ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸುವುದು. ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ

ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನ, ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಲಾಕರ್‌ನಂತೆ, ಉರುಚ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಗಮನಿಸಿದರು. ವಿಚಿತ್ರ ಯಂತ್ರವು ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಇದರ ಮಾಲೀಕರು 72 ವರ್ಷದ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ಮೆಡ್ವೆಡ್ಸ್ಕಿ, ಮಾಜಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಚಾಲಕ, ಮತ್ತು ಈಗ ಪಿಂಚಣಿದಾರ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಗುಂಪಿನ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಆ ವ್ಯಕ್ತಿ ತನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರೀತಿ, ಅವನ ಕಾಲಿನಿಂದ ಬಡಿದ ಅನಾರೋಗ್ಯ, ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ “ಬಾಕ್ಸ್” ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಗವಿಕಲರನ್ನು ಸಂತೋಷಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ತನ್ನ ಇದುವರೆಗೆ ಈಡೇರದ ಕನಸು ಕುರಿತು ಸೈಟ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

"ನಾನು ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿಲ್ಲ"

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗಲೇ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪಾಠಗಳು ಹುಡುಗನಿಗೆ ತುಂಬಾ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದ್ದವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ತರಬೇತಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ, ಮೂರನೇ ವರ್ಗದ ನಿಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು.

- ನಾನು 1963 ರಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡೆ, ನಾನು ತಕ್ಷಣ ಚಾಲಕನಾಗಬಹುದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಶಾಲೆಯ ನಂತರ ನನಗೆ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಸಿಕ್ಕಿತು. ನಮ್ಮ ಗ್ಲುಬೊಕೊಯ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ಫ್ಯಾಶನ್" ವೃತ್ತಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ತದನಂತರ ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ - ಇದು ನನ್ನ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ನಾನು ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ!

ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನ ಕನಸು ನನಸಾಯಿತು - ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅವನು ಸೈನಿಕರನ್ನು ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದನು. ವಿಷಯಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದವು - ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳಿಲ್ಲ, ಅವನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಚಾರ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮೊದಲ ಚಾಲಕ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಏರಿದನು.

ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು; ಅವರ ಸಹೋದರಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ತೆರಳಿದ್ದರು.

- ಎಂದಿನಂತೆ, "ಪರಿಚಯದಿಂದ," ನಾನು ಮಿಲಿಟರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ-ನನಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು.

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ಸೈನಿಕನನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ, ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು: ಬಸ್‌ನಿಂದ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ, "ನಾನು ಜಿಂಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ." ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ನಾನು ದೊಡ್ಡ ಬಾಸ್‌ಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ. ವೊಲೊಡಿಯಾ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವೋಲ್ಗಾವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಬಾಸ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಯುವ ಚಾಲಕ ಹಿಂತಿರುಗಿದನು ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳು. ಹಾಗಾಗಿ ನನ್ನ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅವರಿಗಾಗಿ ದುಡಿದೆ.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ಅವರ ಸಂಬಳ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿತ್ತು - ಸುಮಾರು 200 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. ಅವರು ಇತರ ಚಾಲಕರಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪಡೆದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಕಾರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು.

"ಆದರೆ ಚಾಲಕರು ಸ್ವತಃ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ." ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ದುರಸ್ತಿಗೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟೆ.

"ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಿಲ್ಲ - ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಇಲ್ಲ"

70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ವಿವಾಹವಾದರು, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನವವಿವಾಹಿತರು ಒಬ್ಬ ಮಗನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮನೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

"ನಾನು ಸಂತೋಷಪಟ್ಟೆ, ಖಂಡಿತ, ನಾನು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ." ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ! ಇದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ: ಮೊದಲು ನೀವು ಕಾರಿಗೆ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ಇನ್ನೂ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಒಂದು ಕಾರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, “ಏನೇ ಇರಲಿ” - “ಮಾಸ್ಕ್ವಿಚ್ -2140 ಐಷಾರಾಮಿ”.

- ಆನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಜನರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು - ಹಣವಿರಲಿಲ್ಲ. ತದನಂತರ ಒಂದು ದಿನ ಅವರು ಆಯ್ಕೆದಾರರ ಮೇಲೆ ಘೋಷಿಸುತ್ತಾರೆ: ಮಾಸ್ಕ್ವಿಚ್ ಕಾರನ್ನು ಯಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ? ನಾನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಜೇಬು ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಎಂಟು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು!

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರ ನಡುವೆ ಕೂಗು ಎಸೆದರು.

- ಕೆಲವರು 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಇತರರು ಸಾವಿರ ಅಥವಾ ಎರಡು. ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ನಾನು ನನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ. ಹೀಗಾಗಿಯೇ ನಾನೇ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದೆ. ನಿಜ, ನಂತರ ನನ್ನ ಸಾಲವನ್ನು ತೀರಿಸಲು ನನ್ನ ಹೆತ್ತವರು ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.

ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾಸ್ಕ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಆಗ ಕಾರುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು "ಉನ್ನತ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ನಾನು ಕಾರನ್ನು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪಾಸಾಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಓಡಿಸಲಿಲ್ಲ - ಅನಾರೋಗ್ಯವು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿತು.

"ನಾನು ಎದ್ದೇಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ನಾನು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ"

— ನಾನು ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು ನನಗೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ... ನಾನು ನನ್ನ ಮನೆಯ ಬಳಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ MAZ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ನಿರತನಾಗಿದ್ದೆ. ನಾನು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಎಡಗೈ ಮತ್ತು ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅರಿತುಕೊಂಡೆ - ಅವರು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರು. ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ...

ಅವರನ್ನು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಕರೆದೊಯ್ಯಿದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅವನಿಗೆ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಎಂದು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಿದರು: ಅವರ ದೇಹದ ಎಡ ಅರ್ಧವು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಆದರೂ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ಅವರ ಸ್ಮರಣೆ ಅಥವಾ ಮಾತನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.

"ವೈದ್ಯರು ನನಗೆ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ನನ್ನ ಮಗನಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು: ಮುನ್ನರಿವು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ತಂದೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ." ನನ್ನನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಂಪು 1 ಅಂಗವೈಕಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದರು, ಅವರ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು ಅವನನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡರು.

- ನಾನು ಯೋಚಿಸುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮಲಗುತ್ತೇನೆ? ನಾನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಅಥವಾ ನಾನು ಮಲಗುತ್ತೇನೆ, ಟಿವಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಕೈ ಚಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಾನು ಹಾಸಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದೆ. ವೈದ್ಯರಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು!

ಮನುಷ್ಯನು ಮನೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೆತ್ತದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು.

"ಅವರು ನನಗೆ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ನೀವು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ." ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ: ನನಗೆ 2.5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಕರ್ಬ್ ಹಾಗೆ ಎತ್ತರದ ಗೋಡೆ. ಅಂಗವಿಕಲರು ಎಲ್ಲಿಗೂ ಹೋಗಲಾಗದೆ ನಾಲ್ಕು ಗೋಡೆಯೊಳಗೆ ಕೂರಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬಂದರೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ!

ಕ್ಲಿನಿಕ್ಗೆ ಹೋಗಲು, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ಅವರನ್ನು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಗ ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರಟು ತನ್ನ ತಂದೆಗೆ ತನ್ನ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಕೊಟ್ಟನು.

- ತದನಂತರ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಘವು ನನಗೆ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅಂಗವಿಕಲರಿಗಾಗಿ ತಂದಿತು. ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೊಸದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಖಂಡಿತ ನಾನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡೆ.

"ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಅಪಾಯದ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳಿವೆ"

ವಿದೇಶಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು "ಡೆಲ್ಟಾ -2 ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ವಾಹನ" ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಇದು ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಂತೆ.

"ನಾನು ಅದನ್ನು ಪಡೆದ ತಕ್ಷಣ, ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ: ನಾನು ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ."

ಮನುಷ್ಯನು ತನ್ನ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಮಗನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡನು, ಆದರೆ ಅವನು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಿಲ್ಲ.

- ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಜನರು ನಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ತದನಂತರ ನನ್ನ ಮಗ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರೂ ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು: ನನ್ನ ಮಗ, ನನ್ನ ಮೊಮ್ಮಗ, ನನ್ನ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸಹ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು.

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, "ಯುದ್ಧ ತಂಡ" ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನ್ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಹೊದಿಸಲಾಯಿತು - ಕಿಟಕಿಗಳಿಗಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಲೆಕ್ಸಿಗ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಉತ್ತಮ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ" ಯಾವುದೋ ತಕ್ಷಣವೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಅದನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪುನಃ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

"ಬಾಕ್ಸ್" ತುರ್ತು ದೀಪಗಳು, ದಿಕ್ಕಿನ ಸೂಚಕಗಳು, ಎರಡು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಅನ್ನು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಸ್ವತಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ) ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

- "ಕಾರು" ಸಿದ್ಧವಾದಾಗ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಅಂಗಡಿಗೆ ಓಡಿಸಿದೆ, ನಂತರ ಕ್ರಮೇಣ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ - ಕ್ಲಿನಿಕ್, ಚರ್ಚ್ಗೆ. "ಕಾರ್" ಕೀ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 16 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬಹುದು. 30-40 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಕು ಎಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು 220 ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ, ಅದು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

"ಈ ಪುಟ್ಟ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳು!"

“ಈಗ, ನಾನು ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡಿದಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ನೋಡಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು. ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಂದ ಹಿಂದಿಕ್ಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ತನ್ನ "ಬಾಕ್ಸ್" ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅವನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಹಲವಾರು ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿವೆ.

- ಈ ಯಂತ್ರ ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳು. ಆದರೆ ಮಾಜಿ ಚಾಲಕನಾಗಿ, ಯಾರಿಗೂ ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ ಹೇಗೆ ಓಡಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ: ನಾನು ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಹಿಂದೆ ಟ್ರಕ್ ಅಥವಾ ಬಸ್ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಾನು ತಕ್ಷಣ ಅವರನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬೇಕಾದರೆ, ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಗದೆ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಒಮ್ಮೆಯೂ ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕರು ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿಶಾಪ ಹಾಕಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.

ಜನರು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯಗಳ ಬಳಿ.

“ಯಾರಾದರೂ ಸಂಬಂಧಿ ಅಥವಾ ಪರಿಚಯಸ್ಥರು ಅಂಗವಿಕಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಕಾರನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ನಾನು ಅವರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ: ಅಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಪರಿಹಾರಗಳಿವೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ವಯಸ್ಸಾದ ಜನರು, ಅಂಗವಿಕಲರಲ್ಲ, ಅಂತಹ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

"ಅಂಗವಿಕಲರು ಸಂತೋಷವಾಗಿರಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ"

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ತನ್ನ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಿಂದ ತುಂಬಾ ಸಂತಸಗೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು, ಹಂತಗಳು ಅಥವಾ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದವರ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಚಿಂತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯವನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಕಳೆಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.

- ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವರ ಪ್ರಯೋಜನವೇನು ... ಅವರ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.

ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅವರು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಸ್ಥೆಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೂಳೆಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸಕರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು.

"ಅವರು ನಮಗೆ ಹೇಳಿದರು: ಸ್ಟ್ರಾಲರ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ. ಸರಿ, ಅವರು ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಝಿಗುಲಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ! ಏಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು?

ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಆಂಟೊನೊವಿಚ್ ತನ್ನ ನೆರೆಯ ವಾಲೆರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ CEO ಗೆಉದ್ಯಮಗಳು.

- ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. ಅವನು ನಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮನ್ನು ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಭೇಟಿಯಾಗಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಅಂಗವಿಕಲರು "ಧನ್ಯವಾದಗಳು" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂತೋಷವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಅಂಗವಿಕಲ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಅದ್ಭುತ ವಿಷಯ, ಆದರೆ ಇದೇ ರೀತಿಯದ್ದು ಅಗತ್ಯ ಸಾಧನನಾನು ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿಯೂ ನೋಡಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ).

ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು ತರ್ಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವಮತ್ತು ಬೇರೊಬ್ಬರ ಜೀವನದಿಂದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ. ಆದರೆ ಅದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು 100% ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಗರ್ನಿಯ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ತಾರ್ಕಿಕ ತರ್ಕಬದ್ಧತೆ

ನಾವು ಬ್ಲೌಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಟೋರ್‌ಗೆ ಹೋದಾಗ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಬ್ಲೌಸ್ ಅಥವಾ ಬ್ಲೌಸ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ? ಉದ್ದ ತೋಳು, ಮುಕ್ಕಾಲು ತೋಳು, ಸಣ್ಣ ತೋಳು ಮತ್ತು ತೋಳಿಲ್ಲದ.

ಪ್ರಕೃತಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗೋಣ. ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಕತ್ತಲೆಯ ಅವಧಿಯು 7 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ (ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ) 17 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ (ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ) ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ದಿನಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳು. ನಾವು ವಸಂತ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದ ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

ಜನರು 150 ಸೆಂ ಎತ್ತರ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 200 ಸೆಂ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಈ ಎರಡು ಗಾತ್ರಗಳ ನಡುವೆ, ಎತ್ತರ 160 ಸೆಂ, 175 ಸೆಂ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಜನರು ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಜನರು ಮಾತ್ರ ಇಲ್ಲ. ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಚಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡುವೆ ಇರುವವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇರುತ್ತಾರೆ.

ಅಂದರೆ, ಪ್ರಕೃತಿಯ ನಿಯಮವು ಹೇಳುತ್ತದೆ: ಎರಡು ವಿಪರೀತಗಳ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಮ ರಾಜ್ಯ ಇರಬೇಕು.

ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಕಶೇರುಖಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ? 32-34 (ಏಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಅಲ್ಲ? ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಕೋಕ್ಸಿಜಿಯಲ್ ಕಶೇರುಖಂಡಗಳು ಬೆಸೆದುಕೊಂಡಿವೆ). ಮೇಲಿನ ಕಶೇರುಖಂಡವು ಮುರಿದಾಗ (ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆನ್ನು ಹುರಿ), ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವನು ಹಾಸಿಗೆ ಹಿಡಿದ ರೋಗಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸುಮ್ಮನೆ ಮಲಗುತ್ತಾನೆ). ಕೆಳಗಿನ ಕಶೇರುಖಂಡವು ಮುರಿದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದೇಹ (ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವನು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ರೋಗಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಾನೆ - ಅವನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು).

ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮಧ್ಯಮ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಅವನು ಮಲಗಿದ್ದಾನೆಯೇ ಅಥವಾ ಕುಳಿತಿದ್ದಾನೆಯೇ? ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವನು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿ. ಮತ್ತು ಅವನು ಮಲಗಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನ ತೋಳುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬೆನ್ನಿನ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು (ಅವನು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಏಕೆ ಮಲಗಬೇಕು?).

ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ಜನರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬರೋಣ.

ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ - ಅಂಗವಿಕಲರು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯವಂತರು - ನೈರ್ಮಲ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೀವು ಸ್ನಾನ ಅಥವಾ ಶವರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು (ಕನಿಷ್ಠ, ಅದು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ, ರಷ್ಯನ್ನರು).

ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ತೊಳೆಯಲು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮವು ಏನು ನೀಡುತ್ತದೆ? ಕೇವಲ ಎರಡು ವಿಪರೀತ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ:

1. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೆ, ಅವನು ಬಾತ್ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮತ್ತು ಅವನು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ನಾನಗೃಹದವರೆಗೆ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಅವನಿಗೆ, ಉದ್ಯಮವು ಸ್ನಾನದ ಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಈ ಕುರ್ಚಿಗೆ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನುನಿಂದ ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಕಸಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು (ಪುಟ santechniki.com/topic7745.html ನಿಂದ ಫೋಟೋ):

ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಅವನ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ.

2. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸುಮ್ಮನೆ ಮಲಗಿದ್ದರೆ, ಅವನಿಗೆ ಸ್ನಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲಿಯೇ ತೊಳೆಯಲು ಅವರು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ - ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಒರೆಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸ್ನಾನದ ತೊಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೇಗಾದರೂ ನೀರನ್ನು ಸುರಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಹರಿಸಬೇಕು; ಈ ಸ್ನಾನವು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾಚೀನ ತೊಳೆಯುವಿಕೆಯಂತಿದೆ, ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಇನ್ನೂ ಹರಿಯುವ ನೀರು).

ಅಂತಹ ಸ್ನಾನಕ್ಕೆ ಯಾವ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕೆಂದು ಈ ಹಂತದ ಚಿತ್ರವು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಮತ್ತು ಅದು ತಣ್ಣಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ). ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ತೊಳೆಯುವುದು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ (ಅಥವಾ "ಪ್ರದರ್ಶನ" ದ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ನಮ್ಮ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅವನ ಚರ್ಮದ ಮೇಲೆ ಒಣಗಿದ ಕೊಳಕು ಫೋಮ್ನಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ?). ಮತ್ತು ಸ್ನಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಒದ್ದೆಯಾಗಿರುವ ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು (ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಮಲಗಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ತೊಳೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ)? ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಬಾತ್ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಬೆನ್ನನ್ನು ಹೇಗೆ ತೊಳೆಯಬಹುದು? (ನಿಜವಾದ ದೊಡ್ಡ ಬಾತ್ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಇರುವಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಅದರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆ ತೊಳೆಯುವುದು ಸುಲಭ.)

ಮಧ್ಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜನರಿಗೆ (ಮರುಕಳಿಸುವವರಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ತೊಂದರೆ ಇರುವವರು) ಅವರ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪ್ರಕಾರ ಏನನ್ನೂ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಬಾತ್ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಕುರ್ಚಿಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ - ಬಾತ್ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲುವುದು ಅವರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸ್ಲೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಲಗಿರುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಿಂದ ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ ( ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಬೇಲಿಗಳು ಸಹ ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನಿಮ್ಮ ಹೊಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಮಲಗಿರುವ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು "ನಿಮ್ಮ ಪೃಷ್ಠದ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ" ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಅಲ್ಲ - ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ).

ಅದರೊಳಗೆ ಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕುರ್ಚಿಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಅವನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸ್ನಾನವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಬೇಕೇ?

(ಸಕ್ರಿಯ ಜೀವನಶೈಲಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ, ಅಂಗವೈಕಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ! ಮತ್ತು ಅವನ ಸುತ್ತಲಿನ ಜನರಿಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸ್ನಾನದತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹಾಸಿಗೆಗೆ ತರಲು ಮೂರ್ಖತನ ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಅದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ. , ಪ್ರತಿ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ ನಿಜವಾದ ಸ್ನಾನದತೊಟ್ಟಿಗೆ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ದೀರ್ಘ-ಪರೀಕ್ಷಿತ ಒಂದಕ್ಕೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕರೆತರುವ ಬದಲು)

ಆದರೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಇದೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಗರ್ನಿ! ದೇಹವನ್ನು ಅದರ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ (ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಹೊಟ್ಟೆಗೆ) ಯಾವುದೇ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಾಸಿಗೆಯಿಂದ ಅದರ ಮೇಲೆ ಇಳಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಗರ್ನಿಯಿಂದ ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವುದು ಅಷ್ಟೇ ಸುಲಭ (ಅವನ ಕೈಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, ಅವನು ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಬಹುದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಒರಗಬಹುದು; ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕನು ಅವನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ; ಅಥವಾ ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು ಎದುರು - ಮೊದಲು ಸಹಾಯಕನು ತನ್ನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತಾನೆ, ನಂತರ ನೀರಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತಾನೆ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವ್ಯಕ್ತಿ). ಎಲ್ಲಾ ದಾದಿಯರಿಗೆ ಇದು ತಿಳಿದಿದೆ - ಅವರು ತಮ್ಮ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಹಾಸಿಗೆ ಹಿಡಿದಿರುವ (ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ, ಆದರೆ ಅನಾರೋಗ್ಯದ) ಜನರನ್ನು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಿದಾಗ.

ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ನೀರಿನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಜನರನ್ನು ಏಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು?

ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಮನೆಯ ಕಿರಿದಾದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಾರಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸಾಧ್ಯ. 70 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಗರ್ನಿಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದ್ದೀರಾ? ಅವರು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಸರಾಸರಿ ವಸತಿ ಹಜಾರದಿಂದ ಸರಾಸರಿ ಸ್ನಾನಗೃಹದ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಅವರು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ.

ವಿಶೇಷ ಹೋಮ್ ಗರ್ನಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಅಗಲ (ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು 40 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ - ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಗರ್ನಿಗಳಂತೆ 2 ಮೀಟರ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ 1.2-1.5 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಮಾಡಬಾರದು?

ಏನು, ಅನಾರೋಗ್ಯದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅವಳಿಂದ ಬೀಳುತ್ತಾನೆ? ಸಂ. ಬಾತ್ರೂಮ್ಗೆ 4-5 ಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು, ಅವರು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದದ್ದನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ - ಚಡಪಡಿಕೆ, ತನ್ನ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಹರಡಿ, ಅಥವಾ ಜಿಗಿತವನ್ನು ಸಹ. (ಮೇಲಿನ ಬದಿಯ ಕಪಾಟಿನಿಂದ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಆಸನದ ಗಾಡಿನೀವು ಸಹ ಬೀಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಜನರು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ - ಮತ್ತು ಏನೂ ಇಲ್ಲ, ಎಲ್ಲರೂ ಜೀವಂತವಾಗಿದ್ದಾರೆ.)

ತನ್ನ ಹಾಸಿಗೆಗೆ ಕಟ್ಟಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಸ್ನಾನ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ? ಇದು ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಲಘುತೆಯ ಭಾವನೆ. ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಚಿಕಿತ್ಸೆ. ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳ ಬದಲಾವಣೆ. ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛತೆ!

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವ

ನನ್ನ ಮಗಳು ಚಿಕ್ಕವಳಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಅವಳನ್ನು ನನ್ನ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಒಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದೆ - ಸ್ನಾನ ಮಾಡುವುದು ನಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.

ಅವಳು ಬೆಳೆದಾಗ, ಅವಳ ಪತಿ ಅವಳನ್ನು ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಒಯ್ಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಈಗ ಅವರ ಕೆಲಸದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಜೀವನಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಭಾನುವಾರ ಈಜಲು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಪತಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ಮಗುವನ್ನು ತೊಳೆಯದೆ ಬಿಡಲಾಗಿದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಯ್ಯುವುದು ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಹೊತ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಎಡವಿ ಅಥವಾ ತೂಗಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ಮೂಲೆಗೆ ಓಡಬಹುದು, ಇದು ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಒದ್ದೆಯಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ನಾನದ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ಅವನ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಟವೆಲ್ನಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಟವೆಲ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಪೋರ್ಟರ್" ಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಗು ತೇವವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಶೀತವನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು.

ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಯೋಚಿಸಿದೆ. ಮಗುವನ್ನು ಜಿಮ್ನಾಸ್ಟಿಕ್ ಚಾಪೆಯ ಮೇಲೆ ಕೂರಿಸಿ ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಎಳೆದೊಯ್ದಳು. ಇದು ಸ್ವತಃ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಬಾತ್ರೂಮ್ ನೆಲದಿಂದ ಬಾತ್ರೂಮ್ಗೆ ಹೋಗುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಸ್ನಾನಗೃಹಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವುದು ಪ್ರಶ್ನೆಯೇ ಆಗಿತ್ತು. ಬಾತ್ರೂಮ್ಗೆ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಗಾಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ತದನಂತರ ನನ್ನ ಪತಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು. ನನ್ನ ಪತಿ ಅವಳಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಿದನೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನು ಹೇಗಾದರೂ ಅವಳ ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾಲುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದನು ಮತ್ತು ಅವಳು ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗೆ ಬದಲಾದಳು (ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೋಳುಗಳು ಇದ್ದರೂ, ಅವು ಇನ್ನೂ ದಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. - ನನ್ನ ಮಗಳು ನನ್ನ ತುದಿಯಿಂದ ಗರ್ನಿ ಮೇಲೆ ಏರುತ್ತಾಳೆ):

ನನ್ನ ಜೀವನ ಎಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ!

ಈಗ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಜುತ್ತೇವೆ (ನಾವು ಬಯಸಿದರೆ - ಮುಂಜಾನೆ, ನಾವು ಬಯಸಿದರೆ - ಸಂಜೆ).

ಗರ್ನಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ನನ್ನ ಮಗಳಿಗೆ ಗಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನನಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ (ಮಗುವನ್ನು ಎಳೆದು ಎತ್ತುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ; ಅವಳು ತನ್ನ ಸೋಫಾದಿಂದ ಗರ್ನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾಳೆ, ನಾವು ಬಾತ್ರೂಮ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಬಾತ್ರೂಮ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಅವಳು ತನ್ನ ಬೆನ್ನಿನಿಂದ ಗರ್ನಿಯಿಂದ ಜಾರುತ್ತಾಳೆ - ನಾನು ಅವಳ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ - ಮತ್ತು ನೀರಿನಿಂದ ಅಂಚಿಗೆ ತುಂಬಿದ ಸ್ನಾನದ ತೊಟ್ಟಿಯೊಳಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ).

ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಗರ್ನಿ ಅವಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ (ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ - ಅದರ ಉದ್ದವು ಕೇವಲ 90 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳು), ಬಾತ್ರೂಮ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಆಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಬೇರೊಬ್ಬರ ಜೀವನದಿಂದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ

ತನ್ನ ಜೀವನದ ಅವಿಭಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಸಂಯೋಜಕ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮಿಗುಲ್ಯಾ ಅವರ ವಿಧವೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನವನ್ನು ಕೇಳಲು ನನಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಮತ್ತು ಯಾರು ಕ್ರಮೇಣ ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಪ್ರತಿದಿನ ಬಾತ್ರೂಮ್ಗೆ ಹೋಗುವಂತೆ ಕೇಳಿದರು. ನೀರು ದಿನದ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಬೆವರು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೊಳೆಯುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು.

ಮತ್ತು ಅವರು ಬಾತ್ರೂಮ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಬಂದರು ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ? ಅವನ ಹೆಂಡತಿ ಮತ್ತು ಮಗಳು ಅವನನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ತಮ್ಮ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು! (ಒಬ್ಬರ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಆಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಕ ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು)

ಏಕೆಂದರೆ ಆಗಲೂ ಅವರು ಹೋಮ್ ಗರ್ನಿಯಂತಹ ಸರಳವಾದ ವಿಷಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿರಲಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸರಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಮರುಕಳಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಮತಲ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು. ಸೂಪರ್-ಪಾಸ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲು ಇದು ನಿಮಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ.

ಸರಳ ಉತ್ಪನ್ನ - ಉತ್ತಮ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು

ಇಲ್ಲಿ ಏನನ್ನೂ ಆವಿಷ್ಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ - ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮುಗಿಸಿದರುಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿ (ಡ್ರಾಯಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಜಿಗುಟಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ - ಅವು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ). ನಂತರ ನೀವು ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಈ ಮೂಲ ಸಾಧನದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅವರ ಜೀವನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಲಭಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಇಂತಹ ಸರಳ ವಿಷಯದುಬಾರಿಯಾಗಿರಬಾರದು (ನಾವು ಗರ್ನಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗೆ 4 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಅದು ಅದೇ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ).

ಉತ್ಪಾದನೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೀಡುವುದು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ.

ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಮರಣದಂಡನೆ ಅಲ್ಲ. ಪ್ಯಾರಾಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ವಿಕಲಾಂಗ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಏನು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ನೋಡಬಹುದು. ವಿಕಲಾಂಗತೆಗಳುಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ. ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕಷ್ಟೇ. ಅಗತ್ಯವಿರುವವರ ಜೀವನವನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಅದ್ಭುತ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಮಾದರಿಗಳ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ನಾವು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಕಲಾವಿದ ಸ್ಯೂ ಆಸ್ಟಿನ್ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈಜುತ್ತಾರೆ

ನೀವು ಸೆಗ್ವೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಲ್ಲಬೇಕು, ಆದರೆ ಸೆಗ್ವೇ ಮತ್ತು GM ಹೊಸ P.U.M.A. ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು. ಇದು ಗೈರೊ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. PUMA ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಜೂಲಿಯಾ ಕೀಸಿಂಗರ್ ಮತ್ತು ಮಥಿಯಾಸ್ ಮೇರ್ಹೋಫರ್ CARRIER ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಶಾಂತವಾಗಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸಬಹುದು, ಇತರ ಜನರಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ದೇಹವನ್ನು ಶೌಚಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುವಂತೆ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ WISB ಮಾದರಿಯು ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಕ್ರೀಡೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ದೂರದವರೆಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಡೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಮಾರಿಸಿಯೊ ಮೇಡಾ ವೃತ್ತಿಪರ ವಿನ್ಯಾಸಕನಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಅದ್ಭುತವಾದ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವಳು ಸುಂದರವಾಗಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸನದ ಕೆಳಗೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಮಾನಿಟರ್, ಕೀಬೋರ್ಡ್, ಹೆಡ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು, ವೆಬ್‌ಕ್ಯಾಮ್, ಪಾನೀಯ ಹೋಲ್ಡರ್, ದೂರ ನಿಯಂತ್ರಕ.

ಡಿಸೈನರ್ ಜೈರೊ ಡಾ ಕೋಸ್ಟಾ ಜೂನಿಯರ್‌ನಿಂದ HEROes ಸರಣಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಮಾದರಿ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಕಷ್ಟ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಸುತ್ತಲೂ ಸರಿಸಿ ಮರಳಿನ ಬೀಚ್. ಇದನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ನೀವು ಸಹ ಆಡಬಹುದು ಸಮುದ್ರ ತೀರದ ಚೆಂಡಾಟ.

ಮೌಂಟೇನ್ ಟ್ರೈಕ್ ನಗರದೊಳಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮರಳು, ಮಣ್ಣು, ಹಿಮವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜಯಿಸಬಹುದು, ಮಾದರಿಯು ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಮೊಬಿಲಿಟಿ ರೋಡ್‌ಶೋನ ರಷ್ಯಾದ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗೆ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಮುಂಬದಿ. - ಟಿಮ್ ಲೀಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನವೀನ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಮಾದರಿ. ಇದು ಸರಳ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕೈ ಆಯಾಸವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲುವ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹಿಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

8. ಟಂಡೆಮ್ ಸ್ಕೂಟರ್

ವಿನ್ಯಾಸಕ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಪೇನ್ ಅವರಿಂದ ಟಂಡೆಮ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆಅಂಗವಿಕಲರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಸೀಮಿತ ಚಲನೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸೀಮಿತ ಸಂವಹನ ಎಂದು ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಸನದೊಂದಿಗೆ ಟಂಡೆಮ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ.

Permobil X850 Corpus All-Terrain ಎಂಬುದು ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ಪ್ರಬಲ ಹರಿವಿನ ಮೂಲಕವೂ ಸಹ ಒರಟು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ರಬಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಮಾರ್ಟಿನಿಚ್‌ನಿಂದ ಮೊಬಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು, ಚಕ್ರದ ವ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಅದ್ಭುತ ಮಾದರಿ. ಇದು ಹಗುರವಾದ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಚಕ್ರಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬೋನಸ್:

ಬ್ಯೂನ್ ರಂಬೋ ಡಯಾನಾ ಅಮಯಾ ತನ್ನ ಕಾಲೇಜು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಿದ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವರ ಬಾಹ್ಯ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗೌರವಿಸುವ ಹದಿಹರೆಯದವರಿಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಇತರ ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕ ಸಹೋದರರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಯೋಚಿಸಬೇಕು, ಅವರಿಗೆ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿವೆ. ಹೊಸ ಉತ್ತಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹಗುರವಾದ, ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಅನೇಕ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ತಯಾರಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಪರಿಕರಗಳು:
- ಲ್ಯಾಥ್;
-
-
- ವೆಲ್ಡಿಂಗ್;
- ವ್ರೆಂಚ್ಗಳು, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ;
- ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್.

ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:

ಹಂತ ಒಂದು. ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆ
ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ 36V ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. ಇದು ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಸೂಕ್ತವಾದ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯು ಈ ಮೋಟರ್ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, 12V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಹಳೆಯ ಕಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹಂತ ಎರಡು. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಆರಿಸುವುದು
ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಯಂತ್ರವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ, ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಒಳಗೆ ಜೆಲ್ ಇರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು, ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಲ್ಲಿ ಇವುಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಲೇಖಕನು ಮೂರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಮೂಲೆಯಿಂದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಮಾಡಿದನು. ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲೆಯು ಹಳೆಯ ಹಾಸಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು 36V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಂತ ಮೂರು. ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಕ
ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ "ಸೇವಿಸುವ" ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗದಂತೆ, ಅದಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೇಖಕರು ಕರ್ಟಿಸ್ ಎಂಬ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಕವು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಅದರಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಅದಕ್ಕೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮಾಡಿ, ಹಳೆಯ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮೇಲಾಗಿ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದುಮತ್ತು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳೊಂದಿಗೆ. ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿ. ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ, ಥರ್ಮಲ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಬಳಸಿ.

ಹಂತ ನಾಲ್ಕು. ರಿವರ್ಸ್ ರಿಲೇ
ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಿಮಗೆ ಶಕ್ತಿಯುತ ರಿಲೇ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಅದು ಮೈನಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ಲಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ಲಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಮೈನಸ್. ಲೇಖಕರು ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ಹಂತ ಐದು. ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು
ನಿಮಗೆ ದಪ್ಪ ತಂತಿಗಳು, ಆದ್ಯತೆ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಅವು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಶಕ್ತಿಯು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಲೇಖಕರು ಹಳೆಯ ತಡೆರಹಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಿಂದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಪ್ರತಿ ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ ನೀವು ಲೂಪ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ರೆಡಿಮೇಡ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಂಪಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು.

ಹಂತ ಆರು. ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು
ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಲೋಹದಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಕೊಳವೆಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಬಹುಶಃ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಇನ್ನೂ ಚದರ, ಹಾಸಿಗೆಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಒಂದು ಮೂಲೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತೂಕವನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ರಚನೆಯನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕು.

ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ವಿವಿಧ ಬಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಂದಲೂ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅಥವಾ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಲೇಖಕರಷ್ಟು ಅಗಲವಾದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಗಿದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ನೀವು ಆಸನವನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ ಆಸನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಅದನ್ನು ಜಲನಿರೋಧಕ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಂತ ಏಳು. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು
ನೀವು ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಅದರಿಂದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು, ಕಾರು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಿಂದ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ನಾವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದಕ್ಕೆ ಬಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ ಇದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸಬಹುದು. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿ; ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಲ್ಯಾಥ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಸರಪಳಿಯು ಟೆನ್ಷನ್ ಆಗುವಂತೆ ಮೋಟಾರ್ ಚಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಲನೆಯು ಘನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಳ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿಲ್ಲ. ತಿರುಗಿಸುವಾಗ, ಚಕ್ರಗಳು ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಚಲನೆಯನ್ನು ಒಂದು ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಆದರೆ ಇದು ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ವಾಹನ.

ಹಂತ ಎಂಟು. ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು
ಲೇಖಕನು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತಾನೆ; ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಲೇಥ್ ಅಥವಾ ಟರ್ನರ್ ಸಹಾಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹಬ್ಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬೋಲ್ಟ್ ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.

ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸರಪಳಿಯು ಹಾರಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಹಂತ ಒಂಬತ್ತು. ಜೋಡಣೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತ
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕದ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಕಾರಿಗೆ ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ತುರ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಲೇಖಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ಇದು ಗೋಚರಿಸುವ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರಬೇಕು.