Subskrybuj witrynę
Chłopaki, włożyliśmy w tę stronę całą naszą duszę. Dziękuję za to
że odkrywasz to piękno. Dziękuję za inspirację i gęsią skórkę.
Dołącz do nas Facebooku I VKontakte
Samoloty rozwijające prędkość ponad 1500 km/h słusznie uznawane są za jedne z najszybszych pojazdów transportu lotniczego. W przypadku samolotów wojskowych prędkość ma szczególne znaczenie, ponieważ są one wymagane do wykonywania bardziej skomplikowanych i niebezpiecznych misji, które mogą mieć wpływ na życie pilota. Niektóre samoloty są w stanie osiągnąć prędkość ponad 2000 km/h, czyli więcej niż 2 Macha.
Istnieje opinia, że amerykańskie myśliwce dzierżą mistrzostwo w dziedzinie szybkości, zwrotności i ogólnie we wszystkim na świecie, jednak informacje te, pochodzące głównie ze źródeł amerykańskich, nie są wiarygodne.
MiG-31. Prędkość 3000 km/h
Wiadomo na pewno, że najszybszym myśliwcem na świecie jest radziecki MiG. Myśliwiec MiG-31 jest specjalnie zaprojektowany do wykonywania zadań przechwytywania i niszczenia rakiet manewrujących w całym zakresie wysokości i prędkości lotu dostępnych dla samolotów aerodynamicznych, nie wyłączając rakiet manewrujących podczas lotów na małych wysokościach w trybie śledzenia terenu. Nisko latające satelity, statki powietrzne w trybie stealth i inne statki powietrzne wszystkich typów na różnych wysokościach mogą być również przechwytywane, niezależnie od pory dnia i warunków pogodowych, pomimo stosowania zakłóceń typu radarowego lub fałszywych celów termicznych przez potencjalny wróg. NA duża wysokość MiG-31 rozwija prędkość maksymalną 3000 km/h, czyli 2,82 Macha. W sumie wyprodukowano 519 sztuk tego typu sprzętu.
Z technicznego punktu widzenia MiG-31 jest samolotem górnopłatowym ze skrzydłem trapezowym. Stabilizator jest całkowicie ruchomy, ogon jest dwupłetwy. Posiada również dwie dodatkowe płetwy brzuszne, aby zwiększyć stabilność. Podczas lotów z prędkościami naddźwiękowymi poszycie samolotu może się bardzo nagrzać, dlatego konstrukcja myśliwca wykonana jest głównie ze stali o właściwościach żaroodpornych, a także stopów tytanu, z czego połowa to stal nierdzewna, 16% tytan, 33% aluminium, a pozostały jeden procent to inne materiały budowlane.
Samolot ma trójkolumnowe podwozie, dwie pneumatyczne opony na przedniej kolumnie, główne rozpórki są zaprojektowane na wzór dwukołowych wózków, a rozpórki ich wnęk służą jako klapy hamulcowe. Kontener ze spadochronem hamującym, umieszczony w tylnej części kadłuba, ma za zadanie skrócić przebieg myśliwca podczas lądowania.
Radar Zaslon zainstalowany na Mig-31 umożliwia wykrywanie celów powietrznych w odległości do 200 km, w tym samym zasięgu do śledzenia bombowców strategicznych i myśliwców – do 120 km.
Pierwszym ze wszystkich seryjnych myśliwców, któremu udało się osiągnąć prędkość 3000 km/h, był MiG-25. Samolot ten równie dobrze nadaje się do misji rozpoznawczych, jak i myśliwskich.
MiG-25P został wykonany według standardowej konstrukcji. Stabilizator tego myśliwca jest całkowicie ruchomy i sterowany różnicowo, a także posiada pionowy ogon z dwoma płetwami. Typ wysokoskrzydłowy. Około 4/5 konstrukcji to stal, oprócz tego 11% to stopy aluminium, stopy tytanu i niewielka część innych materiałów.
Korpus myśliwca to wzmocniony monocoque, wykonany metodą spawania. Skrzydło trójdźwigarowe, z klapami i lotkami zamontowanymi na krawędzi spływu. Na każdej konsoli zamontowane są aerodynamiczne kalenice. Podwozie typu trójkołowego. Dzięki dużej średnicy koła myśliwiec ten może być używany także na lotniskach nieutwardzonych. Absolutny rekord świata w wysokości lotu, wynoszący 37 650 m, ustanowił w 1977 roku pilot doświadczalny A. Fedotow, a na myśliwcach tego typu ustanowiono łącznie 29 rekordów. Myśliwce tej serii znalazły zastosowanie w 1982 roku, podczas konfliktu syryjsko-izraelskiego, wojny Iranu z Irakiem w latach 1980-88, a także wykorzystano je podczas konfliktu w Zatoce Perskiej w 1991 roku.
Celownik radiowy RP-25 „Smerch-A” wchodzi w skład standardowego wyposażenia myśliwców MiG-25P. W płaszczyźnie poziomej kąt widzenia waha się od +60’ do -60’, w płaszczyźnie pionowej wynosi 6’. Z kolei MiG-25PD i PDS są już wyposażone w radar Sapphire-25, za pomocą którego można namierzyć do sześciu celów, wskaźniki: +56’, -56’ w płaszczyźnie poziomej, 6’ w pionie. Na wyposażeniu znajduje się również celownik cieplny, celownik typu K-10T, system wykrywania napromieniowania przez radary naziemne i pokładowe SRO-2M/SR30-2, wysokościomierz radiowy typu RV-UM lub RV- 4, system Lazur, pozwalający na automatyczne dotarcie do celu lub w trybie reżyserskim, oraz zautomatyzowany system sterowania SAU-155. Za pomocą fotela wyrzutowego KM-1 można katapultować się z myśliwca na dowolnej wysokości z prędkością od 130 do 1200 km/h.
W sumie do 1985 roku wyprodukowano 1186 myśliwców MiG-25 różnych typów i modyfikacji. Na samolotach tej serii ustanowiono 29 rekordów świata. Rekord dla statku wojskowego wynosi 2700 km/h, czyli 3,2 Macha. MiG-25 służy w wielu krajach WNP, a także za granicą.
Wyprodukowany w Ameryce myśliwiec taktyczny na każdą pogodę jest jednym z trzech najszybszych samolotów w swojej klasie. McDonnellDouglas F-15 Eagle wszedł do służby w 1976 roku. Do 2025 roku będzie aktywnie wykorzystywany przez armię Stanów Zjednoczonych. Ta modyfikacja myśliwca została stworzona przez amerykańską firmę specjalnie w celu uzyskania przewagi w powietrzu. Maksymalna prędkość na maksymalnej wysokości wynosi 2650 km/h, czyli 2,5 Macha. W sumie wyprodukowano około 1500 sztuk sprzętu. Aktywnie używany przez armie USA, Japonii, Arabia Saudyjska i Izrael.
Kolejny przedstawiciel amerykańskiej technologii. Grumman F-14 Tomcat to jeden z najszybszych samolotów na świecie. Opracowany w latach 70-tych XX wieku przez amerykańską firmę Grumman Aircraft Engineering Corporation. Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych zaprzestała jego używania w 2006 roku. NA w tej chwili służy w armii irańskiej. Jest to myśliwiec przechwytujący czwartej generacji, wyposażony w system pozwalający na śledzenie do 24 celów oraz przechwytywanie i wystrzeliwanie 6 z nich jednocześnie na różnych wysokościach i dystansach. Wyprodukowano 712 sztuk. Prędkość przelotowa myśliwca wynosi 2485 km/h, czyli 2,34 Macha.
Na piątym miejscu znajduje się legendarny radziecki myśliwiec Su-27. W 1977 roku został zaprojektowany w biurze projektowym Sukhoi jako wszechstronny myśliwiec czwartej generacji na każdą pogodę. Zaprojektowany specjalnie z myślą o przewadze w powietrzu. Został wprowadzony do służby w Siłach Powietrznych ZSRR w 1985 roku. Obecnie myśliwiec tego typu służy w Siłach Powietrznych Rosji i jest głównym myśliwcem. Jego różne modyfikacje są używane w Indiach, Ukrainie i Chinach, a także w wielu innych krajach. Maksymalna prędkość lotu wynosi 2876,4 km/h, czyli 2,35 Macha. Wyprodukowano łącznie 809 sztuk.
