W historii rozwoju każdego kraju bałtyckiego jest wiele ciekawych rzeczy – jest się czego nauczyć, w niektórych rzeczach brać przykład, a w niektórych można się uczyć na błędach innych.
Pomimo niewielkiego terytorium i niewielkiej liczby ludności udaje im się zająć znaczącą pozycję w różnych międzynarodowych stowarzyszeniach gospodarczych i handlowych.
Jeśli zastanawiasz się: jakim rodzajem krajów są kraje bałtyckie, jak się rozwinęły i jak żyją, to ten artykuł jest właśnie dla Ciebie, ponieważ tutaj znajdziesz wszystkie niezbędne odpowiedzi.
W tym artykule przyjrzymy się ich historii, rozwojowi i obecnej pozycji na światowej scenie politycznej i gospodarczej.
Kraje bałtyckie. Mieszanina
Ani więcej, ani mniej, ale trzy państwa nazywane są krajami bałtyckimi. Kiedyś byli częścią ZSRR. Dziś wszystkie kraje bałtyckie są całkowicie niezależne.
Lista wygląda następująco:
Są podobni i różni pod względem historii, rozwoju, koloru wewnętrznego, ludzi i tradycji.
Kraje bałtyckie nie mogą pochwalić się dużymi zasobami surowców naturalnych, co odbija się na gospodarce. Sytuacja demograficzna ma tendencję ujemną, gdyż śmiertelność przewyższa wskaźnik urodzeń. Nie bez znaczenia jest także wysoki poziom emigracji do innych, bardziej rozwiniętych krajów europejskich.
Podsumowując, pod wieloma względami nowoczesny rozwój krajów bałtyckich odbywa się kosztem Unii Europejskiej. Ma to oczywiście wpływ zarówno na politykę wewnętrzną, jak i zagraniczną tych krajów.
Od 1992 roku Estonia jako priorytet wybrała drogę rozwoju europejskiego i zaczęła odwracać się od wszelkich interakcji z Moskwą, utrzymując ciepłe stosunki.
Szybkie przejście do gospodarki rynkowej ułatwiły pożyczki i kredyty zewnętrzne o wartości setek milionów dolarów. Oprócz, kraje europejskie zwrócił do Estonii fundusze zamrożone od czasu przyłączenia republiki do Związku Radzieckiego w latach 40. XX wieku.
Światowy kryzys finansowy znacząco wpłynął na estońską gospodarkę
W ciągu zaledwie pięciu lat po 2000 r. PKB kraju wzrósł o połowę. Światowy kryzys finansowy nie oszczędził jednak Estonii i spowodował wzrost stopy bezrobocia z 5 do 15%. Z tego samego powodu w 2009 roku poziom produkcji przemysłowej spadł o ponad 70%.
Estonia jest dość aktywnym członkiem NATO i bierze udział w większości operacji pokojowych, m.in. w Iraku i Afganistanie.
Kultura wielonarodowa
Trudno w to uwierzyć, ale w jednym kraju łączy się kultura Łotwy, Finlandii, Rosji, Litwy, Białorusi, Szwecji, a także innych krajów. Wynika to z faktu, że kiedyś władcy wybierali ten czy inny wektor rozwoju.
Estonia może być dumna ze swojego zaangażowania w modernizację wszystkich procesów. Od 2000 roku możliwe jest zgłaszanie podatków drogą elektroniczną. Od 2008 r. wszystkie posiedzenia Rady Ministrów nie są protokołowane w formie papierowej – wszystko odbywa się w formie elektronicznej.
Ciągłe wprowadzanie nowych technologii informatycznych
Wyobraź sobie – z Internetu korzysta ponad 78% populacji kraju. Wskaźnik ten jest jednym z najlepszych w całej Europie. Na świecie według poziomu rozwoju Technologie informacyjne zajmuje 24. miejsce w rankingu 142 krajów.
Pod tym względem Estończycy naprawdę mają się czym pochwalić.
Pomimo masowej komputeryzacji wartości duchowych i zachowania otaczająca przyroda są także priorytetem w rozwoju tego kraju. Na szczególną uwagę zasługuje kuchnia narodowa, którą wyróżnia tzw. chłopski duch z przeszłości.
Kraje bałtyckie to mały i piękny zakątek planety Ziemia
Od trzech małych krajów można się wiele nauczyć. Pomimo tego, że są całkowicie zależne energetycznie od innych państw, udało im się dokonać znaczącego skoku w swoim rozwoju w porównaniu do innych krajów, które uzyskały niepodległość po upadku związek Radziecki.
Jakimi więc krajami są kraje bałtyckie, jak się rozwinęły i jak żyją? Mamy nadzieję, że ten artykuł był dla Ciebie przydatny i udało Ci się znaleźć wszystkie niezbędne odpowiedzi dotyczące historii, rozwoju i aktualnej pozycji tych państw na światowej arenie politycznej i gospodarczej.
Kiedy mowa o krajach bałtyckich, mają oni na myśli przede wszystkim Łotwę ze stolicą w Rydze, Litwę ze stolicą w Wilnie i Estonię ze stolicą w Tallinie.
Czyli poradzieckie podmioty państwowe zlokalizowane na wschodnim wybrzeżu Bałtyku. Wiele innych państw (Rosja, Polska, Niemcy, Dania, Szwecja, Finlandia) również ma dostęp do Morza Bałtyckiego, ale nie zaliczają się one do krajów bałtyckich.
Ale czasami obwód kaliningradzki należy do tego regionu Federacja Rosyjska. Niemal natychmiast gospodarka republik bałtyckich wykazała szybki wzrost.
Na przykład PKB (PPP) na mieszkańca wzrósł tam 3,6-krotnie od 1993 r. do 2008 r., osiągając 18 tys. dolarów na Łotwie, 19,5 tys. dolarów na Litwie i 22 tys. dolarów w Estonii, podczas gdy w Rosji wzrósł on jedynie dwukrotnie i wyniósł 21,6 tys. dolarów. , elity rządzące krajów bałtyckich, naśladując Japonię i Korea Południowa, z dumą zaczęli nazywać siebie Bałtyckimi Tygrysami Gospodarczymi. Mówią: dajmy sobie czas, jeszcze kilka lat, a wtedy pokażemy każdemu, kto kogo nakarmił w Związku Radzieckim.
Od tego czasu minęło całe siedem lat, ale z jakiegoś powodu żaden cud się nie wydarzył. A skąd mógłby się stamtąd wziąć, gdyby cała gospodarka tych republik nadal opierała się wyłącznie na rosyjskim tranzycie towarów i surowców? Wszyscy pamiętają oburzenie Polaków z powodu zbędnych jabłek i Finów z ich nagle przepełnionym przemysłem mleczarskim. Na tym tle problemy Litwy, która zaopatrywała Rosję w 76,13% warzyw i 67,89% owoców, nie wydawały się tak istotne. Łącznie stanowiły one zaledwie 2,68% całkowitego eksportu kraju. I nawet fakt, że Rosja kupiła aż połowę (46,3%) litewskich produktów przemysłowych, również wydawał się blady w obliczu znikomości całkowitego wolumenu jej produkcji na Litwie, zarówno w sztukach, tonach, jak i pieniądzach. Podobnie jak na Łotwie i w Estonii.
W okresie poradzieckim własna produkcja nie była mocną stroną żadnego z bałtyckich „tygrysów”. W rzeczywistości żyli, jak mówią, nie z przemysłu, ale z drogi. Po oddzieleniu się od ZSRR swobodnie uzyskali porty, przez które przechodził obrót towarowy o wartości około 100 mln ton, za przeładunek którego Rosja płaciła do 1 miliarda dolarów rocznie, co stanowiło 4,25% całkowitego PKB Litwy, Łotwy i Łotwy Estonii w 1998 r.
Wraz z ożywieniem rosyjskiej gospodarki wzrósł także rosyjski eksport, a wraz z nim wolumen przeładunków w portach bałtyckich. Na koniec 2014 roku wielkość ta wyniosła 144,8 mln ton, w tym: port w Rydze – 41,1 mln ton; Kłajpeda – 36,4 mln ton; Tallinn – 28,3 mln ton; Ventspils - 26,2 mln ton Tylko jeden rosyjski liberał „Kuzbassrazrezugol” wysyłał do swoich klientów ponad 4,5 mln ton węgla rocznie przez kraje bałtyckie.
Szczególnie wymowny jest obraz bałtyckiego monopolu na transport ropy. Związek Radziecki zbudował kiedyś na wybrzeżu potężny wówczas terminal naftowy Ventspils i przedłużył tam jedyny rurociąg transportowy w regionie. Kiedy Łotwa „uzyskała niepodległość”, całe rolnictwo trafiło na Łotwę za darmo.
I tak w latach 90. otrzymała rurę, którą dawny „okupant” przepompowywał ponad 30 mln ton ropy i produktów naftowych rocznie. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że logistyka kosztuje około 0,7 dolara za baryłkę, a za tonę przypada 7,33 baryłki, to według najbardziej konserwatywnych szacunków Łotysze zarobili na „podróżach” 153,93 mln dolarów rocznie. rośnie eksport ropy.
Podczas gdy rosyjscy liberałowie obwiniali kraj za zbyt surową strukturę gospodarczą, do 2009 roku łączny wolumen zagranicznych dostaw rosyjskiej ropy osiągnął 246 mln ton, z czego 140 mln ton rocznie przechodziło przez bałtyckie porty. pieniądze” to ponad 1,14 miliarda dolarów. Oczywiście Łotysze nie dostali wszystkiego, część obrotu towarowego przeszła przez Petersburg i porty Obwód Leningradzki, ale ich rozwój był przez wszystkich bardzo utrudniany przez Bałtów dostępne sposoby. Chyba nie trzeba specjalnie wyjaśniać dlaczego.
Drugim ważnym źródłem „pieniędzy podróżnych” dla portów bałtyckich był przeładunek kontenerów morskich (TEU). Już teraz, gdy aktywnie działają Sankt Petersburg, Kaliningrad i Ust-Ługa, na Łotwę (Ryga, Lipawa, Ventspils) przypada 7,1% naszych obrotów kontenerowych (392,7 tys. TEU), na Litwę (Kłajpeda) – 6,5% (359,4 tys. TEU). ), Estonia (Tallin) – 3,8% (208,8 tys. TEU). W sumie te limitrofy pobierają od 180 do 230 dolarów za przeładunek jednego TEU, co daje im około 177,7 miliona dolarów rocznie między nimi trzema. Ponadto podane liczby odzwierciedlają sytuację za rok 2014. Dziesięć lat temu udział Bałtyku w logistyce kontenerowej był około trzykrotnie większy.
Oprócz ropy, węgla i kontenerów Rosja transportuje przez Morze Bałtyckie nawozy mineralne, z których w samej Rydze w 2014 r. przewieziono ponad 1,71 mln ton, oraz inne chemikalia, takie jak ciekły amoniak, z czego 1 mln ton przepompowano portu Ventspils. W Tallinie na statki załadowano aż 5 milionów ton nawozów. Ogólnie rzecz biorąc, możemy śmiało powiedzieć, że do 2004 r. około 90% całego rosyjskiego „morskiego” eksportu przechodziło przez kraje bałtyckie, zapewniając „tygrysom” co najmniej 18–19% ich całkowitego PKB. Do tego należy jeszcze dodać transport kolejowy. Na przykład w 2006 roku do samej Estonii przyjeżdżało średnio 32,4 pociągów z Rosji dziennie, co przynosiło do samego portu w Tallinie około 117 milionów dolarów rocznie!
Tak więc w sumie przez dwadzieścia lat tylko dzięki swojemu tranzytowemu, notabene, zbudowanemu przez „sowieckich okupantów” położeniu tranzytowemu „na drodze”, zbudowanemu przez „radzieckich okupantów”, Litwa, Łotwa i Estonia otrzymywały aż do 30% swojego PKB.
Bardzo aktywnie krzyczeli na Rosję i na wszelkie możliwe sposoby prowokowali rozwój zaplecza konfliktu między Rosją a USA-UE. Pozwolili sobie na poniżanie i niszczenie rosyjskojęzycznej ludności swoich krajów, zakładając, że nigdy nie będą musieli za to odpowiadać. Swoją drogą, wiele osób tak uważa. I mylą się. Nieważne jak to jest.
Jednocześnie nadal miały miejsca pracy, wpływy podatkowe i możliwość pochwalenia się niezwykle wysokimi stopami własnego wzrostu gospodarczego, co najmniej półtora raza szybszymi od rosyjskich. Co więcej, wcale to nie przeszkodziło Bałtom w zadeklarowaniu wobec nich niewiarygodnie ogromnego rosyjskiego długu za „niszczycielską” okupację sowiecką. Wydawało im się, że po prostu nie ma alternatywy i dlatego ten antyrosyjski gratisik na rosyjski koszt (!) będzie trwał wiecznie.
Budowa od podstaw nowego portu, takiego jak Ryga, kosztuje około czterokrotność rocznego PKB Łotwy. Szczególnie podkreślam, że przez cztery lata całemu krajowi, od dzieci po zniedołężniałe osoby starsze, nie wolno pić, nie jeść, nie wydawać ani grosza na nic innego, tylko współpracować przy budowie portu. Nieprawdopodobieństwo takiego scenariusza wywołało wśród bałtyckich moseków geopolitycznych przekonanie o ich całkowitej bezkarności. Pozwoliło mu to jednocześnie ubiegać się o rosyjskie pieniądze i aktywnie uczestniczyć w antyrosyjskich bachanałach politycznych i gospodarczych, a w niektórych miejscach nawet występować w roli ich inicjatora.
Czy można się dziwić, że w Rosji taki stan rzeczy – głośne szczekanie małych geopolitycznych karłów – nie wzbudził zrozumienia? Inna sprawa, że wynik, z powodu którego delegacja rządu estońskiego niedawno pilnie rzuciła się do Rosji na „negocjacje”, nie nastąpił wczoraj i nie jest konsekwencją odwetowych sankcji żywnościowych Rosji.
Już sam powód formalny – rosyjskie powiadomienie o przejściu z 12 na 6 par pociągów w komunikacji kolejowej z Estonią – to dopiero końcowy punkt imprezy, która rozpoczęła się 15 czerwca 2000 r., kiedy Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej rozpoczęło wdrażanie projekt budowy portu w Ust-Łudze. Chociaż bardziej słuszne byłoby mówienie o całym programie, który przewidywał szybki rozwój wszystkich rosyjskich portów na Bałtyku. Dzięki temu obroty towarowe Ust-Ługi wzrosły z 0,8 mln ton w 2004 r. do 10,3 mln ton w 2009 r. i 87,9 mln ton w 2015 r. A na koniec 2014 r. rosyjskie porty dostarczyły już 35,9% całego obrotu kontenerowego w Bałtyku, a liczba ta w dalszym ciągu bardzo szybko rośnie.
Stopniowo ulepszając infrastrukturę portową i rozwijając własną infrastrukturę transportową, Rosja doszła dziś do tego, że jest w stanie zapewnić ponad 1/3 kontenerów, ¾ eksportu gazu, 2/3 eksportu ropy, 67% węgla i innych ładunków masowych eksportujemy we własnym zakresie. Odnosi się to do popularnego wśród liberałów pytania, że „w tym zacofanym kraju stacji benzynowych tak naprawdę przez dziesięć lat nie zbudowano nic”.
Jak się okazało, został zbudowany. I do tego stopnia, że potrzeba istnienia tranzytowego korytarza transportowego Bałtyku praktycznie zniknęła. Dla transportu kolejowego - pięć razy. Do kontenerów - cztery. Pod względem ogólnej objętości ładunku - trzy. W samym 2015 roku transport ropy i produktów naftowych przez sąsiednie porty spadł o 20,9%, węgla o 36%, a nawet nawozy mineralne– o 3,4%, choć według tego wskaźnika nadal utrzymują wysoki stopień monopolizacji, ale w zasadzie to wszystko – gratisy się skończyły. Teraz rusofobowie mogą chodzić samodzielnie.
Gwałtowny spadek obrotów towarowych portów bałtyckich w pierwszym kwartale 2016 roku (np. w Rydze – o 13,8%, w Tallinie – o 16,3%) to ostatnia kropla, która może przelać wielbłąda. Właściwie Estonia zaczęła się denerwować, bo nagle zorientowała się, że do końca tego roku w porcie w Tallinie bez pracy może zostać ok. 6 tys. osób. A na kolei trzeba będzie zwolnić aż 1,2 tys., z czego w ciągu najbliższych 2-3 miesięcy trzeba będzie zwolnić co najmniej 500 osób.
Co więcej, spadek wolumenu ruchu towarowego ostatecznie wykoleja całą gospodarkę kolei, zarówno w samej Estonii, jak i na sąsiednich Litwie i Łotwie. Stają się całkowicie nierentowne zarówno w segmencie cargo, jak i pasażerskim.
Dla kraju, w którym łącznie pracuje nieco ponad 500 tys. osób, z czego 372 tys. w sektorze usług, to nie tylko smutna perspektywa, ale załamanie całej gospodarki. Pobiegli więc, żeby się podobać, kupować i odpokutować za grzechy na różne inne sposoby. Ale, jak mówią, pociąg odjechał. Postawiając bezwarunkowo na UE i Stany Zjednoczone, stawiając na zniszczenie i upokorzenie bałtyckich Rosjan, stawiając na upokorzenie Rosji, bałtyckie elity rządzące popełniły strategiczny błąd, którego nie da się już naprawić. Będziemy to pamiętać przez długi czas.
Pomimo wszystkich konfliktów politycznych życie gospodarki bałtyckiej w latach poradzieckich było zapewnione tylko dzięki jednemu – stosunkom handlowym z Rosją. A Rosja długo znosiła, wzywała, upominała, przekonywała elitę bałtycką, w odpowiedzi nie otrzymując nic poza pluciem. Nasze rosyjskie imperialne podejście wydawało im się słabością. Przez półtorej dekady bałtyckie „tygrysy” robiły wszystko, aby zniszczyć to zainteresowanie. Na koniec możemy im pogratulować – osiągnęli swój cel.
W ciągu najbliższego półtora roku możemy spodziewać się ostatecznego i postępującego spadku obrotów handlowych, po czym gospodarka bałtycka pokryje się miedzianym zagłębiem i powróci do tego, czym była dwieście lat temu – i stanie się odległym, biednym , biedny i bezużyteczny region. Co więcej, równie beznadziejnie wyglądają z Brukseli, Moskwy czy Waszyngtonu.
Jednocześnie można się założyć, że wyparują stamtąd zarówno amerykańskie czołgi, jak i myśliwce NATO, ponieważ nie będzie potrzeby bronić tych odległych miejsc. Dlatego w ciągu najbliższych pięciu lat najprawdopodobniej zostaną wydaleni z NATO. Nie będzie cudu. Gratis się skończył. Rosja nie wybaczy i nie zapomni kpiny, na jaką pozwolili sobie geopolityczni kundle przeciwko Rosji i Rosjanom.
- Tagi: ,
Bałtyk – świat harmonii
Każdy, kto kiedykolwiek był w krajach bałtyckich, twierdzi, że w tym niesamowitym regionie jest wszystko - cudowny spokój natury, miękkie piękno przestronnych pól i gęstych lasów, wspaniałość współczesnych megamiast i kolor małych wiosek. Pokochasz ten region od pierwszego wejrzenia i na zawsze!
Bałtyk - jego piękne otwarte przestrzenie
Przyroda tego wspaniałego regionu pobudza wyobraźnię. Wszyscy turyści pamiętają jego proste, harmonijne piękno. Ogrom lasów Mierzei Kurońskiej, piaski wydm, błękit morskich głębin, a także bezkresne niebo i przyjemna morska bryza pozostają w pamięci. Każdy z krajów bałtyckich jest wyjątkowy i niepowtarzalny, choć początkowo wydają się bardzo podobne do turystów. Gdy zapoznasz się ze specyfiką każdego kraju, zobaczysz, jak wyjątkowy i uroczy jest każdy z nich.
Co musisz wiedzieć przed wyjazdem nad Bałtyk?
Aby podróżować do tego kraju potrzebna jest wiza. Aby to zrobić, będziesz potrzebować zaświadczenia z miejsca pracy, paszportu, zdjęcia, paszportu międzynarodowego i ubezpieczenia.
Klimat w krajach bałtyckich jest dość zróżnicowany, mimo że długość regionu wynosi zaledwie 600 km. Tak więc w Druskininkan „majowa” pogoda zaczyna się na początku kwietnia. Na zachodnim wybrzeżu i na wyspach wpływ klimatu morskiego jest bardzo widoczny. Temperatury również znacznie różnią się w zależności od regionu. W lutym na wyspie. Saaremaa wynosi 3°C, podczas gdy w Narwie jest to 8°C. Latem (lipiec) temperatura na kontynencie i na wyspach wynosi około 17°C. W regionach zachodnich temperatura jest zwykle o kilka stopni niższa. Wilgotność w regionie waha się od 470 mm (równiny przybrzeżne) do 800 mm (wyżyna Vidzeme).
Na Litwie kontrastujących różnic jest więcej, ponieważ klimat morski nie ma na to dużego wpływu. Średnie temperatury zimą wahają się od -2° do -5°C, a latem - 20-22°C.
Interesujące jest także położenie geograficzne regionu, gdyż jest to środek Europy. Najbardziej wysoka góra ma dziwną nazwę SuurMunamägi. Z pewnością nie jest jedyna. W krajach bałtyckich znajduje się kilka wzgórz, takich jak Vidzeme, Żmudź i Kurzeme. Ustępują miejsca falującym równinom i wijącym się wstęgom rzek. Być może zainteresują Cię te atrakcje przyrodnicze.
Leczenie w krajach bałtyckich
Region ten słynie z salonów SPA i sanatoriów. Wody mineralne, przyjemny klimat, ale przede wszystkim lecznicze błoto stwarzają doskonałe warunki do regeneracji w tym leczniczym regionie. I tak w Estonii słynne są muły siarczkowo-mułowe w Ikla i Haapsalu, wzbogacone substancjami organicznymi i solami mineralnymi, oraz błota sapropelowe w Värskiej i szpitalach w Jurmale.
Zabytki krajów bałtyckich
Wszystkie kraje bałtyckie są w stanie zapewnić bogate i ciekawe wakacje. W sanatoriach można odpocząć i poprawić swoje zdrowie, na plaży można wygrzewać się w delikatnych promieniach słońca, w miastach można zobaczyć wiele atrakcji. W końcu wszystkie kraje są bogate w wielowiekową historię.
Na osobny opis zasługują Estonia, Litwa i Łotwa.
Litwa to emocjonalny, tętniący życiem kraj, a jego populacja jest taka sama. Spokojny wdzięk natury, zabytki i bursztyn to trzy główne atrakcje tego kraju. Tutaj możesz zobaczyć piękne zabytki architektury Wilna, odwiedzić twórczą stolicę Kowna, cieszyć się zaciszem nadmorskich miasteczek Połąga i Kłajpeda, zobaczyć wspaniały region jezior Trockich i spacerować wzdłuż Mierzei Kurońskiej - bardzo malowniczego miejsca. Odwiedź Muzeum Bursztynu, Litewskie Muzeum Narodowe, Litewskie Muzeum Sztuki i Pałac Radvilów. A pomiędzy wycieczkami koniecznie udaj się na lunch do lokalnej kawiarni i spróbuj zhemaycha, vederi i zeppelin.
Litwa jest jednym z najstarszych państw w Europie, dlatego historia tego regionu jest bogata i bezpośrednia. W nowoczesny kraj Megamiasta z rozwiniętą infrastrukturą doskonale współistnieją z zabytkami architektury i rzeźby, leczniczymi źródłami mineralnymi i zielonymi lasami. Z pewnością zachwyci Cię wyjątkowa przyroda tego wspaniałego regionu.
Łotwa- piękna perła krajów bałtyckich. W tym pięknym kraju zobaczysz starożytną architekturę Rygi, zrelaksujesz się na plażach Jurmały i weźmiesz udział w jednym z wielu festiwali. Być może zainteresuje Cię muzyka klasyczna – wówczas koniecznie udaj się do Katedry Kopułowej. Jeśli wolisz architekturę, koniecznie wybierz się na spacer do kościoła św. Piotra, z którego platformy rozpościera się zapierający dech w piersiach widok na Stare Miasto.
A w tym niesamowitym regionie zobaczysz piękne jeziora, dziewicze lasy sosnowe i rozległe pola. Cudowny urok tutejszej przyrody nie pozostawi nikogo obojętnym.
Estonia– to wyjątkowa prawidłowość. Czasem wydaje się, że króluje tu wszędzie. Ludzie praktyczni, rozsądni, spokojni. Ze względu na swój niezwykły charakter kraj ten dla wielu wydaje się tajemnicą. W tym spokojnym świecie będziesz mógł widzieć starożytne zamki, przespaceruj się wąskimi średniowiecznymi uliczkami lub dużymi alejami Tallina, odwiedź wyspę Saarem. Te ostatnie z pewnością przypadną do gustu koneserom naturalnego piękna. Jeden wieczorny spacer w Tallinie to wystarczający powód, aby pojechać do Estonii.
W tym kraju można zobaczyć wszystko - małe kolorowe kawiarnie, luksusowe hotele, przytulne uliczki, brukowane uliczki, starożytne świątynie, zamki, posiadłości i wspaniałe piękno tutejszej przyrody.
Przyroda i fauna krajów bałtyckich
Bardzo trudno opisać słowami piękno tutejszej przyrody. W krainie 3000 jezior znajdziesz malownicze krajobrazy, gęste lasy i rwące rzeki. parki narodowe z szacunkiem strzeżone. Kraje bałtyckie można słusznie nazwać regionem zielonym. Około 40% terytorium zajmują lasy iglaste i liściaste. Można w nich znaleźć wiele ciekawych ciekawostek - grzyby, jagody, zwierzęta.
Najbardziej duże jezioro na Łotwie - Lubań, najgłębsze jest Dridzis, na Litwie najpiękniejsze jezioro to Druksiai, a najgłębsze to Tauragnas. Największe jezioro w Estonii jest naprawdę ogromne – jego powierzchnia wynosi 266 metrów kwadratowych. km. Zaskoczyć mogą także rzeki Bałtyku – przepiękna Zachodnia Dźwina, głęboko płynący Niemen, w którego wodach żyje ponad 70 gatunków ryb.
No i oczywiście nie możemy nie wspomnieć o Morzu Bałtyckim. Niezbyt głębinowe, słone, ale niesamowicie piękne i ciepłe. Miękki jedwabisty piasek, luksusowe, przestronne plaże wyposażone we wszystko, czego potrzebujesz. Najbardziej ciepło wody Zalewu Kurońskiego. Najbardziej znane kurorty to Połąga, Jurmala i Pärnu. Estonia słynie z największej linii brzegowej.
Wszystkie kraje są interesujące, wszystkie są niezwykłe. Odkryć niesamowity świat Bałtyki razem z Klubem Kailas!
Dziś region bałtycki jest znaczącym regionem Europy Północnej. Jednym z najważniejszych punktów historycznych i gospodarczych regionu jest Pomorie. Jest to region administracyjny i suwerenny, który wcześniej nazywany był Regionem Bałtyckim. Zrozum pytanie: „Jakimi krajami i państwami są kraje bałtyckie?” - pomocne będą przeglądy historyczne i gospodarcze regionu.
Tworzenie krawędzi
Samo słowo „Bałtyk” pochodzi od nazwy morza, nad brzegiem którego położony jest region. Przez długi czas Narody niemiecki i szwedzki walczyły o wyłączną władzę na tym terytorium. To oni stanowili w XVI wieku większość ludności bałtyckiej. Wiele lokalni mieszkańcy opuścili region w poszukiwaniu spokojnego życia, a na ich miejsce przeniosły się rodziny zdobywców. Przez pewien czas region ten zaczęto nazywać Sveiskaya.
Niekończące się krwawe wojny zakończyły się dzięki Piotrowi I, którego armia nie pozostawiła mokrego miejsca przed siłami wroga Szwedów. Teraz narody krajów bałtyckich mogły spać spokojnie, nie martwiąc się o przyszłość. Zjednoczony region zaczął nosić nazwę prowincji bałtyckiej, będącej częścią
Wielu historyków do dziś boryka się z pytaniem, jakim krajem były wówczas państwa bałtyckie. Trudno odpowiedzieć na to pytanie jednoznacznie, gdyż w XVIII wieku na tym terenie żyło kilkadziesiąt ludów posiadających własną kulturę i tradycje. Region był podzielony na części administracyjne, prowincje, ale nie było żadnych państw jako takich. Zróżnicowanie nastąpiło znacznie później, o czym świadczą liczne zapisy w dokumentach historycznych.
Podczas I wojny światowej kraje bałtyckie zostały zajęte przez wojska niemieckie. Przez wiele lat region pozostawał niemieckim księstwem na terytorium Rosji. I dopiero kilkadziesiąt lat później system monarchiczny zaczął się dzielić na republiki burżuazyjne i kapitalistyczne.
Przyłączenie się do ZSRR
Kraje bałtyckie w nowoczesna forma zaczął powstawać dopiero na początku lat 90. Jednak formacja terytorialna nastąpiła w okresie powojennym, pod koniec lat czterdziestych XX wieku. Przystąpienie państw bałtyckich do Związku Radzieckiego datuje się na sierpień 1939 r. na mocy traktatu o wzajemnym nieagresji pomiędzy ZSRR a Republiką Niemiecką. W porozumieniu określono zarówno granice terytorium, jak i stopień wpływu obu mocarstw na gospodarkę.
Niemniej jednak większość zagranicznych politologów i historyków jest przekonana, że region był całkowicie okupowany Władza radziecka. Ale czy pamiętają, czym są kraje bałtyckie i jak powstały? Do stowarzyszenia należą Łotwa, Litwa i Estonia. Wszystkie te państwa powstały i powstały właśnie dzięki Związkowi Radzieckiemu. A jednak zachodni eksperci są zgodni co do tego, że Rosja jest zobowiązana do zapłaty krajom bałtyckim rekompensaty finansowej za lata okupacji i okrucieństw. Rosyjski MSZ z kolei podkreśla, że przyłączenie regionu do ZSRR nie było sprzeczne z żadnymi kanonami prawa międzynarodowego.
Podział republik
Po rozpadzie ZSRR wiele krajów uzyskało zalegalizowaną suwerenność, jednak państwa bałtyckie uzyskały niepodległość na początku 1991 roku. Później, we wrześniu, pakt w sprawie nowego regionu został wzmocniony uchwałami Rady Państwa ZSRR.
Podział republik odbył się pokojowo, bez konfliktów politycznych i cywilnych. Niemniej jednak sami Bałtyjczycy uważają nowoczesne tradycje za kontynuację ustroju państwowego sprzed 1940 r., czyli przed okupacją przez Związek Radziecki. Do chwili obecnej podpisano szereg uchwał Senatu USA w sprawie przymusowego włączenia państw bałtyckich do ZSRR. W ten sposób mocarstwa zachodnie próbują nastawić sąsiednie republiki i ich obywateli przeciwko Rosji.
Konflikt o ostatnie lata pogłębiają się także żądania odszkodowania dla Federacji Rosyjskiej za okupację. Warto zauważyć, że dokumenty te zawierają uogólnioną nazwę terytorium „Bałtyk”. Jakie to naprawdę kraje? Dziś są to Łotwa, Litwa i Estonia. Dotyczący Obwód Kaliningradzki, wówczas do dziś jest częścią Federacji Rosyjskiej.
Geografia regionu
Region bałtycki położony jest na Nizinie Europejskiej. Od północy oblewa ją Zatoka Fińska, a wschodnią granicę stanowi Nizina Poleska. Wybrzeże regionu reprezentują półwyspy estoński, kurlandzki, kurgalski i sambijski, a także mierzeja kurońska i wiślana. Za największe zatoki uważa się Rygę, Fińską i Narwę.
Najwyższym przylądkiem jest Taran (60 metrów). Znaczna część wybrzeża regionu to piasek i glina, a także strome klify. Jedna z nich rozciąga się na długości 98 kilometrów wzdłuż Morza Bałtyckiego. Jego szerokość w niektórych miejscach sięga 3800 m. Tutejsze wydmy zajmują trzecie miejsce na świecie pod względem objętości (6 km sześciennych). Bardzo wysoka temperatura Region bałtycki to Góra Gaizins - ponad 310 metrów.
Republika Łotewska
Stolicą stanu jest Ryga. Lokalizacja republiki to Europa Północna. W kraju mieszka około 2 miliony ludzi, mimo że terytorium regionu zajmuje powierzchnię zaledwie 64,6 tys. metrów kwadratowych. km. Pod względem liczby ludności Łotwa zajmuje 147. miejsce na liście światowej. Skupiają się tu wszystkie narody krajów bałtyckich i ZSRR: Rosjanie, Polacy, Białorusini, Żydzi, Ukraińcy, Litwini, Niemcy, Cyganie itp. Naturalnie większość populacji to Łotysze (77%).
System polityczny to jednolita republika, parlament. Region podzielony jest na 119 jednostek administracyjnych.
Głównymi źródłami dochodów kraju są turystyka, logistyka, bankowość i przetwórstwo spożywcze.
Republika Litewska
Położenie geograficzne kraju to północna część Europy. Głównym miastem republiki jest Wilno. Warto zauważyć, że prawie połowę ludności bałtyckiej stanowią Litwini. W swoim rodzinnym stanie żyje około 1,7 miliona ludzi. Całkowita populacja kraju wynosi niecałe 3 miliony.
Litwę obmywa Morze Bałtyckie, wzdłuż którego wyznaczane są szlaki statków handlowych. Większość terytorium zajmują równiny, pola i lasy. Na Litwie jest także ponad 3 tysiące jezior i małych rzek. Ze względu na bezpośredni kontakt z morzem klimat regionu jest niestabilny i przejściowy. Latem temperatura powietrza rzadko przekracza +22 stopnie. Głównym źródłem dochodów budżetu państwa jest wydobycie ropy i gazu.
Republika Estońska
Położone na północnym wybrzeżu Morza Bałtyckiego. Stolicą jest Tallinn. Większość terytorium obmywana jest przez Zatokę Ryską i Zatokę Fińską. Estonia graniczy z Rosją.
Populacja republiki wynosi ponad 1,3 miliona ludzi, z czego jedną trzecią stanowią Rosjanie. Oprócz Estończyków i Rosjan mieszkają tu Ukraińcy, Białorusini, Tatarzy, Finowie, Niemcy, Litwini, Żydzi, Łotysze, Ormianie i inne narody.
Głównym źródłem uzupełnienia skarbu państwa jest przemysł. W 2011 r. Estonia przeszła na euro. Dziś tę republikę parlamentarną uważa się za umiarkowanie zamożną. PKB na osobę wynosi około 21 tysięcy euro.
Obwód Kaliningradzki
Region ten ma wyjątkowe położenie geograficzne. Faktem jest, że podmiot ten, należący do Federacji Rosyjskiej, nie ma wspólnych granic z tym krajem. Znajduje się w północnej Europie, w regionie Morza Bałtyckiego. Jest to centrum administracyjne Rosji. Zajmuje powierzchnię 15,1 tys. metrów kwadratowych. km. Populacja nie sięga nawet miliona - 969 tysięcy osób.
Region graniczy z Polską, Litwą i Morzem Bałtyckim. Uważany jest za najbardziej wysunięty na zachód punkt Rosji.
Głównymi źródłami gospodarki jest wydobycie ropy naftowej, węgla, torfu, bursztynu, a także przemysł elektryczny.
Ciekawie było zobaczyć, jak suwerenne państwa wytyczyły własną drogę do dobrobytu po upadku Związku Radzieckiego. Szczególnie intrygujące były kraje bałtyckie, które odchodziły z głośnym trzaśnięciem drzwi.
Przez ostatnie 30 lat Federacja Rosyjska była nieustannie bombardowana licznymi roszczeniami i groźbami. Naród bałtycki uważa, że ma do tego prawo, choć chęć secesji została stłumiona przez armię ZSRR. W wyniku tłumienia separatyzmu na Litwie zginęło 15 cywilów.
Tradycyjnie kraje bałtyckie klasyfikuje się jako kraje. Wynika to z faktu, że sojusz ten powstał z państw wyzwolonych po II wojnie światowej. 
Część geopolityków nie zgadza się z tym i uważa kraje bałtyckie za niezależny region, do którego zaliczają się:
- , stolica Tallin.
- (Ryga).
- (Wilno).
Wszystkie trzy stany oblewa Morze Bałtyckie. Najmniejszy obszar Estonię zamieszkuje około 1,3 miliona osób. Następna w kolejce jest Łotwa, gdzie mieszka 2 miliony obywateli. Pierwszą trójkę zamyka Litwa z liczbą ludności wynoszącą 2,9 mln.
Na podstawie niewielkiej liczby mieszkańców kraje bałtyckie zajmował niszę wśród małych krajów. Skład regionu jest wielonarodowy. Oprócz rdzennej ludności mieszkają tu Rosjanie, Ukraińcy, Białorusini, Polacy i Finowie.
Większość osób mówiących po rosyjsku koncentruje się na Łotwie i w Estonii, stanowiąc około 28–30% populacji. Najbardziej „konserwatywna” jest Litwa, na której mieszka 82% rdzennych Litwinów.
Na przykład. Chociaż kraje bałtyckie doświadczają dużego odpływu ludności w wieku produkcyjnym, nie spieszą się z zaludnianiem wolnych terytoriów przymusowymi migrantami z i. Przywódcy republik bałtyckich starają się szukać różnych powodów uchylania się od zobowiązań wobec UE w zakresie przesiedleń uchodźców.
Kurs polityczny
Nawet będąc częścią ZSRR, kraje bałtyckie znacznie różniły się od innych regionów radzieckich lepsza strona. Panowała idealna czystość, piękne dziedzictwo architektoniczne i ciekawa populacja, podobna do europejskiej.
Centralną ulicą Rygi jest ulica Brivibas, 1981.
Region bałtycki zawsze pragnął stać się częścią Europy. Przykładem było szybko rozwijające się państwo, które w 1917 roku broniło swojej niepodległości od Sowietów.
Szansa na oddzielenie się od ZSRR pojawiła się w drugiej połowie lat osiemdziesiątych, kiedy wraz z pierestrojką przyszła demokracja i głasnost. Nie przegapiono tej okazji i republiki zaczęły otwarcie mówić o separatyzmie. Estonia stała się pionierem ruchu niepodległościowego, a w 1987 roku wybuchły tu masowe protesty.
Pod naciskiem elektoratu Rada Najwyższa ESSR wydała Deklarację Suwerenności. Jednocześnie Łotwa i Litwa poszły za przykładem swojego sąsiada i w 1990 roku wszystkie trzy republiki uzyskały autonomię. 
Wiosną 1991 r. referenda w krajach bałtyckich położyły kres stosunkom z ZSRR. Jesienią tego samego roku kraje bałtyckie przystąpiły do ONZ.
Republiki bałtyckie chętnie przyjęły kurs Zachodu i Europy w rozwoju gospodarczym i politycznym. Potępiono dziedzictwo sowieckie. Stosunki z Federacją Rosyjską całkowicie się ochłodziły.
Rosjanie mieszkający w krajach bałtyckich mieli ograniczone prawa. Po 13 latach niepodległości do bloku wojskowego NATO dołączyły także mocarstwa bałtyckie.
Kurs ekonomiczny
Po uzyskaniu suwerenności gospodarka bałtycka przeszła istotne zmiany. Rozwinięty sektor przemysłowy został zastąpiony przez sektory usług. Wzrosło znaczenie rolnictwa i produkcji żywności.
DO nowoczesne gałęzie przemysłu branże obejmują:
- Inżynieria precyzyjna (elektrotechnika i sprzęt AGD).
- Przemysł obrabiarkowy.
- Naprawa statku.
- Przemysł chemiczny.
- Przemysł perfumeryjny.
- Obróbka drewna (produkcja mebli i papieru).
- Przemysł lekki i obuwniczy.
- Produkcja jedzenia.
Sowieckie dziedzictwo w produkcji Pojazd: samochody i pociągi elektryczne - całkowicie utracone. 
Jest oczywiste, że przemysł bałtycki nie jest mocną stroną epoki poradzieckiej. Główny dochód tych krajów pochodzi z branży tranzytowej.
Po uzyskaniu niepodległości całość mocy produkcyjnych i tranzytowych ZSRR trafiła do republik za darmo. Strona rosyjska nie zgłaszała żadnych roszczeń, korzystała z usług i płaciła za obrót towarowy około 1 miliarda dolarów rocznie. Z roku na rok kwota za tranzyt rosła wraz ze wzrostem tempa gospodarki rosyjskiej i wzrostem obrotów towarowych.
Na przykład. Rosyjska firma Kuzbassrazrezugol wysyłał do swoich klientów ponad 4,5 miliona ton węgla rocznie przez porty bałtyckie.
Specjalna uwaga Warto zwrócić uwagę na bałtycki monopol na tranzyt rosyjskiej ropy. Kiedyś siły ZSRR zbudowały największy wówczas terminal naftowy na wybrzeżu Bałtyku w Ventspils. Doprowadzono do niego jedyny w regionie rurociąg. Łotwa dostała ten wspaniały system za darmo.
Dzięki zbudowanej infrastrukturze przemysłowej Federacja Rosyjska przepompowywała przez Łotwę ponad 30 mln ton ropy rocznie. Za każdą baryłkę Rosja przekazała 0,7 dolara na usługi logistyczne. Dochody republiki stale rosły wraz ze wzrostem eksportu ropy.
W tranzycie osłabł zmysł samozachowawczy, co odegra jedną z kluczowych ról w stagnacji gospodarki po kryzysie z 2008 roku.
Funkcjonowanie portów bałtyckich zapewniał m.in. przeładunek kontenerów morskich (TEU). Po modernizacji terminali portowych w Petersburgu, Kaliningradzie i Ust-Łudze ruch przez kraje bałtyckie spadł do 7,1% całkowitego rosyjskiego obrotu towarowego.
Niemniej jednak w ciągu jednego roku, biorąc pod uwagę upadek logistyki, usługi te w dalszym ciągu przynoszą trzem republikom około 170 milionów dolarów rocznie. Kwota ta była kilkukrotnie wyższa przed 2014 rokiem.
Na notatce. Pomimo złej sytuacji gospodarczej w Federacji Rosyjskiej, na jej terytorium powstało dotychczas wiele terminali transportowych. Umożliwiło to znaczne ograniczenie zapotrzebowania na bałtycki korytarz tranzytowo-transportowy.
Nieoczekiwane ograniczenie obrotów towarowych w tranzycie miało negatywny wpływ na gospodarkę krajów bałtyckich. W efekcie w portach regularnie dochodzi do masowych, wielotysięcznych zwolnień pracowników. W tym samym czasie pod nóż poszedł transport kolejowy, towarowy i pasażerski, przynosząc stabilne straty.
Polityka państwa tranzytowego i otwartość na zachodnich inwestorów doprowadziła do wzrostu bezrobocia we wszystkich sektorach. Ludzie wyjeżdżają do krajów bardziej rozwiniętych, aby zarobić pieniądze i zostać tam, aby żyć.
Pomimo pogorszenia poziom dochodów w krajach bałtyckich pozostaje znacznie wyższy niż w innych republikach poradzieckich.
Jurmala straciła dochody
Skandal w showbiznesie z 2015 roku stał się kamieniem w ogrodzie łotewskiej gospodarki. Łotewskim politykom zakazano wjazdu do kraju niektórym popularnym piosenkarzom z Federacji Rosyjskiej. W rezultacie festiwal New Wave odbywa się teraz w Soczi.
Ponadto program KVN odmówił zorganizowania występów zespołowych w Jurmale. W efekcie branża turystyczna straciła mnóstwo pieniędzy.
Od tego czasu Rosjanie zaczęli kupować mniej nieruchomości mieszkalnych w krajach bałtyckich. Ludzie boją się, że mogą wpaść pod polityczny kamień młyński.
