Puro yakmadan önce hazırlanması gerekir. İşin zor kısmı puronun kapalı ucunu doğru şekilde kesmektir. Sonuçta, sigara içerken tek tip taslak, doğru kesime bağlı olacaktır.
- Amerikan Kızılderililerinin eski ayinlerine benzeyen özel bir ritüel, yalnızca modern toplum Mayalar'da olduğu gibi dini bir anlam taşımaz, haz arzusunu taşır. O halde önümüzde bir puro var, hadi sigara içmeye başlayalım. İlk adım, puroyu kutudan veya ambalajdan (tüp veya selofandan) çıkarmaktır. Birinci tartışmalı bir konudur Pek çok meraklı arasında tartışmaların kaynağı olan puro fiyonkudur. Genel kural Sigaraya başlamadan önce çıkarıp çıkarmamak artık mevcut değil çünkü bu herkes için kişisel bir mesele. Dikkatli bir şekilde çıkarılması tavsiye edilir, ancak yayı bırakırsanız bu ciddi bir suç olmayacaktır.
Sigara içmeden önce puronun kapalı kenarını kesmeniz gerekir. Deliğin pürüzsüz olması ve sigara içerken iyi bir çekiş sağlaması için kesimin emin bir hareketle yapılması gerekir. Kesme noktası, puro "kapağının" düzgün bir şekilde yuvarlandığı ve kaydığı yerdir. kapak sayfası. Bu, mühürlü ucun kenarından yaklaşık bir milimetredir.
Puronun, iç içeriğinin size görünmesi ve sarma yaprağının açılmaması için kesilmesi gerektiğini bilmek önemlidir. Yanlış keserseniz ambalajı çözülebilir ve puroyu mahvedersiniz. Gangsterlerle ilgili bazı Hollywood filmlerinde gösterildiği gibi hiçbir durumda puronun ucunu ısırmamalısınız, çünkü bu puroyu tamamen mahvedecektir. Ve genel olarak bu kötü bir biçimdir.
Kesim her zaman düzgün olmalı ve serbest çekiş sağlamalı, aksi takdirde yırtılmamalıdır.
tütün yaprağı parçaları ağzınıza girecek veya dudaklarınıza yapışacaktır ki bu da pek hoş bir duygu değildir. Kesiğin çapı puronun kendisinden biraz daha küçük olmalı, ancak iyi bir çekiş sağlayacak kadar büyük olmalıdır.
Önceden satın almanız gereken özel aletleri kullanarak çeşitli şekillerde kesim yapabilirsiniz. İlk olarak, kesme için en yaygın aksesuarı kullanabilirsiniz - puro giyotini. Bir veya iki bıçağı ve ortasında yuvarlak bir deliği olan küçük bir cihazdır. Puronun kenarını giyotinin deliğine dik açıyla yerleştirdikten sonra, puroyu istenilen yerde keskin bir basınçla kesmek gerekir.
Yapabileceğiniz ikinci araç cerrahi müdahale puro "organizmasının" içinde puro makası vardır. Böyle bir aletle ilgili iyi olan şey, giyotin kullanmaktan daha eşit bir kesim yapmayı çok daha kolay hale getirmesidir.
Ayrıca puronun "kapağını" kesmek için değil, içinde küçük bir delik açmak için tasarlanmış zımbalar da vardır. Kural olarak, yumruklar, tabiri caizse, hareket halindeyken veya çok az zamanınız olduğunda puro içmek için tasarlanmıştır. Zımba, deri veya plastik bir kutu içinde, bazen anahtarlık şeklinde, küçük, paslanmaz çelik bir silindirdir. Bu arada Winston Churchill yumruğu kullandı. Saatinin kordonuna her zaman küçük bir anahtarlık takılırdı. Bir zımbanın kullanım yöntemi, şişeleri açmak için kullanılan bir tirbuşonu anımsatmaktadır. Ancak bu bir spiral değil, puronun kapalı kısmına vidalanan yuvarlak bir bıçaktır. Bir zımba kullanılarak kapakta küçük, yuvarlak bir delik açılır. Küçük bir kesim, puronun daha zengin görüneceği için aromasını etkileyecektir. Denemek istiyorsanız aynı puroları zımba veya giyotin kullanarak kesebilirsiniz. Girişin boyutlarındaki farklılıktan dolayı giyotinle kesilmiş bir puro size daha yumuşak görünecektir. "Kapakta" sekiz rakamı şeklinde figürlü bir delik açmak için bir zımba kullanabilirsiniz - o zaman puronun tadı da daha yumuşak hale gelecektir.
Zımba, ilk iki alet gibi, düz Parejo purolarında delik açmak için kullanılabilir. Figurados şeklindeki purolar sadece makas veya giyotinle kesilir. Ayrıca düz bir puro "kapağına" da bir delik açabilirsiniz. Latince harf V, bir V-bıçak zımbası bu konuda sana yardımcı olacaktır. Ondan yapılan kesim bir kuş şeklindedir. Bu kesik, puro "kapağının" ana kısmının güvenliğini sağlar ve deliğin V şekli nedeniyle kullanışlı kesme yüzeyi arttırılır.
Delgi kullanırken puroyu çok derin kesmenize gerek yoktur, çünkü dolgu maddesinin tütün yapraklarının yapısını deforme etmek mümkündür ve bu, puro çekişinin zayıf olmasına ve istenmeyen tütün yağlarının birikmesine neden olabilir. puronun kesilmiş kısmından. Önemli olan, seçtiğiniz herhangi bir puro düzelticinin bıçağının keskin olmasıdır, aksi takdirde puronun ucunu parçalamakla yetineceksiniz.
