रूसी नौसेना कैसे, किसके द्वारा और कब बनाई गई थी। रूसी नौसेना: सिंहावलोकन, विशेषताएं और दिलचस्प तथ्य

रूसी नौसेना (यूएसएसआर), जैसे स्वतंत्र प्रजातिसशस्त्र बलों ने 17वीं सदी के अंत से 20वीं सदी की शुरुआत तक आकार लिया।

रूस में एक नियमित सैन्य बेड़े का निर्माण एक ऐतिहासिक पैटर्न है। यह 17वीं और 18वीं शताब्दी के अंत में बने क्षेत्रीय, राजनीतिक और सांस्कृतिक अलगाव को दूर करने की देश की तत्काल आवश्यकता के कारण था। रूसी राज्य के आर्थिक और सामाजिक विकास में मुख्य बाधा।

सेनाओं का पहला स्थायी समूह - आज़ोव बेड़ा - 1695-1696 की सर्दियों में निर्मित जहाजों और जहाजों से बनाया गया था। और इसका उद्देश्य आज़ोव के तुर्की किले पर कब्ज़ा करने के अभियान में सेना की सहायता करना था। 30 अक्टूबर, 1696 को, ज़ार पीटर I के प्रस्ताव पर, बोयार ड्यूमा ने "समुद्री जहाज होंगे..." संकल्प को अपनाया, जो बेड़े पर पहला कानून बन गया और इसकी स्थापना की आधिकारिक तारीख के रूप में मान्यता दी गई।

दौरान उत्तरी युद्ध 1700-1721 बेड़े के मुख्य कार्य निर्धारित किए गए थे, जिनकी सूची आज तक व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित है, अर्थात्: सेना के खिलाफ लड़ाई नौसैनिक बलदुश्मन, समुद्री मार्गों पर लड़ना, समुद्र से अपने तट की रक्षा करना, तटीय क्षेत्रों में सेना की सहायता करना, हमला करना और समुद्र से दुश्मन के इलाके पर आक्रमण सुनिश्चित करना। जैसे-जैसे भौतिक संसाधन और समुद्र में सशस्त्र संघर्ष की प्रकृति बदलती गई, इन कार्यों का अनुपात बदलता गया। तदनुसार, बेड़े की व्यक्तिगत शाखाओं की भूमिका और स्थान जो बेड़े का हिस्सा थे, बदल गए।

इस प्रकार, प्रथम विश्व युद्ध से पहले, मुख्य कार्य सतही जहाजों द्वारा किए जाते थे, और वे बेड़े की मुख्य शाखा थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, यह भूमिका कुछ समय के लिए नौसैनिक विमानन के पास चली गई, और युद्ध के बाद की अवधि में, परमाणु मिसाइल हथियारों और परमाणु ऊर्जा संयंत्रों वाले जहाजों के आगमन के साथ, पनडुब्बियों ने खुद को मुख्य प्रकार के बल के रूप में स्थापित किया।

प्रथम विश्व युद्ध से पहले, बेड़ा सजातीय था। तटीय सेना (समुद्री और तटीय तोपखाने) 18वीं शताब्दी की शुरुआत से ही अस्तित्व में थे, हालाँकि, संगठनात्मक रूप से वे बेड़े का हिस्सा नहीं थे। 19 मार्च, 1906 को पनडुब्बी बलों का जन्म हुआ और नौसेना की एक नई शाखा के रूप में विकसित होना शुरू हुआ।

1914 में, नौसेना विमानन की पहली इकाइयों का गठन किया गया, जिसने 1916 में एक स्वतंत्र प्रकार की ताकत की विशेषताएं भी हासिल कर लीं। 1916 में बाल्टिक सागर पर हवाई युद्ध में रूसी नौसैनिक पायलटों की पहली जीत के सम्मान में 17 जुलाई को नौसेना विमानन दिवस मनाया जाता है। एक विविध रणनीतिक संघ के रूप में नौसेना का गठन अंततः 1930 के दशक के मध्य में हुआ, जब नौसेना को संगठनात्मक रूप से शामिल किया गया नौसैनिक विमानन, तटीय रक्षा और इकाइयाँ वायु रक्षा।

नौसेना की कमान और नियंत्रण निकायों की आधुनिक प्रणाली ने अंततः महान की पूर्व संध्या पर आकार लिया देशभक्ति युद्ध. 15 जनवरी, 1938 को, केंद्रीय कार्यकारी समिति और पीपुल्स कमिसर्स काउंसिल के संकल्प द्वारा, नौसेना का पीपुल्स कमिश्नरी बनाया गया, जिसके भीतर मुख्य नौसेना मुख्यालय का गठन किया गया। नियमित रूसी बेड़े के गठन के दौरान, इसकी संगठनात्मक संरचना और कार्य अस्पष्ट थे। 22 दिसंबर, 1717 को, पीटर 1 के आदेश से, बेड़े के दैनिक प्रबंधन के लिए एक एडमिरल्टी बोर्ड का गठन किया गया था। 20 सितंबर, 1802 को, नौसेना बल मंत्रालय का गठन किया गया था, जिसे बाद में नौसेना मंत्रालय का नाम दिया गया और 1917 तक अस्तित्व में रहा। रूसी-जापानी युद्ध के बाद नौसेना बलों के युद्ध (परिचालन) नियंत्रण के निकाय दिखाई दिए। 7 अप्रैल 1906 को नौसेना जनरल स्टाफ़। रूसी बेड़े का नेतृत्व पीटर 1, पी.वी. चिचागोव, आई.के. जैसे प्रसिद्ध नौसैनिक कमांडरों ने किया था। ग्रिगोरोविच, एन.जी. कुज़नेत्सोव, एस.जी. गोर्शकोव।

निर्णय लेते ही नौसेना थिएटरों में बलों के स्थायी समूह बनाए गए रूसी राज्यविश्व महासागर तक पहुंच प्राप्त करने, विश्व अर्थव्यवस्था और राजनीति में देश को शामिल करने से संबंधित ऐतिहासिक कार्य। बाल्टिक में, बेड़ा 18 मई, 1703 से, कैस्पियन फ़्लोटिला 15 नवंबर, 1722 से और काला सागर पर बेड़ा 13 मई, 1783 से लगातार अस्तित्व में था। उत्तर और प्रशांत महासागर में, बेड़े बलों के समूह बनाए गए थे , एक नियम के रूप में, अस्थायी आधार पर या, महत्वपूर्ण विकास प्राप्त किए बिना, उन्हें समय-समय पर समाप्त कर दिया गया था। वर्तमान प्रशांत और उत्तरी बेड़े क्रमशः 21 अप्रैल 1932 और 1 जून 1933 से स्थायी समूह के रूप में अस्तित्व में हैं।

80 के दशक के मध्य तक बेड़े को अपना सबसे बड़ा विकास प्राप्त हुआ। इस समय, इसमें 4 बेड़े और कैस्पियन फ्लोटिला शामिल थे, जिसमें सतह के जहाजों, पनडुब्बियों, नौसैनिक विमानन और तटीय रक्षा के 100 से अधिक डिवीजन और ब्रिगेड शामिल थे।

अपने गौरवशाली इतिहास के दौरान, रूसी और सोवियत युद्धपोतों को समुद्र और महासागरों के सभी अक्षांशों पर देखा जा सकता था, न केवल सैन्य उद्देश्यों के लिए, बल्कि नई भूमि की खोज करने और वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए ध्रुवीय बर्फ में घुसने के लिए भी। साइबेरिया, कामचटका, अलास्का, अलेउतियन और कुरील द्वीप समूह, सखालिन, ओखोटस्क सागर के उत्तरी तटों के सैन्य नाविकों द्वारा अध्ययन और विवरण, दुनिया की जलयात्रा और अंटार्कटिका की खोज वैश्विक महत्व की थी। रूस को एम.पी. लाज़रेव, एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन, जी.आई. नेवेल्सकोय और अन्य जैसे प्रसिद्ध नाविकों द्वारा गौरवान्वित किया गया था।

रूस के इतिहास में बेड़े की भूमिका हमेशा अपने विशुद्ध सैन्य कार्यों के दायरे से परे रही है। बेड़े की उपस्थिति ने हमारे देश की सक्रिय विदेश नीति में योगदान दिया। युद्ध का खतरा पैदा होने पर वह एक से अधिक बार हमारे राज्य के दुश्मन के लिए निवारक बन गया है।

राष्ट्रीय पहचान के निर्माण में बेड़े की भूमिका महान थी। गंगुट, ग्रेंगम, एज़ेल, चेस्मा फ़िदोनिसी, कालियाक्रिया, नवारिनो, सिनोप में विजय राष्ट्रीय गौरव का स्रोत बन गईं। हमारे लोग उत्कृष्ट नौसैनिक कमांडरों एफ.एफ. उशाकोव, डी.एन. सेन्याविन, एम.पी. की स्मृति का पवित्र रूप से सम्मान करते हैं। लाज़रेव, वी.एन. कोर्निलोवा, पी.एस. नखिमोवा, एन.जी. कुज़नेत्सोवा।

रूस द्वारा भौगोलिक स्थिति, विश्व महासागर में आर्थिक, राजनीतिक और सैन्य हितों का एक संयोजन - एक महान समुद्री शक्ति। यह एक वस्तुनिष्ठ वास्तविकता है जिस पर रूसियों और विश्व समुदाय को अगली शताब्दी में विचार करना होगा।

नौसेना संरचना

देश की रक्षा क्षमता में नौसेना एक शक्तिशाली कारक है। इसे रणनीतिक में विभाजित किया गया है परमाणु बलऔर सामान्य प्रयोजन बल। सामरिक परमाणु बलों के पास महान परमाणु मिसाइल शक्ति, उच्च गतिशीलता और विश्व महासागर के विभिन्न क्षेत्रों में लंबे समय तक काम करने की क्षमता है।

नौसेना में बलों की निम्नलिखित शाखाएँ शामिल हैं: पनडुब्बी, सतह, नौसैनिक विमानन, नौसेनिक सफलताऔर तटीय रक्षा सैनिक। इसमें जहाज और पोत, विशेष प्रयोजन इकाइयाँ और रसद इकाइयाँ भी शामिल हैं।

पनडुब्बी बल बेड़े की स्ट्राइक फोर्स हैं, जो विश्व महासागर के विस्तार को नियंत्रित करने, गुप्त रूप से और जल्दी से सही दिशाओं में तैनात करने और समुद्र और महाद्वीपीय लक्ष्यों के खिलाफ समुद्र की गहराई से अप्रत्याशित शक्तिशाली हमले करने में सक्षम हैं। मुख्य आयुध के आधार पर, पनडुब्बियों को मिसाइल और टारपीडो पनडुब्बियों में विभाजित किया जाता है, और बिजली संयंत्र के प्रकार के अनुसार परमाणु और डीजल-इलेक्ट्रिक में विभाजित किया जाता है।

नौसेना की मुख्य मारक शक्ति परमाणु हथियार के साथ बैलिस्टिक और क्रूज मिसाइलों से लैस परमाणु पनडुब्बियां हैं। ये जहाज विश्व महासागर के विभिन्न क्षेत्रों में लगातार अपने सामरिक हथियारों के तत्काल उपयोग के लिए तैयार रहते हैं।

जहाज-से-जहाज क्रूज मिसाइलों से लैस परमाणु-संचालित पनडुब्बियों का उद्देश्य मुख्य रूप से बड़े दुश्मन सतह जहाजों का मुकाबला करना है।

परमाणु टारपीडो पनडुब्बियों का उपयोग दुश्मन के पानी के भीतर और सतह के संचार को बाधित करने और पानी के नीचे के खतरों के खिलाफ रक्षा प्रणाली में, साथ ही मिसाइल पनडुब्बियों और सतह के जहाजों को बचाने के लिए किया जाता है।

डीजल पनडुब्बियों (मिसाइल और टारपीडो पनडुब्बियों) का उपयोग मुख्य रूप से समुद्र के सीमित क्षेत्रों में उनके लिए विशिष्ट कार्यों को हल करने से जुड़ा है।

पनडुब्बी उपकरण परमाणु ऊर्जाऔर परमाणु मिसाइल हथियार, शक्तिशाली हाइड्रोकॉस्टिक सिस्टम और उच्च परिशुद्धता नेविगेशन हथियार, नियंत्रण प्रक्रियाओं के जटिल स्वचालन और चालक दल के लिए इष्टतम रहने की स्थिति के निर्माण के साथ, उनके सामरिक गुणों और लड़ाकू उपयोग के रूपों में काफी विस्तार हुआ है। आधुनिक परिस्थितियों में सतही बल नौसेना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा बने रहें। विमान और हेलीकॉप्टर ले जाने वाले जहाजों के निर्माण के साथ-साथ कई प्रकार के जहाजों और पनडुब्बियों के परमाणु ऊर्जा में परिवर्तन ने उनकी लड़ाकू क्षमताओं में काफी वृद्धि की है। जहाजों को हेलीकॉप्टरों और हवाई जहाजों से लैस करने से दुश्मन की पनडुब्बियों का पता लगाने और उन्हें नष्ट करने की उनकी क्षमताओं में काफी वृद्धि होती है। हेलीकॉप्टर रिले और संचार, लक्ष्य पदनाम, समुद्र में माल के स्थानांतरण, तट पर सैनिकों को उतारने और कर्मियों को बचाने की समस्याओं को सफलतापूर्वक हल करने का अवसर पैदा करते हैं।

युद्ध क्षेत्रों में पनडुब्बियों के निकास और तैनाती को सुनिश्चित करने और ठिकानों पर लौटने, लैंडिंग बलों को परिवहन और कवर करने के लिए सतही जहाज मुख्य बल हैं। उन्हें बारूदी सुरंगें बिछाने, खदान के खतरे से निपटने और उनके संचार की सुरक्षा करने में मुख्य भूमिका सौंपी गई है।

सतही जहाजों का पारंपरिक कार्य अपने क्षेत्र में दुश्मन के ठिकानों पर हमला करना और समुद्र से अपने तट को दुश्मन की नौसेना बलों से कवर करना है।

इस प्रकार, सतह के जहाजों को जिम्मेदार लड़ाकू अभियानों का एक परिसर सौंपा गया है। वे इन समस्याओं को समूहों, संरचनाओं, संघों में स्वतंत्र रूप से और नौसेना बलों (पनडुब्बियों, विमानन, नौसैनिकों) की अन्य शाखाओं के सहयोग से हल करते हैं।

नौसेना उड्डयन नौसेना की एक शाखा है। इसमें रणनीतिक, सामरिक, डेक और तटीय शामिल हैं।

सामरिक और सामरिक विमानन को समुद्र, पनडुब्बियों और परिवहन में सतह के जहाजों के समूहों का मुकाबला करने के साथ-साथ दुश्मन के तटीय लक्ष्यों पर बमबारी और मिसाइल हमले करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वाहक-आधारित विमानन नौसेना के विमान वाहक संरचनाओं का मुख्य आक्रमणकारी बल है। समुद्र में सशस्त्र युद्ध में इसके मुख्य लड़ाकू मिशन हवा में दुश्मन के विमानों को नष्ट करना, विमान-रोधी निर्देशित मिसाइलों और अन्य दुश्मन वायु रक्षा प्रणालियों की लॉन्च स्थिति, सामरिक टोही का संचालन करना आदि हैं। लड़ाकू अभियानों को निष्पादित करते समय, वाहक-आधारित विमान सक्रिय रूप से काम करते हैं। सामरिक लोगों के साथ बातचीत करें।

नौसेना विमानन हेलीकॉप्टर हैं प्रभावी साधनपनडुब्बियों को नष्ट करने और कम उड़ान वाले विमानों और दुश्मन के जहाज-रोधी मिसाइलों के हमलों को दोहराते समय जहाज के मिसाइल हथियारों का लक्ष्य पदनाम। हवा से सतह पर मार करने वाली मिसाइलों और अन्य हथियारों को ले जाने के कारण, वे समुद्री लैंडिंग और दुश्मन की मिसाइल और तोपखाने नौकाओं को नष्ट करने के लिए अग्नि समर्थन का एक शक्तिशाली साधन हैं।

मरीन कॉर्प्स नौसेना की एक शाखा है, जिसे उभयचर हमले बलों (स्वतंत्र रूप से या ग्राउंड फोर्सेज के साथ संयुक्त रूप से) के साथ-साथ तट (नौसेना अड्डों, बंदरगाहों) की रक्षा के लिए युद्ध संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

समुद्री युद्ध अभियान, एक नियम के रूप में, जहाजों से विमानन और तोपखाने की आग के समर्थन से किए जाते हैं। बदले में, मरीन कॉर्प्स युद्ध में मोटर चालित राइफल सैनिकों की विशेषता वाले सभी प्रकार के हथियारों का उपयोग करती है, जबकि इसके लिए विशिष्ट लैंडिंग रणनीति का उपयोग करती है।

नौसेना की एक शाखा के रूप में तटीय रक्षा सैनिकों को नौसेना बल के ठिकानों, बंदरगाहों, तट के महत्वपूर्ण हिस्सों, द्वीपों, जलडमरूमध्य और संकरी जगहों को दुश्मन के जहाजों और उभयचर हमले बलों के हमलों से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनके हथियारों का आधार तटीय मिसाइल प्रणाली और तोपखाने, विमान भेदी मिसाइल प्रणाली, खदान और टारपीडो हथियार, साथ ही विशेष तटीय रक्षा जहाज (जल क्षेत्र की सुरक्षा) हैं। तट पर सैनिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, तटीय किलेबंदी बनाई जाती है।

रसद इकाइयाँ और उपइकाइयाँ नौसेना की सेनाओं और युद्ध अभियानों को रसद सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। वे सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए युद्ध की तैयारी में उन्हें बनाए रखने के लिए नौसेना की संरचनाओं और संघों की सामग्री, परिवहन, घरेलू और अन्य जरूरतों की संतुष्टि सुनिश्चित करते हैं।

रूसी नौसेना की उत्पत्ति तीन सौ साल से भी पहले हुई थी और यह पीटर द ग्रेट के नाम के साथ अटूट रूप से जुड़ी हुई है। यहां तक ​​कि उनकी युवावस्था में, 1688 में उनके खलिहान में उनके परिवार को दान की गई एक नाव की खोज हुई, जिसे बाद में "रूसी बेड़े का दादा" कहा गया, राज्य के भावी प्रमुख ने हमेशा के लिए अपने जीवन को जहाजों से जोड़ दिया। उसी वर्ष, उन्होंने प्लेशचेवो झील पर एक शिपयार्ड की स्थापना की, जहां, स्थानीय कारीगरों के प्रयासों के लिए धन्यवाद, संप्रभु का "मनोरंजक" बेड़ा बनाया गया था। 1692 की गर्मियों तक, फ़्लोटिला में कई दर्जन जहाज़ शामिल हो गए, जिनमें से तीस बंदूकों वाला खूबसूरत फ्रिगेट मार्स बाहर खड़ा था।

निष्पक्ष होने के लिए, मैं ध्यान देता हूं कि पहला घरेलू जहाज 1667 में पीटर के जन्म से पहले बनाया गया था। डच कारीगरों ने, ओका नदी पर स्थानीय कारीगरों के साथ मिलकर, तीन मस्तूलों और समुद्र से यात्रा करने की क्षमता वाला दो-डेक "ईगल" बनाने में कामयाबी हासिल की। उसी समय, नावों की एक जोड़ी और एक नौका बनाई गई। इन कार्यों की देखरेख मॉस्को बॉयर्स के बुद्धिमान राजनीतिज्ञ ऑर्डिन-नाशकोकिन ने की थी। जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, यह नाम जहाज को हथियारों के कोट के सम्मान में दिया गया था। पीटर द ग्रेट का मानना ​​था कि इस घटना ने रूस में समुद्री मामलों की शुरुआत को चिह्नित किया और यह "सदियों तक महिमा के योग्य" था। हालाँकि, इतिहास में हमारे देश की नौसेना का जन्मदिन बिल्कुल अलग तारीख से जुड़ा है...

साल था 1695. अन्य यूरोपीय राज्यों के साथ व्यापार संबंधों के उद्भव के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाने की आवश्यकता ने हमारे संप्रभु को डॉन के मुहाने पर और नीपर की निचली पहुंच में ओटोमन साम्राज्य के साथ सैन्य संघर्ष के लिए प्रेरित किया। पीटर द ग्रेट, जिन्होंने अपनी नवगठित रेजिमेंटों (सेमेनोव्स्की, प्रीब्राज़ेंस्की, ब्यूटिरस्की और लेफोर्टोवो) में एक अप्रतिरोध्य शक्ति देखी, ने आज़ोव तक मार्च करने का फैसला किया। वह आर्कान्जेस्क में एक करीबी दोस्त को लिखते हैं: "हमने कोझुखोव के बारे में मज़ाक किया, और अब हम आज़ोव के बारे में मज़ाक करेंगे।" रूसी सैनिकों द्वारा युद्ध में दिखाई गई वीरता और साहस के बावजूद, इस यात्रा के परिणाम भयानक नुकसान में बदल गए। तब पीटर को एहसास हुआ कि युद्ध बिल्कुल भी बच्चों का खेल नहीं है। अगले अभियान की तैयारी करते समय, वह अपनी सभी पिछली गलतियों को ध्यान में रखता है और देश में एक बिल्कुल नया अभियान बनाने का निर्णय लेता है। सैन्य बल. पीटर वास्तव में एक प्रतिभाशाली व्यक्ति था; अपनी इच्छाशक्ति और बुद्धिमत्ता की बदौलत, वह केवल एक सर्दियों में एक पूरा बेड़ा बनाने में सक्षम था। और इसके लिए उन्होंने कोई कसर नहीं छोड़ी. सबसे पहले, उसने अपने पश्चिमी सहयोगियों - पोलैंड के राजा और ऑस्ट्रिया के सम्राट से मदद मांगी। उन्होंने उसके पास जानकार इंजीनियर, जहाज़ बनाने वाले और तोपची भेजे। मॉस्को पहुंचने के बाद, पीटर ने आज़ोव पर कब्ज़ा करने के दूसरे अभियान पर चर्चा करने के लिए अपने जनरलों की एक बैठक आयोजित की। बैठकों में, एक ऐसा बेड़ा बनाने का निर्णय लिया गया जिसमें 23 गैली, 4 फायर जहाज और 2 गैलीस को समायोजित किया जा सके। फ्रांज लेफोर्ट को बेड़े का एडमिरल नियुक्त किया गया। जनरलिसिमो एलेक्सी सेमेनोविच शीन पूरी आज़ोव सेना के कमांडर बने। ऑपरेशन की दो मुख्य दिशाओं के लिए - डॉन और नीपर पर - शीन और शेरेमेतेव की दो सेनाओं का आयोजन किया गया था। मॉस्को के पास जल्दबाज़ी में अग्निशमन जहाज और गैलिलियाँ बनाई गईं; वोरोनिश में, रूस में पहली बार, दो विशाल छत्तीस-बंदूक वाले जहाज बनाए गए, जिन्हें "प्रेरित पॉल" और "प्रेरित पीटर" नाम मिला। इसके अलावा, विवेकपूर्ण संप्रभु ने भूमि सेना के समर्थन में तैयार किए गए एक हजार से अधिक हल, कई सौ समुद्री नौकाओं और साधारण राफ्ट के निर्माण का आदेश दिया। उनका निर्माण कोज़लोव, सोकोल्स्क, वोरोनिश में शुरू हुआ। वसंत की शुरुआत में, जहाज के हिस्सों को असेंबली के लिए वोरोनिश लाया गया था, और अप्रैल के अंत तक जहाज तैरने लगे थे। 26 अप्रैल को, पहला गैलीस, प्रेरित पीटर, लॉन्च किया गया था।

बेड़े का मुख्य कार्य गैर-आत्मसमर्पण किले को समुद्र से अवरुद्ध करना था, जिससे उसे जनशक्ति और प्रावधानों में सहायता से वंचित किया जा सके। शेरेमेतेव की सेना को नीपर मुहाने की ओर जाना था और ध्यान भटकाने वाले युद्धाभ्यास करना था। गर्मियों की शुरुआत में, रूसी बेड़े के सभी जहाज आज़ोव के पास फिर से एकजुट हो गए और इसकी घेराबंदी शुरू हो गई। 14 जून को, 17 गैलिलियों और 6 जहाजों का एक तुर्की बेड़ा आया, लेकिन महीने के अंत तक यह अनिर्णय की स्थिति में रहा। 28 जून को तुर्कों ने सेना लाने का साहस जुटाया। खेनेवाले जहाज किनारे की ओर चल पड़े। फिर, पीटर के आदेश से, हमारे बेड़े ने तुरंत लंगर तौला। यह देखते ही तुर्की कप्तानों ने अपने जहाज मोड़ दिये और समुद्र में चले गये। कभी भी सुदृढीकरण नहीं मिलने के कारण, किले को 18 जुलाई को आत्मसमर्पण की घोषणा करने के लिए मजबूर होना पड़ा। पीटर की नौसेना की पहली यात्रा पूरी तरह सफल रही। एक सप्ताह बाद, फ्लोटिला विजित क्षेत्र का निरीक्षण करने के लिए समुद्र में गया। सम्राट और उसके सेनापति एक नए नौसैनिक बंदरगाह के निर्माण के लिए तट पर जगह चुन रहे थे। बाद में, पावलोव्स्काया और चेरेपाखिंस्काया के किले मिउस्की मुहाना के पास स्थापित किए गए। आज़ोव विजेताओं का मास्को में भी भव्य स्वागत किया गया।

कब्जे वाले क्षेत्रों की रक्षा से संबंधित मुद्दों को हल करने के लिए, पीटर द ग्रेट ने प्रीओब्राज़ेंस्कॉय गांव में बोयार ड्यूमा को बुलाने का फैसला किया। वहां वह "समुद्री कारवां या बेड़ा" बनाने के लिए कहता है। 20 अक्टूबर को, अगली बैठक में, ड्यूमा ने निर्णय लिया: "समुद्री जहाज होंगे!" आगामी प्रश्न के उत्तर में: "कितने?", यह निर्णय लिया गया कि "किसान घरों में, आध्यात्मिक और विभिन्न श्रेणी के लोगों से पूछताछ की जाए, घरों पर अदालतें लगाई जाएं, व्यापारी लोगों को सीमा शुल्क पुस्तकों से बाहर कर दिया जाए।" इस तरह रूसी शाही नौसेना का अस्तित्व शुरू हुआ। तुरंत 52 जहाजों का निर्माण शुरू करने और अप्रैल 1698 की शुरुआत से पहले उन्हें वोरोनिश में लॉन्च करने का निर्णय लिया गया। इसके अलावा, जहाजों के निर्माण का निर्णय इस प्रकार किया गया था: पादरी ने प्रत्येक आठ हजार घरों में से एक जहाज प्रदान किया, कुलीन वर्ग ने - प्रत्येक दस हजार में से। व्यापारियों, नगरवासियों और विदेशी व्यापारियों ने 12 जहाज़ लॉन्च करने का वचन दिया। राज्य ने आबादी से करों का उपयोग करके बाकी जहाजों का निर्माण किया। यह एक गंभीर मामला था. वे पूरे देश में बढ़ई की तलाश कर रहे थे और उनकी मदद के लिए सैनिकों को नियुक्त किया गया था। पचास से अधिक विदेशी विशेषज्ञों ने शिपयार्ड में काम किया और सौ प्रतिभाशाली युवा जहाज निर्माण की मूल बातें सीखने के लिए विदेश गए। उनमें एक साधारण पुलिस अधिकारी की स्थिति में पीटर भी था। वोरोनिश के अलावा, स्टुपिनो, तवरोव, चिज़ोव्का, ब्रांस्क और पावलोव्स्क में शिपयार्ड बनाए गए थे। रुचि रखने वालों ने जहाज निर्माता और सहायक कर्मचारी बनने के लिए त्वरित प्रशिक्षण पाठ्यक्रम लिया। एडमिरल्टी 1697 में वोरोनिश में बनाई गई थी। रूसी राज्य के इतिहास में पहला नौसैनिक दस्तावेज़ "चार्टर ऑन गैलीज़" था, जो पीटर I द्वारा कमांड गैली "प्रिंसिपियम" पर दूसरे आज़ोव अभियान के दौरान लिखा गया था।

27 अप्रैल, 1700 को रूस का पहला युद्धपोत गोटो प्रीडेस्टिनेशन वोरोनिश शिपयार्ड में पूरा हुआ। 17वीं सदी की शुरुआत के जहाजों के यूरोपीय वर्गीकरण के अनुसार, इसे IV रैंक प्राप्त हुई। रूस को अपने दिमाग की उपज पर गर्व हो सकता है, क्योंकि निर्माण विदेश से विशेषज्ञों की भागीदारी के बिना हुआ था। 1700 तक, आज़ोव बेड़े में पहले से ही चालीस से अधिक नौकायन जहाज शामिल थे, और 1711 तक - लगभग 215 (रोइंग जहाजों सहित), जिनमें से 44 जहाज 58 बंदूकों से लैस थे। इस दुर्जेय तर्क की बदौलत, तुर्की के साथ शांति संधि पर हस्ताक्षर करना और स्वीडन के साथ युद्ध शुरू करना संभव हो सका। नए जहाजों के निर्माण के दौरान प्राप्त अमूल्य अनुभव ने बाद में बाल्टिक सागर में सफलता हासिल करना संभव बना दिया और महान उत्तरी युद्ध में एक महत्वपूर्ण (यदि निर्णायक नहीं) भूमिका निभाई। बाल्टिक फ्लीट का निर्माण सेंट पीटर्सबर्ग, आर्कान्जेस्क, नोवगोरोड, उगलिच और टवर के शिपयार्ड में किया गया था। 1712 में, सेंट एंड्रयूज़ ध्वज स्थापित किया गया था - एक सफेद कपड़ा जिस पर तिरछे नीले रंग का क्रॉस बना हुआ था। रूसी नौसेना के नाविकों की कई पीढ़ियाँ इसके तहत लड़ीं, जीतीं और मर गईं, अपने कारनामों से हमारी मातृभूमि को गौरवान्वित किया।

केवल तीस वर्षों में (1696 से 1725 तक), एक नियमित आज़ोव, बाल्टिक और कैस्पियन बेड़ा रूस में दिखाई दिया। इस समय के दौरान, 111 युद्धपोत और 38 फ्रिगेट, छह दर्जन ब्रिगंटाइन और इससे भी अधिक बड़ी गैली, स्कैम्प और बमबारी जहाज, शमक्स और फायरशिप, तीन सौ से अधिक परिवहन जहाज और बड़ी संख्या में छोटी नावें बनाई गईं। और, विशेष रूप से उल्लेखनीय बात यह है कि, अपनी सैन्य और समुद्री क्षमता के मामले में, रूसी जहाज फ्रांस या इंग्लैंड जैसी महान समुद्री शक्तियों के जहाजों से बिल्कुल भी कमतर नहीं थे। हालाँकि, चूंकि विजित तटीय क्षेत्रों की रक्षा करने और साथ ही सैन्य अभियान चलाने की तत्काल आवश्यकता थी, और देश के पास जहाजों के निर्माण और मरम्मत के लिए समय नहीं था, इसलिए उन्हें अक्सर विदेशों में खरीदा जाता था।

बेशक, सभी मुख्य आदेश और फरमान पीटर I से आए थे, लेकिन जहाज निर्माण के मामलों में उन्हें एफ.ए. गोलोविन, के.आई. क्रूज़, एफ.एम. अप्राक्सिन, फ्रांज टिमरमैन और एस.आई. याज़ीकोव जैसे प्रमुख ऐतिहासिक शख्सियतों ने मदद की थी। जहाज निर्माता रिचर्ड कोजेंट्स और स्काईएव, साल्टीकोव और वासिली शिपिलोव ने सदियों से अपने नाम को गौरवान्वित किया है। 1725 तक, नौसेना अधिकारियों और जहाज निर्माताओं को विशेष स्कूलों और समुद्री अकादमियों में प्रशिक्षित किया जाने लगा। इस समय तक, घरेलू बेड़े के लिए जहाज निर्माण और प्रशिक्षण विशेषज्ञों का केंद्र वोरोनिश से सेंट पीटर्सबर्ग में स्थानांतरित हो गया था। हमारे नाविकों ने कोटलिन द्वीप, गंगट प्रायद्वीप, एज़ेल और ग्रेंगम द्वीपों की लड़ाई में शानदार और ठोस पहली जीत हासिल की और बाल्टिक और कैस्पियन सागर में प्रधानता हासिल की। इसके अलावा, रूसी नाविकों ने कई महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की भौगोलिक खोजें. चिरिकोव और बेरिंग ने 1740 में पेट्रोपावलोव्स्क-कामचात्स्की की स्थापना की। एक साल बाद, एक नई जलडमरूमध्य की खोज की गई, जिससे उत्तरी अमेरिका के पश्चिमी तट तक पहुँचना संभव हो गया। समुद्री यात्राएँ वी.एम. द्वारा की गईं। गोलोविन, एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन, ई.वी. पुततिन, एम.पी. लाज़रेव।

1745 तक, अधिकांश नौसैनिक अधिकारी कुलीन परिवारों से आते थे, और नाविक आम लोगों से भर्ती किए जाते थे। उनका सेवाकाल आजीवन था। नौसेना सेवा के लिए अक्सर विदेशी नागरिकों को काम पर रखा जाता था। एक उदाहरण क्रोनस्टेड बंदरगाह के कमांडर थॉमस गॉर्डन थे।

1770 में चेसमे की लड़ाई के दौरान एडमिरल स्पिरिडोव ने तुर्की बेड़े को हराया और एजियन सागर में रूसी प्रभुत्व स्थापित किया। इसके अलावा, रूसी साम्राज्य ने 1768-1774 में तुर्कों के साथ युद्ध जीता। 1778 में, खेरसॉन बंदरगाह की स्थापना की गई और 1783 में, काला सागर बेड़े का पहला जहाज लॉन्च किया गया। 18वीं सदी के अंत और 19वीं सदी की शुरुआत में हमारा देश जहाजों की संख्या और गुणवत्ता के मामले में फ्रांस और ग्रेट ब्रिटेन के बाद दुनिया में तीसरे स्थान पर था।

1802 में, नौसेना बल मंत्रालय का अस्तित्व शुरू हुआ। 1826 में पहली बार आठ तोपों से सुसज्जित एक सैन्य स्टीमशिप बनाई गई, जिसका नाम इझोरा रखा गया। और 10 साल बाद उन्होंने एक स्टीम फ्रिगेट बनाया, जिसका नाम "बोगटायर" रखा गया। इस जहाज में आवाजाही के लिए भाप का इंजन और चप्पू के पहिये लगे थे। 1805 से 1855 तक रूसी नाविकों ने सुदूर पूर्व की खोज की। इन वर्षों में, बहादुर नाविकों ने दुनिया भर की चालीस यात्राएँ और लंबी दूरी की यात्राएँ पूरी कीं।

1856 में, रूस को पेरिस की संधि पर हस्ताक्षर करने के लिए मजबूर होना पड़ा और अंततः उसे अपना काला सागर बेड़ा खोना पड़ा। 1860 में, भाप बेड़े ने अंततः पुराने नौकायन बेड़े का स्थान ले लिया, जिसने अपना पूर्व महत्व खो दिया था। क्रीमिया युद्ध के बाद, रूस ने सक्रिय रूप से भाप युद्धपोतों का निर्माण किया। ये धीमी गति से चलने वाले जहाज थे जिन पर लंबी दूरी के सैन्य अभियान चलाना असंभव था। 1861 में, "एक्सपीरियंस" नामक पहली गनबोट लॉन्च की गई थी। युद्धपोत कवच सुरक्षा से सुसज्जित था और 1922 तक सेवा प्रदान करता था, ए.एस. के पहले प्रयोगों के लिए एक परीक्षण स्थल रहा था। पानी पर रेडियो संचार के माध्यम से पोपोव।

19वीं शताब्दी का अंत बेड़े के विस्तार द्वारा चिह्नित किया गया था। उस समय ज़ार निकोलस द्वितीय सत्ता में थे। उद्योग तीव्र गति से विकसित हुआ, लेकिन यह भी बेड़े की बढ़ती जरूरतों को पूरा नहीं कर सका। इसलिए, जर्मनी, अमेरिका, फ्रांस और डेनमार्क से जहाज मंगवाने की प्रवृत्ति थी। रूस-जापानी युद्ध की विशेषता रूसी नौसेना की अपमानजनक हार थी। लगभग सभी युद्धपोत डूब गए, कुछ ने आत्मसमर्पण कर दिया और केवल कुछ ही भागने में सफल रहे। पूर्व में युद्ध में विफलता के बाद, रूसी शाही नौसेना ने दुनिया के सबसे बड़े फ्लोटिला वाले देशों में अपना तीसरा स्थान खो दिया, और तुरंत खुद को छठे स्थान पर पाया।

वर्ष 1906 को नौसैनिक बलों के पुनरुद्धार की विशेषता है। पनडुब्बियों को सेवा में रखने का निर्णय लिया गया है। 19 मार्च को, सम्राट निकोलस द्वितीय के आदेश से, 10 पनडुब्बियों को परिचालन में लाया गया। इसलिए इस दिन देश में छुट्टी रहती है, सबमरीन डे। 1906 से 1913 तक, रूसी साम्राज्य ने नौसैनिक जरूरतों पर 519 मिलियन डॉलर खर्च किये। लेकिन यह स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं था, क्योंकि अन्य प्रमुख शक्तियों की नौसेनाएं तेजी से विकसित हो रही थीं।

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, जर्मन बेड़ा सभी मामलों में रूसी बेड़े से काफी आगे था। 1918 में, संपूर्ण बाल्टिक सागर पूर्ण जर्मन नियंत्रण में था। जर्मन बेड़े ने स्वतंत्र फ़िनलैंड का समर्थन करने के लिए सैनिकों को पहुँचाया। उनके सैनिकों ने कब्जे वाले यूक्रेन, पोलैंड और पश्चिमी रूस पर नियंत्रण कर लिया।

काला सागर पर रूसियों का मुख्य दुश्मन लंबे समय से रहा है तुर्क साम्राज्य. काला सागर बेड़े का मुख्य आधार सेवस्तोपोल में था। इस क्षेत्र में सभी नौसैनिक बलों के कमांडर आंद्रेई अवगुस्तोविच एबरहार्ड थे। लेकिन 1916 में ज़ार ने उन्हें उनके पद से हटा दिया और उनकी जगह एडमिरल कोल्चक को नियुक्त कर दिया। काला सागर नाविकों के सफल सैन्य अभियानों के बावजूद, अक्टूबर 1916 में युद्धपोत महारानी मारिया पार्किंग स्थल में विस्फोट हो गया। यह काला सागर बेड़े का सबसे बड़ा नुकसान था। उन्होंने केवल एक वर्ष तक सेवा की। आज तक, विस्फोट का कारण अज्ञात है। लेकिन एक राय है कि यह सफल तोड़फोड़ का नतीजा है.

क्रांति और गृहयुद्ध पूरे रूसी बेड़े के लिए पूर्ण पतन और आपदा बन गया। 1918 में, काला सागर बेड़े के जहाजों को आंशिक रूप से जर्मनों द्वारा पकड़ लिया गया, आंशिक रूप से वापस ले लिया गया और नोवोरोस्सिएस्क में खदेड़ दिया गया। बाद में जर्मनों ने कुछ जहाज़ों को यूक्रेन स्थानांतरित कर दिया। दिसंबर में, एंटेंटे ने सेवस्तोपोल में जहाजों पर कब्जा कर लिया, जो दक्षिणी रूस के सशस्त्र बलों (जनरल डेनिकिन के सफेद सैनिकों के समूह) को दे दिए गए थे। उन्होंने बोल्शेविकों के विरुद्ध युद्ध में भाग लिया। श्वेत सेनाओं के विनाश के बाद, बेड़े का शेष भाग ट्यूनीशिया में देखा गया। 1921 में बाल्टिक बेड़े के नाविकों ने सोवियत सरकार के ख़िलाफ़ विद्रोह कर दिया। उपरोक्त सभी घटनाओं के अंत में, सोवियत सरकार के पास बहुत कम जहाज बचे थे। इन जहाजों ने यूएसएसआर नौसेना का गठन किया।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, सोवियत बेड़े ने मोर्चों के किनारों की रक्षा करते हुए एक गंभीर परीक्षण किया। फ़्लोटिला ने सेना की अन्य शाखाओं को नाज़ियों को हराने में मदद की। जर्मनी की महत्वपूर्ण संख्यात्मक और तकनीकी श्रेष्ठता के बावजूद, रूसी नाविकों ने अभूतपूर्व वीरता दिखाई। इन वर्षों के दौरान, बेड़े की कमान एडमिरल ए.जी. ने कुशलतापूर्वक संभाली। गोलोव्को, आई.एस. इसाकोव, वी.एफ. श्रद्धांजलि, एल.ए. व्लादिमीरस्की।

1896 में, सेंट पीटर्सबर्ग के 200वें जन्मदिन के जश्न के समानांतर, बेड़े का स्थापना दिवस भी मनाया गया। वह 200 साल के हो गये. लेकिन सबसे बड़ा जश्न 1996 में हुआ, जब 300वीं सालगिरह मनाई गई. नौसेना कई पीढ़ियों से गौरव का स्रोत रही है और है। रूसी नौसेना देश की शान के लिए रूसियों की कड़ी मेहनत और वीरता है। यह रूस की युद्ध शक्ति है, जो एक महान देश के निवासियों की सुरक्षा की गारंटी देती है। लेकिन सबसे पहले, ये अडिग लोग हैं, आत्मा और शरीर से मजबूत हैं। रूस को उशाकोव, नखिमोव, कोर्निलोव और कई अन्य नौसैनिक कमांडरों पर हमेशा गर्व रहेगा जिन्होंने ईमानदारी से अपनी मातृभूमि की सेवा की। और, ज़ाहिर है, पीटर I - वास्तव में एक महान संप्रभु जो एक शक्तिशाली और अजेय बेड़े के साथ एक मजबूत साम्राज्य बनाने में कामयाब रहा।

पीटर I द्वारा रूसी बेड़े के निर्माण का इतिहास

पीटर I इतिहास में एक सुधारक, कमांडर और नौसैनिक कमांडर, रूस के पहले सम्राट के रूप में नीचे चला गया। लेकिन युवा साम्राज्य का बेड़ा बनाने में उनकी भूमिका विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है। पीटर समझ गए कि बेड़े के बिना उनका देश महान शक्तियों के "क्लब" में प्रवेश नहीं कर पाएगा। और उसने स्थिति को सुधारने की पूरी कोशिश करनी शुरू कर दी। इस प्रकार, सबसे पहले आज़ोव बेड़ा प्रकट होता है, जिसके ऐतिहासिक महत्व को कम करके आंकना असंभव है, और 7 साल बाद, 1703 में, बाल्टिक फ्लीट बनाया गया - आधुनिक रूस की सबसे मजबूत नौसैनिक इकाई।

यह नहीं कहा जा सकता कि पीटर से पहले नौसैनिक बल बनाने के कोई प्रयास नहीं हुए थे। थे, लेकिन वे बहुत अव्यवस्थित, अव्यवस्थित और परिणामस्वरूप असफल थे। उदाहरण के लिए, इवान द टेरिबल ने कज़ान और अस्त्रखान खानटेस के खिलाफ अपने अभियानों में नदी बेड़े का सक्रिय रूप से उपयोग किया। बाद में, 1656-1661 के स्वीडन के साथ युद्ध के दौरान, मॉस्को साम्राज्य बाल्टिक जल में संचालन करने में सक्षम एक पूर्ण बेड़े के निर्माण के बारे में चिंतित हो गया। वोइवोड ऑर्डिन-नाशचेकिन ने विशेष रूप से इसके निर्माण में खुद को प्रतिष्ठित किया। लेकिन 1661 में हस्ताक्षरित शांति की शर्तों के तहत, रूसियों को सभी जहाजों और शिपयार्डों को नष्ट करना पड़ा। उत्तर में असफल होने के बाद, ऑर्डिन-नाशेकिन ने सम्राट अलेक्सी मिखाइलोविच का ध्यान राज्य के दक्षिण की ओर लगाया।

वहाँ कैस्पियन सागर के लिए एक फ़्लोटिला बनाने का निर्णय लिया गया और यहाँ तक कि इस महत्वाकांक्षी परियोजना की शुरुआत भी हुई - 1667-1668 में। तीन मस्तूल वाला नौकायन जहाज "ईगल" रूसी नौकायन बेड़े के "परदादा" (विस्थापन 250 टन, लंबाई 24.5 मीटर, चौड़ाई 6.5 मीटर) द्वारा बनाया गया था। इसमें दो डेक थे, तोपखाने के आयुध में 22 बंदूकें शामिल थीं, जिनके परीक्षणों के बारे में एक नोट संरक्षित किया गया है:

« बंदूकें चलाई गईं, और गोली के अनुसार, सभी बंदूकें बरकरार थीं और जहाज के लिए फिट थीं».

दुर्भाग्य से, जहाज का भाग्य दुखद था - इसने बहुत कम सेवा की, और बाद में बंदरगाह में रज़िन के विद्रोहियों द्वारा इसे पूरी तरह से जला दिया गया। एक वास्तविक बेड़े का निर्माण कई दशकों तक स्थगित करना पड़ा।

पूरे रूसी बेड़े के लिए एक महत्वपूर्ण घटना 1688 में मॉस्को के पास इस्माइलोवो गांव में घटी। 16 वर्षीय पीटर को एक पुराने खलिहान में एक छोटी नाव (6 मीटर लंबी, 1 मीटर चौड़ी) मिली। यह छोटी नाव ज़ार एलेक्सी को उपहार के रूप में इंग्लैंड से लाई गई थी। पीटर ने बाद में अद्भुत खोज के बारे में लिखा:

« हमारे साथ (मई 1688 में) इस्माइलोवो में, सन यार्ड में और खलिहानों से गुजरते हुए, जहां निकिता इवानोविच रोमानोव के दादा के घर की चीजों के अवशेष पड़े थे, ऐसा हुआ, जिसके बीच मैंने एक विदेशी जहाज देखा, मैंने पूछा फ्रांज (टाइमरमैन) [पीटर के डच शिक्षक], यह किस प्रकार का जहाज है? उन्होंने कहा कि यह एक अंग्रेजी बॉट था. मैंने पूछा: इसका उपयोग कहां होता है? उन्होंने कहा कि जहाजों के साथ - सवारी और परिवहन के लिए. मैंने फिर पूछा: इसका हमारे जहाजों पर क्या फायदा है (मैंने इसे हमारे जहाजों से बेहतर तरीके और ताकत में देखा है)? उसने मुझसे कहा कि वह न केवल हवा के साथ, बल्कि हवा के विपरीत भी चलता है; किस शब्द ने मुझे बहुत आश्चर्य में डाल दिया और अविश्वसनीय माना जाता है».

नाव की मरम्मत करने के बाद, पीटर तुरंत युज़ा नदी के किनारे थोड़ी देर टहलने चला गया। बाद में, "रूसी बेड़े के दादा" (जैसा कि पीटर ने खुद नाव को बुलाया था) को अलग-अलग स्थानों (प्रोस्यानोय झील, प्लेशचेव तालाब, पेरेयास्लाव झील) में ले जाया गया, क्योंकि शिपिंग में राजकुमार का कौशल बढ़ता गया। उन्होंने पेरेयास्लाव झील पर एक शिपयार्ड बनाया और 1692 में, नाव के अलावा, दो छोटे फ़्रिगेट और तीन नौकाएँ झील पर रवाना हुईं। मनोरंजन फ़्लोटिला का निर्माण डचमैन कार्स्टन ब्रैंट के नेतृत्व में कारीगरों द्वारा किया गया था, जिन्हें पीटर के पिता अलेक्सी मिखाइलोविच ने कैस्पियन बेड़े के निर्माण के लिए काम पर रखा था। यह दिलचस्प है कि झील की लंबी यात्रा के लिए, पीटर को अपनी मां नताल्या किरिलोवना से झूठ बोलना पड़ा: "जहां मैंने एक वादे के तहत अपनी मां से ट्रिनिटी मठ जाने के लिए कहा था।"

1689 में, आंतरिक संकट का समाधान हो गया - राजकुमारी सोफिया को सत्ता से हटा दिया गया और नन के रूप में मुंडन कराया गया। पीटर वास्तव में पूरे देश का शासक बन गया। इस समय तक, एक बेड़ा संगठित करने का विचार पूरी तरह से राजा के मन में आ चुका था। उन्होंने लगन से काम किया, हर उस चीज़ का अध्ययन किया जो राजा-सैन्य नेता के लिए उपयोगी हो सकती थी - ज्यामिति, नेविगेशन, बढ़ईगीरी, तोप ढलाई और अन्य विज्ञान। और इस पूरे समय उन्होंने बेड़े के प्रति अपने जुनून को नहीं छोड़ा। लेकिन झील स्पष्ट रूप से युवा राजा के लिए पर्याप्त नहीं थी और उसने आर्कान्जेस्क, व्हाइट सी तक जाने का फैसला किया।

1693 में, मॉस्को से आर्कान्जेस्क तक की सड़क में 24 दिन लगे - 6 जुलाई से 30 जुलाई तक, पीटर सड़क पर थे। अपनी माँ के तट न छोड़ने के वादे के बावजूद, युवा राजा ने बिना किसी झिझक के उसे तोड़ दिया। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, या तो अपने आगमन के पहले दिन, या यात्रा के अंत में, वह डच और अंग्रेजी व्यापारी जहाजों को ले जाने के लिए 12-गन नौका "सेंट पीटर" पर समुद्र में निकल गए। इस यात्रा में पूरे 6 दिन लगे और इसने राजा पर बहुत बड़ा प्रभाव डाला।

उसी 1693 में, उन्होंने आर्कान्जेस्क - सोलोम्बाला में पहला राज्य शिपयार्ड बनाया। और उसने तुरंत 24-गन जहाज "सेंट एपोस्टल पॉल" को वहां रख दिया। पीटर के लिए यह पर्याप्त नहीं था और उन्होंने हॉलैंड में 44-गन फ्रिगेट "होली प्रोफेसी" खरीदा। आर्कान्जेस्क की यात्रा युवा शासक के शौक के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर थी। असली समुद्र, विदेशी जहाज और नाविक, शिपयार्ड का निर्माण - इन सभी ने एक मजबूत प्रभाव डाला। लेकिन यह लौटने का समय था - लगभग तीन महीने तक अनुपस्थित रहने के बाद, 1 अक्टूबर को ज़ार मास्को लौट आया।

हालाँकि, जनवरी 1694 में, पीटर की माँ की मृत्यु हो गई। बेशक, यह राजा के लिए एक गहरा भावनात्मक झटका था। लेकिन पहले से ही इस उम्र में उन्होंने अपना स्वभाव दिखाया - अत्यधिक दुःख में शामिल हुए बिना, 1 मई को ग्रीष्मकालीन नेविगेशन की शुरुआत में, पीटर दूसरी बार आर्कान्जेस्क के लिए रवाना हुए। इस बार उनके साथ सेमेनोव्स्की और प्रीओब्राज़ेंस्की रेजिमेंट के सैनिक भी थे, जिन्हें संप्रभु की योजना के अनुसार, उनके जहाजों पर नाविक बनना था। आगमन पर, पीटर ने व्यक्तिगत रूप से सेंट पॉल के शस्त्रागार की निगरानी की और फ्रिगेट पवित्र भविष्यवाणी का निरीक्षण किया, जो हॉलैंड से आया था (दोनों जहाजों को बाद में व्यापारी जहाजों में बदल दिया गया था)। सामान्य तौर पर, tsar ने "क्षेत्र में" बहुत समय बिताया - वह लगातार जहाजों पर था, मरम्मत और हेराफेरी के काम में भाग लिया और विदेशी नाविकों के साथ संवाद किया।

तीन जहाजों ("सेंट एपोस्टल पॉल", "सेंट प्रोफेसी" और "सेंट पीटर") के एक स्क्वाड्रन के हिस्से के रूप में, पीटर ने व्यापारी स्क्वाड्रन को व्हाइट सी से बाहर निकलने तक पहुँचाया। दुर्भाग्य से यह यात्रा बहुत अच्छी नहीं रही। काफी छोटे मार्ग के दौरान, नौसेना अधिकारियों की कमी स्पष्ट हो गई - पीटर के सभी सहयोगी मनोरंजन फ़्लोटिला के लिए अच्छे थे, लेकिन वास्तविक जहाजों पर नौकायन करने में कठिनाई हो रही थी। यदि "एडमिरल" रोमोडानोव्स्की और "वाइस एडमिरल" बुटुरलिन ने किसी तरह अपने कर्तव्यों का पालन किया, तो "रियर एडमिरल" गॉर्डन, केवल भाग्य से, नौका "स्व्या" को चट्टानों पर नहीं उतारा।वह पीटर।"

उसी नौका पर, पीटर ने सोलोवेटस्की मठ का दौरा करने का फैसला किया, लेकिन रास्ते में जहाज एक तेज़ तूफान में फंस गया। आजकल बोल्शोई सोलोवेटस्की द्वीप पर एक समुद्री संग्रहालय है। . कुछ स्रोतों के अनुसार, पुजारियों ने राजा को स्पष्ट विवेक के साथ मरने के लिए साम्य लेने के लिए राजी किया। लेकिन पीटर ने इस प्रस्ताव को खारिज कर दिया और नौका की कमान खुद संभाल ली। सब कुछ ठीक रहा - सोलोव्की में कुछ समय बिताने के बाद, वह आर्कान्जेस्क लौट आए।

आर्कान्जेस्क लौटने पर, पीटर ने जहाज "एपोस्टल पॉल" को हथियारबंद और सुसज्जित करना शुरू किया, और जहाज "सेंट" के आगमन के बाद। प्रोफेसी" ने उसे कमान में ले लिया और रोमोडानोव्स्की के झंडे के नीचे एक स्क्वाड्रन में व्हाइट सी में सेंट नोस के लिए रवाना हुए। पीटर रूसी बेड़े का निर्माण शुरू करने की अदम्य इच्छा के साथ व्हाइट सी की अपनी दूसरी यात्रा से लौटे। उस समय रूस के पास दो समुद्री तट थे - श्वेत सागर और कैस्पियन।

व्हाइट के लिए प्रयास करना स्वाभाविक था, जिसने देश को इंग्लैंड, हॉलैंड और अन्य देशों से जोड़ा। मॉस्को में हर कोई इन आकांक्षाओं को नहीं समझता था। पीटर ने समझा कि एक महान देश और उसकी अर्थव्यवस्था को समुद्र तक पहुंच की आवश्यकता है। वह तब रूस के बाल्टिक तट की वापसी के लिए नहीं लड़ सका; वहाँ एक शक्तिशाली शक्ति का प्रभुत्व था। और उसने अपनी नज़र दक्षिण की ओर, आज़ोव और काले समुद्र की ओर कर दी।

रूस समुद्र तक पहुँच की तलाश में था। दक्षिण से शुरू करने का निर्णय लिया गया... फरवरी 1695 में, ज़ार पीटर प्रथम ने डॉन के मुहाने पर स्थित आज़ोव शहर को तुर्कों से वापस लेने के लिए एक सेना इकट्ठा करने का आदेश दिया। बॉम्बार्डियर प्योत्र मिखाइलोव के नाम के तहत, ज़ार ने पहली पश्चिमी शैली की रेजीमेंटों के साथ प्रस्थान किया: प्रीओब्राज़ेंस्की, सेमेनोव्स्की और लेफोर्टोव. एक लंबी घेराबंदी के बाद, उन्होंने आज़ोव किले पर धावा बोलने का फैसला किया। कई रूसी सैनिक और अधिकारी मारे गए, लेकिन शहर पर कब्ज़ा नहीं किया जा सका। तुर्क समुद्र के रास्ते नई सेना और भोजन लेकर आए। 1695 का पहला आज़ोव अभियान अपमानजनक रूप से समाप्त हुआ...

पीटर ने असफलता को गंभीरता से लिया, लेकिन पीछे हटने के बारे में नहीं सोचा। बिना नौसेना के समुद्र तटीय किले पर कब्ज़ा करना कठिन था। पूरे रूस से हजारों "कामकाजी लोग" वोरोनिश आने लगे। शिपयार्ड बनाना, लकड़ी की कटाई और परिवहन करना, रस्सियाँ मोड़ना, पाल सिलना और तोपें ढालना आवश्यक था।

उन्होंने शिपयार्ड, खलिहान और बैरक बनाए। दो 36-गन जहाज, बाईस गैली और चार फायर जहाज स्टॉक पर रखे गए थे। वसंत तक सब कुछ तैयार हो गया। दूसरा आज़ोव अभियान शुरू हुआ। मई 1696 में, नई 34-ओअर गैली "प्रिंसिपियम" पर, पीटर पूरे फ़्लोटिला के प्रमुख के रूप में आज़ोव के पास दिखाई दिए, और ज़मीनी बलों ने, पुनःपूर्ति और आराम करते हुए, फिर से किले को ज़मीन से घेर लिया और मुहाने पर बैटरियाँ बनाईं अगुआ।

इस बार तुर्क जवाबी लड़ाई में असफल रहे, हालाँकि उन्होंने पूरी ताकत से बचाव किया। रूसी बेड़े ने घिरे किले में गोला-बारूद और भोजन की आपूर्ति रोक दी। तुर्कों को आत्मसमर्पण करना पड़ा। रूस के इतिहास में पहली बार बेड़े की मदद से शानदार जीत हासिल हुई। यह 18 जुलाई 1696 को हुआ। उस दिन से, आज़ोव सागर तक निःशुल्क पहुंच खुल गई।

काला सागर की ओर बढ़ने के लिए, पूरे आज़ोव सागर में खुद को स्थापित करना आवश्यक था। और इसके लिए एक बेड़ा बनाना और बंदरगाह बनाना जारी रखना आवश्यक था, क्योंकि, जैसा कि पीटर I ने कहा था, "एक बंदरगाह एक बेड़े की शुरुआत और अंत है, इसके बिना, चाहे कोई बेड़ा हो या न हो, यह अभी भी नहीं है अस्तित्व।" 27 जुलाई को, आज़ोव पर कब्ज़ा करने के बाद, पीटर ने नावों में तट के चारों ओर घूमना शुरू किया। जैसा कि किंवदंती कहती है, एक टोपी पर, या, जैसा कि उन्हें यहां कहा जाता था, शाम को सींग, आग जल रही थी - तब चरवाहे टैगन पर खाना बना रहे थे। यहां, टैगान्रोग पर, उन्होंने रूस की पहली नियमित नौसेना के लिए एक बंदरगाह (भविष्य का टैगान्रोग) बनाने का निर्णय लिया।

बाद में, नौसेना विनियमों की प्रस्तावना में, पीटर लिखेंगे: "... नौसेना के संप्रभु जिनके पास केवल एक हाथ नहीं है, लेकिन जिनके पास बेड़ा है उनके पास दोनों हैं!" आज़ोव पर कब्ज़ा करने के तुरंत बाद, 20 अक्टूबर, 1696 को, पीटर के सुझाव पर बोयार ड्यूमा ने एक प्रस्ताव अपनाया: "वहाँ समुद्री जहाज होंगे!" इस दिन को रूसी नौसेना का जन्मदिन माना जाता है।

1697 में, पीटर प्रथम ने जहाज निर्माण और समुद्री मामलों का अध्ययन करने के लिए हॉलैंड के महान दूतावास में स्वेच्छा से काम किया। उन्होंने पहले सार्डम में एक निजी शिपयार्ड में काम किया, फिर एम्स्टर्डम में ईस्ट इंडिया कंपनी के शिपयार्ड में काम किया, जहां उन्होंने जहाज के निर्माण से लेकर पूरा होने तक भाग लिया और मास्टर क्लास पॉल से नौसेना वास्तुकला के ज्ञान का प्रमाण पत्र प्राप्त किया। उसी समय, ज़ार ने लालच से विभिन्न प्रकार के ज्ञान को आत्मसात कर लिया, जिसका उपयोग उसने भविष्य में रूस में सुधार करने के लिए किया।

1698 में, यह देखते हुए कि डच जहाज निर्माताओं के पास सैद्धांतिक ज्ञान की कमी थी और वे अनुभव और अभ्यास से अधिक निर्देशित थे, पीटर इंग्लैंड गए और डेप्टफोर्ड में जहाज निर्माण के सिद्धांत का अध्ययन किया। भावी एडमिरल अंग्रेजी बेड़े में आइल ऑफ वाइट के लिए रवाना हुए, उनके सम्मान में आयोजित नौसैनिक युद्धाभ्यास में भाग लिया और संग्रहालयों, शस्त्रागारों और अन्य स्थानों का दौरा किया जिनमें उनकी रुचि थी। विदेश यात्रा के दौरान, नाविकों और अन्य विशेषज्ञों को रूसी सेवा में नियुक्त किया गया था, जिनमें वाइस एडमिरल कॉर्नेलियस क्रूज़ और शाउटबेनाचट (रियर एडमिरल) रेज शामिल थे, जिन्होंने बेड़े प्रशासन को व्यवस्थित करने का काम शुरू किया।

यूरोपीय राजनीति ने यह उम्मीद करने का कोई कारण नहीं दिया कि दक्षिणी समुद्र तक पहुंच के लिए तुर्की के खिलाफ लड़ाई में रूस को समर्थन मिलेगा। फिर भी, ज़ार ने आज़ोव बेड़े का निर्माण जारी रखा। विदेश यात्रा से लौटने पर, प्योत्र मिखाइलोव, जैसा कि ज़ार ने खुद को कहा, ने शिपमास्टर की उपाधि स्वीकार कर ली और प्रति वर्ष 366 रूबल का वेतन प्राप्त करना शुरू कर दिया। 19 नवंबर, 1698 को उन्होंने वोरोनिश में 58-गन जहाज बिछाया। लेकिन फिर भी, रूसी जहाजों के लिए व्यापक, वैश्विक समुद्री स्थानों का रास्ता कठिन था: केर्च जलडमरूमध्य पर तुर्की का नियंत्रण था, साथ ही बोस्पोरस और डार्डानेल्स - काले और भूमध्य सागर को जोड़ने वाली जलडमरूमध्य पर भी नियंत्रण था।

रूसी संप्रभु के हितों का मुख्य ध्यान बदल गया, पीटर I ने अपना ध्यान बाल्टिक की ओर लगाया। लेकिन वहाँ पहले से ही युवा और हताश स्वीडिश राजा चार्ल्स XII का एक मजबूत बेड़ा मौजूद था जो अभी-अभी सिंहासन पर बैठा था। दो अन्य मान्यता प्राप्त समुद्री शक्तियों - इंग्लैंड और हॉलैंड के समर्थन पर भरोसा करते हुए, उसने न केवल अपने बाल्टिक पड़ोसियों - डेनमार्क और पोलैंड को धमकी दी, बल्कि रूसी शहरों पर कब्जा करने का भी इरादा किया: पस्कोव, नोवगोरोड और आर्कान्जेस्क.

"राजा केवल एक युद्ध का सपना देखता है," फ्रांसीसी दूत ने चार्ल्स XII के बारे में लिखा, "उसे अपने पूर्वजों के कारनामों और अभियानों के बारे में बहुत कुछ बताया गया था। उसका दिल और दिमाग इससे भर गया है, और वह खुद को अजेय मानता है..." चार्ल्स को ऐसा आत्मविश्वास न केवल 50 जहाजों के बेड़े के कब्जे से मिला, बल्कि स्वीडिश किसानों से भर्ती की गई 150,000 की सेना से भी मिला, जिन्होंने, शांतिकाल में राज्य से प्राप्त भूमि पर रहते थे। यह सेना अपने युद्ध गुणों में कई पश्चिमी यूरोपीय भाड़े की सेनाओं से बेहतर थी।

1699 में स्वीडन के खिलाफ एक स्वीडिश विरोधी सैन्य उत्तरी गठबंधन बनाया गया था। स्वीडिश विरोधी गठबंधन के प्रत्येक राज्य के अपने हित थे: डेनिश राजा फ्रेडरिक चतुर्थ 1660 और 1689 में अपने देश द्वारा खोए गए क्षेत्रों को वापस करना चाहता था, विशेष रूप से श्लेस्विग (डेनमार्क और जर्मनी की सीमा पर स्थित क्षेत्र); सैक्सन इलेक्टोर ऑगस्टा द्वितीय, जो पोलैंड का राजा भी था, लिवोनिया और एस्टोनिया (बाल्टिक) की भूमि से आकर्षित था; पीटर I ने न केवल समुद्र तक पहुंचने की कोशिश की, बल्कि कोरेला, कोपोरी, ओरेशेक, यम और इवांगोरोड शहरों के साथ अपने पैतृक क्षेत्रों को रूस में वापस लाने की भी कोशिश की, जो स्वीडन तक गए थे स्टोलबोव की संधि 1617

मई 1703 में, पीटर I के आदेश से, यानि-सारी द्वीप पर, नेवा के तट पर छह गढ़ों वाला एक किला स्थापित किया गया था। उन्होंने उसे पेट्रोपावलोव्स्काया नाम दिया। पूरे रूस से लाए गए हजारों पुरुष, ओक "महिलाओं" के साथ, कमर तक पानी में खड़े होकर, कीचड़ वाले किनारे में ढेर लगा दिए। पीटर के आदेश से सभी कुएं चोरों को भी यहां काम करने के लिए लाया गया था। दुनिया के अंत में सैकड़ों लोग गीली ज़मीन पर लेट गए - वे काम बर्दाश्त नहीं कर सकते थे, और पर्याप्त रोटी नहीं थी। पीटर ने मॉस्को को पत्र लिखकर और अधिक लोगों को भेजने की मांग करते हुए कहा, "वे यहां बहुत बीमार हैं और कई लोग मर चुके हैं।" इस तरह रूस की नई राजधानी सेंट पीटर्सबर्ग का निर्माण शुरू हुआ।

राजधानी को स्वीडन से बचाना था... नेवा के मुहाने से ज्यादा दूर, फिनलैंड की खाड़ी में, एक द्वीप था Kotlin, घने देवदार के जंगल से घिरा हुआ। केवल इसके करीब से ही नेवा के मुहाने तक जाना संभव था - अन्य स्थानों पर रेत के टीले रास्ते में थे। जल्द ही कोटलिन द्वीप के दक्षिण में उथले इलाके में एक नए रूसी किले का निर्माण शुरू हुआ क्रोनश्लॉट, क्रोनस्टेड के भविष्य के नौसैनिक किले का हिस्सा। किले के कमांडेंट को दिए गए निर्देशों में कहा गया है: "इस गढ़ को भगवान की मदद से तब तक बनाए रखें जब तक यह अंतिम आदमी तक न हो जाए।"

एक साल बाद, स्वीडन ने नए किले और तट पर भी हमला करना शुरू कर दिया। हालाँकि सभी हमलों को निरस्त कर दिया गया था, फिर भी जहाजों के बिना सेंट पीटर्सबर्ग की मज़बूती से रक्षा करना असंभव था। कुल्हाड़ियाँ फिर से खड़खड़ाने लगीं और आरियाँ चलने लगीं। शिपयार्ड सियास और स्विर नदियों और फिर नेवा के तट पर उभरे। युवा बाल्टिक बेड़ा तेजी से विकसित हुआ। बाल्टिक फ्लीट का पहला जहाज 1703 में बनाया गया था - 30-गन फ्रिगेट "स्टैंडआर्ट"।

मई 1703 में, गार्ड की एक लैंडिंग पार्टी के साथ नावों की एक टुकड़ी की कमान संभालते हुए, पीटर नेवा के मुहाने पर खड़े स्वीडिश जहाजों "गेदान" और "एस्ट्रिल्ड" पर चढ़े, जिसके लिए उन्हें ऑर्डर ऑफ सेंट एंड्रयू द फर्स्ट से सम्मानित किया गया। -बुलाया। खुद को बिना सहारे के पाकर, न्येनचान्ज़ किले की चौकी ने गोलाबारी के बाद आत्मसमर्पण कर दिया। नेवा का पूरा मार्ग पीटर के अधीन था। सितंबर में, कप्तान के पद के साथ, वह जहाज "स्टैंडआर्ट" को ओलोनेट्स शिपयार्ड से सेंट पीटर्सबर्ग ले आए।

1705 के अंत तक, इसमें दो दर्जन से अधिक जहाज, फ्रिगेट और गैली शामिल थे। तीन सौ बंदूकें अपने डेक पर खड़ी थीं, अभी भी ताजे जंगल की गंध आ रही थी, और दो हजार दो सौ चालक दल के सदस्य, नाविक और बंदूकधारी, रवाना होने के आदेश की प्रतीक्षा कर रहे थे। ज़ार पीटर ने वाइस एडमिरल कॉर्नेलियस क्रूज़ को बेड़े का कमांडर नियुक्त किया।

संघर्ष लम्बे समय तक चलता रहा और हमेशा सफलता नहीं मिली! 1700 से 1721 तक बीस वर्षों से अधिक समय तक स्वीडन और उत्तरी गठबंधन के देशों के बीच उत्तरी युद्ध चलता रहा। इस तथ्य का लाभ उठाते हुए कि फ्रेडरिक चतुर्थ अपनी मुख्य सेनाओं के साथ श्लेस्विग पर पुनः कब्ज़ा करने के लिए निकल पड़ा, चार्ल्स XII ने, एंग्लो-डच बेड़े के समर्थन से, डेनिश द्वीप ज़ीलैंड पर सेना उतार दी और उसे घेर लिया। कोपेनहेगन. डेनमार्क की राजधानी को जलाने की धमकी देकर, चार्ल्स XII ने फ्रेडरिक IV को आत्मसमर्पण करने और उत्तरी गठबंधन से हटने के लिए मजबूर किया। यह 7 अगस्त, 1700 को हुआ था।

इस युद्ध को आधुनिक इतिहासकारों ने दो अवधियों में विभाजित किया है: पहला - 1700 की शरद ऋतु से (नरवा की घेराबंदी की शुरुआत) से 1709 की गर्मियों तक (पोल्टावा की लड़ाई); दूसरा 1709 के मध्य से 1721 तक (निस्टैड की शांति का निष्कर्ष)।

उत्तरी युद्ध की शुरुआत के साथ, बाल्टिक बेड़ा भी आवश्यक हो गया। 1702-1704 में। जहाजों का निर्माण एक साथ कई स्थानों पर शुरू हुआ: सियास, स्विर, लूगा, वोल्खोव, इज़ोरा नदियों पर। सात युद्धपोतों के अलावा, 91 जहाज बनाए गए। 1704 के अंत में, कोटलिन द्वीप पर पीटर द्वारा बनाए गए किले में पहले से ही 70 से अधिक बंदूकें थीं। 1710 तक, बाल्टिक बेड़े में पहले से ही 12 युद्धपोत शामिल थे। एक मजबूत बेड़े ने रूसी सैनिकों द्वारा वायबोर्ग, रीगा और रेवेल पर कब्ज़ा करने की गति तेज कर दी।

1706 में, पीटर प्रथम को कप्तान-कमांडर के रूप में पदोन्नत किया गया। 30 नवंबर, 1707 को, उन्होंने सेंट पीटर्सबर्ग में 16-गन लिसेट रखी, जिसे उन्होंने 1708 में लॉन्च किया था। 29 अक्टूबर, 1708 से, एडमिरल काउंट अप्राक्सिन के आदेश से, प्योत्र अलेक्सेविच को 600 रूबल का एक कमांडर का वेतन मिलना शुरू हुआ। , 1200 रूबल का एक जहाज मास्टर 14 फरवरी से 27 मई, 1709 तक, वह वोरोनिश में जहाज निर्माण में थे, आज़ोव बंदरगाहों का सर्वेक्षण किया, आज़ोव सागर में एक ब्रिगेंटाइन पर रवाना हुए, और 7 अप्रैल को वोरोनिश में उनके द्वारा बनाए गए 2 जहाजों को लॉन्च किया: 50-गन लास्टका और 80 तोपों वाला ओल्ड ईगल"

हालाँकि रूसी नाविकों के लिए कई अलग-अलग जहाज और गैलिलियाँ बनाई गईं, फिर भी यह स्वीडिश बेड़े से बहुत दूर थी। हालाँकि, धीरे-धीरे, रूसी सैनिकों ने, बेड़े की मदद से, स्वीडन से नरवा, वायबोर्ग, रीगा और रेवेल पर फिर से कब्ज़ा कर लिया, और अंततः, जुलाई 1713 में, हेलसिंगफ़ोर्स पर। फ़िनलैंड की खाड़ी में स्वीडन का एक भी गढ़ नहीं बचा था। जुलाई 1714 में, रूसी बेड़े ने गंगट नौसैनिक युद्ध में स्वीडन को हराया, स्वीडिश जहाजों की एक टुकड़ी को हराया और कब्जा कर लिया।

नए जहाजों के निर्माण में तीव्र तीव्रता का अगला चरण 1711-1713 में होता है। रूसी शिपयार्ड पहले से ही शक्तिशाली 52- और यहां तक ​​कि 60-गन जहाजों का निर्माण कर रहे थे। 1714 में, 27 जुलाई को रूसी बेड़े ने गंगट प्रायद्वीप (हैंको) के पास स्वीडन पर एक बड़ी नौसैनिक जीत हासिल की। इस जीत ने रूसी बेड़े को ऑलैंड स्केरीज़ और तट पर नियंत्रण करने की अनुमति दी। युद्ध को दुश्मन के इलाके में स्थानांतरित करने के प्रयास में, रूसी ज़ार ने शक्तिशाली युद्धपोतों और स्केरी बेड़े की संख्या में वृद्धि की। बाल्टिक सागर में अंतिम अनुमोदन 27 जुलाई, 1720 को ग्रेंगम में जीत के साथ मेल खाने के लिए किया जा सकता है। युद्ध के अंत तक, रूस के पास बाल्टिक में 29 युद्धपोत, 6 फ्रिगेट, 208 गैली और अन्य जहाज थे।

1705 में, विशेष रूप से बेड़े के लिए भर्ती शुरू हुई। इसके बाद, 1715 तक, 5 सेट थे, प्रत्येक में लगभग 1-1.5 हजार लोग। हालाँकि, बेड़े की पूरी भर्ती 1718 में ही वास्तविकता बन गई। पहला नौसैनिक स्कूल 1698 में आज़ोव में आयोजित किया गया था। 1701 में, मॉस्को में "गणितीय और नौवहन" विज्ञान का एक स्कूल खोला गया, जिसमें सेना और नौसेना दोनों के कर्मियों को प्रशिक्षण दिया गया। सबसे पहले इसे 200 लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया था, और 1701 से - पहले से ही 500 लोगों के लिए। 1715 में, अधिकारी कार्मिक के लिए सेंट पीटर्सबर्ग नौसेना अकादमी का संचालन शुरू हुआ। 1716 में, तथाकथित मिडशिपमैन कंपनी का आयोजन किया गया था।

1718 में, शाही वाइस एडमिरल ने अप्राक्सिन एफ.एम. के बेड़े के मोहरा की कमान संभाली। फ़िनलैंड की खाड़ी में नौकायन। 15 जुलाई को, पूर्ण 90-गन जहाज लेस्नोय को सेंट पीटर्सबर्ग में लॉन्च किया गया था। 1719 में, ज़ार ने बाल्टिक बेड़े की कमान संभाली; बेड़ा अलैंड के लिए रवाना हुआ, जहां वह लगभग दो महीने तक रहा। इस और पिछले वर्षों में, पीटर ने समुद्री नियमों को तैयार करने में लगन से काम किया, कभी-कभी दिन में 14 घंटे काम किया।

स्वीडिश सीनेटरों ने अपने राजा चार्ल्स XII को रूस के साथ शांति बनाने के लिए मनाने की कोशिश की। हालाँकि, कार्ल कुछ भी सुनना नहीं चाहता था। "कम से कम पूरा स्वीडन गायब हो जाएगा," उन्होंने कहा, "और वहां कोई शांति नहीं होगी!" हमें फिर से पूरे स्वीडन में एक नई लामबंदी की घोषणा करनी पड़ी...

युवा बाल्टिक बेड़े ने स्वीडन पर कई और जीत हासिल की और 1721 में स्वीडन को निस्टाड की संधि पर हस्ताक्षर करने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस समझौते के अनुसार, निम्नलिखित को रूस में स्थानांतरित कर दिया गया: इंगरमैनलैंड, जिसकी भूमि पर सेंट पीटर्सबर्ग का उदय हुआ, रेवेल शहर के साथ एस्टलैंड, रीगा के साथ लिवोनिया और वायबोर्ग और केक्सहोम के साथ करेलिया का हिस्सा।

निस्टाट की शांति के सम्मान में, पीटर ने बड़े समारोह आयोजित करने का आदेश दिया, पहले शरद ऋतु में सेंट पीटर्सबर्ग में, और फिर 1722 की सर्दियों में मास्को में। मॉस्को की सड़कों से एक असामान्य जुलूस गुजरा: स्लेज धावकों पर रखे जहाजों के कई बड़े मॉडल क्रेमलिन की ओर बढ़े।

इस जुलूस का नेतृत्व करने वाले पीटर प्रथम स्वयं प्रमुख मॉडल पर बैठे। और क्रेमलिन में उसकी मुलाकात एक पुराने दोस्त से हुई। चित्रों और शिलालेखों से सजाए गए एक आसन पर "रूसी बेड़े के दादाजी" खड़े थे - एक पुराना अंग्रेजी जहाज, जिस पर युवा रूसी ज़ार युज़ा के साथ रवाना हुए थे, और सभी "जहाजों" ने "दादाजी" को सलामी दी थी...

पीटर I के शासनकाल के अंत तक, रूसी नौसेना यूरोप में सबसे शक्तिशाली में से एक थी। इसमें 34 युद्धपोत, 9 फ्रिगेट, 17 गैली और अन्य प्रकार के 26 जहाज शामिल थे (कोरोबकोव एन.एम. "सात साल के युद्ध में रूसी बेड़े", एम।, 1946)। इसके रैंकों में 30 हजार तक लोग थे। सेंट पीटर्सबर्ग, क्रोनस्टेड, रेवेल, आर्कान्जेस्क - ये उनके प्रवास के मुख्य बंदरगाह और अड्डे हैं।

यह स्पष्ट है कि कई विशेषज्ञों के काम के बिना, स्वीडन के सदियों पुराने नाविकों को हराने में सक्षम एक बेड़ा बनाना असंभव होगा। लेकिन यह भी उतना ही स्पष्ट है कि इतिहास में इतने कम समय में इस महान कार्य को पूरा करना युवा पीटर द ग्रेट के उत्साह के बिना असंभव होता, जिन्हें समुद्री मामलों से प्यार हो गया, उन्होंने राज्य के लिए इसके महत्व को पूरी तरह से महसूस किया और अपने करीबी लोगों को भी इसका प्रशंसक बनने पर मजबूर कर दिया।
ज़ार पीटर एक ऐसे व्यक्ति का एक दुर्लभ उदाहरण बन गया जिसके पास पूरी शक्ति थी, लेकिन उसने ज़बरदस्ती के माध्यम से उतना काम नहीं किया जितना कि व्यक्तिगत उदाहरण के माध्यम से, खासकर समुद्री मामलों के क्षेत्र में। उनके द्वारा बनाया गया बेड़ा सुधारक के लिए एक योग्य स्मारक है।

रूसी नौसेना (रूसी संघ की नौसेना ) राज्य के सशस्त्र बलों की तीन शाखाओं में से एक है।

इसका उद्देश्य रूसी संघ के हितों की सशस्त्र रक्षा करना, युद्ध के समुद्र और समुद्री थिएटरों में युद्ध संचालन करना है। रूसी नौसेना दुश्मन के जमीनी ठिकानों पर परमाणु हमले करने, समुद्र और ठिकानों पर उसके बेड़े समूहों को नष्ट करने, दुश्मन के समुद्र और समुद्री संचार को बाधित करने और उसके समुद्री परिवहन की रक्षा करने, उभयचर हमले बलों को उतारने में जमीनी बलों की सहायता करने और भाग लेने में सक्षम है। दुश्मन की लैंडिंग सेनाओं को खदेड़ना।

आधुनिक रूसी नौसेनायूएसएसआर नौसेना का उत्तराधिकारी है, जो बदले में, रूसी शाही नौसेना के आधार पर बनाया गया था। रूसी नियमित नौसेना का जन्म 1696 में माना जाता है, जब बोयार ड्यूमा ने एक फरमान जारी किया था "समुद्र में जाने वाले जहाज होंगे।" पहले जहाज वोरोनिश एडमिरल्टी के शिपयार्ड में बनाए गए थे। अपने 300 साल के इतिहास में, रूसी बेड़ा एक गौरवशाली सैन्य पथ से गुज़रा है। 75 बार शत्रु ने उसके जहाजों के सामने अपने झंडे झुकाये।

रूसी नौसेना दिवस जुलाई के आखिरी रविवार को मनाया जाता है। इस अवकाश की स्थापना 1939 में यूएसएसआर की पीपुल्स कमिसर्स काउंसिल और ऑल-यूनियन कम्युनिस्ट पार्टी ऑफ बोल्शेविक की केंद्रीय समिति के एक प्रस्ताव द्वारा की गई थी।

रूसी नौसेना के अवसर और कार्य

आधुनिक दुनिया में नौसेना के महत्व को कम करके आंकना मुश्किल है। सशस्त्र बलों की यह शाखा विश्व के किसी भी क्षेत्र में सैन्य शक्ति के वैश्विक प्रक्षेपण के लिए सबसे उपयुक्त है। केवल नौसेना में निहित विशिष्ट क्षमताएं हैं:

1) गतिशीलता और उच्च स्वायत्तता, तटस्थ जल के माध्यम से विश्व महासागर में किसी भी बिंदु तक पहुंचने की क्षमता के साथ। जबकि ग्राउंड फोर्सेज की गतिशीलता, एक नियम के रूप में, अपने देश की सीमाओं के भीतर सीमित है, और नौसेना के विमानों की स्वायत्तता उड़ान के कई घंटों से अधिक नहीं है, नौसेना समूह अपने ठिकानों से किसी भी दूरी पर महीनों तक काम कर सकते हैं। उच्च गतिशीलता से तैनात दुश्मन नौसैनिक समूह के खिलाफ परमाणु सहित हमले शुरू करना मुश्किल हो जाता है, क्योंकि हमले की तैयारी के लिए आवश्यक समय के दौरान, यह महत्वपूर्ण रूप से स्थानांतरित हो सकता है, और हमेशा एक पूर्वानुमानित दिशा में नहीं।

2) आधुनिक जहाज़ आधारित हथियारों की उच्च मारक क्षमता और रेंज। इससे नौसेना को तट से कई सौ या हजारों मीटर की दूरी पर स्थित लक्ष्यों पर हमला करने की अनुमति मिलती है। इस प्रकार, नौसेना "गैर-संपर्क" युद्ध का एक महत्वपूर्ण उपकरण है। गतिशीलता और स्वायत्तता के साथ संयुक्त, यह संपत्ति किसी को दुनिया के लगभग किसी भी (कुछ प्रतिबंधों के साथ) राज्य पर सैन्य दबाव डालने की अनुमति देती है।

3) संकट की स्थिति में कम प्रतिक्रिया समय। दीर्घकालिक राजनीतिक और ढांचागत लागत के बिना संकटग्रस्त क्षेत्र में तेजी से पुनः तैनाती की संभावना।

3) नौसेना की पनडुब्बी सेनाओं के कार्यों की गोपनीयता। सशस्त्र बलों की किसी अन्य शाखा के पास यह क्षमता नहीं है। यह युद्धक ड्यूटी पर रणनीतिक पनडुब्बी मिसाइल क्रूजर हैं जो ऐसे कारक हैं जो संभावित हमलावर के कार्यों को महत्वपूर्ण रूप से सीमित कर सकते हैं। आखिरकार, पानी के नीचे रणनीतिक क्रूजर का सटीक स्थान अज्ञात है; उनमें से कुछ संभावित दुश्मन के तटों के बहुत करीब हो सकते हैं, और रूस के खिलाफ आक्रामकता की स्थिति में, वे भयानक परिणामों के साथ जवाबी हमला करने में सक्षम हैं।

4) आवेदन की बहुमुखी प्रतिभा। नौसेना का उपयोग विभिन्न प्रकार के अभियानों में किया जा सकता है:

• शक्ति का प्रदर्शन,
• युद्ध कर्तव्य,
• नौसैनिक नाकाबंदी और संचार की सुरक्षा,
• शांति स्थापना और समुद्री डकैती विरोधी गतिविधियाँ,
• मानवीय मिशन,
• स्थानांतरण जमीनी फ़ौज,
• तटीय सुरक्षा,
• समुद्र में पारंपरिक और परमाणु युद्ध,
• सामरिक परमाणु निरोध,
• सामरिक मिसाइल रक्षा,
• ज़मीन पर लैंडिंग ऑपरेशन और युद्ध संचालन (स्वतंत्र रूप से या अन्य प्रकार के सशस्त्र बलों के सहयोग से)।

आइए नौसेना के उपयोग के कुछ पहलुओं पर ध्यान दें। बल का प्रदर्शन हाल ही में दिखाया गया था, जब एडमिरल कुज़नेत्सोव टीएवीकेआर के नेतृत्व में रूसी नौसेना स्क्वाड्रन ने भूमध्य सागर में प्रवेश किया था। इस प्रकार, सीरिया पर बाहरी आक्रमण की संभावना को रोका गया। उसी समय से, "विद्रोहियों" के खिलाफ लड़ाई में असद शासन के लिए सैन्य सफलताओं की एक श्रृंखला शुरू हुई। लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका के पास शक्ति प्रदर्शन की सबसे बड़ी क्षमता है। हम कह सकते हैं कि वे दुनिया के सभी प्रमुख बिंदुओं पर लगातार शक्ति प्रदर्शन करते हैं और यह अमेरिकी विदेश नीति का अभिन्न अंग है।

संयुक्त राज्य अमेरिका वर्तमान में मिसाइल रक्षा (बीएमडी) के नौसैनिक घटक के निर्माण में अग्रणी स्थान रखता है। यहां बेड़े को वैश्विक मिसाइल रक्षा प्रणाली का एक समुद्री घटक माना जाता है। एजिस प्रणाली के नियंत्रण में समुद्री वाहक से लॉन्च की गई विशेष रूप से विकसित इंटरसेप्टर मिसाइलों द्वारा बैलिस्टिक मिसाइलों का अवरोधन किया जाता है। यह बहुत संभावना है कि निकट भविष्य में रूसी नौसेना को एजिस का अपना एनालॉग प्राप्त होगा। मीडिया ने 2016 में एंटी-मिसाइल और एंटी-स्पेस डिफेंस के तत्वों से लैस छह विध्वंसक का निर्माण शुरू करने की रूसी रक्षा मंत्रालय की योजना की सूचना दी।

एक वैश्विक सैन्य उपकरण के रूप में नौसेना के पास अपने स्वयं के वायु और भूमि घटक होने चाहिए। यह बिल्कुल वैसा ही है जैसा हम अमेरिकी नौसेना में देखते हैं। बख्तरबंद वाहनों, विमानों और रसद सहायता इकाइयों के साथ अमेरिकी मरीन कॉर्प्स के अच्छी तरह से सुसज्जित अभियान दल, कम से कम समय में दुनिया में कहीं भी पहुंचने और मानवीय, आतंकवाद विरोधी अभियान चलाने के उद्देश्य से तट पर उतरने में सक्षम हैं। पूर्ण पैमाने पर युद्ध संचालन। यह अमेरिकी औपनिवेशिक नीति का सार है, और नौसेना इसका सार्वभौमिक साधन है। रूसी नाविकों को ज़मीन पर भी काफ़ी संघर्ष करना पड़ा, लेकिन एक अलग तरीके से। नाविक एक गंभीर स्थिति में और, एक नियम के रूप में, अपनी धरती पर मोर्चे पर गए। और यह केवल गृह युद्ध और द्वितीय विश्व युद्ध नहीं है। ऐसे में नवीनतम के विशुद्ध भूमि युद्ध रूसी इतिहासप्रथम और द्वितीय चेचन की तरह, नाविकों की भागीदारी के बिना ऐसा नहीं हो सकता था।

शांतिकाल में, रूसी नौसेना निम्नलिखित कार्य करती है:

• सैन्य बल के प्रयोग या रूसी संघ के विरुद्ध इसके प्रयोग की धमकी से बचाव;
• देश की संप्रभुता की सुरक्षा, इसके भूमि क्षेत्र से परे आंतरिक समुद्री जल और क्षेत्रीय समुद्र तक विस्तार, विशेष आर्थिक क्षेत्र और महाद्वीपीय शेल्फ पर संप्रभु अधिकार, साथ ही उच्च समुद्र की स्वतंत्रता;
• विश्व महासागर में समुद्री आर्थिक गतिविधियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्थितियाँ बनाना और बनाए रखना;
• विश्व महासागर में रूस की नौसैनिक उपस्थिति सुनिश्चित करना, ध्वज और सैन्य बल का प्रदर्शन, आधिकारिक दौरे;
• राज्य के हितों को पूरा करने वाले विश्व समुदाय द्वारा किए गए सैन्य, शांति स्थापना और मानवीय कार्यों में भागीदारी सुनिश्चित करना;
• विदेशी तटीय राज्यों में उत्पन्न होने वाली संघर्ष स्थितियों की स्थिति में रूसी नागरिकों की व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करना।

शांतिकाल में, रूसी नौसेना के कार्यों को निम्नलिखित गतिविधियाँ करके हल किया जाता है:

• संभावित दुश्मन के निर्दिष्ट लक्ष्यों पर हमला करने के लिए स्थापित तैयारी में रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बियों (एसएसबीएन) की लड़ाकू गश्त और युद्ध ड्यूटी;
• मार्गों पर और युद्ध गश्ती क्षेत्रों में आरपीएलएसएन का युद्ध समर्थन (आरपीएलएसएन की युद्ध स्थिरता सुनिश्चित करना);
• संभावित दुश्मन की परमाणु मिसाइल और बहुउद्देश्यीय पनडुब्बियों की खोज करना और शत्रुता के फैलने पर विनाश के लिए तैयार मार्गों और मिशन क्षेत्रों में उनका पता लगाना;
• संभावित दुश्मन के विमान वाहक और अन्य नौसैनिक हड़ताल समूहों का अवलोकन, शत्रुता के प्रकोप के साथ उन पर हमला करने की तैयारी में उनके लड़ाकू युद्धाभ्यास के क्षेत्रों में उन पर नज़र रखना;
• हमारे तट से सटे समुद्रों और समुद्री क्षेत्रों में दुश्मन टोही बलों और साधनों की गतिविधियों का खुलासा करना और उनमें बाधा डालना, शत्रुता के प्रकोप के साथ विनाश के लिए तत्परता से उनका निरीक्षण करना और उन पर नज़र रखना;
• खतरे की अवधि के दौरान बेड़े बलों की तैनाती सुनिश्चित करना;
• विश्व महासागर के रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में महासागर और समुद्री थिएटरों के संचार और उपकरणों की पहचान;
• नौसैनिक बलों की विभिन्न शाखाओं, हथियारों और तकनीकी साधनों के उपयोग के लिए युद्ध संचालन के संभावित क्षेत्रों और स्थितियों का अध्ययन;
• विदेशी बेड़े की गतिविधियों की निगरानी करना;
• नागरिक नौवहन की सुरक्षा;
• देश के नेतृत्व की विदेश नीति कार्यों का कार्यान्वयन;
• पानी के नीचे के वातावरण में रूसी संघ की राज्य सीमा की सुरक्षा और सुरक्षा;
• हवाई क्षेत्र में रूसी संघ की राज्य सीमा की सुरक्षा और सुरक्षा और इसके उपयोग पर नियंत्रण;
• सैन्य तरीकों से भूमि और समुद्र पर रूसी संघ की राज्य सीमा की सुरक्षा;
• राज्य सीमा, क्षेत्रीय समुद्र और रूसी संघ के विशेष आर्थिक क्षेत्र की सुरक्षा में रूसी संघ के एफएसबी के सीमा सैनिकों को सहायता;
• रूसी संघ के क्षेत्र में सशस्त्र हिंसा के साधनों का उपयोग करके आंतरिक संघर्षों और अन्य कार्यों को दबाने, सार्वजनिक सुरक्षा और स्थापित तरीके से आपातकाल की स्थिति सुनिश्चित करने में रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आंतरिक सैनिकों और आंतरिक मामलों के निकायों को सहायता रूसी संघ के कानून द्वारा;
• समुद्री तट की रक्षा;
• दुर्घटनाओं, आपदाओं, आग और प्राकृतिक आपदाओं के परिणामों को खत्म करने में नागरिक सुरक्षा सैनिकों और रूसी संघ की आपातकालीन स्थिति मंत्रालय को सहायता।

रूसी नौसेना के कार्य युद्ध का समयनिम्नलिखित:

• सामरिक मिसाइल पनडुब्बियों की युद्ध स्थिरता सुनिश्चित करना;
• दुश्मन नौसैनिक बलों के हड़ताली नौसैनिक समूहों को हराना और निकट समुद्र (महासागर) क्षेत्र में प्रभुत्व हासिल करना, तटीय दिशा में कार्रवाई के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करना;
• महत्वपूर्ण समुद्री संचार की सुरक्षा;
• उभयचर आक्रमण बलों को उतारना और तट पर उनकी कार्रवाई सुनिश्चित करना;
• समुद्री दिशाओं से आक्रामक सैनिकों के विरुद्ध अग्नि हमले करना;
• अपने समुद्र तट की रक्षा करना;
• दुश्मन तट की नाकाबंदी (बंदरगाह, नौसैनिक अड्डे, आर्थिक तटीय क्षेत्र, जलडमरूमध्य क्षेत्र);
• दुश्मन द्वारा परमाणु हथियारों के इस्तेमाल की स्थिति में - उसके क्षेत्र पर जमीनी वस्तुओं का विनाश, पहले और बाद के परमाणु हमलों में भागीदारी।

यह जोड़ा जाना चाहिए कि विश्व महासागर संसाधनों का एक विशाल स्रोत और वैश्विक परिवहन धमनी दोनों है। भविष्य में, महासागर नियंत्रण का महत्व केवल बढ़ने की संभावना है। रूस के लिए एक गंभीर समस्या आर्कटिक महासागर के संसाधनों पर नियंत्रण के लिए बढ़ती प्रतिस्पर्धा है, जो आज आर्थिक दृष्टिकोण से तेजी से आशाजनक दिख रही है। और एक मजबूत नौसेना रूस के लिए उत्तर की संपत्ति की कुंजी है।

रूसी नौसेना की संरचना और युद्ध संरचना

रूसी नौसेना की संरचना में निम्नलिखित बल शामिल हैं:

• सतह;
• पानी के नीचे;
• नौसैनिक उड्डयन;
• तटीय सैनिक.

अलग-अलग बल विशेष बल, रसद सहायता और हाइड्रोग्राफिक सेवा हैं।

आइए रूसी नौसेना की उपरोक्त प्रत्येक प्रकार की सेना पर करीब से नज़र डालें।

सतही बल

वे पनडुब्बी युद्ध क्षेत्रों तक पहुंच, उनकी तैनाती और ठिकानों पर वापसी, साथ ही लैंडिंग बलों के परिवहन और कवर प्रदान करते हैं। सतही बलों को संचार की सुरक्षा, बारूदी सुरंगें बिछाने और नष्ट करने में मुख्य भूमिका सौंपी गई है।

रूसी नौसेना की सतही सेना में जहाजों की निम्नलिखित श्रेणियां हैं:

भारी विमान ले जाने वाला क्रूजर(टीएकेआर) प्रोजेक्ट 11435 - 1 ("बेड़े का एडमिरल सोवियत संघकुज़नेत्सोव") उत्तरी बेड़े के हिस्से के रूप में। क्रूजर को 1991 में परिचालन में लाया गया था। विमान वाहक के मुख्य हमले के हथियार 12 ग्रेनाइट एंटी-शिप मिसाइल लांचर और एक एयर विंग हैं जिसमें वाहक-आधारित प्रशिक्षण विमान Su-25UTG और Su-33 लड़ाकू विमान, साथ ही Ka- शामिल हैं। 27 और K-29 हेलीकॉप्टर। वर्तमान में, एयर विंग में वास्तव में 10 Su-33 लड़ाकू विमान शामिल हैं। इन विमानों में मारक क्षमताओं का अभाव है; उनका कार्य एक विमान वाहक समूह की लंबी दूरी की रक्षा करना है। नियोजित बड़े पैमाने पर आधुनिकीकरण के बाद, TAKR एयर विंग बढ़कर 50 विमान हो जाएगा, जिनमें से 26 मिग-29K या Su-27K लड़ाकू विमान हैं। वर्तमान अविश्वसनीय बॉयलर-टरबाइन बिजली संयंत्र को गैस टरबाइन या परमाणु संयंत्र से बदलने की भी योजना है।

भारी परमाणु मिसाइल क्रूजर(टार्क) प्रोजेक्ट 1144 "ओरलान" - 4. ये दुनिया के सबसे बड़े और सबसे शक्तिशाली गैर-विमान ले जाने वाले हमलावर जहाज हैं। इनका मुख्य हथियार 20 ग्रेनाइट एंटी-शिप मिसाइल लॉन्चर हैं। में इस पलरूसी नौसेना के पास उत्तरी बेड़े में इस परियोजना का केवल एक युद्ध-तैयार क्रूजर - "पीटर द ग्रेट" है। बाकी - "किरोव", "एडमिरल लाज़रेव", "एडमिरल नखिमोव" - प्रत्येक कई कारणअक्षम और कब काजर्जर अवस्था में थे. फिलहाल इनकी मरम्मत और आधुनिकीकरण पर काम शुरू हो गया है। इन जहाजों की कमीशनिंग 2018-2020 में करने की योजना है।

मिसाइल क्रूजरप्रोजेक्ट 1164 "अटलांट" - 3, जिनमें से एक ("मार्शल उस्तीनोव") की 2015 तक मरम्मत चल रही है। मुख्य आयुध 8x2 एंटी-शिप मिसाइल लांचर पी-1000 "वल्कन" है। सेवा में इस प्रकार के दो क्रूजर हैं - काला सागर बेड़े जीआरकेआर "मॉस्को" का प्रमुख और रूसी नौसेना आरकेआर "वैराग" के प्रशांत बेड़े का प्रमुख।

ऊपर वर्णित सभी क्रूजर में अत्यधिक उच्च मारक क्षमता है। उनका उद्देश्य मुख्य रूप से बड़े दुश्मन सतह के जहाजों पर हमला करना, नौसैनिक समूहों की वायु रक्षा और युद्ध स्थिरता प्रदान करना और लैंडिंग बलों के लिए अग्नि सहायता प्रदान करना है। वैसे, प्रोजेक्ट 1164 क्रूजर को कभी-कभी "विमान वाहक हत्यारा" कहा जाता है, लेकिन यह एक अतिशयोक्ति है। P-1000 सुपरसोनिक एंटी-शिप मिसाइलों का वास्तव में दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है, और इनमें से कई मिसाइलों का एक हिट एक विमान वाहक को नीचे तक भेज सकता है, लेकिन समस्या यह है कि अमेरिकी वाहक-आधारित विमान की सीमा बहुत अधिक है रूसी (और किसी भी अन्य) जहाज-रोधी मिसाइलों की उड़ान सीमा से अधिक।

बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज (एलएएस) - 9.यह सोवियत और रूसी बेड़े में जहाजों का एक विशिष्ट वर्ग है। पश्चिमी बेड़े में, इन जहाजों को विध्वंसक के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। वर्तमान में, रूसी नौसेना के पास 7 बीओडी प्रोजेक्ट 1155 "फ़्रीगेट", 1 बीओडी 1155.1 और 1 - 1134बी हैं। जैसा कि नाम से पता चलता है, बीओडी मुख्य रूप से पनडुब्बी रोधी युद्ध के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। प्राथमिकता वाला हथियार पनडुब्बी रोधी है, जिसमें Ka-27 पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर भी शामिल हैं। निर्देशित मिसाइल हथियारों का प्रतिनिधित्व वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा किया जाता है। कोई जहाज-रोधी मिसाइल हथियार नहीं हैं। सच है, हाल ही में मीडिया में जानकारी सामने आई है कि बीओडी प्रोजेक्ट 1155 का आधुनिकीकरण किया जाएगा। बीओडी के आधुनिकीकरण में इसे आधुनिक ए-192 तोपों, कैलिबर मिसाइलों और नवीनतम वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणाली को एस-400 रेडट मिसाइलों से लैस करना शामिल होगा। नए हथियारों को नियंत्रित करने के लिए जहाज के इलेक्ट्रॉनिक्स को भी बदला जाएगा। इस प्रकार, बीओडी बहुमुखी प्रतिभा हासिल कर लेंगे और अपनी लड़ाकू क्षमताओं के मामले में वास्तव में विध्वंसक के बराबर होंगे।

आधुनिकीकरण के दौरान, बीओडी प्रोजेक्ट 1155 "स्मेटलिवी" में से एक को सुदूर समुद्री क्षेत्र के लिए टीएफआर में परिवर्तित किया गया था।

विध्वंसक (डीईएस)प्रोजेक्ट 956 "सरिच", बेड़े में 7 हैं, एक अन्य की मरम्मत और आधुनिकीकरण चल रहा है। वर्तमान में, प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक अप्रचलित हैं और अमेरिकी आर्ले बर्क-क्लास विध्वंसक के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते हैं। फ़ायदा अमेरिकी विध्वंसक- बहुमुखी प्रतिभा में (उनके एमके 41 लांचर में विमान-रोधी और जहाज-रोधी मिसाइलों की पूरी श्रृंखला होती है) और एजिस प्रणाली की उपस्थिति। रूसी बेड़े के पास अभी तक ऐसा कुछ नहीं है। यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि जबकि अन्य देशों (यूएसए, जापान) में विध्वंसक सैन्य बेड़े की "रीढ़" हैं, रूसी नौसेना में उनका प्रतिनिधित्व बेहद नगण्य है। हम इस संबंध में रूसी बेड़े के असंतुलन के बारे में बात कर सकते हैं। हालाँकि, वर्तमान में, रूसी नौसेना के एक आशाजनक विध्वंसक की आवश्यकताएं तैयार की गई हैं और इसका विकास चल रहा है।

वाहकप्रोजेक्ट 20380 "गार्डिंग" - 3 (5 और निर्माणाधीन हैं)। ये निकट समुद्री क्षेत्र में द्वितीय श्रेणी के नवीनतम बहुउद्देश्यीय जहाज हैं। वे संतुलित हथियार ले जाते हैं: एंटी-शिप मिसाइलें (2x4 यूरेन एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम), तोपखाने (1x100 मिमी ए-190), विमान-रोधी (4x8 रेडट वायु रक्षा प्रणाली, 2x6 30-मिमी एयू एके-630एम), एंटी- पनडुब्बी (2x4 330-मिमी टीए) और विमानन (1 Ka-27PL हेलीकाप्टर)।

गश्ती जहाज (टीएफआर)- 4. इनमें से, प्रोजेक्ट 11540 "यास्त्रेब" - 2, प्रोजेक्ट 1135 और 1135M - 2. प्रोजेक्ट 1135M के अन्य 3 जहाज रूस के FSB के तटरक्षक बल का हिस्सा हैं।

मिसाइल जहाज (आरके)- 2, प्रोजेक्ट 11661 "चीता"। नाटो वर्गीकरण के अनुसार, ये जहाज फ्रिगेट्स के वर्ग से संबंधित हैं; रूस में, 2003 तक, उन्हें गश्ती जहाज माना जाता था, लेकिन वे पारंपरिक टीएफआर से अतुलनीय रूप से अधिक शक्तिशाली हथियारों से अलग हैं: 1x76-मिमी बंदूकें, दो 30-मिमी स्वचालित बंदूकें (तातारस्तान श्रृंखला के प्रमुख जहाज पर), टारपीडो ट्यूब, आरबीयू, एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम (जहाज "तातारस्तान" पर - एक्स-35 मिसाइलों के साथ यूरेन एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम, "दागेस्तान" पर - सार्वभौमिक कलिब्र-एनके एंटी-शिप मिसाइल प्रणाली, जिसका उपयोग कई प्रकार की उच्च-परिशुद्धता क्रूज मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए किया जा सकता है; "दागेस्तान" इस परिसर को प्राप्त करने वाला रूसी नौसेना का पहला जहाज बन गया), विमान-रोधी हथियार (पर) "तातारस्तान" - "ओसा-एमए-2", "दागेस्तान" वायु रक्षा प्रणाली "ब्रॉडस्वॉर्ड") पर।

छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज़– 28. ये मुख्य रूप से 1970-1980 के दशक में निर्मित प्रोजेक्ट 1124 और 1124M के जहाज हैं। पिछली शताब्दी। मुख्य आयुध पनडुब्बी रोधी और टारपीडो है; वहाँ तोपखाने, वायु रक्षा प्रणालियाँ और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण हैं।

छोटे रॉकेट जहाज(एमआरके, पश्चिमी वर्गीकरण के अनुसार - कार्वेट) - 14 जहाज pr.1234.1 और 1234.7 "गैडफ्लाई"। इस श्रृंखला के जहाज़ों का निर्माण 1967 से 1992 तक किया गया था। अपने छोटे आकार के बावजूद, एमआरके में उच्च मारक क्षमता होती है। मुख्य स्ट्राइक हथियार 6 पी-120 मैलाकाइट एंटी-शिप मिसाइल लॉन्चर, या 4 पी-20 टर्मिट-ई एंटी-शिप मिसाइल लॉन्चर या 12 ओनिक्स एंटी-शिप मिसाइल लॉन्चर हैं। रूसी नौसेना के पास दो नवीनतम निर्मित नदी-समुद्र श्रेणी की मिसाइलें, प्रोजेक्ट 21631 बायन-एम भी हैं, जो 1x8 कलिब्र या ओनिक्स एंटी-शिप मिसाइलों, तोपखाने और मशीन गन माउंट और 30-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन से लैस हैं।

बड़ी मिसाइल नावें(आरकेए) - 28, परियोजना 1241 "मोलनिया" (1241.1, 12411टी, 12411आरई, 1241.7) के विभिन्न संशोधन। नावें जहाज-रोधी हथियारों - 4 ZM80 मॉस्किट मिसाइलों और 1x76-मिमी AK-176 AU, और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण से सुसज्जित हैं। विमान भेदी हथियार विशुद्ध रूप से प्रतीकात्मक हैं - 1 स्ट्रेला-3 या इग्ला MANPADS। इस प्रकार की कम से कम एक नाव को आधुनिकीकरण के दौरान नए विमान भेदी हथियार प्राप्त हुए: दो चौगुनी विमान भेदी मिसाइल लांचर स्थापित करने की क्षमता वाली ब्रॉडस्वॉर्ड वायु रक्षा प्रणाली।

छोटे तोपखाने जहाज (MAK) – 4. इस वर्ग में आधुनिकीकरण के बाद एक जहाज प्रोजेक्ट 12411 और 3 नवीनतम रूसी नदी-समुद्र श्रेणी के जहाज प्रोजेक्ट 21630 बायन शामिल हैं, जो 1x8 एंटी-शिप मिसाइलों "कैलिबर" या "ओनिक्स", तोपखाने और मशीन गन माउंट, 30-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन से लैस हैं। .

तोपखाना नौकाएँ (AKA)- 6. इनमें से, प्रोजेक्ट 1204 "श्मेल" - 3, और प्रोजेक्ट 1400M "ग्रिफ़" - 3. नदियों और झीलों के साथ-साथ समुद्र के तटीय उथले क्षेत्रों में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। वर्तमान में, सेवा में मौजूद 6 एकेए में से 5 कैस्पियन फ्लोटिला के हिस्से के रूप में सेवा कर रहे हैं। प्रोजेक्ट 1204 नावों में कवच और काफी शक्तिशाली हथियार हैं: एक 76-मिमी टैंक गन, एक बीएम-14-7 रॉकेट लांचर, एक 14.5-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन माउंट और माइन हथियार। प्रोजेक्ट 1400एम नावें गश्त और सीमा सेवा के लिए हैं। उनका आयुध 12.7 मिमी बुर्ज-माउंटेड मशीन गन है।

समुद्री माइनस्वीपर्स (MTSh)- 13, जिनमें से प्रोजेक्ट 12660 - 2, प्रोजेक्ट 266एम और 266एमई - 9, प्रोजेक्ट 02668 - 1, प्रोजेक्ट 1332 - 1। समुद्री माइनस्वीपर्स का मुख्य हथियार खदान रोधी और पनडुब्बी रोधी है। एमटीएसएच को बारूदी सुरंगें बिछाने, खोज करने, समुद्री खदानों को नष्ट करने और बारूदी सुरंगों के माध्यम से जहाजों का मार्गदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। माइनस्वीपर्स संपर्क, ध्वनिक और विद्युत चुम्बकीय ट्रॉल्स के साथ-साथ विशेष खदान का पता लगाने वाले सोनार से सुसज्जित हैं। आत्मरक्षा के लिए, माइनस्वीपर्स के पास तोपखाने और मिसाइल हथियार होते हैं: 76-, 30-, 25-मिमी गन माउंट, स्ट्रेला-3 वायु रक्षा प्रणाली, आदि।

बेसिक माइनस्वीपर्स (बीटीएसएच)- 22, सभी जहाज - प्रोजेक्ट 1265 "यखोंट" 70 के दशक। इमारतें।

रेड माइनस्वीपर्स (आरटीएसएच)- 23, जिनमें से प्रोजेक्ट 1258 - 4, प्रोजेक्ट 10750 - 8, प्रोजेक्ट 697टीबी - 2, प्रोजेक्ट 12592 - 4, रेडियो-नियंत्रित नदी माइनब्रेकर प्रोजेक्ट 13000 - 5।

बड़े लैंडिंग जहाज (एलएचडीके)– 19. इनमें से 15 बीडीके प्रोजेक्ट 775 हैं, जो रूसी लैंडिंग बेड़े का आधार हैं। प्रत्येक जहाज को 225 पैराट्रूपर्स और 10 टैंक ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सैनिकों के परिवहन के अलावा, बड़े लैंडिंग क्राफ्ट को अग्नि सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस उद्देश्य के लिए, बीडीके प्रोजेक्ट 775 में 21 किमी की फायरिंग रेंज के साथ एक एमएस-73 "ग्रोज़ा" एमएलआरएस और दो जुड़वां 57-मिमी एके-725 बंदूक माउंट हैं। जहाज की वायु रक्षा में 76-मिमी एके-176 बंदूक माउंट और दो छह-बैरल 30-मिमी एके-630 बंदूक माउंट शामिल हैं। इनका उपयोग हल्के दुश्मन की सतही ताकतों के खिलाफ जहाज की आत्मरक्षा के लिए भी किया जा सकता है। शेष 4 बड़े लैंडिंग क्राफ्ट पुराने प्रोजेक्ट 1171 "तापीर" द्वारा दर्शाए गए हैं। इस परियोजना के जहाज 300 पैराट्रूपर्स और 20 टैंक या 45 बख्तरबंद कार्मिक वाहक ले जा सकते हैं। उनके आयुध में 2 ए-215 ग्रैड-एम एमएलआरएस और एक जुड़वां 57-मिमी ZIF-31B आर्टिलरी माउंट शामिल हैं।

छोटे लैंडिंग जहाज एयर कुशन(एमडीकेवीपी)- 2 जहाज pr.12322 "बाइसन"। ये जहाज 80 के दशक में बनाए गए थे। पिछली शताब्दी और अभी भी इस श्रेणी के जहाजों में वहन क्षमता के मामले में कोई एनालॉग नहीं है। प्रत्येक जहाज तीन टैंक या 10 बख्तरबंद कार्मिक और 140 सैनिक ले जा सकता है। जहाज का डिज़ाइन इसे ज़मीन, दलदली इलाकों और दुश्मन की रक्षा में गहराई तक ज़मीन पर उतरने वाले सैनिकों को ले जाने की अनुमति देता है। जहाज के आयुध में 140-मिमी अनगाइडेड रॉकेट और दो एके-630 गन माउंट के साथ 2 ए-22 "फायर" लांचर शामिल हैं; हवाई सुरक्षा के लिए जहाज में 8 इग्ला MANPADS हैं।

लैंडिंग क्राफ्ट (एलकेए)- 23, जिनमें से 12 प्रोजेक्ट 1176 "शार्क" हैं, 9 प्रोजेक्ट 11770 "चामोइस" हैं, 1 प्रोजेक्ट 21820 "डुगोंग" हैं और 1 प्रोजेक्ट 1206 "स्क्विड" हैं। लैंडिंग नौकाओं को बिना सुसज्जित तटों पर सैनिकों को उतारने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रोजेक्ट 11770 और 21820 नावें नवीनतम हैं। जब वे चलते हैं, तो वायु गुहा के सिद्धांत का उपयोग किया जाता है, जिससे पानी के प्रतिरोध को कम करना संभव हो जाता है और इसके कारण, 30 समुद्री मील से अधिक की गति तक पहुंच जाती है। नावों पीआर 11770 की वहन क्षमता 1 टैंक या 45 टन तक कार्गो है, नाव पीआर 21820 - 2 टैंक या 140 टन कार्गो तक है।

पनडुब्बी बल

पनडुब्बी बल के मुख्य कार्य हैं:

• दुश्मन के महत्वपूर्ण जमीनी लक्ष्यों को हराना;
• समुद्र में दुश्मन की पनडुब्बियों, विमान वाहक और अन्य सतह जहाजों, उसके लैंडिंग बलों, काफिले, एकल परिवहन (जहाजों) की खोज और विनाश;
• टोही, उनके हड़ताल बलों का मार्गदर्शन सुनिश्चित करना और उन्हें लक्ष्य पदनाम जारी करना;
• अपतटीय तेल और गैस परिसरों का विनाश, दुश्मन तट पर विशेष प्रयोजन टोही समूहों (टुकड़ियों) की लैंडिंग;
• खदानें और अन्य बिछाना।

इसमें एक रणनीतिक परमाणु घटक (जो रूस के परमाणु त्रय का अभिन्न अंग है) और सामान्य प्रयोजन बल शामिल हैं।

रूसी नौसेना की सामरिक पनडुब्बी सेनाइन्हें बोर्ड पर परमाणु बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ युद्धक ड्यूटी करने और, यदि आदेश प्राप्त होता है, तो दुश्मन के जमीनी ठिकानों पर परमाणु हमले करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इनमें 14 परमाणु-संचालित रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बियां (एसएसबीएन; कभी-कभी एसएसबीएन, या "परमाणु-संचालित बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियां" भी कहा जाता है) शामिल हैं। एसएसबीएन का मुख्य भाग - 10 इकाइयाँ। - उत्तरी बेड़े पर केंद्रित, अन्य 3 एसएसबीएन रूसी नौसेना के प्रशांत बेड़े का हिस्सा हैं।

सच है, इनमें से सभी जहाज युद्ध के लिए तैयार स्थिति में नहीं हैं। प्रोजेक्ट 941 "अकुला" के दो जहाजों को गोला-बारूद की कमी के कारण (उन पर इस्तेमाल की गई आर-39 बैलिस्टिक मिसाइलों को सेवा से हटा दिया गया है) रिजर्व में रखा गया है और निपटान की योजना बनाई गई है। उसी श्रृंखला के प्रमुख जहाज, दिमित्री डोंस्कॉय को 2008 में नई बुलावा मिसाइल प्रणाली के लिए आधुनिकीकरण किया गया था और आधुनिकीकरण के बाद पदनाम 941UM प्राप्त हुआ।

प्रोजेक्ट 667बीडीआर "कलमार" (प्रशांत बेड़े का पूरा हिस्सा) की तीन पनडुब्बियों में से दो सेवा में हैं, एक की मरम्मत और आधुनिकीकरण चल रहा है। ये पनडुब्बियां R-29R अंतरमहाद्वीपीय तरल बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस हैं। वर्तमान में, कलमार परियोजना की पनडुब्बियां काफी हद तक नैतिक और शारीरिक रूप से अप्रचलित हैं और इन्हें डीकमीशनिंग की योजना बनाई गई है।

SSBN pr.667BDRM "डॉल्फ़िन" अभी भी रूसी संघ के रणनीतिक परमाणु त्रय का मुख्य नौसैनिक घटक है। रूसी नौसेना के पास इस परियोजना की सात पनडुब्बियां हैं, जिनमें से पांच वास्तव में सेवा में हैं। 29 दिसंबर, 2011 को लगी भीषण आग के बाद एकाटेरिनबर्ग पनडुब्बी को बहाल किया जा रहा है। बीएस-64 पनडुब्बी को विशेष कार्य करने के लिए गहरे समुद्र में चलने वाले वाहनों के वाहक में परिवर्तित किया जा रहा है, यानी अब इसका उपयोग नहीं किया जाएगा। मिसाइल क्रूजर.

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उपरोक्त सभी पनडुब्बियां यूएसएसआर में बनाई गई थीं और एसएसबीएन की तीसरी पीढ़ी से संबंधित हैं।

उन्हें "बुलावा" मिसाइलों से लैस चौथी पीढ़ी के एसएसबीएन प्रोजेक्ट 955 "बोरे" द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, लेकिन आज तक रूसी नौसेना को इस श्रृंखला का केवल प्रमुख जहाज "यूरी डोलगोरुकी" ही प्राप्त हुआ है। उत्तरार्द्ध संघ के पतन से लेकर आज तक रूस में निर्मित एकमात्र रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बी बन गई। सच है, बोरेई एसएसबीएन के लिए वर्तमान निर्माण कार्यक्रम 2020 तक 10 जहाजों के निर्माण का प्रावधान करता है।

इस प्रकार, रूसी नौसेना के पास वर्तमान में युद्ध के लिए तैयार स्थिति में केवल नौ एसएसबीएन हैं। सच है, अगर हम मानते हैं कि अमेरिकी नौसेना के पास 14 एसएसबीएन हैं, तो हम इस वर्ग के जहाजों के लिए सापेक्ष समानता के बारे में बात कर सकते हैं।

सामान्य प्रयोजन पनडुब्बी बलइसमें परमाणु-संचालित क्रूज मिसाइल पनडुब्बियां, परमाणु सामान्य प्रयोजन पनडुब्बियां, डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां और विशेष प्रयोजन परमाणु और डीजल पनडुब्बियां शामिल हैं।

उनके पास निम्नलिखित जहाज संरचना है:

क्रूज मिसाइलों के साथ परमाणु पनडुब्बियां (एसएसजीएनया एपीआरसी- परमाणु पनडुब्बी मिसाइल क्रूजर) - 8, प्रोजेक्ट 949ए "एंटी"। इनमें से 5 सेवा में हैं, 1 मरम्मत के अधीन है, 2 रिजर्व में हैं। ये पनडुब्बियां P-700 "ग्रेनाइट" कॉम्प्लेक्स के 24 सुपरसोनिक एंटी-शिप ZM-45 से लैस हैं और इनका उद्देश्य, सबसे पहले, दुश्मन के नौसैनिक संरचनाओं पर अप्रत्याशित हमले करना है। उन्हें नौसैनिक मिसाइल ले जाने वाले विमानों के साथ, अमेरिकी नौसेना के एयूजी का मुकाबला करने के मुख्य साधनों में से एक माना जाता है। मिसाइल लॉन्च लाइन तक पहुंचने की गोपनीयता और अभूतपूर्व मारक क्षमता - किसी भी सतह मिसाइल क्रूजर से अधिक - दो एसएसजीएन के गठन को एक विमान वाहक को नष्ट करने का वास्तविक मौका देती है। एक समय में, यूएसएसआर नौसेना में एक विमान-रोधी डिवीजन बनाया गया था, जिसमें 2 एसएसजीएन के 2 समूह और एक पनडुब्बी, प्रोजेक्ट 671आरटीएम शामिल थे। डिवीजन ने वास्तविक AUG "अमेरिका" का उपयोग करके एक सामरिक अभ्यास सफलतापूर्वक आयोजित किया।

बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियां (एसएसएन)- 19. इनमें से: प्रोजेक्ट 971 "शुका-बी" - 11, प्रोजेक्ट 671आरटीएमके - 4, प्रोजेक्ट 945 "बाराकुडा" - 2, प्रोजेक्ट 945ए "कोंडोर" - 2. पनडुब्बी का मुख्य कार्य रणनीतिक पनडुब्बियों और एयूजी पर नज़र रखना है। संभावित शत्रु और युद्ध छिड़ने की स्थिति में उनका विनाश।

पनडुब्बियां pr.971 "शुकुका-बी" रूसी नौसेना की बहुउद्देश्यीय पनडुब्बी बलों का आधार हैं। वे एक मिसाइल-टारपीडो प्रणाली से लैस हैं जो विभिन्न प्रकार के गोला-बारूद के उपयोग की अनुमति देता है: टॉरपीडो, मिसाइल-टॉरपीडो, पानी के नीचे की मिसाइल, पनडुब्बी रोधी निर्देशित मिसाइल (एएसएलएम), एयूजी पर हमलों के लिए परमाणु हथियार के साथ क्रूज मिसाइल एस -10 ग्रेनेड। , जमीनी लक्ष्यों पर हमले के लिए उच्च परिशुद्धता वाली क्रूज मिसाइलें।

प्रोजेक्ट 945 बाराकुडा पनडुब्बियां पहली सोवियत तीसरी पीढ़ी की पनडुब्बियां हैं, और कोंडोर इस परियोजना का विकास है। आयुध: टॉरपीडो और मिसाइल-टारपीडो। विशेष फ़ीचरप्रोजेक्ट 945ए - अनमास्किंग संकेतों (शोर और चुंबकीय क्षेत्र) का स्तर काफी कम कर दिया गया है। इस पनडुब्बी को यूएसएसआर नौसेना में सबसे शांत माना जाता था।

प्रोजेक्ट 671RTMK पनडुब्बियां काफी हद तक पुरानी हो चुकी हैं और भविष्य में इन्हें सेवामुक्त कर दिया जाना चाहिए। वर्तमान में, इस प्रकार की चार मौजूदा पनडुब्बियों में से दो युद्ध के लिए तैयार हैं।

डीजल पनडुब्बियां (डीपीएल)- 19, जिनमें से प्रोजेक्ट 877 "हैलिबट" - 16, प्रोजेक्ट 877ईकेएम - 1, प्रोजेक्ट 641बी "सोम" - 1 (बड़ी मरम्मत के अधीन था, वर्तमान में नाव का अंतिम भाग्य - निपटान या मरम्मत की बहाली - निर्धारित नहीं किया गया है ), पीआर .677 लाडा - 1.

प्रोजेक्ट 877 पनडुब्बियों में बेहद कम शोर स्तर और बहुमुखी हथियार हैं: टारपीडो ट्यूब और क्लब-एस मिसाइल सिस्टम। पश्चिम में, इस पनडुब्बी को अपनी गुप्त क्षमता के लिए "ब्लैक होल" उपनाम मिला।

बेड़े में बची एकमात्र परियोजना 641बी "बी-380" पनडुब्बी लंबे समय से बड़ी मरम्मत के दौर से गुजर रही थी; वर्तमान में, नाव का अंतिम भाग्य - निपटान या मरम्मत की बहाली - निर्धारित नहीं है।

डीपीएल पीआर.677 "लाडा" "हैलिबट" परियोजना का विकास है। हालाँकि, 2011-2012 में कई तकनीकी कमियों के कारण। रूसी नौसेना की कमान द्वारा इस परियोजना की तीखी आलोचना की गई। विशेष रूप से, पावर प्वाइंटपरियोजना द्वारा निर्दिष्ट आधी से अधिक बिजली विकसित करने में सक्षम नहीं निकला। इस परियोजना को अंतिम रूप देने का निर्णय लिया गया। वर्तमान में, बी-585 श्रृंखला का प्रमुख जहाज "सेंट पीटर्सबर्ग" बनाया गया है और परीक्षण संचालन में है। कमियों को दूर करने के बाद संभवत: श्रृंखला का निर्माण जारी रहेगा।

विशेष प्रयोजन परमाणु पनडुब्बियाँ (PLASN)- 9, जिनमें से प्रोजेक्ट 1851 - 1, 18511 - 2, प्रोजेक्ट 1910 - 3, प्रोजेक्ट 10831 - 1, प्रोजेक्ट 09787 - 1, प्रोजेक्ट 09786 - 1। सभी पीएलएसएन परमाणु पनडुब्बी नौकाओं की 29वीं ब्रिगेड का हिस्सा हैं। विशेष प्रयोजन. ब्रिगेड की गतिविधियों को कड़ाई से वर्गीकृत किया गया है। यह ज्ञात है कि पीएलएसएन विशेष उपकरणों से लैस हैं और इन्हें बड़ी गहराई और विश्व महासागर के तल पर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ब्रिगेड उत्तरी बेड़े का हिस्सा है, लेकिन सीधे अधीनस्थ है गहरे समुद्र अनुसंधान का मुख्य निदेशालय ( GUGI) रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के जनरल स्टाफ।

विशेष प्रयोजन डीजल पनडुब्बी (पीएलएसएन)- 1, पीआर.20120 "सरोव"। नए प्रकार के हथियारों और सैन्य उपकरणों का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया। 2012 में, मीडिया ने बताया कि सरोव पनडुब्बी एक प्रायोगिक हाइड्रोजन पावर प्लांट से सुसज्जित है, जो सफल परीक्षणों के मामले में, पनडुब्बी pr.677 पर स्थापित की जाएगी।

युद्धपोतों के अलावा, रूसी नौसेना में विभिन्न प्रकार के सहायक जहाज शामिल हैं:

• बुद्धिमत्ता : बड़े परमाणु चालित टोही जहाज, बड़े, मध्यम और छोटे टोही जहाज, संचार जहाज, हवाई निगरानी जहाज, पानी के नीचे निगरानी जहाज, खोज और बचाव जहाज;
• बचाव : बचाव जहाज, अग्निशमन और बचाव नौकाएं, छापेमारी गोताखोरी नौकाएं, बचाव समुद्री टग, जहाज उठाने वाले पोत, आदि।
• परिवहन : एकीकृत आपूर्ति जहाज, शुष्क माल और तरल जहाज, समुद्री घाट, संयुक्त हथियार स्व-चालित नौका;
• तैरते हुए आधार : पनडुब्बियां, तकनीकी और रॉकेट प्रौद्योगिकी;
• फ़्लोटिंग कार्यशालाएँ ;
• हाइड्रोग्राफिक जहाज ;
• विचुंबकीकरण, जलध्वनिक और भौतिक क्षेत्र नियंत्रण वाहिकाएँ .

नौसेना उड्डयन

इसमें विभिन्न उद्देश्यों के लिए हवाई जहाज और हेलीकॉप्टर शामिल हैं। मुख्य लक्ष्य:

• दुश्मन के बेड़े, लैंडिंग बलों, काफिले के लड़ाकू बलों की खोज और विनाश;
• अपने नौसैनिक समूहों को हवाई हमलों से बचाना;
• हवाई जहाज, हेलीकॉप्टर और क्रूज मिसाइलों का विनाश;
• हवाई टोही का संचालन करना;
• अपने हमलावर बलों के साथ दुश्मन के नौसैनिक बलों को निशाना बनाना और उन्हें लक्ष्य पदनाम जारी करना;
• समुद्र में खदान बिछाने, खदान कार्रवाई, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (ईडब्ल्यू), परिवहन और लैंडिंग, खोज और बचाव कार्यों में भागीदारी। नौसेना विमानन स्वतंत्र रूप से और बेड़े की अन्य शाखाओं या सशस्त्र बलों की अन्य शाखाओं के सहयोग से संचालित होता है।

नौसेना विमानन को डेक-आधारित और तट-आधारित विमानन में विभाजित किया गया है। 2011 तक, रूसी नौसेना के नौसैनिक विमानन में शामिल थे: मिसाइल ले जाने, हमला, लड़ाकू, पनडुब्बी रोधी, खोज और बचाव, परिवहन और विशेष विमानन। 2011 के सैन्य सुधार के बाद, नौसैनिक विमानन की स्थिति और संभावनाएं अस्पष्ट हैं। उपलब्ध जानकारी के अनुसार, इसकी संगठनात्मक संरचना में वर्तमान में 7 हवाई अड्डे और एडमिरल कुज़नेत्सोव विमान वाहक को सौंपी गई 279वीं नौसेना वायु रेजिमेंट शामिल है।

नौसैनिक विमानन में लगभग 300 विमान बचे हैं। उनमें से:

• 24 एसयू-24एम/एमआर,
• 21 Su-33 (उड़ान स्थिति में 12 से अधिक नहीं),
• 16 टीयू-142 (उड़ान स्थिति में 10 से अधिक नहीं),
• 4 एसयू-25 यूटीजी (279वीं नौसैनिक विमानन रेजिमेंट),
• 16 आईएल-38 (उड़ान स्थिति में 10 से अधिक नहीं),
• 7 बीई-12 (मुख्य रूप से काला सागर बेड़े के लिए, निकट भविष्य में सेवामुक्त कर दिया जाएगा),
• 95 केए-27 (70 से अधिक परिचालन नहीं),
• 10 Ka-29 (नौसैनिकों को सौंपा गया),
• 16 एमआई-8,
• 11 एएन-12 (कई टोही और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध संस्करणों में),
• 47 एएन-24 और एएन-26,
• 8 एएन-72,
• 5 टीयू-134,
• 2 टीयू-154,
• 2 आईएल-18,
• 1 आईएल-22,
• 1 आईएल-20,
• 4 टीयू-134यूबीएल।

इनमें से, कुल संख्या का 43% से अधिक तकनीकी रूप से सेवा योग्य नहीं हैं और युद्ध अभियानों को पूर्ण रूप से निष्पादित करने में सक्षम हैं।

सुधार से पहले, नौसेना विमानन में दो लड़ाकू रेजिमेंट थे, Su-27 लड़ाकू विमानों के साथ 698वीं OGIAP और मिग-31 लड़ाकू विमानों के साथ 865वीं IAP। वे वर्तमान में वायु सेना में स्थानांतरित हो गए हैं।

हमले और नौसैनिक मिसाइल ले जाने वाले विमान (Tu-22M3) को नष्ट कर दिया गया। उत्तरार्द्ध अधिक अजीब लगता है, यह देखते हुए कि एमआरए को लंबे समय से हमारी समुद्री सीमाओं के पास संभावित दुश्मन के एयूजी से निपटने के मुख्य और सबसे प्रभावी साधनों में से एक माना जाता है। 2011 में, नौसेना मिसाइल ले जाने वाले विमानन के सभी टीयू -22 एम 3 मिसाइल ले जाने वाले बमवर्षक, जिसमें तीन स्क्वाड्रन शामिल थे, को जल्दबाजी में वायु सेना लंबी दूरी के विमानन में स्थानांतरित कर दिया गया था। इस प्रकार, सभी Tu-22M3 मिसाइल वाहक अब वायु सेना में केंद्रित हैं, और नौसेना ने अपनी लड़ाकू क्षमता का एक महत्वपूर्ण हिस्सा खो दिया है।

जाहिरा तौर पर, यह निर्णय सैन्य विचारों से इतना अधिक निर्धारित नहीं था जितना कि आज की वास्तविकताओं से। दीर्घकालिक विनाशकारी अल्पवित्तपोषण के कारण, नौसैनिक विमानन पायलटों का युद्ध प्रशिक्षण मामूली स्तर से अधिक पर किया गया था; चालक दल के केवल एक 1/3 को युद्ध के लिए तैयार माना जा सकता था; Tu-22M3 विमान का लंबे समय से आधुनिकीकरण नहीं किया गया है। वास्तव में, 1990 और 2000 के दशक की शुरुआत में, केवल वे लोग जिन्होंने इसे सोवियत काल में सीखा था, नौसैनिक विमानन में उड़ान भर सकते थे। इसी समय, आधुनिक रूस में लंबी दूरी के विमानन की युद्ध प्रभावशीलता कम से कम किसी तरह बनी हुई है। मिसाइल वाहकों को उन स्थानों पर स्थानांतरित कर दिया गया जहां वे अभी भी उनकी सेवा करने में सक्षम हैं और उन्हें उड़ा सकते हैं। इसके अलावा, सिद्धांत रूप में, सभी Tu-22M3 विमानों को एक संरचना में एकत्रित करने से उनके रखरखाव की लागत कम होनी चाहिए। वर्तमान में, रूस के लिए उपलब्ध इस प्रकार के 150 विमानों में से केवल 40 युद्ध के लिए तैयार हैं। यह बताया गया है कि तीस टीयू-22एम3 सभी इलेक्ट्रॉनिक्स के प्रतिस्थापन के साथ गहन आधुनिकीकरण से गुजरेंगे और एक नई उच्च परिशुद्धता मिसाइल एक्स प्राप्त करेंगे। 32.

टीयू-22एम3 के बाकी हिस्से विभिन्न कारणों से उड़ान न भरने की स्थिति में हैं और "पतले" हैं। तस्वीरों से पता चलता है कि पुरानी कारों से दूर इन कारों की हालत बहुत अच्छी नहीं है। यदि हम कम से कम एक निमित्ज़ श्रेणी के विमानवाहक पोत को नष्ट करने जैसे कार्य को पूरा करने के बारे में बात करते हैं, तो इसके लिए कम से कम 30 टीयू-22एम3, यानी लगभग सभी उपलब्ध युद्ध-तैयार वाहनों की आवश्यकता होगी। यदि आप 40 मिसाइल वाहकों को दो संरचनाओं के बीच विभाजित करते हैं, तो यह पता चलता है कि एयूजी के खिलाफ लड़ाई उनमें से किसी की भी मिसाइल ले जाने वाली इकाइयों की क्षमताओं से परे है।

सामान्य तौर पर, सुधार के बाद, नौसैनिक विमानन अपनी अधिकांश मारक शक्ति से वंचित हो गया था, और वर्तमान में जहाज-आधारित एकल रेजिमेंट को बनाए रखते हुए, पनडुब्बी रोधी रक्षा (एएसडब्ल्यू), गश्त और खोज और बचाव कार्यों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। लड़ाकू विमानों और इसकी संरचना में सीमित क्षमताएं। जमीनी हवाई क्षेत्रों से हमले के मिशन को अंजाम देना।

प्रशांत क्षेत्र और आर्कटिक में आईएल-38 और टीयू-142एम3/एमके विमानों द्वारा की गई गश्त सैन्य उपस्थिति का प्रदर्शन है और इसका महत्वपूर्ण राजनीतिक महत्व है। आर्कटिक में रूस के गंभीर राजनीतिक और आर्थिक हितों के कारण, समुद्री गश्ती विमान इस क्षेत्र में बर्फ की स्थिति और विदेशी जहाजों की गतिविधियों की निगरानी करते हैं।

नौसैनिक उड्डयन का एक अन्य महत्वपूर्ण कार्य पनडुब्बी रोधी युद्ध है। इसे आईएल-38 और टीयू-142एम3/एमके विमानों द्वारा भी अंजाम दिया जाता है। शांतिकाल में पनडुब्बी रोधी कार्य में "आक्रामक" और "रक्षात्मक" लड़ाकू गश्त शामिल हैं। पहले में संभावित दुश्मन, मुख्य रूप से अमेरिकी पनडुब्बियों के एसएसबीएन की संभावित उपस्थिति के क्षेत्रों की निगरानी शामिल है। दूसरे मामले में, रूसी पनडुब्बी रोधी विमानन अपने रणनीतिक मिसाइल वाहकों के संभावित गश्ती क्षेत्रों को कवर करता है, दुश्मन पनडुब्बियों की गतिविधि की निगरानी करता है जो युद्ध ड्यूटी पर होने पर रूसी एसएसबीएन के लिए खतरा पैदा कर सकते हैं।

रूसी नौसेना के पास विशेष Ka-27PL पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर भी हैं। ये विश्वसनीय मशीनें हैं जिनकी अभी भी महत्वपूर्ण सेवा जीवन है, ठीक Ka-27PS खोज और बचाव हेलीकॉप्टरों की तरह। काला सागर बेड़े में इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरणों से सुसज्जित 8 एमआई-8 हेलीकॉप्टर हैं।

रूसी नौसेना के तटीय स्ट्राइक एविएशन का प्रतिनिधित्व काला सागर बेड़े के एकमात्र 43वें नौसैनिक हमले स्क्वाड्रन द्वारा किया जाता है, जिसमें 18 Su-24 फ्रंट-लाइन बमवर्षक और 4 Su-24MR टोही विमान शामिल हैं। यह क्रीमिया में ग्वारडेस्कॉय हवाई क्षेत्र पर स्थित है। स्क्वाड्रन को वायु सेना को हस्तांतरित नहीं किया गया क्योंकि यह अंतरराष्ट्रीय जटिलताओं के बिना नहीं किया जा सकता था।

चौथी सेपरेट मरीन असॉल्ट एविएशन रेजिमेंट (OMSHAP) भी Su-24 से सुसज्जित है, जो चेर्न्याखोवस्क में तैनात है ( कलिनिनग्राद क्षेत्र), 2009 में 7052वां वायु सेना बेस बन गया, लेकिन मार्च 2011 में इसे वायु सेना में स्थानांतरित कर दिया गया।

नौसेना के परिवहन विमानन के पास An-12, An-24 विमान और एक An-72 शॉर्ट टेक-ऑफ और लैंडिंग विमान हैं।

काला सागर बेड़े में तीन या चार Be-12PS टर्बोप्रॉप उभयचर हैं, जिनका उपयोग मुख्य रूप से खोज और बचाव और गश्ती कार्यों के लिए किया जाता है। ये मशीनें काफी पुरानी हो चुकी हैं और एक्सपायर हो चुकी हैं।

उड़ान बेड़े की नैतिक और भौतिक अप्रचलन रूसी नौसेना विमानन के लिए एक गंभीर समस्या है। अभी तक इसका आंशिक समाधान ही हो पाया है। इस प्रकार, खरीदे गए मिस्ट्रल यूडीसी के लिए नए Ka-52K हेलीकॉप्टर, Kuznetsov विमान वाहक के लिए Ka-31 AWACS हेलीकॉप्टर और MiG-29K वाहक-आधारित लड़ाकू विमान खरीदे जाएंगे। Su-33 लड़ाकू विमानों का भी आधुनिकीकरण किया जा रहा है।

रूसी नौसेना के नौसैनिक विमानन पायलटों का प्रशिक्षण आज़ोव सागर पर येइस्क में 859वें नौसेना विमानन प्रशिक्षण केंद्र द्वारा किया जाता है। यह नए प्रकार के विमानों के लिए पायलटों का पुनर्प्रशिक्षण और जमीनी कर्मियों का प्रशिक्षण दोनों प्रदान करता है।

रूसी नौसेना के वाहक-आधारित विमानन पायलटों को प्रशिक्षित करने के लिए, क्रीमिया में स्थित और यूक्रेनी नौसेना के स्वामित्व वाले अद्वितीय NITKA प्रशिक्षण मैदान का उपयोग किया जाता है। 2008-2010 में जॉर्जिया के साथ "पांच दिवसीय युद्ध" के कारण हुई अंतर्राष्ट्रीय जटिलताओं के कारण, रूसियों को परिसर में प्रशिक्षण आयोजित करने के अवसर से वंचित कर दिया गया। तदनुसार, तीन वर्षों के लिए, 279वीं नौसैनिक विमानन रेजिमेंट के युवा पायलटों के प्रशिक्षण में काफी बाधा उत्पन्न हुई, क्योंकि पायलटों को एनआईटीकेए में सफल प्रशिक्षण के बाद ही कुजनेत्सोव विमान वाहक के डेक से उड़ान भरने की अनुमति है। 2013 में, रूस ने यूक्रेनी थ्रेड का उपयोग करने से इनकार कर दिया, क्योंकि यह सक्रिय रूप से येइस्क में अपना खुद का, अधिक उन्नत थ्रेड का निर्माण कर रहा था। जुलाई 2013 में, Su-25UTG और MiG-29KUB विमानों की पहली परीक्षण उड़ानें इस पर सफलतापूर्वक की गईं।

तटीय सैनिक

तट, ठिकानों और अन्य जमीनी सुविधाओं की रक्षा और उभयचर हमलों में भागीदारी के लिए डिज़ाइन किया गया। इसमें तटीय मिसाइल और तोपखाने सैनिक और समुद्री पैदल सेना शामिल हैं।

रूसी नौसेना के तटीय मिसाइल और तोपखाने बलों में शामिल हैं:

• 2 अलग तटीय मिसाइल रेजिमेंट;
• 1 गार्ड्स मिसाइल ब्रिगेड;
• 3 अलग तटीय मिसाइल और तोपखाने ब्रिगेड;
• 3 विमान भेदी मिसाइल रेजिमेंट;
• 2 इलेक्ट्रॉनिक युद्ध रेजिमेंट;
• 2 मोटर चालित राइफल ब्रिगेड;
• 1 मोटर चालित राइफल रेजिमेंट;
• अलग नौसेना सड़क इंजीनियरिंग बटालियन;
• संचार नोड्स.

रूसी नौसेना के तटीय बलों की मारक क्षमता का आधार रेडुट, रुबेज़, बाल-ई, क्लब-एम, के-300पी बैस्टियन-पी एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम और ए-222 बेरेग स्व-चालित तोपखाने प्रणाली है। . जमीनी बलों के तोपखाने हथियारों और सैन्य उपकरणों के मानक नमूने भी हैं: 122-मिमी 9K51 ग्रैड MLRS, 152-मिमी 2A65 Msta-B हॉवित्जर, 152-मिमी 2S5 Giatsint स्व-चालित बंदूकें, 152-मिमी 2A36 Giatsint- खींची गई बंदूकें बी", 152-मिमी डी-20 हॉवित्जर तोपें, 122-मिमी डी-30 हॉवित्जर तोपें, 500 टी-80, टी-72 और टी-64 टैंक तक, 200 से अधिक बीटीआर-70 और बीटीआर-80 बख्तरबंद कार्मिक वाहक।

समुद्री कोर में शामिल हैं:

• 3 एमपी ब्रिगेड;
• 2 एमपी रेजिमेंट;
• दो व्यक्तिगत बटालियनएमपी।

नौसैनिक टी-80, टी-72 और पीटी-76 टैंक, बीएमपी-2 और बीएमपी-3एफ पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, बीटीआर-80, बीटीआर-70 और एमटीएलबी बख्तरबंद कार्मिक वाहक, नोना-एस और नोना-एसवीके तोपखाने से लैस हैं। बख़्तरबंद कार्मिक वाहक और "ग्वोज़्डिका" के फ्लोटिंग चेसिस पर "माउंट"। वर्तमान में, बेड़े के लिए विशेष रूप से एक नया ट्रैक किया गया पैदल सेना लड़ाकू वाहन विकसित किया जा रहा है।

रूसी नौसेना के मरीन कॉर्प्स को बेड़े की एक विशेष विशिष्ट शाखा माना जाता है, हालांकि, यूएस मरीन कॉर्प्स के विपरीत, जो वास्तव में, एक पूर्ण सेना है, रूसी मरीन कॉर्प्स केवल सामरिक प्रकृति के कार्यों को हल कर सकती है।

संकेतित तटीय बलों के अलावा, रूसी नौसेना में पानी के भीतर तोड़फोड़ करने वाली ताकतों और साधनों (ओबी पीडीएसएस) से निपटने के लिए अलग समुद्री टोही बिंदु () और टुकड़ियाँ शामिल हैं।

रूसी नौसेना के परिचालन और रणनीतिक संघ

रूसी नौसेना की परिचालन-रणनीतिक संरचनाएँ हैं:

बाल्टिक बेड़ाकलिनिनग्राद में मुख्यालय के साथ। जहाज की संरचना: 3 डीजल पनडुब्बियां, 2 विध्वंसक, 3 कार्वेट, 2 गश्ती जहाज, 4 छोटे मिसाइल जहाज, 7 छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज, 7 मिसाइल नौकाएं, 5 बेस माइनस्वीपर, 14 रेड माइनस्वीपर, 4 बड़े लैंडिंग जहाज, 2 छोटे लैंडिंग जहाज वीपी, 6 लैंडिंग नावें। कुल: पनडुब्बियां - 3, सतही जहाज - 56।

उत्तरी बेड़ासेवेरोमोर्स्क में मुख्यालय के साथ। जहाज की संरचना: 10 परमाणु चालित बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियां, 3 परमाणु चालित क्रूज मिसाइल पनडुब्बियां, 14 परमाणु चालित परमाणु चालित पनडुब्बियां, 9 परमाणु चालित विशेष प्रयोजन पनडुब्बियां, 1 डीजल चालित विशेष प्रयोजन पनडुब्बी, 6 डीजल चालित पनडुब्बियां, 1 भारी विमान ले जाने वाला क्रूजर, 2 भारी परमाणु चालित पनडुब्बी मिसाइल क्रूजर, 1 मिसाइल क्रूजर, 5 बीओडी, 1 विध्वंसक, 3 छोटे मिसाइल जहाज, 1 गन बोट, 6 छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज, 4 समुद्री माइनस्वीपर, 6 बेस माइनस्वीपर, 1 रेड माइनस्वीपर, 4 बड़े लैंडिंग जहाज, 4 लैंडिंग नावें। कुल: पनडुब्बियां - 43, सतही जहाज - 39।

काला सागर बेड़ासेवस्तोपोल में मुख्यालय के साथ। जहाज की संरचना: 2 डीजल पनडुब्बियां, 1 मिसाइल क्रूजर, 2 बीओडी, 3 एसकेआर, 7 एमपीके, 4 एमआरके, 5 मिसाइल नौकाएं, 7 समुद्री माइनस्वीपर्स, 2 बेस माइनस्वीपर्स, 2 रेड माइनस्वीपर्स, 7 बड़े लैंडिंग जहाज, 2 लैंडिंग बोट। कुल: पनडुब्बियां - 2, सतही जहाज - 41।

प्रशांत बेड़ाव्लादिवोस्तोक में मुख्यालय के साथ। जहाज की संरचना: 3 परमाणु चालित बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियां, 5 परमाणु चालित क्रूज मिसाइल पनडुब्बियां, 5 बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियां, 8 डीजल पनडुब्बियां, 1 भारी परमाणु चालित मिसाइल क्रूजर, 1 मिसाइल क्रूजर, 4 बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज, 3 विध्वंसक, 8 छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज, 4 छोटे मिसाइल जहाज, 11 मिसाइल नौकाएँ, 2 समुद्री माइनस्वीपर, 7 बेस माइनस्वीपर, 1 रेड माइनस्वीपर, 4 बड़े लैंडिंग जहाज, 4 लैंडिंग नावें। कुल: पनडुब्बियां - 21, सतही जहाज - 50।

कैस्पियन फ्लोटिलाआस्ट्राखान में मुख्यालय के साथ। जहाज की संरचना: 2 गश्ती जहाज, 4 छोटे तोपखाने जहाज, 5 मिसाइल नावें, 5 तोपखाने नावें, 2 बेस माइनस्वीपर्स, 5 रेड माइनस्वीपर्स, 7 लैंडिंग नावें। कुल: सतही जहाज़ - 28.

उत्तरी और प्रशांत बेड़े पूर्ण रूप से समुद्र में जाने वाले बेड़े हैं। उनके जहाज सुदूर समुद्री क्षेत्र में सभी प्रकार के नौसैनिक अभियानों को अंजाम दे सकते हैं। रूसी नौसेना के केवल इन दो बेड़े के पास पनडुब्बियां और एसएसबीएन हैं। काला सागर बेड़े के प्रमुख आरकेआर मोस्कवा को छोड़कर सभी रूसी मिसाइल क्रूजर भी यहीं केंद्रित हैं।

बाल्टिक और काला सागर बेड़े मुख्यतः समुद्री बेड़े हैं। उनके जहाज विश्व महासागर में भी प्रवेश कर सकते हैं, लेकिन केवल वैश्विक शांति में, स्पष्ट रूप से कमजोर दुश्मन के खिलाफ अभियान चलाने के लिए।

रूसी नौसेना का सामान्य मूल्यांकन और विकास संभावनाएँ

रूस की समुद्री सीमाएँ दुनिया में सबसे लंबी हैं - 43 हजार किमी, और इसलिए उसके लिए नौसेना का महत्व बहुत महान है। वहीं, दुनिया के किसी भी देश के पास समुद्र तक पहुंच का इतना असुविधाजनक रणनीतिक स्थान नहीं है। रूसी नौसेना के सभी बेड़े एक-दूसरे से अलग-थलग हैं, और किसी एक दिशा में युद्ध की स्थिति में, दूसरों से बलों का स्थानांतरण बेहद मुश्किल है।

यूएसएसआर नौसेना की शक्ति का शिखर पिछली शताब्दी के 80 के दशक में हुआ था। उस समय के पश्चिमी विशेषज्ञों के अनुसार, यूएसएसआर नौसेना के उत्तरी बेड़े की जिम्मेदारी के क्षेत्र में शत्रुता फैलने की स्थिति में, अमेरिकी नौसेना के तीन एयूजी का गठन, सबसे अधिक संभावना से अधिक समय तक नहीं चला होगा एक दिन।

यूएसएसआर के पतन के साथ, बेड़े का तेजी से पतन शुरू हुआ। कुछ अनुमानों के अनुसार, 80 के दशक में यूएसएसआर की तुलना में, रूस ने अपनी नौसैनिक शक्ति का 80% तक खो दिया है। फिर भी, लड़ाकू शक्ति के मामले में बेड़े की विश्व रैंकिंग में, रूसी बेड़ा अभी भी दूसरे स्थान पर है (अमेरिकी के बाद), और जहाजों की संख्या के मामले में - छठा।

कुछ अनुमानों के अनुसार, रूसी नौसेना युद्ध क्षमताओं में अमेरिकी नौसेना से डेढ़ गुना से भी अधिक कमतर है। अमेरिकियों का लाभ परमाणु पनडुब्बियों की संख्या, निर्देशित मिसाइल विध्वंसक की संख्या और गुणवत्ता और निश्चित रूप से, बेड़े में 11 परमाणु विमान वाहक की उपस्थिति है। हालाँकि, हाल ही में रूसी बेड़े के पुनरुद्धार की ओर रुझान देखा गया है, जबकि अमेरिका अपनी नौसैनिक शक्ति के चरम पर है, जिसमें भविष्य में गिरावट की संभावना है।

रूसी नौसेना की युद्धक ताकत का आधार सोवियत निर्मित जहाज हैं। उसी समय में पिछले साल कानये जहाजों का सक्रिय निर्माण कार्य चल रहा है।

सबसे पहले, निकट समुद्री क्षेत्र में रूसी नौसेना की क्षमताओं को बढ़ाने की इच्छा है। यह महाद्वीपीय शेल्फ पर देश के आर्थिक हितों की रक्षा के लिए आवश्यक है, और साथ ही सुदूर समुद्री क्षेत्र में बड़े युद्धपोतों के निर्माण जितना विनाशकारी नहीं है। निर्माणाधीन और निर्माण के लिए योजनाबद्ध सतही जहाज हैं: सुदूर समुद्री क्षेत्र के 8 युद्धपोत, परियोजना 22350, सुदूर समुद्री क्षेत्र के 6 युद्धपोत, परियोजना 11356, 35 कार्वेट (निकट समुद्री क्षेत्र के जहाज), जिनमें से कम से कम 20 जहाज प्रोजेक्ट 20380 और 20385, 5-10 छोटे मिसाइल जहाज प्रोजेक्ट 21631, चार मिस्ट्रल हेलीकॉप्टर वाहक, कम से कम 20 छोटे लैंडिंग जहाज डुगोंग और बेस माइनस्वीपर्स प्रोजेक्ट 12700 अलेक्जेंड्राइट की एक श्रृंखला। बेशक, इन जहाजों का उद्देश्य समुद्र में वर्चस्व के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ प्रतिस्पर्धा करना नहीं है। बल्कि, वे आर्कटिक संसाधनों के लिए संघर्ष में स्वीडिश या नॉर्वेजियन जैसे निचले स्तर के बेड़े का विरोध करने या उदाहरण के लिए, सोमाली समुद्री डाकुओं के खिलाफ अंतरराष्ट्रीय अभियानों में भाग लेने के लिए उपयुक्त हैं।

साथ ही सामरिक पनडुब्बी बलों को अद्यतन करने पर भी ध्यान दिया जाता है। तीन एसएसबीएन प्रोजेक्ट 955 "बोरे" का निर्माण किया जा रहा है। कुल मिलाकर, उनमें से आठ का निर्माण किया जाना चाहिए। जहां तक ​​सामान्य प्रयोजन की पनडुब्बी बलों की बात है, सबसे पहले, रूसी नौसेना के लिए आठ नई चौथी पीढ़ी की बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियों, प्रोजेक्ट 885 यासेन के निर्माण पर ध्यान दिया जाना चाहिए। साथ ही, 6 डीजल पनडुब्बियां pr.636.3 "वार्शव्यंका" भी बनाई जाएंगी, जो हैं इससे आगे का विकासपनडुब्बियां pr.877EKM.

हाल के वर्षों में, मीडिया निमित्ज़ श्रेणी के विमान वाहक के समान रूसी परमाणु-संचालित विमान वाहक के निर्माण पर चर्चा कर रहा है। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, रूसी नौसेना में पाँच AUG तक बनाने की योजना है। वर्तमान में, घरेलू विमानवाहक पोत डिजाइन चरण में है। समस्या यह है कि अमेरिकियों के लिए उपलब्ध कुछ प्रौद्योगिकियां रूस में उपलब्ध नहीं हैं, विशेष रूप से, विद्युत चुम्बकीय गुलेल जो जेराल्ड फोर्ड श्रृंखला के नवीनतम अमेरिकी विमान वाहक से सुसज्जित होगी। इसके अलावा, विमान वाहक को एयूजी के हिस्से के रूप में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किए गए आधुनिक एस्कॉर्ट जहाजों की आवश्यकता है। उनमें से, विध्वंसक द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है, जो अब रूसी नौसेना से व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित हैं। मोटे तौर पर, पहले घरेलू विमान वाहक पोत के चालू होने की योजना 2023 के लिए है, लेकिन, जाहिर है, यह अभी भी सबसे आशावादी समय सीमा है।

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संघीय राज्य स्वायत्त शैक्षिक संस्थान

"राष्ट्रीय अनुसंधान परमाणु विश्वविद्यालय"एमईपीएचआई"

यूरालतकनीकीकॉलेज-

उच्च शिक्षा के संघीय राज्य स्वायत्त शैक्षिक संस्थान की शाखा "राष्ट्रीय अनुसंधान परमाणु विश्वविद्यालय "एमईपीएचआई"

(यूआरटीकेएनआरएनयूएमईपीएचआई)

व्यावहारिककाम

विषय:नौसेना: निर्माण, उद्देश्य, संरचना का इतिहास

पुरा होना:

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जाँच की गई:

Kiselyovओ.ए.

ज़रेचनी 2016

मेंआयोजन

नौसेना (वीएमएफ) रूसी संघ के सशस्त्र बलों (आरएफ सशस्त्र बल) की एक शाखा है। इसका उद्देश्य रूसी हितों की सशस्त्र सुरक्षा और युद्ध के समुद्र और समुद्री क्षेत्रों में युद्ध संचालन करना है। नौसेना दुश्मन के जमीनी ठिकानों पर परमाणु हमले करने, समुद्र और ठिकानों पर दुश्मन के बेड़े समूहों को नष्ट करने, दुश्मन के समुद्र और समुद्री संचार को बाधित करने और उसके समुद्री परिवहन की रक्षा करने, युद्ध के महाद्वीपीय थिएटरों में संचालन में जमीनी बलों की सहायता करने, उभयचर हमले करने में सक्षम है। बलों, और लैंडिंग बलों को खदेड़ने में भाग लेना। दुश्मन और अन्य कार्य करना।

नौसेना, जिसे संक्षिप्त रूप में नेवी कहा जाता है, रूसी नौसेना का नाम है। यह यूएसएसआर नौसेना और रूसी साम्राज्य नौसेना का उत्तराधिकारी है

1. औरइतिहासनिर्माण

रूसी संघ के सशस्त्र बलों की एक स्वतंत्र शाखा के रूप में नौसेना 17वीं शताब्दी के अंत में उभरी। 20वीं सदी की शुरुआत तक.

रूस में एक नियमित सैन्य बेड़े का निर्माण एक ऐतिहासिक पैटर्न है। यह 17वीं-18वीं शताब्दी के मोड़ पर बने क्षेत्रीय, राजनीतिक और सांस्कृतिक अलगाव को दूर करने की देश की तत्काल आवश्यकता के कारण था। रूसी राज्य के आर्थिक और सामाजिक विकास में मुख्य बाधा।

सेनाओं का पहला स्थायी समूह - आज़ोव बेड़ा - 1695-1696 की सर्दियों में निर्मित जहाजों और जहाजों से बनाया गया था। और इसका उद्देश्य आज़ोव के तुर्की किले पर कब्ज़ा करने के अभियान में सेना की सहायता करना था। 30 अक्टूबर, 1696 को, ज़ार पीटर I के प्रस्ताव पर, बोयार ड्यूमा ने "समुद्री जहाज होंगे..." संकल्प को अपनाया, जो बेड़े पर पहला कानून बन गया और इसकी स्थापना की आधिकारिक तारीख के रूप में मान्यता दी गई।

1700-1721 के उत्तरी युद्ध के दौरान। बेड़े के मुख्य कार्य निर्धारित किए गए थे, जिनकी सूची आज तक व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित है, अर्थात्: दुश्मन नौसैनिक बलों के खिलाफ लड़ाई, समुद्री संचार पर लड़ाई, समुद्र की दिशा से किसी के तट की रक्षा, सेना को सहायता तटीय क्षेत्र, समुद्री दिशा से दुश्मन के क्षेत्र पर हमला करना और आक्रमण सुनिश्चित करना। जैसे-जैसे भौतिक संसाधन और समुद्र में सशस्त्र संघर्ष की प्रकृति बदलती गई, इन कार्यों का अनुपात बदलता गया। तदनुसार, बेड़े की व्यक्तिगत शाखाओं की भूमिका और स्थान जो बेड़े का हिस्सा थे, बदल गए।

इस प्रकार, प्रथम विश्व युद्ध से पहले, मुख्य कार्य सतही जहाजों द्वारा किए जाते थे, और वे बेड़े की मुख्य शाखा थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, यह भूमिका कुछ समय के लिए नौसैनिक विमानन के पास चली गई, और युद्ध के बाद की अवधि में, परमाणु मिसाइल हथियारों और परमाणु ऊर्जा संयंत्रों वाले जहाजों के आगमन के साथ, पनडुब्बियों ने खुद को मुख्य प्रकार के बल के रूप में स्थापित किया।

प्रथम विश्व युद्ध से पहले, बेड़ा सजातीय था। तटीय सेना (समुद्री और तटीय तोपखाने) 18वीं शताब्दी की शुरुआत से मौजूद थे, हालांकि, संगठनात्मक रूप से वे बेड़े का हिस्सा नहीं थे। 19 मार्च, 1906 को पनडुब्बी बलों का जन्म हुआ और नौसेना की एक नई शाखा के रूप में विकसित होना शुरू हुआ।

1914 में, पहली नौसैनिक विमानन इकाइयों का गठन किया गया, जिसने 1916 में एक स्वतंत्र प्रकार की ताकत की विशेषताएं भी हासिल कर लीं। 1916 में बाल्टिक सागर पर हवाई युद्ध में रूसी नौसैनिक पायलटों की पहली जीत के सम्मान में 17 जुलाई को नौसेना विमानन दिवस मनाया जाता है। एक रणनीतिक गठन के रूप में नौसेना का गठन अंततः 1930 के दशक के मध्य में हुआ, जब नौसेना में संगठनात्मक रूप से नौसेना शामिल थी विमानन, तटीय रक्षा और वायु रक्षा इकाइयाँ।

नौसेना की कमान और नियंत्रण निकायों की आधुनिक प्रणाली ने अंततः महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की पूर्व संध्या पर आकार लिया। 15 जनवरी, 1938 को, केंद्रीय कार्यकारी समिति और पीपुल्स कमिसर्स काउंसिल के संकल्प द्वारा, नौसेना का पीपुल्स कमिश्नरी बनाया गया, जिसके भीतर मुख्य नौसेना मुख्यालय का गठन किया गया। नियमित रूसी बेड़े के गठन के दौरान, इसकी संगठनात्मक संरचना और कार्य अस्पष्ट थे। 22 दिसंबर, 1717 को, पीटर I के आदेश से, बेड़े के दैनिक प्रबंधन के लिए एक एडमिरल्टी बोर्ड का गठन किया गया था। 20 सितंबर, 1802 को, नौसेना बल मंत्रालय का गठन किया गया था, जिसे बाद में नौसेना मंत्रालय का नाम दिया गया और 1917 तक अस्तित्व में रहा। रूसी-जापानी युद्ध के बाद नौसेना बलों के युद्ध (परिचालन) नियंत्रण के निकाय दिखाई दिए। 7 अप्रैल 1906 को नौसेना जनरल स्टाफ़। रूसी बेड़े का नेतृत्व पीटर I, पी.वी. जैसे प्रसिद्ध नौसैनिक कमांडरों ने किया था। चिचागोव, आई.के. ग्रिगोरोविच, एन.जी. कुज़नेत्सोव, एस.जी. गोर्शकोव.

समुद्री थिएटरों में बलों के स्थायी समूह ने आकार लिया क्योंकि रूसी राज्य ने विश्व महासागर तक पहुंच प्राप्त करने और विश्व अर्थव्यवस्था और राजनीति में देश को शामिल करने से संबंधित ऐतिहासिक समस्याओं का समाधान किया। बाल्टिक में, बेड़ा 18 मई, 1703 से, कैस्पियन फ्लोटिला - 15 नवंबर, 1722 से, और काला सागर पर बेड़ा - 13 मई, 1783 से लगातार अस्तित्व में था। उत्तर और प्रशांत महासागर में, बेड़े बलों के समूह एक नियम के रूप में, अस्थायी आधार पर बनाए गए थे या, महत्वपूर्ण विकास प्राप्त किए बिना, समय-समय पर समाप्त कर दिए गए थे। वर्तमान प्रशांत और उत्तरी बेड़े क्रमशः 21 अप्रैल 1932 और 1 जून 1933 से स्थायी समूह के रूप में अस्तित्व में हैं।

1980 के दशक के मध्य तक बेड़े को सबसे बड़ा विकास प्राप्त हुआ। इस समय, इसमें 4 बेड़े और कैस्पियन फ्लोटिला शामिल थे, जिसमें सतह के जहाजों, पनडुब्बियों, नौसैनिक विमानन और तटीय रक्षा के 100 से अधिक डिवीजन और ब्रिगेड शामिल थे।

वर्तमान में, नौसेना रूसी संघ की समुद्री क्षमता का मुख्य घटक और आधार है, जो राज्य की विदेश नीति के उपकरणों में से एक है और इसका उद्देश्य विश्व महासागर में रूसी संघ और उसके सहयोगियों के हितों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। सैन्य तरीके, निकटवर्ती समुद्रों में सैन्य-राजनीतिक स्थिरता बनाए रखना, समुद्र और समुद्री दिशाओं से सैन्य सुरक्षा।

2010 में नौसेना के लिए मुख्य युद्ध प्रशिक्षण कार्यक्रम उत्तरी बेड़े के भारी परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर प्योत्र वेलिकी और काला सागर बेड़े के गार्ड मिसाइल क्रूजर मोस्कवा के साथ परिचालन-रणनीतिक अभ्यास में प्रशांत बेड़े की भागीदारी थी। वोस्तोक-2010। रूसी सशस्त्र बलों के सर्वोच्च कमांडर-इन-चीफ, रूसी संघ के राष्ट्रपति दिमित्री मेदवेदेव ने भारी परमाणु क्रूजर प्योत्र वेलिकी पर सवार होकर जापान के सागर में अभ्यास का अवलोकन किया।

नेविगेशन सुरक्षा सुनिश्चित करने, समुद्री डकैती, मादक पदार्थों की तस्करी, तस्करी से निपटने, संकट में जहाजों को सहायता प्रदान करने और समुद्र में जीवन बचाने के क्षेत्र में विदेशी देशों के बेड़े के साथ सहयोग की गहनता जारी है।

2010 में, बाल्टिक बेड़े ने अंतर्राष्ट्रीय अभ्यास "BALTOPS-2010", उत्तरी बेड़े - रूसी-नॉर्वेजियन अभ्यास "पोमोर-2010" में भाग लिया। उत्तरी बेड़े के बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज "सेवेरोमोर्स्क" ने अमेरिकी, ब्रिटिश और फ्रांसीसी नौसेनाओं के युद्धपोतों के साथ मिलकर अटलांटिक में हो रहे अंतर्राष्ट्रीय नौसैनिक अभ्यास "FRUCUS-2010" में भाग लिया।

पहली बार, उत्तरी और प्रशांत बेड़े की सेनाओं ने लंबी समुद्री यात्राओं पर समूहों के हिस्से के रूप में बातचीत का अभ्यास किया।

सैन्य-राजनयिक क्षेत्र में, विदेशी देशों के बंदरगाहों की यात्राओं के दौरान सेंट एंड्रयू के झंडे का प्रदर्शन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और जारी है। रूसी नौसेना ने हॉर्न ऑफ़ अफ़्रीका और अदन की खाड़ी में अपनी नियमित उपस्थिति जारी रखी। उत्तरी, प्रशांत और बाल्टिक बेड़े के युद्धपोतों ने बढ़ती समुद्री डकैती गतिविधि वाले क्षेत्रों के माध्यम से नागरिक जहाजों के काफिले का संचालन किया है और जारी रखा है।

2. उद्देश्य

वर्तमान में परनौसेनासौंपाअगलेकार्य:

· सैन्य बल के प्रयोग या रूसी संघ के विरुद्ध इसके प्रयोग की धमकी से बचाव;

· रूसी संघ की संप्रभुता की सैन्य तरीकों से सुरक्षा, इसके भूमि क्षेत्र से परे आंतरिक समुद्री जल और क्षेत्रीय समुद्र तक फैली हुई, विशेष आर्थिक क्षेत्र और महाद्वीपीय शेल्फ पर संप्रभु अधिकार, साथ ही उच्च समुद्र की स्वतंत्रता;

· विश्व महासागर में रूसी संघ की समुद्री आर्थिक गतिविधियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्थितियों का निर्माण और रखरखाव;

· विश्व महासागर में रूसी संघ की नौसैनिक उपस्थिति सुनिश्चित करना, ध्वज और सैन्य बल का प्रदर्शन, नौसेना के जहाजों और जहाजों का दौरा;

· रूसी संघ के हितों को पूरा करने वाले विश्व समुदाय द्वारा किए गए सैन्य, शांति स्थापना और मानवीय कार्यों में भागीदारी सुनिश्चित करना।

विश्व और उसके क्षेत्रों में सैन्य-राजनीतिक स्थिति की स्थिति के आधार पर, नौसेना के कार्यों को निम्नानुसार विभेदित किया जाता है:

मेंशांतिपूर्णसमय:

· संभावित दुश्मन के निर्दिष्ट लक्ष्यों पर हमला करने के लिए स्थापित तैयारी में रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बियों (एसएसबीएन) की लड़ाकू गश्त और युद्ध ड्यूटी;

· मार्गों पर और युद्ध गश्ती क्षेत्रों में आरपीएलएसएन का युद्ध समर्थन (आरपीएलएसएन की युद्ध स्थिरता सुनिश्चित करना);

· संभावित दुश्मन की परमाणु मिसाइल और बहुउद्देश्यीय पनडुब्बियों की खोज करना और शत्रुता के फैलने पर विनाश के लिए तैयार मार्गों और मिशन क्षेत्रों में उनका पता लगाना;

· संभावित दुश्मन के विमान वाहक और अन्य नौसैनिक हड़ताल समूहों का अवलोकन, शत्रुता के प्रकोप के साथ उन पर हमला करने की तैयारी में युद्ध के क्षेत्रों में उन पर नज़र रखना;

· हमारे तट से सटे समुद्रों और समुद्री क्षेत्रों में दुश्मन टोही बलों और साधनों की गतिविधियों का खुलासा करना और उनमें बाधा डालना, शत्रुता के फैलने के साथ विनाश के लिए तत्परता से उनका निरीक्षण करना और उन पर नज़र रखना;

· खतरे की अवधि के दौरान बेड़े बलों की तैनाती सुनिश्चित करना;

· विश्व महासागर के रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में महासागर और समुद्री थिएटरों के संचार और उपकरणों की पहचान;

· नौसेना की विभिन्न शाखाओं, हथियारों और तकनीकी साधनों के उपयोग के लिए युद्ध संचालन के संभावित क्षेत्रों और स्थितियों का अध्ययन;

· विदेशी जहाजों और विमानों की गतिविधियों पर खुफिया जानकारी;

· शिपिंग की सुरक्षा;

· सरकार की विदेश नीति कार्रवाइयों का कार्यान्वयन;

· सामरिक परमाणु निरोध में सामरिक परमाणु बलों के हिस्से के रूप में भागीदारी;

· समुद्र और समुद्री दिशाओं से रूसी संघ के खिलाफ सैन्य बल के खतरे या उपयोग के खिलाफ गैर-परमाणु प्रतिरोध सुनिश्चित करना;

· पानी के नीचे के वातावरण में रूसी संघ की राज्य सीमा की सुरक्षा और सुरक्षा;

· हवाई क्षेत्र में रूसी संघ की राज्य सीमा की सुरक्षा और सुरक्षा और इसके उपयोग का नियंत्रण;

· सैन्य तरीकों से भूमि और समुद्र पर रूसी संघ की राज्य सीमा की सुरक्षा;

· राज्य की सीमा, क्षेत्रीय समुद्र और रूसी संघ के विशेष आर्थिक क्षेत्र की सुरक्षा में रूसी संघ के एफएसबी के सीमा सैनिकों को सहायता;

· रूसी संघ के क्षेत्र में सशस्त्र हिंसा के साधनों का उपयोग करके आंतरिक संघर्षों और अन्य कार्यों को दबाने, सार्वजनिक सुरक्षा और आपातकाल की स्थिति सुनिश्चित करने में रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आंतरिक सैनिकों और आंतरिक मामलों के निकायों को सहायता। रूसी संघ के कानून द्वारा स्थापित;

· समुद्री तट की रक्षा;

· दुर्घटनाओं, आपदाओं, आग और प्राकृतिक आपदाओं के परिणामों को खत्म करने में नागरिक सुरक्षा सैनिकों और रूसी संघ की आपातकालीन स्थिति मंत्रालय को सहायता।

मेंधमकायाअवधि:

· शांतिकाल से युद्धकाल में बलों (सैनिकों) का स्थानांतरण और उनकी परिचालन तैनाती;

· संभावित सीमा पार सशस्त्र संघर्षों के स्थानीयकरण में भागीदारी;

· प्रादेशिक समुद्र और रूसी संघ के विशेष आर्थिक क्षेत्र में शिपिंग और उत्पादन गतिविधियों की सुरक्षा, और यदि आवश्यक हो, तो विश्व महासागर के संकट क्षेत्रों में।

मेंसैन्यसमय:

· दूरदराज के इलाकों में दुश्मन के जमीनी ठिकानों को हराना;

· रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बियों की युद्ध स्थिरता सुनिश्चित करना;

· दुश्मन की पनडुब्बी रोधी और अन्य आक्रमण समूहों, साथ ही तटीय वस्तुओं को हराना;

· एक अनुकूल परिचालन व्यवस्था बनाए रखना;

· तटीय क्षेत्रों में रक्षा या आक्रमण के दौरान अग्रिम सैनिकों को समुद्र से सहायता;

· समुद्री तट की रक्षा.

3. साथसंरचना

देश की रक्षा क्षमता में नौसेना एक शक्तिशाली कारक है। इसे सामरिक परमाणु बलों और सामान्य प्रयोजन बलों में विभाजित किया गया है।

सामरिक परमाणु बलों के पास महान परमाणु मिसाइल शक्ति, उच्च गतिशीलता और विश्व महासागर के विभिन्न क्षेत्रों में लंबे समय तक काम करने की क्षमता है।

नौसेना में बलों की निम्नलिखित शाखाएँ शामिल हैं: पनडुब्बी, सतह, नौसैनिक विमानन, समुद्री कोर और तटीय रक्षा बल। इसमें जहाज और पोत, विशेष प्रयोजन इकाइयाँ और रसद इकाइयाँ भी शामिल हैं।

पानी के नीचेताकत- बेड़े की एक हड़ताली शक्ति, विश्व महासागर के विस्तार को नियंत्रित करने में सक्षम, गुप्त रूप से और जल्दी से सही दिशाओं में तैनात करने और समुद्र और महाद्वीपीय लक्ष्यों के खिलाफ समुद्र की गहराई से अप्रत्याशित शक्तिशाली हमले करने में सक्षम। मुख्य आयुध के आधार पर, पनडुब्बियों को मिसाइल और टारपीडो पनडुब्बियों में विभाजित किया जाता है, और बिजली संयंत्र के प्रकार के अनुसार परमाणु और डीजल-इलेक्ट्रिक में विभाजित किया जाता है।

नौसेना की मुख्य मारक शक्ति परमाणु हथियार के साथ बैलिस्टिक और क्रूज मिसाइलों से लैस परमाणु पनडुब्बियां हैं। ये जहाज विश्व महासागर के विभिन्न क्षेत्रों में लगातार अपने सामरिक हथियारों के तत्काल उपयोग के लिए तैयार रहते हैं।

जहाज-से-जहाज क्रूज मिसाइलों से लैस परमाणु-संचालित पनडुब्बियों का उद्देश्य मुख्य रूप से बड़े दुश्मन सतह जहाजों का मुकाबला करना है। परमाणु टारपीडो पनडुब्बियों का उपयोग दुश्मन के पानी के भीतर और सतह के संचार को बाधित करने और पानी के नीचे के खतरों के खिलाफ रक्षा प्रणाली में, साथ ही मिसाइल पनडुब्बियों और सतह के जहाजों को बचाने के लिए किया जाता है।

डीजल पनडुब्बियों (मिसाइल और टारपीडो पनडुब्बियों) का उपयोग मुख्य रूप से समुद्र के सीमित क्षेत्रों में उनके लिए विशिष्ट कार्यों को हल करने से जुड़ा है। पनडुब्बियों को परमाणु ऊर्जा और परमाणु मिसाइल हथियारों, शक्तिशाली जल ध्वनिक प्रणालियों और उच्च परिशुद्धता वाले नेविगेशन हथियारों से लैस करने के साथ-साथ नियंत्रण प्रक्रियाओं के व्यापक स्वचालन और चालक दल के लिए इष्टतम रहने की स्थिति के निर्माण ने उनके सामरिक गुणों और युद्धक उपयोग के रूपों में काफी विस्तार किया है।

सतहताकतआधुनिक परिस्थितियों में वे नौसेना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा बने हुए हैं। विमान और हेलीकॉप्टर ले जाने वाले जहाजों के निर्माण के साथ-साथ कई प्रकार के जहाजों और पनडुब्बियों के परमाणु ऊर्जा में परिवर्तन ने उनकी लड़ाकू क्षमताओं में काफी वृद्धि की है। जहाजों को हेलीकॉप्टरों और हवाई जहाजों से लैस करने से दुश्मन की पनडुब्बियों का पता लगाने और उन्हें नष्ट करने की उनकी क्षमताओं में काफी वृद्धि होती है। हेलीकॉप्टर रिले और संचार, लक्ष्य पदनाम, समुद्र में माल के स्थानांतरण, तट पर सैनिकों को उतारने और कर्मियों को बचाने की समस्याओं को सफलतापूर्वक हल करने का अवसर पैदा करते हैं। युद्ध क्षेत्रों में पनडुब्बियों के निकास और तैनाती को सुनिश्चित करने और ठिकानों पर लौटने, लैंडिंग बलों को परिवहन और कवर करने के लिए सतही जहाज मुख्य बल हैं। उन्हें बारूदी सुरंगें बिछाने, खदान के खतरे से निपटने और उनके संचार की सुरक्षा करने में मुख्य भूमिका सौंपी गई है।

सतही जहाजों का पारंपरिक कार्य अपने क्षेत्र में दुश्मन के ठिकानों पर हमला करना और समुद्र से अपने तट को दुश्मन की नौसेना बलों से कवर करना है।

इस प्रकार, सतह के जहाजों को जिम्मेदार लड़ाकू अभियानों का एक परिसर सौंपा गया है। वे इन समस्याओं को समूहों, संरचनाओं, संघों में स्वतंत्र रूप से और नौसेना बलों (पनडुब्बियों, विमानन, नौसैनिकों) की अन्य शाखाओं के सहयोग से हल करते हैं।

समुद्रीविमानन- नौसेना की शाखा. इसमें रणनीतिक, सामरिक, डेक और तटीय शामिल हैं।

सामरिक और सामरिक विमानन को समुद्र, पनडुब्बियों और परिवहन में सतह के जहाजों के समूहों का मुकाबला करने के साथ-साथ दुश्मन के तटीय लक्ष्यों पर बमबारी और मिसाइल हमले करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वाहक-आधारित विमानन नौसेना के विमान वाहक संरचनाओं का मुख्य आक्रमणकारी बल है। समुद्र में सशस्त्र युद्ध में इसके मुख्य लड़ाकू मिशन हवा में दुश्मन के विमानों को नष्ट करना, विमान-रोधी निर्देशित मिसाइलों और अन्य दुश्मन वायु रक्षा प्रणालियों की लॉन्च स्थिति, सामरिक टोही का संचालन करना आदि हैं। लड़ाकू अभियानों को निष्पादित करते समय, वाहक-आधारित विमान सक्रिय रूप से काम करते हैं। सामरिक लोगों के साथ बातचीत करें।

नौसेना विमानन हेलीकॉप्टर पनडुब्बियों को नष्ट करते समय जहाज के मिसाइल हथियारों को निशाना बनाने और कम उड़ान वाले दुश्मन के विमानों और जहाज-रोधी मिसाइलों के हमलों को विफल करने का एक प्रभावी साधन हैं। हवा से सतह पर मार करने वाली मिसाइलों और अन्य हथियारों को ले जाने के कारण, वे समुद्री लैंडिंग और दुश्मन की मिसाइल और तोपखाने नौकाओं को नष्ट करने के लिए अग्नि समर्थन का एक शक्तिशाली साधन हैं।

समुद्रीपैदल सेना- नौसेना बलों की एक शाखा जिसे उभयचर हमले बलों (स्वतंत्र रूप से या ग्राउंड फोर्सेज के साथ संयुक्त रूप से) के साथ-साथ तट (नौसेना अड्डों, बंदरगाहों) की रक्षा के लिए युद्ध संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

समुद्री युद्ध अभियान, एक नियम के रूप में, जहाजों से विमानन और तोपखाने की आग के समर्थन से किए जाते हैं। बदले में, मरीन कॉर्प्स युद्ध में मोटर चालित राइफल सैनिकों की विशेषता वाले सभी प्रकार के हथियारों का उपयोग करती है, जबकि इसके लिए विशिष्ट लैंडिंग रणनीति का उपयोग करती है।

सैनिकोंतटीयरक्षानौसेना की एक शाखा के रूप में, इसका उद्देश्य नौसेना बल के ठिकानों, बंदरगाहों, तट के महत्वपूर्ण हिस्सों, द्वीपों, जलडमरूमध्य और संकरी जगहों को दुश्मन के जहाजों और उभयचर हमले बलों के हमलों से बचाना है। उनके हथियारों का आधार तटीय मिसाइल प्रणाली और तोपखाने, विमान भेदी मिसाइल प्रणाली, खदान और टारपीडो हथियार, साथ ही विशेष तटीय रक्षा जहाज (जल क्षेत्र की सुरक्षा) हैं। तट पर सैनिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, तटीय किलेबंदी बनाई जाती है।

रसद इकाइयाँ और उपइकाइयाँ नौसेना की सेनाओं और युद्ध अभियानों को रसद सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। वे सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए युद्ध की तैयारी में उन्हें बनाए रखने के लिए नौसेना की संरचनाओं और संघों की सामग्री, परिवहन, घरेलू और अन्य जरूरतों की संतुष्टि सुनिश्चित करते हैं।

सैन्य नौसेना उड्डयन

साथप्रयुक्त स्रोतों की सूची

http://structure.mil.ru/structure/forces/navy.htm

http://flot.com/nowdays/structure/features.htm

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प्रस्तुति, 07/12/2015 को जोड़ा गया


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प्रस्तुति, 11/17/2014 को जोड़ा गया


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कोर्स वर्क, 10/10/2013 जोड़ा गया


पीटर आई द्वारा बेड़े का निर्माण। 18वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में रूसी साम्राज्य की नौसेना। क्रीमिया युद्ध और उसके परिणाम। रुसो-जापानी युद्ध. समुद्र में प्रथम विश्व युद्ध. द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नौसेना। हमारे समय में नौसेना।

सार, 04/19/2012 जोड़ा गया


रूसी नौसेना के कार्य। रूसी हितों की सशस्त्र रक्षा, युद्ध के समुद्र और समुद्री थिएटरों में युद्ध संचालन करना। पानी के नीचे और सतही बल। नौसेना उड्डयन बल। समुद्री युद्ध संचालन. तटीय रक्षा सैनिक.

प्रस्तुति, 10/01/2013 को जोड़ा गया


नौसेना के कार्य और संरचना, जिसका उद्देश्य रूसी हितों की सशस्त्र रक्षा करना और युद्ध के समुद्र और समुद्री क्षेत्रों में युद्ध संचालन करना है। बेड़े का संगठन: बाल्टिक, काला सागर, उत्तरी, प्रशांत, कैस्पियन फ्लोटिला।

सार, 05/03/2015 को जोड़ा गया


मातृभूमि की रक्षा में सोवियत सशस्त्र बलों की भूमिका। सशस्त्र बलों के मुख्य प्रकार. मोटर चालित राइफल रेजिमेंट का संगठन। जमीनी बलों की संरचना. रूसी नौसेना के युद्ध प्रशिक्षण के आयोजन के कार्य। पीटर I के सैन्य सुधारों की मुख्य सामग्री।

प्रस्तुति, 03/13/2010 को जोड़ा गया


विश्व की सेनाओं के बारे में रोचक तथ्य। रूसी संघ के सशस्त्र बलों के प्रकार: भूमि सेना, वायु सेना और नौसेना। उनका इतिहास, उद्देश्य, प्रतीक और संरचना। उत्सुक सेना कानून. अन्य प्रकार की सेनाएँ: सीमा, रेलवे, आंतरिक।

प्रस्तुतिकरण, 02/19/2015 जोड़ा गया


सैनिकों के निर्माण और संरचना का इतिहास सशस्त्र बलरूस. सर्वोच्च कमांडर-इन-चीफ के रूप में रूस के राष्ट्रपति। रक्षा मंत्रालय और जनरल स्टाफ के कार्य। सैन्य शाखाओं की विशेषताएँ: ज़मीनी, विशेष, वायु सेना, नौसेना।

प्रस्तुति, 11/26/2013 को जोड़ा गया


रूसी संघ की ज़मीनी, मोटर चालित राइफल और टैंक सेना का उद्देश्य। वायु सेना की संरचना. नौसेना का उद्देश्य और सामरिक, सामरिक और तटीय विमानन। नौसैनिक अड्डों और महत्वपूर्ण तटीय क्षेत्रों की सुरक्षा।