Հաշմանդամների համար թեքահարթակների պահանջները. Թեքահարթակներ հաշմանդամների համար

ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԴԱՇՆՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏ.
ԱՋԱԿՑՈՂ ՍԱՐՔԵՐ ՍՏԱՐԱՆԱՅԻՆ ՎԵՐԱԿԱՆԳՆՄԱՆ ՀԱՄԱՐ.

Տեսակներ և տեխնիկական պահանջներ

OKS 11.180 OKP 94 5210

Ներածման ամսաթիվ 2000-01-01

Նախաբան.

1 ՄՇԱԿԵԼ ԵՎ ՆԵՐԴՐՎԵԼ Է Ստանդարտացման տեխնիկական կոմիտեի կողմից TC 381 «Տեխնիկական օգնություն հաշմանդամների համար»

3 Այս ստանդարտը մշակվել է համաձայն դաշնային համապարփակ ծրագիրԿառավարության որոշմամբ հաստատված «Հաշմանդամություն ունեցող անձանց սոցիալական աջակցություն». Ռուսաստանի Դաշնությունհունվարի 16, 1995 թիվ 59

4 ԱՌԱՋԻՆ ԱՆԳԱՄ ՆԵՐԿԱՅԱՑՎՈՒՄ Է

1 օգտագործման տարածք.

Սույն ստանդարտը կիրառվում է հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար մատչելի հասարակական շենքերում, շինություններում և հասարակական ուղևորափոխադրումների միջոցներում տեղադրված ստացիոնար վերականգնողական սարքերի (այսուհետ՝ օժանդակ սարքեր): Աջակցող սարքերը նախատեսված են հաշմանդամություն ունեցող անձանց, այդ թվում՝ հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար, ովքեր շարժունակության համար օգտագործում են անվասայլակներ: Ստանդարտը սահմանում է օժանդակ սարքերի տեսակները և օժանդակ սարքերի տեխնիկական պահանջները:

Ստանդարտը չի կիրառվում աջակցության համար տեխնիկական միջոցներհաշմանդամների վերականգնում, որոնք նախատեսված են անհատական ​​օգտագործման համար (հենակներ, քայլակներ, ձեռնափայտեր, ոտնաթաթեր, բազկաթոռների բազկաթոռներ և թիկունքներ և այլն):

2 Նորմատիվ հղումներ.

ԳՕՍՏ 9.032-74 մեկ համակարգպաշտպանություն կոռոզիայից և ծերացումից. Ներկերի և լաքի ծածկույթներ: Խմբեր, տեխնիկական պահանջներ և նշանակումներ

ԳՕՍՏ 9.301-86 Կոռոզիայից և ծերացման դեմ պաշտպանության միասնական համակարգ. Մետաղական և ոչ մետաղական անօրգանական ծածկույթներ: Ընդհանուր պահանջներ

ԳՕՍՏ 9.303-84 Կոռոզիայից և ծերացման դեմ պաշտպանության միասնական համակարգ. Մետաղական և ոչ մետաղական անօրգանական ծածկույթներ: Ընտրության ընդհանուր պահանջներ

ԳՕՍՏ 14193-78 Տեխնիկական մոնոքլորամին ԿԲ. Տեխնիկական պայմաններ

ԳՕՍՏ 15150-69 Մեքենաներ, գործիքներ և այլ տեխնիկական արտադրանք. Տարբերակները կլիմայական տարբեր շրջանների համար: Բնապահպանական կլիմայական գործոնների ազդեցության կատեգորիաները, շահագործման, պահպանման և փոխադրման պայմանները

ԳՕՍՏ Ռ 15.111-97 Արտադրանքի մշակման և արտադրության մեջ մտցնելու համակարգ. Հաշմանդամների վերականգնման տեխնիկական միջոցներ

ԳՕՍՏ Ռ 51079-97 1 (ԻՍՕ 9999-92) Հաշմանդամություն ունեցող անձանց վերականգնման տեխնիկական միջոցներ. Դասակարգում

ԳՕՍՏ Ռ 51090-97 Հասարակական ուղևորափոխադրումների միջոցներ. Հաշմանդամություն ունեցող անձանց հասանելիության և անվտանգության ընդհանուր տեխնիկական պահանջներ

3 Սահմանումներ և հապավումներ.

3.1 Սույն ստանդարտում օգտագործվում են հետևյալ տերմինները՝ համապատասխան սահմանումներով.

հաշմանդամ՝ անձ, ով ունի առողջական խանգարումներ՝ մարմնի ֆունկցիաների մշտական ​​խանգարումներով, որոնք առաջանում են հիվանդությունների, վնասվածքների կամ արատների հետևանքների հետևանքով, որոնք հանգեցնում են կյանքի գործունեության սահմանափակման և պահանջում են նրա սոցիալական պաշտպանությունը.

հաշմանդամություն: Ըստ ԳՕՍՏ Ռ 51079;

օժանդակ սարք. օժանդակ տեխնիկական սարք, որը նախատեսված է մարդկանց շարժման ժամանակ աջակցելու և աջակցելու համար (քայլել, մեքենայով ճանապարհորդել և այլն);

անշարժ աջակցող սարք՝ աջակցող սարք, որը ամրագրված է շենքի, կառույցի համապատասխան կառուցվածքային տարրին կամ փոխադրամիջոց;

Հաշմանդամների համար ստացիոնար վերականգնողական սարք. հատուկ հատկություններ ունեցող անշարժ աջակցող սարք, որը հաշվի է առնում հաշմանդամ օգտվողների, ներառյալ ստատիկ-դինամիկ ֆունկցիայի խանգարում ունեցողների վերականգնողական ներուժը, որը թույլ է տալիս այս կամ այն ​​չափով փոխհատուցել, թուլացնել կամ չեզոքացնել հաշմանդամություն ունեցող անձանց ինքնուրույն տեղաշարժվելու ունակության սահմանափակում.

Հաշմանդամների համար մատչելի հասարակական շենք. հասարակական շենք, որը համապատասխանում է հաշմանդամների համար սահմանված մատչելիության և անվտանգության պահանջներին.

Հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար հասանելի հասարակական հաստատություններ. Հասարակական շենք, բավարարելով հաշմանդամություն ունեցող անձանց մատչելիության և անվտանգության սահմանված պահանջները.

Հաշմանդամություն ունեցող ուղևորներին հասանելի հասարակական ուղևորափոխադրումների միջոցներ ԳՕՍՏ Ռ 51090;

Վերականգնողական ներուժ. Ըստ ԳՕՍՏ Ռ 15.111;

օժանդակ վայրէջքի սարք՝ Ըստ ԳՕՍՏ Ռ 51090;

հաշմանդամի սայլակ՝ պահանջներին համապատասխանող սայլակ ԳՕՍՏ Ռ 51083.

3.2 Սույն ստանդարտում օգտագործվում են հետևյալ հապավումները.

Ստացիոնար աջակցության վերականգնողական սարք հաշմանդամների համար - օժանդակ սարք;

Հաշմանդամներին հասանելի հասարակական շենքը շենք է.

Հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար հասանելի հասարակական կառույցը կառույց է.

Հաշմանդամություն ունեցող ուղևորներին հասանելի հասարակական ուղևորափոխադրման միջոցը տրանսպորտային միջոցն է.

SNiP - շինարարական կանոններ և կանոնակարգեր:

4 Աջակցող սարքերի տեսակները.

4.1 Աջակցող սարքերը բաժանվում են.

ա) կախված նպատակից.

բազրիքներ;

Աջակցման բռնակներ;

բ) դիզայնով.

Միակտոր՝ նպատակին համապատասխան միաձույլ դիզայնով;

Մոդուլային, որը թույլ է տալիս ձեռք բերել տարբեր կոնֆիգուրացիաների և նպատակների օժանդակ սարքեր, օրինակ՝ բազրիքներ:

4.2 բազրիքները բաժանվում են.

ա) կախված հաշմանդամ օգտվողների տարիքային կատեգորիայից.

Միայնակներ մեծահասակների համար;

Միայնակներ երեխաների համար;

Զուգակցված, երբ մեծահասակների և երեխաների համար նախատեսված բազրիքները գտնվում են նույն հարթությունում` միմյանց զուգահեռ և տարբեր բարձրությունների վրա` կախված հաշմանդամ օգտվողների տարիքային խմբից.

բ) կախված տեղադրման վայրից.

Պատի վրա տեղադրված;

Առաստաղ;

Աստիճաններ;

Դուռ;

բազրիքներ թեքահարթակների, նստատեղերի և այլնի համար;

գ) ըստ կազմաձևի.

Ուղիղ գծեր, որոնք ունեն միայն մեկ ուղիղ հատված;

Համակցված, ունենալով առնվազն երկու ուղիղ հատված, որոնք գտնվում են միմյանց անկյան տակ:

5 Տեխնիկական պահանջներ.

5.1 Աջակցող սարքերի ընդհանուր պահանջներ

5.1.1 Աջակցող սարքերը պետք է արտադրվեն սույն ստանդարտի պահանջներին համապատասխան՝ ըստ սահմանված կարգով հաստատված աշխատանքային գծագրերի:

5.1.2 Աջակցող սարքի տեսակի և դրա տեղադրման վայրի (տեղակայման) ընտրությունը կոնկրետ շենքում, կառուցվածքում կամ տրանսպորտային միջոցում պետք է իրականացվի սույն ստանդարտի, SNiP-ի, նշված շենքի, կառուցվածքի ստանդարտների պահանջներին համապատասխան: կամ փոխադրամիջոց:

5.1.3 Սայլակով նստած հաշմանդամների օգտագործման համար նախատեսված օժանդակ սարքերը պետք է տեղադրվեն այնպես, որ այդ աջակցող սարքերի ազատ տարածքները, ցանկացած դիրքում, լինեն անվասայլակով հաշմանդամների հասանելիության սահմաններում (Հավելված Ա), ոչ բարձրության վրա: հատակի մակարդակից ավելի 1100 մմ:

5.1.4 Շենքերում, շինություններում և տրանսպորտային միջոցներում օժանդակ սարքերի նախագծումը և տեղադրումը պետք է բացառի մարդկանց՝ շենքերի, շինությունների օգտագործողների և տրանսպորտային միջոցների ուղևորների, ներառյալ տեսողության խանգարումներ ունեցող մարդկանց վնասվածքների հնարավորությունը:

5.1.5 Աջակցող սարքի ազատ հատվածի նվազագույն երկարությունը ցանկացած դիրքում պետք է լինի առնվազն 100 մմ, որպեսզի այն բռնվի ամբողջ ձեռքով:

5.1.6 Աջակցող սարքերի ձևը և չափերը պետք է ապահովեն դրանց բռնման առավելագույն հարմարավետությունը և ձեռքի կայուն ամրագրումը յուրաքանչյուր կոնկրետ իրավիճակի համար՝ օգտագործման ընթացքում: Այս դեպքում շենքերում և շինություններում տեղադրված բազրիքները պետք է ունենան կլոր խաչմերուկ՝ առնվազն 30 մմ տրամագծով (բազմակներ երեխաների համար) և ոչ ավելի, քան 50 մմ (բազրիքներ մեծահասակների համար) կամ ուղղանկյուն խաչմերուկ՝ հաստությունը 25-ից 30 մմ:

Տրանսպորտային միջոցներում տեղադրված օժանդակ սարքերը (բազրիքներ, դարակաշարեր և բռնակներ) պետք է ունենան շրջանաձև կամ շրջանաձևին մոտ հատված: Նրանց տրամագիծը խաչաձեւ հատվածըպետք է լինի 32-ից 38 մմ: Դռների տերևների կամ տրանսպորտային միջոցների նստատեղերի բազրիքների կամ բռնակների համար թույլատրվում է 15-ից 25 մմ խաչմերուկի նվազագույն տրամագիծը:

5.1.7 Աջակցող սարքի և սենյակի մոտակա սարքավորման կամ պատերի միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 40 մմ (Նկար 1ա): Դռների տերևների և մեքենայի նստատեղերի վրա տեղադրված բազրիքների և բռնակների համար թույլատրվում է նվազեցնել այդ հեռավորությունը մինչև 35 մմ:

Նկար 1 - Աջակցող սարքի և մոտակա սարքավորումների կամ սենյակի պատերի միջև ազատ տարածության չափերը:

Աջակցող սարքերը կարող են տեղակայվել խորշում, եթե այս խորշը խորն է Տոչ պակաս, քան 70 մմ և բարձրություն Նաջակցող սարքերից բարձր առնվազն 450 մմ (Նկար 16):

5.1.8 Աջակցող սարքերի մակերեսը, ինչպես նաև դրանց մոտ գտնվող ցանկացած պատը կամ մակերեսը պետք է լինի հարթ և հարթ կամ ակոսավոր (միայն կրող սարքերի մակերեսի համար) առանց սուր եզրերի կամ փորվածքների: Աջակցող սարքերի ծալքավոր մակերեսը պետք է ունենա կլորացված կողիկներ՝ առնվազն 3 մմ շառավղով:

5.1.9 Ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում օգտագործվող օժանդակ սարքեր միջավայրը, պետք է պատրաստված լինի նյութերից կամ պատված լինի այն նյութերով, որոնք ունեն ցածր ջերմային հաղորդակցություն։

5.1.10 Աջակցող սարքերը, որոնք բռնվում են մեկ ձեռքով, պետք է տեղադրվեն հաշմանդամի ակտիվ աջ կամ ձախ ձեռքի կողքին, համապատասխանաբար, հասանելիության սահմաններում, երբ այն կռացած է: անկյուն համատեղ 90°-135° անկյան տակ և ուժ կիրառելով ուղիղ «դեպի ձեզ՝ ձեզնից հեռու»:

5.1.11 Աջակցող սարքերի ուղիղ հատվածների տարածական դասավորությունը (հորիզոնական, ուղղահայաց, համակցված, թեք) պետք է որոշվի կախված բռնող և պահող ուժերի կիրառման բնույթից և բնութագրերից՝ պահպանելով համապատասխանությունը հաշմանդամների շարժման ուղղությանը։ անձը և (կամ) օբյեկտի շարժման ուղղությամբ, որտեղ կա հաշմանդամ (օրինակ՝ տրանսպորտային միջոց կամ բարձրացնող սարք):

5.1.12 Աջակցող սարք օգտագործելիս հաշմանդամության վրա ազդող ցնցումների, թրթռումների, արագացումների առկայության դեպքում այս օժանդակ սարքը պետք է ապահովի.

Անկյուն - աջակցող սարքի մեծ (լայն) բռնակներով ձեռքով և նախաբազուկով;

Նախաբազուկ - աջակցող սարքը ձեռքով բռնելիս;

Դաստակ - աջակցող սարքը մատներով բռնելիս:

5.1.13 Աջակցող սարքերը պետք է ունենան հակապատկեր գույն, որը թույլ կտա հաշմանդամներին, ներառյալ տեսողության խանգարումներ ունեցողներին, հեշտությամբ և արագ գտնել օժանդակ սարքերը և օգտագործել դրանք:

5.1.14 Աջակցող սարքը պետք է ամուր մնա, չպետք է պտտվի կամ շարժվի ամրացնող ամրացման համեմատ և պետք է դիմանա առնվազն 500 Ն ուժի, որը կիրառվում է ցանկացած ուղղությամբ ցանկացած կետի վրա, առանց հենարանային սարքի և կառուցվածքի բաղադրիչների մշտական ​​դեֆորմացիայի: որին կցված է։

5.1.15 Աջակցող սարքերը պետք է հագեցած լինեն տարրերով, որոնք ապահովում են դրանց ամրացումը տեղադրման վայրում:

5.1.16 Աջակցող սարքերը պետք է դիմացկուն լինեն շրջակա միջավայրի կլիմայական գործոններին ԳՕՍՏ 15150 U1 և U1.1 կլիմայական տարբերակների համար՝ բացօթյա և UHL 4.2՝ ներքին օգտագործման համար:

5.1.17 Աջակցող սարքերի արտադրության համար օգտագործվում են Ռուսաստանի Առողջապահության նախարարության կողմից օգտագործման համար հաստատված նյութեր:

Աջակցող սարքերի արտադրության համար օգտագործվող նյութերը չպետք է պարունակեն թունավոր (թունավոր) բաղադրիչներ:

5.1.18 Մետաղական կրող սարքերը պետք է պատրաստված լինեն կոռոզիակայուն նյութերից կամ կոռոզիայից պաշտպանված լինեն պաշտպանիչ և դեկորատիվ ծածկույթներով՝ պահանջներին համապատասխան։ ԳՕՍՏ 9.032, ԳՕՍՏ 9.301, ԳՕՍՏ 9.303.

5.1.19 Աջակցող սարքերի արտաքին մակերեսները պետք է դիմացկուն լինեն մոնոքլորամինի CB-ի 1% լուծույթի ազդեցությանը՝ համաձայն. ԳՕՍՏ 14193և ախտահանման համար օգտագործվող լվացող միջոցների լուծույթները:

5.2 Լրացուցիչ պահանջներ թեքահարթակի օժանդակ սարքերի համար

5.2.1 Վերգետնյա և ստորգետնյա հետիոտնային ուղիների թեքահարթակներ՝ բարձրացնող բարձրությամբ Նթեքահարթակի թեք հատվածի ավելի քան 150 մմ կամ հորիզոնական ելուստ Լ 1800 մմ-ից ավելի երկարությամբ (Նկար 2), պետք է հագեցած լինի երկու կողմից բազրիքներով, որոնք համապատասխանում են 5.1-ի և հետևյալ պահանջներին:

Նկար 2. Վերգետնյա և ստորգետնյա հետիոտնային ուղիների թեքահարթակների հիմնական պարամետրերը:

1 - հորիզոնական հարթակ; 2 - թեքահարթակի թեք մակերես; 3 - հորիզոնական հարթակ.

5.2.2 Հաշմանդամների սայլակներով տեղաշարժվելու համար նախատեսված թեքահարթակները երկու կողմից պետք է հագեցած լինեն մեկ կամ զույգ բազրիքներով (Նկար Բ. 1):

5.2.3 Թեքահարթակների բազրիքները երկու կողմից պետք է ունենան հատվածներ, որոնք դուրս են գալիս թեքահարթակի թեք հատվածի երկարությունից՝ դեպի այս հատվածին հարող հորիզոնական հարթակներ, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի առնվազն 300 մմ երկարություն, ինչպես ցույց է տրված Նկար Բ.2-ում:

5.2.4 Թեքահարթակների բազրիքների մակերեսը պետք է լինի շարունակական ամբողջ երկարությամբ և խստորեն զուգահեռ լինի հենց թեքահարթակի մակերեսին՝ հաշվի առնելով դրան հարող հորիզոնական հատվածները:

5.2.5 ;Թեքահարթակների բազրիքների ծայրերը պետք է կամ կլորացված կամ ամուր ամրացված լինեն հատակին, պատին կամ դարակաշարերին, իսկ եթե դրանք գտնվում են զույգերով, ապա պետք է միացված լինեն միմյանց (Նկար Բ.2):

5.3 Լրացուցիչ պահանջներ սանդուղքի օժանդակ սարքերի համար

5.3.1 Շենքերի և շինությունների մուտքի, ինչպես նաև շենքերի և շինությունների ներսում հաշմանդամների համար հասանելի սանդուղքները պետք է երկու կողմից և ամբողջ երկարությամբ ունենան վանդակապատեր՝ մեկ կամ զուգակցված բազրիքներով, որոնք համապատասխանում են 5.1 և հետևյալ պահանջներին: .

5.3.2 Աստիճանների բազրիքների մակերեսը պետք է շարունակական լինի աստիճանների թռիչքի ողջ երկարությամբ:

Ներքին բազրիքները սանդուղքների ոլորաններում միշտ պետք է շարունակական լինեն, ինչպես ցույց է տրված Նկար Բ.1-ում:

5.3.3 Աստիճանների բազրիքները երկու կողմից պետք է ունենան հատվածներ, որոնք գերազանցում են վերևում աստիճանների թռիչքի երկարությունը առնվազն 300 մմ, իսկ ներքևում՝ առնվազն 300 մմ, աստիճանների մեկ աստիճանի խորության ավելացմամբ: , ինչպես ցույց է տրված Նկար Բ.2-ում: Այս տարածքները պետք է հորիզոնական լինեն:

5.3.4 Աստիճանների բազրիքի արական մակերեսի բարձրությունը աստիճանի ելուստից վեր պետք է լինի, մմ.

Վերևի զուգավորված բազրիքի համար - 900;

Ստորին զույգ բազրիքի համար՝ ոչ պակաս, քան 700 և ոչ ավելի, քան 750:

5.3.5 Աստիճանների բազրիքի մակերեսը չպետք է արգելափակվի սյուներով, կառուցվածքային այլ տարրերով կամ խոչընդոտներով:

5.3.6 Աստիճանների բազրիքի ծայրերը պետք է կլորացված կամ ամուր ամրացված լինեն հատակին, պատին կամ վաճառասեղանին, իսկ եթե դրանք դասավորված են զույգերով, ապա պետք է միացված լինեն միմյանց (Նկար Բ.2):

5.4 Շենքերի և շինությունների զուգարաններում, լոգարաններում և լոգասենյակներում օժանդակ սարքերին ներկայացվող լրացուցիչ պահանջներ.

5.4.1 Հաշմանդամների համար հասանելի զուգարանակոնքը, լոգարանը և լոգասենյակները (խցիկները), ներառյալ հաշմանդամները հաշմանդամների սայլակով, պետք է հագեցած լինեն բազրիքներով, որոնք համապատասխանում են 5.1-ի և հետևյալ պահանջներին:

5.4.2 բազրիքների տեսակներն ընտրելիս [համաձայն 4.1-ի, «բ» և 4.2-րդ կետի] բազրիքների քանակը, զուգարաններում, լոգարաններում և լոգասենյակներում դրանց տեղադրման և տեղադրման եղանակների տարբերակները, մարդկանց անարգել, հարմար և անվտանգ մուտքը. հաշմանդամություն ունեցող անձանց, այդ թվում՝ սայլակով հաշմանդամներին, այդ տարածքների սանիտարատեխնիկական և այլ սարքավորումներին, և ստեղծվել են պայմաններ, որոնք թույլ են տալիս հաշմանդամներին ինքնուրույն օգտվել զուգարանից, լոգարանից և ցնցուղից։

5.4.3 Զուգարանի սենյակի կամ զուգարանի կրպակի բազրիքները չպետք է խոչընդոտեն հաշմանդամի սայլակով շարժվող հաշմանդամի դիմային կամ կողային մուտքին դեպի զուգարան:

5.4.4 Սայլակով հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար հասանելի զուգարանակոնքի սենյակում կամ զուգարանի կրպակում պետք է տեղադրվեն առնվազն երկու հորիզոնական բռնակ ձողեր, որոնցից մեկը տեղադրված է զուգարանակոնքի կողքին՝ զուգարանակոնքին ամենամոտ պատի կողմում։ , իսկ մյուսը զուգարանի հետևում (Նկար Դ.1) կամ զուգարանի մյուս կողմից (Նկար Դ.2):

5.4.5 Եթե զուգարանակոնքը սայլակով հաշմանդամի համար ունի կողային մոտեցում զուգարանին, ապա երկու կողային բազրիքներ տեղադրելիս դրանցից մեկը, որը գտնվում է զուգարանակոնքի մուտքի կողմում, պետք է լինի պտտվող կամ ծալովի ( Նկար Դ.3): Ծալովի զույգ բազրիքների չափերը և տեղադրումը պետք է համապատասխանեն նկար Դ.4-ում ներկայացվածներին:

5.4.6 Կողային ծալվող և պտտվող բազրիքների ծայրերը պետք է կլորացված լինեն, իսկ զուգակցված բազրիքները պետք է միացված լինեն միմյանց (Նկար Դ.5):

5.4.7 Հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար հասանելի հանրային զուգարաններում պատին ամրացված միզամուղ օգտագործելիս հարմարավետությունն ապահովելու համար պետք է տրամադրվեն համակցված տիպի բազրիքներ (Նկար Դ.6):

5.4.8 Հաշմանդամների համար մատչելի լոգարաններում առնվազն պետք է ապահովվեն ուղիղ բազրիքներ՝ մեկ և (կամ) զույգ դասավորվածությամբ (Նկար Դ.7):

Այս դեպքում լոգարանի բազրիքների հորիզոնական հատվածը (զուգակցված բազրիքի համար՝ վերին բազրիքի հատվածը) պետք է տեղակայվի լոգարանի հատակի մակարդակից 850-ից 900 մմ բարձրության վրա, իսկ ստորին զույգ բազրիքի հորիզոնական հատվածը՝ լոգարանի վերին եզրից ոչ ավելի, քան 200 մմ բարձրության վրա:

5.4.9 Հաշմանդամների համար հասանելի լոգասենյակներում առնվազն պետք է ապահովվեն ուղիղ կամ համակցված հորիզոնական բազրիքներ (Նկար Դ.8):

5.4.10 Զուգարաններում, լոգարաններում և այլ ընդհանուր տարածքներում, որտեղ տեղադրված են լվացարաններ, պետք է տրամադրվեն բազրիքներ՝ հաշմանդամներին լվացարաններ օգտագործելիս աջակցելու համար (Նկար Դ.9):

5.5 Լրացուցիչ պահանջներ տրանսպորտային միջոցների օժանդակ սարքերին

5.5.1 Տրանսպորտային միջոցների օժանդակ սարքերը պետք է համապատասխանեն պահանջներին ԳՕՍՏ Ռ51090և այս չափանիշը այնքանով, որքանով դա վերաբերում է նրանց:

5.5.2 Աջակցող սարքերի ընտրված տեսակները (համաձայն 4.1-ի և 4.2-ի), դրանց թիվը և գտնվելու վայրը փոխադրամիջոցում պետք է ապահովեն.

հաշմանդամ ուղևորներ, ովքեր օգտագործում են վերականգնողական տեխնիկական միջոցներ (սայլակներ, տրանսպորտային մանկասայլակներ, հենակներ, ձեռնափայտեր և այլն), ցանկացած կոնկրետ իրավիճակում՝ ինչպես մեքենա նստելիս և իջնելիս, այնպես էլ մեքենայի ներսում (կանգնած, նստած կամ շարժվելիս) անարգել և աջակցող սարքի անխափան օգտագործումը:

5.5.3 Հաշմանդամ ուղևորներին անվասայլակներով տեղավորելու համար նախատեսված վայրերը պետք է հագեցած լինեն հորիզոնական բազրիքներով, որոնք տեղադրված են տրանսպորտային միջոցների կողային պատերի երկայնքով հատակից 900-1100 մմ բարձրության վրա:

5.5.4 Ուղևորների դռների անցումները, որոնք հասանելի են հաշմանդամներին, պետք է երկու կողմից հագեցած լինեն բազրիքներով, դարակներով կամ բռնակներով, որոնք պետք է ունենան, համաձայն 5.1.5 կետի պահանջների, ազատ տարածքներ ճանապարհին կանգնած հաշմանդամների համար ( կանգառի կետ կամ ուղևորի հարթակ) ուղևորի դռան մոտ, և նրանք, որոնք գտնվում են մեքենայի դռան կամ գավթի մոտ, ներառյալ աստիճանավոր մուտքով մեքենայի ցանկացած աստիճանի վրա, կարող են հարմարավետորեն պահել (երկու կամ մեկ ձեռքով) մեքենա նստելիս: .

Աջակցող սարքերի այս հատվածները պետք է տեղակայվեն ուղղահայաց (900±100) մմ բարձրության վրա՝ ճանապարհի մակերևույթից (կանգառի կետից կամ ուղևորի հարթակից), որի վրա գտնվում է հաշմանդամ ուղևորը, կամ յուրաքանչյուր աստիճանի մակերեսից և հորիզոնական: :

ա) անաստիճան մուտքով տրանսպորտային միջոցի համար - չպետք է դուրս գա դռան շեմից դուրս և չպետք է տեղադրվի մեքենայի ներսում ավելի քան 300 մմ այս դռան շեմի նկատմամբ.

բ) աստիճանավոր մուտքով փոխադրամիջոցի համար՝ չպետք է դուրս գա որևէ աստիճանի արտաքին եզրից այն կողմ և չպետք է լինի 300 մմ-ից ավելի մեքենայի մեջ՝ որևէ աստիճանի ներքին եզրի նկատմամբ:

5.5.5 Տրոլեյբուսների և տրամվայի դռների բազրիքները պետք է պատրաստված լինեն մեկուսիչ նյութից կամ ունենան մեխանիկորեն ամուր մեկուսացում, որի դիմադրության արժեքը.

առնվազն 1 ՄՕմ է, 1 դմ 2 շփման մակերեսով:

5.5.6 Կենտրոնական անցումը հաշմանդամների համար նախատեսված նստատեղերի երկայնական շարքերի և վերգետնյա և ստորգետնյա տրանսպորտային միջոցների խցիկի պահեստի միջև պետք է հագեցած լինի առաստաղի հորիզոնական բազրիքներով, որոնք պետք է լինեն շարունակական, բացառությամբ այն տարածքների, որտեղ դռները գտնվում են.

Հաշմանդամների համար նախատեսված լայնակի նստատեղերի թիկունքները պետք է ունենան հենարաններ կամ բռնակներ՝ հեշտ օգտագործման համար:

5.5.7 Տրանսպորտային միջոցի ներսում տեղակայված օժանդակ սարքերը չպետք է խոչընդոտներ ստեղծեն հաշմանդամ ուղևորներին, ովքեր սայլակներով մեքենա նստում են, և նրանց այս տրանսպորտային միջոցում տեղավորելու համար՝ հարթակների վրա՝ համաձայն. ԳՕՍՏ Ռ 51090, չպետք է խանգարի այլ ուղևորների տեղաշարժին և պետք է բացառի ուղևորների, այդ թվում՝ տեսողության խանգարումներ ունեցող ուղևորների վնասվածքների հնարավորությունը, օգտագործելով այս մեքենան։

5.5.8 Հաշմանդամություն ունեցող անձանց, ներառյալ հաշմանդամություն ունեցող անձանց, ներառյալ սայլակներով կամ փոխադրական սայլակներով տեղաշարժվող հաշմանդամների համար մատչելի փոխադրամիջոցի զուգարանակոնքում (լոգարանում) պետք է տրամադրվեն հետևյալը.

ա) առնվազն մեկ հորիզոնական բազրիք՝ առնվազն 1000 մմ երկարությամբ, որը տեղադրված է զուգարանի սենյակի առնվազն մեկ կողմում՝ զուգարանի հատակի մակարդակից 800-ից 900 մմ բարձրության վրա.

բ) առնվազն 650 մմ երկարությամբ երկու հորիզոնական զուգակցված կլոր հատվածի բազրիքներ, որոնք զուգարանի երկու կողմերում սիմետրիկորեն զուգարանակոնքի հետևի պատին ձգված են հատակի մակերեսից 800-850 մմ բարձրության վրա և հեռավորության վրա. 600 մմ միմյանցից:

Այս դեպքում երկու զույգ բազրիքները կամ դրանցից մեկը, որոնք գտնվում են զուգարանի մոտեցման կողքին, պատրաստվում են ծալովի (ծալովի) կամ պտտվող (պտտվող): Ծալովի կամ պտտվող բազրիքները պետք է տեղադրվեն համապատասխանաբար ուղղահայաց կամ հորիզոնական հարթության վրա և կողպվեն աշխատանքային դիրքում:

5.6 Հաշմանդամներին տրանսպորտային միջոցներ նստեցնելու համար օժանդակ սարքավորումների (վերելակներ, թեքահարթակներ) օժանդակ սարքերի լրացուցիչ պահանջներ

5.6.1 Վերելակների հարթակները պետք է հագեցած լինեն զուգակցված բազրիքներով, որոնք տեղակայված են հարթակի կողային եզրերի երկայնքով՝ մեքենայի դռան բացմանը հարող հարթակի եզրից 200-250 մմ հեռավորության վրա, և թույլ տալով հաշմանդամ ուղևորներին՝ երկուսն էլ անվասայլակներով, պահեք դրանք հարմարավետ և ամուր և կանգնեք հարթակի վրա, մինչ վերելակը աշխատում է:

5.6.2 Վերելակների հարթակների բազրիքները պետք է ունենան առնվազն 300 մմ երկարությամբ ազատ հատվածներ: Ներքևի զուգակցված բազրիքը պետք է տեղադրվի հարթակից վերևում՝ առնվազն 750 մմ բարձրության վրա, իսկ վերինը՝ 900 մմ-ից ոչ ավելի բարձրության վրա:

5.6.3 Եթե թեքահարթակների վրա նախատեսված են զուգակցված բազրիքներ, դրանք պետք է համապատասխանեն 5.1-ի պահանջներին և թույլ տան հաշմանդամություն ունեցող անձանց հարմարավետ և ամուր բռնել այդ բազրիքները մեքենայի դրսից նստելու մեկնարկի ընթացքում և շարունակել օգտագործել դրանք ողջ ընթացքում: նստեցման գործընթացը.

5.6.4 Թեքահարթակի բազրիքները պետք է տեղադրվեն թեքահարթակի մակերեսից 750-ից 900 մմ բարձրության վրա:

5.6.5 Հաշմանդամներին մեքենա նստեցնելու համար բարձրացնող սարքերի բազրիքները պետք է դիմակայեն առնվազն 500 Ն բեռի, որը կենտրոնացած է բազրիքի ցանկացած կետում՝ առանց դրանց տարրերի մնացորդային դեֆորմացման:

5.6.6 Տրոլեյբուսներում և տրամվայներում հաշմանդամներին նստեցնելու համար բարձրացնող սարքերի բազրիքները պետք է ունենան մեկուսիչ ծածկ՝ 5.5.5 կետի պահանջներին համապատասխան:

ՀԱՎԵԼՎԱԾ Ա (խորհուրդ է տրվում): Հաշմանդամի սայլակով հաշմանդամների համար հասանելի գոտի.

Գծապատկեր Ա.1. Հաշմանդամ տղամարդկանց համար հասանելի գոտի՝ սայլակով:

Գծապատկեր Ա.2 - Հաշմանդամություն ունեցող կանանց համար հասանելի գոտի՝ անվասայլակով:

Նկար Բ.1

Նկար Բ.2

ՀԱՎԵԼՎԱԾ Բ (խորհուրդ է տրվում): Շենքերում և շինություններում աստիճանների բազրիքների տեղակայման օրինակ:

Նկար Բ.1

Նկար Բ.2

Նշում - X> 300 մմ;

ժամը> 300 մմ + քայլքի լայնությունը (^):

ՀԱՎԵԼՎԱԾ Դ (խորհուրդ է տրվում): Հասարակական շենքերում և շինություններում զուգարանները կամ լոգասենյակները և լոգասենյակները բազրիքներով սարքավորելու օրինակներ:

Նկար Դ.1

Գծապատկեր Դ.2

Նկար Դ.3

Գծապատկեր Դ.4

Նկար Դ.5

Նկար Դ.6

Գծապատկեր Դ.7

1 - հսկողության տարածք; 2 - նստատեղ

Նկար Դ.8

950 րոպե Գ 1200 թ

1 - տարածք, որտեղ տեղակայված են հսկիչ սարքերը Նկար Դ.8

Նկար Դ.9

Փաստաթղթի տեքստը ստուգվում է հետևյալ կերպ.

պաշտոնական հրապարակում

M.: IPK Standards Publishing House, 1999

Փաստաթուղթը վավեր չէ Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում: Վավերական ԳՕՍՏ Ռ 51079-2006-Տվյալների բազայի արտադրողի նշումը.

ԳՕՍՏ Ռ 51083-97 Անվասայլակներ. Ընդհանուր տեխնիկական պայմաններ

Մուտքերի մոտ թեթև թեքությունների առկայությունը թույլ է տալիս սահմանափակ շարժունակությամբ մարդկանց ազատ մուտք գործել դեպի բնակելի և հասարակական շենքեր՝ հավասարաչափ։ առողջ մարդիկ. Հետեւաբար, նման նմուշները պետք է ստեղծվեն բոլորի կողմից անհրաժեշտ պայմաններըանվճար մուտքի համար՝ առանց որևէ սահմանափակումների։

Համաձայն գործող ստանդարտների, յուրաքանչյուր շենք հանրային օգտագործմանպետք է ունենա առնվազն մեկ մուտք, որը հագեցած է հատուկ թեք մակերեսով, որը կոչվում է թեքահարթակ, սայլակների անցման համար:

Հետևում վերջին տարիներըՌուսաստանի Դաշնությունում այս հարցերը տրված են մեծ ուշադրությունօրենսդրական կառույցներից։ Ընդունված օրենսդրական չափորոշիչները պարունակում են հոդվածներ, որոնք պահանջում են հատուկ կառույցների և կառույցների պարտադիր կառուցում՝ սայլակներով մարդկանց տեղաշարժը հնարավոր դարձնելու համար:

Գոյություն ունեցող թեքահարթակների տեսակները

Տեղադրման նախագծային տարբերակների համաձայն, բոլոր մեղմ լանջերը կարելի է բաժանել ստացիոնար և շարժական, որոնք նախատեսված են ժամանակավոր օգտագործման համար: Ստացիոնար կառույցները կարող են ունենալ մշտական ​​ֆիքսված կամ ծալովի կառուցվածք: Հանրային շենքերում հաշմանդամների համար ֆիքսված թեքահարթակներ են տեղադրվում մուտքերի, առաջին հարկ բարձրանալու և ընդհանուր օգտագործման տարածքներում։

Ծալովի համակարգերը օգտագործվում են մուտքերի կամ փոքր լայնության և երկարության այլ աստիճանների համար: Այս դեպքերում պտտվող թեքահարթակի թիթեղները կամ շրջանակները տեղադրվում են ուղղահայաց պատին, ամրացվում սողնակով և իջեցվում աշխատանքային դիրքի միայն այն դեպքում, երբ անհրաժեշտ է հաշմանդամ անձի անցումը:

Հեռադիտակային թեքահարթակ.

Շարժական մոդելները օգտագործվում են որպես շարժական թեքահարթակներ՝ անհրաժեշտության դեպքում ցանկացած վայրում տեղադրելու համար: Դյուրակիր դիզայնի երեք ամենատարածված տարբերակներն են.

1. հեռադիտակային թեքահարթակներ հաշմանդամների համար, կարգավորելի երկարությամբ;
2. ծալովի թեքահարթակներ, որոնք բնութագրվում են ավելի մեծ քաշով;
3. պտտվող ծալովի թեքահարթակներ, որոնք հեշտությամբ տեղավորվում են մեքենայի բեռնախցիկում:

Թեքահարթակ.

Որպես առանձին տեսակ, պետք է նշվեն վրան տեղադրված հետ քաշվող կառույցները հանրային տրանսպորտ. Նման սարքը կարող է ակտիվացնել պարզապես կոճակ սեղմելով, կամ դա կարող է անել մեքենայի վարորդն իր նստատեղից։

Roll ramp.

Ստացիոնար վայրէջքների նախագծեր

Անվասայլակների համար մշտապես տեղադրված թեքահարթակը բետոնից, քարե նյութերից կամ մետաղից պատրաստված շինություն է, որն ունի հարթ մակերես՝ թեքության ստանդարտ անկյան տակ: Նման կառույցի վերին և ստորին կետերում տեղադրված են հորիզոնական հարթակներ՝ վայրէջքից կամ վերելքից հետո հնարավոր կանգառի համար։ Նրանք մեծապես հեշտացնում են թեք ճանապարհի օգտագործման գործընթացը:

Կանոնների և կանոնակարգերի պահանջները սահմանում են թեքահարթակների տեղադրումը հարակից մակերեսների հորիզոնական գծերի միջև 50 մմ-ից ավելի անհամապատասխանության բոլոր դեպքերում: Եթե ​​բարձրության տարբերությունը 200 մմ-ից ավելի է, ապա կառուցվածքը պետք է բաղկացած լինի երեք հիմնական տարրերից.

1. վերին հորիզոնական հարթակ;
2. շարժման համար հակված ծագում;
3. ստորին հարթակ կամ կոշտ մակերեսով հարթ հարակից մակերես:

Կանգառի հարթակների չափերը և թեքահարթակի լայնությունը պետք է համապատասխանեն արտադրված մանկասայլակների չափերին: Եթե ​​թեք վայրէջքի երկարությունը 9 մետրից ավելի է, ապա տրամադրվում է միջանկյալ շրջադարձային հարթակ, որտեղից սկսվում է երկրորդ երթային վերելքը։

Եթե ​​տարբերությունը 200 մմ-ից պակաս է, հորիզոնական հարթակներ չեն տեղադրվում, իսկ անցուղու կառուցվածքը պարզեցված շարժակազմի կամուրջ է: Որոշ դեպքերում, երբ տարածքը չափազանց նեղ է, թույլատրվում է պտուտակային կառույցների կառուցում կամ մեխանիկական վերելակների տեղադրում:

Ճանապարհը և տարածքները դրսից պետք է պարսպապատված լինեն ստանդարտացված բարձրությամբ կայուն վանդակապատերով: Կայունություն ապահովելու համար անշարժ թեքահարթակը, ինչպես ցանկացած կապիտալ շինություն, պետք է ունենա կրող հիմք, որը կարող է կրել տվյալ քաշի բեռը:

Ներկայիս շինարարական ծածկագրերը

Անվասայլակների շարժման համար թեքահարթակների նախագծման պահանջները որոշվում են երեք ընթացիկ փաստաթղթերով.

• SNiP 01/35/2012;
• Կանոնների օրենսգիրք 59.13330.2012;
• ԳՕՍՏ Ռ 51261-99.

SNiP-ը մանրամասնորեն սահմանում է անշարժ տեղադրման պայմաններում հաշմանդամների համար թեքահարթակների չափի նախագծման բոլոր պահանջները: Նշվում են երթերի թեքության պահանջվող անկյունները, դրանց լայնությունը, առավելագույն երկարությունը, հարթակների չափերը և տեղադրման լրացուցիչ տարրերը՝ վանդակապատերի, անվտանգության եզրերի և այլ տեսքով։

Կանոնների օրենսգիրքը (SP) SNiP-ի ավելի ընթացիկ ընդլայնված տարբերակն է: Դրանում նշված չափորոշիչները փոքր-ինչ տարբերվում են թեքահարթակի ուղու թեքության անկյունները և դրա առավելագույն երկարությունը նվազեցնելու, անցման լայնությունը և հարթակների չափերը մեծացնելու և լրացուցիչ տարրերի տեղադրումը ավելի մեծ անվտանգություն և հարմարավետ օգտագործում ապահովելու ուղղությամբ:

Այնուամենայնիվ, պետք է հաշվի առնել, որ SNiP-ն օրենսդրորեն ավելի բարձր է տեխնիկական հրահանգների առումով, քան SP-ն: Հետևաբար, եթե ներս տեխնիկական պայմաններըիսկ նախագծային փաստաթղթերը չեն նախատեսում աշխատանքի կատարումը Կանոնների օրենսգրքի պահանջներին համապատասխան, ապա պահպանվում են սովորական չափանիշները:

Պետական ​​ստանդարտի և SNiP-ի պահանջները թեքահարթակների տեղադրման համար նույնական են, բայց ԳՕՍՏ-ի առանձնահատկությունը ճաղերի տեղադրման ավելի մանրամասն ներկայացումն է: Այն հստակ նշում է, թե որ դեպքերում է ճաղերի տեղադրումը պարտադիր և մանրամասն պահանջներ է սահմանում դրանց նախագծման համար:

Ստանդարտ չափսեր և ձևավորում

Մեկ բացվածքի բարձրացման բարձրությունը 800 մմ-ից ոչ ավելի է: Այս արժեքը ապահովում է առավելագույն հնարավոր վայրէջքի հորիզոնական երկարությունը մինչև 9,0 մ: Սայլակով օգտվողների համար թեքահարթակի լայնությունը միայն մեկ ուղղությամբ շարժվելիս 1500 մմ-ից է, հանդիպակաց խաչմերուկի դեպքում՝ 1800 մմ-ից:

Օպտիմալ լայնությունը 2000 մմ է: Երթուղու եզրին տեղադրվում է 50 մմ բարձրությամբ կողմ կամ 100 մմ բարձրությամբ մետաղական խողովակ:

Օպտիմալ լայնության ընտրություն:

Երկկողմանի դիզայնի տարբերակների արտադրությունը թույլատրվում է միայն անհատական ​​օգտագործման դեպքում։ Հասարակական շենքերի տարածքում թեքահարթակները պետք է ունենան մեկ շարունակական ծածկ: Ուղեկցող օգնականը բարձրացնելու համար թույլատրվում է արահետի միջնամասում ունենալ մինչև 400 մմ լայնությամբ աստիճանների ժապավեն։

Սահմանափակեք վայրէջքի անկյունները

Նոր չափորոշիչների համաձայն՝ հաշմանդամների համար թեքահարթակի թեքությունը չի կարող գերազանցել 8%-15%-ը։ Սա նշանակում է, որ հորիզոնական երկարության մեկ մետրի համար վերելքը կազմում է 8-15 սմ։Շինարարական պրակտիկայում 10%-ը ընդունվում է որպես օպտիմալ թեքություն և ավելանում է միայն այն դեպքում, եթե անհնար է այլ որոշում կայացնել։

Առավելագույն բարձրության տարբերությունը երբեք չպետք է գերազանցի 18%-ը:

Գոյություն ունեցող աստիճանների վրա թեքահարթակների տեղադրումն արգելվում է կարգավորող պահանջներին չհամապատասխանող թեքության պատճառով:

Կայքերի պահանջները

Բոլոր թեքահարթակները հագեցված են մուտքի, վերին և, անհրաժեշտության դեպքում, միջանկյալ հարթակներով։ Համաձայն SP 59.13330.2012 հրահանգների, դրանց չափերը պետք է համապատասխանեն հետևյալ ցուցանիշներին.

• լայնությունը - ոչ պակաս, քան 1850 մմ;
• Շենքի ներսում բացվող դռների խորությունը 1400 մմ է, իսկ դրսում՝ 1500 մմ;
• մանկասայլակը պտտելու համար նախատեսված տարածքի չափը 2200 մմ-ից է։

Մուտքի դռները դեպի դուրս բացելիս տարածքի չափերը պետք է հաշվի առնեն այս պահին սայլակով մանևրելու հնարավորությունը։ Հետևաբար լայնությունը կամ խորությունը կարելի է մեծացնել:

Բաց երկնքի տակ գտնվող և առանց հովանոցային կառույցների հնարավոր սառցակալումը վերացնելու համար դրանց մակերեսը պետք է ծածկվի հակասայթաքող նյութով կամ տաքացվի՝ գործող ցուրտ սեզոնին:

Միջանկյալ հարթակի լայնությունը պետք է համապատասխանի դրան տանող ուղիների չափերին: Առաջարկվող պլանավորման լուծումները համապատասխանում են հետևյալ չափերին.

• մեկ ուղիղ երթի վրա - 900x1400 մմ;
• 900 մմ ուղու լայնությամբ և 90 աստիճանի շրջադարձով `1400x1400 մմ;
• 1400 մմ վայրէջքի լայնությամբ և ուղղության փոփոխությամբ աջ անկյան տակ `1400x1500 մմ;
• միջանկյալ հարթակների վրա լրիվ շրջադարձով - 1500x1800 մմ:

Մանկասայլակի ավելի հարմար տեղաշարժ ապահովելու համար պտտվող սեղանի կոնֆիգուրացիան կարող է լինել մի կողմից օվալաձև: Միջանկյալ հարթակների եզրերը, ինչպես նաև արահետները պետք է ունենան ստորին շրջանակ՝ կողային կամ մետաղական խողովակի տեսքով։

Առաջին հարկի վայրէջք բարձրացնելու համար ծալովի հարթակ:

Ցանկապատերի տարրեր

Թեքահարթակների պաշտպանիչների բարձրության, ամրացման և կառուցման տեսակի որոշումը պետք է իրականացվի ԳՕՍՏ Ռ 51261-99-ով սահմանված պահանջներին համապատասխան: Թեքահարթակի և հարթակի ցանկացած կողմ հարակից պատի բացակայության դեպքում պետք է ցանկապատված լինի: Ցանկապատերի նախագծերը պետք է ներառեն միայնակ կամ անհավասար բարձրությամբ զուգակցված բազրիքներ, վանդակապատեր և պարսպող կողմեր: Ցանկապատերի կարգավորող պահանջները.

• բոլոր տարածքներում թեք ուղիների և հորիզոնական հարթակների տեղադրում;
• հիմնական բազրիքների բարձրությունը թեքահարթակի մակերևույթից 700 մմ է, օժանդակ բազրիքները՝ 900 մմ;
• բազրիքների գտնվելու վայրը պետք է լինի պինդ գծի տեսքով՝ վայրէջքի մակերեսից նույն հեռավորության վրա.
• ցանկապատերի ամրացումն իրականացվում է միայն արտաքին ծայրամասային կողմից.
• ստորին թռիչքի վերջում վանդակապատերը և բազրիքները պետք է դուրս գան 300 մմ-ով.
• Ռելսերի խաչմերուկը կլոր է՝ 30-50 մմ լայնակի տրամագծով։

Ցանկապատման նյութը պետք է պաշտպանված լինի հնարավոր կոռոզիայից և ունենա բավարար մեխանիկական ուժ՝ կողային բեռներին դիմակայելու համար:

Ձեռքերի ստանդարտ չափսեր.

Ինչպես ինքներդ թեքահարթակ պատրաստել

Մուտքում հաշմանդամների համար ծալովի թեքահարթակի տեղադրումը բնակիչների կողմից հաստատում չի պահանջում։ Օրենքով յուրաքանչյուր անձ հետ սահմանափակ կարողությունշարժվելն իրավունք ունի ստեղծել այնպիսի պայմաններ, որոնք թույլ կտան տեղաշարժվել իր տանը: Միակ կանոնն այն է, որ տեղադրված կառույցը չպետք է խանգարի այս մուտքում ապրող այլ մարդկանց:

Թեքահարթակի գծանկար.

Մուտքի լանջը ստանդարտ աստիճանների վրա տեղադրված ուղեցույցների երկայնքով, իհարկե, չի համապատասխանում կարգավորող պահանջներին: Բայց ուղեկցող անձի առկայության դեպքում աստիճանների վրա հաշմանդամների համար ծալովի թեքահարթակի առկայությունը զգալիորեն հեշտացնում է սայլակով բարձրանալը։

Բացի այդ, առաջին հարկում աստիճանների թռիչքի երկարությունը սովորաբար չի գերազանցում 6 քայլը: Բայց սրանից հետո հաշմանդամի սայլակով օգտվողը կկարողանա ազատ մուտք գործել բնակարան կամ օգտվել վերելակից վերին հարկեր բարձրանալու համար։

Պահանջվող նյութեր և գործիքներ

Առաջին հարկի վայրէջք բարձրանալու համար երկու ուղու ծալովի թեքահարթակ պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է գնել.

• երկու թեքված մետաղական ալիք No18-24 3-4 մմ պատի հաստությամբ կամ 4 անհավասար անկյուններով 100x65 մմ աստիճանների թռիչքի երկարությանը հավասար երկարությամբ;
• պրոֆիլային խողովակ 25x50 մմ երկարությամբ աստիճանների ¾;
• 3 պողպատե դռան ծխնիներ;
• 2 մետր պրոֆիլային խողովակ 25x32 մմ;
• պողպատե ժապավեն 50x2,5 մմ - 0,5 մետր;
• խարիսխի պտուտակներ կառուցվածքը պատին ամրացնելու համար;
• պտտվող կամ լոգարիթմական սողնակ;
• եռակցման էլեկտրոդներ.

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ թեքահարթակի արտադրության համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ոչ թե ծանր տաք գլանվածք, այլ թեքված բարակ պատերով ալիք: Այն շատ ավելի թեթև է, և նրա կոշտությունն ու ամրությունը միանգամայն բավարար են սայլակի և մարդու ծանրությանը դիմակայելու համար՝ առանց կռանալու։ Արժեքը նվազեցնելու համար ալիքը կարող է փոխարինվել երկու անհավասար անկյուններով՝ եռակցված լայն եզրով և ձևավորելով U-աձև կառուցվածք։

Ալիք.

Գործիքները, որոնք դուք պետք է ունենաք, եռակցման մեքենա, անկյունային սրճաղաց, մուրճով գայլիկոն, մուրճ և փորվածք:

Աշխատանքային կարգը

Տեղադրեք ալիքը աստիճանների վրա, որպեսզի դրա հարթությունը շփվի բոլոր աստիճանների հետ, իսկ ստորին եզրը հենվի մուտքի վայրէջքի հատակին: Նշեք վերին աստիճանի մակարդակը, առաջին և վերջին բարձրացողների տակ գտնվող դատարկ տարածությունը, ինչպես նաև վերջին երկու նշանների միջև ընկած հատվածը:

Այս երեք վայրերում պրոֆիլային խողովակից միացնող ցատկերները եռակցվելու են, դրանք չպետք է կանգնեն աստիճանների թռիչքի աստիճաններին: Դրանից հետո:

1. երկրորդ ալիքը կցեք նշվածին, պատճենեք նշանները և կտրեք ավելորդ երկարությունը սրճաղացով;
2. տեղադրեք ալիքը լայն դարակով այնպես, որ կենտրոնական երկայնական առանցքները համապատասխանեն սայլակի անիվների միջև եղած հեռավորությանը.
3. չափեք ալիքների արտաքին եզրերի միջև հեռավորությունը և ավելացրեք 300-400 մմ այս արժեքին, արդյունքում դուք կստանաք միացնող խաչմերուկների համար նախատեսված բլանկների չափը.
4. 25x32 մմ պրոֆիլային խողովակից կտրեք պահանջվող երկարության երեք կտոր և միևնույն խողովակից մի եզրին եռակցեք T-աձև խաչաձողեր, որոնք երկարությամբ հավասար են պտտվող ծխնիների չափերին.
5. մի կողմից ծխնիները զոդեք խաչմերուկներին;
6. տեղադրեք ցատկող բլանկները նախկինում արված նշանների վրա, որպեսզի մի եզրը համընկնի ալիքի եզրին, իսկ երկրորդը, խաչաձողի հետ, տարածվի կառուցվածքից 30-40 սմ հեռավորության վրա.
7. Թռիչքները զոդել ալիքներին;
8. Տեղադրեք 25x50 մմ պրոֆիլային խողովակ աստիճանների վրա, որի լայն կողմը ուղղված է պատին և ապահով կերպով ամրացրեք այն խարիսխի պտուտակներով;
9. Կցեք թեքահարթակի հավաքված պտտվող շրջանակը ֆիքսված խողովակին օղակներով և պատրաստեք մի քանի եռակցման ամրացումներ.
10. դրանից հետո բարձրացրեք թեքահարթակը ուղղահայաց և կատարեք օղակների վերջնական եռակցումը խողովակին.
11. ալիքից հավասար ելքի համար հատակի մակարդակի վրա փոքր հարթ թիթեղներ զոդեք դրա եզրերին.
12. վերջին փուլում տեղադրվում է կողպեքի սողնակ կամ փական, որի տեղադրումը կախված է դրա դիզայնից.
13. Տեղադրվելուց հետո թեքահարթակի բոլոր տարրերը պետք է ծածկվեն այբբենարանով և ներկված լինեն:

Ինչպես տեսնում ենք հրահանգներից, թեքահարթակի մուտքի մոտ պտտվող թեքահարթակի տեղադրումն առանձնապես դժվար չէ, սակայն աշխատանքը կատարելու համար դուք պետք է ունենաք եռակցման և մետաղամշակման հմտություններ:

Տեսանյութ թեմայի վերաբերյալ

Բնակարանների, վերելակների և շենքերի դռները հաճախ դառնում են «խցան» հաշմանդամի սայլակով տեղաշարժվելու ճանապարհին։ Դրանց հաղթահարման համար պետք է հաշմանդամին դրսի օգնությամբ կրել գրկում, իսկ մանկասայլակը կրել ապամոնտաժված կամ «սեղմված» տեսքով: Դա պայմանավորված է հաշմանդամի սայլակի չափսերով (տե՛ս «Մանկասայլակի չափերը»):
Դռների պահանջները ճիշտ հասկանալու համար կարգավորող փաստաթղթեր, եկեք ավելի մանրամասն անդրադառնանք շատ կարևոր հասկացություններին, որոնք դիզայներները հաճախ շփոթում են միմյանց հետ.
Դռան լայնությունը պատի մեջ
Դռան շեմում տեղադրված դռան տերևի լայնությունը
Դուռը մաքուր է
Եկեք նայենք այս հասկացություններին, օգտագործելով մեկ տերևով ճոճվող դռան տեղադրման օրինակը:
Դուռը տեղադրելու համար հարկավոր է պատի մեջ դռան բացվածք անել:
Բրինձ. 6.1 Օրինակ, վերցրեք դռան լայնությունը 1000 մմ:
Բրինձ. 6.2 Դռան շրջանակը տեղադրելուց հետո բացվածքը նվազում է մոտավորապես 100 մմ-ով:
Բրինձ. 6.3 դռան տերեւի լայնությունըայս վանդակում իրականում չի գերազանցի 900 մմ.
Բրինձ. 6.4 Այն տարածքի իրական լայնությունը, որը կստանա անվասայլակով օգտվողը 800–850 մմ։Որքան հաստ է ճոճվող դուռը, այնքան քիչ ազատ տարածք կմնա: Այս ազատ տարածքն է դուռը մաքուր է.Հենց այս հայեցակարգն է (մի շփոթեք այն ուրիշների հետ), որն օգտագործվում է կարգավորող գրականության մեջ՝ որոշելու դռների թույլատրելի չափերը:
Մաքուր դռան բացվածք (հոմանիշներ՝ Դռան բաց լայնություն, դռան բացվածք) դռան իրական լայնությունն է՝ դռան տերևը բաց 90°-ով (եթե դուռը կախված է) կամ ամբողջովին բաց դուռը (եթե դուռը սահում է, ինչպես վերելակում։ )
Այսօր դիզայներները չեն պահպանում դռների համար ԳՕՍՏ-ի որևէ ստանդարտ: Սովորաբար նախագիծը որոշում է ապագա դռան բացման տեղը և չափը: Դուռն ինքնին պատրաստված է պատվերով, որը հատուկ նշում է դրա կոնֆիգուրացիան: Ահա թե ինչու դիզայները պետք է ճիշտ հաշվարկի պատի բացվածքի լայնությունը տեղադրվող դռան համար և հստակ սահմանի դրա կոնֆիգուրացիան (քանի վահանակ, ինչ չափս):
Շենքերի և տարածքների մուտքի դռները, որոնցից կարող են օգտվել հաշմանդամները, պետք է ունենան առնվազն 0,9 մ հստակ լայնություն:
Այժմ դուք հասկանում եք, թե որքան լայն է այս դուռը: Կարգավորող պահանջներին համապատասխանող ճոճվող դուռ տեղադրելու համար պատի բացվածքը չպետք է լինի նույնիսկ 1000 մմ, ինչպես մեր օրինակում, այլ 1050–1100 մմ:
Մի կողմից, նման լայն դուռը իսկապես հարմար է հաշմանդամություն ունեցող մարդկանց համար, քանի որ անվասայլակը հեշտությամբ տեղավորվում է դրա միջով, մեծ «լուսանցքով»: Ձեռքերը դռան պատերի վրա քերծելու վտանգ չկա (հաշմանդամների համար սովորական վնասվածք):
Մյուս կողմից, դռներն ու պատնեշները կմնան անձեռնմխելի, առանց քերծվածքների կամ անվասայլակի մետաղական մասերի վնասվելու:
Բայց, իմ կարծիքով, այս չափանիշը որոշ չափով չափազանցված է։ Նման լայն դուռը տեղին է մեծ առևտրի կամ բիզնես կենտրոնում, կինոթատրոնում և համերգասրահում, բայց ինչ-որ կերպ այն չի տեղավորվում սովորական կյանքի շրջանակներում։
Հարկ է նշել, որ այս իրավիճակում մի փոքր թել կա.
Այսպիսով, «Հանձնարարականներ... Թողարկում 1» և Հ. Յու. Կալմետի ալբոմում սահմանվել է մի փոքր ավելի փոքր պարզ դռան լայնություն՝ ոչ պակաս, քան 0,85 մ:
Եթե ​​հիմնվենք այս ցուցանիշի վրա, ապա նախկինում քննարկված օրինակը 1000 մմ պատի դռան լայնությամբ կարող է ծառայել որպես հաշվարկների մոդել:
Հարկ է նաև նշել, որ VSN 62-91*-ում վերելակի խցիկի դռան պարզ լայնությունը սահմանված է նույնը` առնվազն 0,85 մ:
Այժմ փորձենք գնահատել դռների ստանդարտը՝ օգտագործելով ստանդարտ դռների օրինակը (Աղյուսակ 6.0), որոնք սովորաբար տեղադրված են բնակելի շենքերի բնակարաններում:
Ինչպես տեսնում ենք, նույնիսկ ամենամեծ D21-9 դուռը չի համապատասխանում ստանդարտին, քանի որ այն «բավարար» չէ լայնությամբ 100–150 մմ (որը 15 սմ է): Ստացվում է, որ այս դռներից և ոչ մեկը չի կարելի տեղադրել շենքում?! Պարադոքսալ իրավիճակ.
Հիմա այս իրավիճակին նայենք մյուս կողմից՝ սպառողի տեսանկյունից։ Եկեք նորից նայենք «Անվասայլակի չափսերը» բաժինը և պատասխանենք հարցին. ո՞ր սայլակները և ո՞ր դռներն են իրականում տեղավորվում:

Ռուսաստանում հաշմանդամների մեծամասնությունը՝ ինչպես տանը, այնպես էլ փողոցում, օգտվում է իր միակ փակ սայլակով։ Իսկ հաշմանդամների միայն մի փոքր մասն է տեղափոխվում այլ մանկասայլակ՝ մանկասայլակ (լծակ)՝ դրսում դուրս գալու համար։ Դա պայմանավորված է նրա մեծ չափսերով և ծանր քաշով:

Լայնությունը փակ մանկասայլակ,որով չափահաս հաշմանդամների մեծամասնությունը նախընտրում է ճանապարհորդել մոտավորապես 620 մմ:Այս լայնության մանկասայլակն է, որը մեծ դժվարությամբ, բայց դեռ մտնում է մարդատար վերելակի դռնից։ Սայլակի առավելագույն լայնությունն է 670 մմ,բայց, որպես կանոն, հաշմանդամները փորձում են հնարավորինս նեղացնել այն։
Մանկասայլակի չափերն են 703 մմ:
Այս թվերը (620-670-703 մմ) որոշում են դռների նվազագույն թույլատրելի բացվածքը:
Այսպիսով, մենք կարող ենք բնութագրել յուրաքանչյուր դուռ հաշմանդամի սայլակների հասանելիության տեսանկյունից.
դուռ D21-9 – ներառված են մանկասայլակներ և մանկասայլակներ (չնայած, որ մանկասայլակը, ամենայն հավանականությամբ, կքերծի դռան փականը);
դուռ D21-8 - փակ մանկասայլակների մեծ մասը դեռ «կսայթաքի» (չնայած խցիկները կարող են «կեռվել», և ձեր ձեռքերը կարող են վնասվել անփութության պատճառով);
դուռ D21-7 – ոչ մի մանկասայլակ չի կարող ներս մտնել:
Ի՞նչ եզրակացություններ կարելի է անել սրանից։
Պետք է մեկընդմիշտ մոռանալ D21-7 դռան գոյության մասին, քանի որ դա դուռ չէ, այլ նեղ բացվածք, որի միջով ոչ միայն սայլակով հաշմանդամը չի կարող անցնել, այլև գեր մարդը չի կարող սեղմվել։
Մենք այս դուռը ժառանգել ենք փոքր չափերի «խրուշչովյան բնակարաններից», բայց չգիտես ինչու համառորեն կառչում ենք այս անախրոնիզմից: Բայց այս դուռը անհարմար է ոչ միայն հաշմանդամների, այլեւ սովորական մարդկանց համար։ Երբ այն տեղադրվում է մառան կամ պատշգամբում, տնային ձմեռային մանկական մանկասայլակը չի կարող անցնել այս դռնով: Նորածին երեխա ունեցող ընտանիքները պետք է մեկ մանկասայլակ պահեն միջանցքում, իսկ երկրորդը տեղադրեն պատշգամբում, որպեսզի երեխան մաքուր օդում քնի:
Նույնիսկ եթե դուք կատարում եք ծրագիր, որը չի պահանջում հաշմանդամների մուտքը, մոռացեք այդ դռան մասին: Փոխարինեք այն D21-8 դռնով: Տարբերությունն ընդամենը 10 (!) սմ է, իսկ շենքի կամ սենյակի որակական բնութագրերը բարելավվում են մեծության կարգով:
Հնարավոր է և անհրաժեշտ է տեղադրել D21-9 դռներ, որտեղ անհրաժեշտ է սայլակով հաշմանդամին հասանելիություն ապահովել: Եթե ​​D21-9 դռան տեղադրումը տեխնիկապես անհնար է, ապա որպես բացառություն թույլատրվում է փոխարինել D21-8 դռնով:
Իհարկե, երբ նախագիծը կառուցման նոր հասարակական շենք(խանութ, գրադարան, կինոդահլիճ, կլինիկա և այլն), անհրաժեշտ է պահպանել ստանդարտի պահանջները և ապահովել, որ սայլակով օգտվողի շարժման ուղիներում բոլոր դռների հստակ լայնությունը լինի առնվազն 0,9 մ, ներառյալ հաշմանդամների համար մասնագիտացված զուգարանի կրպակների դռները: Այդ ժամանակ շենքը կլինի ընդարձակ, դռների շրջանակները՝ անձեռնմխելի, իսկ սայլակով օգտվողները՝ ուրախ։
Բայց երբ խոսքը վերաբերում է վերակառուցումառկա շենք, 1-ին հարկի բնակելի բնակարանի վերակառուցում խանութի, ո ստանդարտ պանելային բնակելի շենքի կառուցում,մենք պետք է ելնենք իրական հնարավորություններև կենտրոնանալ վերը նշված դռների նվազագույն թույլատրելի բացվածքի վրա: Սա կարող է լինել ստանդարտ դռներից մեկը, կամ դա կարող է լինել անհատական ​​չափսերով պատրաստված դուռ:
Եթե ​​տեղադրեք D21-9 դուռը, այդպիսով մուտք կգործեք անվասայլակով գրեթե բոլոր օգտագործողների համար:

Եթե ​​վերակառուցման կոնկրետ նախագծում կամ ստանդարտ պանելային բնակելի շենքի կառուցման նախագծում ձեզ հաջողվի D21-7 դուռը փոխարինել ոչ թե D21-9-ով, այլ միայն D21-8-ով, ապա դա նույնպես փոքր հաղթանակ կլինի: Իսկ սայլակավոր հաշմանդամների մեծամասնությունը ուրախ կլինի այս հաղթանակով։
Հրավիրում ենք ձեզ համեմատել դռների ստանդարտները Ռուսաստանում և Մեծ Բրիտանիայում (Աղյուսակ 6.1)
Ի տարբերություն Ռուսաստանի, որտեղ սահմանվում են դռների միասնական ստանդարտներ, Մեծ Բրիտանիայում շինարարական կանոնները և կանոնակարգերը («Շենքերի կանոնակարգեր») մուտքի դռները բաժանվում են արտաքին և ներքին:
Հիմա եկեք փորձենք լուծել մի փոքրիկ խնդիր.
Դռան լայնությունը պատի մեջ 1500 մմ է։
Ինչպիսի՞ ճոճվող դուռ կտեղադրեք հաշմանդամների մուտքն ապահովելու համար՝ սիմետրիկ երկթեղանի դուռ, թե՞ մեկուկես տերևանի դուռ: Պատասխանները ներկայացված են Նկ. 6.5 և 6.6.

Թվում է, թե ո՞րն է տարբերությունը: Ի վերջո, երկրորդ կտավը կարելի է բացել։ Բանն այն է, որ այն սովորաբար փակ է։ Սա նշանակում է, որ հաշմանդամի սայլակով օգտվողը ստիպված կլինի ամեն անգամ (!) քաշքշել և փնտրել մեկին, ով կբացահայտի իր զուգընկերոջը: Լավ է, եթե ստացվի: Իսկ եթե դռան սողնակը կոտրվի, և դռան տերևը պարզապես մեխված լինի ռուսական ոճով:
Հիմա պատկերացրեք, որ հաշմանդամը պետք է դուրս գա մուտքից, այցելի մի քանի խանութ, դեղատուն և օրվա ընթացքում տուն վերադառնա։ Եվ ամեն անգամ նրա ճանապարհին լինելու են այս նեղ կեսերը՝ հաշմանդամին հիշեցնելով իր թերարժեքության, թերարժեքության և ուրիշներից կախվածության մասին։
Ձեզ հարմար է՞ սեղմել դռան այս նեղ կեսը, որով ձմռանը ինչ-ինչ պատճառներով մարդիկ ստիպված են լինում միաժամանակ ներս մտնել և դուրս գալ՝ առաջացնելով կուտակումներ։
Սիմետրիկ կրկնակի դուռ կարող է նախագծվել, եթե պատի բացվածքը լինի առնվազն 1900–2000 մմ (նկ. 6.7), իսկ յուրաքանչյուր տերևի հստակ լայնությունը առնվազն 850–900 մմ է։
Ցավոք, ոչ VSN 62-91*-ը, ոչ էլ այլ ստանդարտները չեն պարունակում հստակ ձևակերպում, թե ինչպես ճիշտ ձևավորել կրկնակի դռները:
Այնուամենայնիվ, այս կանոնը գոյություն ունի համաշխարհային պրակտիկայում:
Կրկնակի դռների պահանջները ներկայացված են H. Yu. Kalmet-ի էսքիզներում: Դրանք ներկայացված են նաև «Առաջարկություններ... (թող 1)» էջ 17-ի էսքիզներում։
Փորձենք այս կանոնը ձևակերպել այնպես, որ այն համընդհանուր լինի.
Դռան տերևներից առնվազն մեկի լայնությունը պետք է լինի առնվազն 900–950 մմ: Որպես կանոն, դռները ոչ թե սիմետրիկ են, այլ մեկուկես:
Նույնըայլ կերպ ասած՝ դռան պանելներից առնվազն մեկի հստակ բացվածքը պետք է լինի առնվազն 850–900 մմ։ Որպես կանոն, դռները ոչ թե սիմետրիկ են, այլ մեկուկես:
Մենք արդեն քննարկել ենք այն նվազագույն ընդունելի մակարդակը, որին կարող են իջեցնել այդ թվերը գոյություն ունեցող շենքի վերակառուցման, 1-ին հարկի բնակելի բնակարանը խանութի վերածելու, ստանդարտ պանելային բնակելի շենքի կառուցման և նմանատիպ այլ դեպքերում: .

Նախագիծ մշակելիս դիզայները պետք է.
- հստակ սահմանել շենքի կամ սենյակի միաթև դռներից յուրաքանչյուրի բացման ուղղությունը (աջ կամ ձախ դռան ծխնի);
- եթե դուռը երկկողմանի է, ապա նշեք, թե որ տերեւն է աշխատելու՝ ելնելով կոնկրետ իրավիճակից:
Տարածված երևույթ, երբ դիզայներները ուշադրություն չեն դարձնում դռան բացման ուղղությանը, դա համարելով «մանրուք»։ Բայց ճարտարապետության մեջ մանրուքներ չկան։ Հենց այս «մանրուքը» կարող է կտրուկ վատթարացնել սենյակի հարմարավետության մակարդակը, իսկ որոշ կատեգորիաների հաշմանդամություն՝ այն դարձնել անհասանելի:
Նկ. 6.8 և 6.9, փողոցից շենք բավականին տիպիկ կողային մուտքում, երկու տարբեր տարբերակներդռների բացման ուղղությունները. Ասենք՝ սա մթերային խանութ է։
Նկ. 6.8 Դռները տեղադրվում են այնպես, որ բացելիս.
- ստեղծել միջամտություն սովորական այցելուների համար՝ նվազեցնելով նրանց շարժման տարածքը և բարդացնելով նրանց շարժման հետագիծը.
- երբ 1-ին և 2-րդ գոտիներում մարդկանց հակահոսքեր են շարժվում, ձևավորվում են խցանումների և այցելուների կուտակման վայրեր.
- շատ հավանական է, որ մարդիկ վիրավորվեն կտրուկ բացված դռնից.
- եթե խանութի պահպանությունը փորձի հաշմանդամի սայլակով ներս բերել, ապա փոքր գավթի ներսում կա՛մ չափազանց դժվար կլինի շրջանցել դուռը, կա՛մ ընդհանրապես չեն կարողանա դա անել։
Նկ. Այցելուների համար հարմար է տեղադրված 6.9 դռներ։ Նկատի ունեցեք, որ վաճառքի տարածք տանող մեկուկես անգամ դռան մեջ փոքր բաց դուռը շատ ավելի քիչ տեղ է փակում հաճախորդների ճանապարհին: Քանի որ սովորաբար փոքր կտավը չաշխատող է և անընդհատ փակ է, մարդկանց իրական հոսքը կգնա ամենակարճ ճանապարհով։
Դիտարկենք ևս մեկ օրինակ. գավթի դռները տեղադրվում են միմյանց համեմատ շեղված:
6.10 և 6.11 նկարները ցույց են տալիս դռների բացման երկու հակադիր լուծումներ: Եզրակացությունն ակնհայտ է՝ դռների տեղադրման առաջին տարբերակում (նկ. 6.10) սայլակով հաշմանդամը շենք չի մտնի։

Տխուր փորձը ցույց է տալիս, որ շատ հաճախ շինարարները, նախագծով նախատեսված դռներ տեղադրելու փոխարեն (նկ. 6.11), կամայականորեն փոխում են նախագծային լուծումը և տեղադրում դուռը, ինչպես Նկ. 6.10. Նրանք չեն հասկանում, թե ինչու պետք է տարբեր կերպ բացվեն երկու միանման դռները, որոնք տեղադրված են մեկը մյուսի հետևում։ Պարոնայք ճարտարապետներ. Տրամադրեք դիզայներական հսկողություն ձեր հաստատության շինարարության վրա: Բացատրեք շինարարներին, թե ինչու պետք է դուռը բացվի այս ուղղությամբ, այլ ոչ թե մյուս ուղղությամբ: Սա միակ ճանապարհն է, որով դուք կկարողանաք ձեր կողմը գրավել շինարարներին և արմատախիլ անել այս բնորոշ շինարարական սխալը:
Նկ. 6.12-ը ցույց է տալիս մուտքի դռների տեղադրման մեկ այլ բնորոշ տարբերակ: Ուշադրություն դարձրեք հիմնական աշխատանքային դռան տերևների (լայն) դիրքին և դրանց բացման ուղղությանը։ Քանի որ ցուրտ սեզոնին այցելուներին ստիպում են գավթի միջով անցնել ոչ թե ուղիղ, այլ անկյունագծով, կարևոր է, որ գավիթի դռների աշխատանքային թերթիկը բացվի դեպի պատը։ Սա հարմար կլինի այցելուների համար և թույլ կտա հաշմանդամի սայլակով հաշմանդամին անցնել գավթի միջով։
Զուգարաններում և շենքի մուտքի մոտ թեքահարթակի առկայության դեպքում դռները բացելու ուղղությունները քննարկվում են համապատասխան բաժիններում:
Պատի բաց բացվածքները պետք է ունենան առնվազն 0,9 մ հստակ լայնություն:
Ներսում տեղադրված լայն դուռը չի երաշխավորում, որ անվասայլակ օգտագործողը կանցնի դրա միջով: Օրինակ՝ զուգարան գնալու ճանապարհին հաշմանդամը պետք է անցնի պատի բաց բացվածքով (օրինակ՝ կամարով): Եթե ​​վերանորոգման նախագծում դիզայները լայնացրել է զուգարանի դուռը, բայց մոռացել է լայնացնել այդ բաց բացվածքը, ապա գումարը վատնվելու է: Իմ կարծիքով, այս պահանջը բավարարելու համար գործնականում ոչ մի դժվարություն չկա, և իմաստ չունի փորձել նվազեցնել այս ցուցանիշը։ Թեև, հանուն արդարության, արժե ասել, որ «Հանձնարարականներ...Թող 1»-ում թույլատրվում է 0,85 մ լայնությամբ բացվածք:
Հաշմանդամների շարժման երթուղիների շենքերի և տարածքների դռները չպետք է ունենան շեմեր, իսկ եթե դրանց տեղադրումը անհրաժեշտ է, ապա շեմի բարձրությունը չպետք է գերազանցի 2,5 սմ:
Համեմատության համար նշենք, որ Մեծ Բրիտանիայում շեմերի բարձրությունը չպետք է գերազանցի 1,3 սմ-ը:
Ժամանակակից դռների փաթեթներում, ինչպիսիք են եվրոպականները, շեմերը իսկապես նվազագույն են: Այս առումով որոշակի խնդիր առաջացավ.
Որպես կանոն, Եկատերինբուրգի բոլոր խանութներում մուտքի դռների մոտ հատակին դրվում է հատուկ ծածկ՝ գորգ (օրինակ՝ «խոզանակ» և այլն) ոտքերը սրբելու և սահելը կանխելու համար։ Սովորաբար նրանք նախընտրում են գորգեր փռել գավթի ներսում։ Այնուամենայնիվ, նվազագույն շեմերի դեպքում գորգը թույլ չի տա, որ դուռը բացվի գավթի ներսում:
Դրանից խուսափելու համար դիզայները և ապագա օբյեկտի սեփականատերը պետք է քննարկեն այս հարցը և, անհրաժեշտության դեպքում, նախագծում նախատեսեն գավթի հատակի մի փոքրիկ խորշ ապագա գորգի համար (օրինակ, հատակին երկաթե վանդակաճաղերի խորշ: ) Այս խորշի խորությունը պետք է որոշվի սեփականատիրոջ կողմից ընտրված հատուկ ծածկույթի բարձրությունից (մոտ 1 սմ): Հիմնական բանը չարաշահելն է, հակառակ դեպքում գավթի հատակին չպլանավորված անցք կհայտնվի, եթե խորշը շատ խորը դառնա կամ սեփականատերը որոշի գորգը փոխարինել մեկ այլով: Խորշը կարելի է պատրաստել գավթի ամբողջ լայնությամբ կամ աշխատանքային մակերեսի լայնությամբ, եթե դռները երկթև են (նկ. 6.13): Հարկ է նշել, որ խորշի մեջ տեղադրված գորգը հատակին չի սահում։ Սա կանխում է մարդկանց ընկնելը:

Հակառակ գործողությունները (այսինքն՝ խնդիրը լուծելու համար գավթի ներսում շեմերի ավելացում) անընդունելի են, քանի որ գորգը դնելուց հետո գավթի ներսում իսկապես շեմեր չեն լինի, այլ գավթի առջև և գավթից հետո բարձրությունների տարբերությունը։ կավելանա, այսինքն.
- արտաքին մուտքի դռան և գավթի հարթակի միջև շեմը.
- վաճառքի տարածքում գավթի և հատակի մակարդակի միջև եղած շեմը.
Չի թույլատրվում դռների օգտագործումը ճոճվող ծխնիների վրա և «պտտվող» դռների օգտագործումը հաշմանդամների շարժման ուղիներին: Խորհուրդ է տրվում դռները սարքավորել հատուկ սարքերով՝ դռան տերևը «փակ» և «բաց» դիրքերում ամրացնելու համար։
Եթե ​​մուտքի մոտ հսկողություն կա, ապա պետք է տրամադրվեն անհրաժեշտ քանակությամբ հսկիչ սարքեր՝ հարմարեցված տարբեր կատեգորիաների հաշմանդամների անցման համար։
Օրինակ, մետրոյի կամ մարզադաշտի մուտքի մոտ հաճախ տեղադրվում են նեղ պտտվող պտույտներ։ Բացի ստանդարտ տուրիստիկներից, անհրաժեշտ է ապահովել այլոց, որոնք ապահովում են անխոչընդոտ տեղաշարժը տարբեր կատեգորիաներցածր շարժունակություն ունեցող քաղաքացիներ (ներառյալ անվասայլակով օգտվողները):
Դռները խորհուրդ են տրվում լինել ծալովի կամ լոգարիթմական ավտոմատ բացվող դռներ:
Ավտոմատ կամ կիսաավտոմատ դռների բացումը կամ փակումը պետք է տեղի ունենա 5 վայրկյանից ոչ ավելի արագ, որպեսզի տապալվի դանդաղ շարժվող հաշմանդամին: Ապակիների ավտոմատ բացվող դռները նախագծելիս անհրաժեշտ է նախատեսել դրանց վառ գծանշումը հատակի մակարդակից 1,5 մ բարձրության վրա:
Շենքերի մուտքի դռները պետք է ներառեն հարվածակայուն ապակուց պատրաստված տեսադաշտեր, որոնց ստորին հատվածը պետք է գտնվի հատակի մակարդակից 0,9 մ-ից ոչ բարձր: Որպես դռների ապակեպատում պետք է օգտագործվի կոփված կամ ամրացված ապակի: Ներքևի մասը 0,3 մ բարձրության դռան տերևները պետք է պաշտպանված լինեն հարվածակայուն ժապավենով:
Դռների տեսչական վահանակները ապահովում են տեսանելիություն և դրանով իսկ ստեղծում են անվտանգության պայմաններ դռան մոտեցող հաշմանդամների համար: Եթե ​​դռներում պանելներ չկան, ապա, օրինակ, հենակներով հաշմանդամը կարող է հեշտությամբ տապալվել կտրուկ բացված դռնով։
Դռների բռնակները պետք է ունենան այնպիսի մակերես, որը հեշտ է ընկալվում ձեռքով և թույլ է տալիս հեշտությամբ բացել դուռը ձեռքի կամ նախաբազկի շարժումով:
Դուռը բացելու և փակելու առավելագույն ուժը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 2,5 կգ:
Մեծ ուժով բացվող դռները լուրջ խնդիր են հենակներով հաշմանդամների և սայլակով օգտվողների համար։ Նման դռները բացելն առանց արտաքին օգնության նրանց համար անհնար է կամ վտանգավոր:

Որպեսզի նախագծեք շենքեր և շինություններ՝ հաշվի առնելով հաշմանդամի սայլակով հասանելիությունը, դուք պետք է իմանաք.
- սայլակի չափերը;
- անվասայլակով հաշմանդամ անձի պարամետրերը.

Ռուսաստանում հաշմանդամների մեծամասնությունը, ինչպես տանը, այնպես էլ փողոցում, սովորաբար տեղաշարժվելու համար օգտագործում է այսպես կոչված «սենյակային» սայլակ (նկ. 4.1): Ներքին մանկասայլակի լայնությունը, որը մեծահասակ հաշմանդամների մեծ մասը նախընտրում է օգտագործել, մոտ է 620 մմ:Դա այս լայնության մանկասայլակն է, որը մեծ դժվարությամբ, բայց այնուամենայնիվ մտնում է նեղ մարդատար վերելակ (սովորաբար տեղադրվում է 9 հարկանի շենքերում): Սայլակի առավելագույն լայնությունն է 670 մմ:Մանկասայլակի առավելագույն երկարությունն է 1100 մմ.
Այսպիսով, Առանց անձի փակ զբոսնողի չափսերը 670x1100 մմ են։
Անձի հետ փակ սայլակի չափերը մի փոքր ավելի մեծ են: Սայլակի լայնությունը ինքնին որոշվում է անիվների վրա գտնվող շրջանակների միջև հեռավորությամբ: Քանի որ ներսի մանկասայլակը շարժվում է եզրը հրող հաշմանդամի ձեռքերով, ձեռքերի համար լրացուցիչ տարածք է պահանջվում սայլակի կողքերում՝ մոտ 50 մմ յուրաքանչյուր կողմից (նկ. 4.2): Անձով փակ սայլակի լայնությունը կկազմի 770 մմ։Եթե ​​դռները նախագծելիս կենտրոնանանք միայն մանկասայլակի 670 մմ լայնության վրա, ապա մանկասայլակը կտեղավորվի դռան միջով, սակայն հաշմանդամը պետք է զգույշ լինի դռների մեջ, որպեսզի չքերծվի կամ չվնասի ձեռքերը։ Անձի հետ փակ սայլակի երկարությունը նույնպես ավելի մեծ կլինի ոտքերի հենարանից այն կողմ դուրս ցցված ոտքերի պատճառով:
Որոշ հաշմանդամներ դրսում դուրս գալու համար օգտագործում են մեկ այլ մանկասայլակ՝ մանկասայլակ (լծակ), որը նույնպես վարում են հաշմանդամի ձեռքերը, բայց ոչ թե եզրերով, այլ հատուկ մեխանիկական սարքեր-լծակների օգնությամբ (տես նկար 4.1): Մանկասայլակի չափերն ու քաշը ավելի մեծ են, քան ներսի սայլակինը:

Մանկասայլակի չափերն առանց անձի 703x1160 մմ են։
Մանկասայլակի չափսերը, լինելով ավելի լայն, կընդունվեն որպես ստանդարտ անվասայլակի չափեր՝ առանց մարդու։
Որպեսզի սայլակով հաշմանդամը իրեն քիչ թե շատ հարմարավետ զգա և շարժվելիս չդիպչի պատերին ու պատերին, անհրաժեշտ է. բավարար տարածք հաշմանդամի սայլակ տեղավորելու համար՝ մոտավորապես 850x1200 մմ:
Այնուամենայնիվ, երբեմն այս գոտին կարող է բավարար չլինել: Օրինակ՝ որոշ հաշմանդամներ չեն կարող ինքնուրույն տեղաշարժվել։ Սա նշանակում է, որ մանկասայլակի հետևում անհրաժեշտ է լրացուցիչ տարածք տրամադրել ուղեկցող անձին։ Հաշմանդամները, ովքեր թեև օգտագործում են մանկասայլակ, բայց կարող են ոտքի վրա կանգնել, մանկասայլակի դիմաց ազատ տարածքի կարիք ունեն։ Հաշմանդամի սայլակի տեղադրման հարմարավետ գոտու պարամետրերը կլինեն առնվազն 900x1500։

Անմիջապես զգուշացնեմ, որ սայլակ տեղադրելու համար «բավարար գոտի» և «հարմարավետ գոտի» տերմինաբանությունը չի օգտագործվում կարգավորող գրականության մեջ, այլ հորինել եմ իմ կողմից՝ բացատրության հարմարության համար։ Այս բոլոր փաստարկների նպատակն է բացատրել, թե ինչու են նորմատիվ գրականության մեջ նույն պարամետրերը ներկայացված տարբեր թվերով։ Իմ կարծիքով, դա որոշվում է միայն չափորոշիչների հեղինակների սուբյեկտիվ դիրքորոշմամբ։ Ստանալով անհրաժեշտ գիտելիքներ՝ յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում կկարողանաք ունենալ ձեր սեփական կարծիքը։ Սա հատկապես կարևոր է շենքերի վերակառուցման ժամանակ, երբ հաշմանդամություն ունեցող անձանց մուտքն ապահովելու ճարտարապետների հնարավորությունները խիստ սահմանափակ են:

Այսպիսով, շենքերի և շինությունների նախագծման համար՝ հաշվի առնելով հաշմանդամների սայլակ օգտագործող բնութագրերը, կարող են օգտագործվել հետևյալ պարամետրերը.

Միջանցքների և անցումների լայնությունը պետք է բավարար լինի սայլակներով հաշմանդամների ազատ տեղաշարժի համար։ Տարբեր տեսակի երթևեկության համար անցումային գոտիների լայնությունը ներկայացված է Աղյուսակ 4.1-ում

Այս աղյուսակը գոյություն ունեցողը տրամաբանորեն ամփոփելու փորձ է նորմատիվ գրականություն, որտեղ թվերի տրամաբանությունը իսպառ բացակայում է (!), քանի որ անցման գոտիները ներկայացված են թվերի լայն տեսականիով։ Բայց կարևորն այն է, որ «թեքահարթակի լայնությունը պետք է համապատասխանի անցումների հիմնական պարամետրերին» («Առաջարկություններ…Թողարկում 1», էջ 21): Այդ իսկ պատճառով միասնական աղյուսակ ստեղծելու անհրաժեշտություն առաջացավ։ Կարծում եմ, դա կօգնի ձեզ յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում որոշել անցման տարածքի, միջանցքի կամ նախագծված թեքահարթակի անհրաժեշտ լայնությունը: Բայց մենք պետք է հիշենք մեկ կանոն.
Միջանցքի նվազագույն լայնությունը, որտեղ այն կարող է շրջվել կամ շրջվել հաշմանդամների վագոն, առնվազն 1200 մմ է։
Անցման տեղային նեղացումով հնարավոր է նրա լայնությունը նվազեցնել մինչև 0,85 մ:
Ի՞նչ է «անցուղու լոկալ նեղացումը»: Օրինակ, միջանցքի երկու հատվածները բաժանված են պատով: Յուրաքանչյուր միջանցքի լայնությունը 1500 մմ է։ Միջանցքները միացված են պատի բաց բացվածքով։ Դրա լայնությունը կարող է լինել 850 մմ։
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ աղյուսակը ցույց է տալիս անցման գոտիների լայնությունը մաքուր.Շենքերի, շինությունների կամ առանձին շինությունների պատերին տեղադրված առարկաները և սարքերը (փոստարկղեր, վճարովի հեռախոսների ապաստարաններ, տեղեկատվական վահանակներ և այլն), ինչպես նաև դուրս ցցված տարրերը և շենքերի և շինությունների մասերը չպետք է նվազեցնեն անցման և մանևրելու համար անհրաժեշտ տարածքը: աթոռի` մանկասայլակներ. Միջանցքներում ոչ մի խոչընդոտ չպետք է արգելափակի անցման նվազագույն պահանջվող լայնությունը: Հակառակ դեպքում անհրաժեշտ է ընդլայնել մայթի ճանապարհի կամ միջանցքի լայնությունը՝ հաշվի առնելով հնարավոր խոչընդոտները։
42–45 էջերում դուք կարող եք տեսնել անգրագետ տեղադրված տեղեկատվական տախտակի օրինակ, որը արգելափակում է հաշմանդամի սայլակով ընթացող թեքահարթակի մուտքը և ծանոթանալ աղբի տարայի չմտածված տեղադրման օրինակին, որը խանգարում է հաշմանդամին զանգի կոճակին մոտենալուց անվասայլակ.
Մայթը, միջանցքը, թեքահարթակը և այլն 90°-ով շրջելիս պետք է պահպանել անվասայլակի շրջադարձի նվազագույն պահանջվող գոտին, որը տրված է Անվասայլակի շրջադարձային գոտիներ բաժնում: Հետիոտնային արահետների և միջանցքների փակուղիներում անհրաժեշտ է ապահովել, որ սայլակը կարող է շրջվել 180°:
Դուրս ցցված կառույցների հատակին անցման բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 2,1 մ:
Սարքավորումների և կահույքի մոտեցումները պետք է ունենան առնվազն 0,9 մ լայնություն, իսկ եթե անհրաժեշտ է սայլակը պտտել 90°, ապա առնվազն 1,2 մ լայնություն:
Վաճառքի տարածքում սարքավորումները դասավորելիս անհրաժեշտ է միջանցքներ թողնել առնվազն 0,9 մետր երկարությամբ դարակների միջև:
Եթե ​​առևտուրն իրականացվում է ինքնասպասարկման համակարգով, ապա մուտքի մոտ պտույտներից մեկի լայնությունը պետք է բավարար լինի հաշմանդամի սայլակով մուտք գործելու համար։ Ելքի մոտ հսկիչ անցակետերից առնվազն մեկի մոտ անցուղու լայնությունը պետք է լինի առնվազն 1,1 մ (նվազագույն թույլատրելի լայնությունը՝ 0,9 մ): Այս ՀԴՄ-ի նախագծային հարթությունը պետք է տեղադրվի հատակի մակարդակից 0,8 մ-ից ոչ ավելի բարձրության վրա:
Հագուստի խանութներում կցամասերից առնվազն մեկը պետք է ունենա առնվազն 0,9 մետր լայնություն և 1,2–1,5 մետր խորություն: Բայց սրանք նվազագույն չափորոշիչներ են։ SP 31-102-99-ը հաշմանդամներին հարմարավետության անհրաժեշտ մակարդակով ապահովելու համար խորհուրդ է տալիս նախագծել կցամասային խցիկ՝ նվազագույնը չափերով՝ մակերեսը՝ 2,0 x 1,7 քմ, բարձրությունը՝ 2,1 մ: Լավ կլինի հիշել, որ բոլոր հարմարվող կրպակներում (կամ դրանց մոտ) տեղադրեք աթոռ, որը պետք կգա ոչ միայն հաշմանդամություն ունեցող մարդկանց, այլև հասարակ մարդկանց։ Իսկ տարբեր բարձրությունների վրա գտնվող մի քանի կեռիկներ հաճախորդներին անփոխարինելի ծառայություն կապահովեն։ Հաշմանդամների կցամասերում անհրաժեշտ է ապահովել չկոտրվող հայելիներ կամ ապահովել հայելու ստորին հատվածի հարվածակայուն պաշտպանություն 0,3 մ բարձրության վրա:
Ես կցանկանայի խորհուրդ տալ ավելի լայն օգտագործել ծալովի նստատեղերը (վերելակներում, հեռախոսի խցիկներում, ցնցուղներում և այլն): Դրանք լրացուցիչ հարմարավետություն են ստեղծում ձեռնափայտեր և հենակներ օգտագործող մարդկանց համար, սակայն չեն նվազեցնում անվասայլակով մանևրելու համար անհրաժեշտ տարածքը:
Սեղանների, վաճառասեղանների և սպասարկման այլ տարածքների մոտ, պատին ամրացված սարքերի և սահմանափակ շարժունակությամբ այցելուների կողմից օգտագործվող սարքերի մոտ պետք է տրամադրվի առնվազն 0,9 x 1,5 մ չափի ազատ տարածություն:
Այսինքն՝ միշտ անհրաժեշտ է անվճար տրամադրել մոտեցման գոտի(դեպի հեռախոսը, դեպի թեքահարթակը, դեպի դուռը, դեպի հարմարանք և այլն):
Պատկերասրահների, ինչպես նաև պատշգամբների և լոջաների լայնությունը (առողջարաններում, հյուրանոցներում և այլն) պետք է լինի առնվազն 1,5 մետր հեռավորության վրա: Մասնագիտացված բնակելի շենքերի և տարածքային սոցիալական սպասարկման կենտրոնների բնակելի տարածքները պետք է նախագծված լինեն առնվազն 1,4 մ խորությամբ պատշգամբներով (լոջաներով):

4.3. Անվասայլակների շրջադարձային տարածքներ

Հաշմանդամի սայլակը շրջելու համար նախատեսված տարածքի չափերը հիմնված են հաշմանդամի սայլակի վրա գտնվող հաշմանդամի պարամետրերի վրա:
Ես համակարգել եմ թվերի բոլոր առկա բազմազանությունը, որոնք որոշում են անվասայլակներով մանևրելու տարածքի պարամետրերը աղյուսակ 4.2-ի տեսքով՝ օգտագործման հարմարավետության համար: Նշում եմ, որ աղյուսակի գոտիների անվանումները նորմատիվ չեն, այլ առաջարկվել են իմ կողմից աղյուսակին տրամաբանական ամբողջականություն տալու համար։

Կախված կոնկրետ իրավիճակից, դա հնարավոր է տարբեր տարբերակներշենքի կամ տարածքի մուտքի դռան դիմաց սայլակով մանևրելու համար հարթակի կազմակերպում. Այս տարածքների չափերը կախված են ոչ միայն մուտքի դռների տեսակից և դրանց բացման ուղղությունից, այլև դեպի դռների մուտքերի ուղղությունից։ Նախագծելիս դուք պետք է հիշեք հաշմանդամի չափսերը հաշմանդամի սայլակով (850 x 1200 մմ) և իմանաք հարթակների և գավթի խորության պահանջները (SNiP 2.08.02-89*, կետ 4.7.).
Դռան առջև հաշմանդամի սայլակով մանևրելու համար տարածքի խորությունը «ինքնից» բացելիս պետք է լինի առնվազն 1,2 մ, իսկ «դեպի» բացման ժամանակ՝ առնվազն 1,5 մ։
Հետևաբար, կարելի է եզրակացնել. Ոսկե կանոն«Բոլոր առիթների համար.
Դրսի դռան դիմաց գտնվող տարածքի խորությունը և գավթի խորությունը չի կարող լինել 1,2 մ-ից պակաս:
Անմիջապես նշեմ, որ նման խորությունն անհրաժեշտ է ոչ միայն սայլակով հաշմանդամներին մանևրելու, այլև սովորական մարդկանց։ Եկեք նայենք դրան կոնկրետ օրինակներով:
Եթե ​​մուտքի դռան դիմաց նեղ հարթակի խորությունը կազմում է ընդամենը 600 մմ, իսկ ճոճվող դռան տերևը 900 մմ է, ապա դուռը բացողը նախ պետք է աստիճաններով բարձրանա դեպի վայրէջք, այնուհետև բացելով դուռը և թիկունքը: հեռու, իջեք (!) մեկ կամ երկու աստիճան, քանի որ բաց դռան տերևը իրականում կախված կլինի աստիճանների վերին աստիճանների վրա: Բայց ի՞նչ կարելի է ասել մանկասայլակի մասին, եթե փոքր երեխա ունեցող կինը բարձրանում է աստիճաններով: Այստեղից կարելի է եզրակացնել՝ մուտքի դռան դիմաց գտնվող տարածքի խորությունը և լայնությունը պետք է լինի բացվող դռան տերևի լայնությունից ոչ պակաս (նկ. 4.3):

Ապահովելու համար, որ նման նեղ հարթակի վրա (նկ. 4.3) մարդը ստիպված չլինի դռները բացելիս աստիճաններով հետ իջնել, հարթակի խորությունը պետք է ավելացվի մոտավորապես 300 մմ-ով (նկ. 4.4): Տարածքի ընդհանուր խորությունը կկազմի 1200 մմ:
Բայց այս ավելի խորը հարթակն ունի նաև էական թերություն. Այն բաղկացած է նրանից, որ դռները բացելիս մարդը դեռ պետք է հետ շարժվի հարթակի երկայնքով: Այս խնդիրները լուծելու համար անհրաժեշտ է ընդլայնել կայքը դռան բռնակից:
Նկ. Նկար 4.5-ը ցույց է տալիս դռների տեղադրման անընդունելի և ճիշտ տարբերակները: Նվազագույն հեռավորությունդռնից մինչև անկյունը պետք է լինի առնվազն 300 մմ: Այս տարածքը բավական է սովորական մարդուն դռան կողքին տեղավորելու համար:
Եթե ​​անկյունից 300 մմ հեռավորության վրա գտնվող դուռը կբացվի անվասայլակով հաշմանդամ անձի կողմից, ապա հարթակի խորությունը պետք է լինի ավելի մեծ՝ առնվազն 1700 մմ:
Դուք կարող եք մեծացնել հեռավորությունը անկյունից մինչև դուռը մինչև 500 մմ: Այնուհետև հաշմանդամի սայլակը մանևրելու համար բավարար կլինի հարթակի սովորական 1500 մմ խորությունը։ Ահա թե ինչու, հավանաբար, ստանդարտները չեն նշում 300 մմ, այլ խոսում են 500 մմ-ի մասին, բայց մի փոքր այլ ձևով.
Միջանցքի կամ սենյակի անկյունում գտնվող դռների համար բռնակից մինչև կողային պատը պետք է լինի առնվազն 0,6 մ:

Այսպիսով, մուտքի դիմաց գտնվող տարածքի չափերը պետք է լինեն նույնը, ինչ Նկ. 4.6.
Շենքերի և շինությունների մուտքերի գավիթների նվազագույն տարածքը պետք է սահմանվի՝ հաշմանդամի սայլակով անարգել անցման և շրջվելու հնարավորությանը համապատասխան: Գավթի չափերը կախված են դռների գտնվելու վայրից և դրանց բացման ուղղությունից։
Նկ. 4.7-ը ցույց է տալիս, որպես օրինակ, գավթի չափերը, երբ գավթի ներսում դուռը բացվում է դեպի իրեն: Եթե ​​ցանկանում եք դռնից մինչև պատի հեռավորությունը 500 մմ-ից նվազեցնել մինչև 300 մմ, ապա պետք է գավիթի խորությունը 300 մմ-ով ավելացնել մինչև 1800–2000 մմ: Չափերը մուտքի տարածքներմուտքի մոտ միաժամանակ աստիճաններ և թեքահարթակներ տեղադրելիս դրանք քննարկվում են «Թեքահարթակներ» բաժնում։