Yetkililer sigara içenlere karşı uzlaşmaz bir mücadele başlattı. Trafik polisi dergisinin editörlerinin çok daha hoşgörülü olduğu ortaya çıktı. Bize göre araba sadece bir ulaşım aracı değildir. Bir araba, kural olarak, aynı zamanda, kısır tutkularımızı sonuna kadar yaşayabileceğimiz bir özgürlük alanıdır: en sevdiğimiz müziği tam seste dinleyebilir, arkadaşlarımızla gereksiz kulaklar olmadan sohbet edebilir, sigara içebilir ve diğer her şeyi yapabiliriz. .. Bu yüzden sigarayla değil sonuçlarıyla mücadele etmeye karar verdik. Şehrin araba yıkama komplekslerinden birinde sigaranın yaktığı döşemeyi canlandırma teknolojisi, trafik polisi dergisinin satış müdürü Olga Medvedeva tarafından yönetildi.
İşe gitmeden önce sigara molası
Bu dersin şimdiye kadar bize verilen en sıradışı ders olduğu ortaya çıktı. Öncelikle süreci bizzat denetleyen araba yıkama kompleksinin kurucu ortağı Semyon Syskov bana maksimum hareket özgürlüğü verdi. İkincisi, eğitimin tüm aşamalarında, eylemlerime "harika", "mükemmel sonuç", "beğendim" sözleriyle eşlik ederek son derece olumlu değerlendirmeler yaptı. Ayrıca, herhangi bir teknolojinin yalnızca genel bir teori sağladığına ve her ustanın kendisine uygun çalışma yöntemlerini arama hakkına sahip olduğuna ikna olarak deneylere de izin verdi. Her ne kadar deney başarısız olsa da bu, nihai sonucu hiçbir şekilde etkilemedi. İleriye baktığımda, bu pedagojik yaklaşımın benim için ideal göründüğünü söyleyeceğim: İlk kez prokur'u hiçbir iz kalmayacak şekilde mühürlemeyi başardım. Geriye kalan tek şey, iş gününün sonuna kadar içinde kaldığım mükemmel ruh haliydi. Ve bu ders alışılmadık bir şekilde başladı.
Merhaba sigara içen var mı? Semyon, işe gitmek için önceden hazırladığı gri koltuk başlığını okşayarak, "Bir sigara ve çakmak getirin," diye bizi selamladı. "İşe çıkmadan önce bir sigara molası vereceğiz ve aynı zamanda mücadele edeceğimiz döşemeyi yakacağız." Çoğu zaman arabalarda koltuk başlıkları ve koltuklar yanıyor.
Koltuk başlığı "çalışma malzemesi" çıkarıldı eski araba, bu yüzden ona acımasızca davrandım. Genel olarak arabalarda yanıcı olmayan malzemeler kullanılır: iyi tutuşmazlar, fakat iyi erirler. Cesurca külleri silkerek koltuk başlığında düzgün ve oldukça derin bir delik açtım.
 |
Şehrimiz için (ve sanırım Rusya için), yanıkları canlandırma teknolojisi nispeten yeni bir hizmettir, ancak Batı'da uzun süredir mevcuttur. Belki de bu yüzden bu operasyon için renkli kesilmiş mikrofiber, kurşun kalem, makas, cımbız, spatula, ütü, sprey şişesi, sıvı ve toz yapıştırıcıdan oluşan özel bir kitin yurt dışından satın alınması gerekiyor. Yerli otomobil endüstrisinin henüz gurur duyacağı bir şey yok: ülke henüz sürücüler için bu tür sanatsal kitlerin üretimini kurmadı.
Saat 11:05'ti. Prosedürün zamanlamasını bildiğimiz için zaman ayarladık ve işe koyulduk.
Benim sanatlarım
Öncelikle deliğin kenarlarını zımpara ile temizliyorum. Daha sonra kenarını tırnak makası ile dikkatlice kesiyorum.
- Acelemiz yok. Araba pahalı bir şey, bu yüzden her şeyi verimli ve kesin bir hassasiyetle yapmanız gerekiyor," diye tavsiyede bulunuyor Semyon.
Bundan sonra kumaşın kenarlarını cımbızla kaldırarak yamayı altlarına itiyorum. Bunun malzemesini de “sihirli çantadan” alıyorum. Küçük bir kare kestim ve deliği kapatmak için cımbız kullanarak döşemenin kenarlarının altına ittim.
 |
 |
Delikleri yamamanın zor bir yanı yok," diye gözlemliyor Semyon çalışmayı. "Prensipte bunu herkes halledebilir; eğer elleriniz ve arzunuz varsa, herhangi bir deliği kendiniz onarabilirsiniz." Kuyumcu ve terzinin işi burada bitiyor; renkçinin işine başlıyoruz.
Kafalık malzemesinin rengine uyacak şekilde kesilmiş mikrofiber kavanozları bavulumdan çıkarıyorum. Onlarca ton ve renk var ama hazır olanı yok. Bu nedenle doğru olanı seçmeye başlıyorum. Baz olarak ana renge yakın gri bir renk alıp lifleri cımbızla cam kavanoza koyuyorum. Biraz koyu gri, sonra biraz siyah ekliyorum. Kavanozun kapağını kapatıp sprey şişesiyle karıştırıyorum. Renk birbirine yakın çıktı ama bir şeyler eksikti.
 |
 |
Orijinal kumaşta biraz mavi var ama mavimsi bir tonla biraz gri eklersek tam olur," diye öne sürüyor Semyon göze çarpmadan ama kendisi kavanozlara dokunmuyor. Bugün bana tam bağımsızlık verildi.
Bütün bunlar, otomobil emayesini seçen bir ustanın çalışmasını anımsatıyor - bir zamanlar bu mesleğe hakim oldum. Bu arada, bir araba yıkama kompleksinde profesyonel renk uzmanlarının yaptığı tam olarak budur. Sadece bilgisayar bazlı boya seçiminde özel geliştirilmiş renk formülleri kullanılır, boya gram gram eklenir ama burada her şeyi göz göre göre karıştırmanız gerekir.
