بيت ألم أسنان أساطير جويلرو. جويلرو - نسخة

أساطير جويلرو. جويلرو - نسخة

عبارة "خطة GOELRO" على دراية بكل شخص متعلم، ولكن لا يعرف الجميع ما هي هذه الخطة، وكم كان هذا المشروع واسع النطاق وعظيمًا في ذلك الوقت ليس فقط بالنسبة لروسيا، ولكن أيضًا للمجتمع العالمي ككل. واليوم، وبعد سنوات عديدة، يعتبر هذا المشروع خطة الدولة الوحيدة طويلة المدى لترميم وتطوير المجمع الصناعي والاقتصادي بأكمله القائم على تطوير صناعة الطاقة الكهربائية المنفذة على أراضي الاتحاد السوفيتي، وكان نفذت ببراعة.


البلاد في حالة خراب شديد

بعد ثورة أكتوبر، كان الاقتصاد الوطني للبلاد في حالة من الدمار الشديد. وانقطعت إمدادات الوقود للصناعة والنقل والسكان تمامًا، وتوقفت المصانع عن العمل بسبب نقص الوقود. وانتشرت الأوبئة وازدهرت الأمية والتشرد. وقد تسببت الأزمة الغذائية في انخفاض حاد في إنتاجية العمل. انخفض الإنتاج الصناعي بنسبة 7 مرات مقارنة بعام 1913، وانخفض إنتاج الكهرباء بنحو 4 مرات، وكان حجم الإنتاج الزراعي 2/3 من مستوى ما قبل الحرب.

في مثل هذه الظروف، نشأت مسألة استعادة الاقتصاد الوطني وإنشاء المتطلبات الأساسية لمزيد من التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد بإلحاح كبير. في و. كان لينين أحد تلك الشخصيات السياسية التي قامت بتقييم دور كهربة الاقتصاد الوطني بشكل صحيح. واستنادًا إلى أطروحة ماركس حول الرأسمالية باعتبارها عصر البخار، اعتقد لينين أن الاشتراكية ستصبح عصر الكهرباء.


دور الكهربة

بدأت آراء لينين حول الكهربة تتشكل قبل وقت طويل من الثورة. وقد أولى في أعماله (1896-1913) اهتماماً خاصاً لمسألة استخدام الطاقة الكهربائية في مختلف قطاعات الاقتصاد الوطني وصاغ الموقف القائل بأن الكهربة هي أساس التقدم التقني الحديث بسبب عدد من المزايا التي تتمتع بها الكهرباء على غيرها. أنواع الطاقة.

آراء لينين حول الكهربة

في عام 1901، كتب: "... في الوقت الحاضر، عندما يكون نقل الطاقة الكهربائية عبر المسافات ممكنًا... لا توجد على الإطلاق أي عوائق تقنية أمام حقيقة أن كنوز العلم والفن، المتراكمة على مر القرون، يمكن استخدامها من قبل جميع السكان، موزعين بالتساوي إلى حد ما في جميع أنحاء البلاد." عند حل مشكلة استعادة وتطوير اقتصاد البلاد وفق خطة الدولة الموحدة التي نشأت بعد أكتوبر 1917، وضع لينين مسألة الكهرباء في المقدمة. لقد أصبح، على حد تعبير كرجيزانوفسكي، "دافعا عظيما لقضية الكهرباء".

بحلول نهاية عام 1917، كان هناك وضع كارثي للوقود في البلاد (خاصة في موسكو وبتروغراد): لم يكن نفط باكو وفحم دونيتسك متوفرين. وبالفعل في نوفمبر، أصدر لينين، بناءً على اقتراح المهندس I. I. Radchenko، الذي كان لديه 5 سنوات من الخبرة في العمل في محطة توليد الكهرباء من الخث Elektroperedacha، تعليمات حول بناء محطة توليد الكهرباء Shaturskaya - الخث أيضًا - بالقرب من موسكو. في الوقت نفسه، أبدى اهتمامًا بعمل G. O. Graftio في تصميم محطة فولخوف للطاقة الكهرومائية بالقرب من بتروغراد.

وفي يناير 1918، انعقد المؤتمر الأول لعموم روسيا لعمال الصناعة الكهربائية، والذي يقترح إنشاء هيئة لإدارة بناء الطاقة. ظهرت مثل هذه الهيئة - Elektrostroy - في مايو 1918، وفي الوقت نفسه تم تشكيل مجلس الهندسة الكهربائية المركزي (مجلس الهندسة الكهربائية المركزي) - خليفة واستمرار مؤتمرات الهندسة الكهربائية لعموم روسيا. وشملت أكبر مهندسي الطاقة الروس: I. G. Alexandrov، A. V. Winter، G. O. Graftio، R. E. Klasson، A. G. Kogan، T. R. Makarov، V. F. Mitkevich، N. K. Polivanov، M. A. Chatelain وآخرين.

في الأساس، حدد لينين مفهوم خطة جويرلو في عمله "رسم تخطيطي لخطة العمل العلمي والتقني" (أبريل 1918). في يناير 1920 م. قدم Krzhizhanovsky V.I. صاغ لينين مقالا بعنوان "مهام كهربة الصناعة" ولقي استجابة حماسية عليه، فضلا عن طلب الكتابة عن هذه المشكلة شعبيا من أجل جذب "جماهير العمال والفلاحين الواعين" بها. وفي 24 مارس من نفس العام، اعتمد مجلس الدفاع عن العمال والفلاحين لائحة بشأن لجنة الدولة لكهربة روسيا.

تحديات الكهرباء الصناعية

ترأس اللجنة المكونة من 22 عالمًا ج.م. كرجيزانوفسكي. وشارك في وضع الخطة أكثر من 200 متخصص في مختلف قطاعات الاقتصاد الوطني. ولنجاح عمل اللجنة، تم تخصيص قرض خاص، والمباني، والوسائل التقنية اللازمة ووسائل النقل. في نوفمبر 1920، تم الانتهاء من وضع الخطة بشكل عام.

في 21 ديسمبر 1920، تم وضع مجلد من خطة GOELRO، الذي كانت لا تزال تفوح منه رائحة حبر الطباعة، على طاولة لينين.


يقرأ:

5 ساعات عمل يومية في عهد الرفيق ستالين

المناقشات خلال فترة السياسة الاقتصادية الجديدة

من خطاب ستالين في المؤتمر الاتحادي الأول لعمال الصناعة الاشتراكية في 4 فبراير 1931.

التصنيع والثورة الثقافية

أصول الأول - التصنيع الستاليني، خطط التنمية الصناعية لبلاد القيصر الشهيد نيقولا الثاني

الجماعية – تصنيع الزراعة

دورة نحو التصنيع

اقتصاد التعبئة أم ما هي الأموال التي استخدمت للتصنيع؟

من أين تأتي الأموال المخصصة للتصنيع؟

حول الجماعية

الأول هو التصنيع الستاليني: الخطة الخمسية الأولى

الأول هو التصنيع الستاليني: الخطة الخمسية الثانية

نتائج الجماعية

نتائج التطور الصناعي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في سنوات ما بعد الحرب

دور التصنيع في كسب الحرب

خطة ستالين لتحويل الطبيعة

اقتباسات من IV. ستالين على موظفي التصنيع

اقتباسات من IV. ستالين حول الجماعية، حول الحاجة إلى الجماعية

اقتباسات من IV. ستالين على بناء المزرعة الجماعية

اقتباسات من IV. ستالين على التصنيع

اقتباسات من IV. ستالين على نتائج الجماعية الملكية الاجتماعية لوسائل الإنتاج هي أساس علاقات الإنتاج الاشتراكية.

العلامات:

ودعا مؤتمر التصنيع
تصنيع الطاولة والتجميع
جدول التاريخ الصف التاسع التصنيع الاشتراكي
خطة جويرو
جدول حول تاريخ التصنيع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
جدول حول تاريخ التصنيع والتجميع
جدول تاريخ التصنيع الاشتراكي
خطة جويرو
جدول النتائج الإيجابية والسلبية للتصنيع الجماعي
جدول الخصائص المقارنة للتصنيع والتجميع
جدول أهداف التصنيع
جدول العواقب الاقتصادية والاجتماعية للتصنيع
خطة جويرو
موضوع التصنيع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
موضوع الدرس التصنيع الصف 11
موضوع الدرس: التصنيع والتجميع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
معدل التصنيع
تعتمد وتيرة التصنيع السوفيتي على
اعتمدت وتيرة التصنيع السوفييتي على الموارد الطبيعية
اتجاهات التصنيع
نظريات التصنيع في الدول النامية
نظرية وممارسة التصنيع القسري للبلاد
خطة جويرو
نظرية التصنيع
اختبار 26 التصنيع الاشتراكي
اختبار 26 للتصنيع الاشتراكي الخيار 1
اختبار 26 التصنيع الاشتراكي الخيار 1 إجابات
خطة جويرو
اختبار 26 التصنيع الاشتراكي الخيار 2
اختبار 26 إجابات التصنيع الاشتراكي
اختبار التصنيع
خطة جويرو
اختبار التصنيع الصف 9
اختبار التصنيع في كازاخستان
اختبار التصنيع والتجميع الصف 9
خطة جويرو
اختبار التصنيع والتجميع في إجابات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
اختبار التصنيع والتجميع مع الإجابات
خطة جويرو
اختبار تاريخ التصنيع والتجميع في روسيا
اختبار التجميع والتصنيع الصف 11
اختبار في تاريخ العالم للتصنيع والتجميع
اختبار على التصنيع في شكل امتحان
اختبار التاريخ الصف 11 التصنيع
خطة جويرو
اختبار التاريخ الصناعي للصف التاسع
اختبار التاريخ للصف التاسع موضوع التصنيع
اختبار تاريخ التصنيع
اختبار التاريخ الجماعية والتصنيع
اختبار التاريخ على التصنيع الاشتراكي
خطة جويرو
اختبار التاريخ للتصنيع الاشتراكي
اختبار تاريخ التصنيع الاشتراكي الصف 9
اختبار في التصنيع
اختبار التصنيع في كازاخستان
خطة جويرو
اختبار التصنيع والتجميع
اختبار على إجابات التصنيع والجماعية
اختبار على التصنيع مع الإجابات
خطة جويرو
اختبار التصنيع الاشتراكي
اختبار التصنيع الاشتراكي الصف 9
اختبار التصنيع الاشتراكي
إجابات اختبار التصنيع الاشتراكي الصف 9
خطة جويرو
اختبار العمل للصف الحادي عشر تاريخ التصنيع
اختبارات مع إجابات التصنيع الصف 11
اختبارات مع إجابات على التصنيع
خطة جويرو
وجهات النظر حول التصنيع
ثلاثة مفاهيم تميز التصنيع القسري في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
صعوبات التصنيع
صعوبات التصنيع في كازاخستان
صعوبات التصنيع في الاتحاد السوفياتي
خطة جويرو
صعوبات التصنيع
تشير إلى السمة الرئيسية للتصنيع في الاتحاد السوفياتي
تشير إلى مهمتين للتصنيع في الاتحاد السوفياتي
خطة جويرو
اذكر مصادر التصنيع
تشير إلى نتائج التصنيع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الثلاثينيات
تشير إلى نتائج التصنيع القسري
وبيان ما لم ينطبق على نتائج التصنيع
خطة جويرو
شارع التصنيع
شارع التصنيع بيرم
جبال الأورال، معقل الدولة في أعقاب التصنيع
التصنيع الحضري
مستوى التصنيع
خطة جويرو
مستوى التصنيع 1916
مستوى التصنيع في شمال أفريقيا
مستوى التصنيع في جنوب أفريقيا
درس في الصف الحادي عشر للتصنيع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
خطة جويرو
درس التصنيع
درس التصنيع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الصف التاسع
درس التصنيع والتجميع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
درس التصنيع والتجميع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الصف 11
خطة جويرو
درس التاريخ التصنيع الصف التاسع
درس التاريخ التصنيع الصف التاسع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
درس التاريخ الصف التاسع التصنيع الاشتراكي
الدرس الجماعي والتصنيع الصف 11
الدرس الجماعي والتصنيع الصف 9
خطة جويرو
التصنيع الجماعي الدرس
درس عن التصنيع في كازاخستان
درس التاريخ الصناعي الصف الحادي عشر
درس عن التصنيع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
خطة جويرو
درس في التصنيع والتجميع
درس في التصنيع الاشتراكي
درس التصنيع الاجتماعي الصف التاسع
خطة جويرو
درس التصنيع الاشتراكي
درس التصنيع الاشتراكي الصف 9
درس سياسة التصنيع المتسارعة الجماعية الكاملة
خطة جويرو
التصنيع المتسارع
تسارع التصنيع في الاتحاد السوفياتي
خطة جويرو
تسارع التصنيع وعواقبه
تسارع التصنيع في البلاد
ظروف التصنيع

عامل الطلب 1 072

خطة GOELRO أو GOELRO - لجنة الدولة لكهربة روسيا، خطة كهربة روسيا.ومن المتوخى بناء ثلاثين محطة طاقة كبيرة بقدرة إجمالية تبلغ 8.8 مليار كيلووات في الساعة في روسيا خلال 10 إلى 15 عامًا. بينما في عام 1913، تم توليد 1.9 مليار كيلووات في الساعة فقط في روسيا.

