SAU "FERDINANDS".
Mīti, leģendas un patiesība
1. daļa Mīti, leģendas un pirmā kauja
(darbā ir 14 fotogrāfijas. Tās var apskatīt šeit: http://h.ua/story/432949 /)
Otrā pasaules kara laikā Vācijas militārā rūpniecība spēja ātri attīstīties un laist masveida ražošanā daudzus sarežģītas militārās tehnikas paraugus (tanku, artilērijas, lidmašīnu, zemūdeņu un pat V-1.2 tipa kaujas raķetes, kuras vēlāk tika pasaules eksperti ieroču jomā) tika atzīti par labākajiem šāda aprīkojuma piemēriem.
img-1
Un vācu dizaineru tehniskās idejas un citas zināšanas vēlāk tika plaši aizgūtas ieroču ražošanā PSRS un ASV armijās.
Bet starp visu pirmās klases ieroču masu, kas tika izstrādāta Vācijā 1939.-1945. gadā, “Tīģeris” ir īpašs un ne mazāk cienījams pat salīdzinājumā ar Otrā pasaules kara smago – vācu smago pašpiedziņas artilēriju. instalācija “Ferdin;nd” (vācu: Ferdinand) tanku iznīcinātāju klase.
To sauca arī par “Elephant” (vācu Elefant - zilonis), 8,8 cm StuK 43 Sfl L/71 Panzerj;ger Tiger (P), Sturmgesch;tz mit 8,8 cm StuK 43 un Sd.Kfz.184.
img-2
Šis kaujas transportlīdzeklis, bruņots ar 88 mm lielgabalu, ir viens no vissmagāk bruņotajiem un smagāk bruņotajiem tā laika vācu bruņumašīnu pārstāvjiem. Ir grūti atrast piemēru Otrā pasaules kara bruņumašīnām, kas ražotas tik mazos daudzumos un tajā pašā laikā tik slavenas. Turklāt jāņem vērā fakts, ka lielā mērā neievainojamu vācu pašpiedziņas ieroču parādīšanās padomju-vācu frontē morālā ietekme bija ļoti liela. Tā Sarkanajā armijā parādījās “Ferdinandomānija” un “Ferdinandofobija”.
Neskatoties uz nelielo skaitu un tika ražoti tikai 90 pašpiedziņas lielgabali, šis transportlīdzeklis ir viens no slavenākajiem pašpiedziņas ieroču klases pārstāvjiem, un ar to ir saistīts liels skaits leģendu un mītu, kuru izskatīšana būt šī darba pirmā daļa. Citās valstīs nebija tiešu “Ferdinanda” analogu.
Koncepcijas un bruņojuma ziņā tam vistuvāk pienāk padomju tanku iznīcinātāji SU-85 un SU-100, taču tie ir divreiz vieglāki un daudz vājāk bruņoti. Vēl viens analogs ir padomju smagais pašpiedziņas lielgabals ISU-122, kas ar jaudīgiem ieročiem frontālo bruņu ziņā bija daudz zemāks par vācu pašpiedziņas pistoli. Britu un amerikāņu prettanku pašpiedziņas lielgabaliem bija atvērta stūres māja vai tornītis, un tie bija arī ļoti viegli bruņoti.
Vienīgais cienīgs smago vācu pašpiedziņas ieroču pretinieks bija padomju SU-152. Pulks SU-152 apšaudīja uzbrūkošo 653. divīzijas Ferdinandu 1943. gada 8. jūlijā, izsitot četras ienaidnieka mašīnas no 19 Kurskas dugkā iznīcinātajiem pašpiedziņas lielgabaliem "Ferdinand".
Kopumā 1943. gada jūlijā - augustā vācieši zaudēja 39 Ferdinandus no faktiskā 89 vienību skaita.
Paši Ferdinandi debitēja 1943. gada jūlijā pie Kurskas, pēc tam aktīvi piedalījās kaujās Austrumu frontē un Itālijā līdz pat kara beigām. Šie pašpiedziņas ieroči savu pēdējo kauju aizvadīja Berlīnes priekšpilsētā 1945. gada pavasarī.
Un pirmo reizi pašpiedziņas lielgabalu vienību “Ferdinand” veidošana sākās 1943. gada 1. aprīlī. Kopumā tika nolemts izveidot divus smagos bataljonus (divīzijas).
Nr.653 (Schwere PanzerJager Abteilung 653), tika izveidots uz 197.uzbrukuma lielgabalu bataljona StuG III bāzes.
Pēc jaunā personāla domām, divīzijai bija jābūt 45 Ferdinanda pašpiedziņas lielgabaliem. Šī vienība netika izvēlēta nejauši: divīzijas personālam bija liela kaujas pieredze un viņi piedalījās kaujās austrumos no 1941. gada vasaras līdz 1943. gada janvārim.
Līdz maijam 653. bataljons pēc sastāva datiem bija pilnībā nokomplektēts.
Taču 1943. gada maija sākumā visi materiāli tika nodoti 654. bataljona štatā, kas tika formēts Francijā Ruānas pilsētā. Līdz maija vidum 653. bataljons atkal bija gandrīz pilnībā nokomplektēts un tam bija 40 pašpiedziņas lielgabali pēc mācību kursa pabeigšanas poligonā.
Neuisidel, 1943. gada 9.–12. jūnijs, bataljons vienpadsmit ešelonos devās uz Austrumu fronti.
Nr.654. kas tika izveidots uz 654. prettanku divīzijas bāzes 1943. gada aprīļa beigās. Tās personālam, kas iepriekš cīnījās ar prettanku lielgabalu PaK 35/36 un pēc tam ar pašpiedziņas lielgabalu Marder II, bija daudz mazāka kaujas pieredze nekā viņu kolēģiem no 653. bataljona.
Līdz 28.aprīlim bataljons atradās Austrijā, no 30.aprīļa Ruānā. Pēc pēdējām mācībām, no 13. līdz 15. jūnijam, bataljons četrpadsmit ešelonos devās uz Austrumu fronti.
Pēc kara laika štāba (K. St.N. Nr. 1148c, datēts ar 31.03.43.) datiem smagajā tanku iznīcinātāju bataljonā ietilpa: bataljona komanda, štāba rota (vads: vadība, inženieris, ātrā palīdzība, pretgaisa kuģi ), trīs firmas “Ferdinands” (katrā uzņēmumā ir 2 uzņēmuma štāba transportlīdzekļi un trīs vadi pa 4 automašīnām katrā; t.i., uzņēmumā 14 transportlīdzekļi), remonta un reģenerācijas uzņēmums, autotransporta uzņēmums. Kopā: 45 Ferdinand pašpiedziņas lielgabali, 1 ātrās palīdzības automašīna Sd.Kfz.251/8 bruņutransportieris, 6 pretgaisa Sd.Kfz 7/1, 15 Sd.Kfz 9 pusceļa vilcēji (18 tonnas), kravas un vieglās automašīnas .
Bataljonu sastāva struktūra nedaudz mainījās.
Jāsāk ar to, ka 653. bataljonā ietilpa 1., 2. un 3. rota, bet 654. bataljonā 5., 6. un 7. rota. 4. kompānija kaut kur “izkrita”.
Mašīnu numerācija bataljonos atbilda vācu standartiem: piemēram, abiem 5. rotas štāba transportlīdzekļiem bija numuri 501 un 502, 1. vadu transportlīdzekļu numuri bija no 511 līdz 514 ieskaitot; 2. vads 521 - 524; 3. attiecīgi 531 - 534. Bet, ja mēs rūpīgi aplūkosim katra bataljona (divīzijas) kaujas spēku, mēs redzēsim, ka vienību “kaujas” skaitā ir tikai 42 pašpiedziņas lielgabali. Un štatā tas ir 45.
Kur palika pārējie trīs pašpiedziņas lielgabali no katra bataljona?
Šeit parādās atšķirība improvizēto tanku iznīcinātāju divīziju organizācijā: ja 653. bataljonā rezerves grupai tika iedalītas 3 mašīnas, tad 654. bataljonā 3 “papildus” mašīnas tika organizētas štāba grupā, kurai nebija -standarta taktiskie numuri: II -01, II-02, II-03.
Abi bataljoni (divīzijas) nonāca 656. tanku pulka sastāvā, kura štābu vācieši izveidoja 1943. gada 8. jūnijā.
Formējums izrādījās ļoti spēcīgs: papildus 90 Ferdinanda pašpiedziņas lielgabaliem tajā ietilpa 216. triecientanku bataljons (Sturmpanzer Abteilung 216) un divi radiovadāmo BIV Bogvard tankešu rotas (313. un 314.).
Un es sākšu apsvērt jautājumu par mītiem un leģendām par Ferdinanda pašpiedziņas lielgabalu, minot divas atsauces uz šo pašpiedziņas pistoli pēckara krievu literatūrā. Šīs divas grāmatas, tā teikt, bija motivējošs iemesls, lai jūsu autors sāktu rakstīt šo darbu.
1. Viktora Kuročkina stāsti “Karā kā karā”
“Sanija piecēla binokli viņam pie acīm un ilgu laiku nevarēja atrauties. Papildus dūmu notraipītajiem korpusiem viņš redzēja trīs netīrus plankumus sniegā, torni, kas izskatījās pēc ķiveres, un lielgabala aizsegas. no sniega, un vēl... Viņš ilgi skatījās uz tumšo objektu un beidzot uzminēja, ka tā ir slidotava. "teica kaprālis Bjankins.
Ap līkumu ceļu aizšķērsoja Ferdinanda pašpiedziņas lielgabals. ... Ferdinanda bruņas visas bija iespiedušās, it kā tās būtu cītīgi kaltas ar kalēja āmuru. Taču ekipāža acīmredzot pameta automašīnu pēc tam, kad trasi saplēsa čaula. - Paskaties, kā viņi viņu knābāja. Tas bija viņš, nelietis, kurš sagrāva mūsu tautu,” sacīja Ščerbaks. "Jūs nevarat iekļūt šādās bruņās ar mūsu lielgabalu," atzīmēja Bjankins. "Jūs varat šaut no piecdesmit metriem," Sanja iebilda. "Tātad viņš ļaus jums nonākt piecdesmit metru attālumā!"
Grāmata “Asāks no vēstures”, kur tās autors Ju Veremejevs diskutē ar citu amatieru vēsturnieku V. Rizunu
"Tālāk Rezuns iznīcina vācu pašpiedziņas lielgabalu "Ferdinand". Bet tas atkal izkropļo kārtis.
Vai tiešām viņš nezina, ka uzņēmums Nibelungenwerk izgatavoja tikai 90 šasijas VK 4501 tankam (viens no Tiger prototipiem) un kad tas nenonāca ražošanā, lai šasija neaizietu, tās tika izmantotas. padarīt par instrumentu prettanku pašpiedziņas lielgabalus ar 88 mm.
Nesmejies par Ferdinandu. Bija tikai 90 gabali, bet tie padarīja visu Vērmahta pašpiedziņas artilēriju slavenu. Mūsu frontes karavīri runāja par tiem kā nāvējošiem mūsu tankiem.
Tikšanās ar Ferdinandu mūsu T-34, KV, IS-2 vienmēr beidzās bēdīgi.
Pašpiedziņas lielgabals viņus izšāva no attāluma, kurā mūsu šāviņi vairs nevarēja kaitēt Ferdinandam.
Nesen uzgāju žurnālu “Ekipējums un ieroči” Nr.10-2001 A. M. Britikova raksts “100 mm BS-3 lauka lielgabals”. Tātad, 1944. gada maijā pārbaudot sagūstītā Ferdinada bruņas, šis lielgabals (ar 100 mm bruņu caururbjošu šāviņu!!) no 500 metru (!!!) attāluma neiekļuva vācieša frontālajās bruņās! Fotogrāfijas ir iekļautas uzticamības labad."
Un, kā redz pats lasītājs, autoram bija pamatoti iemesli pētīt šo jautājumu, lai vismaz saprastu, kuram strīdā ir taisnība, V. Rizunam vai viņa oponentiem.
Bet par pašpiedziņas pistoli "Ferdinand" ir vairāki mīti:
Mīts Nr.1 Par “Ferdinanda” lielo skaitu un plašo lietojumu
Šī mīta avots ir memuāru literatūra, kā arī vairāki kara laika dokumenti. Pēc vēsturnieka Mihaila Svirina aprēķiniem, memuāri runā par vairāk nekā 800 “Ferdinandiem”, kuri, iespējams, piedalījās kaujās dažādos frontes sektoros. Citi autori savos aprēķinos par sabojātajiem Ferdinandiem, pamatojoties uz padomju pavēlniecības ziņojumiem, šo skaitli palielina līdz 1000 vai vairāk!
Šī mīta rašanās ir saistīta ar šī pašpiedziņas pistoles plašo popularitāti Sarkanajā armijā (saistībā ar plašu īpašu skrejlapu izdošanu, kas veltīta šīs mašīnas apkarošanas metodēm) un personāla slikto informētību par citiem. Vērmahta pašpiedziņas lielgabali - gandrīz visi vācu pašpiedziņas lielgabali tika saukti par "Ferdinand", īpaši diezgan lieli un ar aizmugurē uzstādītu kaujas nodalījumu - Nashorn, Hummel, Marder II, Vespe.
Mīts Nr.2 būtībā noliedz MĪTU Nr.1 - Par Ferdinanda izmantošanas retumu austrumu frontē
Šis mīts vēsta, ka Ferdinandi tika izmantoti tikai vienu vai divas reizes Austrumu frontē, netālu no Kurskas, un pēc tam visi tika pārvesti uz Itāliju.
Patiesībā Itālijā darbojās tikai viena 11 pašpiedziņas ieroču kompānija, kas 1943.-1944.gadā ļoti aktīvi cīnījās Ukrainā.
Tomēr patiesi masveida Ferdinanda izmantošana joprojām ir Kurskas kauja.
Mīts Nr.3 par vārdu “Ferdinands”
Šis mīts apgalvo, ka pašpiedziņas pistoles “īstais” nosaukums bija “Zilonis”. Mīts ir saistīts ar faktu, ka Rietumu literatūrā šis pašpiedziņas lielgabals ir pazīstams galvenokārt ar šo nosaukumu.
Faktiski abi nosaukumi ir oficiāli, taču pareizi automašīnas ir saukt par “Ferdinands” pirms modernizācijas 43. gada beigās - 44. gada sākumā un “Ziloņi” pēc tam. Galvenās ārējās atšķirības ir tādas, ka ziloņi ir aprīkoti ar uz priekšu vērstu ložmetēju, komandiera kupolu un uzlabotām novērošanas ierīcēm.
Mīts Nr.4 par “Ferdinandu” apkarošanas līdzekļiem
Šis mīts apgalvo, ka galvenie līdzekļi cīņai pret šo pašpiedziņas pistoli bija smagi velkami un īpaši pašpiedziņas lielgabali - A-19, ML-20, SU-152, kā arī aviācija. Vēlāk šīs pašpiedziņas lielgabalus varēja veiksmīgi trāpīt sānos ar 57 mm padomju prettanku lielgabaliem ZIS-2, kā arī 76 mm ZIS-3 divīzijas lielgabaliem un 76 mm tanku lielgabaliem (ja izmantoja subkalibra lielgabalus). čaumalas).
