വീട് നീക്കം രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഉപയോഗം. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ അഗ്നിജ്വാലകൾ

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഉപയോഗം. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ അഗ്നിജ്വാലകൾ


വ്യാവസായിക ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ആദ്യത്തെ പുതിയ തരം ആയുധം ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവർ ആയിരുന്നു. മാത്രമല്ല, നിർമ്മാതാക്കൾ ആദ്യം ഇത് ഒരു സൈനിക ആയുധമായിട്ടല്ല, മറിച്ച് പ്രകടനക്കാരെ പിരിച്ചുവിടാനുള്ള പോലീസ് ആയുധമായാണ് ആസൂത്രണം ചെയ്തത്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം പൗരന്മാരെ നിലത്ത് കത്തിച്ച് സമാധാനിപ്പിക്കാനുള്ള വിചിത്രമായ മാർഗം.

1915 ജൂലൈ 30 ന് അതിരാവിലെ, അഭൂതപൂർവമായ ഒരു കാഴ്ചയിൽ ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യം അമ്പരന്നു: ജർമ്മൻ കിടങ്ങുകളിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്ന് വലിയ തീജ്വാലകൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് നേരെ വിസിലടിച്ചു. "തികച്ചും അപ്രതീക്ഷിതമായി, മുൻവശത്തെ സൈനികരുടെ ആദ്യ വരികൾ തീയിൽ വിഴുങ്ങി," ഒരു ദൃക്‌സാക്ഷി ഭയാനകതയോടെ അനുസ്മരിച്ചു, "തീ എവിടെ നിന്നാണ് വന്നതെന്ന് കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. പടയാളികൾ ഉഗ്രമായി കറങ്ങുന്ന തീജ്വാലകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടതായി തോന്നി, അവയ്‌ക്കൊപ്പം ഉച്ചത്തിലുള്ള ഗർജ്ജനവും കറുത്ത പുകയുടെ കനത്ത മേഘങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു; തിളച്ചുമറിയുന്ന എണ്ണയുടെ തുള്ളികൾ കിടങ്ങുകളിലോ കിടങ്ങുകളിലോ വീണു. നിലവിളികളും അലർച്ചകളും അന്തരീക്ഷത്തെ ഇളക്കിമറിച്ചു. തങ്ങളുടെ ആയുധങ്ങൾ താഴെയിട്ടു, ബ്രിട്ടീഷ് കാലാൾപ്പട പരിഭ്രാന്തരായി പിന്നിലേക്ക് ഓടി, ഒരു ഷോട്ട് പോലും വെടിയാതെ അവരുടെ സ്ഥാനങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ചു. അങ്ങനെയാണ് അഗ്നിജ്വാലകൾ യുദ്ധക്കളത്തിൽ പ്രവേശിച്ചത്.

നിങ്ങളുടെ പിന്നിൽ തീ

1898-ൽ റഷ്യൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ സീഗർ-കോൺ റഷ്യൻ യുദ്ധമന്ത്രിക്ക് ബാക്ക്പാക്ക് ഫയർ ഉപകരണം ആദ്യമായി നിർദ്ദേശിച്ചു. ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രയാസകരവും അപകടകരവുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, "അയാഥാർത്ഥ്യം" എന്ന വ്യാജേന സേവനത്തിനായി സ്വീകരിച്ചില്ല.

മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം, ജർമ്മൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ ഫീഡ്‌ലർ സമാനമായ രൂപകൽപ്പനയുടെ ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ സൃഷ്ടിച്ചു, അത് റോയിട്ടർ ഒരു മടിയും കൂടാതെ സ്വീകരിച്ചു. തൽഫലമായി, പുതിയ ആയുധങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളെ ഗണ്യമായി മറികടക്കാൻ ജർമ്മനിക്ക് കഴിഞ്ഞു. വിഷവാതകങ്ങളുടെ ഉപയോഗം അവരുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടിയില്ല - ശത്രുവിന് ഗ്യാസ് മാസ്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മുൻകൈ നിലനിർത്താനുള്ള ശ്രമത്തിൽ, ജർമ്മനി ഒരു പുതിയ ആയുധം ഉപയോഗിച്ചു - ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ. 1915 ജനുവരി 18-ന് പുതിയ ആയുധങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു വോളണ്ടിയർ സാപ്പർ സ്ക്വാഡ് രൂപീകരിച്ചു. ഫ്രഞ്ചുകാർക്കും ബ്രിട്ടീഷുകാർക്കുമെതിരെ വെർഡൂണിൽ ഫ്ലേംത്രോവർ ഉപയോഗിച്ചു. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ശത്രു കാലാൾപ്പടയുടെ നിരയിൽ അദ്ദേഹം പരിഭ്രാന്തി സൃഷ്ടിച്ചു, കുറച്ച് നഷ്ടങ്ങളോടെ ശത്രുസ്ഥാനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കാൻ ജർമ്മനികൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. പാരപെറ്റിലൂടെ ഒരു അഗ്നിപ്രവാഹം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടപ്പോൾ ആർക്കും കിടങ്ങിൽ തുടരാനായില്ല.

റഷ്യൻ മുന്നണിയിൽ, 1916 നവംബർ 9 ന് ബാരനോവിച്ചിക്കടുത്തുള്ള യുദ്ധത്തിൽ ജർമ്മനി ആദ്യമായി ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടെ അവർക്ക് വിജയം നേടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. റഷ്യൻ പട്ടാളക്കാർക്ക് നഷ്ടം സംഭവിച്ചു, പക്ഷേ തല നഷ്ടപ്പെടാതെ ധാർഷ്ട്യത്തോടെ സ്വയം പ്രതിരോധിച്ചു. ആക്രമണത്തിനായി ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ മറവിൽ ഉയർന്നുവന്ന ജർമ്മൻ കാലാൾപ്പടയ്ക്ക് ശക്തമായ റൈഫിളും മെഷീൻ ഗണ്ണും നേരിടേണ്ടിവന്നു. ആക്രമണം തടഞ്ഞു.

ഫ്ലേംത്രോവറുകളിലെ ജർമ്മൻ കുത്തക അധികകാലം നീണ്ടുനിന്നില്ല - 1916 ൻ്റെ തുടക്കത്തോടെ, റഷ്യ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ യുദ്ധസേനകളും ഈ ആയുധങ്ങളുടെ വിവിധ സംവിധാനങ്ങളാൽ സജ്ജരായിരുന്നു.

റഷ്യയിലെ ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ നിർമ്മാണം 1915 ലെ വസന്തകാലത്ത് ജർമ്മൻ സൈനികർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ ആരംഭിച്ചു, ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം തവാർനിറ്റ്സ്കി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ സേവനത്തിനായി സ്വീകരിച്ചു. അതേ സമയം, റഷ്യൻ എഞ്ചിനീയർമാരായ സ്ട്രാൻഡൻ, പോവാരിൻ, സ്റ്റോലിറ്റ്സ എന്നിവർ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക പിസ്റ്റൺ ഫ്ലേംത്രോവർ കണ്ടുപിടിച്ചു: അതിൽ നിന്ന് കത്തുന്ന മിശ്രിതം പുറന്തള്ളുന്നത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകമല്ല, മറിച്ച് ഒരു പൊടി ചാർജ് ഉപയോഗിച്ചാണ്. 1917 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, SPS എന്ന ഫ്ലേംത്രോവർ ഇതിനകം തന്നെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.

T-26 ലൈറ്റ് ടാങ്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഫ്ലേംത്രോവർ ടാങ്ക് OT-133 (1939)

അവർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

തരവും രൂപകൽപ്പനയും പരിഗണിക്കാതെ, ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം ഒന്നുതന്നെയാണ്. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ, അവർ പറഞ്ഞതുപോലെ) 15 മുതൽ 200 മീറ്റർ വരെ അകലത്തിൽ ജ്വലിക്കുന്ന ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ജെറ്റുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളാണ് ദ്രാവകം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, നൈട്രജൻ എന്നിവയുടെ ശക്തിയാൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് എറിയുന്നു. , കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രജൻ അല്ലെങ്കിൽ പൊടി വാതകങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ഇഗ്നിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഫയർ ഹോസിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ കത്തിക്കുന്നു.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ, രണ്ട് തരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു: ആക്രമണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ, പ്രതിരോധത്തിനായി കനത്തവ. ലോകമഹായുദ്ധങ്ങൾക്കിടയിൽ, മൂന്നാമത്തെ തരം ഫ്ലേംത്രോവർ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മകം.

ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ 15-20 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഒരു സ്റ്റീൽ ടാങ്കാണ്, കത്തുന്ന ദ്രാവകവും കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകവും നിറഞ്ഞതാണ്. ടാപ്പ് തുറക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവകം ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ റബ്ബർ ഹോസ്, ഒരു ലോഹ നോസൽ എന്നിവയിലൂടെ പുറത്തേക്ക് എറിയുകയും ഒരു ഇഗ്നിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹെവി ഫ്ലേംത്രോവറിൽ ഏകദേശം 200 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഇരുമ്പ് ടാങ്ക്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ്, ഒരു ടാപ്പ്, മാനുവൽ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ബ്രാക്കറ്റുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിലും ഒരു ഇഗ്‌നിറ്ററും ഉള്ള ഒരു ഫയർ ഹോസ് ഒരു വണ്ടിയിൽ ചലനാത്മകമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ജെറ്റിൻ്റെ ഫ്ലൈറ്റ് ശ്രേണി 40-60 മീറ്ററാണ്, നാശത്തിൻ്റെ മേഖല 130-1800 ആണ്. 300-500 മീ 2 വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ തീ പിടിക്കുന്നു. ഒരു ഷോട്ട് കാലാൾപ്പടയുടെ ഒരു പ്ലാറ്റൂൺ വരെ തട്ടിയെടുക്കാം.

ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവർ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകളിൽ നിന്ന് രൂപകൽപ്പനയിലും പ്രവർത്തന തത്വത്തിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു - ഒരു പൊടി ചാർജിൻ്റെ ജ്വലന സമയത്ത് രൂപപ്പെടുന്ന വാതകങ്ങളുടെ മർദ്ദം വഴി അഗ്നി മിശ്രിതം ടാങ്കിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു. ഒരു ഇൻസെൻഡറി കാട്രിഡ്ജ് നോസിലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂസുള്ള ഒരു പൊടി എജക്ഷൻ കാട്രിഡ്ജ് ചാർജറിലേക്ക് തിരുകുന്നു. പൊടി വാതകങ്ങൾ 35-50 മീറ്റർ അകലെ ദ്രാവകം പുറന്തള്ളുന്നു.

ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രധാന പോരായ്മ അതിൻ്റെ ഹ്രസ്വ ശ്രേണിയാണ്. ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ ഷൂട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല - തീ മിശ്രിതം ലളിതമായി തളിച്ചു (സ്പ്രേ ചെയ്തു). വിസ്കോസിറ്റി (മിശ്രിതം കട്ടിയാക്കൽ) വർദ്ധിപ്പിച്ച് മാത്രമേ ഇതിനെ ചെറുക്കാൻ കഴിയൂ. എന്നാൽ അതേ സമയം, സ്വതന്ത്രമായി പറക്കുന്ന, തീ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ ഒരു ജ്വലിക്കുന്ന ജെറ്റ് ലക്ഷ്യത്തിലെത്തണമെന്നില്ല, പൂർണ്ണമായും വായുവിൽ കത്തുന്നു.

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിലെ ഹിറ്റ് - ROKS-3 ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ

കോക്ടെയ്ൽ
അഗ്നിജ്വാല-ആഗ്നേയായുധങ്ങളുടെ ഭയാനകമായ എല്ലാ ശക്തിയും ജ്വലന പദാർത്ഥങ്ങളിലാണ്. അവയുടെ ജ്വലന താപനില 800-10000C അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ (35000C വരെ) വളരെ സ്ഥിരതയുള്ള തീജ്വാലയാണ്. അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങളിൽ ഓക്സിഡൈസിംഗ് ഏജൻ്റുകൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല, വായുവിലെ ഓക്സിജൻ കാരണം കത്തുന്നു. തീപിടിക്കുന്ന വിവിധ ദ്രാവകങ്ങളുടെ മിശ്രിതങ്ങളാണ് തീപിടുത്തങ്ങൾ: എണ്ണ, ഗ്യാസോലിൻ, മണ്ണെണ്ണ, ബെൻസീനോടുകൂടിയ നേരിയ കൽക്കരി എണ്ണ, കാർബൺ ഡൈസൾഫൈഡിലെ ഫോസ്ഫറസിൻ്റെ ലായനി മുതലായവ. പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങൾ ദ്രാവകമോ വിസ്കോസ് ആകാം. ആദ്യത്തേതിൽ കനത്ത മോട്ടോർ ഇന്ധനവും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ഗ്യാസോലിൻ മിശ്രിതമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 20-25 മീറ്റർ പറക്കുന്ന തീവ്രമായ ജ്വാലയുടെ വിശാലമായ സ്വിർലിംഗ് ജെറ്റ് രൂപം കൊള്ളുന്നു. കത്തുന്ന മിശ്രിതം ടാർഗെറ്റ് വസ്തുക്കളുടെ വിള്ളലുകളിലേക്കും ദ്വാരങ്ങളിലേക്കും ഒഴുകാൻ പ്രാപ്തമാണ്, പക്ഷേ അതിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം പറക്കുമ്പോൾ കത്തുന്നു. ദ്രാവക മിശ്രിതങ്ങളുടെ പ്രധാന പോരായ്മ അവ വസ്തുക്കളിൽ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്.

നേപ്പാംസ്, അതായത്, കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതങ്ങൾ, മറ്റൊരു കാര്യമാണ്. അവ വസ്തുക്കളോട് പറ്റിനിൽക്കാനും അതുവഴി ബാധിത പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ലിക്വിഡ് പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവയുടെ ഇന്ധന അടിത്തറയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഗ്യാസോലിൻ, ജെറ്റ് ഇന്ധനം, ബെൻസീൻ, മണ്ണെണ്ണ, കനത്ത മോട്ടോർ ഇന്ധനത്തോടുകൂടിയ ഗ്യാസോലിൻ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം. പോളിസ്റ്റൈറൈൻ അല്ലെങ്കിൽ പോളിബ്യൂട്ടാഡിൻ മിക്കപ്പോഴും കട്ടിയാക്കലുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നേപ്പാം വളരെ ജ്വലിക്കുന്നതും നനഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളിൽ പോലും പറ്റിനിൽക്കുന്നതുമാണ്. വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് കെടുത്തിക്കളയുന്നത് അസാധ്യമാണ്, അതിനാൽ അത് ഉപരിതലത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, കത്തുന്നത് തുടരുന്നു. നാപാമിൻ്റെ കത്തുന്ന താപനില 800-11000C ആണ്. മെറ്റലൈസ്ഡ് ഇൻസെൻഡറി മിശ്രിതങ്ങൾക്ക് (പൈറോജലുകൾ) ഉയർന്ന ജ്വലന താപനിലയുണ്ട് - 1400-16000 സി. ചില ലോഹങ്ങളുടെ പൊടികൾ (മഗ്നീഷ്യം, സോഡിയം), ഹെവി പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (അസ്ഫാൽറ്റ്, ഇന്ധന എണ്ണ), ചില തരം ജ്വലിക്കുന്ന പോളിമറുകൾ - ഐസോബ്യൂട്ടൈൽ മെതാക്രിലേറ്റ്, പോളിബുട്ടാഡീൻ - എന്നിവ സാധാരണ നേപ്പാമിൽ ചേർത്താണ് അവ നിർമ്മിക്കുന്നത്.

