ટૂંકી જીવનચરિત્ર

સેવાસ્તોપોલ સંરક્ષણનો હીરો.

23 જૂન (5 જુલાઈ), 1802માં ગામમાં થયો હતો. મોટા ઉમદા પરિવાર (અગિયાર બાળકો) માં સ્મોલેન્સ્ક પ્રાંતના વ્યાઝેમ્સ્કી જિલ્લામાં એક શહેર (નખીમોવસ્કાયનું આધુનિક ગામ).

નિવૃત્ત મેજર એસ.એમ. નાખીમોવનો પુત્ર. 1815-1818માં તેમણે સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં નેવલ કેડેટ કોર્પ્સમાં અભ્યાસ કર્યો; 1817 માં, બ્રિગ ફોનિક્સ પરના શ્રેષ્ઠ મિડશિપમેનમાં, તે સ્વીડન અને ડેનમાર્કના કિનારે ગયો. જાન્યુઆરી 1818 માં કોર્પ્સમાંથી સ્નાતક થયા પછી, સ્નાતકોની યાદીમાં છઠ્ઠા સ્થાને, ફેબ્રુઆરીમાં તેને મિડશિપમેનનો રેન્ક મળ્યો અને તેને સેન્ટ પીટર્સબર્ગ બંદરના 2જી નેવલ ક્રૂમાં સોંપવામાં આવ્યો.

1821 માં તેને બાલ્ટિક ફ્લીટના 23મા નૌકાદળમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો. 1822-1825 માં, એક ઘડિયાળ અધિકારી તરીકે, તેમણે એમ.પી. લાઝારેવની ફ્રિગેટ "ક્રુઝર" પર વિશ્વની સફરમાં ભાગ લીધો હતો; પરત ફર્યા બાદ તેમને ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ વ્લાદિમીર, 4થી ડિગ્રી એનાયત કરવામાં આવી હતી.

1826 થી તેણે એઝોવ યુદ્ધ જહાજ પર એમપી લઝારેવ હેઠળ સેવા આપી. 1827ના ઉનાળામાં, તેમણે ક્રોનસ્ટાડથી ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સંક્રમણ કર્યું; 8 ઓક્ટોબર (20), 1827 ના રોજ સંયુક્ત એંગ્લો-ફ્રાન્કો-રશિયન સ્ક્વોડ્રન અને તુર્કી-ઇજિપ્તીયન કાફલા વચ્ચે નાવારિનોના યુદ્ધમાં, તેણે એઝોવ પર બેટરીનો આદેશ આપ્યો; ડિસેમ્બર 1827માં તેમને સેન્ટ જ્યોર્જનો ઓર્ડર, 4થી ડિગ્રી અને કેપ્ટન-લેફ્ટનન્ટનો દરજ્જો મળ્યો.

ઓગસ્ટ 1828 માં તે કબજે કરાયેલ તુર્કી કોર્વેટનો કમાન્ડર બન્યો, તેનું નામ બદલીન રાખવામાં આવ્યું. 1828-1829 ના રશિયન-તુર્કી યુદ્ધ દરમિયાન, તેણે રશિયન કાફલા દ્વારા ડાર્ડનેલ્સની નાકાબંધીમાં ભાગ લીધો હતો. ડિસેમ્બર 1831માં તેને F.F. બેલિંગશૌસેનના બાલ્ટિક સ્ક્વોડ્રનના ફ્રિગેટ "પલ્લાડા"ના કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. જાન્યુઆરી 1834 માં, એમ.પી. લઝારેવની વિનંતી પર, તેને બ્લેક સી ફ્લીટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો; યુદ્ધ જહાજ સિલિસ્ટ્રિયાનો કમાન્ડર બન્યો.

ઓગસ્ટ 1834માં તેને 2જી રેન્કના કેપ્ટન તરીકે અને ડિસેમ્બર 1834માં 1લી રેન્કના કેપ્ટન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેણે સિલિસ્ટ્રિયાને એક મોડેલ શિપમાં ફેરવી દીધું. 1838-1839માં તેમણે વિદેશમાં સારવાર લીધી. 1840 માં તેણે કાળો સમુદ્રના પૂર્વ કિનારે તુઆપ્સ અને સેઝુઆપે (લાઝારેવસ્કાયા) નજીક શામિલની ટુકડીઓ સામે ઉતરાણ કામગીરીમાં ભાગ લીધો.

એપ્રિલ 1842 માં, તેમની મહેનતુ સેવા માટે, તેમને ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ વ્લાદિમીર, 3જી ડિગ્રી એનાયત કરવામાં આવી હતી. જુલાઈ 1844 માં તેણે ગોલોવિન્સ્કી કિલ્લાને હાઇલેન્ડર્સના હુમલાને નિવારવામાં મદદ કરી. સપ્ટેમ્બર 1845માં તેમને રિયર એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને બ્લેક સી ફ્લીટના 4થી નેવલ ડિવિઝનની 1લી બ્રિગેડનું નેતૃત્વ કર્યું હતું; ક્રૂની લડાઇ પ્રશિક્ષણમાં સફળતા માટે, તેમને ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ એન, 1લી ડિગ્રી એનાયત કરવામાં આવી હતી.

માર્ચ 1852 થી તેણે 5મી નેવલ ડિવિઝનની કમાન્ડ કરી; ઓક્ટોબરમાં તેને વાઈસ એડમિરલનો હોદ્દો મળ્યો. 1853-1856 ના ક્રિમીયન યુદ્ધ પહેલા, પહેલેથી જ 1 લી બ્લેક સી સ્ક્વોડ્રોનના કમાન્ડર તરીકે, સપ્ટેમ્બર 1853 માં તેણે ક્રિમીઆથી કાકેશસમાં 3 જી પાયદળ વિભાગની ઓપરેશનલ ટ્રાન્સફર હાથ ધરી હતી.

ઑક્ટોબર 1853 માં દુશ્મનાવટ ફાટી નીકળતાં, તેણીએ એશિયા માઇનોરના દરિયાકિનારે ક્રૂઝ કર્યું. 18 નવેમ્બર (30), સ્ટીમ ફ્રિગેટ્સ V.A. કોર્નિલોવની ટુકડીના અભિગમની રાહ જોયા વિના, તેણે સિનોપ ખાડીમાં તુર્કીના કાફલાના બે વખત ઉચ્ચ દળો પર હુમલો કર્યો અને તેનો નાશ કર્યો, એક પણ જહાજ ગુમાવ્યા વિના (ઇતિહાસની છેલ્લી લડાઈ. રશિયન સઢવાળી કાફલો); ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ જ્યોર્જ, 2જી ડિગ્રી એનાયત.

ડિસેમ્બરમાં તેમને સેવાસ્તોપોલના દરોડાનો બચાવ કરનાર સ્ક્વોડ્રનનો કમાન્ડર નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો. 2-6 સપ્ટેમ્બર (14-18), 1854 ના રોજ ક્રિમીઆમાં એંગ્લો-ફ્રેન્ચ-ટર્કિશ સ્ક્વોડ્રન ઉતર્યા પછી, તેમણે વી.એ. કોર્નિલોવ સાથે મળીને સંરક્ષણ માટે સેવાસ્તોપોલની તૈયારીનું નેતૃત્વ કર્યું; કોસ્ટલ અને નેવલ કમાન્ડમાંથી બટાલિયનની રચના કરી; સેવાસ્તોપોલ ખાડીમાં બ્લેક સી ફ્લીટના સઢવાળા વહાણોના ભાગને ડૂબી જવા માટે સંમત થવાની ફરજ પડી હતી. 11 સપ્ટેમ્બર (23) ના રોજ, તેઓ વી.એ.

ઑક્ટોબર 5 (17) ના રોજ શહેર પરના પ્રથમ હુમલાને સફળતાપૂર્વક ભગાડ્યો. વી.એ. કોર્નિલોવના મૃત્યુ પછી, તેણે વી.આઈ. અને ઈ.આઈ. ફેબ્રુઆરી 25 (માર્ચ 9), 1855 સેવાસ્તોપોલ બંદરના કમાન્ડર અને શહેરના કામચલાઉ લશ્કરી ગવર્નર તરીકે નિયુક્ત; માર્ચમાં તેમને એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી. તેમના નેતૃત્વ હેઠળ, સેવાસ્તોપોલે વીરતાપૂર્વક નવ મહિના સુધી સાથી દેશોના હુમલાઓને ભગાડ્યા. તેની ઉર્જા માટે આભાર, સંરક્ષણ એક સક્રિય પાત્ર મેળવ્યું: તેણે સોર્ટીઝનું આયોજન કર્યું, કાઉન્ટર-બેટરી અને ખાણ યુદ્ધ ચલાવ્યું, નવી કિલ્લેબંધી ઊભી કરી, શહેરની સુરક્ષા માટે નાગરિક વસ્તીને એકત્ર કરી, અને સૈનિકોને પ્રેરણા આપીને વ્યક્તિગત રીતે આગળની સ્થિતિનો પ્રવાસ કર્યો.

ઓર્ડર ઓફ ધ વ્હાઇટ ઇગલ એનાયત.

28 જૂન (જુલાઈ 10), 1855 ના રોજ, તે માલાખોવ કુર્ગનના કોર્નિલોવસ્કી ગઢ પરના મંદિરમાં ગોળીથી ઘાતક રીતે ઘાયલ થયો હતો. 30 જૂન (12 જુલાઈ) ના રોજ ભાનમાં આવ્યા વિના તેમનું અવસાન થયું. પી.એસ. નાખીમોવના મૃત્યુએ સેવાસ્તોપોલના નિકટવર્તી પતનને પૂર્વનિર્ધારિત કર્યું. કોર્નિલોવ અને વી.આઈ.

P.S Nakhimov મહાન લશ્કરી પ્રતિભા ધરાવતા હતા; તે હિંમત અને વ્યૂહાત્મક નિર્ણયોની મૌલિકતા, વ્યક્તિગત હિંમત અને સંયમ દ્વારા અલગ પડે છે. યુદ્ધમાં, તેણે શક્ય તેટલું નુકસાન ટાળવાનો પ્રયાસ કર્યો. તેમણે ખલાસીઓ અને અધિકારીઓની લડાઇ તાલીમને ખૂબ મહત્વ આપ્યું. તેઓ નૌકાદળમાં લોકપ્રિય હતા.

મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન, 3 માર્ચ, 1944 ના રોજ, નાખીમોવ મેડલ અને ઓર્ડર ઓફ નાખીમોવ, 1 લી અને 2 જી ડિગ્રી, મંજૂર કરવામાં આવી હતી.

એડમિરલ પાવેલ સ્ટેપનોવિચ નાખીમોવ રાષ્ટ્રીય નાયકોની આકાશગંગામાં એક માનનીય સ્થાન ધરાવે છે જેના પર આપણા લોકોને ગર્વ છે. તે રશિયન ઇતિહાસમાં એક ઉત્કૃષ્ટ નૌકા કમાન્ડર તરીકે નીચે ગયો, જેણે રશિયન કાફલાના પરાક્રમી ઘટનાક્રમમાં એક કરતા વધુ તેજસ્વી પૃષ્ઠો લખ્યા. પી.એસ. નાખીમોવ એફ.એફ.ના લાયક અનુગામી હતા. ઉષાકોવા, ડી.એન. સેન્યાવિન અને એમ.પી. લઝારેવ, તેમની ભવ્ય પરંપરાઓના અનુગામી.

નાખીમોવે 40 વર્ષ સુધી રશિયન કાફલામાં પ્રામાણિકપણે અને દોષરહિતપણે સેવા આપી અને 34 નૌકા અભિયાનો પૂર્ણ કર્યા. લઝારેવે તેમના વિશે કહ્યું કે તે બધા જહાજ કમાન્ડરો માટે એક ઉદાહરણ તરીકે સેવા આપે છે, "તે આત્મામાં શુદ્ધ છે અને સમુદ્રને પ્રેમ કરે છે."

પાવેલ સ્ટેપનોવિચનો જન્મ 23 જૂન (જુલાઈ 5), 1802 ના રોજ ગામમાં થયો હતો. વ્યાઝેમ્સ્કી જિલ્લાનું નગર, સ્મોલેન્સ્ક પ્રાંત. 1818 માં નેવલ કેડેટ કોર્પ્સમાંથી સફળતાપૂર્વક સ્નાતક થયા પછી, તેમને મિડશિપમેન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી અને 2જી નેવલ ક્રૂમાં ભરતી કરવામાં આવી. તેણે બાલ્ટિકમાં તેના ક્રૂ સાથે સેવા આપી. તેમના પ્રમાણપત્રમાં લખ્યું હતું: “તે તેમની સેવામાં મહેનતું અને જાણકાર છે; ઉમદા વર્તન, ઓફિસમાં મહેનતું”; "તે ઉત્સાહ અને કાર્યક્ષમતા સાથે તેની ફરજો કરે છે."

"એક ઉત્તમ અને સંપૂર્ણ જાણકાર સમુદ્ર કપ્તાન"

1822 માં, લેફ્ટનન્ટ નાખીમોવ એમ.પી.ના કમાન્ડ હેઠળ ફ્રિગેટ "ક્રુઝર" પર ઘડિયાળ અધિકારી તરીકે ત્રણ વર્ષ માટે વિશ્વની પરિક્રમા પર ગયા. લઝારેવ. સમકાલીન લોકો દલીલ કરે છે કે જ્યારે વિશ્વની પરિભ્રમણ અત્યંત દુર્લભ હતી તેવા સમયે આશ્રય વિનાની વ્યક્તિની આવી નિમણૂક એ પુરાવા તરીકે સેવા આપે છે કે યુવાન મિડશિપમેનએ પોતાની તરફ વિશેષ ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું. આ સફર માટે તેને સેન્ટ વ્લાદિમીરનો પ્રથમ ઓર્ડર, 4થી ડિગ્રી અને લેફ્ટનન્ટનો દરજ્જો મળ્યો.

સફરમાંથી પાછા ફર્યા પછી, નાખીમોવને 74-ગન જહાજ એઝોવ પર બેટરી કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું હતું. 1827 ના ઉનાળામાં આ જહાજ પર, તેણે બાલ્ટિક સમુદ્રથી ભૂમધ્ય સુધીના માર્ગમાં ભાગ લીધો હતો, જ્યાં તેણે ઓક્ટોબરના રોજ નાવારિનોના યુદ્ધમાં તુર્કીના કાફલા સામે રશિયન, અંગ્રેજી અને ફ્રેન્ચ સ્ક્વોડ્રનની લડાઇ કામગીરીમાં અનુભવ મેળવ્યો હતો. 5 (17), 1827. સાથી કાફલામાં કોઈ પણ વ્યક્તિ લઝારેવના આદેશ હેઠળ યુદ્ધ જહાજ એઝોવ જેવી કારમી ઊર્જા સાથે લડ્યું ન હતું. લશ્કરી કાર્યો માટે, યુદ્ધ જહાજ એઝોવને રશિયન નૌકાદળમાં પ્રથમ વખત સખત સેન્ટ જ્યોર્જ ધ્વજ અને પેનન્ટ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. યુદ્ધમાં તેમની વિશિષ્ટતા માટે, નાખીમોવને કેપ્ટન-લેફ્ટનન્ટ અને ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ જ્યોર્જ, 4થી ડિગ્રી માટે નામાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમને ગ્રીક ઓર્ડર ઓફ ધ સેવિયરથી પણ નવાજવામાં આવ્યા હતા.

1828 માં, 24-વર્ષીય નાખીમોવ 16-બંદૂક કોર્વેટ નવારીનનો કમાન્ડર હતો, જેના પર તેણે રશિયન સ્ક્વોડ્રનના ભાગ રૂપે ડાર્ડેનેલ્સની નાકાબંધીમાં ભાગ લીધો હતો. નવારિનના કમાન્ડરને પ્રમાણિત કરતા, લઝારેવે નોંધ્યું કે તે "ઉત્તમ અને સંપૂર્ણ જાણકાર સમુદ્ર કપ્તાન" હતો.

1830 માં, નાખીમોવને ફ્રિગેટ પલ્લાડામાં સોંપવામાં આવ્યો. "આ કોર્વેટનો કમાન્ડર," એલ.પી.એ સેન્ટ પીટર્સબર્ગને જાણ કરી. હેડન, “મેં લેફ્ટનન્ટ-કમાન્ડર નાખીમોવને એક અધિકારી તરીકે નિયુક્ત કર્યા જે, મારા જાણીતા ઉત્સાહ અને નૌકા સેવા માટેની ક્ષમતાના આધારે, તેને ટૂંક સમયમાં શ્રેષ્ઠ નૌકાદળના ઓર્ડરમાં લાવશે અને તેને બનાવશે, તેથી બોલવા માટે, મને સોંપવામાં આવેલ સ્ક્વોડ્રનનો શણગાર. "

1834 માં, લઝારેવની વિનંતી પર, જે તે સમયે બ્લેક સી ફ્લીટના કમાન્ડર હતા, નાખીમોવને કાળા સમુદ્રમાં સેવા આપવા માટે બદલી કરવામાં આવી હતી. તેને 41મા નૌકાદળના ક્રૂના કમાન્ડર તરીકે 2 જી રેન્કના કેપ્ટન તરીકે બઢતી સાથે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો હતો, અને બે વર્ષ પછી - સિલિસ્ટ્રિયા યુદ્ધ જહાજના કમાન્ડર.

સિલિસ્ટ્રિયા પર, કેપ્ટન 1 લી રેન્ક નાખીમોવે કાળા સમુદ્રમાં ક્રૂઝિંગ સફર કરી હતી અને કાકેશસના કાળા સમુદ્રના કિનારે જમીન દળોના પરિવહનમાં ભાગ લીધો હતો.

1845 માં, પાછળના એડમિરલ તરીકે બઢતી મળ્યા પછી, નાખીમોવએ બ્લેક સી ફ્લીટની લડાઇ રચનાઓમાંની એકની કમાન્ડ કરી, જે દર વર્ષે વ્યવહારિક સફર કરે છે. પાવેલ સ્ટેપનોવિચ બ્લેક સી ફ્લીટને મજબૂત કરવામાં અને તેની લડાઇ અસરકારકતા વધારવામાં એડમિરલ લઝારેવના સૌથી નજીકના સહાયકોમાંના એક હતા.

નાખીમોવની શિક્ષણ પ્રણાલી નાવિકના વ્યક્તિત્વ માટે ઊંડા આદર પર આધારિત હતી

નૌકાદળમાં તેઓએ તેમના વિશે કહ્યું કે તે "દિવસના 24 કલાક સેવા આપે છે." નાખીમોવે જહાજના કર્મચારીઓ પાસેથી ઉચ્ચ સ્તરની લડાઇ તાલીમ, સંકલન અને શિસ્તની માંગ કરી. જો કે, નાખીમોવની ઉગ્રતા તેના ગૌણ અધિકારીઓની ચિંતા સાથે જોડાયેલી હતી. તે તેમના જીવનની નાની વિગતોમાં ગયો, શબ્દ અને કાર્યમાં મદદ કરી. અધિકારીઓ અને ખલાસીઓ સલાહ માટે નાખીમોવ પાસે આવતા અચકાતા ન હતા. લોકો પ્રત્યેનું આ વલણ સ્વાભાવિક રીતે જ લોકોના હૃદયને તેમના તરફ આકર્ષિત કરે છે.

નાખીમોવની શિક્ષણ પ્રણાલી નાવિકના વ્યક્તિત્વ માટે ઊંડો આદર અને તેના ઉચ્ચ લડાઇ અને નૈતિક ગુણોમાં દૃઢ વિશ્વાસ પર આધારિત હતી. નાખીમોવે માંગણી કરી કે અધિકારીઓ તેમના ખલાસીઓ સાથે માનવીય વર્તન કરે. તેણે વારંવાર પુનરાવર્તન કર્યું કે યુદ્ધમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા નાવિકની છે. નાખીમોવે કહ્યું, “આપણે આપણી જાતને જમીનના માલિકો માનવાનું બંધ કરવાનો સમય આવી ગયો છે, અને ખલાસીઓને દાસ તરીકે ગણવામાં આવે છે. નાવિક એ યુદ્ધ જહાજનું મુખ્ય એન્જિન છે, અને અમે ફક્ત તેના પર કામ કરતા ઝરણા છીએ. નાવિક સેઇલ્સને નિયંત્રિત કરે છે, તે દુશ્મન પર બંદૂકો પણ નિર્દેશ કરે છે; જો નાવિક તેની મહત્વાકાંક્ષાને સંતોષવાના સાધન તરીકે અને તેના ગૌણ અધિકારીઓને તેની પોતાની ઉન્નતિના પગલા તરીકે જોતો નથી, તો તે બોર્ડ પર દોડી જશે. જો આપણે સ્વાર્થી ન હોઈએ, પરંતુ પિતૃભૂમિના સાચા સેવકો હોઈએ તો આ તે છે જેને આપણે ઉન્નત કરવા, શીખવવા, તેમનામાં હિંમત, વીરતા જગાડવાની જરૂર છે ..."

તેના ગૌણ અધિકારીઓની માંગ કરતા, નાખીમોવ પોતાની જાતની વધુ માંગ કરતો હતો અને ફરજ પ્રત્યેની અથાક નિષ્ઠાના ઉદાહરણ તરીકે સેવા આપી હતી.

આ સમયે, નાખીમોવ પહેલેથી જ નૌકાદળની બાબતોમાં સારી રીતે લાયક સત્તાનો આનંદ માણે છે. તેમણે મેરીટાઇમ ચાર્ટર, મેરીટાઇમ સિગ્નલોનો સમૂહ અને અન્ય દસ્તાવેજોના મુસદ્દામાં ભાગ લીધો હતો. નૌકાદળની યુક્તિઓના વધુ વિકાસના માર્ગો વિશેના તેમના નિવેદનો વ્યાપક બન્યા. યુદ્ધમાં આશ્ચર્ય હાંસલ કરવા માટે ખૂબ મહત્વ આપતા, તે નિર્ણાયક કાર્યવાહીના કટ્ટર સમર્થક હતા.

1852 માં, નાખીમોવને વાઇસ એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી અને 5મી નૌકા વિભાગના વડા તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી, જેમાં બ્લેક સી ફ્લીટના સમગ્ર લડાઇ અને સહાયક કર્મચારીઓના અડધા ભાગનો સમાવેશ થતો હતો.

નાખીમોવની નૌકા કળા. સિનોપનું યુદ્ધ

50 ના દાયકા સુધીમાં. XIX સદી મધ્ય પૂર્વમાં યુરોપિયન સત્તાઓ વચ્ચે રાજકીય પરિસ્થિતિ વધુ વણસી છે. આ પ્રદેશમાં ઈંગ્લેન્ડ અને ફ્રાંસનું વસાહતી વિસ્તરણ તીવ્ર બન્યું. ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યમાં ઇંગ્લેન્ડ અને ફ્રાન્સની સ્થિતિ મજબૂત થતાં, એક વાસ્તવિક ખતરો ઉભો થયો કે બોસ્પોરસ અને ડાર્ડનેલ્સ તેમના નિયંત્રણ હેઠળ આવશે. આમ, મધ્ય પૂર્વીય બજારો માટે યુરોપીયન સત્તાઓના સંઘર્ષ દરમિયાન, કાળા સમુદ્રની સામુદ્રધુનીની સમસ્યાએ વિશેષ મહત્વ પ્રાપ્ત કર્યું.

યુદ્ધ શરૂ કરવા માટે, સપ્ટેમ્બર 1853 માં, એંગ્લો-ફ્રેન્ચ કાફલો ડાર્ડેનેલ્સમાંથી પસાર થયો અને બોસ્પોરસ પર ઊભો રહ્યો. રશિયા માટે આ ખુલ્લો પડકાર હતો. 1853 ના પાનખરમાં, તે ટ્રાન્સકોકેશિયાથી તુર્કી આક્રમણનું આયોજન કરવાના બ્રિટિશ ઇરાદા વિશે જાણીતું બન્યું. આ યોજનાને અમલમાં મૂકવા માટે, કાળા સમુદ્રના પૂર્વી કિનારે સમુદ્ર દ્વારા તુર્કી સૈનિકોને સ્થાનાંતરિત કરવાની તૈયારી કરવામાં આવી રહી હતી. વર્તમાન પરિસ્થિતિને જોતાં, બ્લેક સી ફ્લીટ લડાઇ તૈયારીની સ્થિતિમાં હતો. તેને કાળો સમુદ્રમાં દુશ્મનની ક્રિયાઓ પર દેખરેખ રાખવા અને કાકેશસમાં તુર્કી સૈનિકોના સ્થાનાંતરણને અટકાવવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું.

બીજી બાજુ, કાળા સમુદ્રના દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણને મજબૂત બનાવવું અને ગુપ્ત રીતે લશ્કરી દળોને અનાક્રિયા પ્રદેશમાં સ્થાનાંતરિત કરવું જરૂરી હતું. આ ઓપરેશન સફળતાપૂર્વક નાખીમોવ દ્વારા ઉકેલવામાં આવ્યું હતું.

સપ્ટેમ્બરના અંતમાં - ઑક્ટોબર 1853 ની શરૂઆતમાં, નાખીમોવના આદેશ હેઠળ 12 યુદ્ધ જહાજો, 2 ફ્રિગેટ્સ, 2 કોર્વેટ, 4 સ્ટીમ ફ્રિગેટ્સ, 3 સ્ટીમશિપ અને 11 સઢવાળી પરિવહન ધરાવતી સ્ક્વોડ્રને સેવાસ્તોપોલથી 13મી પાયદળ વિભાગનું સ્થાનાંતરણ કર્યું. બે આર્ટિલરી બેટરી, એક કાફલો, ખોરાક અને દારૂગોળો સાથે 7 દિવસ માટે અનાક્રિયા. કુલ, 16,393 લોકો, 824 ઘોડા, 16 બંદૂકો અને મોટી માત્રામાં દારૂગોળો પરિવહન કરવામાં આવ્યો હતો. રોઇંગ જહાજો પર ખરાબ હવામાનમાં ઓપરેશન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને નાખીમોવ દ્વારા પ્રશિક્ષિત ખલાસીઓની ઉચ્ચ લડાઇ તાલીમ દર્શાવવામાં આવી હતી. કાકેશસમાં ઉતરાણ માટે તુર્કી દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવી રહેલા દુશ્મન લેન્ડિંગ ફોર્સનો સામનો કરવાની આ પ્રથમ ઘટના હતી.

ઓપરેશન દરમિયાન દર્શાવવામાં આવેલી "ઉત્તમ મહેનતુ સેવા, જ્ઞાન, અનુભવ અને અથાક પ્રવૃત્તિ માટે" નાખીમોવને ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ વ્લાદિમીર, 2જી ડિગ્રી એનાયત કરવામાં આવી હતી.

યુદ્ધની તૈયારી માટેનું બીજું માપ બોસ્ફોરસથી બટુમી સુધી સતત ક્રૂઝિંગનું સંગઠન હતું. ક્રુઝિંગ એનાટોલીયન દરિયાકાંઠે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને વાસ્તવમાં લડાઇની પરિસ્થિતિઓમાં થયું હતું, જેના કારણે દુશ્મનને સમુદ્રમાં અચાનક દેખાવાનું મુશ્કેલ બન્યું હતું. વધુમાં, તે જહાજ કર્મચારીઓની લડાઇ તાલીમ વધારવામાં ફાળો આપે છે.

ઑક્ટોબર 4 (16), 1853 ના રોજ, તુર્કીએ રશિયા સામે યુદ્ધની ઘોષણા કરી અને ડેન્યુબ અને ટ્રાન્સકોકેશિયામાં લશ્કરી કાર્યવાહી શરૂ કરી. ક્રિમિઅન (પૂર્વીય) યુદ્ધ શરૂ થયું. આ સમય સુધીમાં, વાઇસ એડમિરલ નાખીમોવે બ્લેક સી ફ્લીટની સ્ક્વોડ્રનને કમાન્ડ કરી હતી. આ યુદ્ધમાં, નાખીમોવની લશ્કરી પ્રતિભા અને નૌકા કૌશલ્ય સંપૂર્ણ રીતે દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. યુદ્ધે તેને એનાટોલીયન કિનારે સમુદ્રમાં એક સ્ક્વોડ્રન સાથે શોધી કાઢ્યો.

દુશ્મનાવટની શરૂઆતના સમાચાર મળ્યા પછી, નાખીમોવે તરત જ સ્ક્વોડ્રનને આની જાહેરાત કરી, જેમાં પાંચ 84-બંદૂક જહાજોનો સમાવેશ થાય છે, અને આ શબ્દો સાથે સમાપ્ત થયેલ આદેશ આપ્યો: “હું કમાન્ડરોને જાણ કરું છું કે, દુશ્મન સાથે મળવાની સ્થિતિમાં શક્તિમાં આપણા કરતા ચઢિયાતા, હું તેના પર હુમલો કરીશ, સંપૂર્ણ ખાતરી રાખીને કે આપણામાંના દરેક અમારો ભાગ કરશે."

તે જ દિવસે લખવામાં આવેલા બીજા ઓર્ડરમાં, નાખીમોવે લખ્યું: "મારા કમાન્ડરો અને અધિકારીઓ અને ટીમોમાં વિશ્વાસ સાથે, હું સન્માન સાથે યુદ્ધને સ્વીકારવાની આશા રાખું છું... સૂચનાઓમાં ગયા વિના, હું મારો વિચાર વ્યક્ત કરીશ કે, મારા મતે, નૌકાદળની બાબતોમાં દુશ્મનથી નજીકનું અંતર અને એકબીજાને પરસ્પર સહાય એ શ્રેષ્ઠ યુક્તિ છે.

18 નવેમ્બર (30), 1853 ના રોજ સિનોપના યુદ્ધમાં દુશ્મન કાફલાને હરાવીને, રશિયન સ્ક્વોડ્રન, હાલના નુકસાન છતાં, તોફાની હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં સેવાસ્તોપોલ પરત ફર્યું. એડમિરલ કોર્નિલોવે સ્ક્વોડ્રનના આ સંક્રમણને નાખીમોવની સ્ક્વોડ્રનનો બીજો વિજય ગણાવ્યો.

સમકાલીન લોકોએ રશિયન ખલાસીઓ અને તેમના નૌકા કમાન્ડરના પરાક્રમની ખૂબ પ્રશંસા કરી. નાખીમોવને નિકોલસ I તરફથી સર્વોચ્ચ રિસ્ક્રિપ્ટ આપવામાં આવી હતી, જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું: "સિનોપ ખાતે તુર્કી સ્ક્વોડ્રનનો સંહાર કરીને, તમે રશિયન કાફલાના ક્રોનિકલને નવી જીત સાથે શણગાર્યું, જે નૌકાદળના ઇતિહાસમાં કાયમ યાદગાર રહેશે. કાયદાના હુકમને સાચા આનંદ સાથે પરિપૂર્ણ કરીને, અમે તમને નાઈટ ઓફ સેન્ટ જ્યોર્જ, ગ્રાન્ડ ક્રોસની II ડિગ્રી આપીએ છીએ." નાખીમોવની નૌકા કૌશલ્યની ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી.

13 માર્ચ, 1995 ના ફેડરલ લો નંબર 32-એફઝેડ, પી.એસ.ના આદેશ હેઠળ રશિયન સ્ક્વોડ્રનનો વિજય દિવસ. સિનોપના યુદ્ધમાં નાખીમોવને રશિયાના લશ્કરી ગૌરવનો દિવસ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો.

સિનોપનું યુદ્ધ. 1853

સિનોપ ખાતે રશિયન કાફલાની જીત અને અખાલત્સિખે અને બશ્કાદિક્લરમાં ટ્રાન્સકોકેશિયામાં તુર્કી સૈનિકોની હારથી તુર્કીની લશ્કરી શક્તિ નબળી પડી. તેની સંપૂર્ણ હારને રોકવા માટે, માર્ચ 1854 માં ઇંગ્લેન્ડ અને ફ્રાન્સે રશિયા સામે યુદ્ધની ઘોષણા કરી અને તુર્કીનો પક્ષ લીધો.

સેવાસ્તોપોલનું પરાક્રમી સંરક્ષણ

1854 માં, એંગ્લો-ફ્રેન્ચ કમાન્ડના મુખ્ય પ્રયાસો કાળા સમુદ્રના પ્રદેશમાં કેન્દ્રિત હતા. સાથીઓએ સેવાસ્તોપોલને મુખ્ય ફટકો પહોંચાડવાનો ઇરાદો રાખ્યો હતો, જે રશિયન બ્લેક સી ફ્લીટના આધાર તરીકે વ્યૂહાત્મક મહત્વ ધરાવે છે. સપ્ટેમ્બર 1854 માં, એંગ્લો-ફ્રેન્ચ-તુર્કી કાફલો, જેમાં 89 યુદ્ધ જહાજો અને 300 પરિવહનનો સમાવેશ થતો હતો, તે યેવપેટોરિયા નજીક પહોંચ્યો અને 134 ક્ષેત્ર અને 114 સીઝ બંદૂકો સાથે 62,000 ની સેના ઉતરી.

તે સમયે, પ્રિન્સ એ.એસ.ના આદેશ હેઠળ ક્રિમીઆમાં 35,000-મજબૂત સૈન્ય હતું. મેન્શિકોવ, જેનો સપ્ટેમ્બરમાં નદી પર પરાજય થયો હતો. અલ્મા પછી પ્રથમ સેવાસ્તોપોલ ગયા. પરંતુ તે પછી, દુશ્મન તેને રશિયાના મધ્ય પ્રદેશોમાંથી કાપી નાખશે, અને દાવપેચની સ્વતંત્રતા અને દુશ્મનની બાજુ અને પાછળના ભાગને ધમકાવવાની ક્ષમતા મેળવવા માટે, મેનશીકોવે તેના સૈનિકોને બખ્ચીસરાઈમાં પાછા ખેંચી લીધા.

ફિલ્ડ આર્મીના પ્રસ્થાન પછી, સેવાસ્તોપોલ ગેરિસનમાં સૈનિકોની કુલ સંખ્યા 22 હજારથી થોડી વધારે હતી. બ્લેક સી ફ્લીટમાં 14 યુદ્ધ જહાજો અને 7 ફ્રિગેટ સહિત 50 જહાજોનો સમાવેશ થાય છે. કાફલામાં 11 પેડલ સ્ટીમરનો સમાવેશ થતો હતો અને એક પણ સ્ક્રુ સ્ટીમરનો સમાવેશ થતો નથી. શહેરની ઉત્તરીય બાજુના સંરક્ષણનું સીધું નેતૃત્વ કોર્નિલોવને અને દક્ષિણ બાજુ - નાખીમોવને સોંપવામાં આવ્યું હતું.

સેવાસ્તોપોલના પરાક્રમી સંરક્ષણમાં પાવેલ સ્ટેપનોવિચની ભૂમિકા પ્રચંડ હતી. તે તેના મુખ્ય નેતાઓમાંના એક હતા. દક્ષિણ બાજુએ, P.S ના પ્રયાસો દ્વારા. નાખીમોવા, વી.એ. કોર્નિલોવ અને ઇ.આઇ. તોતલેબેને કિલ્લેબંધીની લાઈન ઊભી કરી હતી. દુશ્મનને સેવાસ્તોપોલ રોડસ્ટેડમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે, નાખીમોવના આદેશથી, સપ્ટેમ્બર 10-11 (22-23) ની રાત્રે, 7 વહાણો ખાડીના પ્રવેશદ્વાર પર ડૂબી ગયા, અને તેમના કર્મચારીઓને ત્યાં મોકલવામાં આવ્યા. શહેરની ચોકી મજબૂત કરો. આ ઘટનાની પૂર્વસંધ્યાએ, નાખીમોવે એક આદેશ જારી કર્યો જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું: “દુશ્મન એવા શહેરની નજીક આવી રહ્યો છે જેમાં ખૂબ ઓછી ચોકી છે. જરૂરિયાત મુજબ, મને સોંપવામાં આવેલા સ્ક્વોડ્રનના જહાજોને તોડી પાડવા અને તેમના પરના બાકીના ક્રૂને, બોર્ડિંગ હથિયારો સાથે, ગેરિસન સાથે જોડવા માટે હું મારી જાતને દબાણ કરું છું. મને કમાન્ડરો, અધિકારીઓ અને ટીમોમાં વિશ્વાસ છે કે તેમાંથી દરેક એક હીરોની જેમ લડશે.

દરેક જગ્યાએ કામ પૂરજોશમાં હતું. નાખીમોવ, કોર્નિલોવની જેમ, દિવસ અને રાત બંને જગ્યાએ જોઈ શકાતા હતા. ભય કે ઊંઘ વિના, તેમની શક્તિને બચાવ્યા વિના, તેઓએ શહેરને સંરક્ષણ માટે તૈયાર કર્યું. જમીન પરથી સેવાસ્તોપોલના રક્ષકોના નિઃસ્વાર્થ કાર્યના પરિણામે, શહેર કિલ્લેબંધીની લાઇનથી ઘેરાયેલું હતું.

સેવાસ્તોપોલમાં, ટૂંકા સમયમાં ઊંડા સ્તરીય સંરક્ષણ બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેણે નૌકાદળ અને દરિયાકાંઠાના આર્ટિલરી સહિત તમામ દળો અને માધ્યમોનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું.

ઑક્ટોબરની શરૂઆતમાં, દુશ્મને સેવાસ્તોપોલ અને તેના કિલ્લેબંધી પર જમીન અને સમુદ્રમાંથી પ્રથમ તોપમારો શરૂ કર્યો. તે જ સમયે, દુશ્મન કાફલાએ ખાડીમાં ઘૂસવાનો પ્રયાસ કર્યો. રશિયન બેટરીના વળતરના આગથી ઘેરાબંધી આર્ટિલરી અને દુશ્મન જહાજોને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું. પાંચ કલાકના બોમ્બમારો પછી, દુશ્મન કાફલો, ભારે નુકસાન મેળવ્યા પછી, સેવાસ્તોપોલથી દૂર ગયો અને વધુ દુશ્મનાવટમાં ભાગ લીધો ન હતો. દુશ્મનની યોજનાને નિષ્ફળ બનાવી દીધી. દુશ્મને તોફાન કરવાની હિંમત ન કરી અને શહેરને ઘેરી લેવાનું શરૂ કર્યું.

સેવાસ્તોપોલ પર બોમ્બમારો દરમિયાન, રશિયન સૈનિકોને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું હતું, અને તેમાંથી એક લડાઇ પોસ્ટ પર વાઇસ એડમિરલ વી.એ.નું મૃત્યુ હતું. કોર્નિલોવ.

કોર્નિલોવના મૃત્યુ પછી, સંરક્ષણનું નેતૃત્વ કરવાનો સંપૂર્ણ બોજ નાખીમોવના ખભા પર પડ્યો. નવેમ્બરમાં, નાખીમોવે સેવાસ્તોપોલ ગેરીસનના વડા, જનરલ ડી.ઈ.ના સહાયકની ફરજો સંભાળી. ઓસ્ટેન-સાકેના. ફેબ્રુઆરી 1855 માં, નાખીમોવને સત્તાવાર રીતે સેવાસ્તોપોલ બંદરના કમાન્ડર અને શહેરના લશ્કરી ગવર્નર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. માર્ચ 27 (એપ્રિલ 8) ના રોજ તેમને એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી.

પાવેલ સ્ટેપનોવિચ નાખીમોવ. 1855

પી.એસ. નાખીમોવે બ્લેક સી ફ્લીટના મુખ્ય આધાર તરીકે સેવાસ્તોપોલના સંરક્ષણના વ્યૂહાત્મક મહત્વનું યોગ્ય રીતે મૂલ્યાંકન કર્યું. તેમણે લખ્યું, “સેવાસ્તોપોલ હોવા છતાં, અમારી પાસે એક કાફલો હશે..., અને સેવાસ્તોપોલ વિના કાળો સમુદ્ર પર કાફલો હોવો અશક્ય છે: આ સિદ્ધાંત સ્પષ્ટપણે સાબિત કરે છે કે પ્રવેશદ્વારને અવરોધિત કરવાના તમામ પ્રકારના પગલાં નક્કી કરવાની જરૂર છે. દુશ્મન જહાજોને રોડસ્ટેડ પર પહોંચાડે છે અને ત્યાં સેવાસ્તોપોલને બચાવે છે." આને સમજીને, નાખીમોવે સૈન્ય અને નૌકાદળના દળોને અહીં કેન્દ્રિત કરવા માટે તમામ પગલાં લીધાં અને શહેરને એક જ ફટકાથી કબજે કરવાની દુશ્મનની યોજનાઓને નિષ્ફળ બનાવી.

ખાડીમાં રહેલા વહાણોમાંથી, નાખીમોવે એક વિશેષ બ્રિગેડની રચના કરી જે તેના પ્રવેશદ્વારની રક્ષા કરે છે. સ્ટીમ ફ્રિગેટ્સ, જે માત્ર ખાડીને દુશ્મનના ઘૂંસપેંઠથી સુરક્ષિત રાખતા ન હતા, પરંતુ સેવાસ્તોપોલને દુશ્મન જહાજના પાયા પર ગોળીબાર કરવા માટે છોડતા હતા, તે ખાસ કરીને સક્રિય હતા. તેથી, દુશ્મન પર સ્ટીમ ફ્રિગેટ્સના આવા એક હુમલા પછી, નાખીમોવે લખ્યું: “અમારા સ્ટીમરોની બહાદુર સૉર્ટીએ દુશ્મનોને યાદ અપાવ્યું કે અમારા જહાજો, નિઃશસ્ત્ર હોવા છતાં, પ્રથમ ક્રમમાં જીવન સાથે ઉકળશે; કે, બુરજો પર સચોટ શૂટિંગ કરતી વખતે, અમે પિચ પર શૂટિંગ કરવાની આદત ગુમાવી નથી; કે, સેવાસ્તોપોલના સંરક્ષણ માટે પાતળા ગઢ બનાવતી વખતે, અમે ફક્ત એ બતાવવાની તકની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ કે અમે સ્વર્ગસ્થ એડમિરલ લઝારેવના પાઠને કેટલી નિશ્ચિતપણે યાદ રાખીએ છીએ."

નાખીમોવના નેતૃત્વ હેઠળ, રક્ષણાત્મક રેખાઓને મજબૂત કરવા, વધારાની દરિયાકાંઠાની બેટરીઓ બનાવવા અને તેનું રક્ષણ કરવા માટે કાર્ય હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, અને ખલાસીઓની લડાઇ બટાલિયનની રચના કરવામાં આવી હતી. તે બુરજો પર શું થઈ રહ્યું હતું તે બધું જ જાણતો હતો: કોને શેલની જરૂર હતી, જ્યાં મજબૂતીકરણ મોકલવાની જરૂર હતી, અને હંમેશા સમયસર સહાય પૂરી પાડવામાં આવતી હતી. તેને અનેક શેલ આંચકાઓ આવ્યા અને તે અસ્વસ્થ હતો, પરંતુ, તેની ખરાબ તબિયત પર કાબુ મેળવીને, તેણે હંમેશા હોદ્દાની આસપાસ મુસાફરી કરી. તેણે જ્યાં જવું હતું ત્યાં રાત વિતાવી, ઘણી વાર કપડાં ઉતાર્યા વિના સૂઈ ગયો અને તેના એપાર્ટમેન્ટને ઇન્ફર્મરીમાં ફેરવી દીધું. તેમણે સેવાસ્તોપોલના બચાવકર્તાઓમાં પ્રચંડ સત્તા અને પ્રેમનો આનંદ માણ્યો. નાખીમોવ દરેક જગ્યાએ હતો, તેના ઉદાહરણથી પ્રેરણા આપતો, શબ્દ અને કાર્યમાં મદદ કરતો. જ્યારે તેની ઊંચી, કંઈક અંશે નમેલી આકૃતિ શહેરની શેરીઓ પર દેખાઈ, ત્યારે તેની તરફ ચાલતા ખલાસીઓ કોઈક રીતે વિશેષ રીતે લંબાયા અને એડમિરલના વિચારશીલ, કેટલીકવાર કડક, પરંતુ દયાળુ ચહેરા તરફ આદરથી જોયા. "ગાય્સ, અમારા પપ્પા છે, અમારા પ્રિય પાવેલ સ્ટેપનોવિચ આવી રહ્યા છે," ખલાસીઓએ એકબીજાને કહ્યું.

સિનોપનો હીરો, ખલાસીઓનો પ્રિય અને સેવાસ્તોપોલની સમગ્ર વસ્તી, તેની માતૃભૂમિનો પ્રખર દેશભક્ત, નાખીમોવ સેવાસ્તોપોલના પરાક્રમી સંરક્ષણનો આત્મા હતો. સૈન્યમાં સુવેરોવ અને કુતુઝોવ, નૌકાદળમાં ઉષાકોવ અને લઝારેવની જેમ, નાખીમોવને એક સરળ રશિયન યોદ્ધાના હૃદય સુધી પહોંચવાનો માર્ગ મળ્યો. 12 એપ્રિલ (24), 1855 ના રોજના તેમના આદેશમાં, તેમણે લખ્યું: “નાવિક, હું તમને તમારા મૂળ સેવાસ્તોપોલ અને કાફલાના બચાવમાં તમારા પરાક્રમો વિશે જણાવું છું... મને બાળપણથી તમારા પર ગર્વ છે. અમે સેવાસ્તોપોલનો બચાવ કરીશું." સેવાસ્તોપોલના રહેવાસીઓએ વીરતાપૂર્વક તેમના શહેરનો બચાવ કર્યો. "તમારા માટે કોઈ ફેરફાર નથી અને ક્યારેય થશે નહીં! - નાખીમોવે કહ્યું. - યાદ રાખો કે તમે કાળા સમુદ્રના નાવિક છો, સર, અને તમે તમારા મૂળ શહેરનો બચાવ કરી રહ્યા છો. અમે અહીં છોડી શકતા નથી!”

16 જૂન (18), 1855 ના રોજ, શહેર પર બીજો હુમલો શરૂ થયો. હુમલાની મુખ્ય દિશા માલાખોવ કુર્ગન હતી. દુશ્મનના આક્રમણને બધી દિશાઓમાં ભગાડવામાં આવ્યું હતું. આ હોવા છતાં, સેવાસ્તોપોલના રહેવાસીઓની પરિસ્થિતિ મુશ્કેલ રહી, તેમની શક્તિ ઘટી રહી હતી.

સેવાસ્તોપોલનું સંરક્ષણ. માલાખોવ કુર્ગન

28 જૂન (10 જુલાઈ), સવારે 4 વાગ્યે, ત્રીજા ગઢ પર ભીષણ બોમ્બમારો શરૂ થયો. નાખીમોવ તેના બચાવકર્તાઓને ટેકો આપવા અને પ્રેરણા આપવા માટે માલાખોવ કુર્ગન ગયો. માલાખોવ કુર્ગન પહોંચ્યા, તેમણે ટેલિસ્કોપ દ્વારા યુદ્ધની પ્રગતિ જોઈ. આ સમયે, તે મંદિરમાં એક ગોળીથી જીવલેણ રીતે ઘાયલ થયો હતો અને, બે દિવસ પછી ચેતના પરત કર્યા વિના મૃત્યુ પામ્યો હતો. તેમના મૃત્યુ સાથે, સેવાસ્તોપોલે "સંરક્ષણનો આત્મા" ગુમાવ્યો, રશિયન કાફલો - એક પ્રતિભાશાળી નૌકા કમાન્ડર, અને રશિયન લોકો - તેમના એક ગૌરવશાળી પુત્રો.

પાવેલ સ્ટેપનોવિચ નાખીમોવને સેવાસ્તોપોલમાં, એમપીની બાજુમાં, વ્લાદિમીર કેથેડ્રલમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. લઝારેવ, વી.એ. કોર્નિલોવ અને વી.આઈ. ઇસ્ટોમિન. સેવાસ્તોપોલના લોકોએ આ નુકસાનને ગંભીરતાથી લીધું. "દરેક લોકો આંસુમાં હતા, લોકોની ભીડ એટલી મોટી હતી કે શોભાયાત્રાના સમગ્ર માર્ગ પર જ્યાં લઝારેવ, કોર્નિલોવ અને ઇસ્ટોમિન આરામ કરે છે, નાશ પામેલી છત અને તૂટી ગયેલી દિવાલો તમામ વર્ગના લોકો સાથે નજીકથી આવરી લેવામાં આવી હતી," એક પ્રત્યક્ષદર્શી સાક્ષી. સેન્ટ પીટર્સબર્ગને જાણ કરી. અને આ નાખીમોવની અવિનાશી જીત હતી - લોકપ્રિય માન્યતામાં, લોકપ્રિય પ્રેમમાં, દફનવિધિના શાંત દુ: ખમાં.

પાવેલ સ્ટેપનોવિચ નાખીમોવની સૈન્ય અને નૌકા પ્રવૃત્તિઓ તેમના વંશજો દ્વારા ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવે છે. મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન, 3 માર્ચ, 1944 ના રોજ યુએસએસઆરના સર્વોચ્ચ સોવિયેટના પ્રેસિડિયમના હુકમનામું દ્વારા, નાખીમોવનો ઓર્ડર, 1 લી અને 2 જી ડિગ્રી અને નાખીમોવ મેડલની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. નૌકાદળના અધિકારીઓ દ્વારા નૌકાદળની કામગીરીના વિકાસ, આચરણ અને સમર્થનમાં ઉત્કૃષ્ટ સફળતા માટે ઓર્ડર પ્રાપ્ત થયો હતો, જેના પરિણામે દુશ્મનની આક્રમક કામગીરીને ભગાડવામાં આવી હતી અથવા કાફલાની સક્રિય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી, નોંધપાત્ર નુકસાન થયું હતું. દુશ્મન અને તેમના દળો સાચવવામાં આવ્યા હતા.

નાખીમોવનું નામ નૌકાદળની શૈક્ષણિક સંસ્થાઓ, યુદ્ધ જહાજો, શાળાઓ અને ચોરસના નામોમાં અમર છે. રશિયન લોકો મહાન નૌકા કમાન્ડરની સ્મૃતિને પવિત્ર રીતે માન આપે છે.

સંશોધન સંસ્થા દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલ સામગ્રી (લશ્કરી ઇતિહાસ)
જનરલ સ્ટાફની મિલિટરી એકેડેમી
રશિયન ફેડરેશનની સશસ્ત્ર દળો

પાવેલ નાખીમોવનો જન્મ 23 જુલાઈના રોજ સ્મોલેન્સ્ક પ્રદેશના ગોરોડોક ગામમાં થયો હતો. તેમનો પરિવાર ગરીબ પરિવારમાંથી હતો. તેમના ઉપરાંત, પરિવારમાં ત્રણ બહેનો અને ચાર ભાઈઓનો પણ સમાવેશ થાય છે. 13 વર્ષની ઉંમરે, નાખીમોવ સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં નેવલ કેડેટ કોર્પ્સમાં દાખલ થયો. તેમના અન્ય ભાઈઓએ પણ નૌકાદળ માટે પોતાનું જીવન સમર્પિત કર્યું. તેમના જીવનમાં પ્રથમ વખત, નાખીમોવ ત્રણ વર્ષ તાલીમ લીધા પછી સમુદ્રમાં ગયો, તે બ્રિગેડ ફોનિક્સ હતો.

1818 માં સ્નાતક થયા પછી, નાખીમોવને તેનો પ્રથમ ક્રમ મળ્યો - મિડશિપમેન અને બાલ્ટિક સમુદ્રમાં સેવા આપવાનું શરૂ કર્યું. એડમિરલ લઝારેવના નેતૃત્વ હેઠળ, નાખીમોવ ફ્રિગેટ "ક્રુઝર" પર વિશ્વભરની સફર પર નીકળ્યો, તે 1822 હતું.

નાખીમોવના યુદ્ધના વર્ષો.

પાવેલ સ્ટેપનોવિચ મક્કમ અને આત્મવિશ્વાસ સાથે કારકીર્દિની સીડી પર ચઢી ગયો. તેમની લશ્કરી કારકિર્દી 1827 માં શરૂ થઈ હતી. યુદ્ધ જહાજ એઝોવ પર લેફ્ટનન્ટ હોવાને કારણે, નાખીમોવ તુર્કી ફ્લોટિલા પર હુમલો કર્યો અને 5 દુશ્મન જહાજોનો નાશ કર્યો, આ ઘટના નવરી ખાડીમાં બની હતી. જે બાદ તેમને રેન્કમાં બઢતી આપવામાં આવી હતી. એક વર્ષ પછી, પહેલેથી જ એક કેપ્ટન-લેફ્ટનન્ટ તરીકે, પાવેલ સ્ટેપનોવિચે કબજે કરેલા ભ્રષ્ટ "નવારિન" ને આદેશ આપ્યો હતો, અને તેના પર તેણે ડાર્ડેનેલ્સ (1826-1828) ના નાકાબંધીમાં ભાગ લીધો હતો કાફલો. ત્યાં તેમને યુદ્ધ જહાજ સિલિસ્ટ્રિયાનું નેતૃત્વ કરવા માટે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. 1853 માં, પીએસ નાખીમોવ પહેલેથી જ ઉચ્ચ એડમિરલના હોદ્દા પર હતા.

ક્રિમિઅન યુદ્ધમાં નાખીમોવની ભૂમિકા.

રશિયા અને તુર્કી વચ્ચેની દુશ્મનાવટમાં, પીએસ નાખીમોવે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી. તેમની પ્રવૃત્તિઓ સિનોપ ખાડીમાં 9 દુશ્મન જહાજોના વિનાશ સાથે શરૂ થઈ હતી. 1854 માં, તેમને સેવાસ્તોપોલના સંરક્ષણનું નેતૃત્વ સોંપવામાં આવ્યું હતું. સંરક્ષણની પ્રક્રિયામાં, તે તેજસ્વી વિચારો પ્રદાન કરે છે, ખાસ કરીને, સેવાસ્તોપોલ ખાડીમાં દુશ્મનના જહાજોને ડૂબવા માટે, ત્યાંથી શહેરમાં તેમની પહોંચને કાપી નાખે છે. આગળ, તેને જમીન દળોનું નેતૃત્વ સોંપવામાં આવ્યું છે. તમે ક્રિમિઅન યુદ્ધ વિશે વધુ જાણી શકો છો

નાખીમોવ પાવેલ સ્ટેપનોવિચ (1802-1855)

ભૂતકાળના નોંધપાત્ર રશિયન નૌકા કમાન્ડરોમાં, P.S. એક અસાધારણ સ્થાન ધરાવે છે. નાખીમોવ, જેનું નામ તુર્કી અને એંગ્લો-ફ્રેન્ચ આક્રમણકારો સામે રશિયન સૈનિકો અને ખલાસીઓના પરાક્રમી સંઘર્ષ સાથે સંકળાયેલું છે. નાખીમોવ એ રાષ્ટ્રીય લશ્કરી પ્રતિભાનું આબેહૂબ મૂર્ત સ્વરૂપ હતું, જે રશિયન લશ્કરી કલાની લડાઇ શાળાના પ્રતિનિધિ હતા.

પાવેલ સ્ટેપનોવિચ નાખીમોવનો જન્મ 6 જુલાઈ (23 જૂન) ના રોજ ગોરોડોક, વ્યાઝેમ્સ્કી જિલ્લા, સ્મોલેન્સ્ક પ્રાંત (હવે નાખીમોવસ્કાય ગામ, એન્ડ્રીવસ્કી જિલ્લો, સ્મોલેન્સ્ક પ્રદેશ) માં થયો હતો. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ (1818) માં નેવલ કેડેટ કોર્પ્સમાંથી સ્નાતક થયા પછી, તેમણે બાલ્ટિક ફ્લીટમાં સેવા આપી. 1822-1825 માં ફ્રિગેટ "ક્રુઝર" પર ઘડિયાળ અધિકારી તરીકે વિશ્વની પરિક્રમા કરી.

1827 માં તેણે નાવારિનોની નૌકા યુદ્ધમાં ભાગ લીધો, યુદ્ધ જહાજ એઝોવ પર બેટરીનો કમાન્ડિંગ કર્યો. આ યુદ્ધમાં તેની સાથે લેફ્ટનન્ટ પી.એસ. ભાવિ નૌકાદળના કમાન્ડર મિડશીપમેન વી.એ.એ નાખીમોવ સાથે કુશળતાપૂર્વક અને બહાદુરીથી કામ કર્યું. કોર્નિલોવ અને મિડશિપમેન વી.આઈ. ઇસ્ટોમિન. નવારિનોના નૌકા યુદ્ધમાં તુર્કીના કાફલાની હારથી તુર્કીની નૌકાદળ નોંધપાત્ર રીતે નબળી પડી, ગ્રીક લોકોના રાષ્ટ્રીય મુક્તિ સંઘર્ષમાં ફાળો આપ્યો અને 1828-1829 ના રશિયન-તુર્કી યુદ્ધમાં રશિયાની જીત. આ યુદ્ધ દરમિયાન, નાખીમોવ પછી કોર્વેટ નવારીનને આદેશ આપ્યો અને ડાર્ડનેલ્સની નાકાબંધીમાં ભાગ લીધો. 1829 માં, ક્રોનસ્ટેટ પાછા ફર્યા પછી, નાખીમોવે ફ્રિગેટ પલ્લાડાનો હવાલો સંભાળ્યો. 1834 માં, તેને ફરીથી બ્લેક સી ફ્લીટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો અને યુદ્ધ જહાજ "સિલિસ્ટ્રિયા" ના કમાન્ડરની નિમણૂક કરવામાં આવી, જે સેવાના સંગઠન, લડાઇ તાલીમ અને દાવપેચના સંદર્ભમાં, બ્લેક સી ફ્લીટના શ્રેષ્ઠ જહાજ તરીકે ઓળખાય છે. ફ્લીટ કમાન્ડર, એડમિરલ એમ.પી. લાઝારેવ, ઘણીવાર સિલિસ્ટ્રિયા પર પોતાનો ધ્વજ ઉડાડતા હતા અને સમગ્ર કાફલા માટે જહાજને ઉદાહરણ તરીકે સેટ કર્યું હતું.

ત્યારબાદ પી.એસ. નાખીમોવે એક બ્રિગેડ (1845 થી), એક વિભાગ (1852 થી), જહાજોની એક ટુકડી (1854 થી) કમાન્ડ કરી, જેણે કાકેશસના દરિયાકાંઠે લશ્કરી સેવા ચલાવી, તુર્કો અને તેમની પાછળ બ્રિટિશરો દ્વારા રશિયાને નબળી પાડવાના પ્રયાસોને દબાવી દીધા. કાકેશસ અને કાળો સમુદ્રમાં સ્થિતિ.

ખાસ તાકાત સાથે, P.S.ની લશ્કરી પ્રતિભા અને નૌકા કળા. નાખીમોવ 1853-1856 ના ક્રિમિઅન યુદ્ધમાં સંપૂર્ણ રીતે પ્રગટ થયા હતા. બ્લેક સી ફ્લીટના સ્ક્વોડ્રનને કમાન્ડ કરતા, નાખીમોવે સિનોપમાં તુર્કીના કાફલાના મુખ્ય દળોને શોધી કાઢ્યા અને અવરોધિત કર્યા, અને ડિસેમ્બર 1 (નવેમ્બર 18), 1853 ના રોજ, સિનોપ નૌકા યુદ્ધમાં તેમને હરાવ્યા.

1854-1855 ના સેવાસ્તોપોલ સંરક્ષણ દરમિયાન. પી.એસ. નાખીમોવે સેવાસ્તોપોલના વ્યૂહાત્મક મહત્વનું યોગ્ય રીતે મૂલ્યાંકન કર્યું અને શહેરના સંરક્ષણને મજબૂત કરવા માટે તેના નિકાલ પરના તમામ દળો અને માધ્યમોનો ઉપયોગ કર્યો. સ્ક્વોડ્રન કમાન્ડરના પદ પર કબજો મેળવ્યો, અને ફેબ્રુઆરી 1855 થી, સેવાસ્તોપોલ બંદરના કમાન્ડર અને લશ્કરી ગવર્નર, નાખીમોવ, હકીકતમાં, સેવાસ્તોપોલના સંરક્ષણની શરૂઆતથી જ, કિલ્લાના રક્ષકોની પરાક્રમી ગેરિસનનું નેતૃત્વ કર્યું, અને તેમાં ઉત્કૃષ્ટ ક્ષમતાઓ દર્શાવી. સમુદ્ર અને જમીન પરથી બ્લેક સી ફ્લીટના મુખ્ય આધારના સંરક્ષણનું આયોજન.

નાખીમોવના નેતૃત્વ હેઠળ, ખાડીના પ્રવેશદ્વાર પર ઘણા લાકડાના સઢવાળા વહાણો ડૂબી ગયા હતા, જેણે દુશ્મન કાફલાની ઍક્સેસને અવરોધિત કરી હતી. આનાથી સમુદ્રથી શહેરનું સંરક્ષણ નોંધપાત્ર રીતે મજબૂત બન્યું. નાખીમોવ રક્ષણાત્મક માળખાના નિર્માણ અને વધારાની દરિયાકાંઠાની બેટરીઓની સ્થાપનાની દેખરેખ રાખતા હતા, જે જમીન સંરક્ષણની કરોડરજ્જુ હતી, અને અનામતની રચના અને તાલીમ. તેણે લડાઇ કામગીરી દરમિયાન સીધા અને કુશળતાપૂર્વક સૈનિકોને નિયંત્રિત કર્યા. નાખીમોવના નેતૃત્વ હેઠળ સેવાસ્તોપોલનું સંરક્ષણ અત્યંત સક્રિય હતું. સૈનિકો અને ખલાસીઓની ટુકડીઓ, કાઉન્ટર-બેટરી અને ખાણ યુદ્ધનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો. દરિયાકાંઠાની બેટરીઓ અને જહાજોમાંથી લક્ષિત આગ દુશ્મનને સંવેદનશીલ મારામારી પહોંચાડી. નાખીમોવના નેતૃત્વ હેઠળ, રશિયન ખલાસીઓ અને સૈનિકોએ શહેરને, જે અગાઉ જમીનથી નબળી રીતે બચાવ્યું હતું, એક પ્રચંડ કિલ્લામાં ફેરવ્યું, જેણે 11 મહિના સુધી સફળતાપૂર્વક પોતાનો બચાવ કર્યો, દુશ્મનના ઘણા હુમલાઓને ભગાડ્યા.

એક ઉત્તમ નાવિક કે જેણે નૌકાદળમાં સેવાને તેમના જીવનનો એકમાત્ર અર્થ અને હેતુ તરીકે જોયો, પી.એસ. નાખીમોવ, નૌકાદળ કમાન્ડરની મૂળ પ્રતિભા સાથે, તેના ગૌણ અધિકારીઓના હૃદયને આકર્ષવાની દુર્લભ ભેટ હતી. અધિકારીઓ અને ખાસ કરીને ખલાસીઓ પીએસ નાખીમોવને તેમના સાચા જુસ્સા માટે, તેમની નિઃસ્વાર્થ વીરતા માટે, ખલાસીઓ પ્રત્યેના તેમના ઊંડા સ્નેહ માટે પ્રેમ કરતા હતા, જેમની સાથે તેમણે મજૂરી અને જોખમો, આનંદ અને દુઃખો વહેંચ્યા હતા. એડમિરલના વ્યક્તિગત ઉદાહરણે સેવાસ્તોપોલના તમામ રહેવાસીઓને દુશ્મન સામેની લડાઈમાં પરાક્રમી કાર્યો માટે પ્રેરણા આપી. નિર્ણાયક ક્ષણો પર, તે સંરક્ષણના સૌથી ખતરનાક સ્થળોએ દેખાયો અને સીધા યુદ્ધનું નેતૃત્વ કર્યું. 11 જુલાઈ (28 જૂન), 1855 ના રોજ ફોરવર્ડ કિલ્લેબંધીના એક ચકરાવો દરમિયાન, P.S. માલાખોવ કુર્ગન પર માથામાં ગોળી વાગવાથી નાખીમોવ ઘાતક રીતે ઘાયલ થયો હતો.

નાખીમોવ એ માતૃભૂમિની સેવાનું તેજસ્વી ઉદાહરણ છે, ફરજ પ્રત્યેની નિષ્ઠા અને રશિયન કાફલાના સન્માનનું ઉદાહરણ છે. એડમિરલ નાખીમોવનું નામ રશિયાના નાગરિકો માટે નજીકનું અને પ્રિય છે.

3 માર્ચ, 1944 ના યુએસએસઆરના સુપ્રીમ સોવિયેટના પ્રેસિડિયમના હુકમનામું દ્વારા, નાખીમોવનો ઓર્ડર, 1 લી અને 2 જી ડિગ્રી અને નાખીમોવ મેડલની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. નાખીમોવ નૌકા શાળાઓ બનાવવામાં આવી હતી. નાખીમોવનું નામ સોવિયત નૌકાદળના ક્રુઝર્સમાંના એકને સોંપવામાં આવ્યું હતું. રશિયન મહિમાના શહેરમાં સેવાસ્તોપોલ પી.એસ. નાખીમોવનું સ્મારક 1959 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું.

પ્રખ્યાત રશિયન એડમિરલ પાવેલ સ્ટેપનોવિચ નાખીમોવનો જન્મ 23 જૂન, 1802 ના રોજ સ્મોલેન્સ્ક પ્રાંતના ગોરોડોક ગામમાં થયો હતો. તે મોસ્કોથી 260 કિમી દૂર છે. 30 જૂન, 1855 ના રોજ સેવાસ્તોપોલ શહેરમાં 53 વર્ષની વયે તેમનું અવસાન થયું. જન્મથી ઉમદા માણસ. તેમણે સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં નેવલ કેડેટ કોર્પ્સમાંથી સ્નાતક થયા પછી 1818 થી લશ્કરી સેવામાં સેવા આપી હતી. 1817 માં, મિડશિપમેન તરીકે, તેણે બ્રિગ ફોનિક્સ પર બાલ્ટિક સમુદ્રમાં તેની પ્રથમ દરિયાઈ સફર કરી.

લશ્કરી નૌકા કારકિર્દીની શરૂઆત

મિખાઇલ પેટ્રોવિચ લઝારેવ (1788-1851) ના આદેશ હેઠળ 36-ગન ફ્રિગેટ "ક્રુઝર" પર 1822-1825 માં વિશ્વની પરિક્રમા એ અગ્નિનો સાચો બાપ્તિસ્મા હતો. આ અભિયાનનો ધ્યેય રશિયન અમેરિકાને અમેરિકન દાણચોરોથી બચાવવાનો હતો. પરંતુ અલાસ્કા ક્યાં છે અને ક્રોનસ્ટેડ ક્યાં છે? તેથી, અમારે અમારા લક્ષ્યસ્થાન સુધી પહોંચવા માટે સમગ્ર વિશ્વમાં ફરવું પડ્યું.

વહાણ એટલાન્ટિકને ઓળંગી, દક્ષિણ અમેરિકાની પરિક્રમા કરી, તાહિતી તરફ પ્રયાણ કર્યું અને ત્યાંથી ઉત્તર તરફ પ્રયાણ કર્યું. એક વર્ષ માટે, "ક્રુઝર" એ દાણચોરોથી રશિયન પાણીની રક્ષા કરી, અને ઓક્ટોબર 1824 માં તેને બીજા જહાજ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું. ઓગસ્ટ 1825 ની શરૂઆતમાં, ફ્રિગેટ ક્રોનસ્ટેટ બંદર પર પાછું ફર્યું. એ નોંધવું જોઇએ કે સફર મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં થઈ હતી. તેની સાથે તોફાન અને વાવાઝોડા પણ આવ્યા હતા. આ અભિયાનમાં તમામ સહભાગીઓને પુરસ્કારો માટે નામાંકિત કરવામાં આવ્યા હતા. પાવેલ સ્ટેપનોવિચને લેફ્ટનન્ટનો હોદ્દો મળ્યો.

આગળ નૌકાદળ સેવા

યુવા અધિકારીની આગળની સેવા એઝોવ યુદ્ધ જહાજ પર એમપી લઝારેવના આદેશ હેઠળ થઈ. 8 ઓક્ટોબર, 1827 ના રોજ, તેમણે ભાગ લીધો નવારિનોનું નૌકા યુદ્ધ. આ ઐતિહાસિક યુદ્ધમાં બે કાફલો લડ્યા હતા. એક બાજુ રશિયા, ફ્રાન્સ અને ઈંગ્લેન્ડની સંયુક્ત ટુકડી હતી અને બીજી બાજુ તુર્કી-ઈજિપ્તીયન કાફલો હતો. આ યુદ્ધ પેલોપોનીઝના દક્ષિણપશ્ચિમ છેડા પર નાવારિનોની ખાડીમાં થયું હતું. તેનું કારણ તુર્કી આક્રમણકારો સામે ગ્રીક લોકોની રાષ્ટ્રીય મુક્તિ ચળવળ હતી.

તુર્કોને કારમી હારનો સામનો કરવો પડ્યો, અને બેટરી કમાન્ડર નાખીમોવને કેપ્ટન-લેફ્ટનન્ટનો આગામી લશ્કરી પદ આપવામાં આવ્યો. તેમની હિંમત અને વીરતા માટે, યુવાન અધિકારીને ઓર્ડર ઓફ સેન્ટ જ્યોર્જ, IV ડિગ્રી એનાયત કરવામાં આવી હતી. પછીના વર્ષે, પાવેલ સ્ટેપનોવિચને 3-માસ્ટેડ યુદ્ધ જહાજ નવારીનની કમાન્ડ સોંપવામાં આવી. તે 30 નાની અને મધ્યમ કેલિબરની બંદૂકોથી સજ્જ હતી.

1828-1829 ના રશિયન-તુર્કી યુદ્ધ દરમિયાન, આ કોર્વેટે ડાર્ડેનેલ્સ સ્ટ્રેટને અવરોધિત કરવામાં ભાગ લીધો હતો. અને દુશ્મનાવટના અંત પછી, લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડરને જહાજ સાથે બાલ્ટિક ફ્લીટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. 1831 માં, પાવેલ સ્ટેપનોવિચને તેમના આદેશ હેઠળ સૌથી આધુનિક યુદ્ધ જહાજ - ફ્રિગેટ પલ્લાડા પ્રાપ્ત થયું.

આ જહાજ સમ્રાટ નિકોલસ I ના વ્યક્તિગત સર્વોચ્ચ હુકમ અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે તે વર્ષોના લશ્કરી જહાજ નિર્માણની શ્રેષ્ઠ કૃતિ હતી. જહાજમાં ઘણી ડિઝાઇન નવીનતાઓ હતી, અને તે 52 બંદૂકોથી સજ્જ હતું. સ્વાભાવિક રીતે, તેઓએ તેમની કમાન્ડ રશિયન સામ્રાજ્યના નૌકાદળના સૌથી લાયક અધિકારીઓમાંના એકને સોંપી.

1834 માં, નાખીમોવને બ્લેક સી ફ્લીટમાં સેવા આપવા માટે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો. તે 84-ગન યુદ્ધ જહાજ સિલિસ્ટ્રિયાનો કમાન્ડર બન્યો. તે એક વાસ્તવિક તરતો કિલ્લો હતો. તેણીને બ્લેક સી ફ્લીટનું શ્રેષ્ઠ યુદ્ધ જહાજ અને ફ્લેગશિપ માનવામાં આવતું હતું.

1845 માં, પાવેલ સ્ટેપનોવિચને પાછળના એડમિરલના લશ્કરી પદથી નવાજવામાં આવ્યા હતા. તેણે જહાજોની બ્રિગેડનું નેતૃત્વ કર્યું. અને 1852 માં તેને વાઇસ એડમિરલનો હોદ્દો મળ્યો અને તે સમગ્ર કાફલાના વડા બન્યા.

ક્રિમિઅન યુદ્ધ

1853 માં, ક્રિમિઅન યુદ્ધ (1853-1856) શરૂ થયું. રશિયા માટેના આ કઠોર સમય દરમિયાન, એડમિરલ નાખીમોવે બ્લેક સી સ્ક્વોડ્રનનો હવાલો સંભાળ્યો. માં તેણે ફરી એકવાર પોતાના નામનો મહિમા કર્યો સિનોપનું યુદ્ધ. આ યુદ્ધ 18 નવેમ્બર, 1853 ના રોજ થયું હતું. હકીકતમાં, તે ક્રિમિઅન યુદ્ધની પ્રથમ મોટી લડાઈ બની હતી.

યુદ્ધ ભારે વરસાદ અને તોફાની પવનમાં થયું હતું. તુર્કીના જહાજો દરિયાકાંઠાની બેટરીઓના રક્ષણ હેઠળ ખાડીમાં હતા. પરંતુ આનાથી રશિયન ખલાસીઓ ડર્યા નહીં. શક્તિશાળી બંદૂકના ફાયર દ્વારા દુશ્મનના પ્રતિકારને દબાવી દેવામાં આવ્યો હતો. તેણે તુર્કીના જહાજો અને દરિયાકાંઠાની બેટરીઓનો નાશ કર્યો. માત્ર એક ટર્કિશ ફ્રિગેટ તૈફ બચી હતી. તે આગમાંથી બચીને ખુલ્લા દરિયામાં જવામાં સફળ રહ્યો. બીજા બધા જહાજો ડૂબી ગયા. તુર્કી સ્ક્વોડ્રનનો કમાન્ડર પકડાયો.

આ યુદ્ધમાં, કુલ 746 બંદૂકો સાથે 6 યુદ્ધ જહાજો અને 5 ફ્રિગેટ્સે ભાગ લીધો હતો, જેમાં કુલ 472 બંદૂકો, 6 કોસ્ટલ બેટરી હતી.

દુશ્મનની હારના સમાચાર તરત જ સેવાસ્તોપોલ પહોંચ્યા. 22 નવેમ્બરના રોજ, વિજયી જહાજો સામાન્ય લોકપ્રિય આનંદ વચ્ચે સેવાસ્તોપોલ બંદરમાં પ્રવેશ્યા. સિનોપમાં વિજય માટે, સાર્વભૌમ પાવેલ સ્ટેપનોવિચને સેન્ટ જ્યોર્જ, II ડિગ્રીનો ઓર્ડર આપ્યો.

દુશ્મનાવટનો આગળનો માર્ગ એવો હતો કે ફેબ્રુઆરી 1855 માં, જહાજોને ડૂબી જવું પડ્યું. નાખીમોવને સેવાસ્તોપોલના દક્ષિણી પ્રદેશોના સંરક્ષણની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી. તેણે પોતાની જાતને એક હિંમતવાન ડિફેન્ડર અને સંરક્ષણના નેતા તરીકે સાબિત કર્યું. તે જ સમયે, સમકાલીન લોકોએ નોંધ્યું કે સૈનિકો અને ખલાસીઓએ એડમિરલ સાથે ખૂબ જ હૂંફ અને આદર સાથે વર્તે છે.

સેવાસ્તોપોલમાં એડમિરલ નાખીમોવનું સ્મારક

મૃત્યુ

28 જૂન, 1855 ના રોજ, પાવેલ સ્ટેપનોવિચે સૌથી મહત્વપૂર્ણ લશ્કરી વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્રમાં અદ્યતન કિલ્લેબંધીની મુલાકાત લીધી - માલાખોવ કુર્ગન. એંગ્લો-ફ્રેન્ચ આર્ટિલરીએ ઊંચાઈ પર સતત ગોળીબાર કર્યો. વિસ્ફોટ થતા શેલનો એક ટુકડો કમાન્ડરના માથા પર વાગ્યો. નોંધનીય છે કે, તે, જીવલેણ રીતે ઘાયલ, ડેપ્યુટી બેટરી કમાન્ડર વસિલી ઇવાનોવિચ કોલચક (1837-1913) દ્વારા આગ હેઠળ કરવામાં આવ્યો હતો - એલેક્ઝાન્ડર વાસિલીવિચ કોલચકના પિતા: ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન રશિયાના સર્વોચ્ચ શાસક.

30 જૂન, 1855 ના રોજ, પાવેલ સ્ટેપનોવિચનું અવસાન થયું. તેમને સેવાસ્તોપોલ શહેરમાં સેન્ટ ઇક્વલ ટુ ધ એપોસ્ટલ્સ પ્રિન્સ વ્લાદિમીરના કેથેડ્રલમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. આજકાલ, આ સુવેરોવ સ્ટ્રીટ 3 છે. નૌકાદળના કમાન્ડરના અંતિમ સંસ્કાર દરમિયાન, ફ્રેન્ચ અને અંગ્રેજી લશ્કરી જહાજો પરના ધ્વજ અર્ધ-માસ્ટ પર લહેરાવામાં આવ્યા હતા. દુશ્મનોએ પણ આ હિંમતવાન માણસને શ્રદ્ધાંજલિ આપી જેણે નિઃસ્વાર્થપણે પોતાના વતનની સેવા કરી.

એક ઉત્કૃષ્ટ નૌકા કમાન્ડર અને રશિયાના વિશ્વાસુ પુત્રની છબી રશિયન લોકોની યાદમાં કાયમ રહી. જહાજો, તળાવો, વસાહતો અને શહેરની શેરીઓ તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવી છે. 1943 માં, યુએસએસઆરના પીપલ્સ કમિશનરની કાઉન્સિલના હુકમનામું દ્વારા, નાખીમોવ નેવલ સ્કૂલ બનાવવામાં આવી હતી. હજારો યુવાનો તેની દિવાલોમાંથી બહાર આવ્યા અને તે કાર્ય ચાલુ રાખ્યું જેમાં સુપ્રસિદ્ધ એડમિરલે તેનું આખું જીવન સમર્પિત કર્યું..

એલેક્ઝાંડર આર્સેન્ટિવ