ಕೈಗಾರಿಕಾ 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಆಯುಧವೆಂದರೆ ಜೆಟ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್. ಇದಲ್ಲದೆ, ತಯಾರಕರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸೈನ್ಯದ ಆಯುಧವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಪೊಲೀಸ್ ಆಯುಧವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸುಡುವ ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು ಸಮಾಧಾನಪಡಿಸುವ ವಿಚಿತ್ರ ಮಾರ್ಗ.
ಜುಲೈ 30, 1915 ರ ಮುಂಜಾನೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ದೃಶ್ಯದಿಂದ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡವು: ಜರ್ಮನ್ ಕಂದಕಗಳಿಂದ ಬೃಹತ್ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಕಡೆಗೆ ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಿಳ್ಳೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ. "ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪಡೆಗಳ ಮೊದಲ ಸಾಲುಗಳು ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು" ಎಂದು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಯೊಬ್ಬರು ಭಯಾನಕತೆಯಿಂದ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, "ಬೆಂಕಿ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು ಎಂಬುದು ಗೋಚರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೈನಿಕರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವ ಜ್ವಾಲೆಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಅದು ಜೋರಾಗಿ ಘರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ದಟ್ಟವಾದ ಮೋಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ; ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಹನಿಗಳು ಕಂದಕಗಳು ಅಥವಾ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದವು. ಕಿರುಚಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಗುಗಳು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದವು. ತಮ್ಮ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಎಸೆದು, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯವು ಗಾಬರಿಯಿಂದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರು, ಒಂದೇ ಒಂದು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸದೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತೊರೆದರು. ಜ್ವಾಲೆಯುಳ್ಳವರು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದು ಹೀಗೆ.
ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಬೆಂಕಿ
ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಮೊದಲು ರಷ್ಯಾದ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ಸೀಗರ್-ಕಾರ್ನ್ ಅವರು 1898 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧ ಮಂತ್ರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಸಾಧನವು ಬಳಸಲು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು "ಅವಾಸ್ತವಿಕತೆಯ" ನೆಪದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ ಸಂಶೋಧಕ ಫೀಡ್ಲರ್ ಇದೇ ವಿನ್ಯಾಸದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ರಾಯಿಟರ್ ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯು ಇತರ ದೇಶಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೀರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳ ಬಳಕೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ - ಶತ್ರುಗಳು ಅನಿಲ ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಹೊಸ ಆಯುಧವನ್ನು ಬಳಸಿದರು - ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಸ್. ಜನವರಿ 18, 1915 ರಂದು, ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಸಪ್ಪರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರ ವಿರುದ್ಧ ವರ್ಡನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಶತ್ರು ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಭೀತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ನರು ಕೆಲವು ನಷ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಶತ್ರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಪ್ಯಾರಪೆಟ್ ಮೂಲಕ ಬೆಂಕಿಯ ಹೊಳೆ ಸಿಡಿದಾಗ ಯಾರೂ ಕಂದಕದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ರಷ್ಯಾದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಮೊದಲು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 9, 1916 ರಂದು ಬಾರಾನೋವಿಚಿ ಬಳಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ಸೈನಿಕರು ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ತಲೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೊಂಡುತನದಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಂಡರು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಹೊದಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಏರಿದ ಜರ್ಮನ್ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯವು ಬಲವಾದ ರೈಫಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್-ಗನ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲಾಯಿತು.
ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಜರ್ಮನ್ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ - 1916 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ರಷ್ಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಯುದ್ಧದ ಸೈನ್ಯಗಳು ಈ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ವಿವಿಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದವು.
ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು 1915 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ತವರ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಾದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆನ್, ಪೊವರಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೊಲಿಟ್ಸಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು: ಅದರಿಂದ ಸುಡುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪುಡಿ ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. 1917 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, SPS ಎಂಬ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.
ಅವರು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ
ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು (ಅಥವಾ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ) 15 ರಿಂದ 200 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಡುವ ದ್ರವದ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಧನಗಳು ದ್ರವವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ, ಸಾರಜನಕದ ಬಲದಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. , ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಥವಾ ಪುಡಿ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ದಹನಕಾರಕದೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗ ಉರಿಯುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ರೀತಿಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು: ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು, ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಭಾರವಾದವುಗಳು. ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳ ನಡುವೆ, ಮೂರನೇ ವಿಧದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು - ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ.
ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ 15-20 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸುಡುವ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಪ್ ತೆರೆದಾಗ, ದ್ರವವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನಕಾರಕದಿಂದ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೆವಿ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 200 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್, ಟ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸಾಗಿಸಲು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ದಹನಕಾರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು. ಜೆಟ್‌ನ ಹಾರಾಟದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 40-60 ಮೀ, ವಿನಾಶದ ವಲಯವು 130-1800 ಆಗಿದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಬೆಂಕಿಯು 300-500 ಮೀ 2 ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಹೊಡೆತವು ಪದಾತಿ ದಳದ ತುಕಡಿಗೆ ನಾಕ್ಔಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಪುಡಿ ಚಾರ್ಜ್‌ನ ದಹನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಅನಿಲಗಳ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ಯೂಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪುಡಿ ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪುಡಿ ಅನಿಲಗಳು 35-50 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ದ್ರವವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತವೆ.
ಜೆಟ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದರ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು. ದೂರದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಣ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ - ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು (ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ದಪ್ಪವಾಗಿಸುವುದು). ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹಾರುವ ಸುಡುವ ಜೆಟ್ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪದಿರಬಹುದು, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಹಿಟ್ - ROKS-3 ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್
ಕಾಕ್ಟೈಲ್
ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್-ದಹನಕಾರಿ ಆಯುಧಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಭಯಾನಕ ಶಕ್ತಿಯು ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಪದಾರ್ಥಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಅವುಗಳ ದಹನ ತಾಪಮಾನವು 800-10000C ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು (35000C ವರೆಗೆ) ಸ್ಥಿರವಾದ ಜ್ವಾಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣಗಳು ಆಕ್ಸಿಡೈಸಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಕಾರಣದಿಂದ ಸುಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ಸೆಂಡರಿಗಳು ವಿವಿಧ ದಹಿಸುವ ದ್ರವಗಳ ಮಿಶ್ರಣಗಳಾಗಿವೆ: ತೈಲ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ, ಬೆಂಜೀನ್ ಜೊತೆ ಬೆಳಕಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ತೈಲ, ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಸಲ್ಫೈಡ್ನಲ್ಲಿ ರಂಜಕದ ದ್ರಾವಣ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣಗಳು ದ್ರವ ಅಥವಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಹಿಂದಿನದು ಭಾರೀ ಮೋಟಾರು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 20-25 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹಾರುವ ತೀವ್ರವಾದ ಜ್ವಾಲೆಯ ವಿಶಾಲವಾದ ಸುತ್ತುವ ಜೆಟ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಡುವ ಮಿಶ್ರಣವು ಗುರಿ ವಸ್ತುಗಳ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಮಿಶ್ರಣಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅವು ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
Napalms, ಅಂದರೆ, ದಪ್ಪನಾದ ಮಿಶ್ರಣಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಇಂಧನ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಜೆಟ್ ಇಂಧನ, ಬೆಂಜೀನ್, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಿಶ್ರಣ. ಪಾಲಿಸ್ಟೈರೀನ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಬ್ಯುಟಾಡೀನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದಪ್ಪವಾಗಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೇಪಾಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಒದ್ದೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಸಹ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೀರಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ನಂದಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತದೆ, ಸುಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ. ನೇಪಾಮ್ನ ಸುಡುವ ಉಷ್ಣತೆಯು 800-11000C ಆಗಿದೆ. ಮೆಟಾಲೈಸ್ಡ್ ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣಗಳು (ಪೈರೊಜೆಲ್ಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿನ ದಹನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - 1400-16000 ಸಿ. ಕೆಲವು ಲೋಹಗಳ ಪುಡಿ (ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್, ಸೋಡಿಯಂ), ಹೆವಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು (ಡಾಂಬರು, ಇಂಧನ ತೈಲ) ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಧದ ದಹಿಸುವ ಪಾಲಿಮರ್ಗಳು - ಐಸೊಬ್ಯುಟೈಲ್ ಮೆಥಾಕ್ರಿಲೇಟ್, ಪಾಲಿಬ್ಯುಟಡೀನ್ - ಸಾಮಾನ್ಯ ನೇಪಾಮ್ಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಅಮೇರಿಕನ್ M1A1 ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್
ಹಗುರವಾದ ಜನರು
ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಸೈನ್ಯದ ವೃತ್ತಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ - ನಿಯಮದಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನ ಹಿಂದೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ದೊಡ್ಡ ತುಂಡನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ನೀವು ಕೆಲವು ಹತ್ತಾರು ಮೀಟರ್ಗಳ ಒಳಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಲಿಖಿತ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಎಲ್ಲಾ ಸೈನ್ಯಗಳ ಸೈನಿಕರು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ನೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ;
ಪ್ರತಿ ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವರ್‌ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದೂವರೆ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದವು (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮರುಲೋಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ), ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಕೆಲಸವು ಸಪ್ಪರ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಂದಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಗಳ ಮುಂದೆ ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಅಗೆದು, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಚುವ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಶತ್ರುಗಳು ಗುಂಡಿನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ (10 ರಿಂದ 100 ಮೀ ವರೆಗೆ) ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ("ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ").
ಶುಚಿಂಕೋವ್ಸ್ಕಿ ಸೇತುವೆಯ ಯುದ್ಧವು ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ದಾಳಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಫೈರ್ ಸಾಲ್ವೊವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ 10% ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. 23 ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು, 3 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 60 ಪದಾತಿ ಸೈನಿಕರನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ನರು 200-300 ಮೀ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದರು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಭಯದಿಂದ ಶೂಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಮರೆಮಾಚುವ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಸಂಜೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಆರು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಒಂದು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಗನ್ ಮತ್ತು 260 ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಸೇತುವೆಯ ತಲೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡರು. ಈ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಹೋರಾಟವು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ - ಅವು 100 ಮೀ ಮೀರಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್-ಬ್ಲಾಂಕ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಭಯಾನಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸೋವಿಯತ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್‌ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ರಾತ್ರಿಯ ದಾಳಿಯ ಮೊದಲು, 42 (!) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಮರದ-ಭೂಮಿಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಒಡ್ಡುಗಳಿಂದ ಕೇವಲ 30-40 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೂಳಲಾಯಿತು. ಆಲಿಂಗನಗಳು. ಮುಂಜಾನೆ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಾಲ್ವೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು, ಶತ್ರುಗಳ ಮೊದಲ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಲಿನ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಈ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಅದ್ಭುತ ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಒಬ್ಬರು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾರೆ - 32-ಕೆಜಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮೆಷಿನ್-ಗನ್ ಎಂಬೆಶರ್‌ನಿಂದ 30 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೂತುಹಾಕಲು!
ROKS ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೀರರವಲ್ಲ. ತನ್ನ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 23 ಕೆಜಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೋರಾಟಗಾರನು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಶತ್ರುಗಳ ಗುಂಡಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂದಕಗಳಿಗೆ ಓಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಕೋಟೆಯ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗೂಡಿನ 20-30 ಮೀ ಒಳಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಸಾಲ್ವೊವನ್ನು ಹಾರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ನಷ್ಟಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ: 34,000 ಜನರು, 120 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕಗಳು, 3,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಂಕರ್‌ಗಳು, ಬಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಫೈರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು, 145 ವಾಹನಗಳು.
ಜುಲೈ 30, 1915 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಯಪ್ರೆಸ್ ನಗರದ ಬಳಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಭಯಾನಕ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಅಧಿಕಾರಿ ಆಲ್ಡ್ ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ: “... ಸಾಕಷ್ಟು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲ ಪಡೆಗಳು ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು. ಬೆಂಕಿ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು ಎಂಬುದು ಗೋಚರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೈನಿಕರು ತಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ಉನ್ಮಾದದಿಂದ ಸುತ್ತುವ ಜ್ವಾಲೆಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವುದನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಿದರು, ಅದು ಜೋರಾಗಿ ಘರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ದಟ್ಟವಾದ ಮೋಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು.
ಜುಲೈ 30, 1915 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಯಪ್ರೆಸ್ ನಗರದ ಬಳಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಭಯಾನಕ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಔಲ್ ಅವರನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ:
“... ತೀರಾ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳ ಮೊದಲ ಸಾಲುಗಳು ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು. ಬೆಂಕಿ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು ಎಂಬುದು ಗೋಚರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಜೋರಾಗಿ ಘರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ದಟ್ಟವಾದ ಮೋಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಉಗ್ರವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಜ್ವಾಲೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ ಎಂದು ಸೈನಿಕರು ಮಾತ್ರ ನೋಡಿದರು; ಅಲ್ಲೊಂದು ಇಲ್ಲೊಂದು ಸುಡುವ ಎಣ್ಣೆಯ ದೊಡ್ಡ ಹನಿಗಳು ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅವರ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದವು. ಸ್ಕ್ರೀಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೂಗುಗಳು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೈನಿಕರು , ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಏರುವ ಅಥವಾ ತೆರೆದೊಳಗೆ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ, ಬೆಂಕಿಯ ಬಲವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಓಡುವುದೊಂದೇ ಮೋಕ್ಷವೆನ್ನಿಸಿತು; ಬದುಕುಳಿದ ಸೈನಿಕರು ಇದನ್ನೇ ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಅವರನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರ್ಗವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮಾತ್ರ ಫಿರಂಗಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಇದು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಮೊದಲ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ತನ್ನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ: "ನನ್ನ ಕೊನೆಯ ರವಾನೆಯಿಂದ ಕಳೆದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶತ್ರು ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾನೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ಕಂದಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಡುವ ದ್ರವದ ಬಲವಾದ ಹರಿವನ್ನು ಎಸೆಯುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಶತ್ರುಗಳು ಜುಲೈ 30 ರ ಮುಂಜಾನೆ ಮೈಜೆನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗೂತ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಸೈನ್ಯದ ಕಂದಕಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪದಾತಿ ದಳಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಆದರೆ ಈ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯು ಈ ಆಯುಧಗಳಿಂದ ಆಗುವ ನಷ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ದ್ರವವನ್ನು ನೋಡಿದ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಗೊಂದಲದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದುಹೋದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರತೀಕಾರದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಫಲಪ್ರದವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು.
ಇದರರ್ಥ ಜರ್ಮನಿ ಇನ್ನೂ ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದರಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಾದಾಡುವ ಪಕ್ಷಗಳ ಮೊದಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಯುದ್ಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಸಪ್ಪರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಲೀಪ್ಜಿಗ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೇಜರ್ ಹರ್ಮನ್ ರೆಡ್ಡೆಮನ್ ಅವರನ್ನು ಅದರ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆರು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ 1917 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹನ್ನೆರಡಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಪ್ರತಿ ಕಂಪನಿಯು 20 ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು 18 ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ಆಕ್ರಮಣದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಎಂಟು ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಪ್ಲಟೂನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಯು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು: ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ. ವೆಕ್ಸ್ ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಒಯ್ಯುವ ಸಾಧನ, ಸುಡುವ ದ್ರವಕ್ಕಾಗಿ ಜಲಾಶಯ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸುಡುವ ದ್ರವದ ಜಲಾಶಯವು 11 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲೈಫ್ಬಾಯ್ ರೂಪದಲ್ಲಿತ್ತು. ಸುಸಜ್ಜಿತ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ತೂಕವು 24 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು, ಖಾಲಿ - 13 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು. ನಿರಂತರ ಸುಡುವ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀರುಹಾಕುವುದು - 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. ಜೆಟ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸುಮಾರು 25 ಮೀಟರ್.
ಮಧ್ಯಮ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ "ಕ್ಲೀಫ್" ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ "ವೆಕ್ಸ್" ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸುಸಜ್ಜಿತ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ತೂಕವು 33.5 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು, ಖಾಲಿ - 17.5 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು.
ಜರ್ಮನಿಯ ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್, ಗ್ರೋಫ್ ಕೂಡ ಇತ್ತು, ಇದನ್ನು ಎರಡು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಒಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಅದರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಈಗಾಗಲೇ 100 ಲೀಟರ್ ದ್ರವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಈ ಹಲವಾರು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಗ್ರೋಫ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು.
ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ರಂಗಮಂದಿರದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಅದ್ಭುತ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾದಾಡುತ್ತಿರುವ ಪಕ್ಷಗಳು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲು, ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲು ಧಾವಿಸಿದರು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಹಾನಿಕಾರಕ ಮಾನಸಿಕ ಕ್ಷಣವು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹೊಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಶತ್ರು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಕಂಡರೆ ಸೈನಿಕರು ಭಯಭೀತರಾಗುತ್ತಾರೆ.
ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಧನೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಆದರೆ ಅವರು ತುಂಬಾ "ಕಚ್ಚಾ" ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭರವಸೆ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಯುದ್ಧ, ವೆರ್ಡುನ್ ಬಳಿಯ ಯಪ್ರೆಸ್ ಬಳಿ ನಡೆದ ಘಟನೆಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಾಗಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.
ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಾರದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಮೂರು ವಿಧದ ಫೀಡ್ಲರ್ ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಇಜೋರಾ ಬಳಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅವು ಸುಡುವ ದ್ರವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಲಾಶಯಗಳಾಗಿದ್ದು, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಬಲದಿಂದ ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. ನಂತರ ವಿಶೇಷ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಂಕಿಯನ್ನು 15-35 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಯಿತು (ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು - ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ), 40-60 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು (ಭಾರೀ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು - ಅರ್ಧ ಕಂದಕ ಮತ್ತು ಕಂದಕ).
ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸುಡುವ ದ್ರವವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ತೈಲದ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇತರ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ" ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಬ್ರಿಟಿಷರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಸಲ್ಫೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ರಂಜಕದ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಟರ್ಪಂಟೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಒಮ್ಮೆ ಚರ್ಮ ಅಥವಾ ಬಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ, ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಅದು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳದೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಬೆಳಕಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಜೀನ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ವರ್ಷದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿವಿಧ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಬಳಸುವ "ನೀಲಿ", "ಹಳದಿ" ಮತ್ತು "ಹಸಿರು" ತೈಲಗಳು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಟಾರ್ನ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಪಡೆದ ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27, 1916 ರಂದು, ಸ್ಕ್ರೋಬೊವ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಾರಾನೋವಿಚಿ ಬಳಿ, ಜರ್ಮನ್ನರು ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್, ಪ್ಯಾನಿಕ್, ಗೊಂದಲ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯಂತಹ ಅದ್ಭುತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಏಕೆ? ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದವು. ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಗುಪ್ತಚರ ಮತ್ತು ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಕೆಲಸ. ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. "ನವೆಂಬರ್ 9 ರಂದು ಸ್ಕ್ರೋಬೊವ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ನರು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಯೋಗದ ಕಾಯಿದೆ." ಇದರಲ್ಲಿ ಆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ದಿನದ ಘಟನೆಗಳು, ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿ ಖಾತೆಗಳು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿಮಿಷದಿಂದ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ.
"ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26-27 ರ ರಾತ್ರಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27 ರ ದಿನದಂದು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಬರುವ ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಬರುವ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಳ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು. , ನಂತರದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುವುದು (ಪತ್ರಿಕೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳಿಂದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ); 322 ನೇ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ, ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದಾದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲು ನೀರಿನ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳಿಂದ ಬೆಳಗಿದ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಕೆಳ ಶ್ರೇಣಿಯವರಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ... "
ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಂತಹ ವಿವರಣೆಗಳು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾರಿಗೂ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಯಾವುವು ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಲ್ಪನೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇದೆಲ್ಲವೂ ಜರ್ಮನ್ನರನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯದಿಂದ ವಂಚಿತಗೊಳಿಸಿತು.
"ಶತ್ರು ಕಂದಕಗಳಿಂದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಚಲನೆಯು ಕಾಲಾಳುಪಡೆಯ ದಾಳಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆರಂಭಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್‌ಗಳು ಎಂದು ದೂರದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ನಿಕಟ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿರುದ್ಧ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ತಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, ತಮ್ಮ ಕಂದಕಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ; ಆದ್ದರಿಂದ, 217 ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ 6 ನೇ ಕಂಪನಿಯ ಸೆಕ್ಟರ್ ಎದುರು, ಅಲ್ಲಿ ಕಂದಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 30 ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಷ್ಟಿತ್ತು, ಜರ್ಮನ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಕಂದಕದ ಪ್ಯಾರಪೆಟ್ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಿ ಅಲ್ಲಿಂದ ನಮ್ಮ ಕಂದಕಗಳಿಗೆ ನೀರು ಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ತಲುಪಲಿಲ್ಲ. ಲೋಪದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾತ್ರ ಕೆಲವು ಹನಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅದು ಕೆಳ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. 2-3 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಕಾಯಿದೆಯಿಂದ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ:
“ಮೊದಲ ವಿಧದ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಜ್ವಾಲೆಯ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಅನೇಕ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ಗಮನಿಸಿದರು; ಅದರ ಉದ್ದವು 10-20 ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಮೀರಲಿಲ್ಲ (ಯುದ್ಧದ ದಿನದ ಗಾಳಿಯು ಪೂರ್ವವಾಗಿತ್ತು), ಕೆಲವು ಒಂಟಿ ಜನರು ಮಾತ್ರ ಅದು 50 ಮತ್ತು 70 ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗವು, ಉಪಕರಣವನ್ನು ತೊರೆದ ತಕ್ಷಣ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಆರ್ಶಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಅಲೆಅಲೆಯಾದ ರೇಖೆಯ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಕ್ರಮೇಣ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಷ್ಟೇನೂ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ; ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಂಕಿಯ ನಿರಂತರ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯು ಉಪಕರಣದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಾಗ, ಹೊಳೆ ದಟ್ಟವಾದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ಮೋಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಕೆಲವು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ಹೇಳುವಂತೆ ಅದು ಜನರು, ಕಂದಕಗಳು, ನೆಲವನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಅದು ಸುಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊತ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಂಕಿ ... ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಜನರು, ಜರ್ಮನ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯ ಬಲಿಪಶುಗಳು, ಕಟ್ಟಡದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು 5 ಜನರು . ಗೋರ್ಬಟೊವ್ಸ್ಕಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ 20-25 ಜನರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದರು, 4 ಕೊವ್ರೊವ್ಸ್ಕಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟ ಜನರು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆಯೋಗವು ಬರುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು.
ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ನೈತಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಹಾನಿ ಇತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೇರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಧಿಕೃತ ಆಯೋಗವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ತೀರ್ಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಂದಿತು:
1. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಟಿಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಧನಗಳು 30-40 ಹಂತಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿಕಟ ಯುದ್ಧದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಶತ್ರುಗಳ ಕಂದಕಗಳಿಂದ ಈ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಂದಕಗಳ ರಕ್ಷಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವು ತಕ್ಷಣದ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಈ ದೂರಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಬಳಸಬಹುದು.
2. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು, ಅವರ ಅತ್ಯಲ್ಪ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಫಿರಂಗಿ ತಯಾರಿ, ಮೆಷಿನ್-ಗನ್ ಮತ್ತು ರೈಫಲ್ ಫೈರ್ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರೆನೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಅನಿವಾರ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅವು ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ.
3. ಕಂದಕಗಳ ರಕ್ಷಕರ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಶಕ್ತಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಉಸಿರುಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಅನಿಲಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿವೆ.
4. ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಹಿಂದಿನ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡ ಶತ್ರುವಿನ ಸೋಲನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ, ಅವನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮುರಿದಾಗ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾದಾಗ.
5. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಹೊಗೆ ಪರದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮುನ್ನಡೆಯಬಹುದು.
6. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಮಾತ್ರ, ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್‌ಗಳು, ಮೆಷಿನ್ ಗನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲಾಳುಪಡೆಗಳ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆ, ಏನನ್ನೂ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅವರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡದ್ದನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
7. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬೆಂಕಿ.
8. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸುವುದು ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ, ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಮುಂದೆ ಸಾಗುವಾಗ, ನಾವು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಅವರ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತೇವೆ.
9. ಕೆಳಗಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ನೋಟ ಮತ್ತು ಅವರ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ತಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.
10. ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
11. ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ, ಹತ್ತಿರದ ಮೀಸಲುಗಳು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೈಫಲ್‌ಮೆನ್‌ಗಳ ವಿರಳ ಸರಪಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿರ್ಗಮನಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ತೋಡುಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿಯಿಲ್ಲದೆ. , ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಅವನಿಂದ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು (217 ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ 4 ನೇ ಕಂಪನಿಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಕಂದಕಗಳ ಇದೇ ರೀತಿಯ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ).
12. ಸುಡುವ ದ್ರವವು ನಿಮ್ಮ ಬಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಸಿಕ್ಕಿದರೆ ಮತ್ತು ಸುಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಎಸೆಯಬೇಕು.
13. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲು, ನೀವು ಕಂದಕದಲ್ಲಿ ಮರಳು ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಭೂಮಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸುಡುವ ಮರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ನೀರಿನ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬೇಕು.
ಚಕ್ರವರ್ತಿ ನಿಕೋಲಸ್ II ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟಿಲ್ಲಿ-ಗೋಸ್ಕೋ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಇದೆಲ್ಲವೂ ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡಿತು. ನಮ್ಮ ಪಡೆಗಳು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ದೇಶೀಯ ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತ್ರ ಬಂದೂಕುಧಾರಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವು. ಇವು ಟೊವರ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿ, ಗೊರ್ಬೊವ್, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವ್, ಟಿಲ್ಲಿ-ಗೊಸ್ಕೊ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲಾರೆನ್ಸ್, ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್, ಎರ್ಶೋವ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಎಸ್ಪಿಎಸ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಗಣಿಗಳ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಅವೆಲ್ಲವೂ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದವು. "SPS" ಜೊತೆಗೆ, ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆನ್, ಪೊವರ್ನಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೊಲಿಟ್ಸಾ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ತತ್ವವೇ ಈಗ ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಜ್ವಾಲೆಯ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಳೆಯ ಸಾಧನೆಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೆಂಕಿಯ ಇತರ ತತ್ವಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ, ನವೀನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಾಧನವು ಉದ್ದವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಗಿತ್ತು - ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಕೋಣೆ, ಅದರೊಳಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಚಲನರಹಿತವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ತುರಿಯುವ ಬೆಂಕಿಯ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪುಡಿ ಎಜೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ತಂತಿಗಳು ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದವು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಸುಮಾರು 16 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಕವಿತ್ತು, ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಾಗ - 32.5 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು. ಕ್ರಿಯೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 35-50 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯ 1-2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.
ಇದೇ ರೀತಿಯ ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ಸಾರಜನಕ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪುಡಿ ಅನಿಲಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸುವ ತತ್ವವು ಇಂದಿಗೂ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.
1917 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, SPS ಹೈ-ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಕಜನ್ ಆಯಿಲ್ ರಿಫೈನರಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅವರು ಸುಧಾರಿತ ಆಯುಧಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಶತ್ರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಸಹೋದರರ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು. ಮಿಲಿಟರಿ ಕಲೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಮೊದಲ ಬಳಕೆಯು 1920 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದಿಂದ ಕಾಖೋವ್ಕಾ ಸೇತುವೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 10 ಸಾವಿರ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು, 200 ಕಂದಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಮತ್ತು 362 ಎಸ್ಪಿಎಸ್ಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 86 ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಮತ್ತು 50 ಲಿವೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ವಿದೇಶದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 1, 1917 ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು 11,446 ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು.
ಅಂದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ಆಯುಧವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಹಗೆತನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ನಮ್ಮ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕತ್ವದ ಸ್ಪಷ್ಟ ತಪ್ಪು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ತರುವಾಯ, ರಷ್ಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಆ ರೀತಿಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಅದು ಮುಂದುವರಿದ, ಮಿಲಿಟರಿ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ದೇಶಗಳ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಯಿತು.
ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕಜಕೋವ್.
ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು 1915 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು (ಅಂದರೆ, ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ - ಕಲ್ಪನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿತ್ತು). ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1915 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಗೋರ್ಬೋವ್ ಅವರ ಮೊದಲ 20 ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 27, 1916 ರಂದು, ಮಾಸ್ಕೋ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಫಾರ್ಮಸಿ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ, ಬಿ.ಎಸ್. ಫೆಡೋಸೀವ್, ಸುಡುವ ದ್ರವದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು (ಪಾಕವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಸೆಯಲು "ಪಂಪ್". ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜನವರಿ 23, 1916 ರಂದು ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಅವರ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರು, ಇದು "ಡಬ್ನಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನರು ... ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು, ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುವ ಸಾಧನ" ದ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು. 30-40 ಮೀ.1916 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಲಿವೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1916 ರಲ್ಲಿ, "ಟಿ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯವು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು (ಅಂದರೆ, ಟೊವರ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ), ಇದು 1916 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಿಂದ, ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯದ ಪದಾತಿ ದಳಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ತಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು (ತಲಾ 12 ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ) ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟೊವರ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಕಂದಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಮೂರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡವು. 1917 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸೈನಿಕರು ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ, ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ಮುಂಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು.
ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆನ್, ಪೊವರ್ನಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೊಲಿಟ್ಸಾದ ರಷ್ಯಾದ ಹೈ-ಸ್ಫೋಟಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ವಿದೇಶಿ ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಟ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1917 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ನಂತರದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ SPS ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿತು. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಚಿಂತನೆಯು ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿತ್ತು: ಗೋರ್ಬೊವ್ನ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ 1915 ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಟೊವರ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿಯ - 1916 ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಪಿಎಸ್ - 1917 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸುಮಾರು 10,000 ಬೆನ್ನುಹೊರೆ, 200 ಕಂದಕ ಮತ್ತು 362 ಎಸ್ಪಿಎಸ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. 86 ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಮತ್ತು 50 ಲಿವೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ವಿದೇಶದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 1, 1917 ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು 11,446 ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು.
ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಬಂಕರ್‌ಗಳಿಂದ ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಫೈರ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ದಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ನಳಿಕೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಅದನ್ನು ಎಲ್-ಆಕಾರದ, ಬಾಗಿದ ಒಂದರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೂಪವು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಎಂಬ್ರಶರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, "ಸತ್ತ", ಶೂಟ್ ಮಾಡಲಾಗದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಿಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಿಂದ.
ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಎಲ್-ಆಕಾರದ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದರ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಿಂದ (ಬೆಂಕಿಯ ಸತ್ತ ವಲಯ) ಪಿಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂಬಾಶರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದು
ಸೀಗರ್-ಕಾರ್ನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಕೈ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ದ್ವಂದ್ವಾರ್ಥದ ಮನೋಭಾವವಿದೆ - ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ (ಅದರ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಯುದ್ಧದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದಿಂದಾಗಿ) ಸೊಕ್ಕಿನ-ತಿರಸ್ಕಾರದವರೆಗೆ ("ಕ್ರೀಡಾರಹಿತ" ಮತ್ತು "ಅಸಭ್ಯ ಆಯುಧ"). ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಂಶೋಧಕ, ಸ್ಜಕಾಟ್ಸ್ ಗಬೋರ್, 1920 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1910 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದರು; ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ, ಪೋಲಾದಲ್ಲಿನ ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರು ಪರಸ್ಪರ ನೀರನ್ನು ಸುರಿಯುವುದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯು ಹುಟ್ಟಿತು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಯುದ್ಧದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಹೆಗಲ ಮೇಲೆ ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಶತ್ರು ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗನ್ನರ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟರ್ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಗನ್ನರ್ ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊತ್ತೊಯ್ದರು, ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದರು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಅವರು ಅಸಮವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಹಿಂದೆ ಅಡಗಿಕೊಂಡು, ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಶತ್ರುವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲು, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೋರ್ಟರ್ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಡಗಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊಂದಿರುವ ಗನ್ನರ್ ಶತ್ರುಗಳ ಹತ್ತಿರ ತೆವಳಿದರು; ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.
ಯುದ್ಧ ಘಟಕವಾಗಿ, ಎರಡು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್‌ಗಳ (ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಗ್ರೂಪ್) ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದರೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೆನೇಡ್‌ಗಳಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಹಲವಾರು ಸೈನಿಕರು ಸಹ ಇದ್ದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಮುಷ್ಕರ ಗುಂಪು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಕಮಾಂಡರ್, ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಎರಡು ತಂಡಗಳು (ತಲಾ ನಾಲ್ಕು ಜನರು) ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಗ್ರೆನೇಡ್ ಲಾಂಚರ್‌ಗಳು.
ಮೊದಲ ದಾಳಿಯಿಂದ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸೈನಿಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ಭಯ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ದ್ವೇಷವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು. ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಅವರನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರೆ, ಎಂಟೆಂಟೆ ದೇಶಗಳ ಪ್ರಚಾರವು ತಮ್ಮ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಪಖ್ಯಾತಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಆದರೂ ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವರು ಅದನ್ನು ಮರೆಯಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು). ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ದಂಡಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಾದಿಸಿದರು!
ರಷ್ಯಾದ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಬರೆದವು:
"1868 ರ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಘೋಷಣೆಯು ಅಂತಹ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯು, ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲದೆ ಶತ್ರುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕ್ರಮದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಜನರ ದುಃಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅವರ ಮರಣವನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಪರೋಪಕಾರ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಕಟ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಶತ್ರುಗಳು ನಮ್ಮ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸುಡುವ ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ ದ್ರವಗಳಿಂದ ಸುಡುತ್ತಾರೆ, ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸುಡುವ ದ್ರವಗಳು, ರಾಳದ ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಮ್ಲಗಳ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ಲೋಹದ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ತೆರೆದಾಗ, ಜ್ವಾಲೆಯ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅಥವಾ ದ್ರವವು 30 ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ. ಫೈರ್ ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಉಪಕರಣವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಟ್ಯೂಬ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಜೆಟ್ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೀವಂತ ಜನರನ್ನು ಘನ ಸುಟ್ಟ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಲಗಳ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆ ಭಯಾನಕವಲ್ಲ. ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಬರುವುದು, ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಆಮ್ಲವು ಆಳವಾದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚರ್ಮವು ತಕ್ಷಣವೇ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾಂಸವು ಮೂಳೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಳೆಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಆಸಿಡ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದ ಜನರು ತೀವ್ರ ಸಂಕಟದಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತಾರೆ.
ಅಸಾಧಾರಣ ತನಿಖಾ ಆಯೋಗದ ಫೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16, 1914, ನಂ. 32 ರ ದಿನಾಂಕದ 2 ನೇ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ಆದೇಶದ ನಕಲು ಇದೆ, ಬೆಂಕಿ ಎಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅದು ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ " ಫೈರ್ ಎಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಬಳಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುವಂತೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಂದಕವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಗುಂಪಿನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಯೋಜನೆಫೆಬ್ರವರಿ 23, 1915 ರಂದು, ಕೊನೊಪ್ನಿಟ್ಸಾ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಜರ್ಮನ್ ಕಂದಕಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಸ್... ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸುಡುವ ರಾಳದ ದ್ರವದಿಂದ ಸುರಿಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಕೆಳ ಶ್ರೇಣಿಯ ದೇಹ ಮತ್ತು ಮುಖಕ್ಕೆ ತೀವ್ರವಾದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು; ಏಪ್ರಿಲ್ 22 ರ ರಾತ್ರಿ, 958 ಮಕುವ್ಕಿ ಎತ್ತರದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ವಿಭಾಗದ ಶ್ರೇಣಿಯು ನಮ್ಮ ಸೈನಿಕರ ಸುಮಾರು 100 ಸುಟ್ಟ ಶವಗಳನ್ನು ಬೆಂಕಿಯ ಎಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ 8 ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನರಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ಕೆಳ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಂತರ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಿಂದ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು; ಮೇ 17 ರ ರಾತ್ರಿ, ಗಲಿಷಿಯಾದ ಡೋಲಿನಾ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ, I... ಪದಾತಿ ದಳದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಫೈರ್ ಎಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಈ ಹಲವಾರು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಶತ್ರುಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ; ಮೇ 20 ರಂದು, Przemysl ಬಳಿ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, O... ಪದಾತಿ ದಳದ ಹಲವಾರು ಶ್ರೇಣಿಗಳು ತೀವ್ರ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು; ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನ್ನರಿಂದ ಹಲವಾರು ಬೆಂಕಿ-ಹೊರಹಾಕುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. Bzure; ಫೆಬ್ರವರಿ 10 ರಂದು, ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ, ಪಿ ... ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ ಲೈಫ್ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯು ಕೇವಲ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದಿಂದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು; ಫೆಬ್ರವರಿ 27 ರಂದು, Przemysl ಬಳಿ ಶತ್ರು ಕಂದಕಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, K... ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಆಮ್ಲದಿಂದ ತುಂಬಿದ 3 ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡವು; ಮಾರ್ಚ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನರು ನಮ್ಮ ಸೈನ್ಯದ ಮುನ್ನಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾಬ್ಲೋಂಕಿ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಆಮ್ಲ-ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿದರು; ಮೇ 12 ರಂದು, ಡೋಲಿನಾ ಪಟ್ಟಣದ ಬಳಿ, I... ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕೆಳ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಆಮ್ಲದಿಂದ ಸುರಿಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೊಸಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಅವನ ಕೆನ್ನೆಯನ್ನು ಮೂಳೆಗೆ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು. ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿಧನರಾದರು; ಜೂನ್ 13 ರಂದು, ಗಲಿಷಿಯಾದ ಬೊಬ್ರಿಕಾ ಹಳ್ಳಿಯ ಬಳಿ, ಎಫ್... ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ 4 ಕೆಳ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ದ್ರವದಿಂದ ಸುರಿಯಲಾಯಿತು, ಅದು ಅವರ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದಾಗ ಉರಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರನ್ನು ನಂತರ ಜೀವಂತವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಯಿತು; ಜುಲೈ 24 ರಂದು, ಓಸೊವೆಟ್ಸ್ ಬಳಿ ಜರ್ಮನ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾಸ್ಟಿಕ್ ದ್ರವದ ಜಾಡಿಗಳು ಅವರ ವಶದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದವು. ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಶತ್ರುಗಳು ನಮ್ಮ ಸೈನಿಕರ ಮೇಲೆ ಆಮ್ಲಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು, ಇದು ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ರಾವ್ಕಾ ಮತ್ತು 1914 ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಲಾಡ್ಜ್ ಬಳಿ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಜನವರಿ 9, 1915 ರಂದು, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನರು ತಮ್ಮ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ, ಲಿಪ್ನೋಯ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ, ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುವ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಹೊಗೆ.
2 ನೇ ಸೇನೆ. ಆದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ 32
ಮುಖ್ಯ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್, ಸೇಂಟ್-ಕ್ವೆಂಟಿನ್ 16 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1914
§ 4. ಫೈರ್ ಎಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ದ್ರವ ಹೊರಸೂಸುವವರುಈ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸೇನೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಸಾಧನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬಹಳ ಅವಶ್ಯಕವಾದ ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಘಟಕಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ಸೂಕ್ತ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದಾಗ, ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಸಪ್ಪರ್‌ಗಳಿಂದ ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾದ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು. .
ಬೆಂಕಿ ಎಸೆಯುವವರನ್ನು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಪ್ಪರ್‌ಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ; ತಕ್ಷಣವೇ ಸುಡುವ ದ್ರವವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಈ ಸಾಧನಗಳು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಬೆಂಕಿಯ ಅಲೆಗಳು 20 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ಪರಿಣಾಮವು ತಕ್ಷಣವೇ ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿದೆ, ಹರಡುವ ಶಾಖದಿಂದಾಗಿ ಶತ್ರುವನ್ನು ದೂರದವರೆಗೆ ಎಸೆಯುತ್ತದೆ. ಅವರು 1/-2 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಸುಡುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಒಂದು ಡೋಸ್ ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೊಳಪಿನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೈರ್ ಎಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಾಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಯುದ್ಧದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಆಯುಧವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಕಂದಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಿರಿದಾದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಕ್ಷಿಪ್ರ "ಸಣ್ಣ" ಮುಷ್ಕರದ (ದಾಳಿ) ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿತು. . ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ಕಂದಕದಿಂದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು 30-40 ಹಂತಗಳ ದೂರಕ್ಕೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ದಾಳಿಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಬೃಹತ್ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ರಾತ್ರಿಯ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮುಂಜಾನೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಶತ್ರುಗಳವರೆಗೆ ತೆವಳಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಕವರ್‌ಗಾಗಿ ಶೆಲ್ ಕುಳಿಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರೆ.
ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಕೋಟೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಭೇದಿಸುವಾಗ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಶತ್ರುಗಳಿಂದ ಕಂದಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಹಾದಿಗಳನ್ನು "ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು" ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ "ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು" ಅವರು ಶತ್ರುಗಳ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಶತ್ರುಗಳ ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಹೋರಾಟವು ಟ್ರಾವರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಾವರ್ಸ್‌ಗೆ, ಡಗ್‌ಔಟ್‌ನಿಂದ ಡಗ್‌ಔಟ್‌ಗೆ ಸಣ್ಣ ಹೊಡೆತಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ರೆನೇಡ್ ಲಾಂಚರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಗುಂಪಿನ ಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಕೆಲಸದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಕಂಪನಿಗಳ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಪ್ಲಟೂನ್‌ಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೆಟಾಲಿಯನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ - ಬೆಟಾಲಿಯನ್‌ನ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರದಿದ್ದರೆ.
FmW-35 ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಕ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು 1935-1940 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎರಡು ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು (ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಚೌಕಟ್ಟು) ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅದಕ್ಕೆ ಎರಡು ಲೋಹದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ದೊಡ್ಡದರಲ್ಲಿ ಫ್ಲ್ಯಾಮೊಲ್ ನಂ. 19 ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಚಿಕ್ಕದರಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಸಾರಜನಕವಿದೆ. . ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಲವರ್ಧಿತ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ದೊಡ್ಡದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ದಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಹೊಡೆತಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಆಯುಧವನ್ನು ಬಳಸಲು, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್, ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಗುರಿಯತ್ತ ತೋರಿಸುತ್ತಾ, ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಇಗ್ನೈಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಸಾರಜನಕ ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸಿದ 1 - 2 ಪದಾತಿಸೈನ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು 1,200 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಬೆಂಕಿ ಮಿಶ್ರಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 11.8 ಲೀ; ಹೊಡೆತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ - 35; ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ - 45 ಸೆ; ಜೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿ - 45 ಮೀ; ಕರ್ಬ್ ತೂಕ - 36 ಕೆಜಿ.
ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಕ್ಲೈನ್ ಫ್ಲೇಮೆನ್‌ವರ್ಫರ್ (Kl.Fm.W)
ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಕ್ಲೈನ್ ಫ್ಲೇಮೆನ್‌ವರ್ಫರ್ (Kl.Fm.W) ಅಥವಾ Flammenwerfer 40 ಕ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು 1940-1941 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು FmW.35 ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೊಡ್ಡದರಲ್ಲಿದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಬೆಂಕಿ ಮಿಶ್ರಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 7.5 ಲೀ; ಜೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿ - 25 - 30 ಮೀ; ಕರ್ಬ್ ತೂಕ - 21.8 ಕೆಜಿ.
ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಫ್ಲಾಮೆನ್ವರ್ಫರ್ 41 (FmW.41)
ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಫ್ಲಾಮೆನ್ವರ್ಫರ್ 43 (FmW.43)
ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು 1942-1945 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಎರಡು ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರ, ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್, ವಿಶೇಷ ಬೆಂಕಿ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಟ್ರೆಪೆಜೋಡಲ್ ಅರೆ-ರಿಜಿಡ್ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ನ್ಯಾಪ್‌ಸಾಕ್-ಮಾದರಿಯ ಮಗ್ಗದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶತ್ರುಗಳು ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸುವಾಗ ಮಿಸ್‌ಫೈರ್‌ಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, 1942 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವರ್‌ನಲ್ಲಿನ ದಹನ ಸಾಧನವನ್ನು ಜೆಟ್ ಸ್ಕ್ವಿಬ್‌ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀಕರಿಸಿದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೆಮೆನ್‌ವರ್ಫರ್ ಮಿಟ್ ಸ್ಟ್ರಾಲ್‌ಪಾಟ್ರೋನ್ 41 (FmWS.41) ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ಅದರ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು 10 ಸ್ಕ್ವಿಬ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಚೀಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ತೂಕವನ್ನು 18 ಕೆಜಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು 7 ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಎರಡೂ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಒಟ್ಟು 64.3 ಸಾವಿರ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಕರ್ಬ್ ತೂಕ - 22 ಕೆಜಿ; ಬೆಂಕಿ ಮಿಶ್ರಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 7.5 ಲೀ; ಸಾರಜನಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 3 ಲೀ; ಜೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿ - 25 - 30 ಮೀ; ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ - 10 ಸೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫ್ಲಾಮೆನ್ವರ್ಫರ್ ಮಿಟ್ ಸ್ಟ್ರಾಲ್‌ಪಾಟ್ರೋನ್ 41 ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಹೊಸ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ರಚನೆಯ ನಂತರದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಯಿತು - ಫ್ಲ್ಯಾಮೆನ್‌ವರ್ಫರ್ 43 (ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರಮಾಣ 9 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 40 ಮೀಟರ್ ಫೈರಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ, ತೂಕ 24 ಕೆಜಿ) ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಮೆನ್ವರ್ಫರ್ 44 (4 ಲೀಟರ್ಗಳ ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು 28 ಮೀಟರ್ಗಳ ಗುಂಡಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, 12 ಕೆಜಿ ತೂಕದ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು.
ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಐನ್ಸ್ಟಾಸ್-ಫ್ಲಾಮೆನ್ವರ್ಫರ್ 46 (ಐನ್ಸ್ಟಾಸ್ಫ್ಲಾಮೆನ್ವರ್ಫರ್)
1944 ರಲ್ಲಿ, ಐನ್ಸ್ಟಾಸ್-ಫ್ಲಾಮೆನ್ವರ್ಫರ್ 46 (ಐನ್‌ಸ್ಟಾಸ್‌ಫ್ಲಾಮೆನ್‌ವೆರ್ಫರ್) ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಒಂದು ಅರ್ಧ-ಸೆಕೆಂಡ್ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ಸ್ಟರ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಸೇನಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ವೋಕ್ಸ್‌ಫ್ಲಾಮರ್‌ವರ್ಫರ್ 46" ಅಥವಾ "ಅಬ್ವೆಹ್ರ್‌ಫ್ಲಾಮೆನ್‌ವೆರ್ಫರ್ 46" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಸುಸಜ್ಜಿತ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ತೂಕ - 3.6 ಕೆಜಿ; ಬೆಂಕಿ ಮಿಶ್ರಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ - 1.7 ಲೀ; ಜೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿ - 27 ಮೀ; ಉದ್ದ - 0.6 ಮೀ; ವ್ಯಾಸ - 70 ಮಿಮೀ. 1944-1945 ರಲ್ಲಿ 30.7 ಸಾವಿರ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಮಧ್ಯಮ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ "ಮಿಟ್ಲರರ್ ಫ್ಲಾಮೆನ್ವರ್ಫರ್" ವೆಹ್ರ್ಮಚ್ಟ್ ಸಪ್ಪರ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ತೂಕ - 102 ಕೆಜಿ; ಬೆಂಕಿ ಮಿಶ್ರಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ - 30 ಲೀ; ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ - 25 ಸೆ; ಜೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿ - 25-30 ಮೀ; ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ - 2 ಜನರು.
ಫ್ಲೇಮ್‌ವರ್ಫರ್ ಅನ್‌ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಜೊತೆಗೆ ಚಾಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ತೂಕ - 408 ಕೆಜಿ; ಬೆಂಕಿ ಮಿಶ್ರಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ - 150 ಲೀ; ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ - 24 ಸೆ; ಜೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿ - 40-50 ಮೀ.
ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅಬ್ವೆಹ್ರ್ ಫ್ಲೇಮೆನ್‌ವರ್ಫರ್ 42 (A.Fm.W. 42) ಅನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಹೈ-ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ FOG-1 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ಅದನ್ನು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಹೂಳಲಾಯಿತು, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವೇಷದ ನಳಿಕೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಸಾಧನವನ್ನು ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪ್‌ವೈರ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು 50 ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಪರಿಮಾಣ - 29 ಲೀ; ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶ - 30 ಮೀ ಉದ್ದ, 15 ಮೀ ಅಗಲದ ಪಟ್ಟಿ; ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ - 3 ಸೆ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಜೆಟ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್. ಇದಲ್ಲದೆ, ತಯಾರಕರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸೈನ್ಯದ ಆಯುಧವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಪೊಲೀಸ್ ಆಯುಧವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸುಡುವ ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು ಸಮಾಧಾನಪಡಿಸುವ ವಿಚಿತ್ರ ಮಾರ್ಗ.
ಜುಲೈ 30, 1915 ರ ಮುಂಜಾನೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ದೃಶ್ಯದಿಂದ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡವು: ಜರ್ಮನ್ ಕಂದಕಗಳಿಂದ ಬೃಹತ್ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಕಡೆಗೆ ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಿಳ್ಳೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ. "ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪಡೆಗಳ ಮೊದಲ ಸಾಲುಗಳು ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು" ಎಂದು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಯೊಬ್ಬರು ಭಯಾನಕತೆಯಿಂದ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, "ಬೆಂಕಿ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು ಎಂಬುದು ಗೋಚರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೈನಿಕರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವ ಜ್ವಾಲೆಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಅದು ಜೋರಾಗಿ ಘರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ದಟ್ಟವಾದ ಮೋಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ; ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕುದಿಯುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಹನಿಗಳು ಕಂದಕಗಳು ಅಥವಾ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದವು. ಕಿರುಚಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಗುಗಳು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದವು. ತಮ್ಮ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಎಸೆದು, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯವು ಗಾಬರಿಯಿಂದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರು, ಒಂದೇ ಒಂದು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸದೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತೊರೆದರು. ಜ್ವಾಲೆಯುಳ್ಳವರು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದು ಹೀಗೆ.
ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಬೆಂಕಿ
ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಮೊದಲು ರಷ್ಯಾದ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ಸೀಗರ್-ಕಾರ್ನ್ ಅವರು 1898 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧ ಮಂತ್ರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಸಾಧನವು ಬಳಸಲು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು "ಅವಾಸ್ತವಿಕತೆಯ" ನೆಪದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ ಸಂಶೋಧಕ ಫೀಡ್ಲರ್ ಇದೇ ವಿನ್ಯಾಸದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ರಾಯಿಟರ್ ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯು ಇತರ ದೇಶಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೀರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳ ಬಳಕೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ - ಶತ್ರುಗಳು ಅನಿಲ ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಹೊಸ ಆಯುಧವನ್ನು ಬಳಸಿದರು - ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಸ್. ಜನವರಿ 18, 1915 ರಂದು, ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಸಪ್ಪರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರ ವಿರುದ್ಧ ವರ್ಡನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಶತ್ರು ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಭೀತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ನರು ಕೆಲವು ನಷ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಶತ್ರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಪ್ಯಾರಪೆಟ್ ಮೂಲಕ ಬೆಂಕಿಯ ಹೊಳೆ ಸಿಡಿದಾಗ ಯಾರೂ ಕಂದಕದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ರಷ್ಯಾದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಮೊದಲು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 9, 1916 ರಂದು ಬಾರಾನೋವಿಚಿ ಬಳಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ಸೈನಿಕರು ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ತಲೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೊಂಡುತನದಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಂಡರು. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಹೊದಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಏರಿದ ಜರ್ಮನ್ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯವು ಬಲವಾದ ರೈಫಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್-ಗನ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲಾಯಿತು.
ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಜರ್ಮನ್ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ - 1916 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ರಷ್ಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಯುದ್ಧದ ಸೈನ್ಯಗಳು ಈ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ವಿವಿಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದವು.
ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು 1915 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ತವರ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಾದ ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆನ್, ಪೊವರಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೊಲಿಟ್ಸಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು: ಅದರಿಂದ ಸುಡುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪುಡಿ ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. 1917 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, SPS ಎಂಬ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.
T-26 ಲೈಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ (1939) ಆಧಾರಿತ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ OT-133
ಅವರು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ
ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು (ಅಥವಾ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ) 15 ರಿಂದ 200 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಡುವ ದ್ರವದ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಧನಗಳು ದ್ರವವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ, ಸಾರಜನಕದ ಬಲದಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. , ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಥವಾ ಪುಡಿ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ದಹನಕಾರಕದೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗ ಉರಿಯುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ರೀತಿಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು: ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು, ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಭಾರವಾದವುಗಳು. ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳ ನಡುವೆ, ಮೂರನೇ ವಿಧದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು - ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ.
ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ 15-20 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸುಡುವ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಪ್ ತೆರೆದಾಗ, ದ್ರವವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನಕಾರಕದಿಂದ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೆವಿ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 200 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್, ಟ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸಾಗಿಸಲು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ದಹನಕಾರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು. ಜೆಟ್‌ನ ಹಾರಾಟದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 40-60 ಮೀ, ವಿನಾಶದ ವಲಯವು 130-1800 ಆಗಿದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಬೆಂಕಿಯು 300-500 ಮೀ 2 ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಹೊಡೆತವು ಪದಾತಿ ದಳದ ತುಕಡಿಗೆ ನಾಕ್ಔಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಪುಡಿ ಚಾರ್ಜ್‌ನ ದಹನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಅನಿಲಗಳ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ಯೂಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪುಡಿ ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪುಡಿ ಅನಿಲಗಳು 35-50 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ದ್ರವವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತವೆ.
ಜೆಟ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದರ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು. ದೂರದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಣ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ - ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು (ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ದಪ್ಪವಾಗಿಸುವುದು). ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹಾರುವ ಸುಡುವ ಜೆಟ್ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪದಿರಬಹುದು, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಕ್ಟೈಲ್
ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್-ದಹನಕಾರಿ ಆಯುಧಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಭಯಾನಕ ಶಕ್ತಿಯು ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಪದಾರ್ಥಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಅವುಗಳ ದಹನ ತಾಪಮಾನವು 800-10000C ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು (35000C ವರೆಗೆ) ಸ್ಥಿರವಾದ ಜ್ವಾಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣಗಳು ಆಕ್ಸಿಡೈಸಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಕಾರಣದಿಂದ ಸುಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ಸೆಂಡರಿಗಳು ವಿವಿಧ ದಹಿಸುವ ದ್ರವಗಳ ಮಿಶ್ರಣಗಳಾಗಿವೆ: ತೈಲ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ, ಬೆಂಜೀನ್ ಜೊತೆ ಬೆಳಕಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ತೈಲ, ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಸಲ್ಫೈಡ್ನಲ್ಲಿ ರಂಜಕದ ದ್ರಾವಣ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣಗಳು ದ್ರವ ಅಥವಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಹಿಂದಿನದು ಭಾರೀ ಮೋಟಾರು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 20-25 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹಾರುವ ತೀವ್ರವಾದ ಜ್ವಾಲೆಯ ವಿಶಾಲವಾದ ಸುತ್ತುವ ಜೆಟ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಡುವ ಮಿಶ್ರಣವು ಗುರಿ ವಸ್ತುಗಳ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಮಿಶ್ರಣಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅವು ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
Napalms, ಅಂದರೆ, ದಪ್ಪನಾದ ಮಿಶ್ರಣಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಇಂಧನ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಜೆಟ್ ಇಂಧನ, ಬೆಂಜೀನ್, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಿಶ್ರಣ. ಪಾಲಿಸ್ಟೈರೀನ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಬ್ಯುಟಾಡೀನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದಪ್ಪವಾಗಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೇಪಾಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಒದ್ದೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಸಹ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೀರಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ನಂದಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತದೆ, ಸುಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ. ನೇಪಾಮ್ನ ಸುಡುವ ಉಷ್ಣತೆಯು 800-11000C ಆಗಿದೆ. ಮೆಟಾಲೈಸ್ಡ್ ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣಗಳು (ಪೈರೊಜೆಲ್ಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿನ ದಹನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - 1400-16000 ಸಿ. ಕೆಲವು ಲೋಹಗಳ ಪುಡಿ (ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್, ಸೋಡಿಯಂ), ಹೆವಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು (ಡಾಂಬರು, ಇಂಧನ ತೈಲ) ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಧದ ದಹಿಸುವ ಪಾಲಿಮರ್ಗಳು - ಐಸೊಬ್ಯುಟೈಲ್ ಮೆಥಾಕ್ರಿಲೇಟ್, ಪಾಲಿಬ್ಯುಟಡೀನ್ - ಸಾಮಾನ್ಯ ನೇಪಾಮ್ಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಗುರವಾದ ಜನರು
ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಸೈನ್ಯದ ವೃತ್ತಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ - ನಿಯಮದಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನ ಹಿಂದೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ದೊಡ್ಡ ತುಂಡನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ನೀವು ಕೆಲವು ಹತ್ತಾರು ಮೀಟರ್ಗಳ ಒಳಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಲಿಖಿತ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಎಲ್ಲಾ ಸೈನ್ಯಗಳ ಸೈನಿಕರು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ನೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ;
ಪ್ರತಿ ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವರ್‌ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದೂವರೆ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದವು (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮರುಲೋಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ), ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನ ಕೆಲಸವು ಸಪ್ಪರ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಂದಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಗಳ ಮುಂದೆ ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಅಗೆದು, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಚುವ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಶತ್ರುಗಳು ಗುಂಡಿನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ (10 ರಿಂದ 100 ಮೀ ವರೆಗೆ) ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ("ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ").
ಶುಚಿಂಕೋವ್ಸ್ಕಿ ಸೇತುವೆಯ ಯುದ್ಧವು ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ದಾಳಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಫೈರ್ ಸಾಲ್ವೊವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ 10% ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. 23 ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು, 3 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 60 ಪದಾತಿ ಸೈನಿಕರನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ನರು 200-300 ಮೀ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದರು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಭಯದಿಂದ ಶೂಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಮರೆಮಾಚುವ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಸಂಜೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಆರು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಒಂದು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಗನ್ ಮತ್ತು 260 ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಸೇತುವೆಯ ತಲೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡರು. ಈ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಹೋರಾಟವು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ - ಅವು 100 ಮೀ ಮೀರಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್-ಬ್ಲಾಂಕ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಭಯಾನಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸೋವಿಯತ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್‌ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ರಾತ್ರಿಯ ದಾಳಿಯ ಮೊದಲು, 42 (!) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಮರದ-ಭೂಮಿಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಒಡ್ಡುಗಳಿಂದ ಕೇವಲ 30-40 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೂಳಲಾಯಿತು. ಆಲಿಂಗನಗಳು. ಮುಂಜಾನೆ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಾಲ್ವೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು, ಶತ್ರುಗಳ ಮೊದಲ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಲಿನ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಈ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಅದ್ಭುತ ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಒಬ್ಬರು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾರೆ - 32-ಕೆಜಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮೆಷಿನ್-ಗನ್ ಎಂಬೆಶರ್‌ನಿಂದ 30 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೂತುಹಾಕಲು!
ROKS ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್‌ಥ್ರೋವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೀರರವಲ್ಲ. ತನ್ನ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 23 ಕೆಜಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೋರಾಟಗಾರನು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಶತ್ರುಗಳ ಗುಂಡಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂದಕಗಳಿಗೆ ಓಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಕೋಟೆಯ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗೂಡಿನ 20-30 ಮೀ ಒಳಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಸಾಲ್ವೊವನ್ನು ಹಾರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ನಷ್ಟಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ: 34,000 ಜನರು, 120 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕಗಳು, 3,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಂಕರ್‌ಗಳು, ಬಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಫೈರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು, 145 ವಾಹನಗಳು.
ವೇಷಭೂಷಣ ಬರ್ನರ್ಗಳು
1939-1940 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವೆಹ್ರ್ಮಚ್ಟ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. 1935, ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು, ವಿಶೇಷ ಚರ್ಮದ ಸೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಜಾಕೆಟ್, ಪ್ಯಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳು. ಹಗುರವಾದ "ಸಣ್ಣ ಸುಧಾರಿತ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್" ಮೋಡ್. 1940 ರ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಹೋರಾಟಗಾರ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.
ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಗಡಿ ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಜರ್ಮನ್ನರು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರು. ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್‌ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಕೇಸ್‌ಮೇಟ್‌ಗಳ ಯುದ್ಧದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಂದಿಳಿದರು ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಹೊಡೆತಗಳೊಂದಿಗೆ ಫೈರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎಂಬೆಶರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೌನಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು: ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೇಲೆ ಎಲ್-ಆಕಾರದ ತುದಿ, ಇದು ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಆಲಿಂಗನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ಅಥವಾ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವಾಗ ಮೇಲಿನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
1941 ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯುದ್ಧಗಳು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸುಡುವ ದ್ರವಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ದಹನದಿಂದಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ವೆಹ್ರ್ಮಚ್ಟ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 1941, ಇದು ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳ ಯುದ್ಧ ಬಳಕೆಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದಹನಕಾರಿ ದ್ರವ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದಹನ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1944 ರಲ್ಲಿ, 3.6 ಕೆಜಿ ತೂಕದ, 600 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 70 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ ದೈತ್ಯ ಸಿರಿಂಜ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ FmW 46 ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 30 ಮೀ.ನಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು.
ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, 232 ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ರೀಚ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ನಗರಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ಸತ್ತ ನಾಗರಿಕರ ಶವಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು.
ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, USSR ನಲ್ಲಿ LPO-50 ಲಘು ಪದಾತಿ ದಳದ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೂರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಈಗ ಟೈಪ್ 74 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು, ವಾರ್ಸಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಮಾಜಿ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಜೆಟ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಜೆಟ್ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ನೂರಾರು ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಮೀಟರ್ಗಳ ಜೆಟ್ ಉತ್ಕ್ಷೇಪಕದಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಬೇರೆಯೇ ಆಗಿದೆ.
