Mājas Pulpīts Pabalsti invalīdiem saskaņā ar obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanu gadā. Atlaides un priekšrocības obligātajai apdrošināšanai

Pabalsti invalīdiem saskaņā ar obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanu gadā. Atlaides un priekšrocības obligātajai apdrošināšanai

OCTA polišu izmaksas tiek noteiktas nevis pēc apdrošināšanas sabiedrības iniciatīvas, bet gan apstiprinātas Krievijas Bankā. To aprēķina pēc noteikta algoritma, pamatojoties uz bāzes likmi, kas tiek reizināta ar koeficientu.

Atsevišķos gadījumos vadītājs ar savu rīcību, piemēram, braukšanu bez avārijām, var samazināt gala cenu vai saņemt citu atlaidi.

○ Kā uzzināt savu OCTA atlaidi?

Jūs varat pārbaudīt savu atlaidi RSA vietnē. Lai to izdarītu, jāatrod atbilstošā sadaļa un jāaizpilda informācija par īpašnieku, atļauto autovadītāju skaitu, pasu dati, līguma sākuma datums, informācija par transportlīdzekli, pilns vārds un dzimšanas datums.

Ja visa informācija ir ievadīta pareizi, sistēma izdos koeficientu, kas ir spēkā esošajam apdrošināšanas līgumam. Ja līgums netiek noslēgts, vērtība būs 1.

○ Kā veidojas transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas izmaksas?

Polises izmaksas sastāv no tarifa un piemērotajiem koeficientiem. Visus rādītājus apstiprina Krievijas Banka, un apdrošināšanas sabiedrībai nav tiesību palielināt to vērtību, tāpēc polises izmaksas visās apdrošināšanas sabiedrībās ir vienādas.

Piemēram, B kategorijas automašīnai, kas pieder pilsonim, bāzes likme ir 3432 rubļi, kas tiek reizināta ar koeficientiem:

  • Teritorijas.
  • Braukšana bez avārijām (bonus-malus).
  • Vadībā uzņemto personu skaits (ja skaits ir neierobežots, koeficientam ir maksimālā vērtība).
  • Braukšanas vecums un pieredze.
  • Transportlīdzekļa raksturlielumi (jauda).
  • Piekabes pieejamība.
  • Apdrošināšanas periods.

Visu koeficientu vērtības ir norādītas Krievijas Bankas 2014. gada 19. septembra direktīvā Nr. 3384-U.

○ KBM.

Tas ir arī bolus-malus koeficients, kas piešķirts braukšanai bez negadījumiem. Par katru šādas automašīnas lietošanas gadu atlaide palielinās par 5% vai samazinās. Koeficients katru gadu mainās, pamatojoties uz apdrošināšanas līguma datiem.

Attiecīgi, lai saņemtu atlaidi, ar savu auto jābrauc uzmanīgi un neiekļūstot avārijā.

Koeficientu nosaka braucēja klase. Visiem jaunajiem vadītājiem ir 3. klase un koeficients 1. Tad pēc gada bezavārijas braukšanas autobraucējam tiek piešķirta 4. klase, koeficients 0,95. Ja viņš vienu reizi iekļūst avārijā un saņems vienu maksājumu, tad viņa klase kļūs par 1, un koeficients palielināsies līdz 1,55.

○ Pārkāpumu līmenis.

Ja apdrošināšanas nosacījumi tiks pārkāpti, vadītājam tiks piemērots pārkāpuma koeficients. Tam ir tikai divas vērtības 1 un 1,5. Koeficients tiek piešķirts šādos gadījumos:

  • Nepatiesu ziņu sniegšana, lai samazinātu apdrošināšanas prēmijas apmēru.
  • Tīšs ceļu satiksmes negadījums.
  • Tīša kaitējuma nodarīšana citas personas veselībai.
  • Reibums, kas izraisījis negadījumu.
  • Tiesību atņemšana.
  • Avārijas vietas pamešana.
  • Automašīnas vadīšana, ko veic vadītājs, kurš nav iekļauts apdrošināšanā.
  • Sadursme notika laikā, kad politika nebija spēkā.

Papildus pieaugošajam faktoram autovadītājam par pārkāpuma izdarīšanu tiks piemērots naudas sods vai tiesības zaudēt.

○ Vecuma un pieredzes koeficients.

To nosaka vienkārši: jo mazāks vecums un pieredze, jo lielāks koeficients un otrādi. Visvairāk maksās jaunie nepieredzējušie autovadītāji, kuru koeficients ir 1,8. Mazākā vērtība ir 1.

  • “Līdz 22 gadu vecumam ieskaitot ar braukšanas stāžu līdz 3 gadiem ieskaitot – 1,8;
  • Vairāk par 22 gadiem ar braukšanas pieredzi līdz 3 gadiem ieskaitot – 1,7;
  • Līdz 22 gadu vecumam ieskaitot ar braukšanas pieredzi virs 3 gadiem – 1,6;
  • Vairāk nekā 22 gadi ar braukšanas pieredzi virs 3 gadiem — 1" (Krievijas Bankas 2014. gada 19. septembra direktīvas 2. pielikuma 4. punkts N 3384-U)

○ Teritorijas koeficients.

Nosaka, pamatojoties uz noteikta objekta satiksmes sastrēgumiem un negadījumu skaitu. Tas atšķiras dažādos reģionos.

Kā likums, tam ir visaugstākā vērtība lielākās pilsētas un blīvi apdzīvoti reģioni, piemēram, Maskava (2), Sanktpēterburga (1,8), Čeļabinska (2,1), Rostova pie Donas (1,8). Viszemākais - 0,6 Krimā, Čukotkas apgabalā, ebreju autonomajā apgabalā.

Citos reģionos koeficienta vidējā vērtība ir no 1 līdz 1,8. Priekšmetā koeficients parasti ir mazāks nekā tā centrā.

○ Pastāvīgajiem klientiem atlaides.

Dažas apdrošināšanas kompānijas piedāvā atlaides pastāvīgajiem klientiem vai kā daļu no akcijas. Šīs atlaides pilnībā nodrošina apdrošinātājs, un tās neregulē federālais likums. Tāpēc, lai iegādātos polisi par pazeminātu cenu, ir vai nu jābūt pastāvīgam apdrošināšanas kompānijas klientam, kas izrāda lojalitāti klientiem, vai arī jāseko akcijām un jaunumiem apdrošināšanas nozarē.

○ Kā rīkoties, ja apdrošināšanas sabiedrība nav nodrošinājusi atlaidi.

Noformējot polisi, apdrošināšanas sabiedrība nedrīkst nodrošināt CBM atlaidi. Ir vairāki iemesli:

  • Vadītājs nomainīja apliecību un par to neinformēja savu apdrošinātāju. Attiecīgi ir atlaide, bet tā attiecas uz veco dokumentu. Lai izvairītos no šādām situācijām, par izmaiņām vadītāja dokumenta rekvizītos datu bāzē jāziņo apdrošinātājam.
  • Aizpildot polisi, tika pieļauta kļūda. Dati datu bāzē tiek ievadīti no polises, tāpēc ieteicams to izlasīt un pārbaudīt visus datus. Ja pēc pirkuma tiek atklāta kļūda, jāsazinās ar apdrošinātāju un jāpieprasa kļūdu labošana un izmaksu pārrēķins.
  • Apdrošināšanas kompānija zaudēja licenci un tika likvidēta, un līdz ar to pazuda informācija. Šajā gadījumā vadītājam ir jārīkojas, izmantojot PCA, un neatkarīgi jāatjauno atlaide.

Kā tiek nodrošināti OCTA atvieglojumi 2.grupas invalīdiem? Auto civiltiesiskās atbildības apdrošināšana Krievijā ir obligāta, atšķirībā no dažiem citiem apdrošināšanas veidiem. Tas ir ierakstīts likumā, un šis noteikums attiecas uz transportlīdzekļu īpašniekiem.

Kā tiek nodrošināti pabalsti saskaņā ar obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanu 2. grupas invalīdiem?

Invalīdiem ir vieglāk pārvietoties pa pilsētu, izmantojot transportu. Obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polise ir jāiegādājas, taču, protams, tas rada izmaksas – dokumentu var novērtēt trešdaļā no transportlīdzekļa cenas, un ikviens cilvēks ļoti vēlas ietaupīt.

Pabalsti tika piešķirti invalīdiem un ņemti vērā ierobežotas iespējas un ne vienmēr labs finansiālais stāvoklis. Bet, lai saņemtu OCTA pabalstus invalīdiem, galvenais ir ievērot 3 pamatnoteikumus, ko valdība izvirza, sniedzot izdevīgu piedāvājumu:

  • invalīdam ir savs transports un viņš to izmanto patstāvīgi, izņemot bērnu invalīdu, kurš nevar vadīt automašīnu, šajā gadījumā jābrauc personai, kura ir likumiskais pārstāvis;
  • automašīnu glabā invalīds atbilstoši medicīniskām indikācijām, lai persona varētu ērtāk pārvietoties apdzīvotajās vietās;
  • Bez invalīda īpašnieka auto oficiāli var izmantot vēl tikai 2 cilvēki.

Bet ar atvieglotiem noteikumiem tiek segti tikai 50% no polises izmaksām un tiek ņemta vērā apdrošināšanas dokumentā norādītā summa, un noteiktā laikā jāveic nākamās iemaksas. Tomēr atmaksātie līdzekļi var pārsniegt pusi no izmaksām. Ja reģionālās iestādes pieņems pozitīvu lēmumu par labu II, kā arī III grupas invalīdiem, tad viņiem var nebūt jāmaksā transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas iemaksa.

Visi līdzekļi finansējuma saņēmējiem tiek piešķirti no budžeta tieši tām personām, kurām nepieciešams sociālais atbalsts.

Šie līdzekļi ir iztērējami, tāpēc visas šīs summas vienmēr tiek stingri pārbaudītas. Ja transportlīdzeklis invalīds izmanto citiem mērķiem, viņam var atņemt kompensāciju.

Ja tiks atklāts, ka transportlīdzekļi tiek izmantoti, piemēram, komerciāliem mērķiem, OCTA atvieglojumi 2. un 3. grupas invalīdiem var tikt likvidēti, un pilnvarotajām iestādēm ir tiesības izvirzīt prasības, uzstājot, ka visi līdz šim saņemtie līdzekļi atgriezās štatā.

Atgriezties uz saturu

Kādi dokumenti jāiesniedz

Invalīdiem pabalsta saņemšanai ir jāpiesakās laikus. Kompensācija pati par sevi nenāks, tā ir jāiesniedz. Lai to izdarītu, iestāde sociālā aizsardzība, kas atrodas invalīda dzīvesvietā, kopā ar iepriekš sagatavotu iesniegumu par zemākas samaksas pieprasīšanu un fotokopijas tiek nodrošināti šādi nepieciešamie dokumenti:

  • Krievijas Federācijas pilsoņa pase;
  • invaliditātes apliecība;
  • medicīnisko slēdzienu, kurā norādīts, ka invalīdam nepieciešams izmantot transportu pārvietošanās atvieglošanai apdzīvotā vietā;
  • iegādāta OCTA polise;
  • kvīts, kas apliecina apdrošināšanas samaksu;
  • tehniskā pase transportlīdzeklim, kas pieder invalīdam.

Šie ir pamatdokumenti, ar kuriem parasti pietiek, bet var būt nepieciešami arī citi. Tāpēc labāk par to parūpēties iepriekš.

Lai paspētu pieteikties OCTA atvieglojumiem 3. vai 2.grupas invalīdiem un laicīgi atgūtu naudu, pieteikums jāiesniedz līdz 10.decembrim. Pēc pieteikuma izskatīšanas nauda būs pieejama.

Var gadīties, ka vienotajā datu bāzē ir sniegta nepareiza informācija vai nācies mainīt savas tiesības, un pazaudēti visi dati par atviegloto atlaidi. Līdz ar to ir jāsniedz informācija par tiesību maiņu, lai datu bāzē būtu pareizā informācija.

OSAGO, kas ir obligātā valsts transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polise, šodien nodrošina transportlīdzekļu apdrošināšanu visā Krievijā. 2019. gadā polisi var noformēt gan ierindas pilsoņi, gan personas ar juridisku statusu. Uz vispārējo tiesisko attiecību fona var izcelt valsts likumos un vietējos administratīvajos aktos noteiktos atvieglojumus cilvēkiem ar invaliditāti.

Tiesiskais regulējums

Saskaņā ar federālajā likumā noteiktajiem standartiem visiem transportlīdzekļu īpašniekiem ir jābūt apdrošinātiem un viņu automašīnā ir jābūt personalizētai polisei. Pēc ceļu policijas pārstāvju pieprasījuma automašīnu īpašniekiem tas nekavējoties jāuzrāda.

Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas administratīvos rajonos 2019. gadā ir noteikti atvieglojumi cilvēkiem ar invaliditāti likumos, kas precizē privilēģiju iegūšanas kārtību.


Invalīdu pārvietošanās neērtos pilsētas apstākļos visbiežāk tiek veikta ar automašīnu. Tāpēc, piesakoties obligātajai sauszemes transportlīdzekļu apdrošināšanai, šai pilsoņu kategorijai tiek nodrošināti atviegloti nosacījumi.

Uzmanību! OCTA atvieglojumi 1.grupas, kā arī 2. un 3.grupas invalīdiem paredz polises iegādi ar 50% atlaidi.

Dažādos Krievijas reģionos šī pabalsta lielums ir atšķirīgs. Tajā pašā laikā apdrošināšanas iegādes īpatnība ir polises apmaksa pilnā apmērā ar tam sekojošu daļu izmaksu atdošanu.

Svarīgi punkti:

  • transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas izmaksas var samazināt, tikai iegādājoties apdrošināšanu vienai automašīnai;
  • automašīnai ir jābūt personas īpašumam, fiziskās spējas kas ir nedaudz ierobežotas;
  • Visām apdrošināšanā iesaistītajām personām ir tiesības izmantot priekšrocības (ne vairāk kā divas personas, neskaitot īpašnieku).

Tā kā invalīdam ne vienmēr ir iespēja braukt ar savu automašīnu, viņa tuvinieki var saņemt atlaidi, proti:

  • bērna invalīda vecāki un viņa oficiālie pārstāvji;
  • personas, kuras aprūpē rīcībnespējīgus pilsoņus ar klātbūtni;
  • personas, kas pavada pilsoņus no

Kompensācijas apmēru nosaka, pamatojoties uz transportlīdzekļa īpašumtiesību izmaksām. Un tas ir vienāds ar pusi no šīs summas.

Tāpat personām ar invaliditāti var tikt nodrošinātas izvēles priekšrocības, kuru saņemšana iespējama, ja:

  • labuma guvējs vairākus gadus ir apdrošināts vienā organizācijā;
  • invalīds ilgu laiku nav iekļuvis negadījumā.

Jūsu zināšanai! Apdrošināšanas reģistrācija ietver punktu, kurā norādīts radinieka vārds, kurš automašīnas īpašnieka nāves gadījumā varēs saņemt apdrošināšanas maksājumu.

Privilēģiju piešķiršanas iezīmes

Iegādājoties obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanu, jāsaprot, ka tās izmaksas katrā gadījumā ir individuālas. Šajā gadījumā tiek ņemti vērā faktori, kas ietekmē ceļu satiksmes negadījuma iespējamību. Tie ietver:

  • negadījuma klātbūtne;
  • braukšanas pieredze;
  • apdrošinātās personas vecums.

Pēc šo faktoru analīzes apdrošināšanas aģenti nosaka apdrošināšanas izmaksas un noslēdz līgumu, saņemot labuma guvēju iesniegumu.

Jūsu zināšanai! Jāraksta paziņojums par vēlmi noslēgt apdrošināšanas līgumu, kopš šī procedūra ir brīvprātīga.

Mūsu portālā varat iepazīties ar pieteikuma paraugu transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas pabalstu saņemšanai personām ar noteiktu invaliditātes grupu.


Kopā Apdrošināšanas iegūšanai nepieciešamie dokumenti ir jāsadala divās paketēs. Pirmajā komplektā būs dokumenti, kas paredzēti transportlīdzekļa apliecības iegādei:

Atlīdzības saņemšana par negadījumā nodarītajiem zaudējumiem tiks veikta citas dokumentu paketes klātbūtnē. Tajā jāiekļauj:

  • OCTA apdrošināšana;
  • dokumenti, kas apliecina automašīnas pieejamību;
  • zaudējumu apmēra novērtēšanas komisijas aprēķins.

Sociālais dienests pēc dokumentācijas saņemšanas apdrošināšanas atlīdzībai izskata lietu divu nedēļu laikā un rakstveidā izdod spriedumu.

Vai ir iespējams saņemt apdrošināšanas atlīdzību skaidrā naudā?

2019. gadā apdrošināšanas atlīdzība invalīdiem tiek nodrošināta tikai materiālā veidā. Šāds lēmums pamatots ar to, ka invalīdu un priviliģēto kategoriju cilvēku automašīnas ir aprīkotas ar speciālām tehniskām sastāvdaļām, kuru remontam nepieciešama īpaša apkope. Šādu speciālu remontu varēs nodrošināt apdrošināšanas kompānija.

Apdrošināšanas atlīdzība tiek veikta šādos posmos:

  1. Apdrošinātājs fiksē ceļu satiksmes negadījumu.
  2. Savācam dokumentus, kas apliecina automašīnas bojājuma apstākļus.
  3. Automašīna tiek nodota speciālistam, lai novērtētu tās stāvokli.
  4. Tiek aprēķinātas automašīnas atjaunošanas izmaksas.
  5. Savāktie dokumenti tiek nodoti apdrošināšanas sabiedrība salabot bojātu auto.

Visbiežāk bojāta automašīna tiek nosūtīta uz remonta staciju, kur, pamatojoties uz veiktajiem darbiem, apdrošinātājs atlīdzina izmaksas.

Kā iespējams iegūt OCTA obligāto polisi, ja ģimenē aug bērns invalīds?


Spēkā esošie Krievijas likumi paredz atvieglojumus obligātajai transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai visu grupu bērniem ar invaliditāti.

Ņemot vērā, ka slims bērns nebrauks ar transportlīdzekli, šī iemesla dēļ apdrošināšana būs nevis viņam, bet gan pieaugušajam ģimenes loceklim, kuram automašīna pieder. Šai personai ir jāiegādājas polise.

Vācot dokumentus līguma sastādīšanai, būs nepieciešama medicīniskā pārbaude, lai apstiprinātu bērna invaliditāti un ģimenes sastāvu, kurā bērns dzīvo.

Atlīdzības apmērs par obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas iegādi, tāpat kā visām personām ar invaliditāti, ir 50% no plkst. noteikt cenu politiku. Nosacījumi apdrošināšanas iegūšanai pēc negadījuma neatšķiras no iepriekš uzskaitītajiem noteikumiem.

Vai darba veterāniem ir kādi pabalsti saskaņā ar obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanu?

Šai automašīnu īpašnieku kategorijai dažos federālajos apgabalos ir noteiktas priekšrocības. Tāpēc, ja jums ir darba veterāna sertifikāts, pirms polises iegādes jums jākonsultējas ar pārstāvjiem vietējās varas iestādes un no apdrošinātāja.

Aktuāli jautājumi un atbildes

  • Jautājums 1. Ceļu satiksmes negadījuma laikā bojāta invalīda automašīna. Cik ilgi automašīnas īpašniekam ir tiesības iesniegt dokumentus apdrošināšanas maksājuma saņemšanai?
    1. atbilde. Avārijā bojāta transportlīdzekļa īpašnieks apdrošināšanas atlīdzību var saņemt trīs gadus. Pēc šī termiņa beigām tiesības uz apdrošināšanas maksājumu tiek zaudētas.
  • 2. jautājums. Kādos gadījumos ir pieļaujama atlīdzības saņemšana naudā?
    2. atbilde. Pamatojoties uz federālajiem tiesību aktiem, apdrošināšanas atlīdzība vairumā gadījumu tiek nodrošināta automašīnu remonta veidā. Savukārt 2.grupas (kā arī 1.grupas un 1.grupas) invalīdu transportlīdzekļu obligātās apdrošināšanas pabalsti dod iespēju saņemt atlīdzības izmaksu naudā. Šāds maksājums ir atļauts šādos gadījumos:
    • ja saņēmējs miris ( skaidrā naudā maksā asinsradiniekiem);
    • ja auto bojājumi nedod nekādas cerības to atjaunot.

    Šajā gadījumā kompensācijas izmaksu naudas veidā var veikt ne vairāk kā vienu reizi 3 gadu laikā.

  • 3. jautājums. Vai tas ir iespējams iekšā preferenciālā kategorija Vai, saņemot obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanu, jāiekļauj daudzbērnu ģimenes?
    3. atbilde. Federālā līmenī daudzbērnu ģimenēm, iegādājoties obligāto transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu, iepriekšējos gados un šogad netika nodrošināti atvieglojumi. Tomēr iestādes var piešķirt dažas koncesijas pašvaldība. Tāpēc pirms līguma slēgšanas jākonsultējas ar vietējām varas iestādēm, pēc kurām šis jautājums jāpārrunā ar apdrošinātāju, lai varētu izmantot priekšrocības (ja tādas ir).

Transportlīdzekļu īpašnieku obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšana dinamiski ienākusi Krievijas autobraucēju dzīvē. Līguma par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu noslēgšana skar daudzas pilsoņu kategorijas, kas rēķinās ar pabalstiem: invalīdus, pensionārus, militāro operāciju dalībniekus, veterānus, daudzbērnu ģimenes. Personīgā automašīna invalīdam nebūt nav greznība. Bieži vien šī ir vienīgā iespēja invalīdam sazināties ārpasauli. Tāpēc atlaides nodrošināšana obligātajai transportlīdzekļu apdrošināšanai autovadītājiem invalīdiem palīdzēs ievērojami samazināt polises veidlapas iegādes izmaksas.

OSAGO ar privilēģiju saskaņā ar likumu

Transportlīdzekļu obligātās apdrošināšanas pabalsti 2. grupas, kā arī 1. grupas invalīdiem ir noteikti, pamatojoties uz Valdības dekrētu Nr. 95 “Par atzīšanas noteikumiem privātpersonām invalīdi" 2006. gada 20. februārī. Iepriekš Federālais likums Nr. 181 "Par invalīdu sociālo aizsardzību" tika izdots 1995. gada 24. novembrī. Taču pieņemts ar 25. aprīļa Federālo likumu Nr. 40 "Par obligāto apdrošināšanu" 2002, uzliek par pienākumu visiem automašīnu īpašniekiem apdrošināt savu civiltiesisko atbildību.

Pašreizējās situācijas dēļ obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanu invalīdiem var garantēt tikai sociālās aizsardzības iestādes. Savukārt apdrošinātāji var izmitināt cilvēkus ar invaliditāti. Iepriekš vienojoties, viņi izsniedz automašīnas apdrošināšanas polisi un iekasē pilnu maksu. Pēc tam sociālās apdrošināšanas iestādes atdod prasītājam samaksāto iemaksu preferenciālo daļu.

Bērnu invalīdu ģimenēm ir tiesības saņemt transportlīdzekļu obligātās apdrošināšanas pabalstus. Tiek ņemti vērā visi veidi esošās grupas: I, II un III.

Komunistiskā darba veterāniem ir tiesības vietējās varas iestādēs pārbaudīt sociālo atlaidi viņu automašīnas atļaujai. Dažas Federālie apgabali risināt šo problēmu un atsevišķi noteikt atlaides lielumu.

Kaujas veterāniem plānots atdot daļu no iemaksas saskaņā ar obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Statistika liecina par milzīgu peļņu no polišu iegādes šai iedzīvotāju kategorijai salīdzinājumā ar kompensācijas maksājumi. Atšķirība ir aptuveni 5,8 miljardi rubļu. Šīs parādības iemesls ir minimālais negadījumu skaits, kuros iesaistīti veterāni. Līdz ar to viņiem plānots atdot aptuveni 50% no iemaksātās apdrošināšanas prēmijas.

Tiesību akti neparedz atlaižu nodrošināšanu daudzbērnu ģimeņu pilsoņiem. Tomēr dažās neparastās situācijās ir iespējams saņemt prēmijas daļas atmaksu, sazinoties ar RSA ( Krievu savienība Auto apdrošinātāji).

Kā tiek piemērota atlaide?

Vispirms jums ir jāsazinās ar savu apdrošinātāju par šo iespēju. Tiesību akti šajā jomā obligātā apdrošināšana nodrošina šādiem nosacījumiem lai nodrošinātu atlaidi:

  • Automašīna pieder īpašniekam ar invaliditāti.
  • Viena automašīna katram automašīnas īpašniekam.
  • Transportlīdzeklis ir aprīkots ar speciāliem piederumiem automašīnu īpašniekiem ar invaliditāti.

Bez saimnieka invalīda auto drīkst vadīt vēl divas personas. Tie ir: otrās grupas pavadošās personas, 1.grupai piederošo personu aizbildņi, bērnu invalīdu vecumā no 1 līdz 3 gadiem vecāki vai likumiskie pārstāvji.

Polises iegāde jāveic vai nu pašam labuma guvējam, vai pilnvarotajam pārstāvim – pilsonim ar ģenerālpilnvaru.

Šeit ir saraksts nepieciešamie dokumenti ko nodrošina apdrošinātājs:

  • Pieteikums apdrošināšanas polises pieprasīšanai.
  • Pretendenta invalīda pase.
  • Autovadītāja apliecības par tiesībām vadīt automašīnu (ne vairāk kā 3 cilvēki).
  • PTS vai pretendentam invalīdam piederoša transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība.
  • Invaliditātes apliecība, kurā norādīta grupa (apliecība).
  • Derīga diagnostikas karte apdrošinātam transportlīdzeklim.

Vecāki vai aizbildņi, kuriem ir bērni invalīdi, ievēro tādu pašu procedūru. Vienīgā atšķirība ir tā, ka bērna pases vietā tiek izmantota bērna dzimšanas apliecība. Nepieciešama likumiskā pārstāvja (vecāku) pase un aizbildnības dokuments. Automašīnai jābūt aprīkotai ar speciālu pastiprinātāju vai citām atsevišķām ierīcēm.

Tā kā zinām, ka daļai apdrošināšanas prēmijas ir 50% atlaide, tad pabalsta saņēmējs dodas uz sociālās apdrošināšanas iestādēm, lai to saņemtu. Jebkurai atlaidei ir dokumentāri pierādījumi. Tāpēc pusi no samaksātās prēmijas ir iespējams atgriezt tikai tad, ja tiek nodrošinātas šādas veidlapas:

  • Pieteikums atvieglojumiem OCTA apdrošināšanas polises iegādei.
  • Pretendenta invalīda pase.
  • Invaliditātes apliecība.
  • Medicīnas organizācijas atļauja vadīt automašīnu.
  • Auto apdrošināšana.
  • Apdrošināšanas līguma maksājuma kvīts.
  • Bankas konta numurs atlaižu pārskaitīšanai.

Pabalsta apmērs tiek aprēķināts, maksājot par apdrošināšanu. Galīgā apdrošināšanas prēmija kalpo par pamatu galīgās atmaksājamās summas noteikšanai.

Kādas atlaides piedāvā apdrošinātāji?

Atbildot uz jautājumu, vai ir atlaide invalīdiem, atbildam nepārprotami - nē. Tomēr automašīnas apdrošināšanas prēmijas lielumu ietekmē vairāki faktori. Šeit ir viņu saraksts:

  • Transportlīdzekļa kategorija.
  • Polisē iekļautais autovadītāju vecums un braukšanas pieredze.
  • Automašīnas preferenciālās kustības teritorija (reģistrācija vai pagaidu reģistrācija automašīnas īpašnieka invalīda dzīvesvietā).
  • Automašīnas dzinēja jauda (zs).
  • Transportlīdzekļa lietošanas laiks (no trīs līdz divpadsmit mēnešiem).
  • KBM ir bonus-malus koeficients, kas ir atkarīgs no braukšanas bez avārijām.

Daži no aprakstītajiem faktoriem nav atkarīgi no autobraucējiem, bet ir tādi, kas tieši no tiem ir atkarīgi. Piemēram, atļaujot vadīt automašīnu nepieredzējušam autovadītājam, kas jaunāks par 22 gadiem, apdrošināšanas cena gandrīz dubultosies. Attiecībā uz KBM, pateicoties šim bonusam, katru bezavārijas braukšanas gadu auto apliecības cena tiek samazināta par 0,5%.

Citiem vārdiem sakot, bonus-malus koeficients uzkrājas katram vadītājam atsevišķi. Iekļaujot apdrošināšanas polisē vairākus autovadītājus, tiek izmantots KBM ar zemākā vērtība. No kā mēs nonākam pie secinājuma, ka apdrošināšanas polises izmaksas tiek aprēķinātas individuāli, kas sastāv no daudziem faktoriem.

Uzmanību! Bonuss, ko sauc par KBM, vienmēr tiek izmantots visiem autovadītājiem bez izņēmuma par braukšanu bez avārijas. Šādas “pieredzes” pārtraukšana, proti, braukšanas trūkums ilgāk par gadu, draud ar uzkrāto prēmiju zaudēšanu. Autovadītāja izraisīts negadījums samazina viņa uzkrāto atlaidi.

Zaudējumu atlīdzība saskaņā ar obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu

Transportlīdzekļu obligātās apdrošināšanas pabalsti 1. un 2.grupas invalīdiem, kā arī bērnu invalīdu ģimenēm attiecas ne tikai uz apdrošināšanas reģistrāciju. Ja notiek nelaimes gadījums, ja labuma guvējs nav vainīgs, viņam ir tiesības pieprasīt naudas samaksu. Pakalpojumus var izmantot ikviens sadursmē uz ceļa cietušais. Neskatoties uz 2017. gada 28. martā pieņemto federālo likumu “Par materiālās atlīdzības prioritāti par kaitējumu pirms plkst. skaidras naudas maksājumi", ir pieļaujama finansiāla kompensācija.

Invalīds var atteikties no bojāta transportlīdzekļa remonta, ja:

  • Restaurācijas remonts pārsniedz automašīnas izmaksas.
  • Automašīnu nevar salabot, un tās bojājumi veido vairāk nekā 80%.
  • Restaurācijas darbu izmaksas pārsniedz maksimālā robeža atbildību. Tagad tas sastāda 400 tūkstošus rubļu par katra cietušā mantu, nemaz nerunājot par miesas bojājumiem. Tajā pašā laikā autobraucējs nespēj samaksāt trūkstošo līdzekļu daļu.
  • Negadījumā gāja bojā vai vidēji līdz smagi ievainots nevainīgais autovadītājs. Tuvākie radinieki saņem kompensāciju par bojāgājušo vadītāju.
  • Naudas atlīdzība saskaņā ar transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu I un II grupas invalīdiem. maksā reizi trijos gados.
  • Degvielas uzpildes stacijā bija grūtības. Piemēram, restaurācijas darbi ilga vairāk nekā 30 dienas. Cietušā dzīvesvieta nedrīkst atrasties tālāk par 50 km no tuvākās degvielas uzpildes stacijas. Degvielas uzpildes stacijai jābūt licencei transportlīdzekļu remontam, kas nav vecāka par diviem gadiem.

Visi iepriekš minētie nosacījumi ļauj atteikties no remontdarbiem saskaņā ar obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu un ņemt līdzvērtīgu naudas līdzekļu pārskaitījumu. Ja jums tiek atteikts maksājums skaidrā naudā, tad ir tikai viena izeja - vērsties tiesā. Trīs gadi nedrīkst paiet no negadījuma dienas un dokumentācijas iesniegšanas zaudējumu segšanai. Pēc trīs gadu perioda prasības pieteikumam tiesu iestādei nebūs juridiska spēka.

Uz piezīmi! Tiesības apdrošināties ir ne tikai pašam auto īpašniekam, bet arī jebkurai citai personai. Līgumā viņš jau darbojas kā apdrošinātais. Šajā gadījumā līdzi jābūt diviem personu apliecinošiem dokumentiem: automašīnas īpašniekam un apdrošinājuma ņēmējam.

Veiksmīgu pabalstu reģistrāciju un pašvaldību lojalitāti!

Šajā rakstā apskatīsim, kādi ir transportlīdzekļu obligātās apdrošināšanas pabalsti 1., 2. un 3. grupas invalīdiem 2019. gadā. Taču vispirms vajadzētu iepazīties ar OCTA politiku sīkāk.

Automašīnu civiltiesiskās atbildības apdrošināšana Krievijas Federācijā ir obligāta visiem automašīnu īpašniekiem. Dokuments, kas apliecina šādas apdrošināšanas pieejamību, ir OCTA apdrošināšanas polise.

Krievijas Federācijas valdība nosaka transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas pamata apdrošināšanas tarifa vērtību. Apdrošināšanas izmaksas tiek aprēķinātas katram gadījumam individuāli, reizinot bāzes likmi ar īpašiem koeficientiem.

Kādā gadījumā invalīds var saņemt transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas pabalstus?

Saskaņā ar likumu invalīdiem ir tiesības saņemt transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas pabalstus. Lai to izdarītu, ir svarīgi izpildīt šādus nosacījumus:

1) personai ar invaliditāti jābūt transportlīdzeklim, kas atbilst viņa medicīniskām prasībām. Viņam pašam ir jāizmanto šī iekārta. Ja jūs to darāt šis nosacījums nav iespējams (piemēram, mēs runājam par bērnu invalīdu), tad viņa likumiskais pārstāvis var vadīt automašīnu;

2) Automašīnu kopā ar vadītāju ar invaliditāti (vai viņa likumīgo pārstāvi) drīkst vadīt ne vairāk kā divas personas.

Ņemiet vērā, ka apdrošināšanas pabalsti sedz 50% no apdrošināšanas izmaksām. Tikai summa, kas rakstīta apdrošināšanas polise. Un pašas apdrošināšanas prēmijas ir jāmaksā bez kavēšanās.

Starp citu, atlīdzība invalīdiem par obligāto transportlīdzekļu apdrošināšanu var būt lielāka par 50%. Var būt pat pilna kompensācija. Katra reģiona iestādes šo jautājumu risina atsevišķi.

Kā tiek izsniegts šis pabalsts invalīdiem?

Šādus pabalstus Krievijas Federācijas teritorijā izsniedz sociālās aizsardzības iestādes. Lai tos saņemtu, interesentiem minētajā iestādē jāiesniedz šādi dokumenti:

  • pretendenta identifikācijas dokumenti;
  • paziņojums, apgalvojums;
  • dokumenti, kas apliecina īpašumtiesības uz automašīnu;
  • apdrošināšanas polise;
  • kvīts par apdrošināšanas prēmijas samaksu saskaņā ar līgumu;
  • automašīnas pase.

Neaizmirstiet: lai saņemtu kompensāciju par kārtējo gadu, iesniedziet pieteikumu līdz 10. decembrim. Kad iesniegums tiks izskatīts, personai tiks piešķirta kompensācija dzīvesvietā.


03.11.2019

Jaunums vietnē

>

Populārākais