27 de agosto de 2012, 07:56 am
La historia de Kremenchug, situada en la región de Poltava, se remonta al siglo XVI. Comenzó con una fortaleza diseñada para proteger el territorio adyacente y el cruce del Dnieper. Los residentes suelen asociar el nombre de la ciudad con la palabra "pedernal", lo que confirma uso frecuente en el uso local. Kremenchug es una ciudad industrial que aporta el 7% del presupuesto de Ucrania. Los productos locales eran conocidos en la Unión Soviética. Aquí se fabrican, por ejemplo, los camiones KrAZ. La presencia de un gran número de fábricas tiene sus lados negativos y positivos para una zona poblada. Esto último, además de crear empleo, incluye la contribución de las empresas a la mejora de la ciudad. En la planta de Kredmash se plantó un nuevo bosque de abedules. 
Y en la entrada hay una impresionante fuente.
Fue instalado por Wheel Factory. Como afirman los vendedores de los comercios del barrio, la fuente no tiene un horario de funcionamiento claro y hoy, para su alegría (les caen salpicaduras), está apagada...
Empresa comercial que vende flores.
Hay un pequeño oasis cerca.
En Kremenchug, durante la Gran Guerra Patria, hubo un campo de concentración para prisioneros de guerra y otras categorías de personas que no agradaban a los nazis. En ellos murieron 97 mil personas. La población de la ciudad de antes de la guerra, de 115 mil habitantes, se redujo a 18 mil al final de la guerra.
Se construyó una nueva iglesia en el parque. O hay un parque alrededor de la nueva iglesia.
El campanario es claramente temporal. Aunque, ¿qué podría ser más permanente que las estructuras temporales?
También hay un monumento a los miembros del Komsomol de los años 30 del siglo XX. Probablemente con mucha razón, porque... Participaron activamente en el desarrollo de la industria de la ciudad. Me pregunto si recordarán palabras amables¿Los jóvenes de hoy? ¿Y para qué?
En uno de los parques conocí a un anciano agotado por el tiempo. Por su rostro se podía suponer que alguna vez perteneció a una cultura. ¿Él mismo recuerda esa vez? ¿O espera con indiferencia el inminente fin determinado por el destino?
Barro los graneros, raspo el fondo del barril...
En muchos lugares se están pavimentando activamente las zonas urbanas con losas. Especialmente cuando la dirección de la localidad es dueña de su producción. Kremenchug no se queda atrás en este trabajo. Las obras del estadio están casi terminadas. Ya sólo queda colocar una pequeña zona en el medio...
En la ciudad puedes encontrar paneles que cubren toda la pared de una casa, restos del período soviético.
Una torre de bomberos, en ausencia de dominantes de la iglesia, es muy útil.
Casa de la Cultura de la Planta Automotriz. A juzgar por su estado, la producción continúa. Aunque en Rusia el KrAZ es ahora una curiosidad.
En tiempos de planctonización oficial de la parte no femenina de la población de los países civilizados, las manos masculinas fuertes se están volviendo una rareza. (Esto se aplica, por supuesto, menos a Kremenchug, con su considerable proporción de trabajadores entre la población). Aquellos que quieran ver cómo deben verse y tocar sus músculos de acero pueden ir al patio del Vodokanal local.
Kremenchuk sufrió mucho durante la Gran Guerra Patria. Naturalmente, tras su finalización la ciudad fue restaurada.
Estas casas son similares a las construidas por los alemanes capturados y sus aliados en toda la URSS.
La ciudad ha intentado separar la recogida de residuos.
Pero o no hay suficientes tipos de contenedores o las aberturas para recibir la basura son demasiado pequeñas. ¿O algún residente de mentalidad conservadora ganó mucho?
Es poco probable que A.S. Makarenko, un gran educador que recibió su formación pedagógica aquí y comenzó a trabajar como profesor aquí. Ahora hay un monumento a él y a los niños en el patio de la escuela.
Cercano. ¿En el prado, en el prado, en el prado están pastando...? (O mejor dicho, he aquí...).
Se obtienen iglesias ortodoxas bastante buenas mediante una simple conversión de las iglesias católicas.
Hay pocos edificios religiosos en la ciudad. En esta zona también había una capilla cerca de la estación de tren.
Y la nueva Iglesia católica.
Creo que vale la pena seguir los deseos de Taras Grigorievich y recordarlo. Con una palabra tranquila. El hombre era bueno. Simplemente no sabía que sus declaraciones serían resumidas en comillas y publicadas en las calles de todas las ciudades de Ucrania. De lo contrario, habría preparado más.
Es bueno que en el estado actual tenga un asistente muy productivo.
Se organizó un concierto para los veteranos de la ciudad.
La banda militar les recordó su juventud.
Los veteranos de la arquitectura fueron menos afortunados. Muchos de ellos necesitan reparaciones de fachada.
Pero rodeados de una densa vegetación, estos edificios parecen más alegres.
Algunas mansiones antiguas parecen bastante decentes.
En una torre similar a la capilla del Café Beijing.
Otro establecimiento comercial de aspecto oriental.
Alexander Sergeevich Pushkin visitó Kremenchug.
El académico Vernadsky estaba aquí recogiendo ladrillos para fundamentar su teoría sobre la biosfera.
Los estudiantes modernos han pasado de la teoría a la práctica y mantienen un estado aceptable de la biosfera recogiendo basura en el terraplén para ciudadanos irresponsables.
Debo decir que el terraplén de Kremenchug es bueno.
Es más corto que en Dnepropetrovsk y no tan grande, pero continúa con magníficas playas.
A lo largo de toda la orilla del Dniéper se extiende una zona de parque. La escala de lo que se creó a lo largo del Dnieper sugiere que los líderes soviéticos tenían ciertos planes para Kremenchug. Pero algo no funcionó. Quizás simplemente no tuvimos tiempo, porque... La perestroika ha comenzado...
Hay muchos animales en los densos matorrales.
No todos lograron superar este difícil período de la vida del país sin pérdidas, pero se puede esperar que la sabiduría "hubiese sido huesos (en en este caso accesorios) - la carne crecerá" esta vez funcionará...
El lucio urbano es muy conocido en círculos reducidos.
Un barco poco común navegará hasta el centro del Dniéper. Pero si nada allí, puede encontrar allí un banco de arena conveniente.
La plaza central está al lado de los parques. Una parte fue entregada a los niños.
Vladimir Ilich pensó con satisfacción: "Esta generación vivirá bajo el comunismo". Pero, recordando que la realidad objetiva depende poco de la imaginación, decidí añadir un signo de interrogación al final de la frase, por si acaso.
Recuerdos del primer día después de la guerra. Probablemente, nuestro pueblo nunca tuvo tanta felicidad ni antes ni después de este importante evento.
Memoria de la catedral destruida. Quizás algún día sea restaurado.
La estación fluvial acaba de ser renovada.
Hay varias esculturas a su alrededor. El tema principal es la belleza femenina.
¿Debería haber mucha gente buena?
kremenchuk- una ciudad de subordinación regional, ubicada en el centro de Ucrania, en la región de Poltava. No forma parte del distrito del mismo nombre, pero es su centro administrativo. La mayor parte de la ciudad se encuentra en la margen izquierda del Dnieper, y sólo una pequeña parte, concretamente Kryukov, se encuentra en la margen derecha.
En Kremenchug hay distritos como Avtozavodskoy y Kryukovsky, y la ciudad consta de partes de la margen izquierda y la margen derecha, que están conectadas por el puente Kryukovsky. Las vías fluviales Alejandría - Jarkov y Dnepropetrovsk - Kiev también pasan por la ciudad. La ciudad en sí se extiende de sur a norte y su ancho no supera los 8 km.
La región de Kremenchug incluye 19 consejos rurales.
Según los resultados de la Dirección General de Estadística, la población de la ciudad es de 224.997 personas y la densidad de población es de 2.460 personas/km 2 .
Para aquellos que estén interesados en cómo se vive la ciudad hoy en día, les recomendamos que se familiaricen con la información más reciente sobre Kremenchug:
Historia de Kremenchuk
Base
La fecha oficial de fundación de Kremenchug es 1571. El rey polaco Segismundo II firmó un documento universal en el que indicaba que era necesario construir una fortaleza para proteger la región del Dnieper de los constantes ataques de los tártaros de Crimea. El nombre de la ciudad proviene de la palabra turca "Kremenchuk" y significa "Pequeña Fortaleza".
Ciudad en el Dnieper
En 1638 se erigió en la ciudad una fortaleza, cuyo plano fue elaborado por el ingeniero militar francés Guillaume Levasseur de Bonpland. Al mismo tiempo, surgió el ya mencionado Kryukov.
Kremenchug era una ciudad comercial, donde se celebraban ferias a las que acudían comerciantes de diferentes ciudades y países, y también se vendían constantemente cereales, madera y sal.
Historia dentro de la Rusia zarista
En 1764, Kremenchug formaba parte de la provincia de Novorossiysk y en 1765-1783 fue considerada su ciudad provincial.
Durante la guerra ruso-turca (1787-1791), las tropas rusas tuvieron su base en la ciudad. Fue entonces cuando se construyó aquí una fábrica de armas con talleres de forja, metalurgia, fundición y otros talleres. Y en 1788, el famoso comandante Alexander Suvorov, herido durante la batalla de Kinburg, fue tratado en el hospital de Kremenchug.
A partir de 1796, la ciudad pasó a pertenecer a la provincia de Pequeña Rusia, debido a la desaparición de la gobernación de Ekaterinoslav. En 1798 Kremenchug obtuvo su propio escudo de armas y en 1802 se convirtió en una ciudad distrital en la provincia de Poltava.
En 1782 se abrió aquí por primera vez en el país un invernadero. El motivo de la inauguración fue la visita de Catalina II a Kremenchug. El director del conservatorio fue Giuseppe Sarti, un compositor de Italia.
Desde la unión de Kremenchug con Kryukovsky Posad, se ha convertido en la ciudad comercial e industrial más grande de la provincia de Poltava. Durante este tiempo se fundaron aquí una fábrica de telas y calcetería, una curtiduría y otras empresas, y la parte de la margen derecha también se convirtió en un centro de comercio de sal.
Con el desarrollo del capitalismo en 1861, aparecieron aquí nuevas plantas y fábricas y se reconstruyeron las antiguas. En 1873 apareció un puente ferroviario sobre el Dniéper. A finales del siglo XIX ya funcionaban un ferrocarril, una central eléctrica, una biblioteca, una escuela regional, un teatro, un gimnasio y mucho más, y en 1899 apareció el primer tranvía.
Kremenchuk durante la guerra
En 1941, el 9 de septiembre, Kremenchug fue capturado por los nazis. Durante la guerra, aquí fueron destruidas todas las instituciones educativas y culturales, 93 empresas industriales, un ferrocarril, una central eléctrica, un puente que cruzaba el Dnieper y el 97% del parque de viviendas.
En 1943, el 29 de septiembre, el Quinto Ejército de Guardias del Frente Estepario liberó la ciudad de los invasores. Es en este día que los residentes de Kremenchug celebran el Día de la Ciudad.
Período de posguerra: restauración de la infraestructura y desarrollo activo de la industria.
Después de la guerra, la industria pesada comenzó a desarrollarse activamente aquí; se construyeron 3 plantas de construcción de maquinaria en Kremenchug: una planta de construcción de automóviles, una planta de automóviles y una planta de maquinaria vial. En 1959 los habitantes vieron por primera vez los camiones KrAZ.
A lo largo de 20 años (1960-1980), se construyó en la ciudad un complejo de empresas químicas, la central térmica más potente de la región, una de las refinerías de petróleo más potentes de Europa y, por supuesto, nuevas casas.
Infraestructura e industria de nuestro tiempo
Hoy en día, en la ciudad a orillas del Dnieper hay empresas de construcción y procesamiento de maquinaria: 11 fábricas que se especializan en la producción de carruajes, automóviles, refinación de petróleo, ruedas, producción de panadería y productos alcohólicos, procesamiento de carne, leche, etc. ; fábrica de cuero y talabartería; 2 fábricas de ropa y una fábrica de tabaco; fábricas de confitería “Lukas”, “ROSHEN”, “Romashka”, etc.
"AvtoKrAZ"
La ciudad tiene un gran puerto, un aeródromo y la central hidroeléctrica de Kremenchug. En Kremenchug hay dos estaciones de tren: "Kryukov-on-Dnepre" y "Kremenchug", una de las estaciones más grandes del sur. ferrocarril. Kremenchug tiene conexiones ferroviarias directas con Jarkov, Odessa, Kiev, Dnepropetrovsk, Lvov, Moscú y otras ciudades.
Puerto fluvial
Lugares de interés, educación, cultura y ámbito social.
Hay muchas atracciones en Kremenchug:
- museos,
- galerías de arte y cuadros,
- varios monumentos (a marineros revolucionarios, partisanos clandestinos, fontaneros, etc.);
- roca "Granito Benchmark";
- obelisco de los muertos;
- estela en honor al 400 aniversario de la ciudad;
- Bulevar Pushkin;
- Jardín de la colina alpina
- lucio de Kremenchug y muchos otros.
Museo de Costumbres Locales
El sector educativo de Kremenchug está representado por las siguientes instituciones educativas:
- 21 escuelas secundarias.
- Escuela secundaria especializada.
- Escuela nocturna.
- Asociación Educativa.
- Colegio privado.
- Complejo científico y educativo judío.
- Internado.
- 6 liceos.
- 2 gimnasios.
- 4 colegios.
- Academia para el Desarrollo de la Educación Humanitaria.
- Escuela profesional superior.
- Facultad de Transporte Ferroviario.
- Escuela pedagógica.
- 2 escuelas vocacionales.
- Instituto Kremenchug de la Universidad de Economía y Derecho de Dnepropetrovsk.
- 3 universidades.
La esfera social incluye la central. hospital de distrito En la ciudad también hay dos hospitales locales y 8 clínicas ambulatorias, y en la ciudad también funciona el sanatorio-preventorio Verbichenka. Además, hay 2 museos y 2 galerías, el Palacio de Cultura de la ciudad y 3 escuelas deportivas juveniles.
Personalidades famosas de Kremenchuk.
La ciudad puede estar orgullosa de las celebridades ucranianas y mundiales que nacieron y crecieron aquí:
- Alexey Leonov - primer cosmonauta, héroe unión soviética, ciudadano honorario de la ciudad.
- Educador y escritor Anton Makarenko.
- Cantante y actor de cine, artista popular de la URSS Leonid Utesov.
- El escritor, crítico y publicista judío soviético Genekh Kazakevich.
- Los futbolistas ucranianos Maxim y Pavel Pashayev.
- La poeta y escritora infantil israelí Miriam Yalan-Steklis.
- Poeta y prosista Emmanuil Kazakevich.
- El compositor y pianista de vanguardia estadounidense Lev Ornstein.
- La billarista profesional ucraniana Anastasia Kovalchuk.
- Maestro de deportes, campeón olímpico 1980 en lanzamiento de peso, múltiple campeón de la URSS Vladimir Kiselyov.
- El compositor estadounidense Dmitry Tyomkin.
- El oficial del ejército soviético Alexander Pechersky.
- Boxeador profesional, campeón mundial de peso welter de la AMB, Vyacheslav Senchenko.
- Futbolista ucraniano, jugador de la Premier League Dmitry Lepa.
- Actor de teatro y cine, Artista del Pueblo de la RSFSR Vladimir Zamansky.
Información general sobre Kremenchug
La ciudad en el mapa está indicada por las siguientes coordenadas: 49˚04’39” latitud N. 33˚25’26”E. Su superficie es de 109,6 km2.
Código telefónico de la ciudad: +38005366.
Códigos postales de Kremenchug: 39600-39689.
La ciudad está situada en la zona horaria UTC+2 horas (+3 horas - teniendo en cuenta el cambio de reloj al “horario de verano”).
El edificio del Ayuntamiento de Kremenchug se encuentra en la dirección: 39600, Kremenchug, Plaza de la Victoria, 2.
No muy lejos de la sensacional Gorishni Plavni hay una ciudad a orillas del río: Kremenchug. No lo encontrarás en las guías turísticas. Son raros los turistas que hacen un viaje especial desde el otro extremo de Ucrania para ver la capital industrial de la región de Poltava. Esta es la patria de KrAZ, Ukrtatnafta, los fabricantes de automóviles y muchas grandes fábricas. Pero la ciudad puede presumir de la proximidad de las llanuras aluviales protegidas del Dnieper: está rodeada de muchas islas verdes.
La gente suele venir aquí por negocios, para visitar a familiares y amigos. Pero al recibir invitados, los propios residentes a menudo se preguntan qué mostrarles en su ciudad. ¿A dónde debo ir? Y si usted es un viajero independiente, encontrar la respuesta a esta pregunta será aún más difícil. Entonces, ¿qué hacer si te encuentras en una ciudad industrial? ¿Dónde ir para divertirte pasando tu tiempo libre?
Qué ver en Kremenchuk: lugares interesantes
No hay muchos lugares de interés histórico en Kremenchug. Esto no es Kiev, ni Lvov, ni Odessa. La ciudad no es pequeña: en ella viven más de 200 mil residentes de Kremenchu y está lejos de ser pobre. En cada esquina hay restaurantes, cafeterías, pubs y bares de narguiles. Puedes pasar una semana sin salir de bares. Y la cuestión de qué hacer realmente en Kremenchug desaparecerá por sí sola. Sin embargo, los bares no lo son todo. Puedes tomar muchas fotografías desde Kremenchug con alegres monumentos y panoramas impresionantes.
Fuente de la foto: mapas de google, autor – Garry Art.
Puente sobre el Dniéper
Para Kremenchuk, esta es la misma tarjeta de visita que la Torre Eiffel de París o el Big Ben de Londres. Está en todos los cuadros dedicados a la ciudad, en todos los carteles y portadas de libros. Dado que el puente conecta la parte principal de la ciudad con Kryukov, en la vida cotidiana recibió el nombre de "Kryukovsky".
Fuente de la foto: red social VKontakte, autor – Stas Osipov.
El puente es “tres en uno”: para coches, trenes y peatones. La caminata durará unos 20 minutos. Adecuado para fotógrafos, románticos y amantes de los deportes extremos. Desde aquí abren hermosas vistas en el río, playa de la ciudad, islas verdes. Los paisajes al atardecer son especialmente impresionantes. Bueno, un poco de deportes extremos para empezar: cuando los trenes o camiones cruzan el puente, sientes que simplemente “camina” bajo tus pies. Este hito tiene casi 70 años y durante mucho tiempo se ha hablado de retirar el puente para construir un "hermano gemelo". Pero Bridge, como todos los ucranianos, decidió aumentar la edad de jubilación; la jubilación no llegará pronto.
como llegar alli: minibuses nº 3B, 11.
Terraplén de Kremenchuk
Uno de los lugares más populares entre los residentes de la ciudad. En días festivos, a veces no encuentras un lugar donde sentarte en el parapeto. Desde el terraplén se puede contemplar un panorama impresionante del Dnieper y las islas vecinas. La isla más romántica, congelada en medio de la superficie del agua, lleva el elegante nombre de “Fantasía”. En la época soviética se construyeron playas en él, pero ahora siempre está desierto.
como llegar alli: minibuses nº 15, 16, 17.
rueda de la fortuna
Una atracción en el parque Pridneprovsky le ayudará a contemplar el Dnieper desde arriba. El parque está situado a lo largo del terraplén.
Fuente de la foto: panoramio.com, autor – Oleg Gersdof.
Monumento al lucio
“Nadar el lucio desde Kremenchuk”: los habitantes de Kremenchuk decidieron inmortalizar en bronce el nombre de la canción de la colección de Taras Shevchenko. Y así apareció un monumento al lucio en el terraplén. Ahora todo el mundo quiere “tenerla en la mano”, al menos en una foto. Y los recién casados le metieron los dedos directamente en la boca: se cree que entonces su matrimonio será feliz.
Fuente de la foto: zik.ua.
Bordado en la Plaza de la Victoria
La plaza Kremenchug recientemente fue “vestida” con camisas bordadas. El caso es que en el centro de la plaza principal de la ciudad había un monumento a Lenin. El monumento fue derribado, pero el pedestal de granito no cedió. Y el “vidrio”, como lo llamaban los habitantes de Kremenchu, estropeó durante mucho tiempo el panorama de la plaza. Este año se quitó el pedestal y la plaza fue decorada con adornos ucranianos.
Fuente de la foto: poltava.sq.com.ua.
Museo al aire libre de equipamiento militar.
No se sorprenda cuando vea un tanque y un caza reales en Peace Park. Estás en el Museo de Equipamiento Militar al aire libre. Entre las exhibiciones se encuentran el famoso Katyusha, piezas de artillería, un caza MiG-31 y más.
como llegar alli: minibús nº 30, parada “Park Mira”.
Gong de la paz
No te apresures a salir de Mira Park. Tenga en cuenta la glorieta original. En su interior se encuentra el Gong de la Paz, donado a la ciudad por sus socios indonesios como señal de amistad.
Fuente de la foto: panoramio.com, autor – Vitaliy Matyash.
Monumento a los fontaneros
El canal Kremenchug Vodokanal inmortalizó en bronce el trabajo de los fontaneros: se puede fotografiar con él en el territorio de la empresa.
Fuente de la foto: kremenchug.ua.
como llegar alli: Vaya a la parada “Gorvodokanal” (casi todos los minibuses de la ciudad pasan por allí), luego gire a Heroes of Brest Lane y camine unos 5 minutos.
Fuente de luz y música.
El rincón mejor cuidado de la ciudad es el parque que lleva su nombre. Babaeva. En verano, este es un lugar maravilloso con césped inmaculado, bancos elegantes y faroles de estilo antiguo.
Fuente de la foto: etozdorovo.com.
La decoración principal es la fuente de luz y música. Por la noche siempre hay mucha gente: muchos vienen a ver el baile de los chorros multicolores.
Fuente de la foto: red social VKontakte, autor – Bogdan Petrenko.
Y el parque parece muy acogedor en otoño.
Fuente de la foto: kremen.today.
como llegar alli: minibuses nº 3-b, 11, 28, parada “Centro”.
Bender Ostap
Ostap Bender, quien, según admitió él mismo, pasó una "infancia hambrienta en Kremenchuk", se convirtió en uno de los símbolos de la ciudad. Puedes sentarte en la mesa y tomarte una foto cerca del centro comercial Galaktika.
Fuente de la foto: livejournal.com.
como llegar alli: minibuses nº 11, 15, 17, 16 y camine un poco por la calle principal de la ciudad, Sobornaya.
cigüeña grisha
Si tienes suerte, verás este hito alado. Sí, sí, una auténtica cigüeña se ha convertido en un símbolo de la ciudad. Durante mucho tiempo, los residentes compartieron fotografías conjuntas con Grisha en las redes sociales (por qué Grisha en particular sigue siendo un misterio). Ahora es la estrella de la playa central, ahora pasea por el mercado, ahora cerca del ayuntamiento, ahora en el patio del colegio. La cigüeña se hizo tan popular que un partido político local utilizó su fotografía para hacer campaña. Pero Grisha sigue siendo imparcial, no agresiva y le encantan las golosinas. No te sorprendas si te encuentras con uno.
Fuente de la foto: youtube.com.
Dónde ir con una chica en Kremenchuk
Isla de los amantes
El parque de la ciudad de Kremenchug adquirió recientemente una isla encantadora, a la que conduce un puente arqueado. Las sesiones de fotos se realizan a menudo en el mirador que se eleva en medio del lago. Los cisnes blancos y negros añaden romanticismo, deslizándose con gracia sobre la superficie del agua. Los patos también viven en el parque. Así que cuando vengas aquí, trae algo de pan para alimentar a los pájaros y conocerlos mejor. Los peces también estarán contentos con las migas: ¡el lago simplemente está lleno de alevines!
Fuente de la foto: Google Maps, autor: Sergey Kaptan.
como llegar alli: casi todos los minibuses de la ciudad pasan por la parada Gorsad. Por ejemplo, nº 15-b, 15, 3-b, 11, 17.
Callejón Sakura
Cada primavera ocurre un pequeño milagro en la ciudad: las flores de cerezo brillan de color rosa. El callejón Kremenchug no es nada grande y está situado a lo largo de la carretera. Pero cerca hay un rincón acogedor desde donde conviene admirar las delicadas flores. Los bancos escondidos en las sombras, imperceptibles para los transeúntes, y el murmullo de la fuente crean una atmósfera encantadora.
Fuente de la foto: kremen.today.
como llegar alli: Son adecuados los minibuses nº 15, 17, 3-B, 11zh. Dirígete a la parada “Memorial “Forever Alive”.
Corazón cerca del Palacio de Bodas
Frente al Palacio de Bodas hay un lugar romántico donde se toman fotografías todos los recién casados y las parejas simplemente enamoradas.
Fuente de la foto: shukach.com.
como llegar alli: minibús número 15.
Estación fluvial
Desde el puerto fluvial se abre una hermosa vista del Dnieper. Puedes disfrutarlo sentado en un banco: aquí es más tranquilo que en el terraplén. Los barcos atracan con poca frecuencia, pero ocasionalmente puedes tener la suerte de encontrarte con uno. También es original el edificio de la estación fluvial, diseñado en forma de barco.
Roca "Registro de granito"
No muy lejos del terraplén central hay un monumento natural geológico. Aquí suele estar tranquilo y al atardecer hay unas vistas preciosas del Dniéper.
Para amantes de la belleza: arquitectura y teatro.
Durante la Segunda Guerra Mundial la ciudad quedó prácticamente destruida. Literalmente lo reconstruyeron de las cenizas. Por lo tanto, casi no quedan edificios históricos que deleiten la vista con formas elegantes. Pero aún así puedes encontrar edificios interesantes. Para ello, vale la pena caminar por el centro de la ciudad, especialmente por la calle principal Kremenchug - Soborna.
Fuente de la foto: 1ua.com.ua, autor – vkrutev.
Cerca de la Plaza de la Victoria se conserva uno de los edificios más famosos y antiguos de la ciudad. Fue construido específicamente para el banco. Desde entonces no ha cambiado su propósito.
Fuente de la foto: panoramio.com, autor – Taras Kushnirenko.
Eche un vistazo a Kriukov. En Kremenchuk se encuentra uno de los palacios de cultura más bellos.
Fuente de la foto: panoramio.com, autor: Vadim Novikov.
Y cerca, en la calle. Se conserva Prikhodko, la antigua mansión de un famoso comerciante de Kremenchug.
Fuente de la foto: panoramio.com, autor: Wad K.
Si ves carteles anunciando representaciones teatrales, no lo dudes. Mucha diversión y buen humor Estás garantizado.
Fuente de la foto: red social VKontakte.
Dónde ir con un niño en Kremenchuk
Al minizoológico, plaza Sosnovy
No hay un zoológico completo en la ciudad, pero en el parque Sosnovy encontrará un rincón animado donde podrá familiarizarse con varios animales. Aquí también hay un amplio parque infantil.
Fuente de la foto: telegraf.in.ua.
como llegar alli: llegar a la parada Gorvodokanal, cualquier trolebús y casi todos los minibuses servirán.
Alimenta a las ardillas en el parque Pridneprovsky
Las bellezas pelirrojas viven en el parque más famoso de Kremenchug: Pridneprovsky. No le temen en absoluto a la gente y ya están acostumbrados a aceptarles golosinas. Además, el parque cuenta con atracciones y un enorme parque infantil.
Fuente de la foto: red social VKontakte, autor – Bogdan Petrenko.
como llegar alli: minibuses nº 15, 17.
Ir al Museo de Historia de la Aviación y la Cosmonáutica
como llegar alli: por cualquier medio de transporte que cruce el puente hacia Kryukov. Bájese en la primera parada, luego gire a la izquierda y siga la autopista hasta la gasolinera. Frente a él se ve un camino que se dirige hacia el río. Camine durante unos 10 minutos.
En verano, ni siquiera deberías pensar en dónde pasar el tiempo en Kremenchug. Después de todo, se encuentra junto a llanuras aluviales e islas.
Fuente de la foto: panoramio.com, autor – urano 235.
Algunas de las islas pertenecen al fondo de reserva natural. Pero también hay lugares a los que puedes ir tranquilamente. Por ejemplo, en verano las islas de Shalamai y Zeleny se llenan de barcos a motor y los lugareños viven allí durante todo el verano. Pero los visitantes de la ciudad tendrán que preguntarse cómo llegar allí. No hay servicio fluvial en Kremenchug. Por lo tanto, debe preguntar en las estaciones de barcos quién aceptará llevarlo de vacaciones.
Fuente de la foto: panoramio.com.
Muchos residentes de Kremenchu son ávidos pescadores. ¡Únase a nosotros!
Fuente de la foto: vkfaces.xyz, autor: Denis Zalivchiy.
Paseo en barco. En el club náutico Poseidon puede reservar un viaje en barco y, si lo desea, navegar hasta el pueblo vecino de Keleberda, donde hay unas vistas preciosas. Precio – 900 grn./hora.
Qué hacer en Kremenchug: divertirse
En la ciudad hay varios clubes nocturnos, los más famosos son “Orekh”, el bar de fiesta “Vanil”, “Joss”. Puedes jugar a los bolos en el centro comercial Europa y el mayor número de mesas de billar se encuentra en el Grand. Para practicar tiro al plato o tiro con carabina, vaya en verano al club deportivo de tiro de Krechet. La oferta de cafeterías y restaurantes de la ciudad es amplia. En un establecimiento, los huéspedes son recibidos por un cerdo, en otro un pianista “cobra vida” por las noches, en un tercero el suelo está cubierto de pieles de maní... Hay un café del tiempo, un café que sirve comida india, armenia, Cocina japonesa, bielorrusa y ucraniana. ¿Antojos de comida rápida? Los amantes de McDonald's lo encontrarán en la calle. Kievskaya.
Fuente de la foto: red social VKontakte, autor – Alexander Grinchenko.
Cualquiera que quiera algo dulce es bienvenido al Taller de chocolate de Lviv.
Fuente de la foto: kremen.today.
donde alojarse
Hay al menos una docena de hoteles en la ciudad. El más caro de ellos, "Helicóptero", ofrece a sus huéspedes vuelos en un helicóptero MI-8 como excursiones en su sitio web.
Fuente de la foto: hotel-helicopter.com.
Los hoteles más antiguos de la ciudad son “Kremen” y “Dneprovskie Zori”. Para los turistas que cuidan su presupuesto, hay un par de albergues en la ciudad, los precios empiezan a partir de 100 UAH por noche. Y una gran selección de ofertas de vivienda en alquiler por días.
Puedes encontrar un hotel en Kremenchug por.
Para ayudar a los huéspedes de la ciudad.
- Hay trolebuses y minibuses en la ciudad. Los minibuses pasan casi cada minuto, la tarifa es de 4 UAH. Trabajan toda la noche, pero después de las 23:00 cuestan 7 UAH cada uno. A altas horas de la noche sólo puedes confiar en la ruta número 17.
- Hay una red Wi-Fi gratuita en la ciudad. Cubre parques y plazas de Kremenchug.
- ¿La computadora portátil está muerta? ¿Necesita una computadora con urgencia? Puedes usarlo gratis en las bibliotecas de la ciudad. Sólo lleva tu pasaporte contigo.
- ¿Atascado en el camino? ¿Necesitas ayuda con el coche? Hay una comunidad de asistencia mutua en las carreteras de la ciudad: ayudan de forma gratuita. Puede encontrar su página en la red social VKontakte.
- Es casi imposible perderse en Kremenchuk. Toda la ciudad se concentra alrededor de una larga carretera.
- La calle principal de la ciudad es Sobornaya. Si lo encuentra, podrá navegar fácilmente por la ciudad. ¡Esperamos que solo le deje impresiones positivas!
Hoy existen más de 50 iglesias de diferentes denominaciones. Entre los creyentes, la mayor parte es Iglesia Ortodoxa(Iglesia Ortodoxa Ucraniana - Patriarcado de Kiev e Iglesia Ortodoxa Ucraniana (Patriarcado de Moscú)). También poseen la mayoría de los templos de la ciudad.
Museos de Kremenchuk
Hay dos museos comunales: el Museo de Costumbres Locales y el A.S. Makarenko. También hay cinco museos folclóricos públicos y se han abierto el Centro de Cultura y Ocio, la Galería de Arte de la Ciudad y la Galería de Arte Natalia Yuzefovich.
Roca de granito a orillas del Dniéper, monumento geológico natural y antiguo signo geodésico (punto de referencia). Es un afloramiento de magmatitas grises de biotita-plagioclasa de entre 2.500 y 3.000 millones de años. Sobre una roca que se eleva 5-6 m sobre el nivel del río, se escalona la pendiente hacia el Dniéper. En esta ladera se registran las crecidas del Dniéper desde el siglo XVIII. La primera fecha es 1787, luego 1789, 1820, 1842, 1845, 1877, 1888, 1895, 1915 y la última fecha es 1942.
Dirección: Kremenchug, terraplén
Calle. Timiryazev. Al principio de la calle cerca de la vía del tren.
Al otro lado de la carretera del monumento a los marineros revolucionarios de la flotilla del Dnieper se encuentra un modesto obelisco sobre la tumba de los constructores de puentes que murieron cuando los campos de hielo volaron durante la deriva del hielo en el río. Dnieper 30 de marzo de 1946 A costa de sus vidas, cuatro soldados zapadores salvaron de la destrucción el puente ferroviario en construcción sobre el río. Dnieper, asegurando así su pronta restauración. El puente restaurado permitió abrir el tráfico ferroviario ininterrumpido a lo largo del Ferrocarril del Sur hacia Znamenka, Odessa y, desde el sur, hacia Jarkov y Romodan.
En septiembre de 1971, en la Plaza de la Revolución, en honor al 400 aniversario de la ciudad, se erigió una estela que representa cuatro pilones de 18 metros coronados con una hoz y un martillo. La estela está decorada con imágenes del antiguo y nuevo escudo de armas de la ciudad. Los autores del monumento son los artistas del Kremenchug A. Kotlyar y L. Sidorenko. Las torres, que simbolizan cuatro siglos, están revestidas con láminas de acero inoxidable. Toda la estructura, dirigida hacia arriba, parece ligera y solemne e inmediatamente se convirtió en un símbolo del nuevo Kremenchug, su tarjeta de presentación.
El 22 de febrero de 1990, el comité ejecutivo de la ciudad resolvió el No. 137 “Sobre la construcción de un monumento a T.G. Shevchenko en Kremenchug”, se instaló un lugar específico para él y un cartel conmemorativo (Bushkin Boulevard, cerca de Prominvestbank). La recaudación de fondos ha comenzado en la ciudad. Pero esta vez el monumento no fue erigido. La epopeya continuó: en 1994 se colocó la primera piedra simbólica del futuro monumento en otro lugar: en el terraplén del Dniéper. Y sólo 10 años después, el 19 de abril de 2004, la figura de bronce de T.G. Shevchenko finalmente fue identificado. Su gran inauguración tuvo lugar el día del nuevo entierro del poeta, el 22 de mayo de 2004.
Se cree que el genio de la literatura ucraniana y mundial en 1843 y 1845. visitó la ciudad. Al menos, la ruta de su viaje a Ucrania discurría de tal manera que seguramente tenía que pasar por la ciudad. Prueba de ello son las referencias a Kremenchug y Kryukov en las obras "La doncella" y "Capitán".
El museo fue fundado en 1937. La exposición del museo se basó en las colecciones del Instituto de Profesores y del Departamento de Educación Pública. Durante la guerra, el edificio del museo fue destruido y sus colecciones saqueadas. Las exposiciones del museo reabrieron sus puertas en 1975 en un edificio reconstruido. Las tres plantas del nuevo edificio albergaban los departamentos de naturaleza, el período anterior a octubre y el departamento historia moderna ciudades. Además, el museo alberga una variedad de exposiciones: obras de artistas, escultores, bordadores y artesanos populares. Sus fondos contienen más de 60 mil objetos expuestos: colecciones arqueológicas de la Edad del Hierro, período eslavo temprano, colecciones etnográficas, libros antiguos, documentos y fotografías. Los fondos del museo se reponen constantemente con nuevas exhibiciones y documentos.
Desde el Palacio G.I. Petrovsky tiene su origen en una de las calles más bellas de Kremenchug: A.S. Pushkin. La longitud del bulevar es de 600 m.
En el centro del bulevar hay una plaza plantada de sauces, abedules, castaños, serbales y gran cantidad de rosales. La zona peatonal está decorada con fuentes, lámparas antiguas y bancos. En una plaza semicircular se instaló un busto de mármol del gran poeta A.S. Pushkin. Los autores del monumento son los escultores I. Yastrebov e Y. Shorokhov, los arquitectos L. Rasstrygin y S. Tkachenko. La calle adquirió el nombre de Pushkin en el año de celebración del centenario del nacimiento de Alexander Sergeevich. Antes la calle tenía otro nombre: Gorodovaya. Pushkin visitó Kremenchug dos veces: en mayo de 1820 de camino a Yekaterinoslav y en agosto de 1824 de camino desde el exilio del sur a Mikhailovskoye. Se alojó en casa de los padres de su amigo del Liceo A. Delvig. Después de terminar sus estudios, Delvig visitó la ciudad del Dnieper en el verano, habló calurosamente de él e invitó a Pushkin a quedarse con él en sus cartas. Los habitantes de Kremen recuerdan y honran al gran poeta. Su memoria está inmortalizada en el nombre de la calle más bonita de la ciudad.
La ciudad fue liberada la tarde del 29 de septiembre de 1943 después de duros combates por parte de las tropas del V Ejército de la Guardia del General A.S. Zhadov, 53.º ejército del general I.M. Managarov con el apoyo de la aviación del 5.º Ejército Aéreo del General S.K. Goryunova. La 97.a División de Guardias de Poltava, la 6.a División Aerotransportada de Guardias, 214 lucharon directamente por la ciudad división de fusileros, 219.ª Brigada de Tanques, 469.º Regimiento de Morteros, 1902.º Regimiento de Artillería Autopropulsada, 308.º Regimiento de Morteros de la Guardia. Todas estas formaciones recibieron el nombre honorífico de "Kremenchug".
El jardín Alpine Hill se encuentra en el territorio de la estación fluvial. Se han construido numerosos toboganes de rocas con cascadas y fuentes. Todo está plantado de flores, plantas ornamentales y hay caminos pavimentados con guijarros. Entre este reino de verdor y flores de todo tipo, hacen alarde de personajes de bronce de cuentos de hadas: Blancanieves y los siete enanitos, El gato con botas, el cocodrilo Gena y Cheburashka, la tortuga Tortila, Pinocho con la llave de oro. Los peces de colores nadan en pequeños lagos. Entre los macizos de flores se alzan modelos de catedrales finamente elaborados. Los niños están especialmente encantados con estos milagros: contar los gnomos, sentarse en un banco junto al cocodrilo Gena y Cheburashka, pararse junto al Gato con Botas, encontrar una tortuga escondida entre la hierba. Seguramente todos los habitantes de Kremen han venido aquí al menos una vez, y también vienen numerosos visitantes de esta ciudad.
En 1968, en honor del 50 aniversario del Komsomol y en memoria de decenas y cientos de jóvenes patriotas de Kremenchuzh, que dieron su vida durante la Guerra Civil y Patriótica, se erigió en el Estacione en la calle Lenin. Se instaló una estela de mármol sobre una plataforma pavimentada con losas de hormigón. A un lado de la losa de piedra blanca hay una imagen en alto relieve de los miembros del Komsomol y la inscripción: “En memoria de todos los que nos dieron una vida feliz y alegre, un cielo tranquilo y despejado, a los miembros del Komsomol de los años 20 y 30. , descendientes agradecidos - miembros del Komsomol años 60 ". En el lado opuesto de la losa hay una imagen en alto relieve de los miembros del Komsomol de los años 60. En el extremo que sobresale de la estela hay una inscripción: “50 años del Komsomol, 1918-1968”. Los abetos azules forman la Guardia de Honor junto al monumento, las flores florecen a sus pies: la vida continúa, el recuerdo permanece.
Kremenchug es una enorme ciudad industrial (224 mil habitantes, y medio millón con ciudades satélite) a cien kilómetros de Poltava, Kirovograd (Kropyvnytskyi) y Dnepr (opetrovsk). Poltava se relaciona aproximadamente con Cherepovets con Vologda: allí es un centro administrativo y cultural, y aquí es un centro económico y de transporte. Pero la singularidad de Kremenchug es que se encuentra en las dos orillas del Dnieper, aproximadamente en el lugar donde la Pequeña Rusia histórica fue reemplazada por la Novorossia histórica, y esto es significativo: escuché por mis conocidos de Kiev que los resultados de las elecciones en Kremenchug son exactos. predecir los resultados de las elecciones en toda Ucrania. Pero en términos de atracciones aquí, seamos realistas, es francamente aburrido...
Viajé de Poltava a Krechenchug en un minibús privado, cuyo número de teléfono descubrí en una de las estaciones de autobuses de Poltava. En el salón se proyectaba una película, característicamente en ruso. Miré más a la pantalla que a través de la ventana, el minibús rebotaba en los baches de una de las peores carreteras que conozco (no en la región de los Cárpatos de Lviv, por supuesto, pero sí comparable), pero en algún momento, fuera de la esquina de mis ojos, vi que el paisaje fuera de la ventana había cambiado:
Kremenchug, a diferencia de casi todas las ciudades mostradas anteriormente en esta serie, no tuvo un pasado ruso antiguo. Pero desde el siglo XIV, las victorias de Lituania sobre la Horda de Oro, en este lugar se conoce una granja pesquera, cerca de la cual en 1550 se creó un “corral fluvial” (la base de la flotilla cosaca, que mantenía bajo control los cruces tártaros). ), y en 1637, una fortaleza, junto con Kodak (prototipo) que ya mantenía a Zaporozhye Sich a punta de pistola. Los cosacos, por supuesto, tampoco estaban perdidos, y ese mismo año surgió el asentamiento cosaco de Kryukov en la orilla derecha del Dnieper, y luego los cosacos expulsaron por completo a los polacos. Bajo el Hetmanato, Kremenchug ya figuraba como ciudad, pero en realidad siguió siendo una periferia remota hasta 1764, cuando en las capitales rusas se dijo por primera vez: "¡Habrá una Nueva Rusia!". En las tierras del Campo Salvaje, en los nómadas de Zaporozhye, a las que se sumaron las colonias de los serbios fronterizos, se estableció la provincia de Novorossiysk, y Kremenchug, como la ciudad más baja del Dnieper en ese momento, se convirtió en su centro y formalmente permaneció así. hasta 1783, y de hecho hasta 1796, mientras Ekaterinoslav se construía más abajo en el Dniéper. Luego, Kremenchug fue devuelta por completo a la Pequeña Rusia y en 1802 se convirtió en una ciudad distrital de la provincia de Poltava. Pero esos 30 años no fueron en vano: la ciudad logró enriquecerse, adquirir conexiones y tradiciones, y no tenía prisa por renunciar a su posición, a principios del siglo XX, con una población de 61 mil personas, quedando la ciudad más grande de toda la margen izquierda de la Pequeña Rusia, superando a las provinciales Poltava y Chernigov. Pero, por desgracia, esa ciudad fue borrada de la faz de la tierra por la guerra y, a finales de la época soviética, finalmente renació como un gigante industrial. En 1958, el famoso KrAZ produjo su primer camión, en 1960 la central hidroeléctrica de Kremenchug en Svetlovodsk produjo su primera electricidad (entonces se llamó Khrushchev, hasta que el propio Nikita Sergeevich abolió este nombre, obedeciendo la ley que él mismo adoptó), en 1966 el La mayor refinería de petróleo de Ucrania (comparable en potencia, pero ahora sólo funciona al 25-30%), en 1970 comenzó a funcionar la planta de minería y procesamiento de Komsomolsk, la más importante junto con el proveedor de materias primas para la metalurgia ucraniana, para la cual la ciudad de Komsomolsk fue construida especialmente, recientemente rebautizada ruidosamente como pueblo de Horishni (Alto) Plavni. Es decir, lo que esencialmente tenemos: una ciudad ucraniana absolutamente central en historia y ubicación con una modernidad industrial absolutamente oriental.
Di dos paseos por Kremenchug: llegué aquí al anochecer, les exprimí todo lo que pude antes de que oscureciera y tomé un taxi hasta un hotel de mierda en algún lugar en las profundidades de la zona industrial de la estación. Por la mañana, literalmente, salí a caminar con los primeros rayos del sol; hasta la noche, hubo una carrera difícil haciendo autostop a Kirovograd a través de Chigirin con caminatas en tres ciudades, y literalmente cada minuto contaba. Sin embargo, pasé por la estación en ambos paseos y no recuerdo realmente qué fotogramas muestran la mañana y cuáles la tarde.
El ferrocarril llegó aquí en 1870, el mismo que en Poltava, la carretera Kharkov-Nikolaev, e incluso con exactamente la misma estación. Además, desde 1888 la carretera era en realidad Libavo-Kremenchug, conectando el Báltico no sólo con el granero ucraniano, sino también con el Dnieper y, por tanto, con el Mar Negro. La antigua estación, al igual que la de Poltava, fue destruida durante la guerra:
Detrás de la estación hay zonas industriales, suburbios de un piso, microdistritos distantes, conocidos con el nombre sonoro común de Zanasyp, y un paso elevado sinuoso de 350 metros conduce desde la plaza de la estación:
Station Square, que alguna vez fue Fair Square, está marcada por la Capilla de San Jorge. Fue construido en 2006 por trabajadores ferroviarios en memoria de Georgy Kirpa, el Ministro de Transporte de Ucrania, de origen (Khmelnychyna) y carrera (Ferrocarril de Lviv), un occidental evidente, pero al mismo tiempo con opiniones prorrusas moderadas. También es indiscutible que bajo su mando floreció Ukrazaliznitsa, que yo mismo recuerdo muy bien de mis visitas a Ucrania en 2004, y que fue construida bajo su mando, y Rusia nunca soñó con tales carreteras, ni con tales trenes y estaciones. Más de una vez me encontré con la opinión de que Kirpa podría ser el potencial salvador de Ucrania, quien garantizaría el desarrollo del país, evitaría la polarización y evitaría que el juego de tronos oligárquico se descontrolara. Pero después de las elecciones de 2004, Kirpa se pegó un tiro, y si realmente fue un suicidio (lo cual, como se puede imaginar, hay grandes dudas), ¿tal vez simplemente entendió el camino torcido que había tomado su país? Y qué significativo es que haya sido inmortalizado con una capilla aquí en la Ciudad Mediana.
Básicamente, el centro de Kremenchuk se ve así y, francamente, es una de las ciudades más aburridas que he visto. casco antiguo fue destruido por la guerra, y la gran industria llegó aquí solo bajo Khrushchev y Brezhnev, por lo que la apariencia de Kremenchug está determinada por edificios de cinco pisos y la versión más primitiva de Stalin, al pie de la cual se puede encontrar de vez en cuando " casas del distrito”. Al mismo tiempo, la ciudad está bien cuidada, animada (no a las 6 de la mañana, por supuesto, cuando se tomó esta foto) y claramente rica: las fábricas locales, especialmente las de construcción de maquinaria, funcionan correctamente, y la El ejército pudo compensar al menos parcialmente la pérdida de mercados.
Kremenchug está dividida en dos distritos: Avtozavodsky y Kryukovsky, tan diferentes que yo los llamaría ciudades fusionadas separadas. Lo más lógico es imaginar el Dnieper como su frontera, pero no: el distrito de Kryukovsky, además de Kryukov al otro lado del río, también incluye el centro de Kremenchug con una estación, mientras que Avtozavodsky cubre las zonas industriales de KrAZ y la planta petrolera lejana. del río. Mis dos caminatas comenzaron desde la estación, pero en diferentes direcciones y hacia diferentes áreas.
Primer paseo, tarde.Distrito de Avtozavodsky.
Desde la estación hay una calle corta y ruidosa llamada Halamenyuk en línea recta, y frente a la plaza de la estación hay un estacionamiento más grande frente al centro comercial Amstor. Luego compré la cena allí, pero ahora en Wikimapia está marcada como cerrada. Más abajo en la calle está el centro recreativo de Kredmash, y durante mucho tiempo me pregunté qué tipo de equipo fabrica (¿equipo bancario?), hasta que me di cuenta de que se trataba de la planta de maquinaria vial de Kremenchug, que produce plantas de capas de asfalto. Se originó en la década de 1870 y luego producía, como la mayoría de las fábricas de ingeniería del sur, implementos agrícolas. Su pequeña plaza se encuentra justo detrás del centro cultural, y desde la fachada del centro cultural comienza la calle Catedral (en el momento del viaje - Lenin), que nos será útil en nuestro segundo paseo.
Al otro lado de la planta se encuentra el Jardín de la Ciudad, diseñado por Potemkin en 1787, con motivo de la visita de Catalina II al entonces centro de Novorossiya:
Enfrente está la plaza Cosmos con una sencilla Iglesia de la Trinidad (1999) y un monumento a los miembros del Komsomol (1972), no sé si desde entonces ha sido descomunizada o no.
La iglesia parece mucho más interesante “de perfil” que desde el ábside, pero no me acerqué a ella. Se trata de la sucesora de la antigua Iglesia de la Trinidad (1915), demolida en los años 30. Hoy me encontré con una frase de la Iglesia de la Trinidad en la Central Eléctrica:
La propia central eléctrica se encuentra un poco más lejos, detrás de un complicado cruce de cinco radios que separa el distrito de Avtozavodsky, en cuyas profundidades desemboca la amplia y espaciosa avenida Svoboda, que en el momento del viaje era todavía el 60 aniversario de la Revolución de Octubre. Avenida - precisamente en este momento, a juzgar por apariencia, y se formó la región.
Y aparentemente comenzó con una central eléctrica y una estación de bomberos; aunque la central eléctrica en sí parece de la década de 1920 y el complejo de bomberos parece prerrevolucionario, de hecho, todo esto fue construido en 1950:
Graffiti en la pared de la central con las sombras de personas que creían:
La mayor parte de la avenida Svoboda tiene este aspecto, y el poder de los distritos de Brezhnev en las ciudades industriales de Ucrania es invariablemente impresionante:
Caminé durante unos 20 minutos hasta la siguiente plaza en la bifurcación de las carreteras a Poltava y Kiev:
Hay un McDonald's aquí, pero no le tomé una foto:
Frente a la fuente se encuentra el monumento conmemorativo “Forever Alive” (1973) en el lugar de uno de los campos de prisioneros de guerra. Había varios de ellos en Kremenchug y en ellos murieron hasta 100 mil personas. Aquí el héroe de la trama es un médico militar que trató en secreto a prisioneros heridos en un hospital creado por los alemanes, por lo que finalmente fue ejecutado.
Según los estándares ucranianos, Kremenchug es una ciudad tan rica que puede permitirse el lujo de mantener una llama eterna:
El memorial abre Zhilgorodok (1950-52), una especie de centro historico Distrito de Avtozavodsky. En la misma plaza se encuentra el típico Palacio de Cultura KrAZ de la posguerra:
Los edificios industriales de todo tipo de antiguos molinos y fábricas parecen un poco más sólidos:
Pero de las iglesias sólo sobrevivió la antigua iglesia (1910), que en los años 1990 se convirtió en la Iglesia Ortodoxa de San Nicolás:
En uno de los patios cerca de la calle principal había una sinagoga que, tras una inspección más cercana, resultó ser una nueva versión:
No es del todo obvio que casi la mitad de la población del distrito de Kremenchug, es decir, unas 30 mil personas, fueran judíos, y entre las ciudades del distrito sólo Kremenchuk podía presumir de tener una comunidad más grande. Había 3 sinagogas corales y 30 lugares de culto, pero no había ningún tzadik jasídico o escritor yiddish famoso, por lo que nada recuerda a la escala anterior.
Pero iglesias ortodoxas en Kremenchug había pocos (). Por ejemplo, la Iglesia de la Transfiguración (1801-20) entre interminables manzanas de casas burguesas:
Y aunque en su lugar ahora hay edificios de gran altura, de muchos de los patios no ha desaparecido hasta el día de hoy el espíritu del distrito completamente chejoviano:
Y aquí y allá hay botes de basura, cuya apariencia se describe mejor con la palabra "ku":
Ahora caminemos hacia el Dnieper por la calle principal, ahora Sobornaya, bajo los soviets de Lenin, y en su época, los de Catalina. A un kilómetro del ya familiar centro cultural Kredmash, pasa entre las "puertas" de la era de Stalin:
Al lado hay un edificio estalinista obligatorio con una torre en una ciudad industrial:
Y más adelante, entre las calles Sobornaya e Igor Serdyuk, paralela a ella, se encuentra la antigua plaza Oktyabrsky, que en julio pasó a llamarse plaza Oleg Babaev. Este último, con un segundo nombre absolutamente increíble, Maidanovich, no es un héroe de Heavenly Hundred o ATO, sino un alcalde local asesinado por un asesino en el verano de 2014, y no pretendo adivinar exactamente quién interfirió. y lo popular que era entre la gente. En el parque hay un monumento al Soldado Libertador, erigido en 1949, cuando aún quedaban ruinas carbonizadas:
Al final del bulevar hay un monumento a las víctimas de la represión y un par de casas antiguas: desde aquí hasta el Dnieper su concentración será mayor. La toma fue tomada esencialmente desde su antiguo patio, y logré pasar por alto las fachadas que dan a la calle paralela Igor Serdyuk. El de la izquierda pertenecía al pastelero Silaev, el de la derecha, al burgomaestre Kazachek. Pero el edificio más extraño de este antiguo patio es una torre, similar a una capilla construida bajo los soviéticos, ahora ocupada por una cafetería:
Más adelante hay otra torre renovada:
Otra obra de arte prerrevolucionaria con un mosaico en el antiguo cortafuegos:
Detrás del siguiente cruce hay un banco (1900-03):
A primera vista, parece extraño que la parte ribereña de la ciudad se haya conservado mejor que las zonas alejadas del Dniéper. Pero el hecho es que, sobre todo, la guerra destruyó las ciudades en las orillas occidentales de los ríos: los alemanes marcharon hacia el este con una guerra relámpago, se retiraron hacia el oeste, aferrándose a cada centímetro y, muy probablemente, habiendo perdido las afueras fortificadas. , prefirieron retirarse de las costeras a posiciones fortificadas más allá del Dnieper, sin esperar a que el Ejército Rojo comenzara a ahogarlos en el río. En el patio trasero del banco hay un monumento muy conmovedor "El primer día después de la guerra", y el patio trasero da a la desierta Plaza de la Victoria:
Frente a él, ante el Maidan, claramente no se encontraba el típico Ilich. La apariencia de su “muñón” es intermedia entre los centros regionales (donde generalmente están pintados con grafitis basados en la trama y pintados con poesía) y el interior (donde se encuentran con tristeza).
A la izquierda hay un monumento a los luchadores de la Revolución (1938), no sé si sigue ahí casi un año después. Al parecer, el nombre de la plaza hace referencia a la victoria en la Guerra Civil:
Antes de la Gran Guerra Patria, aquí se encontraba el principal complejo de templos del distrito de Kremenchug: la Catedral de la Asunción (1808-14) de Giacomo Quarenghi y el campanario de la iglesia de invierno de Alexander Nevsky (1858-63):
Y el Colegio Alejandro Real (1878), hoy colegio. En general, uno tiene la impresión de que el distrito de Kremenchug nunca fue realmente hermoso, sino que era algo así como Krivoy Rog o Surgut, sólo en el siglo XIX: una ciudad grande y rica a la que no le importaba demasiado su apariencia. Una descripción general de los monumentos arquitectónicos supervivientes está disponible en la Wikipedia ucraniana.
Nos acercamos cada vez más a la fachada del río, a la transición de la margen izquierda de Ucrania a la derecha. Debajo de la Plaza de la Victoria está el Parque Pridneprovsky, que tiene muchos rincones bien cuidados, pero recuerdo más el cine abandonado pintado con misteriosas inscripciones. La misteriosa inscripción "Los elefantes no están muertos" aparentemente se parece sobre este episodio, cuando los elefantes del circo pastaban en una de las plazas de Kremenchug.
Y en el borde del parque se encuentran los edificios más antiguos de Kremenchug, el complejo del cuartel general de los asentamientos militares (1853-54) en el lugar y posiblemente con fragmentos de lugares de gobierno aún más antiguos de la provincia de Novorossiysk:
Afortunadamente, llegué a la orilla rocosa del Dnieper incluso antes de este episodio, así que lo fotografié con calma. El Dnieper aquí está en su cauce natural, y seamos sinceros, no es muy ancho, Dios no lo quiera, aunque sea medio kilómetro. En el medio está la isla rocosa de Fantasia, donde probablemente sea mejor retirarse en el lado opuesto a la ciudad:
Debajo del parque Dnieper hay un terraplén de granito que no parece ser del siglo XVIII, al menos en las fotografías prerrevolucionarias está ahí:
Al final del cual se encuentra el Registro de Granito, es decir, una roca sobre cuya piedra plana se registra el nivel de inundación desde finales del siglo XVIII. Había otros similares en otras ciudades, por ejemplo, cerca de Zaporozhye, pero la mayoría de ellos, con la construcción de centrales hidroeléctricas, se fueron al agua para siempre, pero éste, por el contrario, probablemente nunca volverá a inundarse:
Fui río abajo. La estación fluvial parece nueva, aunque desde hace mucho tiempo no pasan por aquí barcos de pasajeros. El Kremenchug prerrevolucionario era uno de los puertos más grandes del Dnieper, e incluso el primer tranvía iba desde la estación hasta el muelle de vapores:
Detrás de la playa desierta se puede ver el puente Kryukovsky, lo que significa que es hora de cruzar el Dnieper:
Eso es lo que hice en el minibús, tomando fotografías desde la ventanilla trasera. El puente fue construido entre 1945 y 1949, y los lujosos pilones en ambos extremos recuerdan que este también es un monumento a la Victoria. En realidad, su longitud no es muy larga: 1,2 kilómetros, pero subjetivamente el puente parece grandioso. Río abajo, en el agua, todavía se encuentran fragmentos de los soportes del antiguo puente, construido en 1872 para el ferrocarril Kharkov-Nikolaev.
La orilla derecha le da la bienvenida con un monumento (1940) a los marineros de la flotilla del Dniéper que lucharon en la guerra civil y un cartel que atestigua la nueva guerra.
Kryukovsky Posad tomó forma frente a la fortaleza de Kremenchug en el siglo XVII, y sus primeros habitantes fueron los cosacos, que vigilaban a los polacos, afilando sus sables y pipas, que los vigilaban desde los bastiones de Kremenchug. En 1752-64, los guardias fronterizos de Nueva Serbia estaban estacionados aquí, con cuya abolición Kryukov se convirtió en una ciudad de la provincia de Novorossiysk, y con su abolición pasó a formar parte de Kremenchug. Dicen, de hecho gobierno local trabajó hasta 1817, negándose a obedecer al gobierno al otro lado del río, pero en cualquier caso, Kremenchug se convirtió en la primera ciudad en ambas orillas del Dnieper; cruzó el río solo a fines del siglo XIX, Kiev y Zaporozhye solo estaban bajo el dominio Soviéticos y ciudades en la misma orilla incluso ahora. Pero Kriukov siente que sigue siendo una ciudad diferente, más tranquila, más somnolienta y destartalada que Kremenchug, que tiene un ritmo de vida completamente regional. También hay un gigante industrial aquí: Kryukov Carriage Works, fundada con la llegada del ferrocarril en 1768 y que con el tiempo se convirtió en una de las principales de la URSS. Se encuentra bastante lejos del Dnieper, con su fachada orientada en dirección opuesta desde el centro hacia el asentamiento fabril de Rakovka, pero ya no fui allí, sobre todo porque la planta se considera una planta militar y no quería Me arriesgo a quemarme ahí abajo tampoco.
Desde el puente, hasta el estrecho y triangular Kryukov, conduce la larga calle Ivan Prikhodko, y aquí el nombre es hasta cierto punto colonial, en honor al director más exitoso de la margen izquierda de KrAZ: "¡Kryukov es Kremenchuk!" Al principio, predominan los staliks; aquí, a diferencia del centro, la parte ribereña quedó más destruida:
Y Churkin (1901) con una linterna bellísima:
No una casa, sino una puerta. Detrás del ferrocarril hay otra Catedral de la Asunción (por supuesto, no como la que murió en la margen izquierda) y la casa-museo de Anton Makarenko, que pasó su juventud en Kryukov.
Pero básicamente Kryukov se ve así:
En la estación de Kryukov lo único que queda del pasado es esta casita con las ventanas tapadas:
La antigua estación era claramente típica, pero aún más interesante que la que se encuentra ahora:
El edificio más notable de la zona es la Casa de la Cultura Kotlov (1925-27), de estilo Art Nouveau ucraniano tardío, presoviético, pero completamente reconocible:
Y, en general, estoy de acuerdo en que no vi mucho en Kremenchug. Pero tenía prisa y estaba cansado, y en una situación en la que esta visita a Ucrania bien podría ser la última, lamenté abiertamente el tiempo pasado en Kremenchug. Tal vez si hubiera venido aquí tranquilamente por un día, la impresión habría sido diferente, pero recuerdo a Kremenchug como la más aburrida de las ciudades más grandes de Ucrania.
En el monumento a los soldados de la flotilla del Dnieper, en una calle tranquila entre rascacielos y las llanuras aluviales del Dnieper, tomé un atajo hacia la ciudad hidroeléctrica de Svetlovodsk, que durante mucho tiempo subió las colinas de la alta margen derecha. desde donde la extensión azul del embalse se abría constantemente detrás de los árboles. En Svetlovodsk, me subí a un minibús en dirección a Chigirin, con la intención de viajar lo más lejos posible y luego hacer autostop hasta Chigirin. Lo que surgió de esto está en la siguiente parte. El final ya está cerca, y yo estoy aún más cansado de todo este tema que tú...
UCRANIA y DONBASS-2016
. Reseña y índice.
Dos lados de la misma guerra- ver tabla de contenidos.
RPD y RPL- ver tabla de contenidos.
Vínnytsia, Zaporozhye, Dniéper- ver tabla de contenidos.
Rus de Kiev- ver tabla de contenidos.
Pequeño anillo ruso- habrá publicaciones.
. Niño..
. Calle Sobornóst.
. Centro.
. Afueras.
. A raíz de la batalla de Poltava.
Kremenchug. Una ciudad a dos orillas.
Chigirin y Subbotov. Cómo empezó todo...
Kirovogrado (ahora Kropyvnytskyi). Gran perspectiva.
Kirovogrado (ahora Kropyvnytskyi). Calles de la ciudad vieja.
Kirovogrado (ahora Kropyvnytskyi). Suburbio.
Kyiv antes y después de Maidan- habrá publicaciones.
