ક્રાંતિ પહેલા બળવો ચોરસનું નામ શું હતું? મેટ્રો સ્ટેશન "પ્લોશચડ વોસ્તાનિયા", "માયાકોવસ્કાયા"

વોસ્તાનીયા સ્ક્વેર neznaiko 20મી જાન્યુઆરી, 2014માં લખ્યું હતું

સંભવતઃ દરેક બીજી વ્યક્તિ જે સેન્ટ પીટર્સબર્ગ આવે છે તે વોસ્તાનીયા સ્ક્વેર પર મોસ્કોવસ્કી સ્ટેશન છોડે છે. મહેમાન જે પ્રથમ વસ્તુ જુએ છે તે લિગોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટ છે, જે હંમેશા ટ્રાફિક જામમાં અટવાયેલો છે, ચોરસ પર જ વિજય ઓબેલિસ્ક છે અને રવેશ "હીરો સિટી લેનિનગ્રાડ" પર શિલાલેખ સાથે ઓક્ટ્યાબ્રસ્કાયા હોટેલની ઇમારત છે.

વોસ્તાનીયા સ્ક્વેર, આજકાલ

ચોરસ ખૂબ જ રસપ્રદ ઇતિહાસ ધરાવે છે. અહીં પણ તમે ઓબેલિસ્કની દ્રશ્ય છેતરપિંડી જોઈ શકો છો, અને તેનો પોતાનો, ઓછો રસપ્રદ, ઇતિહાસ નથી.

1765 માં, મહારાણી એલિઝાવેટા પેટ્રોવનાએ નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટના આંતરછેદ પર એક ચર્ચ બનાવવાનો આદેશ આપ્યો. તે દિવસોમાં, આ તે પ્રથમ સેન્ટ પીટર્સબર્ગની સરહદ હતી. સ્મોલ્ની કેથેડ્રલની સાઇટ પર એક ગામ હતું; લિગોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટને બદલે લિગા નદીમાં એક પાણીની નહેર હતી. 1794 માં, ચર્ચને બદલે, એક પથ્થરનું મંદિર નાખવામાં આવ્યું હતું, અને 1804 માં બાંધકામ પૂર્ણ થયું હતું.
ઝનામેન્સકાયા ચર્ચનું નામ જોડાયેલ ચેપલના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. મુખ્ય ચેપલને જેરૂસલેમમાં ભગવાનના પ્રવેશના નામે પવિત્ર કરવામાં આવ્યું હતું, બાજુના ચેપલ - સેન્ટ નિકોલસ ધ વન્ડરવર્કર અને ભગવાનની માતાના ચિહ્નના નામ પર.
ઝનામેન્સકાયા ચર્ચ 1941 ની શરૂઆતમાં તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. (તારીખ 1936 ભૂલભરેલી છે - ચર્ચ હજુ પણ 1937 ના પહેલા ભાગમાં સક્રિય હતું).

ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર, 1890 અને 1905 ની વચ્ચે

ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર, લિગોવસ્કી કેનાલ (હવે પ્રોસ્પેક્ટ), 1860

સેન્ટ પીટર્સબર્ગ - મોસ્કો રેલ્વેના નિર્માણના સંબંધમાં 1840 ના દાયકામાં સ્ક્વેરની રચના કરવામાં આવી હતી. થોડા સમય પછી, નિકોલેવ્સ્કી (હવે મોસ્કોવ્સ્કી) સ્ટેશન બિલ્ડિંગ બનાવવામાં આવ્યું હતું.

સેન્ટ પીટર્સબર્ગ-મોસ્કો રેલ્વે સ્ટેશનનું મકાન, 1855-1862 વચ્ચે

વોસ્તાનિયા સ્ક્વેર, એક વિમાનમાંથી ફોટોગ્રાફ, 1931.

તે 19મી સદીના મધ્યમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું. તે પછી હોટેલને "સેવરનાયા", "બોલશાયા સેવરનાયા" કહેવામાં આવતું હતું, અને ક્રાંતિ પછી તે "ઓક્ટ્યાબ્રસ્કાયા" બની ગયું હતું. 1920 ના દાયકામાં, હોટેલમાં શ્રમજીવીઓ માટે શહેરની હોસ્ટેલનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તમામ પેટ્રોગ્રાડ શેરી બાળકોને લેવામાં આવ્યા હતા. ટૂંકમાં, હોસ્ટેલને GOP કહેવામાં આવતું હતું, અને તેના યુવાન રહેવાસીઓને ગોપનિક કહેવામાં આવતું હતું.

1909 માં, ચોરસની મધ્યમાં એલેક્ઝાંડર III નું સ્મારક બનાવવામાં આવ્યું હતું. ઓક્ટોબર 1937 માં, સ્મારકને તોડી પાડવામાં આવ્યું અને રશિયન મ્યુઝિયમના આંગણામાં ખસેડવામાં આવ્યું. 1994 માં, માર્બલ પેલેસના આંગણામાં સ્મારક બનાવવામાં આવ્યું હતું.

23 મે, 1909 ના રોજ એલેક્ઝાન્ડર III ના સ્મારકનું ઉદઘાટન

વોસ્ટનિયા સ્ક્વેર, એલેક્ઝાન્ડર III નું સ્મારક

17 નવેમ્બર, 1918 ના રોજ, 1917 માં ફેબ્રુઆરી ક્રાંતિની મોટા પાયે ઘટનાઓ અને અભિવ્યક્તિઓ જ્યાં થઈ હતી તે સ્ક્વેરનું નામ બદલીને વોસ્તાનિયા સ્ક્વેર રાખવામાં આવ્યું હતું.
1930 ના દાયકાના અંતમાં, મેટ્રોના નિર્માણ પર કામ શરૂ થયું, જે મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધની શરૂઆતમાં અને શહેરની નાકાબંધી દરમિયાન સ્થિર થઈ ગયું હતું.
યુદ્ધ દરમિયાન, વોસ્તાનીયા સ્ક્વેર એક સક્રિય ઓપરેટિંગ બિંદુ હતું - સ્ટેશને કામ કર્યું હતું (ઘેરાયેલા શહેરના રહેવાસીઓને ખાલી કરવા), પિલબોક્સ મૂકવામાં આવ્યા હતા.

વોસ્તાનિયા સ્ક્વેર, 1944 પર એક બંકર (લાંબા ગાળાના ફાયરિંગ પોઇન્ટ)

ચર્ચ ઓફ ધ સાઇન, 1948ની સાઇટ પરનો સ્ક્વેર

યુદ્ધ પછીના સમયગાળામાં, 1952 માં, ચોરસનું પુનર્નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, આગળનો ચોરસ નાખવામાં આવ્યો હતો, જેની મધ્યમાં તે શહેરની ઐતિહાસિક ઘટનાઓની યાદમાં એક સ્મારક બનાવવાની યોજના હતી.

ગોંચરનાયા સ્ટ્રીટમાંથી વોસ્તાનિયા સ્ક્વેરનું દૃશ્ય, મધ્યમાં આવેલો ચોરસ, 1970.

1955 માં, પ્લોશચડ વોસ્તાનિયા મેટ્રો સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું હતું.

કલાનું ઉદઘાટન. મી. "પ્લોશચદ વોસ્તાનિયા", નવેમ્બર 15, 1955

નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ અને સ્ટેશનની લોબીનું દૃશ્ય. મી. "પ્લોશચડ વોસ્તાનિયા", 1960-1970 ની વચ્ચે

"લેનિનગ્રાડના હીરો સિટી" માટે ઓબેલિસ્ક 1985 માં બાંધવામાં આવ્યું હતું.

ઓબેલિસ્ક "હીરો સિટી લેનિનગ્રાડ", લિગોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટ, 2000 થી દૃશ્ય.

ઓબેલિસ્ક "હીરો સિટી લેનિનગ્રાડ", નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ, 2000 થી દૃશ્ય.

રસપ્રદ રીતે:સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ પર, બે ઉંચા પ્રભાવશાળી - સિટી ડુમા ટાવર અને ઓબેલિસ્કથી "લેનિનગ્રાડનું હીરો સિટી" - યોજનામાં નિયમિત પેન્ટાગોન્સ છે.
આ તમામ અનુકૂળ બિંદુઓથી અનુકૂળ અસર બનાવે છે અને શહેરી લેન્ડસ્કેપમાં સારી રીતે બંધબેસે છે, તેથી જ ઘણા નાગરિકો પરંપરાગત રીતે માને છે કે આ બંને માળખાં યોજનામાં ચોરસ છે.

ઝેડસેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં નામન્સકાયા સ્ક્વેર સૌથી પ્રસિદ્ધ છે.
હવે ચોરસની મધ્યમાં બેયોનેટના રૂપમાં એક સ્ટેલ છે, પરંતુ આ હંમેશા કેસ ન હતો. શાહી સમયની સરખામણીમાં ચોરસ તેના દેખાવમાં ઘણો ફેરફાર કર્યો છે (અને નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ પર એકમાત્ર છે) અને સોવિયેત સમયની સરખામણીમાં બદલાઈ ગયો છે.

લોકપ્રિય રીતે, 1765 માં પવિત્ર કરાયેલા ચર્ચ ઓફ ધ સાઈન ઓફ ધ બ્લેસિડ વર્જિન મેરીના ચેપલના નામ પરથી આ ચોરસનું નામ ઝનામેન્સકાયા રાખવામાં આવ્યું હતું. 1794 - 1804 માં, આર્કિટેક્ટ એફ. આઇ. ડેમર્ટ્સોવની ડિઝાઇન અનુસાર, ચર્ચને પથ્થરમાં ફરીથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1809 માં, કાસ્ટ-આયર્ન વાડ અને બે ચેપલ દેખાયા (બંને 1863-1865ના નવીનીકરણ દરમિયાન પી. એ. ચેપીઝનીકોવ દ્વારા ફરીથી બનાવવામાં આવ્યા હતા). ચર્ચના નામ પરથી ("Znamenskaya"), Znamenskaya Square અને Znamenskaya Street (હવે Vosstaniya Square and Street) ને તેમના નામ મળ્યા. નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ પર સ્થિત લિગોવસ્કી કેનાલ પરના પુલને ઝનામેન્સકી પણ કહેવામાં આવતું હતું.

હું ચર્ચ માટે દિલગીર છું. શિક્ષણશાસ્ત્રી પાવલોવ સહિત ઘણા મહાન લોકોએ તેમાં હાજરી આપી હતી.

આ તોડી પાડવામાં આવેલા ચર્ચમાં મારા માતુશ્રીના લગ્ન થયાં...

આ એક દસ્તાવેજ છે અને નીચે તે પોતે જ છે... જોકે સીલ મૂળ જેવી નથી. કદાચ ત્યાં અન્ય Znamenskaya હતી?

પહેલાં, ચોરસ પર અશ્વારોહણ સમ્રાટ એલેક્ઝાંડર III ના રૂપમાં ટ્રાન્સ-સાઇબેરીયન રેલ્વેનું સ્મારક હતું.

સોવિયત સમયમાં, સ્મારક શિલાલેખ "SCARECROW" સાથે ઊભું હતું. અને પછી તે તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું અને હવે તે માર્બલ પેલેસના આંગણામાં પાછળના યાર્ડની પાછળ ઉભું છે) અને પછી ચર્ચ ઓફ ધ સાઇન પોતે.

સ્મારક વિશે રસપ્રદ લોક કવિતાઓ છે.

"ત્યાં ડ્રોઅર્સની છાતી છે, ડ્રોઅર્સની છાતી પર એક હિપ્પોપોટેમસ છે, હિપ્પોપોટેમસ પર ટોપી છે, આ કેવા મૂર્ખ પપ્પા છે?!"

ઇલિચ ચોરસ પર દેખાવાનો હતો. લેનિન્સ અને સેન્ટ પીટર્સબર્ગ ચુસ્તપણે જોડાયેલા છે. તે કંઈપણ માટે ન હતું કે શહેર લેનિનગ્રાડ હતું. તેઓએ એટલા બધા સ્મારકોનું શિલ્પ બનાવ્યું કે રાજકીય પક્ષીને ક્યાંય બગાડવાનું નહોતું.

લોકોની શક્તિના આગમન સાથે, ચોરસને "બળવો સ્ક્વેર" નામ મળ્યું. અને કેન્દ્રમાં લેનિન તેનું ઉત્તમ સમાજવાદી નિષ્કર્ષ હશે. નામ ફરજિયાત છે, નહીં તો ક્યાં...

શિલાલેખ સાથે ચોરસ પર એક પથ્થર પણ નાખ્યો હતો: (તમે સીધા જ જશો...) “અહીં લેનિનનું સ્મારક બનાવવામાં આવશે. લેનિનગ્રાડની 250મી વર્ષગાંઠની ઉજવણીના દિવસે નિર્ધારિત. પરંતુ, સદભાગ્યે, તે કામ કરતું ન હતું.

હકીકત એ છે કે લેનિનગ્રાડની 250 મી વર્ષગાંઠ ચાર વર્ષ પછી ઉજવવામાં આવી હતી તે હજી પણ સમકાલીન લોકોને આશ્ચર્યચકિત કરે છે. પરંતુ આ કારણ મામૂલી અને આદરણીય છે - 1953 માં સ્ટાલિનનું અવસાન થયું, ઉજવણી માટે કોઈ સમય નહોતો. તેઓએ ચાર વર્ષ સુધી શોક કર્યો. વધુમાં, ખ્રુશ્ચેવને લેનિનગ્રાડ પસંદ નહોતું (બધા સોવિયત નેતાઓ આનાથી અલગ હતા). તેઓ બુદ્ધિજીવીઓ અને સંસ્કૃતિ પાસેથી કંઈપણ સારાની અપેક્ષા રાખતા ન હતા. પરંતુ આ મુખ્ય કારણ નથી કે શા માટે નેતાનું સ્મારક ક્યારેય બનાવવામાં આવ્યું ન હતું.

કેટલાક અંદાજો અનુસાર, તે સમયે (1957) લેનિનગ્રાડમાં ખુલ્લી હવામાં લેનિનના માત્ર સાત સ્મારકો અને પ્રતિમાઓ હતી, મુખ્યત્વે ફેક્ટરીઓના પ્રદેશ પર. પરંતુ તે પછી, વર્ષમાં ઓછામાં ઓછું એક ઇલિચ આપણા શહેરમાં દેખાયો.

આ ઝનામેન્સકાયા ચર્ચના અવશેષો છે. હવે આ મેટ્રો લોબી છે. તમે અંદર આવીને પ્રાર્થના કરી શકો છો...

