ಒಂದೋ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಅವನ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ರಚಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, SpaceX ಏಪ್ರಿಲ್ 27 ರಂದು ಮಾನವರಹಿತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಕೆಂಪು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಪ್ಲಾನೆಟ್‌ಗೆ, ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, NASA ಈಗಾಗಲೇ ಮಾನವರಹಿತ ರೋವರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಅದು ಮಂಗಳದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಜೀವನದ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು ಕೊನೆಯ ಮಾತುತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು, ನಂತರ ಈ ಹುಡುಕಾಟವು ಹೆಚ್ಚು ಫಲಪ್ರದವಾಗಬಹುದು. ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ರೋವರ್ ಕಳುಹಿಸಲು ನಾಸಾ ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸಿದೆ. ಇದು ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಭೂಮಿಗೆ ಹೇಗೆ ಮರಳಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
SpaceX ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾನವರಹಿತ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಹಡಗುಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್, 2012 ರಲ್ಲಿ ISS ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಭೂಮಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಸ್ಪೇಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಇನ್ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿಮಂಗಳ ಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮಾನವರಹಿತ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಾಸಾ ಸಂಶೋಧಕರ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೆರಳಿಸಿತು.
ನಾಸಾದ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಫಾಲ್ಕನ್ ಹೆವಿ ರಾಕೆಟ್ ಮೂಲಕ ರೆಡ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮಂಗಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ 2022 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೋವರ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫಾಲ್ಕನ್ ಹೆವಿ ಮುಕ್ತಾಯದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, SpaceX ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. SpaceX ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2016 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ.
ಇದು ರಾಕ್ ಸ್ಯಾಂಪಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನಾಸಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಈಗಾಗಲೇ ರೆಡ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಮಂಗಳದ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಸಾಹತುಶಾಹಿಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಮಸ್ಕ್ ತನ್ನ ಟ್ವಿಟ್ಟರ್ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಂಪನಿ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ 2 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಅದು "ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ" ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೌರವ್ಯೂಹ", ಮತ್ತು ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ರೆಡ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಮಿಷನ್ ಕೇವಲ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಿಯನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಉದ್ಯಮಿ ಕೂಡ ಹೇಳಿದರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆವೃತ್ತಿ"ಡ್ರ್ಯಾಗನ್" ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ SUV ಗೆ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮಸ್ಕ್ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿಲ್ಲ - ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ನ ಮಾನವಸಹಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನಗಳು ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಮಸ್ಕ್ ಅವರು 2025 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಜಗತ್ತಿನ ಎಲ್ಲ ಮಾಧ್ಯಮಗಳೂ ಅದನ್ನೇ ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ. ಬಹುಶಃ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ವಿಮಾನಗಳು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಆಗಬಹುದು.
ಜೂನ್ 28, 2015 ರಂದು, ISS ಗಾಗಿ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಲಿದ್ದ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ರಾಕೆಟ್, ಕೇಪ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ (ಫ್ಲೋರಿಡಾ) ಹಾರಿತು.
ಖಾಸಗಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಾರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.
ಹಡಗನ್ನು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ಲ್ಯಾಬ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳನ್ನು ISS ಗೆ ತಲುಪಿಸಲು. ಹಡಗನ್ನು ಮಾನವಸಹಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ಏಳು ಜನರನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಸರಕು-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ನಾಲ್ಕು ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು 2.5 ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಎಂದು ಮಾನವರಹಿತ ಹಡಗು ISS ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು.
ಹಡಗಿನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 7.2 ಮೀಟರ್; ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸ - 3.7 ಮೀಟರ್.
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಎರಡು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಕಮಾಂಡ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಉಪಕರಣ ವಿಭಾಗ. ರಷ್ಯಾದ ಸೋಯುಜ್‌ನಂತೆ ಹಡಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನೋಟವು ಅಪೊಲೊ ಸರಣಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.
ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇದೆ, ಇದು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳು ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅನ್‌ಡಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಏಕೈಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸರಕು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮಡಿಸುವ ಮೂಗಿನ ಕೋನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ISS ಗೆ ಮೂರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು. ರಿಟರ್ನ್ ವಾಹನದ (ವಿಎ) ಪರಿಮಾಣವು ಅದರಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. VA ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಉಪಕರಣ-ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ (IAC) ಇದೆ. ಇದರ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್-ಕಕ್ಷೆಯ ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ (ESS) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವು ಎರಡು-ಹಂತದ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಕಕ್ಷೆಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಚಿಮ್ಮಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಹಡಗನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ - ಈ ಹಿಂದೆ ಕೇವಲ ಮೂರು ದೇಶಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದವು: USA, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ.
ಎರಡನೇ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮೇ 22, 2012 ರಂದು ಕೇಪ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್‌ನಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೇ 25 ರಂದು, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸರಣಿಯ ನಂತರ, ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇದನ್ನು ISS ಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಮೇ 31 ರವರೆಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿಯೇ ಇತ್ತು. ಅವರು 520 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ISS ಗೆ ತಂದರು: ಪ್ರಯೋಗಗಳು, ಬಟ್ಟೆ, ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು - ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ 117 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಪಾಹಾರ. ಹಡಗು ಸುಮಾರು 660 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮೂತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪಂಪ್, ನೀರಿನ ಶೋಧನೆ ಘಟಕದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ಗಳ ಭಾಗಗಳು.
ಇದರ ನಂತರ, ಹಡಗು ಹತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು.
ಜೂನ್ 28, 2015 ರಂದು, ISS ಗಾಗಿ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಲಿದ್ದ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ರಾಕೆಟ್, ಕೇಪ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ (ಫ್ಲೋರಿಡಾ) ಹಾರಿತು.
ಆರ್ಐಎ ನೊವೊಸ್ಟಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಮೂಲಗಳ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ಟಾಸ್ ಡೋಸಿಯರ್. ಆಗಸ್ಟ್ 14, 2017 ರಂದು, ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ SpaceX ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು. ಜಾನ್ ಎಫ್ ಕೆನಡಿ (ಫ್ಲೋರಿಡಾ) ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ISS) 12 ನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 2.91 ಟನ್ ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳಿವೆ.
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಖಾಸಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹಡಗಿನ ಸರಕು ಆವೃತ್ತಿಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು ISS ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಇತಿಹಾಸ
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ನ ಡೆವಲಪರ್ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ (ಸ್ಪೇಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರೇಷನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್, ಹಾಥಾರ್ನ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ), ಇದನ್ನು 2002 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ-ಅಮೇರಿಕನ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ಬಿಲಿಯನೇರ್ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಹಡಗಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜೂನ್ 2, 2005 ರಂದು, ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (NASA) ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ನ ಸರಕು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಗಸ್ಟ್ 2006 ರಲ್ಲಿ, ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ವಾಪಸಾತಿಗಾಗಿ ISS ಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು NASA ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೂರು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕಿತ್ತು (2008-2009ಕ್ಕೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ). ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2008 ರಲ್ಲಿ, NASA $1.6 ಶತಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ISS ಗಾಗಿ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ 12 ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು (ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಳ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತ$3.1 ಬಿಲಿಯನ್ ವರೆಗೆ ಒಪ್ಪಂದ). ತರುವಾಯ, 12 ರಿಂದ 20 ಕ್ಕೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬರಲಾಯಿತು.
ಮೇ 30, 2014 ರಂದು, ಕಂಪನಿಯು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ v2 ಹಡಗಿನ ಮಾನವಸಹಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು (ಇನ್ನೊಂದು ಹೆಸರು: ಕ್ರ್ಯೂ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್). ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ v2 ನ ಮೊದಲ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾನವರಹಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 2017 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ - ಮೇ 2018 ಕ್ಕೆ). ಆ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, NASA ಮತ್ತು SpaceX Dragon v2 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ISS ಗೆ ಹಾರಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು $2.6 ಶತಕೋಟಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ISS ಗೆ ಎರಡು ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.
ಏಪ್ರಿಲ್ 27, 2016 ರಂದು, ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಮಾನವರಹಿತ ರೆಡ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು 2020 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಹಿಂದೆ 2018 ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಹೊಸ ಫಾಲ್ಕನ್ ಹೆವಿ ರಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಹಾರಾಟಗಳಿಗೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು - ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಲ್ಯಾಬ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ.
ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಒಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಹಡಗು. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇದು ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಮೂಗು ಭಾಗ (ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ), 11 ಘನ ಮೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಮೊಹರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಮೀ (ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗ) ಮತ್ತು 14 ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದ ಸರಕು ವಿಭಾಗ. ಮೀ (ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ). ಸೋಲಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಶಕ್ತಿ - 1.5-2 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳು) ಸೋರುವ ವಿಭಾಗದ ಹೊರಗೆ ಇದೆ.
ರಿಟರ್ನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಮೊಹರು ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ (ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ v2 ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ - ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ), ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ 18 ಡ್ರಾಕೋ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮೊನೊಮೆಥೈಲ್‌ಹೈಡ್ರಜೈನ್ ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಟೆಟ್ರಾಕ್ಸೈಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಕೆನಡಾರ್ಮ್ 2 ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಟರ್ ("ಕೆನಡಾರ್ಮ್ 2") ನೊಂದಿಗೆ ಹಡಗನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ISS ನೊಂದಿಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಮೂಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರವು 7.2 ಮೀ, ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸವು 3.7 ಮೀ, ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಇಂಧನವಿಲ್ಲದೆ) 4.2 ಟನ್, ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಟ್ಟು 6 ಟನ್ ತೂಕ ಮತ್ತು 25 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ವರೆಗಿನ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಹುದು. ಮೀ, ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ - 3 ಟನ್ (11 ಘನ ಮೀಟರ್) ವರೆಗೆ.
ಉಡಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ (ಕೇಪ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್‌ನ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೆರಿಟ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿದೆ). ಕೇಪ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 2016 ರಂದು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸ್ಫೋಟದಿಂದಾಗಿ ಅದು ನಾಶವಾಯಿತು.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಹಾರಾಟವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 2010 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಎರಡನೇ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೇ 22-31, 2012, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ISS ನೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಿತು (ಇದು ಮೇ 25 ರಿಂದ 31 ರವರೆಗೆ ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು). ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ISS ಗೆ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8-28, 2012 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು: ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಆಹಾರ, ಬಟ್ಟೆ, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ISS ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು.
ಜೂನ್ 28, 2015 ರಂದು ISS ಗೆ ತನ್ನ ಏಳನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಉಡಾವಣೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ರಾಕೆಟ್ ತನ್ನ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ 139 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವಶೇಷಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತವೆ. ISS ನ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಭಾಗದ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ IDA ಡಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಾಕಿಂಗ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್; ಬೋಯಿಂಗ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ) ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 2 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹಡಗು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಬೇಕಿತ್ತು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 14, 2017 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 13 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು - 12 ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ತುರ್ತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು 11 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ (ISS ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ).
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಉಡಾವಣೆಯು ಜೂನ್ 4, 2017 ರಂದು ಮಾಸ್ಕೋ ಸಮಯ 00:08 ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು, ಹಡಗಿನ ರಿಟರ್ನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ - ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ). ಜೂನ್ 5 ರಂದು, 2.7 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಡಗು ISS ಗೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿಯೇ ಇತ್ತು. ಜುಲೈ 3 ರಂದು ಮಾಸ್ಕೋ ಸಮಯ 09:41 ಕ್ಕೆ ISS ನಿಂದ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಅನ್‌ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಅದರ ರಿಟರ್ನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ISS ನಿಂದ 1.9 ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಮಾದರಿಗಳು.
ಎತ್ತರ: 2.9 ಮೀ, ವ್ಯಾಸ: 3.6 ಮೀ, ಮೊಹರು ಪರಿಮಾಣ: 10 m³, ಮುಚ್ಚದ ಪರಿಮಾಣ: 14 m³
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ (ಸ್ಪೇಸ್ ಎಕ್ಸ್)- ಖಾಸಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ, ಕಂಪನಿ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಕ್ಷೀಯ ಸಾರಿಗೆ (COTS) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ NASA ನ ಆದೇಶದಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪೇಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಟಲ್ ಹಾರಾಟದ ನಿಲುಗಡೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೊಸ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾ
“ಡ್ರ್ಯಾಗನ್” ಎರಡು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಕಮಾಂಡ್-ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಎರಡನೇ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಟ್ರಂಕ್, ಇದು ಸರಕು ಮತ್ತು ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದ ಧಾರಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ - ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳು. ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ರಷ್ಯಾದ ಸೋಯುಜ್‌ನಂತೆ ಹಡಗಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಅಪೊಲೊಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ರಷ್ಯಾದ ಯೋಜನೆಭರವಸೆಯ ಮಾನವಸಹಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಾಸಾ ಓರಿಯನ್, ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ CST-100, "ಡ್ರ್ಯಾಗನ್" ಬಹುತೇಕ ಮೊನೊಬ್ಲಾಕ್ ಹಡಗು. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭಾಗದ ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ (ಎಸ್‌ಎಸ್‌ನಂತೆಯೇ). ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ (ಸರಕು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ), ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರಣ ISS ನೊಂದಿಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜಪಾನಿನ HTV ಯ ಡಾಕಿಂಗ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ಮಾನವಸಹಿತ (7 ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ), ಸರಕು-ಪ್ರಯಾಣಿಕ (4 ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ + 2.5 ಟನ್ ಸರಕು), ಸರಕು (ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಆವೃತ್ತಿ), ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡು (ಡ್ರಾಗನ್ ಲ್ಯಾಬ್ ).
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ತುರ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ESS) ರಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಮಾಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಇಳಿಸುವಾಗ ಎಸ್‌ಎಎಸ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಹಡಗಿನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ - "ರೆಡ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್". ಇದು 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯಲು ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಆಗಿದೆ. ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು 2018 ಕ್ಕೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆ
ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್
ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2010 ರಂದು, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯ ಮೊರೊ ಬೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ 4.2 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಎತ್ತಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಇಳಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ಡೌನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2-3 ಗ್ರಾಂ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮೊದಲ ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟ
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ಉಡಾವಣೆ
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, 300 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಳಗಿಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ 19:04 GMT (ಮಾಸ್ಕೋ ಸಮಯ 22:04) ಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮಿತು.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ನ ಕಕ್ಷೆಯಿಂದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್, ಕಮಾಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್, ಡಿಯೋರ್ಬಿಟ್ ಇಂಪಲ್ಸ್ ಡೆಲಿವರಿ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್-ಸಹಾಯದ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ಡೌನ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ.
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು "ಉನ್ನತ ರಹಸ್ಯ ಸರಕು" ಆಗಿತ್ತು, ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೇ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಇದು ಚೀಸ್ನ ಚಕ್ರವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮೂಲದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿದ ವಿಶೇಷ ಕಂಟೇನರ್ನಲ್ಲಿತ್ತು.
ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿಮಾನಗಳು
ISS ನೊಂದಿಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ (ಚಿತ್ರ)
ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಆಡಳಿತ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ SpaceX ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
NASA ಮತ್ತು SpaceX ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ನಂತರದವರು 15 ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು - ಮೂರು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು 12 ನಿಯಮಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ISS ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು. ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 30, 2011 ರಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಹಡಗಿನ ಹಾರಾಟದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. "ನಿರ್ಣಾಯಕವಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು SpaceX ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈ ಹಿಂದೆ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ."
ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ
- ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ, ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯ ಪ್ರಸರಣ, ಭೂಮಿಯಿಂದ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು, ಕಕ್ಷೀಯ ಕುಶಲತೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಥರ್ಮೋರ್ಗ್ಯುಲೇಷನ್, ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ (ಅವಧಿ 5 ಗಂಟೆಗಳ) - ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 2010 ರಂದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
- ಎರಡನೆಯದಾಗಿ - ISS ಗೆ 10 ಕಿಮೀ (ಡಾಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ), ರೇಡಿಯೊ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ISS ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಅವಧಿ 5 ದಿನಗಳು).
- ಮೂರನೇ ವಿಮಾನವು ISS ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ (ಅವಧಿ 3 ದಿನಗಳು).
ವಿಮಾನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, NASA ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಉಪ ನಿರ್ವಾಹಕ ವಿಲಿಯಂ ಗೆರ್ಸ್ಟೆನ್‌ಮೇಯರ್, NASA ನವೆಂಬರ್-ಡಿಸೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ISS ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಡಾಕ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಡಗು ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ, ಸುಳಿದಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಟರ್ ಹಡಗನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ISS ನೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ
- ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜ (ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ) (USS ಓರಿಯನ್)
ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು
ಲಿಂಕ್‌ಗಳು
| ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಗಳು | |
|---|---|
| ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ | |
| USA | |
| ಚೀನಾ | |
| ಭಾರತ |
ಕಕ್ಷೀಯ ವಾಹನ(2016 ರಿಂದ) |
| ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ | |
| ಜಪಾನ್ | |
| ಖಾಸಗಿ | |
| ಹಡಗನ್ನು ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ¹ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಮಾತ್ರ ² ಸಬಾರ್ಬಿಟಲ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮಾತ್ರ |
|
| ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಘಟಕಗಳು | |
|---|---|
| ವಿಭಾಗಗಳು | |
| ಮುಖ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು | |
| ಇತರ ಸಾಧನಗಳು | |
| ಆವರ್ತಕ ಉಡಾವಣೆ | |
| ವಿತರಣಾ ಹಡಗುಗಳು | |
| ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ | |
| ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ |
ವಸತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಭಾಗವಾಸಯೋಗ್ಯ ವಿಭಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹಡಗು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ವೇದಿಕೆ ರಷ್ಯಾದ ಸಂಶೋಧನಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು X-38 |
ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಫೌಂಡೇಶನ್.
2010.
ಮುಂದಿನ 4-5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತನ್ನದೇ ಆದ 4 ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಸೋಯುಜ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗೆ $ 71 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾಸಾ 2011 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ತನ್ನ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ರಷ್ಯಾದ ಸೋಯುಜ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. ಇದು ಅವರಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ - ಪ್ರತಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗೆ $71 ಮಿಲಿಯನ್.
ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಮೇಲೆ ಅಮೆರಿಕದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅವಲಂಬನೆಯು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗುತ್ತದೆ: ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿ SpaceX ಹೊಸ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ V2 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು $ 20 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ.
ಅಂತರಿಕ್ಷ ನೌಕೆಯ "ಲೆಗ್"
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ V2 ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಟ್ರಕ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ISS ಗೆ 3 ಬಾರಿ ಹಾರಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಕಿಟಕಿಗಳು 7 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಭೂಮಿಯ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಸೋಯುಜ್ ಕೇವಲ ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂದಿನ 4-5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತನ್ನದೇ ಆದ 4 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
"ಕೋನ್-ಆಕಾರದ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಡ್ರಾಗನ್ V2 ಅನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ." ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್.
ಇಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ Dragon V2 ಜೊತೆಗೆ, ಇವುಗಳು:
- CST-100 ಎಂಬುದು ಬೋಯಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮಾನವಸಹಿತ ಸಾರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ:
- ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ "ಡ್ರೀಮ್ ಚೇಸರ್" (ರಷ್ಯನ್: "ರನ್ನಿಂಗ್ ಫಾರ್ ಎ ಡ್ರೀಮ್"), ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ಪೇಸ್‌ಡೆವ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ 7 ಜನರವರೆಗೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಹಡಗನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಭಾಗಶಃ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಓರಿಯನ್, 2000 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಕಾನ್ಸ್ಟೆಲ್ಲೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ವಿ 2 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ 42 ವರ್ಷದ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕೆಲವು ಮಾತುಗಳನ್ನು ಹೇಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಸಂಶೋಧಕ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಯನೇರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ತೈಲ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ರಾಕೆಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ. ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅದೇ ಪೇಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಇದು ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ - ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಷದ 2013 ರ ಮುಖ್ಯ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ.
ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಸಸ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ರಾಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬಂದ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಈಗ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಅವನ ಮಿಡತೆ (ಇಂಗ್ಲಿಷ್ “ಮಿಡತೆ”) ಲಂಬವಾದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ:
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ವಿ2 ಹಡಗು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ V2 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ರಾಕೆಟ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ:
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ V2 ಹಡಗಿನ ಬಗ್ಗೆ ವೀಡಿಯೊ. ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ" ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫೋಟೋಗಳುಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರ 2013 ರಲ್ಲಿ" ಮತ್ತು "ಭೂಮಿಗೆ ಬಿದ್ದ 10 ದೊಡ್ಡ ಉಲ್ಕೆಗಳು."
