Armia słowacka pojawiła się po upadku Czechosłowacji. W 1994 roku Bratysława została członkiem programu NATO Partnerstwo dla Pokoju, a 10 lat później weszła do bloku wojskowego. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Po uzyskaniu niepodległości Słowacja otrzymała około 40% posiadanego niegdyś sprzętu wojskowego stan pojedynczy i mniej więcej tyle samo przedsiębiorstw przemysłu obronnego, które uznawano za jedne z najlepszych w Europie. /Reuters
Jednak 10 lat niepodległości i wejścia do NATO praktycznie pogrzebało narodowy przemysł obronny. Wydatki na obronność spadły i są numeryczne siły zbrojne spadła z 47 tys. osób w 1995 r. do 13,5 tys. w 2016 r. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Armia słowacka składa się z sił lądowych i sił powietrznych, w skład których wchodzą oddziały obrony powietrznej. Od 1993 r. setki sztuk broni szturmowej zostało wycofanych lub znajduje się w magazynie. W 2000 r. za amerykańskie pieniądze zniszczono sześć operacyjno-taktycznych systemów rakietowych Oka. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Pierwsza jednostka spełniająca standardy NATO powstała w 1996 roku. Był to batalion szybkiego reagowania liczący 636 osób. W skład jednostki wchodziły trzy kompanie zmechanizowane, jednostka przeciwpancerna, bateria moździerzy i jednostka przeciwlotnicza. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Starając się o członkostwo w NATO, latem 1999 r. Słowacja wysłała wojska do Kosowa i Metohiji. Jednostki słowackie brały także udział w operacjach NATO w Bośni i Hercegowinie. W 2000 roku Bratysława wysłała siły pokojowe do Etiopii i Erytrei. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
W ciągu ostatnich 15 lat słowacka armia brała udział we wszystkich misjach państw zachodnich i ONZ: utrzymaniu pokoju i porządku na Cyprze, wojnie w Afganistanie, inwazji na Irak. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Według eksperta wojskowego Alexandra Khramchikhina słowackie siły zbrojne są uzbrojone w 30 czołgów T-72M, około 300 pojazdów opancerzonych, 16 jednostek artylerii samobieżnej Zuzana, 26 haubic D-30 i 26 RM-70 MLRS. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Według Global Firepower Słowacja ma 22 czołgi, 478 pojazdów opancerzonych, 16 artylerii samobieżnej, 17 MLRS i nie posiada żadnych dział artylerii polowej (haubic). / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Część Siły lądowe Słowacja pod dowództwem generała dywizji Jaroslava Vyvlka składa się z dwóch brygad zmechanizowanych. Ponad 90% broni piechoty jest produkcji czechosłowackiej i radzieckiej. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Słowackie Siły Powietrzne składają się z jednego myśliwca, jednego szkolenia bojowego i jednej eskadry transportowej. Oddziały obrony powietrznej są wyposażone w najnowocześniejszą broń - baterię przeciwlotniczych systemów rakietowych S-300 zakupioną w Federacji Rosyjskiej. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
W mediach istnieje wersja, że jedyną przyczyną nieprzyjęcia Bratysławy do sojuszu w 1999 r. była tradycyjna rywalizacja z Węgrami (przyjęcie nastąpiło w 1999 r.). Obydwa kraje pozostawały w ciągłym konflikcie, a stosunki między nimi są nadal bardzo napięte. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Słowacja uchodzi za najbardziej zawziętego członka NATO w Europie Wschodniej. Bratysława nie przywiązuje wystarczającej uwagi do skuteczności bojowej swoich sił zbrojnych. Sojusz jest niezadowolony, że kraj nie kupuje zachodniego sprzętu, w tym używanego. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Według Global Firepower, w słowacka armia 16 helikopterów, 24 samoloty transportowe, 12 bombowców, 12 myśliwców, 7 samolotów szkolnych. Według innych źródeł Słowacja ma 20 samolotów i 30 helikopterów. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Pod względem siły bojowej Słowacja wyprzedza jedynie niewielką liczbę krajów Europy Wschodniej. Global Firepower umieścił Bratysławę na 74. miejscu. Jednocześnie Czechy zajmują 31. miejsce, a Polska – 18. / Ministerstwo Obrony Republiki Słowacji
