Пожежний насос нормального тиску НЦПН-40/100-В1Т - застосовується для комплектації пожежних автомобілів усіх видів (легкого, середнього та важкого класу), що використовуються при гасінні пожеж. Насос НЦПН-40/100-В1Т може встановлюватись на пожежні автоцистерни старих моделей замість насоса ПН-40УВ.

особливості:

• Уніфіковані габаритно-приєднувальні розміри. Забезпечується повна взаємозамінність із насосом ПН-40УВ
• Поліпшені гідравлічні показники. Подача з висоти всмоктування 3,5 м – до 50 л/с, від гідрантів – понад 60 л/с; є запас по натиску
• Підвищений к.п.д. Забезпечується економія палива, знижуються навантаження на двигун
• Потужний пінозмішувач. Забезпечується можливість роботи пінних установок продуктивністю до 50 л/с
• Вдосконалений дозатор. За рахунок плавного та точного регулювання забезпечується економія піноутворювача
• Вакуумна система типу "АВС". Забезпечується прискорений водозабір, перевірки на "сухий вакуум" виробляються без запуску двигуна
• Сальник ущільнювальний нової конструкції. Не вимагає поточного обслуговування, має високу надійність і зносостійкість.
• Гарантія від виробника. Кожен виріб проходить повний цикл приймальних випробувань на спеціальних стендах.

Комплектація

• насос відцентровий
• вакуумна система водозаповнення АВС-01Е
• система подачі та дозування піноутворювача
• напірний колектор з трьома вентилями
• повний пакет контрольно-вимірювальних приладів (2 мановакуумметри, цифровий тахометр, лічильник часу напрацювання)
• паспорт
• Інструкція користувача
• упаковка

Характеристики

Номінальна частота обертання приводного валу, об/хв.	2700
Номінальна подача, л/с	40
Напір насоса в номінальному режимі, м, не менше	100
Потужність при номінальних значеннях подачі і напору, л.с., не більше	82
Найбільша подача насоса з висоти всмоктування 3,5м при номінальному тиску, л/с	50
Потужність при подачі 50 л/с і натиску 100 м, л.с., не більше	105
Діаметр всмоктуючого патрубка	Dу 125 мм
Кількість та умовний прохід вихідних патрубків	3 х Dу 70 мм
Габаритні розміри насоса (довжина x ширина x висота), мм, не більше	650 х 940 х 680
Маса насоса в повній комплектації (суха), кг, не більше	80

Пожежний насос НЦПН-100/100 де: Н - насос; Ц – відцентровий; П – пожежний; Н – нормального тиску; 100 - номінальна подача в л/с; 100 - номінальний натиск в м; одноступінчастий.

Призначення пожежного насосу

Пожарний насос 100/100 використовується при гасінні великих спалахів. Він здійснює рівномірну подачу води або водного розчину піноутворювача до місця пожежі з різних типів джерел: відкритих водойм, цистерн або гідрантів. Однією з переваг цієї моделі є можливість встановлення насоса на різні типи техніки – автоцистерни, причепи, насосні станції ПНС-100 та ін.

Опис, особливості

Слід зазначити, що відцентровий насос 100/100 та всі його деталі виготовлені з якісних та надійних матеріалів (наприклад, одна з головних складових – робоче колесо виконане з бронзи, що гарантує низький коефіцієнт його тертя, корозійну стійкість та довгу експлуатацію). Сальниковий вузол ущільнення валу не вимагає додаткового мастила, а підшипники, що не обслуговуються, мають запас мастила на весь термін служби. Робота насоса характеризується м'яким ходом та зниженим вібраційним фоном.

Комплектація моделі насоса складається з таких складових:

• відцентровий насос;
• всмоктуючий колектор;
• система подачі та плавного дозування піноутворювача;
• патрубок забору піноутворювача із зовнішньої ємності;
• напірний колектор із запірною арматурою (забезпечує роздільну або спільну подачу вогнегасних засобів до споживачів);
• вакуумна система водозаповнення;
• мановакуумметри (2шт) всмоктувальної та напірної ліній;
• тахометр електронний цифровий (показує частоту обертання валу, а також відображає час напрацювання насоса);
• пульт керування вакуумною системою водозаповнення.

Галузь застосування

Пожежний насос 100/100 встановлюється на різні типи пожежної спецтехніки, яка використовується для гасіння великих спалахів у різних місцях. Найбільше підходить для експлуатації спільно з .

Як купити насос НЦПН-100/100

Якщо у вас є сумніви чи питання щодо обраного товару, ви завжди можете звернутися до менеджерів нашої компанії. Вони дадуть компетентні відповіді та консультації, а у разі потреби допоможуть оформити замовлення та купити насос пожежний НЦПН-100/100 за вигідною ціною за кілька хвилин. Також ви можете замовити доставку товару до будь-якого міста чи країни. Звертайтесь!

Насос є достатньо надійним виробом за умови суворого дотримання правил експлуатації, викладених у цьому посібнику.

Щоб уникнути передчасного виходу насоса з ладу, необхідно при монтажі, експлуатації та технічному обслуговуванні насоса враховувати такі вимоги:

Виключити можливість потрапляння сторонніх предметів у внутрішні порожнини насоса;

Слідкувати за станом системи мастила насоса: своєчасно поповнювати масляний бачок та усувати можливі засмічення маслопроводу та інші несправності;

Використовувати вакуумний насос лише за прямим призначенням;

Не допускати роботу вакуумного агрегату з перевищенням безперервної роботи більше 1 хв. за один цикл водозаповнення та понад три тривалі (до 1 хв.) цикли водозаповнення поспіль;

Не допускати попадання води у вакуумний насос;

Не залишати насос, залитий водою (а тим більше взимку в неопалюваному приміщенні);

Слідкувати за рівнем масла в картері насоса та своєчасно замінювати його.

Для забезпечення постійної технічної готовності насоса передбачаються такі види технічного обслуговування: щоденне технічне обслуговування (ЕТО), технічне обслуговування ТО-1 та технічне обслуговування ТО-2. Терміни проведення технічного обслуговування ТО-1 та ТО-2 насоса повинні співпадати з термінами проведення ТО-1 та ТО-2 (відповідно) пожежного автомобіля.

Перелік робіт для зазначених видів технічного обслуговування наведено у табл.3.

Таблиця 3

	Технічні вимоги (методика проведення)
1. Щоденне технічне обслуговування
Перевірка працездатності кранів та вентилів.	Відкрити повністю та знову закрити всі вентилі та крани. Обертання маховиків і рукояток має бути плавним, без заїдань.
Перевірка цілісності комунікацій насоса	Оглянути зовнішні поверхні насоса та комунікацій. Не повинно бути тріщин, пробоїн та інших пошкоджень, а також витоків олії з масляних ємностей.
Перевірка наявності олії:
У картері насоса	Рівень мастила повинен бути між ризиками на корпусі насоса
У масляному бачку вакуумного агрегату	Рівень олії в бачку має бути не менше 2/3 обсягу бачка При необхідності долити олію. Перелік мастильних матеріалів наведено у табл. 4
Перевірка працездатності вакуумної системи, герметичність насоса та його комунікацій
Чищення насосу	Очистити зовнішні поверхні насоса від пилу та бруду, потіків піноутворювача та мастила.
2. Технічне обслуговування ТО-1
Виконати роботи ЦЕ
Перевірка затягування кріпильних деталей	Перевірити затягування кріплення насоса та його елементів
Перевірка витрати олії	Середня витрата олії за цикл роботи 30 сек. має бути не менше 2 мл. При невідповідності прочистити жиклер маслопроводу або зменшити в'язкість олії
3. Технічне обслуговування ТО-2
Виконати роботи ТО-1
Заміна олії в картері насоса	Злити відпрацьовану олію через трубку маслоуказарис.1). Залити нове масло через отвір у корпусі, закрите пробкою 19, при цьому рівень олії в трубці 20 повинен бути навпроти верхньої ризику Б на корпусі насоса
Очищення робочих поверхонь датчика заповнення	Вийняти датчик за ізолятор 4 (мал.8) з колектора, очистити електрод і видиму частину поверхні "А" колектора (в зоні електрода 6) до металу, при встановленні датчика назад змастити поверхню кільця ущільнювача 3 будь-яким густим мастилом типу Літол 24.
Підтягнути сальникове ущільнення валу відцентрового насоса

8.1. Перевірка працездатності вакуумної системи,

герметичність насоса та його комунікацій

Перевірка працездатності вакуумної системи та герметичності насоса здійснюється шляхом випробування насоса на "сухий вакуум" у наступній послідовності:

а) на всмоктувальний патрубок пожежного насоса встановити заглушку, закрити всі напірні вентилі та зливний кран насоса, закрити дозатор, кран подачі піноутворювача та кран подачі води з цистерни, відкрити вакуумний кран;

б) встановити тумблер "Режим" блоку управління у положення "Авт.", а тумблер "Живлення" - у положення "Увімк.". При цьому має загорітися індикатор "Харчування";

в) запустити вакуумний насос короткочасним натисканням кнопки "Пуск" (натиснути та відпустити). При цьому повинен загорітися індикатор "Вакуумування", і мановакуумметр пожежного насоса повинен показувати наростаюче розрідження.

Під час роботи вакуумного насоса перевірити візуально подачу мастила у вакуумний насос - після запуску вакуумного насоса масло у трубці 10 (рис.1) має піднятися впритул до жиклера 2 (рис. 11);

г) після досягнення розрідження всередині насоса не менше 0,75 кгс/см2 закрити вакуумний кран і відключити вакуумний насос, натиснувши кнопку "Стоп" на блоці керування. Відзначити по мановакуумметр величину розрідження в насосі і включити секундомір;

д) через 3 хв. повторно виміряти рівень розрідження у порожнині насоса. Падіння розрідження у порожнині насоса за 3 хв. (Різниця двох показань мановакуумметра) не повинна перевищувати 0,2 кгс/см2.

Якщо падіння розрідження за 3 хв. перевищує 0,2 кгс/см2, це свідчить про наявність нещільностей в насосі або комунікаціях, які необхідно усунути. Виявити місця нещільності насоса можна шляхом зовнішнього огляду наявності витоків води при його роботі, а на непрацюючому насосі - наявності витоків води при обпресуванні його водою надлишковим тиском. Опресовувати слід при закритих напірних вентилях тиском не більше 6 кгс/см2. При цьому, для виключення попадання води у вакуумний агрегат 24 (рис.1), всмоктуючий рукав 23 вакуумного крана 6 повинен бути тимчасово знятий.

8.2. Порядок регулювання сальникового ущільнення валу насоса.

Регулювання ущільнення валу насоса полягає у збільшенні ступеня обтиснення ущільнювальних кілець у блоці ущільнювача (рис.3) і здійснюється в наступній послідовності:

а) зняти кришку насоса 12 (рис.2);

б) зняти з валу робоче колесо 10;

в) звільнити головки болтів від контровочного дроту;

г) рівномірно підтягуючи болти 8 (рис.3), натискним кільцем 9 обтиснути кільця ущільнювача, контролюючи момент провертання валу насоса, який повинен бути 1...1,5 кгс·м. Нерівність зазору Б у зоні технологічних отворів – не більше 0,2мм;

д) законтрувати головки болтів дротом згідно з рис.3. Натягування контровочного дроту має бути спрямоване на загортання болта;

е) зібрати насос;

ж) якщо при додатковому обтисненні ущільнювальних кілець зазор Б повністю обраний, а текти з дренажного отвору не усунулась, слід встановити додаткове кільце 4. При відсутності запасного кільця ущільнювача допускається між натискним кільцем 9 і кільцем ущільнювача 3 встановити кільце 3 При цьому діаметральні розміри кільця повинні відповідати розмірам натискного кільця 9;

з) після встановлення додаткового кільця повторити операції з п. г).

Перелік мастильних матеріалів

Таблиця 4

Найменування механізму, що змащується (вузла)	Найменування мастильних матеріалів	Спосіб та порядок нанесення мастильних матеріалів	Періодичність мастила
Масляна ванна картера насоса	Олія трансмісійна ТАД-17І або ТАД-15П ГОСТ 23652-79*	Заливка через отвір у корпусі, закритий заглушкою, до рівня верхньої ризику на корпусі насоса	При ТО-2 або в міру витрати
Вакуумний насос	Олія моторна всесезонна ГОСТ 10541*	Заливка в масляний бачок (до нижньої кромки заливної горловини бачка)	У міру витрати
Зубчасті колеса та опори ковзання приводу дозатора	Змащення ЛІТОЛ-24 ГОСТ 21150-87	Нанесення мастила на зуби коліс та на циліндричну поверхню тертя опор ковзання	При перебиранні насоса під час ремонту

* - допускається використовувати трансмісійні та моторні олії тих марок, які застосовуються в пожежному автомобілі.

9. Особливості конструкції та порядку експлуатації

деяких виконань насоса

За своїм складом виконання насосів відрізняються одне від одного наявністю або відсутністю тахометра і наявністю та типом вбудованої вакуумної системи.

У виконаннях насоса без тахометра (у позначенні виконання відсутня буква "Т") відсутні блок індикації тахометра 16 (рис.1) та датчик 6 (рис.2), а отвір під датчик заглушено пробкою. Частоту обертання вала насоса у разі слід визначати по тахометру автомобіля з урахуванням передавального числа приводу насоса.

У виконаннях насоса без вакуумної системи (у позначенні виконання відсутня позначення "В1" або "В2") в напірному колекторі отвір під установку датчика заповнення закрито заглушкою, але збережено приєднувальне місце під установку вакуумного крана для можливості встановлення іншої вакуумної системи на розсуд споживача. Розміри під установку вакуумного крана відповідають розмірам стандартного приєднувального вакуумного затвора і показані на рис.15

Виконання насоса НЦПН-40/100В1 у частині конструкції вакуумної системи та експлуатації насоса повністю ідентично описаному в Посібнику.

Виконання насосів НЦПН-40/100В2 та НЦПН-40/100В2Т

На відміну від описаного в Посібнику виконання вакуумна система "В2" має лише ручне керування роботою вакуумного агрегату. У цій системі використаний інший блок керування і дещо відрізняється електрична схема. Електрична схема з'єднань елементів показана на рис14.

Управління двигуном вакуумного агрегату здійснюється однією кнопкою на блоці управління: при натисканні кнопки двигун запускається, при відпусканні кнопки двигун зупиняється.

На блоці управління є два світлові індикатори:

Індикатор "Пуск", який спалахує одночасно з натисканням на кнопку блоку управління;

Індикатор "Готов", який загоряється за сигналом датчика заповнення. При цьому індикатор "Готов" лише повідомляє про заповнення насоса, але команди на відключення приводу двигуна вакуумного агрегату не видає.

Будь-які блокування нештатного режиму роботи вакуумної системи відсутні. Тому при роботі з даною вакуумною системою оператору необхідно уважно стежити за роботою двигуна та процесом заповнення, своєчасно відключаючи двигун наприкінці заповнення насоса та у разі заклинювання вакуумного насоса.

При заповненні насоса водою за допомогою вакуумної системи "В2" контроль моменту закінчення процесу водозаповнення та відключення двигуна вакуумного насоса здійснюється візуально за індикатором "Готов". У момент загоряння індикатора слід негайно закрити вакуумний кран і через 2…3 секунди відпустити кнопку блоку управління. Зазначені 2…3 секунди додаткової роботи вакуумного насоса після закриття вакуумного крана необхідні видалення з вакуумного насоса залишків води у разі її можливого потрапляння у вакуумний насос при несвоєчасному закритті вакуумного крана.

Основна інформація

Призначення та сфера застосування

Насос відцентровий пожежний нормального тиску НЦПН-40/100 (далі - насос) призначений для подачі води та водних розчинів піноутворювачів з температурою до 303 0 К (30 0 С), щільністю до 1010 кг/м 3 та масовою концентрацією зважених твердих частинок ґрунту до 0,5 %, за їх максимальному розмірі 3 мм.

Насос використовується для встановлення у закритих відсіках пожежних автомобілів, у яких під час роботи забезпечується позитивна температура.

Робота насоса на морській воді не передбачається.

Підприємство виробник

НЦПН-40/100 виготовляється на ТОВ ЛЗПМ – Лівенському заводі протипожежного машинобудування м.Лівни.

Історія

Насоси марки НЦПН-40/100 є логічним розвитком ідей закладених у лінійці пожежних насосів ПН-40, порівняно з якими має ряд переваг:

• УНІФІКОВАНІ ГАБАРИТНО-ПРИЄДНАНІ РОЗМІРИ
  забезпечується повна взаємозамінність із насосом ПН-40УВ)
• Покращені гідравлічні показники
  (Подача з висоти всмоктування 3,5 м - до 50 л/с, від гідрантів - більше 60 л/с; є запас по натиску)
• ПІДВИЩЕНИЙ К.П.Д.
  (Забезпечується економія палива, знижуються навантаження на двигун)
• Потужний пінозмішувач
  (забезпечується можливість роботи пінних установок продуктивністю до 50 л/с)
• ВДОСКОНАЛЕНИЙ ДОЗАТОР
  (за рахунок плавного та точного регулювання забезпечується економія піноутворювача)
• ВАКУУМНА СИСТЕМА ТИПУ «АВС»
  (забезпечується прискорений водозабір, перевірки на "сухий вакуум" виробляються без запуску двигуна)
• УПІЛЬНЮВАЛЬНИЙ САЛЬНИК НОВОЇ КОНСТРУКЦІЇ
  (не вимагає поточного обслуговування, має високу надійність і зносостійкість)
• ГАРАНТІЯ ЯКОСТІ ВІД ВИРОБНИКА
  (Кожен виріб проходить повний цикл приймальних випробувань на спеціальних стендах)

Конструктивні особливості

Рис.1.Насос відцентровий пожежний нормального тиску НЦПН-40/100В1Т
1 – вентиль напірний; 2 - Дозатор; 3 - патрубок підведення піноутворювача; 4 пінозмішувач; 5 – рукоятка включення ежектора; 6 - Вакуумний кран; 7 вентиль напірний подачі води в цистерну або лафетний стовбур; 8 - Манометр; 9 - Бачок масляний; 10 - Трубка маслоподаюча; 11 - Напірний колектор; 12 мановакуумметр; 13 відцентровий насос; 14 - Зливний кран; 15 – блок керування вакуумним насосом; 16 - Блок індикації тахометра; 17 - Приладова панель; 18 напівмуфта; 19 - пробка; 20 - покажчик рівня олії в картері насоса; 21 штуцер дренажного отвору; 22 - фланець для підключення трубопроводу до цистерни або на лафетний ствол; 23 - рукав всмоктувальний; 24 - Агрегат вакуумний; 25 - Датчик заповнення; 26 - Датчик тахометра; 27 - Вихлопний рукав.

Пожежний насос НЦПН-40/100 (рис.1) є агрегатом, що складається з відцентрового насоса нормального тиску, напірного колектора. 11 , напівавтоматичної вакуумної системи водозаповнення, пінозмішувача 4 , дозатора 2 та контрольно-вимірювальних приладів.

style="border: solid 1px #CCCCCC; display:inline-block; width:350px">

Рис.2.Насос відцентровий
1 - Напівмуфта; 2 - Манжета; 3 - Кришка;
4 - Підшипник307 ГОСТ 8338; 5 втулка;
6 - Датчик тахометра ТС-1;
7 ротор; 8 - Вал; 9 - Підшипник 309 ГОСТ 8338;
10 колесо робоче; 12 - Кришка насоса; 13 - Сітка;
14 - Блок ущільнювальний; 15
17 - Манжета 1 52х75 ГОСТ 8752;
18
11 – 275-285-58; 16 - 095-100-30; 19 - 085-090-30;
20 - 040-044-25; 21 – 020-025-30.

Рис.2.Насос відцентровий
1 - Напівмуфта; 2 - Манжета; 3 - Кришка;
4 - Підшипник307 ГОСТ 8338; 5 втулка;
6 - Датчик тахометра ТС-1;
7 ротор; 8 - Вал; 9 - Підшипник 309 ГОСТ 8338;
10 колесо робоче; 12 - Кришка насоса; 13 - Сітка;
14 - Блок ущільнювальний; 15 - штуцер дренажного отвору;
17 - Манжета 1 52х75 ГОСТ 8752;
18 - Корпус насоса; Кільця ущільнювальні за ГОСТ 18829:
11 – 275-285-58; 16 - 095-100-30; 19 - 085-090-30;
20 - 040-044-25; 21 – 020-025-30.

Відцентровий насос показаний на . Насос є одноступеневим насосом консольного типу з осьовим підведенням, виконаним у кришці. 12 , та спіральним відведенням, виконаним у корпусі 19 .
Ущільнення робочого колеса 10 - щілинного типу.
Мастило підшипників 4 і 9 здійснюється з масляної ванни, рівень олії в якій контролюється за рівнем олії в трубці 20 (Мал. 1) та ризикам Бна корпусі насосу.
Злив води із насоса забезпечується зливним краном. 14 кульового типу. Конструкція крана дозволяє змінити положення рукоятки крана в інше, зручніше положення при ослабленні затяжки накидної гайки. У.
На корпусі насоса встановлена ​​панель 17 з блоком індикації тахометра 16 та блоком управління вакуумним насосом 15 .

Варіанти виконання насосу

Насос має кілька конструктивних виконань, що різняться між собою за своїм складом та функціональними можливостями.
Позначення виконань складається з позначення базового виконання НЦПН-40/100та додаткового позначення, що вказує на наявність у складі насоса тих чи інших додаткових систем.

Значення цифр і літер, що входять до позначки насоса: 40 - номінальна подача у л/с;
100 - номінальний натиск у м;
В 1- наявність вбудованої вакуумної системи з електроприводом з напівавтоматичним керуванням приводом вакуумного насоса (ручне включення вакуумного насоса та автоматичне його відключення після заповнення відцентрового насоса водою), із захистом електроприводу від позаштатних ситуацій, з можливістю роботи в ручному режимі керування приводом вакуумного насоса;
В 2- Наявність вбудованої вакуумної системи з електроприводом тільки з ручним керуванням приводом вакуумного насоса (вакуумний насос працює доти, поки залишається натиснутою кнопка "Пуск"). Захист електроприводу від позаштатних ситуацій відсутня;
Т- Наявність вбудованого тахометра, що показує частоту обертання приводного валу насоса і загальний час напрацювання.

Основна інформація

Насос відцентровий пожежний нормального тиску НЦПН-100/100 (далі - насос) призначений для подачі води та водних розчинів піноутворювачів температурою до 303 0 К (30 0 С) з водневим показником (рН) від 7 до 10,5 густиною до 1010кг/м 3 та масовою концентрацією твердих частинок до 0,5%, при їх максимальному розмірі 6мм.

Насос застосовується для комплектації причіпних і пересувних пожежних насосних станцій, призначених для подачі води та водних розчинів піноутворювачів по магістральних пожежних лініях для безпосереднього живлення автонасосів, автоцистерн і пересувних лафетних водяних і повітряно-пінних стволів у місцях, де відсутній водопровід. відстані, а також для встановлення на пожежні судна та для перекачування великих обсягів води.

Насос встановлюється у закритому відсіку пожежної насосної станції або катера, у якому під час роботи забезпечується позитивна температура повітря.

Робота насоса на морській воді не передбачається.

Значення цифр, що входять до позначки насоса:

• 100 у чисельнику - номінальна подача в л/с;
• 100 у знаменнику - номінальний натиск у м.

Підприємство виробник

Насос виготовляється УСПТК Пожгідравліка

Конструктивні особливості

Пожежний насос НЦПН-100/100 є агрегатом, що складається з двох відцентрових насосів, об'єднаних між собою приводним редуктором, і напірним колектором із запірно-регулюючою арматурою. Насос має вбудовану вакуумну систему водозаповнення насоса та систему дозування піноутворювача з ручним керуванням. Насос має наступні контрольно-вимірювальні прилади: мановакуумметр, манометр, тахометр, лічильник часу напрацювання, покажчик температури масла в редукторі.

Відцентровий насос

Відцентровий насосявляє собою двоступінчастий насос консольного типу з осьовим підведенням. Як відвідний пристрій на першому ступені використаний напрямний апарат відкритого типу, а на другому ступені - напрямний апарат з кільцевою камерою. Оболонку відцентрового насоса утворюють такі деталі:

• корпус,
• кришка направляючого апарату,
• дахів.

Усередині корпусу на шарикопідшипнику та роликопідшипнику встановлений ротор насоса, до складу якого входить вал, два робочі колеса з двоякою кривизною лопатей. Ущільнення коліс та міжступеневі ущільнення – щілинного типу.

Підшипник є завзятим, закріплений на валу гайкою з лівим різьбленням.

Гайка стопориться вдавлюванням кромки шайби чашки в паз гайки.

Другий підшипник є плаваючим і може переміщатися в обоймі для здійснення температурної розв'язки.

Для мастила підшипників у масляну порожнину насоса заливається трансмісійна олія. Рівень олії в масляній порожнині повинен бути між ризиками щупа.

Кінцеве ущільнення валу – торцевого типу. До складу кінцевого ущільнення входять два кільця ущільнювачів з силицированного графіту, кожне у своїй обоймі, і шість пружин для створення початкового підібгання ущільнювальних кілець. Для зливу витоків води через кінцеве ущільнення в склянці є дренажний отвір, дренажні отвори виконані в напрямному апараті і в корпусі. В отвір корпусу вкручені штуцер для відведення витоків за межі насосного відсіку.

Розвантаження завзятого підшипника від осьової сили забезпечується наявністю у робочих коліс розвантажувальних отворів.

Робочі колеса закріплені на валу за допомогою шпонок та гайки, яка стопориться шплінтом. Кінець валу з гайкою на вході потоку в робоче колесо закрито обтічником.

Для зливу води з порожнин насоса в нижній частині корпусу встановлений зливний кульовий кран, а в кришці направляючого апарату розміщені кулькові зворотні клапани, що відкриваються при зливі води та закриваються під час роботи насоса. Управління зливними кранами здійснюється ручкою механізму перемикання, що виведена на передню частину насоса.

У відцентровому насосі змонтований механізм приводу тахометра, що включає черв'як, косозубе колесо, закріплене на валику приводу, і первинний перетворювач тахометра. Для змащення підшипників ковзання приводу на валу насоса встановлений диск, що подає масло в отвори підшипників розбризкуванням.

Первинний перетворювач тахометра з'єднаний кабелем з показуючим приладом тахометра, встановленим на панелі, і показує частоту обертання валу відцентрового насоса. На правому відцентровому насосі замість черв'яка та диска встановлено розпірне кільце, а отвір у корпусі під привод закрито кришкою.

Для захисту робочої порожнини насоса від засмічення у кришці насоса встановлена ​​сітка.

Напірний колектор

Напірний колектор складається з двох корпусів, з'єднаних між собою патрубком, та закріплених на корпусах відцентрових насосів через патрубки. На колекторі встановлені вентилі, елементи вакуумної системи водозаповнення (вакуумний кран, датчик заповнення, масляні бачки), манометр, а також до колектора приєднані пінозмішувачі.

Заходи безпеки

1. До обслуговування та експлуатації насоса допускаються особи, атестовані на знання його пристрою, принципу роботи та правил експлуатації.
2. Загальні вимоги щодо забезпечення заходів безпеки та контролю їх виконання – за ГОСТ 12.2.037-78.
3. Особливі заходи безпеки повинні бути вжиті за потреби тимчасового припинення витрати води, а також під час експлуатації насоса за негативних температур навколишнього середовища.
   1. Правила експлуатації пожежної насосної станції повинні передбачати необхідні заходи для підтримки позитивної температури в насосному відсіку та унеможливлення замерзання води в порожнинах та комунікаціях насоса.
   2. За необхідності тимчасового припинення витрати води необхідно знижувати обороти двигуна до мінімальних, які забезпечують стійку роботу приводного двигуна, т.к. робота насоса з нульовою подачею може призвести до аварійного перегріву насоса.
   3. Для виключення можливості виникнення аварійних ситуацій, пов'язаних із замерзанням залишків води в насосі та комунікаціях, після закінчення роботи рекомендується після повного зливу води, не закриваючи зливні крани, включити привід насоса та попрацювати на знижених оборотах "всуху" 10...20 с (не більше) з метою видалення залишків вологи із порожнин насоса.

      З тією ж метою після закінчення роботи увімкнути на кілька (3...5) секунд привід вакуумних насосів при відкритому вакуумному крані.

4. Не допускається робота насоса при тиску на виході понад 15 кгс/см2 або частоті обертання валу насоса більше 2500 об/хв.

   У процесі роботи насоса оператор повинен стежити за показаннями контрольно-вимірювальних приладів.

   Гранично допустиме нагрівання масла в редукторі під час роботи насоса +1000С, контролювати за вказівником температури на панелі.

5. Щоб уникнути короткого замикання або випадкового включення електроприводу вакуумних агрегатів, необхідно при монтажі та технічному обслуговуванні насоса відключати кабелі від акумуляторних батарей пожежної насосної станції.

   При підключених акумуляторних батареях замикання металевими предметами кожуха і корпусу агрегату А7 корпус насоса не допускається, т.к. він має потенціал щодо корпусу насоса +12 Ст.

Особливості експлуатації

Технічне обслуговування

Зміст робіт	Технічні вимоги (методика проведення)
1. Щоденне технічне обслуговування (ЕТО)
1.1. Перевірка працездатності зливних кранів, кранів на піносмішувачах, кранів ежекторів, приводу дозатора.	Відкрити повністю та закрити всі крани, ручку приводу дозатора повернути з одного крайнього положення до іншого. Обертання ручок має бути плавним без заїдань.
1.2. Перевірка цілісності комунікацій насоса та рівня олії в насосі	Оглянути зовнішні поверхні насоса та комунікацій. Не повинно бути тріщин, пробоїн та інших пошкоджень, а також підтікання олії. Рівень олії має бути між ризиками на щупах. При необхідності долити олію.
1.3. Перевірка наявності олії в масляних бачках для мастила вакуумних насосів	Підтримувати рівень олії у бачках щонайменше 1/3 обсягу.
1.4. Перевірка працездатності вакуумних агрегатів та функціонування системи змащення вакуумних насосів	Перевірку провести в режимі випробування пожежного насоса на сухий вакуум. При включенні вакуумного насоса маслопідвідна трубка повинна повністю заповнитися маслом.
1.5. Чищення насосу	Очистити зовнішні поверхні насоса від пилу та бруду, потік та мастила.
1.6. Перевірка герметичності насоса та його комунікацій на працюючому насосі (перевірка проводиться при задіянні насоса на об'єкті, періодичність перевірки встановлюється регламентом перевірок пожежної насосної станції)	Провести зовнішній огляд працюючого насоса на наявність течі та краплі. Допускається витік води з дренажних отворів насоса як окремих крапель у кількості трохи більше 60 крапель на хв.
2. Технічне обслуговування ТО-1
2.1. Виконати роботи ЦЕ	Див. вище
2.2. Перевірка затягування кріпильних деталей	Перевірити затягування кріплення насоса та його елементів.
2.3 Перевірка витрати олії	Середня витрата олії за цикл роботи в 30с має бути не менше 2мл. При невідповідності прочистити жиклер маслопроводу капроновим лісом перерізом 0,4...0,5мм. Застосування дроту не допускається, щоб уникнути обламування та попадання в робочий зазор вакуумного насоса.
3. Технічне обслуговування ТО-2
3.1. Виконати роботи ТО-1	Див. вище
3.2. Заміна олії в масляній ванні редуктора та порожнинах насоса	Злити відпрацьовану олію з редуктора та порожнин насоса, вивернувши зливні пробки в редукторі та корпусах насосів. Залити нове масло через отвір у верхній частині одного з корпусів насоса, закрите пробкою-сапуном, до рівня верхньої ризику щупів (- 10 л). Вимірювання рівня масла проводити після встановлення загального рівня в сполучених порожнинах насосів через порожнину редуктора.
3.3. Мастило гвинтів напірних вентилів	Повністю відкрити (вивернути до упору) вентилі та закачати мастило через прес-масляни.

Перевірка насоса на "сухий вакуум"

• підготувати пожежний насос до перевірки (встановити на всмоктувальний патрубок заглушку, закрити всі крани та вентилі);
• відкрити вакуумний кран;
• включити живлення блоку управління (тумблер "Харчування");
• запустити вакуумні агрегати (в автоматичному режимі запуск проводиться короткочасним натисканням кнопки "Пуск" (натиснути та відпустити), у ручному режимі - кнопку "Пуск" потрібно натиснути та утримувати в натиснутому положенні);
• провести вакуумування пожежного насоса рівня розрідження щонайменше 0,75 кгс/см2 (при нормальному стані вакуумного насоса, пожежного насоса та її комунікацій ця операція займає трохи більше 10 з);
• закрити вакуумний кран та зупинити вакуумні агрегати (в автоматичному режимі зупинка проводиться примусово натисканням кнопки "Стоп", в ручному режимі - потрібно відпустити кнопку "Пуск");
• відзначити по мановакуумметр величину розрідження в насосі і за допомогою секундоміра перевірити швидкість падіння розрідження. Падіння розрідження у порожнині насоса за 3 хв. (Різниця двох показань манова-куумметра) не повинна перевищувати 0,2 кгс/см 2 .Якщо падіння розрідження за 3 хв. перевищує 0,2 кгс/см 2 , це свідчить про наявність нещільностей в насосі або комунікаціях, які необхідно усунути. Виявити місця нещільності насоса можна шляхом зовнішнього огляду наявності витоків води при його роботі;

Сторінка наразі не має кураторів!