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ നിന്നുള്ള അമേരിക്കൻ M1A1 ഫ്ലേംത്രോവർ

ഭാരം കുറഞ്ഞ ആളുകൾ
ഒരു ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ സൈനിക തൊഴിൽ അങ്ങേയറ്റം അപകടകരമായിരുന്നു - ഒരു ചട്ടം പോലെ, നിങ്ങളുടെ പുറകിൽ ഒരു വലിയ ഇരുമ്പ് കഷണവുമായി ശത്രുവിൻ്റെ അടുത്തേക്ക് ഏതാനും പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്ററിനുള്ളിൽ പോകേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു അലിഖിത നിയമം അനുസരിച്ച്, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ എല്ലാ സൈന്യങ്ങളുടെയും സൈനികർ ഫ്ലേംത്രോവറുകളും സ്നൈപ്പർമാരെയും തടവുകാരാക്കിയില്ല;

ഓരോ ഫ്ലേംത്രോവറിനും കുറഞ്ഞത് ഒന്നര ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഡിസ്പോസിബിൾ ആയിരുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത (ഓപ്പറേഷന് ശേഷം, ഒരു ഫാക്ടറി റീലോഡ് ആവശ്യമാണ്), അത്തരം ആയുധങ്ങളുള്ള ഒരു ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം സപ്പർ വർക്കിന് സമാനമാണ്. ഉയർന്ന സ്‌ഫോടകശേഷിയുള്ള ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ അവരുടെ സ്വന്തം തോടുകൾക്കും കോട്ടകൾക്കും മുന്നിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്റർ അകലെ കുഴിച്ചു, ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന നോസൽ മാത്രം അവശേഷിപ്പിച്ചു. വെടിയുതിർക്കുന്ന ദൂരത്തിനുള്ളിൽ (10 മുതൽ 100 ​​മീറ്റർ വരെ) ശത്രു അടുത്തെത്തിയപ്പോൾ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സജീവമാക്കി (“പൊട്ടിത്തെറിച്ചു”).

ഷുചിങ്കോവ്സ്കി ബ്രിഡ്ജ്ഹെഡിനായുള്ള യുദ്ധം സൂചനയാണ്. ആക്രമണം ആരംഭിച്ച് ഒരു മണിക്കൂറിന് ശേഷം മാത്രമാണ് ബറ്റാലിയന് ആദ്യത്തെ ഫയർ സാൽവോ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്, ഇതിനകം തന്നെ 10% ഉദ്യോഗസ്ഥരും അതിൻ്റെ എല്ലാ പീരങ്കികളും നഷ്ടപ്പെട്ടു. 23 ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, 3 ടാങ്കുകളും 60 കാലാൾപ്പടയാളികളും നശിപ്പിച്ചു. തീപിടുത്തത്തിന് വിധേയരായ ജർമ്മനി 200-300 മീറ്റർ പിന്നോട്ട് പോയി, സോവിയറ്റ് സ്ഥാനങ്ങൾ ടാങ്ക് തോക്കുകളിൽ നിന്ന് ശിക്ഷയില്ലാതെ വെടിവയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി. ഞങ്ങളുടെ പോരാളികൾ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങി, സാഹചര്യം ആവർത്തിച്ചു. തൽഫലമായി, ബറ്റാലിയൻ, ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഏതാണ്ട് മുഴുവൻ വിതരണവും ഉപയോഗിക്കുകയും അതിൻ്റെ പകുതിയിലധികം ശക്തി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തു, വൈകുന്നേരം ആറ് ടാങ്കുകൾ കൂടി നശിപ്പിച്ചു, ഒരു സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കും 260 ഫാസിസ്റ്റുകളും, കഷ്ടിച്ച് ബ്രിഡ്ജ്ഹെഡ് പിടിച്ച്. ഈ ക്ലാസിക് പോരാട്ടം ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും കാണിക്കുന്നു - അവ 100 മീറ്ററിനപ്പുറം ഉപയോഗശൂന്യവും പോയിൻ്റ്-ബ്ലാങ്ക് റേഞ്ചിൽ അപ്രതീക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഭയാനകമാംവിധം ഫലപ്രദവുമാണ്.

ആക്രമണത്തിൽ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ സോവിയറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഉദാഹരണത്തിന്, വെസ്റ്റേൺ ഫ്രണ്ടിൻ്റെ ഒരു ഭാഗത്ത്, ഒരു രാത്രി ആക്രമണത്തിന് മുമ്പ്, 42 (!) ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഒരു ജർമ്മൻ മരം-എർത്ത് പ്രതിരോധ കായലിൽ നിന്ന് 30-40 മീറ്റർ മാത്രം അകലെ മെഷീൻ ഗണ്ണും പീരങ്കികളും ഉപയോഗിച്ച് കുഴിച്ചിട്ടു. ആലിംഗനങ്ങൾ. പുലർച്ചെ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഒരു സാൽവോയിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, ശത്രുവിൻ്റെ ആദ്യ പ്രതിരോധ നിരയുടെ ഒരു കിലോമീറ്റർ പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിച്ചു. ഈ എപ്പിസോഡിൽ, അഗ്നിജ്വാലകളുടെ അതിശയകരമായ ധൈര്യത്തെ ഒരാൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു - 32 കിലോഗ്രാം സിലിണ്ടർ ഒരു മെഷീൻ ഗൺ ആലിംഗനത്തിൽ നിന്ന് 30 മീറ്റർ അകലെ കുഴിച്ചിടുക!

ROKS ബാക്ക്‌പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്കൊപ്പം ഫ്ലേംത്രോവേഴ്‌സിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വീരോചിതമായിരുന്നില്ല. മുതുകിൽ അധികമായി 23 കിലോ ഭാരമുള്ള ഒരു പോരാളിക്ക് മാരകമായ ശത്രുക്കളുടെ വെടിവയ്പിൽ കിടങ്ങുകളിലേക്ക് ഓടാനും ഉറപ്പുള്ള മെഷീൻ ഗൺ നെസ്റ്റിൻ്റെ 20-30 മീറ്ററിനുള്ളിൽ എത്താനും അതിനുശേഷം മാത്രമേ ഒരു വോളി വെടിവയ്ക്കാനും ആവശ്യമായിരുന്നു. സോവിയറ്റ് ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറിൽ നിന്നുള്ള ജർമ്മൻ നഷ്ടങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ പട്ടികയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്: 34,000 ആളുകൾ, 120 ടാങ്കുകൾ, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ, കവചിത പേഴ്‌സണൽ കാരിയറുകൾ, 3,000-ലധികം ബങ്കറുകൾ, ബങ്കറുകൾ, മറ്റ് ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ, 145 വാഹനങ്ങൾ.

1915 ജൂലൈ 30 ന് രാവിലെ, യെപ്രെസ് നഗരത്തിനടുത്തുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് സൈനികരുടെ സ്ഥാനങ്ങളിൽ വിചിത്രവും ഭയങ്കരവുമായ ഒരു സംഭവം നടന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് സേനയിലെ ഓഫീസർ ഓൾഡ് ഇത് വിവരിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്: “... തികച്ചും അപ്രതീക്ഷിതമായി, മുൻവശത്തെ സൈനികരുടെ ആദ്യ നിരകൾ അഗ്നിജ്വാലയിൽ വിഴുങ്ങി. എവിടെ നിന്നാണ് തീ പടർന്നതെന്ന് കാണാനില്ല. ഉഗ്രമായ ഒരു ഗർജ്ജനവും കറുത്ത പുകയുടെ കനത്ത മേഘങ്ങളും അകമ്പടിയായി ചുറ്റുന്ന ഒരു തീജ്വാല തങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും ഉണ്ടെന്ന് സൈനികർ കണ്ടു.

1915 ജൂലൈ 30 ന് രാവിലെ, യെപ്രെസ് നഗരത്തിനടുത്തുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് സൈനികരുടെ സ്ഥാനങ്ങളിൽ വിചിത്രവും ഭയങ്കരവുമായ ഒരു സംഭവം നടന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് ഓഫീസർ ഔൾഡ് അദ്ദേഹത്തെ വിവരിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്:

“... തീർത്തും അപ്രതീക്ഷിതമായി, മുൻവശത്തെ സൈനികരുടെ ആദ്യ നിരകൾ അഗ്നിജ്വാലയിൽ വിഴുങ്ങി. എവിടെ നിന്നാണ് തീ പടർന്നതെന്ന് കാണാനില്ല. ഉഗ്രമായ ഒരു ഗർജ്ജനവും കറുത്ത പുകയുടെ കനത്ത മേഘങ്ങളുമുള്ള ഒരു തീജ്വാല തങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയതായി സൈനികർ കണ്ടു; അവിടെയും ഇവിടെയും കത്തുന്ന എണ്ണയുടെ വലിയ തുള്ളികൾ കിടങ്ങുകളിലേക്കോ അവരുടെ തലകളിലേക്കോ വീണു. ഓരോ സൈനികരും കിടങ്ങുകളിൽ ഉയരുകയോ തുറസ്സായ സ്ഥലത്തേക്ക് നീങ്ങാൻ ശ്രമിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, തീയുടെ ശക്തി അനുഭവിക്കുമ്പോൾ നിലവിളികളും അലർച്ചകളും വായുവിനെ അലട്ടുന്നു. തിരികെ ഓടുക എന്നത് മാത്രമാണ് രക്ഷയെന്ന് തോന്നി; ഇതാണ് രക്ഷപ്പെട്ട സൈനികർ അവലംബിച്ചത്. ഒരു ചെറിയ സ്ഥലത്ത് തീജ്വാലകൾ അവരെ പിന്തുടർന്നു, ഒരു പ്രാദേശിക പിൻവാങ്ങൽ ഒരു പ്രാദേശിക വഴിത്തിരിവായി മാറി, അതേ സമയം പീരങ്കി ബോംബാക്രമണത്തിൽ നിന്ന് ഒരാൾ മാത്രമേ തിരിച്ചെത്തിയിട്ടുള്ളൂ.

വെസ്റ്റേൺ ഫ്രണ്ടിൽ ജർമ്മൻ സൈനികർ ആദ്യമായി ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചത് ഇതാണ്. ബ്രിട്ടീഷ് ഫീൽഡ് മാർഷൽ ഫ്രഞ്ച് തൻ്റെ റിപ്പോർട്ടിൽ എഴുതുന്നു: "ഞാൻ അവസാനമായി അയച്ചതിന് ശേഷം കഴിഞ്ഞുപോയ സമയത്ത്, ശത്രു ഒരു പുതിയ കണ്ടുപിടിത്തം ഉപയോഗിച്ചു, അതിൽ കത്തുന്ന ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ശക്തമായ പ്രവാഹം നമ്മുടെ തോടുകളിലേക്ക് എറിയുന്നു. അത്തരം ആയുധങ്ങളുടെ പിന്തുണയോടെ, ജൂലൈ 30 ന് അതിരാവിലെ ശത്രുക്കൾ മെയ്ജെനിലേക്കുള്ള റോഡിലെ ഗൂത്തിലെ 2-ആം ആർമിയുടെ കിടങ്ങുകളിൽ ആക്രമണം നടത്തി. ഈ കിടങ്ങുകൾ കൈവശപ്പെടുത്തിയ മിക്കവാറും എല്ലാ കാലാൾപ്പടയ്ക്കും അവ ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടിവന്നു. എന്നാൽ ഈ പിൻവാങ്ങലിന് കാരണമായത് ഈ ആയുധങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള നഷ്ടത്തേക്കാൾ കത്തുന്ന ദ്രാവകം കാണുമ്പോഴുള്ള ആശ്ചര്യവും താൽക്കാലിക ആശയക്കുഴപ്പവുമാണ്. ആവർത്തിച്ചുള്ള പ്രത്യാക്രമണങ്ങളിലൂടെ നഷ്ടപ്പെട്ട സ്ഥാനങ്ങൾ തിരിച്ചുപിടിക്കാനുള്ള പ്രതികാര ശ്രമങ്ങൾ നടന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ശ്രമങ്ങൾ ഫലശൂന്യവും ചെലവേറിയതുമാണെന്ന് തെളിഞ്ഞു.

ഇതിനർത്ഥം, ജർമ്മനി ഇപ്പോഴും പുതിയ ആയുധങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് പിന്മാറിയിട്ടില്ലെന്നും, യുദ്ധം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ കക്ഷികൾക്കും മുമ്പായി, അവരെ സൈനികരിലേക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന ഘട്ടത്തിലെത്തി. യുദ്ധസാഹചര്യങ്ങളിൽ ഫ്ലേംത്രോവർ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു വോളണ്ടിയർ സാപ്പർ സ്ക്വാഡ് രൂപീകരിച്ചു. ലീപ്സിഗ് അഗ്നിശമന സേനയുടെ മുൻ മേധാവി മേജർ ഹെർമൻ റെഡ്ഡെമാൻ അതിൻ്റെ കമാൻഡറായി നിയമിതനായി. ബറ്റാലിയനിൽ തുടക്കത്തിൽ ആറ് കമ്പനികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ 1917 ആയപ്പോഴേക്കും കമ്പനികളുടെ എണ്ണം പന്ത്രണ്ടായി ഉയർന്നു. ഓരോ കമ്പനിക്കും 20 വലുതും 18 ചെറുതുമായ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഓരോ ആക്രമണ ബറ്റാലിയനിലും നാല് മുതൽ എട്ട് വരെ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ അടങ്ങുന്ന ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ പ്ലാറ്റൂൺ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ജർമ്മൻ സൈന്യത്തിന് രണ്ട് തരം ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു: ചെറുതും ഇടത്തരവും. വെക്സ് ചെറിയ ഫ്ലേംത്രോവറിൽ ഒരു ചുമക്കുന്ന ഉപകരണം, കത്തുന്ന ദ്രാവകത്തിനുള്ള ഒരു റിസർവോയർ, ഒരു നൈട്രജൻ സിലിണ്ടർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 11 ലിറ്റർ കപ്പാസിറ്റിയുള്ള ലൈഫ് ബോയിയുടെ രൂപത്തിലായിരുന്നു കത്തുന്ന ദ്രാവകത്തിനുള്ള റിസർവോയർ. സജ്ജീകരിച്ച ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഭാരം 24 കിലോഗ്രാം, ശൂന്യം - 13 കിലോഗ്രാം. തുടർച്ചയായ കത്തുന്ന സ്ട്രീം ഉപയോഗിച്ച് നനവ് - 20 സെക്കൻഡ്. ഏകദേശം 25 മീറ്ററാണ് ജെറ്റിൻ്റെ ദൂരപരിധി.

മീഡിയം ഫ്ലേംത്രോവർ "ക്ലീഫ്" പ്രധാനമായും വലിപ്പത്തിൽ "വെക്സിൽ" നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. സജ്ജീകരിച്ച ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഭാരം 33.5 കിലോഗ്രാം, ശൂന്യം - 17.5 കിലോഗ്രാം.

ഒരു ജർമ്മൻ വലിയ ഫ്ലേംത്രോവറും ഉണ്ടായിരുന്നു, ഗ്രോഫ്, അത് രണ്ട് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ വഹിച്ചു. അതിൻ്റെ ടാങ്കിൽ ഇതിനകം 100 ലിറ്റർ ദ്രാവകം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഒരു കണക്റ്റിംഗ് ഹോസിലൂടെ സംയോജിപ്പിച്ച് ജർമ്മനി ഒരു ഗ്രോഫ് ബാറ്ററി സൃഷ്ടിച്ചു.

സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തിയേറ്ററിലെ ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ അതിശയകരമായ അരങ്ങേറ്റത്തിന് ശേഷം, യുദ്ധം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ കക്ഷികളും ഫ്ലേംത്രോവർ ആയുധങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ നിലവിലുള്ള സംഭവവികാസങ്ങൾ കണ്ടുപിടിക്കാനും നടപ്പിലാക്കാനും മെച്ചപ്പെടുത്താനും തിരക്കി. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ദോഷകരമായ മനഃശാസ്ത്രപരമായ നിമിഷം തീ നേരിട്ട് അടിക്കുന്നതിൽ കുറവല്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്. മിക്ക കേസുകളിലും, ഒരു ശത്രു ഫ്ലേംത്രോവർ ബ്രിഗേഡിനെ കണ്ടാൽ പോലും സൈനികർ പരിഭ്രാന്തരായി.

എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലും യഥാർത്ഥ ശാസ്ത്ര, ഡിസൈൻ നേട്ടങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ അവ വളരെ “അസംസ്കൃതമായിരുന്നു”, അവർക്ക് വേണ്ടത്ര ശ്രദ്ധ ലഭിച്ചില്ല, വാഗ്ദാനമില്ലാത്തവരായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു. എന്നാൽ യുദ്ധം, വെർഡൂണിനടുത്തുള്ള യെപ്രെസിനടുത്തുള്ള സംഭവങ്ങൾ, പുതിയ ആയുധങ്ങളും ഉപയോഗിച്ചത്, ഇത് അങ്ങനെയല്ലെന്ന് കാണിച്ചു.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ഉപയോഗിച്ച എല്ലാ ഫ്ലേംത്രോവറുകളും രൂപകൽപ്പനയിലും സത്തയിലും സമാനമായ മൂന്ന് തരം ഫിഡ്‌ലർ ഫ്ലേംത്രോവറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെട്ടു, യുദ്ധത്തിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ ഇഷോറയ്ക്ക് സമീപം റഷ്യയിൽ പരീക്ഷിച്ചു. കത്തുന്ന ദ്രാവകമുള്ള ജലസംഭരണികളായിരുന്നു അവ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ശക്തിയാൽ ഫയർ ഹോസുമായി അവസാനിക്കുന്ന ഫ്ലെക്സിബിൾ ഹോസിലൂടെ പുറത്തേക്ക് വലിച്ചെറിയപ്പെട്ടു. തുടർന്ന് ഒരു പ്രത്യേക ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ജെറ്റ് കത്തിച്ചു. 15-35 മീറ്റർ (ബാക്ക്‌പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ - രണ്ട് തരം ഉണ്ടായിരുന്നു: ചെറുതും ഇടത്തരവും), 40-60 മീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ (കനത്ത ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ - അർദ്ധ ട്രെഞ്ചും ട്രെഞ്ചും) ദൂരത്തേക്ക് തീ എറിഞ്ഞു.

സാധാരണഗതിയിൽ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ജ്വലിക്കുന്ന ദ്രാവകം ഗ്യാസോലിനും മണ്ണെണ്ണയും ചേർന്ന എണ്ണയുടെ മിശ്രിതമായിരുന്നു. എന്നാൽ മറ്റ് "ദേശീയ" സംഭവവികാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ബ്രിട്ടീഷുകാർ കാർബൺ ഡൈസൾഫൈഡിലെ മഞ്ഞ ഫോസ്ഫറസിൻ്റെ ലായനി ഫ്ലേംത്രോവിംഗിനായി ഉപയോഗിച്ചു, ഈ ലായനി ഒരു വലിയ അളവിലുള്ള ടർപേൻ്റൈൻ ഉപയോഗിച്ച് ലയിപ്പിച്ചു. ചർമ്മത്തിലോ വസ്ത്രത്തിലോ ഒരിക്കൽ, അത് കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, തീപിടിക്കാതെ സ്വയമേവ ജ്വലിച്ചു. ഫ്രഞ്ചുകാർ ഇളം കൽക്കരി എണ്ണയുടെയും ബെൻസീനിൻ്റെയും മിശ്രിതം വർഷത്തിൻ്റെ സമയം അനുസരിച്ച് വിവിധ കോമ്പിനേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചു. ജർമ്മൻകാർ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന "നീല", "മഞ്ഞ", "പച്ച" എണ്ണകൾ കൽക്കരി ടാർ വാറ്റിയെടുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മിശ്രിതമാണ്.

1916 ഒക്ടോബർ 27 ന്, ബാരനോവിച്ചിക്ക് സമീപം, സ്ക്രോബോവ്സ്കി സ്ട്രീം പ്രദേശത്ത്, റഷ്യൻ സൈന്യത്തിനെതിരെ ജർമ്മനി ആദ്യമായി ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, വെസ്റ്റേൺ ഫ്രണ്ട്, പരിഭ്രാന്തി, ആശയക്കുഴപ്പം, പിൻവാങ്ങൽ എന്നിവയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അതിശയകരമായ ഒരു ഫലമുണ്ടായില്ല. എന്തുകൊണ്ട്? പല സുപ്രധാന ഘടകങ്ങളും വന്നു. സൈനികരുമായി ഇൻ്റലിജൻസും വിശദീകരണ പ്രവർത്തനവും. രസകരമായ ഒരു പ്രമാണം സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. "നവംബർ 9 ന് സ്ക്രോബോവ്സ്കി സ്ട്രീം പ്രദേശത്ത് നടന്ന യുദ്ധത്തിൽ ജർമ്മൻകാർ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതികൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള കമ്മീഷൻ്റെ നിയമം." അതിൽ ആ ഒക്‌ടോബർ ദിവസത്തെ സംഭവങ്ങളും ദൃക്‌സാക്ഷി വിവരണങ്ങളും വിദഗ്‌ദ്ധാഭിപ്രായങ്ങളും സൂക്ഷ്മമായി വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോ മിനിറ്റിലും.

“ഒക്‌ടോബർ 26-27 രാത്രിയിൽ, ഒക്ടോബർ 27 ന് ഫ്ലേംത്രോവറുകളുമായുള്ള വരാനിരിക്കുന്ന ജർമ്മൻ ആക്രമണത്തെക്കുറിച്ച് സൈനികർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി, ചില യൂണിറ്റുകളിൽ ഈ മുന്നറിയിപ്പ് കമ്പനികളിൽ എത്തി, കമ്പനി കമാൻഡർമാർ ഫ്ലേംത്രോവറുകളുമായുള്ള ആസന്നമായ ആക്രമണത്തെക്കുറിച്ച് താഴ്ന്ന റാങ്കുകൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. , രണ്ടാമത്തേതിൻ്റെ ഘടനയും പ്രവർത്തനവും വിശദീകരിക്കുന്നു (പത്ര വിവരങ്ങളും മാസികകളിൽ നിന്നുള്ള ഡ്രോയിംഗുകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി); 322-ാമത്തെ കാലാൾപ്പട റെജിമെൻ്റിൻ്റെ ചില കമ്പനികളിൽ, ഉണ്ടാകാനിടയുള്ള തീ കെടുത്താൻ പോലും വെള്ളം വിതരണം ചെയ്തു, കൂടാതെ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ കത്തിച്ച വസ്ത്രങ്ങൾ വലിച്ചെറിയാൻ താഴത്തെ റാങ്കിലുള്ളവരെ ശുപാർശ ചെയ്തു ... "

തീർച്ചയായും, അത്തരം വിശദീകരണങ്ങൾ അവ്യക്തമായിരുന്നു, കാരണം ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉൾപ്പെടെ ആർക്കും ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ എന്താണെന്ന് വ്യക്തമായ ധാരണയില്ല. എന്നാൽ ഇതെല്ലാം ജർമ്മനികൾക്ക് ആശ്ചര്യം നഷ്ടപ്പെടുത്തി.

“ശത്രു കിടങ്ങുകളിൽ നിന്നുള്ള ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രാരംഭ എക്സിറ്റും അവയുടെ പ്രാരംഭ ചലനവും കാലാൾപ്പടയുടെ ആക്രമണത്തിൻ്റെ സാധാരണ തുടക്കത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരുന്നില്ല, അതിനാൽ അവ ഫ്ലേംത്രോവറുകളാണോ ഗ്രനേഡിയറാണോ എന്ന് ദൂരെ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും സാധ്യമല്ല. ചില അടുത്തുള്ള പ്രദേശങ്ങൾക്കെതിരെ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉടൻ തന്നെ അവരുടെ മൂല്യം കാണിച്ചു, അവരുടെ ട്രെഞ്ചുകളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്നു; അതിനാൽ, 217-ാമത്തെ റെജിമെൻ്റിൻ്റെ ആറാമത്തെ കമ്പനിയുടെ സെക്ടറിന് എതിർവശത്ത്, കിടങ്ങുകൾക്കിടയിലുള്ള ദൂരം 30 പടികൾ ആയിരുന്നു, ജർമ്മൻ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ട്രെഞ്ചിൻ്റെ പാരപെറ്റിലേക്ക് കയറുകയും അവിടെ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ തോടുകൾ നനയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്തു, പക്ഷേ അരുവി എത്തിയില്ല. പഴുതുകളിൽ ഒന്ന് മാത്രം കുറച്ച് തുള്ളികൾ ലഭിച്ചു, അത് താഴ്ന്ന റാങ്കുകളിലൊന്ന് കത്തിച്ചു. 2-3 മിനിറ്റിനുശേഷം, ഞങ്ങളുടെ തീയിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഓടിച്ചു.

നിയമത്തിൽ നിന്ന് വീണ്ടും:

“ആദ്യ തരം ഉപകരണം പുറപ്പെടുവിച്ച ജ്വാലയുടെ ജെറ്റ് നിരവധി ദൃക്‌സാക്ഷികൾ നിരീക്ഷിച്ചു; അതിൻ്റെ നീളം 10-20 പടികൾ കവിയുന്നില്ല (യുദ്ധദിനത്തിലെ കാറ്റ് കിഴക്കായിരുന്നു), ചില അവിവാഹിതർ മാത്രമാണ് അത് 50-ഉം 70-ഉം പടികൾ വരെ എത്തിയതെന്ന് പറഞ്ഞു. ഈ ജെറ്റ്, മിക്കവാറും, ഉപകരണം വിട്ടയുടനെ ജ്വലിച്ചു, ചിലപ്പോൾ ആദ്യം മുതൽ ഒരു അർഷിനോളം പിൻവാങ്ങുകയും തീപിടിച്ച അലകളുടെ രേഖയുടെ രൂപഭാവം ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്തു, ക്രമേണ അവസാനം വരെ വികസിക്കുകയും പ്രയാസം പുകവലിക്കുകയും ചെയ്തു; പല സന്ദർഭങ്ങളിലും, തീയുടെ തുടർച്ചയായ ഒരു പ്രവാഹം ഉണ്ടായില്ല, പകരം ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടുന്ന പ്രത്യേക അഗ്നി സ്പ്ലാഷുകളുടെ ഒരു പരമ്പര. അത് നിലത്തു വീണപ്പോൾ, അരുവി കനത്ത കറുത്ത പുകയുടെ ഒരു മേഘം ഉണ്ടാക്കി. ചില ദൃക്‌സാക്ഷികൾ അവകാശപ്പെടുന്നത്, അത് ആളുകളെ, കിടങ്ങുകളിൽ, നിലത്ത് അടിക്കുമ്പോൾ, അത് കത്തുന്നത് തുടർന്നു, പലപ്പോഴും ഈ വസ്തുക്കളെ ജ്വലിപ്പിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി വളരെ ശക്തവും തിളക്കമുള്ളതുമായ തീയാണ് ... 5 ആളുകൾ കെട്ടിടത്തിൻ്റെ മെഡിക്കൽ സ്ഥാപനങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോയി, ഗുരുതരമായി പൊള്ളലേറ്റു. ജർമ്മൻ ഫ്ലേംത്രോവേഴ്സിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് കഷ്ടപ്പെടുന്ന ആളുകൾ. ഗോർബറ്റോവ്സ്കി റെജിമെൻ്റിൽ 20-25 പേർ, കോവ്റോവ്സ്കി റെജിമെൻ്റിൽ 4 പേർ, മറ്റ് റെജിമെൻ്റുകളിൽ പൊള്ളലേറ്റ ആളുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. കമ്മീഷൻ എത്തിയപ്പോഴേക്കും കത്തിച്ചവരെയെല്ലാം ഒഴിപ്പിച്ചു.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ജർമ്മൻകാർ അഭൂതപൂർവമായ ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചത് വലിയ നാശനഷ്ടമുണ്ടാക്കിയില്ല. പക്ഷേ, തീർച്ചയായും, ധാർമ്മികവും മാനസികവുമായ ക്ഷതം ഉണ്ടായിരുന്നു. തൽഫലമായി, സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥരും സൈനിക എഞ്ചിനീയർമാരും ശാസ്ത്രജ്ഞരും നേരിട്ട് അടങ്ങുന്ന ഒരു ആധികാരിക കമ്മീഷൻ ഇനിപ്പറയുന്ന നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തി:

1. ഫ്ലേംത്രോവറുകളും കാസ്റ്റിക് ലിക്വിഡ് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളും 30-40 പടികളിൽ കൂടുതൽ അകലെയുള്ള അടുത്ത പോരാട്ടത്തിനുള്ള ഒരു മാർഗമാണ്, അതിനാൽ, ശത്രുവിൻ്റെ തോടുകളിൽ നിന്ന് ഈ അകലത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന കിടങ്ങുകളുടെ സംരക്ഷകർക്ക് മാത്രമേ അവയ്ക്ക് ഉടനടി അപകടമുണ്ടാക്കാൻ കഴിയൂ. മറ്റെല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ആദ്യം ഈ ദൂരത്തേക്ക് എത്തിക്കണം, അതിനുശേഷം മാത്രമേ അവ യുദ്ധത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.

2. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക്, അവയുടെ നിസ്സാരമായ പ്രവർത്തന ശ്രേണി കാരണം, പീരങ്കികൾ തയ്യാറാക്കൽ, മെഷീൻ-ഗൺ, റൈഫിൾ ഫയർ അല്ലെങ്കിൽ ഹാൻഡ് ഗ്രനേഡുകൾ പോലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. മറ്റെല്ലാ തരത്തിലുള്ള തീയും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത അവസ്ഥയിൽ അവ ഒരു സഹായ മാർഗ്ഗം മാത്രമാണ്.

3. കിടങ്ങുകളുടെ സംരക്ഷകരിൽ അവർ ഉണ്ടാക്കുന്ന മതിപ്പിൻ്റെ ശക്തിയും അവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ബാഹ്യ ഫലവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ മറ്റെല്ലാ തരത്തിലുള്ള തീയും ശ്വാസം മുട്ടിക്കുന്ന വാതകങ്ങളേക്കാളും വളരെ താഴ്ന്നതാണ്.

4. വിജയത്തോടെ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മുമ്പത്തെ യുദ്ധത്തിൽ ഞെട്ടിപ്പോയതും അസ്വസ്ഥനുമായ ഒരു ശത്രുവിൻ്റെ പരാജയം പൂർത്തിയാക്കാൻ മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ, അവൻ്റെ ചെറുത്തുനിൽപ്പ് വലിയതോതിൽ തകർന്നിരിക്കുമ്പോൾ, ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായിരിക്കുമ്പോൾ.

5. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക് സ്മോക്ക് സ്ക്രീനിന് കീഴിൽ മാത്രമേ മുന്നേറാൻ കഴിയൂ.

6. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക് മാത്രം, ഗ്രനേഡിയറുകൾ, മെഷീൻ ഗൺ, കാലാൾപ്പട എന്നിവയുടെ പിന്തുണയില്ലാതെ, ഒന്നും കൈവശപ്പെടുത്താനും അവർ പിടിച്ചെടുത്തത് കൈവശം വയ്ക്കാനും കഴിയില്ല.

7. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്കെതിരായ സംരക്ഷണത്തിനുള്ള ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ മാർഗ്ഗം എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള തീയാണ്.

8. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്കെതിരെ പ്രത്യാക്രമണം നടത്തുന്നത് ദോഷകരമാണ്, കാരണം, കിടങ്ങുകൾ ഉപേക്ഷിച്ച് മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, പ്രവർത്തനത്തിന് അനുകൂലമായ അവരുടെ ദൂരത്തെ ഞങ്ങൾ സ്വമേധയാ സമീപിക്കുന്നു.

9. ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ രൂപവും അവയുടെ ആക്രമണ സാങ്കേതികതകളും താഴ്ന്ന റാങ്കുകൾക്ക് പരിചിതമായിരിക്കണം.

10. ട്രെഞ്ചുകളിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന നിമിഷം നിരീക്ഷിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

11. ആദ്യ വരിയിൽ ഒരു മുന്നേറ്റവും ഫ്ലേംത്രോവറുകളും പിന്നിലേക്ക് പോകുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള കരുതൽ ശേഖരം പരിമിതമായ എണ്ണം എക്സിറ്റുകളുള്ള വലിയ കുഴികളിൽ തിങ്ങിക്കൂടാതെ, കുറഞ്ഞത് ഒരു വിരളമായ റൈഫിൾമാൻ ശൃംഖലയിലെങ്കിലും രണ്ടാമത്തെ ട്രെഞ്ചുകൾ കൈവശപ്പെടുത്തണം. , ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക് അവനിൽ നിന്നുള്ള എക്സിറ്റുകൾ ഛേദിക്കാൻ കഴിയും (217-ാമത്തെ റെജിമെൻ്റിൻ്റെ നാലാമത്തെ കമ്പനിയുടെ പകുതിയോളം കമ്പനി മൂന്നാം നിരയിലെ കിടങ്ങുകളുടെ സമാനമായ കുഴിയിൽ പിടിച്ചെടുത്തു).

12. കത്തുന്ന ഒരു ദ്രാവകം നിങ്ങളുടെ വസ്ത്രത്തിൽ കയറി കത്തുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് പെട്ടെന്ന് വലിച്ചെറിയണം.

13. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തീ കെടുത്താൻ, നിങ്ങൾക്ക് ട്രെഞ്ചിൽ മണൽ അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ ഭൂമി ഉണ്ടായിരിക്കണം, അത് കത്തുന്ന തടി ഭാഗങ്ങൾ മറയ്ക്കാൻ, അതുപോലെ തന്നെ ജലവിതരണവും.

നിക്കോളാസ് രണ്ടാമൻ ചക്രവർത്തി ബ്രിട്ടീഷ് ടില്ലി-ഗോസ്കോ ഫ്ലേംത്രോവർ പരീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇതെല്ലാം റഷ്യൻ സൈന്യത്തിലേക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ നിർബന്ധിതമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സൂചന നൽകി. ഞങ്ങളുടെ സൈനികർ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി, ആഭ്യന്തര ഡെവലപ്പർമാരും സഖ്യകക്ഷികളായ തോക്കുധാരികൾ വികസിപ്പിച്ചവയും. ടൊവാർനിറ്റ്സ്കി, ഗോർബോവ്, അലക്സാന്ദ്രോവ്, ടില്ലി-ഗോസ്കോ, ഇംഗ്ലീഷുകാരനായ ലോറൻസ്, ഫ്രഞ്ചുകാരനായ വിൻസെൻ്റ്, എർഷോവ്, മോസ്കോ എസ്പിഎസ് ഫയർ മൈനുകൾ എന്നിവയുടെ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഇവയായിരുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ അവയെല്ലാം ഏതാണ്ട് ഒരുപോലെയായിരുന്നു. റഷ്യൻ എഞ്ചിനീയർമാരായ സ്ട്രാൻഡൻ, പോവാർണിൻ, സ്റ്റൊലിറ്റ്സ എന്നിവർ സൃഷ്ടിച്ച "എസ്പിഎസ്" കൂടാതെ. അവർ നിർദ്ദേശിച്ച തത്വമാണ് ഇപ്പോൾ ലോകത്തിലെ എല്ലാ ഫ്ലേംത്രോവറുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് പഴയ നേട്ടങ്ങളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലല്ല, മറിച്ച് തീയുടെ മറ്റ് തത്വങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ, നൂതനമായ വികസനമാണ്.

ഉപകരണം ഒരു ദീർഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഇരുമ്പ് സിലിണ്ടറായിരുന്നു - ഇന്ധനത്തിനായുള്ള ഒരു അറ, അതിനുള്ളിൽ ഒരു പിസ്റ്റൺ ചലനരഹിതമായി സ്ഥാപിച്ചു. നോസിലിൽ ഒരു ഗ്രേറ്റിംഗ് ഇൻസെൻഡറി കാട്രിഡ്ജ് ഇട്ടു, ചാർജറിലേക്ക് ഒരു പൊടി പുറന്തള്ളുന്ന കാട്രിഡ്ജ് ചേർത്തു. കാട്രിഡ്ജിലേക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂസ് ചേർത്തു, അതിൽ നിന്നുള്ള വയറുകൾ സ്ഫോടന യന്ത്രത്തിലേക്ക് പോയി. ഫ്ലേംത്രോവറിന് ഏകദേശം 16 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉണ്ടായിരുന്നു, സജ്ജീകരിച്ചപ്പോൾ - 32.5 കിലോഗ്രാം. പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ പരിധി 35-50 മീറ്ററിലെത്തി, പ്രവർത്തന സമയം 1-2 സെക്കൻഡ് ആയിരുന്നു.

സമാനമായ ഫ്ലേംത്രോവറുകളിൽ, അഗ്നി മിശ്രിതം പുറന്തള്ളുന്നത് സാധാരണയായി കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രജൻ, നൈട്രജൻ, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് നടത്തുന്നത്. അഗ്നി മിശ്രിതം പുറത്തേക്ക് തള്ളാൻ പൊടി വാതകങ്ങളുടെ മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കുന്ന തത്വം ഇന്നും അടിസ്ഥാനപരമായി നിലനിൽക്കുന്നു.

1917 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, എസ്പിഎസ് ഹൈ-സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവർ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനം സംഘടിപ്പിച്ച കസാൻ ഓയിൽ റിഫൈനറിയിൽ ഇത് ലോഡ് ചെയ്തു.

എന്നാൽ ആദ്യമായി അവർ നൂതന ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചത് ബാഹ്യ ശത്രുക്കൾക്കെതിരെയല്ല, മറിച്ച് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു കാലഘട്ടത്തിലാണ്, സഹോദരീഹത്യ ആഭ്യന്തരയുദ്ധത്തിൽ. സൈനിക കലയുടെ ചരിത്രത്തിൽ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ചത് 1920 അവസാനത്തോടെ റെഡ് ആർമി കഖോവ്സ്കി ബ്രിഡ്ജ്ഹെഡിൻ്റെ പ്രതിരോധത്തിലാണ്.

മൊത്തത്തിൽ, ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, 10 ആയിരം ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ, 200 ട്രെഞ്ച് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ, 362 എസ്പിഎസ് എന്നിവ റഷ്യയിൽ നിർമ്മിച്ചു. 86 വിൻസെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഫ്ലേംത്രോവറുകളും 50 ലൈവൻ സിസ്റ്റം ഫ്ലേംത്രോവറുകളും വിദേശത്ത് നിന്ന് ലഭിച്ചു. 1917 ജൂൺ 1 ന് റഷ്യൻ സൈന്യത്തിന് 11,446 ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ലഭിച്ചു.

അതായത്, വാസ്തവത്തിൽ, റഷ്യൻ സൈന്യത്തിൽ ഈ ആയുധം, അക്കാലത്ത് മുന്നേറി, സജീവമായ ശത്രുതയുടെ അവസാനത്തിൽ മാത്രമാണ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്. തീർച്ചയായും, നമ്മുടെ സൈനിക നേതൃത്വത്തിൻ്റെ വ്യക്തമായ കണക്കുകൂട്ടൽ തെറ്റായിരുന്നു. എന്നാൽ പിന്നീട്, റഷ്യൻ ശാസ്ത്രജ്ഞർക്ക് അത്തരത്തിലുള്ള ആയുധങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും കൃത്യമായി കണ്ടുപിടിക്കാനും കഴിഞ്ഞു, അത് വികസിത, സൈനിക അർത്ഥത്തിൽ, ലോക രാജ്യങ്ങളുടെ സായുധ സേനയുടെ അവിഭാജ്യ ഘടകമായി മാറി.

വ്ളാഡിമിർ കസാക്കോവ്.

റഷ്യയിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചത് 1915 ലെ വസന്തകാലത്ത് മാത്രമാണ് (അതായത്, ജർമ്മൻ സൈനികർ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ - ഈ ആശയം ഇതിനകം തന്നെ വായുവിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു). 1915 സെപ്റ്റംബറിൽ പ്രൊഫസർ ഗോർബോവിൻ്റെ ആദ്യത്തെ 20 ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ പരീക്ഷിച്ചു. 1916 ഫെബ്രുവരി 27 ന്, മോസ്കോ ഇംപീരിയൽ സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ ഫാർമസി കോഴ്‌സ് വിദ്യാർത്ഥിയായ ബി.എസ്. ഫെഡോസീവ് കത്തുന്ന ദ്രാവകത്തിനും (പാചകക്കുറിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചിട്ടില്ല) അത് എറിയുന്നതിനുള്ള ഒരു "പമ്പിനും" ഒരു നിർദ്ദേശം സമർപ്പിച്ചു. അതേ സമയം, 1916 ജനുവരി 23-ന് സുപ്രീം കമാൻഡർ-ഇൻ-ചീഫിൻ്റെ ആസ്ഥാനത്ത് നിന്നുള്ള ഒരു സന്ദേശം അദ്ദേഹം പരാമർശിച്ചു, അത് ഡബ്നയ്ക്ക് തെക്ക് ഓസ്ട്രിയക്കാർ ... ആക്രമണങ്ങളെ ചെറുക്കാനും തീജ്വാലകൾ എറിയാനുമുള്ള ഒരു ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു. 30-40 മീറ്ററിൽ."

1916 അവസാനത്തോടെ, ഇംഗ്ലണ്ടിൽ ലിവെൻസ്, വിൻസെൻ്റ് സംവിധാനങ്ങളുടെ പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഓർഡർ ചെയ്തു. 1916-ൽ, "ടി" സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ (അതായത്, ടൊവാർനിറ്റ്സ്കിയുടെ ഡിസൈൻ) റഷ്യൻ സൈന്യം സ്വീകരിച്ചു, 1916 ലെ പതനം മുതൽ റഷ്യൻ സൈന്യത്തിൻ്റെ കാലാൾപ്പട റെജിമെൻ്റുകളിൽ ഫ്ലേംത്രോവർ ടീമുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു (12 ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ വീതം. ). അതേ സമയം, ടോവാർനിറ്റ്സ്കി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ട്രെഞ്ച് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മൂന്ന് ബാറ്ററികൾ രൂപീകരിച്ചു. 1917-ൻ്റെ മധ്യത്തിൽ, ഈ ബാറ്ററികളുടെ സൈനികർ പരിശീലനം പൂർത്തിയാക്കി വടക്കൻ, പടിഞ്ഞാറൻ, തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ മുന്നണികളിലേക്ക് അയച്ചു.

റഷ്യൻ ഹൈ-സ്‌ഫോടകശേഷിയുള്ള പിസ്റ്റൺ ഫ്ലേംത്രോവർ, സ്ട്രാൻഡൻ, പോവാർനിൻ, സ്റ്റോലിറ്റ്സ എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ മോശമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള വിദേശ ഫ്ലേംത്രോവറുകളേക്കാൾ മികച്ചതായിരുന്നു. 1917 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഫ്ലേംത്രോവർ പരീക്ഷിക്കുകയും വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്തു. SPS ഫ്ലേംത്രോവർ പിന്നീട് ആഭ്യന്തരയുദ്ധത്തിൽ റെഡ് ആർമി വിജയകരമായി ഉപയോഗിച്ചു. എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചിന്തകൾ സജീവമായിരുന്നു: ഗോർബോവിൻ്റെ ഫ്ലേംത്രോവർ ഇതിനകം 1915 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ടൊവാർനിറ്റ്സ്കിയുടെ - 1916 ൽ, എസ്പിഎസ് - 1917 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ. മൊത്തത്തിൽ, ഏകദേശം 10,000 ബാക്ക്പാക്ക്, 200 ട്രെഞ്ച്, 362 എസ്പിഎസ് എന്നിവ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. 86 വിൻസെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഫ്ലേംത്രോവറുകളും 50 ലൈവൻ സിസ്റ്റം ഫ്ലേംത്രോവറുകളും വിദേശത്ത് നിന്ന് ലഭിച്ചു. 1917 ജൂൺ 1 ന് റഷ്യൻ സൈന്യത്തിന് 11,446 ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ലഭിച്ചു.
ആക്രമണാത്മക പോരാട്ടത്തിനും ബങ്കറുകളിൽ നിന്ന് ശത്രുസൈന്യത്തെ പുകവലിക്കുന്നതിനുമായി, ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഫയർ നോസൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നീളം കൂട്ടുകയും ചെയ്തു, അവിടെ സാധാരണ കോണാകൃതിയിലുള്ള നോസിലിന് പകരം അത് എൽ ആകൃതിയിലുള്ളതും വളഞ്ഞതുമായ ഒന്ന് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി. ഈ ഫോം ഫ്ലേംത്രോവറിനെ കവറിനു പിന്നിൽ നിന്ന് എംബ്രഷറിലൂടെ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, "മരിച്ച", നോൺ-ഷൂട്ടബിൾ സോണിൽ അല്ലെങ്കിൽ പിൽബോക്സിൻ്റെ മുകളിൽ, അതിൻ്റെ മേൽക്കൂരയിൽ നിന്ന്.


ഫ്ലേംത്രോവർ നോസിലിൽ എൽ ആകൃതിയിലുള്ള നോസൽ ഉപയോഗിച്ച് അതിൻ്റെ മേൽക്കൂരയിൽ നിന്ന് (തീയുടെ ഡെഡ് സോൺ) ഒരു പിൽബോക്‌സ് എംബ്രഷറിനെ ആക്രമിക്കുന്നു


സീഗർ-കോൺ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ നിന്നുള്ള റഷ്യൻ ഹാൻഡ് ഫ്ലേംത്രോവർ

തീജ്വാലകളോട് എല്ലായ്പ്പോഴും അവ്യക്തമായ ഒരു മനോഭാവം നിലവിലുണ്ട് - ഉത്സാഹം (അതിൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പോരാട്ട ഫലപ്രാപ്തി കാരണം) മുതൽ അഹങ്കാരവും നിന്ദ്യവും വരെ ("സ്പോർട്സ് ചെയ്യാത്ത", "മാന്യമല്ലാത്ത ആയുധം" എന്ന നിലയിൽ). ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഹംഗേറിയൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ സകാറ്റ്സ് ഗബോർ 1920-ൽ തൻ്റെ കണ്ടുപിടുത്തത്തിന് ഒരു യുദ്ധക്കുറ്റവാളിയായി വിചാരണ ചെയ്യപ്പെട്ടു. 1910-ൽ അദ്ദേഹം തൻ്റെ കണ്ടുപിടുത്തത്തിന് പേറ്റൻ്റ് നേടി; ഒരു വർഷം മുമ്പ്, പോളയിലെ കുസൃതികൾക്കിടയിൽ, സൈനികരും നാവികരും പരസ്പരം വെള്ളം ഒഴിക്കുന്നത് കണ്ടപ്പോൾ ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ എന്ന ആശയം ജനിച്ചു.

പൊതുവേ, ഒരാൾക്ക് ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നാൽ പലപ്പോഴും യുദ്ധത്തിലെ സാഹചര്യം വികസിച്ചത് ഒരു വ്യക്തിക്ക് തൻ്റെ തോളിൽ ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ ഉപയോഗിച്ച് ശത്രു സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് അടുക്കുന്നത് അസാധ്യമായ വിധത്തിലാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തോക്കുധാരിയും ചുമട്ടുതൊഴിലാളിയും ഏറ്റെടുത്തു. തോക്കുധാരി ഫയർ ഹോസ് വഹിച്ചു, പോർട്ടർ ഉപകരണം വഹിച്ചു. സമാനമായ തന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, അസമമായ ഭൂപ്രദേശത്തിന് പിന്നിൽ ഒളിച്ച്, ശത്രുവിനെ നേരിട്ട് സ്ഥാനത്ത് സമീപിക്കാൻ അവർ കൈകാര്യം ചെയ്തു, ഉപകരണമുള്ള പോർട്ടർ ഒരു ഗർത്തത്തിൽ ഒളിച്ചു, ഒരു ഫയർ ഹോസ് ഉള്ള തോക്കുധാരി ശത്രുവിൻ്റെ അടുത്തേക്ക് ഇഴഞ്ഞു. വിക്ഷേപണം ആരംഭിച്ചു.

ഒരു കോംബാറ്റ് യൂണിറ്റ് എന്ന നിലയിൽ, രണ്ട് ഫ്ലേംത്രോവർ സ്ക്വാഡുകളുടെ (സ്ട്രൈക്ക് ഗ്രൂപ്പ്) രൂപീകരണം ഉപയോഗിച്ചു, അതോടൊപ്പം ഗ്രനേഡുകളുള്ള നിരവധി സൈനികരും ഉണ്ടായിരുന്നു. പൊതുവേ, അത്തരമൊരു സ്ട്രൈക്ക് ഗ്രൂപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഒരു കമാൻഡർ, രണ്ട് ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ (നാല് പേർ വീതം), നാല് ഗ്രനേഡ് ലോഞ്ചറുകൾ.

ആദ്യ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന്, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ അവരുടെ സൈനികർക്കിടയിൽ വലിയ പ്രശസ്തി നേടി, എന്നാൽ അതേ സമയം പരിഭ്രാന്തിയും ശത്രുക്കളോടുള്ള കടുത്ത വിദ്വേഷവും ഉണ്ടാക്കി. ജർമ്മൻ പത്രങ്ങൾ സാധ്യമായ എല്ലാ വഴികളിലും അവരെ പ്രശംസിച്ചാൽ, എൻ്റൻ്റെ രാജ്യങ്ങളുടെ പ്രചാരണം അവരുടെ സൈനികരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി അവരെ പരമാവധി അപകീർത്തിപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിച്ചു. റഷ്യയിൽ, ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഉപയോഗം ഒരു യുദ്ധക്കുറ്റത്തിന് തുല്യമാണ് (റഷ്യൻ സൈന്യത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതിന് ശേഷം അവർ അതിനെക്കുറിച്ച് മറക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു). ജർമ്മൻ ഫ്ലേംത്രോവർ യൂണിറ്റുകളിൽ പീനൽ ഓഫീസർമാർ മാത്രമേ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നുള്ളൂവെന്ന് ബ്രിട്ടീഷുകാർ ഗൗരവമായി വാദിച്ചു!

റഷ്യൻ പത്രങ്ങൾ എഴുതി:

"1868-ലെ സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് പ്രഖ്യാപനം, അത്തരം ആയുധങ്ങളുടെ ഉപയോഗം, പ്രയോജനമില്ലാതെ ശത്രുവിന് മുറിവേൽപ്പിച്ച ശേഷം, പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കപ്പെടുന്ന ആളുകളുടെ കഷ്ടപ്പാടുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ അവരുടെ മരണം അനിവാര്യമാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് നിയമങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമാണെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. മനുഷ്യസ്നേഹം.

എന്നിരുന്നാലും, ക്ലോസ്-റേഞ്ച് യുദ്ധങ്ങളിൽ നമ്മുടെ ശത്രുക്കൾ നമ്മുടെ സൈനികരെ കത്തുന്നതും നശിപ്പിക്കുന്നതുമായ ദ്രാവകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നശിപ്പിച്ചു, ഈ ആവശ്യത്തിനായി ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിൽ കത്തുന്ന ദ്രാവകങ്ങൾ, റെസിനസ് പദാർത്ഥങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കാസ്റ്റിക് ആസിഡുകൾ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം നിറച്ച ലോഹ സിലിണ്ടറുകൾ അടങ്ങിയ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിലിണ്ടറിൽ ഒരു ടാപ്പ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, തുറക്കുമ്പോൾ, അതിൽ നിന്ന് 30 ചുവടുകൾ മുന്നോട്ട് ജ്വലിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രവാഹം. ഫയർ എജക്ഷൻ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ട്യൂബിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്ന ജെറ്റ് ജ്വലിക്കുകയും, വളരെ ഉയർന്ന താപനില വികസിപ്പിക്കുകയും, അതിൻ്റെ പാതയിലെ എല്ലാ വസ്തുക്കളെയും കത്തിക്കുകയും, ജീവിച്ചിരിക്കുന്നവരെ കട്ടിയുള്ള ഒരു പിണ്ഡമായി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. ആസിഡുകളുടെ പ്രഭാവം അത്ര ഭയാനകമല്ല. ശരീരത്തിൽ കയറുന്നത്, വസ്ത്രങ്ങളാൽ സംരക്ഷിച്ചാലും, ആസിഡ് ആഴത്തിലുള്ള പൊള്ളലിന് കാരണമാകുന്നു, ചർമ്മം ഉടൻ പുകയാൻ തുടങ്ങുന്നു, മാംസം എല്ലുകളിലേക്ക് വിഘടിക്കുന്നു, എല്ലുകൾ കരിഞ്ഞുപോകുന്നു. ആസിഡുകൾ ബാധിച്ച ആളുകൾ ഏറ്റവും കഠിനമായ കഷ്ടപ്പാടുകളിൽ മരിക്കുന്നു, അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ മാത്രമേ അതിജീവിക്കുകയുള്ളൂ.

അസാധാരണമായ അന്വേഷണ കമ്മീഷൻ ഫയലുകളിൽ, 1914 ഒക്ടോബർ 16 ലെ 2-ആം ജർമ്മൻ ആർമിയുടെ ഉത്തരവിൻ്റെ ഒരു പകർപ്പ് ഉണ്ട്. ഇത് പ്രധാനമായും തെരുവുകളിലും വീടുകളിലും യുദ്ധങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുകയും യുദ്ധങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും, അങ്ങനെ എപ്പോഴും ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാകും.


ഒരു തോട് പിടിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ ആക്രമണ സംഘത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന പദ്ധതി

1915 ഫെബ്രുവരി 23 ന്, കൊനോപ്നിറ്റ്സ ഗ്രാമത്തിനടുത്തുള്ള ജർമ്മൻ ട്രെഞ്ചുകൾക്ക് നേരെയുള്ള ആക്രമണത്തിനിടെ, എസ് ... റെജിമെൻ്റിൻ്റെ യൂണിറ്റുകൾ, കത്തുന്ന കൊഴുത്ത ദ്രാവകം കൊണ്ട് ഒഴിച്ചു, ഇത് താഴത്തെ റാങ്കിലുള്ളവർക്ക് ശരീരത്തിലും മുഖത്തും ഗുരുതരമായ പൊള്ളലേറ്റു; ഏപ്രിൽ 22 ന് രാത്രി, 958 മകുവ്കി ഉയരത്തിൽ നടന്ന ആക്രമണത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ കാലാൾപ്പട ഡിവിഷൻ്റെ റാങ്കുകൾ ഞങ്ങളുടെ സൈനികരുടെ 100 ഓളം കത്തിക്കരിഞ്ഞ മൃതദേഹങ്ങൾ ഫയർ എജക്ടറുകൾക്ക് വിധേയമായി കണ്ടെത്തി, അത്തരം 8 ഉപകരണങ്ങൾ ഓസ്ട്രിയക്കാരിൽ നിന്ന് പിടിച്ചെടുത്തു. കൂടാതെ, പല താഴ്ന്ന റാങ്കുകാർക്കും പൊള്ളലേറ്റ് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ ഏറ്റുവാങ്ങി; മെയ് 17 ന് രാത്രി, ഗലീഷ്യയിലെ ഡോളിന പട്ടണത്തിൽ, ഐ... ഇൻഫൻട്രി റെജിമെൻ്റിനെതിരെ ഫയർ എജക്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു, ഈ ഉപകരണങ്ങളിൽ പലതും ശത്രുവിൽ നിന്ന് പിടിച്ചെടുത്തു; മെയ് 20-ന്, Przemysl ന് സമീപമുള്ള ഒരു ആക്രമണത്തിനിടെ, O... കാലാൾപ്പട റെജിമെൻ്റിൻ്റെ നിരവധി റാങ്കുകൾക്ക് ഗുരുതരമായ പൊള്ളലേറ്റു; മെയ് മാസത്തിൽ, നദിയിൽ ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് നിരവധി അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ എടുത്തു. Bzure; ഫെബ്രുവരി 10 ന്, മെട്രോ സ്റ്റേഷന് സമീപം, പി ... റെജിമെൻ്റിലെ ലൈഫ് ഗാർഡുകളുടെ റാങ്കുകൾക്ക് മണ്ണെണ്ണയിൽ സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡിൽ നിന്ന് പൊള്ളലേറ്റു; ഫെബ്രുവരി 27 ന്, Przemysl ന് സമീപമുള്ള ശത്രു കിടങ്ങുകൾ പിടിച്ചെടുക്കുന്നതിനിടയിൽ, കെ... റെജിമെൻ്റിൻ്റെ റാങ്കുകൾ ആസിഡ് നിറച്ച 3 ഉപകരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തി; മാർച്ച് പകുതിയോടെ, ഞങ്ങളുടെ സൈനികരുടെ മുന്നേറ്റത്തിൽ യാബ്ലോങ്കി ഗ്രാമത്തിന് സമീപം ഓസ്ട്രിയക്കാർ ആസിഡ് എമിറ്റിംഗ് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ചു; മെയ് 12 ന്, ഡോളിന പട്ടണത്തിന് സമീപം, ഐ... റെജിമെൻ്റിൻ്റെ ഓസ്ട്രിയൻ സ്ഥാനങ്ങൾക്കെതിരായ ആക്രമണത്തിനിടെ, ചില താഴ്ന്ന റാങ്കുകൾ ആസിഡ് ഒഴിച്ചു, കൂടാതെ കോസാക്കുകളിൽ ഒരാളുടെ കവിളിൽ എല്ലിന് പൊള്ളലേറ്റു, അതിൻ്റെ ഫലമായി അവൻ താമസിയാതെ മരിച്ചു; ജൂൺ 13-ന്, ഗലീഷ്യയിലെ ബോബ്രിക്ക ഗ്രാമത്തിന് സമീപം, എഫ്... റെജിമെൻ്റിൻ്റെ 4 താഴത്തെ റാങ്കുകൾ വസ്ത്രത്തിൽ സ്പർശിക്കുമ്പോൾ ജ്വലിക്കുന്ന ഒരു ദ്രാവകം കൊണ്ട് ഒഴിച്ചു, അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം പിന്നീട് ജീവനോടെ കത്തിച്ചു; ജൂലൈ 24 ന്, ഒരു ജർമ്മൻ ഉദ്യോഗസ്ഥനെയും സൈനികരെയും ഒസോവെറ്റ്സിന് സമീപം പിടികൂടി, കാഴ്ചയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയ കാസ്റ്റിക് ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ജാറുകൾ അവരുടെ കൈവശം കണ്ടെത്തി. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പുറമേ, നദിയിലെ യുദ്ധങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചതുപോലെ, ആസിഡുകൾ നിറച്ച സാധാരണ കുപ്പികൾ നമ്മുടെ സൈനികർക്ക് നേരെ എറിയാനും ശത്രു അവലംബിച്ചു. 1914 ലെ ശൈത്യകാലത്ത് റവ്കയും ലോഡ്സിനടുത്തും, ഒടുവിൽ, 1915 ജനുവരി 9 ന്, ഐ ... റെജിമെൻ്റിൻ്റെ റാങ്കുകൾ ഓസ്ട്രിയക്കാർ അവരുടെ തോടുകളിൽ, ലിപ്നോയ് ഗ്രാമത്തിന് സമീപം, ശ്വാസം മുട്ടിക്കുന്ന ആസിഡ് ഉള്ള പാത്രങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. പുകപടലങ്ങൾ.

രണ്ടാം സൈന്യം. ഓർഡർ നമ്പർ 32

പ്രധാന അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ്, സെൻ്റ്-ക്വെൻ്റിൻ 16 ഒക്ടോബർ 1914

§ 4. ഫയർ എജക്ടറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലിക്വിഡ് എമിറ്ററുകൾ

ഈ രീതികൾ സൈന്യത്തിൻ്റെ വ്യക്തിഗത യൂണിറ്റുകൾക്ക് ആവശ്യാനുസരണം കമാൻഡർ-ഇൻ-ചീഫ് ലഭ്യമാക്കും. അതേസമയം, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് വളരെ ആവശ്യമായ അറിവുള്ള വ്യക്തികളെ യൂണിറ്റുകൾക്ക് ലഭിക്കും, കൂടാതെ യൂണിറ്റുകൾക്ക് ഉചിതമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ലഭിക്കുമ്പോൾ, ശരിയായ പരിശീലനത്തിന് ശേഷം, ഇതിനായി പ്രത്യേകം തിരഞ്ഞെടുത്ത സാപ്പറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ വ്യക്തികളുടെ ഘടന ശക്തിപ്പെടുത്തണം. .

തീ എറിയുന്നവരുടെ മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നത് ഈ ആവശ്യത്തിനായി പ്രത്യേകം പരിശീലനം ലഭിച്ച സപ്പർമാരാണ്; തൽക്ഷണം കത്തുന്ന ദ്രാവകം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഈ ഉപകരണങ്ങൾ അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾക്ക് സമാനമാണ്. 20 മീറ്റർ അകലത്തിൽ അഗ്നി തരംഗങ്ങൾ ബാധകമാണ്. അവയുടെ പ്രഭാവം തൽക്ഷണവും മാരകവുമാണ്, പടരുന്ന ചൂട് കാരണം ശത്രുവിനെ വളരെ ദൂരം എറിയുന്നു. അവ 1/-2 മിനിറ്റ് കത്തുന്നതിനാൽ, ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം ഇഷ്ടാനുസരണം തടസ്സപ്പെടാം എന്നതിനാൽ, ഉള്ളടക്കത്തിൻ്റെ ഒരു ഡോസ് ഉപയോഗിച്ച് നിരവധി വസ്തുക്കളെ കൊല്ലാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ ഹ്രസ്വവും പ്രത്യേകവുമായ ഫ്ലാഷുകളിൽ തീജ്വാല പുറന്തള്ളുന്നത് നല്ലതാണ്. ഫയർ എജക്ടറുകൾ പ്രാഥമികമായി തെരുവുകളിലും വീടുകളിലും യുദ്ധസമയത്ത് ഉപയോഗിക്കുകയും ആക്രമണം ആരംഭിക്കുന്ന അത്തരം സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് തയ്യാറായി സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.

യുദ്ധത്തിലുടനീളം, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഒരു സഹായ ആയുധമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ട്രെഞ്ച് യുദ്ധത്തിൽ അവയുടെ ഉപയോഗത്തിന് പ്രത്യേകിച്ച് അനുകൂലമായ സാഹചര്യങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ആക്രമണസമയത്ത് ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ മിക്കവാറും ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഈ ആക്രമണം മുൻവശത്തെ താരതമ്യേന ഇടുങ്ങിയ ഭാഗത്ത് നടത്തിയപ്പോൾ, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള “ഹ്രസ്വ” സ്ട്രൈക്കിൻ്റെ (റെയ്ഡ്) സ്വഭാവമുണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ചെറിയ വിഭാഗം സ്ഥാനങ്ങൾ പിടിച്ചെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു. . ട്രെഞ്ചുകളുടെ ആദ്യ വരിയിൽ നിന്ന് 30-40 പടികൾ അകലെ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ആക്രമണത്തിൻ്റെ വിജയം മിക്കവാറും എല്ലായ്പ്പോഴും ഉറപ്പാക്കപ്പെട്ടു. അല്ലെങ്കിൽ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ അവരുടെ പുറകിൽ വലിയ ഉപകരണവുമായി നീങ്ങുമ്പോൾ വെടിയേറ്റു. അതിനാൽ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ശത്രുവിലേക്ക് ക്രാൾ ചെയ്യാനും അവരുടെ കവറിനായി ഷെൽ ഗർത്തങ്ങൾ കൈവശപ്പെടുത്താനും കഴിഞ്ഞാൽ, രാത്രി ആക്രമണങ്ങളിലോ പ്രഭാതത്തിലോ മാത്രമായി ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഉപയോഗം സാധ്യമായി.

റഷ്യയിൽ, ഒരു ഉറപ്പുള്ള സ്ഥാനത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശത്രുവിൽ നിന്നുള്ള കിടങ്ങുകളും ആശയവിനിമയ പാതകളും "തെളിക്കുന്നതിന്" ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. റഷ്യൻ കാലാൾപ്പട ഗ്രൂപ്പുകൾക്ക് വഴിയൊരുക്കാൻ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതായിരുന്നു, അവർ ശത്രുക്കളോട് അവൻ്റെ തോടുകളിലും ആശയവിനിമയ പാതകളിലും പോരാടി. ശത്രുവിൻ്റെ പ്രതിരോധ വലയത്തിലെ പോരാട്ടം, ട്രാവേഴ്‌സിൽ നിന്ന് ട്രാവേഴ്‌സിലേക്ക്, ഡഗൗട്ടിൽ നിന്ന് ഡഗൗട്ടിലേക്ക് ഒരു ചെറിയ പ്രഹരങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അതിനാൽ, ഗ്രനേഡ് ലോഞ്ചറുകളുടെയും സ്ട്രൈക്ക് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെയും പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ സംയോജനം കൈവരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

പ്രതിരോധത്തിൽ, ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ കമ്പനികളുടെ രണ്ടാം എച്ചലോണുകളുടെയും ബറ്റാലിയനുകളുടെയും പ്ലാറ്റൂണുകളുടെ മേഖലകളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് - ബറ്റാലിയൻ്റെ രണ്ടാം എച്ചലോൺ ഒരു നിശ്ചിത പ്രദേശത്തിൻ്റെ പ്രതിരോധത്തിനായി മാത്രമായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതാണെങ്കിൽ, കുതന്ത്രങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ.

FmW-35 പോർട്ടബിൾ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ 1935-1940 ലാണ് നിർമ്മിച്ചത്. അതിൽ രണ്ട് തോളിൽ സ്ട്രാപ്പുകളുള്ള ഒരു യന്ത്രം (ട്യൂബുലാർ ഫ്രെയിം) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിൽ രണ്ട് ലോഹ ടാങ്കുകൾ ലംബമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: വലുത് ഫ്ലാമോൾ നമ്പർ 19 ജ്വലന മിശ്രിതം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ചെറിയതിൽ അതിൻ്റെ ഇടതുവശത്ത് കംപ്രസ് ചെയ്ത നൈട്രജൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. . വലിയ ടാങ്ക് ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് ഹോസ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഫയർ ഹോസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു, ചെറിയ ടാങ്ക് ഒരു വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഹോസ് ഉപയോഗിച്ച് വലിയ ടാങ്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു. ഫ്ലേംത്രോവറിന് ഇലക്ട്രിക് ഇഗ്നിഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇത് ഷോട്ടുകളുടെ ദൈർഘ്യം ഏകപക്ഷീയമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കി. ആയുധം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, ഫ്ലേംത്രോവർ, ഫയർ ഹോസ് ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച്, ബാരലിൻ്റെ അറ്റത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഇഗ്നിറ്റർ ഓണാക്കി, നൈട്രജൻ വിതരണ വാൽവ് തുറന്നു, തുടർന്ന് ജ്വലന മിശ്രിതം വിതരണം ചെയ്തു. ഫ്ലേംത്രോവർ ഒരാൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാമായിരുന്നു, എന്നാൽ ക്രൂവിൽ ഫ്ലേംത്രോവർ മൂടിയ 1 - 2 കാലാൾപ്പടയാളികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. മൊത്തം 1,200 യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചു. ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ: തീ മിശ്രിതം ടാങ്ക് ശേഷി - 11.8 l; ഷോട്ടുകളുടെ എണ്ണം - 35; പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം - 45 സെ; ജെറ്റ് ശ്രേണി - 45 മീറ്റർ; കർബ് ഭാരം - 36 കിലോ.

ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ക്ലീൻ ഫ്ലെമെൻവെർഫർ (Kl.Fm.W)

ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ക്ലെയിൻ ഫ്ലെമെൻവെർഫെർ (Kl.Fm.W) അല്ലെങ്കിൽ Flammenwerfer 40 ക്ലെയിൻ 1940-1941 ലാണ് നിർമ്മിച്ചത്. ഇത് FmW.35 എന്ന തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിച്ചു, എന്നാൽ വോളിയവും ഭാരവും കുറവായിരുന്നു. ചെറിയ ഫ്ലേംത്രോവർ ടാങ്ക് വലിയ ടാങ്കിനുള്ളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ: തീ മിശ്രിതം ടാങ്ക് ശേഷി - 7.5 എൽ; ജെറ്റ് ശ്രേണി - 25 - 30 മീറ്റർ; കർബ് ഭാരം - 21.8 കിലോ.

ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ഫ്ലെമെൻവെർഫെർ 41 (FmW.41)

ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ഫ്ലെമെൻവെർഫെർ 43 (FmW.43)

1942-1945 ലാണ് ഫ്ലേംത്രോവർ നിർമ്മിച്ചത്. യുദ്ധസമയത്ത് ഏറ്റവും വ്യാപകമായതും. രണ്ട് ഷോൾഡർ ബെൽറ്റുകളുള്ള ഒരു പ്രത്യേക യന്ത്രം, അഗ്നി മിശ്രിതത്തിനുള്ള ഒരു വലിയ ടാങ്ക്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകമുള്ള ഒരു ചെറിയ ടാങ്ക്, ഒരു പ്രത്യേക ഫയർ നോസൽ, ഒരു ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചെറുതും വലുതുമായ ടാങ്കുകൾ, നേരിയ വെൽഡിഡ് ഫ്രെയിമിൽ ട്രപസോയിഡൽ സെമി-റിജിഡ് ക്യാൻവാസ് നാപ്‌സാക്ക്-ടൈപ്പ് ലൂമിൻ്റെ അടിയിൽ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിച്ചു. ഈ ക്രമീകരണം ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ സിലൗറ്റിനെ കുറച്ചു, അതുവഴി ശത്രുക്കൾ അഗ്നി മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്കിൽ തട്ടാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. ശൈത്യകാലത്ത് തീ മിശ്രിതം ജ്വലിപ്പിക്കുമ്പോൾ തെറ്റായ അഗ്നിബാധകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ, 1942 അവസാനത്തോടെ ഫ്ലേംത്രോവറിലെ ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണം ഒരു ജെറ്റ് സ്ക്വിബ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. നവീകരിച്ച ഫ്ലേംത്രോവറിനെ ഫ്ലെമെൻവെർഫെർ മിറ്റ് സ്ട്രാൽപട്രോൺ 41 (FmWS.41) എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ അതിൻ്റെ വെടിമരുന്നിൽ 10 സ്ക്വിബുകളുള്ള ഒരു പ്രത്യേക സഞ്ചി ഉൾപ്പെടുന്നു. ഭാരം 18 കിലോ ആയി കുറഞ്ഞു, മിശ്രിതത്തിൻ്റെ അളവ് 7 ലിറ്ററായി.

രണ്ട് പരിഷ്കാരങ്ങളുടെയും ആകെ 64.3 ആയിരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ നിർമ്മിച്ചു. ഫ്ലേംത്രോവർ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ: ഭാരം കുറയ്ക്കുക - 22 കിലോ; തീ മിശ്രിതം ടാങ്ക് ശേഷി - 7.5 l; നൈട്രജൻ ടാങ്ക് ശേഷി - 3 l; ജെറ്റ് ശ്രേണി - 25 - 30 മീറ്റർ; പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം - 10 സെ.

ഡിസൈൻ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയതിൻ്റെ ഫലമായി, പുതിയ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള തുടർന്നുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനമായി Flammenwerfer mit Strahlpatrone 41 ഫ്ലേംത്രോവർ മാറി - Flammenwerfer 43 (തീ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ അളവ് 9 ലിറ്ററും 40 മീറ്റർ ഫയറിംഗ് റേഞ്ചും, ഭാരവും. 24 കി.ഗ്രാം), ഫ്ലെമെൻവെർഫെർ 44 (4 ലിറ്റർ അഗ്നി മിശ്രിതത്തിൻ്റെ അളവ്, 28 മീറ്റർ ഫയറിംഗ് റേഞ്ച്, 12 കിലോ ഭാരം). എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഉത്പാദനം ചെറിയ തോതിലുള്ള ബാച്ചുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തി.

ഫ്ലേംത്രോവർ ഐൻസ്റ്റോസ്-ഫ്ലാമെൻവെർഫെർ 46 (ഐൻസ്റ്റോസ്ഫ്ലാമെൻവെർഫെർ)

1944-ൽ, പാരച്യൂട്ട് യൂണിറ്റുകൾക്കായി Einstoss-Flammenwerfer 46 (Einstossflammenwerfer) ഡിസ്പോസിബിൾ ഫ്ലേംത്രോവർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഫ്ലേംത്രോവറിന് ഒരു അര സെക്കൻഡ് ഷോട്ടെടുക്കാൻ കഴിയും. അവർ കാലാൾപ്പട യൂണിറ്റുകൾ, Volkssturm എന്നിവയും സായുധരായിരുന്നു. ആർമി യൂണിറ്റുകളിൽ ഇതിനെ "Volksflammerwerfer 46" അല്ലെങ്കിൽ "Abwehrflammenwerfer 46" എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു. പ്രകടന സവിശേഷതകൾ: സജ്ജീകരിച്ച ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ ഭാരം - 3.6 കിലോ; തീ മിശ്രിതം ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് - 1.7 l; ജെറ്റ് ശ്രേണി - 27 മീറ്റർ; നീളം - 0.6 മീറ്റർ; വ്യാസം - 70 മില്ലീമീറ്റർ. 1944-1945 ൽ 30.7 ആയിരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ വെടിവച്ചു.

മീഡിയം ഫ്ലേംത്രോവർ "മിറ്റ്‌ലറർ ഫ്ലാംമെൻവെർഫർ" വെർമാച്ച് സപ്പർ യൂണിറ്റുകളിൽ സേവനത്തിലായിരുന്നു. ക്രൂ ഫോഴ്‌സാണ് ഫ്ലേംത്രോവർ നീക്കിയത്. ഫ്ലേംത്രോവർ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ: ഭാരം - 102 കിലോ; തീ മിശ്രിതം ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് - 30 l; പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം - 25 സെ; ജെറ്റ് ശ്രേണി - 25-30 മീറ്റർ; കണക്കുകൂട്ടൽ - 2 ആളുകൾ.

ഫ്ലെമെൻവെർഫർ ആൻഹാംഗർ ഫ്ലേംത്രോവറിന് കരുത്ത് പകരുന്നത് ഒരു എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പമ്പാണ്, അത് ഫ്ലേംത്രോവറിനൊപ്പം ചേസിസിൽ സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു. ഫ്ലേംത്രോവർ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ: ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരം - 408 കിലോ; തീ മിശ്രിതം ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് - 150 l; പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം - 24 സെ; ജെറ്റ് റേഞ്ച് - 40-50 മീ.

ഡിസ്പോസിബിൾ, പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഫ്ലേംത്രോവർ Abwehr Flammenwerfer 42 (A.Fm.W. 42) സോവിയറ്റ് ഹൈ-സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവർ FOG-1 ൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. ഉപയോഗത്തിനായി, അത് നിലത്തു കുഴിച്ചിട്ടു, ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു വേഷംമാറി നോസൽ പൈപ്പ് ഉപേക്ഷിച്ചു. റിമോട്ട് കൺട്രോൾ വഴിയോ ട്രിപ്പ്‌വയറുമായുള്ള സമ്പർക്കം വഴിയോ ഉപകരണം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. മൊത്തം 50 ആയിരം യൂണിറ്റുകൾ ഉത്പാദിപ്പിച്ചു. ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ: തീ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ അളവ് - 29 l; ബാധിത പ്രദേശം - 30 മീറ്റർ നീളവും 15 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള ഒരു സ്ട്രിപ്പ്; പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം - 3 സെ.

വ്യാവസായിക ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവർ ആയിരുന്നു. മാത്രമല്ല, നിർമ്മാതാക്കൾ ആദ്യം ഇത് ഒരു സൈനിക ആയുധമായിട്ടല്ല, മറിച്ച് പ്രകടനക്കാരെ പിരിച്ചുവിടാനുള്ള പോലീസ് ആയുധമായാണ് ആസൂത്രണം ചെയ്തത്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം പൗരന്മാരെ നിലത്ത് കത്തിച്ച് സമാധാനിപ്പിക്കാനുള്ള വിചിത്രമായ മാർഗം.

1915 ജൂലൈ 30 ന് അതിരാവിലെ, അഭൂതപൂർവമായ ഒരു കാഴ്ചയിൽ ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യം അമ്പരന്നു: ജർമ്മൻ കിടങ്ങുകളിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്ന് വലിയ തീജ്വാലകൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് നേരെ വിസിലടിച്ചു. "തികച്ചും അപ്രതീക്ഷിതമായി, മുൻവശത്തെ സൈനികരുടെ ആദ്യ വരികൾ തീയിൽ വിഴുങ്ങി," ഒരു ദൃക്‌സാക്ഷി ഭയാനകതയോടെ അനുസ്മരിച്ചു, "തീ എവിടെ നിന്നാണ് വന്നതെന്ന് കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. പടയാളികൾ ഉഗ്രമായി കറങ്ങുന്ന തീജ്വാലകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടതായി തോന്നി, അവയ്‌ക്കൊപ്പം ഉച്ചത്തിലുള്ള ഗർജ്ജനവും കറുത്ത പുകയുടെ കനത്ത മേഘങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു; തിളച്ചുമറിയുന്ന എണ്ണയുടെ തുള്ളികൾ കിടങ്ങുകളിലോ കിടങ്ങുകളിലോ വീണു. നിലവിളികളും അലർച്ചകളും അന്തരീക്ഷത്തെ ഇളക്കിമറിച്ചു. തങ്ങളുടെ ആയുധങ്ങൾ താഴെയിട്ടു, ബ്രിട്ടീഷ് കാലാൾപ്പട പരിഭ്രാന്തരായി പിന്നിലേക്ക് ഓടി, ഒരു ഷോട്ട് പോലും വെടിയാതെ അവരുടെ സ്ഥാനങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ചു. അങ്ങനെയാണ് അഗ്നിജ്വാലകൾ യുദ്ധക്കളത്തിൽ പ്രവേശിച്ചത്.


നിങ്ങളുടെ പിന്നിൽ തീ

1898-ൽ റഷ്യൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ സീഗർ-കോൺ റഷ്യൻ യുദ്ധമന്ത്രിക്ക് ബാക്ക്പാക്ക് ഫയർ ഉപകരണം ആദ്യമായി നിർദ്ദേശിച്ചു. ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രയാസകരവും അപകടകരവുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, "അയാഥാർത്ഥ്യം" എന്ന വ്യാജേന സേവനത്തിനായി സ്വീകരിച്ചില്ല.

മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം, ജർമ്മൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ ഫീഡ്‌ലർ സമാനമായ രൂപകൽപ്പനയുടെ ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ സൃഷ്ടിച്ചു, അത് റോയിട്ടർ ഒരു മടിയും കൂടാതെ സ്വീകരിച്ചു. തൽഫലമായി, പുതിയ ആയുധങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളെ ഗണ്യമായി മറികടക്കാൻ ജർമ്മനിക്ക് കഴിഞ്ഞു. വിഷവാതകങ്ങളുടെ ഉപയോഗം അവരുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടിയില്ല - ശത്രുവിന് ഗ്യാസ് മാസ്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മുൻകൈ നിലനിർത്താനുള്ള ശ്രമത്തിൽ, ജർമ്മനി ഒരു പുതിയ ആയുധം ഉപയോഗിച്ചു - ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ. 1915 ജനുവരി 18-ന് പുതിയ ആയുധങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു വോളണ്ടിയർ സാപ്പർ സ്ക്വാഡ് രൂപീകരിച്ചു. ഫ്രഞ്ചുകാർക്കും ബ്രിട്ടീഷുകാർക്കുമെതിരെ വെർഡൂണിൽ ഫ്ലേംത്രോവർ ഉപയോഗിച്ചു. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ശത്രു കാലാൾപ്പടയുടെ നിരയിൽ അദ്ദേഹം പരിഭ്രാന്തി സൃഷ്ടിച്ചു, കുറച്ച് നഷ്ടങ്ങളോടെ ശത്രുസ്ഥാനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കാൻ ജർമ്മനികൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. പാരപെറ്റിലൂടെ ഒരു അഗ്നിപ്രവാഹം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടപ്പോൾ ആർക്കും കിടങ്ങിൽ തുടരാനായില്ല.

റഷ്യൻ മുന്നണിയിൽ, 1916 നവംബർ 9 ന് ബാരനോവിച്ചിക്കടുത്തുള്ള യുദ്ധത്തിൽ ജർമ്മനി ആദ്യമായി ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടെ അവർക്ക് വിജയം നേടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. റഷ്യൻ പട്ടാളക്കാർക്ക് നഷ്ടം സംഭവിച്ചു, പക്ഷേ തല നഷ്ടപ്പെടാതെ ധാർഷ്ട്യത്തോടെ സ്വയം പ്രതിരോധിച്ചു. ആക്രമണത്തിനായി ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ മറവിൽ ഉയർന്നുവന്ന ജർമ്മൻ കാലാൾപ്പടയ്ക്ക് ശക്തമായ റൈഫിളും മെഷീൻ ഗണ്ണും നേരിടേണ്ടിവന്നു. ആക്രമണം തടഞ്ഞു.

ഫ്ലേംത്രോവറുകളിലെ ജർമ്മൻ കുത്തക അധികകാലം നീണ്ടുനിന്നില്ല - 1916 ൻ്റെ തുടക്കത്തോടെ, റഷ്യ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ യുദ്ധസേനകളും ഈ ആയുധങ്ങളുടെ വിവിധ സംവിധാനങ്ങളാൽ സജ്ജരായിരുന്നു.

റഷ്യയിലെ ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ നിർമ്മാണം 1915 ലെ വസന്തകാലത്ത് ജർമ്മൻ സൈനികർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ ആരംഭിച്ചു, ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം തവാർനിറ്റ്സ്കി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ സേവനത്തിനായി സ്വീകരിച്ചു. അതേ സമയം, റഷ്യൻ എഞ്ചിനീയർമാരായ സ്ട്രാൻഡൻ, പോവാരിൻ, സ്റ്റോലിറ്റ്സ എന്നിവർ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക പിസ്റ്റൺ ഫ്ലേംത്രോവർ കണ്ടുപിടിച്ചു: അതിൽ നിന്ന് കത്തുന്ന മിശ്രിതം പുറന്തള്ളുന്നത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകമല്ല, മറിച്ച് ഒരു പൊടി ചാർജ് ഉപയോഗിച്ചാണ്. 1917 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, SPS എന്ന ഫ്ലേംത്രോവർ ഇതിനകം തന്നെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.

T-26 ലൈറ്റ് ടാങ്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഫ്ലേംത്രോവർ ടാങ്ക് OT-133 (1939)

അവർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

തരവും രൂപകൽപ്പനയും പരിഗണിക്കാതെ, ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം ഒന്നുതന്നെയാണ്. ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ, അവർ പറഞ്ഞതുപോലെ) 15 മുതൽ 200 മീറ്റർ വരെ അകലത്തിൽ ജ്വലിക്കുന്ന ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ജെറ്റുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളാണ് ദ്രാവകം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, നൈട്രജൻ എന്നിവയുടെ ശക്തിയാൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് എറിയുന്നു. , കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രജൻ അല്ലെങ്കിൽ പൊടി വാതകങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ഇഗ്നിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഫയർ ഹോസിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ കത്തിക്കുന്നു.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ, രണ്ട് തരം ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു: ആക്രമണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ, പ്രതിരോധത്തിനായി കനത്തവ. ലോകമഹായുദ്ധങ്ങൾക്കിടയിൽ, മൂന്നാമത്തെ തരം ഫ്ലേംത്രോവർ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മകം.

ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ 15-20 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഒരു സ്റ്റീൽ ടാങ്കാണ്, കത്തുന്ന ദ്രാവകവും കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകവും നിറഞ്ഞതാണ്. ടാപ്പ് തുറക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവകം ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ റബ്ബർ ഹോസ്, ഒരു ലോഹ നോസൽ എന്നിവയിലൂടെ പുറത്തേക്ക് എറിയുകയും ഒരു ഇഗ്നിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹെവി ഫ്ലേംത്രോവറിൽ ഏകദേശം 200 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഇരുമ്പ് ടാങ്ക്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പ്, ഒരു ടാപ്പ്, മാനുവൽ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ബ്രാക്കറ്റുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിലും ഒരു ഇഗ്‌നിറ്ററും ഉള്ള ഒരു ഫയർ ഹോസ് ഒരു വണ്ടിയിൽ ചലനാത്മകമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ജെറ്റിൻ്റെ ഫ്ലൈറ്റ് ശ്രേണി 40-60 മീറ്ററാണ്, നാശത്തിൻ്റെ മേഖല 130-1800 ആണ്. 300-500 മീ 2 വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ തീ പിടിക്കുന്നു. ഒരു ഷോട്ട് കാലാൾപ്പടയുടെ ഒരു പ്ലാറ്റൂൺ വരെ തട്ടിയെടുക്കാം.

ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവർ ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകളിൽ നിന്ന് രൂപകൽപ്പനയിലും പ്രവർത്തന തത്വത്തിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു - ഒരു പൊടി ചാർജിൻ്റെ ജ്വലന സമയത്ത് രൂപപ്പെടുന്ന വാതകങ്ങളുടെ മർദ്ദം വഴി അഗ്നി മിശ്രിതം ടാങ്കിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു. ഒരു ഇൻസെൻഡറി കാട്രിഡ്ജ് നോസിലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂസുള്ള ഒരു പൊടി എജക്ഷൻ കാട്രിഡ്ജ് ചാർജറിലേക്ക് തിരുകുന്നു. പൊടി വാതകങ്ങൾ 35-50 മീറ്റർ അകലെ ദ്രാവകം പുറന്തള്ളുന്നു.

ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രധാന പോരായ്മ അതിൻ്റെ ഹ്രസ്വ ശ്രേണിയാണ്. ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ ഷൂട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല - തീ മിശ്രിതം ലളിതമായി തളിച്ചു (സ്പ്രേ ചെയ്തു). വിസ്കോസിറ്റി (മിശ്രിതം കട്ടിയാക്കൽ) വർദ്ധിപ്പിച്ച് മാത്രമേ ഇതിനെ ചെറുക്കാൻ കഴിയൂ. എന്നാൽ അതേ സമയം, സ്വതന്ത്രമായി പറക്കുന്ന, തീ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ ഒരു ജ്വലിക്കുന്ന ജെറ്റ് ലക്ഷ്യത്തിലെത്തണമെന്നില്ല, പൂർണ്ണമായും വായുവിൽ കത്തുന്നു.

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിലെ ഹിറ്റ് - ROKS-3 ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ

കോക്ടെയ്ൽ

അഗ്നിജ്വാല-ആഗ്നേയായുധങ്ങളുടെ ഭയാനകമായ എല്ലാ ശക്തിയും ജ്വലന പദാർത്ഥങ്ങളിലാണ്. അവയുടെ ജ്വലന താപനില 800-10000C അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ (35000C വരെ) വളരെ സ്ഥിരതയുള്ള തീജ്വാലയാണ്. അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങളിൽ ഓക്സിഡൈസിംഗ് ഏജൻ്റുകൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല, വായുവിലെ ഓക്സിജൻ കാരണം കത്തുന്നു. തീപിടിക്കുന്ന വിവിധ ദ്രാവകങ്ങളുടെ മിശ്രിതങ്ങളാണ് തീപിടുത്തങ്ങൾ: എണ്ണ, ഗ്യാസോലിൻ, മണ്ണെണ്ണ, ബെൻസീനോടുകൂടിയ നേരിയ കൽക്കരി എണ്ണ, കാർബൺ ഡൈസൾഫൈഡിലെ ഫോസ്ഫറസിൻ്റെ ലായനി മുതലായവ. പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അഗ്നി മിശ്രിതങ്ങൾ ദ്രാവകമോ വിസ്കോസ് ആകാം. ആദ്യത്തേതിൽ കനത്ത മോട്ടോർ ഇന്ധനവും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ഗ്യാസോലിൻ മിശ്രിതമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 20-25 മീറ്റർ പറക്കുന്ന തീവ്രമായ ജ്വാലയുടെ വിശാലമായ സ്വിർലിംഗ് ജെറ്റ് രൂപം കൊള്ളുന്നു. കത്തുന്ന മിശ്രിതം ടാർഗെറ്റ് വസ്തുക്കളുടെ വിള്ളലുകളിലേക്കും ദ്വാരങ്ങളിലേക്കും ഒഴുകാൻ പ്രാപ്തമാണ്, പക്ഷേ അതിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം പറക്കുമ്പോൾ കത്തുന്നു. ദ്രാവക മിശ്രിതങ്ങളുടെ പ്രധാന പോരായ്മ അവ വസ്തുക്കളിൽ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്.

നേപ്പാംസ്, അതായത്, കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതങ്ങൾ, മറ്റൊരു കാര്യമാണ്. അവ വസ്തുക്കളോട് പറ്റിനിൽക്കാനും അതുവഴി ബാധിത പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ലിക്വിഡ് പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവയുടെ ഇന്ധന അടിത്തറയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഗ്യാസോലിൻ, ജെറ്റ് ഇന്ധനം, ബെൻസീൻ, മണ്ണെണ്ണ, കനത്ത മോട്ടോർ ഇന്ധനത്തോടുകൂടിയ ഗ്യാസോലിൻ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം. പോളിസ്റ്റൈറൈൻ അല്ലെങ്കിൽ പോളിബ്യൂട്ടാഡിൻ മിക്കപ്പോഴും കട്ടിയാക്കലുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നേപ്പാം വളരെ ജ്വലിക്കുന്നതും നനഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളിൽ പോലും പറ്റിനിൽക്കുന്നതുമാണ്. വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് കെടുത്തിക്കളയുന്നത് അസാധ്യമാണ്, അതിനാൽ അത് ഉപരിതലത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, കത്തുന്നത് തുടരുന്നു. നാപാമിൻ്റെ കത്തുന്ന താപനില 800-11000C ആണ്. മെറ്റലൈസ്ഡ് ഇൻസെൻഡറി മിശ്രിതങ്ങൾക്ക് (പൈറോജലുകൾ) ഉയർന്ന ജ്വലന താപനിലയുണ്ട് - 1400-16000 സി. ചില ലോഹങ്ങളുടെ പൊടികൾ (മഗ്നീഷ്യം, സോഡിയം), ഹെവി പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (അസ്ഫാൽറ്റ്, ഇന്ധന എണ്ണ), ചില തരം ജ്വലിക്കുന്ന പോളിമറുകൾ - ഐസോബ്യൂട്ടൈൽ മെതാക്രിലേറ്റ്, പോളിബുട്ടാഡീൻ - എന്നിവ സാധാരണ നേപ്പാമിൽ ചേർത്താണ് അവ നിർമ്മിക്കുന്നത്.

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ നിന്നുള്ള അമേരിക്കൻ M1A1 ഫ്ലേംത്രോവർ

ഭാരം കുറഞ്ഞ ആളുകൾ

ഒരു ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ സൈനിക തൊഴിൽ അങ്ങേയറ്റം അപകടകരമായിരുന്നു - ഒരു ചട്ടം പോലെ, നിങ്ങളുടെ പുറകിൽ ഒരു വലിയ ഇരുമ്പ് കഷണവുമായി ശത്രുവിൻ്റെ അടുത്തേക്ക് ഏതാനും പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്ററിനുള്ളിൽ പോകേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു അലിഖിത നിയമം അനുസരിച്ച്, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ എല്ലാ സൈന്യങ്ങളുടെയും സൈനികർ ഫ്ലേംത്രോവറുകളും സ്നൈപ്പർമാരെയും തടവുകാരാക്കിയില്ല;

ഓരോ ഫ്ലേംത്രോവറിനും കുറഞ്ഞത് ഒന്നര ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഡിസ്പോസിബിൾ ആയിരുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത (ഓപ്പറേഷന് ശേഷം, ഒരു ഫാക്ടറി റീലോഡ് ആവശ്യമാണ്), അത്തരം ആയുധങ്ങളുള്ള ഒരു ഫ്ലേംത്രോവറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം സപ്പർ വർക്കിന് സമാനമാണ്. ഉയർന്ന സ്‌ഫോടകശേഷിയുള്ള ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ അവരുടെ സ്വന്തം തോടുകൾക്കും കോട്ടകൾക്കും മുന്നിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്റർ അകലെ കുഴിച്ചു, ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന നോസൽ മാത്രം അവശേഷിപ്പിച്ചു. വെടിയുതിർക്കുന്ന ദൂരത്തിനുള്ളിൽ (10 മുതൽ 100 ​​മീറ്റർ വരെ) ശത്രു അടുത്തെത്തിയപ്പോൾ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സജീവമാക്കി (“പൊട്ടിത്തെറിച്ചു”).

ഷുചിങ്കോവ്സ്കി ബ്രിഡ്ജ്ഹെഡിനായുള്ള യുദ്ധം സൂചനയാണ്. ആക്രമണം ആരംഭിച്ച് ഒരു മണിക്കൂറിന് ശേഷം മാത്രമാണ് ബറ്റാലിയന് ആദ്യത്തെ ഫയർ സാൽവോ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്, ഇതിനകം തന്നെ 10% ഉദ്യോഗസ്ഥരും അതിൻ്റെ എല്ലാ പീരങ്കികളും നഷ്ടപ്പെട്ടു. 23 ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, 3 ടാങ്കുകളും 60 കാലാൾപ്പടയാളികളും നശിപ്പിച്ചു. തീപിടുത്തത്തിന് വിധേയരായ ജർമ്മനി 200-300 മീറ്റർ പിന്നോട്ട് പോയി, സോവിയറ്റ് സ്ഥാനങ്ങൾ ടാങ്ക് തോക്കുകളിൽ നിന്ന് ശിക്ഷയില്ലാതെ വെടിവയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി. ഞങ്ങളുടെ പോരാളികൾ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങി, സാഹചര്യം ആവർത്തിച്ചു. തൽഫലമായി, ബറ്റാലിയൻ, ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഏതാണ്ട് മുഴുവൻ വിതരണവും ഉപയോഗിക്കുകയും അതിൻ്റെ പകുതിയിലധികം ശക്തി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തു, വൈകുന്നേരം ആറ് ടാങ്കുകൾ കൂടി നശിപ്പിച്ചു, ഒരു സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കും 260 ഫാസിസ്റ്റുകളും, കഷ്ടിച്ച് ബ്രിഡ്ജ്ഹെഡ് പിടിച്ച്. ഈ ക്ലാസിക് പോരാട്ടം ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും കാണിക്കുന്നു - അവ 100 മീറ്ററിനപ്പുറം ഉപയോഗശൂന്യവും പോയിൻ്റ്-ബ്ലാങ്ക് റേഞ്ചിൽ അപ്രതീക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഭയാനകമാംവിധം ഫലപ്രദവുമാണ്.

ആക്രമണത്തിൽ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ സോവിയറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഉദാഹരണത്തിന്, വെസ്റ്റേൺ ഫ്രണ്ടിൻ്റെ ഒരു ഭാഗത്ത്, ഒരു രാത്രി ആക്രമണത്തിന് മുമ്പ്, 42 (!) ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഒരു ജർമ്മൻ മരം-എർത്ത് പ്രതിരോധ കായലിൽ നിന്ന് 30-40 മീറ്റർ മാത്രം അകലെ മെഷീൻ ഗണ്ണും പീരങ്കികളും ഉപയോഗിച്ച് കുഴിച്ചിട്ടു. ആലിംഗനങ്ങൾ. പുലർച്ചെ, ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഒരു സാൽവോയിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, ശത്രുവിൻ്റെ ആദ്യ പ്രതിരോധ നിരയുടെ ഒരു കിലോമീറ്റർ പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിച്ചു. ഈ എപ്പിസോഡിൽ, അഗ്നിജ്വാലകളുടെ അതിശയകരമായ ധൈര്യത്തെ ഒരാൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു - 32 കിലോഗ്രാം സിലിണ്ടർ ഒരു മെഷീൻ ഗൺ ആലിംഗനത്തിൽ നിന്ന് 30 മീറ്റർ അകലെ കുഴിച്ചിടുക!

ROKS ബാക്ക്‌പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾക്കൊപ്പം ഫ്ലേംത്രോവേഴ്‌സിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വീരോചിതമായിരുന്നില്ല. മുതുകിൽ അധികമായി 23 കിലോ ഭാരമുള്ള ഒരു പോരാളിക്ക് മാരകമായ ശത്രുക്കളുടെ വെടിവയ്പിൽ കിടങ്ങുകളിലേക്ക് ഓടാനും ഉറപ്പുള്ള മെഷീൻ ഗൺ നെസ്റ്റിൻ്റെ 20-30 മീറ്ററിനുള്ളിൽ എത്താനും അതിനുശേഷം മാത്രമേ ഒരു വോളി വെടിവയ്ക്കാനും ആവശ്യമായിരുന്നു. സോവിയറ്റ് ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറിൽ നിന്നുള്ള ജർമ്മൻ നഷ്ടങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ പട്ടികയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്: 34,000 ആളുകൾ, 120 ടാങ്കുകൾ, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്കുകൾ, കവചിത പേഴ്‌സണൽ കാരിയറുകൾ, 3,000-ലധികം ബങ്കറുകൾ, ബങ്കറുകൾ, മറ്റ് ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ, 145 വാഹനങ്ങൾ.

വസ്ത്രം ധരിച്ച ബർണറുകൾ

1939-1940 കാലഘട്ടത്തിൽ ജർമ്മൻ വെർമാച്ച് ഒരു പോർട്ടബിൾ ഫ്ലേംത്രോവർ മോഡ് ഉപയോഗിച്ചു. 1935, ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്തെ ഫ്ലേംത്രോവറിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു. പൊള്ളലിൽ നിന്ന് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ സ്വയം പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന്, പ്രത്യേക ലെതർ സ്യൂട്ടുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു: ജാക്കറ്റ്, ട്രൗസറുകൾ, കയ്യുറകൾ. ഭാരം കുറഞ്ഞ "ചെറിയ മെച്ചപ്പെട്ട ഫ്ലേംത്രോവർ" മോഡ്. 1940 ഒരു പോരാളിക്ക് മാത്രമേ യുദ്ധക്കളത്തിൽ സേവിക്കാൻ കഴിയൂ.

ബെൽജിയൻ അതിർത്തി കോട്ടകൾ പിടിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ ജർമ്മനി വളരെ ഫലപ്രദമായി ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. പാരാട്രൂപ്പർമാർ നേരിട്ട് കെയ്‌സ്‌മേറ്റുകളുടെ യുദ്ധ പ്രതലത്തിൽ ഇറങ്ങുകയും ആലിംഗനങ്ങളിലേക്ക് ഫ്ലേംത്രോവർ ഷോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫയറിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ നിശബ്ദമാക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിച്ചു: ഫയർ ഹോസിൽ ഒരു എൽ-ആകൃതിയിലുള്ള ടിപ്പ്, അത് ഫ്ലേംത്രോവറിനെ എംബ്രഷറിൻ്റെ വശത്ത് നിൽക്കാനോ വെടിവയ്ക്കുമ്പോൾ മുകളിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കാനോ അനുവദിച്ചു.

1941 ലെ ശൈത്യകാലത്തെ യുദ്ധങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ, കത്തുന്ന ദ്രാവകങ്ങളുടെ വിശ്വസനീയമല്ലാത്ത ജ്വലനം കാരണം ജർമ്മൻ ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ അനുയോജ്യമല്ലെന്ന് കാണിച്ചു. വെർമാച്ച് ഒരു ഫ്ലേംത്രോവർ മോഡ് സ്വീകരിച്ചു. 1941, ഇത് ജർമ്മൻ, സോവിയറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകളുടെ പോരാട്ട ഉപയോഗത്തിൻ്റെ അനുഭവം കണക്കിലെടുക്കുന്നു. സോവിയറ്റ് മോഡൽ അനുസരിച്ച്, കത്തുന്ന ദ്രാവക ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇഗ്നിഷൻ കാട്രിഡ്ജുകൾ ഉപയോഗിച്ചു. 1944-ൽ, FmW 46 ഡിസ്പോസിബിൾ ഫ്ലേംത്രോവർ പാരച്യൂട്ട് യൂണിറ്റുകൾക്കായി സൃഷ്ടിച്ചു, 3.6 കിലോഗ്രാം ഭാരവും 600 മില്ലിമീറ്റർ നീളവും 70 മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസവുമുള്ള ഒരു ഭീമൻ സിറിഞ്ചിനോട് സാമ്യമുണ്ട്. ഇത് 30 മീറ്ററിൽ അഗ്നിജ്വാല നൽകി.

യുദ്ധത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ, 232 ബാക്ക്പാക്ക് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ റീച്ച് അഗ്നിശമന വകുപ്പുകളിലേക്ക് മാറ്റി. അവരുടെ സഹായത്തോടെ, ജർമ്മൻ നഗരങ്ങളിലെ വ്യോമാക്രമണത്തിനിടെ വ്യോമാക്രമണ ഷെൽട്ടറുകളിൽ മരിച്ച സാധാരണക്കാരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ അവർ കത്തിച്ചു.

യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തിൽ, LPO-50 ലൈറ്റ് ഇൻഫൻട്രി ഫ്ലേംത്രോവർ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ സ്വീകരിച്ചു, ഇത് മൂന്ന് ഫയർ ഷോട്ടുകൾ നൽകി. ഇത് ഇപ്പോൾ ടൈപ്പ് 74 എന്ന പേരിൽ ചൈനയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളുമായും വാർസോ ഉടമ്പടിയിലെ മുൻ അംഗങ്ങളുമായും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ചില രാജ്യങ്ങളുമായും സേവനത്തിലാണ്.

ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ ജെറ്റ് ഫ്ലേംത്രോവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, അവിടെ സീൽ ചെയ്ത ക്യാപ്‌സ്യൂളിൽ പൊതിഞ്ഞ അഗ്നി മിശ്രിതം നൂറുകണക്കിന് ആയിരക്കണക്കിന് മീറ്ററുകളുള്ള ഒരു ജെറ്റ് പ്രൊജക്റ്റൈൽ വഴി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഇത് മറ്റൊന്നാണ്.



സൈറ്റിൽ പുതിയത്

>

ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായത്