आर्कटिक अभियान शीत का ध्रुव। शुरू

यह NArFU, रोशाइड्रोमेट और रूसी भौगोलिक सोसायटी की एक अभिनव परियोजना है। इसे आर्कटिक की प्रकृति का अध्ययन करने और क्षेत्र के लिए वैज्ञानिक और उत्पादन कर्मियों को प्रशिक्षित करने के लिए बनाया गया था . प्रथम बर्फ वर्ग "प्रोफेसर मोलचानोव" के अनुसंधान पोत पर अभियान चलाए जा रहे हैं। बोर्ड पर चालक दल की वैज्ञानिक गतिविधियों के लिए आवश्यक सब कुछ है: तीन प्रयोगशालाएं, व्याख्यान और सेमिनार आयोजित करने के लिए अनुकूलित परिसर, मौसम विज्ञान और समुद्र विज्ञान माप करने के लिए उपकरण। हमारे देश में ऐसी फ्लोटिंग यूनिवर्सिटी का एनालॉग केवल व्लादिवोस्तोक में है।

हर साल, एक शोध जहाज आर्कान्जेस्क के बंदरगाह से व्हाइट, बैरेंट्स और कारा सीज़ के क्षेत्रों के अभियानों पर रवाना होता है। परियोजना के अस्तित्व के पांच वर्षों के दौरान 375 छात्रों ने "प्रोफेसर मोलचानोव" जहाज का दौरा किया, उनमें से 35 विदेशी छात्र. APU रूस, यूरोप और अमेरिका में 20 से अधिक प्रमुख वैज्ञानिक और शैक्षणिक संस्थानों को एकजुट करता है।

फ़ोटो द्वारा: इरीना स्कालिना

आर्कटिक के लिए अभियानों की आवश्यकता क्यों है?

आर्कटिक के साथ क्या संबंध उत्पन्न होते हैं? ठंडी, संयमित प्रकृति, और पूरे वर्ष सर्दी। ऐसा प्रतीत होता है, यदि वहां बर्फ और बर्फ के अलावा कुछ भी नहीं है तो संपूर्ण वैज्ञानिक अभियान क्यों भेजा जाए? वास्तव में, आर्कटिक क्षेत्रों की वनस्पतियाँ और जीव-जंतु उतने दुर्लभ नहीं हैं जितना पहली नज़र में लग सकते हैं। हां, यहां गर्मी केवल चालीस दिनों तक रहती है, लेकिन ऐसे में आर्कटिक कितनी अद्भुत दुनिया दिखाने में कामयाब होता है कम समय. इन क्षेत्रों में कई अज्ञात पौधों की प्रजातियाँ हैं, इसलिए प्रत्येक अभियान के साथ हर्बेरियम संग्रह का विस्तार होता है। इसकी पुष्टि के लिए यह देखने लायक है। शैक्षिक फिल्ममीडिया सेंटर NArFU "आर्कटिक ब्रिज" "आर्कटिक के प्राकृतिक क्षेत्र" » .

फ़ोटो द्वारा: इरीना स्कालिना

विभिन्न प्रकार की विशिष्टताओं के प्रतिनिधि एपीयू में शामिल हो सकते हैं। विज्ञान के छात्र विविधता का अन्वेषण करते हैं जैविक प्रजातियाँआर्कटिक क्षेत्र, तकनीकी - जहाज "प्रोफेसर मोलचानोव" के संचालन का तंत्र, मौसम संबंधी अनुसंधान किया जाता है, और मानविकी के छात्रों को ऐतिहासिक और का अध्ययन करने में रुचि होगी सांस्कृतिक विरासतद्वीपसमूह नोवाया ज़ेमल्या, फ्रांज जोसेफ लैंड, स्पिट्सबर्गेन, वायगाच और कोलगुएव द्वीप।

आर्कटिक फ़्लोटिंग यूनिवर्सिटी की गतिविधियों के लिए धन्यवाद, आर्कटिक क्षेत्र में पर्यावरण की स्थिति के बारे में नया ज्ञान प्राप्त होता है, और वे आर्कटिक पारिस्थितिकी तंत्र के संरक्षण के लिए सिफारिशें भी विकसित करते हैं। हर विश्वविद्यालय इस बात का दावा नहीं कर सकता वैज्ञानिक गतिविधियाँ, इससे विशिष्टता सिद्ध होती है और वैज्ञानिक मूल्यपरियोजना।

फ़ोटो द्वारा: इरीना स्कालिना

अभियान का भागीदार कैसे बनें?

अभियान में भाग लेने वाले छात्र और हैं अनुसंधान अध्येताजो आर्कटिक पर्यावरण की पहचान के संरक्षण को प्रभावित करना चाहते हैं और भावी पीढ़ियों के लिए क्षेत्र का सतत विकास सुनिश्चित करना चाहते हैं। वे वनस्पति विज्ञान, समुद्र विज्ञान, मौसम विज्ञान, जल रसायन, मनोविज्ञान, इतिहास और पुरातत्व के क्षेत्र में अनुसंधान करते हैं।

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"जैविक विज्ञान" अध्ययन के क्षेत्र में प्रथम वर्ष के स्नातकोत्तर छात्र:

“मैं चार बार अभियान पर था। 2012 में मेरे वैज्ञानिक पर्यवेक्षकभाग लेने की पेशकश की, और मैं सहमत हो गया। पहले, वह सामाजिक गतिविधियों में शामिल थीं, और अभियानों में भाग लेने के बाद उन्हें विज्ञान में गंभीरता से रुचि हो गई। मेरे लिए, विज्ञान पुस्तकों का मनोरंजन करना, दिलचस्प लोगों के साथ संवाद करना, कुछ नया खोजना है। यह आपको खुद को दिखाने का मौका देता है। "आर्कटिक फ्लोटिंग यूनिवर्सिटी" के अभियान मेरी वैज्ञानिक गतिविधियों की निरंतरता हैं, क्योंकि मैं आर्कटिक की मिट्टी का अध्ययन कर रहा हूं। इन प्रदेशों की लंबे समय से खोज नहीं की गई है, और वर्तमान में आर्कटिक क्षेत्र दिए गए हैं विशेष ध्यान».

अभियान औसतन लगभग तीस दिनों तक चलता है। आपको कठोर जलवायु, संभावित तूफानों और इस तथ्य के लिए तैयार रहना होगा कि कोई स्थिर कनेक्शन नहीं होगा, इंटरनेट की तो बात ही छोड़ दें। लेकिन संगत तो रहेगी रुचिकर लोग, आर्कटिक दुनिया का अध्ययन करने में तीव्र रुचि से एकजुट। आपको वास्तव में विज्ञान में अपनी दिशा से प्यार करना होगा और इसके प्रति जुनूनी होना होगा। एपीयू का सदस्य बनना अमूल्य अनुभव प्राप्त करने का एक अवसर है, आर्कटिक के विकास में योगदान करने का एक मौका है। ऐसा हर किसी के साथ नहीं होता.

फ़ोटो द्वारा: इरीना स्कालिना

मानदंड जो आरक्षित निधि प्रतिभागियों को पूरा करना होगा:

• 2-4 साल का छात्र, मास्टर छात्र या स्नातक छात्र;
• अभियान कार्य के कार्यों और दिशाओं के साथ विशेषता का अनुपालन;
• अनुपस्थिति पुराने रोगों, आपको लंबी उड़ान पर जाने से रोकता है;
• कब्ज़ा अंग्रेज़ीमध्यवर्ती स्तर पर;
• आपके अनुसंधान के क्षेत्र में वैज्ञानिक गतिविधियों के प्रति जुनून, सम्मेलनों में वैज्ञानिक प्रकाशनों और प्रस्तुतियों की उपलब्धता;
• शैक्षणिक ऋण का अभाव;
• एक विदेशी पासपोर्ट की उपस्थिति;
• अनुसंधान कार्यक्रम के समन्वय के लिए एक वैज्ञानिक पर्यवेक्षक की उपलब्धता।

यदि आपको लगता है कि आर्कटिक की यात्रा आपकी वैज्ञानिक खोजों के लिए आवश्यक है, कि आप इसे अपनी आँखों से देखे बिना चैन से सो नहीं सकते हैं, और भले ही आप सभी मानदंडों को पूरा करते हों, तो आर्कटिक फ्लोटिंग यूनिवर्सिटी में एक प्रतिभागी के लिए फॉर्म भरें। सुरक्षित कोष। शायद आप एपीयू वैज्ञानिक अभियान में अगले भागीदार बनेंगे।

रूस का इतिहास अपने आप में सचमुच विरोधाभासी है। दशकों से न केवल हर वीरतापूर्ण और गौरवशाली चीज़ के साथ दुखद और शर्मनाक भी रहा है - हम महान पर ध्यान नहीं दे पाए हैं, हम उस पर गर्व नहीं कर पाए हैं जो गर्व और प्रशंसा दोनों के योग्य था। इस संबंध में आर्कटिक का इतिहास एक कड़वा और शिक्षाप्रद उदाहरण है जिससे सीखने में कभी देर नहीं होती।

20वीं सदी के 20 और 30 के दशक में आर्कटिक में जो कुछ भी हुआ, उसे मुख्य भूमि के निवासियों ने अत्यधिक रुचि और प्रशंसा के साथ माना। "ध्रुवीय खोजकर्ता" शब्द ही सोवियत भूमि में हर वीरता का प्रतीक बन गया, और उन लोगों की जीवनियाँ जिन्हें ध्रुव, मध्य आर्कटिक और उत्तरी समुद्री मार्ग का विजेता कहा जाता था, पहले पन्नों पर प्रकाशित की गईं। बाद के समाचार पत्रों से कम विवरण नहीं - पहले अंतरिक्ष यात्रियों की जीवनियाँ।

बड़ी सटीकता से यह स्थापित करना शायद ही संभव है कि आर्कटिक साधारण मनुष्यों की नज़रों से कब "बंद" हुआ था। यह किसने किया, यह कोई रहस्य नहीं है: सोवियत ध्रुवीय खोजकर्ताओं के "दोस्त" और "पिता", जो निस्संदेह अपने आर्कटिक "बच्चों" से प्यार करते थे - जोसेफ स्टालिन। अब हम उत्तर को विदेशियों से बंद करने की बात नहीं कर रहे हैं - यह प्राचीन ज़ारिस्ट युग में, 17वीं-18वीं शताब्दी में शुरू हुआ था। सच है, स्टालिन ने इस संबंध में एक दिलचस्प छूट दी: 1940 के नेविगेशन में। जर्मन सहायक क्रूजर कोमेट ने गुप्त रूप से पूर्व की ओर उत्तरी समुद्री मार्ग को पार किया। उनके साथ हमारे आइसब्रेकर भी थे; सबसे अच्छे सोवियत आर्कटिक पायलट जर्मन जहाज पर थे; बर्फ टोही उनके लिए बर्फ में सुरक्षित मार्ग की तलाश कर रहे थे। यह स्टालिन और हिटलर के बीच विश्वासघाती साजिश का परिणाम था, जो विशेष रूप से भयावह था क्योंकि प्रशांत महासागर में प्रवेश करने पर, कोमेट एक युद्धपोत बन गया जिसने फासीवाद-विरोधी गठबंधन में हमारे भावी सहयोगियों को खतरे में डाल दिया। लेकिन अब बातचीत कुछ और के बारे में है - आर्कटिक के बारे में प्रकाशनों पर सीधे प्रतिबंध के बारे में, उच्च अक्षांशों में हर दिन क्या होता है, इसके बारे में, जिसमें सबसे हड़ताली, वीरतापूर्ण घटनाएं शामिल हैं जो हमारी पितृभूमि को गौरवान्वित करेंगी और इसकी प्रतिष्ठा को मजबूत करेंगी।

उन्होंने उत्तरी समुद्री मार्ग पर युद्धपोतों के अनुरक्षण के बारे में नहीं लिखा।

उन्होंने ध्रुव पर पापिनों की आगामी लैंडिंग के बारे में नहीं लिखा, इस तथ्य के बारे में अगले दिन रिपोर्ट की। बाद में, परमाणु-संचालित आइसब्रेकर "आर्कटिका" की ध्रुवीय यात्रा के दौरान इस दुष्ट प्रथा को दोहराया गया - जैसा कि हम जोड़ते हैं, 80 के दशक तक सभी अंतरिक्ष प्रक्षेपणों के साथ।

1941-1945 के युद्ध के दौरान, आर्कटिक महासागर का तट अग्रिम पंक्ति बन गया, और, स्वाभाविक रूप से, सभी चार वर्षों के लिए, हमारे लोगों को इस बारे में लगभग कोई जानकारी नहीं मिली कि सोवियत आर्कटिक कैसे रहता है, कैसे पीड़ित होता है, या अपने रक्षकों को कैसे दफनाता है (सिवाय इसके कि) बैरेंट्स सागर में उत्तरी बेड़े के नाविकों की जोरदार जीत के बारे में रिपोर्ट)। मानो जड़ता से, सुदूर उत्तर में क्या हो रहा है, मौसम और बर्फ के बारे में, अभियानों और खोजों के बारे में, अच्छे दस वर्षों के लिए लाभ और हानि के बारे में सारी जानकारी युद्ध के बाद के वर्षभी ताला और चाबी के नीचे रहा। हमसे इतिहास, नाम और घटनाओं, तिथियों और जीवनी जानने के अधिकार से वंचित कर दिया गया! पूरा देश आत्म-अलगाव के अंधेरे में डूब गया था, दुनिया को एक अदृश्य लेकिन अभेद्य "लोहे के पर्दे" से बंद कर दिया गया था। इस बीच, आर्कटिक में, पिछले युगों के प्रसिद्ध अग्रदूतों द्वारा ध्रुवीय समुद्रों और ध्रुवीय आकाश में किए गए कार्यों की तुलना में काफी बड़े पैमाने पर खोजें और कारनामे किए जा रहे थे। हर साल, आबादी वाले अभियान "उत्तर" को उच्च अक्षांशों तक पहुंचाया जाता था, जो व्यापक रूप से केंद्रीय आर्कटिक की प्रकृति का अध्ययन करते थे। और 1960 के वसंत में, इतिहास का दूसरा ड्रिफ्टिंग स्टेशन, उत्तरी ध्रुव, बर्फ में स्थापित हो गया था।

हमारे देश और विदेशी दुनिया की जनता को पता चला कि ऐसा बहाव केवल चार साल बाद हुआ, जब एसपी-3 और एसपी-4 स्टेशनों ने ध्रुवीय बर्फ में अपना काम शुरू किया। स्टालिन की मृत्यु के एक साल बाद, सुदूर उत्तर का "बड़े पैमाने पर" अवर्गीकरण हुआ और न्याय बहाल करने की देर से इच्छा प्रकट हुई। यह पता चला कि एसपी-2 स्टेशन 376 दिनों तक पूर्वी आर्कटिक की बर्फ में रहा, जो पापिनिन की तुलना में कहीं अधिक लंबा था, कि 11 शीतकालीन यात्रियों को बर्फ टूटने, बार-बार शिविर खाली कराने, रेडियो ऑपरेटर के तम्बू में आग लगने, गर्मियों में बाढ़ और घटनाओं का अनुभव हुआ। व्यक्ति पर ध्रुवीय भालू के हमलों के अलावा, सभी प्रकार की कठिनाइयों का तो जिक्र ही नहीं।

लेकिन मुख्य बात: उन्होंने अविश्वसनीय, पागल गोपनीयता के माहौल में काम किया, बिना खुद के होने के अधिकार के, जैसे स्काउट्स को दुश्मन की मांद में फेंक दिया गया। यहां तक ​​कि आर्कटिक इंस्टीट्यूट में, जहां उस अभियान की तैयारी की जा रही थी, यहां तक ​​कि पूरे एक साल तक बर्फ में रहने वालों के रिश्तेदारों को भी कुछ नहीं पता था और, शानदार "एसपी" के बजाय, एक फेसलेस मेलबॉक्स का नंबर डालने के लिए मजबूर होना पड़ा। लिफाफे. उन्हें सर्वोच्च परिषद के प्रेसीडियम के एक गुप्त डिक्री द्वारा सम्मानित किया गया, जिसके अनुसार बहाव के नेता, मिखाइल मिखाइलोविच सोमोव, सोवियत संघ के हीरो बन गए, और बाकी को लेनिन का आदेश प्राप्त हुआ।

और हाल ही में यह स्पष्ट हो गया कि यदि "अमेरिकी दुश्मन" बर्फ के पास पहुंचे तो स्टेशन प्रमुख को दस्तावेज जलाने और सभी इमारतों को उड़ाने का आदेश दिया गया था। आर्कटिक के सबसे महत्वपूर्ण रहस्यों में से एक 50 के दशक के मध्य में नोवाया ज़ेमल्या द्वीपसमूह पर एक परमाणु परीक्षण स्थल का निर्माण था। 30 से अधिक वर्षों तक, वहां राक्षसी हाइड्रोजन हथियारों का परीक्षण किया गया, और आज नोवाया ज़ेमल्या घायल हो गया है और गंभीर रूप से घायल हो गया है। इसकी प्रकृति को हुए अपूरणीय नुकसान की सूची संकलित करना, यहाँ तक कि पहली नज़र में भी, असंभव है - नीले-सफेद ग्लेशियर, तटीय चट्टानों पर विशाल पक्षी उपनिवेश, टुंड्रा वनस्पति, सील, वालरस, ध्रुवीय भालू की आबादी।

शायद सबसे हालिया में से एक आर्कान्जेस्क क्षेत्र में प्लेसेत्स्क कॉस्मोड्रोम का अवर्गीकरण था। उन्होंने पहली बार 1992 में ही उनके बारे में खुलकर बात करना शुरू किया था। अब हम 1959 में इसके निर्माण और इसके बारे में जानते हैं भयानक आपदा 18 मार्च 1980, जब एक शक्तिशाली विस्फोट में लगभग 60 लोगों की मौत हो गई। यह भी ज्ञात हुआ कि यहीं से, अनिवार्य नाम मिर्नी वाले शहर के निकट कॉस्मोड्रोम से, नेता 1962 के तथाकथित कैरेबियन (क्यूबा) संकट के दौरान विदेशी दुश्मन पर घातक मिसाइलों से हमला करने जा रहे थे।

सुदूर उत्तर को उन परिस्थितियों द्वारा एक विशेष "गोपनीयता" दी गई थी जो सामान्य ज्ञान या सैन्य-रणनीतिक प्रकृति की उचित गोपनीयता के विचारों से बहुत दूर थे, इसका कारण बड़े पैमाने पर राजनीतिक दमन था;

20वीं सदी के 20-50 के दशक में मुख्य भूमि पर जो बड़ा आतंक फैला, उसकी गूंज उच्च अक्षांशों में जोर-शोर से सुनाई दी। आर्कटिक में मानव गतिविधि का एक भी क्षेत्र नहीं था, एक भी भालू का कोना नहीं था जहाँ दंडात्मक अधिकारी नहीं पहुँच सकते थे, जहाँ से विभिन्न विशिष्टताओं के ध्रुवीय खोजकर्ताओं को परीक्षण और सजा के लिए नहीं ले जाया जाता था - नाविक, पायलट, वैज्ञानिक, भूवैज्ञानिक, शीतकालीन श्रमिक, आर्थिक और पार्टी कार्यकर्ता, बंदरगाह श्रमिक, बिल्डर, शिक्षक, डॉक्टर, जिनमें उत्तर के छोटे स्वदेशी लोगों के प्रतिनिधि शामिल हैं (और उनमें से कम से कम 30 हैं)।

मुख्य भूमि की तरह, उत्तर में, "लोगों के दुश्मन" उचित अनुपात में पाए गए: तोड़फोड़ करने वाले और तोड़फोड़ करने वाले, ट्रॉट्स्कीवादी-ज़िनोविएवाइट, बुखारिन-रेकोविट भाड़े के सैनिक, कुलक और सबकुलक कार्यकर्ता। उन्होंने उन्हें निंदा, बदनामी के माध्यम से खोजा, सामान्य संदेह, निगरानी और निंदा का एक अकल्पनीय माहौल बनाया, गिरफ्तार किया, कैद किया, विनाशकारी निर्वासन में भेजा और नष्ट कर दिया।

ऐसा प्रतीत होता है, आर्कटिक में निरंतर अभाव, खतरे और नश्वर जोखिम की स्थिति में रहने वाले लोगों को कौन रोक सकता है? उन्होंने, बर्फ तोड़ने वाले नाविकों, ध्रुवीय स्टेशनों के कर्मचारियों, सोने और टिन, तेल और कोयले की खोज करने वाले भूवैज्ञानिकों ने स्टालिनवादी शासन को क्या परेशान किया?

हां, यह सही है, आर्कटिक से आर्कटिक तक, भयानक उत्तरी शिविरों तक, रोमांटिक उत्साही लोगों को ले जाया गया, जिन्होंने इन मुक्त, अंतहीन, आकर्षक भूमि के अध्ययन और विकास के लिए अपना जीवन समर्पित कर दिया। उन्हें उत्तरी समुद्री मार्ग के गौरवशाली मार्ग पर, स्टीमशिप के होल्ड में, खुले बजरों पर ले जाया गया, और ये छोटे जहाज बर्फ में फंस गए, अपने जीवित माल के साथ नीचे तक डूब गए, जिन तक बहादुर पायलट नहीं उड़ सके। बचाव, और शक्तिशाली आइसब्रेकर पूरी गति से नहीं दौड़े।

30 के दशक की शुरुआत में गिरफ्तार किए जाने वाले पहले लोगों में से एक आदरणीय भूविज्ञानी प्रोफेसर पावेल व्लादिमीरोविच विटेनबर्ग थे, जो स्पिट्सबर्गेन के प्रसिद्ध खोजकर्ता थे। कोला प्रायद्वीप, याकुटिया, वायगाच द्वीप समूह। यह वहां था, वायगाच पर, जहां उन्होंने पहले बड़ी खोजें की थीं, वैज्ञानिक को सीसा-जस्ता खदानों में ले जाया गया था। सौभाग्य से, वह जीवित रहने में सफल रहा और कई वर्षों के बाद अपने मूल लेनिनग्राद लौट आया। लेकिन यह उनके कितने सहकर्मियों, दोस्तों और सहयोगियों के लिए किस्मत में नहीं था।

प्रोफेसर आर. एल. समोइलोविच को 1939 में गोली मार दी गई थी। वही भाग्य उनके अच्छे कॉमरेड, स्पिट्सबर्गेन पर यूएसएसआर महावाणिज्यदूत और भविष्य के प्रसिद्ध बैलेरीना के पिता (जिन्होंने एक लड़की के रूप में आर्कटिक में अपने माता-पिता के साथ सर्दी बिताई थी) मिखाइल इमैनुइलोविच प्लिस्त्स्की का हुआ। प्रोफेसर पावेल अलेक्जेंड्रोविच मोलचानोव, जिन्होंने हवाई पोत "ग्राफ ज़ेपेलिन" पर अभियान में समोइलोविच के साथ भाग लिया था, की मृत्यु हो गई। चेल्युस्किन नायक एलेक्सी निकोलाइविच बोब्रोव, इल्या लियोनिदोविच बाएव्स्की, पावेल कोन्स्टेंटिनोविच ख्मिज़निकोव, रेडियो कट्टरपंथी निकोलाई रींगोल्डोविच श्मिट, जो रेड टेंट नोबेल से संकट के संकेत सुनने वाले पहले व्यक्ति थे, उत्तरी समुद्री मार्ग के अनुभवी, शहर के निर्माता और इगारका बोरिस के बंदरगाह वासिलीविच लावरोव दमन के शिकार हो गए।

अकेले मुख्य उत्तरी समुद्री मार्ग के हाइड्रोग्राफिक निदेशालय में, "विदेशी तत्व" घोषित किए गए 150 से अधिक कर्मचारियों को गिरफ्तार किया गया और काम से बर्खास्त कर दिया गया। उन्होंने ध्रुवीय हाइड्रोग्राफरों, बर्फ मार्ग के अग्रदूतों, इसके भयानक खतरों के विशेषज्ञों, प्रकाशस्तंभ रखवालों के साथ यही किया - ऐसे लोगों के साथ जिनके बिना उत्तरी समुद्री मार्ग पर सामान्य जीवन असंभव है!

