Sa mga unang araw ng pagkakaroon ng highway na ito (mula noong 1710), ang transportasyon sa kabila ng ilog dito ay isinasagawa, tila, gamit ang isang lantsa. Ngunit ang pagkarga sa kanya ay patuloy na lumalaki. Samakatuwid, sa kabila ng kanyang hindi pagkagusto sa mga tulay, noong 1715 iniutos ni Peter I ang pagtatayo ng isang permanenteng tawiran na kahoy dito: " Sa likod ng Bolshaya Neva sa Fontannaya River, magtayo ng tulay sa kahabaan ng prospect"[Sipi mula sa: 3, p. 395].
Ang utos ay isinagawa noong Mayo ng sumunod na taon ng mga sundalo ng Admiralty na "batalyon sa konstruksyon" na matatagpuan sa malapit. Pinamunuan sila ni Lieutenant Colonel M.O. Anichkov, na kalaunan ay naayos sa pangalan ng tawiran.
Ang tulay sa ibabaw ng Fontanka ay naging tulay sa hangganan para sa lungsod. Gumastos sila ng 50 rubles sa pagtatayo nito. Ang haba ng unang Anichkov Bridge ay 150 metro; sakop nito hindi lamang ang Fontanka, kundi pati na rin ang swampy floodplain ng ilog. Ang lapad ng daanan ay napakakitid na hindi maaaring dumaan ang dalawang kariton sa tawiran. Ang laki ng Anichkov Bridge ay maaaring hatulan mula sa ulat na may petsang Mayo 15, 1716:
"Sa pag-asam na tumawid sa Ilog ng Fontanka ito ay ginawa: ito ay sementado sa mga tuod na may haba na 80 diyametro, sa kabuuan ng 3 talampakan na may mga plato, at sa ibabaw ng mga plato sa buong tulay ay nilagyan ito ng mga tabla na may lapad na 4.5 arshin, at ang mga lifting board ay ginawa, at ang mga beam ay inilatag sa buong tulay sa magkabilang gilid ng rehas "[Cit. ni: 5, p. 7].
Upang gabayan ang mga barkong palo sa kahabaan ng Fontanka, ang mga nakakataas na kalasag na binanggit sa ulat ay inalis at ibinalik sa manu-manong lugar. Ibig sabihin, walang drawbridge dito noong una.
Tulad ng anumang kahoy na gusali noong panahong iyon, ang Anichkov Bridge ay mabilis na nasira. Noong Abril 3, 1719, ang Chief of Police na si A. M. Devier ay nag-ulat sa Chief Commissioner ng Office of City Affairs A. M. Cherkassky:
"Maraming beses ko nang sinabi sa iyo ang aking Soberano na magtayo ng tulay sa kabila ng Ilog Fantannaya... at ipinagkaloob ng Kanyang Maharlikang Kamahalan na gawin ito at nauubos na ang oras, ngunit walang sinimulang gawin. At kung ito ay hindi pa tapos sa lalong madaling panahon, pagkatapos ay huminto sa daanan. Naging imposibleng magmaneho sa kahabaan ng promising na kalsada, at tungkol diyan kailangan mong magsikap” [Ibid.].
Nang sumunod na taon, kinuha ng inhinyero na si Herman van Boles ang muling pagtatayo ng Anichkov Bridge. Ito ay naging isa sa kanyang mga unang alalahanin sa St. Petersburg. Kalaunan ay naging tanyag si Van Boles bilang isang dalubhasa sa pag-install ng mga spire at paggawa ng mga drawbridge. Tila, iginuhit lamang ni van Boles ang proyekto, habang si Domenico Trezzini ay kasangkot sa pagpapatupad nito. Ito ay pinatunayan ng isang ulat sa Office of City Affairs:
"Noong buwan ng Enero 1721, iniutos na ang arkitekto na si Andrei Trizin ay palayain mula sa lungsod upang magtayo ng isang tulay, na itinatayo sa kabila ng ilog ng fountain, para sa mga kahon ng ligaw na bato, labing-apat na dupa mula sa lungsod ...
Sampung dupa ng ligaw na bato ang ibinigay sa drawbridge... at, bukod pa rito, ang halaga ng mga barge, para sa pagsemento sa nasabing tulay ng ilalim ng barko, tatlong daang tabla, at para sa pagpapalakas ng nasabing drawbridge, anim na kadena na bakal, ayon sa ang mga modelong ipinakita ng master von Boles..." [Sipi. mula sa: 5, p. 9]
Sa panahon ng muling pagtatayo ayon sa disenyo ng Herman van Boles, ang Anichkov Bridge ay nakakuha ng isang drawbridge, na lubos na pinasimple ang pag-navigate ng mga barko sa kahabaan ng Fontanka. Sa halip na manu-manong lansagin ang isa sa mga span, sapat na ito upang itaas ang mga pakpak ng tulay gamit ang mga kadena at isang kagamitang pingga na gawa sa kahoy. Dalawang tao lang ang makakagawa nito. Noong 1723, iniutos ng Opisina ng mga Gusali na lagyan ng pintura ang tawiran. Ang mga rehas ng Anichkov Bridge ay pininturahan ng pula.
Matapos ang pagkamatay ni Peter I, ang posisyon ng kanyang balo, si Empress Catherine I, ay hindi matatag. Bilang pag-iingat, noong Pebrero 17, 1726, naglabas siya ng isang utos na magtayo ng isang guardhouse malapit sa Anichkov Bridge. Bago ito, isang simpleng kubo ang nagsilbing kanlungan ng mga sundalo. Ang guard house na ito ay matatagpuan sa site ng house no. sa Nevsky Prospekt. Ang isang tirador (barrier) ay na-install sa tawiran, na humarang sa daanan sa gabi. May checkpoint dito kung saan sila pumasok sa St. Petersburg. Sa outpost ay nag-check sila ng mga pasaporte at naniningil ng entry fee. Bukod dito, ang naturang pagbabayad ay maaaring hindi lamang pera, kundi pati na rin ang mga bato na kailangan ng lungsod upang ihanda ang mga lansangan.
Noong 1742, ang mga bagong tambak ay inilagay sa ilalim ng tawiran. Noong 1749, ayon sa disenyo ng arkitekto na si Semyon Volkov, muling itinayo ang Anichkov Bridge. Ito ay lubusan na pinatibay, dahil ang mga elepante ay dapat na maglakad sa kabila nito - isang regalo mula sa Persian Shah sa Russian Empress. Hindi na drawbridge ang tulay. Tinakpan ito ng mga tabla at pinalamutian para magmukhang granite. Sa pasukan sa tawiran, ang mga parol ay inilagay sa matataas na kahoy na poste. Ang haba ng Anichkov Bridge na iyon ay higit sa 200 metro, na halos apat na beses ang haba ng modernong isa.
Noong 1780s, ang mga bangko ng Fontanka ay natatakpan ng granite. Kasabay nito, pitong katulad na mga tawiran ng bato ang itinayo sa kabuuan ng Fontanka ayon sa disenyo ng J.R. Perrone. Noong 1783-1787, ang Anichkov Bridge ay itinayong muli ayon sa isang karaniwang disenyo. Mula noon, ito ay isang three-span granite bridge, ang gitnang draw span nito ay kahoy. Sa mga toro nito ay may mga tore na may adjustable na mekanismo. Ang Anichkov Bridge ay nabakuran ng mga parapet na bato. SA maagang XIX mga siglo, pinalitan sila ng mga bar na may mga pedestal na bato, na inuulit ang bakod ng mga embankment ng Fontanka. Sa pasukan sa tulay, inilagay ang mga obelisk ng bato, at dalawang parol ang nakasabit sa bawat isa sa kanila.
Ang cobblestone pavement sa Anichkov Bridge ay pinalitan ng end pavement noong 1832.
Sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo, ang Anichkov Bridge ay naging masyadong makitid para sa pangunahing kalye ng St. Petersburg. Noong 1839, isang desisyon ang ginawa upang muling itayo ito. Ang kaukulang proyekto, na naaprubahan noong Disyembre 1840, ay binuo ng mga inhinyero na I. F. Buttats, A. H. Reder at A. D. Gotman. Upang subaybayan ang pagpapatupad nito, nilikha ang isang espesyal na komite, na pinamumunuan ng direktor ng Putey Institute, Tenyente Heneral A.D. Gotman.
Ang gawaing konstruksyon ay isinagawa ng kontratista na si Makar Pimenov. Nagsimula sila sa pagbuwag sa lumang tawiran, at noong Mayo 22, 1841, ang unang bato ay inilatag sa pundasyon ng bagong Anichkov Bridge. Tatlong arko ang inilatag sa loob lamang ng apat na buwan; kinakailangan na maibalik ang trapiko sa kahabaan ng highway sa lalong madaling panahon. Sa panahon ng konstruksiyon, ang trapiko ay dinala sa isang pansamantalang bypass na kahoy na tulay.
Ang mga brick vault ng bagong Anichkov Bridge ay nahaharap sa pink na granite, na sa oras na iyon ay na-import sa St. Petersburg para sa pagtatayo ng St. Isaac's Cathedral. Ang lahat ng trabaho ay natapos sa taglagas; ito ay tumagal lamang ng anim na buwan.
Sa una, ito ay binalak na palamutihan ang mga arko ng tulay na may tansong pandekorasyon na mga overlay, ilagay ang mga bronze vase sa bawat isa sa mga toro, at mga pangkat ng kabayo sa mga abutment sa baybayin. Ngunit sa panahon ng proseso ng pagtatayo, napagpasyahan na limitahan ang ating sarili sa huli lamang.
Sa simula ng Nobyembre 1841, ang mga rehas at granite na pedestal para sa mga estatwa ay na-install sa Anichkov Bridge. Ang bakod ay nilikha ayon sa mga guhit ng arkitekto ng Aleman na si Karl Schinkel. Eksakto ang parehong pagguhit ay dati (noong 1822-1824) na ginamit para sa pagtatayo ng mga rehas ng Palace Bridge sa Berlin. Ayon sa mga ulat mula sa Ministri ng Pananalapi, ang pagtatayo ng tawiran ay nagkakahalaga ng 195,294 na pilak na rubles.
Ang seremonyal na pagbubukas ng pagtawid ay naganap noong Nobyembre 20, 1841 (?). Ang trapiko sa Anichkov Bridge ay binuksan noong Enero 1842. Sumulat ang isang kontemporaryo ng mga kaganapang ito:
“Ang bagong Anichkov Bridge ay nalulugod sa lahat ng residente ng St. Petersburg. Nagtitipon sila sa mga pulutong upang humanga sa kahanga-hangang sukat ng lahat ng bahagi ng tulay at ng mga kabayo - maglakas-loob na sabihin natin, ang tanging mga nasa mundo. Mayroong isang bagay na bukas, maliksi, at kaakit-akit tungkol sa Anichkov Bridge! Sa pagmamaneho sa tulay, tila nagpahinga ka na!... Wala sa mga gusali ng St. Petersburg ang gumawa ng ganoong impresyon sa mga residente ng kabisera gaya ng Anichkov Bridge! Parangalan at kaluwalhatian sa mga nagtayo!” [Cit. mula sa: 4, p. 74].
Sa mga taong iyon, ang St. Petersburg animal sculptor na si Pyotr Karlovich Klodt ay nagtrabaho sa proyekto palamuti pier sa Neva embankment malapit sa Admiralteysky Boulevard. Pagkatapos ay palamutihan nila ito ng dalawang eskultura ng mga kabayo na pinamumunuan ng mga kabataang lalaki. Ngunit nagbago ang mga plano. May mga leon at plorera na nakalagay sa pier. Sa mungkahi ng iskultor, napagpasyahan na i-install ang mga tamer ng kabayo sa muling itinayong Anichkov Bridge.
Mula sa pandayan hanggang Isla ng Vasilyevsky Isang platun ng mga sapper ang naglipat ng mga kabayo ni Klodt sa Fontanka. Ayon kay A.L. Punin, nangyari ito noong Nobyembre 20, 1841, at pagkaraan ng dalawang araw ay inilagay sila sa mga pedestal sa kanlurang pampang ng ilog. Ito ay sumasalungat sa katotohanan na ang grand opening ng tawiran ay naganap noong Nobyembre 20. Sa silangang bahagi, ang mga kopya ng plaster ng mga pangkat ng eskultura ay na-install, pininturahan ng tansong pintura.
Makalipas ang isang taon, gumawa si Klodt ng mga tansong kopya ng mga pangkat ng equestrian. Nang ang mga tansong eskultura ay handa na para sa pag-install, noong 1842, sa mga tagubilin ni Nicholas I, ipinakita sila sa hari ng Prussian na si Frederick William IV. Ang mga kabayo ni Klodt ay napunta sa Berlin. Bilang katumbas na kilos, ipinakita ng Prussian monarch noong 1845 ang St. Petersburg ng dalawang estatwa ng Glory, na inilagay sa Konnogvardeisky Boulevard.
Ang mga eskultura ng plaster sa silangang bangko ng Fontanka ay mabilis na nasira. Ipinaalam ng Hepe ng Pulisya sa Pangulo ng Academy of Arts na " ang hugis ng alabastro ng isang kabayo ay nagkaroon ng bitak, at ang alabastro ay nagsimulang mahulog sa mga lugar, na ginawang pangit ang pigura."[Sipi mula sa: 5, p. 25]. Sa huli, nahulog ang buntot ng kabayo, at ang hepe ng pulisya ay nag-ulat tungkol sa panganib para sa mga naglalakad.
Ang mga bagong bronze sculpture sa Anichkov Bridge ay na-install noong Oktubre 9, 1843. Ngunit noong Abril 1846 sila ay inalis sa tawiran. Sila ay ibinigay muli, sa pagkakataong ito kay Haring Ferdinand II ng Sicily. Sa regalong ito, pinasalamatan ng Russian Tsar ang Sicilian monarch para sa kahanga-hangang pagtanggap ng kanyang asawa. Ang mga eskultura ay napunta sa Naples, ang kanilang lugar ay muling kinuha ng mga kopya ng plaster. Sa huli, tinalikuran ni Klodt ang pag-install ng mga kopya sa Anichkov Bridge at nagpasya na lumikha ng dalawang bagong komposisyon at bumuo ng balangkas ng "The Conquest of the Horse by Man." Ang anak ni Klodt na si Mikhail ay sumulat tungkol sa gawain sa mga eskultura:
"Sa Pavlovsk, ang aking ama ay nakakuha ng isang kabayo, si Serko. Si Serko, isang matandang beterano ng kuwadra ng hukuman, ganap na puti, ay isang modelo para sa aking ama nang siya ay nililok ng mga kabayong anichkov. Sa Pavlovsk, si Serko ay naging isang "miyembro" ng aming pamilya. Madalas kaming dinadala ng aking ama na mga bata sa mga landas ng hardin Umakyat kami sa ilalim ng tiyan ng isang tahimik na kabayo...
Ang isa pang kabayo - Amalatbek - isa ring modelo para sa mga kabayong anichka, ay isang puting Arabian, masunurin at maganda, hindi nagkakamali na binuo. Sinanay siya ng kanyang ama: sa kanyang utos, siya ay bumangon at kumuha ng lahat ng uri ng mga pose. Ang aking kapatid na babae, isang labindalawang taong gulang na batang babae, ay sumakay sa Amalatbek sa isang amazona, at, sa kalooban ng kanyang ama, ang kabayo at ang sakay ay sumugod sa kanyang hulihang mga paa" [Sipi mula sa: 5, pp. 27, 28].
Ang mga sketch para sa huling dalawang grupo ay handa na noong 1848. Pagkatapos ng isa pang dalawang taon, natapos ang plano ni Klodt. Ayon sa plano ng iskultor, sa Anichkov Bridge hindi mo makikita ang lahat ng apat na figure. Kailangang isaalang-alang ang mga ito nang paunti-unti, nang paisa-isa. Ang balangkas ni Klodt ay lubos na mahahayag kung sisimulan natin ang pagsusuri ng ensemble mula sa kanlurang bahagi, mula sa unang grupo, na naglalarawan ng isang tamer na may kurdon sa kanyang mga kamay. Pagkatapos ay kailangan mong tumawid sa Nevsky Prospekt, pagkatapos ay tumawid sa tulay sa silangang bahagi nito. Ang pangalawang eskultura ay naghahatid ng pinaigting na dinamika ng pakikibaka. Ang isang tao ay natalo ng isang kabayo, na halos makalaya. Sa ikatlong pangkat, unti-unting humupa ang drama, at ang ikaapat ay nagpapakita ng tamer na mahinahong naglalakad sa tabi ng isang kabayo na ang likod ay natatakpan ng balat ng isang leopardo. Ang proseso ng pagpapaamo ng kabayo ay sinasagisag, bukod sa iba pang mga bagay, sa pamamagitan ng katotohanan na ang mga kabayo ng ikatlo at ikaapat na grupo, hindi katulad ng una, ay may sapatos.
Ang mga kabayo sa Anichkov Bridge ay naging isa sa mga simbolo ng St. Petersburg. Tatlong higit pang mga pares ng parehong mga pangkat ng eskultura ay kasunod na na-install sa Strelna, Peterhof at sa Golitsyn Kuzminki estate malapit sa Moscow.
Sa kabila ng mga protesta mula sa Academy of Arts, ang administrasyon ng lungsod ay nagpatuloy na mapabuti ang Anichkov Bridge. Di-nagtagal pagkatapos ng pagbubukas nito, lumitaw dito ang mga parol ng gas lighting, na ngayon lang nauuso. Noong 1890s, lumitaw dito ang isang kapilya na hindi hihigit sa 1.5 metro ang taas.
Sumulat si A. Blok tungkol sa mga eskultura ng Anichkov Bridge:
Ang kabayo ay iginuhit ng tali sa isang cast-iron
tulay. Ang tubig ay naging itim sa ilalim ng kuko.