Faktiski galvenie cīņas pret Ferdinandiem līdzekļi Kurskas izspiedumā bija mīnas, granātas, kā arī lauka artilērijas apšaude uz šasiju (kas bija Ferdinanda galvenā vājā vieta, kā arī citi tanki un pašpiedziņas pistoles). .
Šo apgalvojumu labi ilustrē iepriekš esošā bojāto pašpiedziņas lielgabalu "Ferdinand" bojājumu tabula, ko 1943. gada 15. jūlijā pārbaudīja NIIBT izmēģinājumu poligona komisija Ponyri stacijas rajonā, un 21 bojātais pašpiedziņas lielgabals "Ferdinand", viens tika sagūstīts gandrīz neskarts, pārējos transportlīdzekļus tā ekipāžas uzspridzināja vai sadedzināja, atkāpjoties no kaujas lauka.
Trešajā daļā mēs šo jautājumu aplūkosim sīkāk, jo šī daļa būs veltīta šīs kaujas mašīnas tehniskajam aprakstam
Pašpiedziņas lielgabalu "Ferdinand" dalība kaujās Otrā pasaules kara laikā
Un, lai kliedētu visus mītus un leģendas, mēs pāriesim pie konkrētu Ferdinanda pašpiedziņas ieroču kaujas operāciju aprakstiem.
Ferdinanda pašpiedziņas lielgabali debitēja 1943. gada jūlijā pie Kurskas, pēc tam aktīvi piedalījās kaujās Austrumu frontē un Itālijā līdz kara beigām.
Šie pašpiedziņas ieroči savu pēdējo kauju aizvadīja Berlīnes priekšpilsētā 1945. gada pavasarī.
Kurskas kauja
No 1943. gada jūlija visi Ferdinandi ietilpa 653. un 654. smagajā prettanku bataljonā (sPzJgAbt 653 un sPzJgAbt 654).
Saskaņā ar operācijas Citadele plānu visi šāda veida pašpiedziņas lielgabali bija paredzēti uzbrukumiem padomju karaspēkam, kas aizstāv Kurskas izvirduma ziemeļu fronti.
Smagajiem pašpiedziņas lielgabaliem, kas nebija ievainojami pret šaušanu no standarta prettanku ieročiem, tika piešķirta bruņu auna loma, kam vajadzēja iekļūt labi sagatavotajā padziļinātajā padomju aizsardzībā.
Un tā notikumi attīstījās. 5. jūlijā pulksten 3:30 9. armija uzsāka ofensīvu. Pēc artilērijas un aviācijas sagatavošanas 653. un 654. bataljoni virzījās uz priekšu divos ešelonos - divas rotas pirmajā, viena otrajā. Pirmā atbalstīja attiecīgi 86. un 292. kājnieku divīzijas vienības, otrā — attiecīgi 78. uzbrukuma divīzijas ofensīvu.
653. bataljona mērķis bija padomju pozīcijas 257,7 augstumā ar iesauku "Tankovaya", kuru kontrole pavēra piekļuvi Maloarhangeļskai un Olhovatkai.
Šajā virzienā aizstāvību noturēja ģenerālmajora Barinova 81. kājnieku divīzija. Teritorija tur bija ļoti stipri mīnēta, kā rezultātā tika izvietoti 12 borgsargi no 314. rotas.
StuG III pašpiedziņas lielgabali, kas tika izmantoti kā B-IV vadības transportlīdzekļi, varēja tiem sekot.
Taču spēcīgās artilērijas apšaudes dēļ sapieri nespēja iezīmēt mīnu laukos veiktās ejas, kā arī nebija iespējams vizuāli atšķirt kāpurķēžu pēdas, ko atstājuši ķīļi uz cietā velēna.
Tā rezultātā Ferdinanda ugunskristības sākās ar mīnas sprādzienu.
img-3
img-4
img-5
Bataljona 1. rotas komandieris Hauptmans Spīlmans, kurš atstāja automašīnu un deva pavēles šoferim, apakšvirsniekam Kārlim Grešam, tika smagi ievainots ar padomju kājnieku mīnu.
Oberleutnants Ulbricht pārņēma rotas vadību. 653. bataljons sasniedza mērķi pulksten 17:00, kaujas sākumā dienestā palika tikai 12 Ferdinand V3 45.
78. uzbrukuma divīzijas uzbrukuma zonā ar 654. bataljona un tā 44 Ferdinandu atbalstu un aizsegu mīnu lauku pārvarēšana bija vēl postošāka. Pirms viņi paspēja tuvoties noteiktajai zonai, B-IV transportlīdzekļi nonāca Vācijas mīnu laukā, kur tie arī palika.
Vēl viens borgvardu vads, iztērējis 4 tanketes, tomēr paspēja veikt vienu pāreju padomju mīnu laukā.
img-6
Uzbrukuma tālāko attīstību ilustrē fragmenti no 654. bataljona Hauptmaņa Frīdriha Līdera kara dienasgrāmatas:
“5. jūlijs: attēls bija iespaidīgs un fantastisks. Mēs šķērsojām kreiso eju mīnu laukā. Pastiprinājās ienaidnieka artilērijas apšaude.
Oberfeldwebel Windstäteran vads tikko bija šķērsojis mīnu lauka otro joslu un bija pavirzījies pa labi, lai apgrieztos un vadītu aizsprostu, kad pirmie transportlīdzekļi ietriecās mīnās.
Vairāki Pzkpfw III un Borgguards pacēlās gaisā. Arī pieci Ferdinandi trāpīja mīnās. Pilns…! Labajā flangā viss šķita labi. Ienaidnieka mīnu lauku atbrīvoja kājnieki un sapieri. Viņi strādāja lieliski.
<…>
Tajā pašā laikā mans komandieris ozolapu bruņinieks Hauptmans Noaks tika nopietni ievainots ar čaulas šķembu. Leitnants Hupfers tika nogalināts. Agresīvā uzbrukumā cauri neskaitāmiem šķēršļiem mēs sasniedzām dienas mērķi, Poniri – Maloarhangeļskas ceļu.
No visas 654. bataljona 2. rotas šodien darba kārtībā ir tikai trīs transportlīdzekļi. Atlikušie 11 transportlīdzekļi tika atspējoti. To pagaidu vadībā uzņēmās 654. bataljona 3. rotas rotas komandieris Hauptmans Henings. Bataljons atgriezās uz dzelzceļa kilometru uz dienvidiem no Buzuluk, lai uzpildītu degvielu un apbruņotos."
Vāciešu masveida Ferdinanda izmantošana sākās 9. jūlijā Ponyri stacijas rajonā.
Lai iebruktu šajā virzienā spēcīgā padomju aizsardzība, vācu pavēlniecība izveidoja trieciengrupu, kas sastāvēja no 654. Ferdinanda bataljona, 505. tīģera bataljona, 216. Brummber uzbrukuma lielgabalu divīzijas un dažām citām tanku un pašpiedziņas lielgabalu vienībām.
Attēls-7
Un lūk, kā Bakhurins Jurijs diezgan precīzi aprakstīja šīs cīņas grāmatā: “Panzerjager Tiger (P) “Ferdinand””. Rakstot savu grāmatu, šis autors paveica lielisku darbu, vācot un analizējot savākto materiālu par pašpiedziņas lielgabala "Ferdinand" vēsturi.
Patiesībā šī ir labākā grāmata šodien Krievijā par šo tēmu. Tiesa, un es uzskatu par nepieciešamu atzīmēt, ka dažviet Ju Bakhurins joprojām cieš no izplatītas krievu rakstnieku slimības - neobjektivitātes aprakstā par to vai citu padomju vienību un vācu vienību kauju. Lai gan to saprotot, viņš situāciju labo, sniedzot vairākas viena un tā paša notikuma alternatīvas versijas, atstājot lasītājam, tā teikt, izvēlēties sev pieņemamu variantu.
Un šeit ir fragments no iepriekš minētās grāmatas!
“Ne tikai padomju kalnračiem bija tiesības lepoties ar savu prasmīgo rīcību pirmās cīņas dienas beigās Kurskas kaujas ziemeļu frontē, un Konstantīns Simonovs, kurš kļuva par notikumu tiešu aculiecinieku, iemūžināja portretu viens no varoņiem:
“...Erokhins Aleksejs, 23 gadi, bārenis, tika audzināts bērnu namā. Tanku komandieris. Esmu gandarīts, ka esmu pielāgojies Ferdinanda dedzināšanai, kas pirmajā kaujas dienā šķita neievainojama.
...Vācu ofensīvas pirmajā dienā, jau pret vakaru, ieņēmām starta pozīcijas pretuzbrukumam. Es gāju vadošajā maršēšanas priekšpostenī, vadot transportlīdzekli.<…>
Viņš ielēca tvertnē un mēs pagriezāmies. Šajā laikā ceturtā čaula ietriecās krūmos netālu no mums. Stāvot tornī, es uzreiz redzēju, ka no aizmugures tuvojas mūsu tanki, un mums priekšā no kalna virsotnes parādījās vācu mašīna. Tanks nav tanks, bet gan veselīga kaste! Un jūs to varat sajust pēc tā, kā čaumalas lido, tas trāpa tieši tā!
Ar torņa ieroci izdomājām, ar Stepaņenko attālums 1400 metri, var trāpīt!
Viņš izšāva pirmo šāvienu un uzreiz trāpīja vācietim pa pieri. Bet man liekas, ka tas ir bezjēdzīgi. Viņš nesāka smēķēt un neapstājās, bet tikai sāka lēnām atkāpties pāri kalnam.
Es palaidu garām otro čaulu un atkal trāpīju trešajam pa pieri.
Un atkal bez rezultātiem. Tad es manevrēju cauri krūmiem, izgāju nedaudz uz viņa pusi un sāku naglot čaulu pēc čaumalas.
Viņš, atkāpies, pagriezās, un manas čaulas trāpīja viņam arvien labākā leņķī. Savukārt uz sestās čaulas tas neplīsa liesmās, bet no tās nāca viegli dūmi.
Es cīnos jau trīs gadus un jau esmu pieradis, ja es situ tanku, es nenomierinos, es turpinu sist, līdz lāpa ir pazudusi.
Kamēr vācietis pazuda aiz grēdas, es viņam iedzinu vēl piecus šāviņus. Bet tikai dažas minūtes pēc tam aiz kores ieraudzīju dūmu stabu...
Par to ziņojām pa radio, ka pagaidām ceļš ir skaidrs...
<…>
...Līdz vakaram viss bija kluss. Uzsmēķējuši manā plaukstā, mēs ar bashneru nolēmām paskatīties uz šo vācu brīnumu. Man bija īpaša interese. Tālākajā cīņā no neliela attāluma joprojām jutu, ka esmu trāpījis kādai citai viņu mašīnai! Bet par pirmo man bija šaubas. Man šķita, ka neesmu iekļuvis viņas bruņās. Tātad, kāpēc tas aizdegās? Kāpēc? Es noteikti gribēju to noskaidrot pirms rītdienas cīņas.
............
"Mēs ieradāmies vēlu vakarā, un iedomājieties, kas tas izrādījās: es neiekļuvu tajā ar savām čaulām, bet tomēr četri no maniem šāviņiem ietriecās bruņās. virs šasijas, turpat blakus, radot čūlas dūrē, bet bruņās neiekļuva.
Viņi sāka to izdomāt, ierāpās iekšā pa aizmugurējo lūku un it kā saprata, ka pretī vietai, kur es situ, ir no iekšpuses piestiprinātas papildu degvielas tvertnes. Un, kad vairākas reizes trāpīju vienā vietā, visticamāk, ugunsgrēks sākās no sitienu spēka, no detonācijas. Tāpēc sākumā parādījās tikai vāji dūmi - ķermenis bija blīvs, cauruma nebija, dūmi sākumā tikai noplūda, bet pēc tam lāpa!
Mēs ar Stepaņenko aptaustījām visas bruņas un pārliecinājāmies, ka pie pieres nevar dabūt, bet sānos var trāpīt no tuvas distances, un, ja nokļūsti šajā vietā, kur atrodas tanki, tad var aizdedzināt. tas no tālienes."
...
Šodien leitnanta A.V. Erokhins un viņa atšķirības kaujas laukā bieži tiek traktēti ar ironiju:
"Vai šī "medību" stāsta autors bija pats Erohins vai arī žurnālista iniciatīva... (no rakstnieka Konstantīna Simonova puses) Šis stāsts nevar izraisīt neko citu kā tikai skumju smaidu.
img-8
Bet 1943. gada 6. jūlijā galvenā karadarbība sākās ar XLVIII tanku korpusa ofensīvas atsākšanu pulksten 03.30. Pēc divām stundām viņš telefoniski ziņoja, ka ir nobažījies par 20. tanku divīzijas vājumu, un pieprasīja, lai viņam no XXIII korpusa tiktu pārcelta vismaz viena Ferdinanda rota.
Modele viņam piekrita, taču lika pārcelt pat divus uzņēmumus, nevis vienu.
Tomēr visas šīs pavēles tika izdotas pārāk vēlu, tāpēc Ferdinands ceļoja aiz frontes līnijas gandrīz līdz pusdienlaikam.
Ap 18:30 Modele pieprasīja zināt, kur atrodas XXIII korpusa pazudušais Ferdinands, acīmredzot nolemjot, ka viņi jau ir izlauzušies cauri padomju pozīcijām.
Armijas štābs paspēja mainīt 4.panču divīzijas maršrutu, taču neko neizdevās izdarīt ar smagajiem pašpiedziņas lielgabaliem. Vēlāk vakarā kļuva zināms, ka viņi nekad nav atstājuši XXIII korpusa atrašanās vietu, kuras komandieris ģenerālis Frīzners viņus patvaļīgi aizturēja.
Bet 654. bataljona darbības
.............
“Pulksten 1400 654. bataljona 2. rota Hauptmaņa Līdera vadībā izvirzījās 251,1 augstumā, atbalstot 292. kājnieku divīzijas darbības.
Viņai pievienojās 3 pašpiedziņas lielgabali no 3. rotas Oberfeldvēbela Buša vadībā. Tomēr, pēc Līdera teiktā, tikai viens Ferdinands varēja piedalīties operācijā. Padomju karaspēks nekavējoties organizēja pretuzbrukumu ar vairāk nekā 20 tankiem no Polevajas upes līkuma. Pēc vācu ziņām, divu pašpiedziņas lielgabalu, Ludera un leitnanta Pētera, ekipāžas izsita 13 padomju tankus (attiecīgi 8 un 5), turklāt smagus.
img-9
Tomēr spēcīga artilērijas uguns retināja vācu kājnieku vienības un uzbrukums bija neveiksmīgs. Zaudējumus cieta arī pašpiedziņas lielgabali - trāpīja apakšvirsnieka Tramana sāns.
Komandieris, strēlnieki Švenko un Halingers tika nogalināti, vēl 3 apkalpes locekļi (apakšvirsnieks Feldmanis, Oberfeldvēbels Klimeckis un štāba kaprālis Majers) tika smagi ievainoti, pēc tam gāja bojā, un viņu līķi tika aizdedzināti militārajā krematorijā Glazunovkā.
Viņiem liktenīgs bija veiksmīgs SU-152 šāviņa sitiens sānos no 800 metru attāluma.
Atsevišķos ārzemju izdevumos “Sv. Jāņa zēnu” ugunsgrēkā iznīcināto “Ferdinandu” skaits palielināts līdz septiņām vienībām.