كان البادئ بالخطة هو رئيس مجلس مفوضي الشعب في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية، لينين، الذي كان متحمسًا جدًا للكهرباء، معتقدًا أنه إذا كانت الرأسمالية هي عصر البخار، فيجب أن تصبح الاشتراكية عصر الكهرباء.

"إذا كانت روسيا مغطاة بشبكة كثيفة من محطات الطاقة والمعدات التقنية القوية، فإن بناءنا الاقتصادي الشيوعي سيصبح نموذجًا لأوروبا وآسيا الاشتراكية القادمة"

استندت خطة الكهربة إلى التطورات التي قام بها كبار مهندسي الكهرباء الروس خلال الحرب العالمية الأولى. إنهم لم يلهموا الحكومة القيصرية، لذلك، عندما أصبحت الحكومة السوفيتية مهتمة بهم واعتمدتهم كأساس، بدأ المهندسون بسعادة في العمل.

في يناير 1918، انعقد المؤتمر الأول لعموم روسيا لعمال الصناعة الكهربائية. وفي شهر مايو، تم إنشاء شركة Elektrostroy، وهي هيئة لإدارة بناء الطاقة، ومجلس الهندسة الكهربائية المركزي (CEC)، الذي ضم أكبر مهندسي الطاقة الروس.

في ديسمبر 1918، نظمت CES مكتبًا لوضع خطة عامة لكهربة البلاد، وبعد حوالي عام تم إنشاء الخطة. وقد تم تنفيذه من قبل لجنة مكونة من

  • جي إم كرزيزانوفسكي - رئيسًا،
  • أ.عيسمان
  • ايه جي كوجان
  • بي آي أوجريموف
  • إن إن فاشكوف
  • إن إس سينيلنيكوف
  • جي او جرافتيو
  • إل في دراير
  • جي دي دوبيلير
  • كيه ايه كروج
  • إم يا لابيروف سكوبلو
  • بي إي ستونكل
  • M. A. شاتلين
  • إي يا شولجين
  • دي آي كوماروف
  • آر إيه فيرمان
  • إل كيه رمزين
  • أ. آي تايروف
  • أ.أ. شوارتز

معظم العلماء الذين طوروا خطة GOELRO شغلوا مكاتب إدارة محطات الطاقة والمصانع والوزارات والإدارات، وأصبحوا أكاديميين. تم قمع N. N. Vashkov، G. D. Dubellir، G. K. Riesenkamf، B. E. Stunkel، B. I. Ugrimov

في يونيو 1921، تم إلغاء لجنة GOELRO، وعلى أساسها تم إنشاء لجنة التخطيط العام للدولة - Gosplan، والتي قادت منذ ذلك الوقت اقتصاد البلاد بأكمله.

نتائج جويلو

تم الانتهاء بالفعل من ما يسمى بالبرنامج "أ" لخطة GOELRO، والذي ينص على استعادة قطاع الطاقة المدمر في البلاد، في عام 1926. بحلول عام 1931، تم تجاوز جميع المؤشرات المخططة لبناء الطاقة. وفقا لويكيبيديا، زاد إنتاج الكهرباء في عام 1932 مقارنة بعام 1913 ليس 4.5 مرات، كما هو مخطط له، ولكن ما يقرب من 7 مرات. بحلول عام 1935، وصلت صناعة الطاقة السوفيتية إلى مستوى المعايير العالمية واحتلت المركز الثالث في العالم، بعد الولايات المتحدة وألمانيا.

لم يتم تنفيذ البناء الاشتراكي، بما في ذلك مرافق الطاقة، بفضل حماسة الناس فحسب، بل بمساعدة جماهير السجناء الذين فُرضت عليهم أعمال السخرة.


في 22 ديسمبر 1920، انعقد المؤتمر الثامن لعموم روسيا للسوفييتات، حيث تمت الموافقة على خطة الدولة لكهربة روسيا (GOELRO)، والتي أصبحت أول خطة تنمية اقتصادية طويلة المدى يتم اعتمادها وتنفيذها في روسيا بعد الحرب العالمية الثانية. ثورة.

وبعد مرور عام، تمت الموافقة عليه من قبل المؤتمر التاسع لعموم روسيا. تم تطوير خطة GOELRO السوفيتية في أقل من عام في أصعب ظروف الحرب الأهلية (1917-1922/1923) وتدخل اللجنة الحكومية لكهربة البلاد، التي تم إنشاؤها في 21 فبراير 1920، تحت قيادة G. M. Krzhizhanovsky. وشارك في عمل اللجنة حوالي 200 عالم ومهندس. ووفقا لبعض المصادر، فإن الإعداد لمشروع كهربة روسيا على نطاق واسع تم تنفيذه حتى قبل ثورة 1917 من قبل مهندسين ألمان يعملون في شركة سانت بطرسبرغ للكهرباء، على افتراض أنه خلال الحرب العالمية الأولى (1914-1918) ) كان من المستحيل البدء في التنفيذ بسبب النفقات العسكرية الكبيرة. وفقًا لمصادر أخرى، كان أساس GOELRO هو تطورات قسم الطاقة التابع للجنة الأكاديمية لدراسة القوى الإنتاجية الطبيعية في روسيا (KEPS)، التي تم إنشاؤها في عام 1916، والتي تحولت في عام 1930 إلى معهد الطاقة التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. .


حتى عام 1880، بسبب احتكار أصحاب مصابيح الغاز في العاصمة الإمبراطورية، الذين لديهم الحق الحصري في إضاءة سانت بطرسبرغ، لم يتم استخدام الإضاءة الكهربائية. ولكن لسبب ما، سقط جسر Liteiny من هذا الاحتكار. كان له أن المتحمسين لإدخال الكهرباء في الحياة الروسية أحضروا سفينة بها تركيبات كهربائية أضاءت الفوانيس. بعد ثلاث سنوات فقط من هذه المظاهرة لـ "العرض الضوئي لمكافحة الاحتكار"، تم افتتاح أول محطة لتوليد الطاقة بقدرة 35 كيلووات في سانت بطرسبرغ - وكانت تقع على بارجة راسية عند جسر مويكا. تم تركيب 12 دينامو هناك، والتي تم نقل التيار منها عبر الأسلاك إلى شارع نيفسكي بروسبكت وأضاء 32 مصباحًا للشوارع. تم تجهيز المحطة من قبل شركة سيمنز وهالسكي الألمانية، ولعبت في البداية دورًا رئيسيًا في كهربة روسيا.

أول تجربة لاستخدام الإضاءة الكهربائية المركزية بدلاً من إضاءة الغاز تمت على يد فني إدارة القصر المهندس فاسيلي باشكوف لإضاءة قاعات قصر الشتاء خلال عطلة عيد الميلاد ورأس السنة عام 1885. لتنفيذه، في 9 نوفمبر 1885، تمت الموافقة على مشروع بناء "مصنع كهرباء" خاص بملاحظة من ألكسندر الثالث: "يجب أن تكون الكرات الشتوية لعام 1886 (10 يناير) مضاءة بالكامل بالكهرباء". للقضاء على الاهتزاز غير المرغوب فيه للمبنى أثناء تشغيل المحركات البخارية، تم وضع محطة توليد الكهرباء في جناح خاص مصنوع من الزجاج والمعدن في الفناء الثاني لقصر الشتاء (يسمى منذ ذلك الحين "كهربائي"). بلغت المساحة التي تشغلها المحطة 630 مترا مربعا. وتتكون من غرفة المحركات، حيث تم تركيب 6 غلايات و4 محركات بخارية وقاطرتين، وقاعة بها 36 دينامو كهربائي. بلغت الطاقة الإجمالية لمحطة توليد الكهرباء 445 حصانًا وتستهلك حوالي 30 ألف رطل (520 طنًا) من الفحم سنويًا. أضاءت الكهرباء المولدة: غرفة الانتظار، بتروفسكي، المشير العظيم، قاعات شعارات النبالة وقاعات سانت جورج. تم توفير ثلاثة أوضاع للإضاءة:

  • كامل (عطلة، تم تشغيلها خمس مرات في السنة) - تم تشغيل 4888 مصباحًا متوهجًا و10 شموع يابلوشكوف؛
  • العمل - 230 المصابيح المتوهجة.
  • واجب (ليلي) - 304 مصابيح متوهجة.
مع نمو بناء الطاقة في روسيا، أصبح الخبراء مقتنعين بشكل متزايد بأن البلاد بحاجة إلى برنامج وطني موحد يربط تطوير الصناعة في المناطق بتطوير قاعدة الطاقة، وكذلك بكهربة النقل والإسكان والخدمات المجتمعية. . في المؤتمرات الكهربائية، تم اعتماد قرارات مرارا وتكرارا حول الأهمية الوطنية لإمدادات الكهرباء، وعلى الحاجة إلى بناء محطات طاقة كبيرة بالقرب من رواسب الوقود وفي أحواض الأنهار وربط هذه المحطات ببعضها البعض باستخدام شبكة نقل الطاقة المتطورة. ومع ذلك، لا يمكن القول أن السلطات الحكومية الروسية ردت بأي شكل من الأشكال على هذه القرارات، في حين أن بناء الطاقة تسبب في بعض الأحيان في ردود فعل غريبة للغاية بين الجمهور المحلي. على سبيل المثال، أصبح تطوير G. M. Krzhizhanovsky لمشكلة استخدام الموارد المائية لنهر الفولغا في منطقة Samarskaya Luka هو السبب وراء الرسالة التالية: " بسرية. الجدول رقم 4 رقم 685. إيفاد. إيطاليا، سورينتو، مقاطعة نابولي. إلى كونت الإمبراطورية الروسية صاحب السعادة أورلوف دافيدوف. صاحب السعادة، أستعين بنعمة الله، أطلب منك قبول الإشعار الرعوي: على أراضي أجدادك الوراثية، يقوم القائمون على عرض الجمعية التقنية في سامارا، مع المهندس المرتد كرجيزانوفسكي، بتصميم بناء سد وقوة كبيرة محطة. أظهر الرحمة بوصولك لتحافظ على سلام الله في مناطق زيجولي وتدمر الفتنة في مفهومها. مع الاحترام الرعوي الحقيقي، يشرفني أن أكون حامي فخامتكم وحاجكم. المطران الأبرشي نيافة الحبر الجليل سمعان أسقف سمارة وستافروبول. 9 يونيو 1913".

كل هذا معًا لا يمكن إلا أن يؤثر على مزاج المهندسين الكهربائيين وربما أصبح أحد الأسباب التي دفعت العديد منهم، بما في ذلك أليلوييف وكراسين وكرزيجانوفسكي وسميدوفيتش وآخرين، إلى المشاركة في الهز الثوري للبلاد. علاوة على ذلك، تبين أن قادة البروليتاريا العالمية كانوا أكثر بصيرة في هذا الصدد من سلطات روسيا القيصرية، وتوقعوا الدور الرئيسي الذي كان من المفترض أن تلعبه الكهرباء في التحول الاجتماعي للمجتمع. أحد تلك الشخصيات السياسية التي قامت بتقييم هذا الدور بشكل صحيح كان V. I. لينين، المتحمس الكبير لكهربة روسيا. واستنادًا إلى أطروحة ماركس حول الرأسمالية باعتبارها عصر البخار، اعتقد لينين أن الاشتراكية ستصبح عصر الكهرباء. في عام 1901 كتب: "... في الوقت الحاضر، عندما أصبح من الممكن نقل الطاقة الكهربائية عبر مسافات... لا توجد على الإطلاق أي عوائق تقنية أمام حقيقة أن كنوز العلم والفن، المتراكمة على مر القرون، يمكن استخدامها من قبل جميع السكان، وتوزيعها أكثر أو أكثر. بشكل أقل توازناً في جميع أنحاء البلاد"أليس من اللافت للنظر أن هذا قيل قبل عقود عديدة من ظهور ليس فقط الإنترنت، ولكن أيضًا الكمبيوتر وحتى التلفزيون! ومع ذلك، فمن الممكن أن لينين رأى في الكهربة ليس فقط اجتماعية، ولكن أيضًا سياسية بحتة. "المهمة: كان يأمل في التغلب عليها بمساعدة الفلاحين. بعد كل شيء، كان الضوء في روسيا، منذ عصور ما قبل المسيحية، مرتبطًا دائمًا بالحقيقة والنظام العالمي، ومن الواضح كيف استقبلت قرية نائية النور كان يجب أن يعاملوا من أحضره.


بحلول نهاية عام 1917، كان هناك وضع كارثي للوقود في البلاد (خاصة في موسكو وبتروغراد): لم يكن نفط باكو وفحم دونيتسك متوفرين. وبالفعل في نوفمبر، أصدر لينين، بناءً على اقتراح المهندس I. I. Radchenko، الذي كان لديه 5 سنوات من الخبرة في العمل في محطة توليد الكهرباء من الخث Elektroperedacha، تعليمات حول بناء محطة توليد الكهرباء Shaturskaya - الخث أيضًا - بالقرب من موسكو. في الوقت نفسه، أظهر اهتماما بعمل G. O. Graftio على تصميم محطة فولخوف للطاقة الكهرومائية بالقرب من بتروغراد وإمكانية استخدام الأفراد العسكريين في بنائها.


وفي يناير 1918، انعقد المؤتمر الأول لعموم روسيا لعمال الصناعة الكهربائية، والذي يقترح إنشاء هيئة لإدارة بناء الطاقة. ظهرت مثل هذه الهيئة - Elektrostroy - في مايو 1918، وفي الوقت نفسه تم تشكيل مجلس الهندسة الكهربائية المركزي (مجلس الهندسة الكهربائية المركزي) - خليفة واستمرار مؤتمرات الهندسة الكهربائية لعموم روسيا. وشملت أكبر مهندسي الطاقة الروس: I. G. Alexandrov، A. V. Winter، G. O. Graftio، R. E. Klasson، A. G. Kogan، T. R. Makarov، V. F. Mitkevich، N. K. Polivanov، M. A. Chatelain وآخرين.


ما الذي جعلهم -زهرة علم الهندسة الكهربائية الروسية وليسوا بأي حال من الأحوال مشاركين أو حتى مؤيدين للأحداث الثورية- يتفاعلون مع البلاشفة؟ كان هنالك عدة أسباب لهذا. الأول، وربما كان الأمر الرئيسي، على ما يبدو، الوطنية - الاهتمام بمصلحة البلاد والشعب، والاعتقاد بأن تطوير العلوم والتكنولوجيا يمكن أن يؤدي إلى تقدم المجتمع. ومع تشككهم في أيديولوجية الحكومة الجديدة ورفضهم القاطع لأساليبها، فقد توصلوا مع ذلك إلى استنتاج مفاده أن معارضتها من شأنها أن تلحق الضرر بروسيا.

وكان هناك سبب آخر مهم أيضا. التكنوقراط، الذين لم تتاح لهم الفرصة لسنوات عديدة لتجسيد أفكارهم في الحياة، لديهم الآن هذه الفرصة. وأظهرت الحكومة الجديدة باستمرار وحزم اهتمامها وإرادتها السياسية في هذا الشأن.


وأخيرا، وليس آخرا، على ما يبدو، لعبت الاعتبارات العملية البحتة دورا. في ظروف الدمار، ونقص المنتجات والظروف المعيشية الأكثر ضرورة، فضلا عن الاضطهاد والتفتيش والمصادرة، وجد مهندسو الطاقة الذين تعاونوا مع الحكومة السوفيتية أنفسهم في عالم مختلف تماما. تم تزويدهم بمساحة للعيش، وحصص إعاشة، ومزايا اجتماعية، وتم إعفاء G. O. Graftio، على سبيل المثال، بفضل شفاعة لينين الشخصية، من الاهتمام الشديد المفرط من ضباط الأمن.

في ديسمبر 1918، نظمت CES مكتبًا لوضع خطة عامة لكهربة البلاد، وبعد حوالي عام، أرسل كرزيجانوفسكي إلى لينين مقالته "مهام كهربة الصناعة" وتلقى استجابة حماسية عليها. وأيضًا طلب الكتابة عن هذه المشكلة بشكل شعبي - من أجل جذب "جماهير العمال والفلاحين الواعين" بها.


تم نشر الكتيب، الذي كتب حرفيا في أسبوع، على الفور، وبعد أسبوعين وافق مجلس الدفاع عن العمال والفلاحين، ووقع لينين، على اللوائح الخاصة بلجنة GOELRO - خطة الدولة لكهربة روسيا. وتكونت اللجنة من 19 شخصا:

جي إم كرزيزانوفسكي - رئيسًا،
آي آي أيزمان - نائب رئيس مجلس الإدارة،
A. G. Kogan، B. I. Ugrimov - رفاق الرئيس،
N. N. Vashkov، N. S. Sinelnikov - نائب رفاق الرئيس،
G. O. Graftio، L. V. Dreyer، G. D. Dubelir، K. A. Krug، M. Ya. Lapirov-Skoblo، B. E. Stunkel، M. A. Shatelain، E. Ya. Shulgin - أعضاء،
D. I. Komarov، R. A. Ferman، L. K. Ramzin، A. I. Tairov، A. A. Schwartz - نواب الأعضاء.

تذكر ويكيبيديا 10 مشاركين آخرين: I. G. Alexandrov، A. V. Winter، I. I. Vikhlyaev، R. E. Klasson، S. A. Kukel، T. R. Makarov، V. F. Mitkevi، M. K. Polivanov، G. K. Riesenkamf، R. L Semenov.

لم يشارك Krzhizhanovsky في المهندسين الممارسين فحسب، بل شارك أيضًا علماء من أكاديمية العلوم - حوالي 200 شخص في المجموع. وكان من بينهم، بالمناسبة، الفيلسوف الروسي الشهير والكاهن والمهندس الكهربائي المتميز "بدوام جزئي" بافيل فلورنسكي. لقد جاء لحضور اجتماعات اللجنة مرتديًا ثوبًا، وتسامح البلاشفة مع ذلك.

وبعد عشرة أشهر من العمل الشاق، أصدرت اللجنة مجلدًا مكونًا من 650 صفحة يحتوي على العديد من الخرائط والرسوم البيانية.


أعضاء "اتحاد النضال" في سانت بطرسبرغ
من أجل تحرير الطبقة العاملة" (1897)
يجلس كرجيزانوفسكي في المركز الثاني من اليسار (على يسار لينين)
ذات مرة، تسلل جليب ماكسيميليانوفيتش كرزيزانوفسكي، خريج معهد سانت بطرسبرغ للتكنولوجيا ومؤلف مشروع محطة الطاقة الحرارية "إلكتروداتشا" بالقرب من موسكو، والتي بنيت في عام 1912، بناءً على تعليمات الحزب، إلى فرع سانت بطرسبرغ جمعية الإضاءة الكهربائية من أجل تعزيز الخلية البلشفية. ثم انتقل إلى فرع الجمعية في موسكو. لكن العمل الحزبي لم يمنع كرجيزانوفسكي من المشاركة في العمل الرئيسي للمجتمع. وكانت ثورية، ولكن ليس بالمعنى السياسي، بل بالمعنى الاقتصادي. ولم ينس كرجيزانوفسكي عمله مع كبار خبراء الطاقة الروس. علاوة على ذلك، فقد كان منجرفًا جدًا بخطط كهربة روسيا لدرجة أنه تمكن من نقل العدوى إلى رفيق شبابه، لينين، الذي أنشأ معه اتحاد النضال من أجل تحرير الطبقة العاملة في منتصف تسعينيات القرن التاسع عشر. . في ديسمبر 1917، حصل كرجيزانوفسكي على حفل استقبال من القائد لاثنين من الأعضاء البارزين في جمعية الإضاءة، رادتشينكو ووينتر. وأخبروا رئيس الحكومة الجديدة عن الخطط الحالية لكهربة البلاد، والأهم من ذلك، عن انسجامها مع خطط مركزية الاقتصاد الوطني، التي كانت قريبة من البلاشفة. ولكن بعد ذلك بدأت الحرب الأهلية، وبعد ذلك في عام 1920 أنتجت البلاد 400 مليون كيلووات/ساعة فقط من الكهرباء، أي أقل بخمس مرات مما كانت عليه في عام 1913 سيئ السمعة.

هناك نسخة يُزعم أن خطة GOELRO لا تمثل تطورًا أصليًا، ولكنها منسوخة من كتاب لأستاذ الاقتصاد السياسي الألماني ك. بالود، نُشر في ألمانيا عام 1898 بعنوان "حالة المستقبل والإنتاج والاستهلاك" في دولة اشتراكية." كان عمال الكهرباء المحليون، بطبيعة الحال، على دراية بهذا الكتاب واستخدموه عند تطوير خطة GOELRO. ولكن، أولا، هذه المادة نفسها هي مجرد مشروع مكتبي، مجردة تماما، ولم يتم طرح مسألة تنفيذها أبدا ولا يمكن رفعها. ثانياً، لم يتخلف الكوادر العلمية الروسية عن الكوادر الأجنبية، بل إنهم كانوا متقدمين عليهم في بعض النواحي - بما في ذلك فيما يتعلق ببناء اقتصاد يعتمد على الطاقة. وثالثًا، وهذا هو الأهم، فإن طبيعة روسيا والمواد الخام وأراضيها واقتصادها وديموغرافيتها وعقليتها الوطنية وحتى النظام النقدي فريدة من نوعها لدرجة أنها تستبعد إمكانية الاقتراض بالكامل، ناهيك عن النسخ , أي برامج محددة . لذلك، يمكننا أن نقول بأمان أن خطة GOELRO أصلية، من الناحيتين النظرية والعملية، وليس لها نظائرها في الممارسة العالمية. بل على العكس من ذلك: فقد أدى تفردها وجاذبيتها وواقعها العملي إلى محاولات تقليدها من قبل الدول الرائدة في العالم. في الفترة 1923-1931، ظهرت برامج الكهربة في الولايات المتحدة الأمريكية (التي طورها فران باوم)، وألمانيا (أوسكار ميلر)، وإنجلترا (ما يسمى بلجنة واير)، وفرنسا (المهندسون فيليم، دوفال، لافانشي، ماتيفي وموليار)، وكذلك بولندا واليابان وما إلى ذلك. لكنها انتهت جميعها بالفشل في مرحلة التخطيط والجدوى.

في عام 1920، زار كاتب الخيال العلمي الشهير هربرت ويلز روسيا. التقى لينين، تعرف على خطط كهربة روسيا على نطاق واسع واعتبرها غير عملية. وفي مقال "روسيا في الظلام" المخصص لهذه الرحلة، تحدث عن هذه الخطط على النحو التالي: "د النقطة المهمة هي أن لينين، الذي يرفض، باعتباره ماركسيًا حقيقيًا، كل "الطوباويين"، سقط في نهاية المطاف في المدينة الفاضلة، يوتوبيا الكهربة. إنه يبذل كل ما في وسعه لإنشاء محطات طاقة كبيرة في روسيا من شأنها أن تزود مقاطعات بأكملها بالطاقة اللازمة للإضاءة والنقل والصناعة. وقال إنه تم بالفعل كهربة منطقتين كتجربة. هل من الممكن تصور مشروع أكثر جرأة في هذا البلد الشاسع المسطح المليء بالغابات، والذي يسكنه فلاحون أميون، محرومون من مصادر الطاقة المائية، دون أشخاص ذوي كفاءة فنية، وحيث كادت التجارة والصناعة أن تنقرض؟ ويجري الآن تنفيذ مشاريع الكهربة هذه في هولندا، وتتم مناقشتها في إنجلترا، ويمكن للمرء أن يتخيل بسهولة أنه في هذه البلدان ذات الكثافة السكانية العالية والتي تتمتع بصناعات متطورة للغاية، سوف تثبت الكهرباء نجاحها، وفعالة من حيث التكلفة، ومفيدة بشكل عام. لكن تنفيذ مثل هذه المشاريع في روسيا لا يمكن تصوره إلا بمساعدة الخيال الفائق. بغض النظر عن المرآة السحرية التي أنظر إليها، لا أستطيع أن أرى روسيا المستقبل هذه، لكن الرجل القصير في الكرملين لديه مثل هذه الهدية"دعا لينين ويلز ليأتي بعد 10 سنوات ليرى كيف تم تنفيذ الخطة. وفي عام 1934، وصل ويلز وكان مندهشا من أن الخطة لم يتم تنفيذها فحسب، بل تم تجاوزها أيضا في عدد من المؤشرات.


