வளிமண்டலம், பூமியின் ஹைட்ரோஸ்பியர், கிரகங்களுக்கு அருகில் உள்ள இடம் மற்றும் சந்திரனில் கவனிக்கப்பட்ட யுஎஃப்ஒக்கள் பற்றிய பெரிய அளவிலான தகவல்களை பகுப்பாய்வு செய்ததன் விளைவாக, யுஎஃப்ஒக்கள் மிகவும் மாறுபட்ட நிகழ்வுகள் என்ற முடிவுக்கு ஆசிரியர் வந்தார்.
UFO நிகழ்வு உலகளாவியது மற்றும் ஒரு எளிய விளக்கம் இல்லை என்பதை Ufologists உணர வேண்டும். வானியலாளர்கள் மற்றும் விண்வெளி வீரர்களால் ஆப்டிகல் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, பூமிக்கு அருகிலுள்ள சுற்றுப்பாதையில் பார்வைக்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான யுஎஃப்ஒக்கள் (பாரிய, தனிமைப்படுத்தப்படாத நிகழ்வுகள்) காணப்படுவதால், யுஎஃப்ஒக்கள் நிலப்பரப்பு செயல்முறைகளுடன் மட்டும் தொடர்புபடுத்தப்படவில்லை என்பது இப்போது தெளிவாகிறது.
கூடுதலாக, யுஎஃப்ஒக்கள் பெரும்பாலும் சந்திரனுக்கு அருகிலும், சூரியனுக்கு அருகிலும், நம்மிடமிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள விண்வெளியிலும் கூட அடிக்கடி கவனிக்கப்படுகின்றன. அதாவது, நமது வரையறுக்கப்பட்ட பார்வையுடன் கூட, பூமிக்கு அப்பால் காணப்பட்ட யுஎஃப்ஒக்களின் ஒரு பகுதி அண்டவியல் தோற்றம் கொண்டது மற்றும் நமது கிரகத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்பது முற்றிலும் வெளிப்படையானது. யுஎஃப்ஒக்கள் எல்லா இடங்களிலும் காணப்படுகின்றன, இது எனது கோட்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது - யுஎஃப்ஒக்கள் உலகளாவிய விநியோகம் மற்றும் அண்ட தோற்றம் கொண்டவை.
இன்று, UFO களின் தோற்றத்தின் குறைந்தது 10 ஆதாரங்களை நாம் அடையாளம் காண முடியும், அதாவது, வேறுவிதமாகக் கூறினால், UFOக்கள் என்று அழைக்கப்படும் தோற்றம் மற்றும் விமானங்களுடன் கூடிய 10 வெவ்வேறு செயல்முறைகளை நாங்கள் வேறுபடுத்துகிறோம்.
1. மூலோபாய ஏவுகணைகள், பாரம்பரிய விண்வெளி ஏவு வாகனங்கள் மற்றும் சுற்றுப்பாதை செயற்கைக்கோள்களின் ஏவுதல்கள் மற்றும் விமானங்கள் பாலிஸ்டிக் மற்றும் புவிநிலை சுற்றுப்பாதைகளில் உடனடியாக நிராகரிக்கப்படலாம் மற்றும் கருதப்படாது. ராக்கெட் ஏவப்படும் தருணத்திலும், வளிமண்டலம், அடுக்கு மண்டலம் மற்றும் நிலையான விமான சுற்றுப்பாதையில் பறக்கும்போதும் எரிந்த எரிபொருளின் நீண்ட பாதையால் அவை பெரும்பாலும் எளிதில் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. சில நேரங்களில் எரிந்த எரிபொருளின் ஜெட் விமானங்கள் ராக்கெட்டின் அச்சு சுழற்சியின் காரணமாக ஒரு சுழலில் திருப்பப்படுகின்றன - ஒரு ஒளி சுழல் காணப்படுகிறது.
மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான முக்கோண வடிவ யுஎஃப்ஒக்களின் தோற்றமும் மனித நடவடிக்கைகளால் ஏற்படுகிறது. குறிப்பாக, கடந்த நூற்றாண்டின் 70 களில், அமெரிக்க விண்வெளி சேவைகள், மிகவும் ரகசியமாக, புதிய அருகிலுள்ள கிரக தொழில்நுட்பத்தை சோதித்தன (ஸ்டெல்த் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி அரோரா விமானம், முக்கோண விண்கலம் டிஆர் -3 ஏ பிளாக் மாண்டா - “பிளாக் மாண்டா”), உருவாக்கப்பட்டது. வேற்றுகிரக தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில், புலனாய்வு சேவைகள் மற்றும் சாம்பல் நிற குள்ளர்கள் - கிரேஸ் இடையே ஒரு இரகசிய சதித்திட்டத்தின் விளைவாகும். 90 களில், பெரிய TR-3B அஸ்ட்ரா தோன்றியது. இந்த முக்கோண சாதனங்கள் இன்னும் வானத்தில் தறியும் மற்றும் வான் பாதுகாப்பு சேவைகள் அடையும் மேலே பறக்க முடியும்.
வேற்று கிரக தோற்றத்தின் மற்ற முக்கோண யுஎஃப்ஒக்களிலிருந்து அவை எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன? வேறுபாடு அறிகுறிகள் உள்ளன. "பிளாக் மாண்டா" (TR-3 A) மேலே பறந்த பிறகு ஒரு வெள்ளை பாதையை விட்டுச் செல்கிறது (விமானம் போல பறக்கிறது). அதன் பரிமாணங்கள் சிறியவை - நீளம் 25 மீட்டர், இறக்கைகள் - 40 மீட்டர், அகலத்தை விட நீளம் குறைவு. நிறம் அடர் சாம்பல் உலோகம்.
"பிளாக் மாண்டா" போலல்லாமல், அன்னிய முக்கோணங்களின் பரிமாணங்கள் வேறுபட்டவை: நீளம் - 70 மீட்டர், அகலம் - 60 மீட்டர், நீளம் இறக்கையை விட அதிகமாகும். உடல் நிறம் வெள்ளி அல்லது மேட் கருப்பு நிறமாக இருக்கலாம். எல்லோரும் அந்த இடத்தில் சுழலலாம், இது அவர்களின் ஒரே ஒற்றுமை.
பிளாக் மண்டா தரையில் பறக்கும் போது, அதன் என்ஜின்கள் இயங்கும் ஒலியை மக்கள் கேட்கலாம் - குறைந்த அதிர்வு ஒலி. மாறாக, அன்னிய முக்கோண வாகனங்கள் முற்றிலும் அமைதியாக நகரும். பூமியின் வளிமண்டலத்தில் இயக்கத்தின் மிகக் குறைந்த வேகத்தில் (மணிக்கு 2,000 கிமீ வரை), அவை எந்த தடையையும் விட்டுவிடாது.
"பிளாக் மாண்டா" வகையின் (TR-3 A) அமெரிக்க முக்கோண கருவி
விமானப் பாதை ஒரு சிறப்பியல்பு தனித்துவமான அம்சமாகும். வேற்று கிரக வாகனங்கள் உடைந்த பாதையில் பறக்க முடியும், பூஜ்ஜிய நிறை கொண்ட மந்தநிலை இல்லாத விமானத்தின் சிறப்பியல்பு. பல அன்னியக் கப்பல்கள் இந்த வழியில் பறக்கின்றன. பூமிக்குரிய எந்த வாகனமும் அப்படி பறக்க முடியாது, கருப்பு மந்தாவும் அப்படி பறக்க முடியாது.
மற்றொரு வித்தியாசம் என்னவென்றால், வேற்று கிரக முக்கோணங்களின் மூலைகளில் நீங்கள் வெள்ளை சிறிய அல்லது வெள்ளை பெரிய "விளக்குகளை" காணலாம், மேலும் சுற்றளவுடன் பக்கவாட்டில், பல வண்ண "விளக்குகள்" - உந்துவிசை அமைப்புகள் - மாறி மாறி ஒளிரும், இது அவ்வாறு இல்லை. நிலப்பரப்பு வாகனங்கள். காட்சி ஒப்பீட்டிற்காக, பெல்ஜிய முக்கோண UFO போன்ற வேற்று கிரக வாகனத்தின் புகைப்படம் காட்டப்பட்டுள்ளது.
சூப்பர் ஹீட்டட் வாயுவின் சிறப்பியல்பு ப்ளூம் கொண்ட "பிளாக் மாண்டா" பறக்கிறது
2. ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் உலகளாவிய செயல்முறைகள் பூமி-வெளி, மேல் பார்வையில் இது ஒரு சிக்கலான ஆற்றல் வலையமைப்பாகத் தெரிகிறது, ஆற்றல்களின் செறிவு இடங்கள் ஒழுங்கற்ற மண்டலங்களாகும், அங்கு ஆற்றல் பந்துகள் தரையில் மூழ்கி அல்லது தரையில் இருந்து வெளிப்படும், குறுகிய கால பிளாஸ்மா வடிவங்கள், ஏறும் மற்றும் இறங்கும் ஆற்றல்களின் நெடுவரிசைகள் அடிக்கடி காணப்படுகின்றன, அவை ஒழுங்கற்ற மண்டலங்களை ஒற்றை ஆற்றல் பரிமாற்ற வலையமைப்பில் இணைக்கின்றன.
பூமிக்கும் விண்வெளிக்கும் இடையிலான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் உலகளாவிய ஆற்றல் வலையமைப்பு தோராயமாக இதுதான்
இந்த நிகழ்வில் செயலற்ற வெளிப்படையான பிளாஸ்மாய்டு பந்துகளின் பல சரிசெய்தல்களும் அடங்கும், அவை பொதுவாக சக்தி இடங்களில் காணப்படுகின்றன - மத இயற்கை நினைவுச்சின்னங்களுக்கு அருகில், புனித பிரார்த்தனை இடங்களுக்கு அருகில்.
ஒரு மத கட்டிடம் (கோயில்) அருகே ஒற்றை பிளாஸ்மாய்டு
இந்த ஆற்றல் வடிவங்கள் நியாயமற்றவை, அவை வெறுமனே ஒரே இடத்தில் கூடி, ஒத்தவற்றுடன் ஆற்றல் மிக்க ஒற்றுமையால் ஈர்க்கப்பட்டு, இந்த இடத்தின் ஆற்றல் குவிப்பான்-எக்ரேகரைச் சேர்ந்தவை, அதாவது அவை மனித ஆற்றல்-உளவியல் செயல்பாட்டின் வழித்தோன்றல்கள். இந்த இடங்கள் ஒழுங்கற்ற மண்டலங்களாகவும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
ஒகுனேவோ கிராமத்தின் பகுதியில் பிளாஸ்மாய்டுகளின் பெரிய குவிப்பு
இது நமது கிரகத்தில் மிகவும் பரவலான நிகழ்வு மற்றும் அனைவருக்கும் நெருக்கமான ஆய்வுக்கு கிடைக்கிறது. பிரபலமான முரண்பாடான மண்டலம் "மெட்வெடிட்ஸ்காயா ரிட்ஜ்" (அல்லது ஜிர்னோவ்ஸ்கயா மண்டலம்) குறைந்த உயரத்தில் கிடைமட்டமாக பறக்கும் பந்து மின்னலுக்கு பிரபலமானது (ஜியோஎனெர்ஜெடிக் தோற்றத்தின் பிளாஸ்மாய்டுகள்), இது மரங்கள் வழியாக எரிந்து, மண்ணில் மூழ்கி, மாறாக, தரையில் இருந்து வெளிப்பட்டது.
மூலம், ufologists பெரும்பாலும் இதே போன்ற ஒழுங்கற்ற மண்டலங்களை சந்திக்கிறார்கள், இது நடைமுறையில் மனித ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இந்த செயல்முறைகள்தான் நமது கிரகத்துடன் பிரிக்கமுடியாத வகையில் இணைக்கப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் அவை கிரகத்தாலும், அதன் இடத்தில் வாழும் மனிதகுலத்தாலும் உருவாக்கப்படுகின்றன.
3. பூமி மற்றும் மனிதகுலத்தின் ஆற்றல்களை சுத்திகரிக்கும் அமைப்பு முந்தைய நிகழ்வுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பூமியில் வாழும் அனைவருக்கும் ஆற்றலை வழங்குவதில் மும்முரமாக இருக்கும் பொதுப் பயன்பாடுகள் மற்றும் கழிவு ஆற்றலை மறுசுழற்சி செய்வதில் உள்ள சிக்கல்களுடன் இதை ஒப்பிடலாம். செயல்முறை இயற்கையானது, பூமி கிரகம் இந்த செயல்முறைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, ஆனால் பூமிக்குரிய செயல்முறைகள் சில நேரங்களில் அதிக அறிவார்ந்த சக்திகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும்.
பொதுவாக இவை ஆழமான டெக்டோனிக் தவறுகளில் பறக்கும் ஆற்றல் பந்துகள், ஏரிகளில் டைவிங் செய்யும் பந்துகள், மோதல்கள் மற்றும் போர்களின் மையங்களுக்கு மேல் இருண்ட பந்துகள் - கொத்துகள். இந்த அமைப்புகளின் உதவியுடன், உயர் மனங்கள் பூமியின் விண்வெளியில் ஆற்றல்களை மறுபகிர்வு செய்வதை மேற்கொள்கின்றன, மேலும் ஆற்றல் மாசுபாட்டிலிருந்து கிரகத்தின் இடத்தை உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் முழு நோஸ்பியரையும் சுத்தப்படுத்துவதை வழக்கமாக மேற்கொள்கின்றன.
அழுக்கு ஆற்றலைச் சேகரிக்கும் ஆற்றலை உறிஞ்சும் பிளாஸ்மாய்டு எப்போதும் கருப்பு நிறத்தில் இருக்கும்
4. பூமியில் நமது விண்வெளியில் உள்ள கவர்ச்சியான ஆற்றல்களின் ஊசிகள் மிகவும் அரிதான நிகழ்வு (தொடர்புடைய யூ. லின்னிக் படி) (படம் 13, 14). இந்த செயல்முறை உயர் மனங்களுக்கு மட்டுமே கீழ்ப்படிகிறது மற்றும் ஆற்றல்களின் இண்டர்கலெக்டிக் பரிமாற்றத்துடன் தொடர்புடையது.
ஊசி வகைகளில் ஒன்று "மெர்கபா" என்று அழைக்கப்படுவதைப் பொருளாக்குவதாக இருக்கலாம் - பூமியின் விண்வெளியில் உயர் நுண்ணறிவுகளின் நனவு, பூமியில் உள்ள செயல்முறைகளில் தனிப்பட்ட முறையில் பங்கேற்க விரும்பியது.
உண்மை என்னவென்றால், அவர்கள் பல பரிமாணங்கள் மற்றும் உயர் ஆற்றல் கொண்டவர்கள், நமது முப்பரிமாண உலகில் வேறு எந்த வகையிலும் தங்களை வெளிப்படுத்த முடியாது. இந்த உலகங்களின் குணாதிசயங்கள் மிகவும் வேறுபட்டவை என்பதால், இந்த வெளிப்பாடு பகுதி மற்றும் வரையறுக்கப்பட்டதாக உள்ளது என்பது தெளிவாகிறது.
ஒரு ஒளிரும் டோரஸ் அல்லது வட்டு வடிவில் சுழலும், "மெர்கபா" (கட்டமைக்கப்பட்ட அறிவார்ந்த பிளாஸ்மா) என்று அழைக்கப்படுவது தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்பட்டு குறிப்பிட்ட நோக்கங்களுக்காக தொடங்கப்பட்டது. இது ஒளியின் சுழலும் பந்துகளின் வடிவத்திலும் வருகிறது.
"மெர்கபா" என்பது பூமிக்கு தாங்களாகவே இறங்க வாய்ப்பு இல்லாத அதிக புத்திசாலித்தனமான மனிதர்களால் சிறிய உலகில் செல்வாக்கு செலுத்துவதற்கான ஒரு கருவியாகும். எந்த இடத்திலும் VC இன் நனவின் ஒரு விசித்திரமான செயற்கை தற்காலிக-குறுகிய கால பொருள்மயமாக்கல்.
5. வேற்று கிரக நாகரிகங்களின் தகவல் ஆய்வுகள் மற்றும் உயர் நுண்ணறிவுகளின் தகவல் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் பார்வைக்கு கண்ணுக்கு தெரியாத மற்றும் மிகவும் நகரும் புள்ளிகள் அல்லது 5 சென்டிமீட்டர் முதல் 0.5 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட வெள்ளை, மஞ்சள், ஆரஞ்சு, இரவில் ஒளிரும்.
அவை சுறுசுறுப்பாக வேலை செய்யும் இடங்களில் பறக்கின்றன, பொதுவாக தனியாக, மிகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் நோக்கமாகவும் நகரும். அவர்கள் பொதுவாக ஒரு பெரிய பகுதியை கண்காணிக்கிறார்கள், மனித செயல்பாடுகளை கண்காணிக்கிறார்கள், அணு மின் நிலையங்கள், இராணுவ சோதனை தளங்கள் மற்றும் பிற தரை வசதிகள்.
அவர்கள் தங்கள் வேலையைச் செய்துவிட்டு, தங்கள் உரிமையாளர்களிடம் திரும்புகிறார்கள். பந்துகளை முழுக் கொத்துகளாகவும், நீண்ட சங்கிலிகளாகவும், கண்ணுக்குத் தெரியாத கயிற்றில் பல கிலோமீட்டர்கள் வரை நீட்டி, இறுதியில் அவை அனுப்பப்பட்ட இடத்திலிருந்து திருப்பி அனுப்பப்படும். அத்தகைய ஒவ்வொரு பந்துக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட பணி (நோக்கம்) இருந்தது.
1991 ஆம் ஆண்டு கோடையில் ஜாகோர்ஸ்க் (மாஸ்கோ பிராந்தியம்) புறநகர்ப் பகுதிகளில், மாலை அல்லது பல வண்ண பந்துகளின் வரிசை வடிவில் உள்ள ஆய்வுகளின் ஒத்த வடிவங்கள் 1991 ஆம் ஆண்டு கோடையில் யூஃபாலஜிஸ்டுகளால் காணப்பட்டன. ஒரே அளவிலான பந்துகள் வெவ்வேறு வண்ணங்களில் (சிவப்பு, வெள்ளை, பச்சை) ஒளிர்கின்றன, தொடர்ந்து ஒளிரும் மற்றும் ஒரு திசையில் கண்டிப்பாக நகர்ந்து, தூரத்தை வைத்து, அறிவார்ந்த சக்திகளால் தெளிவாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டன.
நெடுவரிசை வழக்கத்தை விட பெரிய வெள்ளை பந்துகளால் வழிநடத்தப்பட்டு பின்தங்கியது. பந்துகள் 300 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து பறக்கத் தொடங்கின, அவை தெரிவுநிலை மண்டலத்தை விட்டு வெளியேறும் வரை 5 கிலோமீட்டர் உயரம் வரை மென்மையான பாதையில் சுமூகமாகவும் அமைதியாகவும் பறந்தன. பலூன்களின் இரவு ஊர்வலம் ஜாகோர்ஸ்கின் தென்கிழக்கு புறநகர்ப் பகுதிகளில் தொடங்கி நகரம் முழுவதும் தொடர்ந்தது. அதே நேரத்தில், டம்பல் மற்றும் சுருட்டு வடிவ யுஎஃப்ஒ செயல்பாடு அதே பகுதியில் (கிராஸ்னோஆர்மெய்ஸ்க் புறநகர்) காணப்பட்டது.
6. வேற்று கிரக நாகரிகங்கள் நம் உலகத்திற்கு வருகை தரும் போது செயற்கையாக ஏற்படும் விண்வெளி முன்னேற்றங்கள் பெரும்பாலும் நேரத்திலும் இடஞ்சார்ந்த பரிமாணத்திலும் உள்ளூர் ஏற்ற இறக்கங்களுடன் இருக்கும். மற்ற உலகங்களுக்கு குறுகிய கால போக்குவரத்து தாழ்வாரங்களை உருவாக்குவது மிகவும் விரைவான மற்றும் ஆற்றல்-நுகர்வு செயல்முறையாகும். மிகவும் வளர்ந்த நாகரீகங்கள் கண்டிப்பாக திட்டமிடப்பட்ட இடங்களில் தங்கள் இயக்கங்களுக்கு தாழ்வாரங்களை உருவாக்குகின்றன.
இந்த நேரத்தில், வானத்தில் ஒரு பிரகாசமான ஒளிரும் காணப்படுகிறது, இது விரைவாக விரிவடைகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, இந்த பிரகாசமான புள்ளியில் இருந்து ஒரு "பறக்கும் தட்டு" பறக்கிறது. மேலும் அதன் விமானம் தெளிவாகத் தெரியும். ஏலியன்கள் பெரும்பாலும் நீண்ட காலத்திற்கு இடைவெளிகளை இணைக்க முடியும்.
இந்த செயல்முறை ஒரு பெரிய வெளிப்படையான சோப்பு குமிழி போல் தெரிகிறது, இந்த கோளத்திற்குள் அந்த உலகின் இயற்பியல் பண்புகள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன - அங்கு காலத்தின் போக்கு வேறுபட்டது, விண்வெளியின் ஆற்றல் வேறுபட்டது. வெளிநாட்டினர், அங்கே இருப்பதால், நம் உலகத்தைப் பார்க்கிறார்கள், ஆனால் அதே நேரத்தில் மிகவும் வசதியாக உணர்கிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் ஒரு வெளிப்படையான ஷெல் மூலம் நம் உலகத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளனர்.
நமது உலகில் பிளாஸ்டிக் "பிற பொருளின் துளி", புனரமைப்பு
விண்வெளியின் உள்ளூர் வளைவு, கண்ணுக்கு தெரியாத மற்றும் வெளிப்படையான கப்பல், புனரமைப்பு
7. அடர்த்தியான வகை வேற்று கிரக நாகரிகங்களின் கப்பல்களின் விமானங்கள் மற்றும் வெவ்வேறு நிலை வளர்ச்சிகள் (எனது வகைப்பாட்டின் படி வகை 1) எங்கள் இடத்தில் (முழு அல்லது பகுதி காட்சிப்படுத்தலுடன்), மனித உருவங்களின் வருகைகள் - பெரும்பாலும் இவை முற்றிலும் வேறுபட்ட பொருள்கள், நாங்கள் அடர்த்தியான பொருளைப் பற்றி பேசுகிறோம். கப்பல்கள் தரையிறங்கும் இடங்களில் உடல் அடையாளங்களை விட்டுவிடலாம்.
யுஎஃப்ஒ - போயிங் 747க்கு பின்னால் நிற்கும் 70x60 மீட்டர் முக்கோணம். குறைந்த வேகத்தில் (மணிக்கு 2,000 கிமீ வேகத்தில்) பறக்கும்போது, அது அதன் பின்னால் ஒரு தடத்தையும் விடாது.
பெரும்பாலும், வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்குகளில் பறக்கும் போது மற்றும் தரைக்கு அருகில் தாழ்வாகச் செல்லும்போது கவனத்தை ஈர்க்காமல் இருக்க, புத்திசாலித்தனமான உயிரினங்கள் தங்கள் கப்பல்களுக்கு உருமறைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன - அவை கப்பல்களை மேகக் ஷெல் மூலம் மூடி, ஆற்றலின் ஆற்றல் அதிர்வுகளின் அதிர்வெண்களை அதிகரிக்கின்றன. அடர்த்தியான கப்பல்களைச் சுற்றி குண்டுகள். அவை ரேடாருக்குப் புலப்படாதவை. இந்த நிகழ்வு சமீபத்தில் மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டது.
பெரும்பாலான யூஃபாலஜிஸ்டுகள் நம் உலகில் தடயங்களை விட்டுச்செல்லக்கூடிய, பொதுவாக உடல் ரீதியாக வெளிப்படும், அடர்த்தியான பொருட்களைப் படிக்கிறார்கள். அடர்த்தியான இயற்பியல் வகையின் இதே போன்ற யுஎஃப்ஒக்கள் அனைத்து சாட்சிகளாலும் கவனிக்கப்படுகின்றன; அவை கேமராக்கள் மற்றும் வீடியோ பதிவு மூலம் சரியாகப் பதிவு செய்யப்படுகின்றன. புகைப்படங்கள் (குறிப்பாக உயர்தரமானவை) ஆராய்ச்சியாளர்களின் பெருமை. தோற்றத்தின் அடிப்படையில் யுஎஃப்ஒக்களின் வகைப்பாடுகள் தொகுக்கப்பட்டுள்ளன. விமானத்தின் வடிவம் மிகவும் வேறுபட்டது.
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட அன்னிய விமானத்தை (இனிமேல் விமானம் என குறிப்பிடப்படுகிறது) வடிவத்தின் அடிப்படையில் நாங்கள் வகைப்படுத்தவில்லை; இது ஒரு பயனற்ற பயிற்சி, ஏனெனில் ஒரு விமானத்தின் வடிவம் மிகவும் மாறுபட்டதாக இருக்கும், மேலும் அதே வட்டு வடிவ பொருள்கள் பல்வேறு வடிவமைப்பு விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். , தோற்றத்தின் விவரங்களில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன. குறிப்பிடப்பட்ட வகைப்படுத்தியைப் படிப்பதன் மூலம் இதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். அன்னிய நாகரிகங்களின் விண்கலங்களில், நான்கு பெரிய குழுக்கள் மட்டுமே அவற்றின் நோக்கத்தின்படி (செயல்பாட்டு பயன்பாடு) வேறுபடுகின்றன:
- ராட்சதமானது ஒரு கோளின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
- நீண்ட தூர, இண்டர்கலெக்டிக் விமானங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட பெரிய மதர்ஷிப்கள். அவை பலவிதமான வடிவங்களில் வந்து குறுகிய தூர கப்பல்களை கப்பலில் ஏற்றிச் செல்கின்றன.
- நடுத்தர மற்றும் சிறிய அளவிலான சாதனங்கள், தூரத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட சுற்றோட்ட இயக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (வடிவத்தில் மிகவும் மாறுபட்டது). அவை பெரும்பாலும் மனித உருவங்கள் அல்லது பயோரோபோட்களால் இயக்கப்படுகின்றன.
- ஆளில்லா மற்றும் ரிமோட்-கண்ட்ரோல்ட் மினிஷிப்கள், 1 மீட்டர் அளவு வரை, அவை பொதுவாக B குழுவின் வாகனங்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை விரிவான உளவுத்துறைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட அன்னிய விமானங்களில் பெரும்பாலானவை குறைந்த மற்றும் மிதமான வளர்ச்சியடைந்த நாகரிகங்களைச் சேர்ந்தவை (NC I, SC I). அவை நிரந்தர வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பூமிக்கு அருகில் இருக்கும்போது மறைப்பது மிகவும் கடினம். பொதுவாக, மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட கப்பல்கள் செயற்கை "மூடுபனி", ஒரு மேக மூடு, அல்லது அவர்கள் ஒரு ஹாலோகிராம் அல்லது தன்னிச்சையான வடிவத்தின் ஆற்றல் ஷெல் மூலம் உருமறைக்கப்படலாம், இது ஒரு உண்மையான விமானத்தின் உண்மையான தோற்றத்தை மறைக்கிறது. இது மக்களின் கவனத்தை ஈர்க்காத வகையில் மட்டுமே செய்யப்படுகிறது, உங்கள் இருப்பைக் கொண்டு இராணுவ சேவைகளை எரிச்சலடையச் செய்யக்கூடாது.
மிகவும் வளர்ந்த பல நாகரிகங்கள், நெறிப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்புடன் எளிமையான வடிவத்தில் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளன. அவர்கள் வழக்கமாக தரையில் இறங்க மாட்டார்கள், ஏனெனில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் வேற்றுகிரகவாசிகள் வளைவில் கால்களை நகர்த்தாமல் தரையில் இறங்க அனுமதிக்கிறது. இறங்குவதற்கு, பீம் லிஃப்ட், தனிப்பட்ட லெவிடேஷன் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
ஆனால் இது வேற்று கிரக நாகரிகங்களுடன் தொடர்புடைய நிகழ்வுகளின் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே. ஆற்றல் அதிர்வுகளின் கண்ணுக்கு தெரியாத நிறமாலையில் நிறைய சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் நடக்கின்றன. இங்கே தொழில்நுட்ப சாதனங்கள் (அதே கேமராக்கள்) இனி உதவாது. ஆராய்ச்சியாளர் தன்னைச் சுற்றியுள்ள உலகத்தை எக்ஸ்ட்ராசென்சரி முறைகள் மூலம் மட்டுமே படிக்க முடியும், அவரது ஆற்றல் திறன்களை வளர்த்துக் கொள்ள முடியும், அதாவது, அவர் தனக்குத்தானே நிறைய வேலை செய்ய வேண்டியிருக்கும். ஏனென்றால், நுட்பமான ஆற்றல் பொருள்களை ஒரு எக்ஸ்ட்ராசென்சரி வழியில் மட்டுமே கண்டறியவும், பார்க்கவும் மற்றும் உணரவும் முடியும், அத்தகைய நிலைக்கு நுட்பமான ஆற்றல்களுக்கு ஒருவரின் உணர்திறனை வளர்க்கும்.
UFO ஆராய்ச்சியில் தங்கள் திறன்களைப் பயன்படுத்த விரும்பும் மனநோயாளிகளை சில யூஃபோலாஜிக்கல் நிறுவனங்கள் மீண்டும் மீண்டும் வெளியேற்றியுள்ளன. உண்மையான அறிவியல் ஆராய்ச்சியில் அறிவியல் எதிர்ப்பு மாய முறைகளைப் பயன்படுத்த முடியாது என்று அவர்களுக்குப் பிரபலமாக விளக்கப்பட்டது. பயோஎனெர்ஜி மற்றும் எக்ஸ்ட்ராசென்சரி பெர்செப்சன் (பாராசைகாலஜி) அறிவியலுக்கு வெளியே அறிவிக்கப்பட்டது. இவை அறிவியல் வேலை முறைகள்.
என் கருத்துப்படி, யூஃபாலஜிஸ்டுகள் நம்மைப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கும் வேற்று கிரக நாகரிகங்களின் இருப்பை தொடர்ந்து மறுத்தால், ஆராய்ச்சி மேலும் முன்னேறாது. இதையெல்லாம் வேறொரு வகையில் விளக்குவதற்கான அபத்தமான முயற்சிகளில் நேரத்தை மேலும் குறிக்கும். மன ஆற்றல் (பயோஎனெர்ஜி) இருப்பதை நாம் தொடர்ந்து அடையாளம் காணவில்லை என்றால், இது மேலும் அனைத்து ஆராய்ச்சிகளிலும் முட்டுக்கட்டைக்கு வழிவகுக்கும். தங்களுக்குள் எதையாவது மாற்றாமல் யூஃபாலஜிஸ்டுகள் இதைச் செய்வது கடினமாக இருக்கலாம்.
ஓரளவு வெளிப்பட்ட அன்னிய விமானம். காட்சிப்படுத்தல் கட்டங்கள்: 1 - நகரும் ஒளி பந்து (ஆற்றல் கவனம்); 2 - பந்தின் விரிவாக்கம் மற்றும் விமானத்தின் திறப்பு; 3 - பொருளின் தோற்றத்தை விவரிக்கிறது; 4 - பொருளின் "கடினப்படுத்துதல்", ஒரு மனித உருவம் தெரியும்.
பூமிக்கு மற்ற உலகங்களின் பிரதிநிதிகளின் வருகைகள் பெரும்பாலும் சிக்கலான (நம் புரிதலுக்காக) நமது விண்வெளியில் கப்பலின் பகுதி அல்லது முழுமையான காட்சிப்படுத்தல் செயல்முறைகளுடன் இருக்கும். வானத்தில் ஒரு சிறிய ஒளிரும் புள்ளி முதலில் தோன்றியபோது யுஃபாலஜிஸ்டுகள் நிகழ்வுகளைக் கவனித்தனர், இது பல்வேறு திசைகளில் தீவிரமாக நகர்ந்தது, பின்னர் இந்த புள்ளி படிப்படியாக பறக்கும் தட்டு அல்லது வேறு வடிவத்தின் பொருளாக மாறியது.
இந்த சிக்கலான செயல்முறையை பொருள்மயமாக்கல் என்று அழைக்க முடியாது, ஏனெனில் பொருள் எங்கிருந்தும் தோன்றவில்லை; அது ஏற்கனவே நம் இடத்தில் ஒரு ஒளி புள்ளியின் வடிவத்தில் வெளிப்பட்டது. இந்த நிகழ்வை பொருளின் இயற்கையான அண்ட அதிர்வெண்கள் மற்றும் பூமிக்குரிய விண்வெளியின் ஆற்றல் அதிர்வெண்களுக்கு இடையிலான முரண்பாட்டுடன் தொடர்புபடுத்துகிறோம். அதே ஆற்றல் அதிர்வெண்களுக்கு டியூன் செய்தவுடன், அன்னிய எந்திரம் நம் இடத்தில் தெரியும்.
8. வேற்று கிரக தோற்றம் கொண்ட ஆற்றல்மிக்க மற்றும் அடர்ந்த இடைநிலை நாகரிகங்களின் வெளிப்பாடுகள் (எனது வகைப்பாட்டின் படி 2 மற்றும் 3 வகைகள்), வடிவங்களின் தற்காலிக சுருக்கம் மற்றும் சிதைவு ஏற்படும் போது (தோற்றம் - மறைதல்), அவை மக்களுக்கு காட்டுவதற்காக பெரும்பாலும் ஒரு ஆர்ப்பாட்ட இயல்புடையவை. (EC ) உள்ளது மற்றும் அருகில் உள்ளன. உண்மையில், அவர்களுக்கே அது தேவையில்லை.
மக்களைப் பொறுத்தவரை, புத்திசாலித்தனமான உயிரினங்கள் கண்ணுக்கு தெரியாதவை, ஆனால் அவை ஒருவரையொருவர் நன்றாகப் பார்க்கின்றன, ஏனெனில் அவை அதிக ஆற்றல் நிறமாலையில் உள்ளன. நம் உலகில் காட்சிப்படுத்தல் மற்றும், குறிப்பாக, நமது இயற்பியல் பண்புகளை அடர்த்தியாக்குவதற்கு, அவர்கள் நியாயமற்ற முறையில் அதிக அளவு ஆற்றலைச் செலவழிக்க வேண்டும். மிகவும் புத்திசாலித்தனமான இந்த உயிரினங்கள் அவற்றின் அசாதாரண கப்பல்களின் பாலிமார்பிக் மாற்றங்களைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன (ஆற்றல் மின்மாற்றிகள்); பொருள்கள் மிமிக்ரியின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது அவை உண்மையில் இருப்பதைப் போல இல்லை.
இறக்கைகள் இல்லாத விமானத்தின் உருகி வடிவில் UFO (விமானமாக மாறுவேடமிட்டது), நீளம் 30 மீட்டர், அமைதியான விமானம், அக்டோபர் 24, 1994, ட்வெர் பகுதி
அவை மனித பார்வையாளரின் நனவுடன் ஒத்துப்போகின்றன, மனிதர்களுக்கு ஒரு பழக்கமான தோற்றத்தைப் பெறுகின்றன, இதனால் பயம் மற்றும் சந்தேகத்தைத் தூண்டக்கூடாது. எடுத்துக்காட்டாக, பாலிமார்பிக் கப்பல்கள், பூமியின் வளிமண்டலத்தில் இருப்பதால், விமானங்கள், ஏர்ஷிப்கள், பாராசூட்கள், அடுக்கு மண்டல பலூன்கள் (சுற்று-கூம்பு வடிவம்) ஆகியவற்றின் தோற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கின்றன, மேலும் தரையில் இருக்கும்போது அவை கார்களின் தோற்றத்தைப் பெறுகின்றன (கருப்பு காடிலாக்ஸ் எண்கள் இல்லாமல்), மற்றும் பெரும்பாலும் ஒரு புரிந்துகொள்ள முடியாத தன்னிச்சையான வடிவம் உள்ளது.
ஒரு இடைநிலை மற்றும் ஆற்றல்-குறைக்கப்பட்ட இருப்பு வடிவத்தின் அறிவார்ந்த உயிரினங்களின் நாகரிகத்தின் உண்மையான விமானத்தின் புகைப்படம் கீழே உள்ளது. இந்த புகைப்படங்கள் ஜூன் 7, 1992 இல் மெக்சிகோவில் தொடர்பு கொண்ட கார்லோஸ் டயஸால் எடுக்கப்பட்டது. இந்த கப்பல்கள் கடினமான சுவர்கள் மற்றும் நிலையான வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை; சாராம்சத்தில், அவை பாரம்பரிய அர்த்தத்தில் விண்கலங்கள் அல்ல, மாறாக விண்வெளியில் நகரும் மென்மையான ஆற்றல் காப்ஸ்யூல்கள்.
கீழே உள்ள படம் ஒரு மேட் வெள்ளை சுருட்டு வடிவ பொருளைக் காட்டுகிறது, இது மென்மையான மற்றும் நெகிழ்வான உடலைக் கொண்டுள்ளது, இது பொருள் தேவைப்படும் இடத்தில் பாய அனுமதிக்கிறது. அதே உடல் பண்புகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய பொருள் அதிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு பணியை முடிக்க பறந்து செல்கிறது.
மேலோட்டத்தின் விஷயம் ஒரு பெரிய தொலைவில் அமைந்துள்ள அறிவார்ந்த உயிரினங்களின் தொலை கட்டளைகளுக்குக் கீழ்ப்படிகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சுற்றுப்பாதை அடிப்படை நிலையத்தில். இவை மிகவும் வளர்ந்த நாகரீகங்களின் விமானங்கள், அவை வளர்ச்சியின் மாயாஜால நிலையை அணுகியுள்ளன.
9. ஹாலோகிராம்கள் மற்றும் பாண்டம்கள், படங்கள் மற்றும் வானத்தில் வரைபடங்கள் ஆகியவை தொடர்புகளை நிறுவுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுக்கு பூமிக்குரியவர்களுக்கு ஒரு வகையான சோதனை. இது சில தகவல்களின் பரிமாற்றம், எடுத்துக்காட்டாக, வானத்தில் சால்ஸ்கி அறிகுறிகள்.
10. இணையான நாகரீகங்களின் செயல்பாடுகள் கண்ணுக்குத் தெரியாதவை. பூமியில் நீருக்கடியில் அல்லது நிலத்தடி நாகரிகங்கள், சில யூஃபாலஜிஸ்டுகள் புரிந்துகொள்வது போல், இல்லை. பூமியில் தொடர்ந்து கடமையில் இருக்கும் வேற்று கிரக நாகரிகங்களின் நீருக்கடியில் மற்றும் நிலத்தடி தளங்கள் உள்ளன.
வேற்று கிரக நாகரிகங்களின் நீருக்கடியில் அடித்தளம், புனரமைப்பு
தண்ணீருக்கு அடியில் இருக்கும் இந்த மேற்பார்வை நாகரிகங்களின் விமானங்களின் விமானங்கள் சில இழிவான இணையான நாகரிகங்களாக தவறாகக் கருதப்படுகின்றன. ஆம், அவர்கள் இங்கே வாழ்கிறார்கள், எங்களுக்கு அடுத்தபடியாக, கடல் நீரில் ஒளிந்து கொள்கிறார்கள் அல்லது எதிர்பாராத விருந்தினர்களிடமிருந்து பாறை வானத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள், ஆனால் அவர்கள் பூமிக்குரியவர்கள் அல்ல, இணையான தொழிலாளர்கள் அல்ல, ஆனால் மேற்பார்வை செய்யும் நாகரிகங்களின் ஷிப்ட் அணிகள், எங்கள் படைப்பாளிகள்.
மொத்தத்தில், பூமியில் இன்னும் 5 அறிவார்ந்த சமூகங்கள் நம் உலகத்திலும், அருகிலுள்ள இடங்களிலும் - நமக்கு இணையான விண்வெளியில் வாழ்கின்றன என்பதை நாங்கள் அறிவோம். வளர்ச்சியின் அடிப்படையில், அவர்கள் நமக்கு தோராயமாக சமமானவர்கள். இவை பின்வரும் சமூகங்கள்:
Ufologist-ஆராய்ச்சியாளர் பாவெல் கைலோவ், குறிப்பாக "World of Secrets" இணையதளத்திற்காக
அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த ஒரு அமெச்சூர் யூஃபாலஜிஸ்ட், ஓஹியோவில் உள்ள ரைட்-பேட்டர்சன் இராணுவத் தளத்தின் அருகாமையில் தற்செயலாக ஒளிரும் முக்கோண வடிவப் பொருளைப் படம்பிடித்தார். தெரிவிக்கப்பட்டதுஎக்ஸ்பிரஸ். வீடியோவின் ஆசிரியரின் கூற்றுப்படி, சந்தேகத்திற்கிடமான பறக்கும் வாகனம் அதை விட்டு வெளியேறும் முன் அப்பகுதியில் மூன்று வட்டங்களை உருவாக்கியது. மர்மமான பொருள் வெளிப்படும் பிரகாசமான ஒளி காரணமாக அதை ஆய்வு செய்ய முடியவில்லை.
ஒரு பிரபலமான வீடியோ ஹோஸ்டிங் தளத்தில் MrMBB333 சேனலில் ஒரு குறிப்பிட்ட மைக்கேல் "Flight of a UFO" வெளியிட்டார். பிரகாசமான ஒளிரும் புள்ளிகளைத் தவிர, வீடியோவில் உண்மையில் எதுவும் இல்லை, ஆனால் "உணர்வு" ஊடகங்களால் தீவிரமாக எடுக்கப்பட்டது.
இருப்பினும், உள்ளூர்வாசிகளின் கூற்றுப்படி, இந்த பகுதிகளில் இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது மற்றும் இராணுவ சோதனைகளின் விளைவாக இருக்கலாம்.
லென்ஸில் சிக்கிய சாதனம் உண்மையில் ஒரு சாதாரண ட்ரோனாக இருக்கலாம் அல்லது முற்றிலும் பூமிக்குரிய தோற்றம் கொண்ட ஒருவித இராணுவ விமானமாக இருக்கலாம் - இது யூஃபாலஜி துறையில் சில "நிபுணர்களின்" கருத்து, சமூக நிகழ்வின் தன்மையை விளக்க முயற்சிக்கிறது. நெட்வொர்க்குகள்.
மற்றொரு மர்மம், சதி கோட்பாட்டாளர்களை மீண்டும் பேசத் தொடங்குவதற்கு கட்டாயப்படுத்தியது, இது சூப்பர்சோனிக் வேகம் மற்றும் துணை விமானங்களை உருவாக்கும் திறனைக் கொண்டதாகக் கூறப்படும் புராண மூலோபாய உளவு விமானம் TR-3B (அல்லது "அரோரா") பற்றி மீண்டும் பேசத் தொடங்கியது. 1980களின் பிற்பகுதி - 1990களின் முற்பகுதி. இந்த விமானம் ஒரு முக்கோண வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் UFO என தவறாகக் கருதப்படுகிறது, சதி கோட்பாட்டாளர்கள் நம்புகிறார்கள்.
இருப்பினும், சேவையில் அத்தகைய உபகரணங்கள் இருப்பதை அமெரிக்க அதிகாரிகள் எப்போதும் திட்டவட்டமாக மறுத்துள்ளனர். நம்பகமான ஆதாரங்களில் இருந்து அரோரா இருப்பதை உறுதிப்படுத்துவதும் பெறப்படவில்லை.
அரோராவின் கண்டுபிடிப்பின் பதிப்பிற்கு ஆதரவாக, சுற்றளவைச் சுற்றி பிரகாசமான விளக்குகள் கொண்ட ஒரு சிறந்த முக்கோண வடிவத்தின் பொருள்களின் தேர்வை மேற்கோள் காட்டியுள்ளது. விளக்கத்திலிருந்து பின்வருமாறு, "யுஎஃப்ஒ வேட்டைக்காரர்கள்" அமெரிக்காவின் பல்வேறு பகுதிகளில் அத்தகைய விமானத்தின் படங்களைப் படம்பிடிப்பது கடினம் அல்ல, ஏனெனில் "பெரிய, அமைதியான மற்றும் கருப்பு ஒளிரும் முக்கோணப் பொருட்கள் இரவில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தெரியும்."
டிசம்பர் நடுப்பகுதியில், "யுஎஃப்ஒ இருப்பதற்கான ஆதாரம்" ஒரு வீடியோ என்று அழைக்கப்பட்டது, அதில் ஒரு மர்மமான வட்டு வடிவ பொருள் நியூயார்க்கில் சூப்பர்சோனிக் வேகத்தில் பறந்து "பிடிபட்டது". மெதுவான இயக்கத்தில் காட்சிகளை மீண்டும் இயக்கும்போது, சாதனம் கருப்பு வண்ணம் பூசப்பட்டிருப்பது கவனிக்கத்தக்கது மற்றும் இறக்கைகள் இல்லை - இது ஒரு பயணிகள் விமானத்தின் அனுமானத்தை நிராகரித்தது.
ufologist ஸ்காட் வேரிங் கருத்துப்படி, மேகத்தின் பின்னால் பறப்பது ஒரு பூச்சி, பறவை அல்லது ட்ரோன் என்ற சாத்தியத்தை விலக்குகிறது.
கூடுதலாக, இந்த மாத தொடக்கத்தில், ஒரு அமெரிக்க குடியிருப்பாளர் வட கரோலினா கடற்கரையில் வானத்தில் "UFO போன்ற" விளக்குகளை படம்பிடித்தார். வீடியோவிற்கான கருத்துகளில், விமான விளக்குகள் மற்றும் பந்து மின்னல் உட்பட என்ன நடந்தது என்பதற்கான வெவ்வேறு பதிப்புகளை பயனர்கள் முன்வைத்தனர்.
அமெரிக்க ஊடகங்களை உற்சாகப்படுத்திய சம்பவம் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நடந்தது. இரண்டு விமான நிறுவனங்களின் விமானிகள் பின்னர் "யுஎஃப்ஒ சாட்சிகள்" ஆனார்கள். ஃபீனிக்ஸ் ஏர் குழுமத்தின் லியர்ஜெட் 36 இன் பைலட், ஒரு விசித்திரமான பொருள் மேலே பறப்பதைக் கவனித்த பிறகு, முதலில் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டைத் தொடர்பு கொண்டார். சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அனுப்பியவர் மற்றொரு விமானத்தின் பைலட்டை அழைத்தார் - ஒரு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் A321 - இதனால் குழுவினர் 20 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஒரு பொருளை வானத்தில் தேடினர். அதற்கான உறுதிப்படுத்தல் கிடைத்துள்ளது.
வானொலிப் பரிமாற்றம், சுமார் ஆறு நிமிடங்கள் நீடித்தது, அரிசோனாவின் வானத்தில் நடந்த சம்பவத்தின் ஒரே ஆதாரமாக இருந்தது, ஆனால் கடுமையான விமானப் போக்குவரத்து உள்ள பகுதியில் இரண்டு விமானிகள் ஒரே நேரத்தில் அசாதாரண பொருளைக் கவனித்த போதிலும். .
டிசம்பர் 2017 இல், பென்டகன் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் UFO களைப் படிப்பதற்காக பணம் செலவழித்தது - பத்திரிகையாளர்களின் கூற்றுப்படி, மூன்றாம் தரப்பு நிறுவனத்தின் ஈடுபாட்டுடன் இந்த நோக்கங்களுக்காக $ 22 மில்லியன் வரை ஒதுக்கப்பட்டது.
இந்த ஒப்புதல் வாக்குமூலம் வெளியிடப்பட்ட பின்னர் செய்யப்பட்டது, இது இரகசிய திட்டத்தின் அளவு மற்றும் விவரங்களை வெளிப்படுத்தியது. பத்திரிகையாளர்களின் கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, கடந்த காலத்தில் இந்த திட்டம் இருப்பதை அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர், ஆனால் அது ஏற்கனவே மூடப்பட்டுவிட்டதாக சுட்டிக்காட்டினர்.
கூடுதலாக, கடந்த ஆண்டு ஜனவரியில், ஒரு காலத்தில் "ரகசியம்" என வகைப்படுத்தப்பட்ட ஏராளமான ஆவணங்கள் வெளிப்படுத்தப்பட்டன. ஜூன் 26, 1996 இல் இரண்டு லிதுவேனியன் எல்லைக் காவலர்களால் UFO கண்டறிதல் பற்றிய அறிக்கை உட்பட "வெளிநாட்டினர்" பற்றிய பதிவுகள் அவற்றில் இருந்தன.
புள்ளிவிவரங்களின்படி, வீனஸ் கிரகம், குறைந்த பறக்கும் விமானங்கள், விசித்திரமான வடிவங்களின் மேகங்கள், விண்வெளி குப்பைகள், வானிலை பலூன்கள் மற்றும் பலூன்கள் ஆகியவை பெரும்பாலும் யுஎஃப்ஒக்களாக தவறாகக் கருதப்படுகின்றன.
UFO களின் "நடத்தை" மற்றும் அளவு ஆகியவற்றின் பண்புகள் பற்றிய விரிவான ஆய்வு, அவற்றின் வடிவத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், நிபந்தனையுடன் அவற்றை நான்கு முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்க அனுமதிக்கிறது.
முதலாவதாக: 20-100 செமீ விட்டம் கொண்ட பந்துகள் அல்லது வட்டுகள், குறைந்த உயரத்தில் பறக்கும் மிகச் சிறிய பொருள்கள், சில நேரங்களில் பெரிய பொருட்களிலிருந்து பறந்து, அவற்றிற்குத் திரும்பும். அக்டோபர் 1948 இல் ஃபார்கோ விமானத் தளத்தின் (வடக்கு டகோட்டா) பகுதியில், விமானி கோர்மன் 30 செமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு சுற்று ஒளிரும் பொருளைத் தோல்வியுற்றார், இது மிகவும் திறமையாக சூழ்ச்சி செய்து, பின்தொடர்வதைத் தவிர்த்தது. மேலும் சில சமயங்களில் தானாகவே விமானத்தை நோக்கி நகர்ந்து, மோதலை தவிர்க்க ஹார்மோனை கட்டாயப்படுத்தியது.
இரண்டாவது: சிறிய யுஎஃப்ஒக்கள், முட்டை வடிவ மற்றும் வட்டு வடிவ மற்றும் 2-3 மீ விட்டம் கொண்டவை, அவை பொதுவாக குறைந்த உயரத்தில் பறக்கின்றன மற்றும் பெரும்பாலும் தரையிறங்கும். சிறிய யுஎஃப்ஒக்கள் மீண்டும் மீண்டும் முக்கிய பொருட்களில் இருந்து பிரிந்து திரும்புவதைக் காணலாம்.
மூன்றாவது: முக்கிய யுஎஃப்ஒக்கள், பெரும்பாலும் 9-40 மீ விட்டம் கொண்ட வட்டுகள், அவற்றின் உயரம் மத்திய பகுதியில் 1/5-1/10 விட்டம் ஆகும். முக்கிய யுஎஃப்ஒக்கள் வளிமண்டலத்தின் எந்த அடுக்கிலும் சுயாதீனமாக பறக்கின்றன மற்றும் சில நேரங்களில் தரையிறங்குகின்றன. அவற்றிலிருந்து சிறிய பொருட்களைப் பிரிக்கலாம்.
நான்காவது: பெரிய யுஎஃப்ஒக்கள், பொதுவாக சுருட்டுகள் அல்லது சிலிண்டர்கள் போன்ற வடிவத்தில், 100-800 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நீளம் கொண்டவை. அவை முக்கியமாக வளிமண்டலத்தின் மேல் அடுக்குகளில் தோன்றும், சிக்கலான சூழ்ச்சிகளைச் செய்யாது, சில சமயங்களில் அதிக உயரத்தில் வட்டமிடுகின்றன. அவை தரையில் இறங்கியதாக பதிவு செய்யப்பட்ட வழக்குகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் சிறிய பொருள்கள் அவற்றிலிருந்து மீண்டும் மீண்டும் பிரிக்கப்பட்டதைக் காண முடிந்தது. பெரிய யுஎஃப்ஒக்கள் விண்வெளியில் பறக்க முடியும் என்ற ஊகம் உள்ளது. 100-200 மீ விட்டம் கொண்ட ராட்சத வட்டுகளைக் கவனிக்கும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வுகளும் உள்ளன.
ஜூன் 30, 1973 அன்று சூரிய கிரகணத்தின் போது சாட் குடியரசிலிருந்து 17,000 மீ உயரத்தில் பிரெஞ்சு கான்கார்ட் விமானத்தின் சோதனைப் பயணத்தின் போது இதுபோன்ற ஒரு பொருள் காணப்பட்டது. விமானத்தில் இருந்த குழுவினர் மற்றும் விஞ்ஞானிகள் குழு ஒரு திரைப்படத்தை படம்பிடித்து எடுத்தது. 200 மீ விட்டம் மற்றும் 80 மீ உயரம் கொண்ட காளான் தொப்பியின் வடிவத்தில் ஒரு ஒளிரும் பொருளின் வண்ணப் புகைப்படங்களின் தொடர், இது வெட்டும் போக்கைப் பின்பற்றியது. அதே நேரத்தில், பொருளின் வரையறைகள் தெளிவாக இல்லை, ஏனெனில் அது ஒரு அயனியாக்கம் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்மா மேகத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது. பிப்ரவரி 2, 1974 இல், படம் பிரெஞ்சு தொலைக்காட்சியில் காட்டப்பட்டது. இந்த பொருளின் ஆய்வு முடிவுகள் வெளியிடப்படவில்லை.
UFO களின் பொதுவாக எதிர்கொள்ளும் வடிவங்கள் மாறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஒன்று அல்லது இரண்டு குவிந்த பக்கங்களைக் கொண்ட வட்டுகள், அவற்றைச் சுற்றியுள்ள அல்லது வளையங்கள் இல்லாத கோளங்கள், அதே போல் ஓப்லேட் மற்றும் நீளமான கோளங்கள் காணப்பட்டன. செவ்வக மற்றும் முக்கோண வடிவத்தின் பொருள்கள் மிகவும் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன. விண்வெளி நிகழ்வுகள் பற்றிய ஆய்வுக்கான பிரஞ்சு குழுவின் கூற்றுப்படி, கவனிக்கப்பட்ட அனைத்து யுஎஃப்ஒக்களில் தோராயமாக 80% வட்டுகள், பந்துகள் அல்லது கோளங்களின் வடிவத்தில் வட்டமானது, மேலும் 20% மட்டுமே சுருட்டுகள் அல்லது சிலிண்டர்களின் வடிவத்தில் நீளமாக இருந்தது. அனைத்து கண்டங்களிலும் உள்ள பெரும்பாலான நாடுகளில் டிஸ்க்குகள், கோளங்கள் மற்றும் சுருட்டுகள் வடிவில் யுஎஃப்ஒக்கள் காணப்படுகின்றன. அரிதாகக் காணப்படும் யுஎஃப்ஒக்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, சனி கிரகத்தைப் போன்ற வளையங்களைக் கொண்ட யுஎஃப்ஒக்கள் 1954 இல் எசெக்ஸ் கவுண்டி (இங்கிலாந்து) மற்றும் சின்சினாட்டி (ஓஹியோ), 1955 இல் வெனிசுலா மற்றும் 1976 இல் கேனரி தீவுகள் மீது பதிவு செய்யப்பட்டன.
நிகோலாய் ஆஸ்ட்ரோவ்ஸ்கி என்ற மோட்டார் கப்பலின் பணியாளர்களால் ஜூலை 1977 இல் டாடர் ஜலசந்தியில் ஒரு இணையான குழாய் வடிவத்தில் UFO காணப்பட்டது. இந்த பொருள் 300-400 மீ உயரத்தில் 30 நிமிடங்கள் கப்பலுக்கு அடுத்ததாக பறந்து, பின்னர் காணாமல் போனது.
1989 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து, முக்கோண வடிவ யுஎஃப்ஒக்கள் முறையாக பெல்ஜியம் மீது தோன்றத் தொடங்கின. பல நேரில் கண்ட சாட்சிகளின் விளக்கத்தின்படி, அவற்றின் பரிமாணங்கள் தோராயமாக 30 முதல் 40 மீ வரை இருந்தன, அவற்றின் கீழ் பகுதியில் மூன்று அல்லது நான்கு ஒளிரும் வட்டங்கள் அமைந்துள்ளன. பொருள்கள் முற்றிலும் அமைதியாக நகர்ந்தன, வட்டமிட்டு, அபரிமிதமான வேகத்தில் புறப்பட்டன. மார்ச் 31, 1990 அன்று, பிரஸ்ஸல்ஸின் தென்கிழக்கில், மூன்று நம்பகமான நேரில் கண்ட சாட்சிகள், சந்திரனின் காணக்கூடிய வட்டை விட ஆறு மடங்கு பெரிய முக்கோண வடிவ பொருள், 300-400 மீ உயரத்தில் அமைதியாக தங்கள் தலைக்கு மேல் பறந்ததைக் கண்டனர்.நான்கு ஒளிரும் வட்டங்கள் பொருளின் அடிப்பகுதியில் தெளிவாகத் தெரியும்.
அதே நாளில், பொறியாளர் Alferlan இரண்டு நிமிடங்களுக்கு வீடியோ கேமரா மூலம் பிரஸ்ஸல்ஸில் பறக்கும் அத்தகைய ஒரு பொருளை படம்பிடித்தார். ஆல்ஃபெர்லானின் கண்களுக்கு முன்பாக, பொருள் ஒரு திருப்பத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் மூன்று ஒளிரும் வட்டங்கள் மற்றும் அவற்றுக்கிடையே ஒரு சிவப்பு விளக்கு அதன் கீழ் பகுதியில் தெரிந்தது. பொருளின் உச்சியில், ஒளிரும் லட்டு குவிமாடத்தை அல்ஃபெர்லான் கவனித்தார். இந்த வீடியோ ஏப்ரல் 15, 1990 அன்று மத்திய தொலைக்காட்சியில் காட்டப்பட்டது.
UFO களின் முக்கிய வடிவங்களுடன், இன்னும் பல வேறுபட்ட வகைகள் உள்ளன. 1968 ஆம் ஆண்டு அறிவியல் மற்றும் விண்வெளி ஆராய்ச்சிக்கான அமெரிக்க காங்கிரஸ் கமிட்டியின் கூட்டத்தில் காட்டப்பட்ட அட்டவணை, வெவ்வேறு வடிவங்களில் 52 யுஎஃப்ஒக்களை சித்தரித்தது.
சர்வதேச ufological அமைப்பு "Contact International" படி, UFO களின் பின்வரும் வடிவங்கள் காணப்படுகின்றன:
1) சுற்று: வட்டு வடிவ (குவிமாடங்கள் மற்றும் இல்லாமல்); ஒரு தலைகீழ் தட்டு, கிண்ணம், தட்டு அல்லது ரக்பி பந்து வடிவத்தில் (ஒரு குவிமாடம் அல்லது இல்லாமல்); இரண்டு தட்டுகள் ஒன்றாக மடிந்த வடிவத்தில் (இரண்டு வீக்கங்களுடன் மற்றும் இல்லாமல்); தொப்பி வடிவ (குவிமாடங்களுடன் மற்றும் இல்லாமல்); மணி போன்ற; ஒரு கோளம் அல்லது பந்து வடிவத்தில் (ஒரு குவிமாடம் அல்லது இல்லாமல்); சனி கிரகத்தைப் போன்றது; முட்டை அல்லது பேரிக்காய் வடிவ; பீப்பாய் வடிவ; ஒரு வெங்காயம் அல்லது ஒரு மேல் போன்ற;
2) நீள்சதுரம்: ராக்கெட் போன்ற (நிலைப்படுத்திகள் மற்றும் இல்லாமல்); டார்பிடோ வடிவ; சுருட்டு வடிவ (குவிமாடங்கள் இல்லாமல், ஒன்று அல்லது இரண்டு குவிமாடங்களுடன்); உருளை; தடி வடிவ; பியூசிஃபார்ம்;
3) சுட்டி: பிரமிடு; வழக்கமான அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு வடிவத்தில்; புனல் போன்ற; அம்பு வடிவ; ஒரு தட்டையான முக்கோண வடிவில் (ஒரு குவிமாடம் மற்றும் இல்லாமல்); வைர வடிவமான;
4) செவ்வக: பட்டை போன்ற; ஒரு கனசதுரம் அல்லது இணையான குழாய் வடிவத்தில்; ஒரு தட்டையான சதுரம் மற்றும் செவ்வக வடிவில்;
5) அசாதாரணமானது: காளான் வடிவமானது, மையத்தில் ஒரு துளையுடன் கூடிய டொராய்டல், சக்கர வடிவமானது (ஸ்போக்குகளுடன் மற்றும் இல்லாமல்), குறுக்கு வடிவமானது, டெல்டோயிட், V- வடிவமானது.
1942-1963 இல் அமெரிக்காவில் பல்வேறு வடிவங்களின் யுஎஃப்ஒக்களின் அவதானிப்புகள் பற்றிய பொதுவான NIKAP தரவு. பின்வரும் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
பொருள்களின் வடிவம், வழக்குகளின் எண்ணிக்கை / மொத்த வழக்கின் சதவீதம்
1. வட்டு வடிவ 149 / 26
2. கோளங்கள், ஓவல்கள், நீள்வட்டங்கள் 173/30
3. ராக்கெட்டுகள் அல்லது சுருட்டுகளின் வகை 46/8
4. முக்கோண 11/2
5. ஒளிரும் புள்ளிகள் 140/25
6. மற்றவை 33/6
7. ரேடார் (காட்சி அல்லாத) அவதானிப்புகள் 19 / 3
மொத்தம் 571 / 100
குறிப்புகள்:
1. இந்த பட்டியலில் கோளங்கள், ஓவல்கள் மற்றும் நீள்வட்டங்கள் என வகைப்படுத்தப்பட்டிருக்கும் பொருள்கள், உண்மையில் அடிவானத்தில் ஒரு கோணத்தில் சாய்ந்த வட்டுகளாக இருக்கலாம்.
2. இந்த பட்டியலில் உள்ள ஒளிரும் புள்ளிகள் சிறிய பிரகாசமான ஒளிரும் பொருள்களை உள்ளடக்கியது, அதிக தூரம் காரணமாக அதன் வடிவத்தை தீர்மானிக்க முடியவில்லை.
வட்டு வடிவ பொருள் கீழே இருந்து ஒரு பந்து போலவும், கீழே இருந்து ஒரு நீள்வட்டம் போலவும், ஒரு சுழல் அல்லது காளான் தொப்பி போலவும் இருப்பதால், பல சந்தர்ப்பங்களில், பார்வையாளர்களின் வாசிப்புகள் பொருட்களின் உண்மையான வடிவத்தை பிரதிபலிக்காது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். பக்கத்தில் இருந்து; ஒரு சுருட்டு அல்லது ஒரு நீளமான கோளம் போன்ற வடிவத்தில் ஒரு பொருள் முன் மற்றும் பின் இருந்து ஒரு பந்து போல் தோன்றும்; ஒரு உருளைப் பொருள் கீழே இருந்தும் பக்கவாட்டிலிருந்தும் இணையான குழாய் போலவும், முன் மற்றும் பின் பக்கத்திலிருந்து ஒரு பந்து போலவும் இருக்கலாம். இதையொட்டி, முன் மற்றும் பின்புறத்தில் இருந்து ஒரு இணையான குழாய் வடிவத்தில் ஒரு பொருள் ஒரு கன சதுரம் போல தோற்றமளிக்கலாம்.
நேரில் கண்ட சாட்சிகளால் அறிக்கையிடப்பட்ட UFO இன் நேரியல் பரிமாணங்களின் தரவு சில சந்தர்ப்பங்களில் மிகவும் தொடர்புடையதாக இருக்கும், ஏனெனில் காட்சி கண்காணிப்புடன் பொருளின் கோண பரிமாணங்களை மட்டுமே போதுமான துல்லியத்துடன் தீர்மானிக்க முடியும்.
பார்வையாளரிடமிருந்து பொருளுக்கான தூரம் தெரிந்தால் மட்டுமே நேரியல் பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்க முடியும். ஆனால் தொலைவைத் தீர்மானிப்பது பெரும் சிரமங்களை அளிக்கிறது, ஏனென்றால் மனிதக் கண்கள், ஸ்டீரியோஸ்கோபிக் பார்வையின் காரணமாக, 100 மீ வரையிலான வரம்பிற்குள் மட்டுமே தூரத்தை சரியாக தீர்மானிக்க முடியும், எனவே, UFO இன் நேரியல் பரிமாணங்களை தோராயமாக மட்டுமே தீர்மானிக்க முடியும்.
UFOக்கள் பொதுவாக வெள்ளி-அலுமினியம் அல்லது வெளிர் முத்து நிறத்தின் உலோக உடல்கள் போல இருக்கும். சில நேரங்களில் அவை மேகங்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், இதன் விளைவாக அவற்றின் வரையறைகள் மங்கலாகத் தெரிகிறது.
UFO இன் மேற்பரப்பு பொதுவாக பளபளப்பானது, பளபளப்பானது போல் இருக்கும், மேலும் அதில் சீம்கள் அல்லது ரிவெட்டுகள் எதுவும் தெரியவில்லை. ஒரு பொருளின் மேல் பக்கம் பொதுவாக ஒளியாகவும், கீழே இருட்டாகவும் இருக்கும். சில யுஎஃப்ஒக்கள் சில நேரங்களில் வெளிப்படையானதாக இருக்கும் குவிமாடங்களைக் கொண்டுள்ளன.
குவிமாடங்களுடன் கூடிய யுஎஃப்ஒக்கள் குறிப்பாக 1957 இல் நியூயார்க்கிலும், 1963 இல் விக்டோரியா (ஆஸ்திரேலியா) மாநிலத்திலும், நம் நாட்டில் 1975 இல் போரிசோக்லெப்ஸ்க் மற்றும் 1978 இல் பெஸ்குட்னிகோவோவிலும் காணப்பட்டன.
சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒன்று அல்லது இரண்டு வரிசை செவ்வக "ஜன்னல்கள்" அல்லது சுற்று "போர்ட்ஹோல்கள்" பொருட்களின் நடுவில் தெரியும். 1965 ஆம் ஆண்டில் அட்லாண்டிக் கடற்பகுதியில் நோர்வே கப்பலான யவெஸ்டாவின் குழுவினரால் இத்தகைய "போர்ட்ஹோல்ஸ்" கொண்ட ஒரு நீளமான பொருள் காணப்பட்டது.
நம் நாட்டில், 1976 ஆம் ஆண்டில் மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள சோசென்கி கிராமத்தில், 1981 ஆம் ஆண்டில் மிச்சுரின்ஸ்க் அருகே, 1985 ஆம் ஆண்டில் அஷ்கபாத் பிராந்தியத்தில் ஜியோக்-டெப் அருகே "போர்ட்ஹோல்ஸ்" கொண்ட யுஎஃப்ஒக்கள் காணப்பட்டன. சில யுஎஃப்ஒக்களில், ஆண்டெனாக்கள் அல்லது பெரிஸ்கோப்கள் போன்ற தண்டுகள் தெளிவாகத் தெரியும்.
பிப்ரவரி 1963 இல், விக்டோரியா (ஆஸ்திரேலியா) மாநிலத்தில், ஆன்டெனாவைப் போன்ற கம்பியுடன் 8 மீ விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டு மரத்தின் மேலே 300 மீ உயரத்தில் இருந்தது.
ஜூலை 1978 இல், யர்கோரா என்ற மோட்டார் கப்பலின் குழுவினர், மத்தியதரைக் கடலில் பயணம் செய்தனர், வட ஆபிரிக்கா மீது ஒரு கோளப் பொருள் பறப்பதைக் கண்டனர், அதன் கீழ் பகுதியில் மூன்று ஆண்டெனா போன்ற கட்டமைப்புகள் காணப்பட்டன.
இந்த தண்டுகள் நகரும் அல்லது சுழலும் நிகழ்வுகளும் உள்ளன. அத்தகைய இரண்டு எடுத்துக்காட்டுகள் கீழே உள்ளன. ஆகஸ்ட் 1976 இல், முஸ்கோவிட் ஏ.எம். ட்ரொய்ட்ஸ்கி மற்றும் ஆறு சாட்சிகள் பைரோகோவ்ஸ்கி நீர்த்தேக்கத்தின் மீது ஒரு வெள்ளி உலோகப் பொருளைக் கண்டனர், இது சந்திர வட்டின் 8 மடங்கு அளவு, பல பத்து மீட்டர் உயரத்தில் மெதுவாக நகர்கிறது. அதன் பக்க மேற்பரப்பில் இரண்டு சுழலும் கோடுகள் தெரிந்தன. பொருள் சாட்சிகளுக்கு மேலே இருந்தபோது, அதன் கீழ் பகுதியில் ஒரு கருப்பு ஹட்ச் திறக்கப்பட்டது, அதில் இருந்து ஒரு மெல்லிய சிலிண்டர் நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த சிலிண்டரின் கீழ் பகுதி வட்டங்களை விவரிக்கத் தொடங்கியது, மேல் பகுதி பொருளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜூலை 1978 இல், கார்கோவ் அருகே செவாஸ்டோபோல்-லெனின்கிராட் ரயிலில் பயணித்த பயணிகள், அசையாமல் தொங்கும் நீள்வட்ட யுஎஃப்ஒவின் உச்சியில் இருந்து மூன்று பிரகாசமான ஒளிரும் புள்ளிகளைக் கொண்ட ஒரு தடி வெளிப்படுவதைப் பல நிமிடங்கள் பார்த்தனர். இந்த தடி மூன்று முறை வலதுபுறமாக திசைதிருப்பப்பட்டு அதன் முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பியது. பின்னர் UFO இன் அடிப்பகுதியில் இருந்து ஒரு ஒளிரும் புள்ளியுடன் ஒரு தடி நீட்டிக்கப்பட்டது.
யுஎஃப்ஒ தகவல். UFO களின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் தோற்றம்
UFO இன் கீழ் பகுதியில் சில நேரங்களில் மூன்று அல்லது நான்கு தரையிறங்கும் கால்கள் உள்ளன, அவை தரையிறங்கும் போது நீட்டிக்கப்படுகின்றன மற்றும் புறப்படும் போது உள்நோக்கி பின்வாங்குகின்றன. அத்தகைய அவதானிப்புகளின் மூன்று எடுத்துக்காட்டுகள் இங்கே.
நவம்பர் 1957 இல், ஸ்டெட் ஏர் ஃபோர்ஸ் பேஸிலிருந்து (லாஸ் வேகாஸ்) திரும்பிய மூத்த லெப்டினன்ட் என்., மைதானத்தில் 15 மீ விட்டம் கொண்ட நான்கு வட்டு வடிவ யுஎஃப்ஒக்களைக் கண்டார், அவை ஒவ்வொன்றும் மூன்று தரையிறங்கும் ஆதரவில் இருந்தன. அவை புறப்பட்டவுடன், இந்த ஆதரவுகள் அவன் கண்களுக்கு முன்பாக உள்நோக்கி பின்வாங்கின.
ஜூலை 1970 இல், ஜப்ரெல்லே-லெஸ்-போர்ட்ஸ் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு இளம் பிரெஞ்சுக்காரர், எரியன் ஜே, செவ்வகங்களில் முடிவடையும் நான்கு உலோகத் துணைகள் எவ்வாறு புறப்பட்ட 6 மீ விட்டம் கொண்ட ஒரு சுற்று UFOக்குள் படிப்படியாக பின்வாங்கப்பட்டன என்பதை தெளிவாகக் கண்டார்.
சோவியத் ஒன்றியத்தில், ஜூன் 1979 இல், கார்கோவ் பிராந்தியத்தில் உள்ள ஜோலோச்செவ் நகரில், ஒரு வரிசையான போர்ட்ஹோல்கள் மற்றும் ஒரு குவிமாடத்துடன் கவிழ்க்கப்பட்ட சாஸரின் வடிவத்தில் ஒரு யுஎஃப்ஒ எவ்வாறு அவரிடமிருந்து 50 மீ தொலைவில் தரையிறங்கியது என்பதை சாட்சி ஸ்டார்சென்கோ கவனித்தார். பொருள் 5-6 மீ உயரத்திற்குக் கீழே விழுந்தபோது, மூன்று தரையிறங்கும் ஆதரவுகள் சுமார் 1 மீ நீளம், பிளேடுகளின் தோற்றத்தில் முடிவடைகின்றன, தொலைநோக்கி அதன் அடிப்பகுதியில் இருந்து நீட்டிக்கப்படுகின்றன. சுமார் 20 நிமிடங்கள் தரையில் நின்ற பிறகு, பொருள் புறப்பட்டது, அதன் உடலுக்குள் எவ்வாறு ஆதரவுகள் திரும்பப் பெறப்பட்டன என்பது தெரியும். இரவில், யுஎஃப்ஒக்கள் பொதுவாக ஒளிரும், சில சமயங்களில் அவற்றின் நிறம் மற்றும் பளபளப்பின் தீவிரம் வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுடன் மாறுகிறது. வேகமாக பறக்கும் போது, அவை ஆர்க் வெல்டிங் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் நிறத்தை ஒத்திருக்கும்; மெதுவான விகிதத்தில் - ஒரு நீல நிறம்.
விழுந்து அல்லது பிரேக் செய்யும் போது, அவை சிவப்பு அல்லது ஆரஞ்சு நிறமாக மாறும். ஆனால் அசைவற்றுப் பளபளக்கும் பொருள்கள் பிரகாசமான ஒளியுடன் ஒளிர்கின்றன, இருப்பினும் அவை ஒளிரும் பொருள்கள் அல்ல, ஆனால் இந்த பொருட்களிலிருந்து வெளிப்படும் சில கதிர்வீச்சின் செல்வாக்கின் கீழ் அவற்றைச் சுற்றியுள்ள காற்று. சில நேரங்களில் UFO இல் சில விளக்குகள் தெரியும்: நீளமான பொருட்களில் - வில் மற்றும் ஸ்டெர்ன் மற்றும் வட்டுகளில் - சுற்றளவு மற்றும் கீழே. சிவப்பு, வெள்ளை அல்லது பச்சை விளக்குகளுடன் சுழலும் பொருட்கள் பற்றிய அறிக்கைகளும் உள்ளன.
அக்டோபர் 1989 இல், செபோக்சரியில், தொழில்துறை டிராக்டர் ஆலை உற்பத்தி சங்கத்தின் எல்லையில் இரண்டு சாஸர் வடிவில் ஆறு யுஎஃப்ஒக்கள் ஒன்றாக மடிந்தன. அப்போது ஏழாவது பொருள் ஒன்று சேர்ந்தது. அவை ஒவ்வொன்றிலும் மஞ்சள், பச்சை மற்றும் சிவப்பு விளக்குகள் தெரிந்தன. பொருள்கள் சுழன்று மேலும் கீழும் நகர்ந்தன. அரை மணி நேரம் கழித்து, ஆறு பொருள்கள் பெரும் வேகத்தில் உயர்ந்து மறைந்தன, ஆனால் ஒன்று சிறிது நேரம் இருந்தது. சில நேரங்களில் இந்த விளக்குகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் வந்து அணைக்கப்படும்.
செப்டம்பர் 1965 இல், எக்ஸெட்டரில் (நியூயார்க்) இரண்டு போலீஸ் அதிகாரிகள் சுமார் 27 மீ விட்டம் கொண்ட யுஎஃப்ஒவின் பறப்பைக் கவனித்தனர், அதில் ஐந்து சிவப்பு விளக்குகள் ஒளிரும் மற்றும் அணைக்கும் வரிசையில் இருந்தன: 1வது, 2வது, 3வது, 4வது. , 5வது, 4வது, 3வது, 2வது, 1வது. ஒவ்வொரு சுழற்சியின் கால அளவு 2 வினாடிகள்.
இதேபோன்ற சம்பவம் ஜூலை 1967 இல் நியூ ஹாம்ப்ஷயரில் உள்ள நியூட்டனில் நிகழ்ந்தது, இதில் இரண்டு முன்னாள் ரேடார் ஆபரேட்டர்கள் தொலைநோக்கி மூலம் ஒரு ஒளிரும் பொருளைக் கண்டனர், இது எக்ஸெட்டர் தளத்தில் அதே வரிசையில் ஒளிரும் மற்றும் அணைக்கும் தொடர்ச்சியான விளக்குகள்.
UFO களின் மிக முக்கியமான சிறப்பியல்பு அம்சம், நமக்குத் தெரிந்த இயற்கை நிகழ்வுகளிலோ அல்லது மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளிலோ காணப்படாத அசாதாரண பண்புகளின் வெளிப்பாடாகும். மேலும், இந்த பொருட்களின் சில பண்புகள் நமக்குத் தெரிந்த இயற்பியல் விதிகளுடன் தெளிவாக முரண்படுவதாகத் தெரிகிறது.
