Miejsce: Petersburg
Kluczowymi tematami w roku 2018 będą:
Doskonalenie polityki państwa w zakresie działalności edukacyjnej i zawodowej,
Integracja edukacji i rynku pracy,
Modernizacja treści, bazy materialnej i technicznej edukacji transportowej,
Poprawa warunków pracy, systemów zarządzania personelem w branży transportowej,
Innowacje w edukacji transportowej zyskują coraz większe znaczenie Technologie informacyjne,
Wsparcie kadrowe na rzecz rozwoju infrastruktury transportowej.
Tradycyjnie wydarzenie odbędzie się przy wsparciu i udziale Rady Federacji Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, Duma Państwowa Zgromadzenie Federalne Federacji Rosyjskiej, Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej, Ministerstwo Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej, Ministerstwo Pracy i ochrona socjalna Federacji Rosyjskiej oraz innych odpowiednich ministerstw i departamentów federalnych i regionalnych.
Kluczowymi tematami w roku 2018 będą:
- Doskonalenie polityki państwa w zakresie działalności edukacyjnej i zawodowej
- Integracja edukacji i rynku pracy
- Modernizacja treści, bazy materialnej i technicznej edukacji transportowej
- Poprawa warunków pracy i systemów zarządzania personelem w branży transportowej
- Innowacje w edukacji transportowej związane z rosnącym znaczeniem technologii informatycznych
- Wsparcie kadrowe rozwoju infrastruktury transportowej
Dziś branża transportowa stoi przed poważnymi wyzwaniami technologicznymi i ekonomicznymi: poprawą jakości i wydajności infrastruktury transportowej, zapewnieniem niezawodności transportu, a także realizacją strategicznie ważnych dla kraju projektów infrastrukturalnych i przejścia do gospodarki cyfrowej.
Strategia transportowa Federacja Rosyjska na okres do 2030 roku cele polityki transportowej państwa, mające charakter systemowy, ukierunkowane na rozwój jednolitego kompleksu transportowego kraju i jednolitej infrastruktury transportowej oraz wykorzystanie potencjału Rosji na międzynarodowym rynku usług transportowych, są następujące: na czele.
Realizacja Strategii Transportowej znacząco zwiększa zapotrzebowanie na wykwalifikowanych pracowników branży transportowej, co dyktuje potrzebę zaplecza kadrowego i naukowego w tych obszarach, w których nie prowadzono wcześniej szkoleń specjalistów i nie prowadzono systematycznych badań naukowych.
Platforma Konferencji „Polityka Personalna” ma na celu stworzenie warunków do konstruktywnego dialogu pomiędzy rządem, biznesem, edukacją, nauką i społeczeństwem w celu wypracowywania wspólnych rozwiązań poprawiających efektywność edukacji transportowej i zapewnienia branży transportowej wykwalifikowanej kadry. Oczekuje się, że w Konferencji weźmie udział około 300 delegatów władz federalnych i regionalnych, organizacji naukowych, edukacyjnych i biznesowych.
Wynikiem Konferencji będzie uchwała zawierająca propozycje i zalecenia odzwierciedlające stanowisko społeczności transportowej w sprawie obsad kadrowych w branży. Dokument zostanie przesłany do odpowiednich komisji izb wyższych i niższych Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, ministerstw i departamentów w celu poprawy polityki państwa i regulacji prawnych systemu szkoleń i zarządzania personelem w sektorze transportu.
W Petersburgu dyskutowano o przyszłości edukacji transportowej
W dniu 10 listopada 2016 r. odbyła się IX Międzynarodowa Konferencja„Polityka personalna”. Przedstawiciele kluczowych ministerstw i departamentów federalnych, instytucji edukacyjnych i przedsiębiorstw dyskutowali o najpilniejszych kwestiach reformy edukacji w transporcie i rozwoju zasobów ludzkich w branży.
Konferencja odbyła się w ramach projektu partyjnego Jedna Rosja „St.Petersburg – morska stolica Rosji” przy wsparciu i udziale Rady Federacji Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, Dumy Państwowej, Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej, odpowiednie ministerstwa i departamenty federalne i regionalne. W wydarzeniu wzięło udział około 300 przedstawicieli władz wykonawczych i ustawodawczych, czołowych uczelni branżowych i średnich instytucje edukacyjne, I firmy transportowe Rosja.
W posiedzeniu plenarnym uczestniczyli Sekretarz Stanu, Wiceminister Transportu Federacji Rosyjskiej S.A. Arystow , Zastępca szefa Służba federalna za nadzór w zakresie transportu V. B. Chertok, Zastępca Szefa Federalnej Agencji Transportu Kolejowego I.V. Mitsuku, Zastępca Szefa Agencji Federalnej transport lotniczy O. G. Strochevoy, szef Państwowej Inspekcji Pracy w Petersburgu A. N. Krotov, przedstawiciele Minister Pracy i Opieki Socjalnej oraz Ministerstwo Edukacji i Nauki.
Na początek konferencji słowa powitania od Minister Transportu Federacji Rosyjskiej M. Yu Sokołow i gubernator Petersburga G. S. Połtawczenka Głos zabrali członkowie prezydium sesji plenarnej. W swoim liście Maksym Sokołow zwrócił uwagę na znaczenie poprawy jakości polityki kadrowej w kształtowaniu systemu transportowego przyszłości. Zapewnił, że ministerstwo dołoży wszelkich starań, aby edukacja transportowa pozostała na poziomie międzynarodowym, a kadra stanowiła podstawę modernizacji kompleksu transportowego kraju. Według Georgij Połtawczenko, konferencja „Polityka personalna” naprawdę znaczące i aktualne zjawisko w życiu miasta, który jest jednym z największych środków transportu i centra turystyczne Państwa.
Podczas sesji plenarnej Wiceminister transportu Siergiej Aristow poruszył temat podstawowych wymagań dotyczących opracowania strategii transportowej, która powinna być skupiona na zapewnieniu maksymalnej dostępności transportowej, co jest niemożliwe bez wykwalifikowanej kadry. Według niego rozwój branży zależy nie tylko od tego, jaką wiedzą, ale także od tego, z jakimi kompetencjami praktycznymi absolwenci ukończą placówki edukacyjne; muszą to być nie tylko teoretycy, ale i praktycy. Dlatego konieczne jest podniesienie jakości szkolenia w pracy na nowoczesnych pojazdy być może, jak stwierdził Arystow, musisz polegać na interaktywnej praktyce nauczania.
Wiceminister zwrócił także uwagę na pojawienie się nowych kierunków kształcenia na styku gałęzi transportu, w których same przedsiębiorstwa transportowe zaczynają już kształcić specjalistów, podczas gdy zasadne jest kształcenie ich ze szkoły. W w tym przypadku Pilne wydaje się utworzenie głównej uczelni transportowej, której utworzeniem zgodnie z rozporządzeniem Prezydenta zajmuje się ministerstwo.„Rosyjski Uniwersytet Transportu”zajmie się rozwiązaniem złożone zadania w obszarze transportu pojawi się niepowtarzalna szansa na stworzenie nowych kierunków w kierunkach międzytransportowych i ogólnotransportowych. Zdaniem Aristowa decyzja o utworzeniu sztandarowej uczelni nie ma na celu zniszczenia istniejącego systemu edukacji transportowej, ale wręcz przeciwnie, nadanie mu nowego impulsu do rozwoju. Tak, dalej ten moment Istnieje pilna potrzeba kształcenia zawodów związanych z transportem: lekarzy, ekonomistów, prawników branży transportowej.
Zastępca szefa Federalnej Służby Nadzoru Transportu Władimir Chertok stwierdził, że kwestie polityki kadrowej są priorytetem w pracy departamentu. W październiku na spotkaniu Prezydium Rady Prezydenckiej Rosja w poprzek rozwój strategiczny a za projekty priorytetowe uznano reformę działalności kontrolnej i nadzorczej. Wśród projektów podstawowych jako odrębny obszar wyróżniono wprowadzenie skutecznych mechanizmów polityki personalnej w działalności organów kontrolnych i nadzorczych. Ponadto, według Chertoka, podczas dowolnego dochodzenia Ostatnio musimy dowiedzieć się, kto przeszkolił personel, który doprowadził do tragicznych wydarzeń w transporcie. Znane są już przypadki poważnych reakcji organów ścigania na instytucje edukacyjne w takich sytuacjach.
W programie biznesowym wydarzenia znalazły się sesje robocze poświęcone zagadnieniom kadrowym we wszystkich obszarach kompleksu transportowego. W sesjach roboczych wypowiadali się eksperci z zakresu transportu lotniczego, kolejowego, wodnego i drogowego:Zastępca szefa Roszheldoru I.V.Mitsuku, Zastępca szefa Federalnej Agencji Transportu Lotniczego O. G. Strochevoy, zastępca szefa wydziału administracyjnego Rosmorrechflot Alexander Nazarov, zastępca kierownika wydziału administracji i pracy personalnej Rosavtodor Tabachenkova E. V.
Konferencja dotycząca Polityki Personalnej stała się skuteczną platformą komunikacji pomiędzy wszystkimi zainteresowanymi stronami. Głównym celem wydarzenia jest wypracowanie rekomendacji, które pomogą podnieść profesjonalizm pracowników branży transportowej i sprowadzić działania władz rządowych do wspólnego mianownika, uwzględniając potrzeby uczestników rynku oraz instytucji naukowych i edukacyjnych. Na podstawie wyników konferencji zostanie przygotowana uchwała zawierająca propozycje i zalecenia skierowane do Rządu Rosji i Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej w celu poprawy ustawodawstwa i regulacje rządowe w zakresie kadr w branży transportowej.
Rysev Igor, sekretarz prasowy projektu partyjnego ZJEDNOCZONA ROSJA „St. Petersburg – morska stolica Rosji”.
W dniach 10-11 listopada 2016 r. w Petersburgu odbędzie się IX Międzynarodowa Konferencja „Polityka Personalna”. Konferencja odbędzie się w ramach Projektu Partii ZJEDNOCZONEJ ROSJI „St.Petersburg – morska stolica Rosji”.
Tradycyjnie wydarzenie odbędzie się przy wsparciu i udziale Rady Federacji Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, Dumy Państwowej Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej, Ministerstwo Pracy i Ochrony Socjalnej Federacji Rosyjskiej, podległe agencje, służby i inne odpowiednie ministerstwa i departamenty federalne i regionalne. Oczekuje się, że w Konferencji weźmie udział około 300 delegatów władz federalnych i regionalnych, organizacji naukowych, edukacyjnych i biznesowych. różne formy nieruchomość.
Poziom konkurencyjności współczesnej gospodarki w coraz większym stopniu determinowany jest jakością profesjonalnej kadry. Dotyczy to w pełni transportu jako branży podążającej ścieżką innowacyjnego rozwoju. Nowe technologie w gospodarce, które prowadzą do powstawania nowych zawodów, wymagają podniesienia jakości kształcenia specjalistycznego, które musi sprostać wyzwaniom czasu. Osiągnięcie celów określonych w Strategii transportowej Federacji Rosyjskiej do 2030 roku jest bezpośrednio związane ze stworzeniem systemu jakościowo nowego personelu i systemu reprodukcji personelu.
Platforma Konferencji „Polityka Personalna” ma na celu stworzenie warunków do konstruktywnego dialogu pomiędzy rządem, biznesem, edukacją, nauką i społeczeństwem w celu wypracowywania wspólnych rozwiązań poprawiających efektywność edukacji transportowej i zapewnienia branży transportowej wykwalifikowanej kadry.
Kluczowe tematy dyskusji:
Polityka państwa w zakresie działalności edukacyjnej i zawodowej,
Rozwój interakcji systemu edukacji z rynkiem pracy,
Wprowadzenie standardów zawodowych w przedsiębiorstwach transportowych,
Modernizacja treści, bazy materialnej i technicznej edukacji transportowej
Poprawa warunków pracy, systemów zarządzania personelem w branży transportowej,
Innowacje w edukacji transportowej związane z rosnącym znaczeniem technologii informatycznych w transporcie.
Na podstawie wyników Konferencji zostanie opracowana uchwała zawierająca propozycje i rekomendacje odzwierciedlające stanowisko środowiska transportowego w sprawie obsad kadrowych w branży. Dokument zostanie przesłany do odpowiednich komisji izb wyższych i niższych Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, ministerstw i departamentów w celu poprawy polityki państwa i regulacji prawnych systemu szkolenia i zarządzania zasobami ludzkimi w sektorze transportu.
Do udziału w wydarzeniu zapraszamy firmy transportowe, instytucje edukacyjne i centra szkoleniowe, agencje rekrutacyjne, firmy konsultingowe, producenci sprzętu szkoleniowego, programiści oprogramowanie, leasing i organizacje kredytowe, banki, Firmy ubezpieczeniowe, organizacje publiczne I stowarzyszenia non-profit
W dniach 20-21 listopada 2014 r. w St. Petersburgu odbędzie się VII Międzynarodowa Konferencja „Polityka Personalna” w ramach projektu partyjnego ZJEDNOCZONA ROSJA „St. Petersburg – morska stolica Rosji”.
Szkolenie personelu w branży transportowej ma swoją specyfikę, ponieważ jest bezpośrednio związane z zapewnieniem bezpieczeństwa życia wielu ludzi. Z raportami dot najnowsze zmiany Polityką państwa w zakresie szkolenia personelu kompleksu transportowego i ochrony socjalnej pracowników zajmą się przedstawiciele Dumy Państwowej Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej, Ministerstwa Edukacji Federacji Rosyjskiej, Ministerstwo Pracy i Ochrony Socjalnej Federacji Rosyjskiej.
Podczas sesji roboczych pierwszego dnia omówione zostaną tematy związane z partnerstwem publiczno-prywatnym w zakresie szkoleń personelu, doświadczeniami z sukcesem wdrożeniowym programy edukacyjne przedsiębiorstw branży transportowej oraz sposobów przezwyciężania niedoborów kadrowych. Drugi dzień Konferencji „Polityka Personalna” duże skupienie otrzyma skuteczne metody oraz praktyki przyciągania i zatrzymywania personelu: skuteczność technologii C&B w branży transportowej; cechy, technologie i skuteczne praktyki w zwiększaniu potencjału kadrowego firm transportowych; kształcenie młodych specjalistów. Ważnym elementem dwudniowego forum będą seminaria i kursy mistrzowskie, o których doświadczeni konsultanci opowiedzą uczestnikom konferencji najlepsze praktyki szkolenia, motywowanie i doskonalenie efektywności zarządzania personelem.
Oczekuje się, że w konferencji weźmie udział około 300 delegatów z władz federalnych i regionalnych, organizacji komercyjnych i non-profit z Rosji, krajów bliskich i dalekich.
Głównym rezultatem wydarzenia będzie uchwała zawierająca propozycje i zalecenia, która zostanie przesłana do odpowiednich komisji izb wyższych i niższych Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej, ministerstw i departamentów w celu poprawy ustawodawstwa i regulacji rządowych w tej dziedzinie rozwiązywania problemów kadrowych w kompleksie transportowym i branżach pokrewnych.
Projekt „St. Petersburg – morska stolica Rosji”, pełniący funkcję kanału komunikacji między urzędnikami państwowymi a społeczeństwem przy podejmowaniu decyzji Obecne problemy z zakresu transportu i branż pokrewnych zaprasza do udziału w Konferencji „Polityka Personalna” firmy transportowe, logistyczne i inżynieryjne, przedstawicieli sektora bankowego, towarzystw ubezpieczeniowych, agencji konsultingowych i rekrutacyjnych, a także organizacje i przedstawicieli publicznych społeczność naukowa związane z sektorem transportu.
