Lukoil բենզալցակայաններ M4-ում դեպի Ղրիմ. Lukoil բենզալցակայանները Don M4 մայրուղու վրա Ռուսաստանի քարտեզի վրա

Սև ծովի մերձակայքում հանգստի նախապատրաստվելը և անձնական մեքենայով այնտեղ մեկնելը բազմաթիվ հարցեր է առաջացնում։ Բոլորը, հատկապես նրանք, ովքեր որոշել են այս ճանապարհորդությունն առաջին անգամ կատարել, հետաքրքրված են որակով Կարևոր հարցԿլինեն գազալցակայանների տեղակայում, այդ թվում՝ «Լուկօյլ»-ը։ Եթե ​​դուք նախընտրում եք բարձրորակ վառելիք և մշտապես օգտվել եք այս ընկերության ծառայություններից, ապա դա կլինի արդիական խնդիրայն մասին, թե որտեղ են գտնվում Lukoil-ի բենզալցակայանները M4 մայրուղու վրա։ Այս թեման քննարկելիս նրանց առավելությունների ցուցադրումը նույնպես կարևոր է:

Մայրուղի M4 «Դոն»

Այսօր, ըստ մեքենաների սիրահարների և պրոֆեսիոնալ վարորդների ակնարկների, սա ամենաբարձր որակն է և պահանջարկը դրա երկարությունը Մոսկվայից Նովոռոսիյսկ է 1589 կիլոմետր: Երթուղին անցնում է 5 շրջաններով (Մոսկվա, Տուլա, Լիպեցկ, Վորոնեժ, Ռոստով), Ադիգեայի Հանրապետությունով և Կրասնոդարի երկրամասով։ Մայրուղին ապրում է իր կյանքով, այն ունի իր առանձնահատկությունները։ Իհարկե, եթե մարդն այս ճանապարհով մեկ անգամ քայլել է այնտեղ և հետ է գնացել ինքնուրույն, ապա շատ ավելի հեշտ կլինի նորից հաղթահարել այն։

Ճանապարհի ծածկը ասֆալտբետոնից է, լայնությունը 7-9 մետր է։ Որոշ տարածքներում կա բաժանարար շերտ: Երթուղին ամառային սեզոնին կրում է դեպի Կովկաս և Ղրիմ բեռնափոխադրումների հիմնական բեռը, քանի որ դրա երկայնքով մեծ թվով մարդատար մեքենաներ և բեռնատարներդեպի Սև ծով։

Ժամանակակից Lukoil բենզալցակայանները M4 մայրուղու վրա որոշակի հարմարավետություն են ստեղծում վարորդների և ուղևորների համար։ Վարորդների մեծ մասը համաձայն է, որ չնայած իր որակին, M4-ը չի կարող հաղթահարել ամառային սեզոնի մեծ երթևեկության ծանրաբեռնվածությունը: Այստեղից էլ երկար խցանումներ, որոնց մեջ մեքենաները ժամերով կանգնում են։ Երթուղու երկայնքով կան ճանապարհի այլընտրանքային հատվածներ, որոնք վճարովի են և հնարավորություն են տալիս թոթափել հիմնական մայրուղու կուտակումները և նվազեցնել երթևեկության հոսքը:

Երթուղու վտանգավոր հատվածներ

Չնայած չորս երթևեկությանը` բախվելով կանգառներով, ճանապարհի կան հատվածներ, որտեղ այն կտրուկ վերածվում է երկկողմանի ճանապարհի, որտեղ վազանցն արգելված է: Վարորդը ստիպված է «քաշել» նման հատվածով՝ պոչելով բեռնատարի ինչ-որ վարորդի կամ, խախտելով բոլոր կանոնները, առաջ անցնելով։ Ճանապարհի նման հատված կա Լիպեցկի շրջանում։ Հնարավոր է, որ ճանապարհային ոստիկանության հաջորդ պաշտոնում ձեզ կտրվի տուգանքը վճարելու անդորրագիրը:

Հարկ է նշել, որ M4 մայրուղին բառացիորեն լցված է ճանապարհային տեսախցիկներով: Դրանք հատկապես շատ են Վորոնեժի մարզում։ Հետեւաբար, պետք չէ ռիսկի դիմել, պետք է խստորեն պահպանել կանոնները երթեւեկությունը. Մայրուղին վտանգավոր հատվածներ ունի զառիթափ վերելքներով և վայրէջքներով, նման «անակնկալներ» են սպասվում 59, 97, 108, 115, 298, 346, 356, 386 կմ, իսկ կտրուկ շրջադարձերով հատվածներում՝ 25, 49, 9 կմ-ին սպասվում է սահմանափակ տեսանելիություն։ , 364 կմ.

Որտե՞ղ են գտնվում Lukoil բենզալցակայանները:

Անմիջապես նշեմ, որ M4 մայրուղու վրա Lukoil բենզալցակայանների գտնվելու վայրը տարասեռ է։ Օրինակ, Լիպեցկի մարզում դրանցից ընդամենը 4-ն է, որն անցնում է դրա երկայնքով անցնող մայրուղու ամբողջ հատվածով, սակայն Ռոստովի մարզում ստիպված կլինեք բավականին հաճախ հանդիպել «Լուկօյլ» բենզալցակայաններին:

Որպես կանոն, դրանք գտնվում են ուղու երկու կողմերում՝ ձախ և աջ: Որոշ շրջաններում գազալցակայանը գտնվում է միայն մի կողմում, սակայն ծովին ավելի մոտ՝ «Լուկօյլ» բենզալցակայանները կարելի է գտնել յուրաքանչյուր 12-15 կիլոմետրը մեկ և երկու կողմից։

«Լուկօյլ» գազալցակայան M4 մայրուղու վրա

Մայրուղու պահանջարկն այստեղ գրավում է բազմաթիվ ընկերությունների, որոնք կառաջարկեն որոշակի որակի արտադրանք, որը միշտ չէ, որ համապատասխանում է ընդհանուր ընդունված չափանիշներին: Lukoil ընկերությունը բարձրորակ նավթամթերքների հուսալի և ապացուցված մատակարար է: Այն ներկայացված է Կրասնոդարի երկրամասում և Ռոստովի մարզում դուստր ընկերության՝ Lukoil-Yugnefteprodukt-ի կողմից։

M4 մայրուղու վրա գտնվող Lukoil գազալցակայանները համապատասխանում են եվրոպական չափանիշներին և պահանջներին բնապահպանական անվտանգությունև անվտանգություն միջավայրը. Նավթամթերքը և շարժիչային յուղերը նույնպես համապատասխանում են միջազգային չափանիշներին:

Բացի գործող գազալցակայաններից, կառուցվում են նորերը, որոնք իրականացվում են ժամանակակից չափանիշներին համապատասխան ձևաչափով։ Շատ կայարաններում վարորդներին և նրանց ուղևորներին տրամադրվում է առավելագույն հարմարավետություն և հարմարավետություն: Այստեղ ամեն ինչ կառուցվել է այցելուների մտքով: Մինիմարքեթները կառաջարկեն այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է ճանապարհին, կայարաններ սպասարկումՆրանք կօգնեն ձեզ լուծել ձեր մեքենայի ցանկացած խնդիր: Հնարավորություն կա հոգնեցնող ճամփորդությունից հետո հանգստանալու, տաք խմորեղենով թարմանալու, սուրճ կամ անուշաբույր թեյ խմելու։

Lukoil բենզալցակայանի հիմնական և լրացուցիչ ծառայություններ

M4 մայրուղու վրա վերջերս բացվել է «Լուկօյլ»-ի նոր գազալցակայան։ Նրա հասցեն է Կուշչևսկայա գյուղ, փող. Transportnaya, 32. Սա Դոնի մայրուղու 1195-րդ կիլոմետրն է։ Բենզալցակայանը բազմաֆունկցիոնալ ինտեգրված ծառայության մի մասն է: Բացի դրանից, այն ներառում է սպասարկման կետ, ռեստորան, հյուրանոց և առևտրի կենտրոն։

Այս ծառայության նպատակն է ապահովել բարձրակարգ վառելիքներ M-95 (EKTO plus), M-92 (EKTO), DT (EKTO դիզել), փաթեթավորված շարժիչային յուղեր, տեխնիկական քիմիական արտադրանք, ապրանքներ և ապրանքներ, լրացուցիչ մեքենաների վերանորոգման տեսակներ: ծառայություններ և այլ ծառայություններ, որոնք անհրաժեշտ են ճանապարհին:

Ժամանակակից կառավարման համակարգ

Նոր «Լուկօյլ»-ը, ի տարբերություն հին ոճի գազալցակայանների, հագեցած է տեխնիկայով նորագույն համակարգերվերահսկողություն բոլոր տեսակի վառելիքի մատակարարման և ստացման և բուն կայանի պաշտպանական համակարգի նկատմամբ. Տեղադրվել են ժամանակակից վառելիքի դիսպենսերներ, որոնք ապահովում են վառելիքի անվտանգ, բարձր արագությամբ և ճշգրիտ մատակարարում: Սա զգալիորեն կբարձրացնի մեքենաների լիցքավորման արագությունը և կխնայի վարորդների ժամանակը:

M4 մայրուղու Lukoil բենզալցակայանների մասին կարծիքները հիմնականում դրական են, բարձր որակծառայությունները, իրավասու և որակյալ կադրերը ստեղծել են ընկերության դրական իմիջը: Քիչ բացասական ակնարկներվերաբերում էր գազաբալոններում վառելիքի «թերլիցքավորմանը», սակայն, ինչպես նշեցինք վերևում, ընկերությունը սկսեց տեղադրել վառելիքի մատակարարման նոր սարքավորումներ, որոնք կօգնեն խուսափել այդ շեղումներից՝ դրանք գործնականում անհնար դարձնելով:

M4 մայրուղու և ճամփեզրի սպասարկում

M4-ով երթեւեկող վարորդները ճանապարհամերձ սպասարկման հետ կապված խնդիրներ չպետք է ունենան: Բենզալցակայանները տարածված են, և սպասարկման որակը տարեցտարի ավելի լավանում է: M4 մայրուղու վրա Lukoil-ի նոր գազալցակայանների վերակառուցումն ու կառուցումը ցույց է տալիս, որ այս խնդիրը չափազանց կարևոր է ընկերության համար և այն ավելի ու ավելի մեծ ուշադրության է արժանանում։ Ծառայությունների նոր տեսակներ են հայտնվում, այդ թվում՝ գազալցակայանների մոտ գտնվող հարմարավետ և ժամանակակից սրճարաններ, որտեղ կարելի է տաք խմորեղեն գնել օրվա ցանկացած ժամի; արձակուրդային հյուրանոցներ; 24-ժամյա խանութներ, որոնք զգալիորեն ընդլայնել են իրենց ապրանքների և ապրանքների տեսականին.

