
Model amerikalı alimlər tərəfindən hazırlanıb. İlk uçuş 1964-cü ildə baş tutdu. Bütün dövr ərzində 32 SR-71 təyyarəsi istehsal edilmişdir. Onun maksimal sürəti 4102,8 km/saata çatır.
Təyyarə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən tədqiqat məqsədləri üçün istifadə edilib. O, həmçinin NASA tərəfindən effektiv şəkildə idarə olunurdu. Maşının əsas üstünlüyü onun raketlərdən və kəsicilərdən tez yayınmaq qabiliyyətidir.
1-ci yer: X-43A və X15
X-43A 11 850 km/saat sürət rekordu qoydu. Əslində bu, ən sürətli təyyarədir. Ancaq əvvəlcə dron kimi hazırlanmışdı. Bir neçə nüsxədə buraxıldı.
Onun üstünlüyü başqa bir təyyarənin qanadından buraxıla bilməsidir. O, həmçinin bir neçə saniyə ərzində yüksək sürətə çata bilir. Maksimum sürət rekordu Ginnesin Kitabına düşüb.
Əvvəlki model dron olduğu üçün birinci yeri X-15-ə vermək olar. Bu, ən sürətli səsdən sürətli təyyarədir. 8201 km/saat sürətə çatır. Belə bir cihazın haqlı olaraq kosmik gəmi hesab edilə biləcəyini nəzərə almağa dəyər. 107 km yüksəklikdə uça bilir.
X-43 
X-15
Bir az tarix
Dünyada ikisi var idi sərnişin təyyarəsi, səsdən yüksək sürətə çata bilər. Onlardan birincisi reytinqimizdə 10-cu yerdədir - Tu-144. İkincisi Concorde. Bu, Fransa istehsalı olan bir təyyarədir. O, effektiv şəkildə British Airways və Air France tərəfindən idarə olunurdu. Onların hər birinin donanmasında bu modeldən 7 ədəd var idi.
Concorde, uçuş-tellə idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmiş ilk təyyarə oldu. Onun əsas üstünlüyü əla aerodinamik keyfiyyətlər, yüksək uçuş və texniki xüsusiyyətlərdir. Maksimal sürət 2330 km/saata çatdı.
Təyyarə 2000-ci ildə Paris qəzasına görə dayandırıldı. Şirkət rəhbərliyi bu hadisəyə məhəl qoymayaraq, təyyarədən kommersiya uçuşları üçün istifadə etməyə davam etmək qərarına gəlib. Lakin elə ertəsi gün Concorde-un uçuşa yararlılıq sertifikatı ləğv edildi.
Dünyanın ən sürətli 10 təyyarəsi haqqında videoya baxın
Hörmətli Aviawiki saytının ziyarətçiləri! Suallarınız o qədər çoxdur ki, təəssüf ki, mütəxəssislərimizin hamısına cavab verməyə həmişə vaxtları olmur. Nəzərinizə çatdıraq ki, biz sualları tamamilə pulsuz və ilk gələnə ilk xidmət prinsipi əsasında cavablandırırıq. Bununla belə, simvolik bir məbləğ üçün operativ cavab almaq üçün zəmanət almaq imkanınız var.
Ən çox hava səyahətidir sürətli yol məsafələri qət edir, buna görə də bir çox sərnişin hava nəqliyyatından istifadə etməyə üstünlük verir. Bir çox müasir model səs sürətini aşa bilmir. Bir sıra sərnişin təyyarələri üçün orta həddi 900 km/saatdır.
Bəzi sürət modelləri mülki aviasiya Mach 1-dən yuxarı texniki göstəricilərə malik olmaqla səs maneəsini dəf edə bildilər ki, bu da sərnişinlərə uçuş vaxtını azaltmağa imkan verdi. Dünyada mülki aviasiyada istifadə olunanlardan daha sürətli, eləcə də hipersürətli təyyarələr var, lakin onlar sərnişin kateqoriyasına aid deyil.
TOP 10 ən sürətli pilotlu təyyarə
Təlimsiz insan Mach 2-dən yuxarı səsdən yüksək sürətlərə tab gətirə bilməz, buna görə də bu təyyarələrdən sərnişin daşınması kimi istifadə edilmir. Ancaq başqa bir fəaliyyət sahəsində tətbiq tapdılar - bu hərbi texnika(qırıcılar), kəşfiyyat və tədqiqat maşınları.
Onların hamısı kifayət qədər mürəkkəb problemləri həll etməyə imkan verən yüksək texniki xüsusiyyətlərə malikdir. Aşağıda dünyanın ən sürətli 10 təyyarəsinin siyahısı verilmişdir. Yaxşı xəbər budur ki, Rusiya orada bir neçə mövqe tutur. Təyyarənin sürəti orta sürətlə müqayisədə qiymətləndirilir səs dalğası, Mach ilə işarələnir (1 Mach = 1224 km/saat). Dünyanın ən sürətli pilotlu təyyarəsi 6,7 Mach sürətinə çatır.
Dünyada on ultra yüksək sürətli pilotlu təyyarə
Diqqət: “39” cədvəlinin daxili məlumatları pozulub!
Bu ilk 10-luq cədvəlində sadalanan dünyanın ən sürətli təyyarələrinin bir çox modellərinin uzun müddət istismardan çıxarılmasına baxmayaraq, onlar reytinqdə öz mövqelərini möhkəm tuturlar. Xüsusilə, 920 km/saata çatan (səs sürətindən aşağı olan) ən sürətli pərvanə ilə idarə olunan nəqliyyatı - Tu-95 bombardmançısını nəzərə alsaq. Pervaneli müasir maşınlar da bu göstəricini vermir. Fig.3 Su-27 Rusiya səmasını qoruyur
Yüksək sürətli dronlar
Cədvəl təlim keçmiş hərbi pilotlar tərəfindən uçan ən sürətli təyyarənin hansı olduğunu göstərir. Lakin dizaynerlər daha sürətli texnologiya - ən güclü hipersürətli dronların modellərini yarada bildilər. Onlar həqiqətən o qədər yüksək sürətə çatırlar ki, heç kim yoxdur insan bədəni onlara tab gətirə bilmir.
Ən sürətli təyyarənin inkişaf sürəti 11.230 km/saatdır (və ya Mach 9.2). Turbojet təyyarələrinə hipersəs alternativinə çevrilən bu modellər sırf onlar üçün yaradılmışdır tədqiqat işi yeni texnologiyalardan istifadə etməklə yaradılmış mühərriklərin sınaqdan keçirilməsi haqqında.
Nümayəndələr:
- Boeing X-43 təyyarəsi bütün dünyanı 3,5 saata uçmaq iqtidarındadır. Bu modelin yaradılmasında bir neçə dizayn birliyi iştirak edib və ən azı 1/4 milyard ABŞ dolları xərclənib. Hipersonik sürət Təyyarə dizaynda istifadə edilən bəzi xüsusiyyətlər sayəsində əldə edilir:
- Səsdən sürətli mühərrik üçün yanacaq kimi hidrogen-oksigen qarışığı seçilmişdir. Üstəlik, təyyarəyə yalnız hidrogen çənləri bağlanır, oksigen isə birbaşa atmosferdən alınır. Bu, avtomobili yüngülləşdirdi. Atmosferi tullantılarla çirkləndirmir;
- emal məhsulu su buxarıdır;
- performans həm də təyyarənin kiçik ölçüsü ilə təmin edilir: uzunluğu 3,6 m, qanadları isə 1,5 m (bu kifayət qədər yüngül təyyarədir);
- Fərqli bir xüsusiyyət, dizaynda sürtünmə hissələrinin olmamasıdır, belə ki, təyyarənin sürətini azaltmağa qadir olan qüvvə sıfıra endirilir.
