જૂથ 3 ના અપંગ વ્યક્તિ માટે ફરજિયાત મોટર વીમા માટે વળતર આપતી વખતે લાભો. ફરજિયાત મોટર વીમાની નોંધણી માટે પ્રેફરન્શિયલ કેટેગરીમાં કોણ છે?

MTPL પોલિસી ખરીદવી છે ફરજિયાત કાર્યવાહીતમામ વાહન માલિકો માટે રશિયન ફેડરેશન. જ્યારે પણ કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ, જે નાગરિકોની સંપત્તિને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને તેમના સ્વાસ્થ્યને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, વીમા કંપની સાથેનો કરાર તમને તમારા પોતાના ભંડોળનો ઉપયોગ કર્યા વિના નુકસાનની ભરપાઈ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

સરેરાશ, સૂચકોના આધારે પોલિસીની કિંમત વાહનઅને નોંધણીના ક્ષેત્રમાં કારના માલિકને 10 થી 15 હજાર રુબેલ્સની રકમમાં ખર્ચ થશે. રશિયન ફેડરેશનનો કાયદો ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળ લાભો પ્રદાન કરે છે, જે દેશના નાગરિકોની અમુક શ્રેણીઓ માટે ઉપલબ્ધ છે.

લાભો પ્રદાન કરવા માટે નિયમનકારી માળખું

નોંધણી કરતી વખતે લાભો પ્રદાન કરવાની સંભાવનાને નિયંત્રિત કરતું કાયદાકીય માળખું વીમા પૉલિસી, જેમાં તેની ચૂકવણી પર ડિસ્કાઉન્ટનો સમાવેશ થાય છે, તે ફેડરલ લૉ નંબર 40 છે "ફરજિયાત વીમા પર ...", 2002 માં અપનાવવામાં આવ્યું હતું અને 2016 માં કેટલાક ફેરફારો થયા હતા.

કાયદાના લખાણમાં લાભો મેળવવાની સંભાવના અંગે, નીચેની બાબતો નોંધી શકાય છે:

• કાયદાકીય અધિનિયમમાં વીમા પૉલિસી માટે ચૂકવણી કરવા માટેના લાભો પ્રદાન કરવા માટે નાગરિકોની અમુક શ્રેણીઓના અધિકાર પર ચોક્કસ શબ્દોનો સમાવેશ થતો નથી;
• કાયદાનો ટેક્સ્ટ નોંધે છે કે કોઈપણ વિકલાંગતા જૂથ ધરાવતી વ્યક્તિઓ, વયને ધ્યાનમાં લીધા વિના (એટલે ​​​​કે, વિકલાંગ બાળકો પણ આ અધિકારનો લાભ લઈ શકે છે) વીમા કંપની સાથે કરાર પૂર્ણ કરવા પર ડિસ્કાઉન્ટ પર ગણતરી કરી શકે છે;
• લાભો પ્રદાન કરવાની સંભાવનાનું રાજ્ય ધિરાણ ફેડરલ બજેટમાંથી સ્થાનિક બજેટમાં ભંડોળ સ્થાનાંતરિત કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે;
• વિકલાંગ વ્યક્તિઓ માટે લાભો પૂરા પાડવાનો સિદ્ધાંત એ છે કે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા પૉલિસી ખરીદતી વખતે ખર્ચવામાં આવેલી રકમના 50% પ્રાપ્ત થવાની સંભાવના છે, જ્યારે આવો અધિકાર ધરાવતી વ્યક્તિ સત્તાધિકારીને લાગુ પડે છે. સામાજિક સુરક્ષાવસ્તી;
• ડ્રાઇવિંગનો બહોળો અનુભવ ધરાવતી વ્યક્તિઓ પાસે વીમો ખરીદતી વખતે ડિસ્કાઉન્ટ મેળવવાની તક હોય છે. ઉપરાંત, અકસ્માત-મુક્ત ડ્રાઇવિંગ માટે નાગરિકોને ચોક્કસ લાભો પ્રદાન કરવામાં આવી શકે છે;
• કાયદાકીય અધિનિયમ સ્થાનિક સત્તાવાળાઓને (વળતર માટે પ્રાદેશિક બજેટમાં ભંડોળની ઉપલબ્ધતાને આધીન) ફેડરલ કાયદા દ્વારા વ્યાખ્યાયિત લાભોની સ્થાપિત સૂચિને વિસ્તૃત કરવાની તક પૂરી પાડે છે.

લાભાર્થીઓની શ્રેણીઓ

અપંગ લોકો માટે લાભો

વિકલાંગ લોકો માટે MTPL લાભો અનુસાર પ્રદાન કરવામાં આવે છે નિયમોકોઈપણ જૂથ ધરાવતી વ્યક્તિઓ માટે ફેડરલ અને પ્રાદેશિક કાયદા - 1, 2 અને 3, અપંગતાની ટકાવારીને ધ્યાનમાં લીધા વગર. એક અલગ મુદ્દો એ છે કે સ્થાનિક સત્તાવાળાઓમાં ચોક્કસ કેટેગરીઝ માટે લાભોની ઉપલબ્ધતાને સ્પષ્ટ કરવાની જરૂર છે, કારણ કે કેટલાક પ્રદેશોમાં સૂચકાંકો સહેજ અલગ હોઈ શકે છે.

મોટાભાગના વિસ્તારોમાં, વિકલાંગ વ્યક્તિએ ખર્ચ કરેલા નાણાંના ભાગનું વળતર મેળવવા માટે સક્ષમ થવા માટે, નીચેની શરતો પૂરી કરવી આવશ્યક છે:

• તબીબી કારણોસર વિકલાંગ વ્યક્તિ માટે વાહન જરૂરી હોવું જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, રશિયાના નાગરિકને મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ ડિસઓર્ડર છે, જેના પરિણામે તેને ખસેડવામાં મુશ્કેલીઓ ઊભી થાય છે અથવા આવી કોઈ શક્યતા નથી. તદુપરાંત, આવી હકીકતની પુષ્ટિ વિશેષ રૂપે સંબંધિત નિષ્કર્ષમાં વ્યક્ત થવી જોઈએ. તબીબી કમિશન;
• જે વાહન માટે લાભ માટે અરજી કરવામાં આવી રહી છે તે વિકલાંગ વ્યક્તિ દ્વારા અથવા તેના પ્રતિનિધિ દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે ચલાવવામાં આવવી જોઈએ (જો લાભાર્થી વાહન ચલાવવામાં અસમર્થ હોય અથવા તેની પાસે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ન હોય તો આની પરવાનગી છે);
• વિકલાંગ વ્યક્તિ ઉપરાંત, બે કરતાં વધુ લોકો કાર ચલાવી શકતા નથી;
• 1-3 જૂથોના અપંગ લોકો માટે સ્થાપિત લાભોની રકમ સમાન છે - વ્યક્તિ દ્વારા ખર્ચવામાં આવેલા ભંડોળનો અડધો ભાગ;
• વીમા પૉલિસી માટે ચૂકવણી કર્યા પછી જ વળતર માટે ભંડોળ પ્રાપ્ત કરવું શક્ય છે - અગાઉથી કોઈ પૈસા ફાળવવામાં આવતા નથી. વધુમાં, ખરીદેલી પોલિસીની જોગવાઈ એમાંથી એક છે ફરજિયાત કાર્યવાહીલાભો મેળવવા માટે.

વિકલાંગ બાળકો માટે લાભો

જે બાળકોએ વિકલાંગતાનું દસ્તાવેજીકરણ કર્યું છે અને, જો તેઓને પરિવહન માટે કારની જરૂર હોય, તો આવા લાભો મેળવવા માટે પુખ્ત વયના લોકો જેટલો જ અધિકાર ધરાવે છે.

જેમ કે 18 વર્ષથી વધુ ઉંમરની વ્યક્તિઓની વિકલાંગતાના કિસ્સામાં, સ્વતંત્ર રીતે ખસેડવાની ક્ષમતાને અવરોધે છે અથવા ત્યાં પ્રતિબંધો છે તે ક્ષતિઓ અંગે તબીબી અહેવાલ પ્રદાન કરવો જરૂરી છે.

વિકલાંગ બાળક, તેની લઘુમતી હોવાને કારણે, સ્વતંત્ર રીતે કાર ચલાવી શકશે નહીં, વીમા પૉલિસીની ખરીદી તેના કાનૂની પ્રતિનિધિ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેમણે ચાલક નું પ્રમાણપત્ર. વળતરની ચૂકવણીની રકમ વીમા પર ખર્ચવામાં આવેલી રકમના 50% છે.

શું પેન્શનરો માટે લાભો શક્ય છે?

ચાલુ આ ક્ષણરશિયન ફેડરેશનના પેન્શનરો માટે, લાભોની કોઈપણ જોગવાઈ કાયદાકીય કૃત્યો દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવી નથી, અને આ પરિસ્થિતિ 2018 માં રહેશે. બીજી બાજુ, જે વ્યક્તિઓ પેન્શનર છે તેઓ વ્યક્તિઓની અલગ શ્રેણીમાં આવી શકે છે જેઓ ડિસ્કાઉન્ટ માટે લાયક ઠરે છે - મોટરચાલક તરીકેના લાંબા અનુભવને કારણે અથવા સંપૂર્ણ ગેરહાજરીનિયમોનું કોઈપણ ઉલ્લંઘન ટ્રાફિક, તેની સાથે સંકળાયેલા અકસ્માતો અથવા કટોકટીની પરિસ્થિતિઓનું નિર્માણ.

વધુમાં, આપણા દેશના ઘણા પ્રદેશોમાં પેન્શનરોને ચુકવણી લાભો મેળવવાનો અધિકાર છે પરિવહન કર- વાહનના એન્જિનના કદ અને અન્ય સૂચકાંકોના આધારે તેના મૂલ્યના 50% થી પૂર્ણ પ્રકાશન સુધી.

લડાયક નિવૃત્ત સૈનિકો માટે લાભો

વર્તમાન વર્ષ માટે, કાયદાકીય કૃત્યો લડાઇના નિવૃત્ત સૈનિકોને લાભોની જોગવાઈ માટે પ્રદાન કરતા નથી. જો કે, એ હકીકતના આધારે કે આ વર્ગના લોકો વીમા પર જે રકમ ખર્ચે છે તે વાહનો અને નાગરિકોના સ્વાસ્થ્યને થતા નુકસાન માટે વળતર તરીકે મેળવેલી રકમ કરતાં 50 ગણી વધારે છે, એક બિલ પહેલેથી જ વિકસિત કરવામાં આવ્યું છે જે તેમને ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે. આવો ફાયદો.

શ્રમ નિવૃત્ત સૈનિકો માટે લાભ

આપણા દેશના કેટલાક પ્રદેશોમાં, જો સ્થાનિક બજેટમાં ભંડોળ ઉપલબ્ધ હોય, તો શ્રમ નિવૃત્ત સૈનિકો પણ આવા લાભો માટે અરજી કરી શકે છે. તદુપરાંત, વળતરની રકમ પણ નોંધપાત્ર રીતે અલગ હોઈ શકે છે - માહિતી મેળવવા માટે, તમે સામાજિક સુરક્ષા સત્તાધિકારી અથવા સીધી વીમા કંપનીનો સંપર્ક કરી શકો છો જ્યાં ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા પૉલિસી જારી કરવામાં આવશે.

ડ્રાઇવિંગ અનુભવ અને અકસ્માત-મુક્ત ડ્રાઇવિંગ માટે ડિસ્કાઉન્ટ

ડ્રાઇવરોની અમુક શ્રેણીઓ કે જેઓ લાંબા સમયથી વાહનો ચલાવે છે અને પરિણામે, વીમા પૉલિસી ખરીદે છે, તે પછીની નોંધણી પર ડિસ્કાઉન્ટ મેળવવા માટે હકદાર છે. આ ઉપરાંત, જો સમગ્ર ડ્રાઇવિંગ અનુભવ દરમિયાન વાહનચાલક દ્વારા કોઈ ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન અથવા અકસ્માત ન થયો હોય તો આવી છૂટ નોંધપાત્ર રીતે વધી શકે છે.

જો તેના દોષને લીધે, અન્ય વ્યક્તિઓ અથવા વાહનોને નુકસાન થયું હોય, તો વીમા મેળવવાની કિંમત, તેનાથી વિપરીત, વધી શકે છે. વાહન ચલાવવાનો અધિકાર ધરાવતા નાગરિકોને લગતી તમામ માહિતી એક સામાન્ય ડેટાબેઝમાં સંગ્રહિત છે, અને જ્યારે વીમા માટે અરજી કરતી વખતે અને તેના માટે ચૂકવણી કરતી વખતે, તમામ સંબંધિત પરિબળો અને સૂચકાંકોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે.

તમે અધિકૃત વેબસાઇટની મુલાકાત લઈને આપેલ પ્રદેશમાં ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળ લાભો અથવા ડિસ્કાઉન્ટ મેળવવા માટે હકદાર હોય તેવા કોઈપણ જૂથો અને વસ્તીના વર્ગો સાથે સંબંધિત હોવાની વિશ્વસનીય માહિતી મેળવી શકો છો. રશિયન યુનિયનઓટો વીમા કંપનીઓ.

જરૂરી દસ્તાવેજોની યાદી

લાભના ઉપયોગ માટેની અરજી સીધી જ તેના હકદાર વ્યક્તિ દ્વારા અથવા તેના અધિકૃત પ્રતિનિધિ (વાલી, નજીકના સંબંધી) દ્વારા સબમિટ કરવી આવશ્યક છે. જો લાભાર્થીના અધિકારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે કોઈ આધાર ન હોય, તો રશિયન ફેડરેશનમાં પ્રેક્ટિસ કરતા નોટરી દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ પાવર ઑફ એટર્ની જારી કરવી જરૂરી છે.

માં સભ્યપદને કારણે વળતર મેળવવા માટે સક્ષમ થવા માટે પ્રેફરન્શિયલ કેટેગરી, તમારે દસ્તાવેજોની નીચેની સૂચિ પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે:

• અરજદારનો અસલ પાસપોર્ટ અને દસ્તાવેજના તમામ પૂર્ણ કરેલ પૃષ્ઠોની નકલો;
• ITU પ્રમાણપત્ર એ એક દસ્તાવેજ છે જે તબીબી કમિશન પસાર કર્યા પછી જારી કરવામાં આવે છે અને પરિણામ એ વ્યક્તિની મર્યાદાઓનો રેકોર્ડ છે, જેના કારણે અપંગતા જૂથ સોંપવામાં આવે છે (જો અપંગ વ્યક્તિ સગીર હોય, તો જૂથ સૂચવવામાં આવતું નથી);
• તરફથી મદદ તબીબી સંસ્થા, જે વિકલાંગ વ્યક્તિની હિલચાલ માટે વાહનનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાત સૂચવે છે;
• માન્ય વીમા પૉલિસી કે જેના માટે અરજદાર નાણાકીય વળતર મેળવવા માગે છે;
• વાહન અથવા પેમેન્ટ ઓર્ડર માટે ચુકવણી સૂચવતી રસીદ (જો બેંક ટ્રાન્સફર દ્વારા ભંડોળ ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હોય);
• વાહનની નોંધણી, માલિકી, સંચાલન માટે સામાન્ય પાવર ઓફ એટર્ની વગેરે પુરાવા આપતા દસ્તાવેજો;
• એક વિશિષ્ટ તકનીકી પ્રમાણપત્ર જે અપંગ વ્યક્તિની હિલચાલ માટે વાહનનો ઉપયોગ કરવાની સંભાવનાની પુષ્ટિ કરે છે;
• વિશેષની સેવાક્ષમતા વિશે નિષ્કર્ષ તકનીકી માધ્યમો, જેની સાથે કાર વધુમાં સજ્જ હતી જેથી વ્યક્તિ સાથે વિકલાંગતાસ્વતંત્ર રીતે કાર ચલાવવાનો અધિકાર હતો;
• લાભ માટે હકદાર વ્યક્તિ તરફથી અથવા તેના કાનૂની પ્રતિનિધિ પાસેથી સીધી અરજી (જો દસ્તાવેજી આધારો હોય તો);

જો અરજી એવી વ્યક્તિ વતી સબમિટ કરવામાં આવે કે જેની પાસે લાભો મેળવવા માટે અન્ય આધાર હોય (શ્રમ અનુભવી, વગેરે), તો વાહનની તકનીકી સ્થિતિનું પ્રમાણપત્ર જરૂરી રહેશે નહીં.

ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમાના ખર્ચને અસર કરતા પરિમાણો

જારી કરાયેલ MTPL પૉલિસીની કિંમતની ગણતરી કરતી વખતે, રશિયન ફેડરેશનના આપેલ પ્રદેશમાં લાભ મેળવનાર વ્યક્તિઓની ચોક્કસ શ્રેણી સાથે જોડાયેલા ઉપરાંત, નીચેના પરિબળોને પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે:

• એક ગુણાંક જે વાહન ચલાવે છે તે પ્રદેશને ધ્યાનમાં લે છે. વધુ વસ્તીવાળા શહેરોમાં અકસ્માતોની સંભાવના ઘણી વધારે હોવાથી, ગુણાંકનું મૂલ્ય વધારે હશે;
• ગુણાંકનું મૂલ્ય, જેને "ક્લાસ બોનસ માલુસ" (KBM) કહેવામાં આવે છે, તે એક સૂચક છે જે અગાઉના સમયગાળામાં મોટરચાલક દ્વારા કરવામાં આવેલી ચૂકવણીની સંખ્યા અને રકમને ધ્યાનમાં લે છે. તદનુસાર, આવી વધુ ચુકવણીઓ હશે, ગુણાંકનું મૂલ્ય ઓછું હશે અને વીમાની કુલ કિંમત હશે;
• કટોકટી અથવા અકસ્માતોની હાજરી કે જે વીમા કરાર પૂર્ણ કરનાર વ્યક્તિની ખામીને કારણે થાય છે;
• ડ્રાઇવરની ઉંમર અને અનુભવનો ગુણાંક. આ સૂચક એ હકીકતને કારણે વીમા કંપનીઓ માટે નિર્ણાયક મહત્વ ધરાવે છે કે યુવાન અને બિનઅનુભવી ડ્રાઇવરો અકસ્માતમાં સામેલ થવાની સંભાવના વધારે છે - આમ વીમા કંપની જોખમના હિસ્સાને ધ્યાનમાં લે છે. એક અલગ લક્ષણતમે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવો છો ત્યારથી ડ્રાઇવિંગ અનુભવની ગણતરી શરૂ થાય છે.

તેથી, ફરજિયાત મોટર વીમો ચૂકવવા માટેના લાભો મેળવવા માટે, આવા આધાર ધરાવતા મોટરચાલકને સામાજિક સત્તાવાળાઓનો સંપર્ક કરવાની જરૂર પડશે. અનુરૂપ એપ્લિકેશન અને દસ્તાવેજોના જોડાયેલ પેકેજ સાથે રક્ષણ. આ ક્રિયા વર્તમાન વર્ષના ડિસેમ્બર 10 પહેલા પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે, અન્યથા રિફંડનો ઇનકાર કરવામાં આવી શકે છે.

વર્તમાન રશિયન કાયદોઅને હાલના ટ્રાફિક નિયમો અણધાર્યા પરિસ્થિતિઓથી નાગરિકોના જીવનની સલામતી જાળવવા માટે રસ્તાઓ પર વાહનચાલકોની હિલચાલને નિયંત્રિત કરવા માટે રચાયેલ છે.

પ્રિય વાચકો! આ લેખ કાનૂની સમસ્યાઓને ઉકેલવાની લાક્ષણિક રીતો વિશે વાત કરે છે, પરંતુ દરેક કેસ વ્યક્તિગત છે. જો તમે કેવી રીતે જાણવા માંગો છો તમારી સમસ્યા બરાબર હલ કરો- સલાહકારનો સંપર્ક કરો:

અરજીઓ અને કૉલ્સ 24/7 અને અઠવાડિયાના 7 દિવસ સ્વીકારવામાં આવે છે.

તે ઝડપી છે અને મફત માટે!

દર વર્ષે નિયમો નિયમનકારી દસ્તાવેજોડ્રાઇવરોને નિયમોનું પાલન કરવા અને અકસ્માતના આંકડા સુધારવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે કડક કરવામાં આવી રહી છે.

