Laptop Nissan cuando cambiar la cadena.

Nissan Nota. Ruido del tren de válvulas del motor

Aumento de las holguras en el mecanismo de válvulas, holguras debidas a un mal funcionamiento de los empujadores de válvulas o al desgaste de los elementos del mecanismo de válvulas.	Reemplace los ajustadores de juego hidráulico y las piezas desgastadas del tren de válvulas
Daños en la correa o cadena de distribución.	Reemplace la correa o cadena de distribución
Tensión incorrecta de la correa o cadena de distribución	Compruebe la tensión de la correa o cadena de distribución. Si es necesario, reemplace la correa o cadena de distribución.

Golpeteo de válvulas en el motor: causas y solución de problemas.

Por muy fiable que sea el coche, llega el momento en el que te ves obligado a acudir a una estación de servicio para diagnosticar y reparar averías. Al mismo tiempo, la mayoría de las averías se pueden solucionar con sus propias manos, pero también hay aquellas que solo los profesionales pueden ayudar a solucionar. El golpeteo de válvulas es un problema común, que en términos de dificultad de eliminación se sitúa en un punto intermedio. En algunos casos, es posible identificar el mal funcionamiento y realizar las reparaciones usted mismo, mientras que en otros deberá acudir a un especialista en busca de ayuda.

Cómo diagnosticar un golpe

Sin suficiente experiencia, a los propietarios de automóviles a veces les resulta difícil determinar el problema de oído. Esto no es sorprendente, porque la fuente de ruidos extraños puede ser cualquier cosa: el cigüeñal, los cojinetes, la correa y las válvulas defectuosas. Pero a diferencia de otros sonidos, el golpe de las válvulas se revela con una sonoridad característica, con un cierto golpeteo metálico, cerca del mecanismo de distribución del gas. Además, se producen ruidos inusuales independientemente de la velocidad del motor.

En la práctica, no es difícil reconocer que las válvulas golpean, pero incluso los propietarios de automóviles experimentados a veces no logran diagnosticar su mal funcionamiento. Pero para confirmar o refutar las sospechas, usted mismo puede hacer un diagnóstico. Para esto:

Levante el capó, luego desenrosque la tapa del orificio de llenado del motor (a través del cual fluye el aceite).
-Escuche el motor. Si el volumen del sonido aumenta, las válvulas están causando el problema.
-Coloca un estetoscopio cerca de la pieza que sospechas que está defectuosa. Con este dispositivo, puede determinar con precisión la causa del ruido extraño.

Causas de los golpes

El golpeteo de las válvulas puede deberse a muchas razones, cada una de las cuales merece una atención especial. Tenga en cuenta que todos los automóviles están equipados con un árbol de levas (en la parte superior del motor), y el funcionamiento de las válvulas está garantizado por los elementos de esta unidad: varillas o también llamados empujadores.

Entonces, ¿por qué suenan las válvulas? Destaquemos las principales razones:

Cambiando el espacio entre válvulas y empujadores. Al soltar el coche, la distancia entre las varillas y las válvulas se ajusta con precisión. Si el parámetro se desvía de la norma (disminuir o aumentar), aparece un sonido de golpeteo "metálico".
-Repostar el coche con combustible de baja calidad. Si se utiliza combustible en mal estado se produce la detonación del motor, lo que provoca que las válvulas sufran.
-Falta de presión de aceite durante la aceleración. Hay situaciones en las que el golpe de válvula aparece solo cuando se conduce a alta velocidad o durante la aceleración. La razón es una presión insuficiente en el sistema de lubricación del motor para aumentar la velocidad.
- Instalación incorrecta o posición desalineada de la correa de distribución (cómo poner marcas y tensar la correa de distribución).
-Desgaste natural. Si las válvulas de su automóvil golpean, a menudo esto indica que la pieza simplemente está desgastada y necesita ser reemplazada.

¿Por qué se producen golpes en las válvulas con el motor frío?

Al realizar la verificación, preste atención a uno de los parámetros principales: la temperatura del motor. Hay situaciones en las que aparece un sonido extraño solo con un motor frío o caliente. Si "vincula" el golpe de la válvula a este parámetro, puede sacar conclusiones adicionales. Entonces, si aparece un sonido extraño solo con el motor frío, las razones son las siguientes:

Estrechamiento de las válvulas. No es ningún secreto que cuando se calienta, el metal tiende a aumentar de volumen y, cuando se enfría, tiende a disminuir. Por esta razón, la distancia entre las válvulas (en un motor frío) puede ser pequeña y, una vez que el motor alcanza la temperatura de funcionamiento, vuelve a la configuración de fábrica.
Desgaste de motores. La segunda razón por la que las válvulas golpean es el desgaste del propio motor.
Resulta que el espacio entre las válvulas y las varillas no se corresponde con el parámetro configurado en fábrica, pero esto solo aparece con el motor frío. Una vez que el motor se calienta, el problema desaparece.

¿Por qué las válvulas golpean en un motor caliente?

Si el problema continúa apareciendo después del calentamiento, los motivos pueden ser los siguientes:

Falta de aceite en el tanque.
- Filtro de aceite sucio.
-Apriete insuficiente de los tornillos que sujetan el árbol de levas a la bancada.

Además, los ruidos extraños pueden deberse no solo al golpe de las válvulas, sino también a los compensadores hidráulicos.

Cómo ajustar las holguras de válvulas

La solución más sencilla y rápida al problema es acudir a una estación de servicio y confiar la eliminación de sonidos extraños a profesionales. Pero, desafortunadamente, los recursos financieros no siempre permiten ese lujo y los problemas deben resolverse usted mismo. Puede haber otras situaciones en las que el propietario del vehículo esté interesado en retocar el vehículo y adquirir experiencia personalmente en reparaciones.

Si descubre que las válvulas de su motor golpean y decide solucionar el problema usted mismo, prepárese para un trabajo serio. Todo lo que se necesita es un error y el sonido será aún más fuerte. Es por eso que un propietario novato de un automóvil no debe emprender la tarea de eliminar los golpes. Es importante conocer claramente la secuencia de acciones y seguirla. Para evitar errores, lea las instrucciones de reparación del automóvil. A continuación se proporciona un breve algoritmo:

Drene el aceite del motor.
-Retirar el tapón de culata. Esto es necesario para acceder a las válvulas.
-Girar el árbol de levas para que la marca montada en la polea quede alineada con la orejeta de instalación.
- Determinar al tacto la distancia entre las válvulas y las varillas. Al mismo tiempo, cambie la distancia usando la arandela de ajuste.
-Girar la lavadora un número determinado de veces (aquí todo depende de la marca y modificación del coche).
-Devolver todas las piezas y comprobar si se han eliminado o no los golpes de las válvulas.

Si tras realizar el trabajo el problema no se ha solucionado, acude a una estación de servicio y entrega el coche a los expertos. En tal situación, es poco probable que usted mismo pueda ajustar la brecha. Hay situaciones en las que la causa de los ruidos extraños son otras averías. Pero no podemos excluir la posibilidad de que el ajuste anterior se haya realizado incorrectamente.

Reemplazo de la transmisión por cadena de distribución en motores de gasolina Nissan

La transmisión por cadena de distribución está instalada en muchos motores Nissan modernos. Video de cómo reemplazar la correa en un Almera g15 2013, reemplazar la correa del alternador en un Almera, cómo reemplazar la correa de accesorios, correa del alternador en un Nissan Almera. A diferencia de una correa de distribución, una cadena tiene al menos el doble de vida útil, razón por la cual los motores de cadena son confiables y populares.

Por lo general, es necesario reemplazar la cadena Nissan después de un kilometraje de 200 mil km; el grado de desgaste de las piezas se puede juzgar por varios signos. En este artículo veremos qué aspectos se utilizan para determinar las piezas desgastadas y según qué principio cambia la cadena de distribución en varios modelos de automóviles producidos por esta empresa japonesa.

Ventajas y desventajas del mecanismo de cadena.

La transmisión por cadena en los automóviles Nissan tiene sus ventajas y desventajas. Reemplazo de la cadena de distribución para Nissan note 1.4. Precios de los bujes Nissan Nissan Note Note 1.4. Reemplazo de un perno en un buje Nissan Tiida, cómo cambiar un parachoques Nissan Tiida, cómo quitarlo. La ventaja más importante es la larga vida útil de dicho mecanismo; no es necesario mirar la transmisión de sincronización hasta que aparece el ruido; hay motores que han durado hasta 500 mil km sin cambiar la cadena.

El primer signo de un mal funcionamiento en el mecanismo de distribución de gas es la aparición de un sonido correspondiente que se asemeja al funcionamiento de un motor diésel. La razón de la deficiencia puede no ser necesariamente la cadena en sí; el tensor falla a menudo y los amortiguadores se desgastan. Pero el hecho de que el motor haya empezado a funcionar como un motor diésel también es una ventaja: el conductor no puede dejar de notar el ruido que aparece y seguramente tomará medidas para eliminarlo. Nissan note cinta electrica mapache › bitácora › cambio de cadena aceite solo Nissan, cadena 1.4. La correa de distribución siempre se rompe repentinamente y, a causa de ello, las válvulas de la culata a menudo se doblan, lo que genera costes económicos y laborales bastante elevados.

Las desventajas de una transmisión por cadena incluyen:

• ruido excesivo durante el funcionamiento incluso con el mecanismo en funcionamiento;
• más difícil de reemplazar, a diferencia de la correa de distribución;
• Precios relativamente altos de repuestos.

Reemplazo de la cadena de distribución Nissan

Normalmente, los motores de gasolina de cadena fabricados por Nissan tienen cuatro válvulas por cilindro y dos árboles de levas instalados en la culata. Cambio rápido de aceite en una transmisión automática de una computadora portátil Nissan en Moscú, centro técnico de piloto automático, trabajamos sin prepago y a un precio justo. Para poder cambiar la cadena es necesario desmontar toda la parte delantera del motor de combustión interna, para ello retirar:

• cinturón de generador (aire acondicionado);
• polea del cigüeñal;
• tapa de la válvula;
• cubierta delantera del motor;
• ruedas dentadas del árbol de levas;
• según sea necesario, soporte de montaje del motor (soporte);
• sumidero del motor (cárter).

Dependiendo del modelo de motor, el procedimiento de desmontaje puede variar; el costo de mano de obra para reemplazar una cadena de distribución Nissan depende de la complejidad del diseño del motor; por ejemplo, hacer el trabajo en un modelo Nissan Maxima será mucho más difícil que en un Almera. . Inicio › blog › sustitución de la pantalla del xiaomi redmi note 4 (sustituir la pantalla de cristal por la del redmi 4. También hay que tener en cuenta que en muchos motores Nissan (por ejemplo, GA 16) se instalan dos circuitos;

Reemplazo de cadena Nissan Soleado

El Nissan Sunny fue producido por el consorcio japonés con diferentes carrocerías; las generaciones más famosas del Sunny son el N14 (años de producción 1990-95), N15 (1995-2000) y N16 (2000-2006). Los más habituales son los motores con volúmenes de 1400, 1500, 1600 y 1800 cm³, modelos GA14, GA16, QG15DE, QG18DD.

Todos los motores de los coches Sunny son de cuatro cilindros y están colocados transversalmente. Reemplazar una cadena Nissan Sunny no es difícil y puedes hacerlo tú mismo. Reemplazo de luces de cruce y faros en un Nissan Almera. La única condición fundamental es que las marcas de los árboles de levas y del cigüeñal estén correctamente alineadas. El trabajo se puede realizar en unas pocas horas, como máximo tardará un día laborable, pero es mejor no apresurarse y hacer todo con cuidado.

El tensor superior juzga el estado del mecanismo de distribución de gas: si el cilindro del tensor ya ha salido demasiado, significa que la cadena está estirada y debe ser reemplazada.

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Los coches Nissan Note de primera generación estaban equipados con motores de cadena CR14DE de 1,4 litros y HR16DE de 1,6 litros. El libro de este kilometraje muestra el cambio de la cadena de distribución, el anillo de la cadena, un arranque peor con una nota de 1,4 tm (2007. Ambas unidades de potencia son de 16 válvulas, cuatro cilindros y cuatro válvulas por cilindro. El tema principal: el primer cambio de aceite programado en la normativa CVT para 75.000 km. En los coches del año modelo 2015 con cvt8 hay un error tipográfico en los libros de servicio. Según la normativa de fábrica, sustitución de la cadena Nissan Computadora portátil Se recomienda realizarlo cada 120 mil km, pero normalmente las transmisiones por cadena en el modelo Note duran mucho más, muchos automovilistas las reemplazan después de 150 mil km. Reemplazo del tensor de cadena en una Chevrolet Captiva c140 2 4 le5le9. Las piezas de sincronización durarán más si llena el motor con buen aceite y lo cambia en el momento adecuado.

Reemplazo de la cadena de distribución en un Nissan Tiida. Reemplace la cadena de distribución en el Nissan Tiida

Reemplazo de cadena y bombas encendidas Nissan El coche Tiida ha sido sometido a una optimización de 200 mil kilómetros de cadena (no necesariamente para leer).

Motor Nissan para Note (E11) 2006-2013; Micra (K12E) 2002 después

Venta de motor usado. Reemplazo de pastillas de freno delanteras y discos de freno delanteros para Renault Logan, Lada Largus, Nissan Almera g15 gran conocimiento sobre Renault. Descripción del motor Motor Nissan Para nota (E11) 2006-2013;Micra (K12E) 2002 1.4 L.16V

Signos de una transmisión por cadena defectuosa:

• El coche arranca peor cuando el motor está frío;
• se producen mal funcionamiento al ralentí;
• En XX se oye un zumbido en cadena.

La causa del mal funcionamiento puede no ser necesariamente una cadena estirada; el tensor también falla. Para eliminar el defecto conviene cambiar el dispositivo tensor, este trabajo es sencillo y no lleva mucho tiempo.

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Reemplazo de la cadena de distribución del Nissan Almera

Nissan Almera se produjo en 2 generaciones, los automóviles de la primera versión (N15) se produjeron de 1995 a 2000, el automóvil estaba equipado con motores de gasolina GA14DE y GA16DE con volúmenes de 1,4 y 1,6 litros, así como un SR20DE de dos litros. motor de combustión interna, que entró en producción en Almera desde 1996. Respuesta: reemplazando la bomba en un Grand Vitara, retire el enfriador, las correas, el volante, la polea del cigüeñal y la tapa delantera. GA14 y GA16 se diferencian entre sí solo en el volumen de los cilindros, los motores son similares en su diseño.

El Nissan Almera N16 se fabricó entre 2000 y 2006 y estaba equipado principalmente con motores de gasolina de 4 cilindros QG15DE (1,5 l) y QG18DE (1,8 l). Todos los motores enumerados en el Nissan Almera tienen transmisión por cadena de distribución; el mecanismo de distribución de gas en estos motores es muy confiable. Los primeros signos de mal funcionamiento comienzan a aparecer no antes de 200 mil km, pero si la correa de distribución hace ruido, conviene cambiar todo el conjunto que la incluye (para motores de combustión interna de la serie QG):

El kit de sincronización para motores GA incluye dos cadenas, respectivamente, y dos tensores, pero no hay amortiguador superior. El kit de sincronización SR20DE (2.0L) incluye una cadena, estabilizadores superiores y laterales, fuelle, tensor, cigüeñal y engranaje de árbol de levas (2 piezas). El reemplazo de la cadena de distribución en un Nissan Almera SR20DE se realiza de manera estándar: se desmonta la parte delantera del motor y también se retiran la tapa de válvulas y el cárter (cárter).

Reemplazo Cadenas de distribución Nissan Primera

El Nissan Primera con carrocería P10 debutó por primera vez en 1996, luego la compañía Nissan produjo dos generaciones más del automóvil (P11 y P12), la producción del modelo se interrumpió en 2008. Es posible que los propietarios de automóviles con este tipo de propulsión no teman una rotura, pero con diferentes tamaños de motor, reemplazar la cadena de distribución de un Nissan note 1.4 o superior es a veces un procedimiento inevitable. Todas las unidades de potencia de gasolina Primera tenían transmisión por cadena de distribución, en los vehículos se instalaron los siguientes motores:

Los motores Primera de la serie QR también se instalaron en los automóviles Nissan X-Trail, Serena, Teana; esta unidad reemplazó los motores del modelo SR. Reemplazo de la correa de distribución en Hyundai getz 1.4 - drive2. Es bastante difícil cambiar el juego de correas de distribución en los motores QR sin la ayuda de otros, es mejor confiar ese trabajo a servicios especiales de automóviles. En términos de tiempo, reemplazar la cadena de distribución de un Nissan Primera con un motor de combustión interna QR lleva en promedio de 9 a 12 horas, y sin buenos conocimientos de plomería, una reparación similar puede durar una eternidad.

Nissan X Trail: reemplazo de la cadena de distribución

El Nissan X-Trail se produjo en 3 generaciones: T30, T31 y T32, el crossover se produce desde 2001. Reemplazo de una rótula en un Nissan Almera. La línea de motores T30 está representada por dos unidades de potencia de cuatro cilindros QR20DE y QR25DE, en la generación T31, en lugar del MR20DE de dos litros, se comenzó a instalar el motor MR20DE.

En los motores QR, la cadena puede extenderse a lo largo de un kilometraje cercano a los 150 mil km; los síntomas de un mal funcionamiento son:

• reducción de la potencia del motor;
• ajuste al ralentí;
• Funcionamiento ruidoso del motor de combustión interna al ralentí.

En un automóvil Nissan X Trail, al reemplazar la cadena de distribución (2. Reemplazo del kit de cadena de distribución en el tensor de la cadena de distribución en un Nissan Almera Tino 1.8. MR20DE), se realizan los siguientes cambios en el kit:

• dos cadenas (impulsión principal y bomba de aceite);
• un engranaje del eje de equilibrio;
• dos engranajes de árbol de levas;
• un engranaje del cigüeñal;
• dos tensores (inferior y superior);
• zapato;
• tensores superiores y laterales.

El engranaje del cigüeñal es un engranaje de dos hileras, con su ayuda los árboles de levas y el eje de equilibrio del motor son accionados desde el cigüeñal.

Reemplazo de cadena Nissan Maxima

El Nissan Maxima se produce desde 1984, estando representadas un total de ocho generaciones de este modelo. La gama de unidades de potencia no es muy variada, en los coches sólo se instalan motores de 6 cilindros en forma de V, principalmente motores de la serie VQ (VQ30DE, VQ35DE) con un volumen de 3,0 y 3,5 litros. 12.11 Cambio de rodamientos del buje trasero Cambio de rodamientos del buje trasero Conjunto del buje de la rueda trasera 1 - Tapa 2.7 - Eje eje 3 - Tambor de freno 4 - Buje 5 - Cojinete 6 - Retén de aceite 7 - Tornillo de fijación del eje a la palanca 8 - Cojinete 9 - Arandela 10 - Tuerca 11 - Arandela de seguridad de la corona 12 - Pasador de chaveta 1. Retire el tambor de freno (ver Capítulo Mantenimiento...

El mecanismo de distribución de gas del motor de combustión interna VQ se puede llamar el más complejo de todos los motores Nissan; el kit de sincronización incluye:

• tres cadenas (una principal y dos para equilibrar los ejes de transmisión);
• dos enormes ruedas dentadas de árbol de levas;
• cuatro pequeños piñones de árbol de levas;
• una rueda dentada del cigüeñal;
• 5 tensores;
• maletero (estabilizador lateral);
• amortiguador superior

El costo del kit es bastante caro, en promedio, un juego completo de piezas de distribución cuesta entre 6,5 y 9,5 mil rublos.

Para reemplazar la cadena Nissan Maxima (por ejemplo, tomemos el Nissan Maxima QX A32), necesitas:

• quitar el compresor del aire acondicionado;
• desmontar el generador;
• quitar la bomba de dirección asistida;
• quitar los sensores del árbol de levas y del cigüeñal;
• quitar la polea del cigüeñal;
• quitar el motor de arranque.

A continuación, debe drenar el aceite del cárter del motor, primero desenrosque los tornillos del cárter inferior y luego retire el cárter principal. Para facilitar el reemplazo de las piezas de distribución, es mejor quitar el radiador; también será necesario desmontar el soporte derecho del motor. Cambio de aceite en el variador de un Nissan Teana J32. Para quitar el soporte del motor, deberá levantar el motor con un gato y luego podrá quitar la cubierta frontal del motor.

Después de quitar la tapa, primero debe colocar las marcas en los engranajes y luego desmontar todas las partes del mecanismo de distribución de gas.

Es posible que los propietarios de automóviles con este tipo de propulsión no teman una rotura, pero con diferentes tamaños de motor, reemplazar la cadena de distribución de un Nissan Note 1.4 o superior es a veces un procedimiento inevitable. Con el tiempo, pueden producirse estiramientos y, como resultado, un cambio en la sincronización de las válvulas.

Los empleados profesionales del Centro Técnico de Garaje, basándose en muchos años de experiencia, afirman que la mayor cantidad de averías en el motor se deben a una calidad y nivel insuficientes del aceite. La operación con la composición anterior también es inaceptable. La falta de lubricación puede provocar que la cadena se estire.

cuando cambiar

Las normas de mantenimiento y los ingenieros de la empresa no prevén la reinstalación del elemento propulsor, y las revisiones de estado están programadas después de los primeros 15 mil km y luego cada 30 mil km. No vale la pena ignorar los plazos establecidos y, cuando sea posible, inspeccionar el sistema de cronometraje con más frecuencia, recomiendan encarecidamente los buenos especialistas.

¡Importante! Si compró un automóvil con kilometraje cuestionable o la compra no se realiza directamente al propietario, es imperativo verificar el grado de desplazamiento del tensor. El límite permitido es un máximo de 1 cm.

Si hay sospechas de mal funcionamiento o la manifestación de una serie de características típicas y bien reconocidas del disco, aumenta la necesidad de diagnóstico. La consecuencia de un retraso puede ser una reparación compleja y que requiere mucho tiempo, además de su coste, debido a la restauración de la culata o, peor aún, a una revisión importante del motor de combustión interna.

Señales de problemas

El automóvil informa que el reemplazo de la cadena de distribución en la computadora portátil se acerca de diferentes maneras:

• Ruido inusual cuando el motor está en marcha, el elemento de accionamiento es más ruidoso de lo habitual.
• caída, aumentos repentinos de tracción, velocidad, aumento del consumo de combustible
• Cambio de fase del cigüeñal y árbol de levas, señal en el salpicadero.

La instalación de un nuevo elemento impulsor va acompañada de varios tipos de trabajo necesarios para un funcionamiento fiable y a largo plazo.

• Llenado de aceite nuevo. Si anteriormente ha utilizado una composición de calidad cuestionable, es mejor lavarla y cambiar a la recomendada.
• Lavado de radiadores de los sistemas de refrigeración y aire acondicionado del motor.

Reemplazo de distribución para Nissan Note 1.6 de 110 y 140 CV. Se produce tanto para versiones de gasolina como diésel.

FINALIDAD FUNCIONAL DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

La transmisión por cadena de distribución del Nissan Note es parte del mecanismo de distribución de gas y participa en la transmisión de par desde el cigüeñal al árbol de levas. La cadena puede conectarlos directamente o participar en el trabajo de forma indirecta, por ejemplo, combinando árboles de levas entre sí, si son dos, sin cambiar su finalidad funcional.

Monitorear el estado de la cadena de distribución, reemplazar amortiguadores y tensores es parte del mantenimiento rutinario del vehículo y juega un papel importante en el funcionamiento del motor del vehículo. Es necesario controlar periódicamente el estado del sistema de distribución de gas, ya que esto afecta directamente la potencia del vehículo, la sensibilidad al suministrar gas y el consumo de combustible.

CARACTERÍSTICAS DEL REEMPLAZO DE CADENA

En la mayoría de los motores de los modelos de automóviles más antiguos, se usaban cadenas con eslabones de rodillos para transmitir el par, a menudo los componentes estaban en dos o tres filas, esto hacía que la cadena de distribución fuera un mecanismo muy confiable, casi eterno, que no requiere un mantenimiento constante. A menudo, el coche recorría hasta 300.000 km. y la cadena del mecanismo sólo recibía juego lateral, y lo peor que le podía pasar al mecanismo de distribución de gas era que los eslabones saltaran; las roturas eran extremadamente raras. Con el tiempo, el precio de producción, la eficiencia, el respeto al medio ambiente y el peso del motor del coche, que influye en su potencia, se han convertido en tendencias en la creación de automóviles. En estas condiciones, los fabricantes comenzaron a esforzarse por reemplazar la cadena de distribución por una correa de distribución más ligera, más barata y más fácil de mantener. Y aquellos motores cuyo diseño conservaba cadenas y componentes de rodillos fueron reemplazados por eslabones de placas livianas, más confiables que las correas de distribución, pero aún no tan fuertes como las cadenas de rodillos.

La cadena de distribución del Nissan Note tiene una serie de características que la distinguen fundamentalmente de la correa de distribución.

1. La cadena es un mecanismo duradero, se desgasta mucho más que la correa de distribución, se producen roturas, pero con mucha menos frecuencia que en los motores accionados por correa.

2. Una rotura en la cadena de distribución ocurre muy raramente, lo que significa que las averías del motor que requieren reparaciones costosas no ocurren con frecuencia.

3. Las cadenas de distribución son bastante ruidosas, pero con el nivel moderno de aislamiento acústico de los automóviles, este parámetro deja de ser muy importante.

4. Cuando la cadena se desgasta, se produce su juego y descentramiento lateral, esto indica la necesidad de reemplazar la cadena vieja por una nueva. Dado que la flacidez de la pieza metálica y el descentramiento lateral van acompañados de un fuerte ruido, es simplemente imposible no notarlo y no darle importancia. Un ruido debajo del capó será la primera “campana” que indicará la necesidad de mantenimiento del vehículo.

5. La principal desventaja de reemplazar la cadena de distribución del Nissan Note es que está ubicada dentro del bloque de cilindros y es bastante difícil evaluar su estado sin capacitación y experiencia. Además, el desmontaje y la sustitución de un dispositivo de este tipo es un proceso largo y laborioso y, por tanto, caro.

6. Los tensores y amortiguadores intervienen en el funcionamiento de la cadena de distribución: son piezas consumibles que se desgastan rápidamente y requieren reemplazos más frecuentes que la propia cadena de distribución.

TIPOS DE FALLAS

1. Las cadenas de distribución, cuando están en pleno funcionamiento, tienen un movimiento natural, que es compensado por tensores cuando se aplica presión de aceite. Se considera que un mal funcionamiento es un fuerte descentramiento lateral de la cadena de distribución, que aparece cuando se estiran los eslabones. El grado real de tensión de la cadena sólo puede determinarse mediante una inspección cualificada del mecanismo de distribución de gas.

2. El juego es un estiramiento directo de la cadena, que se observa durante el funcionamiento prolongado, puede provocar saltos de los eslabones de la cadena y un mal funcionamiento del mecanismo de distribución de gas, lo que conduce a una disminución de la sensibilidad del motor cuando se pisa el acelerador. se presiona y un aumento en el consumo de combustible.

3. Una cadena de distribución rota en un Nissan Note es el daño más peligroso para el motor, en el caso de un motor de transmisión por cadena, no ocurre con frecuencia, pero ocurre. Si se produce tal mal funcionamiento, el árbol de levas deja de estar conectado al cigüeñal y puede detenerse de manera completamente arbitraria en una posición en la que cualquiera de las válvulas del mecanismo de distribución de gas está abierta. En este caso, el pistón, que se mueve hacia arriba, puede chocar con la válvula, lo que provocará su deformación y el motor del automóvil se enfrentará a reparaciones graves. Cabe señalar que una rotura de la cadena de distribución no se produce de forma inesperada, casi siempre va acompañada de cambios en el funcionamiento del vehículo, una disminución de su potencia, un cambio en el consumo de gasolina y la aparición de ruidos extraños.

Para prevenir y prevenir el funcionamiento del mecanismo de distribución de gas, es necesario reparar periódicamente los problemas de la cadena de distribución, esto evitará que el motor del automóvil se averíe, evitará el desgaste prematuro del motor y aumentará su vida útil.

CAUSAS DEL DESGASTE

1. Operar un Nissan Note en condiciones extremas. La conducción frecuente por carreteras sin pavimentar, arrastrar remolques, cargas pesadas y viajar a altas velocidades aumenta la carga sobre el cigüeñal, haciéndolo girar a la velocidad máxima, lo que provoca un estiramiento de la cadena de distribución.

2. Dado que la cadena de distribución está ubicada dentro del bloque de cilindros, se lava completamente con aceite de motor y, como resultado, es muy sensible a su calidad. En el caso de utilizar aceite sintético de alta calidad que contenga aditivos detergentes especializados, la vida útil de la cadena de distribución aumenta significativamente.

3. El funcionamiento de la cadena de distribución involucra piezas que regulan la tensión de la cadena, son consumibles y requieren reemplazo periódico. Durante el mantenimiento del vehículo, es necesario comprobar el grado de desgaste del tensor y la “calculadora”, la sustitución inoportuna de estas piezas puede provocar un estiramiento de la cadena y saltos de eslabones.

SEÑALES DE PROBLEMA

1. Aumento del consumo de gasolina por automóvil;

2. Potencia reducida del motor; 3. La aparición de ruidos metálicos y ruidos debajo del capó del automóvil cuando el motor está en marcha;

4. Parada completa del automóvil mientras está en movimiento, cuando intenta arrancar el motor no arranca y el motor de arranque gira más fácilmente de lo habitual;

5. Funcionamiento inestable del motor Nissan Note al ralentí y durante la conducción;

6. La aparición de disparos en el receptor del inyector y en el tubo de escape.

Todos estos problemas pueden indicar un cambio en la sincronización de las válvulas y un aflojamiento de la tensión de la cadena. Si nota uno o más signos de esta lista en su automóvil, comuníquese inmediatamente con una estación de servicio para una inspección.

¿CON QUÉ FRECUENCIA ES NECESARIO REEMPLAZAR LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN?

La frecuencia de reemplazo de los consumibles de los automóviles Nissan Note depende del estilo de conducción y del modo de funcionamiento del automóvil. Con un estilo de conducción extremo y un uso agresivo del vehículo, es necesario sustituir la cadena de distribución ya que se afloja y se desgasta.

En condiciones normales de funcionamiento, es necesario sustituir la cadena de distribución según lo previsto, cada 100 - 150.000 km. kilometraje Si su automóvil tiene una correa analógica, el reemplazo debe realizarse un poco antes del tiempo recomendado por el fabricante del vehículo.

Confíe su automóvil únicamente a especialistas profesionales que sean capaces de solucionar de manera competente los problemas de la cadena de distribución, evaluar el descentramiento lateral y el juego, reemplazar y ajustar el funcionamiento de los tensores, los "pretensores" de transmisión por cadena y reemplazar la cadena de distribución del Nissan Note.