Ama gözlerim beni yanıltmıyor gibiydi. Karışımı plastik bir tepsiye döküyorum, ayrıca 70'e 30 oranında sıvı tutkalı da göz önünde bulundurarak pürüzsüz hale gelinceye kadar karıştırıp karışımı yamanın üzerine yayıyorum. Ve ancak o zaman iki hata yaptığım anlaşılıyor. İlk olarak tutkal eklendikten sonra karışım ana döşemelik kumaştan daha hafif hale geldi. Ayrıca paradan da tasarruf ettim - kesilmiş hav ve toz tutkal karışımından hazırlanan ikinci katman için hiçbir malzemem kalmadı.
Tekrarlama öğrenmenin annesidir
Bu, bir kez daha rengi alıp başka bir kısım yapmamız gerektiği anlamına geliyor. Endişelenmeyin, tekrarlama öğrenmenin anasıdır. Teknoloji ilk katmanın 15 dakika kurumasını gerektirdiği sürece her şeyi yapacağız.
Elyafları tekrar karıştırmaya başlıyorum. Hataları dikkate alarak daha koyu renk ekliyorum. Elbette şu anda doğru kombinasyonu bulan profesyonel bir renk uzmanı değilim. Ama yakında bir sonraki kısım hazır. Toz tutkalla aynı oranda iyice karıştırılmalıdır. Burada incelikler var. Tutkalla aşırıya kaçarsanız yüzey parlamaya başlar; doğru yapmazsanız iyi yapışmaz.
Lifler ve toz iyi karışmıyor ve Semyon ve ben teknolojiden uzaklaşmaya ve denemeye karar veriyoruz: Her şeyi bir kavanoza döküp bir sprey şişesiyle karıştırıyorum. Ancak deney başarısız oldu: toz halindeki tutkalın camın üzerine yerleştiği ortaya çıktı. Bu nedenle biraz daha tutkal ekleyip spatula ile karıştırıp prokura yerine eşit bir tabaka halinde yayıyorum. Yüzeyi "pürüzsüzleştirmem" gereken 170 dereceye kadar ısıtılmış ütüyü alıyorum ama Semyon beni durduruyor. İkinci katmanın üzerine hala tutkalsız temiz bir mikrofiber karışımı püskürtmeniz gerektiği ortaya çıktı.
 |
 |
Son olarak özel bir kumaş yardımıyla işlem yapılan bölgeyi ütülüyorum. Bunun da kendi sırları var - ütüyü kaç kez ve kaç saniye tutmanız gerekiyor, ama bu benim küçük sırrım olarak kalsın.
Her şey hazır olduğunda, ana eleştirmenin - fotoğrafçımız, sanat okulu mezunu ve mimarlık enstitüsü mezunu - çalışmalarının kalitesini değerlendirmek için zaten aradım. Ancak daha sonra karışımın demirin altında kalınlaştığı ve çöktüğü ortaya çıktı. Bu nedenle bu işlemi bir kez daha tekrarlamak zorunda kaldık. Hazır. Rengi mükemmel buldum. Ama savcının yeri biraz parlak.
 |
 |
Tutkalın yerini değiştirdiniz mi?
- Hayır, her şey yolunda. Belli bir açıda parlaklık artık fark edilmiyor. Ancak teknolojiye göre her şeyin üç saat kuruması gerekiyor, ardından bu bölgeye koruyucu sprey uygulayacağız, üzerinden kuru bir fırça ile geçeceğiz ve hiçbir iz kalmayacak. Mükemmel sonuç.
Saat 12:05'ti. Artık yeni gibi görünen koltuk başlığını yeniden canlandırma prosedürünün tamamı, hataların düzeltilmesiyle birlikte tam olarak bir saat sürdü. Hızlı ve verimli.
Materyal trafik polisi dergisi tarafından hazırlandı.
Arabada sigara içmek iyi bir fikir değildir ancak bazen bu zararlı alışkanlığa direnmek zordur.
Birincisi, arabada sigara içmek dikkat dağıtıcı olması, kişiyi rahatlatması, yakıcı olması nedeniyle sadece tehlikelidir. sigara içmek göze kaçabilir ve kritik bir anda sigara feci sonuçlara yol açabilir. İkinci hoş olmayan an ise yan etkiler iyi bilinen bir bağımlılık - arabanın içi pek hoş değil, her yerde küller var ve en rahatsız edici şekilde yanık yerler.
Koltuk döşemesine bir parça tütün düşebilir, yanlışlıkla elinizi sallayıp A sütununda bir sigara söndürebilirsiniz, özellikle şanslı bazı yoldaşlar tavanı bile yakabilir!
Bu durumda ne yapmalı? Sonuçta yanmış bir koltuk estetik açıdan hiç de hoş değil. Birçok insan için bir arabanın içi bir nevi... kartvizit. Hariç dış görünüş Araba, hemen hemen her insanın dikkat ettiği ikinci şey, arabanın bakımlı iç kısmıdır.
Yanmış deliğin onarılması gerekir. Üç yol var. İlki - yüksek kaliteli, ancak pahalı - otomobilin orijinal görünümünü eski haline döndürmek için hizmetler sunan özel hizmetlere yönelecek.
İkincisi, bir döşeme tamir seti satın almak daha ucuzdur ancak çok daha karmaşıktır.
Bu yol, sizi %80'e gönderme şansına sahip olması bakımından farklıdır. Belirli beceriler olmadan, yardım alarak kendi başınıza yüksek kaliteli onarımlar yapmak kolay olmayacaktır.
Ama neyse ki üçüncü bir seçenek daha var. Yalnızca doğruluk, evde bulabileceğiniz minimum araç seti ve minimum zaman gerektirir. Ancak sonuç sizi hoş bir şekilde şaşırtacak!
Gerekli araç:
Ustura
Küçük konteyner
Kumaş tutkalı
Cımbız
Makas
Tekstil
Yanmış koltuk döşemesinin onarılması
Delik küçükse Seçenek # 1.
Adım 1
Göze çarpmayan bir yerde, örneğin koltuğun alt kısmında bir tıraş makinesi alın ve gerekli miktarda döşeme elyafını tıraş edin.
Adım 2
Lifleri küçük bir kapta toplayın. Döşeme malzemesinin lifleri basit tüylere benzeyecektir.
Adım 3
Sigara yanığı deliğini yarıya kadar tutkalla doldurun.
Adım 4
Çıkarılan malzemeyi cımbız kullanarak tutkalın üzerine dökün. Sıkıştırmayın!
Adım 5
Liflerin üzerine ince bir yapışkan tabakasını yeniden uygulayın. Dikkat olmak! Hasarsız alanlarla temastan kaçının.
Adım 6
Cımbız kullanarak delik tamamen dolana kadar daha fazla lif ekleyin.
Seçenek 2. Hasar daha ciddiyse.
Adım 1
Herhangi bir parçayı al kalın kumaş. Bunu alt tabaka olarak kullanacağız. Dikdörtgen bir yama kesin. Kenarları yuvarlayın. Bu, onu deliğe itmeyi ve döşemenin altında düzeltmeyi kolaylaştıracaktır.
Adım 2
Kumaş tutkalı ve bir iğne alın. İğneye yapıştırıcı sürün ve yamayı videoda gösterildiği gibi işleyin (43 saniye). Eşarpın yerinden oynamaması için dikkatlice tutkal uygulayın.
Adım 3
Ortaya çıkan desteğe yapıştırıcı uygulayın. Videoda gösterildiği gibi harici bir yama da kullanabilirsiniz. Bu işin özünü değiştirmez.
Adım 4
En önemli an. Koltuk döşemesine bir parça kumaş yapıştırmak. Yama için malzemeyi nereden alabilirim? Genellikle koltuğun alt kısmından kesilebilir.
Yüksek kaliteli onarımlar için dış yamanın deseninin koltuğun genel deseniyle eşleşmesi çok önemlidir. Burada yedi kez ölçmeniz, bir kez kesmeniz gerekecek. Başaracaksın, sana inanıyoruz!
Adım 5
Birlikte verilen atkıya basıyoruz. Birkaç dakika bekliyoruz.
Hazır! Koltuğunuz yeni gibi! Tebrikler!
Eminim sana savaş açıldığından bile şüphelenmiyorsundur. Düşman puro saklama kutunuzun kapısında duruyor. Obur ve üretkendir. James Bond'un kendisi, uzun süre fark edilmeden ve zarar görmeden kalma yeteneğini kıskanabilirdi. Onunla askeri bir çatışmanın içine çekildikten sonra, bir tanesini gerçekleştirebilirsiniz. başarılı operasyon birbiri ardına karşılık olarak daha da büyük güçleri harekete geçiriyor. O, geniş bir tütün böceği ailesinin temsilcisidir. kısa vadeli paha biçilmez purolarınızı elek haline getirin.
Olağanüstü hal
Sürpriz meraklının düşmanlarının taktiğidir. Resmi bir savaş ilanı şöyle dursun, herhangi bir ön diplomatik yazışmadan bile söz edilemez. Tek bir puro saklama kutusu içindeki düşmanlıkların patlak vermesi gazetelerde yazılmayacak veya radyoda haber yapılmayacaktır...
Bir puro saklama kutusunun içinde uçan bir tütün böceği oldukça nadir bir olgudur; büyük olasılıkla, alttan hiçbir yerden gelmeyen kırmızımsı toz, puro sahibi için kara bir leke olacaktır - sabotajcı böceklerin sindirim faaliyetinin sonucu. Bu durumda her puroyu dikkatlice incelemeniz gerekir ve herhangi birinin yüzeyinde delikler bulunursa sorun tütündür. Saldırıya uğradınız.
Geri kalanını kurtarma umudu hala varken, hasarlı bir purodan sonsuza kadar ayrılmak en iyisidir. Deneyimsiz bir sigara içicisinin cehaletinden yararlanan sinsi böcekler, ona acımasız bir şaka yapabilirler. Puro içinde çiğnenen "labirentleri" ancak puro ile bir sandalyede rahatça oturduğunda, ilk nefesi aldığında ve... duman tam anlamıyla tüm deliklerden çıktığında öğrenebilir! Ya içeride hâlâ bir tırtıl varsa? Yanmış protein tadında aromatik bir puroya ne dersiniz?
İlk bakışta purolarda karmaşık hareketler kendiliğinden ortaya çıkıyor gibi görünebilir. Bununla birlikte, mistik kökenlerini çürütmek çok basittir: puroyu deliği aşağı gelecek şekilde ters çevirin ve masa yüzeyine hafifçe vurun. Koşulların başarılı bir kombinasyonuyla (böceğin bacak yapmak için zamanı yoksa), düşmanı ininden sallayıp daha yakından bakabileceksiniz.
Görünmez cephenin askerleri
Çoğu zaman bir puro kutusunda bulunan, yaklaşık toplu iğne başı büyüklüğündeki oval, kırmızımsı kahverengi böcek, Coleoptera takımına aittir ve bilimsel olarak Lasioderma serricorne Fabr olarak adlandırılır. Aynı zamanda tütün böceği (tütün böceği) olarak da bilinen gorjo del tabaco veya carcoma del tütün (tütün böceği) olarak da bilinir.
Tüm böcekler gibi tütün bitinin yaşam döngüsü dört aşamadan oluşur: larva, tırtıl, pupa ve yetişkin - ve 10 ila 12 hafta sürer. Bir plantasyon deposunda, bir tütün fabrikasında veya bir puro dükkanında tütüne yerleşebilir. Yoğun örtü tabakası nedeniyle larvaları rulo bir puroya koymak onun için oldukça zordur, ancak mümkündür. Başka seçenek yoksa onları puroların savunmasız kesimlerine yerleştirir.
Ancak her şey kurutma barakalarında yeniden başlayabilir. Tütün böceği, tütünün kuruma süresi bitene kadar sabırla bekler, çünkü yaprağın en ufak bir nemi bile onun varlığını neşeden mahrum eder. Sanki hasadın tamamının toplanacağı, işçilere ödeme yapılacağı ve sözleşmelerin imzalanacağı zamanı kasıtlı olarak belirliyor. Bundan sonra sinsi yaratık sabotaj faaliyetlerini başlatır. Kendini doğru zamanda, doğru yerde bulan her dişi Lasioderma, her gün, çıplak gözle görülemeyen yüzlerce larvadan oluşan (her biri 0,5 mm boyutunda) bir çıkarma grubunu puro hammaddelerinin üzerine konar. Annenin artık “çocuklarının” gelecekteki kaderi hakkında endişelenmesine gerek yok. Tütün tüccarının iradesiyle nereye atılırlarsa atılsınlar, onlara iyi beslenmiş bir gelecek garanti edilir, bu da onların kaderlerini yerine getirecekleri, verimli olacakları ve çoğalacakları anlamına gelir.
İlk metamorfoz - larvaların küçük tırtıllara dönüşümü - sıcaklığa ve neme bağlı olarak 5-10 gün sonra ortaya çıkar. Bu en uzun ve en tehlikeli aşama böcek gelişimi. Tırtıllar, purolardaki karmaşık labirentleri aktif olarak kemirmeye veya henüz işlenmemiş yaprakları yok etmeye başlar. Beyaz tırtıllar oldukça sevimli görünüyor: minyatür (4 mm uzunluğunda), kafasında sarı bir şerit ve kuyruğunda küçük kestane rengi bir püskül var.
Tütün böceğinin daha da gelişmesi için uygun sıcaklık +24° C ve üstüdür. +15-16° C sıcaklıkta tırtıl ölmez ama sanki içine düşüyormuş gibi görünür. Sopor“evinin” dışında uygun havalar gelene kadar. Bu olaydan 5-10 hafta sonra tırtılın çevresinde ince koza duvarları oluşmaya başlar ve yavaş yavaş pupaya dönüşür. Bazı tütün böceklerinin tütün yapraklarını kemirmeye başlaması ve dışarı çıkması için 10 güne, bazılarının ise iki katına ihtiyacı vardır. Birkaç yıl boyunca doğru anı bekleyebilenler de var.
Yetişkin bireylerin daha ileri davranışları, tütün bitinin yalnızca tütünle beslendiği yönündeki genel görüşü kesinlikle çürütmektedir. Kozanın içinde otururken acıkan böcek, evde bulunan az çok yenilebilir her şeyi kabul eder: büyük bir iştahla tahılları, makarnaları ve tahılları yer. Ve yeterince doyduktan sonra diğer yarısını aramaya başlayacak, böylece her şey baştan kendini tekrar edecek: larva - tırtıl - pupa - yetişkin. Kirlenmiş purolar Avrupa'ya uzun bir yolculuğa çıkmıyorsa ve menşe ülkede kalıyorsa, o zaman sıcak iklimlerde yaşam döngüsü Lasioderma yılda 5-6 kez üremeyi başarıyor.
Tütün böceğinin en yakın akrabası, Özgürlük Adası'ndan ayrılmak istemeyen Küba yerlisi Catorama tabaci Guerin'dir. Havana, Falcon ve Santa Clara yakınlarındaki tütün tarlalarından hoşlanıyor ve gurme unvanını almak için her türlü nedeni var çünkü Küba tütününü tüm tütün çeşitlerine tercih ediyor.
Kübalılar Catorama'yı "büyük tütün kurdu" olarak adlandırıyor çünkü tırtılları kurt tırtıllarından biraz daha uzun - 4-5 mm. Tütün yetiştiricileri için Catorama çok şey ifade ediyor büyük tehlike. Bu böcekler büyük depo stoklarını tütün tozuna dönüştürdü. Purolarda bıraktığı delikler ise Lasioderma'nın açtığı deliklerden daha büyüktür. Diğer tüm açılardan ev sahibi Catorama, kozmopolit ve her şeyi yiyen kardeşinden pek de farklı değil.
Latince kuru tütün yapraklarını çiğnemeyi seven bir başka aşığın adı ilgi çekici ve bu nedenle güzel geliyor - Ephestia elutella. Yaşayan hiçbir dil onunla törene katılmaz - tütün güvesi - hem Rusça'da hem de İngilizce'de - tütün güvesi. Bej renkli tırtılları tütün yaprağının sadece damarlarını bırakır. Adil olmak gerekirse, güvenin Lasioderma ve Catorama ile yalnızca Küba, Antiller ve Amerika Birleşik Devletleri'nin güneyindeki tarlalarda rekabet ettiğini ve puro saklama kutusunda sıcak bir yer talep etmediğini belirtmek gerekir.
Kitle imha silahları
Savaşta savaştaki gibidir. Tütün üreticileri hayatta kalma içgüdüsüne yeni bilimsel başarılarla karşı çıkıyor. Bunun için özel olarak oluşturulan enstitüler, yüz yıldan fazla bir süredir düşmanın alışkanlıklarını ve alışkanlıklarını inceliyor ve tütün üreticilerinin böceklerle mücadele için taktik ve stratejiler geliştirmelerine yardımcı oluyor. Hatta onları biyolojik silahların yardımıyla kireçlemeye bile çalıştılar: Tütün bitleri ve büyük tütün kurtlarıyla beslenen yırtıcı böcekler tarlalarda bilinçli olarak yetiştiriliyordu, ancak bunun haşere popülasyonu üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmadı. Tütün böceklerini yok etmenin en yaygın yöntemi, depoya böcekleri birbirine çeken doğal bir enzim kullanan özel tuzaklar yerleştirmektir. Her "tuzak" yapışkan sıvıyla doludur - böylece böcekler asla oradan çıkamaz. Büyük işletmelerde "avlanma" miktarı günde en az bir kez incelenir. Tuzaklar, doğrudan işlevlerini yerine getirmenin yanı sıra, benzersiz göstergelerin rolünü oynar: Yakalanan kurtların sayısına göre, sahibi, enfeksiyonun yayılma kaynağını ve enfeksiyonun boyutunu yargılayabilir (her dişinin yönettiğine inanılmaktadır) yaklaşık yüz yumurta bırakmak için). Ve bu durumda, daha büyük ölçekli "askeri operasyonlar" - fümigasyon ve dondurma olmadan yapılamaz.
Üreticiler, puro üretiminin her aşamasında tütün incelemesi gerçekleştirir: puroların sarılıp paketlenmesinden hemen önce, liman depolarında ve havalimanlarında, tütün fabrikasında, kurutma hangarlarında yapraklar fümigasyona tabi tutulur (fumigasyona tabi tutulur). Sürecin özü aşağıdaki gibidir. Tütün yaprakları, bitmiş purolar veya puro kutuları, gazla veya özel bir gazla doldurulmuş, hava geçirmez, kapalı bir odaya yerleştirilir. kimyasal bileşim. Bu tedavinin bir sonucu olarak, larvalardan yetişkinlere kadar çoğu böcek ölür. Fümigasyonda kullanılan maddeler üç gün içerisinde buharlaşır. Sigara içenlere zararsızdırlar ve puroların tadını hiçbir şekilde etkilemezler. Kutulara paketlenmiş puroların bulunduğu konteynerlerin nakliyesinden hemen önce gerçekleştirilen fümigasyon en güvenilir yöntem olarak kabul edilir, ancak% 100 sonuç vermez.
İÇİNDE Son zamanlarda Puro üreticileri giderek daha fazla dondurucu puroları benimsiyor. Öncelikle hiçbir kimyasal madde kullanmadan yapabilirsiniz. İkinci olarak, puronun doğru şekilde kullanılması söz konusu olduğunda bu yöntemin en uygun yöntem olduğu düşünülmektedir. Üçüncüsü, fümigasyon her zaman %100 “iyileştirici” etki sağlamaz. Purolar dondurucuda 4-5 gün bekletilir ve en dayanıklı oyuncak bebekler bile -25° C sıcaklığa dayanamaz. Bununla birlikte, yalnızca büyük üreticiler ve distribütörler böyle bir lüksü karşılayabilir: ortalama ve daha da az olan küçük tedarikçiler karşılayamaz. dondurucular
Pek çok saygın satıcı, birkaç kez dondurucu satın alır ve puro partilerini dondurur. Ancak tüm bu önlemler bile puroları tütün böceklerinin istilasından kurtarmaz. Bu, puro saklama kutunuzun er ya da geç bir savunma kalesine dönüşmesinin mümkün olduğu anlamına gelir.
Bölgede özel dikkat
En iyi savunma saldırıdır. Purolarınız için avcının saldırısını önleyin. Bunu yapmak için birkaç basit kurala uymanız yeterlidir.
Böcekler açlık tehdidi altında yalnızca ucuz veya düşük kaliteli puroları yerler. Puro ne kadar pahalı ve lezzetli olursa, kirlenme olasılığı da o kadar artar. Bu nedenle puro satın alırken dikkatli bir şekilde incelemek gerekir. Çoğu zaman, alıcılar bir kutu puro alırlar - o zaman incelemenin evde yapılması gerekir.
Ayrıca evinizdeki puro saklama kutusuna daha sık bakmanızda fayda var. Uzmanlar, farklı yıllara ait puroların aynı kutuda saklanmasını önermiyor.
Puro saklama kutusundaki mikro iklime dikkat edin: +22° C sıcaklıkta ve yüzde 70 bağıl nemde böcek, fiyatın sadece kahvaltıyı içermediği beş yıldızlı bir otelin lüks bir odasındaymış gibi hissedecektir. ama aynı zamanda öğle ve akşam yemekleri.
Kapak sayfası, puroyu, genellikle yumurta bıraktığı dişi böceğin içeri girmesine karşı oldukça güvenilir bir şekilde korur. Bu nedenle puronun en hassas noktası kesiktir. Purolarınızı duvarla kapatmak en iyisidir, böylece onlara ulaşmak Kashcheev'in ölümünden önceki kadar zor olur: kutusuz bir puro saklama kutusunda saklanmamalı, ancak puroların kesikleri puroların kenarlarına sıkıca dayanacak şekilde kutuda durmalıdır. kutunun duvarı. Böcek kutuya girebilse bile, en kötü durumda, kapak sayfasını yalnızca hafifçe kemirecek ve zararlı larvaları bırakacak hiçbir yeri kalmayacaktır.
Güzel bir gün, puro saklama kutunuzda yine de bir böcek belirtileri bulduysanız (çürüme, purolarda delikler, kırmızımsı toz) veya şahsen size doğru bir böcek uçtuysa - umutsuzluğa kapılmayın, biraz acı çekmiş olsanız da puro savaşı henüz kaybedilmedi. kayıplar. Yetişkin bir böcek, delikleri kemirmez ve yalnızca başka bir yetişkin böcekle karşılaştıktan sonra üremeye başlayabileceği için tehlikelidir. Bir dişiyle karşılaşma olasılığınız daha yüksektir çünkü erkek çiftleştikten sonra uzun süre yaşamaz. Ve gelecekteki "annenin" daha önemli bir görevi var - kendisi için yiyecek bulmak ve mümkün olan en kısa sürede bir yumurta bırakmak için bir yığın tütün tozu, bir tütün yaprağı kalıntısı veya bir puroda bir delik bulmak .
İstilacıların işini bitirmenin en iyi yolu onları dondurmaktır. Puro saklama kutusundaki purolar bir tür hava geçirmez kaba (örneğin, yiyecekleri saklamak için tasarlanmış, sıkı oturan kapaklı plastik bir kap) yerleştirilmeli ve buzdolabına konulmalıdır. Bazılarında bir böceğin varlığına dair en ufak bir ipucu bile olmasa bile, puro saklama kutusundaki tüm puroları aynı anda dondurmak daha iyidir. En az bir puro hastalanırsa, bilirsiniz: düşman yakınlarda bir yerdedir. Üzgün olmaktansa güvende olmak daha iyi. Puroları dondurma veya soğutma modunda saklarken de aynı kurala uyulmalıdır. Düşük sıcaklıklarda (sıfırın altında 16-18°C) böcekler 4-5 gün içinde, sıfırın altında 4-5°C'de yaklaşık bir hafta sonra ölürler ve buzdolabındaki pozitif sıcaklıklarda iki ila üç hafta dayanabilirler. . Yani purolarınız buzdolabında ne kadar uzun süre beklerse, böceklerin donma ve bir daha canlanmama ihtimali de o kadar artar. Purolarınız buzdolabında beklerken puro saklama kutunuzu temizlemeye başlamanın zamanı geldi. Sıvının tüm çatlaklara girmesi için dış ve iç yüzeyler amonyak ve su karışımı ile silinmelidir. Amonyak, buğday biti ailesinin kalıntılarını kolayca aşındıracak ve herhangi bir koku bırakmadan hızla buharlaşacaktır.
Purolarınızı soğuktan çıkarma zamanı geldiğinde son derece dikkatli olun ve acele etmeyin. Sıcaklık kademeli olarak artmalıdır. İlk önce, puro içeren kabı birkaç gün boyunca dondurucudan buzdolabına, ardından serin bir odaya ve ancak o zaman puro saklama kutusuna aktarın. Purolar oda koşullarına uyum sağlayana kadar kabı açmayın. Bu önlem gereksiz olmayacaktır. Purolar buzdolabında kurumuştur ve yavaş yavaş nem kazanması gerekir. Ani değişiklikler nem kapak sayfasının çökmesine neden olur. Bu nedenle puro saklama kutusu içindeki nemin kademeli olarak artması gerekir. Aksi takdirde kuru bir puro çok çabuk nem kazanacak ve patlayacaktır.
Gördüğünüz gibi puro zararlılarıyla mücadele süreci oldukça basit, ancak biraz sabır gerektiriyor. Ancak puro saklama kutunuzdaki Lasioderma veya Catorama'nın gittiğinden emin olduktan sonra bile rahatlamayın - tütün böceği uyumaz.
Çalışma sırasında aracın sadece teknik parçaları ve mekanizmaları aşınmaz. Arabanın içi de kaynağını tüketiyor. Herhangi bir parça gibi, otomobilin iç kısmı da sürücü, yolcular ve çeşitli kargoların taşınmasıyla ilgili bazı yüklere maruz kalır; bu, yalnızca mekanik hasara neden olmakla kalmaz, aynı zamanda genellikle iç kısmı kirleterek döşemenin bozulmasına neden olur.
Hemen hemen her araç sahibi ve hatta daha çok otomobil tutkunları, en sevdikleri arabanın iç kısmında herhangi bir hasar görülmesi karşısında açıkça üzülecektir. Kusur sürekli olarak ortaya çıkacak, bunun sonucunda mal sahibi rahatsızlık yaşayacak, yolcular aşınmayı anımsatan sorular sormaya başlayacak. Ve eğer araba satılırsa, alıcının fiyatı düşürme konusunda önemli bir fırsatı olacak ve bir bakıma haklı olacak ve bu da satıcıyı memnun etmeyecektir.
Koltukların, tavanın ve kapıların döşemeleri en çok acı çekiyor. Çoğu zaman, sıcak nesnelerle yanma sonucu veya bilinçli veya bilinçsiz olarak kumaş üzerinde iz bırakan sigara içenlerin yardımıyla bozulur.
Oto koltuğu döşeme tamiri
Bu sorunu çözmenin birkaç yolu vardır. İlk yöntem en basit ama aynı zamanda en pahalı olanıdır. İÇİNDE bu durumda sahibi vermek zorunda kalacak araç bir arabanın iç onarımı ve yeniden döşeme atölyesine gidin. Bu durumda, primle satılan malzemelerin yanı sıra, düzenli bir meblağa mal olabilecek zanaatkarın işi için de ödeme yapmanız gerekecektir.
İkinci yöntem ise kendi kendini onarmaktır. Bu durumda gerekli olan tek şey malzemeler, araçlardır ve başarının temel koşulu doğruluk ve dikkattir. Onarımlara başlamadan önce, kusurun ciddiyetini derhal değerlendirmenin yanı sıra bir bütün olarak iç mekanın durumunu değerlendirmeye değer, çünkü tüm iç mekan kötü durumda olduğunda küçük bir deliği onarmaya değer mi?
Sahibi temizliğe ve düzenliliğe önem veriyorsa ve buna rağmen onarım mantıklıysa, aşağıdaki prosedürlerin uygulanması gerekir:
- Öncelikle döşeme malzemesini bulmanız gerekir. Deri kullanıyorsanız, yakmak o kadar kolay değildir, delik olmayacaktır, ancak lavaboda veya kuru temizleyicide temizlenebilecek bir iz kalabilir. Sıradan bir kumaş veya kadife ise durum daha karmaşıktır. Öncelikle iç mekanın tamamını kir ve tozdan temizlemeniz gerekecek. Bu işlemi kendiniz de gerçekleştirebilirsiniz; eğer istemiyorsanız, araba yıkamaya gidebilirsiniz, orada sizin için her şeyi yapacaklardır. İlk önce her şeyi yıkamak neden bu kadar önemli? Bu, iç mekanın rengini ve yamalı deliğin yerini görmeniz gerekeceği ve rengin sapmamasının arzu edildiği gerçeğiyle açıklanmaktadır.
- Büyüklüğe göre deliğin büyüklüğünü tahmin ederek ne kadar malzeme elde edilmesi gerektiğini ve onarım işleminin ne kadar zor olacağını anlayacağız.
- Boyutlara karar verdiğinizde, yanmış ipliği deliğin çevresi boyunca dikkatlice kesmeniz gerekir. Burada hareketlerin doğruluğu ve güveni çok önemlidir. Çok fazla kesmeye gerek yok, bu da deliğin çapını bir kez daha artıracaktır. Sadece yanmış kısmın kesilmesi gerekiyor. Bu adım, onarımdan sonra yamalı deliğin herhangi bir şeye yapışmaya devam etmemesi için yapılır, bu da eski yerde yeni bir delik oluşmasına neden olabilir.
- Bu adım zorunlu değildir, ancak aniden onarımı tamamlamak için zamanınız yoksa veya malzeme yoksa, kusurun çapında daha fazla büyümeyi önlemek için deliği bir iplik ve iğneyle dikkatlice dikin. Veya sorunu çözmenin bu yöntemi, iç kısım olduğu için bir deliği onarmanın bir anlamı olmayanlar için de uygun olacaktır. kötü durum. Ve deliğin bu şekilde kapatılması da faydalı olacaktır, en azından artık yanmış dokuya hiçbir şey yapışmayacak ve bir şey olursa durdurulacaktır. Daha fazla gelişme delikler.
- Kumaş satın almanız durumunda, kompozisyon ve renk açısından çok hassas bir şekilde yeni bir kumaş seçmeniz gerekir; eğer böyle bir satın alma yapmak mümkünse, o zaman mükemmeldir. Değilse, kumaşın malzemesini ve liflerini kendiniz çıkarmanız gerekecektir. Bunu yapmak için oldukça keskin bir alete ihtiyacınız var; eski usturalar veya düz usturalar burada idealdir. Bir kesici alet aldıktan sonra, kumaşın liflerini dikkatlice toplamanız gerekir, bu, koltuğun göze çarpmayan bir kısmında aşağıda bir yerde yapılır, hatırlanması gereken en önemli şey kumaşı kesmek değil, sadece küçük iplikleri toplamaktır, yani yapının kendisi.
- Kusurunuzu geçici olarak diktiyseniz, artık onu ortaya çıkarmanın zamanı gelmiştir. Daha sonra basit renkteki sıradan kumaşı alıyoruz, beyaz veya siyah burada bir rol oynamıyor. Ayrıca kumaşları birleştirmek için özel yapıştırıcı da satın alıyoruz. Tekstil mağazalarından satın alınabilir. Ve çıkarttığımız kumaşı deliğin içinden arabanın döşemesine yapıştırıyoruz. Sandalyenin tamamına tutkal dökmeye değmez; tüm çabalarınızı mahvedebilir; deliğin olduğu kısmı kesinlikle yapıştırmanız gerekir. Dikkatlice yapıştırmanız gerekiyor, belki bir kez yeterli olmayacak, sonra işlemi tekrarlamanız gerekecek. Şimdi her şeyin kurumasını beklememiz gerekiyor.
- Şimdi satın alınan kumaşın bir parçasını kesmeniz veya daha önce elde edilen tüm lifleri toplamanız gerekiyor. Daha sonra deliğimizi ve ona yapıştırılan kumaşı içeriden aynı yapıştırıcıyla doldurun. Daha sonra dikkatlice yeni kumaşı yerleştirin veya deliği doldurmak için elyaf kullanın. Çıkarılan malzemenin kullanılması durumunda, yapıştırılan kumaşın görünmemesi için tüm sorunları doldurmanız gerekir. Daha sonra her şeyin kurumasını bekleriz ve ancak salondan alınan elyaf kullanıyorsak işlemleri tekrar tekrarlarız.
Genel olarak tükenmişlik onarımının tamamlanmış olduğu düşünülebilir. Bir "yanığın" ortadan kaldırılmasına yönelik bu yöntem, yalnızca koltukların onarılması için değil, aynı zamanda kabin tavanındaki, kapı kartlarındaki ve kumaşla işlenmiş çeşitli elemanlardaki kesik ve deliklerin ortadan kaldırılması için de uygundur. Prosedürün kendisi basittir; dikkatli ve özenli herhangi bir kişi bu tür manipülasyonları gerçekleştirebilir.
Bu arada, koltukların veya belirli bir kumaş desenine sahip diğer ürünlerin onarılması durumunda iş önemli ölçüde daha karmaşık hale gelebilir. Aynı kumaşı aramanız ve desenin tamamen eşleşeceği ve hiçbir onarım izi görünmeyecek kadar her şeyi net bir şekilde kesmeniz gerekecek.
İç mekanın görünümünü iyileştirmenin daha birçok yolu var, ancak belki de bunlar daha karmaşık olacak. Bu tür yöntemler, daha fazla özel yapıştırıcı veya solüsyonun kullanılmasının yanı sıra, tonunun ana renge uyması gereken boyanın kullanılmasını içerir. Bu tür yöntemler profesyoneller tarafından daha çok kullanılır, bu nedenle kusurları bu şekilde onarmaları daha iyidir.
Araba koltuğunu sigarayla yaktım: ne yapmalı (video talimatları)
Yanmış bir araba koltuğunu onarmak özellikle zor değildir. Hemen hemen herkes bunu yapabilir.
Sonuç olarak
Gördüğünüz gibi her şey oldukça basit. Arabanıza önem veriyorsanız bu makale sizin için çok faydalı olacaktır. Yukarıdaki ipuçlarını kullanarak bazı küçük kusurları uzmanların yardımına başvurmadan kolayca ortadan kaldırabilirsiniz. Ayrıca onarımlardan sonra iç mekanınızın durumunu daha da korumak istiyorsanız koltuklarınız için özel kılıflar satın alabilirsiniz; bu, koltuklarınızı ayrıca dış etkilerden koruyacak, böylece ömrünü ve iyi durumdalığını uzatacaktır.