Atlikušie Ferdinandi atgriezās savās sākotnējās pozīcijās Buzulukā. Vēl 12 Ferdinands un 10 triecienšautenes atbalstīja 78.uzbrukuma divīzijas uzbrukumu līdz 253,5 augstumam, bet galu galā arī atgriezās savās rīta pozīcijās.
Ģenerālis K.P. Kazakovs, tolaik Sarkanās armijas Artilērijas priekšnieka Galvenās direkcijas štāba operatīvās nodaļas vadītājs, pēc kauju rezultātiem 6. jūlijā atzīmēja:
“Pagājušā diena parādīja, ka bruņas caururbjošie šāviņi nav piemēroti cīņai pret tīģeriem un Ferdinandiem. Tikai zemkalibra šāviņi, šaušana tikai sānos, pakaļgalā, īpaši dzinējā, un arī šasijā - tas atnesa kaujas panākumus prettanku ekipāžām. Protams, ar nosacījumu, ka ieroču apkalpes ir labi sagatavotas.
7. jūlijā vācieši mēģināja ielauzties 307. kājnieku divīzijas aizsardzībā Ponyri rajonā un 1. maija sovhozā.
Viņi organizēja uzbrukumus rītausmā, pēc tam pulksten 10 no rīta, un tikai līdz pusdienlaikam smagā kaujā viņiem izdevās ieņemt sovhozu un sasniegt Ponyri ziemeļu nomali.
307. kājnieku divīzijas komandieris izvilka uz Ponyri visu pieejamo prettanku artilēriju; Vācieši mēģināja iespiesties starp viņiem un spēku grupu pie Olhovatkas, izlaužoties līdz 257,0 augstumam. Uzbrukumi sekoja viens pēc otra, 17. gvardes strēlnieku korpusa pozīcijas centru un kreiso flangu bombardēja ienaidnieka lidmašīnas.
Cīņa turpinājās līdz tumsai. Augstāko ienaidnieka spēku spiediena rezultātā padomju karaspēks atkāpās no priekšējās aizsardzības līnijas uz iepriekš sagatavotām pozīcijām Ponyri dienvidu daļā. Tomēr Ferdinands tajā dienā nepiedalījās karadarbībā, kā korpusa rezerve tika atsaukts uz Buzuluku.
9. jūlijā trieciengrupa izlauzās cauri 1. maija sovhozam, taču cieta zaudējumus mīnu laukos un no prettanku artilērijas uguns. 10. jūlijs bija visnežēlīgāko uzbrukumu diena netālu no Ponyri vācu pašpiedziņas ieročiem izdevās sasniegt stacijas nomali.
“Ņemot vērā 5. un 6. jūlija kauju pieredzi, XXXXI tanku korpusa vadība nolēma veikt masīvu uzbrukumu no ziemeļaustrumiem - caur 1. maija sovhozu.
Šim nolūkam bija paredzētas 86. un 292. kājnieku divīzijas vienības, kuras saņēma kvalitatīvu pastiprinājumu triecienkaujas grupas veidā, kas sastāvēja no 177. bataljona 75 mm un 105 mm trieciena lielgabaliem un haubicēm, 45 Brummbar triecientankiem. 216. bataljons un 44 Ferdinands no 653. un 654. bataljoniem kopā ar atbalsta vienībām - kopā 166 kaujas mašīnas. Grupu vadīja 216. bataljona komandieris majors Bruno Kāls.
Atšķirībā no iepriekšējām kaujām Kāls šeit pirmo reizi izmantoja jaunu “zvanu” kaujas formējumu, kurā “Ferdinands” veidoja pirmo kaujas formējumu ešelonu, kas bija sarindots divās rindās: pirmajā līnijā ar intervālu virzījās divas rotas. aptuveni 100 metri starp transportlīdzekļiem; divīzijas komandieris pārvietojās centrā uz tanka PzKpfw III.
Otrajā līnijā 500+500 metru attālumā no pirmās pārvietojās trešā kompānija ar 120 līdz 150 metru intervālu starp transportlīdzekļiem.
Rotas komandieri atradās rotas kaujas formējumu centros uz Ferdinandiem, kuri radiokontakta zuduma gadījumā nesa karogus uz antenām.
Pašpiedziņas lielgabaliem tika uzdots iznīcināt ieraktos padomju tankus, prettanku lielgabalus un atsevišķus šaušanas punktus. Formējuma otrajā ešelonā atradās 75 mm triecienlielgabali, kas ar savu uguni sedza kājnieku grupu un sapieru vienību virzību.
Nākamā uzbrukuma laikā Ponyri un 1. maija sovhozs vairākkārt mainīja īpašniekus. Aizstāvēt 307. kājnieku divīziju palīdzēja 3. tanku korpusa vienības.
177.uzbrukuma lielgabalu bataljona 3.rotas uzbrukums 2.rotas un Ferdinanda vadu atbalstītā 78.uzbrukuma divīzijas operāciju rajonā izgāzās pēc tam, kad priekšējās vienības mežā aptvēra ar spēcīgu aizsprostu uguni. zonā ceļu krustojumā no Ponyri uz Maloarhangeļsku.
Pēc tam 653. un 654. bataljoni tika pārcelti uz rezervi Buzuluk-Maloarhangeļskas apgabalā.
Pati vācu pavēlniecība šo soli uzskatīja neviennozīmīgi - piemēram, tanku spēku ģenerālis Valters Nērings pēc tam bija sašutis, īpaši atsaucoties uz 656. tanku iznīcinātāju pulka bataljoniem:
“No sešām kaujas gatavām vienībām piecas tika pārceltas uz rezervi. Tas bija par daudz!
Precīzāk kājnieku vienību atbalstam būtu norīkot divus bruņutehnikas bataljonus. Viņu efektīvā darbība pret iesakņojušos un nocietinātu ienaidnieku būtu apvienota ar savstarpēju aizsegu un aizsardzību.
Bijušais ieroču komandieris, apakšvirsnieks Reinholds Šlabs pēc daudziem gadiem atcerējās:
“Laikam pēdējā uzbrukuma dienā es ierados savā uzņēmumā ar automašīnu Nr. 134. Tas atradās remonta uzņēmumā netālu no dzelzceļa uzbēruma. Pēc tam, kad viņa ierocis tika sabojāts, virsleitnants Ulbrihs uzkāpa manā transportlīdzeklī. Mēs virzāmies uz priekšu – es to atceros līdz šai dienai – būdami vienīgā mašīna, kas brauc; patvērās starp smilšu pilskalniem un pēc kāda laika nokļuva viņu pašu artilērijas apšaudē.
Tiešs sitiens pa aizmugurējo piedziņas riteni neļāva mums turpināt kustību. Apturējām apšaudes ar signālraķeti.
Virsleitnants Ulbrihs nekavējoties ķērās pie sāna atjaunošanas, kamēr es un mana apkalpe nevarējām iekāpt mūsu transportlīdzeklī pirms tumsas tumsas.
Naktī krievi uzbruka, ielencot krastmalu pa kreisi un pa labi. Tā kā pašpiedziņas lielgabalu vairs nebija iespējams atjaunot, nācās to iznīcināt un kājām atkāpties uz dzelzceļa uzbērumu. Par laimi, atpakaļceļā tanku apkalpes mūs iesēdināja uz PzKpfw IV.
Mēs sasniedzām bataljona atrašanās vietu aptuveni pulksten 3:00, par lielu pārsteigumu mūsu komandierim majoram Steinwachs, un es ziņoju, ka mana ekipāža ir ieradusies sveikā un veselā, bet bez transportlīdzekļa.
img-10
Lai gan nevar izslēgt citu notikumu attēlu, ko aprakstījis 653. bataljona 3. rotas apakšvirsnieks:
"Pēc dažām dienām ofensīva apstājās. Kājnieks Hauptmans lūdza mūs un cita Ferdinanda apkalpi neatstāt uz nakti... Viņš gribēja, lai mēs atbalstām viņa kājniekus, kuri aizstāvēja lielu lauku pie Aleksandrovkas pilsētas. Mēs palikām. Rītausmā aptuveni 200 metrus no mums pamanījām krievu kājniekus uz otrā Ferdinanda (Nr. 333; komandieris seržants Benno Šardins; ložmetējs apakšvirsnieks Karls Leukels). Mašīnas lūkas bija vaļā! Viņš atsakās, naktī mūsu kājnieki aizbrauca, pat mūs par to neinformējot.
Ielikām transportlīdzekli atpakaļgaitā un sākām atkāpties, bet pēc dažiem simtiem metru iekritām grāvī. Mašīna tajā iestrēga, aizķērās līdz pašam korpusam. Krievu kājnieki apstaigāja grāvja malas, uz mums neizšāvuši nevienu šāvienu.
Izmēģinājām visus mums zināmos trikus, zem sliedēm paslidinājām segas un drēbes; Jā, viss, kas mums bija. Bet velti. Es sagatavoju pistoli detonācijai, un mēs aizbēgām. Tomēr sprādziens nekad nenotika. Es joprojām nezinu, kāpēc.
Mums paveicās – mums izdevās tikt līdz mūsu kompānijai. Hauptmans Veglins, kurš mums vispirms jautāja par kājniekiem un pēc tam par pašpiedziņas lielgabalu, šķiet, ir mēģinājis organizēt abu Ferdinanda iznīcināšanu ar Stukas niršanas bumbvedēju palīdzību, bet es nezinu, kā tas viss beidzās.
11. jūlijā trieciengrupu stipri novājināja 505. tīģeru bataljona un citu vienību pārdislokācija, un Ferdinanda uzbrukumu intensitāte ievērojami samazinājās.
Vācieši atteicās no mēģinājumiem izlauzties cauri padomju aizsardzībai un 12. un 13. jūlijā iesaistījās mēģinājumos evakuēt bojātās bruņumašīnas.
Bet vācieši nespēja evakuēt bojātos Ferdinandus viņu lielās masas un pietiekami jaudīgu remonta un evakuācijas līdzekļu trūkuma dēļ.
14. jūlijā, nespēdami izturēt padomju karaspēka uzbrukumu, vācieši atkāpās, uzspridzinot daļu tehnikas, kuru nevarēja evakuēt.
Bet 12. jūlijā tika saņemta armijas grupas pavēles pavēle izvest no kaujas 12., 18., 20. tanku divīziju un 36. kājnieku divīziju, Ferdinanda pašpiedziņas lielgabalu prettanku vienības un smagās artilērijas vienības. tos uz vietām ar piespiedu gājienu, kur pastāvēja dziļa izrāviena draudi 2. tanku armijas aizsardzībā. Tajā pašā laikā sākās padomju pretuzbrukums. Jaunajā aizsardzības sektorā 656. pulka vienības darbojās kopā ar 36. panzergrenadieru divīziju.
1943. gada 13. jūlija naktī Vorošilovas stacijā izlādējās trīs 653. bataljona Ferdinandi kopā ar septiņiem pašpiedziņas lielgabaliem Hornisse.
Nākamajā dienā 653. bataljona 24 Ferdinandi un 30 185. divīzijas triecienlielgabali pārcēlās uz Berezovecas-Paņikovecas apgabalu, uz 53. kājnieku un 36. panzergrenadieru divīzijas pozīcijām. Agri no rīta 34 Ferdinands no 653. bija Goļņika kaujas grupas kreisajā flangā. Kopš 12. jūlija šajā sektorā atrodas 26 654. pašpiedziņas lielgabali.
5:00 36. inženieru bataljons, 185. divīzijas triecienšauteņu un četru 653. bataljona Ferdinandu atbalstīts, uzbruka padomju tankiem, kas bija ierakti zemē Šeļabugā. Inženieru bataljons darbojās bez 3. rotas.
Viņa kopā ar četriem “Ferdinandiem” no 653. bataljona leitnanta Krečmera vadībā tika nosūtīta uz 87. grenadieru pulka 12. rotas atrašanās vietu Žeļabugskie Vyselki ciemā. Turklāt 20 triecienlielgabali un četri 654. bataljona Ferdinandi ieņēma apšaudes pozīcijas Podmaslovā, mērķējot uz 267,3 augstumu.
Ap pulksten 8:00 653. bataljona Ferdinands un vēl 6 36. tanku iznīcinātāju bataljona pašpiedziņas lielgabali ieņēma pozīcijas Kočeti ciemā leitnanta Kotes vadībā.
16:30 653. bataljona rezervē 4 Ferdinandiem un 185. triecienlielgabalu bataljona 3. rotai uzbruka cauri izlauzušies padomju tanki.
17:00 padomju tanki pabrauca garām Krasnaja Ņivai un ieripoja vilnī virzienā uz Hauptmaņa Niklasa 118. grenadieru pulka 10. rotu.
Divdesmit divus tankus pirmajā vilnī iznīcināja leitnantes Terietes Ferdinanda uguns no labā flanga netālu no 118. grenadieru pulka komandpunkta. Dienu vēlāk pārgrupēšanas laikā 9 Ferdinandi no 653. bataljona tika nosūtīti augstumā vienu kilometru uz dienvidaustrumiem no Zarevkas.
16. jūlijā 654. bataljons nodrošināja pozīcijas 292. kājnieku un 36. panzergrenadieru divīzijas sektoros (izņemot 118. grenadieru pulku) Zarevkā un pieejās tai. 653. bataljona Ferdinands atbalstīja 36. kājnieku pulka, 36. panzergrenadieru un 8. tanku divīzijas darbības.
Augstās uzturēšanas problēmas ar Ferdinandiem lika majoram Steinwachs izveidot nelielas kaujas grupas, kas atbalstīja dažādas divīzijas (tostarp 78.uzbrukuma, 262. un 299.kājnieku divīzijas). Kopumā dienas laikā 2. rotas pašpiedziņas ieročiem izdevās izsist 13 padomju tankus.
17. jūlijā 26. kājnieku divīzija saņēma pavēli sagatavoties uzbrukuma atvairīšanai starplīnijā uz dienvidaustrumiem no Volhovas.
Misijā bija iesaistītas arī 112. kājnieku un 12. tanku divīzijas, kuru rīcībā tika nodrošināti 8,8 cm zenītlielgabali un Ferdinands.
Divīzijas galvenais uzdevums, ko pastiprināja šīs vienības, bija sakaut padomju karaspēku uz frontālās malas pie Volhovas un novērst to izrāvienu caur Odnoluki uz Azarovo-Milchino ceļu.
Kopš šī brīža Ferdinands ilgi nenoturējās vienā pozīcijā, un viņu loma tika samazināta līdz ienaidnieka brūkošajā aizsardzībā esošo robu aizsegšanai. 20. jūlijā 654. bataljons pārdislocējās uz Orelu, izņemot 2. rotu: tika iekļauts 216. bataljona 2. rotas komandiera Hauptmaņa Kārļa Hortsmaņa kaujas grupā.
Dienu vēlāk pašpiedziņas lielgabali pārcēlās uz Gagarinku, veicot izlūkošanu uz dienvidaustrumiem no ciema, un dienas otrajā pusē viņi pārcēlās uz Khotetovo.
22. jūlija vēlā vakarā 654. bataljona štābs saņēma Hortsmaņa pavēli visus kaujas spējīgos Ferdinandus pārvietot uz Zmijovku.
Tie bija tikai seši, tostarp vienā tika veikts avārijas remonts, bet vēl vienam tas bija nepieciešams.
Bet, lai kā arī būtu, nākamajā dienā ap pulksten 6:00 visus sešus leitnanta Heina vadītos transportlīdzekļus Hortsmans nosūtīja uz Iļjinski, lai novērstu padomju karaspēka radīto aizsardzībā.
No aptuveni 4000 metru attāluma tika pamanīti aptuveni 30 tanki General Lee (amerikāņu piegādes PSRS - autors), taču attālums neļāva tos atvērt un apšaut. Pēc tam pašpiedziņas lielgabalus pārveda uz Vasiļjevku, kur arī vācu pozīcijas bija pakļautas padomju tanku spiedienam.
Zemvirsniekam Bolingam pat izdevās izsist vienu ģenerāli Lī no 3000 metru attāluma uz austrumiem no ciemata.
Tomēr Ferdinandi pēc tam nokļuva spēcīgas prettanku artilērijas apšaudē.
Turklāt Oberfeldwebel Wintersteller pašpiedziņas lielgabals iestrēga, kāpjot pa nogāzi Vasiļjevkas rietumu nomalē. Mēģinājums to evakuēt, izmantojot divus citus Ferdinandus, bija neveiksmīgs; nelaimīgais Vinterstellers guva smagus ievainojumus, bet otras automašīnas vadītājs-mehāniķis gāja bojā.
img-11
Šāds stāvoklis un 656. smago tanku iznīcinātāju pulka transportlīdzekļu sliktais stāvoklis piespieda pulka komandieri pulkvežleitnantu fon Jungenfeldu 24. jūlijā nosūtīt 2. tanku armijas pavēlniecībai šādu ziņojumu:
“Atbilstoši pašreizējās taktiskās situācijas prasībām mans pulks ir piedalījies nepārtrauktās kaujās kopš 5. jūlija. Tikai (1. bataljons, 656. smago tanku pulks) izdevās atrast 24 stundu periodu uzturēšanai.
Tā kā Ferdinanda tanku iznīcinātāju mehāniskā daļa, kā arī uzbrukuma tanki ir pakļauti biežiem bojājumiem, sākotnēji tika plānots ik pēc 3-5 kaujas dienām uz 2-3 dienām atkāpties uz aizmuguri - un ilgstošu kaujas gadījumā. kaujas, vēl vairāk ilgs laiks, lai veiktu remontu.
Tehniķi nenogurstoši nodarbojas ar remontdarbiem - dienu un nakti, ja vien pietiekams skaits kaujas mašīnu spēj pretoties ienaidniekam
Tā kā pašreizējā taktiskajā situācijā uz visiem transportlīdzekļiem tiek nodarīts liels stress, visiem šobrīd ir nepieciešama tūlītēja atsaukšana, lai veiktu remontu un apkopi, kas ilgst 14–20 dienas.
Viņu tehnika ir tik nolietota, ka ar katru dienu ceļā no apkopes brigādēm uz viņu iecirkni ierodas arvien jauni, tikko remontēti spēkrati - vai nu ar tādām pašām problēmām, vai ar jaunām.
img-12
Operāciju plānošana, balstoties uz noteiktu kaujas mašīnu skaitu, kā arī uzminēt, cik no tām konkrētajā brīdī būs kaujas gatavībā, kļuva neiespējama.
Cīņā varam paļauties tikai uz tiem transportlīdzekļiem, kas izturēs braucienu no apkopes vienības uz priekšu.
Attiecīgi esmu spiests ziņot 2.tanku armijas priekšniecībai, ka mehānisku kļūmju dēļ mans pulks drīz kļūs pilnīgi nederīgs kaujai, ja vien visas tehnikas netiks nosūtītas vismaz uz vienu nedēļu uz neatliekamu remontu un apkopi.
Pulkā šobrīd ir 54 Ferdinand mašīnas, 41 Sturmpanzer mašīnas.
No tiem kaujas gatavībā: 25 Ferdinands (4 ir tikai daļēji kaujas gatavībā), 18 Sturmpanzers. Bet pat “kaujgatavi” transportlīdzekļi tik tikko turas.
Un tāpēc es uzstāju, ka Ferdinandi ir jāatvelk aizmugurē, izņemot tos no dažādām grupām un atstājot tikai 3 grupas 5-8 kilometrus aiz frontes līnijas kā mobilo rezervi.
Visiem pārējiem Ferdinandiem jādodas uz steidzamu remontu. Tad saremontētie Ferdinandi nomainīs priekšā palikušos.
..........Pulka pavēlniecība atrodas tiešā tuvumā 2. tanku armijas štābam. Telefona sakari caur 2. Panzeru armijas štābu (koda vārds: krodzinieks (Schankwirth)). Radio sakari ar abām kaujas grupām - ik pēc pusstundas no 04:00 līdz 24:00. Rīkojumi par visu bojāto transportlīdzekļu pārvietošanu tika izplatīti, un tos sāka izpildīt 1943. gada 27. jūlijā.
Tāpat vēlos ziņot, ka šobrīd purvaino ceļu dēļ Kaļa kaujas grupas transportlīdzekļu izmantošana virzienā uz Orel-Mcensk ceļu iespējama tikai līdz Orelei.
Nākamās nedēļas laikā dažādu militāro vienību pastiprināšanai norīkotie Ferdinandi ar mainīgām sekmēm piedalījās kaujās - piemēram, seržanta majora Brokhofa ekipāža izsita vienu tanku KV-1 un trīs T-34, apgādes kravas automašīnu un vairākas. prettanku lielgabali. Pateicoties tam, vāciešiem uz laiku izdevās atgūt Kuļiki ciemu. Pamazām līdz 31. jūlijam, atkāpjoties caur Makarjevku, Golohostovo, Zmijovku, 656. pulka vienības koncentrējās Karačovā, un no turienes pārveda uz Orjolu.
Bet tas viss ir tikai kauju apraksts.
Bet mums ir pienācis laiks uzdot divus jaunus jautājumus.
Kāds ir gala rezultāts? Jā, vācieši oficiāli atzina 21. “Ferdinanda” neatgriezenisko zaudējumu, bet cik un ko šajās kaujās zaudēja Sarkanā armija?
Trīs cīņas nedēļu laikā tikai viens no iepriekšminētā 656. vācu pulka, kurā ietilpa Ferdinanda pašpiedziņas lielgabali, paziņoja par 502 padomju tanku, 27 prettanku mīnu un vairāk nekā simts citu lauka vienību iznīcināšanu! Turklāt tas viss tika izskatīts ar vācu pedantismu un precizitāti. Papildus ziņojumiem tika izmantoti arī aerofotografēšanas dati. tāpēc bojātos krievu tankus bija ārkārtīgi grūti “piedēvēt” vāciešiem, un neviens no viņiem pat nemēģināja to darīt.
Un kā interesantu punktu tālāk minēšu idejas par 654. bataljona Ferdinanda apkalpes virsnieku apbalvošanu ar Vācu krustu zeltā.
To tekstā ir sniegta informācija par padomju bruņumašīnu skaitu, ko atspējo katrs pašpiedziņas lielgabals.
Tas ir kas un kur tika notriekti 48 padomju tanki.
apakšvirsnieks Herberts Kūtschke:
“Operācijas laikā Oryol Bulge 1943. gada 8. jūlijā viņš dažu stundu laikā izsita II smagos un īpaši smagos ienaidnieka tankus.<…>Dažas dienas vēlāk, 1943. gada 15. jūlijā, viņš ļoti īsā laikā kā ložmetējs izsita 7 ienaidnieka tankus.
Oberfeldvēbels Vilhelms Brokhofs:
"1943. gada 24. jūlijā viņš savā Ferdinandā aizdedzināja 4 ienaidnieka tankus un iznīcināja vairākus prettanku lielgabalus."
Leitnants Hermanis Feldheims:
“1943. gada 17. jūlijā viņš kopā ar savu Ferdinanda tanku iznīcinātāju vadu darbojās Poniri, aizstāvoties pret ienaidnieka uzbrukumiem Orel-Kurskas dzelzceļam. Krievi uzbruka šai pozīcijai ar vairāk nekā 50 tankiem un jau bija izlauzušies cauri galvenajai pretošanās līnijai.<…>Nežēlojot sevi, viņš tanku iznīcinātājus nostādīja tik izdevīgās pozīcijās, ka pats varēja viens pats aizdedzināt divus tankus T-34.
apakšvirsnieks Kārlis Bāts:
“...Viņu iecēla par Ferdinanda apkalpes ložmetēju. Laika posmā no 1943.gada 5.jūlija līdz 9.jūlijam viņš vairākkārt izcēlās ar savu spītīgo agresivitāti. Ienaidnieka galvenās aizsardzības līnijas izrāviena laikā 5. jūlijā viņš izsita 3 tankus T-34 un vienu prettanku lielgabalu.
Nākamajā dienā, kad ienaidnieks uzsāka pretuzbrukumu mūsu izrāviena punktā, viņa mērķtiecīgajai ugunij par upuriem kļuva vairāk nekā 5 tanki T-34 un trīs prettanku lielgabali. Krievi, cenšoties atgūt zaudētās teritorijas, 1943. gada 9. jūlijā atkal uzbruka savā sektorā. Rezultātā viņi dažu minūšu laikā zaudēja 6 tankus.
Ļoti interesantas ir cita vācu tankkuģa Lüdera atmiņas par 1943. gada 9. jūlija kaujām.
"Jūs varēja redzēt zibspuldzes, šķiet, ka pēc brīža bija spēcīgs trieciens kaujas transportlīdzeklim."
Bet šeit ir atmiņas par kaujām tajā pašā dienā, 1943. gada 9. jūlijā, padomju artilērista V.N. Sarmakeševa:
“Kaujas karstumā sprādzienus neviens neskaita, un domas ir tikai par vienu: par savu vietu kaujā, nevis par sevi, bet par savu vietu.
Kad artilērists velk lādiņu zem uguns vai, pieliecies pie tēmēkli, smagi strādā ar ieroča horizontālās un vertikālās griešanās stūrēm, notverot mērķi krustpunktā (jā, tieši mērķī, reti kad uzplaiksnī doma: “tanks ”, “bruņutransportieris”, “ložmetējs tranšejā”), tad viņš ne par ko citu nedomā, kā tikai par to, ka vajag ātri tēmēt uz mērķi vai ātri iegrūst šāviņu ieroča stobrā: tava dzīve. No tā ir atkarīga jūsu biedru dzīvība, visas kaujas iznākums, tagad aizsargātā vai atbrīvotā zemes gabala liktenis.
Un vēl viens padomju karavīra artilērista memuārs. No grāmatas Svirin M.N. "Smagais triecienlielgabals "Ferdinand". M., 2003. 28. lpp."
“Kurskas izspiedumā man nācās pārdzīvot savu pirmo lielo šoku, kļūstot par aculiecinieku savu kaujas draugu bruņojuma apkalpes nāvei. Un tagad šī briesmīgā bilde stāv manu acu priekšā.
Rīts. Pelēks, drūms. Notiek cīņa, bet uz sāniem. Mēs gaidām tranšejā, kas izrakta pie šautenes. Reljefs līdzens, viss apkārt labi redzams. Lobīšanas laikā šādā situācijā izdzīvo tikai tie, kuri droši ierok sevi zemē.
Tranšejā paslēpām arī savu “četrdesmit piecu” (45 mm kalibra lielgabalu), kas veidots slīpi, lai īstajā brīdī to varētu izritināt kaujas operācijām.
Nedaudz līst. "Ferdinand", vācu pašpiedziņas lielgabals, lēnām rāpo pa labi. Tur viņu vajadzētu sagaidīt 76 mm lielgabalam. Vēss. Satraucoši.
Tranšejā esam astoņi — šauri, bet silti. Un tas ir jautrāk - mēs stāstām dažādus stāstus. Es ļoti gribu uzpīpēt.
Bet sērkociņu nevienam nav, un mitro tinderi nevar aizdedzināt, lai gan visi jau ir strādājuši ar saviem krēsliem uz krama.
Protams, ir stulbi uzskriet lodei vai būt piesātinātam ar karstiem šrapneļiem, bet jums ir nepieciešams aizdedzināt cigareti.
Tā kā kaimiņu tranšejā nav gribētāju dabūt dzīvu gaismu, apmetos pāri parapetam un rāpoju, apstaigājot dubļus. Tikko biju rāpojusi kādus 10-12 soļus, kad aiz muguras atskanēja apdullinoša rēkoņa.
Es paskatos apkārt un redzu ugunīgi melnu sprādziena kolonnu un lielgabalu riteņus kūleņojam gaisā. Es pagriežos un dodos atpakaļ...
Tranšejas vietā ir krāteris. Atvēsinošs skats – apkalpes mirstīgās atliekas. Kopā ar maniem biedriem šeit bija vada komandieris un daži citi virsnieki. Kā vēlāk izrādījās, “Ferdinands” trāpīja tranšejā.
Šāviņš iedūrās parapetā un uzsprāga māla patversmē.
Visu dienu biju kā traka. Tas, kas notika manu acu priekšā, man šķita zvērīgi un neticami.
Ar visu savu būtību es nevarēju pieņemt nelabojamo, liktenīgo. Es nevarēju noticēt, ka tos, ar kuriem tikko biju tuvs, tuvs, dalījos katru karavīra dzīves minūti, es nekad vairs neredzēšu un nedzirdēšu, ka viņu vairs nav un nekad nebūs. Viņu klātbūtnes sajūta mani nepameta ilgu laiku...
Tas notika ārpus Čerņajevas ciema netālu no Sarkanā stūra pilsētas 1943. gada 26. jūlijā. Tas nekad netiks aizmirsts un nekad netiks izdzēsts no manas atmiņas."
Un šeit ir gala dokuments, kurā detalizēti aprakstīta kauju gaita, piedaloties pašpiedziņas lielgabalam "Ferdinad". Šis ir apakšvirsnieka Boma ziņojums, kas datēts ar 1943. gada 19. jūliju, adresēts ģenerālmajoram Hartmanim Špēras ministrijā (Vācijas bruņojuma ministrijas autors), kur viņš ar profesionālu aci apraksta pirmās Ferdinanda kaujas operācijas:
“Godājamais ģenerālis Hartmanis!
Ļaujiet man ziņot par mūsu “Ferdinanda” militārajām operācijām. Pirmajā kaujā mēs veiksmīgi tikām galā ar bunkuru, kājnieku, artilērijas un prettanku lielgabalu pozīcijām.
Mūsu kaujas mašīnas trīs stundas atradās zem ienaidnieka artilērijas uguns, vienlaikus saglabājot savu kaujas efektivitāti!
Pirmajā naktī iznīcinājām vairākus tankus, pārējiem izdevās atkāpties. Zem mūsu niknās uguns artilērijas un prettanku lielgabalu komandas aizbēga, neattīrot ceļu.
Papildus neskaitāmajām artilērijas baterijām, prettanku lielgabaliem un bunkuriem mūsu bataljons pirmajās kaujās izšāva 120 tankus.
Pirmajās dienās mēs zaudējām 60 cilvēkus, galvenokārt mīnu dēļ.
Viss apkārt bija mīnēts tik biezi, ka pat “manu suņi” mūs nevarēja glābt. Un reiz diemžēl pat nokļuvām kādā no saviem mīnu laukiem!
Tas nebija viegli, bet mēs sasniedzām visus savus mērķus! Pats tanku spēku galvenais inspektors ģenerālis Guderians bija kopā ar mums. Krievu karaspēka piesātinājums ar ieročiem ir ievērojami palielinājies!
Viņiem ir artilērija bezprecedenta daudzumā - viņi ar to pat atklāj uguni uz atsevišķiem karavīriem!
Viņiem ir daudz prettanku lielgabalu un ļoti labi pārnēsājamie prettanku ieroči (mūsu Ferdinanda bruņas bija caurdurtas ar 55 mm kalibra lādiņu).
Pirmās operācijas laikā neatgriezeniski zaudējumi sastādīja 6 transportlīdzekļus, no kuriem viens guva tiešu triecienu vadītāja atvērtajā lūkā un aizdegās - viens gājis bojā, trīs ievainoti.
Otrs aizdegās nezināmu iemeslu dēļ (iespējams, bojāta izplūdes caurule), bet vēl viena izdega pēc tam, kad tā ģenerators aizdegās no pārslodzes, mēģinot izbraukt no purva. Vēl trīs cieta mīnas - ienaidnieka pretuzbrukuma laikā ekipāžām tās nācās uzspridzināt.
Mums ne vienmēr paveicās. Kad bijām netālu no dzelzceļa uzbēruma, PzKpfw III otrā pusē saņēma tiešu triecienu un, lidojot gaisā, piezemējās tieši uz viena no Ferdinandiem, salaužot tā stobru, tēmēkli un dzinēja aizsargrežģi. Otrajā bataljonā vienam no Ferdinandiem jumtu pārdūra lielkalibra šāviņš.
Otrās operācijas laikā aizsardzības kaujā uz austrumiem no Orela mums bija veiksmīgāki. Neatgriezeniski zaudējumi - tikai divas automašīnas (vienu ekipāža uzspridzināja).
Pašpiedziņas lielgabals leitnanta (Terietes) vadībā vienā kaujā iznīcināja 22 tankus. Daudzi tanki tika izsisti, un Ferdinands aktīvi piedalījās gan aizsardzības, gan uzbrukuma operācijās. Viena no pašpiedziņas lielgabaliem komandieris iznīcināja septiņus no deviņiem Amerikā ražotajiem tankiem, kas viņam tuvojās.
Mašīnas ierocis ir lielisks. Ar vienu vai diviem sitieniem pietiek jebkuram ienaidnieka tankam, pat KV-2 un “amerikāņiem” ar slīpām bruņām.
Tomēr sprādzienbīstami lādiņi bieži izraisa ilgu šaušanas aizkavēšanos, jo patronas iestrēgst pistolē, kas dažkārt ir ļoti nepiemēroti. Viens no mūsu transportlīdzekļu lielgabaliem saņēma tiešu triecienu, otrs eksplodēja, bet trešais eksplodēja, neizturot spiedienu.
Tos nomainījām ar stobriem no iznīcinātiem transportlīdzekļiem, tāpat kā daudzas citas bojātās daļas - mums izdevās izvilkt no kaujas lauka visus salauztos transportlīdzekļus.
Tāpat pēc mana ieteikuma pārklājām aizsargrežģi ar papildu pārsegiem, jo krievi uz mums šauj ar fosfora lādiņiem un met tādas pašas bumbas no lidmašīnām.
“Ferdinands” parādīja savu labāko pusi.
Viņi bieži sniedza izšķirošu ieguldījumu kaujā, un es vēlos norādīt, ka bez šīs klases transportlīdzekļiem nebūtu viegli stāties pretī lielām ienaidnieka tanku grupām.
Šim nolūkam nepietiek ar uzbrukuma ieročiem.
Elektriskā transmisija parādīja savu labāko pusi, patīkami pārsteidzot gan braucējus, gan ekipāžu. Pašu dzinēju un elektrisko apakšsistēmu bojājumu bija ļoti maz. Tomēr šādas masas transportlīdzeklim dzinējs joprojām ir vājš, un sliedes ir pārāk šauras. Ja automašīna tiks pārveidota atbilstoši priekšējās līnijas pieredzei, tas būs brīnišķīgi!
Vienu no Ferdinandiem stūres mājā kļūdaini notrieca automašīna PzKpfwIV.
Ferdinanda komandieris tika saplēsts divās daļās. Otrajam prettanku lielgabals trāpīja tieši piedziņas ritenī. Vēl vienam no 400 metriem trāpīja T-34 (viņam apkārt bija septiņi T-34).
Šāviņš iekļuva bruņās, neradot nekādus citus bojājumus. Viens no Ferdinandiem, kurš nakts kaujas laikā ieņēma priekšgala pozīciju, tuvcīņā tika bojāts un akls, galu galā iebraucot grāvī. Šādos gadījumos mums ļoti noderētu frontālais ložmetējs. Sānu lūkas ir pārāk mazas, un jūs nevarat īsti mērķēt caur tām.
Liela kļūda no mūsu puses ir tā, ka tā vietā, lai pieliktu papildu pūles, lai iznīcinātu vai sagūstītu izsistos un pamestos ienaidnieka tankus un ieročus, mēs vienkārši atstājam tos kaujas laukā.
Piemēram, ja neitrālajā zonā atstājat 45 ienaidnieka tankus, divdesmit no tiem no rīta vairs nebūs. Pa nakti krieviem būs laiks tos izvilkt ar pusceļa transportlīdzekļiem.
Tanki, ko vasarā izsitām un atstājām laukumā, ziemā atkal nonāca krievu rokās.
Pēc dažām nedēļām vismaz piecdesmit no viņiem atgūs kaujas gatavību – un mēs vēl brīnīsimies, no kurienes krieviem tik daudz tanku. Mēs par to maksājam dārgi – ar sviedriem un asinīm.
Atceros, kā mūsu pirmajā operācijā mēs atstājām neskartus visus iznīcinātos krievu tankus, kā arī artilērijas gabalus un prettanku lielgabalus - daudzus no tiem neskartus un ar munīciju.
Arī atklātās tranšejas un nocietinājumi palika neskarti. Kad fronte bija jāvelk atpakaļ, tas viss atkal pārgāja krievu rokās.
Tas pats notika šeit. Amerikāņu tanki palika tur, kur tika izsisti.
Būtu vērts tos uzskatīt par materiāliem, kas tik ļoti nepieciešami jaunu ieroču radīšanai. Tas ļaus iegūt lielu daudzumu augstas kvalitātes metāllūžņu (neskatoties uz to, ka mūsu nozarē metāls bieži vien ir deficīts) jaunu ieroču ražošanai.
Tādā veidā mūsu nozare varēs saņemt daudzus tūkstošus tonnu tai tik ļoti nepieciešamo resursu, un tajā pašā laikā mēs atņemsim ienaidniekam iespēju ātri kompensēt savus zaudējumus, remontējot vai izjaucot rezerves daļas.
Zinu, ka mums jau ir metāllūžņu savākšanas punkti, taču šo procesu var pastiprināt. Bieži vien stacijās vilcieni ilgstoši sēž tukši, kad tajā pašā laikā tos varētu izmantot materiālu pārvadāšanai.
Dzirdēju, ka mums izdevās evakuēt no kaujas lauka visus vainīgos Ferdinandus. Bet viņi ieradās pārāk vēlu, un viņu bija pārāk maz. Mums viņu būtu desmitreiz vairāk, tad viņi tiešām sniegtu būtisku pienesumu. Ceru, ka viņu jaunā modifikācija drīz būs gatava ražošanai. Kas attiecas uz mani, man viss ir kārtībā, un es ceru, ka ģenerālis atkal ir vesels.
Sveiks, Hitlers!
/paraksts/ apakšvirsnieks Boms"
img-13
Bet kaujas Kurskas bulgā turpinājās arī turpmāk, vācu karaspēka atkāpšanās laikā 1943. gada jūlijā - augustā nelielas “Ferdinanda” grupas periodiski cīnījās ar padomju karaspēku.
Pēdējais no tiem notika Orelas pieejās, kur padomju karaspēks kā trofejas saņēma vairākus bojātus Ferdinandus, kas bija sagatavoti evakuācijai.
Augusta vidū atlikušos kaujas gatavus pašpiedziņas ieročus vācieši pārveda uz Žitomiras un Dņepropetrovskas apgabaliem, kur daļai no tiem tika veikts kārtējais remonts - ieroču, tēmēkļu nomaiņa, bruņu plākšņu kosmētiskais remonts.
Bet šīs un citas cīņas tiks apspriestas nākamajā daļā. šeit, visbeidzot, es joprojām gribu atgādināt lasītājam, kā beidzās kauja Kurskas bulgā.
Sarkanās armijas centrālā fronte, kas iesaistīta kaujā loka ziemeļos, no 1943. gada 5. līdz 11. jūlijam cieta 33 897 cilvēku zaudējumus, no kuriem 15 336 bija neatgriezeniski, tās ienaidnieks - Modeļa 9. armija - karadarbības laikā zaudēja 20 720 cilvēkus. tajā pašā periodā , kas dod zaudējumu attiecību 1,64:1.
Voroņežas un Stepes frontes, kas piedalījās kaujā loka dienvidu frontē, no 1943. gada 5. līdz 23. jūlijam, pēc mūsdienu oficiālajiem aprēķiniem (2002), zaudēja 143 950 cilvēkus, no kuriem 54 996 bija neatsaucami. Tostarp Voroņežas frontei vien - 73 892 kopējie zaudējumi.
Tomēr Voroņežas frontes štāba priekšnieks ģenerālleitnants Ivanovs un frontes štāba operatīvās nodaļas vadītājs ģenerālmajors Teteškins domāja citādi: viņi uzskatīja, ka viņu frontes zaudējumi ir 100 932 cilvēki, no kuriem 46 500 neatsaucami.
Ja pretēji kara laika padomju dokumentiem uzskatām par pareiziem vācu pavēlniecības oficiālos skaitļus, tad, ņemot vērā vācu zaudējumus dienvidu frontē 29 102 cilvēku, šeit padomju un vācu puses zaudējumu attiecība. ir 4,95: 1.
Krievu vēsturnieks Igors Šmeļevs 2001. gadā sniedz šādus datus: 50 dienu kaujās Vērmahts zaudēja aptuveni 1500 tanku un triecienšauteņu; Sarkanā armija zaudēja vairāk nekā 6000 tanku un pašpiedziņas lielgabalu.
Un tie ir pareizi skaitļi. Lai gan, jo tālāk attālināmies no Kurskas kaujas sākuma un beigu datuma, jo vairāk mūsdienu krievu vēsturnieki palielina vācu zaudējumu skaitu, novedot to līdz pilnīgam absurdam! nepamatoti apgalvojot, ka no 1943. gada 5. jūlija līdz 5. septembrim tika iznīcināti 420 tūkstoši nacistu un 38 600 tika saņemti gūstā!
(1. daļas beigas)
Populārās grāmatas un filmas “Tikšanās vietu mainīt nevar” varoņi, leģendārā MUR darbinieki kā transportu izmanto autobusu ar iesauku “Ferdinands”. No vadītāja lūpām galvenais varonis uzzina, ka automašīna tika nosaukta tās silueta līdzības dēļ ar vācu pašpiedziņas pistoli.
No šīs īsās epizodes jūs varat uzzināt, cik labi pazīstams bija Ferdinanda Poršes ražotais pašpiedziņas artilērijas stiprinājums frontes karavīru vidū. Neskatoties uz nelielo saražoto transportlīdzekļu skaitu, šīs instalācijas ir iespiedušās atmiņā visiem, kas tās ir redzējušas kaujā.
Radīšanas vēsture
Ferdinand pašgājējs izrāvienu transportlīdzeklis ir parādā savu dzimšanu citam, ne mazāk episkajam vācu tanku ģēnija paraugam. 1941. gada sākums iezīmējās ar Hitlera personīgo pasūtījumu diviem lielākajiem Vācijas projektēšanas birojiem 26. maijā sanāksmē, kurā piedalījās ar bruņotajiem spēkiem saistītās inženieru nodaļas augstākās pakāpes.
Projektēšanas biroja pārstāvju klātbūtnē tika analizētas kaujas Francijā un konstatētas vācu kaujas tehnikas nepilnības. Īpaši pasūtījumi tika oficiāli veikti ar Ferdinand Porsche un Steyer Hacker, Henschel direktoru. Viņiem bija paredzēts izveidot smago tanku, kas paredzēts, lai izlauztos cauri Vācijas pretinieku aizsardzības līnijām.
Vēl viens pavēles iemesls bija vairuma vācu tanku neefektivitāte cīņā pret biezādaino angļu Matildu Mk.II. Ja plānotā operācija Jūras lauva izdotos, Panzerwaffe pēc dažādām aplēsēm nāktos saskarties ar 5 tūkstošiem šo transportlīdzekļu. Tajā pašā sanāksmē fīreram tika prezentēti Porsche un Henschel tanku modeļi.
1941. gada vasarai bija divējāda ietekme uz jaunu tanku izstrādi.
No vienas puses, dizaineri bija aizņemti ar sērijas mašīnu uzlabošanu. No otras puses, Vērmahts iepazinās ar KV tankiem, kas atstāja milzīgu iespaidu gan uz ģenerāļiem, gan parastajiem tankkuģiem. 1941. gada rudenī paātrinātā tempā turpinājās darbs pie smagā tanka izstrādes.
Bruņojuma direktorāts, kas pārraudzīja transportlīdzekļa izveidi, bija Henschel uzņēmuma pusē. Pēc viņu lūguma izstrādi vadīja Ervins Aderss, kurš iegāja vēsturē kā Vērmahta simboliskā tanka galvenais dizaineris.
Šajā laika posmā Ferdinands Porše nonāca nopietnā konfliktā ar Bruņojuma direkciju, jo amatpersonu projektētā un pasūtītā tanka tornī bija tehniskas neatbilstības. Pēc tam tam būs nozīme abu prototipu liktenī.
Doktors Tods, vienīgais Porsche sabiedrotais sava modeļa popularizēšanā, iet bojā lidmašīnas avārijā. Tomēr pats Ferdinands bija pārliecināts par savas attīstības panākumiem. Izbaudot neierobežotus panākumus ar Hitleru, viņš uz savu risku pasūtīja Nibelungenwerk kompāniju par viņa mašīnu korpusu ražošanu.
Pārbaudēs savu lomu spēlēja naids starp fīrera favorītu un departamenta amatpersonām.
Par spīti Porsche modeļa nepārspējamībai, kas fiksēta testu laikā, par šausmām vācu armijas tehniķiem tika ieteikts pārņemt Henschel modeli. Hitlera priekšlikums ražot divus transportlīdzekļus saņēma atturīgu atteikumu, ko motivēja neiespējamība kara laikā saražot divus dārgus, bet līdzvērtīgus tankus.
Neveiksme vērsās pie Porsche pēc tam, kad 1942. gada martā kļuva skaidrs, ka jaunos jaudīgos uzbrukuma ieročus, ko Hitleram pieprasīja, aprīkoti ar 88 mm lielgabalu, nevar izveidot uz PzKpfw bāzes. IV, kā sākotnēji plānots.
Šeit noderēja Nibelungenwerk būvētās 92 šasijas vienības Porsche konstrukcijām, kas nekad netika iekļautas Tiger sērijā. Pats veidotājs ar galvu iegrima jaunajā projektā. Aprēķinu vadīts, viņš izstrādāja diagrammu ar apkalpes atrašanās vietu plašajā savienošanas tornī, kas atrodas aizmugurē.
Pēc Bruņojuma direktorāta apstiprinājumiem un modifikācijām Nibelungenwerk rūpnīca sāka montēt jaunu pašpiedziņas lielgabalu korpusus, pamatojoties uz ilgstoši izturējušo šasiju. Šajā laika posmā nav skaidrs, kurš noņēmis Porsche stādīto ložmetēju. Šī "pārskatīšana" vēlāk spēlēs lomu pašpiedziņas ieroču liktenī.
1943. gada sākums iezīmējās ar pirmo pašpiedziņas lielgabalu izlaišanu un to nosūtīšanu uz fronti. Februārī pienāk fīrera dāvana pašpiedziņas pistoles radītājam - transportlīdzeklim oficiāli tiek piešķirts nosaukums “Vater”, “Ferdinand”. Pēc to pašu “ieņemto” pavēles pašpiedziņas ieroči bez pieņemšanas dodas uz austrumiem. Diezgan pārsteigts Porše atcerējās, ka steigā gaidījis sūdzības no priekšas par savām nepabeigtajām automašīnām, taču tās nav saņēmis.
Cīņa ar lietošanu
“Ferdinandu” kristības bija Kurskas kauja. Padomju izlūkdienestiem gan jau 11.aprīlī bija informācija par jaunas tehnikas transportēšanu uz frontes līniju. Informācijai bija pievienots aptuvens mašīnas rasējums, diezgan līdzīgs oriģinālam. Tika izstrādāta prasība izstrādāt 85–100 mm lielgabalu, lai apkarotu pašpiedziņas ieroču bruņas, taču pirms Vērmahta vasaras ofensīvas, protams, karaspēks šos ieročus nesaņēma.
Jau 8. jūlijā PSRS Galvenā bruņojuma direkcija saņēma radiogrammu par mīnu laukā iestrēgušo Ferdinandu, kas uzreiz piesaistīja uzmanību ar savu unikālo siluetu. Amatpersonām, kas ieradās uz pārbaudi, nebija iespējas šo automašīnu redzēt, jo vācieši divās dienās devās uz priekšu.
Ferdinandi devās kaujā Ponyri stacijā. Vācieši nespēja ieņemt padomju karaspēka pozīciju ar galvu, tāpēc 9. jūlijā tika izveidota spēcīga uzbrukuma grupa ar Ferdinandu priekšgalā. Velti šāvuši šāvienu pēc šāviena uz pašpiedziņas lielgabaliem, padomju artilēristi galu galā pameta savas pozīcijas netālu no Gorelojes ciema.
Ar šo manevru viņi ievilināja virzošo grupu mīnu laukos un pēc tam iznīcināja lielu skaitu bruņumašīnu ar uzbrukumiem no sāniem. 11. jūlijā lielākā daļa virzošās tehnikas tika pārvesta uz citu frontes iecirkni, atlikušās Ferdinanda bataljona vienības mēģināja organizēt bojātās tehnikas evakuāciju.
Tas bija pilns ar daudzām grūtībām. Galvenais no tiem bija pietiekami jaudīgu traktoru trūkums, kas spētu vilkt pašpiedziņas pistoles.
Spēcīgs padomju kājnieku pretuzbrukums 14. jūlijā beidzot izjauca šīs tehnikas aizvākšanas plānus.
Ne mazākam spiedienam tika pakļauts arī cits frontes posms netālu no Teplojas ciema, kuram uzbruka Ferdinanda bataljons. Ienaidnieka apzinātākas darbības dēļ pašpiedziņas lielgabalu zaudējumi šeit bija daudz mazāki. Bet šeit notika pirmais kaujas mašīnas un tās komandas sagūstīšanas gadījums. Uzbrukuma laikā, pakļauti spēcīgai artilērijas apšaudei, pašpiedziņas lielgabali sāka manevrēt.
Rezultātā automašīna nokrita uz smiltīm un “aprakta” zemē. Sākumā apkalpe mēģināja izrakt pašpiedziņas ieročus, taču laikus atbraukušie padomju kājnieki ātri pārliecināja vācu pašpiedziņas. Pilnībā spējīgs transportlīdzeklis no slazdiem tika izvilkts tikai augusta sākumā ar divu traktoru Stalinets palīdzību.
Pēc kauju beigām tika veikta visaptveroša analīze par to, kā vācieši izmantoja jauno pašpiedziņas pistoli, kā arī par veidiem, kā ar to efektīvi cīnīties. Lauvas tiesa transportlīdzekļu bija invalīdi mīnu sprādzienu un šasijas bojājumu dēļ. Smagās korpusa artilērijas un SU-152 uguns rezultātā tika izsisti vairāki pašpiedziņas lielgabali. Vienu transportlīdzekli iznīcināja spridzeklis, kas saturēja , vienu sadedzināja kājnieki ar pudelēm ar COP.
Un tikai viens transportlīdzeklis saņēma caurumu no 76 mm čaumalas, T-34-76 aizsardzības zonā no 76 mm divīzijas lielgabaliem uguns tika izšauts tikai 200-400 metru attālumā. Padomju karavīrus ļoti iespaidoja jaunie vācu transportlīdzekļi. Komanda, novērtējot cīņas pret Ferdinandu grūtības, deva pavēli piešķirt pavēles tiem, kuri kaujā spēja iznīcināt šo transportlīdzekli.
Leģendas par šo pašpiedziņas ieroču milzīgo skaitu izplatījās tankkuģu un artilēristu vidū, jo viņi jebkuru vācu pašpiedziņas pistoli ar uzpurņa bremzi un aizmugurējo kaujas galviņu sajauca ar Ferdinandu.
Vācieši izdarīja savus neapmierinošus secinājumus. 39 no 90 pieejamajiem transportlīdzekļiem tika pazaudēti netālu no Kurskas, un vēl 4 transportlīdzekļi tika sadedzināti, atkāpjoties uz Ukrainu 1943. gadā. Atlikušie pašpiedziņas lielgabali pilnā spēkā, izņemot dažus paraugus, tika nogādāti Porsche modifikācijai. Tika nomainītas dažas detaļas, uzstādīts frontālais ložmetējs, un transportlīdzeklis devās palīgā cīņā pret sabiedrotajiem Itālijā.
Plaši izplatīts mīts ir tas, ka šo kustību izraisīja sistēmas smagums un Itālijas akmeņaino ceļu lielāka piemērotība tiem. Faktiski aptuveni 30 transportlīdzekļi tika nosūtīti uz Austrumu fronti, kur 1944. gada “10 staļina triecienu” atvairīšanas gaitā Ferdinandi viens pēc otra tika aizmirsti.
Pēdējā kauja, kurā piedalījās šis transportlīdzeklis, bija Berlīnes kauja. Neatkarīgi no tā, cik skaisti bija lielgabals un bruņas, 1945. gada pavasarī tie nespēja atturēt Sarkano armiju.
Pašpiedziņas lielgabali “Ferdinand”, kurus Padomju Savienība saņēma kā trofejas, tika izmantoti kā mērķi jaunu prettanku ieroču testēšanai, tika izjaukti līdz skrūvei izpētei un pēc tam tika nodoti metāllūžņos. Vienīgā padomju automašīna, kas saglabājusies līdz mūsdienām, atrodas slavenajā Kubinkā.
Salīdzinošās īpašības ar ienaidnieku
Tāpat kā spēcīgam savvaļas zvēram, “Ferdinandam” nebija daudz ienaidnieku, kas varētu viņu iesaistīt vienā kaujā ar vienādiem noteikumiem. Ja ņemam līdzīgas klases transportlīdzekļus, vistuvākie pēc efektivitātes būs padomju pašpiedziņas lielgabali SU-152 un ISU-152, kas saukti par "asinszāles" efektivitāti, šaujot uz tīģeriem, panterām un citiem Hitlera zoodārziem.
Varat arī apsvērt specializēto tanku iznīcinātāju SU-100, kas tika pārbaudīts ar sagūstītajiem Porsche pašpiedziņas lielgabaliem.
- bruņas, padomju pašpiedziņas ieroču vājākā daļa, salīdzinot ar Ferdinand, 200 mm frontālās bruņas pret 60...75 padomju modeļiem;
- lielgabals, 88 mm no vāciešiem pret 152 mm ML-20 un 100 mm lielgabalu, visi trīs lielgabali efektīvi tika galā ar gandrīz jebkura transportlīdzekļa pretestības nomākšanu, taču Porsche pašpiedziņas lielgabali nepadevās, viņu (pašpiedziņas lielgabali ) bruņas ar lielām grūtībām caursita pat 152 mm šāviņi;
- munīcija, 55 čaumalas Porsche pašpiedziņas lielgabaliem, salīdzinot ar 21 ISU-152 un 33 SU-100;
- kreisēšanas diapazons ir 150 km Ferdinand un divreiz lielāks pašpiedziņas ieročiem;
- saražoto modeļu skaits: 91 vienība no vāciešiem, vairāki simti SU-152, 3200 vienību ISU, nedaudz mazāk par 5000 SU-100.
Rezultātā vācu dizains kaujas īpašību ziņā joprojām ir nedaudz pārāks par padomju modeļiem. Taču problēmas ar šasiju, kā arī niecīgā ražošana neļāva pilnībā izmantot šo mašīnu potenciālu.
Turklāt padomju tankkuģi un pašpiedziņas ložmetēji, saņēmuši jaunus jaudīgus 85 un 122 mm lielgabalus uz T-34 un IS tankiem, varēja cīnīties ar vienādiem nosacījumiem ar Porsche radījumiem, tiklīdz tie tuvojās no sāna vai aizmugures. Kā tas bieži notiek, visu galu galā izšķīra apkalpes apņēmība un atjautība.
Ferdinanda ierīce
Hitlers nežēloja materiālus savam iecienītākajam dizainerim, tāpēc Porsche automašīnas saņēma labāko. Jūrnieki ziedoja daļu no cementēto bruņu rezervēm, kas paredzētas milzīgiem jūras kara flotes kalibriem. Masas un biezuma dēļ bruņu plāksnes bija jāsavieno "taipā", papildus izmantojot dībeļus stiegrojumam. Šo struktūru nebija iespējams izjaukt.
Turpmāka korpusa metināšana tika veikta drīzāk blīvēšanai, nevis artikulācijai. Bruņu plāksnes sānos un pakaļgalā tika novietotas nelielā leņķī, palielinot šāviņa pretestību. Bija arī iedobes šaušanai no apkalpes ieročiem. Tomēr šo caurumu mazais izmērs neļāva mērķtiecīgi šaut, jo priekšējais tēmēklis nebija redzams.
Stūres mājas pakaļgalam bija bruņu lūka. Tajā tika ielādēti šāviņi, un caur to tika mainīti ieroči. Bojājumu gadījumā ekipāža izkļuva pa tām pašām durvīm. Iekšā atradās 6 cilvēki, izkārtojumā frontālajā daļā ietilpa šoferis-mehāniķis un radists, tad pa vidu motora nodalījums, bet pakaļgalā ieroču komandieris, ložmetējs un divi iekrāvēji.
Automašīnas kustību veica 2 Maybach dzinēji, kas darbojās ar benzīnu.
Kopumā Ferdinanda dzinēji bija kaut kas fantastisks pēc tanku būves standartiem 1940. gados. Karburatora 12 cilindru HL 120TRM ar 265 ZS atradās nevis viens pēc otra, bet paralēli. Iekšdedzes dzinēja kloķvārpstai bija atloks, kuram bija piestiprināts Siemens-Schuckert līdzstrāvas ģenerators Typ aGV ar spriegumu 385 volti.
Elektrība no ģeneratoriem tika pārvadīta uz 2 Siemens-Schuckert D149aAC vilces motoriem ar katra jaudu 230 kW. Elektromotors pagrieza reduktoru planetāro pārnesumkārbu, kas attiecīgi pagrieza savu kāpurķēdes vilces ķēdes ratu.
Zemsprieguma ķēde ir izgatavota saskaņā ar viena vada ķēdi. Dažas ierīces (radiostacijas, apgaismojums, ventilators) tika darbinātas ar 12V, dažas (starteri, elektrisko mašīnu neatkarīgi ierosmes tinumi) ar 24V. Četri akumulatori tika uzlādēti no 24 voltu ģeneratoriem, kas atrodas katrā dzinējā. Visas elektriskās sastāvdaļas ražoja Bosch.
Problēmu izraisīja izplūdes sistēma. Pie 5. ceļa riteņa bija izplūdes caurule, visapkārt viss uzkarsa, no gultņiem iztvaikoja smērviela, ātri sabojājās gumija.
Porsche paņēma pašpiedziņas pistoles šasiju no sava Leopard tanka, kas tika izgudrots 1940. gadā. Tā īpaša iezīme bija vērpes stieņu ratiņu klātbūtne, 3 katrā pusē, nevis to uzstādīšana korpusa iekšpusē. Tas izpelnījās Ferdinanda mīlestību pret vācu tehniķiem, kuri kļuva pelēki, tikai pieminot Henschel’s Tiger šasiju.
Dr. Porsche slidotavas maiņa prasīja apmēram 4 stundas.
Arī paši ruļļi bija veiksmīgi, pateicoties riepām riteņa iekšpusē. Tam vajadzēja 4 reizes mazāk gumijas. Bīdes darbības princips palielināja bandāžas kalpošanas slieksni.
Eksperimenta panākumus var atzīt pēc līdzīgas konstrukcijas rullīšu ieviešanas smagajiem tankiem kara beigās. Vienai pusei bija nepieciešami 108-110 celiņi ar platumu 64 centimetri.
Pašpiedziņas pistoles bruņojums bija 88 mm lielgabals ar stobra garumu 71 kalibrs (apmēram 7 metri). Pistole tika uzstādīta lodīšu maskā, kabīnes priekšējā daļā.
Šis dizains izrādījās neveiksmīgs, jo plaisās iekrita daudz lauskas un svina šļakatu no lodēm. Vēlāk, lai labotu šo defektu, tika uzstādīti speciāli aizsargvairogi. Ferdinanda lielgabals, viens no spēcīgākajiem vācu armijas jauninājumiem, sākotnēji bija pretgaisa lielgabals. Pēc precizēšanas tas tika uzlikts uz pašpiedziņas pistoles.
Tās šāviņi efektīvi trāpīja gandrīz jebkurai padomju vai sabiedroto bruņumašīnai no liela attāluma. Munīcija ietvēra bruņu caurduršanas un subkalibra šāviņus, kā arī atsevišķi ielādētas sprādzienbīstamas sadrumstalotības šāviņus.
Iepriekš minēto ložmetēja neesamību agrīnajos transportlīdzekļos var izskaidrot šādi. Saskaņā ar vācu taktiku uzbrukuma pašpiedziņas lielgabaliem jāpārvietojas otrajā uzbrukuma līnijā aiz tankiem un kājniekiem, pārklājot tos ar ieroču uguni. Pie Kurskas augstā koncentrācija un, pats galvenais, artilērijas uguns efektivitāte lika pašpiedziņas lielgabalus mest uz priekšu ar minimālu segumu.
Optiku attēloja monokulārais tēmēklis, kas nodrošināja pistoles vadību 2 km attālumā.
Iekšējās komunikācijas nodrošināja ar domofonu, par ārējo komunikāciju bija atbildīgs radio operators (kurš ir arī modernizētā Elefant strēlnieks).
Ieguldījums kultūrā un vēsturē
Porsche auto, neskatoties uz nelielo tirāžu, atstāja spilgtas pēdas Otrā pasaules kara vēsturē. Kopā ar Tīģeri un Messerschmitt šis pašpiedziņas lielgabals ir Vērmahta simbols. Padarījis slavu vācu pašpiedziņas sistēmām, tas ienaidniekam bija īstas šausmas.
Protams, var iemācīties cīnīties ar jebkuru ienaidnieku, taču 1943. gadā karaspēka vidū sākās īsta “ferdinandofobija”. Viltīgie vācieši to izmantoja, uzliekot spaiņus uz citu pašpiedziņas ieroču stobriem, imitējot purna bremzi.
Spriežot pēc memuāriem, padomju karaspēks vien kauju laikā iznīcināja aptuveni 600 Ferdinandus, kopā saražojot 91 vienību.
Vācieši daudz neatpalika. Jo grūtāks un neveiksmīgāks viņiem bija karš, jo lielāks bija iznīcināto padomju tanku skaits. Bieži savos memuāros tankkuģi un pašpiedziņas ložmetēji min bojāto transportlīdzekļu skaitu, kas divreiz pārsniedz bruņumašīnu skaitu priekšpusē. Abos gadījumos attiecīgajiem pašpiedziņas ieročiem bija milzīga loma.
Literatūrā liela uzmanība tiek pievērsta pašpiedziņas ieročiem. Daiļliteratūras darbs “Karā kā karā”, kurā aprakstīti padomju pašpiedziņas lielgabali, satur kaujas lauka aprakstu pēc vācu pašpiedziņas lielgabala tikšanās ar “trīsdesmit četru” cilvēku grupu, kas nebija izdevīgi Padomju aprīkojums. Paši cīnītāji runā par viņu kā par cienīgu un bīstamu pretinieku.
“Ferdinands” bieži sastopams arī datorspēlēs, kuru pamatā ir Otrais pasaules karš.
Patiesībā ir vieglāk nosaukt tās spēles, kurām nav pašpiedziņas ieroču. Ir vērts atzīmēt, ka šādu amatniecības raksturlielumi un apraksti bieži neatbilst realitātei. Spēlējamības labad izstrādātāji upurē automašīnas patiesās īpašības.
Jūs pats varat izgatavot un nolikt plauktā leģendāru automašīnu. Daudzi modeļu uzņēmumi ražo dažāda mēroga celtniecības komplektus. Jūs varat nosaukt zīmolus Cyber Hobby, Dragon, Italeri. Uzņēmums Zvezda divreiz ražoja un palaida ražošanā pašpiedziņas pistoles. Pirmajā izdevumā ar numuru 3563 bija daudz neprecizitāšu.
No Italeri kopētie raksti attēloja “ziloni”, un tajos bija daudz neprecizitāšu. Nākamais modelis 3653 ir pirmais Ferdinands, kas kristīts netālu no Kurskas.
Otrais pasaules karš un Lielais Tēvijas karš radīja daudzus tehniskos paraugus, kas kļuvuši par leģendām. Starp Vācijā ražotajiem pašpiedziņas ieročiem Ferdinand, protams, ieņem pirmo vietu.
Video
Vācu tanku ēka Otrā pasaules kara laikā bija viena no labākajām pasaulē. Drosmīgas inženiertehniskās idejas tika īstenotas lielākajās valsts rūpnīcās: Nibelungenwerke, Alkett, Krupp, Rheinmetall, Oberdonau u.c. Aprīkojuma modeļi ir uzlabojušies, pielāgojoties kaujas operāciju veikšanai, kas vēsturē vēl nav zināmas. Bruņumašīnu kvantitatīvā un kvalitatīvā izmantošana varētu izšķirt kaujas iznākumu. Tanki ir karojošo spēku dzelzs dūre. Pretoties tiem nav viegli, bet tas ir iespējams. Līdz ar to kaujas arēnā ienāk mobilā prettanku artilērija ar tankiem līdzīgu šasijas konstrukciju, bet ar jaudīgāku ieroci. Viens no slavenākajiem vācu tanku iznīcinātājiem, kas piedalījās Otrajā pasaules karā, bija Ferdinands. 
Inženieru ģēnijs Ferdinands Porše kļuva pazīstams kā Hitlera favorīts ar savu Volkswagen. Fīrers vēlējās, lai doktors Porše virza savu ideju un zināšanu vektoru militārajā rūpniecībā. Slavenajam izgudrotājam nebija ilgi jāgaida. Porsche izstrādāja jaunu šasiju tankiem. Jaunie Leopard, VK3001(P), Tiger(P) tanki tika pārbaudīti uz tā šasijas. Testi ir parādījuši novatoriskā šasijas modeļa priekšrocības. Tādējādi 1942. gada septembrī. Porsche tika pavēlēts izstrādāt tanku iznīcinātāju ar 88 mm lielgabalu, pamatojoties uz Tiger smagajam tankam paredzēto šasiju. Uzbrukuma lielgabalam jābūt labi aizsargātam, pistolei jāatrodas stacionārā stūres mājā – tādi bija fīrera pavēles. Pārveidotie Tiger(P) tanki kļuva par Ferdinanda prototipiem. Porsche Tiger korpusā tika veiktas minimālas izmaiņas, galvenokārt aizmugurē, kur tika uzstādīts pievadtornis ar 88 mm lielgabalu un ložmetēju priekšējā plāksnē (vēlāk ložmetējs tika noņemts liekā svara dēļ, kas kļuva par būtisks trūkums tuvcīņā ar ienaidnieka kājniekiem). Korpusa priekšējā daļa tika pastiprināta ar papildu bruņu plāksnēm 100 un 30 mm biezumā. Rezultātā projekts tika apstiprināts, un tika saņemts pasūtījums par 90 šādu mašīnu būvniecību.
1943. gada 6. februāris Virspavēlnieku sanāksmē tika uzklausīts ziņojums par "uzbrukuma pistoles uz Porsche-Tiger šasijas" ražošanu. Pēc Hitlera pavēles jaunais transportlīdzeklis saņēma oficiālo apzīmējumu “8,8 mm Pak 43/2 Sfl L/71 Panzerjager Tiger(P) Ferdinand”. Tādējādi fīrers atzina Ferdinanda Poršes sasniegumus, piešķirot viņa vārdu pašpiedziņas lielgabalam. 
Tātad, kāds bija Porsche izstrādātās šasijas jauninājums? No vienas puses, Ferdinanda šasijas sastāvēja no trim ratiņiem ar diviem rullīšiem katrā. Sākotnējā šasijas sastāvdaļa bija ratiņu piekares vērpes stieņu izvietošana nevis korpusa iekšpusē, tāpat kā daudzas citas tvertnes, bet gan ārpusē, nevis šķērsvirzienā, bet gan garenvirzienā. Neskatoties uz diezgan sarežģīto F. Porsche izstrādāto balstiekārtas dizainu, tā darbojās ļoti efektīvi. Turklāt tas izrādījās labi piemērots remontam un apkopei uz lauka, kas bija svarīga priekšrocība kaujas operāciju laikā. Vēl viena sākotnējā Ferdinanda dizaina sastāvdaļa bija elektriskā sistēma griezes momenta pārvadīšanai no galvenajām dzinējiem uz dzinēja piedziņas riteņiem. Pateicoties tam, transportlīdzeklim nebija tādu sastāvdaļu kā pārnesumkārba un galvenais sajūgs, un līdz ar to arī to vadības piedziņas, kas vienkāršoja spēkstacijas remontu un darbību, kā arī samazināja pašpiedziņas pistoles svaru. 
Sadalot 90 mašīnas divos bataljonos, pavēlniecība vienu nosūtīja uz Krieviju, otru uz Franciju, vēlāk nododot arī padomju-vācu frontei. Cīņās Ferdinands parādīja sevi kā spēcīgu tanku iznīcinātāju. Pistole efektīvi darbojās lielos attālumos, savukārt padomju smagā artilērija neradīja kritiskus bojājumus pašpiedziņas pistolei. Tikai Ferdinanda sāni bija neaizsargāti pret lauka artilērijas lielgabaliem un tankiem. Vācieši mīnu laukos pazaudēja lielāko daļu jauno transportlīdzekļu, kurus viņiem nebija laika iztīrīt vai arī tie nebija kartējuši savus. Kaujās pie Kurskas tika zaudēti 19 pašpiedziņas lielgabali. Tajā pašā laikā kaujas misija tika pabeigta, un Ferdinands iznīcināja vairāk nekā 100 tankus, prettanku lielgabalus un citu padomju militāro aprīkojumu. 
Padomju pavēlniecība, pirmo reizi sastopoties ar jauna veida aprīkojumu, tam nepiešķīra lielu nozīmi, jo to aizveda cits milzīgs sāncensis - Tīģeris. Tomēr vairāki pamesti un sadedzināti pašpiedziņas ieroči nonāca padomju tehniķu un inženieru rokās un tika pārbaudīti. Vairāki transportlīdzekļi tika nošauti no dažādiem ieročiem, lai pārbaudītu jauno vācu triecienpistoļu bruņu iespiešanos. 
Karavīri, uzzinājuši par jauno pašpiedziņas pistoli “Ferdinand”, sāka saukt citu aprīkojumu ar aizmugurē uzstādītu tornīti vai stūres māju. Par jaudīgo vācu pašpiedziņas pistoli klīda daudz baumu un leģendu. Tāpēc pēc kara PSRS bija diezgan pārsteigts, ka tika saražoti tikai 90 īstie Ferdinandi. Masveidā tika ražota arī Ferdinanda iznīcināšanas rokasgrāmata.
 |
 |
 |
 |
Neveiksmes pie Kurskas piespieda tanku iznīcinātāju nosūtīt remontam un pārkonfigurācijai. Tika pārskatīta arī stratēģija šo transportlīdzekļu ieviešanai kaujā. Lai aizsargātu pašpiedziņas ieročus no uzbrukumiem sāniem un aizmugurē, kā arī tuvcīņas laikā, tiem tika piešķirti pavadošie tanki Pz.IV. Tika atcelta arī kopīgu kaujas operāciju kārtība starp pašpiedziņas lielgabaliem un kājniekiem, jo Ferdinanda aktīvās apšaudes dēļ pavadošais kājnieks cieta lielus zaudējumus. Jaunie kaujas laukā ievestie transportlīdzekļi spēja labāk un ātrāk tikt galā ar kaujas uzdevumiem, ciešot minimālus zaudējumus. Kaujās Zaporožjes placdarmā tika zaudētas tikai 4 automašīnas. Un pēc Ferdinanda dalības kaujās Rietumukrainā tika nolemts izdzīvojušos transportlīdzekļus nosūtīt uz aizmuguri remontam un uzlabošanai. Automašīnas ar jaunām kāpurķēdēm, iztaisnotu šasiju, kas cieta visbiežāk, ar ložmetēju frontālajā bruņu plāksnē (izmanto radists) un citām nelielām izmaiņām kaujā stājās jau Itālijas frontē, bet atjauninātais pašpiedziņas lielgabals. bija cits nosaukums - "Zilonis"...
Kopsavilkums. Ne velti spēcīgais vācu tanku iznīcinātājs ir izpelnījies tik daudz leģendu un pasaku. Kara laikā vārds “Ferdinands” kļuva par padomju karavīru epitetu. Smagākais koloss, kas svēra 65 tonnas (pēc tam, kad Ferdinanda bataljons šķērsoja vienu no tiltiem pār Sēnu, tilts nogrima par 2 cm) bija labi bruņots un aprīkots ar spēcīgu ieroci. Frontālās bruņas aizturēja lielāko daļu padomju lauka ieroču un tanku, bet viegli bruņotie sāni un aizmugure bija neaizsargāti. Tāpat vājās vietas bija režģis korpusa priekšpusē, zem kura atradās spēkstacija, un jumts. Ahileja papēdis, kā izrādījās, bija šasija, īpaši tās priekšējā daļa. Tās izņemšana no darbības gandrīz vienmēr beidzās ar sakāvi. Neveiklais "Ferdinands", paliekot nekustīgs, salona statiskā rakstura dēļ varēja izšaut tikai ierobežotā sektorā. Šajā gadījumā apkalpe uzspridzināja pašpiedziņas pistoli, ja ienaidnieks to neizdarīja pirmais.
Krievijas un pasaules artilērija, ieroču fotogrāfijas, video, bildes skatīties tiešsaistē, kopā ar citām valstīm, ieviesa nozīmīgākos jauninājumus - gludstobra pistoles pārveidošanu no uzpurņa pielādētā šautenē, pielādētā no aizslēga. (slēdzene). Racionalizētu šāviņu un dažāda veida drošinātāju izmantošana ar regulējamiem reakcijas laika iestatījumiem; jaudīgāki propelenti, piemēram, kordīts, kas parādījās Lielbritānijā pirms Pirmā pasaules kara; ripošanas sistēmu izstrāde, kas ļāva palielināt šaušanas ātrumu un atbrīvoja pistoles apkalpi no smaga darba, ripojot šaušanas pozīcijā pēc katra šāviena; lādiņa, propelenta lādiņa un drošinātāja savienošana vienā komplektācijā; šrapneļu šāviņu izmantošana, kas pēc sprādziena izkaisa sīkas tērauda daļiņas visos virzienos.
Krievu artilērija, kas spēj izšaut lielus šāviņus, akūti uzsvēra ieroču izturības problēmu. 1854. gadā, Krimas kara laikā, britu hidrotehniskais inženieris sers Viljams Ārmstrongs ierosināja kaltas dzelzs lielgabalu stobru izmešanas metodi, vispirms pagriežot dzelzs stieņus un pēc tam metinot tos kopā, izmantojot kalšanas metodi. Pistoles stobrs tika papildus pastiprināts ar kaltas dzelzs gredzeniem. Ārmstrongs izveidoja uzņēmumu, kurā tika izgatavoti vairāku izmēru ieroči. Viens no slavenākajiem bija viņa 12 mārciņu šautenes lielgabals ar 7,6 cm (3 collu) stobru un skrūvējamu bloķēšanas mehānismu.
Vislielākais potenciāls starp Eiropas armijām, iespējams, bija Otrā pasaules kara (Otrā pasaules kara) artilērijai, jo īpaši Padomju Savienībai. Tajā pašā laikā Sarkanā armija piedzīvoja virspavēlnieka Josifa Staļina tīrīšanas un desmitgades beigās pārcieta grūto ziemas karu ar Somiju. Šajā periodā padomju dizaina biroji ievēroja konservatīvu pieeju tehnoloģijām.
Pirmie modernizācijas centieni tika veikti, uzlabojot 76,2 mm M00/02 lauka lielgabalu 1930. gadā, kas ietvēra uzlabotu munīciju un rezerves stobrus uz lielgabalu flotes daļām. Jaunā pistoles versija tika saukta par M02/30. Sešus gadus vēlāk parādījās 76,2 mm M1936 lauka lielgabals ar 107 mm karieti.
Smagā artilērijavisas armijas, un diezgan reti materiāli no Hitlera zibenskara laikiem, kuru armija raiti un bez kavēšanās šķērsoja Polijas robežu. Vācu armija bija vismodernākā un vislabāk aprīkotā armija pasaulē. Vērmahta artilērija darbojās ciešā sadarbībā ar kājniekiem un aviāciju, cenšoties ātri ieņemt teritoriju un atņemt Polijas armijai sakaru ceļus. Pasaule nodrebēja, uzzinot par jaunu bruņotu konfliktu Eiropā.
PSRS artilērija kaujas operāciju pozicionālajā vadīšanā Rietumu frontē pēdējā karā un šausmas dažu valstu militāro līderu ierakumos radīja jaunas prioritātes artilērijas izmantošanas taktikā. Viņi uzskatīja, ka 20. gadsimta otrajā globālajā konfliktā mobilais uguns spēks un precīza uguns būs izšķirošie faktori.
Vārdi:
8,8 cm PaK 43/2 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P);
Sturmgeschütz ar 8,8 cm PaK 43/2
(Sd.Kfz.184).
Iznīcinātāju tanks "Elephant", kas pazīstams arī kā "Ferdinand", tika konstruēts uz T-VI N "Tiger" tanka prototipa VK 4501(P) bāzes. Šo Tiger tanka versiju izstrādāja Porsche, taču priekšroka tika dota Henschel dizainam, un tika nolemts 90 VK 4501(P) šasijas eksemplārus pārveidot par tanku iznīcinātājiem. Virs vadības nodalījuma un kaujas nodalījuma tika uzstādīta bruņu kabīne, kurā tika uzstādīts jaudīgs 88 mm pusautomātiskais lielgabals ar stobra garumu 71 kalibrs. Pistole bija vērsta uz šasijas aizmuguri, kas tagad kļuva par pašpiedziņas pistoles priekšējo daļu.
Tās šasijā tika izmantota elektriskā transmisija, kas darbojās pēc šādas shēmas: divi karburatora dzinēji darbināja divus elektroģeneratorus, ar kuru elektrisko strāvu darbināja elektromotorus, kas piedzina pašgājēja agregāta piedziņas riteņus. Citas šīs iekārtas atšķirīgās iezīmes ir ļoti spēcīgas bruņas (korpusa un klāja korpusa priekšējo plākšņu biezums bija 200 mm) un lielais svars - 65 tonnas. Elektrostacija saražo tikai 640 ZS. varētu nodrošināt šī kolosa maksimālo ātrumu tikai 30 km/h. Nelīdzenā apvidū viņa nepārvietojās daudz ātrāk par gājēju. Ferdinanda tanku iznīcinātāji pirmo reizi tika izmantoti 1943. gada jūlijā Kurskas kaujā. Tie bija ļoti bīstami, cīnoties lielos attālumos (subkalibra lādiņš 1000 metru attālumā tika garantēti, lai iekļūtu 200 mm biezās bruņās, bija gadījumi, kad tanks T-34 tika iznīcināts no 3000 metru attāluma, bet). tuvcīņā viņi bija kustīgāki T-34 tanki Viņi tos iznīcināja ar šāvieniem sānos un pakaļgalā. Izmanto smago prettanku iznīcinātāju vienībās.
1942. gadā Vērmahts pieņēma tanku Tiger, ko ražoja pēc Henschel kompānijas projekta. Profesors Ferdinands Porše jau iepriekš bija saņēmis uzdevumu izstrādāt vienu un to pašu tvertni, un, negaidot abu paraugu testēšanu, viņš uzsāka savu tvertni ražošanā. Porsche automašīna tika aprīkota ar elektrisko transmisiju, kurā tika izmantots liels daudzums deficīta vara, kas bija viens no pārliecinošiem argumentiem pret tā pieņemšanu. Turklāt Porsche tvertnes šasijai bija raksturīga zema uzticamība, un tai būtu jāpievērš pastiprināta uzmanība no tanku nodaļu apkopes vienībām. Tāpēc pēc tam, kad priekšroka tika dota Henschel tvertnei, radās jautājums par gatavu Porsche tvertnes šasiju izmantošanu, no kurām tika saražotas 90. Pieci no tiem tika pārveidoti par remonta un glābšanas transportlīdzekļiem, un, pamatojoties uz pārējiem, tika nolemts uzbūvēt tanku iznīcinātājus ar jaudīgu 88 mm RAK43/1 lielgabalu ar stobra garumu 71 kalibrs, uzstādot to bruņu kabīnē. tvertnes aizmugurē. Darbs pie Porsche tanku pārbūves sākās 1942. gada septembrī Alquette rūpnīcā Sentvalentīnā un tika pabeigts līdz 1943. gada 8. maijam.
Tiek saukti jaunie uzbrukuma ieroči Panzerjager 8,8 cm Pak43/2 (Sd Kfz. 184)
Profesors Ferdinands Porše apskata vienu no VK4501 (P) "Tiger" tanka prototipiem, 1942. gada jūnijs.
|
No vēstures 1943. gada vasaras-rudens kauju laikā Ferdinanda izskatā notika dažas izmaiņas. Tādējādi uz kabīnes priekšējās loksnes parādījās rievas, lai novadītu lietus ūdeni dažiem transportlīdzekļiem, rezerves daļu kaste un domkrats ar koka siju tika pārvietoti uz mašīnas aizmuguri un sāka piestiprināt rezerves kāpurķēdes; korpusa augšējā priekšējā loksne. Laikā no 1944. gada janvāra līdz aprīlim atlikušie dienestā esošie Ferdinandi tika modernizēti. Pirmkārt, tie bija aprīkoti ar ložmetēju MG-34, kas uzstādīts priekšējā korpusā. Neskatoties uz to, ka Ferdinands bija paredzēts, lai cīnītos pret ienaidnieka tankiem lielos attālumos, kaujas pieredze parādīja, ka ir nepieciešams ložmetējs, lai aizsargātu pašpiedziņas pistoli tuvcīņā, it īpaši, ja transportlīdzekli notrieca vai uzspridzināja kāds sauszemes mīna. Piemēram, kaujās Kurskas izspiedumā dažas apkalpes trenējās šaut no vieglā ložmetēja MG-34 pat caur ieroča stobru. Turklāt, lai uzlabotu redzamību, pašpiedziņas pistoles komandiera lūkas vietā tika uzstādīts tornītis ar septiņām periskopu apskates ierīcēm (tornis tika pilnībā aizgūts no triecienpistoles StuG42). Turklāt pašpiedziņas pistolēm tika nostiprināts spārnu stiprinājums, metinātas mašīnista un šāvēja-radio operatora borta apskates ierīces (šo ierīču faktiskā efektivitāte izrādījās tuvu nullei), tika likvidēti priekšējie lukturi, rezerves daļu kastes, domkrata un rezerves kāpurķēžu uzstādīšana tika pārvietota uz korpusa aizmuguri, un tika palielināta munīcijas noslodze pieciem šāvieniem, tika uzstādīti jauni noņemami režģi uz dzinēja un transmisijas nodalījuma (jaunās restes nodrošināja aizsardzību no KS pudelēm, kuras Sarkanās armijas kājnieki aktīvi izmantoja cīņā ar ienaidnieka tankiem un pašpiedziņas lielgabaliem). Turklāt pašpiedziņas pistoles saņēma zimmerīta pārklājumu, kas aizsargāja transportlīdzekļa bruņas no ienaidnieka magnētiskajām mīnām un granātām.
|
Hitlers nepārtraukti steidzināja ražošanu, vēloties, lai jaunie transportlīdzekļi būtu gatavi operācijas Citadele sākumam, kas vairākkārt aizkavējās nepietiekamā jauno Tiger un Panther tanku saražotā skaita dēļ. Ferdinanda triecienpistoles bija aprīkotas ar diviem Maybach HL120TRM karburatora dzinējiem ar jaudu 221 kW (300 ZS). Dzinēji atradās korpusa centrālajā daļā, cīņas nodalījuma priekšā, aiz vadītāja sēdekļa. Frontālo bruņu biezums bija 200 mm, sānu bruņas bija 80 mm, apakšas bija 60 mm, kaujas nodalījuma jumts bija 40 mm un 42 mm Korpusa priekšpusē atradās vadītājs un radio operators. un pakaļgalā komandieris, ložmetējs un divi iekrāvēji.
Ar savu dizainu un izkārtojumu Ferdinanda uzbrukuma lielgabals atšķīrās no visiem Otrā pasaules kara vācu tankiem un pašpiedziņas lielgabaliem. Korpusa priekšējā daļā atradās vadības nodalījums, kurā atradās vadības sviras un pedāļi, pneimohidrauliskās bremžu sistēmas bloki, kāpurķēžu spriegošanas mehānismi, sadales kārba ar slēdžiem un reostatiem, instrumentu panelis, degvielas filtri, startera akumulatori, radiostacija, sēdekļi vadītājam un radio operatoram. Elektrostacijas nodalījums aizņēma pašpiedziņas pistoles vidusdaļu. Tas bija atdalīts no vadības nodalījuma ar metāla starpsienu. Paralēli bija uzstādīti Maybach dzinēji, kas savienoti pārī ar ģeneratoriem, ventilācijas-radiatora bloku, degvielas tvertnēm, kompresoru, diviem ventilatoriem, kas paredzēti elektrostacijas nodalījuma ventilācijai, un vilces elektromotoriem.
Tanku iznīcinātājs "Elephant" Sd.Kfz.184
Aizmugurē atradās kaujas nodalījums ar tajā uzstādītu 88 mm lielgabalu StuK43 L/71 (88 mm prettanku lielgabala Rak43 variants, kas pielāgots uzstādīšanai uzbrukuma lielgabalā) un četriem apkalpes locekļiem šeit atradās arī komandieris, ložmetējs un divi iekrāvēji. Turklāt kaujas nodalījuma apakšējā aizmugurējā daļā atradās vilces motori. Cīņas nodalījums no elektrostacijas nodalījuma tika atdalīts ar karstumizturīgu starpsienu, kā arī grīdu ar filca blīvēm. Tas darīts, lai novērstu piesārņotā gaisa iekļūšanu kaujas nodalījumā no elektrostacijas nodalījuma un lokalizētu iespējamo ugunsgrēku vienā vai otrā nodalījumā. Starpsienas starp nodalījumiem un vispārējais aprīkojuma izvietojums pašpiedziņas pistoles korpusā padarīja neiespējamu personisku saziņu starp vadītāju un radio operatoru ar kaujas nodalījuma apkalpi. Saziņa starp viņiem tika veikta, izmantojot tankofonu - elastīgu metāla šļūteni - un tvertnes domofonu.
"Ferdinands" ražošanai izmantoja F. Poršes projektēto "Tīģeru" korpusus, kas netika pieņemti servisā, izgatavoti no 80 mm-100 mm bruņām. Šajā gadījumā sānu loksnes ar priekšējām un aizmugurējām loksnēm tika savienotas tapā, un sānu lokšņu malās bija 20 mm rievas, kurās atradās priekšējās un aizmugurējās korpusa loksnes. Visi savienojumi tika metināti ārēji un iekšēji, izmantojot austenīta elektrodus. Pārveidojot tanku korpusus par Ferdinandiem, no iekšpuses tika izgrieztas aizmugures slīpās sānu plāksnes - tādējādi padarot tās vieglākas, pārvēršot par papildu stingrības ribām. To vietā tika sametinātas nelielas 80 mm bruņu plāksnes, kas bija galvenās malas turpinājums, pie kuras augšējā pakaļgala plāksne tika piestiprināta smaile. Visi šie pasākumi tika veikti, lai novietotu korpusa augšējo daļu līdz tādam līmenim, kas vēlāk bija nepieciešams klāja mājas uzstādīšanai divpusējā metināšana. Apakšdaļas priekšējā daļa (1350 mm garumā) tika pastiprināta ar papildu 30 mm loksni, kas piekniedēta pie galvenās ar 25 kniedēm, kas sakārtotas 5 rindās. Turklāt tika veikta metināšana gar malām, negriežot malas.
| 3/4 skats no augšas no korpusa un klāja mājas priekšpuses | |
 |
 |
| "Ferdinands" | "Zilonis" |
| Noklikšķiniet uz attēla, lai to palielinātu (atveras jaunā logā) | |
|
Elefant bija uz priekšu vērsts ložmetēja stiprinājums, kas pārklāts ar papildu polsterētām bruņām. Domkrats un tam paredzētais koka statīvs tika pārvietots uz pakaļgalu. Priekšējo spārnu uzlikas ir pastiprinātas ar tērauda profiliem. Rezerves kāpurķēžu stiprinājumi ir noņemti no priekšējo spārnu uzlikām. Priekšējie lukturi ir noņemti. Virs vadītāja skatīšanās instrumentiem ir uzstādīts saulessargs. Uz kabīnes jumta ir uzstādīts komandiera kupols, kas ir līdzīgs triecienpistoles StuG III komandiera kupolam. Uz kabīnes priekšējās sienas ir piemetinātas notekcaurules lietus ūdens novadīšanai. |
|
Korpusa priekšējās un priekšējās loksnes, 100 mm biezas, tika papildus pastiprinātas ar 100 mm sietiem, kas tika savienoti ar galveno loksni ar 12 (priekšpuses) un 11 (priekšpuses) skrūvēm ar diametru 38 mm ar ložu necaurlaidīgām galviņām. Turklāt tika veikta metināšana augšpusē un sānos. Lai lobīšanas laikā uzgriežņi neatslābtu, tie tika piemetināti arī galveno lokšņu iekšpusē. No F. Poršes projektētā "Tīģera" mantotās priekšējā korpusa plāksnē esošās skata ierīces un ložmetēja stiprinājuma atveres tika sametinātas no iekšpuses ar speciāliem bruņu ieliktņiem. Vadības nodalījuma un spēkstacijas jumta loksnes tika ievietotas 20 mm rievās sānu un priekšējo lokšņu augšējā malā, kam sekoja abpusēja metināšana Vadības nodalījuma jumtā bija divas lūkas vadītāja nolaišanai un radio operators. Vadītāja lūkai bija trīs atveres ierīču apskatei, no augšas aizsargātas ar bruņu aizsargu. Pa labi no radio operatora lūkas tika metināts bruņu cilindrs, lai aizsargātu antenas ieeju, un starp lūkām tika piestiprināts aizbāznis, lai nostiprinātu pistoles stobru noliktā stāvoklī. Korpusa priekšējām slīpajām sānu plāksnēm bija skatīšanās atveres, ko varēja novērot vadītājs un radio operators.
| 3/4 augšējais skats no korpusa un klāja korpusa aizmugures | |
 |
 |
| "Ferdinands" | "Zilonis" |
| Noklikšķiniet uz attēla, lai to palielinātu (atveras jaunā logā) | |
|
Atšķirības starp "Ferdinandu" un "Ziloni". Elefant pakaļgalā ir instrumentu kaste. Aizmugurējo spārnu uzlikas ir pastiprinātas ar tērauda profiliem. Āmurs tika pārvietots uz kabīnes pakaļgala vērtni. Margu vietā aizmugurējā klāja mājas kreisajā pusē tika izgatavoti stiprinājumi rezerves kāpurķēdēm. |
|
| < Назад | Nākamais > |
|---|