વાહન વીમો ઘણા વર્ષોથી એક પ્રથા છે, આપણા દેશમાં, આવી ઘટનાને ફરજિયાત ધોરણ તરીકે પણ ગણવામાં આવે છે.

કોની પાસે

અકસ્માતના પરિણામોને દૂર કરવા માટે, નાણાંની જરૂર છે અને, એક નિયમ તરીકે, પરિસ્થિતિ માટે જવાબદાર વ્યક્તિ નુકસાનને આવરી લેવા માટે જવાબદાર છે.

જે કંપનીઓ પાસેથી મોટરચાલક પોલિસી ખરીદે છે તે બેઝિક વીમા ઇવેન્ટ્સને આવરી લે છે. તાજેતરના વર્ષોની પ્રથા નાગરિકોને તેમના વાહન ખરીદવા માટે ફરજ પાડે છે.

વીમો ખરીદતા પહેલા, તમારે તમારી જાતને એવી માહિતીથી પરિચિત થવું જોઈએ જે નાગરિકોના અમુક જૂથો માટે પસંદગીની શરતોનો આનંદ માણવાની તકોનું નિયમન કરે છે.

કાયદો, એટલે કે, જણાવે છે કે વીમા કંપનીઓ તરફથી વિશેષ ઓફર અપંગ ગ્રાહકોની શ્રેણી માટે લાગુ થઈ શકે છે, પરંતુ નિવૃત્ત સૈનિકો, પેન્શનરો, મોટા પરિવારોના સભ્યો અને ચેર્નોબિલ પીડિતો માટે નહીં.

પરંતુ સ્થાનિક કાયદો ફેડરલ જિલ્લાઓનાગરિકો માટે લાભોનું સંચાલન કરવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે, તેથી તમારે પોલિસી માટે અરજી કરતા પહેલા તરત જ આવી શક્યતાઓ સ્પષ્ટ કરવી જોઈએ.

ચાલો ગ્રાહકોના દરેક જૂથ માટે તમામ પ્રકારના વિશેષાધિકારો જોઈએ.

જૂથ 1, 2, 3 ના અપંગ લોકો

નાગરિકોના આ જૂથના પ્રતિનિધિઓ વાહન માટે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમો ખરીદતી વખતે લાભ મેળવનારા પ્રથમ અરજદારો છે.

આ કરવા માટે, તેના દ્વારા આગળ મૂકવામાં આવેલી શરતોનું સખતપણે પાલન કરવું આવશ્યક છે - જરૂરી દસ્તાવેજોની જોગવાઈ અને હાલની ભલામણોનું પાલન.

વિકલાંગ વ્યક્તિઓએ નીચેની શરતો પૂરી કરવી આવશ્યક છે:

• વાહન તબીબી સંકેતો અનુસાર સજ્જ હોવું જોઈએ;
• વિકલાંગ વ્યક્તિ તરીકે અને તેના અધિકૃત પ્રતિનિધિ તરીકે બંને કાર ચલાવે છે;
• તેને બે કરતા વધુ કાનૂની પ્રતિનિધિઓ ન રાખવાની મંજૂરી છે, એટલે કે, અપંગ વ્યક્તિ સહિત ત્રણ લોકોને કાર ચલાવવાનો અધિકાર છે.

પ્રેફરન્શિયલ શરતો પ્રાપ્ત કરવાનો તમારો અધિકાર સાબિત કરવા માટે, તમારે તબીબી સંસ્થા તરફથી દસ્તાવેજો પ્રદાન કરવા આવશ્યક છે. દસ્તાવેજોએ એ હકીકતને પ્રમાણિત કરવી આવશ્યક છે કે મોટરચાલક પાસે અપંગતા જૂથ છે.

જૂથ 1, 2, 3 ના અપંગ લોકો માટે, ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમાના અડધા ખર્ચના રિફંડના સ્વરૂપમાં લાભો પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

આ કિસ્સામાં, મોટરચાલક સ્વતંત્ર રીતે વીમો ગોઠવવા અને ખરીદવા માટે બંધાયેલો છે, અને પછી વળતર માટે અરજી કરે છે નિયત રકમ. ના ખર્ચે આવા રિફંડ હાથ ધરવામાં આવે છે પૈસાતેમનું ફેડરલ બજેટ.

પેન્શનરો માટે

કમનસીબે, ફેડરલ બજેટ અને વર્તમાન કાયદા અસ્થાયી રૂપે આવા નિયમો માટે પ્રદાન કરતા નથી.

લડાયક નિવૃત્ત સૈનિકો માટે

ડ્રાફ્ટ કાયદાઓ આશા રાખે છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં ભૂતપૂર્વ લડવૈયાઓ પણ ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા પૉલિસી ખરીદતી વખતે લાભોનો લાભ લઈ શકશે.

આંકડા દર્શાવે છે કે નિવૃત્ત મોટરચાલકો વીમા માટે 6.1 બિલિયન રુબેલ્સનું રોકાણ કરે છે, અને વીમાની ઘટનાઓ માટે 115 મિલિયન રુબેલ્સ મેળવે છે, કારણ કે આ નાગરિકોને સંડોવતા અકસ્માતોની સંખ્યા ન્યૂનતમ છે.

રાજ્યએ આ મુદ્દાને નિયંત્રિત કરવાનું શરૂ કર્યું છે, તેથી ટૂંક સમયમાં WWII વીમાની કિંમતના 50% ની રકમમાં વળતરનો લાભ મેળવી શકશે.

શ્રમ નિવૃત્ત સૈનિકો

તેથી, જો તમે મજૂર અનુભવી છો, તો પછી પોલિસી ખરીદતા પહેલા, સ્થાનિક કાયદાના નિયમો વિશે પૂછપરછ કરો, ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા માટે સીધી અરજી કરતા પહેલા આ વિશે વીમા કંપની સાથે સલાહ લો.

જો પરિવારમાં અપંગ બાળક હોય

વર્તમાન રશિયન કાયદો એવા ડ્રાઇવરો માટે લાભો પ્રદાન કરે છે જેમના પરિવારોમાં જૂથ 1, 2 અથવા 3 ના અપંગ બાળકોનો સમાવેશ થાય છે.

તે સ્પષ્ટ છે કે બાળક સ્વતંત્ર રીતે વાહન ચલાવશે નહીં, તેથી તેના માટે વીમા પોલિસી જારી કરવામાં આવશે નહીં. આ કારના માલિક પરિવારના પુખ્ત સભ્ય દ્વારા કરવામાં આવે છે. તે પોલિસી ખરીદે છે.

સંપાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન, તમારે કુટુંબની રચના અને બાળકના સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિની પુષ્ટિ કરતા જરૂરી દસ્તાવેજો પ્રદાન કરવા આવશ્યક છે.

ખરીદેલ MTPLની કિંમતના અડધા ભાગની રકમમાં વળતરની ભરપાઈ કરવામાં આવે છે. લાભો પરત કરવા માટેની શરતો વિકલાંગ લોકો માટે સમાન શરતો હેઠળ પૂર્ણ થાય છે, એટલે કે, રાજ્ય ખર્ચ કરેલા નાણાંના 50% ભરપાઈ કરે છે.

મોટા પરિવારો

આ કેટેગરીના નાગરિકો માટેના લાભો માટે કાયદાએ હજુ સુધી જોગવાઈ કરી નથી. પરંતુ કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ઓટોમોબાઈલ વીમા કંપનીઓનું ઓલ-રશિયન યુનિયન તેમના માટે વળતર સાથે વ્યવહાર કરે છે.

અમે લાભાર્થીઓની પ્રમાણભૂત શ્રેણીઓ માટેની શક્યતાઓને સૂચિબદ્ધ કરી છે. તે યાદ રાખવું યોગ્ય છે કે જો ફેડરલ કાયદો લાભો પ્રદાન કરતું નથી, તો સ્થાનિક કાયદામાંથી કેટલીક છૂટ શક્ય છે (જો આ સામાન્ય રીતે સ્વીકૃત નિયમોનો વિરોધાભાસ ન કરે તો).

પોલિસી માટે અરજી કરતા પહેલા, નાગરિકોના દરેક જૂથની શરતો વાંચવાનું નિશ્ચિત કરો અને પછી તમારા કેસ માટે શક્ય તમામ લાભો મેળવવા માટે વીમા કંપનીના પ્રતિનિધિ સાથે આ મુદ્દાઓની ચર્ચા કરો.

કયા વધારાના દસ્તાવેજોની જરૂર છે?

જૂથ 3 ના વિકલાંગ લોકો માટે, તેમજ જૂથ 1 અને 2 માટે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળના લાભો, સ્થાનિક સામાજિક સુરક્ષા સંસ્થાઓ દ્વારા જારી કરવામાં આવે છે.

પરંતુ ખાતરી કરવા માટે કે તમે આ પરિમાણોને પૂર્ણ કર્યા છે, તમારે નીચેના દસ્તાવેજોનું સંપૂર્ણ પેકેજ સબમિટ કરવું આવશ્યક છે:

1. વિકલાંગ મોટરચાલક વતી નિવેદન.
2. કાનૂની પ્રતિનિધિની અરજી, જો પ્રથમ મુદ્દો પૂરો ન થાય, તો માત્ર નોટરાઇઝ્ડ પાવર ઓફ એટર્ની સાથે લાવવામાં આવે છે.
3. પાસપોર્ટના પૂર્ણ કરેલ પૃષ્ઠોની ફોટોકોપીઓ, જો જરૂરી હોય તો, પ્રતિનિધિ.
4. અપંગતા જૂથની સોંપણીની પુષ્ટિ કરતું તબીબી અહેવાલ સાથેનું પ્રમાણપત્ર.
5. પાસેથી વાહન ચલાવવાની પરવાનગી તબીબી અને સામાજિક પરીક્ષા.
6. માન્ય MTPL નીતિ.
7. કાર માટેના દસ્તાવેજો, નોંધણી પ્રમાણપત્રો સહિત, એક તકનીકી પ્રમાણપત્ર જે જણાવે છે કે આ કાર અપંગ વ્યક્તિ દ્વારા ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે, કારની યોગ્યતા વિશે વિગતવાર નિષ્કર્ષ.

નાગરિકો અને અપંગ બાળકો ધરાવતા પરિવારો તરફથી દસ્તાવેજોની સમાન સૂચિ જરૂરી છે. લડાયક નિવૃત્ત સૈનિકો માટે, દસ્તાવેજોનું સમાન પેકેજ પ્રદાન કરવામાં આવે છે, પરંતુ કારની તકનીકી અનુકૂલનક્ષમતા સંબંધિત કોઈ આવશ્યકતાઓ નથી.

તબીબી સંસ્થાના પ્રમાણપત્રોને બદલે, લડવૈયાઓની શ્રેણીમાં સભ્યપદની પુષ્ટિ કરતા દસ્તાવેજો આવશ્યક છે.

જો બાકીની શ્રેણીઓ સ્થાનિક કાયદા હેઠળ લાભોનો લાભ લેવા માંગે છે, તો તેઓએ હજી પણ આ જૂથોમાં તેમના સભ્યપદની પુષ્ટિ કરતા તેમના પોતાના દસ્તાવેજો પ્રદાન કરવા જોઈએ: પેન્શનરો અને મજૂર અનુભવીઓ માટે - વિશેષ પ્રમાણપત્રો, મોટા પરિવારોના સભ્યો માટે - કુટુંબ રચનાના પ્રમાણપત્રો.

ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા માટે અરજી કરતી વખતે શું કોઈ લાભો છે?

જૂથ 2 ના વિકલાંગ લોકો માટે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળના લાભો, તેમજ અન્ય વિકલાંગ જૂથોના પ્રતિનિધિઓ, વીમાની નોંધણી પછી પ્રાપ્ત થાય છે, જો તેઓએ ઉપર સૂચિબદ્ધ દસ્તાવેજો અને પ્રમાણપત્રો પ્રદાન કર્યા હોય.

પરંતુ અમે નોંધીએ છીએ કે પોલિસી ખરીદવાની પ્રક્રિયા તેના આધારે હાથ ધરવામાં આવે છે સામાન્ય નિયમો: ક્લાયન્ટ વ્યક્તિગત મુલાકાત લઈને અથવા ઓનલાઈન વિનંતીઓનો ઉપયોગ કરીને પસંદ કરેલ વીમાદાતાનો સંપર્ક કરે છે અને જરૂરી દસ્તાવેજોનું પેકેજ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

દૂરસ્થ ફોર્મેટમાં પણ, દસ્તાવેજોની સ્કેન કરેલી નકલોની જોગવાઈ પૂરી પાડવામાં આવે છે. વીમા કરારનો સીધો નિષ્કર્ષ સંસ્થાની વ્યક્તિગત મુલાકાત દરમિયાન કરવામાં આવે છે.

ચુકવણી પણ અનુકૂળ રીતે કરવામાં આવે છે: રોકડમાં અથવા બેંક શાખામાં બેંક ટ્રાન્સફર દ્વારા, ટર્મિનલ અથવા બેંકના વર્ચ્યુઅલ એકાઉન્ટ દ્વારા.

આ પછી, મોટરચાલક પોતે પોલિસી અને તેની સાથેના દસ્તાવેજો (કોન્ટ્રાક્ટની નકલ, વગેરે) મેળવે છે.

જો તમે અગાઉ યોગ્ય સંસ્થાનો સંપર્ક કર્યો હોય તો ઉપર સૂચિબદ્ધ જૂથો માટે અરજી કરતી વખતે લાભો આપવામાં આવે છે સ્થાનિક સરકાર(ઉદાહરણ તરીકે, સામાજિક સુરક્ષા સંસ્થાઓ).

આ કરવા માટે, તમારે નમૂના અનુસાર એપ્લિકેશન લખવાની જરૂર છે. માં એક નિવેદનમાં ફરજિયાતવળતર મેળવવાની યોગ્ય પદ્ધતિ સૂચવવામાં આવી છે - બેંક કાર્ડમાં ભંડોળનું ટ્રાન્સફર અથવા રોકડની ડિલિવરી.

ચોક્કસ રીતે તમામ મોટરચાલકોને પણ આગલી MTPL નીતિ માટે અરજી કરતી વખતે સીધા લાભો મેળવવાની તક હોય છે.

આ કરવા માટે, તમારે કંપનીના નિયમિત ગ્રાહક હોવા જોઈએ અને લાંબા સમય સુધી થતા કોઈપણ અકસ્માતનું કારણ ન બનવું જોઈએ.

દરેક ક્લાયંટને એક ગુણાંક સોંપવામાં આવે છે; પ્રથમ ખરીદી પર તે 1 છે, પરંતુ અકસ્માત-મુક્ત ડ્રાઇવિંગના દર વર્ષે તે 0.05 દ્વારા ઘટાડી શકાય છે.

આવા વિશેષાધિકારો અનુકરણીય ડ્રાઇવરોને પ્રોત્સાહિત કરવા અને આધારને વિસ્તૃત કરવા માટે ઘણા વીમા કંપનીઓ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે નિયમિત ગ્રાહકો.

કેવી રીતે પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે

જો તમે જરૂરી દસ્તાવેજો પ્રદાન કરો તો જ ફરજિયાત વીમાનો લાભ શક્ય છે.

જૂથ 1 ના વિકલાંગ લોકો માટે, તબીબી પ્રમાણપત્રો જરૂરી છે, જે 2 વર્ષ સુધીના સમયગાળા માટે જારી કરવામાં આવે છે, જૂથ 2 અને 3 માટે - 1 વર્ષ માટે, બિન-વિકલાંગ બાળકો માટે - તેઓ પુખ્ત થાય ત્યાં સુધી. અનિશ્ચિત પ્રમાણપત્રો પણ સ્વીકારવામાં આવે છે, પરંતુ લાભો જારી કરવામાં આવતા નથી.

જો દસ્તાવેજોની માન્યતા અવધિ વીમાની માન્યતા અવધિ સાથે સુસંગત નથી, તો કેટલીકવાર ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળ વધુ દસ્તાવેજો સબમિટ કરવા અને લાભો પુનઃસ્થાપિત કરવા જરૂરી છે.

આ કરવા માટે, વિકલાંગ લોકોની શ્રેણીના ગ્રાહકો ડૉક્ટર પાસેથી રેફરલ મેળવે છે અને નિષ્ણાતો પાસેથી જરૂરી અભિપ્રાયો એકત્રિત કરે છે, એટલે કે, તેઓ પરીક્ષામાંથી પસાર થાય છે.

તે નોંધનીય છે કે વિકલાંગ નાગરિકો માટે, ઘરે તબીબી પરીક્ષા શક્ય છે. વાર્ષિક ધોરણે પોલિસી ખરીદ્યા પછી લાભ જારી કરવામાં આવે છે.

કેવી રીતે શોધવું

તમે ઘણી રીતે લાભોની માત્રા શોધી શકો છો: જો તમે સલાહ લો છો વીમા કંપની, અથવા ઉપયોગ કરો ઓનલાઈન કેલ્ક્યુલેટરઅમી છેલ્લો વિકલ્પ બધા ગ્રાહકો માટે સૌથી શ્રેષ્ઠ અને આરામદાયક વિકલ્પ માનવામાં આવે છે.

જો તમે એક વર્ષથી કોઈ ઘટના વિના ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં હોવ તો તેમાંથી એક ભાગ બાદ કરવો યોગ્ય છે. લાભોની ગણતરી માટે દરેક કંપની પાસે તેનું પોતાનું ટેબલ છે.

જો તમારી પાસે પોલિસી હોય તો પ્રથમ કૉલમ ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ સૂચવે છે - M, અને બીજામાં ગુણાંક - KMB, ત્રીજો કૉલમ - વીમાકૃત ઇવેન્ટ્સ.

પ્રથમ વખત વીમો ખરીદનાર મોટરચાલક માટે, નીચે પ્રમાણે લાભોની ગણતરી કરી શકાય છે:

પ્રારંભિક અને અનૈતિક ડ્રાઇવરો નીચેના ગુણાંકનો ઉપયોગ કરે છે:

અકસ્માત-મુક્ત ડ્રાઇવિંગ અને અનુભવ ધરાવતા મોટરચાલકોને નીચેના સૂચકાંકો છે:

જો તમે તમારી કેટેગરી નક્કી કરી હોય, તો માત્ર એક ઓનલાઈન કેલ્ક્યુલેટર શોધો અને તેમાં ગુણાંક અને તમારી સમયમર્યાદા દાખલ કરો.

OSAGO હેઠળ કાર વીમો છે પૂર્વશરતમોટર વાહનોનો ઉપયોગ. જ્યારે વાહનના માલિક દ્વારા નુકસાન થાય છે ત્યારે નીતિ ત્રીજા પક્ષકારોના હિતોનું રક્ષણ કરે છે.

પોલિસીની કિંમત રાજ્ય દ્વારા સ્થાપિત મૂળભૂત ટેરિફ અને મૂળભૂત રીતે મહત્વપૂર્ણ પરિબળોને પ્રતિબિંબિત કરતા સંખ્યાબંધ ગુણાંકના આધારે ગણવામાં આવે છે.

વીમા કંપની અને પોલિસીધારક વચ્ચેના સંબંધનું નિયમન કરતો મુખ્ય દસ્તાવેજ છે.

વીમા કંપનીઓ પોતે પણ તેમના ગ્રાહકોને પ્રોત્સાહન આપે છે. દરેક મોટરચાલક અકસ્માત-મુક્ત ડ્રાઇવિંગ માટે MTPL લાભો મેળવી શકે છે. જે વાહનચાલકો અકસ્માત ન સર્જતા હોય તેઓ આ ઓફરનો લાભ લઈ શકે છે.

જો કરારના નિષ્કર્ષ પર ગુણાંક 1 હતો, તો પછી લાભો પ્રાપ્ત કરતી વખતે બોનસ-માલસ 0.05 દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે. અને અંદાજિત ડ્રાઇવિંગના 10 વર્ષ માટે, વીમા કંપની 0.5 ના KBM ના રૂપમાં ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કરી શકે છે.

લાભોનો લાભ લેવા માટે, તમારે તમારા કેસ માટે તેમની ઉપલબ્ધતા વિશે અગાઉથી પૂછપરછ કરવી જોઈએ.

સમાપ્ત થયેલ પોલિસી ખરીદતી વખતે શું તેઓ સાચવવામાં આવશે?

તમે અરજી કરો છો તે દરેક વીમા કંપની સાથે આવા લાભોની ઉપલબ્ધતા તપાસવી જોઈએ.

કારણ કે કાયદો આ માટે પ્રદાન કરતું નથી, પરંતુ પ્રેક્ટિસ તેનાથી વિપરીત બતાવે છે, કે જો તમે સમયસીમા સમાપ્ત થઈ ગયેલી પોલિસી ખરીદી હોય તો કેટલાક કિસ્સાઓમાં તમે તમારા લાભો જાળવી શકો છો.

એ નોંધવું જોઈએ કે નિયમિત ગ્રાહકોના આધારને નિયમિતપણે વિસ્તૃત કરવા અને સતત નવા વાહનચાલકોને આકર્ષવા માટે વીમા કંપનીઓ આવા પ્રોત્સાહનો પણ આપે છે.

પાછળ તાજેતરના વર્ષોલાભાર્થીઓના રક્ષણ માટે કાયદો સક્રિયપણે આવી રહ્યો છે. ગણતરીઓના ડેટા દર્શાવે છે કે મોટરચાલકોના કેટલાક જૂથોના યોગદાન વીમાવાળી ઇવેન્ટ માટે ચૂકવણીની રકમને દસ ગણો વધારે કરે છે.

આ મુદ્દાને નિયંત્રિત કરવા અને તફાવત ઘટાડવા માટે, કેટલાક ડ્રાઇવરો માટે લાભો પૂરા પાડવામાં આવે છે જેઓ ધિરાણની જરૂરિયાત ધરાવતા નાગરિકોની અસુરક્ષિત શ્રેણીઓ સાથે સંબંધ ધરાવે છે.

રશિયન ફેડરેશનની બંધારણીય અદાલતે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમાના ખર્ચ માટે અપંગ બાળકના કાનૂની પ્રતિનિધિઓના 50% વળતરના અધિકારની પુષ્ટિ કરી છે, “ રશિયન અખબાર" આમ, એવા કિસ્સામાં પણ કે જ્યાં કાર કોઈ વિકલાંગ વ્યક્તિ અથવા અપંગ બાળકના નામે નહીં, પરંતુ તેના માતા-પિતા અથવા કાનૂની પ્રતિનિધિઓના નામે નોંધાયેલ હોય, તેઓ ચૂકવણીની 50% રકમમાં વળતર પ્રાપ્ત કરી શકશે. MTPL હેઠળ વીમા પ્રીમિયમ.

ચાલો તમને યાદ અપાવીએ કે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમાના ખર્ચ માટે વળતરનો અધિકાર શરૂઆતમાં અપંગ લોકોને આપવામાં આવ્યો હતો જેમણે સામાજિક સુરક્ષા અધિકારીઓ દ્વારા વાહનો મેળવ્યા હતા. જો કે, 1 જાન્યુઆરી, 2005 થી, તેઓએ પ્રેફરન્શિયલ શરતો પર કાર મેળવવાનો અધિકાર ગુમાવ્યો. આ પછી, માત્ર વિકલાંગ પુખ્તોને જ નહીં, પણ અપંગ બાળકોને પણ ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળ ખર્ચ માટે વળતર મેળવવાનો અધિકાર મળ્યો. આ હેતુઓ માટે, 19 ઓગસ્ટ, 2005 ના રશિયન સરકારના હુકમનામું નંબર 528 અનુસાર રાજ્યના બજેટમાંથી રશિયન ફેડરેશનની ઘટક સંસ્થાઓના બજેટમાં સબવેન્શન્સ ફાળવવામાં આવે છે.

જો કે, સામાજિક સુરક્ષા સત્તાવાળાઓ ઘણીવાર વિકલાંગ બાળકોના માતાપિતા અથવા તેમના કાનૂની પ્રતિનિધિઓને આ વળતર મેળવવાનો ઇનકાર કરે છે. અધિકારીઓ આ વાતને એ હકીકત દ્વારા યોગ્ય ઠેરવે છે કે કાર વિકલાંગ બાળકના નામે નહીં, પરંતુ તેના માતા-પિતાના નામે નોંધાયેલી છે. તેમના મતે, વાહનના માલિકને જ વળતર મળી શકે છે.

રશિયન ફેડરેશનની બંધારણીય અદાલત દ્વારા આ મુદ્દાને ધ્યાનમાં લેવાનું કારણ નિઝની નોવગોરોડ પ્રદેશના વિક્સા શહેરના મેજિસ્ટ્રેટની અપીલ હતી. બે વિકલાંગ બાળકોને ઉછેરતી નતાલિયા બિર્યુકોવા કોર્ટમાં ગઈ હતી. ડૉક્ટરની ભલામણો અનુસાર, તેમને ખાસ વાહનની જરૂર છે. સામાજિક સુરક્ષાના સ્થાનિક વિભાગે ફરજિયાત મોટર વીમાના ખર્ચ માટે તેણીને 50% વળતર આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, કારણ કે તે કારની માલિકી ધરાવે છે, તેના બાળકો નહીં.

રશિયન ફેડરેશનની બંધારણીય અદાલતે આ મુદ્દાને ધ્યાનમાં લીધો અને, તેના નિર્ણય દ્વારા, ફેડરલ લૉ "વાહન માલિકોની નાગરિક જવાબદારીના ફરજિયાત વીમા પર" ના કલમ 17 ના ફકરા 1 ના ફકરા 1 ને રશિયાના બંધારણ સાથે વિરોધાભાસી ન હોવાને માન્યતા આપી. બંધારણીય અદાલતે આ વળતરનો ઇનકાર કરવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે જો બાળક તબીબી કારણોસર કારનો હકદાર હોય, પરંતુ તે માતાપિતામાંથી એકના નામે નોંધાયેલ હોય. આમ, માત્ર વાહન માલિકો જ નહીં, પણ વિકલાંગ બાળકોના માતા-પિતા અથવા તેમના કાનૂની પ્રતિનિધિઓ, જો આ વાહનોનો ઉપયોગ તબીબી કારણોસર કરવામાં આવે તો, MTPL હેઠળ ચૂકવવામાં આવેલા વીમા પ્રિમિયમના 50% ની રકમમાં વળતર મેળવવાનો અધિકાર છે.

“વિકલાંગ બાળક માટે કારની નોંધણી સૈદ્ધાંતિક રીતે શક્ય છે, પરંતુ તે તેને ખરીદતી વખતે અને ભવિષ્યમાં વધારાની મુશ્કેલીઓ ઊભી કરે છે. તેથી, વ્યવહારમાં આવા કિસ્સાઓ અત્યંત દુર્લભ છે. મોટાભાગના કાર માલિકો વિકલાંગ બાળકોના માતાપિતા છે. બંધારણીય અદાલતના નિર્ણયથી વિકલાંગ બાળકોના કાનૂની પ્રતિનિધિઓને ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળ વળતર ચૂકવવાનો ઇનકાર કરવાની રશિયાના અસંખ્ય પ્રદેશોમાં વિકસિત પ્રથાને રોકવાનું શક્ય બનશે, ફક્ત આ આધાર પર કે માલિક કાર પોતે વિકલાંગ બાળક નથી, પરંતુ તેનો કાનૂની પ્રતિનિધિ છે, ”રશિયન ફેડરેશનની બંધારણીય અદાલતના ઉપાધ્યક્ષ સેરગેઈ માવરિને નોંધ્યું.

વાંચવાનો સમય: 5 મિનિટ

કારના માલિકો માટે ફરજિયાત નાગરિક જવાબદારી વીમો (MTPL) એ એક ખૂબ જ ઉપયોગી સાધન છે જે તમને પરિવહનના નુકસાન માટે વળતર તેમજ માર્ગ અકસ્માતમાં ઘાયલ વ્યક્તિઓના સ્વાસ્થ્યના મુદ્દાઓને ઉકેલવા માટે પરવાનગી આપે છે. વળતર વીમા કંપનીના ભંડોળમાંથી આવે છે અને તે મુજબ, અકસ્માત માટે જવાબદાર વ્યક્તિની નાણાકીય પરિસ્થિતિ સાથે જોડાયેલું નથી. કારના માલિકે નાગરિક જવાબદારી વીમા પૉલિસી ખરીદવી જરૂરી છે અને ઘણા લોકો માટે આ ચુકવણી સંવેદનશીલ હોય છે. શું તેના પર નાણાં બચાવવા અને ખર્ચવામાં આવેલા નાણાંનો ઓછામાં ઓછો ભાગ પાછો મેળવવો શક્ય છે? ચાલો ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળના લાભો જોઈએ.

કાયદો શું કહે છે

ફરજિયાત મોટરચાલક જવાબદારી વીમાના તમામ મુદ્દાઓનું નિયમન કરતું કાયદાકીય માળખું છે ફેડરલ કાયદો RF નંબર 40-FZ "વાહન માલિકોની નાગરિક જવાબદારીના ફરજિયાત વીમા પર." આ કાયદો 25 એપ્રિલ, 2002ના રોજ અપનાવવામાં આવ્યો હતો. જુલાઈ 2016 માં, તેમાં સુધારા કરવામાં આવ્યા હતા; તે 1 જાન્યુઆરી, 2017 ના રોજ અમલમાં આવ્યા હતા, અને હાલમાં આ સંસ્કરણમાં કાયદો અમલમાં છે. તે પેન્શનરો અને લેબર વેટરન્સ માટે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળ સીધા લાભો પ્રદાન કરતું નથી, પરંતુ તે તેમને પ્રદાન કરવાની તક પૂરી પાડે છે. ચાલો આને વધુ વિગતમાં જોઈએ.

આ કાયદાની કલમ 17 વીમા પ્રિમીયમના વળતર વિશે વાત કરે છે. "લાભ" શબ્દ, એટલે કે, અન્ય લોકો પરનો ફાયદો, કાયદાના ટેક્સ્ટમાં સીધો દેખાતો નથી. પરંતુ તમારે સંમત થવું જોઈએ કે રાજ્યના બજેટમાંથી નાગરિકોની અમુક શ્રેણીઓને વીમા માટે ચૂકવવામાં આવેલા નાણાંના ભાગનું વળતર ચોક્કસ લાભ છે. તે કોણ હોવાનું માનવામાં આવે છે?

કાયદામાં એવા લોકોની એક માત્ર કેટેગરીના નામ આપવામાં આવ્યા છે કે જેઓ ચૂકવવામાં આવેલા અડધા પૈસા પાછા મેળવી શકે છે - વિકલાંગ લોકો, જેમાં તબીબી કારણોસર વાહનની જરૂર હોય તેવા વિકલાંગ બાળકો અને તેમના કાનૂની પ્રતિનિધિઓનો સમાવેશ થાય છે.

કાયદામાં ચોક્કસ વિકલાંગ જૂથોનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી, અને ઉદાહરણ તરીકે, જૂથ 2 ના વિકલાંગ લોકો MTPL લાભો માટે હકદાર છે કે કેમ તેનો જવાબ આપવો અશક્ય છે. તમારે તે સમજવાની જરૂર છે કે તે કયા પ્રકારની અપંગતા છે અને શું તેને મોટર પરિવહનની જરૂર છે.

આ જ લેખ વળતર માટેની પ્રક્રિયાને સુયોજિત કરે છે. ટૂંકમાં, આ નીચે મુજબ થાય છે: લાભ મેળવનાર વ્યક્તિ વીમા કરારમાં પ્રવેશ કરે છે અને તેના માટે સંપૂર્ણ ચૂકવણી કરે છે, પછી અધિકારીઓનો સંપર્ક કરે છે. સ્થાનિક સત્તાવાળાઓઅને તેમની પાસેથી ખર્ચના 50% માટે વળતર મેળવે છે. આ વળતર માટેના નાણાં ફેડરલ બજેટમાંથી સ્થાનિક બજેટમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે.

આ લેખનો ફકરો 2 ફેડરેશનની ઘટક સંસ્થાઓના સત્તાવાળાઓ અને સ્થાનિક સત્તાવાળાઓને તેમના પોતાના બજેટના ખર્ચે નાગરિકોની અન્ય શ્રેણીઓ માટે સમાન લાભો રજૂ કરવાની તક પૂરી પાડે છે. તમારા પ્રદેશમાં 2019 માં જૂથ 3 વિકલાંગ લોકો અથવા અન્ય કાર વીમા લાભો માટે લાભો ઉમેરાયા છે કે કેમ તે જોવા માટે તપાસો. સામાન્ય રીતે, અમારા સત્તાવાળાઓ ખાસ કરીને લાભો માટે ઉદાર છે, તેથી તમારે તેમને પ્રાપ્ત કરવાની અને તેનો ઉપયોગ કરવાની સંભાવના વિશે જાણવાની જરૂર છે.

લાભો પ્રદાન કરવાની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

વીમા લાભો પ્રદાન કરવાની મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે તેઓ મુખ્યત્વે એવા ગ્રાહકો માટે ઉપલબ્ધ છે જેમણે કંપનીનો વિશ્વાસ મેળવ્યો છે. જો તમે ઘણા સમયજો તમે નાગરિક જવાબદારીનો વીમો કરો છો અને અકસ્માતમાં ન પડો છો, તો તમે પોલિસીની કિંમતમાં લાભો પર વિશ્વાસ કરી શકો છો.

જો તમે યુવાન છો અને તમારી પાસે ડ્રાઇવિંગનો થોડો અનુભવ છે, તો તમારે યોગ્ય અનુભવ ધરાવતા અનુભવી ડ્રાઇવર કરતાં વધુ પૈસા ચૂકવવા પડશે. આ પહેલેથી જ વિશ્વાસની બાબત છે. વ્યાપક અનુભવ ધરાવતા પુખ્ત વયના અનુભવી ડ્રાઇવરો રસ્તા પરના સાહસો માટે ઓછા જોખમી હોય છે, તેથી આ ગ્રાહકો માટે વીમાની ઘટનાનું જોખમ ઓછું હોય છે. ડ્રાઇવરની તમામ શક્તિઓ અને નબળાઈઓને ધ્યાનમાં રાખીને, ઓટો વીમા કંપનીઓ વય અને અનુભવ ગુણાંક (AIC) નો ઉપયોગ કરીને પોલિસી ખર્ચના મૂળ દરને ઘટાડી અથવા વધારી શકે છે.

પોલિસી લેતી વખતે લાભો પર કોણ વિશ્વાસ કરી શકે?

અનુભવી ડ્રાઇવરો ઉપરાંત જેઓ અકસ્માતો કરતા નથી, મોટરચાલકોની અન્ય શ્રેણીઓ પણ કાર વીમા લાભો પર વિશ્વાસ કરી શકે છે. આ શ્રેણીઓ કાયદાકીય અધિનિયમો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવતી નથી અને ગ્રાહકોને આકર્ષવા માટે વીમાદાતાઓ દ્વારા પોતે રજૂ કરવામાં આવે છે.

ઘણી કંપનીઓએ પેન્શનરો માટે MTPL લાભો સ્થાપિત કર્યા છે. જો કે, દરેક કંપનીમાં નીતિઓ અલગ-અલગ હોય છે, અને જો તમને લાગે કે તમે લાભ માટે લાયક ઠરી શકો છો, તો જુઓ કે વિવિધ કંપનીઓ શું ઓફર કરે છે. કદાચ વીમાદાતાઓમાંથી કોઈ એક પ્રદાન કરે છે.

જો તમે એવા લોકોની કેટેગરીના છો કે જેમને કંપની લાભ આપે છે, તો તમને તે મળશે. અમને તમારા અધિકારોની યાદ અપાવવામાં શરમાશો નહીં. વીમા એજન્ટ નિષ્કર્ષિત કરારોની રકમની ટકાવારી મેળવે છે અને તેથી કેટલીકવાર તમને લાભો વિશે જાણ કરવાનું "ભૂલી જાય છે".

વીમો કેવી રીતે મેળવવો

જો તમે પહેલીવાર જવાબદારીનો વીમો કરાવો છો અથવા વીમા કંપનીઓ બદલવા માંગો છો, તો વીમા બજારનો અભ્યાસ કરો. આ કરવાની સૌથી અનુકૂળ રીત ઇન્ટરનેટ પર છે. ત્યાં તમને વિવિધ કંપનીઓ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી શરતો અને આ વીમા કંપનીઓના કામની ગ્રાહક સમીક્ષાઓ મળશે. તમને ત્યાં કંપનીઓ જે લાભ આપે છે તેની યાદી પણ મળશે.

અસામાન્ય રીતે સારી ઑફર્સથી સાવચેત રહો. જોવાની ખાતરી કરો વધારાની માહિતીઆવા વીમાદાતાઓ વિશે, જેથી છેતરપિંડીનો શિકાર ન બને.

તમારે કયા દસ્તાવેજોની જરૂર પડશે?

MTPL પોલિસી માટે અરજી કરવા માટે તમારે આની જરૂર પડશે:

• પાસપોર્ટ;
• ચાલક નું પ્રમાણપત્ર;
• અગાઉની વીમા પૉલિસી;
• ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્ડ અથવા નિરીક્ષણ પ્રમાણપત્ર;
• કારનો તકનીકી પાસપોર્ટ.

તમામ જરૂરી માહિતી આ દસ્તાવેજોમાં છે. જો તમે પ્રેફરન્શિયલ કેટેગરીના છો, તો તમારી સાથે આ હકીકતની પુષ્ટિ કરતા દસ્તાવેજો લો. પેન્શનરો માટે, આવા દસ્તાવેજ એ પેન્શન બુક છે.

ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમાની પ્રેફરન્શિયલ પોલિસીમાં મહત્વના મુદ્દાઓ

અમે પહેલેથી જ સ્થાપિત કર્યું છે તેમ, વિધાનસભા સ્તરે સ્થાપિત થયેલો એકમાત્ર લાભ વિકલાંગ લોકો માટે છે જેમને પરિવહનની જરૂર છે.

જો કંપની આવા પગલાં દ્વારા નફાકારક ગ્રાહકોને આકર્ષિત કરે તો જ તમે વીમા કંપની પાસેથી અન્ય લાભો મેળવી શકો છો.

વીમા પ્રિમીયમનું વળતર

તેથી, ફેડરલ બજેટમાંથી ચૂકવણી ફક્ત અપંગ લોકોને જ કરવામાં આવે છે જેમને તબીબી કારણોસર કારની જરૂર હોય છે. પૂરી પાડવામાં આવેલ છે કે કાર બે કરતાં વધુ અન્ય વ્યક્તિઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવશે નહીં. વળતરની રકમ 50% છે.

ગુણાંક પોલિસીની કિંમતને કેવી રીતે અસર કરે છે?

ચોક્કસ ક્લાયન્ટ માટે વીમાની કિંમતની ગણતરી કરતી વખતે, સંખ્યાબંધ ગોઠવણ પરિબળોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે પોલિસીની કિંમત ઘટાડી અથવા વધારી શકે છે. IN સામાન્ય કેસવીમાની કિંમત સુધારણા પરિબળો દ્વારા આધાર દરના ઉત્પાદન તરીકે નક્કી કરવામાં આવે છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

• પ્રદેશ ગુણાંક. મોટા શહેરોમાં, અકસ્માતની સંભાવના ગ્રામીણ વિસ્તારો કરતા વધારે છે, અને આ ગુણાંક વધારે છે.
• "ક્લાસ બોનસ માલુસ" (CBM) ગુણાંક, જે અગાઉના વીમા સમયગાળામાં ચૂકવણીઓને ધ્યાનમાં લે છે. આવી ચુકવણીઓ જેટલી ઓછી હતી, તમે કરારના આગલા નિષ્કર્ષ પર જેટલી ઓછી ચૂકવણી કરશો. સ્વાભાવિક રીતે, અકસ્માત-મુક્ત ડ્રાઇવિંગનો બહોળો અનુભવ ધરાવતા અનુભવી ડ્રાઇવરો મુખ્યત્વે આવો લાભ મેળવવાની ગણતરી કરી શકે છે. અનુરૂપ ગુણાંકનું કદ નક્કી કરતી વખતે આ ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે. 9 જાન્યુઆરી, 2019 થી, તે વર્ષમાં એકવાર 1 એપ્રિલના રોજ નક્કી કરવામાં આવશે. કાનૂની સંસ્થાઓ કે જે વાહનોના કાફલાની માલિકી ધરાવે છે, તેમના તમામ પરિવહન એકમો માટે એક જ KBM રજૂ કરવામાં આવી રહી છે.
• ઉંમર અને અનુભવ ગુણાંક. યુવાન લોકો અને લોકો કે જેમને ડ્રાઇવિંગનો વધુ અનુભવ નથી, તે વધારે છે. વીમાની કિંમતને અસર કરતા આ એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે, મોટાભાગે તે તેને વધારે છે. ફેરફારો 9 જાન્યુઆરી, 2019 ના રોજ અમલમાં આવ્યા. હવે KVS પાસે અગાઉની ચારને બદલે 58 કેટેગરી છે. સેવાની લંબાઈ લાયસન્સ પ્રાપ્ત થયાની તારીખથી ગણવામાં આવે છે.
• એક ગુણાંક જે મોટર પાવરને ધ્યાનમાં લે છે. તે જેટલું ઊંચું છે, તેટલું વધુ તમે ચૂકવશો.
• એક ગુણાંક જે વીમો જારી કરવામાં આવે તે સમયગાળાને ધ્યાનમાં લે છે.
• એક ગુણાંક કે જે તમે કરેલા ઉલ્લંઘનોને ધ્યાનમાં લે છે. જો તમે વારંવાર ઉલ્લંઘન કરો છો, તો તમારે વધુ ચૂકવણી કરવી પડશે.

આ મુદ્દાની અમારી વેબસાઇટ પર એક અલગ લેખમાં વધુ વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવી છે, જેમાં તમે શોધી શકો છો કે દરેક ચુકવણી રકમને કેવી રીતે અસર કરે છે.

જો તમે વીમા માટે અરજી કરી હોય અને અપેક્ષિત લાભો (ફેડરલ બજેટ સબવેન્શનમાંથી વીમા પ્રીમિયમના 50%) પ્રાપ્ત ન થયા હોય, તો તમારે ખરેખર શું થયું તે શોધવું જોઈએ. કદાચ, કોઈ કારણસર, તમારી વિકલાંગતા દૂર કરવામાં આવી છે, અથવા તમારી માંદગીને મોટર વાહનની ફરજિયાત હાજરીની જરૂર નથી તરીકે ઓળખવામાં આવી છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, અપંગતાની હાજરીની પુષ્ટિ કરતા દસ્તાવેજો એકત્રિત કરવા અને સ્થાનિક અધિકારીઓનો સંપર્ક કરવો જરૂરી છે, જેઓ આ વળતર પ્રદાન કરે છે.

રાજ્ય દ્વારા નહીં, પરંતુ વીમા કંપની દ્વારા આપવામાં આવેલ લાભ, જે તમે ગુમાવી શકો છો તે અકસ્માત-મુક્ત ડ્રાઇવિંગ માટે બોનસ-માલસ ગુણાંક છે.

જો તમને અકસ્માત થયો હોય અથવા એક વર્ષથી વધુ સમય માટે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા પૉલિસી ન હોય, તો તમે માનક દર પર પાછા ફરો. વિવાદના કિસ્સામાં, તમારે તમારી કાર વીમા પૉલિસી તમારી પાસે રાખીને વીમા કંપનીનો સંપર્ક કરવો આવશ્યક છે. ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળ લાભો પરત કરવા શક્ય છે કે કેમ તે પ્રશ્નનો જવાબ વિવિધ કારણો પર આધારિત છે.

અપંગ લોકો અને પેન્શનરો માટે ડિસ્કાઉન્ટની શક્યતા

દેશનો કાયદો પેન્શનરો માટે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા પર ડિસ્કાઉન્ટ માટે પ્રદાન કરતું નથી; તે ફક્ત અપંગ લોકોને જ પ્રદાન કરવામાં આવે છે. પરંતુ તમે જ્યાં રહો છો તે પ્રદેશમાં અથવા ચોક્કસ વીમા કંપની સાથે આવા લાભો ઉપલબ્ધ હોઈ શકે છે. સ્થાનિક સત્તાવાળાઓના કૃત્યો અને વીમા કંપનીઓની દરખાસ્તોનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરો.

2019 માં નિરીક્ષણ. મુખ્ય ફેરફારો: વિડિઓ

ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળ કાર વીમો એ મોટર વાહનોના ઉપયોગ માટે ફરજિયાત શરત છે. જ્યારે વાહનના માલિક દ્વારા નુકસાન થાય છે ત્યારે નીતિ ત્રીજા પક્ષકારોના હિતોનું રક્ષણ કરે છે.

પ્રિય વાચકો! આ લેખ કાનૂની સમસ્યાઓને ઉકેલવાની લાક્ષણિક રીતો વિશે વાત કરે છે, પરંતુ દરેક કેસ વ્યક્તિગત છે. જો તમે કેવી રીતે જાણવા માંગો છો તમારી સમસ્યા બરાબર હલ કરો- સલાહકારનો સંપર્ક કરો:

અરજીઓ અને કૉલ્સ 24/7 અને અઠવાડિયાના 7 દિવસ સ્વીકારવામાં આવે છે.

તે ઝડપી છે અને મફત માટે!

પોલિસીની કિંમત રાજ્ય દ્વારા સ્થાપિત મૂળભૂત ટેરિફ અને મૂળભૂત રીતે મહત્વપૂર્ણ પરિબળોને પ્રતિબિંબિત કરતા સંખ્યાબંધ ગુણાંકના આધારે ગણવામાં આવે છે.

વીમા કંપની અને પૉલિસી ધારક વચ્ચેના સંબંધનું નિયમન કરતો મુખ્ય દસ્તાવેજ કાયદો છે.

નાગરિકોની કઈ શ્રેણીઓ પ્રદાન કરવામાં આવે છે

ફરજિયાત ઓટો ઈન્સ્યોરન્સ પરનો કાયદો ફક્ત અપંગ લોકો માટે જ લાભો પ્રદાન કરે છે. નાગરિકોની અન્ય શ્રેણીઓ (પેન્શનરો, નિવૃત્ત સૈનિકો, મોટા પરિવારો, ચેર્નોબ્લેટ્સ નિવાસીઓ) પર લાભો લાગુ પડતા નથી.

જો કે, સ્થાનિક સરકારોને નાગરિકોની વિવિધ શ્રેણીઓ માટે સ્વતંત્ર રીતે લાભો સ્થાપિત કરવાનો અધિકાર છે. મુખ્ય શરત એ છે કે તે મૂળભૂત સંઘીય કાયદાનો વિરોધાભાસ કરતું નથી.

અધિકૃત રીતે, ગણતરી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા કેટલાક ગુણાંક વાહન લાયસન્સની કિંમત ઘટાડવામાં મદદ કરે છે:

• . માટે વસાહતોઓછી સંખ્યામાં નોંધાયેલા વાહનો અને નાની સંખ્યામાં અકસ્માતો સાથે, 1 કરતા ઓછા ગુણાંક લાગુ કરવામાં આવે છે;
• . આ ગુણાંક અકસ્માત-મુક્ત ડ્રાઇવિંગ માટેનો MTPL લાભ છે અને વીમા કરારની સંખ્યા અને પ્રાપ્ત ચુકવણીની સંખ્યાના ગુણોત્તરને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ડ્રાઇવરને જેટલો વધુ અનુભવ હોય છે અને તેણે વીમા વળતર માટે અરજી કરી હોય તેટલો ઓછો સમય, કાર વીમાની કિંમતની ગણતરી કરવા માટે ઓછા ગુણાંકનો ઉપયોગ થાય છે.

નીતિ હેઠળ નીચેનાને પણ લાભ મળી શકે છે:

• વીમા કંપનીના નિયમિત ગ્રાહકો. મોટા વીમા કંપનીઓ પોલિસી રિન્યૂ કરતી વખતે ખર્ચ પર 5% ડિસ્કાઉન્ટ આપે છે;
• સહભાગીઓ ખાસ પ્રમોશન. મોટાભાગની વીમા કંપનીઓ ગ્રાહકોને આકર્ષવા માટે વિવિધ જાહેરાત તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે, ઉદાહરણ તરીકે, આગામી 24 કલાકમાં પોલિસી લેતી વખતે 5% ડિસ્કાઉન્ટ;
• જે વ્યક્તિઓએ ભૂલો વિના અરજી ફોર્મ ભર્યું છે, અને પૂરી પાડવામાં આવેલ માહિતી શક્ય તેટલી પ્રામાણિકપણે રજૂ કરવામાં આવી છે.

જૂથ 1, 2, 3 ના અપંગ લોકો માટે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળના લાભો

લાભોનો લાભ લેવા માટે, નીચેની શરતોનું સખતપણે પાલન કરવું આવશ્યક છે:

• વાહન યોગ્ય તબીબી કારણોસર આપવામાં આવે છે;
• વિકલાંગ વ્યક્તિ પોતે અથવા તેના પ્રતિનિધિ કાર ચલાવી શકે છે (જો જે વ્યક્તિ કાર માટે હકદાર છે તેની પાસે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ નથી);
• વિકલાંગ વ્યક્તિ (પ્રતિનિધિ સહિત) ઉપરાંત, 2 થી વધુ ડ્રાઇવરો કાર ચલાવી શકશે નહીં.

જૂથ 1, તેમજ જૂથ 2 અને 3 ના અપંગ લોકો માટે MTPL લાભની રકમ વીમા પૉલિસીની ગણતરી કરેલ કિંમતના 50% છે.

આ કિસ્સામાં, તમારે ઓટો લાઇસન્સ માટે જાતે જ ચૂકવણી કરવી પડશે અને પછી એ માટે અરજી કરવી પડશે વળતર ચુકવણીઉલ્લેખિત કદમાં. વિકલાંગ લોકો માટે વળતર ફેડરલ બજેટમાંથી આવે છે.

વિકલાંગ બાળકો સાથેના પરિવારો

કાયદો જૂથ 3 (જૂથ 1 અને 2) ના અપંગ લોકો કે જેઓ બાળકો છે તેમના માટે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળ લાભો પણ પૂરા પાડે છે. વળતર મેળવવા માટે, ઉપરોક્ત શરતો પૂરી કરવી આવશ્યક છે.

વિકલાંગ બાળક સ્વતંત્ર રીતે કાર ચલાવી શકતું ન હોવાથી, ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ધરાવતા કાનૂની પ્રતિનિધિને ફરજિયાત વીમા પૉલિસી આપવામાં આવે છે.

વળતરની રકમ, અગાઉના કેસની જેમ, વાહનના શીર્ષકની કિંમતના 50% છે.

પોલિસી માટે અરજી કરતી વખતે કયા વધારાના દસ્તાવેજોની જરૂર છે?

જૂથ 2, 1 અને 3 ના વિકલાંગ લોકો માટે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા હેઠળના લાભો નીચેના દસ્તાવેજોના આધારે સ્થાનિક સામાજિક સુરક્ષા સત્તાવાળાઓ દ્વારા જારી કરવામાં આવે છે:

• વિકલાંગ વ્યક્તિ પોતે અથવા તેના પ્રતિનિધિ દ્વારા દોરવામાં આવેલ લેખિત નિવેદન. જો અરજી લાભ માટે હકદાર વ્યક્તિના પ્રતિનિધિ દ્વારા સબમિટ કરવામાં આવે છે, તો આ ક્રિયા કરવા માટે નોટરાઇઝ્ડ પાવર ઓફ એટર્ની આવશ્યક છે;
• પાસપોર્ટ અને આ દસ્તાવેજના મુખ્ય પૃષ્ઠોની નકલ. જો લાભ પાવર ઓફ એટર્ની દ્વારા જારી કરવામાં આવે છે, તો પ્રતિનિધિનો પાસપોર્ટ (એક નકલ સહિત) અને જે વ્યક્તિ માટે લાભ આપવામાં આવ્યો છે તેના પાસપોર્ટની નકલની જરૂર પડશે;
• વિકલાંગતા જૂથ અને આવા નિર્ણય લેવાના કારણો દર્શાવતા તબીબી અને સામાજિક પરીક્ષાના બ્યુરોનું પ્રમાણપત્ર;
• તબીબી સંસ્થાનું પ્રમાણપત્ર જે વાહનનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાત દર્શાવે છે;
• માન્ય મોટર વાહન નીતિ;
• વીમા પ્રીમિયમની ચુકવણીની પુષ્ટિ કરતો દસ્તાવેજ (વીમા કંપનીની શાખામાં જારી કરાયેલ રસીદ અથવા પૉલિસી માટે બિન-રોકડ ચુકવણી માટે ચુકવણીનો ઓર્ડર);
• વાહન નોંધણી દસ્તાવેજ;
• તકનીકી પ્રમાણપત્ર જે અપંગ વ્યક્તિના હેતુઓ માટે વાહનનો ઉપયોગ કરવાની સંભાવનાની પુષ્ટિ કરે છે.

જો વાહન સજ્જ છે વિવિધ કાર્યોઅપંગ વ્યક્તિને સ્વતંત્ર રીતે વાહન ચલાવવા માટે સક્ષમ કરવા માટે રચાયેલ છે, વધારાના સાધનોની સેવાક્ષમતા પર નિષ્કર્ષની જરૂર પડશે.

અરજી કરતી વખતે કોઈ ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમો છે

પ્રેફરન્શિયલ કેટેગરીઝ માટે ફરજિયાત વાહન વીમા કરારની નોંધણી સામાન્ય નિયમો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે:

• વીમા કરાર પૂર્ણ કરવા માટેની અરજી પસંદ કરેલ વીમા કંપનીને રૂબરૂ અથવા ઇન્ટરનેટ દ્વારા સબમિટ કરવામાં આવે છે;
• અરજી સાથે જરૂરી દસ્તાવેજો જોડાયેલા છે. જો પોલિસી ઓનલાઈન જારી કરવામાં આવે છે, તો દસ્તાવેજોની સ્કેન કરેલી અથવા ફોટો નકલો જોડવામાં આવે છે;
• વીમા કરાર પૂર્ણ કરવામાં આવી રહ્યો છે (ઇન્ટરનેટ દ્વારા કરાર પૂરો કરવો શક્ય છે);
• વાહન લાયસન્સની કિંમત ચૂકવવામાં આવે છે (ચૂકવણી ગ્રાહક માટે સૌથી અનુકૂળ રીતે કરી શકાય છે);
• વીમા પૉલિસી અને તેની સાથેના દસ્તાવેજો મેળવવામાં આવે છે (કાર વીમા કરારની બીજી નકલ, પ્રતિનિધિ કચેરીઓની સૂચિ, અને તેથી વધુ).

થયેલા ખર્ચ માટે વળતરના રૂપમાં લાભો મેળવવા માટે, તમારે:

• સ્થાનિક સ્તરે યોગ્ય સંસ્થાનો સંપર્ક કરો (સામાજિક સુરક્ષા સત્તાવાળાઓ);
• સ્થાપિત ફોર્મની લેખિત અરજી સબમિટ કરો, જેમાં દસ્તાવેજોનો સમૂહ જોડો, જેની સૂચિ ઉપર વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવી છે. અરજીમાં વળતર મેળવવાની સૌથી સ્વીકાર્ય પદ્ધતિ દર્શાવવી આવશ્યક છે. આ કાર્ડ અથવા બેંક ખાતામાં ફંડ ટ્રાન્સફર અથવા રોકડ ચુકવણી હોઈ શકે છે;
• લાભ લાગુ કરવા અંગે નિર્ણય મેળવો અને ભંડોળ મેળવવા માટે રાહ જુઓ.

વળતર મેળવવા માટેની પ્રક્રિયા દરમિયાન, તમે તમારી પોતાની વિવેકબુદ્ધિથી વીમાવાળી કારનો ઉપયોગ કરી શકો છો, કારણ કે ઓટો વીમા પૉલિસી પહેલેથી અસ્તિત્વમાં છે અને તે સંપૂર્ણ રીતે માન્ય છે.

જો મોટર વાહન લાયસન્સનું સંપાદન પાવર ઓફ એટર્ની દ્વારા થાય છે, તો પછી જૂથ 1 અને 2 સાથે જોડાયેલા અપંગ વ્યક્તિને નોટરી દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સેવાઓની કિંમતના 50% ના રૂપમાં લાભ મેળવવાનો અધિકાર છે.

એટલે કે, ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમાના સંપાદન અને નોંધણી અંગે વસ્તીના અન્ય જૂથો પર અપંગ લોકોનો એકમાત્ર ફાયદો નોટરી સેવાઓ પર ડિસ્કાઉન્ટ છે. બાકીનું બધું સામાન્ય નિયમો અનુસાર કરવામાં આવે છે.

કેવી રીતે પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે

ફરજિયાત કાર વીમા લાભોનો લાભ લેવા માટે, તમારે અપંગતાનું તબીબી પ્રમાણપત્ર પ્રદાન કરવું આવશ્યક છે.

તબીબી કમિશન અપંગતા નક્કી કરી શકે છે:

• 2 વર્ષ માટે (1 જૂથ);
• 1 વર્ષ માટે (2.3 જૂથ);
• પુખ્તાવસ્થા સુધી પહોંચતા પહેલા (વિકલાંગ બાળકોને લાગુ પડે છે);
• અનિશ્ચિતપણે.

જો અપંગતા અનિશ્ચિત રૂપે સ્થાપિત થાય છે, તો પછી લાભો પુનઃસ્થાપિત કરવાની જરૂર નથી. વીમા પૉલિસી ખરીદવાના ખર્ચની પુષ્ટિ કરતા દસ્તાવેજો વાર્ષિક સબમિટ કરવા માટે તે પૂરતું છે.

જો અપંગતા ચોક્કસ સમયગાળા માટે સ્થાપિત થાય છે, તો પછી લાભની પુષ્ટિ કરવા માટે, પરીક્ષા પાસ કર્યા પછી વિશેષ કમિશન દ્વારા જારી કરાયેલ અપંગતાના વિસ્તરણનું પ્રમાણપત્ર મેળવવું જરૂરી છે.

કમિશન પાસ કરવા માટે તમારે:

• સ્થાનિક ડૉક્ટર પાસેથી રેફરલ મેળવો (જો રોગ વિશેષ શ્રેણીનો હોય તો અન્ય નિષ્ણાત);
• જરૂરી દસ્તાવેજો એકત્રિત કરો. સંપૂર્ણ યાદીવિશિષ્ટ સંસ્થાની વેબસાઇટ પર મળી શકે છે.

પરીક્ષા હાથ ધરવામાં આવી શકે છે:

• પરીક્ષા બ્યુરોમાં;
• ઘરે (જો કોઈ વ્યક્તિ માટે સ્વતંત્ર રીતે અને પ્રિયજનોની મદદથી ખસેડવું મુશ્કેલ હોય તો).

યોગ્ય વીમા પોલિસી ખરીદ્યા પછી MTPL લાભ વાર્ષિક ધોરણે જારી કરવામાં આવે છે.

જો, કાર વીમા પૉલિસી ખરીદતી વખતે, વીમા કંપનીનો કર્મચારી બોનસ-માલસ ગુણાંકને ધ્યાનમાં લેતો નથી, જે પૉલિસીની કિંમત ચૂકવવામાં નોંધપાત્ર લાભ મેળવવાનો અધિકાર આપે છે, અથવા ગુણાંકને ધ્યાનમાં લે છે. મોટા કદ, તો કાર માલિકે આ કરવું જોઈએ:

• ગુણાંક મૂલ્ય જાતે તપાસો. આ ટેબલનો ઉપયોગ કરીને અથવા RCA ડેટાબેઝને વિનંતી મોકલીને કરી શકાય છે;
• વીમા કંપનીના ડિરેક્ટરને સંબોધીને દાવો લખો અને નિર્ણયની રાહ જુઓ;
• જો દાવાનો જવાબ ન મળે અથવા તે પોલિસીધારકની જરૂરિયાતોને સંતોષતો નથી, તો તમે RCA અથવા કોર્ટનો સંપર્ક કરી શકો છો. મોટર વીમા કંપનીઓનું યુનિયન મોટર વાહન વીમાની કિંમતની ગણતરીની શુદ્ધતા પર દેખરેખ રાખવા માટે બંધાયેલું છે.

ફરજિયાત મોટર વીમા પૉલિસીની કિંમતની ગણતરી કરતી વખતે ખોટા ગુણાંકનો ઉપયોગ આ પ્રકારનો વીમો પૂરો પાડવા માટે વીમા કંપનીના લાઇસન્સથી વંચિત થઈ શકે છે.

તેથી, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તમામ સમસ્યાઓ વીમા સંસ્થાના સંચાલન અથવા અધિકૃત કર્મચારીઓ સાથે ઉકેલી શકાય છે.

OSAGO છે ફરજિયાત વીમોકોઈપણ સામાજિક શ્રેણી સાથે જોડાયેલા તમામ કાર માલિકો માટે.