Armia słowacka otrzymała zmodernizowane bojowe wozy piechoty 19 czerwca 2018 roku
Jak poinformowało Ministerstwo Obrony Słowacji, w dniu 29 maja 2018 r. w obecności Ministra Obrony Republiki Petera Gajdosa na poligonie w Lieskovcu w Dubnicy nad Wagiem słowacka firma obronno-przemysłowa Konštrukta-Defense podjęła odbyła się uroczystość przekazania pierwszych 21 zmodernizowanych bojowych wozów piechoty i wozów bojowych do jednostek bojowych pojazdu rozpoznawczego armii słowackiej. 11 przekazanych pojazdów wykonano w wersji bojowych wozów rozpoznawczych (BRM) Bojove Prieskumne Vozidlo ISTAR (BPsVI) i dostarczono na wyposażenie odrębnego batalionu rozpoznawczego (Prapor ISTAR) 2. brygady zmechanizowanej stacjonującej w Preszowie, utworzonej w 2014 roku (2. mechanizovaná brigáda generála Rudolfa Viesta) Armii Słowackiej, a pozostałe dziesięć pojazdów to pierwsze zmodernizowane bojowe wozy piechoty BMP-1, oznaczone jako Bojové Vozidlo Pechoty - Modernizované (BVP-M), które zostały przekazane na wyposażenie 21. mieszany batalion zmechanizowany (21. zmiešaný mechanizovaný prápor) z tej samej 2. brygady stacjonującej w Trebiszowie.
Pierwsze zmodernizowane bojowe wozy piechoty BVP-M przekazano słowackiej armii. 29.05.2018 (c) Ministerstwo Obrony Słowacji
Jak już wcześniej informowaliśmy na naszym blogu, latem 2017 roku Konštrukta-Defense (część słowackiego holdingu DMD Group, częściowo kontrolowana przez czesko-słowackie prywatne stowarzyszenie Czechoslovak Group biznesmena Jaroslava Strnada) zakończyła prace modernizacyjne dla słowackiej armii 18 BRM BPsVI, będący zmodernizowaną wersją BRM BPsV Svatava – czechosłowackiej wersji rozpoznawczej licencjonowanego radzieckiego BMP-1. Teraz zmodernizowane pojazdy zaczęto przekazywać żołnierzom. W sumie słowackie Ministerstwo Obrony wydało kontrakty dla Konštrukta-Defense w latach 2016 i 2017 o łącznej wartości 44,5 mln euro na modernizację 35 wozów bojowych – 18 rozpoznawczych BPsV Svatava (spośród 58 dostępnych w siłach zbrojnych) – na wersja BPsVI i 17 liniowych BMP-1 na licencji czechosłowackiej produkcji - wersja BVP-M.
Pojazdy BPsVI i BVP-M są owocem projektów modernizacji BMP-1 i BMP-2 opracowanych przez słowacką firmę EVPU (Nova Dubnica), wyposażając je w niezamieszkany moduł bojowy Turra 30 stworzony przez EVPU, który w swojej podstawowej wersji jest wyposażony w automatyczną armatę 2A42 kal. 30 mm (produkcji na Słowacji w zakładach ZTS Special), współosiowy karabin maszynowy PKT kal. 7,62 mm i dwie wyrzutnie PPK 9M113 „Konkurs”. W dniu 13 stycznia 2016 roku Ministerstwo Obrony Słowacji podpisało umowę deweloperską ze spółką Konštrukta-Defense jako głównym wykonawcą projekty techniczne BPsVI i BVP-M.
Oprócz Konštrukta-Defense w skład konsorcjum zajmującego się modernizacją pojazdów weszły także EVPU, DMD Group i MSM Group. Bezpośrednie prace modernizacyjne prowadzono na terenie byłej fabryki czołgów ZTS Martin w Trenczynie, należącej do Grupy MSM. Pierwsze cztery pojazdy BPsVI z partii pilotażowej zmodernizowano i przetestowano w 2016 roku, a resztę dostarczono latem 2017 roku. W 2018 roku rozpoczęły się dostawy zmodernizowanego BVP-M
.