M4 մայրուղու վրա գտնվող Lukoil բենզալցակայանների ցանկը

Այս հոդվածում մենք կատարեցինք վարորդների ակնարկների փոքր վերլուծություն: Այժմ, իհարկե, մենք տեղեկատվություն ենք տրամադրում M4 մայրուղու վրա գտնվող Lukoil բենզալցակայանների մասին։ Ընտելանալով իրենց քաղաքում այս բենզալցակայանների հարմարավետությանը և որակին, M4 մայրուղու վրա վարորդների մեծ մասը չեն ցանկանում հրաժարվել իրենց կախվածություններից: Ուստի մենք կփորձենք տալ մայրուղու վրա գտնվող բոլոր նման կետերի ճշգրիտ կոորդինատները։ Ստորև ներկայացված է M4 մայրուղու վրա գտնվող Lukoil բենզալցակայանների ցանկը: Նշվում է նաև, թե որտեղ են դրանք։

	Կիլոմետր	Բենզալցակայան, ոչ.	Ճանապարհի կողմը		Մոտակա քաղաք
Մոսկվայի մարզ
					Բարաբանովո +150 մ
Տուլայի շրջան
Լիպեցկի շրջան
					Հետ. Խլևնոե +500
					Հետ. Խլևնոե +500
Վորոնեժի մարզ
					Հետ. Չերտովիցի +700 մ
					Նեչաևկա գյուղ
					Հետ. Ռոգաչևկա
					Հետ. Միջին իկորեց
					Հետ. Միջին իկորեց
					Հետ. Շեստակովո
Ռոստովի մարզ
					X. Գրեյ-Վորոնեց
					X. Պոպովկա
					Հետ. Դյաչկինո
					Կամենսկ-Շախտինսկի
					Կամենսկ-Շախտինսկի
					Կամենսկ-Շախտինսկի
		628
					Բատայսկ
Կրասնոդարի մարզ
					Արվեստ. Կուշչևսկայա
					Արվեստ. Օկտյաբրսկ +300 մ
					Արվեստ. Պավլովսկայա +700 մ
					Արվեստ. Իրկլիևսկայա
					Կորենովսկ
					Արվեստ. Դինսկայա
					Կրասնոդար
Ադիգեայի Հանրապետություն
Կրասնոդարի մարզ
62.					Գորյաչի Կլյուչ
63.					Գորյաչի Կլյուչ
64.
65.	1450				Հետ. Արխիպո-Օսիպովկա
66.	1467				Գելենջիկ Նովոռոսիյսկ-Ջուբգա - 43 կմ +600 մ
67.					Գելենջիկ

Ինչպես տեսնում եք, ցուցակը բավականին մեծ է։ Յուրաքանչյուր ավտոսիրող, ով սովոր է օգտվել այս գազալցակայանի ծառայություններից, կկարողանա պահպանել իր սովորությունները։

Այս վերանայում - ամբողջական ցանկը M4 և M27 վրա գտնվող «բրենդային» գազալցակայաններ, որոնք ունեն հարմարավետ զուգարան, սրճարան, խանութ, բջջային վճարման տերմինալ և բանկոմատ: Բացի այդ, աղյուսակում ներկայացված են բենզալցակայանները, որոնք առաջարկում են 98 բենզին: Վառելիքի դասը նշված է յուրաքանչյուր բենզալցակայանի համար:

Ռուսաստանում մեքենայով ճանապարհորդողների համար հիմնական խնդիրներից մեկը ճանապարհի երկայնքով զուգարանների առկայությունն է։ Սա հատկապես վերաբերում է կանանց, երեխաներին և ձմռանը: Ճանապարհի եզրին կանգնելը չափազանց վտանգավոր է. կան շատ մարդիկ, ովքեր սիրում են ճանապարհի եզրին բեռնատարներից առաջ անցնել: Պատկերացրեք՝ պարզապես բացեք ձեր ճանճը և ձեզ տարավ անցնող մեքենան:

Ընդհանրապես, ճանապարհի եզրին հեռանալու պատճառները շատ են՝ վթար, ղեկին քնելը, սահելը... Բացի այդ, ճանապարհի եզրին բիզնես անելն ուղղակի անպարկեշտ է հատկապես տիկնանց համար։ Իսկ որտեղ գրեմ, M4 Don մայրուղու երկայնքով ընդհանրապես շատ քիչ ծառեր կան, և հազվադեպ հասարակական զուգարաններՆրանք այնքան կեղտոտ են, որ սարսափելի է նրանց 5 մետրից ավելի մոտենալը:

Ընդհանուր առմամբ, Մոսկվայից Սոչի ճանապարհին հաշվել ենք 173 գործող գազալցակայան (մի քանիսը դեռ կառուցման փուլում էին)։ Եթե ​​այս թիվը նոսրացնենք՝ ելնելով զուգարանի առկայությունից և ապրանքանիշի ճանաչումից, ապա կստանանք 52 բենզալցակայան, ինչը բավականին շատ է։ Առնվազն կարիք չկա աղտոտել ճանապարհների եզրերն ու մոտակա անտառային գոտին օրգանական թափոններով. կանգ առեք գազալցակայաններում այս ցանկի համաձայն.

Կիլոմետր	Ֆիրմային անվանումը	Արագ սնունդ	Խանութ	Վճարային տերմինալ	բանկոմատ	98-բենզին	Բենզինի դաս	Դիզելային դաս
21	Բ.Պ.	.	.	.	.	.	5	4
28	Տատնեֆտ	.	.	.	.	.	4	4
43	Երթուղի	.	.	.	-	.	4	4
45	Գազպրոմնեֆտ	.	.	.	-	-	4	5
69	TNK	.	.	.	.	.	5	5
79	Շելլ	.	.	.	-	-	4	4
99	TNK	.	.	.	.	-	4	4
116	Լուկօյլ	.	.	-	-	-	5	5
129	Լուկօյլ	.	.	-	.	-	5	5
Տուլայի շրջան
Կիլոմետր	Ֆիրմային անվանումը	Արագ սնունդ	Խանութ	Վճարային տերմինալ	բանկոմատ	98-բենզին	Բենզինի դաս	Դիզելային դաս
161	Գազպրոմնեֆտ	-	.	.	-	-	4	5
290	TNK	-	.	.	-	-	4	4
Լիպեցկի շրջան
Կիլոմետր	Ֆիրմային անվանումը	Արագ սնունդ	Խանութ	Վճարային տերմինալ	բանկոմատ	98-բենզին	Բենզինի դաս	Դիզելային դաս
417	Լուկօյլ	.	.	-	-	-	5	5
448	Լուկօյլ	.	.	-	-	-	5	5
461	Ռոսնեֆտ	-	.	-	-	-	3	3
Վորոնեժի մարզ
Կիլոմետր	Ֆիրմային անվանումը	Արագ սնունդ	Խանութ	Վճարային տերմինալ	բանկոմատ	98-բենզին	Բենզինի դաս	Դիզելային դաս
476	Գազպրոմնեֆտ	.	.	.	-	.	3	3
519	Լուկօյլ	-	.	-	-	.	5	5
539	Լուկօյլ	.	.	.	-	-	5	5
550	Գազպրոմնեֆտ	.	.	.	-	-	3	3
622	Ռոսնեֆտ	-	.	-	-	-	3	3
633	Լուկօյլ	-	.	.	-	-	5	5
725	Գազպրոմնեֆտ	.	.	.	-	.	3	3
Ռոստովի մարզ
Կիլոմետր	Ֆիրմային անվանումը	Արագ սնունդ	Խանութ	Վճարային տերմինալ	բանկոմատ	98-բենզին	Բենզինի դաս	Դիզելային դաս
780	TNK	.	.	.	-	-	5	5
801	TNK	.	.	.	-	-	5	5
825	Գազպրոմնեֆտ	.	.	.	-	.	3	3
826	Լուկօյլ	-	.	-	-	-	5	5
852	Բաշնեֆտ	.	.	.	-	.	4	4
954	Լուկօյլ	.	.	.	-	-	5	5
963	TNK	.	.	.	-	-	5	5
992	TNK	-	.	-	-	-	5	5
1010	Գազպրոմնեֆտ	.	.	.	-	.	3	3
1031	Բաշնեֆտ	.	.	.	-	.	4	4
1067	Բաշնեֆտ	.	.	.	-	.	4	4
1114	Գազպրոմնեֆտ	.	.	.	-	.	4	4
1119	Ռոսնեֆտ	.	.	.	.	.	3	3
Կրասնոդարի մարզ
Կիլոմետր	Ֆիրմային անվանումը	Արագ սնունդ	Խանութ	Վճարային տերմինալ	բանկոմատ	98-բենզին	Բենզինի դաս	Դիզելային դաս
1177	Ռոսնեֆտ	.	.	.	.	.	3	3
1179	Լուկօյլ	-	-	-	-	.	5	5
1192	Գազպրոմնեֆտ	-	-	-	-	.	3	3
1194	TNK	-	-	-	-	-	5	5
1231	Ռոսնեֆտ	-	-	-	-	-	3	3
1270	Գազպրոմնեֆտ	-	-	.	-	.	3	3
1301	Ռոսնեֆտ	-	.	-	-	-	3	3
1333	Ռոսնեֆտ	-	.	-	-	-	3	3
1344	Ռոսնեֆտ	.	.	.	.	.	3	3
1347	Լուկօյլ	-	-	-	-	-	5	5
1354	Գազպրոմնեֆտ	-	-	-	-	.	3	3
1360	TNK	-	-	-	-	-	5	5
1377	Ռոսնեֆտ	.	.	.	.	.	3	3
1395	Ռոսնեֆտ	.	.	.	-	.	3	3
M27 մայրուղի, Կրասնոդարի մարզ
Կիլոմետր	Ֆիրմային անվանումը	Արագ սնունդ	Խանութ	Վճարային տերմինալ	բանկոմատ	98-բենզին	Բենզինի դաս	Դիզելային դաս
4	Ռոսնեֆտ	.	.	.	-	-	3	3
8	Գազպրոմնեֆտ	.	.	-	-	-	3	3
64	Ռոսնեֆտ	.	.	.	-	-	3	3
109	Ռոսնեֆտ	.	.	.	-	-	3	3
166	Լուկօյլ	.	.	.	-	-	5	5

ՀամարձակՆշված են այն կիլոմետրերը, որտեղ գտնվում են բենզալցակայանները, որոնք խորհուրդ եմ տալիս լիցքավորման և կարճատև հանգստի համար։

Ընդհանուր առմամբ, հետաքրքիր էր տեսնել, թե Մոսկվայից Սոչի M4 և M27 մայրուղիներում քանի և ինչ «բրենդային» գազալցակայաններ կան։ Առաջատարը «Լուկօյլն» է՝ 31 գազալցակայան, բայց դրանցից միայն 12-ն ունեն նորմալ ներքին զուգարան։ Սա խոսում է այն մասին, որ ցանցը չունի մեկ ստանդարտ: Բոլոր գազալցակայանները տարբեր են, կան նաև շատ աղքատներ. դե, ուղղակի տարան մի աղբանոց, վրան կպցրին «Լուկօյլի» տարբերանշանը և վերջ, արված, բայց կան նաև լավ կայաններ:

Մայրուղու երկայնքով «ֆիրմային» գազալցակայանների թիվը
Լուկոյլ՝ 31
«Գազպրոմնեֆտ»՝ 16
«Ռոսնեֆտ»՝ 13
TNK: 11
Tatneft: 5
Բաշնեֆտ: 4
Կեղև՝ 1
BP: 1
Երթուղի: 1

Իսկ հիմա նույն ցուցակը, բայց միայն այն գազալցակայանները, որոնք ունեն զուգարաններ
«Ռոսնեֆտ»՝ 13
Լուկոյլ՝ 12
«Գազպրոմնեֆտ»՝ 12
TNK: 9
Բաշնեֆտ՝ 3
Tatneft: 1

Տարօրինակ կերպով, Ռոսնեֆտի ցանցը պարզվեց, որ ամենակայունն է զուգարանների առումով, բայց այն ունի նաև վառելիքի կայուն միջին որակ՝ բենզինի և դիզելային վառելիքի համար նախատեսված Եվրո-3: Իսկ բենզալցակայաններն իրենք միմյանցից կտրուկ տարբերվում են՝ եթե Կրասնոդարի շրջանի մուտքի և ելքի մոտ կան արժանապատիվ մեծ գազալցակայաններ, ապա Վորոնեժի շրջանում դրանք փոքր են և ճաղատ։ Բացի այդ, ըստ անձնական դիտարկումների, «Ռոսնեֆտի» փոքր գազալցակայաններն ավելի հաճախ են փակվում տեխնիկական ընդմիջումների պատճառով, քան մյուսները. հաճախորդներ.

Մնացած գազալցակայանները նույնպես այնքան էլ կայուն չեն։ Օրինակ, TNC-ները: M4 մայրուղու վրա կան այս ապրանքանիշի շատ պարկեշտ բենզալցակայաններ, որտեղ լցնում են Եվրո-5 բենզին և դիզել, որտեղ բանկոմատ և սնունդ կա, բայց կան նաև տխուր TNC-ներ, որտեղ կարելի է միայն լիցքավորել:

Հանկարծ Ռոստովի մարզի որոշ «Բաշնեֆտ» գազալցակայաններ գոհացան՝ գրեթե եվրոպական մակարդակով: Ես նույնիսկ դրանցից մեկը նշել եմ որպես «խորհուրդ է տրվում կանգ առնելու համար», չնայած այն բանին, որ նրանք առաջարկում են Եվրո-4 վառելիք:

Ռոստովի մարզից և նրա լավ բենզալցակայաններից հետո սկսվում է Կրասնոդարի մարզը, որտեղ «քաղաքացիական» կայաններից, ինչպես ավելի վաղ գրել էի, միայն «Ռոսնեֆտն» է մուտքի և ելքի մոտ (տես աղյուսակը): Կրասնոդարի երկրամասի մնացած «բրենդային» բենզալցակայաններն ինձ միայն տխրեցնում են. Միայն Սոչիի մուտքի մոտ կլինի պարկեշտ «Լուկոյլ».

Նրանց համար, ում մեքենաները հագեցած են գազային սարքավորումներով, քիչ ուշ կտեղադրեմ պրոպանի գազալցակայանների ցանկը։

Ամեն անգամ, երբ վերադառնում եմ դեպի ծով ճանապարհորդությունից, գրում եմ, թե ինչպիսին էր ճանապարհը, ինչ վիճակում է երթուղին այս պահինժամանակ, ինչ է փոխվել անցյալի համեմատ վերջին անգամ. Ուշադրություն եմ դարձնում բենզալցակայաններին, հանգստանալու և խորտիկի վայրերին, գիշերակացի համար նախատեսված հյուրանոցներին։ Այս ավանդույթը հիմա էլ չեմ փոխի։ Նախքան մեր արձակուրդի մասին պատմվածքին անցնելը, ես ձեզ ցույց կտամ, թե ինչպես ենք մենք վարում M4 Don մայրուղով դեպի ծով, և ես հակիրճ կպատմեմ ձեզ ամենակարևորի մասին:
Մեր ճամփորդությունը հարավ մեքենայովտեղի է ունեցել 2016 թվականի հունիսին։ Ամբողջ ճանապարհին անդորրագրեր էի հավաքում գազալցակայաններից, վճարովի խցիկներից, սրճարաններից և այլն։ Ինչ արժե մի բան, վճարման ժամկետ... Նման բաները արագ մոռացվում են։ Դուք ժամանակ չեք ունենա հասնելու ձեր նպատակակետին, դուք արդեն մոռացել եք ամեն ինչ: Ի վերջո, ճանապարհորդության մեջ գլխավորը ոչ թե թվերն են, այլ զգացմունքները:
Այս հոդվածում Ես քեզ ցույց կտամ M4 մայրուղի, ես դա կանեմ շեշտը դնելով վճարովի հատվածների վրա (համար, ուղեվարձ, գտնվելու վայրը), ես ձեզ կասեմ, թե որտեղ ենք լիցքավորվել, որտեղ ենք կերել, որտեղ ենք գիշերել: Մարդիկ ինձ անընդհատ հարցնում են այս մասին: Այսպիսով, դա տեղին է:

Գովազդ - ակումբի աջակցություն

Ես կավարտեմ հոդվածը Դոնի մայրուղու հյուրանոցների մասին պատմությամբ, որտեղ դուք կարող եք գիշերել հարավային ճանապարհին: Այն հիմնված է ճանապարհորդների շրջանում ամենահայտնի հյուրանոցների վիճակագրության վրա, որոնք ես ունեմ որպես Booking-ի գործընկեր:
Ահա պլանը. Այսպիսով, եկեք գնանք:
Նախ, ես ցույց կտամ մեր ուղին լուսանկարներով: Այսպիսով, ես ձեզ կներկայացնեմ ուղու և դրա վիճակի մասին: Դուք կիմանաք, թե ինչ է սպասվում: :)

Մոսկվա. ՄԿԱԴ

Ցուցանակների վրա հայտնվում է M4 մայրուղին

Մենք փոխում ենք գիծը և թեքվում

M4-ը ճանապարհ չէ, այլ թռիչքուղի :)

IN Տուլայի շրջան M4-ը որոշ չափով զարդարված է...

Տուլայի մեղրաբլիթները վաճառվում են ճանապարհի երկայնքով Տուլայի շրջանում

Վճարովի ճանապարհները լավ են, քանի որ նրանք ունեն արտակարգ իրավիճակների հանձնաժողովներ և ավտովարորդների օգնականներ:

Վճարային բաժիններում տեղադրված են էլեկտրոնային հայտարարությունների տախտակներ (այդ թվում՝ արտակարգ իրավիճակների ծառայության ղեկավարի հեռախոսահամարով, արագության և օդի ջերմաստիճանի մասին տեղեկություններ):

Մայրուղի M4 Լիպեցկի մարզում

Ստելե «Լիպեցկի շրջան»

Մտնում ենք Վորոնեժի շրջան

Եղանակը վատացավ մեր աչքի առաջ, սկսեց անձրև գալ...

իսկ հետո դույլի պես թափվեց...

Վորոնեժի մոտ վճարովի խցիկ

Շրջում ենք Վորոնեժում

M4-ը դեռ ավարտված չէ։ Որոշ տարածքներ վերանորոգվում են...

Եվս մեկ տարածք վերանորոգման փուլում

Վորոնեժի շրջանի կավիճ լեռներ

Դոնի մայրուղու 820-րդ կիլոմետրը

M4 մայրուղու հյուրանոցներից մեկը՝ «Հեծանիվ» Կամենսկ-Շախտինսկիում

«Փարավոն» հյուրանոց 937 կմ.

Անցնում ենք «Մերիդիան-Հարավ» հյուրանոցը Կրասնի Կոլոսում (1040 կմ մ4)

«Եվրասիա» մոթել Ակսայում

Դոնի Ռոստով

Մուտք Կրասնոդարի մարզ

Հյուրընկալ Կուբանը մեզ դիմավորեց անձրեւով ու գորշությամբ

Այս շրջադարձին մենք դուրս եկանք Դոնի մայրուղուց և գյուղերով շարժվեցինք դեպի Անապա։

Ճանապարհի վճարովի հատվածներ M4 մայրուղու վրա

Հեռուստատեսությամբ լսեցի, որ 2016 թվականի օգոստոսին բացվել է M4 մայրուղու հաջորդ՝ ութերորդ, վճարովի հատվածը։ Դատելով մեր փորձից՝ 2016 թվականի հունիսի դրությամբ նրանք արդեն ինը էին։ Իմ «խոզուկ բանկում» կա 7 չեկ + 1 չեկ, որը մենք մոռացել էինք վերցնել + 1 հատված, որը մենք քշեցինք ազատ ճանապարհով։
Այո, Կոստյան որոշել է հետազոտող լինել և պարզել, թե որոնք են այս անվճար շրջանցիկ ճանապարհները։ Այլընտրանք, ինչպես կոչվում են: Ես կտրականապես դեմ էի՝ առջեւում հազար կիլոմետր կա, փորձերի ժամանակ չունեմ։ Արդյունքում մենք մեքենայով շրջեցինք Մոսկվայից միայն առաջին վճարովի հատվածով։ Շեղումը բավականին լավ է։ Չնայած այն երկշերտ է, գործվածքը նորմալ է։

Այս շրջանցիկ հատվածում ճանապարհի որակը նորմալ է

Հաջորդ անգամ, երբ մենք դուրս եկանք ճանապարհից՝ հետևելով «ազատ ճանապարհորդություն» նշանին, մենք անմիջապես վերադարձանք. սովորական ճանապարհն ավարտվեց... Կոստյան այլևս չցանկացավ փորձարկել, բարեբախտաբար...

Ելք դեպի ազատ ճանապարհ Եֆրեմովի շուրջ

M4-ի վճարովի հատվածներ

Մոսկվայի մարզ.
1/ Առաջին վճարովի հատվածը, որը մենք շրջեցինք՝ 21 - 93 կմ: Արժեքը՝ 50 ռուբ. գիշերը (վերադարձի ճանապարհին)

Մուտքագրեք վճարովի հատվածի անվճար շրջանցում

2/ 93 - 211 կմ. Գործի է դրվել ավելի ուշ, քան մենք վարում էինք: Անցանք առանց վճարելու։

Վճարովի խցիկները՝ նախքան դրանք բացելը

Տուլայի շրջան.
4/ Բոգորոդիցկի «Դոն» շրջանցիկ Մ4. 225,6 - 260 կմ. Վճարովի խցիկ կմ 228. անցել է 8.56-ին։ Ուղեվարձը՝ 60 ռուբ.

5/ Եֆրեմով քաղաքի Մ4 շրջանցիկ. 287,8 - 323,3 կմ. Վճարման կետ 322 կմ. անցել է ժամը 10.29-ին։ Արժեքը՝ 60 ռուբ.

Լիպեցկի շրջան.
Ելեցի 6/ Մ4 շրջանցում. 330,8 - 414,7 կմ. Վճարման կետ 339 կմ. անցել է 10.43-ին։ Արժեքը՝ 120 ռուբ.

7/ Զադոնսկի Մ4 շրջանցիկ և գ. Հլևնոյե. 414 - 464 կմ. 11.40 կմ 416-ի վճարովի խցիկը անցանք։ Արժեքը՝ 80 ռուբ.

Վորոնեժի մարզ.
8/ Վորոնեժի Մ4 շրջանցիկ. 492,7 - 517 կմ. Վճարովի խցիկ կմ 515. անցել է 12.54-ին։ Արժեքը՝ 35 ռուբ.

9/ M4 PVP-545 կմ. 544 - 588,7 կմ. Ժամը 13.18-ին անցել է 545 կմ. Արժեքը՝ 70 ռուբ.

10/ M4 PVP-620 կմ. 588,7 - 633 կմ. 620 կմ. անցել է 14.12-ին։ Արժեքը՝ 60 ռուբ.

Ընդհանուր. այս պահին M4-ում կա 10 վճարովի հատված: Ութին անցանք։ Մենք վճարել ենք մոտ 550 ռուբլի։

Բենզալցակայան M4-ում

Դեռևս Մոսկվայում Մենք լիցքավորեցինք Shell բենզալցակայանում (41 լիտր 1680 ռուբլու դիմաց): Բենզինը վատ է ստացվել. Մեքենան անընդհատ կանգնում էր. Ամբողջ 3,5 շաբաթվա ճամփորդության ընթացքում ևս մեկ անգամ եղավ, երբ մենք լիցքավորեցինք Shell-ում, և խնդիրը նույնն էր: Ահա քո սիրելի զգեստը...
Մնացած ժամանակը հարավային ճանապարհին մենք լիցքավորեցինք Lukoil-ում, և ամեն ինչ լավ էր.

• «Լուկօյլ» գազալցակայան 720 կմ. Վորոնեժի մարզում 38 լ. - 1437 ռուբ.
• «Լուկօյլ» գազալցակայան փ. Կուշչևսկայա 28 լ. - 1119 ռուբ.

Կուշչևսկայայում գտնվող Lukoil նոր համալիրը (1145 կմ, աջ կողմում) բաղկացած է հյուրանոցից, առևտրի կենտրոն, ռեստորան, սպասարկման կետ և գազալցակայան։

Ընդհանուր առմամբ, հարավային ճանապարհին մենք լիցքավորեցինք 4240 ռուբլով։ (Ես կլորացնում եմ): Այս բենզինը բավական էր, որ Մոսկվայից հասնեինք Անապա, մի շաբաթ քշեինք այնտեղ, հետո հասնեինք Գելենջիկ։
Գելենջիկում մենք կրկին լիցքավորեցինք «Լուկօյլ»-ում (43 լիտր 1705 ռուբլու դիմաց): Իսկ հաջորդ անգամ Սոչիում էր մեկ շաբաթ անց...

Զուգարաններ M4-ի վրա

Երթուղու երկայնքով հաճախ կան «հատակում անցք» տիպի աղյուսե զուգարաններ և ինքնուրույն, առավել հաճախ կանգառների մոտ: հասարակական տրանսպորտև մեծ հանգստի գոտիներում:

Այս զուգարանները հիմնականում կեղտոտ են: Որպեսզի հետո այս ամենը չքաշվի մեքենայի մեջ, խորհուրդ եմ տալիս սանիտարական կանգառների համար բենզալցակայաններ ընտրել։ Ամեն դեպքում, այնտեղ զուգարանները շատ ավելի մաքուր են, և կարելի է ձեռքերը լվանալ և սուրճ խմել սրճարանում։
Եթե ​​գալիս եք Մոսկվայից, կանգ առեք ինչ-որ տեղ Մոսկվայի տարածաշրջանի մեծ բենզալցակայանում (Շելլ, Գազպրոմնեֆտ և այլն): Տուլայի շրջանում մեծ խնդիր կա գազալցակայանների հետ, որտեղ կան զուգարաններ, և Լիպեցկի շրջանում, ընդհանրապես, նույնպես։ Բաց թողեք Մոսկվայի մարզը, ապա սպասեք Վորոնեժի շրջանին: Ի դեպ, նույնը վերաբերում է վերադարձի ճանապարհին։ Տուլային և Լիպեցկի շրջանշատ մի հաշվեք! Անտառի վրա նույնպես: Սա սխալ ճանապարհ է։

Որտեղ ուտել M4-ում

Մենք ավանդույթ ունենք՝ մենք միշտ կանգ ենք առնում Վորոնեժի մարզում գտնվող նոր սերնդի «Լուկօյլ» բենզալցակայանում՝ 720 կմ. (մայրուղու երկու կողմերում գազալցակայաններ կան): Սրանք միայն գազալցակայաններ չեն. դրանք ժամանակակից համալիրներ են՝ սրճարանով, զուգարաններով, խանութով, մանկական խաղահրապարակներով (ինչպես փակ, այնպես էլ դրսում) և այլն։

Սնունդ սրճարանում Lukoil բենզալցակայանում 720 կմ. M4 մայրուղի

«Քամու վարդ» (գրեթե Վորոնեժի և Ռոստովի մարզերի սահմանին):

Եթե ​​բնավորությամբ էքստրեմալ սպորտի սիրահար չեք, ապա նախապես ամրագրեք ձեր հյուրանոցի համարը: Չգիտես, թե որ ժամին կժամանես քո հյուրանոց: Սա ընդհանրապես նշանակություն չունի: Դուք գիտեք օրը: Ստուգում - օրվա ցանկացած ժամի:

Վերլուծված ամրագրումների վիճակագրությունը ըստ քաղաքի և հյուրանոցի: Ամենից հաճախ հարավային ճանապարհին գիշերային կանգառի համար ընտրվում են հետևյալ քաղաքներն ու քաղաքները (M4 մայրուղի).

• Վորոնեժ,
• Միլլերովո,
• Հանքեր,
• Կարմիր ականջ,
• Կովալևկա,
• Ակսաի,
• Դոնի Ռոստով,
• Մայակովսկի,
• Կուշչևսկայա.

Ընտրությունը կախված է նրանից, թե մարդիկ որտեղից են սկսել: Մոսկովցիների համար ավելի հարմար է մնալ Ռոստովում և նրա շրջակայքում։ Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչների համար - Վորոնեժում: Տուլա - Կրասնոդարի մարզում: Անձնական նախասիրություններ, իհարկե, կան, բայց ամեն ինչ անհատական ​​է։
Այժմ ամենահայտնի հյուրանոցները՝ 2016 թվականի մայիս, հունիս և հուլիս ամիսների արդյունքներով: Ցուցակը շատ տարբեր է նրանից, ինչ ես ձեզ խորհուրդ կտայի: Ես կասկածում եմ, որ հյուրանոցների մեծամասնությունը հայտնի է տնտեսական նախասիրությունների պատճառով (նույն «Ալֆան» Ռոստովում), իսկ ավելի փոքր մասը՝ հարմարավետության և հարմարավետության պատճառով (օրինակ, Ռոդինա հյուրանոցը Մայակովսկում): Ինչ ընտրել - որոշեք ինքներդ:

Վորոնեժ

Միլլերովո

Հանքեր

Կարմիր ականջ

Կովալևկա

Ակսայ

Դոնի Ռոստով

Մայակովսկին

Կուշչևսկայա

«5 սեզոն» (7,9 գնահատական)

Եզրակացություն

Մարդիկ հաճախ ինձ հարցնում են, թե դժվա՞ր է մեքենայով դեպի հարավ ճանապարհորդելը, և ինչպես ենք մենք հաղթահարում ճանապարհը, քանի որ դրանք այնքան տպավորիչ հեռավորություններ են: Այո, մենք դա լավ ենք հանդուրժում։ Մենք սովոր ենք դրան: Մենք ամեն ինչ մշակել ենք։ Մենք գիտենք, թե որտեղ ենք կանգ առնելու ուտելու, երբ է հանգստանալու ժամանակը և որտեղ կան համապատասխան զուգարաններ: Մենք երբեք չենք վերցնում մի փունջ ուտելիք և հետո խեղդվում: Միակ բանը, որ վերցնում ենք, միրգ է (ծիրան, դեղձ), կտրատում ենք պլաստմասե տարաների մեջ և խմում: Կոստյան տանել չի կարողանում մեքենայում երշիկի սուր հոտերը, վախենում է, որ հետո չի կարողանա ազատվել դրանցից։ Եվ մենք չունենք ավանդական ճանապարհային խորտիկ:
Մենք միշտ կանգ ենք առնում գիշերում: Մենք ռիսկի չենք դիմում, մենք մեզ չենք լարում. Առանց հանգստի մեքենա վարելը մեզ չի վերաբերում. Մեր մասին չէ, որ գնանք դեպի անհայտ, ճանապարհին փնտրենք, թե որտեղ կանգ առնել գիշերը: Գիշերը անցկացնում ենք նախապես ամրագրված և ստուգված հյուրանոցներում, որտեղ ապահովված է հանգիստ հանգիստ և լավ սնունդ։
Մենք մեզ երբեք չենք ստիպում։ Հարմար ժամանակին վեր ենք կենում ու հանգիստ արագությամբ քշում։ Եվ մենք վայելում ենք վարելու գործընթացը: Այո, դա երկար ճանապարհ է: Մոտ 1600 կիլոմետր։ Բայց M4-ի նման մայրուղու վրա դա ամենևին էլ սարսափելի չէ: Հրաշալի ուղու, Աստված տա, որ նման ավելին լինի:

Լուկօյլը գազալցակայանների ամենալայն ցանցերից մեկն է, որն առաջարկում է բարձրորակ վառելիք, նավթ, ավտոքիմիկատներ և այլ ապրանքներ և ծառայություններ ողջ տարածքում։ Ռուսաստանի Դաշնությունև արտերկրի մոտ և հեռավոր երկրներում: Այս ընկերության հաճախորդները ոչ միայն անհատ վարորդներն են, այլ նաև խոշոր ընկերություններ, գործարարներ և պետական ​​կառույցներ։

Lukoil բենզալցակայան Մոսկվայի քարտեզի վրա

Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում 63 մարզերում կան Lukoil ցանցի ավելի քան 2 հազար գազալցակայան։

Ինտերակտիվ քարտեզՄոսկվայի ցանցի բոլոր գազալցակայաններից, որոնք հասանելի են auto.lukoil.ru պաշտոնական կայքում: Բոլոր գազալցակայանների գտնվելու վայրին ծանոթանալու համար հարկավոր է վերին հորիզոնական ընտրացանկում ընտրել «Գազալցակայանների ցանց» բաժինը:

Lukoil բենզալցակայանները M4 մայրուղու քարտեզի վրա

M4 Don մայրուղին դաշնային մայրուղի է, դրա երկարությունը ավելի քան 1757 կմ է, այն եվրոպական E115 երթուղու մի հատված է, որը միացնում է Մոսկվան և Նովոռոսիյսկը՝ անցնելով Վորոնեժով, Դոնի Ռոստովով և Կրասնոդարով։

Այս պահին M4 մայրուղու երկու ուղղություններով Lukoil գազալցակայանների թիվը գերազանցում է չորս հարյուրը։ Նրանց գտնվելու վայրը ավելի մանրամասն կարելի է գտնել M4 մայրուղու քարտեզի վրա:

Ինչպե՞ս տեսնել մոտակա Lukoil բենզալցակայանները բջջային հավելվածի միջոցով:

Պարզելու համար, թե որտեղ է գտնվում մոտակա Lukoil բենզալցակայանը բջջային հավելվածԲենզալցակայանի տեղորոշիչ, դուք պետք է գործարկեք այն և հիմնական ընտրացանկում ընտրեք «Մոտակա գազալցակայան» ներդիրը:

Բենզալցակայան Locator - մոտակայքում գտնվող բենզալցակայաններ Մոսկվայի քարտեզի վրա