- Digər 1 hipersürətli təyyarə Orbital Sciences Corporation X-34-dür. Bu modelin maksimal sürətinin 12.144 km/saat (yaxud Mach 9.9) olması planlaşdırılır, lakin sınaq zamanı təyyarə yalnız 11.230 km/saata çata bildi. Avtomobil bərk yanacaqla işləyən, gövdəyə bərkidilmiş Pegasus raketi ilə sürətləndirilir. Bu modelin yaradılması da təxminən 250 milyon dollar çəkdi, lakin bütün proses (dizayndan sınaqlara qədər) 7 il çəkdi. Bu hipertəyyarənin ölçüləri əvvəlki modeldən daha təsir edicidir: uzunluğu – 17,78 m, hündürlüyü – 3,5 m, qanadların açıqlığı – 8,85 m olan 1,27 min kq-lıq avtomobilin kütləsi onun 75 km-dən çox qalxmasına imkan vermir. heç bir şəkildə kifayət qədər yüksək hipersəs sürəti əldə etməyə mane olmur.
- 2010-cu ildə daha bir eksperimental model yaradıldı - Falcon HTV-2, (guya) 1 saat ərzində Avstraliyadan Böyük Britaniyaya sərnişin daşımaq iqtidarındadır. Reallıqda isə göyərtədə olan insanlarla belə bir uçuş həyata keçirmək mümkün deyil - heç bir adam böyük təzyiqə tab gətirə bilməz. Maşın güclü dronun təmin edə biləcəyi 20,291,5 km/saat (və ya 16,5 Mach) dünyanın ən yüksək sürətinə çatır.
Yaradıcılar terror təhdidlərinə operativ reaksiyanın zəruri olduğu vəziyyətlərdə dünyanın ən sürətli təyyarəsindən istifadə etməyi planlaşdırırlar.
Mülki aviasiya
Mülki aviasiyada səs baryerini pozan təyyarələr də var. Amma yüksək sürətli təyyarənin göyərtəsində olan sərnişinlər uçuş zamanı heç bir narahatlıq keçirmirlər.
- Dünyanın ən sürətli sərnişin təyyarəsi yerli Tu-144-dür və indiyə qədər mülki təyyarələr arasında ən yüksək sürətə 2500 km/saatla (Mach 2) çatır. Tupolev konstruktor bürosunun mütəxəssislərinin səyləri sayəsində bu avtomobil dünyada səsdən sürətli sərnişin daşıyan ilk avtomobil oldu. Bu, 1969-cu ilin iyununda 11 km yüksəklikdə baş verdi;
- Siz həmçinin İngiltərə və Fransadan olan mütəxəssislər tərəfindən yaradılmış sərnişin Konkordlarını da vurğulaya bilərsiniz. Onların əldə etdiyi sürət 2300 km/saatdır (Mach 1.9). Hava səyahətlərinin tezliyi baxımından təyyarə Tu-144 ilə rəqabət apara bilərdi, lakin 2000-ci ildən model istismardan çıxarıldı;
- 3-cü yer Airbus A380-ə verilməlidir, baxmayaraq ki, reaktiv sərnişin təyyarəsi səs sürətini aşmasa da: onun optimal parametri 1020 km/saatdır (bu, Mach 1-dən azdır). Lakin etibarlılıq və sərnişin dövriyyəsi baxımından model ən sürətli mülki təyyarələri geridə qoya bilər.
Airbus-un mövqeyini layihəyə görə 2125 km/saat (1,7 Mach) sürətə çatmalı olan Tu-444 təyyarəsi tuta bilərdi, lakin lazımi investisiyalar tapılmayan texniki yeniliklərlə bağlı problemlər yarandı.
Concorde gözlənilən sürəti 2200 km/saat (1,8 Mach) olacaq Amerika QSST təyyarəsi ilə əvəz oluna bilər. Gələcəyin sərnişin təyyarəsi ZEHST təyyarəsi adlanır və 5000 km/saat sürətə çata biləcək (Mach 4.1). Tərtibatçılar gələcək sərnişinlər üçün salonda bütün şəraiti yaratmağa çalışırlar ki, onlar nə ultra yüksək sürəti, nə də 32 km hündürlükdə uçuşu yaşamasınlar.
Video
Bəs sərnişinlər bir neçə saat ərzində yarımkürənin bir hissəsindən digərinə uzun uçuşlar edə bilən təyyarələrdə sərbəst uça biləcəklərmi? Ultra yüksək sürətli sərnişin təyyarəsi yaratmaq üçün yüz milyonlarla dollar məbləğində böyük investisiyalar tələb olunur.
Başlamaq üçün inkişafa böyük bir sərmayə lazımdır innovativ texnologiyalar, gələcəyin nəqliyyatını yaratmağa imkan verir ki, onun köməyi ilə yanacaq doldurmadan on minlərlə kilometr məsafə qət etmək olar. Hələlik bəzi ölkələr öz arsenallarında super sürətli avtomobillərin olması ilə kifayətlənirlər.
Zaman keçdikcə aviasiya sıçrayış və həddə çatdı. Belələri olan daha çox yeni təyyarə modelləri hazırlanır yüksək sürət, ağlasığmaz hündürlüklərdə səs sürətini bir neçə dəfə aşmağa qadirdir. Bu gün sizinlə Top 10 reytinqimizi paylaşacağıq dünyanın ən sürətli təyyarələri. Biz sizə bu təyyarələrin bəzi xüsusiyyətlərini, onların yaradılması üzərində işləyənləri, ilk uçuşların nə vaxt baş verdiyini və daha çox şey haqqında məlumat verəcəyik. Bu maraqlı olacaq, buna görə başlayaq. Gəlin uçaq!
10.Su-27
- Ölkə: SSRİ/Rusiya
- İnkişaf etdirici: Sukhoi Dizayn Bürosu
- Növ:Çox rollu döyüşçü
- İstehsalın başlanğıc ili: 1981
- Maksimum sürət: 2876,4 km/saat
Dünyanın ilk on ən sürətli təyyarəsi Su-27, iki mühərrikli qırıcı ilə açılır. keçmiş SSRİ, eyni dərəcədə inkişaf etmiş Amerika təyyarələrini üstələmək cəhdi. Təyyarə ilk uçuşunu 1977-ci ilin mayında etdi və rəsmi olaraq 1985-ci ildə SSRİ Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətə girdi. 2,35 Mach (1,550 mil və ya 2,876,4 km/saat) maksimum səsdən yüksək sürətə çata bilər.
Su-27 öz dövrünün ən bacarıqlı qırıcılarından biri kimi şöhrət qazandı. Bu təyyarələr hələ də Rusiya, Ukrayna və Belarusla xidmətdədir.
- Ölkə: ABŞ
- İnkişaf etdirici:Ümumi dinamika
- Növ: Qırıcı-bombardmançı, strateji bombardmançı
- İstehsalın başlanğıc ili: 1967
- Maksimum sürət: 3060 km/saat
Böyük aerokosmik şirkəti General Dynamics, təxminən yarım əsr əvvəl F-111 Aardvark taktiki zərbə təyyarəsinin hazırlanmasını tamamladı. Hesablamalara görə, F-111 Aardvark-da iki ekipaj üzvü yerləşməlidir. 1967 və təyyarə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri ilə xidmətə girən ilk təyyarə oldu. Strateji bombalama kampaniyalarında, kəşfiyyat əməliyyatlarında, həmçinin elektron müharibədə köməyi ilə istifadə edilmişdir. Bu təyyarə son dərəcə rahatlıqla 2,5 Mach sürətə çata bilir. Və bu, səs sürətini təxminən 2,5 dəfə üstələyir.
- Ölkə: ABŞ
- İnkişaf etdirici: McDonnell Douglas, Boeing Müdafiə, Kosmos və Təhlükəsizlik
- Növ: Qarşıdurucu qırıcı
- İstehsalın başlanğıc ili: 1976
- Maksimum sürət: 3065 km/saat
60-cı illərin sonlarında McDonnell Douglas taktiki iki mühərrikli qırıcının inkişafı üzərində işini başa çatdırdı. Onun bilavasitə məqsədi hava döyüşləri zamanı üstünlüyünü ələ keçirmək və saxlamaqdır. İyul 1972 İlk uçuş uğurlu oldu. Bir neçə il sonra, 1976-cı ildə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri F-15 Eagle-ı xidmətə qəbul etdi.
Bu təyyarə uğurlu ola bilməyənlərdən biridir. Onun sürəti 2,5 Mach-ı keçərək təsir edicidir. ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri bu təyyarəni uzun müddət, ən azı 2025-ci ilə qədər xidmətində saxlamağı planlaşdırır. Xaricə, yəni İsrailə, Yaponiyaya və ixrac edilmişdir Səudiyyə Ərəbistanı, Türkiyə.
- Ölkə: SSRİ/Rusiya
- İnkişaf etdirici: OKB MiG
- Növ: Qarşıdurucu qırıcı
- İstehsalın başlanğıc ili: 1975-1994
- Maksimum sürət: 3463,92 km/saat
Mikoyanın konstruktor bürosu böyük, iki mühərrikli səsdən sürətli təyyarənin istehsalını başa çatdırdı və artıq 1975-ci ildə, sentyabr ayında təyyarənin ilk uçuşu baş verdi. 1982-ci ildə SSRİ Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən qəbul edildi.
MiQ-31-in sürəti 2.83 Mach-a çata bilər. Onun unikal qabiliyyəti ondan ibarətdir ki, o, səsdən yüksək sürəti inkişaf etdirə və hətta yerdən aşağıya doğru uça bilir. İllər keçir və MiQ-31 Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinə sədaqətlə xidmət etməyə davam edir. Bu təyyarə öz sinfinin ən yaxşı nümayəndələrindən biridir və haqlı olaraq dünyanın ən yaxşı və ən sürətli təyyarələri arasında yer alır.
- Ölkə: ABŞ
- İnkişaf etdirici:Şimali Amerika Aviasiyası
- Növ: Strateji bombardmançı, kəşfiyyat təyyarəsi
- İstehsalın başlanğıc ili: 1964-1969
- Maksimum sürət: 3794,4 km/saat
50-ci illərin sonlarında Şimali Amerika Aviasiyası altı mühərriki olan XB-70-i hazırladı. Yaradıcıların məqsədi nüvə bombası ilə təchiz edilmiş strateji bombardmançı üçün prototip rolunu oynayacaq bir təyyarə dizayn etmək idi.
1965-ci ildə XB-70 Kaliforniyadakı Edvards Hərbi Hava Qüvvələri bazası üzərində uçarkən pik sürətinə çatdı. Yerdən hündürlüyü 21.300 metrə çatdı və sürəti 3.1 Mach idi.
1964-1969-cu illər arasında iki XB-70 modeli hazırlanmış və sınaq uçuşları üçün istifadə edilmişdir. 1966-cı ildə modellərdən biri havada toqquşma zamanı qəzaya uğradı. İkinci model isə Daytondadır, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin Milli Muzeyində nümayiş etdirilir.
- Ölkə: ABŞ
- İnkişaf etdirici: Bell təyyarəsi
- Növ: Eksperimental təyyarə
- İstehsalın başlanğıc ili: 1955-1956
- Maksimum sürət: 3911,904 km/saat
Bu təyyarənin yaradılması üzərində bütün qrup çalışıb. Bu qrupa Birləşmiş Ştatların Hərbi Hava Qüvvələri, Milli Məsləhət Komitəsi və Bell Təyyarə Korporasiyası daxildir. 1945-ci ildə raket mühərriki olan bir təyyarənin yaradılması üzrə işlər tamamlandı. Təyyarənin yaradılmasında məqsəd Mach 2 və 3 diapazonu ilə səsdən yüksək sürətlə uçarkən aerodinamikanın xüsusiyyətlərini öyrənmək idi.
1955, noyabr, X-2 ilk uçuşunu etdi. Bir il sonra kapitan Milburn hündürlük 19800 metr olduğu halda 3196 Mach sürətə çata bildi. Təəssüf ki, pik sürətə çatdıqdan sonra təyyarə idarəetmədən çıxıb və yerə çırpılıb. Təbii ki, bu faciə də təsirsiz ötüşmədi və X-2 proqramı öz işini dayandırdı.
- Ölkə: SSRİ/Rusiya
- İnkişaf etdirici: OKB MiG
- Növ: Tutucu, kəşfiyyat təyyarəsi, sıçrayış təyyarəsi
- İstehsalın başlanğıc ili: 1969-1985
- Maksimum sürət: 3916,8 km/saat
Bu texniki möcüzənin istehsalı üzərində əfsanəvi dizaynerlər - Seletski, Qureviç və Matyuk çalışıb. Onun əsas məqsədi kəşfiyyat məlumatlarını toplamaq və səsdən yüksək sürətlə düşmən təyyarələrini tutmaqdır. 1964-cü ildə ilk uçuş həyata keçirildi və 70-ci illərdə Sovet Hərbi Hava Qüvvələri bundan fəal istifadə etdi.
MiQ-25-in sürəti inanılmazdır - Mach 3.2. Buna görə də, o, dünyanın ən sürətli təyyarələrindən biridir və hələ də Rusiya Aerokosmik Qüvvələrində və ondan kənarda xidmət üçün istifadə olunur. Suriya və Əlcəzair kimi digər ölkələr öz hava qüvvələrində MiQ-25-dən istifadə edirlər.
- Ölkə: ABŞ
- İnkişaf etdirici: Lockheed Corporation, Scunk Works
- Növ: Strateji kəşfiyyat zabiti
- İstehsalın başlanğıc ili: 1966-1999
- Maksimum sürət: 4039,2 km/saat
Kəşfiyyat missiyaları, daha doğrusu onların həyata keçirilməsi bu təyyarənin əsas vəzifəsidir. Bundan əlavə, o, düşmən təhdidlərini asanlıqla dəf edir. Maksimal sürət 3,3 Mach, hündürlüyü isə 29 min metrdir. Qeyd etmək lazımdır ki, bəzi mənbələrə görə, Blackbird-in sürəti Mach 3.5 səviyyəsində göstərilib, lakin bu, təsdiqlənmiş məlumat deyil. Buna baxmayaraq, dünyanın ən sürətli təyyarələri reytinqində üçüncü yer fəxrdir.
- Ölkə: ABŞ
- İnkişaf etdirici: Lockheed Corporation
- Növ: Tutucu
- İstehsalın başlanğıc ili: 1963-1965
- Maksimum sürət: 4100,4 km/saat
Təxminən yarım əsr əvvəl Lockheed Corporation prototip təyyarənin hazırlanmasını başa çatdırdı. Belə bir təyyarənin yaradılmasında məqsəd düşmən təyyarələrinin qarşısını almaqdır. 51-ci sahə YF-12-nin sınaqdan keçirildiyi yerə çevrildi. Bu yer ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin çox məxfi təlim poliqonudur. 1963, yüksəklik 27.600 metr, YF-12 ilk uçuşunu edir. Onun sürəti 3.35 Mach-dır. Lakin zaman keçdikcə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri YF-12 uçuş proqramını dayandırdı. Bununla belə, YF-12 bölgədə bir neçə uçuş həyata keçirə bilib elmi tədqiqat NASA və Hərbi Hava Qüvvələri üçün. 70-ci illərin sonunda təyyarənin uçuşları nəhayət tamamlandı.
1.X-15
- Ölkə: ABŞ
- İnkişaf etdirici:Şimali Amerika Aviasiyası
- Növ: Eksperimental yüksək sürətli tədqiqat raket təyyarəsi
- İstehsalın başlanğıc ili: 1959-1968
- Maksimum sürət: 8225,28 km/saat
Bu cihazın sürəti bərabər deyil - dünyanın ən sürətli təyyarəsi. O, pilotlu bir təyyarə üçün ən yüksək sürət olan 6.72 Mach-a qədər sürətlənmə qabiliyyətinə malikdir. 70-ci illərdə bu raket təyyarəsinin uçuşları başa çatdı, lakin xidmət zamanı çoxları məşhur şəxsiyyətlər Neil Armstronq kimi proqramda iştirak edə bildilər. Pilotların qalxdığı hündürlük 100 kilometrdən çox olub. Belə pilotları artıq təhlükəsiz şəkildə astronavt adlandırmaq olar.