उन वर्षों में, आर्कटिक इंस्टीट्यूट के वैज्ञानिकों, जिसका नेतृत्व समोइलोविच ने किया था, को सम्मानपूर्वक "यूएसएसआर टीम" कहा जाता था। समान विचारधारा वाले लोगों, अपने देश के निस्वार्थ देशभक्तों की यह अनूठी "टीम" कुछ ही महीनों में लगभग पूरी तरह से नष्ट हो गई थी। प्रमुख वैज्ञानिकों में से केवल प्रोफेसर व्लादिमीर यूलिविच विसे को नहीं छुआ गया, लेकिन उन्हें कैसे बदनाम किया गया, कैसे उनका अपमान किया गया, कैसे उन्हें धमकी दी गई कई, कई वर्षों तक. प्रसिद्ध भूविज्ञानी और भूगोलवेत्ता मिखाइल मिखाइलोविच एर्मोलेव, बर्फ और समुद्री धाराओं के प्रमुख विशेषज्ञ निकोलाई इवानोविच एवगेनोव और प्रसिद्ध ध्रुवीय खोजकर्ता निकोलाई निकोलाइविच उर्वंतसेव को भारी, अकल्पनीय समय के लिए जेलों और शिविरों में भेज दिया गया था।

यह उर्वंतसेव ही थे, जिन्होंने 20वीं सदी के 20 के दशक में, भविष्य के नोरिल्स्क क्षेत्र में, तैमिर में तांबा, निकल, कोयला, ग्रेफाइट और कोबाल्ट के सबसे समृद्ध भंडार की खोज की थी। और, दंडात्मक अधिकारियों द्वारा स्थापित "अच्छी" परंपरा के अनुसार, 1940 में उन्हें जबरन उनके पूर्व (और भविष्य!) गौरव के स्थान पर भेज दिया गया। जेल में भी, उन्होंने भूविज्ञानी के रूप में काम करना जारी रखा, अभियानों पर गए, लिखा वैज्ञानिक कार्यहालाँकि, वे सभी "विशेष भंडारण" की गहराई में बस गए (यह शब्द शीर्ष-गुप्त अभिलेखागार और पुस्तक भंडार को दर्शाता है जिसमें "लोगों के दुश्मन" घोषित किए गए लोगों के अमूल्य कार्य शामिल थे, जिन्होंने अपने नाम का अधिकार खो दिया था) .

इस पृष्ठभूमि में भी, देशभक्तिपूर्ण युद्ध का दमन बिल्कुल राक्षसी दिखता है। सबसे प्रतिष्ठित आर्कटिक कप्तानों को समुद्र में ही गिरफ्तार कर लिया गया, और उन पर तोड़फोड़ और राजद्रोह के हास्यास्पद आरोप लगाए गए।

आर्कान्जेस्क नाविक वासिली पावलोविच कोरेल्स्की ने शिविरों में आठ साल तक सेवा की, और उनके नाम, बर्फ तोड़ने वाले स्टीमर "सैडको" के कप्तान अलेक्जेंडर गवरिलोविच कोरेल्स्की को मौत की सजा सुनाई गई क्योंकि उनका जहाज कारा सागर में तूफानी मौसम में एक अचिह्नित उथले पानी में गिर गया था।

प्रसिद्ध ध्रुवीय पायलट फैबियो ब्रूनोविच फारिख और वासिली मिखाइलोविच मखोटकिन को युद्ध के वर्षों के दौरान गिरफ्तार किया गया था, उनके साथ कई और एविएटर जोड़े गए थे, साथ ही प्रसिद्ध आर्कटिक कप्तान यूरी कोन्स्टेंटिनोविच खलेबनिकोव, जिन्हें ऑर्डर ऑफ नखिमोव से सम्मानित किया गया था। एक सिविल नेवी नाविक के लिए यह दुर्लभ है। उन्हें "स्टालिनिस्ट रिसॉर्ट" - वोरकुटा भेजा गया, जहां कैदी खलेबनिकोव को दस साल तक ध्रुवीय कोयले का खनन करना पड़ा।

ध्रुवीय खोजकर्ता मुख्य भूमि से सबसे दूर शीतकालीन स्थलों पर भी पकड़े गए। फ्रांज जोसेफ लैंड पर ध्रुवीय स्टेशन के प्रमुख, फिलिप इवानोविच बालाबिन, और एक युवा प्रतिभाशाली समुद्रविज्ञानी और चुकोटका स्टेशनों में से एक के कर्मचारी, अलेक्जेंडर चौसोव को गिरफ्तार कर लिया गया और गायब कर दिया गया। कारा सागर में डोमाशनी द्वीप पर शीतकालीन शिविर के प्रमुख, अलेक्जेंडर पावलोविच बेबिच, एक प्रसिद्ध रेडियो ऑपरेटर, देश के पहले मानद ध्रुवीय खोजकर्ताओं में से एक, नौ साल तक मौत की सज़ा और ट्रांस-बाइकाल शिविरों में रहे। , उससे यह कबूल करवाया कि वह "हमारे आर्कटिक बेड़े को दुश्मन को सौंपना चाहता था।" मई 1950 में, एक एकाग्रता शिविर में अपनी मृत्यु से दो महीने पहले, बाबिच ने अपने परिवार को लेनिनग्राद भेज दिया अंतिम अक्षर: “कभी-कभी मैं कृत्रिम रूप से खुद को समझाता हूं कि मैं सर्दी जारी रखता हूं और केवल परिस्थितियों के कारण वापस नहीं लौट सकता मुख्य भूमि. लेकिन क्या यह "सर्दी" किसी दिन ख़त्म होगी?"

अधिकांश निर्दोष दोषी लोगों के लिए भयानक "सर्दी" समाप्त हो गई, जो इतिहास से और लोगों की स्मृति से 1956 के बाद ही मिट गई।

सभी को अच्छा स्वास्थ्य!
मैंने साइट पर पहले ही लिखा था कि इस साल अगस्त में मेरा एक दोस्त आर्कटिक के अभियान पर गया था। अभियान का उद्देश्य जीवाश्म विज्ञान, पक्षीविज्ञान - प्रजातियों का पंजीकरण, भू-आकृति विज्ञान, पारिस्थितिकी और निगरानी, ​​​​समुद्री स्तनधारियों की प्राणीशास्त्र, ध्रुवीय भालू और आर्कटिक लोमड़ी की व्यवहारिक पारिस्थितिकी, पर्माफ्रॉस्ट का अध्ययन, पेलियोस्टेप का अध्ययन, 40 वैज्ञानिक थे, साथ ही अभियान के नेता और ध्रुवीय खोजकर्ता चिलिंगारोव के सहायक कॉन्स्टेंटिन ज़ैतसेव ने कहा, "सैन्य सहित आर्कटिक में रूसी उपस्थिति वापस करें।" कुछ द्वीप 30 वर्षों से वहाँ नहीं हैं।
और दिसंबर में, "अराउंड द वर्ल्ड" पत्रिका का एक नया अंक प्रकाशित हुआ, जहां अभियान प्रतिभागियों में से एक ने अभियान और मौसम विज्ञानियों के जीवन का वर्णन किया।


शिकारी विशाल दांतों की तलाश में खुद को खतरे में डालते हुए यहां आते हैं। और वैज्ञानिक यहां अमूल्य डेटा एकत्र करते हैं। लेकिन यह सब जल्द ही खत्म हो जाएगा: न्यू साइबेरियाई द्वीप तेजी से पानी के नीचे डूब रहे हैं
अगस्त के आखिरी दिन कोटेलनी द्वीप पर आज बर्फ़ गिर रही है. डाउन जैकेट के बिना आप ज्यादा दूर तक नहीं पहुंच पाएंगे। लेकिन यहां पूरे दिन रोशनी रहती है, इसलिए रात में आपको खिड़कियों को कंबल से ढंकना पड़ता है। गर्मियों की ऊंचाई पर सूरज केवल आधा उगता है, लेकिन अब यह भोर में मुश्किल से उगता है, क्षितिज के साथ घूमता है और आधी रात को कुछ समय के लिए इसके पीछे गिर जाता है।

पोलारिस जहाज हमें कोटेलनी द्वीप के दक्षिणी तट पर उतारता है, जहां सैननिकोव मौसम स्टेशन स्थित है। यहां बॉस साशा और उनकी पत्नी स्वेता, मौसम विज्ञान तकनीशियन सान्या जूनियर, बिल्ली वास्का, सफेद कुत्ता बेली, काला कुत्ता चेर्नी रहते हैं। लाल कुत्तापक और कुत्ता सारा, जिसके परिवार में भेड़िए थे, ऐसा लगता है। साशा और स्वेता नोवोसिबिर्स्क मौसम विज्ञान स्कूल में मिले, द्वीप के उत्तर में स्टेशन पर पहुंचे, और फिर यहां स्थानांतरित हो गए। “कर्मचारियों के अनुसार, हममें से अधिक लोग होने चाहिए, और हमें हर दूसरे दिन काम करना चाहिए, लेकिन हम हर दूसरे दिन ड्यूटी पर हैं। इससे भी बेहतर: एक दिन काम करें, एक दिन सोएं और फिर से काम करें,” साशा कहती हैं। "अगर दूसरे दिन की छुट्टी होती, तो यह स्पष्ट नहीं होता कि अपने साथ क्या करना है।" आम तौर पर जलवायु की तुलना में बोरियत को सहन करना अधिक कठिन होता है।

साशा का कहना है कि जब वह द्वीप के उत्तर में रहता था, तो अन्य मौसम विज्ञानी भालू का शिकार करने की कोशिश कर रहे थे। जैसे ही वे दूर से किसी को देखते हैं, वे बंदूक के लिए दौड़ पड़ते हैं। और साशा ने एक छड़ी पकड़ ली और जानवर को डराने के लिए वहां हर जगह मौजूद ईंधन बैरल पर दस्तक दी। भालू भोजन की तलाश में हर समय लोगों के पास आते रहते हैं। और लोग बिना सोचे-समझे गोली चला देते हैं। "मैं उनसे कहता हूं, अगर भालू चाहे, तो वह आपका सिर फाड़ देगा, आपके पास अपनी बंदूक उठाने का समय नहीं होगा। लेकिन वह आक्रामक जानवर नहीं है, सतर्क भी नहीं। ऐसा कितनी बार हुआ है: आप सर्दियों में रीडिंग लेने जाते हैं - वहां कोई नहीं है, यहां तक ​​कि बर्फ भी है, फिर पांच मिनट बाद आप घर से बाहर निकलते हैं - आप अपने ट्रैक देखते हैं, और उनके बगल में भालू के ट्रैक होते हैं। यानी, उसने आपको देखा, आपके जाने तक इंतजार किया और अपने काम में लग गया।''

सच है, द्वीप पर भालू कम ही दिखाई देते हैं। हिरण के गायब होने के बाद से भेड़िये भी गायब हो गए हैं। और सीमा रक्षकों ने हिरणों को मार डाला - मनोरंजन के लिए उन्होंने हेलीकॉप्टरों से पूरे झुंड को गोली मार दी। अब हिरण केवल द्वीप की गहराई में पाए जाते हैं - एक समय में एक या दो, और तब भी शायद ही कभी। चूहे और आर्कटिक लोमड़ियाँ बचे रहे। साशा लगातार आर्कटिक लोमड़ियों को कुत्तों से बचाती है, और हाल ही में उसने बेली के मुंह से एक ध्रुवीय उल्लू को निकाला। यह स्पष्ट नहीं है कि बेली ने इसे कैसे पकड़ लिया; उल्लू आमतौर पर किसी को भी अपने 20 मीटर के दायरे में आने की अनुमति नहीं देते हैं।

में खाली समयसाशा विशाल दांतों को इकट्ठा करती है, और यह उसके मुख्य काम से कहीं अधिक लाभदायक है। वह और स्वेता पांच साल से यहां हैं और छोड़ने वाले हैं - उन्होंने जितना चाहा उतना कमाया, अब घर जाने का समय हो गया है अल्ताई क्षेत्र, अपना खुद का व्यवसाय खोलें और बच्चे पैदा करें। क्योंकि यहां बच्चों का होना पागलपन होगा: सैकड़ों किलोमीटर के दायरे में कोई स्कूल नहीं, कोई अस्पताल नहीं, यहां तक ​​कि कोई पैरामेडिक भी नहीं। अगर कुछ होता है, तो आपको एयर एम्बुलेंस को कॉल करने की ज़रूरत है, भगवान जानता है कि वह कब आएगी। पूर्व स्टेशन प्रबंधक को दौरा पड़ा, और वे कुछ दिनों बाद ही उनके पास आए।

जब मैं पत्र भेजने का प्रयास करता हूं तो मुझे "स्टेशन तक पहुंचना कठिन" की परिभाषा का अर्थ समझ में आता है। सन्निकोवा स्टेशन की स्थापना 1942 में हुई थी, और रोजमर्रा की जिंदगी और प्रौद्योगिकी के संदर्भ में, तब से बहुत कम बदलाव हुआ है। कोई मेल नहीं, सैटेलाइट फ़ोन - अंतिम उपाय के रूप में, ईमेल- रोशाइड्रोमेट की टिक्सी शाखा के माध्यम से, जहां इसे अपने विवेक से पढ़ा और सेंसर किया जाता है। ऐसा नहीं है कि यह उनका काम है - यह एक शौक है। स्वेता ने मेरा पत्र टिक्सी में एक सहकर्मी को भेजा और उसे इसे निर्दिष्ट पते पर अग्रेषित करने के लिए कहा। कुछ मिनट बाद जवाब आता है, ''पत्र रद्द कर दिया गया है. सवाल मत पूछो।" साल में एक बार, रोशाइड्रोमेट जहाज "मिखाइल सोमोव" अगले साल के लिए भोजन, पेपर मेल और नए कर्मचारियों की आपूर्ति लेकर द्वीप पर आता है। इस गर्मी में, सीमा रक्षक चार बार पहुंचे। अब पृथ्वी से कोई आधिकारिक संवाद नहीं रह गया है। और अनौपचारिक रूप से, वसंत तक, याकूत और अन्य दांत चाहने वाले प्रकट होते हैं। और यद्यपि ट्रैक किए गए वाहनों को सभी द्वीपों - एक संरक्षित क्षेत्र - पर सख्ती से प्रतिबंधित किया गया है - नश्वर खतरे के बावजूद, भविष्यवक्ता बर्फ पर सभी इलाके के वाहनों पर और बाद में, वसंत ऋतु में, नावों पर आते हैं।


2010 में जब साशा और स्वेता यहां आईं तो उन्हें एक ऑल-टेरेन वाहन की सवारी कराई गई। समुद्र पर बर्फ बिल्कुल भी चिकनी नहीं है; चारों ओर पाँच मंजिला इमारत जितनी ऊँची चट्टानें हैं। बर्फ के छेद से भी अधिक खतरनाक: आप कभी नहीं जानते कि यह एक पोखर है या पानी तक जाने वाली दरार। ऑल-टेरेन वाहन दूरबीन के साथ कैब से बाहर निकलते हैं - रास्ते की तलाश में। कभी-कभी पूरी गति से दोषों पर छलांग लगाने का प्रयास करने के अलावा करने को कुछ नहीं बचता है। साशा याद करती हैं, "ड्राइवर ने हमारी पीठ पर हाथ मारकर कहा, जो भी सो रहा है, उठो और कसकर पकड़ लो, हम कूद जाएंगे।" “मैंने पूरी गति तेज कर दी, खनकते हुए बर्फ के एक छेद पर छलांग लगा दी, लेकिन सफल नहीं हो सका और पिछला हिस्सा पानी में फंस गया। मैंने यह सोचकर दरवाज़ा खोला कि अब दूसरा ऑल-टेरेन वाहन हमें केबल के सहारे बाहर खींच लेगा, और पानी अंदर चला गया। ब्रिगेड प्रमुख गेना बर्फ के किनारे पर खड़े होकर चिल्ला रहे हैं: बाहर निकलो! उसके सिर से खून बह रहा था - वह और कैब में ड्राइवर इतना हिल गए थे कि उनका सिर छत में लगी कुंडी से टूट गया। हमारे पास आधी नींद में, केवल अपने मोज़े पहनकर बाहर कूदने का समय ही नहीं था। सभी चीजें, कंप्यूटर, वह सब कुछ जो अंदर था, डूब गया। सौभाग्य से, दो और ऑल-टेरेन वाहन हमारे साथ थे, हम उनमें चढ़ गए, जूते उधार लिए और जीवित स्टेशन पर पहुँच गए।

पानी से यात्रा करना भी कम खतरनाक नहीं है: शिकारी आमतौर पर सपाट तले वाली एल्यूमीनियम नावों में यात्रा करते हैं। निकटतम तट यहां से 400 किलोमीटर दूर है। पतझड़ में, तूफान के दौरान, लहरें दो मीटर ऊंची होती हैं, इसलिए आपको पूरी गति से एक लहर से दूसरी लहर पर छलांग लगानी होती है। वे कहते हैं कि पिछले साल एक व्यक्ति पानी में उड़ गया, लेकिन नाव रुकी ही नहीं, क्योंकि अगर इंजन बंद कर दिया जाता, तो अगली लहर डूब जाती और सभी डूब जाते। कज़ाची गांव से केवल शिकारियों की एक संगठित टीम राशि चक्र प्रकार की समुद्री रबर नौकाओं पर आती है, जो अधिक विश्वसनीय और बहुत अधिक महंगी हैं।

मौसम स्टेशन यहां सभ्यता का एकमात्र केंद्र है, और शिकारी और सीमा रक्षक, द्वीप पर पहुंचकर सबसे पहले लोगों के पास जाते हैं। मौसम विज्ञानी स्विस तटस्थता बनाए रखते हैं और दोनों को स्वीकार करते हैं। कभी-कभी वैज्ञानिक भी आते हैं. और अब हम - चार भू-आकृति विज्ञानी, फ़ोटोग्राफ़र मैक्स और मैं - रूसी भौगोलिक सोसायटी के न्यू साइबेरियन द्वीप समूह के अभियान के दौरान एक सप्ताह के लिए कोटेलनी पर छोड़ दिए गए थे।


एक दिन में आठ मौसम संबंधी अवधियाँ होती हैं। कुछ दिनों में उन्हें कोटेलनी में स्टेशन प्रमुख साशा और उनकी पत्नी स्वेता (बाएं) द्वारा ट्रैक किया जाता है, अन्य को सान्या जूनियर (दाएं) द्वारा ट्रैक किया जाता है।
टिक्सी
हमारा अभियान छह दिन पहले शुरू हुआ, जब हम मुख्य भूमि पर द्वीपों के निकटतम शहर टिक्सी पहुंचे। जैसा कि अक्सर आधे-अधूरे उत्तरी शहरों के साथ होता है, टिकसी अतीत में खोई हुई लगती है। "अक्टूबर की जय!" - शिलालेख में लिखा है, शहर के ऊपर पहाड़ी पर जंग लगे ईंधन बैरल लगे हुए हैं। टिक्सी बंदरगाह अभी भी चल रहा है, लेकिन यह अपने ही भूत जैसा दिखता है: पानी के पास जंग लगे नल हैं, पानी में जहाजों के बजरे और कंकाल छील रहे हैं, तट स्क्रैप धातु के पहाड़ों से अटा पड़ा है, और बंदरगाह लकड़ी से घिरा हुआ है दो मंजिला इमारतें जो सड़ कर धूल में मिल गई हैं।
तीस साल पहले टिक्सी फल-फूल रही थी: एक कोयला खदान, एक बंदरगाह - सब कुछ बनाया जा रहा था और आवश्यक था श्रम शक्ति, छात्रावास में दो लोगों के लिए डिज़ाइन किए गए कमरे में पांच लोग ठूंस कर भरे हुए थे, और पागल लोगों को पैसे मिले। "अस्सी के दशक में, पाँच सौ रूबल को एक सामान्य, छोटा वेतन माना जाता था," हमारे साथ आए वलेरा कहते हैं, "लोगों की किताबों में दस, पंद्रह हज़ार होते थे। खैर, निःसंदेह, फिर यह सब जल गया।” सबसे अच्छे समय में, टिक्सी में 15,000 लोग रहते थे, जो आज तीन गुना कम है। कोई खनन नहीं, कोई उत्पादन नहीं. यहां तक ​​कि एकमात्र किराने की दुकान भी पूरी सुबह बंद रही - सेल्सवुमेन आई ही नहीं। हम शहर के केंद्र में, यहां एकमात्र रेस्तरां में दोपहर का भोजन करने जा रहे हैं, जो केवल आरक्षण द्वारा खुला है। रात के खाने के बाद, वे कहते हैं, यहां न रुकना बेहतर है: अगले दरवाजे पर एक बार है - कोई नृत्य नहीं, लेकिन एक गारंटीकृत लड़ाई के साथ।

दोपहर के भोजन के दौरान मैंने अभियान नेतृत्व से पूछा कि हमारा मुख्य लक्ष्य क्या है। उद्यम के वैज्ञानिक निदेशक अलेक्जेंडर ब्यूलगिन कहते हैं, "कार्य नंबर एक जितनी जल्दी हो सके सभी बिंदुओं पर विचार करना और यह समझना है कि भविष्य में कहां और कैसे काम करना है।" - हम राजनीतिक घटक पर चर्चा नहीं करते हैं, मैं सक्षम नहीं हूं, लेकिन पुतिन ने इसकी आवाज उठाई थी। यह साबित करना आवश्यक है कि शेल्फ एक विस्तार है, हमारी महान मातृभूमि का एक और विस्तार है, और तदनुसार, हमारे पास खनिज संसाधनों को विकसित करने का प्राथमिकता अधिकार है।

अभियान के नेता और ध्रुवीय खोजकर्ता चिलिंगारोव के सहायक, कॉन्स्टेंटिन ज़ैतसेव कहते हैं, "आर्कटिक में सैन्य उपस्थिति सहित रूसी उपस्थिति को वापस लौटाएं।" - और वैज्ञानिक. 1990 के दशक में आर्कटिक में रूसी उपस्थिति में काफी गिरावट आई। हम भी यहां सृजन करना चाहते हैं राष्ट्रीय उद्यान, जो मौजूदा रिजर्व से बेहतर संरक्षित होगा। "मैं वैज्ञानिक कार्यों और पर्यटन के लिए एक मनोरंजक क्षेत्र बनाना चाहूंगा, ताकि संसाधनों का अनियंत्रित उपयोग न हो।"

सैन्य उपस्थिति की वापसी के बारे में थीसिस कुछ हद तक वास्तविकता के विपरीत है: हमारी आंखों के सामने, सैन्य इकाईटिक्सी-3 में, अक्टूबर में इसे पूरी तरह से भंग कर दिया गया था, और रक्षा मंत्रालय के स्वामित्व वाला शहर का हवाई अड्डा बंद कर दिया गया था।

दोपहर के भोजन के बाद हम टिक्सी मौसम स्टेशन जाते हैं। हम "बॉल" यानी मौसम संबंधी गुब्बारे के प्रक्षेपण के समय पर हैं। सेंसर लगे डेढ़ मीटर व्यास वाली एक सफेद गेंद जमीन से 38 किलोमीटर ऊपर उठती है और वहीं फट जाती है। दो घंटे की उड़ान में, सेंसर हवा की गति और दिशा, तापमान और अन्य वायुमंडलीय मापदंडों के बारे में सब कुछ रिपोर्ट करने का प्रबंधन करते हैं। यह जानकारी महंगी है: टिक्सी के ऊपर एक हवाई गलियारा है, जिसके साथ यूरोप और एशिया को जोड़ने वाली पंद्रह उड़ानें हर दिन गुजरती हैं, इसलिए सभी प्रमुख हवाई वाहक सटीक मौसम रिपोर्ट खरीदते हैं।

मौसम विज्ञानी ओल्गा विक्टोरोवना कहती हैं, "अब ऐसे लोग हैं जिनके पास जाने के लिए कोई जगह नहीं है या जो अपनी उत्तरी पेंशन की दिशा में काम कर रहे हैं।" - यह महिलाओं का काम नहीं है; सर्दियों में आपको मोटाई मापने के लिए बर्फ में ढाई मीटर तक मैन्युअल रूप से ड्रिल करना पड़ता है। प्रतिदिन हर तीन घंटे में, आपको रीडिंग लेनी होगी और एक रिपोर्ट भेजनी होगी। पानी का तापमान, लहर की ऊंचाई, वर्षा। सर्दियों में इतना बर्फीला तूफ़ान आता है कि आपको अपने पैर दिखाई नहीं देते। लेकिन मैं शायद एक असामान्य महिला हूं, कभी-कभी आप अप्रैल में साइट छोड़ देते हैं: ठंढ दूर हो गई है, योद्धा आ गए हैं, सूरज चमक रहा है, बर्फ चमक रही है। और तुम सोचते हो: यह कैसी खुशी है! हालाँकि मौसम जितना अच्छा होगा, मौसम विज्ञानी को उतना ही अधिक काम करना होगा।” बाद में मुझे पता चला कि ओल्गा विक्टोरोवना आसपास के सभी मौसम विज्ञानियों के लिए आतंक है, और टिकसी स्टेशन अनुकरणीय है।

शाम होते ही हम स्थानीय व्यवसायी स्टीफन सुकाच के साथ कार में होटल लौट आए। अभियान के दौरान, वह रसद और सहायता के लिए जिम्मेदार है। मैं पूछता हूं कि वह यहां क्या कर रहा है. “दरअसल, मैं मैमथ पर काम कर रहा हूं। जुलाई के मध्य से सितंबर तक, तीस लोग मुझसे दाँत और हड्डियाँ इकट्ठा करते हैं, फिर वे यह सब मुझसे खरीदते हैं, नब्बे प्रतिशत चीनी, दस प्रतिशत रूसी कलाकार। यह वास्तव में खनिजों से भरपूर है। पहले कोयले का खनन होता था। हीरे और सोना दोनों हैं। हर साल हम विकास के लिए आवेदन जमा करते हैं, लेकिन वे फिर भी मना कर देते हैं। शहर सब्सिडी पर रहता है, हालाँकि यहाँ कुछ भी हो सकता है। मुझे यहाँ यह पसंद है। मैं एक शिकारी और मछुआरा हूँ, तुम्हें पता है? और सर्दियों में हीटिंग को माइनस 50 पर बंद किया जा सकता है, इसलिए मेरे अपार्टमेंट में प्रत्येक कमरे में एक स्टोव और एक जनरेटर है जो पूरे घर के लिए पर्याप्त है। तुम मुझे अपने नंगे हाथों से नहीं ले जा सकते। लेकिन सामान्य तौर पर, मैं सर्दियों के लिए मास्को जा रहा हूं। हम होटल पहुंचे. प्रवेश द्वार पर शिलालेख: "सम्मान और महिमा काम से आती है।"


एक डिस्पोजेबल मौसम रेडियोसॉन्ड जमीन से 30-40 किमी ऊपर उठता है, फिर गेंद फट जाती है और उपकरण जमीन पर गिर जाता है। लेकिन दो घंटों में जब जांच हवा में होती है, यह एशिया और यूरोप को जोड़ने वाले हवाई गलियारे में मौसम के बारे में सटीक जानकारी प्रदान करने में सक्षम होती है।
बायलर कक्ष
कोटेलनी द्वीप पर, मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी के भू-आकृतिविज्ञानी, नाद्या, नताशा, डेनिस और साशा, जो पोलारिस पर मेरे साथ रवाना हुए, और मैं हर सुबह एक ऑल-टेरेन वाहन में चढ़ता हूं और तट के साथ थर्मल सर्कस के लिए रवाना होता हूं - एक जगह जहां प्राचीन बर्फ पिघलती है. न्यू साइबेरियन द्वीप समूह तेजी से नष्ट हो रहे हैं - कुछ स्थानों पर समुद्र तट प्रति वर्ष 10 मीटर और अन्य में 30 मीटर तक कम हो रहा है। भूवैज्ञानिक मानकों के अनुसार तेजी से विनाश की यह तस्वीर मंत्रमुग्ध कर देने वाली है: ऊंची खड़ी चट्टान खिसक रही है, जिससे उभरे हुए शंकुओं के साथ मिट्टी के अखाड़े जैसा कुछ बन रहा है - बैजेरख, जैसा कि भू-आकृतिविज्ञानी उन्हें कहते हैं। भूरी बर्फ चंद्र परिदृश्य के ऊपर एक दीवार की तरह उभरी हुई है। सबसे अधिक संभावना है, भविष्य में द्वीप पूरी तरह से पानी के नीचे चले जाएंगे, लेकिन जब तक वे खड़े रहेंगे, वैज्ञानिकों के पास यह पता लगाने का मौका है कि सैकड़ों हजारों साल पहले इस क्षेत्र में जलवायु कैसी थी। और ठीक इसी के लिए हम यहां हैं - बर्फ और मिट्टी के नमूने लेने के लिए, ताकि हम उनकी संरचना का उपयोग उन परिस्थितियों के पुनर्निर्माण के लिए कर सकें जिनमें द्वीपों का निर्माण हुआ था।

थर्मोसर्कस के ऊपर की भूरी बर्फ ऊपर से पृथ्वी छिड़के हुए ग्लेशियर की तरह दिखती है। हालाँकि, जैसा कि भू-आकृतिविज्ञानी मुझे समझाते हैं, यह कोई ग्लेशियर नहीं है, बल्कि शिरापरक बर्फ है, यह बिल्कुल अलग तरीके से बनती है: पाले से टूटी ज़मीन में बर्फ की छोटी-छोटी शिराओं से; दसियों और सैकड़ों हजारों वर्षों में, बर्फ की नसें बढ़ती हैं, विशाल ब्लॉकों या एडोमा में बदल जाती हैं, जो समुद्र के ऊपर बर्फ की चट्टानों की तरह दिखती हैं। आज पृथ्वी पर कहीं भी भोजन निर्माण के लिए जलवायु नहीं है।

दलदली जूतों को ऊंचा खींचकर, भू-आकृति विज्ञानी फावड़े, गैंती और कुल्हाड़ियों के साथ थर्मल सर्कस में चढ़ जाते हैं। साशा और डेनिस कमाल कर रहे हैं अलग - अलग स्तरबर्फ के टुकड़े और उन्हें क्रमांकित थैलों में डाल दें। शाम को, वे पिघली हुई बर्फ को टेस्ट ट्यूब में डालेंगे, जिसे बाद में आइसोटोप विश्लेषण के लिए मॉस्को की एक प्रयोगशाला में भेजा जाएगा। पिघले पानी में ऑक्सीजन आइसोटोप के अनुपात से, आप पता लगा सकते हैं कि जब यह बर्फ जमी तो जलवायु कैसी थी (पेज 183 देखें)। नाद्या थर्मोसर्कस के बिल्कुल बीच में है और घुटनों तक कीचड़ में डूबी बर्फ की नस के नीचे के स्तर पर पीट के नमूने खोदती है। प्रयोगशाला में पीट की संरचना से, आप इसके ऊपर की बर्फ की उम्र निर्धारित कर सकते हैं, और मिट्टी की संरचना से, आप इसके बारे में अधिक जान सकते हैं कि इसका निर्माण कैसे हुआ। "यह सब क्यों आवश्यक है?" - मैं पूछता हूं कि सफल शुरुआत के लिए हम शाम को कब पीते हैं क्षेत्र कार्य. नताशा बताती हैं, ''उसी कारण से, कोई पेलियो-पुनर्निर्माण क्यों।'' -अतीत के ज्ञान के बिना भविष्य की भविष्यवाणी करना असंभव है। प्रकृति में, सब कुछ चक्रीय है, जिसमें जलवायु भी शामिल है। यह जानने के लिए कि इसके बाद क्या होगा, आपको यह कल्पना करने की ज़रूरत है कि पहले क्या हुआ था।''
सबसे उपयोगी संसाधन
“एक बार एक अभियान के दौरान हमें पर्माफ्रॉस्ट में हड्डियों और मांस के साथ एक विशाल पैर मिला। वह दस हजार वर्षों तक भूमि में पड़ी रही। हमने एक टुकड़ा फ्राइंग पैन में फेंक दिया - हमने सोचा कि हम विशाल मांस खाएंगे - लेकिन आग पर मांस भूरे, बदबूदार तरल में बदल गया। समय ने ऊतकों को नष्ट कर दिया, जिससे वे केवल बर्फ में संरक्षित दिखे।'' मुझे टिक्सी में फोटोग्राफर सर्गेई ज़दानोव द्वारा बताई गई यह कहानी याद है, जब हम एक दांत की तलाश में साशा के साथ टुंड्रा में घूम रहे थे। न्यू साइबेरियाई द्वीप चतुर्धातुक काल के नरम तलछट से बने हैं, जो 2.6 मिलियन वर्ष पहले शुरू हुआ और आज भी जारी है। अब यह सब पिघल रहा है, नष्ट हो रहा है और समुद्र में समा रहा है। मैमथ, प्लीस्टोसीन घोड़ों और शेरों के दांत और कंकाल लगातार उजागर होते रहते हैं। लेकिन में हाल के वर्षइन्हें शिकारियों द्वारा बहुत जल्दी एकत्र कर लिया जाता है।

वहाँ पर, क्या तुम्हें नारंगी झंडा दिखाई देता है? यह वह स्थान है जहां पूर्व स्टेशन मास्टर की मृत्यु हुई थी।

साशा का कहना है कि एक साल पहले मौसम स्टेशन के प्रमुख सर्गेई खोलोदकोव ने भी हर किसी की तरह थोड़ी शराब पी थी। लेकिन किसी तरह एक आइसब्रेकर आ गया और खोलोदकोव ने ढेर सारी मछली के बदले ढेर सारी शराब ले ली। “उसके दिमाग में कुछ घूम गया, वह शुरू हो गया और रुक नहीं सका। पहले तो उसने घर पर शराब पी, फिर अपनी पत्नी से झगड़ा किया, बंदूक, डिब्बाबंद भोजन, शराब ली और टुंड्रा में चला गया। अक्टूबर में. वह बंदूक से डिब्बों पर गोली चला रहा था, खुद को आग से गर्म कर रहा था, शायद शिकार कर रहा था। पहले से ही भयंकर ठंढ थी। उनकी पत्नी ने आपातकालीन स्थिति मंत्रालय को फोन किया, उन्होंने द्वीप की खोज की, लेकिन चारों ओर बर्फ थी। आर्कटिक लोमड़ियों द्वारा भारी मात्रा में खाए गए उसके अवशेष उसके चचेरे भाई को स्टेशन से केवल दो किलोमीटर दूर मिले, जो वसंत ऋतु में आया था, पूरे दिन के दौरान, साशा को एक दांत का एक छोटा सा टुकड़ा मिला, जो लगभग बीस किलोग्राम का था। वह मज़ाक करते हैं: "मेरा मासिक वेतन इधर-उधर पड़ा हुआ है।" सीज़न ख़त्म होने वाला है, इसलिए आसानी से सुलभ स्थानों में टस्क पहले से ही एकत्र किया जा चुका है। पहले, यह बहुत अधिक था, लेकिन इच्छुक कम लोग थे। और उन्होंने इसे कम नियंत्रित किया। हमारे ऑल-टेरेन वाहन वलेरा और टिक्सी उद्यमी सुकाच के अन्य लोग, जो कोटेल्नी में काम करते हैं, कहते हैं कि उन्होंने केवल तीन सौ किलोग्राम एकत्र किए। यह ज़्यादा नहीं है, एक वयस्क मैमथ के पूरे दाँत का वज़न सौ वज़न तक होता है, लेकिन एक को ढूंढना एक बड़ी सफलता है। जो सबसे अधिक मूल्यवान हैं वे वे हैं जो आधार से सिरे तक पूरे हैं और गहरे भूरे या गहरे चेरी रंग के हैं। और सचमुच बड़ी किस्मत - युग्मित दाँत। जब कुछ साल पहले "एक आदमी" को एक संग्रहणीय जोड़ी मिली, तो जेम्स बॉन्ड फिल्म की तरह घटनाएँ विकसित हुईं: कुछ घंटों बाद एक हेलीकॉप्टर आया, काले चश्मे में लोगों ने भाग्यशाली भविष्यवक्ता को नकदी के साथ एक केस सौंपा और वह चीज़ ले ली। वलेरा कहती हैं, ''वे कहते हैं कि उन्हें दस लाख रूबल का भुगतान किया गया था।'' "लेकिन वह पाँच साल पहले की बात है, तब से साधारण दाँतों की कीमतें भी पाँच गुना बढ़ गई हैं, और संग्रहणीय दाँतों की कीमतें तो और भी अधिक बढ़ गई हैं।" गुणवत्ता की चार श्रेणियां हैं, लेकिन आज औसतन एक किलोग्राम की कीमत $500 है। यह वह कीमत है जिस पर साधक दाँत को अपने वरिष्ठों को सौंप देते हैं। फिर दांत को राजधानी भेजा जाता है, जहां विभिन्न अधिकारियों द्वारा इसकी जांच की जाती है, पंजीकृत किया जाता है और विशेष कंपनियों को फिर से बेच दिया जाता है जिनके पास अंतरराष्ट्रीय व्यापार का लाइसेंस होता है।


मौसम विज्ञानी सान्या काम से खाली समय में मुख्य रूप से बुरान की मरम्मत में व्यस्त रहती हैं। ब्रेकडाउन के बीच दुर्लभ क्षणों में, सान्या स्टेशन के चारों ओर इसकी सवारी करती है। शिकारी दांतों की तलाश में पूरी गर्मियों में एक ही स्नोमोबाइल पर टुंड्रा में यात्रा करते हैं। रात में, सीमा रक्षक गिरफ्तार शिकारियों को स्टेशन लाते हैं। सीमा रक्षक कुछ दिन पहले "कानूनी" विशाल-शिकार वाले सभी इलाके के वाहनों के साथ पहुंचे। ऑल-टेरेन वाहन - सेंट पीटर्सबर्ग से व्लादिमीर और ओलेग। मुख्य भूमि पर, व्लादिमीर पुराने घरों को ध्वस्त कर देता है और नए घरों के लिए नींव के गड्ढे खोदता है। सामान्य तौर पर, यह एक मांग वाला पेशा है। लेकिन दांत अधिक लाभदायक है. उनका कहना है कि याकूत अवैध अप्रवासी हैं, लेकिन उनके पास इसकी अनुमति है। यह द्वीप एक सीमा क्षेत्र और एक प्रकृति आरक्षित क्षेत्र दोनों है। यहां अस्तित्व का एक अर्ध-कानूनी रूप है - अनुमति के साथ। इसे प्राकृतिक संसाधन प्रबंधन के लिए संघीय एजेंसी और संबंधित अनुसंधान संस्थान में औपचारिक रूप दिया गया है। परमिट वास्तव में किस लिए है यह निर्दिष्ट नहीं है, लेकिन यह निश्चित रूप से दांत निकालने के लिए नहीं है।
आप टुंड्रा में खुदाई नहीं कर सकते, या भारी उपकरण भी नहीं चला सकते। लेकिन, निःसंदेह, खोज कर्मी और सीमा रक्षक दोनों यात्रा करते हैं, क्योंकि अन्यथा दांतों और अवैध अप्रवासियों को ढूंढना असंभव है। इसके अलावा, किसी भी परिस्थिति में आपको जमीन नहीं खोदनी चाहिए, आप केवल वही इकट्ठा कर सकते हैं जो सतह पर है। लेकिन, निःसंदेह, आप इस तरह से अधिक संग्रह नहीं कर पाएंगे।
अगली सुबह, सीमा रक्षक हेलीकॉप्टर द्वारा द्वीप पर अंतिम छापा मारते हैं और तीन और याकूत खुदाई करने वालों को ढूंढते हैं। शिकारियों के दो समूह - कल के और आज के - हेलीकॉप्टर पर खुशी से मिलते हैं, जैसे किसी पार्टी में पुराने दोस्त हों। कर्नल, रात की नींद हराम होने के बावजूद, सद्भावना का संचार करते हैं और लोडिंग की निगरानी करते हैं: “भाईचारा बंद करो, हम एक-एक करके हेलीकॉप्टर में प्रवेश करते हैं। जो कोई भी अंदर बकवास करता है या कुछ तोड़ता है वह बिना किसी चेतावनी के समुद्र के ऊपर से बाहर आ जाएगा!
सीमा रक्षक जिन याकूत को बाहर निकाल रहे हैं, वे निराश नहीं दिख रहे हैं. सीमा व्यवस्था का उल्लंघन करने पर उन्हें लगभग 500 रूबल का जुर्माना और गिरफ्तारी का विरोध करने पर कुछ हजार रूबल का जुर्माना देना होगा। आवश्यक दस्तावेजों के बिना हथियार ले जाना अधिक गंभीर है, लेकिन वास्तव में दांत निकालने पर किसी को दंडित नहीं किया जाएगा। "और यह अब हमारा व्यवसाय नहीं है, बल्कि रोस्प्रिरोडनाडज़ोर का है," कर्नल ने टस्क के बारे में सवाल का जवाब दिया। - लेकिन वे ऐसा बिल्कुल नहीं करते। आप सिर्फ एक दांत को बाहर नहीं निकाल सकते, इसे आधिकारिक तौर पर जब्त करने के लिए, आपको कागजी कार्रवाई का एक गुच्छा भरना होगा, और इसे रखने के लिए कहीं नहीं है। हालाँकि, बंदियों के पास कोई दाँत नहीं है। यह एक अज्ञात द्वीप की गहराई में छिपा हुआ है। केवल जीपीएस बिंदु जिसके द्वारा कैश तब पाया जाएगा जब वे पतझड़ या वसंत ऋतु में इसके लिए आएंगे।
वलेरा कहती हैं, ''यह उनके लिए और भी अधिक लाभदायक है,'' जब हम अपनी आंखों से हेलीकॉप्टर का अनुसरण करते हैं। - टिक्सी से वे तीस रूबल के लिए हजारों में अपने गाँव पहुँचेंगे। और यहां से नाव एक सौ डेढ़ सौ पर चढ़ती है. मुझे ऐसा लगता है कि उन्होंने अपना काम पूरा कर लिया और जानबूझकर आत्मसमर्पण करने के करीब आ गए ताकि सीमा रक्षक उन्हें ले जाएं। अन्यथा, वे टुंड्रा में छिपे होते, जैसे अन्य लोग अभी छिपे हुए हैं।


थर्मोसर्कस, जहां भू-आकृति विज्ञानियों ने बर्फ के नमूने एकत्र किए, अगले सीजन में पानी के नीचे हो सकता है: कुछ स्थानों पर द्वीपों की तटरेखा प्रति वर्ष 20-30 मीटर तक कम हो रही है।
permafrost
एक दिन बाद हमें भी द्वीप से ले जाया जाता है। कोटेलनी में बिताए गए समय के दौरान, पोलारिस डी लॉन्ग द्वीप पर चढ़ने और वापस लौटने में कामयाब रहा। मैं जहाज पर बचे लोगों से पूछता हूं कि हमसे क्या छूट गया। रूसी एकेडमी ऑफ साइंसेज के इंस्टीट्यूट ऑफ इकोलॉजी एंड इवोल्यूशन के समुद्री स्तनधारियों के विशेषज्ञ डेनिस इवानोव कहते हैं, "इतना नहीं, हमने एक द्वीप से दूसरे द्वीप तक यात्रा की और झंडों के साथ तस्वीरें लीं।" "हालाँकि वहाँ कुछ दिलचस्प था।" चमकदार आंखों के साथ डेनिस तीन ग्रे व्हेल के बारे में बात करते हैं जिनका इन अक्षांशों में पहली बार सामना हुआ था। “और हां, अब मेरी पसंदीदा जगह विल्किट्स्की द्वीप है। खड़ी चट्टान पर पक्षियों की बस्तियाँ हैं, एक सील किश्ती है, भालू तुरंत कगार पर ऊंचे स्थान पर चलते हैं। मैं वहां कुछ दिनों तक काम करूंगा. लेकिन उन्होंने हमें जाने भी नहीं दिया; उन्होंने कहा कि भालू के साथ यह खतरनाक है। हँसी!"

टिक्सी से पहले आखिरी पड़ाव मैली ल्याखोवस्की है, जहाँ से हम वैज्ञानिकों के एक और समूह को चुनते हैं। जबकि अभियान का नेतृत्व फ्रेम में रूसी भौगोलिक सोसायटी के प्रतीक के साथ झंडे लगा रहा है, डेनिस को स्थानीय मौसम विज्ञानियों से पता चला कि हर साल अगस्त के अंत या सितंबर की शुरुआत में कई सौ बेलुगा व्हेल का झुंड द्वीप के पार तैरता है। "अब यह स्पष्ट है कि हमें अगले साल वास्तव में काम करने के लिए कहाँ जाना है," वे कहते हैं। - बेलुगा व्हेल पूर्व से पश्चिम की ओर तैरती हैं, लेकिन कहां से कहां तक ​​जाती हैं, यह कोई नहीं जानता। अब तक, मेरे अवलोकन के अनुसार, यहाँ समुद्र मृत है। दूसरी ओर, हमने काफी खोजबीन की; हम अधिकतम दो घंटों के लिए द्वीपों पर उतरे, और तब भी सभी पर नहीं। यह कुछ भी नहीं है, अच्छे तरीके से आपको दो या तीन दिनों के लिए प्रत्येक द्वीप का पता लगाने की ज़रूरत है, और इसी तरह कुछ महीनों तक।”

फादेवस्की में, उत्तर-पूर्वी संघीय विश्वविद्यालय के जीवविज्ञानियों ने झीलों के नीचे से मुख्य नमूने लिए, ताकि बाद में प्रयोगशाला में वे तलछट में डायटम के प्रकार की पहचान कर सकें और प्राचीन जलवायु के पुनर्निर्माण के लिए उनका उपयोग कर सकें। टीम लीडर रुस्लान गोरोडनिचेव कहते हैं, "हम केवल एक दर्जन नमूने एकत्र करने में कामयाब रहे।" - अगर हमारे पास अधिक समय या हेलीकॉप्टर होता तो हम पूरे द्वीप की जांच कर सकते थे। और वनस्पति आवरण को नष्ट करने की कोई आवश्यकता नहीं होगी। वैसे भी, मुझे यह भी नहीं पता कि ऑल-टेरेन वाहनों के ट्रैक कब कवर किये जायेंगे। कुछ - तीस से पचास साल में, कुछ - सौ में। और कुछ - कभी नहीं, क्योंकि यदि आप उपजाऊ परत को उठाते हैं, तो उसके नीचे गाद होती है, जो तुरंत बह जाती है।

कोटेलनी पर ऐसी जगह ढूंढना वाकई मुश्किल है जहां ऑल-टेरेन वाहन का कोई निशान न हो। लेकिन 2000 के दशक की शुरुआत में, दांत का कोई मूल्य नहीं था और द्वीपों पर सैन्यकर्मी थे, इसलिए शिकारी यहां नहीं आते थे। अब सैन्य अड्डों को छोड़ दिया गया है, और प्रत्येक द्वीप पर, वसंत से शरद ऋतु तक, 100-150 लोग अपने उपकरणों के साथ खुदाई कर रहे हैं।

हम कह सकते हैं कि द्वीप अभी भी पानी के नीचे जा रहे हैं, और वे किस रूप में गायब हो जाएंगे - प्राचीन या जुताई - विकास के दृष्टिकोण से इतना महत्वपूर्ण नहीं है। भू-आकृति विज्ञानियों के साथ संचार, जो हजारों नहीं, बल्कि लाखों वर्षों से काम कर रहे हैं, विचारों को इस दिशा में निर्देशित करते हैं। इसके अलावा, अब याकूत गांवों में दांत और शिकार ही आय का एकमात्र स्रोत हैं। और इस कहानी में शिकारी बिल्कुल भी नकारात्मक नायक नहीं हैं। वही इगोर, जो अपने लोगों के साथ टस्क के लिए यहां आता है, इन आक्रमणों के लिए धन्यवाद, कज़ाची गांव का पुनर्निर्माण किया और सचमुच इसे वापस जीवन में लाया।

एक असुविधाजनक परिस्थिति है: जितने अधिक सभी इलाके के वाहन और खुदाई करने वाले - "घर्षण के एजेंट", जैसा कि वैज्ञानिक उन्हें कहते हैं - द्वीप उतनी ही तेजी से गायब हो जाते हैं। यदि हम यहां एक राष्ट्रीय उद्यान का आयोजन करते हैं, जहां सभी इलाके के वाहनों के बजाय हिरण और ध्रुवीय भालू चलेंगे, और मिट्टी के आवरण को केवल वैज्ञानिक उद्देश्यों के लिए परेशान किया जाएगा, तो द्वीप कई हजार या यहां तक ​​कि हजारों तक रहेंगे, वर्षों का. इस दौरान जलवायु इच्छानुसार बदल सकती है और तटों का कटाव पूरी तरह रुक सकता है। यह संभव है कि व्यापक अर्थ में, अनंत काल और भू-आकृति विज्ञान की दृष्टि से सभी परिदृश्य समान रूप से अच्छे हों। लेकिन भू-आकृति विज्ञान, जैसा कि आप जानते हैं, पृथ्वी की राहत का विज्ञान है। इस राहत पर होने वाले जीवन से इसका कोई लेना-देना नहीं है।

ध्रुवीय बेड़े के प्रमुख, अकादमिक फेडोरोव, आर्कटिक महासागर के आर्कटिक बेसिन में वैज्ञानिक उद्देश्यों के लिए रवाना हुए। 29 जुलाई को ITAR-TASS के अनुसार, 100-दिवसीय यात्रा के प्रमुख कार्यों में, अर्तुर चिलिंगारोव ने रूसी महाद्वीपीय शेल्फ की बाहरी सीमा को स्पष्ट करने के लिए व्यवस्थित अनुसंधान की निरंतरता का नाम दिया।

उन्होंने कहा, "आर्कटिक क्षेत्र को कई देशों की सरकारें रणनीतिक क्षेत्र मानती हैं।" इसलिए, रूस के राष्ट्रीय हितों का सम्मान करना महत्वपूर्ण है: साथ वैज्ञानिक बिंदुयह साबित करने के लिए कि "पानी के नीचे लोमोनोसोव रिज और मेंडेलीव का उदय साथ-साथ होता है भूवैज्ञानिक संरचनामुख्य भूमि की बिना शर्त निरंतरता हैं रूसी संघ". प्रासंगिक अनुसंधान सामग्री समुद्री तट पर संयुक्त राष्ट्र आयोग को प्रस्तुत की जानी चाहिए।

2001 में, रूस ने ऐसा प्रयास किया, लेकिन अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों ने समुद्र तल की भूवैज्ञानिक संरचना पर मूलभूत जानकारी को स्पष्ट करने की सिफारिश की। ध्रुवीय विज्ञान के मुख्यालय के अनुसार, अभियान पोत अकादमिक फेडोरोव को संभवतः विल्किट्स्की जलडमरूमध्य में परमाणु आइसब्रेकर यमल से मिलना है। फिर जहाज उत्तरी ध्रुव के भौगोलिक बिंदु तक कठिन बर्फ की स्थिति वाले आर्कटिक जल में काम करेंगे।

रोशाइड्रोमेट रिसर्च इंस्टीट्यूट ने स्पष्ट किया कि आर्कटिक में वैज्ञानिक अनुसंधान "आर्कटिक महासागर में महाद्वीपीय शेल्फ की बाहरी सीमा की कानूनी स्थापना के लिए रूसी आवेदन का समर्थन करने के लिए" एक कार्य योजना के हिस्से के रूप में किया गया था। आर्कटिक से सेंट पीटर्सबर्ग के लिए अभियान पोत "अकादमिक फेडोरोव" की वापसी अक्टूबर के तीसरे दस दिनों में होने की उम्मीद है। बाद अतिरिक्त शोधऔर आर्कटिक देशों के साथ उचित परामर्श, आर्कटिक महासागर में रूसी संघ के महाद्वीपीय शेल्फ की बाहरी सीमा स्थापित करने के लिए एक आवेदन महाद्वीपीय शेल्फ की सीमाओं पर संयुक्त राष्ट्र आयोग को भेजा जाएगा।

आर्कटिक पृथ्वी का उत्तरी ध्रुवीय क्षेत्र है, जिसमें यूरेशिया और महाद्वीपों के बाहरी इलाके शामिल हैं उत्तरी अमेरिका, द्वीपों के साथ लगभग संपूर्ण आर्कटिक महासागर (नॉर्वे के तटीय द्वीपों को छोड़कर), साथ ही अटलांटिक और प्रशांत महासागरों के निकटवर्ती हिस्से। इसका क्षेत्रफल लगभग 27 मिलियन वर्ग मीटर है। किमी. विशेषज्ञों के अनुसार विश्व के 25% से अधिक तेल और गैस भंडार यहीं केंद्रित हैं। वर्तमान में, आर्कटिक महासागर के समुद्रों में 62.5 ट्रिलियन की खोज की गई है। घनक्षेत्र मी गैस, 9 बिलियन टन तेल (तटीय क्षेत्र में - 3.5 बिलियन टन)।

हाल के वर्षों में, इस क्षेत्र पर ध्यान तेजी से बढ़ा है, और ऊर्जा संसाधनों तक पहुंच और नियंत्रण के लिए आर्कटिक देशों के बीच प्रतिस्पर्धा तेज हो गई है। आर्कटिक में सर्कंपोलर राज्यों, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, नॉर्वे, डेनमार्क में बढ़ती गतिविधि, यहां तक ​​कि सैन्य क्षेत्र में भी देखी जाती है।

रूसी संघ के आर्कटिक क्षेत्र में मरमंस्क और आर्कान्जेस्क क्षेत्र शामिल हैं; कोमी गणराज्य और सखा गणराज्य (याकूतिया); क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र; नेनेट्स, चुकोटका, यमालो-नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग्स। आर्कटिक आज रूस की राष्ट्रीय आय का लगभग 11% प्रदान करता है, और सभी रूसी निर्यात का 22% यहीं बनाया जाता है। इस क्षेत्र में 90% से अधिक निकल और कोबाल्ट, 60% तांबा और 96% प्लैटिनम समूह धातुओं का खनन किया जाता है। आर्कटिक समुद्रों की अलमारियों पर प्लेसर सोना, टिन और हीरे के औद्योगिक संचय की खोज की गई है।

उत्तरी समुद्री मार्ग भी यहाँ से गुजरता है - यूरोप से अमेरिका और एशिया तक का सबसे छोटा मार्ग, जिसमें आर्कटिक क्षेत्रों से तेल और गैस का परिवहन भी शामिल है। रूसी एफएसबी सीमा सेवा की सबसे उत्तरी चौकी, नागुरसकाया, फ्रांज जोसेफ लैंड द्वीपसमूह पर स्थित है।

वर्तमान में, उत्तरी ध्रुव तक फैला आर्कटिक शेल्फ किसी भी राज्य से संबंधित नहीं है। यह क्षेत्र किंग्स्टन, जमैका में अंतर्राष्ट्रीय सीबेड अथॉरिटी द्वारा नियंत्रित है। समुद्र के कानून पर 1982 का संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशन (रूस 1997 में इसमें शामिल हुआ) तटीय राज्यों को महाद्वीपीय समुद्री शेल्फ (राज्य के क्षेत्रीय जल के बाहर स्थित समुद्र तल और पानी के नीचे के क्षेत्रों की उपभूमि) को नियंत्रित करने का अधिकार देता है।

इस अधिकार का प्रयोग करने के लिए, देश को एक विशेष अंतरराष्ट्रीय निकाय - महाद्वीपीय शेल्फ की सीमाओं पर संयुक्त राष्ट्र आयोग - को एक आवेदन प्रस्तुत करना होगा। आयोग द्वारा स्थापित शेल्फ सीमाएँ अंतिम और सभी के लिए बाध्यकारी हैं। वहीं, तीसरे देशों को ही यहां मछली पकड़ने का अधिकार है। आज, आर्कटिक में शेल्फ, विशेष रूप से तेल और गैस समृद्ध लोमोनोसोव रिज, पर 5 देशों - रूस, नॉर्वे, डेनमार्क, कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा दावा किया जाता है।

2001 में, रूस आयोग को शेल्फ की बाहरी सीमा पर एक प्रस्ताव प्रस्तुत करने वाला पहला देश था। नॉर्वे ने दिसंबर 2006 में आयोग को एक आवेदन प्रस्तुत किया। कनाडा, जो 2003 में कन्वेंशन में शामिल हुआ, का मानना ​​​​है कि ट्रांस-आर्कटिक लोमोनोसोव रिज अमेरिकी मुख्य भूमि से शुरू होती है, और डेनमार्क (2004 से कन्वेंशन का एक पक्ष) का अनुमान है कि रिज है ग्रीनलैंड का एक धँसा हुआ भाग, जो डेनिश क्षेत्र है। यूएसए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलनसमुद्र के कानून के तहत अभी तक पुष्टि नहीं की गई है।

आर्कटिक में महाद्वीपीय शेल्फ की बाहरी सीमा के विस्तार का दावा करने के लिए, रूस को वैज्ञानिक रूप से यह साबित करना होगा कि पानी के नीचे लोमोनोसोव और मेंडेलीव पर्वतमालाएं, जो ग्रीनलैंड की ओर फैली हुई हैं, भूवैज्ञानिक रूप से साइबेरियाई महाद्वीपीय मंच की निरंतरता हैं। 2007 में रूस ने आर्कटिक 2007 अभियान चलाया।

भूवैज्ञानिक सामग्रियों के प्रारंभिक प्रसंस्करण के परिणामों ने पुष्टि की कि पानी के नीचे लोमोनोसोव रिज "साइबेरियाई महाद्वीपीय मंच की संरचनात्मक निरंतरता है।" बाद के अभियानों ने सबूत इकट्ठा करना जारी रखा कि यह यूरेशियन महाद्वीपीय शेल्फ से संबंधित है। पीआरसी प्रतिवर्ष अनुसंधान के लिए ध्रुवीय आइसब्रेकर ज़ुएलॉन्ग (स्नो ड्रैगन) को आर्कटिक भेजता है।

अगस्त और सितंबर 2008 में, अलास्का के महाद्वीपीय शेल्फ का विस्तार करने के अमेरिका के अधिकार को साबित करने के लिए दो अमेरिकी वैज्ञानिक अभियान आर्कटिक महासागर के लिए निकले। दूसरा अभियान कनाडा के साथ संयुक्त रूप से चलाया गया। अगस्त-सितंबर 2009 में, कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका ने शेल्फ की संरचना पर डेटा एकत्र करने के लिए पश्चिमी आर्कटिक में दूसरा संयुक्त अभियान चलाया, जिसके प्रसंस्करण से समुद्र तल की विस्तृत प्रोफ़ाइल प्राप्त करना संभव हो जाएगा।

अध्ययन का उद्देश्य अलास्का के उत्तर में अल्फा-मेंडेलीव रिज और पूर्व में कनाडाई आर्कटिक द्वीपसमूह तक महाद्वीपीय शेल्फ और समुद्री तट का क्षेत्र था। एकत्रित आंकड़ों के आधार पर, कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका आर्कटिक शेल्फ के कुछ क्षेत्रों के लिए प्रतिस्पर्धी बोलियां प्रस्तुत कर सकते हैं।

अगस्त 2010 की शुरुआत में, कनाडाई और अमेरिकी वैज्ञानिक ऐसे तीसरे अभियान पर निकलेंगे। सितंबर 2009 में, डेनमार्क ने ग्रीनलैंड और उत्तरी ध्रुव के बीच समुद्र तल का पता लगाने के लिए एक ध्रुवीय अभियान का आयोजन किया।

आर्कटिक बेसिन में जाने से पहले, अभियान पोत "अकादमिक फेडोरोव" को तुर्कू शिपयार्ड (फिनलैंड) में कार्यों को ध्यान में रखते हुए फिर से सुसज्जित किया गया था। समुद्र की गहराई और महाद्वीपीय शेल्फ का पता लगाने के लिए डीजल-इलेक्ट्रिक जहाज पर विशेष उपकरण लगाए गए थे। इस प्रकार, जहाज में एक मल्टी-बीम इको साउंडर है, जो समुद्र तल की एक छवि को 3डी प्रारूप में प्रसारित करने की अनुमति देता है, जहाज के इलेक्ट्रॉनिक्स को अद्यतन करने के लिए व्यापक मरम्मत कार्य किया गया, पेंटिंग और डॉकिंग कार्य किया गया। आधे से अधिक काम तेलिन कंपनियों बीएलआरटी ग्रुप द्वारा किया गया था।

डीजल-इलेक्ट्रिक जहाज "अकादमिक फेडोरोव" 1987 में फिनलैंड में राउमा रेपोला शिपयार्ड में बनाया गया। विस्थापन - 16,200 टन जहाज में एक प्रबलित बर्फ बेल्ट है और यह दो समुद्री मील की गति से निरंतर गति में 1 मीटर मोटी सपाट, एक साल की बर्फ पर काबू पाने में सक्षम है। चलता है" - 2.5 मीटर तक बर्फ। गति - 16 समुद्री मील। जहाज बहुक्रियाशील है और राष्ट्रीय अंटार्कटिक स्टेशनों और संचालन में आपूर्ति करने में सक्षम है अनुसंधान कार्य. इलेक्ट्रिक जहाज में नौ प्रयोगशालाएँ और संबंधित डेक उपकरण हैं।

जहाज में 175 अभियान सदस्य रह सकते हैं। बर्फ की टोह लेने और दुर्गम क्षेत्रों में माल पहुंचाने के लिए, जहाज में दो प्रकार के हेलीकॉप्टरों के लिए एक हेलीपैड और एक हैंगर है। जहाज सुसज्जित है आधुनिक प्रणालियाँसंचार और नेविगेशन, उत्तरी ध्रुव के भौगोलिक बिंदु तक, उच्च अक्षांशों में स्वायत्त संचालन सुनिश्चित करना।

"बर्फीली भयावहता की भूमि" की खोज का इतिहास, जैसा कि कभी आर्कटिक कहा जाता था, तकनीकी प्रगति और समग्र रूप से मानवता के विकास के इतिहास के साथ अटूट रूप से जुड़ा हुआ है। ध्रुवीय अभियानों को पहली बार पीटर द ग्रेट के तहत एक राष्ट्रीय परियोजना के रूप में घोषित किया गया था।

16वीं शताब्दी के मध्य में, रूसी खोजकर्ता और पोमर्स आर्कटिक महासागर के तट के साथ साइबेरिया की सहायक नदियों के किनारे चले। 1648 में, शिमोन देझनेव और फेडोट पोपोव के साथ नाविकों का एक समूह गया। प्रशांत महासागर, चुकोटका प्रायद्वीप को दरकिनार करते हुए। वे एकल-मस्तूल पोमेरेनियन रोइंग नौकायन जहाजों - कोचस पर रवाना हुए।

न्यू साइबेरियाई द्वीपों की खोज 1686-1688 के अभियानों के साथ शुरू हुई। आई. टॉलस्टौखोवा और 1712 एम. वैजाइना और वाई. पर्म्याकोवा। 1733-1742 में कई ध्रुवीय अभियानों को एकजुट किया। आर्कटिक महासागर महान उत्तरी तक। इसमें विटस बेरिंग का अभियान शामिल था, जिसकी बदौलत पेचोरा नदी के मुहाने और वायगाच द्वीप से लेकर कमांडर द्वीप और चुकोटका और कामचटका तक साइबेरिया के उत्तरी भाग का पता लगाने के लिए बहुत काम किया गया था।

आर्कटिक में रूस के इतिहास में यह पहली भव्य परियोजना थी। मानचित्र में कुरील द्वीप समूह, होंशू द्वीप का तटीय भाग और आर्कान्जेस्क से कोलिमा तक की सीमा में आर्कटिक महासागर का तट शामिल था। इस क्षेत्र में अगली महत्वपूर्ण घटना शिमोन चेल्युस्किन के अभियान थे, जिन्होंने अपना पूरा जीवन रूस की उत्तरपूर्वी सीमाओं, विशेष रूप से तैमिर के विकास के लिए समर्पित कर दिया। उनके सम्मान में एशिया के उत्तरी सिरे का नाम केप चेल्युस्किन रखा गया।

रूसी नाविक रैंगल और मत्युश्किन को भी ध्यान में रखना आवश्यक है, जिनके पास बहती बर्फ पर चार ध्रुवीय अभियान हैं। एफ. लिट्के को आर्कटिक भूमि का एक प्रमुख खोजकर्ता माना जाता है। दुनिया की अपनी जलयात्रा के दौरान (जो 1826 में शुरू हुई), उन्होंने कई द्वीपों की खोज की और उनका वर्णन किया, अवचा खाड़ी से उत्तर की ओर कामचटका तट पर प्रमुख बिंदुओं की पहचान की, आदि। यह उस समय के सबसे सफल ध्रुवीय उद्यमों में से एक था।

एडमिरल स्टीफन मकारोव का नाम सर्वविदित है, जिनके विचार पर 1899 में इंग्लैंड में आइसब्रेकर एर्मक बनाया गया था (उस समय का पहला शक्तिशाली जहाज)। इसका उद्देश्य कारा सागर के माध्यम से येनिसी और ओब के साथ-साथ ध्रुवीय अनुसंधान के लिए व्यवस्थित संचार करना था।

1910 से 1915 तक आइसब्रेकर "वैगाच" और "तैमिर" पर अभियान। केप डेझनेव से लीना नदी के मुहाने तक भौगोलिक सूची पर बड़ी मात्रा में काम पूरा किया, और तट पर नौवहन संकेत छोड़े। अन्य प्रसिद्ध आर्कटिक शोधकर्ताओं में जॉर्जी सेडोव, निकोलाई जुबोव और कई अन्य शामिल हैं।

के दौरान रूसी आर्कटिक क्षेत्र का बहुत महत्व था सोवियत सत्ता. 1923 से 1933 तक, 19 ध्रुवीय स्टेशनों ने आर्कटिक महासागर और तट के द्वीपों पर अपना रेडियो मौसम विज्ञान कार्य शुरू किया।

1930-1940 के अभियानों ने अनुसंधान के इतिहास में एक विशेष पृष्ठ और अनुसंधान के अवसरों का एक मौलिक नया कार्यान्वयन लिखा। आइसब्रेकर "लिटके", "क्रेसिन", "सिबिर्याकोव" और "जी सेडोव" पर। 1991 से 2001 तक कठिन होने के कारण आर्थिक स्थितिउत्तरी अक्षांशों में रूस की आधी सदी से अधिक की गतिविधि बाधित हो गई थी।

वर्तमान में, प्रमुख वैज्ञानिक संस्थान आर्कटिक के अध्ययन के लिए विभिन्न कार्यक्रम विकसित कर रहे हैं, और एक दर्जन से अधिक अभियान कार्य कर रहे हैं।

छठा आर्कटिक अभियान

कई देशों और यात्रियों ने आर्कटिक महासागर के तट की खोज करके ध्रुवीय विस्तार के माध्यम से यात्रा करने का प्रयास किया है। इन लोगों का साहस केवल प्रशंसा को प्रेरित कर सकता है।

ओब पर 1960 के सोवियत अभियान के बारे में अभी भी किंवदंतियाँ हैं। इस तथ्य के अलावा कि शोधकर्ताओं ने एक वर्ष कठिन ध्रुवीय परिस्थितियों में सर्दियों में बिताया और महत्वपूर्ण वैज्ञानिक कार्य किए, युवा सर्जन लियोनिद रोगोज़ोव को अपना अपेंडिक्स स्वयं ही हटाना पड़ा। अभियान के सदस्य बर्फ के कारण मुख्य भूमि से कटे हुए थे और केवल अपनी ताकत पर भरोसा कर सकते थे। रूसी डॉक्टर ने एक आपातकालीन ऑपरेशन करने का निर्णय लिया।

अगर हम और बात करें आधुनिक अनुसंधान, तो उत्तर में छठे अभियान, "कारा-विंटर 2015" पर ध्यान देना आवश्यक है, जिसे रोसनेफ्ट कंपनी द्वारा आयोजित किया गया था। इसके पाठ्यक्रम के दौरान, अत्यधिक विशिष्ट डेटा के अलावा, अद्वितीय डेटा प्राप्त किया गया जिसे आर्कटिक के विकास में एक सफलता के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। पिछले 20 वर्षों में यह दुनिया की सबसे बड़ी परियोजना रही है।

आर्कटिक के लिए ध्रुवीय अभियान

बर्फ के साम्राज्य की ध्रुवीय यात्रा प्राचीन काल से की जाती रही है। रूस में साइबेरिया और आर्कटिक महासागर की निकटवर्ती सीमाओं के बारे में पहली जानकारी 14वीं शताब्दी में प्राप्त हुई थी। तब से, आर्कटिक में समुद्री और भूमि मार्गों को विकसित करने के लिए कई प्रयास (सफल और इतने सफल नहीं) किए गए हैं।

कुल मिलाकर, आज शोध यात्राओं की संख्या पहले से ही सौ के करीब पहुंच रही है।

समुद्री आर्कटिक भूवैज्ञानिक अन्वेषण अभियान

1972 में, मरमंस्क में एक ध्रुवीय संघ बनाया गया, जिसे बाद में समुद्री आर्कटिक भूवैज्ञानिक अन्वेषण अभियान के रूप में जाना गया। लक्ष्य आर्कटिक शेल्फ का अध्ययन करना और कारा, बैरेंट्स और व्हाइट सीज़ में तेल क्षेत्रों, गैस और ठोस खनिजों के विकास की संभावनाओं का निर्धारण करना है।

आज यह पहले से ही संपूर्ण है रूसी संस्थान, भूवैज्ञानिक अन्वेषण और वैज्ञानिक ध्रुवीय कार्य दोनों से संबंधित कई क्षेत्रों में काम कर रहे हैं।

उच्च अक्षांश आर्कटिक अभियान

हाइड्रोमेटोरोलॉजी और पर्यावरण निगरानी के लिए संघीय सेवा का आर्कटिक और अंटार्कटिक अनुसंधान संस्थान एक उच्च अक्षांश आर्कटिक अभियान संचालित करता है जो आर्कटिक महासागर की बर्फ में बहती अनुसंधान यात्राओं का आयोजन करता है।

यह रूसी केंद्र अनुसंधान, समुद्र विज्ञान, जल विज्ञान, भूगणितीय, भूभौतिकीय और अन्य प्रकार के कार्य करता है, ध्रुवीय वायुविज्ञान, बर्फ अवलोकन आदि का संचालन करता है।

आर्कटिक अभियान और परिशिष्ट

1960 में उत्तरी ध्रुव पर रूसी आर्कटिक अभियान दुनिया भर में प्रसिद्ध हो गया जब सर्जन लियोनिद रोगोज़ोव को सर्दियों के चौथे महीने में अपना अपेंडिक्स निकालना पड़ा। वह इस अभियान में एकमात्र डॉक्टर थे और उन्होंने अपने लक्षणों के आधार पर यह निर्णय लिया तीव्र अपेंडिसाइटिस. रूढ़िवादी उपचारइससे कोई मदद नहीं मिली, मुख्य भूमि पर लौटने का भी कोई रास्ता नहीं था।

आर्कटिक में जीवित रहने के लिए, रोगोज़ोव ने, स्टेशन कर्मचारियों की सहायता से, दो घंटे के भीतर खुद का ऑपरेशन किया, और अपना अपेंडिक्स काट दिया। अगले ही दिन वह ठीक होने लगा और एक सप्ताह बाद टांके हटा दिए गए। ध्रुवीय अनुसंधान में भाग लेने वाले एक वर्ष के बाद ही घर लौट पाए। वायसोस्की का प्रसिद्ध गीत "व्हाइल यू आर हियर इन बाथटब विद टाइल्स" सर्जन रोगोज़ोव को समर्पित है।

उन्होंने बिना दस्तानों के, लगभग स्पर्श से ही ऑपरेशन किया। आर्कटिक से लौटने पर, उन्हें ऑर्डर ऑफ़ द रेड बैनर ऑफ़ लेबर सहित पुरस्कारों से सम्मानित किया गया।

ध्रुवीय परिस्थितियों में युवा सर्जन की उपलब्धि यूएसएसआर बुक ऑफ रिकॉर्ड्स और रूसी बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में सूचीबद्ध है।