SHAKHURIN Alexey Ivanovich (12(25) Pebrero 1904,Sa. Mikhailovskoe, lalawigan ng Moscow - Hulyo 3, 1975, Moscow) - unang kalihim ng komite ng rehiyon ng Yaroslavl at komite ng lungsod ng CPSU (b) mula Hunyo 1938 hanggang Enero 1939.
Si A.I. Shakhurin ay ipinanganak sa isang pamilyang magsasaka. Mula 1917 siya ay isang apprentice electrician, noong 1919 -1921. nagtrabaho bilang isang elektrisyan para sa departamento ng pampublikong kagamitan ng Podolsk, at mula 1921 bilang isang milling operator sa Manometer plant sa Moscow.
Noong 1925 ay sumali siya partido komunista. Noong 1925-1927 ay pinuno ng departamentong pampulitika at pang-edukasyon, kalihim ng komite ng distrito ng Baumansky ng Komsomol ng Moscow. Mula noong 1927 - kinatawan ng Komite Sentral ng Komsomol at deputy chairman ng All-Russian Committee para sa Promotion ng Industrial and Economic Education sa ilalim ng People's Commissariat of Foreign and Domestic Trade ng USSR. Kasabay nito, noong 1927-1932. ay isang mag-aaral sa Moscow Engineering and Economics Institute. Sa pagtatapos, nagsimula siyang magtrabaho bilang pinuno ng departamento ng organisasyon ng produksyon ng planta ng sasakyang panghimpapawid No. 82 sa Moscow, mula 1933 siya ay isang senior engineer, pagkatapos ay pinuno ng departamento ng pananaliksik ng Air Force Academy. N. E. Zhukovsky. Mula noong 1937 - organizer ng partido ng Komite Sentral ng All-Union Communist Party of Bolsheviks sa planta No. 1 na pinangalanang Aviakhim sa Moscow.
Mula Hunyo 1938 - unang kalihim (kumikilos para sa unang dalawang buwan) ng komite ng rehiyon ng Yaroslavl at komite ng lungsod ng CPSU (b). Mula Enero 1939 hanggang Enero 1940 - unang kalihim ng Gorky Regional Committee ng All-Union Communist Party of Bolsheviks. Deputy ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR ng 1st convocation (1938). Miyembro ng Komite Sentral ng All-Union Communist Party of Bolsheviks noong 1939 - 1946. Mula Enero 1940 hanggang Enero 1946 ay isang komisar ng bayan Industriyang panghimpapawid ANG USSR. Itinatag niya ang paggawa ng sasakyang panghimpapawid, tiniyak ang pagpapakilala ng mga bagong uri ng kagamitang militar, at gumawa ng malaking kontribusyon sa pagkamit ng tagumpay sa Digmaang Patriotiko.
Sa pamamagitan ng utos ng Presidium ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR na may petsang Setyembre 8, 1941, para sa mga natitirang serbisyo sa larangan ng pag-aayos at pagpapatupad ng mass production ng mga bagong uri ng sasakyang panghimpapawid, si Alexei Ivanovich Shakhurin ay iginawad sa pamagat ng Hero of Socialist Labor na may ang Order of Lenin at ang Hammer and Sickle Gold Medal.
Noong 1944, si Shakhurin ay iginawad sa ranggo ng Colonel General ng Aviation Engineering Service.
Noong Pebrero 1946 siya ay hinirang na deputy chairman ng Council of People's Commissars ng USSR.
Noong Abril 1946, siya ay inaresto sa mga gawa-gawang singil ng "pag-abuso sa kapangyarihan" at "paggawa ng hindi pamantayan, substandard at hindi kumpletong mga produkto." Sa hatol, si A.I. Shakhurin ay inakusahan ng diumano'y "sa mahabang panahon ay gumagawa ng sasakyang panghimpapawid at mga makina na may malalaking disenyo at mga kakulangan sa produksyon at, sa pakikipagsabwatan sa utos ng Air Force, inilagay ang mga ito sa serbisyo sa Air Force, bilang resulta ng kung saan ang isang aksidente ay naganap sa mga yunit ng aviation ng isang malaking bilang ng mga aksidente at mga sakuna, mga piloto ang namatay, at maraming mga depektong sasakyang panghimpapawid na naipon na hindi magagamit sa mga pakikipaglaban sa mga Germans...” Noong Mayo 11, 1946 siya ay sinentensiyahan ng 7 taon sa labor camp.
Na-rehabilitate at inilabas noong Mayo 29, 1953. Noong Hunyo 2, 1953, ibinalik ang lahat ng mga parangal at titulo. Mula noong Agosto 1953 - Deputy Minister ng Aviation Industry ng USSR. Noong 1954-1956. - Unang Deputy Minister ng Aviation Industry ng USSR. Noong Mayo-Hulyo 1957 - Deputy Head ng Main Directorate for Economic Relations with People's Democracy Countries. Mula noong Hulyo 1957 - Deputy Chairman ng State Committee ng USSR Council of Ministers para sa Foreign Economic Relations. Mula noong 1959 - personal na pensiyonado ng kahalagahan ng unyon.
Mga Gantimpala: Bayani ng Sosyalistang Paggawa (1941), dalawang Order of Lenin, Order of the Red Star, Order of the Red Banner, Order of Suvorov 1st degree, Order of Kutuzov 1st degree, Order of the Red Banner of Labor, mga medalya.
Ang anak ni A.I. Shakhurin, Vladimir (ipinanganak sa Moscow noong 1928), ay nag-aral sa elite na ika-175 na paaralan, kung saan nag-aral ang mga anak ng matataas na opisyal ng Sobyet at mga functionaries ng partido. Ang pinakamalapit na kaibigan ni Vladimir ay sina Sergo at Vano Mikoyan (mga anak ng miyembro ng Politburo na si Anastas Mikoyan), Leonid Redens (anak ng pinatay na State Security Commissioner ng 1st rank Stanislav Redens, bayaw ni Joseph Stalin), Artyom Khmelnitsky (anak ni General Rafael Khmelnitsky), Pyotr Bakulev (anak sikat na surgeon Alexander Bakulev), Felix Kirpichnikov (anak ng Deputy Chairman ng USSR State Planning Committee na si Pyotr Kirpichnikov).
Noong mga taon ng digmaan (!), ang matataas na ranggo na mga batang ito ay nakabuo ng isang organisasyon na tinatawag na... "The Fourth Reich." Ang mga miyembro ng organisasyon ay lumikha ng isang "pamahalaang anino" ng USSR, ang "ulo" kung saan ay si Volodya Shakhurin. Ang mga miyembro ng "gobyerno" ay tinawag ang isa't isa bilang Reichsführer at Gruppenführer.
Nalaman ng mga matatanda ang tungkol sa "Fourth Reich" salamat sa isang trahedya na insidente. Noong Hunyo 3, 1943, sa hagdan ng Bolshoy Kamenny Bridge, si Vladimir Shakhurin, gamit ang isang Walter pistol, ay binaril at pinatay ang anak na babae ng diplomat na si Konstantin Umansky, si Nina, ang kanyang kaklase, na, ayon sa ilang mga mapagkukunan, ay miyembro din ng ang organisasyon ng Fourth Reich. Mayroong isang bersyon na si Vladimir ay umibig kay Nina at ayaw niyang pumunta siya sa Mexico kasama ang kanyang mga magulang. Pagkatapos ay binaril ni Shakhurin ang sarili gamit ang parehong pistol. Si Vladimir at Nina ay inilibing sa sementeryo ng Novodevichy. Ang kanilang mga libingan ay matatagpuan sa hindi kalayuan sa isa't isa.
Napag-alaman ng mga imbestigador na ang Walter pistol kung saan binaril ni Shakhurin ay pag-aari ng anak ni Anastas Mikoyan na si Vano. Siya at ang kanyang nakababatang kapatid na si Sergo ay inaresto, inamin na lumikha ng isang "anti-Soviet" na organisasyon at pinangalanan ang lahat ng mga miyembro nito. Hinuli din sila.
Idineklara ng lahat ng miyembro ng "Fourth Reich" na ang "organisasyon" ay larong pambata lamang. Gayunpaman, noong Hulyo 23, 1943, walong miyembro ng organisasyon ang inilagay sa panloob na bilangguan ng NKGB. Ang imbestigador sa kanilang kaso ay si Lev Vlodzimirsky. Noong Disyembre 18, 1943, ang magkapatid na Mikoyan, Leonid Barabanov, Armand Hammer, Pyotr Bakulev, Leonid Redens, Artyom Khmelnitsky at Felix Kirpichnikov ay sinentensiyahan nang walang anumang paglilitis sa deportasyon sa iba't ibang lungsod ng Urals, Siberia at Gitnang Asya para sa isang panahon ng isang taon. Ang hatol ay nilagdaan ng People's Commissar of State Security Vsevolod Merkulov at tagausig heneral USSR Konstantin Gorshenin.
Ang kasalukuyang bersyon ng page ay hindi pa nabe-verify ng mga may karanasang kalahok at maaaring malaki ang pagkakaiba sa na-verify noong Agosto 16, 2018; kailangan ng mga tseke.
Alexey Ivanovich Shakhurin(Pebrero 12 (Pebrero 25), 1904, nayon ng Mikhailovskoye, distrito ng Podolsk, rehiyon ng Moscow, - Hulyo 3, 1975, Moscow) - People's Commissar ng Aviation Industry (1940-1946), Colonel General ng Aviation Engineering Service, Bayani ng Sosyalistang Paggawa () . Miyembro ng Komite Sentral ng All-Union Communist Party of Bolsheviks (-).
Ipinanganak noong Pebrero 12, 1904 sa nayon ng Mikhailovskoye, distrito ng Podolsk, lalawigan ng Moscow (ngayon ay rehiyon ng Moscow). Anak ng isang magsasaka.
Mula 1919 nagtrabaho siya bilang isang electrician sa Podolsk, at mula 1921 bilang isang milling machine operator sa Manometer plant sa Moscow. Miyembro ng CPSU(b) mula noong 1925. Noong 1925, inilipat siya sa trabaho ng Komsomol - kalihim ng komite ng distrito ng Baumansky ng Komsomol ng Moscow, pagkatapos ay nagtrabaho sa People's Commissariat of Trade ng RSFSR. Noong Marso 1926, sa VII Congress ng Komsomol, siya ay nahalal na miyembro ng Komsomol Central Committee.
Noong 1927, naaprubahan siya bilang isang kinatawan ng Komsomol Central Committee sa All-Russian Committee on Industrial and Economic Education at hinirang na representante na chairman ng komite. Noong taglagas ng 1927, pumasok siya sa departamento ng mechanical engineering ng Industrial and Economic Institute, na kalaunan ay nakilala bilang. Ang unang dalawang taon ay nag-aral ako sa departamento ng gabi, nagtrabaho sa araw, pagkatapos ay lumipat sa full-time. Nagtapos siya sa institute noong 1932.
Mula noong 1933 sa serbisyo militar. Noong 1933-1938 nagsilbi siya sa departamento ng pananaliksik at edukasyon ng N. E. Zhukovsky Air Force Academy. Mula noong Pebrero 1938, siya ay isang party organizer sa People's Commissariat of Aviation Industry plant.
Noong 1938-1939, unang kalihim ng komite ng rehiyon ng Yaroslavl ng CPSU (b). Sa isang banda, ipinagpatuloy niya ang mga mapaniil na gawi ng kanyang mga nauna; kasama ang kanyang pakikilahok, noong Hulyo 1938, ang pangalawang kalihim ng komite ng rehiyon na si P. Ya. Salomakhin, ang pinuno ng ORPO ng komite ng rehiyon na si F. I. Gromov, ang kalihim ng ang komite ng lungsod ng Yaroslavl na si L. I. Tikhomirov, ang awtorisadong kinatawan ng komite sa pagkuha ng rehiyon ay inaresto ang Konseho ng People's Commissars ng USSR N.V. Martynov at iba pa. Noong Agosto-Setyembre, ang isang bilang ng iba pang mga pinuno ay pinigilan, lalo na ang mga kalihim ng mga komite ng distrito : Molvitinsky - I.M. Belkov, Poshekhono-Volodarsky - V.N. Kotov, manager ng regional film trust M.M. Tsvetkov at iba pa. Ang lahat ng mga akusado ay ipinakita bilang "mga kalahok sa mga organisasyong Trotskyist." Noong Hulyo 25-30, 1938, ginanap ang III regional party conference sa Yaroslavl. Si Shakhurin ay nagbigay ng isang ulat at buod sa pagpapatupad ng mga layunin ng Pebrero-Marso plenum ng Komite Sentral ng All-Union Communist Party of Bolsheviks noong 1937, "pagbunot sa mga kaaway ng mga tao." Sa kabilang banda, pangunahing nakatuon si Shakhurin sa mga aktibidad sa ekonomiya at bahagyang na-normalize ang sitwasyong sosyo-politikal sa rehiyon. Miyembro ng Supreme Soviet ng RSFSR mula noong 1938
Noong 1939-1940, unang kalihim ng Gorky Regional Committee ng All-Union Communist Party of Bolsheviks.
Noong 1940-1946, People's Commissar of the Aviation Industry. Nang ang Radar Council sa ilalim ng State Defense Committee ay nilikha noong 1943, siya ay hinirang na miyembro nito. Noong tag-araw ng 1944, inutusan ni Stalin si Shakhurin na suriin ang lahat ng posible, kasama ang mga sumusulong na tropa, sa site ng missile ng Aleman, na dadalhin ng Red Army sa teritoryo ng Poland.
Noong 1946, si Shakhurin ay pinigilan para sa "kaso ng aviation." Noong Mayo 10-11, 1946, ang Military Collegium ng Korte Suprema ng USSR, na pinamumunuan ni V.V. Ulrikh, ay sinentensiyahan siya ng 7 taon sa mga singil ng "pang-aabuso sa kapangyarihan" at "paggawa ng mga hindi pamantayan, substandard at hindi kumpletong mga produkto. ”
Sa hatol, si A.I. Shakhurin ay inakusahan ng mga sumusunod: "sa mahabang panahon, gumawa siya ng mga sasakyang panghimpapawid at makina na may malalaking disenyo at mga depekto sa produksyon at, sa pakikipagsabwatan sa utos ng Air Force, inilagay sila sa serbisyo sa Air Force, bilang isang resulta kung saan ang isang malaking bilang ng mga aksidente ay naganap sa mga yunit ng aviation. mga aksidente at mga sakuna, mga piloto ay namatay, at maraming mga depektong sasakyang panghimpapawid na naipon na hindi magagamit sa mga labanan sa mga Germans...”
Noong Mayo 29, 1953 siya ay na-rehabilitate at pinalaya. Noong Hunyo 2, 1953, ibinalik ang lahat ng mga parangal at titulo.
Noong 1953-1957, Deputy Minister of Aviation Industry ng USSR, First Deputy Minister of Aviation Industry ng USSR.
Noong 1957 - Agosto 1959, Deputy Chairman ng State Committee ng USSR Council of Ministers for Foreign Economic Relations.
Asawa - Sofya Mironovna Lurie (1909-1977), anak na babae ng timber merchant na si Miron Ionovich Lurie (1874-1966), kapatid ng inhinyero at siyentipiko sa larangan ng turbine engineering I. M. Lurie (1905-1967). Ang Anak na si Vladimir (1928-1943) ay kilala sa katotohanan na noong Hulyo 3, 1943 ay binaril niya ang anak na babae ni Ambassador Konstantin Umansky Nina at pagkatapos ay binaril ang kanyang sarili.
People's Commissar of the Aviation Industry
Talambuhay
Ipinanganak noong Pebrero 12, 1904 sa nayon ng Mikhailovskoye, distrito ng Podolsk, lalawigan ng Moscow (ngayon ay rehiyon ng Moscow). Anak ng isang magsasaka.
Mula 1919 nagtrabaho siya bilang isang electrician sa Podolsk, at mula 1921 bilang isang milling machine operator sa Manometer plant sa Moscow. Miyembro ng CPSU(b) mula noong 1925. Noong 1925, inilipat siya sa trabaho sa Komsomol - kalihim ng komite ng distrito ng Baumansky ng Komsomol ng Moscow, pagkatapos ay nagtrabaho sa People's Commissariat of Trade ng RSFSR.
Nagtapos mula sa Moscow Engineering and Economics Institute noong 1932. Mula noong 1933 sa serbisyo militar. Noong 1933-1938 nagsilbi siya sa departamento ng pananaliksik at edukasyon ng Air Force Academy na pinangalanang N. E. Zhukovsky. Mula noong Pebrero 1938, siya ay isang party organizer sa People's Commissariat of Aviation Industry plant.
Noong 1938-1939, unang kalihim ng komite ng rehiyon ng Yaroslavl ng CPSU (b). Ginawa niyang normal ang sitwasyong sosyo-politikal sa rehiyon, itinatag ang gawaing pang-partido pagkatapos ng malawakang panunupil.
Noong 1939-1940, unang kalihim ng Gorky Regional Committee ng All-Union Communist Party of Bolsheviks.
Noong 1940-1946, People's Commissar of the Aviation Industry. Noong tag-araw ng 1944, inutusan ni Stalin si Shakhurin na suriin ang lahat ng posible, kasama ang mga sumusulong na tropa, sa site ng missile ng Aleman, na dadalhin ng Red Army sa teritoryo ng Poland.
Noong 1946, si Shakhurin ay pinigilan para sa "kaso ng aviation." Noong Mayo 10-11, 1946, ang Military Collegium ng Korte Suprema ng USSR, na pinamumunuan ni V.V. Ulrikh, ay sinentensiyahan siya ng 7 taon sa mga singil ng "pang-aabuso sa kapangyarihan" at "paggawa ng mga hindi pamantayan, substandard at hindi kumpletong mga produkto. ”
Sa hatol, si A.I. Shakhurin ay inakusahan ng mga sumusunod: "sa mahabang panahon, gumawa siya ng mga sasakyang panghimpapawid at makina na may malalaking disenyo at mga depekto sa produksyon at, sa pakikipagsabwatan sa utos ng Air Force, inilagay sila sa serbisyo sa Air Force, bilang isang resulta kung saan ang isang malaking bilang ng mga aksidente ay naganap sa mga yunit ng aviation. mga aksidente at mga sakuna, mga piloto ay namatay, at maraming mga may sira na sasakyang panghimpapawid na naipon na hindi magagamit sa mga labanan sa mga Germans...".
Noong Mayo 29, 1953 siya ay na-rehabilitate at pinalaya. Noong Hunyo 2, 1953, ibinalik ang lahat ng mga parangal at titulo.
Noong 1953-1957, Deputy Minister of Aviation Industry ng USSR, First Deputy Minister of Aviation Industry ng USSR.
Noong 1957 - Agosto 1959, Deputy Chairman ng State Committee ng USSR Council of Ministers for Foreign Economic Relations.
Ang kanyang anak na si Vladimir (1928-1943) ay kilala sa pagbaril sa anak na babae ng ambasador noong Hulyo 3, 1943 Konstantin Umansky Ninu at saka binaril ang sarili.
Mga parangal
- Sa pamamagitan ng utos ng Presidium ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR noong Setyembre 8, 1941, para sa mga natitirang serbisyo sa paggawa ng sasakyang panghimpapawid sa mahirap na kondisyon panahon ng digmaan, si Alexei Ivanovich Shakhurin ay iginawad sa pamagat ng Bayani ng Sosyalistang Paggawa na may pagtatanghal ng Hammer and Sickle Gold Medal at ang Order of Lenin.
- Siya ay iginawad sa dalawang Orders of Lenin, ang Order of the Red Banner, the Order of Suvorov, 1st degree, the Order of Kutuzov, 1st degree, the Order of the Red Banner of Labor, at the Order of the Red Star.
