Uy Qoplangan til Rossiya Federatsiyasi Hukumatining № 272-sonli qarori 1-ilova. VI

Qoplangan til

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining № 272-sonli qarori 1-ilova. VI

2. Mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 3 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi, mazkur qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3 va 4-bandlari bundan mustasno. Mazkur Qoidalarning 3 va 4-bandlari ushbu qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 12 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi.

3. Belgilansinki, mazkur qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3-bandi kuchga kirgunga qadar xavfli yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo transportda tashish belgilangan Qoidalarga, shuningdek, tashish qoidalariga muvofiq amalga oshirilishi belgilansin. Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1994 yil 23 apreldagi 372-sonli qarorini bajarish uchun Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan avtomobil transportida xavfli yuklarni tashish.

1. Ushbu Qoidalar tashishni tashkil etish tartibini belgilaydi har xil turlari avtomobil transportida yuk tashish, yuk, transport vositalari va konteynerlarning xavfsizligini ta'minlash, shuningdek, tovarlarni tashish shartlari va bunday tashish uchun transport vositalarini ta'minlash.

2. Rossiya Federatsiyasi hududi bo'ylab xalqaro tashishda avtomobil transportida yuklarni tashish Rossiya Federatsiyasining avtomobil transporti sohasidagi xalqaro shartnomalariga, Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlariga va ushbu Qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi.

3. Xavfli yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo transportda tashish talablarga muvofiq amalga oshiriladi; o'rnatilgan ilovalar 1957-yil 30-sentabrdagi Xavfli yuklarni xalqaro avtomobil tashish toʻgʻrisidagi Yevropa kelishuvining A va B (ADR) va ushbu Qoidalar.

4. Tez buziladigan yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo transportda tashish shartnomada belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi. xalqaro transport tez buziladigan oziq-ovqat mahsulotlari va 1970 yil 1 sentyabrda Jenevada imzolangan ushbu tashishlar uchun mo'ljallangan maxsus transport vositalari (ATP) va ushbu Qoidalar.

“yuk bo‘lagi” - tashish uchun qabul qilingan konteyner, olinadigan korpus, konteyner (qadoqlash), transport o‘rami, sisternadagi qadoqlangan yoki qoplarga solingan moddiy obyekt;

"og'ir yuk" - transport vositasining massasini hisobga olgan holda, massasi 1-ilovaga muvofiq transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal og'irligidan yoki 2-ilovaga muvofiq transport vositalarining o'qiga ruxsat etilgan maksimal yukidan oshib ketadigan yuk;

“katta oʻlchamli yuk” - transport vositasining oʻlchamlarini hisobga olgan holda 3-ilovaga muvofiq transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal oʻlchamlaridan oshib ketadigan yuk;

6. Yuklarni tashish yuklarni tashish shartnomasi asosida amalga oshiriladi, u tashuvchining buyurtmani bajarishga qabul qilish orqali tuzilishi mumkin, agar yuk tashishni tashkil etish to'g'risida shartnoma mavjud bo'lsa, ariza. yuk jo‘natuvchidan, ushbu Qoidalarning 13-bandida ko‘rsatilgan hollar bundan mustasno.

Tovarlarni tashish shartnomasini tuzish 4-ilovaga (keyingi o'rinlarda - yuk varaqasi) muvofiq shaklda yuk jo'natuvchi tomonidan tuzilgan (agar yuklarni tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa) yo'l varaqasi bilan tasdiqlanadi. .

7. Buyurtma (ariza) yuk jo‘natuvchi tomonidan tashuvchiga topshiriladi, u buyurtmani (arizani) ko‘rib chiqishi va qabul qilingan kundan e’tiboran 3 kun ichida yuk jo‘natuvchiga buyurtmani qabul qilinganligi yoki qabul qilishni rad etishi to‘g‘risida xabardor qilishi shart ( ariza) rad etish sabablarini yozma ravishda asoslab berish va buyruqni qaytarish (ariza ).

Buyurtmani (arizani) ko'rib chiqishda tashuvchi yuk jo'natuvchi bilan kelishilgan holda yukni tashish shartlarini belgilaydi va yuk varaqasining 8 - 11, 13, 15 va 16-bandlarini (tashuvchiga nisbatan) to'ldiradi. Xavfli, yirik yoki og‘ir yuklarni tashishda tashuvchi yo‘l varaqasining 13-bandida zarur hollarda maxsus ruxsatnomaning raqami, sanasi va amal qilish muddati, shuningdek bunday yukni tashish yo‘nalishi to‘g‘risidagi ma’lumotlarni ko‘rsatadi.

8. Yuklarni tashish shartnomasini tuzishdan oldin tashuvchi yuk jo'natuvchining iltimosiga binoan tashuvchining xizmatlari narxi va yuk to'lovlarini hisoblash tartibi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan hujjatni (narxlar ro'yxatini) taqdim etadi.

9. Yuk tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo‘lmasa, bir transport vositasida tashiladigan yukning bir yoki bir nechta partiyalari uchun jo‘natuvchi, qabul qiluvchi va tashuvchi uchun mos ravishda 3 nusxada (asl nusxada) tuziladi.

Yuk xati yuk jo‘natuvchi va tashuvchi tomonidan imzolanadi va tashuvchining muhri bilan, agar yuk jo‘natuvchi yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkor bo‘lsa, yuk jo‘natuvchining muhri bilan ham tasdiqlanadi.

10. Tashish uchun yuklarni turli transport vositalariga ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha yuk varaqalari tuziladi.

11. Yo‘l varaqasining “Tashish shartlari” bo‘limida to‘liq yoki alohida yozuvlar bo‘lmagan taqdirda, yuklarni tashish shartlari ko‘zda tutilgan. Federal qonun"Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transporti ustavi" (bundan buyon matnda Federal qonun deb yuritiladi) va ushbu Qoidalar.

12. Yuk jo‘natuvchi yukning qiymatini e’lon qilganda, yuk ushbu Qoidalarda belgilangan tartibda yo‘l varaqasining 5-bandida uning qiymati ko‘rsatilgan holda tashishga qabul qilinadi. Deklaratsiya qilingan qiymat yukning haqiqiy qiymatidan oshmasligi kerak.

13. Yuk egasining vakili hamrohligida yuklarni tashish, inventarlarning harakatlanishi qayd etilmagan yuklarni tashish yuk tashish uchun avtotransport vositasini ijaraga berish shartnomasi asosida taqdim etilgan transport vositasida amalga oshiriladi. (keyingi o'rinlarda charter shartnomasi), agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, 5-ilovaga (keyingi o'rinlarda deb yuritiladi) muvofiq shaklda transport vositasini taqdim etish bo'yicha ish buyrug'i shaklida tuzilgan. ish tartibi).

14. Ishga buyurtmachi ijarachi tomonidan ijarachiga topshiriladi, u ish buyurtmasi bilan tanishib chiqishi va u qabul qilingan kundan e'tiboran 3 kun ichida ish topshirig'ini qabul qilish yoki qabul qilishni rad etish to'g'risida yozma ariza bilan ijarachiga xabar berishi shart. rad etish sabablarini asoslash va ish buyrug'ini qaytarish.

Ishga buyurtmani ko'rib chiqishda ijarachi ijaraga beruvchi bilan kelishilgan holda transport vositasini ijaraga berish shartlarini belgilaydi va ish buyurtmasining 2, 8 - 10, 12 - 14-bandlarini (ijaraga beruvchining qismida) to'ldiradi.

e) ______________________________________________________________________; (jamoat tartibini muhofaza qilish bo'yicha ixtiyoriy xalq otryadi yoki boshqa tashkilotlar mavjudligi to'g'risida ma'lumot) f) qo'riqlash vositalari ____________________________________________________________________________; ( o'qotar qurollar va uning uchun patronlar, har bir tur, tur, model uchun alohida miqdori; himoya vositalari, turi, miqdori; maxsus vositalar, turi, miqdori; xizmat itlari, ha, yo'q, agar mavjud bo'lsa - qancha, qanday zot) g) xabar berish va aloqani tashkil etish ___________________________________________________________________________ (postlar o'rtasida: telefonlar, radiostantsiyalar) ___________________________________________________________________________ (post va navbatchilik punkti o'rtasida: telefonlar, radiostansiyalar) ___________________________________________________________________________ ( xususiy xavfsizlik tashkilotlari, nazorat xonalari va navbatchilik xizmatlarining telefonlari (shahar, tuman) ___________________________________________________________________________ (hududiy xavfsizlik agentligi navbatchilari, Rossiya Ichki ishlar vazirligi, Milliy gvardiya va Favqulodda vaziyatlar vazirligining hududiy organlarining telefon raqamlari). Rossiya) _____________________________________________________________________ (telefon raqamlari ijro etuvchi organ Rossiya Federatsiyasining ta'sis etuvchi sub'ektining davlat hokimiyati yoki odamlar ommaviy yig'iladigan joyning yurisdiktsiyasi ostidagi mahalliy davlat hokimiyati organi) ___________________________________________________________________________ (favqulodda qutqaruv xizmatlarining eng yaqin bo'linmalarining nomi va ularga masofa, kilometr) 11. Muhandislik bo'yicha chora-tadbirlar , odamlar ommaviy yig'iladigan joyning texnik, jismoniy muhofazasi va yong'in xavfsizligi: a) muhandislik-texnik vositalarning mavjudligi va xususiyatlari ____________________________________________________________________________; (odamlar to‘planadigan joyni devor bilan o‘rash, odamlar to‘planadigan joy hududiga avtotransport vositalarining ruxsatsiz o‘tishiga to‘sqinlik qiluvchi muhandislik to‘siqlari, videokuzatuv tizimining kameralari, ularning joylashuvi, videokuzatuv tizimining barqaror ishlashi) , politsiya otryadini shoshilinch chaqirish uchun statsionar ustunlar (stendlar) va Rossiya Ichki ishlar vazirligi va Milliy gvardiyaning hududiy organlari navbatchilik bo'linmalari, ularning soni va joylashuvi, yoritish ustunlari, ularning soni, ishlashi, etarliligi. odamlarning ommaviy bo'lgan joyining butun hududini yoritish) b) ta'minlash yong'in xavfsizligi ______________________________________________________________________; (yong'in signalizatsiyasi, birlamchi yong'in o'chirish moslamalarining joylashuvi) c) ogohlantirish va evakuatsiyani boshqarish tizimi ___________________________________________________________________________ (xususiyatlar, evakuatsiya yo'llari) 12. Odamlar gavjum joyning muhim elementlarini va potentsial xavfli hududlarini himoya qilish bo'yicha chora-tadbirlarning etarliligini baholash

25(1). Ob'ektni (hududni) terrorizmga qarshi himoya qilishni ta'minlash, shu jumladan uni muhandislik-texnikaviy qo'riqlash vositalari bilan jihozlash bo'yicha chora-tadbirlarni yakunlash muddati terrorchilik harakatlarining potentsial xavfi va tahdidi darajasidan kelib chiqqan holda komissiya tomonidan belgilanadi. federal byudjet va byudjetdan tashqari manbalar mablag'lari hisobidan tegishli chora-tadbirlarni amalga oshirish uchun xarajatlar miqdori va ob'ektni (hududni) tekshirish to'g'risidagi hisobot imzolangan kundan boshlab 2 yildan oshmasligi kerak.

V. Talablarga rioya etilishini nazorat qilish tartibi

ob'ektlarni (hududlarni) terrorizmga qarshi himoya qilish

26. Ob'ektlarni (hududlarni) terrorizmga qarshi himoya qilish talablariga rioya etilishini nazorat qilish hududiy organlar zimmasiga yuklanadi. Federal xizmat Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiyasi qo'shinlari ob'ektlar (hududlar) joylashgan joyda va ob'ektni (hududlarni) tekshirish dalolatnomasida ko'rsatilgan ob'ektlarni (hududlarni) terrorizmga qarshi himoya qilish bo'yicha rejali va rejadan tashqari tekshiruvlar o'tkazish yo'li bilan amalga oshiriladi. va ob'ektning (hududning) xavfsizlik pasporti.

27. Ob'ektlarning (hududlarning) terrorizmga qarshi xavfsizligini rejali tekshirishlar yiliga bir marta jadvalga muvofiq hujjatlashtirilgan nazorat va obyektlarning (hududlarning) terrorizmga qarshi xavfsizligini joyida tekshirish shaklida amalga oshiriladi.

Bunday rejali tekshiruvlarni o'tkazishning yillik jadvali Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiyasi qo'shinlari Federal xizmatining hududiy organi tomonidan ob'ektlar (hududlar) joylashgan joyda ishlab chiqiladi va uni e'lon qilish orqali manfaatdor shaxslarning e'tiboriga havola etiladi. ushbu hududiy organning rasmiy veb-sayti.

Tadbir boshlanishidan kamida 3 ish kuni oldin etkazib berish to'g'risida xabarnoma bilan reklama.

29. Ob'ektlarni (hududlarni) terrorizmga qarshi qo'riqlashning rejadan tashqari tekshiruvlarini o'tkazish uchun quyidagilar asos bo'ladi:

A) ob'ektning (hududning) terrorizmga qarshi xavfsizligini ta'minlash talablarining aniqlangan buzilishini bartaraf etish to'g'risida ilgari chiqarilgan buyruqni bajarish muddatining tugashi;

b) Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiya qo'shinlari Federal xizmatining hududiy organlari tomonidan fuqarolar, shu jumladan yakka tartibdagi tadbirkorlar va yuridik shaxslarning murojaatlari, davlat hokimiyati organlari, mahalliy o'zini o'zi boshqarish organlari, ommaviy axborot vositalaridan qonunbuzarliklarga qarshi qonunbuzarlik faktlari to'g'risidagi ma'lumotlarni olish; - ob'ektni (hududni) terrorizmdan himoya qilish, agar bunday huquqbuzarliklar inson hayotiga, sog'lig'iga, atrof-muhitga, davlat xavfsizligiga, jismoniy va yuridik shaxslarning mulkiga, davlat, kommunal mulkka zarar etkazish yoki baxtsiz hodisalar va (yoki) xavf tug'dirsa. tabiiy va (yoki) texnogen xususiyatga ega bo'lgan yoki bunday zararga olib kelgan yoki avariyalar va (yoki) tabiiy va (yoki) texnogen xususiyatdagi favqulodda vaziyatlar;

C) Rossiya Federatsiyasi Prezidentining, Rossiya Federatsiyasi Hukumatining yoki Rossiya Federatsiyasi Hukumatining ko'rsatmalariga muvofiq chiqarilgan Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiya qo'shinlari Federal xizmati hududiy organi rahbarining buyrug'i (ko'rsatmasi). prokuratura organlariga kelib tushgan materiallar va murojaatlar bo‘yicha qonunlar ijrosini nazorat qilish doirasida rejadan tashqari tekshirish o‘tkazish to‘g‘risidagi prokurorning iltimosnomasi asosida.

30. Ob'ektlarni (hududlarni) terrorizmga qarshi himoya qilish bo'yicha rejali va rejadan tashqari tekshiruvlar o'tkazishga vakolatli mansabdor shaxslar ro'yxati Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiya qo'shinlari Federal xizmati hududiy organi rahbari tomonidan belgilanadi.

31. Ob'ektlarni (hududlarni) terrorizmga qarshi qo'riqlash bo'yicha rejali va rejadan tashqari tekshirishlarni o'tkazish muddati 30 ish kunidan oshmasligi kerak.

32. Ob'ekt boshlig'i, ob'ektni (hududni) tekshirish dalolatnomasida ko'rsatilgan aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish muddati tugagandan so'ng, Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiya qo'shinlari Federal xizmatining hududiy organini amalga oshirish to'g'risida xabardor qiladi. ob'ektning (hududning) terrorizmga qarshi xavfsizligini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlarni belgilangan tadbirlar tugagan kundan boshlab 15 kun ichida.

33. Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiya qo'shinlari Federal xizmati hududiy organi rahbarining buyrug'i bilan ob'ektning (hududning) terrorizmga qarshi himoyasini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlarning ob'ekt boshlig'i tomonidan amalga oshirilishini nazorat qilish; kamchiliklarni bartaraf etish yuzasidan nazorat tekshiruvini o‘tkazish huquqiga ega mansabdor shaxs tayinlanadi.

34. Ob'ektlarning (hududlarning) terrorizmga qarshi qo'riqlanishini rejali yoki rejadan tashqari tekshirish natijalari bo'yicha 2 nusxada dalolatnoma tuziladi, u Milliy Federal xizmatining hududiy organi rahbari tomonidan tasdiqlanadi. Rossiya Federatsiyasining qo'riqlash qo'shinlari yoki bo'linmasi shaxsiy xavfsizlik ob'ekt (hududlar) joylashgan joyda Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiyasining qo'shinlari va ob'ekt boshlig'i yoki ular tomonidan vakolat berilgan mansabdor shaxslar.

35. Tekshiruv o‘tkazayotgan mansabdor shaxs tomonidan mazkur talablarning buzilishi aniqlansa, aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish to‘g‘risida obyekt rahbariga buyruq beriladi.

VI. Tahdid yoki komissiya holatida tartib

ob'ektda (hududda) terrorchilik harakati

36. Ob'ektda (hududda) terrorchilik harakati xavfi yoki sodir etilganligi to'g'risidagi ma'lumotlar (shu jumladan anonim ma'lumotlar) olinganda ob'ekt rahbari yoki uning o'rnini bosuvchi shaxs zudlik bilan hududiy xavfsizlik organlari, Vazirlikning hududiy organlari tomonidan Bu haqda Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiyasi qo'shinlarining Federal xizmati va Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik mudofaasi, Favqulodda vaziyatlar va tabiiy ofatlar oqibatlarini bartaraf etish bo'yicha ob'ekt (hudud) joylashgan joyda ma'lum qilinadi.

37. Terrorchilik harakati xavfi to‘g‘risidagi ma’lumotlar kelib tushganda yuzaga kelayotgan terrorchilik tahdidlariga o‘z vaqtida va munosib javob berish, ob’ektlarga (hududlarga) qarshi qaratilgan terrorchilik harakatlari sodir etilishining oldini olish maqsadida terrorizmga qarshi kurashni kuchaytirishning tegishli rejimini ta’minlash choralari ko‘riladi. ).

Terrorizmga qarshi kurashni kuchaytirish rejimlari ushbu talablarda nazarda tutilgan chora-tadbirlarni amalga oshirishni nazarda tutadi, terrorchilik harakatini sodir etish xavfi darajasi va uning yuzaga kelishi mumkin bo'lgan oqibatlari, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlari hududida kiritilgan terrorchilik xavfi darajasi. Rossiya Federatsiyasi hududining ayrim hududlari (ob'ektlari) terroristik tahdid darajasini belgilash tartibiga muvofiq qabul qilishni nazarda tutadi. qo'shimcha chora-tadbirlar shaxs, jamiyat va davlat xavfsizligini ta'minlash uchun Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 2012 yil 14 iyundagi 851-sonli "Terrorchilik xavfi darajasini belgilash tartibi to'g'risida" gi Farmoni bilan tasdiqlangan shaxs, jamiyat va davlat xavfsizligi”.

38. Ob’ekt rahbari yoki uning o‘rnini bosuvchi shaxs terrorchilik harakati sodir etish tahdidi yoki terrorchilik harakati sodir etilganligi to‘g‘risida ma’lumot olgan taqdirda:

A) xodimlar (ishchilar) va ob'ektga (hududga) va umuman ob'ektga (hududga) tashrif buyuruvchilarga tahdidning realligini baholaydi;

B) ob'ekt (hudud) xavfsizligini ta'minlash uchun mas'ul shaxs bilan (qo'riqlash xizmati boshlig'i, navbatchi dispetcher, qo'riqlash bo'limi boshlig'i (smena boshlig'i)) ob'ektni olish paytidagi vaziyatni aniqlaydi. xabar va ob'ektda (hududda) yoki uning yonida shubhali shaxslar (ob'ektlar) mavjudligi;

C) ob'ekt (hudud) xavfsizligini kuchaytirish va olingan ma'lumotlarni hududiy xavfsizlik organlariga, Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining hududiy organlariga, Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiyasi qo'shinlari Federal xizmatiga va Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiyasi qo'shinlariga etkazishni ta'minlaydi. rossiya Federatsiyasi Fuqarolik mudofaasi, favqulodda vaziyatlar va tabiiy ofatlar oqibatlarini bartaraf etish ob'ektining (hududning) joylashuvi;

D) o'z ixtiyoridagi fuqaro muhofazasi bo'linmalarini yuqori shay holatga keltirilishini ta'minlaydi;

D) olingan ma'lumotlar va ko'rilgan choralar to'g'risida yuqori rahbariyatga hisobot beradi;

E) ruxsat etilmagan shaxslar va transport vositalarining ob'ektga (hududga) kirishini cheklashni ta'minlaydi, Rossiya Federatsiyasi Federal xavfsizlik xizmati, Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining transport vositalari va tezkor xizmatlari xodimlari bundan mustasno. Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiya qo'shinlarining Federal xizmati va Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik mudofaasi, favqulodda vaziyatlar va tabiiy ofatlar oqibatlarini bartaraf etish bo'yicha vazirligi, tez tibbiy yordam mashinalari;

G) terrorchilik harakati xavfini lokalizatsiya qilish (oqibatlarini bartaraf etish) bilan bog‘liq bo‘lmagan xodimlarni (ishchilarni) va ob’ektga (hududga) tashrif buyuruvchilarni zudlik bilan evakuatsiya qilishni tashkil qiladi, keyinchalik evakuatsiya qilish bilan asosiy texnologik jihozlarni ishdan chiqarishni ta’minlaydi. ta'sir qilish tahdidi yuzaga kelganda ishchi xodimlarning ishlab chiqarish jarayoni ob'ektda (hududda) terrorchilik harakati natijasida yetkazilgan zarar darajasida amalga oshirilgan;

3) terrorizmga qarshi operatsiya shtab-kvartirasining ishi uchun binolarni tayyorlashni, tezkor xizmatlarning yetib kelgan bo‘linmalari uchun rahbar yoki maslahatchi vazifasini bajarishga qodir bo‘lgan mutaxassislarni xabardor qilish va yig‘ishni, zarur hujjatlarni taqdim etishni ta’minlaydi;

I) xodimlarning (ishchilarning) va ob'ektga (hududga) tashrif buyuruvchilarning xavfsizligini ta'minlashga, shuningdek ob'ektga (hududga) kelgan favqulodda vaziyatlar xizmati bo'linmalariga yordam ko'rsatishga qaratilgan boshqa harakatlarni amalga oshiradi.

Ilova

talablarga

antiterrorga

ob'ektlarning xavfsizligi

(hududlar) bo'ysunadi

majburiy politsiya himoyasi

TALABLAR

OB'YEKTLARNING MUHENDISLIK VA TEXNIK KUCHLIGIGA

(HUDUDLAR) OBYEKTLARDA QO'LLANILGAN (HUDUDLAR)

XAVFSIZLIK, Signal va yong'inga qarshi uskunalar

SIGNALASH, NAZORAT VA KIRISHNI BOSHQARISH, OGOHLANTIRISH

VA XAVFSIZLIK YORITISH, SHU CHUNDA INFRATURUKTURA

OBYEKTLARNING JISMONIY XAVFSIZLIGI (HUDUDLAR)

I. Muhandislik va texnik quvvat

ob'ektlar (hududlar)

1. Muhandislik to'sig'i - bu to'siqlar, boshqa inshootlar yoki inshootlar ko'rinishidagi to'siqlar (jismoniy to'siqlar) sirtda joylashgan yoki erga ko'milgan, deraza yoki eshik teshiklarida, ventilyatsiya va binolarning tomlari va devorlaridagi boshqa teshiklarda o'rnatiladi. (binolar, inshootlar).

2. Muhandislik to‘siqlari tikanli simlardan (lenta), metall spirallardan, to‘r va panjaralardan, bosqinchining harakatiga to‘sqinlik qiluvchi konstruksiyalar shaklida, erkin turgan metall, temir-beton yoki yog‘och tayanchlarga o‘rnatiladi.

Devorning tuzilishi kuchli bo'lishi kerak. Muhandislik to'sig'ining shikast ta'siri bosqinchiga halokatli bo'lmagan ta'sir ko'rsatishi kerak.

Doimiy to'siqlarga qo'shimcha ravishda vaqtincha o'rnatilgan simli tipratikan, slingshots, tikanli sim (lenta) spirallari, ko'zga ko'rinmas to'siqlar va simli gulchambarlar ko'rinishidagi ko'chma muhandislik to'siqlariga ruxsat beriladi.

3. Ob'ektning (hududning) perimetri, mahalliy muhofaza qilinadigan zonalar va ob'ektning (hududning) alohida bo'limlari (keyingi o'rinlarda to'siq deb yuritiladi) to'siqlari minimal miqdordagi egilish va burilishlar bilan to'g'ri uchastkalar shaklida jihozlangan. , kuzatishni cheklash va texnik xavfsizlik vositalaridan foydalanishni murakkablashtirish. Panjara odamlarning (hayvonlarning) o'tishini, transport vositalarining kirib kelishini istisno qilishi va nazorat punktlarini (xavfsizlik postlarini) chetlab o'tib, huquqbuzarlarning qo'riqlanadigan hududga kirishini qiyinlashtirishi kerak.

4. Perimetrning ajralmas qismi bo'lgan binolar bundan mustasno, panjaraga ulashgan kengaytmalar bo'lmasligi kerak.

Devorda huquqbuzarlarning kirishini osonlashtiradigan teshiklar, sinishlar yoki boshqa shikastlanishlar, shuningdek, qulflanmagan eshiklar, eshiklar va eshiklar bo'lmasligi kerak.

5. Fextavonie asosiy, qo'shimcha va ehtiyotkorona bo'linadi.

6. Asosiy to'siqning balandligi kamida 2 metr, qor qalinligi 1 metrdan ortiq bo'lgan joylarda esa kamida 2,5 metr bo'lishi kerak. Asosiy to'siqning balandligini oshirish uchun qo'shimcha yuqori to'siqdan foydalanish kerak.

7. Himoya darajasiga ko'ra asosiy panjara quyidagilarga bo'linadi:

A) 1-himoya sinfining to'siqlari (ob'ektni (hududni) kirishdan himoya qilishning minimal talab qilinadigan darajasi) - balandligi kamida 2 metr bo'lgan turli xil doimiy bo'lmagan inshootlardan yasalgan to'siq;

B) himoya toifasi 2 fextavonie (ob'ektni (hududni) penetratsiyadan himoya qilishning o'rtacha darajasi) - qalinligi kamida 40 millimetr bo'lgan taxtalardan yasalgan qattiq yog'och panjara, metall to'r yoki panjara panjarasi. Devorning balandligi kamida 2 metr;

B) 3-himoya toifasidagi to'siqlar (ob'ektni (hududni) kirishdan himoya qilishning yuqori darajasi) - qalinligi kamida 100 millimetr bo'lgan temir-beton to'siqlar, qalinligi kamida 250 millimetr bo'lgan tosh yoki g'ishtli panjara, a qalinligi kamida 2 millimetr bo'lgan qattiq metall to'siq va mustahkamlangan mustahkamlovchi qovurg'alar, diametri 5 - 8 millimetr bo'lgan po'lat simdan yasalgan metall to'r to'siq, kesishmalarda payvandlangan va 50 x 300 millimetrdan oshmaydigan o'lchamdagi shakllantiruvchi hujayralar, mustahkamlangan qattiqlashtiruvchi qovurg'alar bilan. Qo'shimcha panjara bilan jihozlangan panjara balandligi kamida 2,5 metr;

D) himoya toifasi 4 fextavonie (ob'ektni (hududni) kirishdan himoya qilishning maxsus darajasi) - qalinligi kamida 120 millimetr bo'lgan monolitik temir-beton panjara, qalinligi kamida 380 millimetr bo'lgan tosh yoki g'isht panjarasi. Devorning balandligi kamida 2,5 metrni, qorning qalinligi 1 metrdan ortiq bo'lgan joylarda esa qo'shimcha panjara o'rnatilgan kamida 3 metrni tashkil qiladi.

8. Asosiy to'siqning yuqori va pastki qismida qo'shimcha panjara o'rnatiladi va asosiy to'siqni ko'tarilish yoki qazish orqali engib o'tish qiyinligini oshirish, shuningdek, asosiy panjara balandligini oshirish uchun mo'ljallangan.

Qo'shimcha yuqori to'siq spiral yoki tekis mustahkamlangan ustara lentasidan tayyorlangan mahsulotlarga asoslangan ko'tarilishga qarshi soyabon bo'lib, asosiy to'siqning barcha turlariga, shuningdek, asosiy to'siq va shaklga ulashgan bir qavatli binolarning tomlariga o'rnatiladi. himoyalangan hudud perimetrining bir qismi.

Asosiy to'siq ostida erga kamida 0,5 metr chuqurlikdagi qo'shimcha pastki panjara o'rnatiladi. Agar asosiy panjara chiziqli poydevorga qo'yilgan bo'lsa, pastki qo'shimcha panjara vazifasini temir-beton poydevorning o'zi bajaradi.

9. Ogohlantirish panjarasi xavfsizlik chizig'ining chegarasini belgilash uchun mo'ljallangan va tashqi va ichki bo'linadi.

Ogohlantirish panjarasining balandligi kamida 1,5 metrni, qor qalinligi 1 metrdan ortiq bo'lgan joylarda esa kamida 2 metrni tashkil qiladi.

Ogohlantiruvchi panjarada har 50 metrda belgilar (masalan, “Yaqinlashmang! Cheklangan hudud”, “Diqqat! Himoyalangan hudud”) va boshqa yo‘nalish va ogohlantiruvchi belgilar mavjud.

10. Zarur bo'lganda, asosiy to'siq va ichki ogohlantirish panjarasi o'rtasida chegaralangan zona o'rnatiladi, bu xavfsizlik bo'linmasi xodimlari uchun ob'ektni (hududni) himoya qilish bo'yicha rasmiy vazifalarni bajarish uchun mo'ljallangan maxsus belgilangan er uchastkasi.

Cheklangan hududda qo'riqlash signalizatsiya tizimidan foydalanishga va qo'riqlash blokining ishlashiga to'sqinlik qiladigan binolar yoki ob'ektlar bo'lmasligi kerak. Cheklangan zonadan xizmat itlari yordamida ob'ektni (hududni) himoya qilishni tashkil etish uchun foydalanish mumkin. Bunday holda, ogohlantiruvchi panjara kamida 2,5 metr balandlikda bo'lishi kerak.

Cheklangan zonaning kengligi kamida 5 metr bo'lishi kerak va unga texnik xavfsizlik uskunalari joylashtirilganda ularni aniqlash zonasining kengligidan oshib ketishi kerak.

Cheklangan zona chegarasiga tashqaridan ham, tashqaridan ham ichida binolar, inshootlar, inshootlar, omborxonalar va o'rmon plantatsiyalari bir-biriga yaqin bo'lmasligi kerak.

11. Qo'chqorga qarshi to'siqlar - ma'lum bir hududda transport vositalari va mexanizmlarning o'tishini oldini olish uchun mo'ljallangan va harakatlanuvchi transport vositasining shassisini yo'q qilishga qodir bo'lgan muhandislik-texnik mahsulotlar.

Asosiy to‘siq oldidan (orqasida) (shu jumladan, asosiy to‘siqdagi darvozalar) uni mustahkamlash uchun, shuningdek, qo‘riqlanmagan hududga qaragan bo‘lsa, qo‘riqlanadigan binolar oldiga qo‘yga qarshi to‘siqlar o‘rnatiladi.

Himoya qilinadigan binoning (inshootning) bir qismi himoyalanmagan hududga qaragan bo'lsa, transport vositalarining to'qnashuvini oldini olish uchun bino (inshoot) oldidan piyodalar yo'lakchasining chetiga temir-beton bloklar o'rnatiladi.

12. Darvozalar (wickets) dizayni ularning yopiq holatda qattiq mahkamlanishini ta'minlashi kerak. Yo'l qoplamasi va darvozaning pastki cheti orasidagi masofa 0,1 metrdan oshmasligi kerak.

Elektr haydovchi bilan darvozalar (wickets) va masofaviy boshqarish avariyaviy to'xtash moslamalari, nosozlik yoki elektr quvvati uzilib qolganda qo'lda ochish, shuningdek, o'zboshimchalik bilan ochilish (harakat)ni oldini olish uchun cheklovchilar yoki to'xtatuvchilar bilan jihozlangan.

13. Kirishdan himoyalanish darajasiga ko'ra darvozalar (wickets) quyidagilarga bo'linadi:

A) balandligi kamida 2 metr bo'lgan doimiy bo'lmagan konstruktsiyalardan yasalgan 1-himoya toifasi (minimal zarur himoya darajasi) darvozalari (wickets);

B) 2-chi himoya sinfidagi (o'rta darajadagi himoya) eshiklar (wickets), ular:

Metall konstruksiyalardan birlashtirilgan, panjarali yoki panjarali eshiklar (wickets);

Qalinligi kamida 40 millimetr bo'lgan panellarni uzluksiz to'ldirish bilan yog'och eshiklar (wickets);

Diametri kamida 16 millimetr bo'lgan po'lat tayoqlardan yasalgan panjarali metall eshiklar (wickets), kesishmalarda payvandlangan va 150 x 150 millimetrdan ortiq bo'lmagan o'lchamdagi shakllantiruvchi hujayralar;

C) balandligi kamida 2,5 metr bo'lgan 3-himoya toifasi (yuqori darajadagi himoya) darvozalari (wickets), quyidagilarni ifodalaydi:

Metall konstruktsiyalardan yasalgan kombinatsiyalangan yoki qattiq eshiklar (wickets);

Qalinligi kamida 40 millimetr bo'lgan panellarni uzluksiz to'ldirish bilan yog'ochdan yasalgan eshiklar (wickets) har ikki tomondan qalinligi kamida 0,6 millimetr bo'lgan po'lat metall plitalar bilan qoplangan;

Qalinligi kamida 2 millimetr bo'lgan po'lat plitalardan yasalgan, qo'shimcha qattiqlashtiruvchi qovurg'alar bilan mustahkamlangan va ichki tomondan kamida 40 millimetr qalinlikdagi taxtalar bilan qoplangan birlashtirilgan yoki qattiq eshiklar;

D) qalinligi kamida 4 millimetr bo'lgan, qo'shimcha qattiqlashtiruvchi moddalar bilan mustahkamlangan va balandligi kamida 2,5 bo'lgan po'lat plitalardan yasalgan qattiq eshiklar (shiftlar) bo'lgan 4-himoya klassi (maxsus himoya darajasi) darvozalari (wickets). metr.

14. Himoya qilinadigan binolarning (inshootlar, binolar) eshiklari va lyuklari ta'minlanishi kerak ishonchli himoya ob'ekt (hudud) binolari va buzg'unchi ta'sirlardan himoya qilishning etarli sinfiga ega.

Himoyalangan binoga (inshoot, binolar) tashqi kirish eshiklari tashqariga ochilishi kerak.

Ob'ekt (hudud) binosiga markaziy va ikkinchi darajali kirish eshiklari (vestibulalar) (agar ularning yonida Rossiya Federatsiyasi Milliy gvardiyasi bo'linmalarining postlari bo'lmasa) qo'shimcha eshik bilan jihozlangan. Qo'shimcha eshiklarni o'rnatish imkoni bo'lmasa kirish eshiklari kalitlarni olishga yoki eshiklarni buzishga harakat qilinganda signal beruvchi erta javob berish tizimlari bilan jihozlangan.

Ob'ektning (hududning) maxsus binolariga kirish eshiklari binolar ichida kamida ikkinchi himoya sinfiga ega bo'lgan qo'shimcha qulflanadigan metall panjarali eshik bilan jihozlangan.

Evakuatsiya va favqulodda chiqishlar Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik mudofaasi, Favqulodda vaziyatlar va tabiiy ofatlarni bartaraf etish bo'yicha Davlat yong'in xizmatining hududiy bo'linmalari bilan kelishilgan holda, favqulodda eshiklarni ochish moslamasi (vahimaga qarshi qurilma) bilan jihozlangan.

15. Penetratsiyadan himoya qilish darajasiga ko'ra, eshik konstruktsiyalari quyidagilarga bo'linadi:

A) 1-himoya sinfidagi eshik konstruksiyalari (kirishdan himoya qilishning minimal talab qilinadigan darajasi), shu jumladan:

Metall ramkalarda yoki ularsiz shisha panelli eshiklar;

Qattiq yoki mayda bo'shliqli plomba bilan yog'och ichki eshiklar. Tuvalning qalinligi kamida 40 millimetr;

Shisha parchalari bo'lgan yog'och eshiklar. Shisha parchasining qalinligi standartlashtirilmagan;

Diametri kamida 7 millimetr bo'lgan po'lat tayoqlardan yasalgan, 200 x 200 millimetrdan ko'p bo'lmagan o'lchamdagi kesishgan va shakllantiruvchi hujayralar bilan payvandlangan har qanday dizayndagi panjarali metall eshiklar;

B) 2-sinf himoyasi eshik konstruksiyalari (kirishdan o'rtacha himoya darajasi), shu jumladan:

GOST R 51072-2005 bo'yicha o'g'irlikdan himoya qilishning 1-sinfiga mos keladigan eshiklar "Xavfsizlik eshiklari. Umumiy. texnik talablar va o‘g‘rilikka chidamliligi, o‘qga chidamliligi va yong‘inga chidamliligini tekshirish usullari”;

O'g'irlikdan himoya qilishning 1-sinfidagi eshiklar, 1 santimetr va undan yuqori bo'lgan standart zarba energiyasi qiymati 262 kilogramm bo'lgan zarbalarga bardosh bera oladigan himoya oynalari bilan;

Diametri kamida 16 millimetr bo'lgan po'lat tayoqlardan yasalgan panjarali metall eshiklar, kesishmalarda payvandlangan va 150 x 150 millimetrdan oshmaydigan o'lchamdagi hujayralarni hosil qiladi. Panjara eshikning perimetri kamida 35 x 35 x 4 millimetr o'lchamdagi po'lat burchak bilan o'ralgan;

Kesimi kamida 30 x 4 millimetr bo'lgan chiziqlardan yasalgan panjarali toymasin metall eshiklar, kesishmalarda payvandlangan va 150 x 150 millimetrdan ortiq bo'lmagan o'lchamdagi hujayralarni shakllantirish;

B) 3-chi himoya sinfidagi eshik konstruksiyalari (penetratsiyadan yuqori darajadagi himoya), shu jumladan:

GOST R 51072-2005 "Xavfsizlik eshiklari. Umumiy texnik talablar va o'g'rilikka chidamliligi, o'qga chidamliligi va yong'inga chidamliligi uchun sinov usullari" bo'yicha o'g'irlikdan himoya qilishning 2-sinfiga mos keladigan eshiklar;

O'g'irlikdan himoya qilishning 2-sinf eshiklari, maydalash yoki maydalash vositasi bilan takroriy zarbalarga (30 va undan yuqori zarbalarga) bardosh bera oladigan himoya oynalari bilan;

D) 4-chi himoya sinfidagi eshik konstruktsiyalari (kirishdan himoyalanishning maxsus darajasi), shu jumladan:

Ikkilamchi shikastlovchi elementlarni (zirhli shisha) hosil qilmasdan o'qlar va ularning bo'laklari kirib borishiga qarshilik ko'rsatishga qodir bo'lgan o'qqa chidamli oynali o'g'irlikdan himoya qilishning 3-sinf eshiklari.

16. Deraza inshootlari binolarni ishonchli himoya qilishni ta'minlashi va vayron qiluvchi ta'sirlardan himoya qilishning etarli sinfiga ega bo'lishi kerak.

Deraza konstruktsiyalarini tanlash va ular ishlab chiqarilgan materiallar, deraza konstruktsiyalarining himoya klassi ob'ekt (hudud) toifasi va strukturaning xususiyatlaridan kelib chiqqan holda belgilanadi.

17. Penetratsiyadan himoyalanish darajasiga ko'ra, deraza konstruktsiyalari quyidagilarga bo'linadi:

A) 1-himoya sinfidagi deraza konstruktsiyalari (kirishdan himoya qilishning minimal talab qilinadigan darajasi), shu jumladan:

Har qanday materialdan (yog'och, polivinilxlorid, alyuminiy) oyna bloki;

Himoya tuzilmalari bilan qo'shimcha jihozlanmagan oddiy oynali derazalar;

B) 2-sinf himoyasi oyna konstruktsiyalari (kirishdan o'rtacha himoya darajasi), shu jumladan:

Har qanday materialdan (yog'och, polivinilxlorid) tayyorlangan oyna bloki, o'g'rilikka qarshi armatura bilan jihozlangan;

1 santimetr uchun 141 kilogramm va undan yuqori standartlashtirilgan zarba energiyasi qiymatiga ega bo'lgan zarbalarga bardosh beradigan himoya oynali oynalar yoki himoya plyonka bilan qoplangan oynalar;

Oddiy oynali derazalar, qo'shimcha ravishda himoya tuzilmalari (panjaralar, panjurlar, panjurlar, rolikli panjurlar) bilan himoyalangan;

C) 3-himoya sinfidagi deraza konstruksiyalari (kirishdan yuqori darajadagi himoya), shu jumladan:

Alyuminiy profillardan yoki birlashtirilgan mustahkamlangan profillardan yasalgan deraza bloklari, o'g'irliklarga qarshi armatura bilan jihozlangan;

1 santimetr uchun 382 kilogramm standartlashtirilgan zarba energiyasi qiymatlari yoki maydalash yoki maydalash asbobining 30 tagacha yoki undan ko'p zarbalariga bardosh bera oladigan himoya oynali oynalar yoki himoya plyonka bilan qoplangan oynalar;

D) 4-chi himoya sinfidagi deraza konstruktsiyalari (kirishdan himoyalanishning maxsus darajasi), shu jumladan:

O'g'rilikka qarshi armatura bilan jihozlangan kombinatsiyalangan mustahkamlangan profildan yasalgan deraza bloklari;

Himoya tuzilmalari bilan qo'shimcha ravishda himoyalangan oyna bloklari (panjaralar, panjurlar, panjurlar, rolikli panjurlar);

maydalash yoki maydalash asboblarining takroriy ta'siriga (30 va undan ko'p) bardosh beradigan himoya oynali maxsus dizayndagi derazalar;

O'q o'tkazmaydigan oynali oynalar (zirhli shisha).

18. Eshiklar, darvozalar, lyuklar, panjurlar, panjurlar va panjaralar himoya sinfiga mos keladigan qulflash moslamalari bilan jihozlangan bo'lib, ular vayron qiluvchi ta'sirlardan zarur himoyani ta'minlashi, ma'lum bir iqlim zonasiga xos bo'lgan atrof-muhit harorati va namlik diapazonlarida ishlashini ta'minlashi kerak; suv, qor, do'l, qum va boshqa omillarga bevosita ta'sir qilish bilan.

Himoyalangan binolarga tashqi kirish eshiklari 2 ta o'ralgan (yuqori) qulf yoki bitta o'ralgan (yuqori) va bitta qulf bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Asosiy eshiklar uchun qulflash moslamalari sifatida qulflardan foydalanilganda, kamida 2 garaj yoki qulf o'rnatilishi kerak. Ob'ekt (hudud) perimetri ichki qismidagi kamdan-kam ochiladigan eshiklar (zaxira yoki favqulodda) murvat va qulflar bilan qulflangan bo'lishi kerak.

Deraza panjaralari va favqulodda chiqish eshiklaridagi qulflarning kalitlari xavfsizlik signalizatsiyasi bilan jihozlangan xonada saqlanadi.

19. Binolarning tashqi va ichki devorlari, binolarning pollari va shiftlari bosqinchilarning kirib kelishi uchun engib bo'lmaydigan to'siq bo'lishi kerak.

Doimiy bo'lmagan devorlarni, shiftini va bo'linmalarini metall panjara bilan mustahkamlash xonaning ichki qismidan butun maydon bo'ylab amalga oshiriladi. O'rnatishdan so'ng, panjaralar gips yoki qoplama panellari bilan maskalanadi.

20. Ob'ektning (hududning) qo'riqlanadigan hududi chegaralaridan tashqariga, shu jumladan binolarning tomlariga va (yoki) ichiga cho'zilgan diametri 200 millimetrdan ortiq bo'lgan shamollatish shaftalari, kanallari, bacalar, texnologik kanallar va teshiklar. qo'riqlanmagan va qo'riqlanadigan binolarga kiritilgan qo'shni binolar ushbu binolarga kirishda metall panjaralar va kerak bo'lganda texnik himoya vositalari bilan jihozlangan.

Himoyalangan binolarning yon tomonidagi shamollatish kanallari, shaftlar, bacalardagi panjara devorning (shipning) ichki yuzasidan 100 millimetrdan ko'p bo'lmagan masofada joylashgan.

21. Ob'ektning perimetri to'siqlarini kesib o'tadigan havo quvurlari qo'shimcha to'siq elementlari bilan jihozlangan: tikanli simli soyabon yoki quvur liniyasining yuqori qismida yoki uning atrofida joylashtirilgan muhandislik himoya vositalari.

Ob'ektdan (hududdan) chiqadigan quvur yoki kollektor diametri 300 dan 500 millimetrgacha bo'lgan kanalizatsiya yoki oqava suv quvurlari, er osti kollektorlari (kabel, kanalizatsiya) chiqish joyida metall panjaralar bilan jihozlangan.

Kattaroq diametrli quvur yoki kollektorda, o'g'irlik vositasidan foydalanish mumkin bo'lgan joylarda panjaralar va texnik xavfsizlik uskunalari o'rnatiladi.

Cheklangan (nazorat qilinadigan) zonaning daryolar, soylar va jarliklar bilan kesishgan joylarida suv to'kish moslamalari suv ostida va yuqorida muhandislik to'siqlari (metall panjaralar, spirallar, gulchambarlar) bilan jihozlangan.

22. Maxsus binolar mustahkam devorlarga, mustahkam shiftga va polga ega bo'lishi kerak.

Maxsus xonaga kirish ikki qavatli metall eshik bilan himoyalangan (tashqisi mustahkam, ichki qismi panjara).

Tashqi eshik ikkita o'ralgan qulf yoki ikkita erta javob beruvchi o'ralgan qulf bilan qulflangan.

Ichki panjarali eshik o'ralgan qulf bilan qulflangan.

Maxsus xonada xonaning ochilishi yoki sinishi, xona ichidagi odamning paydo bo'lishi, shuningdek, seyflar va shkaflarning ochilishi yoki sinishi bilan qo'zg'atiladigan uchta xavfsizlik signalizatsiya liniyasi bo'lishi kerak.

Paragraf endi haqiqiy emas. - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2016 yil 14 oktyabrdagi N 1040-sonli qarori.

23. Ob'ektlarni (hududlarni) muhandislik-texnik mustahkamlash vositalarining minimal talab qilinadigan tarkibi, ob'ektlarga (hududlarga) berilgan toifaga qarab, quyidagilarni o'z ichiga oladi:

A) 1-toifadagi ob'ektlarda (hududlarda):

4-himoya toifasidagi ob'ektning (hududning) perimetrini devor bilan o'rash;

Geyts, 4-chi himoya toifasidagi eshiklar;

Tashqi kirish eshiklari uchun 4-himoya sinfidagi eshik konstruktsiyalari;

Ham himoyalangan, ham himoyalanmagan hududlarga qaraydigan birinchi va podvaldagi deraza teshiklari uchun 4-himoya sinfidagi deraza konstruktsiyalari;

Maxsus binolarning deraza teshiklari uchun 4-chi himoya sinfidagi deraza tuzilmalari;

B) 2-toifadagi ob'ektlarda (hududlarda):

Tekshirish punktlari;

Ofis va xizmat xonalariga, moddiy boyliklar saqlanmaydigan texnik xonalarga eshiklar uchun himoya qilishning kamida 2-sinfli eshik konstruktsiyalari;

Maxsus va sezgir binolarning eshiklari, qurollarni saqlash xonalari va kassa apparatlari uchun 4-chi himoya sinfidagi eshik konstruktsiyalari;

Ham himoyalangan, ham himoyalanmagan hududlarga qaragan birinchi va podvaldagi deraza teshiklari uchun kamida 3-chi himoya sinfidagi deraza konstruktsiyalari;

Qo'riqlanadigan hududga qaragan ikkinchi qavatdagi va undan yuqori deraza teshiklari uchun kamida 2-chi himoya sinfidagi deraza konstruktsiyalari;

Ikkinchi qavatdagi va undan yuqori qavatdagi deraza teshiklari uchun kamida 3-himoya toifasidagi deraza konstruksiyalari, himoyalanmagan hududga qaragan, yong'in zinapoyalariga, balkonlarga, kornişlarga ulashgan;

Yong'in zinapoyalari, balkonlar, kornişlarga ulashgan bo'lmagan, himoyalanmagan maydonga qaragan, ikkinchi qavatdagi va undan yuqori qavatdagi deraza teshiklari uchun kamida 2-himoya toifasidagi deraza konstruktsiyalari;

Anti-ramming qurilmalari (agar himoyalangan hudud mavjud bo'lsa);

B) 3-toifadagi ob'ektlarda (hududlarda):

Ob'ektning (hududning) perimetri bo'ylab to'siqlar 3-himoya sinfidan past emas;

Himoyaning 3-sinfidan past bo'lmagan darvozalar, darvozalar;

Tekshirish punktlari;

Tashqi kirish eshiklari uchun kamida 3-himoya sinfidagi eshik konstruktsiyalari;

Ofis va xizmat xonalariga, moddiy boyliklar saqlanmaydigan texnik xonalarga eshiklar uchun himoya qilishning kamida 2-sinfli eshik konstruktsiyalari;

Maxsus va sezgir binolarning eshiklari, qurollarni saqlash xonalari va kassa apparatlari uchun 4-chi himoya sinfidagi eshik konstruktsiyalari;

Ham himoyalangan, ham himoyalanmagan hududlarga qaragan birinchi va podvaldagi deraza teshiklari uchun kamida 2-chi himoya sinfidagi deraza konstruktsiyalari;

Qo'riqlanadigan hududga qaragan ikkinchi qavatdagi va undan yuqori deraza teshiklari uchun kamida 2-chi himoya sinfidagi deraza konstruktsiyalari;

Maxsus binolarda deraza teshiklari uchun kamida 3-chi himoya sinfidagi deraza konstruktsiyalari;

Anti-ramming qurilmalari (agar himoyalangan hudud mavjud bo'lsa).

24. Ob'ekt (hudud) toifasidan qat'i nazar, ob'ektiv omillar ta'sirida imkoniyat mavjud bo'lmaganda, quyi himoya sinflarini muhandislik-texnik mustahkamlashning alohida vositalaridan foydalanishga ruxsat beriladi. Bunday ob'ektiv omillarga quyidagilar kiradi:

A) ob'ekt (hudud) binolari va inshootlarining transport yo'nalishlariga yaqin joyda joylashganligi (aslida qo'riqlanadigan binoning jabhasi oldida hudud yo'q);

B) maxsus iqlim zonalarida (abadiy muzliklar, cho'llar, o'rmonlar) ob'ektni (hududni) qurish yoki rekonstruksiya qilish;

C) muhofaza qilinadigan hudud perimetrining sezilarli uzunligi;

D) normativ hujjatlarga rioya qilmaslik huquqiy hujjatlar mintaqa, viloyat, shaharni rivojlantirish bo'yicha arxitektura va rejalashtirish qarorlari nuqtai nazaridan Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining davlat organlari yoki mahalliy hokimiyat organlari.

25. Mazkur talablarning 24-bandida nazarda tutilgan hollarda ob’ektni (hududni) terrorizmga qarshi himoya qilishni ta’minlash texnik qo‘riqlash vositalari yoki jismoniy xavfsizlik vositalari yordamida tashkil etilgan qo‘shimcha qo‘riqlash liniyalarini yaratish yo‘li bilan amalga oshiriladi.

II. Ob'ektlarni (hududlarni) himoya qilishning texnik vositalari

26. 1-toifali ob'ektlarning (hududlarning) perimetri kamida 2 ta qo'riqlash signalizatsiya liniyasi bilan, 2 va 3 toifadagi ob'ektlar (hududlar) - kamida bittasi bilan jihozlangan.

Ob'ektlarning (hududlarning) perimetrini himoya qilishning texnik vositalari to'siqlarga, binolarga, inshootlarga, inshootlarga, istisno zonasiga, devorlarga, tebranishlar va tebranishlarning yo'qligini ta'minlaydigan maxsus ustunlar yoki tokchalarga joylashtiriladi.

27. Texnik vositalar bilan xavfsizlik binolari doimiy yoki vaqtinchalik moddiy boyliklarni saqlash, shuningdek binoning barcha zaif joylari (derazalar, eshiklar, lyuklar, ventilyatsiya shaftalari, kanallar) bilan jihozlangan.

28. Qo'riqlash signalizatsiya halqalarining soni xavfsizlik taktikasi, binolar, inshootlar, inshootlarning o'lchamlari, qavatlar soni, zaif nuqtalar soni, shuningdek, tezkor javob berish uchun kirish joyini aniqlashning to'g'riligi bilan belgilanadi. signal bildirishnomalari.

Xodimlar 24/7 bo'lgan binolarda binolarning perimetrining alohida bo'limlari xavfsizlik signalizatsiyasi, shuningdek qimmatbaho buyumlar va hujjatlarni saqlash uchun seyflar va metall shkaflar bilan jihozlangan.

29. 1-toifali ob'ektlarda (hududlarda) joylashgan binolar, inshootlar, inshootlar kamida 3 ta qo'riqlash signalizatsiya liniyasi, 2 va 3 toifadagi ob'ektlarda (hududlarda) joylashgan binolar, inshootlar, inshootlar - kamida 2 tadan iborat.

Xavfsizlik signalizatsiya tizimining birinchi qatori, seziladigan tahdidlarning turiga qarab, kirish eshiklari, eshiklar, yog'och, shisha va sirlangan tuzilmalar, shamollatish kanallari, bacalar, ko'proq kesishgan kommunikatsiyalarning kirish (chiqish) nuqtalarini bloklaydi. 200 x 200 millimetrdan ortiq, shuningdek, devorlar, shiftlar va bo'limlar, ularning orqasida boshqa egalarning binolari joylashgan.

Xavfsizlik signallarining ikkinchi qatori turli xil ish printsiplarining volumetrik detektorlari yordamida binolarning hajmini "kirish" dan himoya qiladi.

Binodagi xavfsizlik signalining uchinchi qatori hujjatlar va moddiy boyliklarni saqlash uchun mo'ljallangan alohida ob'ektlar, seyflar, metall shkaflarni bloklaydi.

30. Xavfsizlik signalizatsiya tizimi avtonom manbadan elektr ta'minotiga avtomatik o'tishni ta'minlashi kerak. Avtonom quvvat manbaidan xavfsizlik signalizatsiya tizimining ishlash muddati kutish rejimida kamida 24 soat va Signal rejimida kamida 3 soat bo'lishi kerak. Zaxira quvvat manbaiga o'tishda tegishli signallar tovush va yorug'lik shakllarida berilishi kerak.

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2011 yil 15 apreldagi 272-sonli "Yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" gi qarori. 2-bandga muvofiq, ushbu hujjat rasmiy e'lon qilingan kundan boshlab (2011 yil 25 aprel) 3 oy o'tgach kuchga kiradi, Qoidalarning 3 va 4-bandlari bundan mustasno, kundan boshlab 12 oy o'tgach kuchga kiradi. rasmiy nashrdan. Qaror "Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami" nashrida e'lon qilingan, 25/04/2011, № 17, Art. 2407.

ROSSIYA FEDERASİYASI HUKUMATI

QOIDALARNI TASDIQLASH HAQIDA

Rossiya Federatsiyasi hukumati qaroriga muvofiq:

Ilova qilingan yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalari tasdiqlansin.
Mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 3 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi, mazkur qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3 va 4-bandlari bundan mustasno. Mazkur Qoidalarning 3 va 4-bandlari ushbu qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 12 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi.
Belgilansinki, ushbu qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3-bandi kuchga kirgunga qadar xavfli yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo harakatda tashish mazkur Qoidalarga, shuningdek, transport vositalarini tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan avtomobil transportida xavfli yuklarni tashish.

Hukumat raisi
Rossiya Federatsiyasi
V. PUTIN

Tasdiqlangan
Hukumat qarori
Rossiya Federatsiyasi
2011 yil 15 apreldagi N 272-son

QOIDALAR
YUKLARNI AVTO TRANSPORT TASHITISh

I. Umumiy qoidalar

1. Mazkur Qoidalar avtomobil transportida har xil turdagi yuklarni tashishni tashkil etish, yuklar, transport vositalari va konteynerlarning saqlanishini taminlash tartibini, shuningdek yuklarni tashish va bunday tashish uchun transport vositalarini taqdim etish shartlarini belgilaydi.

3. Xavfli yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo harakatda tashish A va B ilovalari hamda ushbu Qoidalarda belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi.

4. Tez buziladigan yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo transportda tashish 1 sentabrda Jenevada imzolangan Tez buziladigan oziq-ovqat mahsulotlarini xalqaro tashish va ushbu tashishlar uchun mo‘ljallangan maxsus transport vositalari to‘g‘risidagi bitimda belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi. , 1970 (ATP) va ushbu Qoidalar.

5. Mazkur Qoidalarda quyidagi tushunchalar qo‘llaniladi:

"qo'shimcha bayonnoma" - idishdan foydalanishni qayd etish va nazorat qilish uchun foydalaniladigan hujjat;
"yuk partiyasi" - huquqni tasdiqlovchi bir hujjat ostida tashiladigan bir yoki bir nechta nomdagi yuk;
“yuk bo‘lagi” - tashish uchun qabul qilingan konteyner, olinadigan korpus, konteyner (qadoqlash), transport o‘rami, sisternadagi qadoqlangan yoki qoplarga solingan moddiy obyekt;
"og'ir yuk" - transport vositasining massasini hisobga olgan holda, massasi 1-ilovaga muvofiq transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal og'irligidan yoki 2-ilovaga muvofiq transport vositalarining o'qiga ruxsat etilgan maksimal yukidan oshib ketadigan yuk;
“katta oʻlchamli yuk” - transport vositasining oʻlchamlarini hisobga olgan holda 3-ilovaga muvofiq transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal oʻlchamlaridan oshib ketadigan yuk;
"Bo'linadigan yuk" - iste'molchi xususiyatlarini yo'qotmasdan yoki shikastlanish xavfisiz 2 yoki undan ortiq yuk ob'ektlariga joylashtirilishi mumkin bo'lgan yuk.

II. Tovarlarni tashish shartnomasini, yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasini tuzish

Har qanday tuzatishlar yuk jo'natuvchi va tashuvchining imzolari va muhrlari bilan tasdiqlanadi.

10. Tashish uchun yuklarni turli transport vositalariga ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha yuk varaqalari tuziladi.

11. Yo'l varaqasining "Tashuv shartlari" bo'limida to'liq yoki alohida yozuvlar bo'lmagan taqdirda, "Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transporti ustavi" Federal qonunida nazarda tutilgan tovarlarni tashish shartlari (bundan buyon matnda). Federal qonunga muvofiq) va ushbu Qoidalar qo'llaniladi.

Etkazib berish xatini to'ldirishda yozuvning yo'qligi tegishli ustundagi chiziq bilan tasdiqlanadi.

15. Ish beruvchiga ish topshirig'ini taqdim etishda ijarachi ish topshirig'ining 1, 3 - 7 va 14-bandlarini to'ldiradi.

16. Marshrut bo'ylab charterlash shartlarining o'zgarishi to'g'risida ijarachi (haydovchi) tomonidan ish tartibining 11-ustunda "Kirter beruvchining bandlari va sharhlari" qayd etiladi.

17. Xarid qilish tartibida ijaraga berish shartlari bilan bog'liq barcha yoki har qanday individual yozuvlar bo'lmasa, Federal qonun va ushbu Qoidalarda nazarda tutilgan shartlar qo'llaniladi.

Yozuvning yo'qligi ish buyrug'ining tegishli ustunidagi chiziqcha bilan tasdiqlanadi.

18. Ish to‘g‘risidagi buyruq 3 nusxada (asl nusxada) tuzilib, ijarachi va ijarachi tomonidan imzolanadi, agar ijarachi va ijarachi yuridik shaxs bo‘lsa yoki yakka tartibdagi tadbirkorlar, ish buyrug'ining nusxalari, shuningdek, ijarachi va ijarachining muhrlari bilan tasdiqlangan. Ish buyurtmasining birinchi nusxasi ijarachida qoladi, ikkinchi va uchinchi nusxalari ijarachiga (haydovchiga) topshiriladi. Ish buyrug'ining uchinchi nusxasi zarur yozuvlar bilan yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga olish uchun schyot-fakturaga ilova qilinadi va ijarachiga yuboriladi.

19. Xarid qilish buyurtmasidagi har qanday tuzatishlar ijarachining ham, ijarachining ham imzolari va muhrlari bilan tasdiqlanadi.

20. Har xil transport vositalariga tashiladigan yuklarni ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha ish buyruqlari tuziladi.

21. Yuklarni shaxsiy, oilaviy, maishiy yoki amalga oshirish bilan bog'liq bo'lmagan boshqa tovarlarni tashishda yo'l varaqasi yoki ish buyrug'ini rasmiylashtirish. tadbirkorlik faoliyati ehtiyojlar, agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo‘lmasa, yuk jo‘natuvchi (kiranglovchi) bilan kelishilgan holda tashuvchi (charter) tomonidan amalga oshiriladi.

III. Avtotransport vositalari va konteynerlar bilan ta'minlash, yuklarni tashish uchun taqdim etish va qabul qilish;

yuklarni transport vositalari va konteynerlarga yuklash

22. Tashuvchi yuk tashish shartnomasida (yuk shartnomasida) belgilangan muddatda yuk jo‘natuvchiga tegishli yukni tashish uchun yaroqli holatda yuklash uchun yaroqli transport vositasini beradi, yuk jo‘natuvchi esa yukni tashuvchiga taqdim etadi. belgilangan muddatda.

23. Yuk tashish shartnomasida (yuk tashish shartnomasida) belgilangan maqsadi, turi va yuk tashish qobiliyatiga mos keladigan, shuningdek tegishli jihozlar bilan jihozlangan transport vositalari va konteynerlar yuk tashish uchun yaroqli hisoblanadi.

24. Yuk tashish shartnomasida (yuk tashish shartnomasida) nazarda tutilgan yuklarni tashish uchun yaroqsiz bo‘lgan transport vositasi va konteynerni yetkazib berish transport vositasini yetkazib bermaslikka tengdir.

25. Agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib belgilanmagan bo‘lsa, tashuvchi tomonidan kelishilgan buyurtma (ariza) yoki ish topshirig‘ida belgilangan vaqtdan boshlab 2 soatdan ortiq kechikish bilan transport vositasining yuk ortish punktiga yetkazilishi kechikishdir. Yuk jo'natuvchi (ijaruvchi) transport vositasini yuklash uchun topshirishda tashuvchi (haydovchi) ishtirokida transport vositasini yuklash uchun taqdim etishning haqiqiy sanasi va vaqtini, shuningdek yukning holatini yo'l varaqasiga (ish buyurtmasiga) yozib qo'yadi. , konteynerlar, qadoqlash, markalash va muhrlash, yukning og'irligi va yuk qismlari soni.

26. Yuklash tugallangandan so‘ng tashuvchi (haydovchi) konosamentga imzo qo‘yadi va zarur hollarda yukni qabul qilishda konosamentning 12-bandida o‘z mulohazalari va rezervlarini ko‘rsatadi.

27. Ijaraga oluvchi (haydovchi) transport vositasini yuk tashish uchun topshirayotganda mehnat dalolatnomasiga imzo chekadi va zarur hollarda ish buyurtmasining 11-bandida transport vositasini yuk tashish uchun topshirishda o‘z mulohazalari va izohlarini ko‘rsatadi.

28. Yuklarni tashish shartlarining o‘zgarishi, shu jumladan yukni yetkazib berish manzilining o‘zgarishi (qayta yo‘naltirilishi) marshrut bo‘ylab tashuvchi (haydovchi) tomonidan yuk varaqasida qayd etiladi.

29. Yuk jo‘natuvchi (charter) quyidagi hollarda yuk tashish shartnomasini (charter shartnomasini) bajarishni rad etishga haqli:

a) tashuvchi tomonidan tegishli yukni tashish uchun yaroqsiz transport vositasi va konteyner taqdim etilishi;

b) avtotransport vositalari va konteynerlarni yuklash punktiga kech yetkazib berish;

v) transport vositasi haydovchisi tomonidan yuk jo‘natuvchiga (ijaruvchiga) shaxsini tasdiqlovchi hujjat va yuk tashish punktida yo‘l varaqasi ko‘rsatilmaganligi.

30. Tashish uchun taqdim etilgan yukning holati belgilangan talablarga javob beradi, agar:

a) yuk standartlarga, texnik shartlarga va boshqalarga muvofiq tayyorlangan, qadoqlangan va qadoqlangan normativ hujjatlar yuk, konteyner va qadoqlash uchun;

b) yuklarni konteynerlarda yoki qadoqlarda tashishda yuk belgilangan talablarga muvofiq markalanadi;

v) yukning og'irligi yo'l varaqasida ko'rsatilgan vaznga to'g'ri keladi.

31. Yukni tashish uchun konteynerlarda yoki qadoqlarda taqdim etishda yuk jo‘natuvchi yukning har bir qismiga belgi qo‘yadi. Yuk paketlarini markalash asosiy, qo'shimcha va ma'lumotli yozuvlardan, shuningdek, ishlov berish belgilaridan iborat.

32. Asosiy belgilarga quyidagilar kiradi:

a) yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchining to'liq yoki qisqartirilgan nomi;

b) jo'natmadagi paketlar soni va ularning raqamlari;

v) yuk ortish va tushirish punktlarining manzillari.

33. Qo'shimcha belgilarga chiziqli shtrixli belgilar, ikki o'lchovli belgilar, radiochastota teglari, shu jumladan yuk ma'lumotlarini avtomatik identifikatsiyalash va yig'ish uchun belgilar yordamida mashina tomonidan o'qiladigan belgilar kiradi.

34. Axborot belgilariga quyidagilar kiradi:

a) yuk o'ramining og'irligi (brut va sof) kilogramm (tonna);

b) yuk bo'shlig'ining chiziqli o'lchamlari, agar parametrlardan biri 1 metrdan oshsa.

35. Yuk tashish belgilari - tashish, saqlash, tashish paytida yuklarni qayta ishlash usullarini tavsiflash va yukni yuklash va tushirish, tashish va saqlash paytida yuk o'ramiga ishlov berish usullarini aniqlash uchun konteynerlar yoki qadoqlarga qo'llaniladigan odatiy belgilar.

36. Tomonlarning kelishuviga ko‘ra, yuk o‘ramlarini markalash tashuvchi (yuk tashuvchi) tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

37. Belgilar va ishlov berish belgilari yuk, konteyner va qadoqlash uchun standartlar va texnik shartlarga muvofiq qo'llaniladi. Belgilash to'g'ridan-to'g'ri paketga belgilar qo'llash yoki teglarni yopishtirish orqali amalga oshiriladi.

38. Agar yuklarni transport vositalariga va konteynerlarga ortish, shuningdek ulardan yuk tushirish shartlari yuk tashish shartnomasida belgilanmagan bo‘lsa, yuklarni ortish va tushirish № 1-ilovaga muvofiq belgilangan muddatlarda amalga oshiriladi. 6.

39. Yuklarni ortish va tushirish muddati yukni tashishga tayyorlash bo'yicha ishlarni bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtni o'z ichiga olmaydi.

40. Yukni transport vositasiga va konteynerga ortish, shuningdek, ulardan yuklarni tushirish 7-ilovaga muvofiq ishlar ro‘yxatini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

41. Agar yukni konteynerga ortish va undan yukni tushirish konteynerni transport vositasidan olib tashlash yo‘li bilan amalga oshirilsa, bo‘sh konteynerni yuk jo‘natuvchiga yoki yuklangan konteynerni qabul qiluvchiga topshirish dalolatnoma bilan rasmiylashtiriladi. 8-ilovaga (keyingi o'rinlarda ilova deb yuritiladi) muvofiq.

42. Yuk jo‘natuvchiga bo‘sh konteyner yoki yuklangan konteyner yuk oluvchiga topshirilganda tashuvchi ilova qilingan bayonnomaning 1 – 4, 6 – 10-bandlarini (tashuvchining qismida), shuningdek “Nusxa N” ustuniga to‘ldiradi. ilova varaqasi nusxasining (asl nusxasining) tartib raqamini, “N qo‘shimcha varaq” qatorida esa tashuvchining ilova varaqlarini hisobga olish tartib raqamini ko‘rsatadi.

43. Yuk jo‘natuvchi avtotransport vositasini yuklashga topshirishda tashuvchi (haydovchi) ishtirokida hamrohlik varaqasiga avtotransport vositasini yuklashga topshirishning (jo‘natishning) amaldagi sanasi va vaqtini, konteyner holati va muhrlanganligini ko‘rsatadi. transport vositasiga yuklash, shuningdek, qo'shimcha varaqning 10-bandini to'ldiradi (yuk jo'natuvchiga nisbatan).

44. Zarur bo'lganda, jo'natuvchi ilova qilingan bayonotning 5-bandida Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan fitosanitariya, sanitariya, karantin, bojxona va boshqa talablarni bajarish uchun zarur bo'lgan ma'lumotlarni, shuningdek, etkazib berish muddatlari va harorat sharoitlari bo'yicha tavsiyalarni ko'rsatadi. tashish va qulflash va muhrlash qurilmalari konteyner haqida ma'lumot uchun.

45. Yuk oluvchi transport vositasini yuk tushirishga topshirayotganda tashuvchi (haydovchi) ishtirokida transport vositasini tushirish uchun taqdim etishning (jo‘natishning) haqiqiy sanasi va vaqtini, konteyner holatini va uning muhrlanganligini qo‘shimcha bayonnomada qayd etadi. transport vositasidan tushirish, shuningdek, qo'shimcha bayonnomaning 10-bandini to'ldiradi (yuk oluvchi nuqtai nazaridan).

46. Ilova dalolatnomasi 3 nusxada (asl nusxalari) tuziladi - yuk oluvchi, jo‘natuvchi va tashuvchi uchun.

Ilovadagi har qanday tuzatishlar yuk jo'natuvchi yoki qabul qiluvchi va tashuvchining imzolari bilan, agar yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchi yuridik yoki yakka tartibdagi tadbirkorlar bo'lsa, shuningdek, yuk jo'natuvchi, qabul qiluvchi va tashuvchining muhrlari bilan tasdiqlanadi.

47. Konteynerni yuklash-tushirish punktlariga yetkazib berish muddati haydovchi yuk jo‘natuvchiga yuklash punktida, yukni qabul qiluvchiga esa yukni tushirish punktida jo‘natuvchiga jo‘natuvchi varaqni taqdim etgan paytdan boshlab hisoblanadi.

48. Agar yuk tashish shartnomasida (charter shartnomasida) boshqacha tartib belgilanmagan bo‘lsa, yuk jo‘natuvchi (ijaruvchi) transport vositasida yukni ortish, tushirish va tashish uchun zarur bo‘lgan moslamalar bilan ta’minlanishi va o‘rnatilishini, yukni qabul qiluvchi (ijaruvchi) esa transport vositasiga yukni yuklash, tushirish va tashish uchun zarur bo‘lgan qurilmalar bilan ta’minlanishini ta’minlaydi. ularni transport vositasidan olib tashlashni ta'minlaydi.

49. Yuk jo‘natuvchiga (charterga) tegishli bo‘lgan barcha jihozlar tashuvchi (charter) tomonidan yuk jo‘natuvchiga (charterga) yo‘l varaqasining 5-bandida ko‘rsatilgan ko‘rsatmalarga muvofiq va yuk jo‘natuvchi (ijaruvchi) hisobidan qaytariladi. bunday ko'rsatmalar yo'q bo'lsa, ular yukni qabul qilish joyida yuk bilan birga qabul qiluvchiga beriladi.

50. Agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo‘lmasa, yukni transport vositasiga va konteynerga ortish yuk jo‘natuvchi (ijaruvchi) tomonidan, transport vositasidan va konteynerdan tushirish esa yuk oluvchi tomonidan amalga oshiriladi.

51. Yukni avtotransport vositasiga va konteynerga ortish yuk tashish xavfsizligi va uning xavfsizligini ta’minlash, shuningdek, transport vositasi va konteynerning shikastlanishiga yo‘l qo‘ymaslik uchun amalga oshiriladi.

52. Mexaniklashtirilgan vositalar bilan yuklangan yuk buyumlari, qoida tariqasida, ko'taruvchi mashinalar va qurilmalar bilan ushlash uchun ilmoqlar, ko'zlar, o'simtalar yoki boshqa maxsus qurilmalarga ega bo'lishi kerak.

Avtotransport korpusida yukni mahkamlash vositalarini (kamarlar, zanjirlar, kabellar, yog'och bloklar, to'xtash joylari, sirpanishga qarshi paspaslar va boshqalar) tanlash harakat xavfsizligi, tashilayotgan yuk va transport vositasining xavfsizligini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

Yukni mixlar, shtapellar yoki transport vositasiga zarar etkazadigan boshqa usullar bilan mahkamlashga yo'l qo'yilmaydi.

IV. Yukning og'irligini aniqlash, transport vositalari va konteynerlarni muhrlash

53. Yuklarni konteynerlarda yoki qadoqlarda, shuningdek bo‘lak-bo‘lak tovarlarni tashishda ularning og‘irligi yuk jo‘natuvchi tomonidan yuk varaqasida yuk jo‘natmalarining soni, yukning kilogrammdagi sof (brutto) og‘irligi, o‘lchamlari (balandligi, eni) ko‘rsatilgan holda belgilanadi. va uzunligi) metrda, yuk joylari hajmi kub metrda.

54. Yukning og‘irligi quyidagi usullar bilan aniqlanadi:

a) tortish;

b) yuklangan yuk hajmi va (yoki) bo'yicha geometrik o'lchov ma'lumotlari asosida hisoblash. texnik hujjatlar unga.

55. Yukning og'irligi to'g'risidagi yozuvni uni aniqlash usuli ko'rsatilgan holda, agar yuk tashish shartnomasida boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, yuk jo'natuvchi amalga oshiradi. Tashuvchining iltimosiga binoan yukning og‘irligi tashuvchi ishtirokida yuk jo‘natuvchi tomonidan, agar jo‘nash joyi tashuvchining terminali bo‘lsa, yuk jo‘natuvchi ishtirokida tashuvchi tomonidan belgilanadi. Yukni yopilgan transport vositasida va yuk jo'natuvchi muhrlangan konteynerda tashishda yukning og'irligi yuk jo'natuvchi tomonidan belgilanadi.

56. Yuklash tugallangandan so'ng, agar yuk tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, bitta yuk oluvchi uchun mo'ljallangan yopiq transport vositalarining kuzovlari va konteynerlar muhrlangan bo'lishi kerak. Transport vositalarining kuzovlari va konteynerlarini muhrlash, agar yuk tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, yuk jo'natuvchi tomonidan amalga oshiriladi.

57. Muhr tamg‘asi nazorat belgilariga (muhr egasining qisqartirilgan nomi, tovar belgilari yoki vitse-raqami) yoki noyob raqamga ega bo‘lishi kerak.

Yukning muhrlanishi to'g'risidagi ma'lumotlar (muhrning turi va shakli) yuk varaqasida ko'rsatilgan.

58. Avtotransport vositalari, furgonlar, sisternalar yoki konteynerlar kuzovlariga, ularning bo‘limlariga va alohida yuk ashyolariga o‘rnatilgan plombalar ularning yaxlitligini buzmagan holda yukga kirish va plombalarni olib tashlash imkonini bermasligi kerak.

59. Muhrlar osilgan:

a) furgonlar yoki ularning bo'limlari uchun - eshiklardagi bitta muhr;

b) konteynerlarning eshiklarida bitta muhr bor;

v) tanklar uchun - lyuk qopqog'ida va drenaj teshigida, har birida bitta muhr, tomonlarning kelishuvi bilan boshqa muhrlash tartibi nazarda tutilgan hollar bundan mustasno;

d) yuk bo'limida - chekka chiziqlar yoki boshqa bog'lovchi materiallarning birlashma joylarida birdan to'rttagacha muhrlar.

60. Brezent bilan qoplangan avtotransport vositasi kuzovini muhrlash faqat brezentning kuzovga ulanishi yukga kirishni imkonsiz qilgan taqdirdagina amalga oshiriladi.

61. Muhrni simga osib qo'yish va vitse bilan siqish kerak, shunda har ikki tomonning tazyiqlari o'qilishi mumkin va simni muhrdan chiqarib bo'lmaydi. Vitse bilan siqilgandan so'ng, har bir muhrni diqqat bilan tekshirish kerak va agar nuqson topilsa, boshqasi bilan almashtirilishi kerak.

Plombalarda o'rnatilgan nazorat belgilarining noaniq izlari bilan, shuningdek noto'g'ri osilgan muhrlar bilan tashish taqiqlanadi.

62. Muhrlash individual turlar agar bu yuk tashish shartnomasida nazarda tutilgan bo'lsa, yuk ularni bog'lash orqali amalga oshirilishi mumkin.

Yuklarni o'rash uchun ishlatiladigan qog'oz lenta, ortiqcha oro bermay va boshqa materiallarda tugunlar yoki kengaytmalar bo'lmasligi kerak. Bog'lashda ishlatiladigan qadoqlash materiali biriktirilgan har bir joy jo'natuvchining muhri yoki muhri bilan belgilanishi kerak.

Banding qo'llaniladigan qadoqlash materialining yaxlitligini buzmasdan yukga kirishni oldini olishi kerak.

V. Yetkazib berish muddatlari, yuklarni yetkazib berish. Avtotransport vositalari va konteynerlarni tozalash

63. Tashuvchi yukni qabul qiluvchiga jo‘natuvchi tomonidan konosamentda ko‘rsatilgan manzil bo‘yicha yetkazib beradi va jo‘natadi, qabul qiluvchi esa unga topshirilgan yukni qabul qiladi. Tashuvchi yukni yuk tashish shartnomasida belgilangan muddatda yetkazib beradi. Agar yuk tashish shartnomasi shartlari ko'rsatilmagan bo'lsa, yuk etkazib beriladi:

a) shahar va shahar atrofi transportida - 24 soat ichida;

b) shaharlararo yoki xalqaro tashishda - har 300 km tashish masofasi uchun bir kunlik hisobda.

64. Tashuvchi yuk jo‘natuvchiga va qabul qiluvchiga yukni yetkazib berishning kechikishi to‘g‘risida xabardor qiladi. Agar yuklarni tashish shartnomasida boshqacha tartib belgilanmagan bo'lsa, jo'natuvchi va qabul qiluvchi yukni yo'qolgan deb hisoblashga va agar uning iltimosiga binoan yuk oluvchiga berilmagan bo'lsa, yo'qolgan yuk uchun etkazilgan zararni qoplashni talab qilishga haqli:

a) yuk tashish uchun qabul qilingan kundan boshlab 10 kun ichida - shahar va shahar atrofi kommunikatsiyalarida tashish uchun;

b) yuk qabul qiluvchiga topshirilishi kerak bo'lgan kundan boshlab 30 kun ichida - shaharlararo transportda tashishda.

65. Yuk tashuvchining aybi bilan yuk tashish vaqtida shikastlangan (buzilgan) taqdirda, agar yukdan maqsadli maqsadda foydalanilgan bo‘lsa, qabul qiluvchi yukni qabul qilishni rad etishga va tashuvchidan kompensatsiya to‘lashni talab qilishga haqli. imkonsiz.

66. Yuk oluvchi tashuvchiga bog‘liq bo‘lmagan sabablarga ko‘ra yukni qabul qilishdan bosh tortsa, yuk jo‘natuvchi ko‘rsatgan yangi manzilga (yukni qayta yo‘naltirish), yukni yetkazib berishning iloji bo‘lmasa, yukni yetkazib berishga haqli. yangi manzilga oldindan tegishli xabarnoma bilan yukni jo'natuvchiga qaytaring. Yuk qaytarilganda yoki qayta manzillanganda tashish xarajatlari yuk jo'natuvchi tomonidan qoplanadi.

67. Yukni qayta yo‘naltirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

a) haydovchi aloqa vositalaridan foydalangan holda tashuvchiga yukni qabul qiluvchining yukni qabul qilishdan bosh tortgan sanasi, vaqti va sabablari haqida xabar beradi;

b) tashuvchi yuk jo'natuvchini yozma ravishda yoki aloqa vositalaridan foydalangan holda rad etish va qabul qiluvchining yukni qabul qilishdan bosh tortganligi sabablari to'g'risida xabardor qiladi va yukni qayta yo'naltirish bo'yicha ko'rsatmalarni talab qiladi;

v) agar yuk jo'natuvchidan yukni etkazib berishning iloji yo'qligi to'g'risida xabardor qilingan paytdan boshlab 2 soat ichida qayta yo'naltirish olinmasa, tashuvchi yuk jo'natuvchini tovar qaytarilganligi to'g'risida yozma ravishda xabardor qiladi va haydovchiga tovarni qaytarib berishni buyuradi. jo'natuvchi;

d) yuk jo'natuvchidan yuk xatida ko'rsatilgan yuk oluvchiga topshirilgunga qadar uni qayta yo'naltirish to'g'risida ko'rsatma olgandan so'ng, tashuvchi aloqa vositalaridan foydalangan holda haydovchiga yo'naltirish to'g'risida xabar beradi.

68. Yuk qabul qiluvchi transport vositasini tushirishga topshirayotganda tashuvchi (haydovchi) ishtirokida transport vositasini tushirish uchun haqiqiy taqdim etilgan sana va vaqtni, shuningdek yuk, konteynerlar, qadoqlash, markalash holatini yo‘l varaqasiga yozib qo‘yadi. va muhrlash, yukning og'irligi va yuk qismlari soni.

69. Avtotransport vositasidan foydalanish tugallangandan so‘ng ijarachi ijarachi (haydovchi) ishtirokida ish daftarchasiga transport vositasidan foydalanishning amalda tugallangan sanasi va vaqtini qayd etadi.

70. Yukning og'irligi va paketlar sonini tekshirish, shuningdek yukni qabul qiluvchiga berish Federal qonunning 15-moddasida belgilangan tartibda amalga oshiriladi.

71. Yuk tushirilgandan so‘ng avtotransport vositalari va konteynerlar ushbu yuklarning qoldiqlaridan tozalanishi, 9-ilovaga muvofiq ro‘yxat bo‘yicha yuk tashilganidan keyin esa transport vositalari va konteynerlar yuvilishi, zarur hollarda dezinfeksiya qilinishi kerak.

72. Avtotransport vositalari va konteynerlarni tozalash, yuvish va dezinfeksiya qilish uchun javobgarlik yuk qabul qiluvchilar zimmasiga yuklanadi. Tashuvchi, yuk oluvchi bilan kelishilgan holda, haq evaziga transport vositalari va konteynerlarni yuvish va dezinfeksiya qilish ishlarini bajarishga haqli.

VI. Ayrim turdagi yuklarni tashish xususiyatlari

73. Yuklarni quyma, quyma, quyma yoki konteynerlarda tashishda uning og‘irligi yuk jo‘natuvchi tomonidan belgilanadi va yuk tashuvchi tomonidan qabul qilinganda yuk jo‘natuvchi tomonidan yuk varaqasida ko‘rsatiladi.

74. Bir hil bo‘lakli yuklarni transport vositasida tashishda alohida belgilar (yukning yalpi va sof massasidan tashqari) qo‘llanilmaydi, kichik yuk partiyalari bundan mustasno.

Konteynerlarda bir hil bo'lakli tovarlarni bitta qabul qiluvchiga 5 yoki undan ortiq paketlar miqdorida tashishda kamida 4 ta paketni markalashga ruxsat beriladi.

Yuklarni quyma, bo'sh yoki suyuq holda tashishda u belgilanmaydi.

75. Bo‘linuvchi yukni transport vositasiga joylashtirish shunday yuk bilan transport vositasining umumiy og‘irligi 40 tonnadan oshmaydigan tarzda amalga oshiriladi.

Bo'linadigan yuklarni 3 o'qli traktor va 40 futli ISO konteynerini tashuvchi 2 yoki 3 o'qli yarim tirkamadan iborat avtopoezdlarga joylashtirish shunday amalga oshiriladiki, bunday yuk bilan transport vositasining umumiy og'irligi 44 tonnadan oshmasligi kerak, transport vositasining o'qdagi yuki esa 11,5 tonnadan oshmaydi.

76. Yuklarni quyma, bo‘sh yoki suyuq holda, jo‘natuvchi muhrlab qo‘ygan yuklarni, tez buziladigan va xavfli yuklarni, shuningdek bitta konsignatsiya qog‘ozi bo‘yicha tashiladigan yukning bir qismini tashishda yukning qiymatini e’lon qilishga yo‘l qo‘yilmaydi.

77. Tez buziladigan yuk jo‘natuvchi tomonidan yo‘l varaqasining 5-ustunda ko‘rsatilgan iste’mol xususiyatlarining saqlanishini ta’minlagan holda, uni tashish shartlari bilan belgilanadigan harorat rejimiga rioya qilingan holda tashiladi.

78. Bir yuk jo‘natuvchidan bitta qabul qiluvchiga bir nechta yuk varaqasi bo‘yicha quyma, quyma yoki suyuq holatda tashilgan yukning tabiiy yo‘qotilishi miqdori bir vaqtning o‘zida berilgan yukning butun partiyasi uchun belgilangan tabiiy yo‘qotish normalariga muvofiq belgilanadi. usul.

VII. Dalolatnomalar tuzish va da'vo arizalarini berish tartibi

79. Dalolatnoma quyidagi hollarda tuziladi:

a) yukni tashish shartnomasida nazarda tutilgan yuk tashuvchining aybi bilan olib ketilmaganligi;

b) yuklash uchun transport vositasi va konteyner berilmaganligi;

v) yukning yo'qolishi yoki etishmasligi, yukning shikastlanishi (buzilishi);

d) yuklarni tashish shartnomasida nazarda tutilgan yukni tashish uchun taqdim etmaslik;

e) charter shartnomasi asosida berilgan transport vositasidan foydalanishni rad etish;

f) yukni yetkazib berishni kechiktirish;

g) yuk ortish va tushirish uchun berilgan avtotransport vositalarining kechikishi (to'xtab turishi);

z) tashuvchiga tegishli bo'lgan va yuklash uchun taqdim etilgan konteynerlarning kechikishi (to'xtab turishi).

80. Dalolatnoma manfaatdor shaxs tomonidan dalolatnomaga bog‘liq bo‘lgan holatlar aniqlangan kuni tuziladi. Belgilangan muddatda bayonnoma tuzishning iloji bo'lmasa, u keyingi 24 soat ichida tuziladi. Tashuvchilar, charterchilar, yuk jo‘natuvchilar, yuk oluvchilar va charterlar dalolatnoma tuzishdan bo‘yin tovlagan taqdirda, tegishli tomon dalolatnoma tuzishdan bo‘yin tovlagan tomonning ishtirokisiz uni yozma ravishda xabardor qilgan holda dalolatnoma tuzishga haqli. agar tovarlarni tashish shartnomasida yoki charter shartnomasida xabar berishning boshqa shakli nazarda tutilmagan bo'lsa, akt.

81. Dalolatnoma tayyorlash bo'yicha yo'l varaqasi va ish tartibidagi belgilar amalga oshiriladi mansabdor shaxslar, aktlar tuzishga vakolatli.

82. Akt o‘z ichiga oladi:

a) dalolatnoma tuzilgan sana va joy;

b) aktni tayyorlashda ishtirok etuvchi shaxslarning familiyasi, ismi, otasining ismi va lavozimi;

v) dalolatnoma tuzish uchun asos bo'lgan holatlarning qisqacha tavsifi;

d) yuk yo'qolgan yoki kamaygan, yuk shikastlangan (buzilgan) hollarda - ularning tavsifi va haqiqiy hajmi;

e) dalolatnoma tuzishda ishtirok etgan tomonlarning imzolari.

83. Mazkur Qoidalarning 82-bandi “d” kichik bandida nazarda tutilgan hollarda yukning haqiqiy yetishmovchiligi va shikastlanishi (buzilishi) miqdorini aniqlash bo‘yicha o‘tkazilgan ekspertiza natijalari bayonnomaga ilova qilinadi va ko‘rsatilgan dalolatnoma taqdim etilishi shart. haydovchi ishtirokida tuzilgan.

84. Dalolatnoma tuzishda ishtirok etuvchi shaxs imzo qo‘yishdan bosh tortgan taqdirda, dalolatnomada rad etish sababi ko‘rsatiladi.

85. Dalolatnoma uni tayyorlashda ishtirok etuvchi shaxslar soniga mos keladigan, lekin 2 nusxadan kam bo'lmagan nusxada tuziladi. Tuzilgan dalolatnomaga tuzatishlar kiritishga yo'l qo'yilmaydi.

86. Yo‘l varaqasida, mehnat dalolatnomasida, yo‘l varaqasida va unga ilova qilingan dalolatnomada dalolatnoma tuzilganligi to‘g‘risida, uni qo‘yish uchun asos bo‘lgan holatlarning qisqacha tavsifi, jarima miqdori ko‘rsatilgan belgi qo‘yilishi kerak.

10-ilovaga muvofiq sanab o'tilgan ixtisoslashtirilgan transport vositalariga nisbatan transport vositasining kechikishi (to'xtab qolishi) uchun jarima miqdori Federal qonunning 35-moddasi 5-qismiga muvofiq belgilanadi.

87. Da'volar Federal qonunning 42-moddasida belgilangan da'vo muddati davomida tashuvchilarga (charterchilarga) o'zlari joylashgan joyda yozma ravishda taqdim etiladi.

88. Da'vo quyidagilarni o'z ichiga oladi:

a) tuzilgan sana va joy;

b) to'liq ismi (familiyasi, ismi va otasining ismi), joylashgan manzili ( yashash joyi) da'vo arizasi bergan shaxs;

v) da'vo qo'zg'atilayotgan shaxsning to'liq ismi (familiyasi, ismi va otasining ismi), joylashgan joyi (yashash joyi) manzili;

d) da'vo qo'yish uchun asos bo'lgan holatlarning qisqacha tavsifi;

e) har bir da'vo bo'yicha da'voning asoslanishi, hisob-kitobi va miqdori;

f) da'vo arizasida ko'rsatilgan holatlarni tasdiqlovchi ilova qilingan hujjatlar ro'yxati (dalolatnoma va yo'l-transport hujjati, eslatmalar bilan ish buyrug'i va boshqalar);

g) familiyasi, ismi va otasining ismi; shaxsning pozitsiyasi, da'voni imzolagan, uning imzosi muhr bilan tasdiqlangan.

89. Da’vo 2 nusxada tuziladi, ulardan biri tashuvchiga (yuk tashuvchiga) yuboriladi, ikkinchisi esa da’vo arizasi bergan shaxsda qoladi.

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2011 yil 15 apreldagi 272-son qarori.
“Avtomobil transportida yuklarni tashish qoidalarini tasdiqlash to‘g‘risida”

(2017 yil 22 dekabrdagi tahrirda
o'zgartirish va qo'shimchalar bilan matnga kiritilgan,
rossiya Federatsiyasi Hukumatining qarorlariga muvofiq: 2011 yil 30 dekabrdagi 1208-son,
01.09.2014 yildagi 12-son, 12.03.2015 yildagi 1311-son, 24.11.2016 yildagi 1233-son,
2016 yil 22 dekabrdagi 1442-son, 2017 yil 12 dekabrdagi 1529-son)

"Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transporti ustavi" Federal qonunining 3-moddasiga muvofiq Rossiya Federatsiyasi hukumati qaror qiladi:

1. Ilova qilingan yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalari tasdiqlansin.

2. Mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 3 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi, mazkur qaror bilan tasdiqlangan bandlar va Qoidalar bundan mustasno. Mazkur Qoidalarning bandlari mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 12 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi.

Avtomobil transportida yuklarni tashish qoidalari

I. Umumiy qoidalar

katta avtomobil- gabaritlari yuk bilan yoki yuksiz transport vositasining maksimal ruxsat etilgan o'lchamlaridan № 1-ilovaga muvofiq oshib ketadigan transport vositasi;

"bo'linadigan yuk" - iste'molchi xususiyatlarini yo'qotmasdan yoki shikastlanish xavfisiz 2 yoki undan ortiq yukga joylashtirilishi mumkin bo'lgan yuk.

II. Tovarlarni tashish shartnomasini, yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasini tuzish

6. Yuklarni tashish yuk tashish shartnomasi asosida amalga oshiriladi, u tashuvchining buyurtmani bajarishga qabul qilishi, agar yuk tashishni tashkil etish to‘g‘risida shartnoma mavjud bo‘lsa, yuk jo‘natuvchining arizasi bilan tuzilishi mumkin, bundan mustasno. ushbu Qoidalarning bandida ko'rsatilgan holatlar uchun.

Tovarlarni tashish shartnomasining tuzilganligi yuk jo‘natuvchi tomonidan tuzilgan (agar yuklarni tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo‘lmasa) №-ilovaga (keyingi o‘rinlarda yo‘l varaqasi deb yuritiladi) muvofiq shaklda tuzilgan yo‘l varaqasi bilan tasdiqlanadi.

Buyurtmani (arizani) ko'rib chiqishda tashuvchi yuk jo'natuvchi bilan kelishilgan holda yukni tashish shartlarini belgilaydi va yuk varaqasining 8 - 11, 13, 15 va 16-bandlarini (tashuvchiga nisbatan) to'ldiradi. Xavfli yuklarni tashishda, shuningdek og'ir va (yoki) katta hajmdagi avtotransport vositalarini tashishda tashuvchi yo'l varaqasining 13-bandida zarur hollarda maxsus ruxsatnomaning raqami, sanasi va amal qilish muddati to'g'risidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi. bunday transportning yo'nalishi.

Yuk tashish xati yuk jo'natuvchi va tashuvchi yoki ularning vakolatli vakillari tomonidan imzolanadi.

Har qanday tuzatishlar ham yuk jo'natuvchining, ham tashuvchining yoki ularning vakolatli vakillarining imzolari bilan tasdiqlanadi.

10. Tashish uchun yuklarni turli transport vositalariga ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha yuk varaqalari tuziladi.

Etkazib berish xatini to'ldirishda yozuvning yo'qligi tegishli ustundagi chiziq bilan tasdiqlanadi.

39. Yuklarni ortish va tushirish muddati yukni tashishga tayyorlash bo'yicha ishlarni bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtni o'z ichiga olmaydi.

40. Yukni avtotransport vositasiga va konteynerga ortish, shuningdek ulardan yuk tushirish № 1-ilovaga muvofiq ishlar ro‘yxatini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

41. Agar yukni konteynerga ortish va undan yukni tushirish konteynerni transport vositasidan olib tashlash yo‘li bilan amalga oshirilsa, bo‘sh konteynerni yuk jo‘natuvchiga yoki yuklangan konteynerni qabul qiluvchiga topshirish dalolatnoma bilan rasmiylashtiriladi. №-ilovaga (keyingi o'rinlarda ilova deb yuritiladi) muvofiq.

42. Yuk jo‘natuvchiga bo‘sh konteyner yoki yuklangan konteyner yuk oluvchiga topshirilganda tashuvchi ilova qilingan bayonnomaning 1 – 4, 6 – 10-bandlarini (tashuvchiga nisbatan), shuningdek “grafik” ustunini to‘ldiradi. Nusxa raqami” da ilova qilingan bayonnoma nusxasining (asl nusxasining) tartib raqami, “Ish ko‘rsatma No” qatorida esa tashuvchi tomonidan ilova qilingan vedomostlarni hisobga olish tartib raqami ko‘rsatiladi.

46. Ilova dalolatnomasi 3 nusxada (asl nusxalari) tuziladi - yuk oluvchi, jo‘natuvchi va tashuvchi uchun.

Ilovadagi har qanday tuzatishlar yuk jo'natuvchi yoki qabul qiluvchi va tashuvchining imzolari bilan tasdiqlanadi.

Yukni mixlar, shtapellar yoki transport vositasiga zarar etkazadigan boshqa usullar bilan mahkamlashga yo'l qo'yilmaydi.

IV. Yukning og'irligini aniqlash, transport vositalari va konteynerlarni muhrlash

54. Yukning og‘irligi quyidagi usullar bilan aniqlanadi:

a) tortish;

b) yuklangan yuk hajmi va (yoki) uning texnik hujjatlari bo'yicha geometrik o'lchov ma'lumotlari asosida hisoblash.

57. Muhr tamg‘asi nazorat belgilariga (muhr egasining qisqartirilgan nomi, tovar belgilari yoki vitse-raqami) yoki noyob raqamga ega bo‘lishi kerak.

Yukning muhrlanishi to'g'risidagi ma'lumotlar (muhrning turi va shakli) yuk varaqasida ko'rsatilgan.

59. Muhrlar osilgan:

a) furgonlar yoki ularning bo'limlari uchun - eshiklardagi bitta muhr;

b) konteynerlarning eshiklarida bitta muhr bor;

v) tanklar uchun - lyuk qopqog'ida va drenaj teshigida, har birida bitta muhr, tomonlarning kelishuvi bilan boshqa muhrlash tartibi nazarda tutilgan hollar bundan mustasno;

d) yuk bo'limida - chekka chiziqlar yoki boshqa bog'lovchi materiallarning birlashma joylarida birdan to'rttagacha muhrlar.

60. Brezent bilan qoplangan avtotransport vositasi kuzovini muhrlash faqat brezentning kuzovga ulanishi yukga kirishni imkonsiz qilgan taqdirdagina amalga oshiriladi.

Plombalarda o'rnatilgan nazorat belgilarining noaniq izlari bilan, shuningdek noto'g'ri osilgan muhrlar bilan tashish taqiqlanadi.

62. Ayrim turdagi yuklarni muhrlash, agar bu yuklarni tashish shartnomasida nazarda tutilgan bo‘lsa, ularni bog‘lash yo‘li bilan amalga oshirilishi mumkin.

Yuklarni o'rash uchun ishlatiladigan qog'oz lenta, ortiqcha oro bermay va boshqa materiallarda tugunlar yoki kengaytmalar bo'lmasligi kerak. Bog'lashda ishlatiladigan qadoqlash materiali bir-biriga bog'langan har bir joy jo'natuvchining muhri bilan belgilanishi kerak.

Banding qo'llaniladigan qadoqlash materialining yaxlitligini buzmasdan yukga kirishni oldini olishi kerak.

V. Yetkazib berish muddatlari, yuklarni yetkazib berish. Avtotransport vositalari va konteynerlarni tozalash

a) shahar va shahar atrofi transportida - 24 soat ichida;

b) shaharlararo yoki xalqaro tashishda - har 300 km tashish masofasi uchun bir kunlik hisobda.

a) yuk tashish uchun qabul qilingan kundan boshlab 10 kun ichida - shahar va shahar atrofi kommunikatsiyalarida tashish uchun;

b) yuk qabul qiluvchiga topshirilishi kerak bo'lgan kundan boshlab 30 kun ichida - shaharlararo transportda tashishda.

67. Yukni qayta yo‘naltirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

a) haydovchi aloqa vositalaridan foydalangan holda tashuvchiga yukni qabul qiluvchining yukni qabul qilishdan bosh tortgan sanasi, vaqti va sabablari haqida xabar beradi;

70. Yukning og'irligi va paketlar sonini tekshirish, shuningdek yukni qabul qiluvchiga berish Federal qonunning 15-moddasida belgilangan tartibda amalga oshiriladi.

71. Yuk tushirilgandan so‘ng avtotransport vositalari va konteynerlar ushbu yuklarning qoldiqlaridan tozalanishi, 1-ilovaga muvofiq ro‘yxat bo‘yicha yuk tashilganidan keyin esa transport vositalari va konteynerlar yuvilishi, zarur hollarda dezinfeksiya qilinishi kerak.

VI. Ayrim turdagi yuklarni tashish xususiyatlari

74. Bir hil bo‘lakli yuklarni transport vositasida tashishda alohida belgilar (yukning yalpi va sof massasidan tashqari) qo‘llanilmaydi, kichik yuk partiyalari bundan mustasno.

Konteynerlarda bir hil bo'lakli tovarlarni bitta qabul qiluvchiga 5 yoki undan ortiq paketlar miqdorida tashishda kamida 4 ta paketni markalashga ruxsat beriladi.

Yuklarni quyma, bo'sh yoki suyuq holda tashishda u belgilanmaydi.

75. Bo‘linadigan yukni transport vositasiga joylashtirish shunday amalga oshiriladiki, bunday yuk bo‘lgan avtotransport vositasining umumiy og‘irligi ushbu Qoidalarga 1-ilovada ko‘zda tutilgan transport vositasining ruxsat etilgan og‘irligidan, transport vositasidagi yukdan oshmasligi kerak. bunday yuk bo'lgan transport vositasining o'qi ushbu Qoidalarga № 2-ilovada nazarda tutilgan transport vositasining o'qiga ruxsat etilgan yukdan oshmaydi va bunday yuk bilan transport vositasining o'lchamlari taqdim etilgan transport vositasining ruxsat etilgan maksimal o'lchamlaridan oshmaydi. ushbu Qoidalarga №-ilovaga muvofiq.

VII. Dalolatnomalar tuzish va da'vo arizalarini berish tartibi

79. Dalolatnoma quyidagi hollarda tuziladi:

a) yukni tashish shartnomasida nazarda tutilgan yuk tashuvchining aybi bilan olib ketilmaganligi;

b) yuklash uchun transport vositasi va konteyner berilmaganligi;

v) yukning yo'qolishi yoki etishmasligi, yukning shikastlanishi (buzilishi);

d) yuklarni tashish shartnomasida nazarda tutilgan yukni tashish uchun taqdim etmaslik;

e) charter shartnomasi asosida berilgan transport vositasidan foydalanishni rad etish;

f) yukni yetkazib berishni kechiktirish;

g) yuk ortish va tushirish uchun berilgan avtotransport vositalarining kechikishi (to'xtab turishi);

z) tashuvchiga tegishli bo'lgan va yuklash uchun taqdim etilgan konteynerlarning kechikishi (to'xtab turishi).

81. Dalolatnoma tayyorlashga oid yo‘l varaqasi va ish tartibidagi belgilar aktlarni tuzishga vakolatli mansabdor shaxslar tomonidan amalga oshiriladi.

har bir o'qqa 10 tonna yuk uchun mo'ljallangan avtomobil yo'llari uchun

har bir o'qqa 11,5 tonna yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan avtomobil yo'llari uchun

Yagona o'q (har bir o'qning og'irligi)

2,5 dan ortiq

5,5 (6)

9 (10)

10,5 (11,5)

Ikki o'qli guruh (bir-biriga yaqin joylashgan ikkita o'q guruhiga kiritilgan o'qlar massalarining yig'indisi)

1 tagacha (shu jumladan)

8 (9)

10 (11)

11,5 (12,5)

9 (10)

13 (14)

14 (16)

10 (11)

15 (16)

17 (18)

11 (12)

17 (18)

18 (20)

Uch o'qli guruh (bir-biriga yaqin joylashgan 3 o'q guruhiga kiritilgan o'qlar massalarining yig'indisi)

1 tagacha (shu jumladan)

11 (12)

15 (16,5)

17 (18)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

12 (13)

18 (19,5)

20 (21)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

13,5 (15)

23,5 (24)

1,8 dan 2,5 gacha (shu jumladan)

15 (16)

22 (23)

25 (26)

Har bir o'qda 4 tadan ko'p bo'lmagan g'ildiraklari bo'lgan transport vositalarining o'qlarini yopish (4 yoki undan ortiq o'qlar guruhida o'qga yuk)

1 tagacha (shu jumladan)

3,5 (4)

5 (5,5)

5,5 (6)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

4 (4,5)

6 (6,5)

6,5 (7)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

4,5 (5)

6,5 (7)

7,5 (8)

1,8 dan 2,5 gacha (shu jumladan)

5 (5,5)

7 (7,5)

8,5 (9)

Har bir o'qda 8 yoki undan ortiq g'ildiraklari bo'lgan transport vositalarining o'qlarini yoping (o'qlar guruhida o'qga yuk)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

10,5

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 dan 2,5 gacha (shu jumladan)

13,5

____________

* Agar avtomagistralning egasi tegishli yo'l belgilarini o'rnatsa va o'zining rasmiy veb-saytida avtomagistral uchun transport vositasining o'qiga ruxsat etilgan yuki haqida ma'lumot qo'ygan bo'lsa.

** Pnevmatik yoki ekvivalent suspenziya bilan jihozlangan bitta g'ildirakli o'qlar va o'qlar guruhlari bo'lgan transport vositalari uchun.

*** Yaqin o'qlar guruhi 2,5 metrgacha (shu jumladan) eng yaqin o'qgacha bo'lgan masofa bilan tizimli ravishda birlashtirilgan va (yoki) aravaga birlashtirilmagan guruhlangan o'qlardir.

**** Bir o'qning massasi yoki o'qlar guruhiga kiritilgan o'qlar massalarining yig'indisi.

Eslatma.1. Qavslar ichidagi qiymatlar ikki g'ildirakli o'qlar uchun, qavssiz - bitta g'ildirakli o'qlar uchun berilgan.

2. Bir va ikki g'ildirakli o'qlarni o'z ichiga olgan ikki va uch eksenli guruhlar, bitta g'ildirakli o'qlarni o'z ichiga olgan o'qlar guruhlari sifatida ko'rib chiqilishi kerak.

3. Ikki eksenli va uch eksenli guruhlar uchun yukning o'qlar bo'ylab notekis taqsimlanishiga yo'l qo'yiladi, agar o'qlar guruhidagi haqiqiy yuk bitta yoki ikkita g'ildirakli o'qlar guruhidagi ruxsat etilgan yukdan va eng ko'p yuklangan haqiqiy yukdan oshmasa. ikki eksenli va uch eksenli guruhlardagi o'q mos ravishda bitta yoki ikkita g'ildirakli bitta o'qning ruxsat etilgan o'q yukidan oshmaydi.

4. Agar o'qlar guruhlari o'qlararo masofalarning turli qiymatlariga ega bo'lsa, o'qlar orasidagi har bir masofaga arifmetik o'rtacha hisoblash orqali olingan qiymat beriladi (guruhdagi barcha o'qlararo masofalar yig'indisi guruhdagi o'zaro masofalar soniga bo'linadi). Arifmetik o'rtacha hisobda olingan markaz masofasi ruxsat etilgan yukni aniqlash uchun ikki o'qli va uch o'qli guruhlarga tayinlanadi.

3-ilova

yuklarni tashish qoidalariga
mashinada

Avtotransport vositalarining ruxsat etilgan maksimal o'lchamlari

Barcha transport vositalari	2,55 metr
Izotermik transport vositalari tanasi	2,6 metr

Barcha transport vositalari

Eslatma.Ushbu ilovada ko'rsatilgan transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal o'lchamlari almashtirish korpuslari va yuk konteynerlari, shu jumladan konteynerlarning o'lchamlarini o'z ichiga oladi.

4-ilova

yuklarni tashish qoidalariga
mashinada

Shakl

Yo'l varaqasi

Yo'l varaqasi			Buyurtma (ilova)
Nusxa ko'chirish			sana
1. Yuk jo‘natuvchi (yuk egasi)			2. Yuk qabul qiluvchi
__________ (vakolatli shaxs)) ___________			(familiyasi, ismi, otasining ismi, yashash manzili, telefon raqami - uchun individual (vakolatli shaxs)) telefon raqami - yuridik shaxs uchun)
3. Yukning nomi
(yukning jo'natish nomi (xavfli yuklar uchun - ADR bo'yicha), uning holati va yuk haqidagi boshqa zarur ma'lumotlar) _______________________ (qadoqlarning sof (yalpi) og'irligi kilogrammda, o'lchamlari (balandligi, kengligi va uzunligi) metrda); kubometrdagi yuk paketlari hajmi) _____________________________________________________________
4. Yuk uchun qo'shimcha hujjatlar
_________________________________________________________________ (Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq ADR, sanitariya, bojxona, karantin va boshqa qoidalarda nazarda tutilgan yo'l varaqasiga ilova qilingan hujjatlar ro'yxati yoki ro'yxatga olish raqamlari ko'rsatilgan hujjatlar, agar bunday hujjatlar (bunday hujjatlar to'g'risidagi ma'lumotlar) davlat axborot tizimlarida mavjud bo'lsa) __________________________________________________________ mavjudligi Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan sertifikatlar, sifat pasportlari, sertifikatlar, ruxsatnomalar, yo'riqnomalar, huquq va boshqa hujjatlar ro'yxati yoki ushbu hujjatlarning ro'yxatga olish raqamlari, agar bunday hujjatlar bo'lsa ( bunday hujjatlar to'g'risidagi ma'lumotlar) davlat axborot tizimlarida mavjud)
5. Yuk jo'natuvchining ko'rsatmalari
_________________________________________________________ (yuk tashish uchun zarur bo'lgan avtomobil parametrlari ___________________________________________________ (Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan fitosanitariya, sanitariya, karantin, bojxona va boshqa talablarni bajarish uchun zarur bo'lgan ko'rsatmalar) ______________________________________________ (tashishning belgilangan muddatlari va harorat sharoitlari bo'yicha tavsiyalar, qulflash va muhrlash moslamalari to'g'risidagi ma'lumotlar (agar yuk jo'natuvchi tomonidan taqdim etilgan bo'lsa), yukning e'lon qilingan qiymati (qiymati), yukni o'tkazishni taqiqlash)
6. Yuklarni qabul qilish			7. Yuklarni yetkazib berish
(yuklash joyi manzili) ____________________________________________ yuklash uchun)			____________________________________________ (tushirish joyi manzili) ____________________________________________ (avtomobilni yetkazib berish sanasi va vaqti tushirish uchun)
_________________ (haqiqiy kelish sanasi va vaqti)	__________________		__________________ (haqiqiy kelish sanasi va vaqti)	__________________ (haqiqiy jo'nash sanasi va vaqti)
_______________________________________________ Belgilar va muhrlash)			_________________________________________________
_______________ (yuk og'irligi)	___________________ (yuk qismlari soni)		_______________ (yuk og'irligi)	____________________ (yuk qismlari soni)
_______________________________________________ jo'natuvchi (vakolatli shaxs)) _______________________________________________ yukni tashish uchun kim qabul qilgan)			______________________________________________ (lavozimi, imzosi, qabul qiluvchining (vakolatli shaxs) imzosi stenogrammasi) (imzosi, haydovchi imzosi nusxasi, yukni kim etkazib berdi)
8. Tashish shartlari
_____________________________________________ (yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchi yukni yo'qolgan deb hisoblash huquqiga ega bo'lgan shartlar, haqiqiy etishmovchilik miqdorini aniqlash uchun ekspertiza o'tkazish to'g'risida xabarnoma shakli; yukning shikastlanishi (buzilishi) ______________________________________________________________________________________________________ (yukni tashuvchi terminalida saqlashning toʻlov miqdori va maksimal muddati, yukni ortish (tushirish) muddatlari, yuklash uchun zarur boʻlgan moslamalarni taʼminlash va oʻrnatish tartibi); yuklarni tushirish va tashish) ______________________________________________________________________________________________________ (yukning og'irligi va uni aniqlash usuli, yopiq transport vositalari va konteynerlarni muhrlash, yuklash va tushirish operatsiyalari tartibi, transport vositalarini yuvish va dezinfeksiya qilish bo'yicha ishlarni bajarish tartibi) ______________________________________________________________________________________________________ (tashuvchining aybi bilan yukni olib ketmaslik, transport vositasini, konteynerni o‘z vaqtida bermaslik va yukni o‘z vaqtida yetkazib bermaslik uchun jarima miqdori; kechikish muddatini hisoblash tartibi) ______________________________________________________________________________________________________ (yuklarni tashish uchun avtotransport vositalarini taqdim etmaganlik, yuk ortish, tushirish uchun topshirilgan transport vositalarining kechikishi (bekorligi), ixtisoslashtirilgan transport vositalarining ishlamay qolganligi va konteynerlarning kechikishi (bekorligi) uchun jarima miqdori)
9. Buyurtmani (arizani) ijroga qabul qilish to'g'risidagi ma'lumot
_____________________________ (buyruqning (arizaning) ijroga qabul qilingan sanasi)		______________________________________________ (buyurtmani (arizani) bajarishga qabul qilgan shaxsning familiyasi, ismi, otasining ismi, lavozimi)			_______________ (imzo)

Orqa tomon

10. Tashuvchi
______________________________________________________________________________________________________ (familiyasi, ismi, otasining ismi, yashash manzili, telefon raqami - jismoniy (vakolatli shaxs) uchun) ______________________________________________________________________________________________________ (yashash joyining nomi va manzili, telefon raqami - yuridik shaxs uchun) ______________________________________________________________________________________________________
11. Avtomobil
______________________________________________________ (miqdori, turi, markasi, yuk ko'tarish qobiliyati (tonnada), hajmi (kub metrda) ______________________________________________________							_______________________________________ (ro'yxatga olish raqamlari) _______________________________________
12. Tashuvchining bandlari va sharhlari
________________________________________________ (yukning, konteynerlarning, qadoqlarning haqiqiy holati, yukni qabul qilishda markalash va muhrlash) ________________________________________________ (ko'chirish paytida transport sharoitlarining o'zgarishi)					__________________________________________ (yukning, konteynerlarning, qadoqlarning haqiqiy holati, yukni yetkazib berishda markalash va muhrlash) __________________________________________ (tushirish paytida tashish shartlarining o'zgarishi)
13. Boshqa shartlar
_________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________
14. Ekspeditorlik
__________________________________________________ (sana, murojaat shakli (og'zaki yoki yozma) ______________________________________________________ (yo'naltirish bo'yicha ko'rsatmalar olingan shaxs to'g'risidagi ma'lumotlar (ismi, familiyasi, ismi, otasining ismi va boshqalar).				_______________________________________________ (yangi tushirish punktining manzili, topshirish sanasi va vaqti tushirish uchun avtomobil) ________________________________________________ (agar yukni oluvchi o'zgargan bo'lsa - yangi nom qabul qiluvchi va uning joylashgan joyi)
15. Tashuvchi xizmatlarining narxi va yuk haqini hisoblash tartibi
________________________________________ (xizmat narxi rublda, protsedura (mexanizm)) to'lovlarni hisoblash (hisoblash) ________________________________________ (yuk to'lovi miqdori (keyin to'ldiriladi). transportning tugashi) rublda) _______________________________________				___________________________________________________________ (tashuvchining xarajatlari va yuk jo'natuvchiga to'langan to'lovlar). pullik yo'llarda sayohat qilish uchun, ___________________________________________________________ xavfli yuklarni, og'ir va (yoki) yirik transport vositalarida tashiladigan yuklarni tashish uchun; bojxona to'lovlari va yig'imlarini to'lash; ___________________________________________________________ yuklash va tushirish operatsiyalarini, shuningdek ishlarni bajarish transport vositalarini yuvish va dezinfeksiya qilish uchun)
______________________________________________________________________________________________________ (to'lovchi (yuk jo'natuvchi) tashkilotining to'liq nomi), manzili, bank rekvizitlari to'lovchi (yuk jo'natuvchi) tashkilot
16. Tayyorlangan sana, tomonlarning imzolari
_______________ (yuk jo'natuvchi (yuk egasi) (vakolatli shaxs))	________ (sana)	_________ (imzo)				_____________ (tashuvchi (vakolatli shaxs))		_______ (sana)		________ (imzo)
17. Yuk jo'natuvchilar, yuk oluvchilar, tashuvchilar belgilari
Qisqa Tasvir belgilash uchun asos bo'lib xizmat qilgan holatlar			Jarimani hisoblash va miqdori						Imzo, sana

5-ilova

yuklarni tashish qoidalariga
mashinada

Buyurtma berish-ish

transport vositasi bilan ta'minlash uchun

Ish tartibi

Buyurtma

Nusxa ko'chirish

sana

1. Charterer

2. Yuk tashuvchi

______________________________________________

(familiyasi, ismi, otasining ismi, yashash manzili,

______________________________________________

to'liq ismi, manzili,

telefon raqami - yuridik shaxs uchun)

_____________________________________________

(familiyasi, ismi, otasining ismi, yashash manzili,

telefon raqami - jismoniy shaxs uchun,

______________________________________________

to'liq ismi, manzili,

telefon raqami - yuridik shaxs uchun)

3. Yukning nomi

(yukning jo'natilgan nomi (xavfli yuklar uchun - ADR), uning holati va yuk haqidagi boshqa zarur ma'lumotlar)

___________________________________________________________________________________________________________

(paketlar soni, etiketka, idish turi va qadoqlash usuli)

___________________________________________________________________________________________________________

(paketlarning kilogrammdagi aniq (yalpi) og'irligi, o'lchamlari (balandligi, kengligi va uzunligi)

metrda, yuk paketlari hajmi kubometrda)

___________________________________________________________________________________________________________

(xavfli yuklarni tashishda - har biri haqida ma'lumot xavfli modda,

ADR ning 5.4.1-bandiga muvofiq material yoki mahsulot)

4. Yuk uchun qo'shimcha hujjatlar

___________________________________________________________________________________________________________

(ADR, sanitariya, bojxona, karantinda nazarda tutilgan ish tartibiga ilova qilingan hujjatlar ro'yxati

va Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq boshqa qoidalar)

___________________________________________________________________________________________________________

(yukga ilova qilingan sertifikatlar, sifat pasportlari, sertifikatlar, ruxsatnomalar, yo'riqnomalar ro'yxati,

huquqi va mavjudligi Rossiya Federatsiyasi qonunchiligida belgilangan boshqa hujjatlar)

5. Ijaraga oluvchining ko'rsatmalari

___________________________________________________________________________________________________________

(yukni tashish uchun zarur bo'lgan transport vositasining parametrlari

(turi, markasi, yuk ko'tarish qobiliyati, quvvati va boshqalar))

___________________________________________________________________________________________________________

(fitosanitariya, sanitariya, karantin, bojxona va boshqa talablarga rioya qilish bo‘yicha zarur ko‘rsatmalar;

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligida belgilangan)

6. Avtotransportni etkazib berish yo'nalishi va joyi

___________________________________________________________________________________________________________

(avtomobilni etkazib berish sanasi, vaqti va manzili, tashish yo'nalishi)

__________________________________________________________________________________________________________

______________________________________________

(avtomobilni etkazib berishning haqiqiy sanasi va vaqti)

____________________________________________

(foydalanishning haqiqiy sanasi va vaqti

transport vositasi)

___________________________________________

(lavozim, imzo, imzo stenogrammasi

charter (vakolatli shaxs))

____________________________________________

(haydovchining imzosi va imzosi nusxasi)

7. Tashish muddatlari

______________________________________________________________________________________________________

(to'liq soatlarda) transport vositasidan ijaraga oluvchi tomonidan foydalanish vaqti

8. Nizom shartlari

______________________________________________________________________________________________________

(yuklash-tushirish ishlarini bajarish, transport vositalarini yuvish va dezinfeksiya qilish bo'yicha ishlarni bajarish tartibi)

______________________________________________________________________________________________________

(transport vositasini taqdim etmaslik, transport vositasidan foydalanishni rad etish uchun jarima miqdori,

ustav shartnomasida nazarda tutilgan)

9. Ishga buyurtmani bajarishga qabul qilish to'g'risidagi ma'lumot

___________________________

(ish buyurtmasi qabul qilingan sana

ijro uchun)

___________________________________

(shaxsning familiyasi, ismi, otasining ismi, lavozimi,

ijroga buyurtmani kim qabul qilgan)

__________

(imzo)

Orqa tomon

10. Avtomobil
_________________________________________________ (miqdori, turi, markasi, yuk ko'tarish qobiliyati (tonna), hajmi (kub metrda) _________________________________________________				_________________________________________________ (ro'yxatga olish raqamlari) _________________________________________________ (familiyasi, ismi, otasining ismi, aloqa vositalari to'g'risidagi ma'lumotlar). (agar mavjud bo'lsa) haydovchi(lar), ma'lumot yo'l varaqasi (lar) haqida)
11. Ijaruvchining izohlari va izohlari
_________________________________________________________________________________________________________ (tashish sanasi, vaqti va vaqti, transport vositasini etkazib berish yo'nalishi va joyini o'zgartirish)
12. Boshqa shartlar
_________________________________________________________________________________________________________ (maxsus ruxsatnomaning raqami, sanasi va amal qilish muddati, og'ir va (yoki) yirik o'lchamli avtotransport vositasining, xavfli yuklarni tashuvchi transport vositasining belgilangan harakat yo'nalishi) _________________________________________________________________________________________________________ (haydovchining marshrut bo'ylab ish va dam olish tartibi, tijorat va boshqa aktlar to'g'risidagi ma'lumotlar)
13. Avtotransport vositasidan foydalanganlik uchun to'lov miqdori
________________________________________ (xizmat narxi rublda) ________________________________________ (hisoblash tartibi (mexanizmi). (hisob-kitoblar) to'lovlar) ________________________________________ (to'lov hajmi (tugallangandan keyin to'ldiriladi) foydalanish) rublda)		_________________________________________________________ (charterning xarajatlari va ijarachiga to'langan to'lovlar). pullik yo'llarda sayohat qilish uchun, _________________________________________________________ xavfli yuklarni, og'ir va (yoki) yirik transport vositalarida tashiladigan yuklarni tashish uchun; bojxona to'lovlari va yig'imlarini to'lash; _________________________________________________________ yuklash va tushirish operatsiyalarini bajarish, shuningdek transport vositalarini yuvish va dezinfeksiya qilish bo'yicha ishlar)
_______________________________________________________________________________________________ (to'lovchi tashkilotining to'liq nomi, manzili, to'lovchi tashkilotining bank rekvizitlari)
14. Tayyorlangan sana, tomonlarning imzolari
_____________ (charter (vakolatli shaxs))	____ (sana)		_________ (imzo)		______________ (yuk tashuvchi (vakolatli shaxs))	_____ (sana)	________ (imzo)

15. Kiruvchining, ijarachining belgilari
Asos bo'lgan holatlarning qisqacha tavsifi belgilash uchun	Jarimani hisoblash va miqdori	Imzo, sana


1 tonnagacha, shu jumladan	qo'shimcha ravishda har bir to'liq yoki qisman tonna uchun 1 tonnadan ortiq
Qutili korpusli avtomobil
Kuzatuvchi korpusli avtomobil
Karerlarda ishlash uchun yuk ko'taruvchi kuzovli transport vositasi
Tank
Uzoq yuklarni tashish uchun mo'ljallangan avtomobil
Metall yuk mashinasi
Qurilish materiallarini tashish uchun avtomobil
Beton aralashtirgich
Og'ir va (yoki) yirik o'lchamli transport vositasi, qurilish texnikasini tashish uchun transport vositasi
Hayvonlarni tashish uchun mo'ljallangan avtomobil
Avtomobillarni tashish uchun mo'ljallangan avtomobil
Konteyner kemasi
Olinadigan kuzovli avtomobil
O'z-o'zidan yuklovchi, shu jumladan quyruq ko'taruvchisi
Axlat mashinasi
Transport vositasi ADR (MEMU, EX/II, EX/III, FL, OX, AT) ga muvofiq xavfli yuklarni tashish uchun mo'ljallangan.
Boshqalar

Konteyner (brutto og'irligi, tonna)	Yukni konteynerga tushirish (tushirish) vaqti (daqiqa)
0,63 - 1,25
2,5 - 5
10 - 20
25 - 30

7-ilova

Qoidalarga

Yukni transport vositasiga va konteynerga yuklash, shuningdek ulardan yuklarni tushirish bo'yicha ishlar ro'yxati

Yuklanmoqda

1. Yuk yoki konteynerni tashishga tayyorlash:

a) yuklarni standartlarga, yuk, qadoqlash, qadoqlash va konteyner uchun texnik shartlarga muvofiq qadoqlash va qadoqlash;

b) yuklarni qabul qiluvchi bo'yicha markalash va guruhlash;

v) yuk yoki konteynerni yuklash joyiga joylashtirish.

2. Avtomobilni yuklashga tayyorlash:

a) transport vositasini yuklash joyiga qo'yish;

b) eshiklarni, lyuklarni, yon tomonlarni ochish, ayvonlarni yechish, yuklarni ortish, tushirish va tashish uchun zarur bo'lgan asboblarni tayyorlash va transport vositasiga o'rnatish va ularni ish holatiga keltirish.

a) yuk yoki konteynerni transport vositasiga etkazib berish;

b) yukni transport vositasiga joylashtirish va joylashtirish.

4. Avtotransportda yukni himoya qilish:

a) mahkamlash, qulflash va himoya vositalarini ish holatiga keltirish, eshiklarni, lyuklarni, transport vositalarining yon tomonlarini yopish, ayvonlarni o'rnatish;

b) yuklangan transport vositasini harakatga tayyorlash.

Yuk tushirish

1. Avtomobilni tushirish joyiga joylashtirish.

2. Yuk, konteyner va transport vositasini tushirishga tayyorlash:

a) eshiklarni, lyuklarni, yon tomonlarni ochish, ayvonlarni olib tashlash.

b) transport vositasiga o'rnatilgan mexanizatsiyalashgan yuklash-tushirish moslamalari va mexanizmlarini ishga tayyorlash, shuningdek olib tashlash va ishga tushirish; Xizmatdan tashqari mahkamlash, qulflash va himoya vositalari, qurilmalar va mexanizmlar.

3. Yukni transport vositasidan tushirish:

a) yuk yoki konteynerni transport vositasidan olib chiqish;

b) mahkamlash, qulflash va himoya vositalarini, qurilmalar va mexanizmlarni demontaj qilish.

4. Yuksiz transport vositasini harakatga tayyorlash:

a) transport vositasini tozalash, yuvish va dezinfeksiya qilish;

b) avtomobilning eshiklarini, lyuklarini, yon tomonlarini yopish, yuklash va tushirishni tayyorlash, mahkamlash, qulflash va himoya qilish moslamalari, transport vositasining harakatlanishi uchun moslamalar va mexanizmlar.

8-ilova

Qoidalarga

Shakl

Qo'shimcha bayonot

Qo'shimcha bayonot raqami.
Nusxa ko'chirish
1. Yuboruvchi			2. Yuk qabul qiluvchi
______________________________________ ______________________________________ _______________________________________			______________________________________ (familiyasi, ismi, otasining ismi, yashash manzili, aloqa vositalari to'g'risidagi ma'lumotlar - jismoniy shaxs uchun, _______________________________________ to'liq nomi, joylashgan manzili - yuridik shaxs uchun) _______________________________________ (tashish uchun mas'ul shaxsning familiyasi, ismi, otasining ismi, aloqa vositalari)
3. Yukning nomi
__________________________________________________________________________________ (yukning jo'natilgan nomi (xavfli yuklar uchun - ADRga muvofiq), uning holati va yuk haqidagi boshqa zarur ma'lumotlar) __________________________________________________________________________________ (yuk bo'laklari soni, belgilar) __________________________________________________________________________________ (paketlarning sof (yalpi) og'irligi kilogrammda, o'lchamlari (balandligi, kengligi va uzunligi) metrda, paketlar hajmi kubometrda) __________________________________________________________________________________ (xavfli yuklarni tashishda - 5.4.1-bandga muvofiq har bir xavfli modda, material yoki mahsulot to'g'risidagi ma'lumotlar. ADR)
4. Konteyner
Raqam, yuk ko'tarish qobiliyati	Yuklash uchun etkazib berish sanasi va vaqti	Qaytish sanasi va vaqti, yuklash vaqti		Yukni tushirish uchun topshirish sanasi va vaqti	Qaytish sanasi va vaqti, tushirish vaqti


5. Yuk jo'natuvchining ko'rsatmalari
__________________________________________________________________________________ (Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan fitosanitariya, sanitariya, karantin, bojxona va boshqa talablarni bajarish uchun zarur bo'lgan ko'rsatmalar) __________________________________________________________________________________
6. Idishni yetkazib berish (qabul qilish).			7. Idishni yetkazib berish (qabul qilish).
_______________________________________ (yuklash joyi manzili) _______________________________________ (avtomobilni yuklash uchun etkazib berish sanasi va vaqti) _______________________________________ _______________________________________ ______________________________________ ______________________________________ ______________________________________ (yuk jo'natuvchining imzosi, konteynerni qabul qilgan haydovchining imzosi)			______________________________________ (tushirish joyi manzili) ______________________________________ (tushirish uchun transport vositasini etkazib berish sanasi va vaqti) ______________________________________ (haqiqiy kelish sanasi va vaqti (ketish)) _______________________________________ (idishning haqiqiy holati va uning muhrlanishi) ______________________________________ (yukning og'irligi, yuk qismlari soni) ______________________________________ (yuk qabul qiluvchining imzosi, konteynerni topshirgan haydovchining imzosi)
8. Tashuvchi
_______________________________________ (familiyasi, ismi, otasining ismi, yashash manzili - jismoniy shaxs uchun) _______________________________________ (yashash joyining nomi va manzili - yuridik shaxs uchun) ______________________________________ (tashish uchun mas'ul shaxsning familiyasi, ismi, otasining ismi, aloqa to'g'risidagi ma'lumotlar)			_______________________________________ (haydovchining (haydovchilarning) familiyasi, ismi, otasining ismi, aloqa vositalari to'g'risidagi ma'lumotlar (agar mavjud bo'lsa)) _______________________________________ (yo'l varaqasi haqida ma'lumot) _______________________________________

9. Avtomobil
______________________________________________ ______________________________________________ (turi, markasi, yuk ko'tarish hajmi tonnada)		____________________________ ____________________________ (ro'yxatga olish raqami)
10. Tayyorlangan sana, tomonlarning imzolari
________________________ ________________________ (yuk jo'natuvchi, sana, imzo)	_______________________ _______________________ (tashuvchi, sana, imzo)		________________________ ________________________ (oluvchi, sana, imzo)

9-ilova

Qoidalarga

Tashishdan keyin transport vositalari va konteynerlar yuvilishi va kerak bo'lganda dezinfektsiya qilinishi kerak bo'lgan tovarlar ro'yxati

Alabaster (gips) bo'laklarga va erga

Barit (og'ir shpat)

Mineral jun

Sabzavotli marc

Drywall (gips marn)

Alumina

Hammom uchun mineral loy

Oziqlantiruvchi xamirturush (gidroliz sulfat)

Kartoshka va lavlagi pulpasi

Asbest karton

Koagulyantlar

Murakkab ozuqa

Apatit konsentrati

Nefelin konsentrati

Quruq bo'yoqlar va bo'yoqlar

Don (agar iste'molchi qadoqlari shikastlangan bo'lsa)

Yog'ochli ko'katlardan vitaminli un

Dolomit uni

Unni ovqatlantirish

Oziq-ovqat un

Qarag'ay-vitaminli un

Rangli metallarning talaşlari

Pegmatit

Asfalt kukuni

Ohak kukuni

Magnezit metallurgiya kukuni

Fireclay kukuni

Sigaretalar (sigaretalar) (agar iste'molchi qadoqlari shikastlangan bo'lsa)

Oziq-ovqat va texnik osh tuzi

Kukunli yuvish vositalari

Texnik va qurilish oynasi (agar singan bo'lsa)

Rangli metallar va ularning qotishmalarining talaşlari

Sulfatlar, xavflilardan tashqari

Tamaki va shag'al xom ashyosi

Tamaki (barglari va ildizlari, no'xat, qayta ishlangan)

Talk maydalangan va bo'laklarga bo'lingan (talk tosh)

Shisha idish (agar singan bo'lsa)

Torf va torf mahsulotlari

Organik va murakkab o'g'itlar

Kimyoviy va mineral o'g'itlar

Quritilgan qiyma go'sht (sumkalarda)

Ferroqotishmalar

Shamolli bo'lak

Ovqatlanish

Xavfli yuklar (ADR tomonidan belgilangan hollarda)

Tez buziladigan tovarlar

Hayvonlar va qushlar

10-ilova

Qoidalarga

Ixtisoslashgan transport vositalari ro'yxati

1. Korpusli transport vositalari:

muzlatgichli furgonlar;

kuzovli isitiladigan furgonlar.

2. Avtotransport vositalari - tanklar:

bo'shashgan, chang, changli qurilish materiallarini, shu jumladan tsement tankerlarini tashish uchun tanklar;

quyma oziq-ovqat mahsulotlarini tashish uchun tanklar: un, don, aralash yem, kepak;

oziq-ovqat suyuqliklarini tashish uchun tanklar.

3. Qurilish materiallarini tashish uchun transport vositalari:

transport vositalari - panel tashuvchilar;

transport vositalari - qishloq xo'jaligi yuk mashinalari;

transport vositalari - beton aralashtirgichlar;

damperli kuzovli transport vositalari.

4. Hayvonlarni tashish uchun transport vositalari.

5. Avtomobillarni tashish uchun transport vositalari.

6. Avtotransport vositalari - konteynerli kemalar.

7. Olinadigan kuzovli transport vositalari.

8. Avtotransport vositalari - axlat tashish mashinalari.

9. ADR (MEMU, EX/II, EX/III, FL, OX, AT) ga muvofiq xavfli yuklarni tashish uchun mo‘ljallangan transport vositalari

"katta avtomobil" - 3-ilovaga muvofiq yuk bilan yoki yuksiz o'lchamlari transport vositasining ruxsat etilgan maksimal o'lchamlaridan oshib ketadigan transport vositasi;

"Bo'linadigan yuk" - iste'molchi xususiyatlarini yo'qotmasdan yoki shikastlanish xavfisiz 2 yoki undan ortiq yuk ob'ektlariga joylashtirilishi mumkin bo'lgan yuk.

II. Tovarlarni tashish shartnomasini, yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasini tuzish

Buyurtmani (arizani) ko'rib chiqishda tashuvchi yuk jo'natuvchi bilan kelishilgan holda yukni tashish shartlarini belgilaydi va yuk hujjatining 8-11, , va (tashuvchiga nisbatan) bandlarini to'ldiradi. Xavfli yuklarni tashishda, shuningdek og'ir va (yoki) katta hajmdagi avtotransport vositalarini tashishda tashuvchi yo'l varaqasining 13-bandida zarur hollarda maxsus ruxsatnomaning raqami, sanasi va amal qilish muddati to'g'risidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi. bunday transportning yo'nalishi.

Yuk tashish xati yuk jo'natuvchi va tashuvchi yoki ularning vakolatli vakillari tomonidan imzolanadi.

Har qanday tuzatishlar ham yuk jo'natuvchining, ham tashuvchining yoki ularning vakolatli vakillarining imzolari bilan tasdiqlanadi.

10. Tashish uchun yuklarni turli transport vositalariga ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha yuk varaqalari tuziladi.

Etkazib berish xatini to'ldirishda yozuvning yo'qligi tegishli ustundagi chiziq bilan tasdiqlanadi.

Ish buyurtmasini ko'rib chiqishda ijarachi ijaraga beruvchi bilan kelishilgan holda transport vositasini ijaraga berish shartlarini belgilaydi va ish buyurtmasining 2, 8-10, 12-14-bandlarini (ijaraga beruvchiga nisbatan) to'ldiradi.

16. Marshrut bo'ylab charterlash shartlarining o'zgarishi to'g'risida ijarachi (haydovchi) tomonidan ish tartibining 11-ustunda "Kirter beruvchining bandlari va sharhlari" qayd etiladi.

17. Xarid qilish tartibida ijaraga berish shartlari bilan bog'liq barcha yoki har qanday individual yozuvlar bo'lmasa, Federal qonun va ushbu Qoidalarda nazarda tutilgan shartlar qo'llaniladi.

Yozuvning yo'qligi ish buyrug'ining tegishli ustunidagi chiziqcha bilan tasdiqlanadi.

18. Xarid qilish buyurtmasi 3 nusxada (asl nusxada) tuzilib, ijarachi va ijarachi tomonidan imzolanadi. Ish buyurtmasining birinchi nusxasi ijarachida qoladi, ikkinchi va uchinchi nusxalari ijarachiga (haydovchiga) topshiriladi. Ish buyrug'ining uchinchi nusxasi zarur yozuvlar bilan yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga olish uchun schyot-fakturaga ilova qilinadi va ijarachiga yuboriladi.

19. Ish tartibidagi har qanday tuzatishlar ijarachining ham, ijarachining ham imzolari bilan tasdiqlanadi.

20. Har xil transport vositalariga tashiladigan yuklarni ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha ish buyruqlari tuziladi.

21. Yuklarni shaxsiy, oilaviy, maishiy yoki tadbirkorlik faoliyati bilan bog‘liq bo‘lmagan boshqa ehtiyojlar uchun tashishda konosament yoki ish topshirig‘ini bajarish yuk jo‘natuvchi (charter) bilan kelishilgan holda tashuvchi (charter) tomonidan amalga oshiriladi. , agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa.

III. Avtotransport vositalari va konteynerlar bilan ta'minlash, yuklarni tashish uchun taqdim etish va qabul qilish, yuklarni transport vositalari va konteynerlarga yuklash.

26. Yuklash tugallangandan so‘ng tashuvchi (haydovchi) konosamentga imzo qo‘yadi va zarur hollarda yukni qabul qilishda konosamentning 12-bandida o‘z mulohazalari va rezervlarini ko‘rsatadi.

29. Yuk jo‘natuvchi (charter) quyidagi hollarda yuk tashish shartnomasini (charter shartnomasini) bajarishni rad etishga haqli:

a) tashuvchi tomonidan tegishli yukni tashish uchun yaroqsiz transport vositasi va konteyner taqdim etilishi;

b) avtotransport vositalari va konteynerlarni yuklash punktiga kech yetkazib berish;

v) transport vositasi haydovchisi tomonidan yuk jo‘natuvchiga (ijaruvchiga) shaxsini tasdiqlovchi hujjat va yuk tashish punktida yo‘l varaqasi ko‘rsatilmaganligi.

30. Tashish uchun taqdim etilgan yukning holati belgilangan talablarga javob beradi, agar:

a) yuk standartlar, texnik shartlar va yuk, qadoqlash, qadoqlash va konteyner uchun boshqa me'yoriy hujjatlarga muvofiq tayyorlangan, qadoqlangan va qadoqlangan;

b) yuklarni konteynerlarda yoki qadoqlarda tashishda yuk belgilangan talablarga muvofiq markalanadi;

v) yukning og'irligi yo'l varaqasida ko'rsatilgan vaznga to'g'ri keladi.

32. Asosiy belgilarga quyidagilar kiradi:

a) yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchining to'liq yoki qisqartirilgan nomi;

b) jo'natmadagi paketlar soni va ularning raqamlari;

v) yuk ortish va tushirish punktlarining manzillari.

34. Axborot belgilariga quyidagilar kiradi:

a) yuk o'ramining og'irligi (brut va sof) kilogramm (tonna);

b) yuk bo'shlig'ining chiziqli o'lchamlari, agar parametrlardan biri 1 metrdan oshsa.

36. Tomonlarning kelishuviga ko‘ra, yuk o‘ramlarini markalash tashuvchi (yuk tashuvchi) tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

39. Yuklarni ortish va tushirish muddati yukni tashishga tayyorlash bo'yicha ishlarni bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtni o'z ichiga olmaydi.

40. Yukni transport vositasiga va konteynerga ortish, shuningdek, ulardan yuklarni tushirish 7-ilovaga muvofiq ishlar ro‘yxatini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

42. Yuk jo‘natuvchiga bo‘sh konteyner yoki yuklangan konteyner yuk oluvchiga topshirilganda tashuvchi ilova qilingan bayonnomaning 1-4, 6-10-bandlarini (tashuvchining qismida), shuningdek, “Nusxa N” ustuniga to‘ldiradi. ilova varaqasi nusxasining (asl nusxasining) tartib raqamini, “N qo‘shimcha varaq” qatorida esa tashuvchining ilova varaqlarini hisobga olish tartib raqamini ko‘rsatadi.

46. Ilova dalolatnomasi 3 nusxada (asl nusxalari) tuziladi - yuk oluvchi, jo‘natuvchi va tashuvchi uchun.

Ilovadagi har qanday tuzatishlar yuk jo'natuvchi yoki qabul qiluvchi va tashuvchining imzolari bilan tasdiqlanadi.

Yukni mixlar, shtapellar yoki transport vositasiga zarar etkazadigan boshqa usullar bilan mahkamlashga yo'l qo'yilmaydi.

IV. Yukning og'irligini aniqlash, transport vositalari va konteynerlarni muhrlash

54. Yukning og‘irligi quyidagi usullar bilan aniqlanadi:

har bir o'qqa 10 tonna yuk uchun mo'ljallangan avtomobil yo'llari uchun

har bir o'qqa 11,5 tonna yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan avtomobil yo'llari uchun

Yagona o'q (har bir o'qning og'irligi)

Ikki eksenli guruh (bir-biriga yaqin joylashgan ikkita o'q guruhiga kiritilgan o'qlar massalarining yig'indisi ***)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

Uch o'qli guruh (bir-biriga yaqin joylashgan 3 o'q guruhiga kiritilgan o'qlar massalarining yig'indisi***)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 dan 2,5 gacha (shu jumladan)

Har bir o'qda 4 tadan ko'p bo'lmagan g'ildiraklari bo'lgan transport vositalarining o'qlarini yopish (4 va undan ortiq o'qlar guruhidagi o'qga yuk***)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 dan 2,5 gacha (shu jumladan)

Har bir o'qda 8 yoki undan ortiq g'ildiraklari bo'lgan transport vositalarining o'qlarini yoping (o'qlar guruhida o'qga yuk)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 dan 2,5 gacha (shu jumladan)

Avtotransport vositalarining ruxsat etilgan maksimal o'lchamlari

Yagona avtomobil	12 metr
	12 metr
Yo'l poezdi	20 metr
Avtomobil o'lchamlari orqa nuqtasidan tashqariga chiqadigan yukning uzunligi oshmasligi kerak	uning holati va yuk haqidagi boshqa zarur ma'lumotlar) (paketlar soni, etiketka, idish turi va qadoqlash usuli) _________________________________________________________________________________________________________ (qadoqlarning sof (yalpi) og'irligi kilogrammda, o'lchamlari (balandligi, kengligi va uzunligi) metrda); kubometrdagi yuk paketlari hajmi) _________________________________________________________________________________________________________ (xavfli yuklarni tashishda - har bir xavfli modda to'g'risidagi ma'lumotlar, ADR ning 5.4.1-bandiga muvofiq material yoki mahsulot)
4. Yuk uchun qo'shimcha hujjatlar
_________________________________________________________________________________________________________ (ADR, sanitariya, bojxona, karantin va Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq boshqa qoidalarda nazarda tutilgan yuk xatiga ilova qilingan hujjatlar ro'yxati yoki ushbu hujjatlarning ro'yxatga olish raqamlari, agar bunday hujjatlar (bunday hujjatlar to'g'risidagi ma'lumotlar) bo'lsa) davlat axborot tizimlarida mavjud) _________________________________________________________________________________________________________ (mavjudligi Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan yukga ilova qilingan sertifikatlar, sifat pasportlari, sertifikatlar, ruxsatnomalar, yo'riqnomalar, huquq va boshqa hujjatlar ro'yxati yoki ushbu hujjatlarning ro'yxatga olish raqamlari, agar bunday hujjatlar bo'lsa) bunday hujjatlar to'g'risidagi ma'lumotlar) davlat axborot tizimlarida mavjud)
5. Yuk jo'natuvchining ko'rsatmalari
_________________________________________________________________________________________________________ (yuk tashish uchun zarur bo'lgan avtomobil parametrlari (turi, markasi, yuk ko'tarish qobiliyati, quvvati va boshqalar)) _________________________________________________________________________________________________________ (Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan fitosanitariya, sanitariya, karantin, bojxona va boshqa talablarni bajarish uchun zarur bo'lgan ko'rsatmalar) _________________________________________________________________________________________________________ (tashishning belgilangan muddatlari va harorat sharoitlari bo'yicha tavsiyalar, qulflash va muhrlash moslamalari to'g'risidagi ma'lumotlar (agar yuk jo'natuvchi tomonidan taqdim etilgan bo'lsa), yukning e'lon qilingan qiymati (qiymati), yukni o'tkazishni taqiqlash)
6. Yuklarni qabul qilish		7. Yuklarni yetkazib berish
aylantiring yuklar, tashishdan keyin transport vositalari va konteynerlar yuvilishi va kerak bo'lganda dezinfeksiya qilinishi kerak Alabaster (gips) bo'laklarga va erga Barit (og'ir shpat) Mineral jun Sabzavotli marc Drywall (gips marn) Alumina Hammom uchun mineral loy Oziqlantiruvchi xamirturush (gidroliz sulfat) Kartoshka va lavlagi pulpasi Asbest karton Koagulyantlar Murakkab ozuqa Apatit konsentrati Nefelin konsentrati Quruq bo'yoqlar va bo'yoqlar Don (agar iste'molchi qadoqlari shikastlangan bo'lsa) Yog'ochli ko'katlardan vitaminli un Dolomit uni Unni ovqatlantirish Oziq-ovqat un Qarag'ay-vitaminli un Rangli metallarning talaşlari Pegmatit Asfalt kukuni Ohak kukuni Magnezit metallurgiya kukuni Fireclay kukuni Sigaretalar (sigaretalar) (agar iste'molchi qadoqlari shikastlangan bo'lsa) Oziq-ovqat va texnik osh tuzi Kukunli yuvish vositalari Texnik va qurilish oynasi (agar singan bo'lsa) Rangli metallar va ularning qotishmalarining talaşlari Sulfatlar, xavflilardan tashqari Tamaki va shag'al xom ashyosi Tamaki (barglari va ildizlari, no'xat, qayta ishlangan) Talk maydalangan va bo'laklarga bo'lingan (talk tosh) Shisha idish (agar singan bo'lsa) Torf va torf mahsulotlari Organik va murakkab o'g'itlar Kimyoviy va mineral o'g'itlar Quritilgan qiyma go'sht (sumkalarda) Ferroqotishmalar Shamolli bo'lak Ovqatlanish Xavfli yuklar (ADR tomonidan belgilangan hollarda) Tez buziladigan tovarlar Hayvonlar va qushlar 10-ilova Qoidalarga aylantiring ixtisoslashtirilgan transport vositalari Oʻzgartirish va qoʻshimchalar bilan: 1. Korpusli transport vositalari: muzlatgichli furgonlar; kuzovli isitiladigan furgonlar. 2. Avtotransport vositalari - tanklar: bo'shashgan, chang, changli qurilish materiallarini, shu jumladan tsement tankerlarini tashish uchun tanklar; quyma oziq-ovqat mahsulotlarini tashish uchun tanklar: un, don, aralash yem, kepak; oziq-ovqat suyuqliklarini tashish uchun tanklar. 3. Qurilish materiallarini tashish uchun transport vositalari: transport vositalari - panel tashuvchilar; transport vositalari - qishloq xo'jaligi yuk mashinalari; transport vositalari - beton aralashtirgichlar; damperli kuzovli transport vositalari. 4. Hayvonlarni tashish uchun transport vositalari. 5. Avtomobillarni tashish uchun transport vositalari. 6. Avtotransport vositalari - konteynerli kemalar. 7. Olinadigan kuzovli transport vositalari. 8. Avtotransport vositalari - axlat tashish mashinalari. 9. ADR (MEMU, EX/II, EX/III, FL, OX, AT) ga muvofiq xavfli yuklarni tashish uchun mo‘ljallangan transport vositalari

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining № 272-sonli qarori 1-ilova. VI

I. Umumiy qoidalar

II. Tovarlarni tashish shartnomasini, yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasini tuzish

III. Avtotransport vositalari va konteynerlar bilan ta'minlash, yuklarni tashish uchun taqdim etish va qabul qilish;

IV. Yukning og'irligini aniqlash, transport vositalari va konteynerlarni muhrlash

V. Yetkazib berish muddatlari, yuklarni yetkazib berish. Avtotransport vositalari va konteynerlarni tozalash

VI. Ayrim turdagi yuklarni tashish xususiyatlari

VII. Dalolatnomalar tuzish va da'vo arizalarini berish tartibi

I. Umumiy qoidalar

II. Tovarlarni tashish shartnomasini, yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasini tuzish

IV. Yukning og'irligini aniqlash, transport vositalari va konteynerlarni muhrlash

V. Yetkazib berish muddatlari, yuklarni yetkazib berish. Avtotransport vositalari va konteynerlarni tozalash

VI. Ayrim turdagi yuklarni tashish xususiyatlari

VII. Dalolatnomalar tuzish va da'vo arizalarini berish tartibi

3-ilova

4-ilova

5-ilova

7-ilova

8-ilova

9-ilova

10-ilova

Oʻzgartirish va qoʻshimchalar bilan:

Saytda yangi

Millerning orzu kitobidagi tushdagi kvartiraning talqini

Bir kavanozda dangasa jo'xori uni retseptlari

Amerika maqollari va maqollari tarjimasi bilan Amerika maqollari

Tush talqini. Nega koridor haqida orzu qilasiz?

Kartoshka sho'rvalarini tayyorlash

Eng mashhur

Skandinaviya mifologiyasidagi Tyur xudosi boshqa lug'atlarda "TYUR" nima ekanligini ko'ring

"Tabiiy mintaqa - Ural" mavzusidagi taqdimot Ural mavzusida geografiya bo'yicha taqdimot

Sun'iy intellekt: bizga va'da qilingan narsa va biz san'atda AIni xavf ostiga qo'yamiz

Astronomiya bo'yicha tadqiqot ishlari

Robert Kiyosaki "Boy ota kambag'al dada Robert Kiyosaki aqlli fikrlari" kitobiga asoslangan insho

MASHHUR BO'LIMLAR