பற்பசை செய்முறை தொழில். பற்பசை உற்பத்தி

10.01.18, 17:28

பெரியவர்கள் மற்றும் பல குழந்தைகள், நிறுத்தப்பட்ட போக்குவரத்தை எவ்வாறு கடந்து செல்வது என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பேருந்துகள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளை பின்னால் இருந்து கடந்து செல்ல வேண்டும், மேலும் டிராம்கள் முன்னால் செல்ல வேண்டும் என்று எளிதாக பதிலளிக்க முடியும். இந்தக் கேள்விக்கு நீங்கள் சரியாகப் பதிலளிக்கிறீர்களா?

விதிகளைப் பார்ப்போம் போக்குவரத்து:

பத்தி 4 இல் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து விதிகள் - பாதசாரிகளின் பொறுப்புகள்பிரிவு 4.5 உள்ளது. - கட்டுப்பாடற்ற பாதசாரிக் கடவைகளில், பாதசாரிகள் சாலைப் பாதையில் (டிராம் தடங்கள்) நுழைய முடியும், வாகனங்கள் நெருங்கும் தூரம், அவற்றின் வேகம் மற்றும் கடக்கும் பாதை அவர்களுக்கு பாதுகாப்பாக இருக்கும் என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு. பாதசாரி கடவைக்கு வெளியே சாலையைக் கடக்கும்போது, ​​பாதசாரிகள், கூடுதலாக, வாகனங்களின் இயக்கத்தில் தலையிடக் கூடாது மற்றும் நிற்கும் வாகனத்தின் பின்னால் இருந்து வெளியேறக் கூடாது அல்லது அணுகும் வாகனங்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தாமல் பார்வையை கட்டுப்படுத்தும் பிற தடையாக இருக்கக்கூடாது.

அப்படியென்றால், நிறுத்தப்பட்ட பேருந்தை எப்படி சுற்றி வருவது?

தர்க்கரீதியாக சிந்திக்க முயற்சிப்போம். ஒரு பாதசாரி பின்னால் இருந்து பேருந்தைச் சுற்றி நடந்தால், அவர் எதிர் திசையில் நகரும் போக்குவரத்துக்கு முன்னால் தன்னைக் கண்டுபிடிப்பார். அத்தகைய "சந்திப்பு" மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் காரை உடனடியாக நிறுத்த முடியாது - உதாரணமாக - ஜனவரி 9, 2018 அன்று 14:50 மணிக்கு முகவரியில்: ராமன்ஸ்காய், செயின்ட். குரேவா உத். 26 ஆம் தேதி, இதுபோன்ற ஒரு போக்குவரத்து விபத்து ஏற்பட்டது. பயணி, பேருந்தில் இருந்து இறங்கும் போது, ​​வலமிருந்து இடமாக, வாகனம் பயணிக்கும் திசையில், கட்டுப்பாடற்ற பாதசாரிகள் கடக்கும் பகுதியில் சாலையைக் கடப்பதற்காகப் பின்னால் இருந்து பேருந்தைச் சுற்றிச் செல்ல விரைந்தார். வாகனத்தைப் பார்த்த அவர், ஒரு GAZ பேருந்தின் முன் தன்னைக் கண்டார், அது அவரைத் தாக்கியது. விபத்தின் விளைவாக, இந்த பாதசாரி முகம், வலது கை, முன்கை, இடது கால், மூளையதிர்ச்சி ஆகியவற்றில் காயங்களைப் பெற்றார், ஆனால் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்படவில்லை.

அவசரத்தில் பல பெரியவர்கள் செய்வது போல, ஒரு பாதசாரி பஸ்ஸின் முன் நடந்து சென்றால், இந்த விஷயத்தில் அவர் போக்குவரத்து அதே திசையில் செல்வதைக் காண மாட்டார். அதேபோல், அதே திசையில் செல்லும் வாகனத்தின் ஓட்டுநரால், பஸ் நின்று கொண்டிருப்பதால், பாதசாரியை பார்க்க முடியாது. இதனால், அவசர நிலையும் ஏற்படுகிறது.

இத்தகைய அவசரகால சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க, பெரியவர்கள் தெருவில் பாதசாரிகள் செய்யும் இதே போன்ற தவறுகளை குழந்தைகளுக்குக் காட்ட வேண்டும், மேலும் சூழ்நிலைகளை சுதந்திரமாக உருவகப்படுத்த வேண்டும். உங்கள் குழந்தையை கையால் பிடித்துக்கொண்டு, நிறுத்தத்திற்கு வெளியே பஸ்ஸை அணுகவும். ஒரு நிலையான வாகனத்தின் காரணமாக, சாலையின் ஒரு பகுதி மறைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதையும், சாலை தெரியவில்லை என்றால், நீங்கள் அதில் வெளியே செல்ல முடியாது என்பதையும் அவருக்குக் காட்டுங்கள்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, சில பெற்றோர்கள் தங்கள் குழந்தைகளுக்கு இதைக் கற்பிப்பதில்லை, சாலையில் நடத்தை பற்றி தங்கள் குழந்தைக்குக் கற்பிக்க மறந்து அல்லது புறக்கணிக்கிறார்கள். இதன் விளைவாக, அறியாமையால், ஒரு குழந்தை நிறுத்தப்பட்ட வாகனத்தின் பின்னால் இருந்து சாலையில் ஓடும்போது, ​​​​பாதுகாப்பு நம்பிக்கையுடன், பின்னர் நகரும் வாகனத்தின் சக்கரங்களுக்கு அடியில் விழும் நிகழ்வுகள் எழுகின்றன.

ஒரு குழந்தைக்கு சாலையைக் கடக்க கற்றுக்கொடுப்பது மிகவும் முக்கியமானது, சாலையின் இரு திசைகளிலும் போதுமான நீண்ட தூரம் தெளிவாகத் தெரியும். அத்தகைய இடம் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட பாதசாரி கடக்கும் இடத்தில் அல்லது ஒரு சந்திப்பில் இருக்கும். எனவே, பஸ் அல்லது தள்ளுவண்டியில் இருந்து இறங்கிய பிறகு, நீங்கள் நடைபாதை அல்லது கர்பிற்கு நடந்து செல்ல வேண்டும், பின்னர் நடைபாதையில் நடந்து செல்ல வேண்டும் அல்லது அருகிலுள்ள பாதசாரி கடக்கும் அல்லது குறுக்குவெட்டுக்கு செல்ல வேண்டும்.

மாற்றம் இரண்டு நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்: முதலில் நீங்கள் ஒரு சில படிகள் நடக்க வேண்டும், சாலைவழியில் தெரிவுநிலையை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு பஸ் அல்லது பிற வாகனத்தை அடைய வேண்டும்; நீங்கள் சாலையை தெளிவாகப் பார்க்க முடியும் என்பதையும், ஓட்டுநர்கள் உங்களைத் தெளிவாகப் பார்க்க முடியும் என்பதையும் உறுதிசெய்த பிறகு, அருகிலுள்ள வாகனம் உங்களிடமிருந்து குறைந்தபட்சம் 50 மீட்டர் தொலைவில் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, பின்னர் மட்டுமே சாலையைக் கடக்கவும்.

நின்றுகொண்டிருக்கும் பேருந்து, தள்ளுவண்டி அல்லது மற்ற வாகனங்கள் பார்வையைத் தடுக்கும் வரை காத்திருந்து, பின்னர் சாலையைக் கடப்பது இன்னும் சிறப்பாக இருக்கும்.

ராமென்ஸ்காயா மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளர்

கிளம்பும் போது பொது போக்குவரத்துகடக்க, நீங்கள் முன்னால் டிராம் சுற்றி செல்ல வேண்டும், பின்னால் பஸ் அல்லது தள்ளுவண்டி. பலருக்கு, இது குழந்தை பருவத்திலிருந்தே ஒத்திவைக்கப்படுகிறது. சில நிபந்தனைகளின் கீழ் இது தர்க்கரீதியானது, குறுக்குவெட்டுக்குப் பிறகு பேருந்து நிறுத்தம் அமைந்திருக்கும் போது, ​​அதற்கு முன்னால் டிராம் நிறுத்தப்படும். ஆனால் உண்மையில், சாலைகளில் நிறுத்தங்களை வைப்பது பல காரணங்களுக்காக வேறுபட்டிருக்கலாம்; தேவைகளுக்கு ஏற்ப மட்டுமே நீங்கள் சாலையைக் கடக்க முடியும். பாதசாரிகளின் கடமைகள் விதிகளின் அத்தியாயம் 4 இல் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

கார்கள் எப்போதும் பாதசாரிகளுக்கு வழிவிட வேண்டும்

ஊடகங்களில் வரும் தகவல்களின் அடிப்படையில் பெரும்பாலான பாதசாரிகள் மத்தியில் ஒரு பொதுவான தவறான கருத்து. பாதசாரிகள் பொதுவாக போக்குவரத்து விதிகளை போதுமான அளவு படிப்பதில்லை. "" மற்றும் "" கட்டுரைகளில் பாதசாரிகளின் முன்னுரிமை பற்றி அதிகம் பேசினோம்

கார்கள் எப்போதும் டிராம்களுக்கு வழிவிட வேண்டும்

இதுவும் தவறான அறிக்கை; ரயில் வாகனங்களுக்கு முன்னுரிமை உண்டு, ஆனால் எப்போதும் இல்லை:

• டிராஃபிக் லைட்டின் கூடுதல் பிரிவின் சிக்னலில் டிராம் திரும்புகிறது
• டிராம் டிப்போவை விட்டு வெளியேறுகிறது
• ஒரு டிராம் இரண்டாம் நிலை சாலையில் செல்கிறது

இந்த சந்தர்ப்பங்களில், தடம் இல்லாத வாகனங்கள் ஒரு நன்மையைக் கொண்டுள்ளன.

பச்சை சிக்னல் இயக்கப்பட்டால், நீங்கள் எப்போதும் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்கலாம்

க்ரீன் சிக்னல் போட்டால் பார்க்காமல் ஓட்டிச் செல்வது வழக்கம். ஆனால் போக்குவரத்து விதிகளின் பிரிவு 13.8, அனுமதி சிக்னலில் செல்லத் தொடங்குவதற்கு முன், குறுக்குவெட்டைக் கடக்க நேரமில்லாத மற்ற பங்கேற்பாளர்கள் அனைவருக்கும் வழிவகுக்க வேண்டும். பெரிய சந்திப்புகளில், ஓட்டுநர்கள் சிவப்பு விளக்கை இயக்குவது போல் தோன்றலாம், ஆனால் உண்மையில் அவர்கள் போக்குவரத்து விளக்கில் நுழைந்த பிறகு சந்திப்பை விட்டு வெளியேற வேண்டும் என்ற விதியின் தேவைக்கு இணங்குகிறார்கள்.

சிவப்பு மற்றும் மஞ்சள் சிக்னல் இயக்கப்படும்போது விலகிச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது

இது முந்தைய பத்தியுடன் முரண்பாடாகத் தெரிகிறது. ஆனால் விலகிச் செல்வது என்பது குறுக்குவெட்டு வழியாக நகரத் தொடங்குவதைக் குறிக்காது.

மஞ்சள் போக்குவரத்து விளக்கில் போக்குவரத்து அனுமதிக்கப்படுகிறது

ரஷ்ய யதார்த்தம் - ஒளிரும் பச்சை சமிக்ஞை - வேகம், மஞ்சள் - இரட்டை வேகம். முதல் வழக்கில் விதிகளை மீறவில்லை என்றால், இரண்டாவது வழக்கில் அது தடைசெய்யப்பட்ட போக்குவரத்து விளக்கு வழியாக ஓட்டுகிறது.

விதிகளின் 6.14 வது பத்தியில் வழங்கப்பட்டுள்ள நிகழ்வுகளைத் தவிர, மஞ்சள் சமிக்ஞை இயக்கத்தைத் தடைசெய்கிறது, மேலும் சமிக்ஞைகளின் வரவிருக்கும் மாற்றத்தைப் பற்றி எச்சரிக்கிறது;

6.14. மஞ்சள் சிக்னல் இயக்கப்படும்போது அல்லது போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் கையை உயர்த்தும்போது, ​​அவசரகால பிரேக்கிங்கை நாடாமல் நிறுத்த முடியாத ஓட்டுநர்கள், விதிகளின் பத்தி 6.13 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இடங்களில் தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.

மஞ்சள் சிக்னலில் போக்குவரத்தை அனுமதிப்பது விதிவிலக்கு. மேலும் வீடியோ பதிவு மூலம், மீறலை நிரூபிப்பது கடினமாக இருக்காது.

டிராம் தடங்கள் கடந்து செல்வது போக்குவரத்து பாதை

மேலும் ஒரு தவறான கருத்து: டிராம் தடங்களை கடந்து செல்வது கார்களின் இயக்கத்திற்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று நம்பப்படுகிறது. இது தவறு. விதிகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சில சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே டிராம் தடங்களில் பயணம் செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது. டிராம் தடங்கள் தடம் இல்லாத வாகனங்களின் இயக்கத்திற்காக அல்ல.

தடைகள் இல்லாமல் அன்பே!

இப்போது நீங்கள் ஒரு டிராமில் பயணிக்கப் போகிறீர்கள் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். டிராம் நிறுத்தத்தைக் குறிக்கும் அடையாளம் உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். நிறுத்தத்திற்குச் செல்லும் வழியில், உங்களுக்குத் தெரிந்த விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும் போக்குவரத்து சட்டங்கள் .

ஆனால் டிராம் நிறுத்தம் பேருந்து நிறுத்தத்திலிருந்து வேறுபட்டது. நீங்கள், நிச்சயமாக, பேருந்து நிறுத்தத்தில் நினைவில் இறங்கும்மற்றும் நடைபாதையில் இருந்து மற்றும் நடைபாதையில் துளிகள் ஏற்படுகின்றன.

டிராம் நிறுத்தம் வித்தியாசமாக தெரிகிறது. டிராம் தண்டவாளங்கள் பொதுவாக சாலையின் நடுவில் ஓடுகின்றன என்பதுதான் உண்மை. நடைபாதையில் இருந்து டிராம் ஏறுவது சாத்தியமற்றது என்று அர்த்தம்.

இரண்டு வகையான டிராம் நிறுத்தங்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று தரையிறங்கும் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, இது சாலைக்கு மேலே உயர்த்தப்பட்டு வேலி மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

மற்ற வகை டிராம் நிறுத்தங்கள் உயர்த்தப்பட்ட தளங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் நடைபாதையில் அமைந்துள்ளன.

முதலில், டிராம் நிறுத்தத்தில் உயரமான தரையிறங்கும் பகுதி இருக்கும்போது அந்த நிகழ்வுகளைப் பார்ப்போம். அவளிடம் எப்படி செல்வது?

நிச்சயமாக, நீங்கள் சாலையின் குறுக்கே நடக்க வேண்டும், போக்குவரத்து விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். ஒரு பாதசாரி கடப்பது போக்குவரத்து விளக்கு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டால், நீங்கள் பச்சை சிக்னலுக்காக காத்திருக்க வேண்டும். அப்போதுதான் டிராம் நிறுத்தத்திற்கு செல்ல முடியும். நீங்கள் நடைபாதையில் நிற்கிறீர்கள், மேலும் ஒரு டிராம் நிறுத்தத்தை நெருங்குகிறது. நீங்கள் அவரிடம் வேகமாக ஓட விரும்புகிறீர்கள், ஆனால் அவசரப்பட வேண்டாம்! போக்குவரத்து விளக்கு சிவப்பு நிறமாக இருந்தால், எந்த சூழ்நிலையிலும் நீங்கள் செல்லக்கூடாது!எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த நேரத்தில் சாலையில் செல்லும் கார்களுக்கு பச்சை விளக்கு எரிகிறது, மேலும் நீங்கள் அவர்களின் பாதையில் உங்களைக் காணலாம்.

பாதசாரி கடக்கும் பாதை கட்டுப்பாடற்றதாக இருந்தால், கார்கள் வெகு தொலைவில் உள்ளன, நீங்கள் பாதுகாப்பாக இருக்கிறீர்கள் என்பதில் உறுதியாக இருந்தால் மட்டுமே நீங்கள் அதனுடன் நடக்க முடியும்.

எனவே, நீங்கள் தெருவைக் கடந்து ஒரு டிராம் நிறுத்தத்தில் இருப்பதைக் கண்டீர்கள். மேலும் பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதிக்காக இது சிறப்பாக சாலையின் மேலே உயர்த்தப்பட்டிருந்தாலும், அது இன்னும் ஆபத்தான இடமாக உள்ளது. ஒருபுறம் கார்கள் செல்லும் சாலை. மறுபுறம் டிராம் நகரும் தண்டவாளங்கள். மேடையே அகலமாக இல்லை, கவனக்குறைவாக நடந்து கொண்டால், நீங்கள் உள்ளே செல்லலாம் ஆபத்தான சூழ்நிலை. தளம் வேலி அமைக்கப்படவில்லை என்றால் நீங்கள் குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும். எந்த சூழ்நிலையிலும் நீங்கள் ஓடவோ, தள்ளவோ ​​அல்லது விளையாடவோ கூடாது.

உயர்த்தப்பட்ட பிளாட்பாரத்தில் டிராம் வண்டிக்காக காத்திருக்கும் போது, ​​தண்டவாளங்கள் அல்லது சாலையின் அருகில் நிற்க வேண்டாம்.

உங்களுக்குத் தேவையான டிராம் நிறுத்தத்தை நெருங்கினால், அது கதவுகளைத் திறக்கும் வரை காத்திருக்கவும், ஆனால் பயணிகள் அதிலிருந்து இறங்குவதில் தலையிடாதபடி பக்கத்தில் நிற்கவும்.

டிராம் பயணிகளுக்கான நடத்தை விதிகள்

டிராமில் உங்களைக் கண்டதும், நீங்கள் ஒரு பயணியாகிவிட்டீர்கள். நீங்கள் சில விதிகளின்படி நடந்து கொள்ள வேண்டும்.

கதவுகளைத் திறப்பதிலும் மூடுவதிலும் தலையிடாதீர்கள். அவை டிராம் டிரைவரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. எந்த சூழ்நிலையிலும் டிராம் கதவுகளை நீங்களே திறக்க முயற்சிக்காதீர்கள். இது உங்களுக்கும் மற்ற பயணிகளுக்கும் மிகவும் ஆபத்தானது மற்றும் கதவுகளையே சேதப்படுத்தும். நீங்கள் கதவுகளுக்கு எதிராக சாய்ந்து கொள்ளக்கூடாது, ஏனென்றால் சில காரணங்களால் அவை நகரும் போது திறக்கப்படலாம், மேலும் நீங்கள் வெளியே விழலாம்.

ஒரு டிராமில் மிகவும் ஆபத்தான இடம் கேபினின் மையத்தில் உள்ள கார்களின் சந்திப்பு ஆகும். டிராம் திரும்ப அனுமதிக்கும் சிறப்பு சாதனங்கள் இங்கே உள்ளன.

அவர்கள் மீது சாய்ந்து விடாதீர்கள்! வேலிகளுக்குப் பின்னால் உள்ள இடைவெளிகளில் உங்கள் கைகளையோ கால்களையோ ஒருபோதும் ஒட்டாதீர்கள்!திரும்பும் போது பிடிபடலாம்! நீங்கள் கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் கூட!

பேருந்து அல்லது தள்ளுவண்டியில் நடத்தை விதிகளில் இருந்து டிராமில் மற்ற நடத்தை விதிகள் உங்களுக்குத் தெரிந்திருக்கும்.

நீங்கள் டிராமில் இருந்து இறங்கும்போது, ​​நீங்கள் மீண்டும் ஒரு பாதசாரி ஆகிறீர்கள். மற்ற பயணிகள் வெளியேறுவதில் தலையிடாதபடி, முதலில், கதவுகளிலிருந்து விலகிச் செல்ல முயற்சிக்கவும். ஆனால் சாலையின் குறுக்கே நடைபாதையில் ஓட அவசரப்பட வேண்டாம்.

நீங்கள் எங்கே இருக்கிறீர்கள் என்பதை முதலில் தீர்மானிக்கவும். நீங்கள் டிராமில் இருந்து உயரமான தரையிறங்கும் பகுதியில் இறங்கினால், அதற்கு அடுத்ததாக ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாதசாரி கடக்கும் பகுதி உள்ளது, பின்னர் போக்குவரத்து விளக்கு பச்சை நிறமாக இருந்தால் மட்டுமே நீங்கள் நடைபாதைக்கு செல்ல முடியும்! கவனமாக இருங்கள் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உங்களுக்கு முன்னால் ஒரு சாலை உள்ளது, உங்களுக்கு பின்னால் டிராம் தடங்கள் உள்ளன. அதாவது, நீங்கள் கார்கள் மற்றும் டிராம் இடையே இருக்கிறீர்கள். நீங்கள் எதிர்புறம் கடக்க வேண்டும் என்றால், பச்சை விளக்குக்காக காத்திருக்கவும்.

டிராம் நிறுத்தம் ஒரு கட்டுப்பாடற்ற பாதசாரி கடப்பதற்கு அடுத்ததாக அமைந்திருந்தால், உங்கள் வலதுபுறத்தில் கார்கள் எதுவும் ஓட்டவில்லை என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பினால் மட்டுமே நடைபாதைக்குச் செல்லுங்கள்.

நீங்கள் தெருவின் எதிர்ப் பக்கத்தைக் கடக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் வந்த டிராமுக்கு வழிவிடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் சாலையைக் கடக்கத் தொடங்கினால், நினைவில் கொள்ளுங்கள்:

ஒரு நிலையான டிராம் முன் இருந்து மட்டுமே நடக்க வேண்டும்!

இந்த வழக்கில், ஒரு டிராம் அல்லது மற்றவர்கள் கிராசிங்கை வலதுபுறம் நெருங்குகிறார்களா என்பதை நீங்கள் பார்க்க முடியும் வாகனங்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் பின்னால் இருந்து டிராமைச் சுற்றி நடந்தால், நீங்கள் அவர்களைப் பார்க்க மாட்டீர்கள், திடீரென்று கார்கள் அல்லது வரவிருக்கும் டிராம் முன் சாலையில் செல்லலாம்.

டிராம் நிறுத்தத்தில் உயர்த்தப்பட்ட தரையிறங்கும் பகுதி இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் வித்தியாசமாக நடந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் நடைபாதையில் மட்டுமே டிராம் காத்திருக்க முடியும்! நீங்கள் கர்ப் மீது நிற்க முடியாது, சாலையில் மிகவும் குறைவாக! டிராம் முழுவதுமாக நின்ற பிறகுதான் டிராமில் ஏற முடியும்.

ஆனால் நீங்கள் சாலைக்கு வெளியே செல்வதற்கு முன், கார்கள் உங்களை கடந்து செல்ல அனுமதிக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அதே நேரத்தில், வாசலில் இருந்து டிராம் அருகே வரும்போது மட்டுமே பாதசாரிகளை கடந்து செல்ல ஓட்டுநர்கள் கடமைப்பட்டுள்ளனர் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

மேலும் ஒரு விதி: டிராம் நிற்கும் வரை, கார்களுக்கு செல்ல உரிமை உண்டு!இந்த வழக்கில், வாகன ஓட்டிகள் பாதசாரிகளுக்கு வழி விட தேவையில்லை. எனவே கார்கள் இன்னும் நகர்ந்து கொண்டிருந்தால் டிராமுக்கு விரைந்து செல்லாமல் இருப்பது நல்லது. காரின் சக்கரங்களுக்கு அடியில் செல்வதை விட டிராம் தாமதமாக வருவது நல்லது!

உயரமான தரையிறங்கும் பகுதி இல்லாத நிறுத்தத்தில் டிராமில் இருந்து இறங்கும்போதும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, டிராம் மீண்டும் நகரத் தொடங்கியவுடன், கார்களும் செல்லலாம். எனவே, நீங்கள் சாலையில் தாமதிக்க வேண்டாம்! ஆனால் நீங்கள் நடைபாதைக்குச் செல்வதற்கு முன், கவனமாகப் பார்த்து, உங்களை கடந்து செல்ல கார்கள் தயாராக உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

டிராம் தடங்களைக் கொண்ட சாலையில் என்பதையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும் மேலும் ஆபத்துகள்வழக்கமான இரட்டைப் பாதையை விட. ஏன்? நீங்கள் சாலையைக் கடக்கும்போது, ​​நடுவில் நிறுத்துவது ஆபத்தானது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள் - ஏனென்றால் முன்னும் பின்னும் ஓட்டும் கார்களுக்கு இடையில் நீங்கள் இருப்பதைக் காணலாம். நீங்கள் டிராம் தடங்களைக் கொண்ட ஒரு தெருவைக் கடக்கும்போது, ​​வெவ்வேறு திசைகளில் நகரும் கார்களுக்கு இடையில் நீங்கள் இருப்பதைக் காணலாம். இது பாதுகாப்பற்றது, ஏனெனில் டிராம் கார்கள் டிராம் டிராக்கை விட அகலமாக இருக்கும்.