Sayta abunə olun
Uşaqlar, biz sayta ruhumuzu qoyduq. Bunun üçün sizə təşəkkür edirəm
ki, bu gözəlliyi kəşf edirsən. İlham və gurultu üçün təşəkkür edirik.
Bizə qoşulun Facebook Və VKontakte
1500 km/saatdan çox sürətə çata bilən təyyarələr haqlı olaraq ən yüksək sürətli hava nəqliyyatı vasitələrindən biri hesab olunur. Hərbi təyyarələr üçün sürət xüsusi əhəmiyyət kəsb edir, çünki onlar pilotun həyatına təsir edə biləcək daha mürəkkəb və təhlükəli tapşırıqları yerinə yetirmək üçün tələb olunur. Bəzi təyyarələr 2000 km/saatdan çox, yəni Mach 2-dən çox sürətə çata bilir.
Amerika istehsalı olan döyüşçülərin sürət, manevr qabiliyyəti və ümumiyyətlə dünyada hər şey sahəsində çempionat keçirdikləri barədə bir fikir var, lakin əsasən Amerika mənbələrindən gələn bu məlumat etibarlı deyil.
MiQ-31. Sürət 3000 km/saat
Dünyanın ən sürətli qırıcısının Sovet MiQ olduğu dəqiq məlumdur. MiQ-31 qırıcısı, relyef rejimində aşağı hündürlükdə uçuşlar zamanı qanadlı raketlər istisna olmaqla, aerodinamik təyyarələr üçün əlçatan olan bütün yüksəklik və uçuş sürətləri diapazonunda qanadlı raketləri tutmaq və məhv etmək missiyalarını yerinə yetirmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Aşağı uçan peyklər, gizli rejimdə olan təyyarələr və müxtəlif hündürlüklərdə olan bütün növ hava gəmiləri də radar tipli müdaxilələrdən və ya yalançı termal hədəflərdən istifadə edilməsinə baxmayaraq, günün vaxtından, eləcə də hava şəraitindən asılı olmayaraq tutula bilər. potensial düşmən. Aktiv yüksək hündürlük MiQ-31-in maksimal sürəti 3000 km/saat və ya Mach 2.82-dir. Bu tipli avadanlıqların cəmi 519 ədədi istehsal olunub.
Texniki nöqteyi-nəzərdən MiQ-31 trapezoidal qanadlı yüksək qanadlı təyyarədir. Stabilizator hərtərəfli hərəkət edir, quyruğu iki qanadlıdır. Sabitliyi artırmaq üçün iki əlavə ventral üzgəci də var. Səsdən yüksək sürətlə uçarkən təyyarənin dərisi çox qıza bilər, ona görə də qırıcının strukturu ilk növbədə istiliyədavamlı xüsusiyyətlərə malik poladlardan, həmçinin yarısı paslanmayan poladdan, 16% titandan, 33% alüminiumdan, titan ərintilərindən, qalan bir faiz isə digər tikinti materiallarıdır.
Təyyarənin üç dirəkli eniş qurğusu, burun dayağında iki pnevmatik təkər var, əsas dayaqlar ikitəkərli arabalar kimi işlənib və onların yuvalarının dayaqları əyləc qapaqları kimi istifadə olunur. Arxa gövdədə yerləşən əyləc paraşütü olan konteyner eniş zamanı qırıcının yürüşünü azaltmaq üçün nəzərdə tutulub.
Mig-31-də quraşdırılmış Zaslon radarı 200 km məsafədə hava hədəflərini, strateji bombardmançıları və qırıcıları izləmək üçün eyni məsafəni - 120 km-ə qədər aşkar etməyə imkan verir.
3000 km/saat sürətə çatmağı bacaran seriyalı qırıcılardan birincisi MiQ-25 idi. Bu təyyarə kəşfiyyat və döyüş missiyaları üçün eyni dərəcədə uyğundur.
MiQ-25P standart dizayna uyğun olaraq hazırlanmışdır. Bu qırıcının stabilizatoru diferensial idarəetmə ilə hərtərəfli hərəkət edir və iki üzlü şaquli quyruğu da var. Yüksək qanad növü. Quruluşun təxminən 4/5 hissəsi poladdır, buna əlavə olaraq 11% alüminium ərintiləri, titan ərintiləri və kiçik bir nisbətdə digər materiallar da mövcuddur.
Döyüşçünün gövdəsi qaynaqla hazırlanmış gücləndirilmiş monokokdur. Arxa kənarına quraşdırılmış qapaqları və aileronları olan üç spar qanad. Hər bir konsolda aerodinamik silsilələr quraşdırılmışdır. Üç təkərli tipli şassi. Böyük təkər diametri sayəsində bu qırıcı asfaltsız aerodromlarda da istifadə edilə bilər. Uçuş hündürlüyünə görə mütləq dünya rekordu, yəni 37650 m 1977-ci ildə sınaq pilotu A.Fedotov tərəfindən qoyulmuş və bu tip qırıcılarda cəmi 29 rekord müəyyən edilmişdir. Bu seriyanın döyüşçüləri 1982-ci ildə Suriya ilə İsrail arasındakı münaqişə, 1980-88-ci illərdə İran və İraq müharibəsi zamanı istifadə olundu və 1991-ci ildə Fars körfəzindəki münaqişə zamanı da istifadə edildi.
RP-25 "Smerch-A" radio nişanı MiQ-25P qırıcılarının standart avadanlıqlarının bir hissəsidir. Üfüqi müstəvidə baxış bucağı +60' ilə -60' arasında dəyişir, şaquli müstəvidə isə 6'dır. Öz növbəsində, MiG-25PD və PDS artıq Sapphire-25 radarı ilə təchiz olunub, onun köməyi ilə altı hədəfi, göstəriciləri izləyə bilərsiniz: üfüqi müstəvidə +56', -56', şaquli 6'. Həmçinin istilik istiqaməti tapıcısı, K-10T tipli mənzərə, SRO-2M/SR30-2 yer və hava radarları ilə şüalanmanın aşkarlanması sistemi, RV-UM və ya RV- tipli radio hündürlükölçən var. 4, hədəfə avtomatik və ya rejissor rejimində çatmağa imkan verən Lazur sistemi və avtomatlaşdırılmış idarəetmə sistemi SAU-155. KM-1 atma oturacağından istifadə edərək siz istənilən hündürlükdə 130-1200 km/saat sürətlə qırıcıdan çıxa bilərsiniz.
Ümumilikdə, 1985-ci ilə qədər müxtəlif növ və modifikasiyalı 1186 MiQ-25 qırıcısı istehsal edildi. Bu seriyanın təyyarələrində 29 dünya rekordu qoyuldu. Hərbi gəmi üçün rekord 2700 km/saatdır və ya Mach 3.2. MiQ-25 bir çox MDB ölkələrində, eləcə də xaricdə xidmətdədir.
Amerika istehsalı olan bütün hava şəraitinə uyğun taktiki qırıcı öz sinfində ən sürətli üç təyyarədən biridir. McDonnellDouglas F-15 Eagle 1976-cı ildə xidmətə girdi. 2025-ci ilə qədər ABŞ Ordusu tərəfindən fəal şəkildə istifadə ediləcək. Qırıcının bu modifikasiyası Amerika şirkəti tərəfindən xüsusi olaraq hava üstünlüyü əldə etmək üçün yaradılmışdır. Maksimum hündürlükdə maksimal sürət 2650 km/saat və ya 2,5 Mach-dır. Ümumilikdə 1500-ə yaxın texnika istehsal edilib. ABŞ, Yaponiya orduları tərəfindən fəal şəkildə istifadə olunur. Səudiyyə Ərəbistanı və İsrail.
Amerika texnologiyasının başqa bir nümayəndəsi. Grumman F-14 Tomcat dünyanın ən sürətli təyyarələrindən biridir. 20-ci əsrin 70-ci illərində ABŞ şirkəti Grumman Aircraft Engineering Corporation tərəfindən hazırlanmışdır. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri 2006-cı ildə ondan istifadə etməyi dayandırıb. Aktiv hal-hazırdaİran ordusunda xidmətdədir. O, dördüncü nəsil qırıcı-qəbuledicidir və 24-ə qədər hədəfi izləməyə və onlardan 6-nı eyni vaxtda müxtəlif hündürlük və məsafələrdə tutmağa və buraxmağa imkan verən sistemlə təchiz edilib. 712 ədəd istehsal edilmişdir. Qırıcının kruiz sürəti 2485 km/saatdır və ya 2,34 Mach.
Beşinci yerdə əfsanəvi sovet qırıcısı Su-27 qərarlaşıb. 1977-ci ildə o, Sukhoi Dizayn Bürosunda dördüncü nəslin çox yönlü hər cür hava qırıcısı kimi hazırlanmışdır. Xüsusilə hava üstünlüyü üçün nəzərdə tutulmuşdur. 1985-ci ildə SSRİ Hərbi Hava Qüvvələrində istifadəyə verilmişdir. Hazırda bu tip qırıcı Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir və əsas qırıcıdır. Onun müxtəlif modifikasiyaları Hindistan, Ukrayna və Çin, eləcə də bir sıra digər ölkələrlə xidmətdədir. Maksimal uçuş sürəti 2876,4 km/saat və ya 2,35 Mach-dır. Ümumilikdə 809 ədəd istehsal edilmişdir.
Ən çox hava səyahətidir sürətli yol məsafələri qət edir, buna görə də bir çox sərnişin hava nəqliyyatından istifadə etməyə üstünlük verir. Bir çox müasir model səs sürətini aşa bilmir. Bir sıra sərnişin təyyarələri üçün orta həddi 900 km/saatdır.
Bəzi sürət modelləri mülki aviasiya Mach 1-dən yuxarı texniki göstəricilərə malik olmaqla səs maneəsini dəf edə bildilər ki, bu da sərnişinlərə uçuş vaxtını azaltmağa imkan verdi. Dünyada mülki aviasiyada istifadə olunanlardan daha sürətli, eləcə də hipersürətli təyyarələr var, lakin onlar sərnişin kateqoriyasına aid deyil.
TOP 10 ən sürətli pilotlu təyyarə
Təlimsiz insan Mach 2-dən yuxarı səsdən yüksək sürətlərə tab gətirə bilməz, buna görə də bu təyyarələrdən sərnişin daşınması kimi istifadə edilmir. Ancaq başqa bir fəaliyyət sahəsində tətbiq tapdılar - bu hərbi texnika(döyüşçülər), kəşfiyyat və tədqiqat maşınları.
Onların hamısı yüksəkdir texniki spesifikasiyalar, kifayət qədər mürəkkəb problemləri həll etməyə imkan verir. Aşağıda dünyanın ən sürətli 10 təyyarəsinin siyahısı verilmişdir. Yaxşı xəbər budur ki, Rusiya orada bir neçə mövqe tutur. Təyyarənin sürəti Mach (1 Mach = 1224 km/saat) ilə işarələnmiş səs dalğasının orta sürəti ilə müqayisədə qiymətləndirilir. Dünyanın ən sürətli pilotlu təyyarəsi 6,7 Mach sürətinə çatır.
Dünyada on ultra yüksək sürətli pilotlu təyyarə
Diqqət: “39” cədvəlinin daxili məlumatları pozulub!
Bu ilk 10-luq cədvəlində sadalanan dünyanın ən sürətli təyyarələrinin bir çox modellərinin uzun müddət istismardan çıxarılmasına baxmayaraq, onlar reytinqdə öz mövqelərini möhkəm tuturlar. Xüsusilə, 920 km/saata çatan (səs sürətindən aşağı olan) ən sürətli pərvanə ilə idarə olunan nəqliyyatı - Tu-95 bombardmançısını nəzərə alsaq. Pervaneli müasir maşınlar da bu göstəricini vermir. Fig.3 Su-27 Rusiya səmasını qoruyur
Yüksək sürətli dronlar
Cədvəl təlim keçmiş hərbi pilotlar tərəfindən uçan ən sürətli təyyarənin hansı olduğunu göstərir. Lakin dizaynerlər daha sürətli texnologiya - ən güclü hipersürətli dronların modellərini yarada bildilər. Onlar həqiqətən o qədər yüksək sürətə çatırlar ki, heç kim yoxdur insan bədəni onlara tab gətirə bilmir.
Ən sürətli təyyarənin inkişaf sürəti 11.230 km/saatdır (və ya Mach 9.2). Turbojet təyyarələrinə hipersəs alternativinə çevrilən bu modellər sırf onlar üçün yaradılmışdır tədqiqat işi yeni texnologiyalardan istifadə etməklə yaradılmış mühərriklərin sınaqdan keçirilməsi haqqında.
Nümayəndələr:
- Boeing X-43 təyyarəsi bütün dünyanı 3,5 saata uçmaq iqtidarındadır. Bu modelin yaradılmasında bir neçə dizayn birliyi iştirak edib və ən azı 1/4 milyard ABŞ dolları xərclənib. Hipersonik sürət Təyyarə dizaynda istifadə edilən bəzi xüsusiyyətlər sayəsində əldə edilir:
- Səsdən sürətli mühərrik üçün yanacaq kimi hidrogen-oksigen qarışığı seçilmişdir. Üstəlik, təyyarəyə yalnız hidrogen çənləri bağlanır, oksigen isə birbaşa atmosferdən alınır. Bu, avtomobili yüngülləşdirdi. Atmosferi tullantılarla çirkləndirmir;
- emal məhsulu su buxarıdır;
- performans həm də təyyarənin kiçik ölçüsü ilə təmin edilir: uzunluğu 3,6 m, qanadları isə 1,5 m (bu kifayət qədər yüngül təyyarədir);
- Fərqli bir xüsusiyyət, dizaynda sürtünmə hissələrinin olmamasıdır, belə ki, təyyarənin sürətini azaltmağa qadir olan qüvvə sıfıra endirilir.
- Digər 1 hipersürətli təyyarə Orbital Sciences Corporation X-34-dür. Bu modelin maksimal sürətinin 12.144 km/saat (yaxud Mach 9.9) olması planlaşdırılır, lakin sınaq zamanı təyyarə yalnız 11.230 km/saata çata bildi. Avtomobil bərk yanacaqla işləyən, gövdəyə bərkidilmiş Pegasus raketi ilə sürətləndirilir. Bu modelin yaradılması da təxminən 250 milyon dollar çəkdi, lakin bütün proses (dizayndan sınaqlara qədər) 7 il çəkdi. Bu hipertəyyarənin ölçüləri əvvəlki modeldən daha təsir edicidir: uzunluğu – 17,78 m, hündürlüyü – 3,5 m, qanadların açıqlığı – 8,85 m olan 1,27 min kq-lıq avtomobilin kütləsi onun 75 km-dən çox qalxmasına imkan vermir. heç bir şəkildə kifayət qədər yüksək hipersəs sürəti əldə etməyə mane olmur.
- 2010-cu ildə daha bir eksperimental model yaradıldı - Falcon HTV-2, (guya) 1 saat ərzində Avstraliyadan Böyük Britaniyaya sərnişin daşımaq iqtidarındadır. Reallıqda isə göyərtədə olan insanlarla belə bir uçuş həyata keçirmək mümkün deyil - heç bir adam böyük təzyiqə tab gətirə bilməz. Maşın güclü dronun təmin edə biləcəyi 20,291,5 km/saat (və ya 16,5 Mach) dünyanın ən yüksək sürətinə çatır.
Yaradıcılar terror təhdidlərinə operativ reaksiyanın zəruri olduğu vəziyyətlərdə dünyanın ən sürətli təyyarəsindən istifadə etməyi planlaşdırırlar.
Mülki aviasiya
Mülki aviasiyada səs baryerini pozan təyyarələr də var. Amma yüksək sürətli təyyarənin göyərtəsində olan sərnişinlər uçuş zamanı heç bir narahatlıq keçirmirlər.
- Dünyanın ən sürətli sərnişin təyyarəsi yerli Tu-144-dür və indiyə qədər mülki təyyarələr arasında ən yüksək sürətə 2500 km/saatla (Mach 2) çatır. Tupolev konstruktor bürosunun mütəxəssislərinin səyləri sayəsində bu avtomobil dünyada səsdən sürətli sərnişin daşıyan ilk avtomobil oldu. Bu, 1969-cu ilin iyununda 11 km yüksəklikdə baş verdi;
- Siz həmçinin İngiltərə və Fransadan olan mütəxəssislər tərəfindən yaradılmış sərnişin Konkordlarını da vurğulaya bilərsiniz. Onların əldə etdiyi sürət 2300 km/saatdır (Mach 1.9). Hava səyahətlərinin tezliyi baxımından təyyarə Tu-144 ilə rəqabət apara bilərdi, lakin 2000-ci ildən model istismardan çıxarıldı;
- 3-cü yer Airbus A380-ə verilməlidir, baxmayaraq ki, reaktiv sərnişin təyyarəsi səs sürətini aşmayıb: onun optimal parametri 1020 km/saatdır (bu, Mach 1-dən azdır). Lakin etibarlılıq və sərnişin dövriyyəsi baxımından model ən sürətli mülki təyyarələri geridə qoya bilər.
Airbus-un mövqeyini layihəyə görə 2125 km/saat (1,7 Mach) sürətə çatmalı olan Tu-444 təyyarəsi tuta bilərdi, lakin texniki yeniliklərlə bağlı problemlər yarandı və lazımi investisiyalar tapılmadı.
Concorde gözlənilən sürəti 2200 km/saat (1,8 Mach) olacaq Amerika QSST təyyarəsi ilə əvəz oluna bilər. Gələcəyin sərnişin təyyarəsi ZEHST layneri adlanır və 5000 km/saat sürətə çata biləcək (Mach 4.1). Tərtibatçılar gələcək sərnişinlər üçün salonda bütün şəraiti yaratmağa çalışırlar ki, onlar nə ultra yüksək sürəti, nə də 32 km hündürlükdə uçuşu yaşamasınlar.
Video
Bəs sərnişinlər bir neçə saat ərzində yarımkürənin bir hissəsindən digərinə uzun uçuşlar edə bilən təyyarələrdə sərbəst uça biləcəklərmi? Ultra yüksək sürətli sərnişin təyyarəsi yaratmaq üçün yüz milyonlarla dollar məbləğində böyük investisiyalar tələb olunur.
Başlamaq üçün inkişafa böyük bir sərmayə lazımdır innovativ texnologiyalar, gələcəyin nəqliyyatını yaratmağa imkan verən, onun köməyi ilə on minlərlə kilometr yanacaq doldurmadan yüksək sürətli səyahət etmək mümkün olardı. Hələlik bəzi ölkələr öz arsenallarında super sürətli avtomobillərin olması ilə kifayətlənirlər.
etmək mümkündürmü müasir mərhələ dünyanın ən sürətli təyyarəsini qeyd edin? Axı, onlar sadəcə olaraq hazırlanmışdır böyük məbləğ. Ən yüksək sürətə çata bilən beş təyyarəni vurğulamağa dəyər.
Hansı modeli ən sürətli hesab etmək olar?
Birinci yeri haqlı olaraq Falcon HTV-2 modeli tutur. Bu, dünyanın ən sürətli təyyarəsidir. Uçuş zamanı çatdığı sürət 13.000 mil/saatdır. Model 2010-cu ildə dizayn edilmiş və buraxılmışdır. Təyyarədə ikinci uçuş 2011-ci ildə baş tutub. Bu təyyarənin məqsədi terror xarakterli istənilən təhlükəyə operativ reaksiya verməklə sıx bağlıdır. Bu modeldən istifadə etməklə siz Sidneydən Londona cəmi 1 saata uça bilərsiniz. Düzdür, bunun pilotun rifahına necə təsir edəcəyi hələ məlum deyil. Ancaq bunu bilmək mümkün deyil, çünki ən çox buraxılış pilotsuz rejimdən istifadə etməklə həyata keçirilib.
Maksimum sürət bir neçə saniyə ərzində əldə edilir
“Dünyanın ən sürətli təyyarəsi” reytinqi haqqında danışmağa davam edək. X-43A modeli 11 230 km/saat sürət yığmağa qadirdir. Bu təyyarə peşəkar NASA dizaynerləri tərəfindən hazırlanıb. kimi fərqləndirici xüsusiyyət cəmi 10 saniyəyə maksimum sürətə çata bilməsi ilə diqqət çəkir. Bu modelin mühərriki var ən yeni nəsil. O, təyyarənin göyərtəsində oksigendən istifadə etmədən hərəkət etməyə imkan verir. Bu manevr və yüngüllük artırır. Bu, dünyanın başqa bir ən sürətli təyyarəsidir. 11230 km/saat sürəti bunun əyani təsdiqidir.
Güclü və sürətli model
Üçüncü mövqedə ən güclü modellərdən biridir. Söhbət X-15-dən gedir. Qısa müddət ərzində təyyarə saatda 4520 mil maksimum sürətə çatır. “Dünyanın ən sürətli təyyarəsi” reytinqinin bu nümayəndəsinin kifayət qədər orijinal məqsədi var. O, adi pilotları astronavta çevirməyə kömək edir. Bu model 50 mildən çox yüksəkliklərə asanlıqla qalxa bilir. Uçuşdan əvvəl astronavtlar uçuşdan keçməlidirlər xüsusi təlim. Bu təyyarə kosmosa səyahət üçün olduqca aktiv şəkildə istifadə edilə bilər. Tezliklə kosmik gəzintilər üçün bir seçim hazırlanmalıdır. Bu baxımdan, həyəcan axtaranların tezliklə bu təyyarəyə minmək üçün əla fürsəti ola bilər.
Yüksək temperaturlara dözə bilən bir model
“Dünyanın ən sürətli təyyarəsi” reytinqində dördüncü yerdə “Blackbird” adlı model qərarlaşıb. Belə bir təyyarənin sürəti 220 mil/saata çatır. SR-71 təyyarəsinin dizaynı üçün əsas Lockheed Corporation tərəfindən istehsal olunan titan ərintisi idi. Bu ərinti sayəsində təyyarə 2 min dərəcə Fahrenheit qədər istiliyə tab gətirə bilir. Təxminən 40 il ərzində bu model kifayət qədər mürəkkəb vəzifələri yerinə yetirdi. Və yalnız 1998-ci ildə avtomobil silindi. Təəssüf ki, artıq bu modelin uçuşunu görmək mümkün olmayacaq.
Bir təyyarənin bir neçə variantı
Dünyanın ən sürətli təyyarəsi beşinci yerdədir. rus istehsalı. Söhbət MİQ-25-dən gedir. Pilotun bu modeli idarə edərkən əldə edə biləcəyi maksimum sürət 2 min mil/saatdır. Bənzər bir təyyarəni bir neçə versiyada görmək olar. İlk şərhlərdən biri 20-ci əsrin 60-cı illərində ortaya çıxdı. Bu model ABŞ-ın B-70 bombardmançı təyyarəsini vura bilməsi ilə məşhurlaşdı. İkinci seçimə ilk dəfə 70-ci illərdə uçan model daxildir. Belə təyyarələrin manevr etməkdə bəzi çətinliklərlə üzləşməsinə baxmayaraq, onlar yenə də Körfəz Müharibəsi F-15 markalı 10 raketlərdən yayına biliblər.
Gücünü itirməmiş köhnə modellər
Məlum olduğu kimi, aviasiya ilk dəfə hərbi əməliyyatlarda 1794-cü ildə istifadə edilməyə başlandı. Bu, Avstriya ilə Fransa arasında Fleurus döyüşü zamanı baş verdi. Məhz həmin uzaq hadisələr zamanı fransızlar hava aktivlərindən istifadə edirdilər. Onların əsas vəzifəsi kəşfiyyat idi. Hazırda texnologiya kifayət qədər sürətlə inkişaf edir. Buna görə də primitiv təyyarələr yüksək keyfiyyətli təyyarələr və helikopterlərlə əvəz olundu. Dünyanın ən sürətli hərbi təyyarəsi hansıdır? Qeyd etmək lazımdır ki, kifayət qədər uzun müddət istehsalda olan modellər.
F-15 Eagle qırıcısı, kifayət qədər böyük ölçüsündən asılı olmayaraq, daha yüksək manevr qabiliyyətinə malikdir. Amerika təyyarə dizaynerləri tərəfindən hazırlanmışdır. Bu, hava məkanında üstünlük əldə etmək üçün lazım idi. Ən sürətli təyyarə məhz bunun üçün lazım idi. Sovet hərbi təyyarələrindən güclü hesab olunur. Buna gəminin dizaynında xüsusi materiallardan istifadə etməklə nail olunub. Qırıcının üstünlükləri arasında yanacaq çənlərinin böyük tutumunu qeyd etmək lazımdır. Bundan əlavə, var idi avtonom sistemlər istehlak çənləri ilə təchiz edilmiş mühərriklərə enerji təchizatı, həmçinin zəng sistemi.
Digər ən sürətli təyyarə F-111 Aardvark bombardmançısıdır. Amerikada dizayn edilmişdir. Dəyişən qanad həndəsəsinin olması ilə xarakterizə olunur. Üstünlüklər arasında, hava şəraitindən və günün vaxtından asılı olmayaraq, düşmən hədəflərini aşkar etmək və sonra onları vurmaq qabiliyyətini də vurğulamaq lazımdır. Bundan əlavə, bu bombardmançının köməyi ilə siz sıxlığından asılı olmayaraq hava hücumundan müdafiə sistemlərini yarmaq olar. Bu təyyarə Vyetnam Müharibəsi zamanı olduqca fəal istifadə edilmişdir.
Sovet mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış Su-24 Fencer həm də dünyanın ən sürətli təyyarəsi kimi çıxış edə bilər. Kifayət qədər çox sayda olan fotoşəkillər Amerikanın F-111 modeli ilə müəyyən oxşarlıq nümayiş etdirir. Sovet bombardmançısı nisbətən aşağı hündürlükdə yerüstü hədəflərə hücum etmək iqtidarındadır. Amerikalı həmkarı ilə müqayisədə o, ən yüksək sürəti, yüksək gücü, kiçik ölçüləri və zəif təchiz olunmuş aerodromlardan havaya qalxma qabiliyyəti ilə seçilir.
Amerika istehsalı olan qırıcı və kəsici
4-cü nəsil reaktiv qırıcı REO F-14 Tomkat 1970-ci ildə Amerikada dizayn edilmişdir. Dəyişən qanad həndəsəsi və əhəmiyyətli yanacaq çəni tutumu ilə xarakterizə olunur. Bundan əlavə, silahlara nəzarət sistemindən istifadə edir. Məhz bunun sayəsində bu qırıcı gəmi qruplarına raket hücumlarını dəf edə bildi.
Növbəti model REO “Super Tomcat” F-14D-dir. Bu reaktiv ələ keçirən təyyarənin ən son modelidir. Düşmən təyyarələrini gecə vaxtı aşkar edib məhv etmək zərurəti yarandığı bir vaxtda onun inkişafı haqqında düşünürdülər. Bundan əlavə, bu modelin təyyarələri hava şəraitindən asılı olmayaraq uçuşlar həyata keçirə bilirdi.
Nəticə
Dünyanın ən sürətli təyyarəsi hansıdır? Ümid edirik ki, bu sualın cavabını bu araşdırmada tapa bilərsiniz. Məqalədə əvvəllər istehsal edilmiş və hələ də istehsal olunan ən sürətli modelləri nəzərdən keçirməyə cəhd edildi.
Amerikalılar dünyanın ən sürətli təyyarələrindən birini buraxıblar. Lakin Saker S-1 NASA alimlərinin başqa bir inkişafı deyil. Bu möcüzələr yarada bilən bir təyyarədir.
Saker S-1 saatda 1207 kilometrə qədər sürətə çatır. Hərbi texnika üçün bu nisbətən ləng olsa da, bu cihaz uzun uçuş-enmə zolaqları tələb etmir, demək olar ki, 14 kilometr qalxır və cəmi 5 milyon dollara başa gəlir. Bu cür pul böyük məbləğdir, lakin belə xüsusiyyətlərə malik bir təyyarə üçün bu, olduqca məqbuldur.
Bu, digər təyyarələrin qiymətləri ilə müqayisədə hiss olunur, məsələn: 50 milyona başa gələn F/A-18 Hornet daşıyıcısı əsaslı hücum-hücum təyyarəsi. Həmçinin ABŞ hökuməti açıq şəkildə bəyan edib ki, Saker S-1 istənilən Amerika vətəndaşı tərəfindən alına bilər.
MPORT kişilərin onlayn jurnalı inanılmaz sürəti sayəsində bəşər tarixinə düşmüş 10 təyyarə seçib.
Tupolev Tu-144
Tupolev Tu-144 bir təyyarə deyil, davamlı rekordlardır. Bu, kommersiya məqsədləri üçün istifadə edilən dünyanın ilk səsdən sürətli təyyarəsidir. 1969-cu ildə Tu-144 molekulyar yayılma sürətini üstələdi səs dalğaları 11 min metr yüksəklikdə. Belə bir təyyarənin maksimal sürəti 2500 km/saatdır. Tupolev Tu-144-ün millətin fəxri olduğuna şübhə yoxdur.
Mənbə: hiconsumption.com
F-15 Qartal
F-15 Eagle, birdən çox atəş vəftizindən keçmiş Amerika taktiki qırıcısıdır. Bu hərbi təyyarə Yaxın Şərqdə, Yuqoslaviyada və Fars körfəzində hərəkət etdi. Və ən əsası: heç kim onu yıxmadı. Maksimal sürət: 2650 km/saat.
Mənbə: theawesomer.com
Aardvark F111
Aardvark F111 artıq istehsalda olmasa da, bu strateji qırıcı 1475 km/saata qədər yer sürətinə çata bilirdi ki, bu da taktiki atəşin aparılması və quru düşmənlərinin məhv edilməsi üçün vacibdir. Maksimal sürətlənmə: 2655 km/saat.
Mənbə: 1oflimited.com
Mig-31
Mig-31 ən sürətli təyyarələrdən biridir. Belə bir qırıcının maksimal sürəti 3000 km/saata çatır. Ən əsası isə: bu hava döyüşçüsü istənilən hava şəraitində döyüşə və maksimum sürətlənməyə qadirdir.
Mənbə: gizmag.com
Miq-25
Mig-25 qırıcı deyil, şah əsərdir. 1985-ci ildə istehsalı dayandırılsa da, bu təyyarə hələ də Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir.
Mənbə: gizmag.com
XB-70 Valkyrie
XB-70 Valkyrie ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin fəxridir. Bu bombardmançı tam sursatı ilə 3187 km/saat sürət yığa bilir. Yeganə gülməli odur ki, dünyada cəmi 2 belə Valkyries istehsal olunur.
Mənbə: wordlesstech.com
Bell X-2 Starbuster
Nə üçün kosmik gəmilər? Amerikalılar açıq kosmosa təyyarə ilə uçmağa qərar verdilər. Buna görə də Bell X-2 Starbuster ilə gəldilər. Bu sınaq təyyarəsi 38 kilometr hündürlüyə qalxmaq və 3380 km/saat sürətlənmək qabiliyyətinə malikdir. Buna görə də elm adamları onu nikel, mis və poladın xüsusi ərintilərindən düzəldib, bununla da hava ilə sürtünməni azaltmağa çalışırdılar. Təəssüf ki, belə kosmik təyyarələrin sayı da XB-70 Valkyries kimi 2 ədədi keçmədi.
İnanılmaz dərəcədə sürətli olan bir çox tanınmış təyyarə var. Modellərin əksəriyyəti strateji hərbi maşınlardır. Aşağıda sürətə görə 10 ən yaxşı təyyarənin reytinqi verilmişdir.
1-ci yer: Şimali Amerika X-15 (8200,8 km/saat)
Təyyarənin ən sürətli idarə olunan strukturlar arasında tayı-bərabəri yoxdur. Bu, xüsusi olaraq yaradılmış unikal qırıcı modelidir müxtəlif tədqiqatlar. Xüsusilə, təyyarə hipersonik uçuşlar sahəsində sınaqlarda iştirak edib. Raket mühərriki ilə təchiz edilmiş o, 100 km-dən çox hündürlüyə qalxa bilir. Qırıcı kosmosa suborbital uçuş həyata keçirib.
2-ci yer: SR-71 Blackbird (4102,8 km/h)
Bu model bir sıra sınaqlardan keçmişdir. Bu maşın təkcə strateji kəşfiyyat vasitəsi kimi deyil, həm də tədqiqat məqsədləri üçün istifadə olunurdu. Təyyarənin əsas üstünlüyü onun hər cəhətdən böyük sürətidir. İstehsalda çətin bir nöqtə oldu yüksəlmiş temperatur– uçuş zamanı qırıcı həddindən artıq qızdı.
3-cü yer: Lockheed YF-12 (4100,4 km/saat) 
Bu döyüş maşınıüç hava-hava raketi ilə təchiz edilmişdir. Xarici məlumatlar da daxil olmaqla bir sıra xüsusiyyətlərinə görə o, SR-71 Blackbird-ə bənzəyir, çünki Lockheed dünyanın ikinci ən sürətli qırıcısının prototipi idi. Təyyarə bir çox əhəmiyyətli adlar aldı, bunun sayəsində dünya aviasiya tarixinə ən uğurlu döyüşçülərdən biri kimi daxil oldu.
4-cü yer: MiQ-25 (3916,8 km/saat) 
Bu model Amerika kəşfiyyat qrupu qırıcılarının qarşısını almaq məqsədi ilə yaradılmışdır. MiG-nin əsas hərbi üstünlüyü sürəti idi, bunun sayəsində havada hədəfinə sərbəst çatdı. Təyyarə dörd raketlə təchiz olunub və bu günə kimi bəzi ölkələrdə xidmətdədir.
5-ci yer: BellX-2 Starbuster (3911,9 km/h)
Əvvəlcə bu model yüksək hündürlükdə uçuş şəraitini öyrənmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Uçuş anı Mach 2-dən çox sürətlə öyrənildi. Döyüşçü 3,196 Mach-lıq heyrətamiz sürətlə manevr etdi.
6-cı yer: XB-70 Valkyrie (3672 km/saat) 
Bu qırıcı altı mühərriklə təchiz edilmişdir - onların bu qədər çoxu iki yüz tondan çox olan maşının sürətlə sürətlənməsinə kömək edir. Lakin yüksək sürət dizaynerlər üçün problemə çevrildi - dırmaşarkən mühərriklərin qızdırılması 330 dərəcəyə çatdı. Bu, sadəcə bir təyyarə deyil, həm də daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş strateji bombardmançıdır nüvə silahları. Mükəmməl sürətinə əlavə olaraq, o, həm də yüksək yük qabiliyyəti ilə birləşən əhəmiyyətli ümumi ölçüləri ilə seçilir.
7-ci yer: MiQ-31 (3463,92 km/saat) 
Qırıcı güclü mühərriklərlə təchiz olunub və buna görə də müxtəlif hündürlüklərdə uçmağa qadirdir. Təyyarə təchiz olunub radar sistemləri, avtomatik silahlar, dörd ağır hava-hava raketləri, eləcə də müxtəlif mənzilli raketlər. Bu təyyarələrdən təxminən 500-ü istehsal edilib.
8-ci yer: McDonnell Douglas F-15 Eagle (3065 km/h)
Amerika istehsalı olan təyyarə iki mühərriklə təchiz edilib və əla silahları ilə məşhurdur. Bu gün Eagle seriyanın aparıcı döyüş təyyarələrindən biridir hərbi aviasiya müxtəlif ölkələr. Təyyarənin sürətlənmə sürəti səs sürətindən bir neçə dəfə yüksəkdir. İlk buraxılış ötən əsrin 70-ci illərində baş verdi.
9-cu yer: General Dynamics F-111 (3060 km/h)
Avtomobil taktiki bombardmançıdır. Qırıcı 14300 kq-a qədər olan bombaları qaldırmağa, həmçinin hava-hava raketlərini daşımağa qadir idi. Bu modelin nəzərəçarpacaq üstünlüyü onun qanad süpürgəsini dəyişdirmək qabiliyyəti idi.
10-cu yer: Su-27 (2876,4 km/saat) 
Bu qırıcı, xüsusi olaraq bu təyyarə modeli üçün hazırlanmış öz uçuş-tel sisteminin olması ilə seçilir. Avtomobil iki mühərrik, bir top və raketlər üçün lazım olan on sərt nöqtə ilə təchiz edilmişdir. Bu təyyarə ilk dəfə otuz ildən çox əvvəl səmaya qalxsa da, illər keçməsinə baxmayaraq, hələ də aktiv döyüş modellərindən biridir.