W ramach modernizacji bojowego wozu piechoty BPsVI BRM i BVP-M otrzymali moduły bojowe Turra 30, a także sprzęt radiokomunikacyjny Harris, czujnik pogody Kestrel-5500 i sprzęt nawigacyjny. BPsVI BRM są również wyposażone w zestaw sprzętu rozpoznawczego, w tym naziemny radar rozpoznawczy FLIR Ranger R20SS, nieujawniony system elektrooptyczny (prawdopodobnie wyprodukowany przez izraelski Elbit Systems) oraz sprzęt ostrzegawczy promieniowanie laserowe System Detekcie i Indikacie Oziarenia (SDIO, oparty na odbiornikach Elbit Systems), mini-BSP rozpoznawczy Micro Falcon, system wykrywania min Schiebel Miniature Mine Detector (MIMID). Załoga zmodernizowanego BRM składa się z sześciu osób.
Silnik UTD-20 został zachowany. Masa bojowa BPsVI i BVP-M wzrosła do około 15,29 ton, dlatego też, aby zachować zdolność do pływania, pojazdy wyposażano w dodatkowe pływaki boczne.
Słowackie źródła podają, że przyjęcie batalionu BPsVI BRM uważa się za rozwiązanie tymczasowe do czasu wyposażenia batalionu w lekko opancerzone pojazdy z układem kół 4x4 w wersji rozpoznawczej. Następnie należy przenieść zestawy sprzętu rozpoznawczego z BPsVI BRM na nowe kołowe BRM, a same pojazdy BPsVI przerobić na liniowe BMP BVP-M. Ponadto oczekuje się, że do 2023 roku zostaną wydane zamówienia na modernizację określonej liczby BMP-1/2 armii słowackiej z modułami bojowymi Turra 30.
Pierwsze zmodernizowane bojowe wozy rozpoznawcze BPsVI i zmodernizowane bojowe wozy piechoty BVP-M przekazano słowackiej armii. 29.05.2018 (c) Ministerstwo Obrony Słowacji
22 czerwca 1941 roku przy wsparciu lotnictwa niemieckiego wojska rumuńskie rozpoczęły ostrzał artyleryjski sowieckich miast naddunajskich: Izmail, Chilia, Renia i główna baza Flotylla Dunaju. Niemal równocześnie z rozpoczęciem ostrzału Rumuni podjęli w kilku miejscach próbę przeprawy przez Dunaj i zabezpieczenia dla siebie przyczółków. Na ścieżce atakujących była tylko jedna dywizja - 51. Dywizja Strzelców Perekop, obsadzona zgodnie ze standardami czasu pokoju. Dywizją dowodził generał dywizji Piotr Gawrilowicz Cirulnikow.
Tutaj, u zbiegu Prutu z Dunajem, niedaleko miasta portowego Reni i niedaleko wsi Giurgiulesti, znajdował się most kolejowy – jedyny na całym 170-kilometrowym odcinku granicy, powierzony 79. oddział graniczny. Wzdłuż tego mostu biegły szyny, które łączyły terytorium Rumunii związek Radziecki. A w pobliżu znajdował się drewniany most dla transportu konnego i samochodowego. Razem - najważniejszy węzeł drogowy, klucz do całej południowej Besarabii.
Wróg próbował natychmiast zdobyć oba mosty. Zbombardował wszystkie podejścia do nich. Ostrzeliwał placówkę z armat i moździerzy, jednocześnie wysadzając żołnierzy na łodzie - nie mógł przekroczyć mostów. Płonęły koszary placówki, wokół wybuchały pociski, a straż graniczna nie opuszczała swoich posterunków.
Rumuni zostali jednak odparci i przeszli do defensywy.
Po klęsce 22 czerwca nieprzyjaciel znacznie wzmógł ogień artyleryjski terytorium sowieckie. Na usilne żądania dowódcy 23 pułk strzelców kapitan (!) Sierota, pilnie awansowany do stopnia majora, 23 czerwca generała. Cirulnikow wydał pozwolenie na wylądowanie wojsk w rejonie miasta Chilia Veche na rumuńskim brzegu Dunaju i zniszczenie stacjonujących tam baterii artyleryjskich.
Na zdjęciu: dowódca 51. Dywizji Strzelców Perekop, generał dywizji Piotr Gawrilowicz Cirulnikow. Decyzję dowódcy dywizji poparło dowództwo Frontu Południowego, a do desantu i wsparcia desantu przydzielono statki Flotylli Dunajskiej.
Główną siłą uderzeniową flotylli naddunajskiej były monitory projektu SB-37 „Udarny”, „Zheleznyakov”, „Zhemchuzhin”, „Martynov” i „Rostovtsev”, zbudowane w kijowskiej stoczni „Leninskaja Kuznitsa”. Siła desantowa składała się z 4 łodzi pancernych. Monitory zapewniały wsparcie artyleryjskie siłom desantowym. Do sił desantowych przydzielono skonsolidowaną kompanię straży granicznej pod dowództwem kapitana Wasickiego, po jednej kompanii karabinów maszynowych i jednej kompanii karabinów, a do sił wsparcia artylerii na potrzeby desantu dodano trzy baterie na wschodnim brzegu. Siły desantowe skoncentrowały się w kanale Kislitskim na Dunaju.
Rankiem 24 czerwca, po przygotowaniu artyleryjskim, w wyznaczonym miejscu wylądował desant. W szybkiej bitwie wojska rumuńskie na tym obszarze zostały pokonane, a 70 żołnierzy i oficerów dostało się do niewoli. Aby odnieść sukces, na zdobytym przyczółku natychmiast wylądował jeden batalion strzelecki 51. dywizji. Przylądek Satul Nou został całkowicie oczyszczony. Po naszej stronie nie było zabitych, aż 10 osób zostało rannych.
Wśród wojsk rumuńskich rozpoczęła się fermentacja – Rumuni myśleli, że wojna jest przegrana i całe jednostki poszły nam się poddać. Tak więc na farmie Kiliya cała kompania 17. oddzielnego batalionu rumuńskiego dowodzona przez jego dowódcę, kapitana Efthymiusa Croatoru, poddała się z pełną siłą. Na okupowanym terytorium utworzono obóz dla rumuńskich jeńców wojennych. Kierownikiem obozu był szeregowy Ivan Furs, który znał język rumuński. Następnie ewakuowano więźniów, a w 1943 roku włączono ich do nowo utworzonego oddziału im. Tudora Vladimirescu.
Dowództwo radzieckie natychmiast postanowiło wykorzystać osiągnięty sukces i rozpoczęło przygotowania do drugiego lądowania bezpośrednio w Kiliya-Veka. Oddział desantowy - 4 łodzie pancerne, 10 łodzi granicznych. Dowódcą desantu był dowódca grupy statków Kiliya, dowódca porucznik I.K. Kubyshkin. Do wsparcia artyleryjskiego przeznaczono znaczne siły artyleryjskie. Siły desantowe to trzy bataliony 23 Pułku Piechoty.
Bitwa o schwytanie Kiliya Veche rozpoczęła się późnym wieczorem 25 czerwca. Ze względu na małą liczbę statków desant wylądował w rzucie, po 1 batalionie w każdym rzucie. Nocny atak był dla wroga nieoczekiwany. Rumuni zbyt późno zauważyli zbliżanie się sowieckich łodzi. Pomimo otwartego ognia artyleryjskiego (dwie łodzie zostały uszkodzone) desantowi udało się wylądować na rumuńskim wybrzeżu. Garnizon nie był w stanie stawić zorganizowanego oporu i wybuchła panika. Podczas nocnych bitew miasto zostało zajęte. 26 czerwca o godzinie 10:00 siły desantowe całkowicie zajęły ufortyfikowany obszar i zajęły przyczółek o głębokości do 3 kilometrów i do 4 kilometrów wzdłuż frontu. Batalion piechoty i placówka graniczna wzmocniona artylerią zostały rozbite, wróg stracił ponad 200 żołnierzy i oficerów zabitych, poddało się około 500 (według innych źródeł nawet 720) osób, 8 dział, 30 karabinów maszynowych i ponad tysiąc karabinów zostali schwytani. W tej bitwie zwiad stracił 5 osób zabitych i 7 rannych.
W ciągu dnia 26 czerwca kutry flotylli wyładowały na rumuńskie wybrzeże małe jednostki 51. Dywizji, zajmując ważne militarnie wsie i wyspy, co umożliwiło połączenie obu przyczółków w jeden. W rezultacie oba brzegi ramienia Kiliya od ujścia rzeki Rapida do Przeprawy (długość około 70 km) znalazły się w rękach wojska radzieckie. Grupa statków Izmail otrzymała swobodę działania i mogła zapewnić skuteczne wsparcie Jednostki naziemne. Ponieważ ogólna sytuacja na froncie radziecko-niemieckim była korzystna dla wroga, nie można było liczyć na przybycie posiłków i rozwój ofensywy w głąb terytorium Rumunii. Dowódca dywizji wydał rozkaz, aby mocno utrzymać zajęty przyczółek i zdobyć przyczółek na zdobytych liniach. Aby wzmocnić obronę w Kiliya-Vek, przewieziono jeszcze kilka jednostek 23. pułku piechoty.
Spadochroniarze utrzymywali zdobyty przyczółek na terytorium Rumunii do 24 lipca. Był to miesiąc intensywnych walk, ciągłego odpierania ataków przeważających sił wroga, miesiąc codziennego, godzinnego bohaterstwa każdego uczestnika desantu, każdego członka załóg okrętu wojennego. Działania spadochroniarzy i flotylli dunajskiej udaremniły atak na Odessę na flance wybrzeża. W tym okresie odparto 24 próby wylądowania wojsk wroga na wybrzeżu ZSRR. Monitory „Udarny”, „Żeleznyakow”, „Zhemczuzhin”, „Rostowcew”, łodzie pancerne i trałowce zniszczyły siły desantowe wroga, uniemożliwiając wrogowi przedostanie się do Izmaila.
Piotr Gawrilowicz Cirulnikow(1900-1985) - radziecki dowódca wojskowy, generał dywizji (1940), uczestnik wojny cywilnej, radziecko-polskiej, radziecko-fińskiej i Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. W 1941 dostał się do niewoli niemieckiej i uciekł. Represjonowany w 1944 r., zrehabilitowany w 1953 r.
Biografia
Piotr Cirulnikow urodził się 3 września 1900 roku we wsi Kirillovka, powiat mosalski, obwód kałuski, w rodzinie cieśli. Po ukończeniu szkoły wiejskiej pracował jako pasterz, cieśla i robotnik. W lutym 1919 r. Cirulnikow ochotniczo zaciągnął się do Robotniczo-Chłopskiej Armii Czerwonej. Uczestniczył w Wojna domowa, w działaniach bojowych przeciwko wojskom fińskim w rejonie Jeziora Ładoga. W 1920 roku Cirulnikow wziął udział w wojnie radziecko-polskiej i został ranny w ramię.
W 1924 roku Cirulnikow ukończył szkołę piechoty w Tambowie i dowodził kilkoma jednostkami strzeleckimi. W 1930 ukończył wyższe kursy dowodzenia „Vystrel”, po których do 1936 roku dowodził różnymi jednostkami strzeleckimi. W latach 1937–1939 Cirulnikow dowodził pułkiem strzelców 51. Dywizji Strzelców Leningradzkiego Okręgu Wojskowego. 16 sierpnia 1938 otrzymał stopień pułkownika, a 4 listopada 1939 dowódcy brygady. W 1939 r. dowódcą tej dywizji został Cirulnikow. Na tym stanowisku brał udział w wojnie radziecko-fińskiej. 4 czerwca 1940 roku otrzymał stopień generała dywizji.
W październiku 1941 r., w czasie Wielkiej Wojna Ojczyźniana, został schwytany, ale wkrótce uciekł z obozu w obwodzie dniepropietrowskim. 11 listopada 1941 r. Cirulnikow dotarł na miejsce stacjonowania wojsk radzieckich. 18 lutego 1942 roku został aresztowany pod zarzutem przestępczego dowodzenia oddziałami i utraty kontroli. Podczas przesłuchań generał przyznał się do winy nie tylko w związku z zarzucanymi mu czynami, ale także tym, że w niewoli współpracował z wrogiem, przekazując mu oficjalne informacje. Jednak Cirulnikow kategorycznie zaprzeczył, że został zwerbowany przez niemiecki wywiad. 29 stycznia 1944 został zwolniony ze służby w Armii Czerwonej. Przez dziesięć lat Cirulnikow był więziony bez procesu i śledztwa, po czym został skazany na 12 lat więzienia na podstawie artykułu 193-17 ustęp „b”.
28 sierpnia 1953 r. Cirulnikow został zrehabilitowany i przywrócony do rangi i szeregów sił zbrojnych. W 1954 ukończył Wyższe Kursy Akademickie w Akademii Wojskowej Sztabu Generalnego. W latach 1955-1957 był kierownikiem wydziału wojskowego Moskiewskiego Instytutu Lotniczego. 9 stycznia 1957 r. Cirulnikow przeszedł na emeryturę z powodu choroby. Zmarł 28 stycznia 1985 w Moskwie.
Nagrody
- Order Lenina (1954)
- 2 Ordery Czerwonego Sztandaru (1938, 1940).
- Medal „XX Lat Robotniczo-Chłopskiej Armii Czerwonej”