અલબત્ત, વોસ્તાનીયા સ્ક્વેર એ એક ગંભીર સ્થળ છે, ફેક્ટરીના વેરહાઉસની નજીકનું બેકયાર્ડ નથી; તમે અહીં ખૂણેથી સ્મારક બનાવી શકતા નથી.

એક દંતકથા છે કે એક સ્પર્ધા હતી. અને તે સમયના મુખ્ય અને સૌથી “સ્ટાર” લેનિનગ્રાડ શિલ્પકાર, શિલ્પકાર અનિકુશીનનું કાર્ય જીત્યું. પરંતુ સત્તાધીશો સ્મારકને યોગ્ય રીતે સ્થાપિત કરી શક્યા નથી. તે સમાજવાદી ફેંગ શુઇના તમામ સિદ્ધાંતો અનુસાર ઉઠ્યો ન હતો. દરેક સમયે તે કોઈ વસ્તુ તરફ પાછળની તરફ વળે છે ... અથવા કોઈ શહેરી પ્રભાવશાળી તરફ બાજુમાં. ભલે તમે લેનિનને કેવી રીતે સ્થાપિત કરો, તમારું ગર્દભ સામ્યવાદ તરફ દોરી જતું નથી અને તેજસ્વી સંભાવનાઓ દોરતું નથી, પરંતુ મામલો રાજકીય છે. જો તમે નેવસ્કી તરફ તમારો લંબાયેલો હાથ મૂકશો, તો મોસ્કોવ્સ્કી સ્ટેશન છોડી રહેલા મુસાફરોનું શું? વિદેશી મહેમાનો વિશ્વ ક્રાંતિના શહેરમાં જશે અને તેઓ જે પ્રથમ વસ્તુ જોશે તે ઇલિચની પાછળની બાજુ છે. રાજકીય રીતે ખોટું!

તેઓ 1965 સુધી ચાલ્યા, અને પછી વિજય દિવસની વીસમી વર્ષગાંઠના સંબંધમાં હીરો શહેર લેનિનગ્રાડમાં એક સ્મારક બનાવવાનો આદેશ આવ્યો, અને વોસ્તાનીયા સ્ક્વેર પર એક ઓબેલિસ્ક બનાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું જે બધી બાજુઓથી સમાન દેખાશે. "

સાચું, "લેનિનગ્રાડના હીરો સિટી" માટેનું આ ઓબેલિસ્ક ફક્ત વીસ વર્ષ પછી સમાપ્ત થયું હતું, પહેલેથી જ સ્વતંત્ર રશિયામાં. જેમ જેમ રોસેમ્બૌમે લખ્યું છે તેમ, તેઓએ શહેરના હૃદયમાં એક બેયોનેટ અટવાયું... જેમ તેઓ કહે છે, તે એક સુંદર વાક્ય છે, પરંતુ જો તમે આર્કિટેક્ચરલ સોલ્યુશન વિશે ગંભીર છો, તો તે સ્વાદ અને રંગની બાબત છે. ઉદાહરણ તરીકે, મને તે ગમે છે. આપણા શહેરમાં પૂરતી ઊભી જગ્યા નથી.

17મી સદીમાં, નોવગોરોડ હાઇવે હવે વોસસ્તાનિયા સ્ક્વેર તરીકે ઓળખાતા પ્રદેશમાંથી પસાર થતો હતો, જે પ્રાચીન લિટોરિના સમુદ્ર દ્વારા ધોવાઇ ગયેલા રેતાળ પટ્ટા સાથે પસાર થતો હતો. કુદરતી ઉંચાઈએ વિસ્તારને પૂરથી સુરક્ષિત કર્યો. 1710 માં, ગ્રેટ પર્સ્પેક્ટિવ રોડ (ભાવિ નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ) પર બાંધકામ શરૂ થયું, જેણે બે વર્ષ પછી એડમિરલ્ટીને નોવગોરોડ હાઇવે સાથે જોડ્યું. પરિણામી આંતરછેદ પાછળથી વોસ્ટાનિયા સ્ક્વેર બન્યું. 1712 થી, છ વર્ષ સુધી, અહીં એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કી મઠથી એક રસ્તો બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે બોલ્શાયા પરસ્પેક્ટિવનાયા રોડની ઉત્તરે નોવગોરોડ માર્ગ સાથે જોડાયેલ છે, જેણે નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટમાં એકમાત્ર વિરામ પૂર્વનિર્ધારિત કર્યો હતો.

1718-1725 માં, સમર ગાર્ડનના ફુવારાઓને પાણી પહોંચાડવા માટે નોવગોરોડ માર્ગ સાથે લિગોવસ્કી કેનાલ ખોદવામાં આવી હતી. અહીં નહેર પર લાકડાનો પુલ હતો.

માર્ગદર્શિકા પુસ્તકોમાં ઘણીવાર એવું સંસ્કરણ છે કે પીટર I શરૂઆતમાં એડમિરલ્ટીથી મઠ સુધીનો રસ્તો સીધી રેખામાં બનાવવા માંગતો હતો. પરંતુ બાંધકામ કામદારોની બે ટીમોએ ભૂલ કરી હતી અને હાઇવેના બે વિભાગો અહીં લાવ્યા હતા, જેના કારણે કથિત રૂપે નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ પર માત્ર વળાંક આવ્યો હતો. તેને વધુ ખાતરી આપવા માટે, વાર્તાકારો આ વાર્તાને એ હકીકત સાથે પૂરક બનાવે છે કે પીટર I એ બિલ્ડરોને વળાંક પર કોરડા મારવાનો આદેશ આપ્યો હતો. આ વાર્તાને વાસ્તવિકતા સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી.

1730 ના દાયકામાં મહારાણી અન્ના આયોનોવના હેઠળ, નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટને પવિત્ર ટ્રિનિટી કેથેડ્રલના ગુંબજ પર લાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો. નેવસ્કાયા પરિપ્રેક્ષ્ય માર્ગની સમાંતર એક નવો નાખ્યો હતો, આમ આધુનિક ગોંચરનાયા અને ટેલેઝ્નાયા શેરીઓના માર્ગો બનાવવામાં આવ્યા હતા. પરંતુ પાછળથી આ વિચાર છોડી દેવામાં આવ્યો, જૂના રસ્તાને તેના ભૂતપૂર્વ નામ - નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ પર પાછો ફર્યો.

18મી સદીના મધ્યમાં, વોસ્તાનીયા અને માયાકોવ્સ્કી શેરીઓ વચ્ચે એક શાહી મરઘાં યાર્ડ હતું, અને તેની સામે, સંભાવનાની આજુબાજુ, તબેલા અને કૂતરાનું યાર્ડ હતું. તે સમયે વોસ્તાનિયા સ્ક્વેર એક વિશાળ પડતર જમીન હતી. 1744 થી 1778 સુધી, વેસ્ટલેન્ડની ઉત્તરે, એલિફન્ટ યાર્ડ સ્થિત હતું - રશિયામાં પ્રથમ મેનેજરીમાંની એક. તેનો વિસ્તાર વાડથી ઘેરાયેલો હતો, અને શિલાલેખ સાથે "હર મેજેસ્ટીઝ એલિફન્ટ હન્ટ" સાથે એક નિશાની લટકાવવામાં આવી હતી. મેનેજરીની બાજુમાં, ગાડીઓમાંથી વિવિધ ખાદ્યપદાર્થોનો વેપાર થતો હતો.

તે જ સમયે, આ સ્થાન હજુ પણ ઓછી વસ્તી ધરાવતું હતું. ઈતિહાસકાર પી.એન. સ્ટોલ્પ્યાન્સ્કીના જણાવ્યા મુજબ, અહીં એકવાર " સાંજે 9 વાગ્યે... એક વરુ દેખાયો, ફાનસનું નિરીક્ષણ કરી રહેલા ફાયરમેન પાસે દોડ્યો, તેને નીચે પછાડ્યો અને તેના ડાબા ગાલને તેના દાંતથી ફાડીને દોડવા લાગ્યો...". [અવતરણિત: 2, પૃષ્ઠ 11]

1765-1767માં નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ અને લિગોવસ્કી કેનાલના ખૂણા પર, મહારાણી એલિઝાબેથ પેટ્રોવનાના આદેશથી, જેરૂસલેમમાં ભગવાનના પ્રવેશના નામે એક લાકડાનું ચર્ચ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે ઝનામેન્સકાયા તરીકે જાણીતું બન્યું હતું. મંદિરે આ નામ તેના એક ચેપલ પરથી મેળવ્યું - સૌથી પવિત્ર થિયોટોકોસનું ચિહ્ન, 1765 માં પવિત્ર.

એલિફન્ટ યાર્ડ બંધ થયા પછી, તેની જગ્યાએ કેરેજ શેડ ઉછર્યા, જેની બાજુમાં લાકડાની રહેણાંક ઇમારતો હતી. તેઓ મોટે ભાગે પ્લોટની ઊંડાઈમાં ઊભા હતા, ભાવિ ચોરસમાં માત્ર વાડને ખુલ્લા પાડતા હતા.

આ સ્થાન લાંબા સમય સુધી સેન્ટ પીટર્સબર્ગની બહાર રહ્યું. ખરાબ હવામાનમાં, પડતર જમીન સ્વેમ્પમાં ફેરવાઈ ગઈ. વાહનોને તેની સાથે પસાર થવા દેવા માટે, લોગ નાખવામાં આવ્યા હતા, જેની ટોચ પર વ્હીલ ટ્રેક (બોર્ડની બે પંક્તિઓ) સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. 1772 માં, રસ્તા પર કામચલાઉ ફુટપાથ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે એલેક્ઝાંડર નેવસ્કી મઠમાં પ્રવેશ માટે કેથરિન II ના આદેશથી દેખાયા હતા. 18મી સદીના અંતમાં જ અહીં કોબલસ્ટોન શેરીઓ દેખાઈ હતી.

1794-1804માં સ્ક્વેરનું આર્કિટેક્ચરલ વર્ચસ્વ એ સાઇનનું નવું પથ્થરનું ચર્ચ હતું, જે F.I. Demertsovની ડિઝાઇન અનુસાર બાંધવામાં આવ્યું હતું. 1809 માં, મંદિર ખૂણામાં બે ચેપલ સાથે કાસ્ટ-આયર્ન વાડથી ઘેરાયેલું હતું.

1840 ના દાયકામાં આ સ્થળના વાતાવરણનું વર્ણન પ્રખ્યાત વકીલ એ.એફ. કોની દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું: " ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર વિશાળ અને નિર્જન છે... બે માળના અને એક માળના મકાનો તેને ફ્રેમ કરે છે, અને ભૂતકાળમાં... એક નદી વહે છે, જેના કાંઠે ઘાસ ઉગે છે. પાણી કાદવવાળું અને ગંદુ છે, અને કિનારા પર ખરબચડી લાકડાની રેલિંગ ફેલાયેલી છે". [અવતરણિત: 2, પૃષ્ઠ 13]

1849 થી, આ સ્થાનને ઝનામેન્સકી બ્રિજના ચોરસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. 1857 થી - ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર, નજીકના ઝનામેન્સકાયા ચર્ચ પછી.

19મી સદીના પહેલા ત્રીજા ભાગમાં, ચોરસની પૂર્વ બાજુએ વેપારી એ. ટિમોફીવના લાકડાના મકાન દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેની સાઇટ પર 1835માં ત્રણ માળની પથ્થરની ઇમારત બનાવવામાં આવી હતી. તેની પાછળ, 1846-1850 માં, આર્કિટેક્ટ ઝેડ. એફ. ક્રાસ્નોપેવકોવે કેરેજ હાઉસ (નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ 91) ફરીથી બનાવ્યું. ફરતા ઘરનો ટાવર ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર પરથી સ્પષ્ટ દેખાતો હતો; તે આ સ્થળના દેખાવનો એક નોંધપાત્ર ભાગ હતો.

જ્યારે તેની દક્ષિણી હદમાં સેન્ટ પીટર્સબર્ગ અને મોસ્કો વચ્ચે રેલ્વેનું અંતિમ સ્ટેશન બનાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું ત્યારે આ સ્થાને વિશેષ ભૂમિકા ભજવી હતી. આના સંદર્ભમાં, 1844 માં આર્કિટેક્ટ એન.ઇ. એફિમોવે ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેરના લેઆઉટ માટે એક યોજના વિકસાવી. તે 8 ફેબ્રુઆરી, 1845 ના રોજ સર્વોચ્ચ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું. કે.એ. ટન (નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ 85) ની ડિઝાઇન અનુસાર નિકોલેવસ્કી (હવે મોસ્કોવ્સ્કી) સ્ટેશનના બાંધકામના ભાગ રૂપે આ યોજના 1847-1851માં અમલમાં મૂકવામાં આવી હતી. તેના ઉદઘાટન સાથે, ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર સેન્ટ પીટર્સબર્ગનું મુખ્ય "ગેટવે" બની ગયું.

1843 થી, "કેલિબર્સ" (તેમને "ગિટાર" પણ કહેવામાં આવતું હતું) - બે લોકો માટે સાંકડી સીટ સાથે ડ્રોશકી - ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેરથી એડમિરલ્ટી સુધી મુસાફરોને લઈ જવાનું શરૂ કર્યું. 1847માં સેન્ટ પીટર્સબર્ગથી કોલ્પીનો સુધીનો રેલ્વે ટ્રાફિક શરૂ થતાં, સર્વશ્રેષ્ઠ બસો અહીંથી મુસાફરી કરવા લાગી - 20 લોકો માટે ઢંકાયેલી ગાડીઓ. સેન્ટ પીટર્સબર્ગના રહેવાસીઓએ તેમને "હું સ્વીકારીશ" અથવા "ચાલીસ શહીદો"નું હુલામણું નામ આપ્યું.

તેઓ શહેરમાં રેલવે સ્ટેશનના નિર્માણ વિશે અગાઉથી જાણતા હતા. તેથી, જીલ્લામાં જમીનની કિંમતમાં ઝડપથી વધારો થયો અને હોટલ અને એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગના નિર્માણ માટે વ્યવસાયિક લોકો દ્વારા ખરીદવાનું શરૂ થયું. ચોરસની ઉત્તરીય સરહદ પરનો પ્લોટ નિકોલસ I દ્વારા અહીં એક હોટલના નિર્માણ માટે વેપારી પોનામારેવ "અને તેના સાથીઓ" ને મફતમાં આપવામાં આવ્યો હતો. વેપારી 1845 માં બાંધકામ શરૂ કરવા અને ત્રણ વર્ષ પછી પૂર્ણ કરવા માટે બંધાયેલો હતો. પરંતુ પોનામારેવે તેની જવાબદારી પૂરી કરી ન હતી. આ સાઇટ કાઉન્ટ સ્ટેનબોક-ફર્મોરને આપવામાં આવી હતી. 1851 સુધીમાં, એટલે કે, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ અને મોસ્કો વચ્ચે રેલ્વે ખોલવાથી, ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેરની ઉત્તરી બાજુને સ્ટેનબોક-ફર્મોર હોટેલ (નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ 118)ની ઇમારતથી શણગારવામાં આવી હતી.

ઑગસ્ટ 1863 થી, ઝ્નામેન્સકાયા સ્ક્વેર પર ઘોડાથી દોરેલી રેલ્વે ("ઘોડા") ની એક રિંગ આવેલી હતી. સવારે 9 વાગ્યાથી દરરોજ 10 મિનિટે ગાડીઓ દોડવાની હતી. જો કે, સમયપત્રકને લગભગ ક્યારેય માન આપવામાં આવતું ન હતું, કારણ કે જ્યાં સુધી તે મુસાફરો દ્વારા સંપૂર્ણ રીતે કબજે ન થાય ત્યાં સુધી ગાડીઓ અંતિમ સ્ટોપ પર ઊભી રહેતી હતી.

19મી સદીના મધ્ય સુધી, ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર અને તેની આસપાસનો વિસ્તાર તેલના ફાનસથી પ્રકાશિત હતો. તેમના લંબચોરસ સ્તંભો કાળા અને સફેદ પટ્ટાઓથી દોરવામાં આવ્યા હતા, અને તેમાંથી દરેક પર ચાર બર્નર લટકાવવામાં આવ્યા હતા. તેઓ નબળા રીતે ચમકતા હતા, તેમનાથી માત્ર થોડા પગલાં દૂર પ્રકાશ આપતા હતા. 19મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં, તેઓને ગેસ લેમ્પ્સ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા.

ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર પરનો ઓર્ડર સિક્યુરિટી ગાર્ડ દ્વારા જાળવવામાં આવ્યો હતો, જેનું બ્લેક એન્ડ વ્હાઇટ બૂથ વિશાળ ઝનામેન્સકી બ્રિજ પર હતું. તે બરછટ કાપડનો ગ્રે યુનિફોર્મ પહેરેલો હતો અને હેલ્બર્ડથી સજ્જ હતો. રક્ષકના માથા પર પ્રભાવશાળી શાકો હતો. બે પાળીમાં ફરજ બજાવવામાં આવી હતી. એક રક્ષક બૂથમાં આરામ કરી રહ્યો હતો, અને બીજો વ્યવસ્થા જાળવી રહ્યો હતો. તેઓને પ્રસંગોપાત સહાયક દ્વારા મદદ કરવામાં આવી હતી. 1866 માં સેન્ટ પીટર્સબર્ગ પોલીસના વડાના આદેશમાં સૂચવવામાં આવ્યું હતું:

"એનિચકિન બ્રિજના રક્ષકો... લૂંટફાટને ડામવા માટે રાત્રે મજબૂત બનાવવું જોઈએ, અને વધુમાં, કેટલીકવાર... આખી રાત એક પછી એક ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેરની આસપાસ જવું જોઈએ" [અવતરણ: 2, પૃષ્ઠ. 13].

1867માં, વેપારી એ. ટિમોફીવનું ઘર, નવા માલિક, ફર્નિચર ઉત્પાદક કે.એ. તુરના આદેશથી, આર્કિટેક્ટ જી.એમ. બાર્ચ (નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ 87) દ્વારા બાંધવામાં આવ્યું હતું અને ફરીથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. બીજા વર્ષ પછી, નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટની વિરુદ્ધ બાજુએ એક ઇમારત બનાવવામાં આવી હતી - ચેસ્નોકોવ વેપારીઓનું ચાર માળનું મકાન (નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ 120). ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર વિસ્તારમાં લિગોવસ્કી કેનાલને પાઇપમાં લઈ જવામાં આવી હતી અને 1892 માં ભરવામાં આવી હતી. તે લિગોવસ્કાયા સ્ટ્રીટ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું, જે હવે એવન્યુ છે. Znamensky બ્રિજ બિનજરૂરી તરીકે તોડી પાડવામાં આવ્યો હતો.

પ્રથમ સેન્ટ પીટર્સબર્ગ ટેક્સીએ 1897માં ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેરથી એડમિરલ્ટી સુધી મુસાફરોને લઈ જવાની શરૂઆત કરી હતી. દસ વર્ષ પછી, ઘોડાથી દોરેલી ટ્રામનું સ્થાન લેતી ટ્રામ અને બસ અહીં દોડવા લાગી. અખબાર "પીટર્સબર્ગ લીફ" એ 5 ઓક્ટોબર, 1907 ના રોજ પછીના વિશે લખ્યું: " ગઈકાલે... ભાગીદારીના સભ્યોએ... સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં એકમાત્ર મોટર ઓમ્નિબસ પર પરીક્ષણ ફ્લાઇટ કરી. ઓમ્નિબસે નિકોલેવસ્કી સ્ટેશનથી એલેક્ઝાન્ડ્રોવસ્કી ગાર્ડન સુધીની આખી સફર 9 મિનિટમાં પૂર્ણ કરી, 5 ઘોડા-ગાડીઓને પાછળ છોડી દીધી.". [અવતરણિત: 2, પૃષ્ઠ 40]

1909 માં, શિલ્પકાર પી. પી. ટ્રુબેટ્સકોય દ્વારા સમ્રાટ એલેક્ઝાંડર III ના અશ્વારોહણ સ્મારકથી ચોરસનું કેન્દ્ર શણગારવામાં આવ્યું હતું.

1910 થી, જ્યારે નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટને ફોન્ટાન્કાથી ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર સુધીના છેડાઓથી આવરી લેવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે અહીં પ્રથમ ટ્રાફિક લાઇટમાંથી એક કામ કરતી હતી. પછી તે ટ્રાફિક નિયંત્રક દ્વારા ખસેડવામાં આવેલ તીર સાથે ત્રણ રંગોમાં દોરવામાં આવેલ વર્તુળ હતું.

ફેબ્રુઆરી અને જૂન 1917માં, ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર પર ગીચ પ્રદર્શનો અને રેલીઓ અને બળવાખોરો અને પોલીસ વચ્ચે અથડામણો થઈ. ઑક્ટોબર 1918 માં ક્રાંતિકારી ઘટનાઓની યાદમાં, આ સ્થાન વોસ્તાનિયા સ્ક્વેર તરીકે જાણીતું બન્યું.

ડિસેમ્બર 1926 માં વોસ્તાનિયા સ્ક્વેરથી નિયમિત બસ રૂટ દેખાયા. અહીંથી બસ વિટેબસ્કી સ્ટેશન અને આગળ પેલેસ સ્ક્વેર ગઈ. લાઇનમાં શરૂઆતમાં પાંચ કાર હતી.

1930 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ઝનામેન્સકાયા ચર્ચ બંધ થવાનું હતું. પરંતુ તે સમયે વિશ્વ વિખ્યાત વૈજ્ઞાનિક ઇવાન પેટ્રોવિચ પાવલોવનો શહેર સરકાર પર પ્રભાવ હતો. એક દંતકથા અનુસાર, પાવલોવના લગ્ન આ ચર્ચમાં થયા હતા. તે પણ જાણીતું છે કે વૈજ્ઞાનિક એક ઊંડો ધાર્મિક વ્યક્તિ હતો અને ઘણીવાર અહીં મુલાકાત લેતો હતો. તેમના મૃત્યુ પછી તરત જ, 1936 માં મંદિરને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું; તેના કબજામાં આવેલ વિસ્તાર લાંબા સમય સુધી વાડથી ઘેરાયેલો રહ્યો, જેની પાછળ લેનિનગ્રાડ મેટ્રોનું પ્રથમ સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું.

1937 માં, એલેક્ઝાંડર III ના સ્મારકને મિખૈલોવ્સ્કી પેલેસના આંગણામાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું.

મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધે વોસ્તાનીયા સ્ક્વેરનું તોફાની જીવન બંધ કરી દીધું. છેલ્લી ટ્રેન 29 ઓગસ્ટ, 1941 ના રોજ મોસ્કો સ્ટેશનથી નીકળી હતી. ટ્રામ શિયાળામાં કામ કરતી ન હતી, પરંતુ પછીની વસંતઋતુમાં લેનિનગ્રેડર્સ તેને ફરીથી કામ કરવા માટે વ્યવસ્થાપિત થયા. 20 માર્ચ, 1944 ના રોજ, રાજધાની માટે પ્રથમ નાકાબંધી પછીની ટ્રેન મોસ્કો સ્ટેશનથી રવાના થઈ. આ પ્રસંગે ચોક પર ટ્રેનનો ઔપચારિક વિદાય સમારંભ યોજાયો હતો.

1950-1952 માં, વોસ્ટાનિયા સ્ક્વેર પરની તમામ ઇમારતોના રવેશને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. 1952 માં, તેનું કેન્દ્ર એક ચોરસ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં એક પાયો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. તેની જગ્યાએ વી.આઈ. લેનિનનું સ્મારક ઊભું કરવાની યોજના હતી. આ સમય સુધીમાં, સ્ક્વેરમાંથી ટ્રામ રિંગ દૂર કરવામાં આવી હતી, અને ટ્રામ નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ સાથે ચાલવાનું બંધ કરી દીધું હતું. ચોકનો માર્ગ ડામર કોંક્રીટથી ભરાયેલો હતો.

5 નવેમ્બર, 1955 ના રોજ ખોલવામાં આવેલા I. I. Fomin, B. N. Zhuravlev અને V. V. Gankevich ની ડિઝાઇન અનુસાર બાંધવામાં આવેલા Ploshchad Vosstaniya મેટ્રો સ્ટેશનના પેવેલિયન દ્વારા ઝનામેન્સકાયા ચર્ચનું સ્થાન લેવામાં આવ્યું હતું. આ મેટ્રો સ્ટેશન લેનિનગ્રાડમાં ખુલેલા પ્રથમ આઠમાંનું એક હતું.

ઓબેલિસ્ક "હીરો સિટી લેનિનગ્રાડ" 8 મે, 1985 ના રોજ, મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધમાં વિજયની 40મી વર્ષગાંઠ પર, વોસ્ટનિયા સ્ક્વેરની મધ્યમાં ખોલવામાં આવ્યું હતું.

1980ના દાયકામાં, વોસ્સ્તાનિયા સ્ક્વેર પર બે-સ્તરની ઇન્ટરચેન્જ બનાવવા માટે પ્રોજેક્ટ્સ બનાવવાનું શરૂ થયું, જેના કારણે પહેલેથી જ ભારે ભીડભાડવાળા પરિવહન હબને અલગ કરવામાં આવ્યું હોત. લિગોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટ, સોવિયત ઇજનેરોની યોજનાઓ અનુસાર, નેવસ્કી હેઠળ પસાર થવાનું હતું. જો કે, ઊંચી કિંમતને કારણે, આ પ્રોજેક્ટ 1990 ના દાયકા સુધીમાં અમલમાં મૂકવામાં આવ્યો ન હતો, અને પછી, આર્થિક વ્યવસ્થામાં ફેરફારને કારણે, તે સંપૂર્ણપણે ભૂલી ગયો હતો. 2000 ના દાયકામાં, વોસ્તાનિયા સ્ક્વેર હેઠળ એક નવું શોપિંગ સેન્ટર બનાવવાના પ્રોજેક્ટની વ્યાપક ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. પરંતુ એ હકીકતને કારણે કે ભૂગર્ભ કાર્ય પડોશી ઐતિહાસિક ઇમારતોની સ્થિતિને નકારાત્મક અસર કરી શકે છે, આધુનિક આર્કિટેક્ટ્સ આ પ્રોજેક્ટને ખૂબ સાવધાની સાથે વર્તે છે. આધુનિક મૂડીવાદી અર્થતંત્ર માટે તેનો અમલ પણ ખર્ચાળ છે. તે જ સમયે, એલેક્ઝાન્ડર III ના સ્મારક સાથે ઓબેલિસ્કને બદલવાની દરખાસ્તો હજી પણ છે.

મેટ્રો સ્ટેશન "પ્લોશચડ વોસસ્તાનીયા" અને "માયાકોવસ્કાયા" નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટના પૂર્વ ભાગમાં સેન્ટ પીટર્સબર્ગના મધ્ય ભાગમાં સ્થિત છે. આ સ્ટેશનોની નજીક મોસ્કોવસ્કી સ્ટેશન, ગેલેરી શોપિંગ સેન્ટર, નેવસ્કી સેન્ટર શોપિંગ સેન્ટર અને વિઝા સેન્ટર જેવી સુવિધાઓ છે.
મેટ્રો સ્ટેશનો પ્લોશચાડ વોસસ્તાનીયા અને માયાકોવસ્કાયા એ કિરોવસ્કો-વાયબોર્ગસ્કાયા અને નેવસ્કો-વાસીલોસ્ટ્રોવસ્કાયા લાઇન વચ્ચેનું વિનિમય કેન્દ્ર છે.

મેટ્રો સ્ટેશન "પ્લોશચડ વોસ્તાનિયા"

મેટ્રો સ્ટેશન "પ્લોશચાડ વોસ્ટનિયા" કિરોવસ્કો-વાયબોર્ગસ્કાયા લાઇન (લાલ લાઇન) પર સ્થિત છે, સ્ટેશનો વચ્ચે અને. આ સ્ટેશન 15 નવેમ્બર, 1955ના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશનની ઊંડાઈ 58 મીટર છે. સ્ટેશનની ભૂગર્ભ લોબીની મૂળ ડિઝાઇન છે. આ સ્ટેશનનો પ્રાદેશિક મહત્વના સાંસ્કૃતિક વારસો સ્થળોના રાજ્ય રજિસ્ટરમાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે.

મેટ્રો સ્ટેશન લિગોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટ અને વોસ્તાનીયા સ્ટ્રીટ્સ સાથે નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટના આંતરછેદ પર સ્થિત છે. સ્ટેશન મોસ્કોવ્સ્કી રેલ્વે સ્ટેશન અને વોસ્તાનીયા સ્ક્વેર પરના ગ્રાઉન્ડ કોન્કોર્સ બંને સાથે જોડાયેલ છે.
સ્ટેશનનો ગ્રાઉન્ડ પેવેલિયન વોસ્સ્તાનીયા સ્ક્વેરના ઉત્તરપશ્ચિમ ભાગમાં, મોસ્કોવ્સ્કી સ્ટેશનની સામે, લિગોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટ અને વોસ્સ્તાનીયા સ્ટ્રીટની વચ્ચે સ્થિત છે. સ્ટેશનને મોસ્કોવ્સ્કી રેલ્વે સ્ટેશનની પણ ઍક્સેસ છે (મોસ્કોવ્સ્કી રેલ્વે સ્ટેશનના પ્રદેશ પર જમીનથી ઉપરનું મેટ્રો સ્ટેશન વેસ્ટિબ્યુલ છે).

સ્ટેશન નેવસ્કો-વાસીલોસ્ટ્રોવસ્કાયા લાઇન પરની ટ્રેનો માટે ટ્રાન્સફર હબ છે. તમે એસ્કેલેટર (હોલની મધ્યમાં સ્થિત) દ્વારા અથવા ટનલ દ્વારા માયાકોવસ્કાયા સ્ટેશન (નેવસ્કો-વાસીલોસ્ટ્રોવસ્કાયા લાઇન) પર જઈ શકો છો.

માયાકોવસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશન

માયાકોવસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશન નેવસ્કો-વાસીલોસ્ટ્રોવસ્કાયા લાઇન (ગ્રીન લાઇન) પર, સ્ટેશનો અને વચ્ચે સ્થિત છે. સ્ટેશનનું ગ્રાઉન્ડ વેસ્ટિબ્યુલ નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ અને મરાટા સ્ટ્રીટ (માયાકોવ્સ્કી સ્ટ્રીટની સામે મકાન નંબર 71) ના આંતરછેદ પર સ્થિત મકાનમાં બાંધવામાં આવ્યું છે. સ્ટેશનથી તમે Ploshchad Vosstaniya મેટ્રો સ્ટેશન અને Moskovsky રેલ્વે સ્ટેશન પર પણ જઈ શકો છો.

સ્ટેશન 3 નવેમ્બર, 1967 ના રોજ ખુલ્યું. સ્ટેશનની ઊંડાઈ 51 મીટર છે. સ્ટેશનની સજાવટમાં પ્રખ્યાત કવિ માયકોવ્સ્કીની કવિતાઓમાંથી ચિત્રો અને અવતરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.

તમે ટનલ પેસેજ દ્વારા અથવા હોલના છેડે એસ્કેલેટર દ્વારા પ્લોશચાડ વોસ્સ્તાનિયા સ્ટેશન પર પહોંચી શકો છો.

Ploshchad Vosstaniya અને Mayakovskaya મેટ્રો સ્ટેશનો નજીક છે:

• સેન્ટ પીટર્સબર્ગનું મુખ્ય સ્ટેશન. સ્ટેશનથી મોસ્કો અને અન્ય ઘણા રશિયન શહેરો તરફ ટ્રેનો ઉપડે છે.
• મોસ્કોવસ્કી રેલ્વે સ્ટેશનની બાજુમાં મોટું શોપિંગ સેન્ટર. ખરીદી માટે લોકપ્રિય સ્થળ.
• શોપિંગ મોલ . શોપિંગ સેન્ટરમાં ફિનિશ કંપની સ્ટોકમેનના સ્ટોર્સ સહિત ઘણા સ્ટોર્સ છે.
• હોટેલ. હોટેલની બે ઇમારતો છે, જે સ્ટેશનની નજીક આવેલી છે.
• વિઝા સેન્ટર. વિઝા સેન્ટર ફિનલેન્ડના વિઝાની પ્રક્રિયા કરે છે. નજીકમાં તમે વીમા મેળવી શકો છો, જે વિઝા મેળવવા માટે જરૂરી છે (તમે વિઝા સેન્ટર પર જ ફોટો લઈ શકો છો).

માયાકોવસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશન પણ છે.

મોસ્કોવસ્કી રેલ્વે સ્ટેશન અને મેટ્રો સ્ટેશનની નજીકની હોટેલ્સ

સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં માયાકોવસ્કાયા અને પ્લોશચાડ વોસસ્તાનીયા (મોસ્કો સ્ટેશન) મેટ્રો સ્ટેશનની નજીક ઘણી હોટલો છે. જો કોઈ કારણસર તમે આ હોટેલોથી સંતુષ્ટ ન હોવ, તો તમે કોઈપણ ઓનલાઈન હોટેલ શોધ અને બુકિંગ સેવાનો ઉપયોગ કરીને ચોક્કસપણે પોસાય તેવા ભાવે નજીકમાં યોગ્ય હોટેલ અથવા એપાર્ટમેન્ટ શોધી શકો છો.

(1918 સુધી Znamenskaya, Znamenskaya ચર્ચ પછી (1794-1804, આર્કિટેક્ટ F.P. Demertsov, સાચવેલ નથી)), નેવસ્કી અને Ligovsky સંભાવનાઓના આંતરછેદ પર. 1840 માં રચાયેલ. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ - મોસ્કો રેલ્વેના બાંધકામના સંબંધમાં આર્કિટેક્ટ એન.ઇ. એફિમોવની યોજના અનુસાર. 1844-51 માં, નિકોલેવસ્કી, હવે મોસ્કો, સ્ટેશન બનાવવામાં આવ્યું હતું. 1847 માં, એક હોટેલ બિલ્ડિંગ બનાવવામાં આવી હતી (નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ, 118, આર્કિટેક્ટ એ.પી. જેમિલિયન, ઘણી વખત પુનઃબીલ્ડ), હવે ઓક્ટ્યાબ્રસ્કાયા હોટેલ. 1909-37 માં, એલેક્ઝાન્ડર III નું સ્મારક ચોરસ પર ઊભું હતું (શિલ્પકાર પી. પી. ટ્રુબેટ્સકોય, જે હવે સ્ટેટ રશિયન મ્યુઝિયમમાં છે). 1952 માં, ગામનો પુનઃવિકાસ કરવામાં આવ્યો અને એક પાર્ક નાખવામાં આવ્યો. 1955 માં, પ્લોશચડ વોસ્તાનિયા મેટ્રો સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું હતું. વિજયની 40મી વર્ષગાંઠ (1985) માટે, ચોરસ (આર્કિટેક્ટ A. I. Alymov, V. M. Ivanov, Engineer B. K. Brudno) પર એક ઓબિલિસ્ક "ટુ ધ હીરો સિટી ઑફ લેનિનગ્રાડ" બાંધવામાં આવ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી ક્રાંતિના દિવસો દરમિયાન, ચોરસ પર કામદારોની રેલીઓ અને દેખાવો થયા, જે બળવો (તેથી ચોરસનું આધુનિક નામ) માં વિકસ્યું. ,

સેન્ટ પીટર્સબર્ગ. પેટ્રોગ્રાડ. લેનિનગ્રાડ: જ્ઞાનકોશીય સંદર્ભ પુસ્તક. - એમ.: મહાન રશિયન જ્ઞાનકોશ. એડ. બોર્ડ: બેલોવા L.N., Buldakov G.N., Degtyarev A.Ya. et al. 1992 .

વોસ્તાનીયા ચોરસ

મોસ્કોવ્સ્કી રેલ્વે સ્ટેશન નજીક નેવસ્કી અને લિટોવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ્સના આંતરછેદ પર સ્થિત ચોરસ, અગાઉ ઝનામેન્સકાયા તરીકે ઓળખાતું હતું. ચોકથી જતી શેરીનું પણ આ નામ હતું. જ્યારે લિગોવ્સ્કી કેનાલ અહીં વહેતી હતી, ત્યારે નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ સાથે તેના પરના પુલને ઝનામેન્સકી પણ કહેવામાં આવતું હતું. આ બધા નામ ઝનામેન્સકાયા ચર્ચમાંથી આવ્યા છે, જે 1794-1804 માં લાકડાના ચર્ચની સાઇટ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું જે અગાઉ ત્યાં હતું. 1936 માં, ઝનામેન્સકાયા ચર્ચને તોડી પાડવામાં આવ્યું. હવે તેની જગ્યાએ પ્લોશચડ વોસ્તાનિયા મેટ્રો સ્ટેશનનું ગ્રાઉન્ડ વેસ્ટિબ્યુલ છે. 1917ની ફેબ્રુઆરી ક્રાંતિ દરમિયાન, ઝનામેન્સકાયા સ્ક્વેર કામદારોની રેલીઓ અને દેખાવોનું સ્થળ બની ગયું. 1918 થી તેને વોસ્તાનિયા સ્ક્વેર કહેવામાં આવે છે. પાછળથી, 1923 માં, વોસ્તાનીયા સ્ટ્રીટ ઝનામેન્સકાયા સ્ટ્રીટ તરીકે જાણીતી બની. વોસ્સ્તાનિયા સ્ટ્રીટ નેવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટથી કિરોચનાયા સ્ટ્રીટ સુધી ચાલે છે. 1985 માં, વોસ્તાનિયા સ્ક્વેર પર લેનિનના હીરો શહેરનું એક ઓબેલિસ્ક બનાવવામાં આવ્યું હતું.

શા માટે તેઓને આવા નામ આપવામાં આવ્યા છે? લેનિનગ્રાડમાં શેરીઓ, ચોરસ, ટાપુઓ, નદીઓ અને પુલોના નામના મૂળ પર. - એલ.: લેનિઝદાત. ગોર્બાચેવિચ કે.એસ., ખાબ્લો ઇ.પી. 1967 .

અન્ય શબ્દકોશોમાં "વોસ્તાનીયા સ્ક્વેર" શું છે તે જુઓ:

વોસ્તાનીયા ચોરસ- મોસ્કોવ્સ્કી રેલ્વે સ્ટેશન નજીક નેવસ્કી અને લિગોવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ્સના આંતરછેદ પર સ્થિત ચોરસ, અગાઉ ઝનામેન્સકાયા તરીકે ઓળખાતું હતું. ચોકથી જતી શેરીનું પણ આ નામ હતું. જ્યારે લિગોવસ્કી કેનાલ અહીં વહેતી હતી, ત્યારે નેવસ્કી સાથેનો પુલ... ... શા માટે તેઓને આવા નામ આપવામાં આવ્યા છે?

ચોરસ નેવસ્કી અને લિગોવસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ્સના આંતરછેદ પર સ્થિત છે, શેરી ચોરસથી શરૂ થાય છે અને કિરોચનાયા શેરીમાં જાય છે. શેરીનું પ્રથમ નામ, જે 1774 થી જાણીતું છે, તે ઓફિટર્સકાયા છે. લાઇફ ગાર્ડ્સ પ્રીઓબ્રાઝેન્સ્કી રેજિમેન્ટના અધિકારીઓ અહીં રહેતા હતા... સેન્ટ પીટર્સબર્ગ (જ્ઞાનકોશ)

વિષયવસ્તુ 1 ચોરસ 1.1 બેલારુસ 1.2 ચીન 1.3 રશિયા ... વિકિપીડિયા

આ શબ્દના અન્ય અર્થો છે, જુઓ વોસ્ટાનિયા સ્ક્વેર. Vosstaniya સ્ક્વેર Kazan Tat. મેદનીનો બળવો (Fetnә) ... વિકિપીડિયા

આ શબ્દના અન્ય અર્થો છે, જુઓ વોસ્ટાનિયા સ્ક્વેર. Vosstaniya સ્ક્વેર Taganrog ... વિકિપીડિયા

આ શબ્દના અન્ય અર્થો છે, જુઓ લેનિન સ્ક્વેર (મેટ્રો સ્ટેશન). કોઓર્ડિનેટ્સ: 59°57′25.54″ N. w... વિકિપીડિયા

Ploshchad Vosstaniya (મેટ્રો સ્ટેશન, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ) Ploshchad Vosstaniya સ્ટેશન Kirovsko-Vyborgskaya લાઇન સેન્ટ પીટર્સબર્ગ મેટ્રો ... વિકિપીડિયા

ફેબ્રુઆરી અને ઓક્ટોબર ક્રાંતિ પછી, ઘણા રશિયન શહેરોના ચોરસ, જ્યાં 1917 માં મોટા પાયે પ્રદર્શનો અને બળવો થયા હતા, તેનું નામ બદલીને વોસ્તાનિયા સ્ક્વેર રાખવામાં આવ્યું. આમાંના કેટલાક ચોરસ નીચે બાંધવામાં આવ્યા હતા... ... વિકિપીડિયા

Vosstaniya Square Kharkov સામાન્ય માહિતી સિટી ડિસ્ટ્રિક્ટ Kominternovsky, Moskovsky, Chervonozavodskoy ભૂતપૂર્વ નામો હોર્સ સ્ક્વેર (1925 પહેલાં) નજીકના મેટ્રો સ્ટેશનો Vosstaniya સ્ક્વેર પોસ્ટલ કોડ્સ 61005 આ શબ્દ પણ છે... ... વિકિપીડિયા

કાલિનિન સ્ક્વેર (મેટ્રો સ્ટેશન, ક્રાસ્નોસેલ્સ્કો કાલિનિનસ્કાયા લાઇન) સ્ટેશન "કાલિનિન સ્ક્વેર" ક્રાસ્નોસેલ્સ્કો કાલિનિનસ્કાયા લાઇન સેન્ટ પીટર્સબર્ગ મેટ્રો ખુલવાની તારીખ ... વિકિપીડિયા

પુસ્તકો

• સેન્ટ પીટર્સબર્ગ અને તેનું વાતાવરણ. એક-દિવસીય પદયાત્રી માર્ગો. માર્ગદર્શિકા (+ નકશો) / સેન્ટ પીટર્સબર્ગ અને તેના ઉપનગરો. એક દિવસ માટે ચાલવાના માર્ગો. માર્ગદર્શિકા (+ નકશો), ટી. ઇ. લોબાનોવા, અંગ્રેજીમાં માર્ગદર્શિકા ઉત્તરીય રાજધાનીના મુખ્ય આકર્ષણો અને તેના દેશના મહેલ અને ઉદ્યાનના જોડાણોને આવરી લેતા 10 એક-દિવસીય ચાલવાના માર્ગો રજૂ કરે છે:… શ્રેણી: રશિયન જગ્યાઓ પ્રકાશક: પી-2, બ્રોન્ઝ હોર્સમેન,
• સેન્ટ પીટર્સબર્ગ અને ઉપનગરો. એક દિવસ માટે ચાલવાના માર્ગો. માર્ગદર્શિકા (+ નકશો), ટી. ઇ. લોબાનોવા, માર્ગદર્શિકા ઉત્તરીય રાજધાનીના મુખ્ય આકર્ષણો અને તેના દેશના મહેલ અને ઉદ્યાનના જોડાણોને આવરી લેતા 10 એક-દિવસીય ચાલવાના માર્ગો રજૂ કરે છે: પેટ્રોપાવલોવસ્કાયા... શ્રેણી: