Pārvākšanās ir apgrūtinošs un drudžains bizness jebkurai personai, bet ko lai saka, ja nepieciešams pārvadāt govi vai putnu? Labi zināms teiciens vēsta, ka mums, cilvēkiem, kustība ir kā uguns. Tas arī izraisa stresu dzīvniekiem:
- viņi atsakās no pārtikas;
- dažreiz viņi saslimst;
- savainojas;
- zaudēt svaru un produktivitāti.
No visām šīm nepatikšanām var izvairīties, ja esat labi sagatavojies dzīvnieku pārvadāšanai.
Mājlopu transportēšana uz jaunu vietu
Kādam transporta veidam dodat priekšroku? Protams, auto. Tās priekšrocības salīdzinājumā ar dzelzceļu ir acīmredzamas:
— brauciena laika samazināšana;
— barības izmaksu samazināšana;
- zemākas izmaksas.
Mājlopu pārvadāšanai tiek izmantoti speciāli transportlīdzekļi - lopu vedēji vai parastās kravas automašīnas. Mājlopus nevar pārvadāt pašizgāzēju automašīnās vai transportlīdzekļos ar metāla korpusu.
Lopkopības mašīnai ir nepieciešamais aprīkojums, bet parastās kravas automašīnas virsbūvei būs jābūt aprīkotai ar:
- nožogojiet malas ar stipriem dēļiem un vairogiem 1,6 m augstumā (zirgiem - 2 m);
- noklāt grīdu ar koka grīdu;
— izņemt no ķermeņa asus priekšmetus;
- ja korpuss ir izstiepts, tad cūku, teļu, aitu pārvadāšanai to atdala viena līdz trīs 1 m augstas starpsienas, lai izvairītos no dzīvnieku savainojumiem pēkšņas bremzēšanas laikā, kā arī nobraucienos un kāpumos.
Aukstajā sezonā virsbūves priekšā ir uzstādīts stingrs koka vairogs (vēja aizsardzība), bet ziemā un sliktās dienās viss korpuss tiek pārklāts ar brezentu. Tas pasargās dzīvniekus no caururbjošā vēja un līdz ar to arī no slimībām un nāves.
Atcerieties, ka mitrā vilna uz ādas zaudē siltumu aizsargājošās īpašības, un aitas ir īpaši jutīgas pret zemām temperatūrām.
Aukstā laikā ķermeņa grīda bagātīgi jāpārklāj ar pakaišiem (vēlams salmiem). Karstā laikā, pārvadājot resnas cūkas, vēlams uz grīdas uzbērt samitrinātas smiltis. auksts ūdens– tas pasargās dzīvniekus no pārkaršanas un karstuma dūriena.
Ķermenis ir jāatbrīvo no kūtsmēsliem. Īpaši svarīgi šo noteikumu ievērot ziemā, kad grīda apledo, izraisot dzīvnieku paslīdēšanu un savainojumus.
Nemēģiniet vienā automašīnā ievietot pēc iespējas vairāk dzīvnieku - šādi “ietaupījumi” radīs zaudējumus. Parasti nosacījumi ir:
— katrai liellopa galvai nepieciešami 2 m2 platības;
— jaunlopiem, sivēnmātēm un kuiļiem — pa 1,6 m2;
- jaunām cūkām, aitām un teļiem - katram 1 m2.
Šī zona dod dzīvniekiem iespēju apgulties. Vaislas liellopiem vieta tiek palielināta uz pusi.
Kā sakārtot dzīvniekus automašīnā?
Ja ceļš priekšā nav garš (ne vairāk kā 2 stundas), tad zirgus, pieaugušos liellopus un smagus jaunlopus novieto aizmugurē:
- vai nu gareniski - galva pa priekšu;
- vai nu šķērsām - ar galvu uz sānu dēli;
- vai jauktā veidā - daži no dzīvniekiem ir novietoti gareniski, un 1-2 galvas - šķērsām.
