Lídr ve výrobě dětských kol. Dobré značky jízdních kol

Předkládám Vám hodnocení jízdních kol (cena-kvalita) za rok 2017. Rozhodně stojí za to se podívat na ty, kteří se rozhodnou koupit toto nožní kolo. Tato „hitparáda“ představuje značky, které si svou vynikající kvalitou získaly celosvětovou oblibu. Pokud jde o cenu, nelze ji vždy označit za nízkou. Plně ale odpovídá úrovni produktů nabízených výrobcem.

A každý, kdo se v roverech i trochu vyzná, chápe, že levné kolo nemůže být kvalitní. Pokud si pořídíte „železného přítele“, pak ne ledajakého, ale spolehlivého, funkčního, pohodlného a odolného!

Jakou značku kola je lepší vybrat?

Na světě je poměrně hodně firem, které vyrábějí kvalitní kola. Níže je TOP 5 dosud nejlepších. Tady to je, nechte si to:

1. Kostka. Němčina podle "národnosti". Tradiční dodavatel závodních kol. Pravda, rámy vyrábí Tchajwanci, ale to neznamená nic špatného. Před uvedením do sériové výroby jsou modely testovány v nejnáročnějších podmínkách. A tímto výběrem projdou jen ti nejsilnější a „stateční“. Modely se neustále vylepšují. Každý následující je chladnější než ten předchozí. Náklady na nejjednodušší z nich začínají na 700 dolarech.

2. Obr. Tato americká značka je další v žebříčku kol z hlediska kvality. Její sortiment je velmi široký. Jsou zde kola pro extrémní sporty, pro běžné ježdění i pro aktivní odpočinek. Některé prvky rámu těchto roverů jsou ručně vyráběné, což je znakem značky. Další pozoruhodnou vlastností je relativně nízká cena. Zvlášť když to porovnáte s kvalitou. Na oficiálních prodejních místech najdete možnosti dokonce za 120 $.

3. Scott. Také "americký". V našem žebříčku výrobců jízdních kol zaujímá čestné třetí místo z hlediska kvality. Trh s rovery je relativně nový. Dříve se firma specializovala na lyže a motocyklové vybavení. A teď jsem přešel na kola. A nový směr činnosti nezklame. Scott má obrovský sortiment a vynikající kvalitu. Cenové rozpětí je široké. Od dvou set do zhruba deseti tisíc dolarů.

4. Trek. A zase USA! Na čtvrtém místě je nejstarší cyklistická společnost. Na trhu více než čtyřicet let. Nabízí téměř bezrozměrnou řadu modelů a nejširší výběr komponentů. Charakteristickým rysem Treku je doživotní záruka na rám. Takové gesto si jistě zaslouží respekt a vzbuzuje důvěru ve výrobce. Ceny začínají přibližně na 400 dolarech.

5. Specializované. Na pátém stupínku, který doplňuje žebříček, je opět Američan. Společnost je stará přes třicet pět let. Je jednou z lídrů v této oblasti. Výběr produktů je obrovský - pro každý vkus a barvu. Aktivně se používají speciálně vyvinuté exkluzivní technologie. V cyklistickém světě se na popud Specialized objevila například kola odlévaná z kompozitní slitiny. Rovery této značky jsou pohodlné a spolehlivé. Ceny se pohybují od 100 dolarů do dvanácti tisíc „zelených“.

Ukazuje se tedy, že čtyři z pěti vůdců v 17. roce jsou Američané. První místo ale stále patří Německu, které bylo vždy proslulé svou vynikající kvalitou. Po zakoupení jízdního kola od některé z uvedených společností bude spokojen každý. Hodně štěstí!

Existují stovky firem vyrábějících jízdní kola. Většina z nich je čistě lokálních, známých v rámci jedné země. Na všech kontinentech jsou zastoupeny i světové značky.

Trh jízdních kol je poměrně rozvinutý a segmentovaný. Představuje výrobce sériově vyráběných jízdních kol, která se prodávají za relativně přijatelné ceny, stejně jako málo známé značky vytvářející limitované edice v prémiovém segmentu.

Ty jsou zastoupeny především závodními koly, které používají sportovci v soutěžích. Jejich cena je vysoká, ale pro zajímavost se seznámíme se seznamem těchto značek.

Záleží na značce kola?

U značek – jako u Schrödingerovy kočky – na nich záleží i nezáleží zároveň. Jednak se v určité cenové kategorii kola stejného typu od sebe prakticky neliší. Ano, někdo preferuje pocit z řídítek, jiný je spokojenější s brzdovým systémem kol od jednoho výrobce.

To vše je však otázkou osobních preferencí nebo zvyku a nelze to přičítat výhodám toho či onoho výrobce.

Například kola Mongoose, Specialized a Cannondale stejné úrovně se od sebe liší jen málo.

Na druhou stranu, kolo Challenger Genesis bude srovnatelné s modely od Kross, ale rozhodně ne na úrovni Giant a Trek. Nebo třeba kola značek Schwinn a Stark by byly dobré mezi možnosti, vzájemně srovnatelné, ale výrazně zaostávající za již zmíněnými značkami Specialized a Mongoose.

Následující výrobci jízdních kol vedou celosvětový seznam nejlepších:

• Americký;
• Němec;
• Čínština.

Ke špičce každodenních kol tedy patří především značky z USA, Německa a Číny.

Nejlepší výrobci kol pro každodenní použití

1. Giant a Trek

Na první místo jsme záměrně dali dva výrobce, abychom žádnému z nich nedali přednost. Vedení Číny a Spojených států na seznamu je navíc pro moderní svět symbolické. Obě společnosti prodávají dvoukolová vozidla masovému spotřebiteli všude - lze je vidět v obchodech v Evropě, Americe, Asii a Austrálii.

Giant je globální značka tchajwanského původu. Hlavní výrobní závody se nacházejí v Číně. Společnost začala v 70. letech 20. století. z toho, že ve svých továrnách vyráběla jízdní kola americké značky Schwinn. Od té doby je to tak. Postupně začal Giant vyrábět modely pod svým jménem. Ale až dosud jsou továrny této společnosti světovou továrnou na kola, kde se vyrábí kola, včetně americké značky Trek.

Giant prodá více než 5 milionů jízdních kol ročně pod svou vlastní značkou. To je nejvyšší číslo ze všech výrobců jízdních kol. Obří kola se v Rusku prodávají od roku 1994. Společnost má ruské zastoupení.

Americká korporace Trek Bicycle se sídlem ve Wisconsinu vyrábí dvoukolová vozidla pod několika značkami:

• Trek;
• Rybář;
• Diamant;
• Villiger.

Trek Bicycle navíc ovládá dceřinou společnost Bontrager, která vyrábí cyklistické komponenty a různé doplňky.

2.Specializované

Americká společnost Specialized se sídlem v Kalifornii vznikla na pozadí rychlého růstu popularity horské cyklistiky, ke kterému došlo ve Spojených státech v 70. letech minulého století.

Po celou dobu své existence věnovala společnost významnou pozornost inovativnímu zdokonalování jízdních kol:

• zavedl nové výrobní metody;
• zlepšily aerodynamické vlastnosti kol;
• vyvíjel jízdní kola pro ženy atd.

Trend nastolený Specialized následně následovali i další výrobci.

Společnost také ovládá značku Globe Bikes. Specialized je zaměřen především na americký trh.

Náklady na taková kola jsou vysoké a dosahují tisíců dolarů. Karbonové modely mohou stát až 10 000 $.

3. Mangusta

Opět americká značka - "Mongoose". Její produkty jsou široce známé i mimo Spojené státy.

Vyrábí 2 řady jízdních kol:

• SCHMICK – v prémiovém segmentu;
• Mongoose Bikes – v segmentu sériově vyráběných dvoukolových vozidel.

Ty první se prodávají prostřednictvím speciální distribuční sítě. Pod značkou SCHMICK se Mongoose účastní jako sponzor profesionálů sportovní soutěže a závody.

Je třeba poznamenat, že běžná kola Mongoose, která jsou k vidění v každém cyklistickém obchodě, také nejsou levná. Ceny nových modelů mohou přesáhnout 1000 dolarů.

4.KOSTKA

Německá CUBE je ve srovnání s americkými korporacemi skromná firma s krátkou historií. Její sídlo sídlí v Německu.

Navzdory tomu, že na trhu výroby jízdních kol působí krátce - od roku 1993 má společnost rozsáhlou dealerskou síť ve více než 30 zemích. CUBE se zabývá celým výrobním cyklem, včetně konstrukčního a inženýrského vývoje.

Společnost ročně vyrobí a prodá asi 0,5 milionu dvoukolových vozidel. Hlavní výroba se nachází v Asii. Kola se montují v Německu.

Německý design a montáž přitahuje mnoho cyklistů. Z hlediska nákladů jsou kola značky CUBE srovnatelná s Mongoose: model z předchozích let bude stát 300-500 $.

5.Vyzývatel

Náš seznam výrobců dvoukolových vozidel pro masové spotřebitele doplňuje Challenger (Čína). Nabízí nejvíce levné modely diskutované v tomto top. Robustní ocelové rámy, spolehlivé komponenty, moderní technologie svařování - to vše za velmi atraktivní cenu: 100 – 200 USD.

V ruských sportovních obchodech jsou kola Challenger prezentována jako žádná jiná značka. Existují modely pro velmi malé děti 2-3 roky s průměrem kol 12 palců. Velikostní řada kol pro dospělé je vhodná pro každou osobu s výškou 150-190 cm.

Čínská kola Challenger nejsou bez nevýhod. Na rozdíl od výše diskutovaných Američanů a Němců je třeba poznamenat, že vypadají drsně a při jízdě příliš dobře nepohlcují.

Obecně se jedná o velmi průměrná kola, která lze doporučit začínajícím cyklistům, ale i těm, kteří čas od času jezdí.

Tabulka. Typy jízdních kol od špičkových výrobců.

Značky	Silnice	Hora	Město/hybrid	BMX
	+	+	+	+
	+	+	+	—
	+	+	+	+
	+	+	—	+
	+	+	+	—
	+	+	—	—

Nejlepší výrobci prémiových kol

Nejstarší a nejuznávanější značky kol se nacházejí v Itálii.

Jízdní kola se vyrábí ve dvou typech:

• klasická silnice;
• závodění.

Zde jsou hlavní jména nejdražších společností vyrábějících jízdní kola.

1. Pinarello

Italská společnost Pinarello je veteránem cyklistického průmyslu. Dvoukolová vozidla začala vyrábět téměř ihned po skončení druhé světové války. Podnik organizoval slavný cyklistický závodník Giovanni Pinarello.

Proto se firma zpočátku zaměřovala na výrobu kol pro profesionální soutěže. Manažeři Pinarello se nikdy neodchýlili od hlavního poslání společnosti: sponzorovali cyklistické soutěže a poskytovali svá kola slavným sportovcům.

Na pozadí milionových ročních prodejů Giant, Trek a podobných společností prodává Pinarello 20 až 30 tisíc svých kol.

Charakteristické rysy Pinarella:

• ruční montáž a lakování;
• široké použití uhlíku, titanu, hliníkových slitin.

Výrobní závody se nacházejí v Asii. Veškeré projekční práce i konečnou montáž však provádějí italští specialisté. Ceny kol s rámem z hliníkové slitiny začínají na 1000 dolarech. Karbonové verze – od 5000 $.

2. Colnago

Ernesto Colnago, zakladatel stejnojmenné společnosti na výrobu dvoukolových vozidel, jako Pinarello, byl zpočátku obyčejný cyklistický závodník. Ve sportu nedosáhl velkých úspěchů, ale když si uvědomil, odkud vítr vane (a Pinorello už v té době vyráběl kola), založil vlastní výrobu a montáž jízdních kol.

Kola Colnago jsou vyrobena z oceli, karbonu a titanu. Kolo s karbonovým rámem o hmotnosti pouhých 8 kg lze pořídit za 3000 dolarů.

3. DeRosa

Hugo DeRosa byl stejný charismatický typ jako Pinarello a Colnago. Zúčastnil se také cyklistického závodu. Poté si pořídil vlastní prodejnu jízdních kol. Poté otevřel malou výrobu.

Dvoukolová vozidla DeRosa jsou dnes klasickými silničními modely s rámem z karbonu nebo hliníkové slitiny. Pod vlastní značkou firma vyrábí i oblečení a doplňky pro cyklisty.

Karbonovou DeRosa nenajdete pod 5000 dolarů. Nejnovější modely mohou stát až 20 000 $.

Mnoho začínajících cyklistů upřednostňuje vážný přístup k výběru svého prvního dvoukolového kamaráda, což je chvályhodné. Základem pečlivého výběru jízdního kola je vyřešení všech fází úkolu, pro sebe. Objektivně je výrobce kola v procesu recenzování vhodných modelů až druhořadý, ale většině jezdců není lhostejné, jehož nápis je na rámu.

Rozpočtová řešení: Forward a Stealth nebo horské kolo kterého tuzemského výrobce je nejlepší vybrat ve stejné cenové kategorii

Ochranná známka Stels patří holdingu Velomotors, největšímu ruskému výrobci motocyklového, cyklistického a sněžného vybavení, založenému v roce 1996. Domácí společnost Forward, otevřená v roce 1999, je mezi cyklisty neméně známá. Její výrobní zařízení se nachází v závodě, který dříve vyráběl jízdní kola Kama.

Kvalitativní analýza toho, které kolo je lepší, Forward nebo Stealth, musí být provedeno v jedné cenové kategorii se zaměřením na parametry, podle kterých se provádí kompetentní výběr kol.

Základní úpravy: až 15 000 rub.

Jako stroj na kolo vstupní úroveň Stels nabízí hardtail Navigátor 500V 26 na 26 kolech. Cena - 11 900 rublů. V databázi řady 500:

• 3 velikosti: 16", 18", 20";
• 21 rychlostí (hlavní převodové prvky neznámého výrobce, ráčna Kangyue);
• pružinový elastomer se zdvihem 60 mm;
• ocelový rám;
• ráfkový brzdový systém (písmeno V v názvu modelu znamená, že brzdy jsou V-Brake);
• hliníkové ráfky s dvojitou stěnou.

Alternativní návrh od Forward: hardtail Sporting 1.0 s 26" koly. Cena - 13 090 rublů. Zařízení:

• 3 velikosti: 15", 17", 19";
• 18 rychlostí (řadičky, řazení Shimano Tourney; kliky Prowheel, řetěz KMC, ráčna Kangyue);
• pružinová elastomerová vidlice Zoom 327 (50 mm);
• materiál konstrukce rámu – ocel;
• ráfkové brzdy;
• dvojité hliníkové ráfky;
• Pouzdra Joy Tech.

Co Stels nabízí za stejnou cenu jako Forward Sporting 1.0? Existují tři možnosti, všechny ze série 500:

1. To samé Navigator 500V, jen na 27,5 kolech (12 870 RUB) a Niner na 29 kolech (13 950 RUB).
2. Navigator 500 MD (kombinace písmen MD v názvu modelu znamená, že zpomalovací systém je mechanický kotouč) s velikostí ráfku 26" (13 540 RUB).

Shrňme si srovnání startovacích modelů Forward a Stels podle hlavních kritérií:

• Úroveň přílohy . I přes menší počet rychlostí je ve vedení Sporting 1.0. Přestože má nejzákladnější převodové prvky, jsou od známých výrobců, takže při tempu chůze nejsou žádné obavy o kvalitu převodu. Zde je však zbytečné mluvit o zdroji - je nízký.
• Kola . Navigátor jakékoli řady 500 má nainstalované průchodky od noname výrobce, proto zde nemůže být žádná diskuse o zdroji. Pouzdra Joy Tech na Forwardu ukazují svou dobrou stránku a při správné technologické údržbě a za neagresivních provozních podmínek vydrží poměrně dlouho. Při zjišťování, jakou značku kola je nejlepší zvolit, stojí za zvážení, že Stealth má ve svém sortimentu převahu – známe tři velikosti kol.
• Rostovka . Je zcela zřejmé, že Forward Sporting 1.0 je umístěn spíše jako model pro teenagery nebo model pro nízké postavy (ne více než 175 cm) a společnost nemůže nabídnout alternativu vysokým lidem v tomto cenovém výklenku. Proto je zde podle tohoto parametru Stels monopolistou - v cenovém segmentu až 15 000 rublů. Pro osoby vyšší než 185 cm je k dispozici dokonce 2iner.

Kvalitní střední: které kolo od domácí společnosti je lepší si vybrat pro sebe v rozmezí 300-500 $

Rozsah 15 000 - 20 000 rublů.

Stels v cenovém segmentu 15-20 tisíc rublů. je zastoupena jedním Ninerem řady 500 v úpravě MD (15 780 RUB) a čtyřmi variantami na 26 kolech:

• 610 V (16 110 RUB) a MD (17 730 RUB);
• 600 MD (16 490 RUB);
• 630 V (19 030 RUB).

Řada 600 se od Navigatoru 500 liší přítomností spínačů Shimano Tourney a je zde použit materiál rámu – hliníková slitina. Řada 610 zdědila inovace 600+:

• Čepy Shimano základní úrovně;
• Převodníky a kliky Prowheel;
• Pouzdra Joy Tech.

Řada 630 je ještě modernizována: kazeta Shimano CS-HG20, pružinový elastomer Santur XCT se zdvihem 80 mm, přehazovačka Shimano Altus. Druhý model znamená, že při použití pokynů , bude potřeba méně často – Altus funguje mnohem stabilněji než Tourney.

Konkurent v podobě Forward nabízí spotřebiteli 8 modelů v uvažovaném cenovém rozpětí, převážně na 26" kolech:

• Disk Apache 1.0 (15 690 RUB) a 2.0 (17 090 RUB);
• Disk Sporting 2.0 s 26 koly (16 590 RUB) a 29 koly (16 990 RUB);
• Další 1.0 (18 290 RUB) a 2.0 disk (19 990 RUB);
• Hesper 1.0 (18 790 RUB);
• Quadro 1.0 (18 890 RUB).

Abychom zjistili, které horské kolo je lepší, Stealth nebo Forward, podívejme se na konfigurace. Verze Apache 1.0 ve velikostech 15", 17", 19", 21":

• Konstrukce hliníkového rámu;
• pružinová elastomerová vidlice Zoom (60 mm);
• Převodovka 3x7 (řadičky a ráčna Shimano Tourney, řazení Altus, ocelové kliky Prowheel);
• dvoustěnné hliníkové ráfky;
• Pouzdra Joy Tech;
• ráfkové brzdy.

Disk Apache 2.0 je vybaven kvalitnějším pružinovým elastomerem SR Suntour XCT a mechanikou disku. Výbava disku Sporting 2.0 je podobná jako u Apache 1.0, ale kliky a rám jsou ocelové, řazení Shimano Tourney.

Next 1.0 a verze s diskovou mechanikou 2.0 disc jsou co do kompletnosti na úrovni Apache 1.0 s výjimkou vidlic a ojnic - zde jsou již osazeny plnohodnotné pružinové elastomery SR Suntour XCT a XCM, respektive se zdvihem 100 mm. Vidlice se liší průměrem nohou: 28 a 30 mm. Podle recenzí si XCM poradí s vadami povlaku mnohem lépe. Hliníkový spojovací tyčový systém. Konfigurace Hesper 1.0 a Quadro 1.0 je zcela podobná Next 1.0.

Abychom pochopili, kterou domácí cyklistickou společnost je lepší vybrat, shrňme to do kategorie 15–20 tisíc rublů. Zde si můžete zakoupit buď Niner, nebo verzi s 26'' koly, velikost 27,5 – nezastoupená žádnou z dotyčných společností. Velikosti jsou různé.

Blíže k 20 tisícům rublů. Stels nabízí kolo řady 630. Spolehlivější varianta z hlediska mít jak přehazovačku vyšší třídy (Shimano Altus), tak kazetu místo volnoběžky (pravděpodobnost prasknutí osy zadního náboje je výrazně snížena díky tužší konstrukci). Kotouč Next 2.0 staví dopředu jako alternativu s horším převodem, ale s kvalitnější vidlicí: pro ty, kteří rádi cestují hlavně po lehkých cestách.

Cenový segment 20 000 – 25 000 rublů

Pod značkou Stels v rozmezí 20-25 tisíc rublů. Prodává se pět modelů Navigator:

• 610 V s 27,5palcovými ráfky (20 210 RUB);
• 630 MD 26 (20 770 RUB);
• 610 MD s 27,5" koly (21 360 RUB);
• 830 V 26 (23 400 RUB);
• 670 MD 26 (24 810 RUB).

Výbava řady 830 se od řady 630 liší přítomností kvalitnější vidlice SR Suntour XCM tlumení nárazů a řazení Shimano Acera. Řada 670 se od 630 liší pouze převodovými komponenty. Přehazovačka a přesmykač jsou Altus, zadní přesmykač je ze třídy Acera.

Forward nabízí sedm horských modelů:

• Agris 1.0 (20 190 RUB), kotouč 2.0 (21 990 RUB), kotouč 3.0 (24 590 RUB);
• kotouč Hesper 2.0 (20 390 RUB);
• Disk Apache 2.0 29 (21 590 RUB);
• disk Quadro 2.0 (21 690 RUB);
• Další disk 2.0 29 (24 190 RUB).

Hlavní vlastnosti Agris 1.0:

• hliníková rámová konstrukce a spojovací tyče;
• pružinová elastomerová vidlice SR Suntour XCT;
• 21rychlostní hnací ústrojí (čepy a zadní přehazovačka Shimano Altus, přehazovačka Tourney);
• ráfkové brzdy;
• ráfky s dvojitou stěnou;
• Pouzdra Joy Tech.

Disk Agris 2.0 se od „jedničky“ liší přítomností mechanického systému zpomalení kotouče, vidlice Santur XCM a řazení Shimano Acera. "Treshka" se může pochlubit:

• vidlice střední úrovně se zámkem (pružinový olej Santur XCM HLO);
• různé rozložení převodů - 24 rychlostí (přední přehazovačka a čepy - Shimano Altus, zadní přehazovačka - Acera);
• kotoučová hydraulika.

Verze disku Quadro 2.0 a disku Hesper 2.0 se zcela vyrovnají disku Next 2.0. Úroveň výbavy disku Apache 2.0 29 a disku Next 2.0 29 je popsána výše.

Shrneme-li, které kolo v uvažované cenové kategorii je lepší, Forward nebo Stealth, poznamenáváme:

• řada Stels nemá niněry, ale existují modely s 27,5palcovými koly, Forward to má naopak;
• Forward je lídrem v úrovni výbavy: za cenu o něco nižší než top 670 MD 26 v tomto segmentu máme diskový model Agris 3.0 s 24rychlostní převodovkou využívající stejné komponenty a hydrauliku Shimano Altus kotouče + 29. ráfky ;
• Velikost rámové struktury obou společností je různorodá, což znamená, že otázka zní , snadno řešitelné.

Nisha 25 000 rublů. - 30 000 rublů

Stels má pět nabídek v segmentu 25-30 tisíc rublů. jako navigátor:

• 810 MD 26 (25 040 RUB);
• 650 MD 27,5 (25 080 RUB);
• 810 V 26 (25 110 RUB);
• 830 MD 26 (26 060 RUB);
• 850 MD 26 (27 960 RUB).

810th navigator je vybaven následovně:

• pružina-elastomerový výrobek Santur XCT se zdvihem 100 mm;
• Převodovka 3x7 (přehazovačka Shimano Acera, přehazovačka Tourney, přehazovačka Altus);
• hliníkový rám;
• dvoustěnné ráfky 26";
• Pouzdra Joy Tech;
• hliníkové spojovací tyče;
• V – V-Brake; MD – disková mechanika.

650. modifikace je vybavena mechanickým systémem zpomalování kotoučů, řazením a zadní přehazovačkou Shimano Acera, přední přehazovačkou Tourney a vidlicí SR Suntour XCT. 830 je založena na stejných komponentech jako 810, s výjimkou vidlice - zde SR Suntour XCM. Model 850 se od 830 liší v zadní přehazovačce: Altus je nahrazen Acera.

Forward také pokryl tento výklenek pěti modely:

• Disk Quadro 3.0 na 26 kolech (25 090 RUB) a 29 kolech (29 590 RUB);
• disk Hesper 3.0 (25 190 RUB);
• Agris 27,5 3,0 kotouč (25 490 RUB);
• Další disk 3.0 (25 690 RUB).

Úpravy jsou si velmi blízké a liší se pouze skupinou přehazovaček a přehazovaček - jedná se buď o Shimano Altus nebo Acera. Sjednocující faktory jsou:

• 24rychlostní převodovka s kazetou Shimano Altus;
• hydraulické kotoučové brzdy;
• olejová pružinová vidlice se zamykáním Santur XCM-HLO.

Při diskuzi o tom, který domácí výrobce je lepší vybrat kolo, stojí za to mít na paměti, že v cenovém rozpětí 25-30 tisíc rublů. Forward je bezpochyby vůdce. K dispozici jsou všechny velikosti kol, kvalitnější vidlice a kotoučová hydraulika.

Sečteno a podtrženo: co je lepší?

• Až 15 000 rublů: Stels má všechny možné velikosti rámu a tři velikosti kol. Forward má jeden model na výšku maximálně 175 cm s lepším body kitem.
• 15 000 - 20 000 rublů: blíže k horní hranici, Stealth nabízí možnost s kompetentnějším převodem, Forward - s kvalitnější vidlicí. Zbývající modely jsou stejné.
• 20 000 - 25 000 rublů: Stels nemají modely pro velmi vysoké lidi (Niners) a převodovka je omezena na 21 rychlostí. Forward má 29er, navíc je lídrem v úrovni příslušenství: jízdní kolo s 29ers za 24 590 rublů. vybaven 24stupňovou převodovkou s paritními komponenty a kotoučovou hydraulikou.
• 25 000 - 30 000 rublů: Forward je nesporným vůdcem. 21rychlostní převodovka Stealth, velmi průměrná vidlice SR Suntour XCT a mechanika kotoučů kontrastují s 24 rychlostmi, vidlicí Santour XCM-HLO a hydraulickými kotoučovými brzdami.

„Proč si v dnešní době nemůžete koupit obyčejné kolo, musíte rozumět stovkám značek a typů vybavení nebo dokonce zvládnout univerzitní kurz pevnostních materiálů,“ takové stížnosti začínajících cyklistů zaznívají stále častěji? . Rozmanitost jízdních kol může začátečníka vyděsit. Abychom tomu zabránili, nabízíme naši recenzi desítek nejzajímavějších jízdních kol pro kupující ruský trh.

Jak víte, existují horská kola (MTB), silniční, silniční, trialová a BMX. Nejoblíbenější jsou dnes horské. Hlavními důvody jejich poptávky jsou všestrannost a spolehlivost. Horské kolo je vhodné pro jízdu po městě, pro běžecké závody i pro pěší turistiku. Většina modelů MTV se nebojí špatné cesty a poskytují přijatelný komfort při jízdě na nekvalitním povrchu. Tedy horské kolo optimální volba pro většinu provozních podmínek.

Pro milence. Pokud plánujete jezdit po městě a občas vyjet do terénu, může se vám líbit Stels Navigator 500 V26 nebo FORWARD Sporting 1.0. Spolehlivost v kombinaci s nízkou cenou dělá z těchto horských kol nejlepší „městské“ modely pro začátečníky a amatéry mezi těmi, které jsou uvedeny v našem hodnocení. Podle statistik je STELS NAVIGATOR jedním z nejoblíbenějších výrobců horských kol.

Pro cestovatele. Pro časté výlety je kolo Cronus Soldier 2.5 prostě nenahraditelné. Skládací provedení vás ušetří problémů s umístěním zavazadel v autobusech a vlacích, kolo se snadno vejde i do malého kufru auta. Na rozdíl od většiny podobných modelů se nerozkládá, ale jednoduše se skládá: abyste dostali horské kolo do funkčního stavu, budete muset strávit velmi málo času.

Pro sportovce. Při profesionální cyklistice nejde o cenu, ale o vlastnosti jízdního kola, zde je třeba vybírat z technicky vyspělejších - a tedy i dražších modelů.

Zde jsou technické parametry, tvar rámu, hmotnost, značka a mnoho dalšího, co musí splňovat potřeby budoucího majitele. Cenové rozpětí se velmi liší - od 10 tisíc do 1 milionu rublů, desítky značek, stovky úprav komponentů.

Proto jsme v této odrůdě vybrali a zkontrolovali 10 nejoblíbenějších levných kol. Hlavní kritéria, na která jsme spoléhali: za prvé, relativně přijatelná cena, za druhé, skutečná popularita mezi kupujícími a konečně - individuální vlastnosti každý prezentovaný je skvělý.

Nejoblíbenější jízdní kola v Rusku

Cena kola se určuje v závislosti na různých kritériích, z nichž hlavní jsou: složitost výroby rámu, jeho materiál (karbonové jsou dražší než hliníkové, ale hliníkové jsou lehčí a dražší než ocelové;

Cenu ovlivňuje také jedinečnost rámu a všemožné triky na jeho zpevnění a odlehčení, kvalita komponentů (odpružení, brzdy, tlumiče), hodnocení konkrétní značky mezi kupujícími a nakonec umístění montážního závodu.

Domácí montáž bude samozřejmě stát mnohem méně, ale se zahraničními cyklistickými výrobky se zachází jako s cizími auty - ještě dražšími, ale lepšími!

V současné době existuje mnoho možností pro zahraniční značky nabízející vynikající řešení dostupná v cenové relaci - mezi nimi takové oblíbené značky jako Trek, Giant, Author, Merida a některé další.

Ve skutečnosti tyto značky dnes představují lví podíl na daném trhu a jejich spolehlivost a praktičnost obecně ospravedlňují jejich popularitu.

A konečně, cenu kola určují také komponenty, které jsou v něm použity, a především tlumiče a systém řazení. Nejznámějším výrobcem je - Shimano, ale kromě této značky jsou známé i další - SRAM, Suntour a RST.

Vidlice a tlumič jsou nejdražší částí dvoukolky a měly by být první věcí, které byste měli věnovat pozornost. Nejenže změkčuje jízdu při přejíždění nerovností, ale dokáže také stabilizovat ovladatelnost. Vzduchová pružinová vidlice bude stát mnohem více než jednoduchá verze s „pružinovým elastomerem“.

Když už jsme se rozhodli pro cenové faktory, je čas začít zvažovat 10 nejrelevantnějších letošních modelů, které představují jak skutečné bestsellery, tak ty s maximálním počtem kladných recenzí od již spokojených majitelů. Jdeme!

1. místo FORWARD TRACER 3.0: pokročilé úspěchy domácí produkce

Průměrné náklady v Rusku: 17 000 rublů.

Při pohledu na tento model zevnitř se ozývá jen jeden vykřičník – naši to umí, když chtějí! Ano, ano, začněme naši recenzi ruským produktem, který je zařazen do kategorie levných městských kol - model FORWARD TRACER 3.0. Dobrá designová řešení spolu s atraktivním a progresivním designem a také nízkou cenou – to je to, co zde láká.

Ale originalita konstrukčního řešení spočívá v tom, že TRACER 3.0 se složí, což je velmi pohodlné při pohybu v MHD.

Soudě podle recenzí těch, kteří toto kolo již používali, funguje spolehlivě a bezchybně, i když spíše při správném a střídmém používání. konfigurace náhradních dílů ponechává mnoho přání (nezapomeňte, že se jedná o levnou variantu): brzdová jednotka značky ProMax TX-119, amatérská, nebo chcete-li, rekreační třída, a přepínače rychlosti Shimano Nexus pouze se 3 (!) ozubená kola.

Ano, to omezuje možnosti a dělá tuto úpravu vhodnou pro čistě městské jízdní podmínky. Na zvláště strmých svazích je sesedání nevyhnutelné, i když odborníci tvrdí, že to může být jen otázka zvyku.

2. místo AUTOR METEOR: přístupný, ale hlavní!

Průměrné náklady v Rusku: 27 000 rublů.

Pokračujeme v recenzi možnosti rozpočtu, a zdálo se nám, že kolo AUTHOR METEOR české výroby má nejlepší výbavu za nejrozumnější cenu. Toto kolo má profesionální i drahé hydraulické kotoučové brzdy a vynikající převodový systém Shimano Altus a Tourney.

Mimochodem, pokud si chcete tento model vyzkoušet, kontaktujte nás půjčovna kol, máme je čerstvé pro letošní sezónu!

Rám z tvrzeného a odolného hliníku (celková hmotnost - 13,8 kg), dvojité ráfky a vidlice s měkkým zdvihem 60 mm - jedním slovem nejlepší řešení pro všechny, kteří mají omezené finanční prostředky, ale také vroucí touhu po koupit něco - opravdu kvalitní a odolné.

3. místo Stels Navigator 500 V26: ideální pro začátečníky!

Průměrné náklady v Rusku: 12 000 rublů

To potřebují všichni začátečníci a všichni, kteří si myslí, že „neumí“ bruslit. A cena je relativně přijatelná a nízká oproti tomu, co lze dnes na trhu najít, pojďme se tedy na toto městské kolo podívat blíže.

Stels Navigator 500 V26 je určen pro krátké procházky po městě, i když bez problémů projede jakoukoliv lesní nebo polní cestu. Vybavení nemá žádné speciální zvonky a píšťalky, ale to je pro trénink nezbytné.

Je to v podstatě hardtail s odpruženou vidlicí, systémem řazení Shimano Tourney (3 převodníky, 18 rychlostí) a V-brzdami ProMax. Pro začátek to není špatné, takže to vřele doporučujeme, hlavně nezapomeňte na cenu. Pokud chcete, za takové peníze si můžete koupit několik kousků a mít opravdové jízdy!

4. místo MERIDA CROSSWAY 5-V LADY: oblíbené kolo pro dívky!

Průměrné náklady v Rusku: 22,5 tisíc rublů

Tchajwanská značka Merida si již dlouho získává srdce mnoha cyklistů a zejména tato společnost je známá výrobou kol pro profesionální sportovce. Jednou z nejzajímavějších možností ve střední třídě je velmi povedený design ženského horského hybridu Crossway 5-V Lady.

Samozřejmě zde nenajdete kudrlinky zakřivených rámů, ale jeho hliníková lehkost je podmanivá. Při manipulaci cítíte měkkost, kterou poskytuje vidlice SR Suntour NEX-700C se zdvihem 63 mm.

Základními body kity jsou zde Shimano Tourney, počet hvězdiček je 3, ale stojí za zmínku správně vypočítaný zubový poměr - 42-34-24, přestože kola zde mají 28 palců, což způsob, přijít s dvojitým ráfkem. Brzdový systém je zde první - V-Brake, který je více než dostačující pro pohodovou jízdu městskými a parkovými ulicemi.

5. místo FORWARD Sporting 1.0: nejlevnější horské kolo

Průměrné náklady v Rusku: 13 000 rublů

No a při zmínce o tuzemské značce FORWARD jsme nemohli nezmínit nejoblíbenější verzi horského kola jako stvořenou pro masy - Sporting 1.0. Cena je také příjemně podmanivá, vzhledem k tomu, že se dá použít na dlouhé cesty daleko za město. Ocelový rám je docela odolný, ale je nepravděpodobné, že na něm můžete provádět extrémní kaskadérské kousky.

Jedná se o hardtail s hmotností 16,6 kg a all-around provedením. Brzdový systém držáku ProMax TX-119 je doplněn o řazení Shimano Tourney na 18 převodů, což stačí na zdolání jakéhokoli kopce.

Stylová křidélka obsažená v balení zaujmou, i když nutno podotknout, že na design sedla si budete muset nejprve zvyknout. Dvojité ráfky ochrání před tvorbou osmiček a pneumatiky Kenda Klaw vydrží déle než jednu sezónu, takže se rozhodně vyplatí vzít. Podpořme opět domácího výrobce!

6. místo Giant Revel 2

Průměrné náklady v Rusku: 18 000 rublů

Další tchajwanská značka Giant je již dlouho známá po celém světě, tedy i u nás, a my jsme ji prostě nemohli zmínit! To je mimochodem jediný výrobce, který na své rámy dává doživotní záruku. Mezi cenově nejdostupnější možnosti této společnosti patří Revel 2, který je zařazen do kategorie - do 20 tis.

Pružinová elastomerová vidlice SR Suntour M3010AL 26 se zdvihem 63 mm poskytuje měkké ovládání na každé silnici. Bodykity jsou zde rekreační - Shimano Tourney a stejné brzdy V-Brake.

Lehká, téměř celá hliníková, je příjemná a bezproblémová i na dlouhé procházky a cena od takového výrobce je také docela uchvacující.

Je pozoruhodné, že za neobvyklou barvu v červené nebo oranžové budete muset přeplatit například asi 7 tisíc na Yandex.Market. V budoucnu lze na přání (nezapomeňte na doživotní záruku) kolo napumpovat na počáteční profesionální úroveň a namontovat například kotoučové brzdy.

7. místo TREK 820

Průměrné náklady v Rusku: 22 000 rublů

TREK je skutečně německá značka a model jako TREK 820 je již dlouho uznáván jako standard kvality a spolehlivosti a je již několik let absolutním bestsellerem.

Navzdory svým vlastnostem je tento cross country považován za možnost pro začátečníky. S největší pravděpodobností je to způsobeno kombinací tak levných komponentů, jako jsou bodykity Shimano Tourney (21 převodů a převod 48-38-28 zubů v převodnících) a brzdový systém V-Brake Tektro.

Má ale i své výhody - odolný rám, s 5letou zárukou od výrobce (ale upřímně!), a tlumič SR Suntour M3030 se zdvihem 75 mm, který v kombinaci s ocelovou konstrukcí kola , dokonale tlumí vibrace. Zapomeňte navždy na nerovnosti, s TREK 820 je nyní sjízdná jakákoli stezka a řeka!

8. místo STARK Indy

Průměrné náklady v Rusku: 19 000 rublů

Mezi nadšenci do kol online se dlouho vedla zuřivá debata – kdo vlastně vyrábí kola STARK? Spěcháme, abychom všechny uklidnili: samotná montáž probíhá na Tchaj-wanu, ačkoli použité technologie jsou produktem spolupráce německých a ruských inženýrů. Náklady na taková kola jsou relativně nízké, i když kvalita je vynikající.

Pod tímto názvem se dnes prodávají desítky neuvěřitelně levných modelů (ne více než 10-15 tisíc), ale samostatně bych zmínil horské kolo STARK Indy 26.2 D, které má systém tlumení Easing ES 451-MLO a zdvih vidlice 100 mm.

Brzdy jsou zde mechanické kotoučové brzdy - Zoom DB-280 a sady karoserie jsou stejné známé Shimano Tourney (21 rychlostí); Dvojité ráfky, značkové (Stark). jedním slovem máme vynikající horské kolo s univerzálním designem a hlavně pohodlným a spolehlivým systémem!

9. místo Giant Simple Single: nejelegantnější

Průměrné náklady v Rusku: 17 500 tisíc

Kola se zakřiveným rámem – zejména cruisery – v poslední době začínají doplňovat krajinu velkých měst. Právě díky svým zakřiveným tvarům však vynikají mezi téměř „beztvářními“ horolezci a dokonale zapadají do image moderního a mladého muže.

Samostatně si v této sérii všimneme Giant Simple Single - elegantní a cenově dostupný cruiser (samotné slovo lze doslovně přeložit jako „chodítko“, tedy kolo na chůzi) od již zmíněné oblíbené tchajwanské značky.

Všechno je zde zakřivené, včetně volantu, a design je jednoduchý, jako u sovětských jízdních kol - 1 převod s jedním řetězovým kolem 46 zubů. Jak asi tušíte, i zde je brzda maximálně jednoduchá – zadní nožní brzda. Jakási možnost „sit-and-go“, aniž byste se museli ponořit do složitostí převodovky.

Za výhodu takových elementárních konstrukcí lze považovat jejich skutečnou odolnost: čím méně dílů, tím méně často se vše rozbije. Co jiného mohu říci? Stylový, ekologický, mladistvý!

10. místo Black One Onix: právě odstraněno z automatu!

Průměrné náklady v Rusku: 15 500 rublů

No a naši dnešní recenzi zakončíme pohledem na zajímavý model hybridního hardtailu od renomované společnosti Black One.

Samostatně si všimneme zástupce pod sériovým názvem Onix 26 D Forged Wheels. Už z názvu je jasné, jaký průměr mají litá kola (technologie Spinergy, se kterou můžete na osmičky skoro navždy zapomenout). Díky titanovému složení jsou nejen neuvěřitelně lehké, ale také odolné.

Příjemně potěší i výbava Onix 26 D Forged Wheels. Je vybaven mechanickými kotoučovými brzdami Apse ADC-11 a standardní sadou těla Shimano Tourney (3X7). Více než vhodná varianta pro začátečníka, zvláště když ultrafuturistický vzhled Onix 26 D Forged Wheels je také podmanivý spolu s cenou.