Humihilik ang kabayo at walang buwan ang hangin
Ang hilik ay nanatili sa tulay magpakailanman...
Ang lahat ay nanatili. Mga paggalaw, pagdurusa -
Ay walang. Ang kabayo ay humilik nang tuluyan.
At sa tali sa tensyon ng katahimikan
Isang lalaking nakabitin magpakailanman nagyelo.
Nang inspeksyon ang Anichkov Bridge noong Oktubre 9, 1902, kinilala ang kondisyon nito bilang emergency. Nang mapagpasyahan na magpatakbo ng isang tram sa kahabaan ng Nevsky Prospekt, naging imposible na maantala ang pagkumpuni ng tawiran. Upang palitan ang mga lumang vault, kinakailangan na lansagin ang mga abutment, iyon ay, ang lumang tulay ay kailangang ganap na lansagin. Ang muling pagtatayo ng Anichkov Bridge ayon sa lumang disenyo ay nangangailangan ng maraming oras at pera. Samakatuwid, ang komisyon ng lungsod riles sa ilalim ng pamumuno ng inhinyero na si A.P. Pshenitsky, isang alternatibong opsyon sa muling pagtatayo, na kinasasangkutan ng paglikha ng isang metal na single-span crossing sa halip na isang brick three-span one. Ang panukalang ito ay nasasabik sa publiko ng lungsod, na hinihiling ang muling pagtatayo ng Anichkov Bridge. Noong Abril 25, 1905, ang Academy of Arts ay nagsalita pabor sa pagpapanatili ng makasaysayang hitsura ng tawiran. Bukod dito, kahit na ang patina sa mga eskultura ng Anichkov Bridge ay kailangang manatiling hindi nagalaw, upang ang mga eskultura ni Klodt ay hindi magmukhang isang muling paggawa.
Ang proyekto ng muling pagtatayo para sa Anichkov Bridge, na tinanggap para sa pagpapatupad, ay iginuhit ni S. P. Bobrovsky at N. G. Krivoshein. Ang gawaing pagpapanumbalik ay isinagawa noong 1906-1908 sa ilalim ng pamumuno ng arkitekto na si P.V. Shchusev. Kasabay nito, ang mga abutment at toro ay nanatiling pareho, habang ang mga brick vault ay itinayong muli. Para sa kaginhawahan ng mga naglalakad, ang makitid na gangway mula sa tulay ay pinalitan ng malalawak na hakbang.
Matapos ang muling pagtatayo ng tawiran, isang palatandaan na "Anichkin Bridge" ang lumitaw dito. Hindi ito napansin ng mga inapo ni M. O. Anichkov, na bumaling sa pamahalaan ng lungsod na may kahilingan na iwasto ang pagkakamali, dahil ang kanilang mga ninuno ay nagdala ng apelyido na Anichkovs, hindi Anichkins. Matapos magtanong, ang pamahalaang lungsod, na walang awtoridad na baguhin ang pangalan, ay bumaling sa duma ng lungsod, na nagpanumbalik ng hustisya sa kasaysayan.
Ang mga mungkahi na "pagbutihin" ang Anichkov Bridge ay lumitaw kahit na matapos itong ayusin. Noong 1912, iminungkahi ng isang kilalang miyembro ng City Duma, ang arkitekto na si A.P. Kovsharov, na itayo ang mga pedestal na may mga granite na slab upang mas makita ang mga kabayo.
Noong 1938, sa Anichkov Bridge, pati na rin sa buong Nevsky Prospect, ang dulong simento ay pinalitan ng aspalto.
Sa panahon ng Great Patriotic War, noong mga tropang Aleman natapos malapit sa Leningrad, noong Oktubre 1941 ang Executive Committee ng Leningrad City Council ay nagpasya na pangalagaan ang mga eskultura ng Anichkov Bridge. Nakasaad sa resolusyon:
"1) Alisin ang apat na pangkat ng eskultura mula sa Anichkov Bridge at ilibing sila sa hardin ng Palace of Pioneers na may naaangkop na proteksyon at pagbabalatkayo.
2) Ipagkatiwala ang pagsasagawa ng trabaho sa pamamahala ng Dormost na may pakikilahok ng mga bronze na espesyalista, sa rekomendasyon ng departamento ng proteksyon ng monumento..." [Sipi mula sa: 5, p. 42]
Ang kanlungan ng mga pangkat ng kabalyerya ay pinangunahan ng inhinyero na si V. Makarov. Ang mga eskultura ay nakatago sa nagyelo na lupa, na kailangang hukayin upang makahukay ng apat na butas. Ang bawat figure ay inilagay sa isang kahoy na kahon. Ang mga bronze figure ay pinahiran ng grasa at natatakpan ng papel. Ang mga puwang sa pagitan nila at ng mga dingding ng mga kahon ay napuno ng buhangin. Ibinaba lamang nila ang mga ito sa kalahati sa lupa, upang hindi malantad ang mga eskultura sa tubig sa lupa. Ang mga burol ay itinayo sa itaas ng mga ito, na naging bahagi ng mga damuhan.
Matapos maitago ang mga eskultura sa hardin ng Palasyo ng mga Pioneer, ang mga kahon na may hasik na damo ay ipinakita sa mga bakanteng pedestal. Nasira nang husto ang tulay dahil sa direktang pagtama ng bomba. Noong gabi ng Nobyembre 6, 1942, isang 250-kilogram na bomba ang tumama sa tawiran, na nagdulot ng 30 metro ng cast-iron grating at isang granite stand na napunta sa Fontanka. Ngunit noong Nobyembre 7, ang trapiko ng tram ay naibalik dito, at pagkalipas ng limang araw ay naibalik ang bakod. Ang mga bagong bahagi ng grille ay maaaring makilala mula sa mga luma lamang sa pamamagitan ng tatak na "Lentrublite". Ang mga estatwa ng equestrian ay ibinalik sa Anichkov Bridge noong bisperas ng Mayo 1, 1945. Ang makata ng Leningrad na si Nikolai Brown ay sumulat:
Masunurin sa utos ng amo,
Nang dumaan sa purgatoryo ng apoy,
Pumapatong sa hangin na parang itim na ipoipo
Apat na tansong kabayo...
Ngunit ang mga kalamnan ng makapangyarihang mga kabataan
Pinaamo nila ang ligaw na ugali ng kabayo...
Kaya pinakumbaba ng aking lungsod ang mga elemento
Tubig, at bakal, at apoy.
01/17/2014 16:22
Ang mga kabayo ni Klodt ay nagmamadali
Upang maglakad kasama si Nevsky
Oo, sila'y natatakot na sila'y matisod:
Papunta na si Mercedes...))))
A
Ang Nichkov Bridge ay isa sa pinakamagandang tulay sa mundo.
Ito ay naiiba sa iba pang mga tulay salamat sa mga eskultura. Bagama't sikat ang St. Petersburg sa mga drawbridge nito, ang tulay na ito ay hindi na drawbridge ngayon, ngunit isa ito sa pinakasikat at pinaka-binibisitang tulay sa St. Petersburg ng mga turista.
Mayroong ilang mga bersyon kung bakit natanggap ito ng tulay hindi pangkaraniwang pangalan. Ang opisyal at pinakamahalagang bersyon ay ang tulay ay may utang na pangalan sa tenyente koronel na inhinyero na si Mikhail Anichkov (diin sa I), na ang batalyon noong panahon ni Peter the Great ay nakatalaga sa kabila ng Fontanka sa tinatawag na Anichkova Sloboda.
Noong 1715, naglabas si Emperador Peter I ng isang utos: "Magtayo ng tulay sa kabila ng Bolshaya Neva sa Fontannaya River." Noong Mayo 1716, natapos ang gawain at ang isang kahoy na beam na multi-span na tulay sa mga pile support ay itinayo sa kabila ng Fontanka, na humaharang sa mismong channel at sa swampy floodplain.
Ang tulay ay medyo mahaba, dahil ang Fontanka mismo ay isang kahanga-hangang hadlang sa tubig at may lapad na mga 200 metro.
noong 1721 ang tawiran ay pinalawak, ang tulay ay naging labing-walong span. Ang gitnang bahagi ay ginawang liftable, dahil sa oras na iyon ang Fontanka ay naalis na at lumalim, at ang mga barko ay nagsimulang maglayag kasama nito.
Ang tulay ay sumailalim sa malalaking pag-aayos noong 1726 at 1742, at noong 1749, ang arkitekto na si Semyon Volkov ay nagtayo ng isang bagong kahoy na tulay, na hindi gaanong naiiba sa mga karaniwang tulay noong panahong iyon. Ayon sa isang bersyon, ang pagtawid ay ginawa nang walang drawbridge at pinalakas upang makapaghatid ng regalo mula sa Shah ng Iran sa hari - mga elepante.
Hanggang sa katapusan ng ika-18 siglo, ang Fontanka ay ang hangganan ng lungsod, kaya ang tulay ay nagsilbing isang uri ng tsekpoint. May border checkpoint malapit sa tulay.
Isang permanenteng tulay na bato ang itinapon sa Fontanka sa linya ng Nevsky Prospekt noong 1785. Ganito ang itsura niya...
Isang halos eksaktong kopya ng Lomonosov Bridge (kapareho rin ng Staro-Kalinkin Bridge), na nakaligtas hanggang ngayon at magiging susunod na post. Ang gitnang span ay gawa sa kahoy at bumukas upang madaanan ang maliliit na barko at barge. Sa pagitan ng apat na granite tower superstructure, na nakapatong sa mga suporta ng ilog, ang mabibigat na kadena ay nakaunat, na nagsilbi upang iangat ang canvas ng adjustable na bahagi.
Noong 1841, ang lumang tulay ay binuwag at isang bagong tulay ang naitayo sa loob ng pitong buwan. Noong Enero 1842, naganap ang grand opening ng bagong tawiran. Tatlong span, na natatakpan ng banayad na mga arko, ay inilatag mula sa ladrilyo, ang mga suporta at span ng tulay ay nilagyan ng granite, ang mga cast-iron na rehas ay lumitaw na may mga papalit-palit na ipinares na mga larawan ng mga hippocamp (nakamamanghang seahorse) at kakaibang mga sirena ayon sa isang guhit ng arkitekto ng Berlin. Karl Schinkel.
Mangyaring tandaan - ito ay isang bihirang, dating hindi kilalang species ng sirena. Mayroon silang mga paa sa hulihan at buntot. Sa gayong mga sirena, ang mga mandaragat ay walang mga klasikong tanong... ngunit paano...
Lumitaw din ang mga pedestal ng granite para sa mga estatwa, kung saan itinayo ang mga eskultura ng "Horse Tamers", na kinomisyon mula sa iskultor na P.K. Klodt upang palamutihan ang Admiralty Embankment. Kasama rin sa orihinal na disenyo ang pag-install ng mga bronze vase sa gitna ng tulay (sa itaas ng bawat suporta). Ang puntong ito ng proyekto ay inabandona, na iniiwan ang mga pedestal bilang isang souvenir para sa mga inapo.
Ang unang dalawang eskultura na gawa sa tanso, "A Horse with a Walking Youth" at "Young Man Take a Horse by the Bridle," ay lumitaw sa kanlurang bahagi noong 1841. Ang mga eskultura sa silangang pampang ay inulit ang mga kanluranin, ngunit pansamantala lamang. , gawa sa plaster na pininturahan ng tanso. Tanging ang mga bronze horse na inihagis niya bilang mga kapalit at halos hindi pinalamig diretso mula sa pandayan ang iniharap ni Nicholas I sa hari ng Prussian na si Frederick William IV. Nasa Berlin pa rin sila.
Noong 1844, ang mga eskultura ng oriental na plaster ay sa wakas ay pinalitan ng mga tanso, ngunit hindi sila nagtagal; pagkalipas ng dalawang taon, iniharap sila ni Nicholas I sa Hari ng Dalawang Sicily para sa mabuting pakikitungo na ipinakita sa Russian Empress sa isang paglalakbay sa Italya, at noong 1846 napunta sila sa Naples.
"Horse Tamers" dati palasyo ng hari sa Naples.
Kasunod nito, ang mga kopya ng mga kabayo ni Klodt ay napunta sa Peterhof, Strelna, at sa Moscow estate ng Golitsyns - Kuzminki.
Hindi nagustuhan ng Emperador si Klodt. Ngunit kinilala siya ng kanyang talento. May isang kilalang alamat na sinabi ni Nicholas I: "Buweno, Klodt, gumawa ka ng mas mahusay na mga kabayo kaysa sa isang kabayong lalaki."
At iyon ang dahilan kung bakit hindi nagustuhan ng emperador si Klodt. Klodt nagkaroon ng napaka magandang kabayo at isang maton na kutsero na walang tore. Siya, ang bastos, ay may ugali na lampasan ang lahat ng mga karwahe sa kalye.
Isang araw, naabutan ni Klodt sa kanyang karwahe ang mga tauhan ng emperador mismo. At ang pag-overtake sa Tsar mismo ay hindi biro. Posibleng mapunta sa pagkatapon. Hindi man lang pinayagang lumapit sa hari...
Nakilala ng Emperor si Klodt at mapaglarong umiling sa kanya. Pinagalitan ng mabuti ni Klodt ang kutsero at inutusan itong huwag magmaneho sa palasyo.
Ngunit hindi niya isinaalang-alang ang pagmamataas ng kutsero ng Tsar, at sinabi niya sa kutsero ni Klodt, sabi nila, hintayin mo, hindi ako handa, sa susunod na tingnan natin kung sino ang kukuha nito... sa isang salita, isang hamon. ay ibinigay sa isang kumpetisyon.
At gaya ng swerte, sa lalong madaling panahon ay dumating ang pagkakataon. Ekhzal Klodt Liwasan ng Senado, at mayroong maraming tao malapit sa Morskaya Street, “Hurray!” Kaya - ang hari.
Sigaw ni Klodt sa kutsero at tinusok siya ng stick sa likod para pigilan siya - walang makakatulong! At sa gayon, ang kutsero ng Tsar, nang makita ang kanyang karibal, ay nagpindot sa mga kabayo, at ang kutsero ni Klodt, nang hindi nakikinig sa may-ari, ay tumama sa mga bato... at nagsimula ang karera, sa takot ng mga guwardiya at pulis na kasama ng Tsar, na hindi alam kung ano ang iisipin.
Ang pinaka-kamangha-manghang bagay ay na sa pagkakataong ito ay nanalo ang mga kabayo ni Klodt. At tila ipinakita sa kanya ng emperador ang kanyang kamao sa bintana.
Ang kwento ay magtatapos sa masama para kay Klodt, ngunit ang parehong mga kabayo, mga tanso lamang, ang nagligtas sa kanya mula sa problema. Sa oras na ito siya ay nagtapos at naghagis na ng mga kabayo para sa Anichkov Bridge.
Dumating ang hari, tumingin at lubos na natuwa.
- Ito ay sila? - tanong ng hari, banayad na nagpapahiwatig sa buhay na mga kabayong Klodt na umabot sa kanya. Sa katunayan, eksaktong sculpted si Klodt mula sa kanila.
"Para sa mga ito," sabi ng hari, itinuro ang mga tanso, "pinapatawad ko...))))
Ngunit gayon pa man, patuloy na binibigay ng emperador sa ibang bansa ang mga kabayong mahal niya. At sa bawat oras na sila ay tinanggal mula sa tulay at pinalitan ng mga kopya ng plaster.
Sa wakas, noong 1851 ang tulay ay sa wakas ay "nakumpleto". Hindi inulit ni Klodt ang mga nakaraang eskultura, ngunit lumikha ng dalawang bagong komposisyon; bilang isang resulta, ang mga estatwa ay nagsimulang maglarawan ng apat. iba't ibang yugto pananakop ng kabayo.
Ang mga estatwa ay umalis sa tulay nang dalawang beses pa: noong 1941, sa panahon ng blockade, sila ay inalis at inilibing sa hardin ng Anichkov Palace, at noong 2000, sila ay kinuha para sa pagpapanumbalik at bumalik sa kanilang orihinal na lugar para sa ika-300 anibersaryo ng lungsod.
Ang kabayo ay napasuko...
Ang mga estatwa ng mga kabayo na "tumingin" patungo sa Admiralty ay may mga horseshoes sa kanilang mga hooves, ngunit ang mga statue ng mga kabayo na tumingin patungo sa Vosstaniya Square ay walang horseshoes. Noong nakaraan, sa Kuznechny Lane mayroong (kakaibang sapat) na mga panday))) at halos lahat ng mga kabayo sa lungsod ay sinapatos doon. Samakatuwid, ang mga kabayong may sapatos ay "lumakad" mula sa mga forges, hanggang sa simula ng avenue, at ang mga kabayong walang sapatos, sa kabaligtaran, ay nakaharap sa direksyon ng Kuznechny Lane.
Ihambing para sa iyong sarili))) Kumuha ako ng isang espesyal na larawan)))
May isa pang kawili-wiling sikat na alamat. Sa Russia, sa ilang kadahilanan, ang lahat ng bagay na may kinalaman sa mga maselang bahagi ng katawan ay mabilis na nakakakuha ng katanyagan...)))
Na parang niloko siya ng asawa ni Klodt at nagawa niyang ilarawan sa pagitan ng mga binti ng isang kabayo hitsura iyong nagkasala. Klodt sa pangkalahatan ay may isang kawili-wiling kuwento ng kasal na karapat-dapat sa isang hiwalay na post. Ayaw nilang ibigay sa kanya ang babaeng nagustuhan niya sa kasal. Itinuring siyang dukha ng kanyang mga magulang. Sabi nila, puro kabayo lang ang alam niya...
Ayon sa isa pang bersyon, ito mismo si Napoleon Bonaparte.
Ang mga tampok ng mukha ng kasintahan ng asawa ni Klodt ay nawala sa anal na bahagi ng kabayo ng kasaysayan, ngunit ang silweta ng mukha ni Napoleon ay talagang mahulaan.
Ang Baron at ang kanyang mga kabayo ay niluwalhati pa sa mga katutubong ditty:
Inilagay ni Baron von Klodt sa krus
Para sa pagiging nasa Anichkov Bridge
Sa sorpresa ng buong Europa
Inilantad niya ang 4 na hubad na asno.
May isang alamat sa mga tao na namatay si Klodt dahil sa isang kaguluhan, dahil... kung paano natuklasan na ang dalawang kabayo sa tulay ay walang mga dila sa kanilang mga bibig.
Hindi ko nasuri kung alin))) medyo mataas, kaya hindi ko makumpirma o tanggihan)))
Sa panahon ng pagkubkob ng Leningrad, ang tulay ay nasira ng mga pag-atake ng artilerya. Nasira ang mga parapet ng granite at mga seksyon ng mga rehas. Ang pagtawid ay naging isang monumento sa blockade: sa granite pedestal ng mga kabayo, hindi nila sinasadyang ibalik ang bakas na iniwan ng mga fragment ng isang German artillery shell.
View ng Fontanka.
Tingnan ang Fontanka mula sa kabilang panig ng tulay)))
Ang ilang mga biro tungkol sa tulay at Klodt))))
Nahuli ng isang pulis ang isang lasing na manggagawa na umiihi mula sa tulay patungo sa Fontanka. Dinala niya ito sa mga eskultura at sinabing.... tingnan mo ang nakasulat dito! dito kultural na lugar! inukit pa sa bato... cast ni Baron Klodt! At ang trabahador...ano pinaglaban nila!? Kaya't ang baron ay maaaring kumuha ng isang cast, ngunit ang manggagawa ay hindi?
Ang Anichkov Bridge ay dating tinatawag na "Bridge of 18 Eggs"... mga tao, mga kabayo... at ang pulis na laging nandiyan)))) Ngayon ito ay tinatawag na Bridge of 16 Eggs - wala nang mga pulis at ngayon ay wala na. ang isa ay nagbabantay sa iskultura)))
At sa wakas...))) Sa panahon ng paglaban sa alkoholismo sa St. Petersburg, sinabi nila na 4 na tao lamang sa St. Petersburg ang hindi umiinom - ang mga nasa Anichkov Bridge))) sinabi nila na wala silang oras, pinapanatili nila ang kanilang mga kabayo.
(C) ang aking ulo, Wikipedia at iba pang mga lugar sa Internet.
Aling tulay ang pinakamaganda at nakikilala sa St. Petersburg? Anichkov. Hindi kataka-taka na ang iba't ibang mga alamat ay patuloy na umiikot sa kanya. Gusto kong sagutin ang pinaka nakakaintriga at makabuluhang mga tanong. Kaninong mukha ang nasa ari ng kabayo? Bakit ang "labing-walong itlog" na tulay? Ano ang kinalaman nito sa mga kabayo mula sa Naples? Ang lahat ng ito ay matututuhan mula sa mga alamat at kasaysayan ng bayan.
Mukha sa ari
2. Sinabi nila na si Klodt, ang may-akda ng mga eskulturang ito, ay niloko ng kanyang asawa. Hindi niya ito matanggap at nakatagpo siya ng isang hamak na nanghimasok sa kanyang asawa. Ano ang dapat gawin sa mga taong iyon? Hamon sa isang tunggalian at pumatay! Ngunit ang iskultor ay naging isang prankster o, tulad ng sinasabi nila ngayon, isang level 80 troll, o marahil isang banal na duwag. Kaya naman, pina-immortal niya lang ang bastard na ito sa sculpture. Mas tiyak, sa isang bahagi nito. Halika, magiging mas tumpak pa ako, sa maselang bahagi ng katawan ng isa sa apat na kabayo sa Anichkov Bridge! Ngayon mahirap sabihin nang sigurado kung ang imahe ay tumutugma sa kasintahan ng kanyang asawa, dahil may mga bersyon na ito ay Napoleon o sa pangkalahatan dating hari Ama. Ngayon walang sinuman ang magsasabi sa iyo para sigurado, ngunit pagkatapos ay sa 1840 ang iskultor na nakatuon ang lihim na ito sa isang pinagkakatiwalaang lupon ng mga tao, kinuha ang kanilang mga salita na walang iba. Sa palagay ko ang mga taong ito ay naglalakad sa tulay sa buong ika-19 na siglo, ngumingiti nang misteryoso at nakatulala.
larawan mula sa site http://yaplakal.com
3. Para sa mga nagpasya na suriin, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang kabayo na matatagpuan sa kakaibang bahagi ng Nevsky Prospekt sa bangko ng Fontanka, na mas malapit sa Admiralty. Pakitandaan na ang kabayong ito ay nasa larawan din ng pamagat; doon mo rin makikita ang hitsura ng kaaway ni Klodt.
Labingwalong itlog
4. Noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo, sa panahon ng pangkalahatang paghanga sa mga obra maestra ni Klodt, ang mga rhymed na linya na lumitaw sa likod ng isa sa mga kabayo ay ipinasa mula sa bibig patungo sa bibig sa St. Petersburg:
Iniharap sa krus si Baron von Klodt
Para sa pagiging nasa Anichkov Bridge
Sa sorpresa ng buong Europa
Inilantad niya ang apat na hubad na asno...
Nang malaman ni Tsar Father Nicholas ang tungkol sa trick na ito mula sa isang ulat ng pulisya, isinulat niya ang mga linya ng kanyang sariling komposisyon dito:
Hanapin mo ako ng ikalimang asno ngayon
At ipinta ang Europa dito!
5. Ngayon naisip ko, kung siya ay talagang natagpuan, maaari ba siyang magtrabaho sa mga paaralan bilang isang buhay na atlas? At sa sandaling iyon ay isinilang ang folklore name ng bagong tulay. Tinawag itong tulay ng "labing-walong itlog," dahil mula sa sandali ng grand opening nito hanggang 1917, isa sa mga obligadong simbolo ng tulay ay isang pulis na nag-iingat ng kaayusan. Sa ngayon, ang Anichkov Bridge ay nananatiling tulay ng "labing-anim na itlog", dahil walang palaging tungkulin sa tulay. Ngunit alam namin na ito ay isang tulay ng "labing-apat na itlog," dahil sa halip na maselang bahagi lamang ay ang mukha ng personal na kaaway ni Klodt.
Oh itong kamatayan
6. Balikan natin ang ika-19 na siglo, paano mo nagustuhan ang alamat na ang lumikha ng mga eskultura ay namatay kaagad pagkatapos ng labis na paninirang-puri? Paumanhin ang tautolohiya, ngunit ang mga masasamang wika ay nagsabi na ang dalawang kabayo ay walang dila. At si Klodt, na nahuhumaling sa pagkakahawig sa eskultura, ay inilagay ang kanyang kamay sa bibig ng lahat ng apat, at, sindak ng mga kakila-kilabot, hindi niya mahanap ang isang dila sa dalawa sa kanila. Siya ay nahulog sa depresyon at namatay. Ang mga kabayo ay nasa parehong lugar, kung gusto mo maaari mong suriin. Pero I don’t recommend it, medyo mataas pa rin.
Sapatos ng kabayo
7. Ngunit ang katotohanan na ang dalawang kabayo ay hindi savvy ay isang katotohanan na hindi walang simbolismo. Ang mga matalino ay nakaharap sa kanluran - samakatuwid sila ay handa para sa digmaan, ngunit ang mga silangan ay hindi - para sa mapayapang layunin. Bagama't may isa pang alamat, ito ay makasaysayan at sumasalamin lamang sa nakakatawang kalooban ng mga taong-bayan. Ang mga residente ng St. Petersburg noong panahong iyon ay wastong hinatulan na ang iskultor ay nag-ayos sa kanila sa ganitong paraan para sa isang kadahilanan, dahil ang "mga kabayong may sapatos ay nagmumula sa mga forges sa Liteiny." Ito ay isang patalastas ng ika-19 na siglo at "maong" ng mga panahon ng tsarist.
Tulay ng isang tiyak na Anechka
Hindi na ako magdetalye tungkol sa kasaysayan ng paglikha ng mga pangkat ng eskultura dito, sasabihin ko lang na nangyari ito matagal na ang nakalipas - noong 1831 pa, at ang mga kabayong ito ay hindi inilaan para sa tulay, ngunit para sa ang pier ng palasyo at inaprubahan ng tsar. Pinahintulutan ng mga kabayong ito si Klodt na gumawa ng makabuluhang pag-unlad hagdan ng karera at tumanggap ng nararapat na paggalang mula sa mga kontemporaryo, at ngayon mula sa mga inapo.
Ang tulay mismo ay tinawag na hindi Anichkov, ngunit Anichkin. Ang mga tao ng St. Petersburg ay talagang nagustuhan ang pangalang ito, sinabi nila na sila ay gumawa ng isang senyas nang naaayon, at ang mga tao ay nakabuo ng mga alamat tungkol sa isang tiyak na Anechka - ang hindi kilalang pangunahing tauhang babae ng isang malabo na kuwento ng pag-ibig, na konektado sa alinman sa isang arkitekto, o kasama ang isa sa mga gumagawa ng tulay. Ngunit isa sa mga inapo ng pamilya Anichkin ang nagsampa ng reklamo sa pamahalaang lungsod at ibinalik ang pangalan. Oh, itong mga aktibista.
Nicholas I
9. Sinasabi ng mga makasaysayang wika na sa grand opening ng mga sculptural compositions, tinapik ni Nicholas I ang balikat ng mahusay na iskultor at sinabing: " Buweno, Klodt, ginagawa mong mas mahusay ang mga kabayo kaysa sa kabayong lalaki".
Sa pangkalahatan, pinaboran ni Nicholas I si Peter Klodt, lalo na dahil gustung-gusto nila ang pagsakay sa kabayo. Sinasabi ng isa sa mga alamat na ang iskultor ay sumakay ng kabayo sa retinue ng hari. Biglang kumalas ang kanyang kabayo at sumugod, at ayon sa etika ng korte noong panahong iyon ay sadyang hindi ito katanggap-tanggap, ngunit ang emperador ay balintuna lamang na sinabi: " Si Klodt ay namamahala upang lumikha ng mga estatwa ng mga kabayo na mas mahusay kaysa sa pagsakay sa kanila".
May isa pang alamat, na nauugnay din kay Nicholas I. Sinasabi ng alingawngaw na ang iskultor na nakasakay sa kabayo ay hindi sinasadyang maabutan ang prusisyon ng emperador sa kanyang sariling Anichkov Bridge. Napagtanto ni Baron Klodt ang pagkakamali at handa na para sa parusa, ngunit umiling lang si Nikolai at sinabi, na tumango sa sikat na mga eskultura: " Para sa kapakanan ng mga ito - pinapatawad ko".
Bonus
10. Ang kasaysayan ng mga kabayo ay kumukuha ng ilang mga sinulid mula sa gusot hanggang sa Naples. Noong 1844, ang mga eskultura ng plaster sa silangang bahagi ng tulay ay sa wakas ay pinalitan ng mga tanso. Hindi sila nagtagal; pagkaraan ng dalawang taon, iniharap sila ni Nicholas I sa Hari ng Dalawang Sicily para sa mabuting pakikitungo na ipinakita sa Empress ng Russia sa kanyang paglalakbay sa Italya. Kasabay nito, ginawaran si Klodt ng Neapolitan Order. Nang lumipat ang mga kabayo sa Naples, naglathala ang mga lokal na pahayagan ng mga headline: "Mayroon na ngayong tatlong mga himala sa Naples: ang katawan ng Tagapagligtas na kinuha mula sa krus, na natatakpan ng isang transparent na marmol na belo, "Ang Pagbaba ng Tagapagligtas mula sa Krus" - isang pagpipinta ni Espanolette, at ang mga tansong kabayo ng Russian Baron Klodt.”. Makikita mo, bigyan sila ng mainit na pagbati mula sa St. Petersburg.
larawan mula sa site
Mayroong maraming iba't ibang mga kuwento na nauugnay sa mga kabayo, na nilikha ng sikat at pinaka orihinal na iskultor na si Pyotr Karlovich Klodt, na mas katulad ng mga kuwento. Hindi na namin uulitin ang lahat - dalawa lang at isa pang totoong pangyayari sa buhay. Ito ay tungkol tungkol sa mga kabayo sa Anichkov Bridge, na sumasaklaw sa Fontanka River at nagsisilbing bahagi ng Nevsky Prospect sa St. Petersburg.
Malas ang manliligaw ni misis
Sinabi nila na niloko ng kanyang asawa si Klodt. Kinilala niya ang manliligaw. Ngunit hindi niya siya pinatay, hindi siya hinamon sa isang tunggalian, ngunit ... na-immortalize siya sa iskultura. Mas tiyak, sa bahagi nito. O mas tiyak, sa maselang bahagi ng katawan ng isa sa apat na kabayo sa Anichkov Bridge. Mahirap makita ang mukha sa litrato, at hindi ito nagbibigay ng kumpletong larawan. Totoo, hindi madaling makita sa kabayo mismo maliban kung alam mo ito at partikular na hinahanap ito. Patawarin mo ako, tumingin kami sa ilalim ng buntot ng bawat kabayo, lahat ay maayos sa lahat ng dako, at isa lamang ang talagang may mukha sa ilalim nito. Inikot namin ang "mukha" ng manliligaw ng asawa ni Klodt na may pulang linya. Para sa isang pahiwatig: ang ilong ay nakaturo pababa.
Para sa mga nagpasya na suriin: pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang kabayo na matatagpuan sa kakaibang bahagi ng Nevsky Prospekt sa bangko ng Fontanka, na mas malapit sa Admiralty.
"Kailangan kong hanapin ang panglima ngayon..."
Kinuha namin ang alamat na ito mula sa aklat na "The History of St. Petersburg in a City Anecdote" ng sikat na istoryador at manunulat ng St. Petersburg na si Naum Sindalovsky, na ang mga gawa ay lubos naming inirerekomenda. Kapag binasa mo ang mga ito, sisimulan mong maunawaan na kung alam mo ang kasaysayan ng Northern capital noon, ito ay mula lamang sa tuktok.
Sa panahon ng paghahari ni Nicholas I, isang matalinong tao ang minsang sumulat sa isa sa mga kabayo:
"Iniharap sa krus si Baron von Klodt
Para sa pagiging nasa Anúchkov Bridge
Sa sorpresa ng buong Europa
Apat na asno ang inilagay..."
Isinulat ni Nicholas I ang mga sumusunod na tagubilin nang direkta sa ulat ng pulisya:
“Hanapin mo ako ng ikalimang asno ngayon din
At ipinta ang Europa dito!"
Sa pamamagitan ng paraan, sa ating panahon, ang mga hubad na lalaki na may mga kabayo ay malinaw na pumukaw ng hindi malusog na interes sa ilang mga pulitikal na pigura ng St. Petersburg. Sa pangkalahatan, kahit na kakaiba na sa ngayon wala sa mga lokal na pulitiko, na ang kanilang mga sarili, dahil sa kanilang katangahan, ay naging biro, ay humingi na ang mga eskultura ni Klodt ay lansagin at matunaw, halimbawa, para sa isang monumento kay Putin. Kumbaga, natatakot sila na masira ang monumento. Mas tiyak, ang lugar kung saan nilayon ni Nicholas I na gumuhit ng mapa ng bahagi ng kontinente.
Kung may kabayo, maaari kang umupo dito
Isang gabi noong Nobyembre 20 ng ilang kamakailang taon (late 90s - early 2000s), isang sikat na negosyanteng St. Petersburg mula sa daungan St. Petersburg, pagkatapos ay humawak ng mga matataas na posisyon mga pederal na posisyon, nagdiwang ng kanyang kaarawan.
Siya ay nagdiwang nang husto kaya sa oras na ang kanyang sasakyan ay tumawid sa Anichkov Bridge, maaari na lamang siyang bumulong na kailangan na nitong huminto. Salamat sa Diyos matino at bumagal ang takbo ng driver. Ipinakita ng negosyante ang kanyang mga katulong gamit ang mga ungol at kilos sa kabayo. Nagulat sila. Pagkatapos ay napagtanto nila kung ano ang gusto ng amo. Makalipas ang ilang oras, nakaupo na siya sa likod ng kabayo at, marahil, sa kanyang pag-iisip ay tumatakbo pa nga siya o tumatakbo sa kung saan. Isang sasakyan ng pulis (noon ay may pulis pa) na nakaparada din sa malapit, ngunit ang mga opisyal ng pagpapatupad ng batas ay mabilis na huminahon sa paraang karaniwan nilang kalmado. Sa totoo lang, wala namang seryosong paglabag sa utos.
Ano ang kawili-wili: ang kaarawan ng Anichkov Bridge sa modernong interpretasyon nito, iyon ay, kasama ang mga kabayo, ay bumagsak din sa Nobyembre 20. Binuksan ito sa araw na ito noong 1841. Sino ang nakakaalam, marahil ang espiritu ni Pyotr Karlovich, na nagmamay-ari ng lasing na negosyanteng St. Petersburg, ay dumating upang batiin ang kanyang pinakatanyag na brainchild.
Noong Nobyembre 20, 1841, isinulat ng St. Petersburg Gazette: "Ang buhay ng isang kabayo at isang tao sa Anichkov ay kumakatawan bagong mundo sa sining. Tulad ng isang waterman na kumukubkob sa kanyang kabayo, kinuha ng iskultor na si Peter Klodt ang bahagi ng sining na ito sa kanyang sariling mga kamay at pinatay ang maling daan patungo sa tunay na daan."
Ang unang dalawang eskultura ni Pyotr Klodt, na ginawang tanso - "A Horse with a Walking Young Man" at "A Young Man Take a Horse by the Bridle" - ay lumitaw sa kanlurang bahagi noong 1841. Sa kabilang panig, gaya ng ipinapalagay sa simula, magkakaroon ng eksaktong parehong mga kabataang lalaki na may mga kabayo. At sa una ang mga ito ay talagang mga kopya ng plaster, na pininturahan ng tansong pintura.
Ngunit nagpasya ang iskultor na lumikha ng dalawang ganap na bagong komposisyon, na nagpatuloy sa tema ng magandang binata na sinakop ang kabayo. Pagkalipas ng sampung taon, ang Anichkov Bridge ay pinalamutian ng lahat ng apat na pangkat ng sculptural.
Ang plot ay naging ganito.
1. Pinipigilan ng isang binata ang isang kabayong nag-aalaga, ang lalaki at kabayo ay tensyonado, umaasa ng isang paghaharap.
2. Horse riot: ang ulo ng hayop ay nakataas, nakatayo ito sa kanyang hulihan na mga binti, ang kanyang bibig ay nakabuka at ang kanyang mga butas ng ilong ay nakabuka. Halos mabitin sa renda ang binata, pilit na kumapit sa mabangis na hayop.
3. Ang kabayo ay tila nanalo - saglit lamang, at siya ay makalaya, itatapon ang kumot at palayain ang sarili mula sa paningil. Ang binata ay itinapon sa lupa, ngunit hindi binibitawan ang tali.
4. Pinaamo ng lalaki ang kabayo: nakasandal sa isang tuhod, sinupil ng binata ang hayop. Ang kabayo ay huminahon.
Ang kasaysayan ng mga kabayo ni Klodt, na naging isa sa mga nakikilalang simbolo ng St. Petersburg, ay kawili-wili at nakapagtuturo.
Sa una, ang mga kabataang lalaki at mga kabayo ay dapat na palamutihan ang paglusong sa Neva malapit sa Winter Palace. Ang lugar na ito, gaya ng sinasabi nila, ay nasa ilalim mismo ng mga bintana ng soberanya, kaya lahat ng mga proyekto ay napapailalim sa maingat na pagsasaalang-alang. Mga plorera, mga leon, mga babaeng figure na yumakap sa mga leon - lahat ng mga proyektong ito ay hindi nasiyahan sa soberanya. Bumangon ang ideya na palamutihan ang dike na may dioscuri. (Ang Dioscuri ay magagandang kambal na diyos, mga anak ng diyosa na si Leda, kung saan binigyan ni Poseidon ng kamangha-manghang magagandang kabayo). Ang sikat na iskultor na si V.I. Demut-Malinovsky, na lumingon sa isang medyo pagod na balangkas na may kambal, ay lumikha ng isang modelo ng isang pangkat ng eskultura, na pansamantala niyang tinawag na "Kabayo na may driver." Ang iskultura ay tinanggihan, ngunit ang ideya mismo ay nakatanggap ng pinakamataas na pag-apruba.
Ibinaling namin ang aming atensyon sa ibang bansa. Sa Paris, sa pasukan ng Champs-Élysées ay nakatayo ang "Mga Kabayo ni Marnie" - mga mabangis na kabayong nagsisikap na tumakas mula sa mga kamay ng magagandang binata, ang gawa ni Guillaume Coustou mula 1745. Nais ng Emperador na magkaroon ng katulad sa Palace Embankment. Isang kahilingan ang ipinadala sa France upang makakuha ng mga kopya ng mga eskultura. Ngunit nang sa wakas ay dumating ang isang positibong sagot, ang komisyon, na nasuri ang halaga ng paghahagis, ay inamin na ang 32 libong rubles para sa isang pangkat ng eskultura ay masyadong mahal.
Napagpasyahan na gumawa ng sarili nating mga gawa sa halip na kopyahin ang mga banyaga. Sa hinaharap, sabihin natin na nang makumpleto ni Pyotr Klodt ang dalawang pangkat ng eskultura (dalawa lang dapat silang gumawa), nag-alinlangan siya na ang Palace Embankment ang pinakaangkop na lugar. Nilakad ng master ang buong sentro ng St. Petersburg sa paglalakad, at huminto sa Anichkov Bridge, na inaayos sa oras na iyon. Ang mga pedestal ay itinayo sa mga suporta ng tulay; ang mga pandekorasyon na plorera ay ilalagay sa mga ito sa hinaharap. Dito makikita ng mga kabayo ang lahat, at makikita ng lahat ang mga kabayo, tila nagpasya ang iskultor, at iniulat ito sa Komisyon ng Sining, at ang komisyon sa soberanya.
Sumang-ayon ang Emperador. Ang mga kabayo ay inilagay sa tulay, at ang mga plorera at bantay na leon na may mga bola ay inilagay sa Dvortsovaya...
Kapag naglalarawan ng mga hayop, sinubukan ni Klodt na ihatid ang anatomy nang tumpak hangga't maaari - mga tense na kalamnan, namamaga na mga ugat, mga fold ng balat. Napakahusay ng kaniyang mga kabayo anupat minsan ay hinangaan ng soberanya: “Ang iyong mga kabayong lalaki, Klodt, ay mas mahusay kaysa sa akin!” At sa kanyang kuwadra ay may puro mga kabayo...
Una, ang iskultor ay nakakuha ng mga bangkay ng kabayo mula sa isang katayan, hiniwalay ang mga ito, kinopya ang mga ito halos literal, pagkatapos ay gumawa ng plaster na "mga ekstrang bahagi" at pinagsama ang mga ito sa isang solong kabuuan. Pagkatapos ay binigyan siya ng dalawang puro Arabian na kabayo mula sa mga kuwadra ng imperyal, at hiniling ng iskultor sa kanyang pamilya na tulungan siya. May sumakay sa kabayong lalaki at itinaas ito sa hulihan nitong mga paa. At ito ay nagpatuloy nang maraming oras... Ayon sa mga eksperto, si Pyotr Klodt, sa pamamagitan ng pagpapakita ng mga hayop, ay naging pinakamalapit sa sinaunang canon ng kagandahan at nararapat na itinuturing na pinakamahusay na iskultor ng hayop na Ruso.
Mga alamat ng St. Petersburg
Bakit walang sapatos ang dalawang kabayo?
Ito ay kagiliw-giliw na ang mga estatwa ng mga kabayo, na nakadirekta sa Admiralty, ay may mga horseshoes sa kanilang mga hooves, at ang mga kabayo, na nakabukas sa kanilang mga buntot patungo sa Admiralty, ay hindi sapin. Ang mga alingawngaw ng St. Petersburg ay agad na dumating sa kanilang sariling ideya para dito, katutubong paliwanag- sa oras na iyon sa bahagi ng Foundry ay may mga foundries at forges. Samakatuwid, ang mga kabayong walang sapin ay pumupunta doon, at ang mga kabayong walang sapin ay pumupunta doon.
Sinabi rin nila na ang iskultor ay naglalarawan ng isang caricatured na profile ni Napoleon sa isa sa mga hooves. Maraming sumusubok na hanapin ito - ngunit hindi lahat ay nagtagumpay. Ipinapalagay na ang larawang ito ay makikita lamang sa ilalim ng ilang partikular na kondisyon ng sikat ng araw.
...Nang gumawa ng mga kopya ng mga eskultura, nagpasya si Nicholas na ibigay ang mga ito sa hari ng Prussian na si Frederick William IV. Ang kanilang may-akda ay ipinadala sa Berlin kasama ang misyong ito. Ginawaran ni Friedrich Wilhelm si Klodt (nga pala, ang kanyang buong pangalan, ay Klodt von Jugensburg) ng Order of the Red Eagle at isang diamond snuffbox. Mula sa kabisera ng Prussian, ang iskultor, na itinuturing ang kanyang sarili na isang taong Ruso, ay sumulat sa kanyang kaibigan na si Bryullov: "Ipapalit ko ang lokal na pagkain at alak para sa itim na tinapay at kvass - kung maaari lamang akong bumalik sa Russia sa lalong madaling panahon!" 
Pagbalik, muling pinalayas ni Klodt ang kanyang mga kabayo. Ngunit ang mag-asawang ito ay hindi tumayo sa tulay nang matagal, dalawang taon lamang: Muling ipinakita ni Nicholas ang mga kabayo, sa pagkakataong ito sa Hari ng Dalawang Sicilies na si Ferdinand II - para sa mabuting pakikitungo na ipinakita sa Russian Empress sa kanyang paglalakbay sa Italya. (Nakalarawan ang mga kabayo ni Klodt sa Naples). Ginawaran ni Ferdinand ang iskultor ng Russia ng Neapolitan Order. Ang mga pahayagan sa Europa ay sumulat: "Sa Naples ngayon ay may tatlong mga himala: ang katawan ng Tagapagligtas na kinuha mula sa Krus, na natatakpan ng isang transparent na marmol na belo, "Ang Pagbaba ng Tagapagligtas mula sa Krus" - isang pagpipinta ni Espanoletta, at ang mga kabayong tanso ng Russian Baron Klodt.”
Kasunod nito, ang mga kopya ng mga kabayo ni Klodt ay napunta sa Peterhof, Strelna, at sa Moscow estate ng Golitsyns - Kuzminki. Noong 1900s, lumitaw ang mga kopya ng mga eskultura sa Moscow sa Begovaya Alley malapit sa Moscow Hippodrome. Ang mga ito ay inihagis ng apo ni Pyotr Klodt, iskultor na si K. A. Klodt.
Ang mga kabayo ni Klodt ay umalis sa Anichkov Bridge nang dalawang beses - sa panahon ng digmaan sila ay inilibing sa lupa sa patyo ng Anichkov Palace, at noong 2000 sila ay inalis para sa pagpapanumbalik para sa pagdiriwang ng ika-300 anibersaryo ng St.
Mga pangalan ng St. Petersburg
Pyotr Karlovich Klodt
Ang iskultor, na ang mga gawa ay hahangaan kapwa ng kanyang mga kapanahon at inapo, ay nagmula sa isang maluwalhati ngunit naghihirap na marangal na pamilya. Ang mga nagmula rito ay kadalasang sumunod sa landas ng militar. Ang lolo sa tuhod ni Klodt ay isa sa mga sikat na bayani Northern War. Ang ama ng iskultor ay isang heneral ng militar na nakilala ang kanyang sarili Digmaang Makabayan 1812 (ang kanyang larawan ay nasa Gallery of War Heroes sa Winter Palace).
Si Pyotr Klodt ay ipinanganak noong 1805 sa St. Petersburg. Di-nagtagal pagkatapos ng kanyang kapanganakan, lumipat ang pamilya sa Omsk, kung saan ang kanyang ama ay hinirang na pinuno ng kawani ng Separate Siberian Corps. Kahit noong bata pa, nagpakita na ang bata ng artistikong kakayahan. Higit sa lahat mahilig siyang gumuhit ng mga kabayo.
Sa edad na labimpito, ang anak ng isang pamilyang militar ay ipinadala sa Artillery School. Masigasig siyang nag-aral, ngunit sa bawat libreng minuto ay “kumuha siya ng lapis o kutsilyo at gumuhit o gumupit ng mga kabayo,” gaya ng paggunita ng mga kontemporaryo, “walang ibang tagapagturo maliban sa kalikasan.” Isang alamat ng pamilya ang napanatili na isang araw, nang si Petenka ay muling inukit ang isang kabayo mula sa isang birch log, ang kanyang nakatatandang kapatid na lalaki ay napahiya: Petenka, ikaw ay isang taksil sa aming pamilya! mangangabayo! Kutsero!
Sinasabi ng isa pang alamat kung paano, sa Araw ni Peter, ang mga kasamahan ay dumating sa pangalawang tenyente na si Pyotr Klodt, at kasama nila ang isang hindi pamilyar na kapitan ng kawani. Siya ay tumingin nang may interes sa mga kahoy na kabayo, kung saan ang pangalawang tenyente ay mayroon nang hindi bababa sa dalawang dosena. At sinabi niya: "Ibenta ang kabayo, Baron!" "Hindi ipinagbibili," sagot ni Peter. "Mula sa kung ano?" - "Ang dangal ng isang opisyal ay hindi nagdidikta. Pero kaya kong ibigay ito bilang regalo.”
Sa paanuman ang laruang ito ay napunta sa pag-aari ng isang tao mula sa retinue ni Nicholas the First. Iniharap niya ang eskultura sa soberanya. "Sino ang magaling na carver na ito?" - tila tanong ng emperador. Binigyan siya ng pangalang Baron Klodt. Pagkatapos ay hiniling ng soberanya na gupitin ang isang buong detatsment ng mga kahoy na mangangabayo para sa kanya. Pagkatapos nito ay ipinakilala ang baron kay Nicholas.
"Hayaan mo siyang mag-aral!" - iniutos ng soberanya. At ang St. Petersburg Imperial Academy of Arts ay kinuha sa ilalim ng pagtangkilik ng mahuhusay na self-taught sculptor, na, nang walang kaluwagan, ay umalis sa serbisyo militar. Sa edad na dalawampu't lima, nagsimulang maunawaan ni Pyotr Klodt ang artistikong karunungan bilang isang malayang tagapakinig.
Samantala, ang Narva Triumphal Gate ay itinayo sa St. Petersburg. Sila ay puputungan ng isang karo ng kaluwalhatian. Ngunit ang mga figure ng mga kabayo ng iskultor na si S.S. Pimenov ay hindi nasiyahan kay Nicholas the First, na bihasa sa mga kabayo. "Masyadong manipis," sabi niya. Ang gawain ay ipinagkatiwala kina Galberg at Orlovsky, mga sikat na iskultor. Ngunit tumanggi sila, gamit ang mga makatwirang dahilan. Nang si Peter Klodt, dahil sa takot na mapukaw ang galit ng emperador, ay nais ding tumanggi, ipinahiwatig nila sa kanya: hindi mo magagawa. Maaaring angkop ito sa ilang tao. Ngunit walang kapatawaran para sa iyo, dahil ikaw ay walang tao.
At si Peter, na hindi pa nakagawa ng malalaking sculptural forms noon, ay nagsagawa ng kanyang kabayo sa paraang naglabas ng hatol ang artistikong konseho: "Ang modelong ito ay ginawa sa ninanais na tagumpay." Ang anim na matulin na magkakarera na kabayo, na nagpuputong pa rin sa arko sa Narva Gate, ay naging isang tunay na dekorasyon ng St. Petersburg.
Si Klodt ay nakakuha ng katanyagan, iginawad ang titulong akademiko at nakuha ang pagtangkilik ni Emperor Nicholas. Sinabi nila na pinuri ng soberanya ang may-akda sa ganitong paraan: "Buweno, Klodt, ginagawa mong mas mahusay ang mga kabayo kaysa sa isang kabayong lalaki!"
Noong 1832, pinakasalan ni Pyotr Karlovich Klodt si Julia Martos, ang pamangkin ng rektor ng Academy of Arts, kung saan siya ay namuhay nang masaya sa buong buhay niya. (Ang artist na si Mikhail Petrovich Klodt, ang anak ng isang iskultor, ay naalaala: "Ang aking ina ay napakaganda, payat at kaaya-aya. Bukod dito, mayroon siyang isang masayang karakter.") Ang pamilya Klodt ay nagpapanatili ng isa pang alamat - tungkol sa kung paano nakatanggap si Pyotr Karlovich ng isang malaking halaga para sa trabaho na ginanap. Binalot niya ang mga ito sa papel at umuwi, ngunit sa daan ay lumiko siya sa pagawaan: isa pang ideya ang sumagip sa kanya. Inilagay niya ang pera sa tabi ng kalan at nakalimutan ang tungkol dito. At kinaumagahan ay napag-alaman na sa papel na ito - nang hindi binubuksan - sinindihan ng manggagawa ang kalan. “Hay naku! Aba, anong magagawa mo!" - bulalas ni Pyotr Karlovich at hindi nagalit. Gusto niyang ulitin: "Magkano ang kailangan ng isang tao - isang piraso ng tinapay - at siya ay busog!"
Sa parehong taon, nakatanggap siya ng isang order para sa Dioscuri, na may mga estatwa kung saan napagpasyahan na palamutihan ang Palace Embankment.
Ang master ay gumugol ng dalawampung taon ng kanyang buhay sa gawaing ito, at karaniwang tinatanggap na ang serye ng mga gawa na pinangalanang "The Conquest of the Horse by Man" ay ang rurok ng kanyang pagkamalikhain. Pagkatapos ay mayroon ding:
. isang pitumpung metrong bas-relief na "Horse in the Service of Man", na pinalamutian ang "Service House" ng Marble Palace;
. isang monumento kay Ivan Krylov sa St. Petersburg (ang iskultor ay lumikha ng isang realistically tumpak na imahe ng fabulist, na may kamangha-manghang pagkakahawig ng portrait, at naglagay ng maraming mga character mula sa mga pabula sa paligid ng perimeter ng pedestal);
. isang tansong estatwa ni Prinsipe Vladimir (taas na 4.5 m) sa Kyiv, hindi pangkaraniwang mahusay na isinama sa tanawin (ang monumento na ito ay pinalamutian ang modernong pera ng Ukrainian);
. isang monumento kay Nicholas the First sa St. Petersburg (ang kabayo ay may dalawang support point lamang, na nangangailangan ng tumpak na mga kalkulasyon ng engineering);
. mga eskultura na nagpapalamuti sa Katedral ni Kristo na Tagapagligtas sa Moscow.
Si Peter Klodt, na naghagis ng kanyang mga eskultura sa kanyang sarili, ay pinagkadalubhasaan ang sining ng paghahagis sa pagiging perpekto, at sa mahabang panahon pinamunuan ang Foundry Yard ng Academy of Arts.
Namatay siya sa Halola estate malapit sa St. Petersburg (Finland ngayon) noong 1867.