Ilgtermiņa pārvadāšanai, liela liellopi Tie ir novietoti tikai gareniski, stingri piesieti pie priekšējās sienas. Viegli mazuļus, līdz 2 gadu vecumam, var pārvadāt bez pavadas.
Neaizmirsīsim par iekraušanas un izkraušanas konstrukciju: visuzticamākais ir tas, ka tā ir izgatavota no ķieģeļiem vai māla uzbēruma līdz korpusa līmenim. Koka pārejas grīdas segums, vismaz 2 m garš un 1 m plats, ir novietots tā, lai viena tā daļa atrodas uz korpusa grīdas, bet otra - uz platformas.
Dzīvnieku sagatavošana pārvietošanai
Dzīvnieki labāk panes transportēšanu, ja tos iepriekš sašķiro grupās, ņemot vērā dzimumu, vecumu, resnumu un dzīvsvaru. Katra šāda grupa tiek turēta atsevišķi 2–3 dienas. ierobežota platība, transportēšanas laikā baro un dzirdina. Dzīvnieki pierod viens pie otra, mazāk uztraucas un kļūst mazāk agresīvi.
Iekraušanai jānotiek pēc iespējas mierīgākā vidē. Vēlams, lai tajā piedalās lopkopis vai saimnieks, jo dzīvnieki pie viņa ir pieraduši un jūtas mierīgāki un kļūst paklausīgāki.
Dzīvnieku dzīšanai izmanto kleperus - koka nūjas 60 cm garumā, kuru galā piestiprina no brezenta, gumijas vai jostas 8 cm platu un 40 cm garu lenti.
Dzīvnieku barošana pieturu laikā
Ja transportēšana ilgst ne vairāk kā 6 stundas, dzīvnieki var iztikt bez barības un ūdens. Garākam “ceļojumam” parūpējies par dzīvnieku atpūtu un barību. Sagatavojiet barību, pamatojoties uz:
- liellopiem un aitām - 5 kg uz 1 centneru dzīvsvara;
— cūkām – 3,5 kg barības maisījuma uz vienu dzīvnieku;
- zirgam - 12 kg siena un 2 kg komerciālās barības.
Dzīvnieki pirms barošanas ir jāizkrauj. Paturiet prātā, ka pirmajās 3 stundās pēc apstāšanās dzīvnieki atsakās no ūdens un pārtikas: viņiem ir jānomierinās. Apstāšanās laikā jums ir jāiztīra kūtsmēsli un jāatjaunina pakaiši.
Vēl daži noteikumi un fakti
Aizliegts pārvadāt cūkas salnā zem mīnus 19°C un temperatūrā virs plus 26°C.
Vasarā lopus labāk pārvadāt agri no rīta.
Transportlīdzekļu ātrums nedrīkst pārsniegt: uz asfaltētiem ceļiem – 60 km/h; uz bruģakmeņiem – 45 km/h; uz lauku ceļiem un zemes ceļiem - 30 km/h.
Dzīvnieki pacieš zemas temperatūras vieglāk nekā augstas.
Pēc pārvadāšanas šauros apstākļos vai neērtās izmitināšanas vietās dzīvnieki izjūt smagu visa ķermeņa muskuļu trīci vai atsevišķu tā daļu raustīšanos.
Piespiedu stāvēšana starp to iekraušanu un transporta atiešanu arī nelabvēlīgi ietekmē dzīvniekus. Gadās, ka ilgstoša izbraukšanas kavēšanās izraisa cūkām nopietnas ciešanas. nervu sistēma un pat krampji.
Trušu, kažokzvēru, mājputnu pārvadāšana
Trušus pārvadā būros (200x40x30 cm), no kuriem katrs ar starpsienām sadalīts 8 nodalījumos. Priekšējā siena ir izgatavota no koka līstēm ar 4 cm atstarpi no divām pusēm. Pusītes kalpo kā durvis 4 nodalījumiem.
Būrus var uzstādīt 4 līmeņos, kas ir cieši sastiprināti kopā. Novietojiet uz grīdas sausu un tīru gultas veļu:
- salmi un zāģu skaidas;
- sūnas un koku lapas.
Trušu barošana
Ilgstošas transportēšanas laikā (vairāk nekā 5 stundas) truši jābaro un jālaista trīs reizes dienā. Dienas barības deva trušiem ar vidējo dzīvsvaru aptuveni 2 kg:
- 100 g siena vai sulīgas zāles;
- 200 g skābbarības vai sakņu dārzeņu;
— 25 g koncentrētas barības.
Kažokzvērus (nutrijas, ūdeles, sables, polārlapsas) pārvadā spēcīgās koka kastēs vai metāla būros ar necaurredzamu dibenu, metāla režģa durvīm un stingru slēdzeni. Parasti pieaugušie dzīvnieki tiek novietoti atsevišķi, un jaunie dzīvnieki tiek piekrauti ar 2-3 galvām.
Šūnas izmērs:
— sabaliem un ūdelēm – 66x46x40 cm;
— lapsām un arktiskajām lapsām – 52x51x48 cm;
– nutrijai – 44x40x35 cm.
Būri ir uzstādīti 4 līmeņos, stingri nostiprināti ar līstēm vai stiepli. Ilgstošas pārvadāšanas laikā būri ir aprīkoti ar barotavām un dzeramajām bļodām.
Barības deva:
- gaļēdājiem dzīvniekiem īpaša gravitāte gaļai un zivīm jābūt 70-90%;
- nutrijai - siens laba kvalitāte, graudi, sakņu kultūras;
- vienai lapsas un arktiskās lapsas galvai vajag 500 g, sable - 250 g gaļas vai zivju, nutrijas - 300 g barības, 100 g siena, 400 g sakņu dārzeņu.
Dzīvnieki jābaro trīs reizes dienā.
Labāk ir iegādāties putnu netālu no mājām
Mājputnus pārvadā būros (90x60x60 cm) vai speciālos konteineros:
— apakšējās un gala sienas ir cietas;
— sānu sienas un pārsegi no dēļiem ar 5 cm atstarpi;
— durvis ir izgatavotas no augšas.
Cāļu, broilercāļu un pīļu ganāmpulka blīvums ir 30, zosīm un tītariem ir 15 galvas uz 1 m2 grīdas. Pīles labāk pārvadāt būros pa 10-12, zosis un tītarus - pa 6-7 galvām katrā.
Putns slikti panes transportēšanu, īpaši bez ūdens un barības, tāpēc ieteicams to transportēt ne tālāk kā 100 km attālumā.
Ilgstošas pārvadāšanas laikā putns jābaro un jālaista ik pēc 2 stundām, pastāvīgi jāuzrauga tā stāvoklis un jānovērš mirstība. Pēc 6 stundu atrašanās būros ceļā dzīvsvara zudums ir aptuveni 6%, pēc 18 stundām - līdz 12%.
Kādi dokumenti nepieciešami dzīvnieku pārvadāšanai?
Mājlopu un mājputnu pārvadāšana tiek veikta tikai ar veterinārā dienesta atļauju un uzraudzībā veterinārā sertifikāta (1. veidlapa) klātbūtnē, kuru izsniedz tikai tad, ja teritorijā nav infekcijas slimību.
Pārvadāšanai viena reģiona robežās ir nepieciešams galvenā veterinārārsta parakstīts un apliecināts sertifikāts.
Šie dokumenti ir derīgi trīs dienas, līdz dzīvnieku nosūtīšanai, un tikai līdz norādītajam punktam.
Vairāk rakstu par lauksaimniecību:
Dzīvnieku pārvadāšana uz ārzemēm: droši, operatīvi, izdevīgi!
Uzņēmums "Universal Freight Solutions" veic dažādus un putnus. Mēs piegādāsim jūsu mājdzīvnieks, vaislas un kaušanas dzīvnieki visā pasaulē. Piedāvājam gan vienreizējos pārvadājumus, gan ilgtermiņa līgumus uz izdevīgiem nosacījumiem. Dzīvnieku transportēšana uz ārzemēm tiek veikta Jums ērtā formātā.
Mājdzīvnieku pārvadāšana
Pārvadājot mājdzīvniekus dažādi veidi transportu, jāņem vērā konkrēto pārvadātāju prasības.
Dzīvnieku pārvadāšana pa gaisu
Lidmašīnā pārvadātie dzīvnieki var atrasties salonā kopā ar saimnieku vai ievietoti bagāžas nodalījumā. Pirmajā gadījumā ir nepieciešama aviokompānijas piekrišana.
Atļaujas saņemšanu ietekmē šādi faktori:
- Mājdzīvniekam jābūt iekļautam dzīvnieku gaisa pārvadāšanai piemēroto sugu sarakstā: kaķi, suņi, putni, seski;
- Dzīvnieku svars un izmērs, to skaits;
- Salonā nav antagonistisku dzīvnieku.
Stingri jāievēro dzīvnieku pārvadāšanas higiēna. Transportēšana tiek veikta tikai būrī vai izturīgā traukā ar ūdensizturīgu dibenu ar absorbējošu pārklājumu. Uzticama slēgšana un ventilācija ir būtiska.
Dzīvnieku pārvadāšana pa dzelzceļu
- Mājdzīvnieku nekomerciālā pārvadāšana tiek veikta atsevišķos nodalījumos ne vairāk kā 2 dzīvnieku apjomā. Kopš 2014. gada 12. augusta dzīvnieku pārvadāšana pa dzelzceļu rezervētās sēdvietās ir aizliegta;
- Konteinera izmēri - līdz 180 cm (trīs dimensijās);
- Maršrutā iekļautas tikai tās stacijas, kas aprīkotas ar robežkontroles veterinārajiem posteņiem.
Dzīvnieku pārvadāšana pa autoceļiem
Piegādājot kravu pa autotransportu, jāatceras, ka noteiktu dzīvnieku veidu: papagaiļu, bruņurupuču, pērtiķu, pitonu pārvadāšanas reģistrācija praktiski ir aizliegta. Dzīvnieku pārvadāšanai pa autoceļiem ir nepieciešami dokumenti, kas ir līdzīgi tiem, kas nepieciešami citiem pārvietošanās veidiem.
Īpašas prasības dzīvnieku pārvadāšanai
Plānojot šķērsot robežu, noteikti vajadzētu iepazīties ar noteikumi regulējot dzīvnieku importu no valstīm, kuras jūs gatavojaties apmeklēt. Uzņēmuma Universal Freight Solutions noteikumi dzīvnieku pārvadāšanai pāri robežai tiek stingri ievēroti.
- Apmeklējot ES valstis, jāpaiet vismaz 3 mēnešiem no mājdzīvnieka piedzimšanas;
- Dzīvnieku var ievietot karantīnā līdz sešiem mēnešiem;
- Dažās valstīs nav atļauts ievest kaujas šķirnes suņus;
- Atsevišķām aviokompānijām un dzelzceļa kompānijām var būt savas prasības attiecībā uz sīkdzīvnieku pārvadātāja veidu;
Kādi dokumenti ir nepieciešami, pārvadājot mājdzīvniekus?
Pārvadājot dzīvniekus pāri robežai, ir jāievēro noteiktas formalitātes un jābūt pilnam dokumentu komplektam. Pretējā gadījumā Krievijas Federācijas robežu šķērsošana nav iespējama.
Viens no pamatnoteikumiem, sagatavojot nepieciešamos papīrus, ir obligāta četrkājainā ceļotāja uzrādīšana visām iestādēm.
Starptautiskā standarta veterinārā pase. Ja tā trūkst - veterinārais sertifikāts (veidlapa Nr. 1) , kuras izsniegšanu uz ārvalstīm pārvadātajiem dzīvniekiem regulē Zemkopības ministrija.
Šķērsojot Krievijas Federācijas robežu, Rosseļhoznadzor biroja veterinārie inspektori izsniedz a sertifikāta veidlapa Nr.5A uzrādīšanai muitā. Atceļā sertifikāts Nr.1 tiek atdots īpašniekam apmaiņā pret sertifikātu.
Svarīgs! Veterinārais sertifikāts ir derīgs 5 dienas no tā izsniegšanas dienas.
Svarīgs! Dzīvnieks pret trakumsērgu jāvakcinē vismaz mēnesi pirms brauciena, bet ne vairāk kā gadu pirms tā.
Eiropas Savienības sertifikāts. Nepieciešams, apmeklējot kādu no šajā asociācijā iekļautajām valstīm. Tas ir starptautiskā veterinārā sertifikāta pielikums. Dzīvnieku transportēšana uz daudzām Eiropas valstīm bez tā nav iespējama;
Vakcinācijas sertifikāts saskaņā ar ES direktīvu 998/2003. Nepieciešams, apmeklējot ES valstis
Pētījuma rezultātu sertifikāts par antivielu titru (antivielu klātbūtne pret trakumsērgas patogēnu). Nepieciešams ceļošanai uz Zviedriju, Īriju, Lielbritāniju.
Krievijas Federācijas Lauksaimniecības ministrijas Veterinārā departamenta atļauja . Obligāti pārvadājot bruņurupučus, papagaiļus, kā arī kaķus un suņus (vairāk nekā divus cilvēkus) pa dzelzceļu (dažos gadījumos pa gaisu);
Bagāžas biļete , tarifs ir atkarīgs no dzīvnieka faktiskā svara.
Papildu dokumentu pakete vai informācija par vakcināciju pieejamību, apmeklējot konkrētu valsti, kuras prasības var atšķirties no standarta saraksta.
Ar informāciju par papildu saraksts iepriekš jāizlasa, lai izvairītos no nepatīkamām situācijām muitā
Felinoloģijas asociācijas sertifikāts par pārvadājamā dzīvnieka (kaķa) vaislas vērtības trūkumu. Ne vienmēr ir nepieciešams.
Svarīgs! Krievijas Kinoloģiskās federācijas īpašais departaments ir atcēlis prasību par obligātu atļaujas saņemšanu vaislas vērtības dzīvnieku (suņu) eksportam.
Rosseļhoznadzor atļauja nekomerciālam eksportam - kaķu un suņu izvešanas gadījumā apjomā, kas pārsniedz 2 indivīdus;
Putnu un dzīvnieku pārvadāšana
Putnu un dzīvnieku (ne vaislas), kā arī bišu pārvadāšana ietver N 1 veidlapas veterinārā sertifikāta aizstāšanu ar N 5a veidlapas veterināro sertifikātu.
Dzīvnieki lidmašīnā tiek pārvadāti pietiekama izmēra konteineros vai būros ar labu ventilāciju un drošu bloķēšanu. Putnu būrīši ir nodrošināti ar biezu segu, kas nelaiž cauri gaismai, apakšu ar absorbējošu pārklājumu un sāniem.
Putnu pārvadāšana pa dzelzceļu tiek veikta daudzstāvu automašīnās ar ūdens un dzeršanas tvertnēm, kas ir droši piestiprinātas pie grīdas, cietām sienām un grīdām, kas neļauj šķidrumam iziet cauri. Nelielus mājputnu un mazo dzīvnieku sūtījumus var pārvadāt kastēs bagāžas vagonos.
Svarīgs! Vairākās valstīs ir noteikts aizliegums ievest noteiktas dzīvnieku un putnu sugas.
Lauksaimniecības dzīvnieku pārvadāšana
Uzņēmums "Universal Freight Solutions" veic starptautiskos cūku, liellopu, aitu un citu lauksaimniecības dzīvnieku pārvadājumus dažādas tonnāžas lopu pārvadājumos ar ekspedīcijas pakalpojumu sniegšanu. Veterinārās prasības Pārvadājot dzīvniekus, mēs tos stingri ievērojam. Izmantotais transports pilnībā atbilst stingrām transportēšanas prasībām. Mājlopu vedēji ar pretslīdošām grīdām ir aprīkoti ar dzeramajām bļodām, uzticamām slēdzenēm un satelītu sistēma izsekošana. Mēs garantējam lielisku dzīvnieku aprūpi, humānu izturēšanos, savlaicīgu barošanu un drošību, kā arī netraucētu pārvietošanos caur veterinārajiem kontroles punktiem. Pirms dzīvnieku iekraušanas transportlīdzekļiem tiek rūpīgi iztīrīti un dezinficēti. (automašīnas, automašīnu virsbūves utt.).
Lauksaimniecības dzīvnieku pārvadāšanai ir nepieciešami pavaddokumenti gan tiem, gan pārvadāšanas laikā nepieciešamajai barībai.
Lauksaimniecības dzīvnieku pārvadāšanas dokumentu saraksts
Lauksaimniecības dzīvnieku pārvadāšanai nepieciešama formalitāšu ievērošana un dokumentu kopums. Pretējā gadījumā Krievijas Federācijas robežu šķērsošana nav iespējama:
- veterinārais sertifikāts un veterinārais sertifikāts;
- Atļauja Valsts galvenais veterinārais inspektors Krievijas Federācija, rakstiskā formā. Lai to iegūtu, ir nepieciešams pieprasījums no attiecīgās Krievijas Federācijas veidojošās vienības veterinārās nodaļas. Reģistrācija tiek veikta, piedaloties Rosselhoznadzor speciālistiem;
- Rakstiska vienošanās reģionālā veterinārā nodaļa un Rosselhoznadzor teritoriālā nodaļa - satur informāciju par izvēlēto maršrutu un paredzamajiem pieturas punktiem. Dzīvnieku pārvadāšana pa dzelzceļu tikai tajos maršrutos, kur maršruta pieturas ir aprīkotas ar veterinārās kontroles punktiem;
- Ritiniet ailē “speciālās piezīmes” norādot numuru un segvārdu – komercdzīvniekiem (nepieciešams, pārvadājot dzīvniekus daudzumā līdz 5 galvām);
- Inventārs ar zīmogu veterinārā iestāde (nepieciešams, pārvadājot ganāmpulku, kurā ir vairāk par 5 dzīvniekiem).
Vaislas dzīvnieku pārvadāšana
Mūsu uzņēmums pārvadā vaislas un kaujamos dzīvniekus no ārvalstīm uz Krieviju un otrādi. Pārvadāšanas laikā augsti produktīvus dzīvniekus ievieto izolētos pietiekama izmēra konteineros. Piemēram: vaislas Jaunzēlandes balto trušu transportēšana.
Vaislas dzīvnieku pārvadāšana ietver veidlapas Nr.1 sertifikāta nomaiņu ar veidlapu Nr.5C, šķērsojot robežkontroles punktu. Tam ir pievienota Nolīguma par starptautiskajiem dzelzceļa kravu pārvadājumiem pavadzīme.
Kaujamo dzīvnieku pārvadāšana
Dzīvnieku piegāde un kaujamo dzīvnieku transportēšana tiek veikta pa dzelzceļu, autotransportu un ūdens transportu lielā ātrumā un ievērojot visus piesardzības pasākumus, lai aizsargātu dzīvas kravas no slimībām un infekcijām. Transportēšanai nepieciešams sagatavot pavaddokumentu - veterināro izziņu ar informāciju par maršrutu, galvu skaitu, epizootisko situāciju ieguves vietās, kā arī datiem par veiktajiem pētījumiem, vakcināciju, pieejamību. alerģiska reakcija. Sertifikāts ir derīgs 3 dienas.
Kaujamo dzīvnieku pārvadāšanai ir jāievēro noteiktie standarti. Tos pārbauda transporta veterinārā un sanitārā dienesta pārstāvis. Automašīnas un platformas tiek iepriekš iztīrītas.
Dzīvniekus bieži pārvadā pa autoceļiem. Dzīvnieku sagatavošana pārvadāšanai un nepieciešamās formalitātes ir līdzīgas attiecīgajām procedūrām dzelzceļa transportēšanai.
Starptautiskajam transportam pakļauto dzīvnieku veidi
Piedāvājam mājas, vaislas un kaujamu dzīvnieku un putnu pārvadājumus: kaķi, suņi, truši, cūkas, aitas, liellopi, kamieļi, zirgi, mājputni.
Saskaņā ar lēmumu “Par veterināro un sanitāro pasākumu piemērošanu muitas savienībā” No 2010. gada 1. jūlija tiek ieviestas jaunas prasības kaķu, suņu, kažokzvēru un trušu pārvadāšanai no/uz Muitas savienības valstīm. Tie attiecas uz to slimību sarakstu, kas kavē transportēšanu, un karantīnas pasākumiem.
Dzīvnieku pārvadāšanas veidi
Uzņēmums "Universal Cargo Solutions" piedāvā dzīvnieku un putnu pārvadājumus dažādos veidos. Dzīvnieku pārvadāšanas veidi: gaisa transports, Dzelzceļš, dzīvnieku pārvadāšana pa autoceļiem. Jebkura apjoma un sarežģītības kategorijas kravas tiks piegādātas laikā. Uzņemamies dokumentu paketes sagatavošanu un nepieciešamo formalitāšu ievērošanu. Tiek garantēta pilnīga kravas drošība. Dzīvnieku pārvadāšanas izmaksas mūsu uzņēmumā ir ļoti pieņemamas, jo strādājam bez starpniekiem.
Ieguvumi, strādājot ar mums
- Mēs strādājam 7 dienas nedēļā 365 dienas gadā
- Augsti kvalificēti speciālisti ar lielu pieredzi
- Mēs uzņemamies pilnu atbildību par preču muitošanu
- Mēs apstrādājam jebkuras preces jebkurā Krievijas muitā
Starptautisko dzīvnieku pārvadāšanas noteikumi un izmaksas
Starptautisko dzīvnieku pārvadāšanas un piegādes noteikumi - no 1 dienas!
Starptautisko dzīvnieku pārvadāšanas pakalpojumu cena jeb pašizmaksa ir viszemākā un tiek apspriesta individuāli atkarībā no pārvadājamo dzīvnieku izmēra un svara, kā arī transporta veida, kas ietekmē transportēšanas izmaksas un laiku!
Mēs esam pārliecināti, ka pakalpojumu sniegšanas laiks, izmaksas un kvalitāte jūs patīkami pārsteigs!
Sveiki visiem!
Atceros, ka apsolīju parādīt video. Es tev rādu. Šis ir īss fragments par māšu un jēru pārbaudi. Jēri tiek pārbaudīti pirms nosūtīšanas uz Maskavu, un aitas tiek pārbaudītas pa ceļam. Tagad es mēģināšu, kaut arī īsi, bet detalizēti runāt par šo procesu:
Pirmkārt: Visi dzīvnieki periodiski jāpārbauda. Tas attiecas ne tikai uz aitām, jēriem un auniem, bet uz visiem. Gan liellopi, gan mājputni. Pat kaķi ir jāpārbauda. Un tā kā nodarbojos ar aitkopību, tad ganāmpulks ir jāpārbauda divas vai pat trīs reizes biežāk nekā prasīts. Es domāju, ka šeit viss ir loģiski un saprotami, nav jākoncentrējas uz šo punktu.
Otrkārt: Pirms visu mājlopu vai tās daļas nosūtīšanas neatkarīgi no dzīvnieku izvešanas vietas (starpreģionu pārvadāšana vai rajona iekšienē) lauksaimniekam ir jāsaņem Valsts veterinārā dienesta pakļautībā esošā reģionālā Dzīvnieku slimību kontroles dienesta atļauja. Šis ir veterinārais sertifikāts veidlapas Nr. 1 vai veidlapas Nr. 4 (atkarībā no pārvadāšanas galamērķa un mērķa). Tas ir Vet. Sertifikāts ir stingras valsts atskaites dokuments. Tajā ir visa informācija, tam ir pielikums, kurā redzama pārvadājamo mājlopu specifika - katra dzīvnieka skaits, dzimuma un vecuma sastāvs, birku numuri, tetovējumi vai zīmoli. Bez tāda Vet. Pierādījumi jūs neaizvedīs ļoti tālu.
Trešais: saņemt Vet. Sertifikāti ir nepieciešami, lai karantīnā ieplānotos sūtījumus. Karantīna ir dzīvnieku izolēšana no galvenā ganāmpulka, asins paraugu ņemšana, ko veic veterinārārsts mēnesi pirms nosūtīšanas (starpreģionu sūtījuma gadījumā), pārbaudes un vispārēja pārbaude. Ja viss ir kārtībā, esat gatavs doties! Video filmēts “karantīnas” periodā. Tur var novietot līdz 200 galvām. Kad tas ir brīvs, mēs tur ievietojam aitas ar ļoti maziem jēriem, piešķirot tiem atsevišķas “atpūtas zonas”. Visi pārējie mājlopi, izņemot nosūtīšanai sagatavotos dzīvniekus un jēru aitas, staigā ganībās kopā ar ganu. Starp citu, atcerieties, es . Pastāsti man, vai šāda informācija ir interesanta un informatīva?
Ceturtais: veterinārārsta pārbaude, asins paraugu ņemšana, jēru un aunu marķēšana - tā nav lēta procedūra. Transports un atbalsts uz Maskavu - arī. Tāpēc viss ir jāaprēķina un jāsagatavo. Jums precīzi jāsaprot, cik daudz aitu tiks nokautas Maskavas reģionā. Jums ir jāsaprot, cik daudz kopējais skaits sūtītās galvas būs jēri un cik aunu. Ir nepieciešams analizēt un prognozēt pārdošanas apjomu. Mums ir jāapdrošina riski. Tāpēc sūtīt vairāk vai mazāk vārtu par nepieciešamo skaitu ir nepieejama greznība. Un arī jūs nevarat nosūtīt “nestandarta” dzīvniekus - tievus dzīvniekus. Viņi jau zaudēs svaru ceļā un pirmās uzturēšanās laikā kautuvē, tāpēc jums ir jānosūta vismaz labi baroti dzīvnieki uz Maskavu. Tam nepieciešama pārbaude.
Piektais: Tātad, ko mēs patiesībā skatāmies? Pārbaudu jēru stāvokli. Lai to izdarītu, es skatos uz ribām un jostasvietu seglu zonā. Tās ir vietas, kas ir “orientējošas” un taustāmi pieejamas ķermeņa stāvokļa novērtēšanai. Resnumu vērtēju 5 ballu skalā. Gandrīz visi šajā videoklipā apskatītie jēri saņēma 4 vai 5 vērtējumu. Es arī pārbaudu dzīvnieku slimības. Bija 3 jēri ar sāpošām locītavām (video ir viens - kurš gulēja), viņi kliboja, un viņi vispārējais stāvoklis bija neapmierinoša, tāpēc resnums, diemžēl, bija viens. Protams, viņi nebrauca uz Maskavu un palika fermā ārstēties. Tikai problēmas ar locītavām zilumu vai kalcija trūkuma dēļ, bet tādus jērus uz kautuvi vest nevar - grūti izturēs ceļu un gaļas tirdzniecībai neder. Pat apskates laikā vizuāli nosaku to svaru. Pieredze nāca ātri, un tagad es maldos maksimāli par 1 kilogramu. Izpratne par nosūtītās partijas kopējo gaļas iznākumu dod man iespēju prognozēt peļņas apjomu no pārdošanas. Tas ir svarīgi – naudai, kā zināms, patīk skaitīt. Un lauksaimnieciskās darbības kontekstā viņi ne tikai mīl naudu, bet burtiski prasa skaitīt un pārskaitīt. Ir daudz nianšu un smalkumu, par kuriem laika gaitā mēģināšu runāt sava žurnāla lappusēs.
Vairāk informācijas