Najwięcej jest podróży samolotem szybki sposób pokonywać odległości, dlatego wielu pasażerów woli korzystać z transportu lotniczego. Wiele nowoczesnych modeli nie jest w stanie pokonać prędkości dźwięku. Średni pułap dla wielu samolotów pasażerskich wynosi 900 km/h.
Niektóre modele prędkości lotnictwo cywilne były w stanie pokonać barierę dźwięku, mając wskaźniki techniczne powyżej 1 Macha, co umożliwiło pasażerom skrócenie czasu lotu. Na świecie są też samoloty szybsze od tych stosowanych w lotnictwie cywilnym, a także hiperszybkie, ale nie należą one do kategorii pasażerskiej.
TOP 10 najszybszych samolotów załogowych
Osoba nieprzeszkolona nie jest w stanie wytrzymać prędkości naddźwiękowych powyżej 2 Machów, dlatego samoloty te nie są wykorzystywane do transportu pasażerskiego. Ale znaleźli zastosowanie w innej dziedzinie działalności - to jest sprzęt wojskowy(myśliwce) oraz pojazdy rozpoznawcze i badawcze.
Wszystkie mają wysokie specyfikacje techniczne, co pozwala rozwiązywać dość złożone problemy. Poniżej znajduje się lista 10 najszybszych samolotów na świecie. Dobra wiadomość jest taka, że Rosja zajmuje w niej kilka stanowisk. Prędkość samolotu ocenia się w porównaniu ze średnią prędkością fali dźwiękowej wyrażoną w Machach (1 Mach = 1224 km/h). Najszybszy załogowy samolot na świecie osiąga prędkość 6,7 Macha.
Dziesięć ultraszybkich samolotów załogowych na świecie
Uwaga: wewnętrzne dane tabeli „39” są uszkodzone!
Pomimo tego, że wiele modeli najszybszych samolotów świata, znajdujących się w tej pierwszej dziesiątce, już dawno zostało wycofanych z eksploatacji, to one mocno zajmują swoje pozycje w rankingu. Zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę najszybszy transport śmigłowy, który osiągał prędkość 920 km/h (czyli mniej niż prędkość dźwięku) – bombowiec Tu-95. Nowoczesne maszyny ze śmigłami również nie wytwarzają tego wskaźnika. Ryc. 3 Su-27 strzegący rosyjskiego nieba
Superszybkie drony
Tabela pokazuje, który jest najszybszym samolotem pilotowanym przez przeszkolonych pilotów wojskowych. Ale projektantom udało się stworzyć szybszą technologię - modele najpotężniejszych hiperszybkich dronów. Naprawdę osiągają tak duże prędkości, że nikt ich nie osiąga ludzkie ciało nie mogąc ich wytrzymać.
Prędkość rozwinięta najszybszego samolotu wynosi 11 230 km/h (9,2 Macha). Stając się hipersoniczną alternatywą dla samolotów turboodrzutowych, modele te są tworzone wyłącznie dla praca badawcza na testowaniu silników stworzonych przy użyciu nowych technologii.
Przedstawiciele:
- Samolot Boeing X-43 jest w stanie okrążyć cały świat w 3,5 godziny. W tworzeniu tego modelu uczestniczyło kilka stowarzyszeń projektowych i wydano co najmniej 1/4 miliarda dolarów amerykańskich. Prędkość hipersoniczna Samolot uzyskano dzięki niektórym funkcjom zastosowanym w projekcie:
- Jako paliwo do silnika naddźwiękowego wybrano mieszaninę wodoru i tlenu. Co więcej, w samolocie zamontowane są wyłącznie zbiorniki z wodorem, zaś tlen pobierany jest bezpośrednio z atmosfery. Dzięki temu samochód był lżejszy. Nie zanieczyszcza atmosfery odpadami;
- produktem przetwarzania jest para wodna;
- osiągi zapewniają także niewielkie rozmiary samolotu: długość wynosi 3,6 m, a rozpiętość skrzydeł 1,5 m (jest to dość lekki samolot);
- Charakterystyczną cechą jest brak w konstrukcji części trących, dzięki czemu siła zdolna do tłumienia prędkości samolotu jest zredukowana do zera.
- Kolejnym superszybkim samolotem jest Orbital Sciences Corporation X-34. Planuje się, że ten model będzie rozwijał prędkość maksymalną 12 144 km/h (9,9 Macha), ale podczas testów samolot był w stanie osiągnąć jedynie 11 230 km/h. Pojazd przyspieszany jest przez przymocowaną do nadwozia rakietę Pegasus, zasilaną paliwem stałym. Stworzenie tego modelu również pochłonęło około 250 milionów dolarów, ale cały proces (od projektu po testy) trwał 7 lat. Wymiary tego hipersamolotu są bardziej imponujące niż poprzedniego modelu: długość – 17,78 m, wysokość – 3,5 m, rozpiętość skrzydeł – 8,85 m. Masa pojazdu wynosząca 1,27 tys. kg pozwala mu wznieść się na wysokość nie większą niż 75 km, ale tak się dzieje w żaden sposób nie uniemożliwiają uzyskania wystarczająco dużych prędkości hipersonicznych.
- W 2010 roku powstał kolejny eksperymentalny model – Falcon HTV-2, który (podobno) jest w stanie przewieźć pasażerów z Australii do Wielkiej Brytanii w ciągu 1 godziny. W rzeczywistości nie da się przeprowadzić takiego lotu z ludźmi na pokładzie – żadna osoba nie jest w stanie wytrzymać ogromnego ciśnienia. Maszyna osiąga najwyższą na świecie prędkość 20 291,5 km/h (czyli 16,5 Macha), jaką może zapewnić potężny dron.
Twórcy planują wykorzystać najszybszy samolot świata w sytuacjach, w których konieczna jest szybka reakcja na zagrożenia terrorystyczne.
Lotnictwo cywilne
W lotnictwie cywilnym zdarzają się także samoloty pasażerskie, które przekroczyły barierę dźwięku. Pasażerowie na pokładzie szybkiego samolotu nie odczuwają jednak żadnych niedogodności podczas lotu.
- Najszybszym samolotem pasażerskim na świecie jest krajowy Tu-144, który jak dotąd osiąga największą prędkość wśród samolotów cywilnych – 2500 km/h (2 Machy). Dzięki staraniom specjalistów z biura projektowego Tupolewa pojazd ten stał się pierwszym na świecie pasażerskim pojazdem naddźwiękowym. Stało się to w czerwcu 1969 r. na wysokości 11 km;
- Można wyróżnić także Concordy pasażerskie stworzone przez specjalistów z Anglii i Francji. Osiągana przez nie prędkość wynosi 2300 km/h (1,9 Macha). Pod względem częstotliwości lotów samolot mógłby konkurować z Tu-144, jednak od 2000 roku model ten został wycofany z eksploatacji;
- Trzecie miejsce należy się Airbusowi A380, choć odrzutowy samolot pasażerski nie pokonał prędkości dźwięku: jego optymalny parametr to 1020 km/h (to mniej niż 1 Macha). Ale pod względem niezawodności i rotacji pasażerów model może przewyższyć najszybszy samolot cywilny.
Miejsce Airbusa mógłby zająć samolot Tu-444, który według projektu miał osiągnąć prędkość 2125 km/h (1,7 Macha), jednak pojawiły się problemy z innowacjami technicznymi, dla których nie znaleziono niezbędnych inwestycji.
Concorde może zostać zastąpiony amerykańskim samolotem QSST, którego przewidywana prędkość wyniesie 2200 km/h (1,8 Macha). Samolot pasażerski przyszłości to samolot pasażerski ZEHST, który będzie mógł osiągnąć prędkość 5000 km/h (4,1 Macha). Twórcy starają się stworzyć wszelkie warunki w kabinie dla przyszłych pasażerów, aby nie mogli doświadczyć ani ultrawysokiej prędkości, ani lotu na wysokości 32 km.
Wideo
Ale czy pasażerowie będą mogli swobodnie latać samolotami zdolnymi do wykonywania długich lotów z jednego końca półkuli na drugi w ciągu kilku godzin? Aby stworzyć ultraszybki samolot pasażerski, potrzebne są duże inwestycje rzędu setek milionów dolarów.
Na początek będziesz potrzebować dużej inwestycji w rozwój innowacyjne technologie, dzięki czemu możliwe będzie stworzenie transportu przyszłości, za pomocą którego możliwe będzie przebycie dziesiątek tysięcy kilometrów bez tankowania. Na razie niektóre kraje zadowalają się posiadaniem w swoim arsenale superszybkich pojazdów.
Czy to możliwe? nowoczesna scena wyróżnić najszybszy samolot na świecie? W końcu zostały zaprojektowane po prostu ogromna ilość. Warto wyróżnić pięć samolotów, które są w stanie osiągnąć najwyższą prędkość.
Który model można uznać za najszybszy?
Pierwszą pozycję słusznie zajmuje model Falcon HTV-2. To najszybszy samolot na świecie. Prędkość, jaką osiąga w locie, wynosi 13 000 mil na godzinę. Model został zaprojektowany i wydany w 2010 roku. Drugi lot samolotem odbył się w 2011 roku. Przeznaczenie tego samolotu jest ściśle związane z szybką reakcją na wszelkie zagrożenia o charakterze terrorystycznym. Dzięki temu modelowi możesz polecieć z Sydney do Londynu w zaledwie 1 godzinę. To prawda, że nadal nie wiadomo, jak wpłynie to na samopoczucie pilota. Ale nie można się tego dowiedzieć, ponieważ największa liczba startów odbyła się w trybie bezzałogowym.
Maksymalna prędkość osiągnięta w ciągu kilku sekund
Kontynuujmy rozmowę na temat oceny „Najszybszy samolot na świecie”. Model X-43A może osiągnąć prędkość 11230 km/h. Samolot ten został opracowany przez profesjonalnych projektantów NASA. Jak osobliwość wyróżnia się tym, że jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość w zaledwie 10 sekund. Ten model posiada silnik najnowsza generacja. Pozwala na poruszanie się statku powietrznego bez użycia tlenu na pokładzie. Zwiększa to zwrotność i lekkość. To kolejny najszybszy samolot na świecie. 11 230 km/h jest tego wyraźnym potwierdzeniem.
Mocny i szybki model
Na trzecim miejscu znajduje się jeden z najpotężniejszych modeli. Mówimy o X-15. W krótkim czasie samolot osiąga maksymalną prędkość 4520 mil na godzinę. Ten przedstawiciel oceny „Najszybszy samolot na świecie” ma dość oryginalny cel. Pomaga przekształcić zwykłych pilotów w astronautów. Model ten jest w stanie dość łatwo wystartować na wysokości przekraczające 50 mil. Przed wykonaniem lotu astronauci muszą przejść specjalne szkolenie. Ten samolot może być dość aktywnie wykorzystywany do podróży kosmicznych. Wkrótce powinna powstać opcja spacerów kosmicznych. W związku z tym poszukiwacze mocnych wrażeń mogą wkrótce mieć doskonałą okazję na wejście na pokład tego samolotu.
Model odporny na wysokie temperatury
Na czwartej pozycji w rankingu „Najszybszy samolot świata” znajduje się model „Blackbird”. Prędkość takiego samolotu sięga 220 mil na godzinę. Podstawą konstrukcji samolotu SR-71 był stop tytanu produkowany przez Lockheed Corporation. Dzięki temu stopowi samolot wytrzymuje nagrzewanie do 2 tysięcy stopni Fahrenheita. Przez około 40 lat model ten wykonywał dość złożone zadania. I dopiero w 1998 roku samochód został spisany na straty. Niestety lotu tego modelu nie będzie już można zobaczyć.
Kilka wariantów jednego samolotu
Najszybszy samolot świata jest na piątej pozycji. Produkcja rosyjska. Mówimy o MIG-25. Maksymalna prędkość, jaką pilot może osiągnąć podczas jazdy tym modelem, to 2 tys. mil/godz. Podobny samolot można zobaczyć w kilku wersjach. Jedna z pierwszych interpretacji narodziła się w latach 60. XX wieku. Model ten zasłynął dzięki możliwości zestrzelenia amerykańskiego bombowca B-70. Druga opcja obejmuje model, który po raz pierwszy latał w latach 70-tych. Pomimo tego, że takie samoloty miały pewne trudności w manewrowaniu, i tak udało im się uniknąć rakiet F-15 marki 10 z wojny w Zatoce Perskiej.
Stare modele, które nie straciły swojej mocy
Jak wiadomo, lotnictwo zaczęto po raz pierwszy wykorzystywać w działaniach wojennych w 1794 roku. Stało się to podczas bitwy pod Fleurus pomiędzy Austrią a Francją. To właśnie podczas tych odległych wydarzeń Francuzi wykorzystali środki powietrzne. Ich głównym zadaniem był rozpoznanie. Obecnie technologia rozwija się w dość szybkim tempie. Dlatego prymitywne samoloty zostały zastąpione wysokiej jakości samolotami i helikopterami. Jaki jest najszybszy samolot wojskowy na świecie? Należy zwrócić uwagę na te modele, które są produkowane od dłuższego czasu.
Myśliwiec F-15 Eagle, niezależnie od swoich dość dużych rozmiarów, charakteryzuje się wyższą zwrotnością. Został opracowany przez amerykańskich projektantów samolotów. Było to konieczne, aby osiągnąć przewagę w przestrzeni powietrznej. Właśnie do tego potrzebny był najszybszy samolot. Uważany jest za silniejszy niż radziecki samolot wojskowy. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów w konstrukcji statku. Wśród zalet myśliwca należy podkreślić dużą pojemność zbiorników paliwa. Poza tym były systemy autonomiczne zasilanie silników, które zostały wyposażone w zbiorniki materiałów eksploatacyjnych, a także system dzwonienia.
Kolejnym najszybszym samolotem jest bombowiec F-111 Aardvark. Został zaprojektowany w Ameryce. Charakteryzuje się obecnością zmiennej geometrii skrzydeł. Wśród zalet należy także podkreślić możliwość wykrywania celów wroga i następnie ich uderzania, niezależnie od warunków atmosferycznych i pory dnia. Ponadto za pomocą tego bombowca możesz przebić się przez obronę powietrzną, niezależnie od jej gęstości. Samolot ten był dość aktywnie używany podczas wojny w Wietnamie.
Zaprojektowany przez radzieckich specjalistów Su-24 Fencer może jednocześnie pełnić funkcję najszybszego samolotu na świecie. Zdjęcia, których jest dość dużo, wykazują pewne podobieństwo do amerykańskiego modelu F-111. Radziecki bombowiec jest w stanie atakować cele naziemne na stosunkowo małych wysokościach. W porównaniu do swojego amerykańskiego odpowiednika charakteryzuje się największą prędkością, dużą mocą, niewielkimi rozmiarami i możliwością startu ze słabo wyposażonych lotnisk.
Amerykański myśliwiec i przechwytywacz
Myśliwiec odrzutowy czwartej generacji REO F-14 Tomkat został zaprojektowany w Ameryce w 1970 roku. Charakteryzuje się zmienną geometrią skrzydeł i znaczną pojemnością zbiornika paliwa. Ponadto wykorzystuje system kontroli broni. Dzięki temu ten myśliwiec był w stanie odeprzeć ataki rakietowe na grupy statków.
Następnym modelem jest REO „Super Tomcat” F-14D. To najnowszy model odrzutowego samolotu przechwytującego. O jego rozwoju pomyślano w momencie, gdy pojawiła się potrzeba wykrywania i niszczenia samolotów wroga w nocy. Ponadto samolot tego modelu mógł wykonywać loty niezależnie od warunków atmosferycznych.
Wniosek
Jaki jest najszybszy samolot na świecie? Mamy nadzieję, że odpowiedź na to pytanie znajdziecie w tej recenzji. W artykule podjęto próbę rozważenia najszybszych modeli, które były już produkowane i są nadal produkowane.
Amerykanie wypuścili kolejny z najszybszych samolotów na świecie. Ale Saker S-1 to nie tylko kolejne osiągnięcie naukowców z NASA. To samolot, który potrafi zdziałać cuda.
Saker S-1 osiąga prędkość do 1207 kilometrów na godzinę. Choć jest to stosunkowo powolne jak na sprzęt wojskowy, urządzenie to nie wymaga długich pasów startowych, wznosi się na wysokość niemal 14 kilometrów i kosztuje zaledwie 5 milionów dolarów. Tego rodzaju pieniądze to ogromna kwota, ale jak na samolot pasażerski o takich cechach jest to całkiem rozsądne.
Jest to odczuwalne w porównaniu z cenami innych samolotów, np. pokładowego myśliwca szturmowego F/A-18 Hornet, który kosztuje 50 mln. Ponadto rząd USA publicznie oświadczył, że Saker S-1 może kupić każdy obywatel amerykański.
Internetowy magazyn dla mężczyzn MPORT wybrał 10 samolotów, które zapisały się w historii ludzkości dzięki swojej niesamowitej prędkości.
Tupolew Tu-144
Tupolew Tu-144 to nie samolot, ale ciągłe rekordy. To pierwszy na świecie naddźwiękowy samolot, który zostanie wykorzystany do celów komercyjnych. W 1969 roku Tu-144 wyprzedził propagację molekularną fale dźwiękowe na wysokości 11 tysięcy metrów. Maksymalna prędkość takiego samolotu pasażerskiego wynosi 2500 km/h. Nie ma wątpliwości, że Tupolew Tu-144 jest dumą narodu.
Źródło: hiconsumption.com
F-15 Orzeł
F-15 Eagle to amerykański myśliwiec taktyczny, który przeszedł niejeden chrzest bojowy. Ten samolot wojskowy brał udział w działaniach na Bliskim Wschodzie, w Jugosławii i w Zatoce Perskiej. A co najważniejsze: nikt go nie powalił. Prędkość maksymalna: 2650 km/h.
Źródło: theawesomer.com
Mrównik F111
Chociaż Aardvark F111 nie jest już produkowany, ten strategiczny myśliwiec mógł osiągnąć prędkość naziemną do 1475 km/h, co jest ważne przy prowadzeniu ognia taktycznego i niszczeniu wrogów naziemnych. Maksymalne przyspieszenie: 2655 km/h.
Źródło: 1oflimited.com
Mig-31
Mig-31 to jeden z najszybszych samolotów. Maksymalna prędkość takiego myśliwca sięga 3000 km/h. A co najważniejsze: ten powietrzny wojownik może walczyć i przyspieszać do maksimum w każdych warunkach pogodowych.
Źródło: gizmag.com
Mig-25
Mig-25 nie jest myśliwcem, ale arcydziełem. Mimo że zaprzestano produkcji w 1985 roku, samolot ten nadal służy Siłom Powietrznym Rosji.
Źródło: gizmag.com
Walkiria XB-70
XB-70 Valkyrie jest dumą Sił Powietrznych USA. Bombowiec ten przy pełnej amunicji może rozpędzić się do 3187 km/h. Zabawne jest tylko to, że na świecie wyprodukowano tylko 2 takie Walkirie.
Źródło: wordlesstech.com
Pogromca gwiazd Bell X-2
Po co statki kosmiczne? Amerykanie postanowili polecieć w otwartą przestrzeń samolotem. Dlatego wymyślili Bell X-2 Starbuster. Ten samolot testowy jest w stanie wznieść się na odległość 38 kilometrów i rozpędzić się do 3380 km/h. Dlatego naukowcy wykonali go ze specjalnych stopów niklu, miedzi i stali, próbując w ten sposób zmniejszyć tarcie z powietrzem. Szkoda, że liczba takich samolotów kosmicznych również nie przekraczała 2 jednostek, jak np. XB-70 Valkyrie.
Istnieje wiele znanych samolotów, które są niesamowicie szybkie. Większość modeli to strategiczne pojazdy wojskowe. Poniżej znajduje się ranking 10 najlepszych samolotów według prędkości.
1. miejsce: North American X-15 (8200,8 km/h)
Samolot nie ma sobie równych wśród najszybszych konstrukcji załogowych. Jest to unikalny model myśliwca stworzony specjalnie dla różne badania. W szczególności samolot brał udział w testach z zakresu lotów hipersonicznych. Wyposażony w silnik rakietowy, jest w stanie wznieść się na wysokość ponad 100 km. Myśliwiec wykonał lot suborbitalny w przestrzeń kosmiczną.
2 miejsce: SR-71 Blackbird (4102,8 km/H)
Model ten przeszedł szereg testów. Maszyna ta nie tylko służyła jako pojazd rozpoznania strategicznego, ale była również wykorzystywana do celów badawczych. Główną zaletą samolotu jest jego ogromna prędkość pod każdym względem. Trudnym momentem w produkcji był podwyższona temperatura– myśliwiec przegrzał się w czasie lotu.
3 miejsce: Lockheed YF-12 (4100,4 km/h) 
Ten maszyna bojowa wyposażony w trzy rakiety powietrze-powietrze. Pod wieloma względami, w tym danymi zewnętrznymi, przypomina SR-71 Blackbird, ponieważ Lockheed był prototypem drugiego najszybszego myśliwca na świecie. Samolot otrzymał wiele znaczących tytułów, dzięki czemu wszedł do historii światowego lotnictwa jako jeden z myśliwców odnoszących największe sukcesy.
4. miejsce: MiG-25 (3916,8 km/h) 
Model ten powstał z myślą o przechwytywaniu myśliwców amerykańskiej grupy rozpoznawczej. Główną zaletą militarną MiG-a była jego prędkość, dzięki której mógł swobodnie dosięgać celu w powietrzu. Samolot jest wyposażony w cztery rakiety i w niektórych krajach służy do dziś.
5 miejsce: BellX-2 Starbuster (3911,9 km/H)
Początkowo model ten miał służyć do badania warunków lotu na dużych wysokościach. Badano moment lotu przy prędkościach przekraczających 2 Macha. Myśliwiec manewrował z oszałamiającą prędkością 3196 Mach.
6. miejsce: XB-70 Valkyrie (3672 km/h) 
Myśliwiec ten wyposażony jest w sześć silników – tak duża ich liczba przyczynia się do szybkiego przyspieszenia maszyny ważącej ponad dwieście ton. Jednakże duża prędkość stało się problemem dla projektantów - podczas wspinaczki nagrzewanie się silników sięgało 330 stopni. To nie jest zwykły samolot, ale bombowiec strategiczny przeznaczony do przenoszenia broń nuklearna. Oprócz wyjątkowej prędkości wyróżnia się także znacznymi wymiarami gabarytowymi w połączeniu z dużą nośnością.
7. miejsce: MiG-31 (3463,92 km/h) 
Myśliwiec jest wyposażony w mocne silniki, dzięki czemu może latać na różnych wysokościach. Samolot jest wyposażony systemy radarowe, broń automatyczną, cztery ciężkie rakiety powietrze-powietrze, a także rakiety o różnym zasięgu. Wyprodukowano około 500 takich samolotów.
8 miejsce: McDonnell Douglas F-15 Eagle (3065 km/H)
Amerykański samolot jest wyposażony w dwa silniki i słynie z doskonałego uzbrojenia. Dziś Eagle jest jednym z wiodących samolotów myśliwskich w swojej serii lotnictwo wojskowe różne kraje. Prędkość przyspieszania samolotu jest kilkakrotnie większa niż prędkość dźwięku. Pierwsze uruchomienie miało miejsce w latach 70-tych ubiegłego wieku.
9 miejsce: General Dynamics F-111 (3060 km/H)
Pojazd jest bombowcem taktycznym. Myśliwiec był w stanie podnosić bomby o masie do 14 300 kg, a także transportować rakiety powietrze-powietrze. Wymierną zaletą tego modelu była możliwość zmiany skosu skrzydeł.
10. miejsce: Su-27 (2876,4 km/h) 
Myśliwiec ten wyróżnia się obecnością własnego systemu fly-by-wire, opracowanego specjalnie dla tego modelu samolotu. Pojazd wyposażony jest w dwa silniki, działo i dziesięć twardych punktów potrzebnych do rakiet. Samolot ten po raz pierwszy wzbił się w przestworza ponad trzydzieści lat temu, lecz mimo upływu lat nadal jest jednym z aktywnych modeli bojowych.
