SA mga nakaraang taon bahagi hukbong-dagat Maraming Russia ang pumasok pinakabagong mga barko. Ang mga ito ay pangunahing mga frigate at corvette na binuo gamit ang mga stealth na teknolohiya.
Project 22350 frigates
Ang pinakabagong Russian frigates ng Project 22350 ay may kakayahang magsagawa malawak na saklaw mga gawain. Ang mga frigate ay nagdadala ng makapangyarihang mga sandata ng strike, na kinakatawan ng 16 P-800 Oniks at Caliber missiles. Ang mga barko ay mayroon ding malakas na air defense, hindi bababa sa para sa ganitong klase ng mga barko.
Project 22350 frigate
Ang mga barko ay nabibilang sa unang ranggo - ang pinakamataas na ranggo ng mga barkong pandigma sa armada ng Russia. Ang katawan ng frigate, 135 m ang haba at 16 m ang lapad, ay ginawa gamit ang stealth technology na may mahabang forecastle (para sa invisibility sa mga radar ng ibang tao). Ang draft ay 4.5 m. Ang mababaw na draft ay nagbibigay-daan sa barko na magpatakbo sa mababaw na look at bukana ng malalaking ilog. Sa teorya, ang mga barko ng proyekto ay may kakayahang dumaan sa mga kanal ng pagpapadala ng ilog sa kanlurang bahagi ng Russia (ayon sa mga pamantayan sa pagpapadala, ang pinakamababang lalim ng mga kanal ng Russia at mga ruta ng ilog sa pangkalahatan ay 4.5 metro).
Ang kabuuang displacement ay 4500 tonelada. Ang bilis ay hanggang 30 knots, sa 14 knots ang barko ay naglalakbay ng 4850 milya. Ang awtonomiya para sa mga produktong pagkain ay 30 araw, na idinisenyo para sa isang tripulante ng 180 katao at 20 marine paratrooper (pinoprotektahan ang barko mula sa mga saboteur at mga pangkat ng pag-atake mga manlalangoy ng labanan).
bahay power point DGT 2x30 450 hp GTA M7N1: pangunahing gas turbine 8,450 hp, afterburner gas turbine 22,000 hp. Ang barkong pandigma ay may transom stern. Matalas ang tangkay. Dobleng ibaba.
Electronic na "pagpupuno" ng frigate at mga armas
Mga sandata laban sa sasakyang panghimpapawid
Gamit ang Poliment-Redut anti-aircraft missile system. Ang sistema ay isang marine version, karamihan sa mga bahagi ng marine system ay katulad ng land one.
Ang mga missile ay inilalagay sa mga vertical launch system na binubuo ng mga module ng apat o walong cell bawat isa. Ang Project 22350 stealth frigates ay may walong cell. Ang cell ay naglalaman ng isang transport at launch container na may long- o medium-range missile (9M96E, 9M96E2) o apat na short-range missiles (9M100).
Para sa 9M96E, 9M96E2 missiles, ang inertial command guidance ay ginagamit sa mid-flight section ng trajectory, at ang aktibong radar homing ay ginagamit sa huling seksyon. Ang 9M100 short-range missile ay nilagyan ng infrared homing head. Ang pagkuha ng target ay isinasagawa kaagad pagkatapos mailunsad ang misayl.
Ang bilis ng mga na-intercept na target ay mula 750 m/s hanggang 2800 m/s, na nagbibigay-daan sa complex na epektibong humarang sa mga supersonic na target. Ang Poliment-Redut complex ay may kakayahang epektibong humarang sa mga karaniwang American Harpoon anti-ship missiles sa buong landas ng paglipad.
Ang mga frigate ay mayroon ding Broadsword anti-aircraft artillery complex. idinisenyo upang lumikha ng isang layered na depensa laban sa mga anti-ship missiles ng kaaway. Ang complex ay naka-install sa mga barko na may displacement na higit sa 500 tonelada at idinisenyo upang harangin ang mga subsonic cruise missiles, helicopter, low-flying aircraft at sunog sa maliliit na target sa dagat. Ang Broadsword ay may kakayahang magpaputok sa mga target sa baybayin, na sumusuporta sa landing.
Ilunsad ang mga lalagyan ng Poliment-Redut air defense system
Ang Poliment-Redut air defense system ay may kakayahang magbigay ng air defense sa mga iskwadron ng mga barko, daungan at pasilidad na matatagpuan sa baybayin. Ang complex ay may kakayahang magsagawa ng mga gawain sa pagtatanggol ng misayl.
Ang maximum na saklaw ng paglulunsad ng mga anti-aircraft missiles na 150 km ay nagbibigay-daan sa iyo na panatilihing malayo ang mga taktikal na sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Gayundin mahalagang salik ay na ang anti-aircraft missile system ay may kakayahang epektibong humarang sa mga target sa taas na hanggang 10 metro. Ang ganitong mababang interception altitude ay nagbibigay-daan sa iyo upang epektibong maharang ang mga target na mababa ang paglipad, kabilang ang mga missile (na napakahalaga sa modernong digmaan, dahil ang mga low-flying missiles ay aktibong ginagamit sa ating panahon).
Project 11356 frigates
Ang mga Ruso ay armado ng Shtil-1 anti-aircraft missile system. Ang complex ay dinisenyo para sa pagtatanggol laban sa lahat ng paraan ng pag-atake ng hangin (mga eroplano, cruise missiles, atbp.). Kasama sa complex ang isang three-coordinate radar station. Ang radar ng complex ay karaniwan sa lahat ng sistema ng armas ng barko. Ang mga missile ay inilalagay sa mga launcher at lumipad gamit ang isang patayong paglulunsad. Ang patayong paglulunsad ay nagbibigay-daan sa mga missile na umatake sa isang target sa 360 degrees (all-round defense).
Proyekto 11356 frigate
Ang Shtil-1 anti-aircraft missile system ay gumagamit ng 9M317ME missile. Ang 9M317ME anti-aircraft guided missile ay isang pagbabago ng 9M317 missile, na bahagi ng Buk-M1 anti-aircraft missile system. Ang complex ay may kakayahang tumama sa mga target mula 2.5 km hanggang 50 km sa hanay. Ang pinakamababang taas ng pagkasira ng Shtil-1 air defense system ay 5 metro. Ang ganitong mababang altitude ay nagpapahintulot sa complex na matamaan ang mga low-flying anti-ship missiles na umaatake sa isang barko o isang squadron na may kasamang barko.
Ang frigate ay may kakayahang protektahan ang mga daungan at coastal missile launcher mula sa mga pag-atake sa hangin. Ang pinakamataas na taas ng pinsala ay 15 km. Karamihan sa mga modernong multi-role fighter at tactical bombers ay may service ceiling sa loob ng 15-19 km. Kaya, para sa Shtil-1 air defense system, halos lahat ng air target ay maaabot sa taas.
Ang mga frigate ay mayroon ding dalawang anim na baril na awtomatikong anti-sasakyang panghimpapawid na baril, na idinisenyo upang sirain ang umaatake na mga subsonic na anti-ship missiles. Kung kinakailangan, ang AK-630M ay may kakayahang sirain ang mababang paglipad ng sasakyang panghimpapawid at helicopter.
Project 20380 corvettes
Ang pinakabagong Russian stealth system ay may malawak na hanay ng mga armas: Kh-35 Uran anti-ship missiles, Poliment-Redut anti-aircraft missile system, Kortik anti-aircraft artillery system (ZRAK), 2 AK-630M anti-aircraft gun mounts, maliit na laki ng anti-submarine system na "Package-NK", unibersal na awtomatikong kanyon A-190.
Project 22380 corvette
Ang nakalistang hanay ng mga armas ay naglalaman ng maraming anti-aircraft system. Maliban sa "Dirk", lahat ng mga sistema ay inilarawan na sa itaas. Ang tanging pagkakaiba sa pagitan ng Poliment-Redut air defense system ay ang mga corvette na ito ay may apat na cell, sa halip na walo sa frigates ng Project 22350. Anim ang kabuuang naitayo at walong higit pang corvette ng proyektong ito ang ginagawa.
Konklusyon
Naval air defense ang binigay malaking atensyon. Kaya, kahit na ang mga maliliit na barko tulad ng frigates at corvettes ay may kakayahang magbigay ng sapat na air defense sa mga escort na barko sa dagat o magbigay ng proteksyon sa kanilang base. Ang mga missile cruiser at destroyer (mga proyekto 1144 Orlan, 1164 Atlant, mga proyekto 956 Sarych) ay may higit na mas malaking kakayahan sa pagtatanggol sa hangin, ngunit may mas malaking tonelada at gastos.
/Alexander Rastegin/
Mga koneksyon. Ayon sa pinakakaraniwang pag-uuri ng displacement, sinasakop nito ang isang intermediate na posisyon sa pagitan ng mga corvette at mga destroyer.
pinagmulan ng pangalan
Pinagmulan ng termino frigate mga petsa pabalik sa Middle Ages. Ang mga pangunahing barkong pandigma noong panahong iyon ay mga galera (Greek. galea ) - paggaod ng mga barko na may mga layag bilang karagdagang pagpapaandar. Bilang karagdagan sa iba pang mga klasipikasyon, ang dibisyon ng mga galley ay ginamit depende sa sailing armament. Tinawag ang tatlong-masted galley na may foremast na may tuwid na layag saya. Ang mga high-speed lightweight na pagbabago ng mga saet ay nagsimulang tawagin mga frigate. Nang maglaon, pinalawak ang termino sa lahat ng naglalayag na barkong pandigma na may dalawang deck, na may dalang mga parisukat na layag sa tatlong palo at isang layag sa unahan sa isang mizzen.
Sa wikang Ruso, ang salitang "frigate" ay lumitaw sa ilalim ni Peter I at ginamit hanggang sa 90s ng ika-19 na siglo upang italaga ang lahat ng mga barkong pandigma na gumaganap ng mga function ng cruising, anuman ang pagkakaroon ng mga sailing na armas.
Frigate sa sailing fleet
Replica ng frigate "Standard" - ang unang barko ng Baltic Fleet, na inilatag sa pamamagitan ng utos ni Peter I noong Abril 24, 1703.
Ang pagkakakilanlan ng mga frigate bilang isang independiyenteng uri ng barko ay nauugnay sa paglitaw sa ika-17 siglo ng magaan at mabilis na mga barko na ginamit ng mga privateer ng Dunkirk para sa mga pagsalakay sa English Channel noong mga digmaang Anglo-Dutch. Halos walang mabibilis na barko ang natitira sa armada ng Ingles noong panahong iyon, dahil ang pangunahing diin ay ang mga armado at mabagal na paggalaw ng mga galleon, na hindi makayanan ang mga pag-atake sa mga komersyal na barko ng Ingles. Ang Dunkirk frigates ay minarkahan ang simula ng pagtatayo ng mga maneuverable at mabilis na barko na may dalang kanyon na armament, ngunit hindi nilayon para sa linear na labanan. labanan sa dagat. Ang mga Frigate ay nagsagawa ng mga gawain ng pangmatagalang reconnaissance, pagbabantay sa mga convoy, paghahatid ng mga mensahe at pagsira sa pagpapadala ng kaaway na malayo sa kanilang inang bansa, iyon ay, sa mga kaso kung saan ang paggamit ng mga barkong pandigma ay labis at hindi sapat ang mga sloop.
Mga uri ng barko: minesweeper, destroyer, cruiser, destroyer, battleship (1850-1945).
Ang pagkawala ng mga espesyal na pangalan para sa paglalayag ng mga barkong pandigma ay hindi dahil sa pagdating ng makina ng singaw kundi sa paggamit ng bakal at bakal sa pagtatayo ng mga barko at, kasabay nito, ang pagbuo ng mga armas.
Ang makina ng singaw ay hindi gumaganap ng isang makabuluhang papel sa pagbabago ng sitwasyon: kaya noong 1860-1870. mayroon pa ring mga uri ng barko na inuri bilang "sail-screw", "wheeled frigates" o "steam corvettes". Kahit na ang pagdating ng armor ay hindi humantong sa anumang makabuluhang pagbabago, dahil ang mga pangalan tulad ng "armored frigates", "armored corvettes" at "armored floating batteries" ay ginamit.
Sa paglipas ng panahon, pagkatapos ng pag-abandona ng mga kagamitan sa paglalayag, at higit sa lahat ang paglalagay ng mga artilerya na baril sa mga gilid,
mga bagong pangalan para sa mga barkong pandigma na noong 1870s ay kilala bilang mga bakal at mga barkong pandigma. Ang mga barko na pumalit sa mga barkong pandigma na humigit-kumulang sa parehong laki at armament ay tinatawag na mga cruiser. Ayon sa lokasyon ng armored protection, nahahati sila sa armored at armored cruisers. Noong 1910-1915 ang pag-unlad ng armored cruiser ay humantong sa paglitaw ng isang battlecruiser na may mas mabilis at mas malakas na armas. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga armored at armored cruiser ay unti-unting nawala; sila ay pinalitan ng isang bagong uri ng barko, ang tinatawag na light cruiser. Pagkatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga cruiser ay nahahati sa magaan at mabigat.
Ang paggamit ng makina ng singaw ay muling binuhay ang isang sinaunang sandata, ang tupa, na nagdala ng tagumpay sa Labanan ng Lissa (1866). Samakatuwid, hindi lamang mga barkong pandigma at cruiser ang ginawa gamit ang mga tupa, kundi pati na rin ang mga mas maliliit na dalubhasang barko tulad ng Italian Affondatore.
Salamat sa paglikha ng isang bagong sandata - mga torpedo - isang bagong uri ng barko - mga maninira - ay lumitaw sa mundo flotilla.
Dahil ang malalaking barkong pandigma at cruiser ay hindi sapat na mabilis at madaling mapakilos upang kontrahin ang maliliit na barkong ito, lumitaw ang isa pang uri ng barko - mga destroyer, o simpleng mga destroyer. Sila ay inilaan upang sirain ang mga maninira, ngunit sa karagdagang pagbabago sa kanilang layunin, pinanatili nila ang kanilang orihinal na pangalan.
Ang mga maninira at maninira ay bumuo ng tinatawag na torpedo o magaan na mga barko, kabaligtaran ng mga barkong pandigma at cruiser, na tinatawag na mabigat.
Noong unang bahagi ng 1900s, nagsimulang isama ng Navy ang mga submarino. Pagkaraan ng ilang taon, nahahati na sila sa ilang uri: maliit (baybayin), daluyan (dagat) at malalaking (karagatan) na mga submarino.
Noong Unang Digmaang Pandaigdig, lumitaw ang isa pang klase ng maliliit na barkong pandigma, na kinabibilangan ng mga torpedo at baril na bangka.
Noong Unang Digmaang Pandaigdig, gumamit ng maraming barko ang mga armada ng Britanya at Aleman para maghatid, maglunsad at sumakay ng mga seaplane, ngunit pagkatapos lamang ng digmaan ay inilagay ang mga tunay na sasakyang panghimpapawid. Ang ganitong uri ng barkong pandagat ay nabuo sa loob ng dalawampung taong panahon sa pagitan ng dalawang digmaang pandaigdig, na naglalaro nang labis mahalagang papel sa ikalawang digmaang pandaigdig.
Ang mga unang barko na nilagyan bilang mga minelayer at minesweeper ay nagsimula ring gumana noong Unang Digmaang Pandaigdig at napabuti kahit na pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig nang umunlad ang teknolohiya ng minahan. Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga pangalan tulad ng "frigate" at "corvette" ay bumalik muli, ngunit ginamit ang mga ito hindi upang italaga ang mga barko na may isa o dalawang artilerya na baterya, ngunit upang i-eskort ang mga barko na may espesyal na proteksyon laban sa sasakyang panghimpapawid at anti-submarino.
Pagkatapos ng digmaan noong 1939-1945. ang mga barkong pandigma at mga destroyer ay nawala mula sa mga flotilla, kaya ngayon ang mga barkong militar ay nahahati sa mga submarino, mga sasakyang panghimpapawid, mga cruiser, mga destroyer, mga frigate at corvettes, MTL, mga bangkang baril, mga minesweeper, kasama ang ilang mga uri ng mga espesyal na barko, tulad ng mga landing ship.
Asahan ang isang paksa tungkol sa mga modernong destroyer sa lalong madaling panahon.
Nakaupo ako sa pagsulat ng isang bagong artikulo at nakatagpo ng isang kawili-wiling piraso ng teksto na ganap kong nakalimutan tungkol sa:
"Kung ang kahulugan ng mga sasakyang panghimpapawid na nagdadala, lumapag at nagwawalis ng mina ay hindi nagdudulot ng mga paghihirap dahil sa kalinawan ng kanilang mga gawain, kung gayon ang pagkilala sa klase ng mga escort at multi-purpose na barko at ang pagkakaiba nito "mula sa ibaba" mula sa labanan bangka ay hindi maaaring hindi subjective. Sa panahon ngayon, sa klase ng escort at multi-purpose ships, namumukod-tangi sila cruiser, destroyers, frigates at corvettes, At ang mga hangganan sa pagitan ng mga subclass na ito ay lubhang malabo. Kilalang kilala may kondisyon klasipikasyon ng mga publikasyong Jane's Fighting Ship, na isinasaalang-alang ang mga combat boat na mga yunit na may karaniwang displacement na hanggang 400 tonelada, corvettes - mula 400 hanggang 1200 tonelada, frigates mula 1200 hanggang 4000 tonelada, at lahat ng mas mataas - mga maninira at mga cruiser (dati, ang mga cruiser sa Jane's Fighting Ship ay nangangahulugang mga barko na may karaniwang displacement na higit sa 5,000 tonelada). Gayunpaman, kahit na ang pag-uuri na ito ay nawawalan ng kabuluhan dahil sa takbo patungo sa pagtaas ng paglilipat ng mga barko at bangkang pang-ibabaw na pang-ibabaw, at higit sa lahat, madalas itong sumasalungat sa mga pambansang klasipikasyon ng karamihan sa mga armada ng mundo."
“Ang pangunahing uri ng barkong pandigma (escort/multipurpose) sa malayong sea zone ay nagiging multipurpose malaking frigate/destroyer, at sa malapit na sea zone - multi-purpose corvette/ maliit na frigate».
Pinagmulan: Rybas A.L., Barabanov M.S. Makienko A.V., Pukhov R.N., Militar-teknikal na kooperasyon ng Russia sa mga dayuhang bansa, na-edit ni Rybas A.L., Moscow, Nauka, 2008, 470 pp. Mga nabanggit na sipi - Barabanov M.S., ss. 297-298.
Salamat sa iyong atensyon.