خطة GOELRO، المصممة لمدة 10-15 سنة، تنص على إعادة بناء جذرية للاقتصاد الوطني على أساس الكهربة: بناء 30 محطة طاقة إقليمية (20 محطة للطاقة الحرارية و10 محطات للطاقة الكهرومائية) بسعة إجمالية قدرها 1.75 مليون كيلوواط . من بين أمور أخرى، تم التخطيط لبناء محطات الطاقة الحرارية الإقليمية شتيروفسكايا، وكاشيرسكايا، ونيجني نوفغورود، وشاتورسكايا، وتشيليابينسك، بالإضافة إلى محطات الطاقة الكهرومائية - نيجني نوفغورود، وفولخوفسكايا (1926)، ودنيبر، ومحطتين على نهر سفير، وما إلى ذلك. في إطار المشروع، تم تنفيذ تقسيم المناطق الاقتصادية، وإطار النقل والطاقة في أراضي البلاد. ويغطي المشروع ثماني مناطق اقتصادية رئيسية (الشمالية والوسطى الصناعية والجنوبية وفولجا والأورال وغرب سيبيريا والقوقاز وتركستان). في الوقت نفسه، تم تطوير نظام النقل في البلاد (نقل القديم وبناء خطوط السكك الحديدية الجديدة، وبناء قناة فولغا دون). لقد وضع مشروع GOELRO الأساس للتصنيع في روسيا. تم تجاوز الخطة بشكل أساسي بحلول عام 1931. زاد إنتاج الكهرباء في عام 1932 مقارنة بعام 1913 ليس 4.5 مرات، كما هو مخطط له، ولكن ما يقرب من 7 مرات: من 2 إلى 13.5 مليار كيلووات في الساعة.


كانت GOELRO عبارة عن خطة لتطوير ليس فقط قطاع الطاقة، بل الاقتصاد بأكمله. وقد نصت على بناء المؤسسات التي من شأنها أن تزود مواقع البناء هذه بكل ما هو ضروري، فضلا عن التطور السريع لصناعة الطاقة الكهربائية. وكان كل هذا مرتبطًا بخطط التنمية الإقليمية. ومن بينها مصنع ستالينغراد للجرارات، الذي تأسس عام 1927. كجزء من الخطة، بدأ تطوير حوض الفحم في كوزنتسك، والذي نشأت حوله منطقة صناعية جديدة. شجعت الحكومة السوفيتية مبادرة أصحاب القطاع الخاص في تنفيذ GOELRO. ويمكن للمشاركين في عملية الكهرباء الاعتماد على الإعفاءات الضريبية والقروض من الدولة.

تجلى نجاح الخطة بشكل واضح في الإلغاء التدريجي لإمدادات المعدات المستوردة - بسبب نمو هندسة الطاقة في هذه الصناعة. إذا أنتج مصنع Elektrosila في عام 1923 أول أربعة مولدات هيدروجينية بسعة 7.5 ميجاوات لكل منها لمحطة Volkhov للطاقة الكهرومائية، وبحلول منتصف الثلاثينيات كانت هناك مؤسسات كبيرة مثل Elektrozavod (موسكو)، Dynamo (موسكو) تعمل في البلاد ) ، "Red Kotelshchik" (Taganrog)، مصنع المولدات التوربينية الذي يحمل اسم S. M. Kirov (خاركوف). وابتداءً من عام 1934، لم يعد الاتحاد السوفييتي بحاجة إلى الواردات لبناء الطاقة. استمر البناء نفسه بوتيرة غير مسبوقة في التاريخ. والسبب في ذلك لم يكن فقط حماسة الناس، التي قيل لنا عنها من قبل، ولكن أيضًا عدد من الجوانب الغامضة جدًا لتنفيذ خطة GOELRO. لم يكن جزء كبير من البناة جنودًا تم تجنيدهم في ما يسمى بـ "جيش عمال البناء" فحسب، بل كانوا أيضًا سجناء. ولتمويل البرنامج، تم بيع كنوز الثقافة الروسية على نطاق واسع، بما في ذلك متحف الإرميتاج ومعرض تريتياكوف. وأيضا الحبوب - وهذا في الظروف التي كانت فيها المجاعة مستعرة في العديد من مناطق البلاد، وخاصة في منطقة فولغا وأوكرانيا. وبشكل عام، لسنوات عديدة، تم تمويل جميع القطاعات الاجتماعية للاقتصاد فقط على أساس متبقي، ولهذا السبب عاش الناس في الاتحاد السوفياتي بصعوبة بالغة. كانت التضحيات التي قدمها الشعب السوفيتي من أجل تنفيذ خطة GOELRO هائلة. إن نسيان الحاضر من أجل المستقبل - هكذا كانت شفقة النظام الذي ولد هذه الخطة وكفل تنفيذها. فهل كان الهدف يستحق مثل هذه التضحيات؟ - سيتعين على أحفادنا الإجابة على هذا السؤال.

إن مسألة "كهربة البلاد بأكملها" لم تكن لتحدث لولا النواب الجدد. على سبيل المثال، تم توحيد 24 شركة فنية حرفية بالقرب من موسكو في شراكة كبيرة "الإنتاج الكهربائي"، و 52 شركة فنية كالوغا - في شراكة "سيرينا"؛ لقد قاموا ببناء المحطات ومد خطوط الكهرباء وكهربة المؤسسات الصناعية. في حالة نادرة، شجعت الحكومة السوفيتية مبادرة أصحاب القطاع الخاص في تنفيذ GOELRO. ويمكن للمشاركين في عملية الكهرباء الاعتماد على الإعفاءات الضريبية وحتى القروض من الدولة. صحيح أن الحكومة احتفظت بالإطار التنظيمي بأكمله والرقابة الفنية وتحديد التعريفات (كانت التعريفة موحدة للبلد بأكمله وتم تحديدها من قبل لجنة تخطيط الدولة). لقد حققت سياسة تشجيع ريادة الأعمال نتائج ملموسة: حوالي نصف قدرات التوليد التي تم بناؤها وفقًا لخطة GOELRO تم إنشاؤها بمشاركة قوى وموارد NEPmen، أي قطاع الأعمال. وبعبارة أخرى، كان ذلك مثالاً لما نسميه الآن الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

أما بالنسبة لمساعدة المتخصصين الأجانب، فكانوا في الغالب من يسمون كبار المهندسين والاستشاريين، الذين تم بمساعدتهم تركيب وتشغيل المعدات الموردة من الخارج. في بعض الأحيان تتعارض عادات وطموحات ممثلي الشركات الغربية مع مصالح مطوري الطاقة المحليين. التحذلق الغربي، والرغبة في الالتزام الصارم بنص وفقرات الاتفاقيات واللوائح والمعايير والتعليمات، كان من الصعب التعايش مع العقلية السوفيتية، التي تركز على التشغيل السريع للمرافق. ولم يكن الأجانب معتادين على العمل خارج المنهج والعمل بثلاث نوبات، متجاهلين النوم والراحة والتغذية في الوقت المناسب؛ وكانوا يعيشون وفقًا لقواعدهم وروتينهم الخاص. وحدث أن هذا أدى إلى مواقف صعبة وحتى طارئة. أثناء إنشاء محطة كهرباء منطقة شتيروفسكايا الحكومية، تشكلت شقوق عميقة في الأساس الخرساني الجديد أثناء الاختبار. اتضح أن كبار عمال التركيب المتحذلقين من إنجلترا كانوا يأخذون فترات راحة من العمل بانتظام وعلى فترات منتظمة. وكان للخرسانة عند المستويات التي كان من المفترض أن يتم إمدادها بها خلال هذه التوقفات الوقت الكافي لتجف، ونتيجة لذلك لم يتم تماسكها بشكل جيد وتشققت عند الاهتزاز الأول. وبعد رفع دعوى قضائية ضد الشركة الإنجليزية، اضطرت إلى إعادة العمل. لكن في أغلب الأحيان، كان الأجانب يعملون بأمانة وكفاءة ويتلقون الشكر والهدايا الحكومية بالإضافة إلى رواتبهم. والبعض - مثل، على سبيل المثال، كبير مستشاري Dneprostroy، العقيد كوبر - حصل على وسام الراية الحمراء للعمل.


بحلول منتصف الثلاثينيات، اختفت الحاجة إلى المساعدة الأجنبية، لكن عددًا من المتخصصين الأجانب لم يرغبوا في مغادرة الاتحاد السوفييتي وظلوا معنا حتى الحرب. وكان هناك أيضًا من لم يكن لديهم الوقت للمغادرة، وتبين أن مصير الكثير منهم مأساوي. تم قمع البعض من قبل سلطاتنا: تم نفيهم إلى سيبيريا وكازاخستان والشرق الأقصى، وتم اعتقال آخرين في ألمانيا وتعرضوا للقمع هناك. كما تبين أن مصير أعضاء لجنة GOELRO كان مختلفًا. كانوا جميعًا ينتمون إلى نخبة الطاقة في البلاد، وكانت المناصب التي احتلوها في أوائل الثلاثينيات تتوافق مع الدرجات العليا في التسلسل الهرمي للحزب السوفييتي والطبقة الاقتصادية. I. G. Alexandrov - كبير مهندسي Dneprostroy، ثم عضو هيئة رئاسة لجنة تخطيط الدولة، A. V. Winter - مدير Dneprostroy، ثم مدير Glavenergo، G. M. Krzhizhanovsky - رئيس لجنة تخطيط الدولة، إلخ. كثير منهم تم استخدامها من قبل الناس بشعبية كبيرة. ولعل هذا هو ما دفع ستالين إلى إزالة المكهربين من العمل القيادي وإحضار مخلوقاته إلى المقدمة: A. A. Andreev، L. M. Kaganovich، V. V. Kuibyshev، G. K. Ordzhonikidze وآخرون. ثم قام بنقل العديد من المبدعين الرئيسيين لخطة GOELRO إلى نظام أكاديمية العلوم: متجاوزًا جميع الخطوات الوسيطة اللازمة، أصبح I. G. Alexandrov، B. E. Vedereev، A. V. Winter، G. O. Graftio، G. M. أكاديميين. ومع ذلك، لم يكن لدى الجميع مثل هذا المصير السعيد. من النواة القيادية للجنة GOELRO وحدها، تم قمع خمسة أشخاص: N. N. Vashkov، G. D. Dubellir، G. K. Riesenkamf، B. E. Stunkel، B. I. Ugrimov.


تكريما لهذا الحدث التاريخي، تم إنشاء عطلة مهنية للعاملين في هذه الصناعة في روسيا -.

محتوى: 1932 مدينة أورال كراسنوتالسك. كان هناك تخريب في محطة توليد الكهرباء. التوربين معطل. بعد أن جعل الحراس ينامون، قام شخص ما بسكب الرمل في زيت التوربين. في موسكو، تلقت قيادة OGPU رمزًا سريًا. ومنه يصبح معروفًا عن مؤامرة المخابرات الألمانية ضد الاتحاد السوفييتي. هدفها الرئيسي هو الأعمال التخريبية في محطات الطاقة السوفيتية. يتم إيلاء اهتمام خاص لجبال الأورال و DneproGES قيد الإنشاء. والتخريب الذي وقع في كراسنوتالسك هو حلقة في هذه السلسلة. تم إرسال العميل الخاص لـ OGPU فيكتور سيرجيفيتش لارتسيف إلى كراسنوتالسك...


ويكيبيديا
العلم والحياة، خطة GOELRO. الخرافات والواقع

V. جفوزديتسكي، رئيس. قسم تاريخ التكنولوجيا والعلوم التقنية بمعهد تاريخ العلوم الطبيعية والتكنولوجيا الذي يحمل اسم S. I. Vavilov RAS.

خلفية

العلم والحياة // الرسوم التوضيحية

موسكو، شارع مياسنيتسكايا، 24.

بناة محطة توليد الكهرباء "النقل الكهربائي". تصوير ج.م. كرجيزانوفسكي. 1913

الورقة الأولى من "خطة كهربة جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية." (خطة جويلرو).

تعمل محطة توليد الكهرباء الواقعة على جسر راوشسكايا في موسكو (MOGES) منذ عام 1897.

اجتماع لجنة تطوير خطة GOELRO. من اليسار إلى اليمين: K. A. Krug، G. M. Krzhizhanovsky، B. I. Ugrimov، R. A. Ferman، N. N. Vashkov، M. A. Smirnov. 1920

بداية إنشاء محطة كهرباء كاشيرا (المونتاج الضوئي).

الإضاءة الكهربائية في الكوخ. موردوفيا، 1924.

جي إم. كرجيزانوفسكي. 1913

كهربة ضواحي موسكو.

إل بي كراسين.

إل كيه رمزين.

مرة واحدة من خلال غلاية البروفيسور رمزين. معرض متحف البوليتكنيك.

إن عبارة "خطة GOELRO" معروفة للجميع في روسيا منذ سنوات الدراسة، ولكن لا يتذكر الجميع ما تعنيه بالضبط. وإذا كان بعض الناس يجدون صعوبة في تذكر فك رموز الاختصار (خطة الدولة لكهربة روسيا)، فإن لديهم أفكار نسبية ومتناقضة للغاية حول جوهرها، وتعتمد بشكل مباشر على السنوات التي تم الحصول عليها فيها. الحقيقة هي أن المعلومات المقدمة إلينا حول هذه الخطة كانت دائمًا مبنية على الأساطير - هذه أو تلك.

وفقًا لمجموعة واحدة من الإصدارات التي نشأت في الثلاثينيات من القرن الماضي، لم يكن لدى روسيا الأبوية قاعدة طاقة خاصة بها على الإطلاق، وكانت خطة GOELRO من بنات أفكار ثورة أكتوبر حصريًا وV. I. لينين شخصيًا، وأحد أهمها كان أيديولوجيو كهربة روسيا هم I. V. ستالين. جادلت الإصدارات الأخرى، التي ولدت بعد 60 عامًا، بأن دور لينين والبلاشفة في تطوير وتنفيذ خطة GOELRO كان ضئيلًا، وأن الخطة نفسها لم تولد من الفكر العلمي والتقني المحلي، ولكنها كانت نسخة من الفكر الأجنبي. التطورات، التي تم تنفيذها في النهاية لم تكن كذلك، وما تم القيام به مع ذلك كجزء من تنفيذها كان ممكنًا فقط بفضل المساعدة الأجنبية، وما إلى ذلك. ومن الغريب، بالمناسبة، أن كلا الأساطير تم التكتم عليها أو، وخلافًا لكل الحقائق، فقد أنكروا تمامًا دور الإمكانات الصناعية لروسيا ما قبل الثورة ومدرسة الهندسة الكهربائية الوطنية فيها.

ومع ذلك، عاجلا أم آجلا، يتم استبدال الأساطير بالمعرفة والحقيقة. في الواقع، تعود فكرة تطوير خطة GOELRO ومفهومها وبرنامجها وخصائصها المحددة إلى مستوى وظروف تطور قطاع الطاقة في روسيا، وبشكل عام صناعتها بأكملها في مطلع القرنين التاسع عشر والعشرين. قرون.

روسيا، كما نعلم، شرعت في السير على الطريق الرأسمالي متأخرة عن عدد من دول أوروبا الغربية والولايات المتحدة وتخلفت عنها بشكل كبير في العديد من الخصائص المهمة. بامتلاكها، على سبيل المثال، موارد طبيعية هائلة، أنتجت موارد معدنية أقل بكثير - الفحم وخام الحديد وحتى النفط - مما أنتجته الولايات المتحدة، وصهرت كمية أقل بكثير من الحديد والصلب. لكن وتيرة التنمية الصناعية في روسيا كانت أعلى مما كانت عليه في الغرب: ففي العقد الأخير من القرن التاسع عشر وحده، تضاعف إنتاجها الصناعي، وتضاعف في الصناعات الثقيلة ثلاث مرات تقريبًا. ولكن على الرغم من ذلك، فضلا عن سوق العمل الرخيص والتدفق القوي لرأس المال الصناعي الأجنبي، استمرت روسيا حتى في عام 1913 في التخلف عن الدول الرائدة في العالم.

كان الوضع في صناعة الطاقة الكهربائية هو نفسه تقريبًا كما هو الحال في الصناعة. في نفس العام، 1913، أنتجت روسيا 14 كيلووات في الساعة فقط للفرد، بينما في الولايات المتحدة - 236 كيلووات في الساعة. ولكن إذا كان هذا هو الحال من حيث الخصائص الكمية، فمن حيث الجودة لم نكن بأي حال من الأحوال أقل شأنا من الدول الأجنبية المتقدمة.

كان مستوى معدات محطات الطاقة الروسية وقدرتها متسقًا تمامًا مع المحطات الغربية ونما معها في نفس الوقت. تم تحديد التطور المكثف لصناعة الطاقة الكهربائية الروسية في بداية القرن العشرين من خلال ظهور ومن ثم إدخال المحركات الكهربائية في الصناعة، وظهور النقل الكهربائي، ونمو الإضاءة الكهربائية في المدن.

ومع ذلك، فإن جميع محطات الطاقة التي تم بناؤها في روسيا - في موسكو، وسانت بطرسبرغ، وكييف، وباكو، وريغا، إلخ. كان لديه عدد محدود (من واحد إلى عدة عشرات) من المستهلكين ولم يكونوا متصلين بقوة ببعضهم البعض. علاوة على ذلك، كان لقيمها الحالية وتردداتها تشتت هائل، حيث لم يكن هناك نظام موحد في تطوير هذه المحطات.

وفي الوقت نفسه، تعتبر مدرسة الهندسة الكهربائية المحلية واحدة من أفضل المدارس في العالم. تم تنسيق أنشطتها من قبل القسم السادس (الهندسة الكهربائية) في الجمعية التقنية الروسية، وكذلك من قبل المؤتمرات الكهروتقنية لعموم روسيا، والتي انعقدت سبعة منها في الفترة من 1900 إلى 1913. في هذه المؤتمرات، تم النظر في المشاكل التقنية والاستراتيجية البحتة. على وجه الخصوص، مسألة المكان الأفضل لبناء محطات الطاقة الحرارية: مباشرة في المناطق الصناعية من أجل إيصال الوقود إليها، أو على العكس من ذلك، في المكان الذي يتم فيه إنتاج هذا الوقود، من أجل نقل الكهرباء عبرها. خطوط الكهرباء. كان معظم العلماء والمهندسين الكهربائيين الروس يميلون إلى الخيار الثاني - ويرجع ذلك أساسًا إلى أن وسط روسيا كان لديه أكبر احتياطيات من الفحم البني وخاصة الخث، والذي لم يكن مناسبًا للنقل ولم يستخدم عمليًا كوقود.

تجربة إنشاء مثل هذه المحطات الإقليمية، التي تعمل بالوقود المحلي بدلاً من الوقود الذي يتم إحضاره من بعيد وتوفير الكهرباء لمنطقة صناعية كبيرة، تم تنفيذها لأول مرة بالقرب من موسكو في عام 1914. بالقرب من بوجورودسك (في وقت لاحق نوجينسك)، تم بناء محطة توليد الكهرباء من الخث "Electroperedacha"، والتي تم نقل الطاقة منها إلى المستهلكين في موسكو عبر خط الجهد العالي بجهد 70 كيلو فولت. بالإضافة إلى ذلك، لأول مرة في روسيا، تم تشغيل هذه المحطة بالتوازي مع أخرى. كانت هذه محطة توليد الكهرباء الموجودة في Raushskaya Embankment (الآن أول محطة MOGES)، والتي كانت تعمل في موسكو منذ عام 1897. في عام 1915، في اجتماع حول مشاكل استخدام الفحم والجفت بالقرب من موسكو، قدم مدير محطة Elektroperedacha G. M. Krzhizhanovsky تقريرا. وقد احتوى تقريره بالفعل على كل تلك المبادئ الأساسية لبناء الطاقة، والتي أصبحت بعد خمس سنوات أساس خطة GOELRO المستقبلية.

مع نمو بناء الطاقة في روسيا، أصبح الخبراء مقتنعين بشكل متزايد بأن البلاد بحاجة إلى برنامج وطني موحد يربط تطوير الصناعة في المناطق بتطوير قاعدة الطاقة، وكذلك بكهربة النقل والإسكان والخدمات المجتمعية. . في المؤتمرات الكهربائية، تم اعتماد قرارات مرارا وتكرارا حول الأهمية الوطنية لإمدادات الكهرباء، وعلى الحاجة إلى بناء محطات طاقة كبيرة بالقرب من رواسب الوقود وفي أحواض الأنهار وربط هذه المحطات ببعضها البعض باستخدام شبكة نقل الطاقة المتطورة.

ومع ذلك، لا يمكن القول أن السلطات الحكومية الروسية ردت بأي شكل من الأشكال على هذه القرارات، في حين أن بناء الطاقة تسبب في بعض الأحيان في ردود فعل غريبة للغاية بين الجمهور المحلي. على سبيل المثال، أصبح تطوير G. M. Krzhizhanovsky لمشكلة استخدام الموارد المائية لنهر الفولغا في منطقة Samarskaya Luka هو السبب وراء الرسالة التالية:

"سري. مكتب رقم 4، رقم 685. إرسالية. إيطاليا، سورينتو، مقاطعة نابولي. إلى كونت الإمبراطورية الروسية، صاحب السعادة أورلوف دافيدوف. صاحب السعادة، مستعينًا بنعمة الله، أطلب منك القبول الإخطار الرعوي الرئيسي: على ممتلكات أجدادكم الوراثية، الأضواء الكاشفة للجمعيات الفنية في سامارا، مع المهندس المرتد كرجيزانوفسكي، يقومون بتصميم بناء سد ومحطة كهرباء كبيرة. ارحموا وصولكم للحفاظ على سلام الله في زيجولي المجالات وتدمير الفتنة في مفهومها. مع الاحترام الرعوي الحقيقي، يشرفني أن أكون حاميًا وعابدًا لسيادتكم. أسقف الأبرشية، والمونسنيور سمعان، والأسقف سمارة وستافروبول. 9 يونيو 1913.

كل هذا معًا لا يمكن إلا أن يؤثر على مزاج المهندسين الكهربائيين وربما أصبح أحد الأسباب التي دفعت العديد منهم، بما في ذلك أليلوييف وكراسين وكرزيجانوفسكي وسميدوفيتش وآخرين، إلى المشاركة في الهز الثوري للبلاد. علاوة على ذلك، تبين أن قادة البروليتاريا العالمية كانوا أكثر بصيرة في هذا الصدد من سلطات روسيا القيصرية، وتوقعوا الدور الرئيسي الذي كان من المفترض أن تلعبه الكهرباء في التحول الاجتماعي للمجتمع.

قصة

أحد تلك الشخصيات السياسية التي قامت بتقييم هذا الدور بشكل صحيح كان V. I. لينين، المتحمس الكبير لكهربة روسيا. واستنادًا إلى أطروحة ماركس حول الرأسمالية باعتبارها عصر البخار، اعتقد لينين أن الاشتراكية ستصبح عصر الكهرباء. في عام 1901، كتب: "... في الوقت الحاضر، عندما يكون نقل الطاقة الكهربائية عبر المسافات ممكنًا... لا توجد على الإطلاق أي عوائق تقنية أمام حقيقة أن كنوز العلم والفن، المتراكمة على مر القرون، يمكن استخدامها من قبل جميع السكان، موزعة بالتساوي إلى حد ما في جميع أنحاء البلاد". أليس من الرائع أن يقال هذا قبل عقود عديدة من ظهور ليس الإنترنت فقط، بل أيضًا الكمبيوتر وحتى التلفزيون! ومع ذلك، فمن الممكن أن لينين رأى في كهربة ليس فقط مهمة اجتماعية، ولكن أيضا مهمة سياسية بحتة: كان يأمل في التغلب على الفلاحين بمساعدتها. بعد كل شيء، كان الضوء في روسيا، منذ عصور ما قبل المسيحية، مرتبطا دائما بالحقيقة والنظام العالمي، ومن الواضح كيف كان ينبغي للقرية النائية التي تلقت النور أن تعامل الشخص الذي جلبها.

ومهما كان الأمر، فعند حل المشكلة التي نشأت بعد أكتوبر 1917 المتمثلة في استعادة وتطوير اقتصاد البلاد وفقًا لخطة الدولة الموحدة، وضع لينين مسألة الكهرباء في المقدمة. لقد أصبح، على حد تعبير كرجيزانوفسكي، "دافعا عظيما لقضية الكهرباء".

بحلول نهاية عام 1917، كان هناك وضع كارثي للوقود في البلاد (خاصة في موسكو وبتروغراد): لم يكن نفط باكو وفحم دونيتسك متوفرين. وبالفعل في نوفمبر، أصدر لينين، بناءً على اقتراح المهندس I. I. Radchenko، الذي كان لديه 5 سنوات من الخبرة في العمل في محطة توليد الكهرباء من الخث Elektroperedacha، تعليمات حول بناء محطة توليد الكهرباء Shaturskaya - الخث أيضًا - بالقرب من موسكو. في الوقت نفسه، أظهر اهتماما بعمل G. O. Graftio على تصميم محطة فولخوف للطاقة الكهرومائية بالقرب من بتروغراد وإمكانية استخدام الأفراد العسكريين في بنائها.

وفي يناير 1918، انعقد المؤتمر الأول لعموم روسيا لعمال الصناعة الكهربائية، والذي يقترح إنشاء هيئة لإدارة بناء الطاقة. ظهرت مثل هذه الهيئة - Elektrostroy - في مايو 1918، وفي الوقت نفسه تم تشكيل مجلس الهندسة الكهربائية المركزي (مجلس الهندسة الكهربائية المركزي) - خليفة واستمرار مؤتمرات الهندسة الكهربائية لعموم روسيا. وشملت أكبر مهندسي الطاقة الروس: I. G. Alexandrov، A. V. Winter، G. O. Graftio، R. E. Klasson، A. G. Kogan، T. R. Makarov، V. F. Mitkevich، N. K. Polivanov، M. A. Chatelain وآخرين.

ما الذي جعلهم -زهرة علم الهندسة الكهربائية الروسية وليسوا بأي حال من الأحوال مشاركين أو حتى مؤيدين للأحداث الثورية- يتفاعلون مع البلاشفة؟ كان هنالك عدة أسباب لهذا. الأول، وربما كان الأمر الرئيسي، على ما يبدو، الوطنية - الاهتمام بمصلحة البلاد والشعب، والاعتقاد بأن تطوير العلوم والتكنولوجيا يمكن أن يؤدي إلى تقدم المجتمع. ومع تشككهم في أيديولوجية الحكومة الجديدة ورفضهم القاطع لأساليبها، فقد توصلوا مع ذلك إلى استنتاج مفاده أن معارضتها من شأنها أن تلحق الضرر بروسيا.

وكان هناك سبب آخر مهم أيضا. التكنوقراط، الذين لم تتاح لهم الفرصة لسنوات عديدة لتجسيد أفكارهم في الحياة، لديهم الآن هذه الفرصة. وأظهرت الحكومة الجديدة باستمرار وحزم اهتمامها وإرادتها السياسية في هذا الشأن.

وأخيرا، وليس آخرا، على ما يبدو، لعبت الاعتبارات العملية البحتة دورا. في ظروف الدمار، ونقص المنتجات والظروف المعيشية الأكثر ضرورة، فضلا عن الاضطهاد والتفتيش والمصادرة، وجد مهندسو الطاقة الذين تعاونوا مع الحكومة السوفيتية أنفسهم في عالم مختلف تماما. تم تزويدهم بمساحة للعيش، وحصص إعاشة، ومزايا اجتماعية، وتم إعفاء G. O. Graftio، على سبيل المثال، بفضل شفاعة لينين الشخصية، من الاهتمام الشديد المفرط من ضباط الأمن.

في ديسمبر 1918، نظمت CES مكتبًا لوضع خطة عامة لكهربة البلاد، وبعد حوالي عام، أرسل كرزيجانوفسكي إلى لينين مقالته "مهام كهربة الصناعة" وتلقى استجابة حماسية عليها. وأيضًا طلب الكتابة عن هذه المشكلة بشكل شعبي - من أجل جذب "جماهير العمال والفلاحين الواعين" بها.

تم نشر الكتيب، الذي كتب حرفيا في أسبوع، على الفور، وبعد أسبوعين وافق مجلس الدفاع عن العمال والفلاحين، ووقع لينين، على اللوائح الخاصة بلجنة GOELRO - خطة الدولة لكهربة روسيا. وتكونت اللجنة من 19 شخصا:

جي إم كرزيزانوفسكي - رئيسًا،

آي آي أيزمان - نائب رئيس مجلس الإدارة،

A. G. Kogan، B. I. Ugrimov - رفاق الرئيس،

N. N. Vashkov، N. S. Sinelnikov - نائب رفاق الرئيس،

G. O. Graftio، L. V. Dreyer، G. D. Dubelir، K. A. Krug، M. Ya. Lapirov-Skoblo، B. E. Stunkel، M. A. Shatelain، E. Ya. Shulgin - أعضاء، D. I. Komarov، R. A. Ferman، L. K. Ramzin، A. I. Tairov، A. A. Shvarts - نائب أعضاء.

وبعد أقل من عام، في ديسمبر 1920، تم تطوير الخطة والموافقة عليها في اجتماع موسع للجنة GOELRO. (بالمناسبة، حدث ذلك في نفس المبنى الذي يوجد به الآن مكتب تحرير مجلة "العلم والحياة" والذي توجد عليه اللافتة المقابلة.)

تمثل الخطة برنامجا موحدا لإحياء وتطوير البلاد وصناعاتها المحددة - الصناعات الثقيلة في المقام الأول، وتعتبر الوسيلة الرئيسية هي أقصى زيادة ممكنة في إنتاجية العمل. علاوة على ذلك، ليس فقط من خلال التكثيف والترشيد، ولكن أيضًا من خلال استبدال الجهود العضلية للإنسان والحيوان بالطاقة الميكانيكية. وشدد هذا البرنامج بشكل خاص على الدور الواعد للكهربة في تطوير الصناعة والبناء والنقل والزراعة. ويقترح التوجيه استخدام الوقود المحلي بشكل أساسي، بما في ذلك الفحم منخفض القيمة والخث والصخر الزيتي والغاز والخشب.

تم اعتبار استعادة الاقتصاد المدمر في الخطة فقط كجزء من البرنامج - وهو الأساس لإعادة الإعمار وإعادة التنظيم وتطوير الاقتصاد الوطني للبلاد لاحقًا. في المجموع، تم تصميمه لمدة عشر وخمسة عشر عاما مع التقيد الصارم بالمواعيد النهائية لعمل محدد. وقد تم تطويره بتفصيل شديد: فهو يحدد اتجاهات وهيكل ونسب التطوير ليس فقط لكل صناعة، ولكن أيضًا لكل منطقة.

لأول مرة في روسيا، اقترح مؤلفو خطة GOELRO تقسيم المناطق الاقتصادية على أساس اعتبارات قرب مصادر المواد الخام (بما في ذلك الطاقة)، ​​والتقسيم الإقليمي الحالي وتخصص العمل، فضلاً عن الراحة والتنظيم الجيد. ينقل. ونتيجة لذلك، تم تحديد سبع مناطق اقتصادية رئيسية: الشمالية، الصناعية الوسطى، الجنوبية، الفولجا، الأورال، القوقاز، وكذلك غرب سيبيريا وتركستان.

منذ البداية، كان من المفترض أن يتم تقديم خطة GOELRO بموجب القانون، ويجب أن تساهم الإدارة الاقتصادية المركزية في تنفيذها الناجح. في الواقع، أصبحت خطة الدولة الأولى في روسيا ووضعت الأساس لنظام التخطيط اللاحق بأكمله في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مع توقع نظرية ومنهجية ومشاكل الخطط الخمسية المستقبلية. وفي يونيو 1921، تم إلغاء لجنة GOELRO، وعلى أساسها تم إنشاء لجنة التخطيط العام للدولة - Gosplan، التي قادت منذ ذلك الوقت اقتصاد البلاد بأكمله لعقود عديدة.

تاريخ تنفيذ الخطة ومصير واضعيها ومنفذيها

تم الانتهاء بالفعل من ما يسمى بالبرنامج "أ" لخطة GOELRO، والذي ينص على استعادة قطاع الطاقة المدمر في البلاد، في عام 1926. وبحلول عام 1931، وهو الحد الأدنى لمدة عشر سنوات للبرنامج، تم تجاوز جميع المؤشرات المخططة لبناء الطاقة. فبدلاً من القدرة الجديدة المتوقعة البالغة 1750 كيلووات، تم تشغيل 2560 كيلووات من القدرة الجديدة، وتضاعف إنتاج الكهرباء تقريبًا في العام الماضي وحده. وبحلول نهاية فترة الخمسة عشر عاما، بحلول عام 1935، وصلت الطاقة السوفيتية إلى مستوى المعايير العالمية واحتلت المركز الثالث في العالم، بعد الولايات المتحدة وألمانيا.

تجلى نجاح الخطة بشكل واضح في الإلغاء التدريجي لإمدادات المعدات المستوردة - بسبب نمو هندسة الطاقة في هذه الصناعة. إذا أنتج مصنع Elektrosila في عام 1923 أول أربعة مولدات هيدروجينية بسعة 7.5 ميجاوات لكل منها لمحطة Volkhov للطاقة الكهرومائية، وبحلول منتصف الثلاثينيات كانت هناك مؤسسات كبيرة مثل Elektrozavod (موسكو)، Dynamo (موسكو) تعمل في البلاد ) ، "Red Kotelshchik" (Taganrog)، مصنع المولدات التوربينية الذي يحمل اسم S. M. Kirov (خاركوف). وابتداءً من عام 1934، لم يعد الاتحاد السوفييتي بحاجة إلى الواردات لبناء الطاقة.

استمر البناء نفسه بوتيرة غير مسبوقة في التاريخ. والسبب في ذلك لم يكن فقط حماسة الناس، التي قيل لنا عنها من قبل، ولكن أيضًا عدد من الجوانب الغامضة جدًا لتنفيذ خطة GOELRO. لم يكن جزء كبير من البناة جنودًا تم تجنيدهم في ما يسمى بـ "جيش عمال البناء" فحسب، بل كانوا أيضًا سجناء. ولتمويل البرنامج، تم بيع كنوز الثقافة الروسية على نطاق واسع. وأيضا الحبوب - وهذا في الظروف التي كانت فيها المجاعة مستعرة في العديد من مناطق البلاد، وخاصة في منطقة فولغا وأوكرانيا. وبشكل عام، لسنوات عديدة، تم تمويل جميع القطاعات الاجتماعية للاقتصاد فقط على أساس متبقي، ولهذا السبب عاش الناس في الاتحاد السوفياتي بصعوبة بالغة.

وبدون ذلك، لا يمكن إكمال الخطة في الوقت المحدد.

أما بالنسبة لمساعدة المتخصصين الأجانب، فكانوا في الغالب من يسمون كبار المهندسين والاستشاريين، الذين تم بمساعدتهم تركيب وتشغيل المعدات الموردة من الخارج.

في بعض الأحيان تتعارض عادات وطموحات ممثلي الشركات الغربية مع مصالح مطوري الطاقة المحليين. التحذلق الغربي، والرغبة في الالتزام الصارم بنص وفقرات الاتفاقيات واللوائح والمعايير والتعليمات، كان من الصعب التعايش مع العقلية السوفيتية، التي تركز على التشغيل السريع للمرافق. ولم يكن الأجانب معتادين على العمل خارج المنهج والعمل بثلاث نوبات، متجاهلين النوم والراحة والتغذية في الوقت المناسب؛ وكانوا يعيشون وفقًا لقواعدهم وروتينهم الخاص. وحدث أن هذا أدى إلى مواقف صعبة وحتى طارئة.

أثناء إنشاء محطة كهرباء منطقة شتيروفسكايا الحكومية، تشكلت شقوق عميقة في الأساس الخرساني الجديد أثناء الاختبار. اتضح أن كبار عمال التركيب المتحذلقين من إنجلترا كانوا يأخذون فترات راحة من العمل بانتظام وعلى فترات منتظمة. وكان للخرسانة عند المستويات التي كان من المفترض أن يتم إمدادها بها خلال هذه التوقفات الوقت الكافي لتجف، ونتيجة لذلك لم يتم تماسكها بشكل جيد وتشققت عند الاهتزاز الأول. وبعد رفع دعوى قضائية ضد الشركة الإنجليزية، اضطرت إلى إعادة العمل.

لكن في أغلب الأحيان، كان الأجانب يعملون بأمانة وكفاءة ويتلقون الشكر والهدايا الحكومية بالإضافة إلى رواتبهم. والبعض - مثل، على سبيل المثال، كبير مستشاري Dneprostroy، العقيد كوبر - حصل على وسام الراية الحمراء للعمل.

بحلول منتصف الثلاثينيات، اختفت الحاجة إلى المساعدة الأجنبية، لكن عددًا من المتخصصين الأجانب لم يرغبوا في مغادرة الاتحاد السوفييتي وظلوا معنا حتى الحرب. وكان هناك أيضًا من لم يكن لديهم الوقت للمغادرة، وتبين أن مصير الكثير منهم مأساوي. تم قمع البعض من قبل سلطاتنا: تم نفيهم إلى سيبيريا وكازاخستان والشرق الأقصى، وتم اعتقال آخرين في ألمانيا وتعرضوا للقمع هناك.

كما تبين أن مصير أعضاء لجنة GOELRO كان مختلفًا. كانوا جميعًا ينتمون إلى نخبة الطاقة في البلاد، وكانت المناصب التي احتلوها في أوائل الثلاثينيات تتوافق مع الدرجات العليا في التسلسل الهرمي للحزب السوفييتي والطبقة الاقتصادية. I. G. Alexandrov - كبير مهندسي Dneprostroy، ثم عضو هيئة رئاسة لجنة تخطيط الدولة، A. V. Winter - مدير Dneprostroy، ثم مدير Glavenergo، G. M. Krzhizhanovsky - رئيس لجنة تخطيط الدولة، إلخ. كثير منهم تم استخدامها من قبل الناس بشعبية كبيرة

ولعل هذا هو ما دفع ستالين إلى إزالة المكهربين من العمل القيادي وإحضار مخلوقاته إلى المقدمة: A. A. Andreev، L. M. Kaganovich، V. V. Kuibyshev، G. K. Ordzhonikidze وآخرون. ثم قام بنقل العديد من المبدعين الرئيسيين لخطة GOELRO إلى نظام أكاديمية العلوم: متجاوزًا جميع الخطوات الوسيطة اللازمة، أصبح I. G. Alexandrov، B. E. Vedereev، A. V. Winter، G. O. Graftio، G. M. أكاديميين. ومع ذلك، لم يكن لدى الجميع مثل هذا المصير السعيد. من النواة القيادية للجنة GOELRO وحدها، تم قمع خمسة أشخاص: N. N. Vashkov، G. D. Dubellir، G. K. Riesenkamf، B. E. Stunkel، B. I. Ugrimov.

أسلاف وأتباع

ومن بين الأساطير الموجودة بشأن خطة GOELRO أنه يُزعم أنها لا تمثل تطورًا أصليًا، ولكنها منسوخة من كتاب أستاذ الاقتصاد السياسي الألماني ك. بالود، الذي نُشر في ألمانيا عام 1898 بعنوان "حالة المستقبل" الإنتاج والاستهلاك في الدولة الاشتراكية”. كان عمال الكهرباء المحليون، بطبيعة الحال، على دراية بهذا الكتاب واستخدموه عند تطوير خطة GOELRO. ولكن، أولا، هذه المادة نفسها هي مجرد مشروع مكتبي، مجردة تماما، ولم يتم طرح مسألة تنفيذها أبدا ولا يمكن رفعها. ثانياً، لم يتخلف الكوادر العلمية الروسية عن الكوادر الأجنبية، بل إنهم كانوا متقدمين عليهم في بعض النواحي - بما في ذلك فيما يتعلق ببناء اقتصاد يعتمد على الطاقة. وثالثًا، وهذا هو الأهم، فإن طبيعة روسيا والمواد الخام وأراضيها واقتصادها وديموغرافيتها وعقليتها الوطنية وحتى النظام النقدي فريدة من نوعها لدرجة أنها تستبعد إمكانية الاقتراض بالكامل، ناهيك عن النسخ , أي برامج محددة .

لذلك، يمكننا أن نقول بأمان أن خطة GOELRO أصلية، من الناحيتين النظرية والعملية، وليس لها نظائرها في الممارسة العالمية. بل على العكس من ذلك: فقد أدى تفردها وجاذبيتها وواقعها العملي إلى محاولات تقليدها من قبل الدول الرائدة في العالم. في الفترة 1923-1931، ظهرت برامج الكهربة في الولايات المتحدة الأمريكية (التي طورها فران باوم)، وألمانيا (أوسكار ميلر)، وإنجلترا (ما يسمى بلجنة واير)، وفرنسا (المهندسون فيليم، دوفال، لافانشي، ماتيفي وموليار)، وكذلك بولندا واليابان وما إلى ذلك. لكنها انتهت جميعها بالفشل في مرحلة التخطيط والجدوى.

نتائج

لعبت خطة GOELRO دورًا كبيرًا في حياة بلدنا: فبدونها، لم يكن من الممكن إدخال اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في مصاف الدول الأكثر تقدمًا صناعيًا في العالم في مثل هذا الوقت القصير. في الواقع، شكل تنفيذ هذه الخطة الاقتصاد المحلي بأكمله وما زال يحدده إلى حد كبير.

أصبح وضع وتنفيذ خطة GOELRO ممكنًا فقط بسبب مجموعة من العوامل الموضوعية والذاتية: الإمكانات الصناعية والاقتصادية الكبيرة لروسيا ما قبل الثورة، والمستوى العالي للمدرسة العلمية والتقنية الروسية، والتركيز في دولة واحدة. يد كل السلطة الاقتصادية والسياسية وقوتها وإرادتها، فضلاً عن العقلية المجتمعية التقليدية للشعب وموقفهم المطيع والواثق تجاه الحكام الأعلى.

أثبتت خطة GOELRO وتنفيذها الكفاءة العالية لنظام تخطيط الدولة في ظروف الحكومة المركزية الصارمة وحددت مسبقًا تطور هذا النظام لعدة عقود.

كانت التضحيات التي قدمها الشعب السوفيتي من أجل تنفيذ خطة GOELRO هائلة. إن نسيان الحاضر من أجل المستقبل - هكذا كانت شفقة النظام الذي ولد هذه الخطة وكفل تنفيذها. فهل كان الهدف يستحق مثل هذه التضحيات؟ - سيتعين على أحفادنا الإجابة على هذا السؤال.
L. B. كراسين - الخالق والمدمر

من سمات مجتمع الطاقة الروسي في بداية القرن العشرين مشاركة عدد من مهندسي الطاقة في الحركة الثورية. G. M. Krzhizhanovsky، I. I. Radchenko، P. G. Smidovich، S. Ya Alliluyev والعديد من الآخرين، الذين رفعوا اقتصاد روسيا السوفيتية من تحت الأنقاض في العشرينات، استعادوا بالفعل ما كسروه هم أنفسهم.

ولكن ربما كانت الشخصية الأكثر لفتًا للانتباه في هذا الصدد هي إل بي كراسين - مهندس موهوب ومحترف ممتاز، ومتحدث لامع، ومحب للحياة، ومنتصر على قلوب النساء، ورجل شجاع ومقتنع، ورجل دولة يحلم بـ لعظمة روسيا، وجه كل قوته ووقته وقدرته لتدمير "وطنه الأم الحبيب حتى البكاء".

استخدم كراسين دائمًا أنشطته الهندسية ومنصبه الرسمي لصالح الاشتراكيين الديمقراطيين، ومن ثم البلاشفة، علاوة على جناحهم الأكثر راديكالية. على سبيل المثال، أصبحت محطة بيبي هيبات الحرارية (باكو)، حيث عمل نائبًا للمدير منذ عام 1900، على الفور مكان عمل لعدد من نشطاء الحزب (S. Ya. Alliluyev، A. S. Enukidze وآخرون) وغطاء لمطبعة تطبع المنشورات والإعلانات وصحيفة الإيسكرا. أظهر كراسين قدرات استثنائية في جمع الأموال لهذه المطبعة: على سبيل المثال، قام بتنظيم سلسلة كاملة من الحفلات الخيرية بمشاركة V. F. Komissarzhevskaya، التي أقيمت في قصر رئيس شرطة باكو.

ثم انتقل كراسين إلى أوريخوفو-زويفو في عام 1904 وتوجه هناك، بدعوة من الشركة المصنعة إس تي موروزوف، لبناء مصنع لمحطة الطاقة الحرارية. بعد وصوله مباشرة تقريبًا، نشأت مطبعة تحت الأرض في هذه الزاوية الهادئة وأغرقت موسكو والمناطق المحيطة بمنتجاتها.

منذ عام 1905، شغل كراسين منصب المهندس الرائد في شركة الكهرباء "جمعية 1886" (سانت بطرسبرغ)، بينما كان يرأس في نفس الوقت "المجموعة الفنية القتالية" التابعة للجنة سانت بطرسبرغ التابعة لـ RSDLP. وفي عام 1907، بصفته أمين صندوق الحزب، قام بتنظيم عملية سطو على طاقم نقل الأموال النقدية في تفليس على يد المتشدد كامو. تم نقل الأوراق النقدية المسروقة بقيمة 500 روبل إلى سانت بطرسبرغ وتخزينها في خزائن الخدمة التابعة لجمعية 1886 وغرف الغلايات في محطات الطاقة الحرارية بالمدينة.

بعد أن انتقل بعد ذلك إلى منصب إداري في شركة Siemens-Schuckert وترقى هناك إلى منصب المدير العام للفرع الروسي، قام كراسين بإخفاء السجناء السياسيين الهاربين في هذه الشركة، وزودهم بوثائق مزورة، وأشرف على سلسلة من عمليات السطو على البنوك و طباعة الأوراق النقدية المزيفة.

لم تكن أنشطته بعد الثورة أقل حسماً. كان كراسين هو من أعد المرسوم الخاص برفض روسيا السوفيتية سداد ديون روسيا القيصرية. وفي السنوات الأخيرة من عمله كمفوض الشعب للتجارة الخارجية، حصل على المعدات المستوردة لخطة GOELRO، وبشكل عام حاول تجديد خزانة الدولة بأي وسيلة. بما في ذلك من خلال بيع كنوز الأرميتاج ومعرض تريتياكوف.

إل كيه رامزين. مأساة العالم

أحد أكبر مهندسي التدفئة في القرن العشرين، L. K. Ramzin، لم يكن لديه أي تفضيلات سياسية منذ شبابه. وكان مهتما فقط بالعلم. في عام 1914، بعد التخرج من المدرسة التقنية الإمبراطورية (الآن جامعة موسكو التقنية الحكومية التي سميت باسم N. E. Bauman)، بقي معه للأنشطة العلمية والتربوية. لقد مرت أقل من خمس سنوات قبل أن يبدأ ذكر اسم رامزين في نفس الوقت مع مهندسي التدفئة الروس المشهورين مثل V. I. Grinevetsky و K. V. Kirsh.

انجذب رمزين للعمل في خطة GOELRO فقط بسبب صفاته المهنية، وكانت مساهمته في هذه الخطة مهمة للغاية. وفي عام 1921، أصبح رامزين، بناء على توصية لينين، عضوا في لجنة تخطيط الدولة، وفي الوقت نفسه يرأس معهد الهندسة الحرارية لعموم روسيا الذي تم إنشاؤه حديثا (VTI). تطور المعهد تحت قيادته بسرعة، وأجرى العالم نفسه بحثًا ناجحًا عن أفكاره الرئيسية - غلاية بخارية ذات تدفق مباشر مصممة لاستخدام الوقود الرخيص بدلاً من الوقود عالي الجودة. يبدو أن المستقبل العلمي الرائع ينتظر رامزين، لكن الحياة قررت خلاف ذلك.

في نهاية العشرينات، حدثت العديد من العمليات السياسية المستوحاة من فيشينسكي وكريلينكو في البلاد، وكان ضحاياها المثقفين التقنيين. كان هناك سببان لذلك. أولاً، مع تقدم التصنيع، زاد دور العمال ذوي الياقات البيضاء، وفي الوقت نفسه زاد استقلالهم عن الحكومة. ولم ترغب السلطات في التسامح مع هذا. وثانيًا، بحلول هذا الوقت - بسبب المعدات القديمة والمتهالكة - زاد عدد الحوادث الصناعية بشكل حاد، خاصة في صناعة الفحم. لم يكن هناك أموال لتحديث الأسطول الفني في البلاد، ولم ترى السلطات ضرورة الاعتراف بأخطائها في استراتيجية التنمية الصناعية في البلاد. كان من الضروري العثور على مذنب كل المشاكل بشكل عاجل، وتم العثور عليه: مهندسون مدمرون، "متخصصون"، المثقفون التقنيون.

وكان أبرزها محاكمة "الحزب الصناعي"، التي ضمت ثمانية أشخاص: أستاذ MVTU ومدير VTI L. K. Ramzin، رئيس قسم Gosplan وأستاذ أكاديمية القوات الجوية I. A. Kalinnikov، رئيس قسم Gosplan V. A. Larichev. ، رئيس المجلس العلمي والتقني للمجلس الاقتصادي الأعلى البروفيسور إن إف تشيرنافسكي، رئيس مجلس إدارة معهد البحث العلمي للنسيج البروفيسور إيه إيه فيدوتوف، المدير الفني للمنسوجات العضوية إس في كوبريانوف، السكرتير العلمي لمعهد VTI V.I. Ochkin ومهندس نقابة المنسوجات لعموم الاتحاد K. V. Sitnin.

ومن غير المعروف ما هي مقاييس التأثير وإلى أي مدى تم تطبيقها على رمزين، لكن "اعترافاته" أصبحت أساس لائحة الاتهام اللاحقة. وحُكم على خمسة منهم بالسجن لمدة 10 سنوات، وعلى ثلاثة بالسجن لمدة 8 سنوات. كلهم ما عدا رازمين ماتوا في المعسكرات. أما هو فقد أتيحت له الفرصة لمواصلة عمله العلمي ولو خلف الأسلاك الشائكة. كانت هذه هي التجربة الأولى لأولئك "الشاراشكا" الذين عملوا فيما بعد توبوليف وكوروليف وتيموفيف ريسوفسكي وسولجينتسين وآلاف آخرين بأسماء غير معروفة.

في نهاية عام 1931، أكمل رامزين عمله على إنشاء نموذج أولي للغلاية التي تستخدم لمرة واحدة، وتم الانتهاء من الاختبارات بعد بضعة أشهر. بأمر من مفوض الشعب للصناعات الثقيلة جي كيه أوردجونيكيدزه، تم إنشاء مكتب تصميم بناء غلايات التدفق المباشر. وكان يرأسها رمزين، الذي تم تخفيف نظامه تدريجيا، وفي عام 1936 تم إطلاق سراح العالم بالكامل. بعد ذلك، ترأس رامزين أحد أقسام معهد موسكو لهندسة الطاقة، وكان يقدم الاستشارة فقط في مجال إنتاج الغلايات.

بعد المحاكمة، بدأ زملاؤه في تجنب رمزين، ولم يصافحه الكثيرون. كل هذا قد تفاقم بسبب حقيقة أن السلطات (أيضًا نوع من السادية!) تمطره باستمرار بالجوائز: وسام لينين، وسام الراية الحمراء للعمل، وجائزة ستالين من الدرجة الأولى، وجائزة وسام لينين. درجة الدكتوراه في العلوم التقنية دون مناقشة الأطروحة. كل هذا لم يرضي رمزين. لم يبتسم أبدًا مرة أخرى، كان يمشي منحنيًا ورأسه يسحب إلى كتفيه، ويشيخ قبل الأوان. وعندما تم ترشيح رمزين، بإصرار من الكرملين، كعضو مناظر في أكاديمية العلوم، حصل على 24 صوتًا "ضد" وصوتًا واحدًا فقط "مع" في اقتراع سري. في عام 1948 - بعد وقت قصير من عيد ميلاده الستين الذي لم يلاحظه أحد - توفي رمزين. حياة أخرى، وإن كانت ظاهرياً مزدهرة، لكنها في الواقع مشلولة بسبب النظام.

في 22 ديسمبر 1921، تم اعتماد خطة GOELRO.
اسأل تلميذًا حديثًا - ما هو GOELRO؟
نعم، ستكون النتائج هي نفسها مع السؤال "من هو روسينانتي؟"
وفي الوقت نفسه، لولا GOELRO... من يدري كيف ستكون روسيا اليوم (وهل ستكون كذلك بشكل عام)؟
أنت وأنا بالتأكيد لن نكون موجودين.
أتمنى أن يكون الجميع قد قرأوا رواية "جاء الرعد" لبرادبري؟

إذن ما الذي أتحدث عنه؟

لفهم ما هو GOELRO، يجب عليك أولاً معرفة ما سبقه.

تمت كتابة مقالة صغيرة ولكنها غنية بالمعلومات حول هذا الموضوع بواسطة مهندس طاقة زميل فرودور :
تطوير صناعة الطاقة الكهربائية في روسيا ما قبل الثورة.



محطات توليد الكهرباء "النقل الكهربائي"

في فجر صناعة الطاقة الكهربائية المحلية في روسيا ما قبل الثورة، لم يكن هناك تخطيط، وكانت التنمية الصناعية ضعيفة، وكانت الزراعة سادت بشكل كبير على جميع الصناعات الأخرى. كل هذا كان له تأثير سلبي على تطور صناعة الطاقة الكهربائية المعقدة والمهمة للغاية.

يمكننا القول أن صناعة الطاقة الكهربائية كانت آنذاك في مهدها. كانت هناك منشآت صغيرة ومجزأة للمرافق والمصانع، وتم تشغيل الحرف اليدوية وتشغيلها بكفاءة منخفضة للغاية. كقاعدة عامة، تم بناء المحطات لخدمة مؤسسة واحدة أو مجموعة صغيرة من المستهلكين الموجودين على مقربة من مصدر إمدادات الطاقة. كان لكل محطة كهرباء شبكة كهرباء خاصة بها، والتي لم يكن لها أي اتصالات مع شبكات محطات الطاقة الأخرى، حتى في مدن كبيرة مثل سانت بطرسبرغ وموسكو. بالإضافة إلى ذلك، كان مستوى ونوع (DC، AC) للجهد والتردد (20، 40 أو 50 هرتز) مختلفين في الشبكات المختلفة. كانت هناك شبكات أحادية الطور وثلاثية الطور. كان نقل الكهرباء عبر المسافات يعتبر من قبل أصحاب محطات توليد الطاقة (الذين كانوا في أغلب الأحيان أجانب) حصريًا في اتجاه تجاري ضيق. كانت صناعة الطاقة في ذلك الوقت تتطور بشكل فوضوي للغاية وكانت ذات طبيعة تجريبية وتجريبية داخل البلاد. لم تكن هناك قواعد ومعايير موحدة لهذه الصناعة التي لا تزال جديدة.

كانت مراكز الطاقة الرئيسية في ذلك الوقت هي سانت بطرسبرغ وموسكو وباكو - وهي مناطق ذات صناعة أكثر تطوراً. في جميع المحطات العشر في هذه المدن، تم تركيب حوالي 170.000 كيلوواط في عام 1913، أي حوالي 16.5٪ من القدرة الإجمالية لجميع المحطات الكهربائية في روسيا. ولكن حتى في هذه المنشآت الأقوى، والتي لا يمكن إدراجها إلا بشكل مشروط ضمن المفهوم الحديث للمحطات الإقليمية، لم يكن هناك في الأساس إمدادات مركزية من الطاقة للمستهلكين. تعمل المحطات بشكل منفصل، وتختلف أحيانًا في المعلمات الكهربائية الأساسية. على سبيل المثال، حتى عام 1914، تم تزويد موسكو بالكهرباء من محطتين - "الشركة المساهمة للإضاءة الكهربائية لعام 1886" و"الترام". كانت كلتا المحطتين ذات جهد ثلاثي الطور: الأول كان بجهد 2.2 و 6.6 كيلو فولت بتردد 50 هرتز، والثاني - 6.6 كيلو فولت بتردد 25 هرتز. لم يكن هناك تشغيل مواز للمحطات. في عام 1913، كان لدى روسيا حوالي 109 كم من خطوط الكهرباء العلوية بجهد أعلى من 10 كيلو فولت.

في عام 1912، بدأ بناء أول محطة طاقة إقليمية في روسيا، "Electroperedacha" (الآن محطة توليد كهرباء مقاطعة كلاسون) بقدرة 15000 كيلوواط. تم بناؤه في بوجورودسك وكان الهدف منه تغطية الحمل المتزايد لموسكو. تم تشغيل المحطة في عام 1914. تم إنشاء خط الدائرة المزدوجة "النقل الكهربائي" فيما يتعلق بهذا - موسكو (إلى محطة Izmailovskaya الفرعية) بجهد 70 كيلو فولت وطول 70 كم، بالإضافة إلى محطة فرعية متدرجة في نهاية الخط - كانت الخطوة الأولى في بناء الشبكات في روسيا ما قبل الثورة والتشغيل الموازي للمحطات. وفي الوقت نفسه، تم إنشاء شبكة تحويلية جهد 33 كيلوفولت بمنطقة المحطة وتوزيع الكهرباء على عدد من المصانع والمصانع.

وكانت هذه المحطة الأولى التي يمكن تصنيفها كمحطة إقليمية. ولم يبدأ بناء المحطات والشبكات الإقليمية إلا بعد الثورة، على أساس خطة موحدة لكهربة البلاد. ومع ذلك، حتى ذلك الحين أشار المجتمع الفني إلى مزايا المحطات الإقليمية والآفاق الهائلة لكهربة الصناعة.

وعلى خلفية كل هذا، قررت جمهورية السوفييتات الشابة الجائعة والباردة، التي لم تتعاف بعد من الحرب الأهلية، تنفيذ "خطة الدولة لكهربة روسيا" - كجزء من الاختصار GOELRO. ل.
في الواقع، جويلو هو "لجنة الدولة لكهربة روسيا".

ماذا تضمنت خطة GOELRO؟

في عام 1920، وفي أقل من عام واحد (أثناء الحرب الأهلية والتدخل)، وضعت الحكومة بقيادة لينين خطة طويلة المدى لكهربة البلاد، والتي تم إنشاؤها من أجلها على وجه الخصوص. لجنة خطة الكهربةتحت قيادة G. M. Krzhizhanovsky. وشارك في عمل اللجنة حوالي 200 عالم ومهندس.
في ديسمبر 1920، تمت الموافقة على الخطة التي طورتها اللجنة من قبل المؤتمر الثامن لعموم روسيا للسوفييتات، وبعد مرور عام تمت الموافقة عليها من قبل المؤتمر التاسع لعموم روسيا للسوفييتات.

كانت GOELRO عبارة عن خطة تطوير ليس فقط قطاع الطاقة، بل الاقتصاد بأكمله .
وقد نصت على بناء المؤسسات التي من شأنها أن تزود مواقع البناء هذه بكل ما هو ضروري، فضلا عن التطور السريع لصناعة الطاقة الكهربائية. وكان كل هذا مرتبطًا بخطط التنمية الإقليمية. ومن بينها تلك التي تأسست عام 1927.
كجزء من الخطة، بدأ تطوير حوض الفحم في كوزنتسك، والذي نشأت حوله منطقة صناعية جديدة.

خطة GOELRO، المصممة لمدة 10-15 سنة، تنص على بناء 30 محطة طاقة إقليمية (20 محطة طاقة حرارية و10 محطات طاقة كهرومائية) بسعة إجمالية قدرها 1.75 مليون كيلوواط. من بين أمور أخرى، تم التخطيط لبناء محطات الطاقة الحرارية الإقليمية شتيروفسكايا، وكاشيرسكايا، ونيجني نوفغورود، وشاتورسكايا، وتشيليابينسك، بالإضافة إلى محطات الطاقة الكهرومائية - نيجني نوفغورود، وفولخوفسكايا (1926)، ودنيبر، ومحطتين على نهر سفير، وما إلى ذلك. في إطار المشروع، تم تنفيذ تقسيم المناطق الاقتصادية، وإطار النقل والطاقة في أراضي البلاد. ويغطي المشروع ثماني مناطق اقتصادية رئيسية (الشمالية والوسطى الصناعية والجنوبية وفولجا والأورال وغرب سيبيريا والقوقاز وتركستان). في الوقت نفسه، تم تطوير نظام النقل في البلاد (نقل القديم وبناء خطوط السكك الحديدية الجديدة، وبناء قناة فولغا دون).

لقد وضع مشروع GOELRO الأساس للتصنيع في روسيا.
تم تجاوز الخطة إلى حد كبير بحلول عام 1931.
زاد إنتاج الكهرباء في عام 1932 مقارنة بعام 1913 ليس 4.5 مرات، كما هو مخطط له، ولكن ما يقرب من 7 مرات: من 2 إلى 13.5 مليار كيلوواط ساعة.

حتى... كتاب الخيال العلمي لم يؤمنوا بتنفيذ الخطة!

كان GOELRO واسع النطاق لدرجة أن كاتب الخيال العلمي الإنجليزي الأمريكي هربرت ويلز، الذي زار روسيا السوفيتية في عام 1920 وتعرف على الخطط... حرك إصبعه على صدغه. مستحيل - أصدر كاتب الخيال العلمي حكماً.
"لا يمكن تصور تنفيذ مثل هذه المشاريع في روسيا إلا بمساعدة الخيال الفائق"

دعا لينين ويلز للحضور بعد 10 سنوات ليرى كيف يتم تنفيذ الخطة، التي تم تصميمها لمدة 10-15 سنة. وصل ويلز في عام 1934 وكان مندهشًا من أن الخطة لم يتم تنفيذها فحسب، بل تم تجاوزها أيضًا في عدد من المؤشرات.



جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية