Jika anda akan melakukan perjalanan dengan kereta api Jarak jauh, maka anda mungkin memerlukan salur keluar kuasa di jalan raya. Untuk apa? Contohnya, cas semula telefon anda. Dengan membeli tiket lebih awal, anda boleh memilih tempat duduk di sebelah alur keluar kuasa. Ia mesti dikatakan segera bahawa terdapat soket berhampiran setiap tempat duduk hanya di dalam kereta SV. Jika anda tidak akan melakukan perjalanan dalam gerabak kategori ini, maka anda perlu mengetahui tempat-tempat di tempat duduk yang dikhaskan atau gerabak petak, di sebelahnya terdapat soket.
Bagaimana untuk memilih tempat duduk dalam gerabak di sebelah salur keluar kuasa
Jika anda akan menggunakan salur keluar kuasa di jalan raya, maka anda harus menyimpan stok terlebih dahulu:
- kord lanjutan;
- tee.
Kord sambungan diperlukan untuk kemudahan anda. Panjang kord 2 meter sudah memadai. Dan tee diperlukan supaya tidak ada konflik jika orang lain memerlukan saluran keluar.
Dalam gerabak tempat duduk yang ditempah, soket terletak di dalam petak dan berhampiran tempat duduk sisi. Ini adalah petak kedua dari konduktor dan petak kedua dari tandas. Tempat duduk sisi dengan alur keluar kuasa terletak bertentangan dengan petak ini. Tempat duduk dengan soket dalam petak: 5,6,7,8 dan 29,30,31,32. Tempat sampingan: 39,40,51,52.
Di dalam kereta petak, soket terletak di koridor. Untuk menggunakannya semasa duduk di dalam petak, anda pasti memerlukan kord sambungan. Terdapat soket antara petak 3 dan 4, serta antara petak 7 dan 8. Apabila anda membeli tiket, pilih tempat duduk berikut: 9,10,11,12 - petak ketiga; 13,14,15,16 - petak keempat; 25,26,27,28 - petak ketujuh; 29,30,31,32 - petak kelapan.
Kami sangat terbiasa dengan telefon kami sentiasa di tangan sehingga jeda paksa kerana bateri lemah dianggap sebagai bencana. Kemudian timbul persoalan: di mana untuk mencari sumber penambahan tenaga?
Adakah terdapat soket dalam gerabak tempat duduk yang dikhaskan?
Jawapan ringkasnya ialah, iaitu. Sama ada anda boleh menggunakannya adalah perkara lain. Banyak forum penumpang di Internet memberikan maklumat yang sangat bercanggah. Ada yang menulis bahawa terdapat soket, tetapi ia tidak sesuai dengan komputer riba anda.
Yang lain menulis bahawa mereka hanya menemui satu, tetapi dengan kos tambahan dan selepas terpaksa beratur panjang. Yang lain mendakwa bahawa mereka menggunakan soket sepanjang jalan, tanpa bangun dari tempat duduk mereka.
Ketersediaan soket di tempat duduk yang dikhaskan bergantung pada pemodenan peralatan:
- dalam kereta yang dibaiki - sekurang-kurangnya dua;
- dalam gerabak gaya lama akan ada satu soket (dalam petak konduktor);
- model baharu - dalam setiap petak.
Apakah voltan dalam rangkaian dan adakah ia cukup untuk mengecas gajet?
Bekalan kuasa untuk setiap kereta adalah individu. Penjana beroperasi dari roda kereta yang dipasangkan; elektrik dibekalkan daripadanya untuk pencahayaan, memanaskan dandang dengan air, dan ke soket di dalam kereta. Terdapat tiga jenis rangkaian: 54, 110 dan 220 Volt.
RUJUKAN! Mengingati bekalan elektrik individu yang tidak stabil kepada kereta, anda harus bersedia untuk pelanggaran piawaian voltan dan frekuensi, dan, oleh itu, risiko merosakkan item yang sedang dicas. Penumpang melaporkan pemanasan luar biasa pengecas.
Apakah lubang untuk bekalan kuasa di tempat duduk yang dikhaskan?
Mengapa ini jenis yang berbeza: 54, 110 dan 220 Volt? Pada mulanya, sumber tenaga tidak sesuai untuk mengecas telefon dan pemain. Pada akhir abad yang lalu, masalah seperti itu tidak wujud.
Soket 220 volt biasanya terletak di dalam tandas untuk menghidupkan pisau cukur elektrik. 54 Volt sudah cukup untuk pembersih hampagas berkuasa rendah semasa membersihkan.
Jadi, kami memegang telefon dengan bateri mati di tangan kami. Outlet mana yang patut kita pergi?
Kami menemui soket di dalam gerabak dan membaca cadangan tentang apa yang boleh disambungkan dan apa yang dilarang. Terdapat barisan panjang orang yang ingin mengecas telefon mereka. Soalan baharu timbul: adakah voltan tidak stabil akan merosakkan telefon anda? Keputusan dibuat oleh anda, mengetahui julat pengecas anda, atau bergantung pada nasib.
PERHATIAN! Jika alat pengecas anda rosak, anda sendiri bertanggungjawab untuk kerosakan tersebut. Baik konduktor, mahupun seluruh kru kereta api, apalagi Keretapi Rusia, tidak akan membayar pampasan bagi kerosakan itu. Keadaan yang sama akan berlaku jika ia hilang (mereka meletakkannya di caj, dibiarkan seminit, telefon hilang). Anda sendiri meninggalkan barang anda tanpa pengawasan.
Di manakah soket dalam gerabak sedemikian? Susun atur
Dalam bahagian ini, anda akan mengetahui dengan tepat di mana soket terletak di tempat duduk yang dikhaskan. Ini boleh dilaporkan oleh konduktor, yang akan memberi amaran kepada anda tentang risiko lonjakan kuasa, tanggungjawab anda untuk keselamatan telefon yang sedang dicas, dan larangan menyambungkan peralatan elektrik selain telefon. Ini bermakna dandang, beg penyejuk elektrik dan perkara yang serupa.
Perkara lain ialah mengetahui lokasi soket, anda boleh membeli tiket ke petak yang dikehendaki.
Skim untuk meletakkan soket di tempat duduk simpanan, yang bergantung pada tahun pembuatan kereta, pengubahsuaian dan siri:
- Pilihan 1: 2 dan 8 petak. Dalam gerabak gaya lama, soket 220 volt dipasang di petak kedua dan kedua terakhir. Ini masing-masing ialah nombor tempat dari ke-5 hingga ke-8 dan dari ke-29 hingga ke-32.
- Pilihan 2: di sisi tempat bertentangan dengan petak kedua dan kedua dari belakang. Ini akan menjadi tempat 51-52, 39-40.
- Pilihan 3: bertentangan dengan tandas.
- Pilihan 4: hanya dalam petak konduktor.
Bagaimana jika ia tidak berkesan?
Mungkin terdapat beberapa sebab: dari pemotongan mudah oleh konduktor kepada kerosakannya.
- Dalam kes pertama, semua sumber tenaga dalam kereta dimatikan secara lalai, tetapi atas permintaan penumpang, konduktor membawanya ke dalam keadaan berfungsi.
- Soket rosak - kejadian biasa. Jika anda tidak melihat tanda amaran, hubungi konduktor anda. Mungkin dia akan mencadangkan jalan keluar lain, atau hubungi pakar.
- Jika soket tidak menunjukkan "tanda-tanda kehidupan", dan anda ditawarkan untuk menggunakan soket dalam petak konduktor untuk jumlah tertentu (dari 50 hingga 200 rubel sejam), anda harus tahu bahawa ini bercanggah dengan arahan No. 1/171 Direktorat Penumpang Persekutuan - cawangan OJSC Keretapi Rusia (Mei 2007).
RUJUKAN! Konduktor tidak mempunyai hak untuk menghalang penumpang daripada menggunakan soket elektrik 220V untuk mengecas telefon dan mengenakan bayaran untuk ini.
Jika anda terus-menerus menolak dan berhujah bahawa terdapat bahaya kebakaran (konduktor benar-benar harus mengetahui semua tempat yang lemah dan berbahaya di dalam keretanya), minta bantuan untuk mengecas daripada sumber lain. Sebagai contoh, membawa tee atau kord sambungan dengan anda akan menyelesaikan banyak masalah.
Jika konflik sedang berlaku, terutamanya dengan caj yang tidak munasabah, selesaikan dengan aman: hubungi pengurus kereta api. Konduktor wajib menjemputnya sendiri, sama ada untuk menemani anda, atau menunjukkan nombor gerabak di mana dia berada.
Maklumat tentang lokasi soket dalam kereta api tempat duduk yang dikhaskan diperlukan untuk penumpang untuk perjalanan berbilang hari. Dengan mengecas telefon anda tepat pada masanya, anda tidak akan mengganggu kenalan dengan saudara mara, anda akan mendengar semua arahan dan pengesyoran terkini daripada pengurus, dan anda akan dapat menyelesaikan masalah dengan rakan kongsi perniagaan. Kemudian perjalanan dengan pengangkutan Keretapi Rusia akan menjadi gembira dan selesa.
Masalah mencari titik kuasa yang boleh diakses pada kereta api menjadi semakin mendesak apabila masa perjalanan kereta api semakin meningkat. Untuk tidak menghadapi masalah yang sama semasa perjalanan yang jauh, anda harus mengetahui lokasi soket dalam gerabak tempat duduk yang dikhaskan. Ia juga merupakan idea yang baik untuk mempunyai idea di mana soket berada dalam kereta petak, kerana lokasinya mungkin berbeza-beza dalam pelbagai jenis kereta.
Soket dalam kereta petak - lokasi dan pilihan lokasi
Jika anda mengembara dengan kereta gaya Soviet, maka, mengikut susun atur tempat duduk, soket boleh didapati di antara petak ketiga dan keempat, serta di koridor antara petak ketujuh dan kelapan. Tempat terbaik kereta petak, mengikut penempatan soket dalam kereta api, perkara berikut dipertimbangkan:
- 3 petak - 9 dan 11 di bahagian bawah, 10 dan 12 di bahagian atas;
- 4 petak - 13 dan 15 di bahagian bawah, 14 dan 16 di bahagian atas;
- 7 petak - 25 dan 27 di bahagian bawah, 26 dan 28 di bahagian atas;
- 8 petak – 29 dan 31 di bahagian bawah, 30 dan 32 di bahagian atas.
Memandangkan titik makanan terletak lebih dekat dengan petak keempat dan kelapan, adalah disyorkan untuk memilih tempat duduk bawah ke-13, ke-15, ke-29 dan ke-31 sebagai yang paling mudah. Seterusnya dalam ranking ialah tempat 14, 16, 30 dan 32 teratas.
Petak kelapan, menurut ramai penumpang, dianggap terbaik - dekat dengan ruang depan, tetapi tidak banyak kekecohan dan berjalan, jadi cuba pilih tempat duduk di sana.
Dalam kereta petak moden terdapat soket di hampir setiap petak.
Di manakah soket terletak dalam gerabak tempat duduk yang dikhaskan?
Apabila mengembara dengan gerabak tempat duduk lama yang ditempah dari abad yang lalu, ingat bahawa keutamaan harus diberikan kepada nombor tempat duduk berikut:
- bawah - 51, 39, 5, 7, 29, 31;
- di bahagian atas - 52, 40, 6, 8, 30, 32.
Bilik-bilik dibentangkan dalam susunan menurun mengikut keselesaan. Berhampiran tempat-tempat ini anda boleh mencari soket dalam gerabak tempat duduk yang dikhaskan.
Anda boleh menemui dua lagi soket 220 V di tempat duduk tempah gaya lama di dalam tandas di kedua-dua hujung kereta. Pada masa lalu, ia direka terutamanya untuk menyambungkan pisau cukur elektrik. Memandangkan kereta tempat duduk yang ditempah ini telah beroperasi untuk jangka masa yang agak lama, biasanya soket di tandas mereka sama ada rosak atau hanya dimatikan.
Jika anda perlu mengecas telefon anda, anda boleh melakukannya di konduktor. Adalah disyorkan untuk mematikannya sebelum mengecas.
Sesetengah konduktor enggan mengecas telefon pintar dan komputer riba kerana ketidakstabilan arus elektrik pada kereta api, jadi dinasihatkan untuk membawa bateri bersama anda. Menggunakan model paling ringkas dan paling murah dengan kapasiti 10,000 mAh, anda boleh mengecas semula telefon pintar anda beberapa kali.
Cuba bawa bersama anda dalam perjalanan kereta api yang panjang juga kord sambungan sekurang-kurangnya 2 m, kerana mungkin terdapat ramai orang yang ingin menyambung ke outlet.
Dalam gerabak baharu, anda tidak perlu mengetahui tempat di tempat duduk yang dikhaskan mempunyai soket - ia berada di hampir setiap petak.
Jangan terkejut bahawa voltan di salur keluar elektrik berdekatan mungkin kurang daripada 220 V biasa. Faktanya ialah sebelum ini di kereta api, bekalan kuasa tidak bertujuan untuk mengecas alat, jadi voltan di salur keluar boleh menjadi 54, 110 dan 220 V.
Sumber kuasa yang terletak di tandas mempunyai voltan 220 V, dan yang lain - 110 dan 54 V. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa telefon yang disambungkan ke alur keluar berdekatan boleh mengecas lebih lama. Ketidakstabilan voltan pada tren juga perlu diambil kira.
Kebanyakan pengecas direka bentuk untuk memasangkan ke alur keluar 110 volt, tetapi cuba memasukkannya ke alur keluar 54 volt boleh menjadi rumit. Benar, ramai yang berpendapat bahawa pengecas Cina dapat mengatasi masalah sedemikian. Tetapi untuk berjaga-jaga, lebih baik bawa bateri luaran mudah alih bersama anda untuk mengecas semula.
- Selepas menyambungkan peranti, perhatikan proses pengecasan selama beberapa minit;
- jangan tinggalkan alat tanpa pengawasan;
- apabila pengecasan selesai, anda mesti memutuskan sambungan peranti daripada rangkaian;
- pilih mod "kapal terbang" pada peranti mudah alih anda, matikan semua aplikasi intensif tenaga sebelum mengecas;
- Jika anda menghadapi masalah dengan sambungan, anda mesti menghubungi pengurus kereta api.
Lifehacks berguna jika anda tidak dapat menyambung ke saluran keluar di tempat duduk anda yang ditempah
Kadangkala mengetahui lokasi soket di tempat duduk yang dikhaskan kereta Kereta Api Rusia mungkin tidak membantu kerana kerosakan pada mata kuasa yang tersedia.
Kemudian anda tidak mempunyai pilihan selain menyambung ke lampu. Untuk ini anda perlu:
- pemutar skru;
- tang;
- pengetahuan tentang langkah berjaga-jaga keselamatan.
Oleh itu, anda perlu, tentu saja, tanpa perasan konduktor, keluarkan penutup kaca dan lampu, dan kemudian sambungkan penyesuai untuk soket ke kenalan lampu. Sesetengah "tukang tradisional" membawa bersama mereka lampu dengan wayar pengecasan, kemudian mereka menyambungkannya secara senyap-senyap supaya konduktor tidak perasan - terdapat cahaya di dalam petak, dan alat berfungsi.
Tetapi anda harus diberi amaran bahawa jika anda "terperangkap dalam perbuatan itu," anda mungkin dibuang dari kereta api kerana ini, jadi ini tidak sepatutnya dilakukan melainkan benar-benar perlu.
Pada kereta api moden, terdapat soket elektrik di setiap petak dan petak, tetapi anda masih tidak boleh menyambungkan komputer riba kepada mereka - risiko ia rosak terlalu besar. Dan yang paling penting, voltan 220 V adalah mengancam nyawa, berhati-hati.
Dalam video berikut, anda boleh melihat bukan sahaja di mana anda boleh mencari soket dalam kereta tempat duduk yang ditempah, tetapi juga mendapat banyak maklumat menarik lain dari sana.
Kami merancang untuk melakukan beberapa mendaki Elbrus pada musim panas 2014.
Saya tertanya-tanya: "Di manakah kereta api mempunyai soket di dalam kereta?" Saya menemui artikel terperinci mengenai perkara ini oleh Vladimir Vent. Inilah teksnya, nikmatilah ;)
______________________________________________________
Sebagai orang yang menghabiskan 30% masanya di kereta api, tenaga elektrik adalah amat penting di jalan raya - sedikit kurang daripada biasa.
Dan perkara itu tidak terhad kepada "mengecas semula telefon" atau "menyemak e-mel pada komputer riba." Ia mengenai tentang sambungan berterusan. =)
Untuk MegaVolts, semasa membeli tiket, anda perlu menjaga tempat duduk pencuri (bugaga) di sebelah soket dalam kabin kereta api.
Seperti yang ramai perasan, pada masa kini terdapat mata kuasa yang sentiasa berfungsi di hampir semua kereta - kedua-dua kereta petak (saya tidak pergi ke SV) dan kereta tempat duduk yang ditempah. Jadi, anak-anak saya, hari ini saya akan memberitahu anda bagaimana untuk berada dekat dengan outlet.))
Sebelum awak pergi:
1. Jaga kord sambungan! Tidak perlu raksasa sepuluh meter. Ekor 1.8 meter sudah memadai.
2. Jaga tee! Anda bukan seorang sahaja yang menaiki gerabak, dan rakan pengembara mungkin tidak menyukai hakikat bahawa anda telah "memindahkan" saluran awam mereka ke dalam petak peribadi anda.
3. Pastikan kereta api itu adalah formasi Rusia. Ukraine dan Belarusia enggan menghidupkan soket, tetapi dalam lokomotif kami sekarang, mengikut undang-undang, semuanya mesti berfungsi.
4. Pastikan nama kereta api BUKAN “Mukhosransk - Vasyuki”. Mungkin tidak ada tandas di dalam kereta Mukhosran-Vasyukinsky.))
Saya harap semua orang sudah membeli tiket di Internet melalui rzd.ru?
Di sana, apabila anda memesan tiket, anda perlu memasukkan "sempadan tempat duduk" - jadi, masukkan dalam kedua-dua medan satu nombor tempat duduk yang anda ingin dapatkan, dan letakkan jawapan "tidak penting" di lajur atas/bawah.
Soket dalam kereta petak
Kami membeli tiket dalam petak
1. Semua orang yang bertimbang rasa telah mengambil tiket untuk petak atas sejak Oktober tahun lepas. Kosnya hanya 100 rubel. lebih mahal daripada di tempat duduk yang ditempah, tetapi dalam musim LUAR kebarangkalian bahawa tiada orang lain akan membeli tiket untuk tempat duduk paling bawah di bawah anda ialah 70%!
Dan anda dengan tenang menunggang yang lebih rendah bersama-sama dengan potuchit. =)
2. Lokasi soket dalam kereta petak:
Di koridor antara petak 3 dan 4 dan di koridor antara petak 7 dan 8.
Serangan hendap adalah bahawa pintu di dalam petak menutup semua dalam satu arah - dari kiri ke kanan, kadang-kadang memindahkan ZhZhist berjanggut dari soket yang didambakan, jadi untuk coupe 7 dan 3 anda memerlukan kord sambungan!
Tempat pilihan:
13.15(n) / 14.16(v) - ini ialah 4 petak
29.31(n) / 30.32(v) - ini ialah 8 petak
Sedikit lagi:
9.11(n) / 10.12(v) - ini ialah 3 petak
25.27(n) / 26.28(v) - ini ialah 7 petak
Kami menumbuk tempat duduk teratas dalam setiap petak kereta dalam susunan ini: 14, 16, 30, 32, 10, 12, 26, 28.
Jika semuanya buruk, anda sama ada perlu menaiki yang lebih rendah (2 kali ganda lebih mahal) atau di paddock tempat duduk yang dikhaskan.
Bagi mereka yang tidak mempunyai banyak wang, saya akan menjelaskan: susunan keutamaan untuk tempat yang lebih rendah ialah 13, 15, 29, 31, 9, 11, 25, 27.
Soket dalam gerabak tempat duduk yang dikhaskan
Beli tiket tempat duduk yang ditempah
1. Soket dalam gerabak tempat duduk yang dikhaskan boleh sama ada di tempat duduk sisi atau di dalam kandang empat tempat duduk untuk ternakan penumpang. Tetapi secara geografi saya hanya terserempak dengan mereka di kawasan tertentu.
2. Lokasi soket dalam kereta:
Petak kedua dan kedua terakhir dalam gerabak tempat duduk yang dikhaskan
sisi:
39(n) / 40(v) - kedua dari tandas
51(n) / 52(v) - kedua daripada konduktor
Belum dibeli:
29.31(n) / 30.32(v) - kedua dari tandas
5.7(n) / 6.8(v) - kedua daripada konduktor
3. Strategi dan taktik untuk memilih lokasi:
Saya lebih suka menunggang di bahagian bawah, kerana hanya ada satu jiran dan mengambil setengah meja paling banyak.))
Mula-mula, kami memecahkan kerusi ke-51 dan ke-39 dalam setiap kereta, di mana "bahagian bawah" adalah percuma...
...kemudian 5, 7, 29 dan 31 dalam kereta, di mana (lihat dan lihat) yang lebih rendah adalah percuma.
Jika carian tidak berjaya, kami mencari kereta teratas 52, 40 6, 8, 30, 32, sebaik-baiknya dalam susunan itu.
Carian saya mengambil masa 15-20 minit, tidak lebih, dan tidak pernah gagal.)
Ya, semua ini boleh ditulis dengan susah payah pada sekeping kertas mengikut pangkat keutamaan tempat dan dimasukkan ke dalam mesin tunai kepada ibu saudara anda. Mengikut arahan, dia diwajibkan memilih tempat duduk mengikut kehendak penumpang.
