Privātā kompānija SpaceX iepazīstināja ar jaunu kosmosa kuģis Dragon V2, kas paredzēts līdz pat 7 NASA astronautu transportēšanai uz Starptautisko kosmosa staciju.
Nākamo 4-5 gadu laikā ASV būs 4 savas pilotējamās kosmosa kuģi, un tās sasniegs savu mērķi likvidēt Krievijas kosmosa kuģa Sojuz izmantošanu, kas amerikāņiem izmaksā 71 miljonu dolāru vienam astronautu.
NASA pārtrauca lidot ar saviem kosmosa kuģiem 2011. gadā un kopš tā laika ir izmantojusi tikai Krievijas kosmosa kuģi Sojuz, lai nogādātu orbītā savus astronautus. Viņiem tas maksā daudz – 71 miljonu dolāru vienam astronautu.
Un tuvākajā nākotnē Amerikas kosmosa atkarība no Krievijas izzudīs: privātais uzņēmums SpaceX iepazīstināja ar jauno kosmosa kuģi Dragon V2 un sola samazināt lidojumu izmaksas līdz 20 miljoniem USD.
Kosmosa kuģa "kāja".
Dragon V2 ir Dragon kosmosa kravas automašīnas pasažieru versija, kas pēdējo divu gadu laikā jau ir lidojusi uz SKS 3 reizes. Lielie logi dos 7 astronautiem iespēju baudīt skatu uz Zemi. Starp citu, Sojuz uz klāja uzņem tikai trīs kosmonautus.
Arī citas amerikāņu kompānijas aktīvi strādā pie kosmosa kuģu izveides un, pēc Krievijas ekspertu domām, tuvāko 4-5 gadu laikā ASV būs pat 4 savas kosmosa kuģi, kas spēs nogādāt Zemes orbītā astronautus.
"Konusa formas pilotējamajam kosmosa kuģim ir piedziņas sistēma, kas spēj nolaist Dragon V2 jebkur uz zemes ar helikoptera precizitāti." Īlons Masks.
Papildus Dragon V2, kas tiek pārskatīts šodien, tie būs:
- CST-100 ir pilotējams transporta kosmosa kuģis, ko izstrādājis Boeing:
- atkārtoti lietojams pilotējamais kosmosa kuģis “Dream Chaser” (krievu: “Running for a dream”), ko izstrādājusi amerikāņu kompānija SpaceDev. Kuģis paredzēts kravas un apkalpes līdz 7 cilvēku nogādāšanai zemajā Zemes orbītā:
- Daudzfunkcionāls daļēji atkārtoti pilotējams kosmosa kuģis Orion, kas izstrādāts kopš 2000. gadu vidus kā daļa no programmas Constellation:
Ir vērts atsevišķi pateikt dažus vārdus par 42 gadus veco Elonu Masku, SpaceX dibinātāju, kurš uzbūvēja pilotējamo kosmosa kuģi Dragon V2. Šis ir inženieris, izgudrotājs un miljardieris, kurš ieguva savu bagātību nevis pārdodot naftu vai gāzi, bet gan uz lauka. informācijas tehnoloģijas, raķešu un automobiļu ražošana. Viņš ir jau minētās SpaceX kompānijas, tā paša PayPal un Tesla Motors dibinātājs, kas radīja Tesla Model S – autobūves gada 2013 galveno notikumu. Vairāk lasiet rakstā ar tādu pašu nosaukumu.
Īlons Masks ir cilvēks, kurš ieradās Krievijā, mēģinot nopirkt raķeti, lai uz Marsu nosūtītu siltumnīcu ar augiem. Cilvēks, kurš izveidoja uzņēmumu, kas tagad palaiž kosmosā raķetes, viņa Grasshopper (angļu "grasshopper") ar vertikālu pacelšanos un nosēšanos ir pārsteidzošs:
Dragon V2 kuģis ir aprīkots jaunākā sistēma drošību un darbojas tandēmā ar ārkārtīgi uzticamo raķeti Falcon 9. Kosmosa kuģa Dragon V2 kabīne:
Video par Dragon V2 kuģi. Skatīt arī " labākās fotogrāfijas in Astronomy 2013" un "10 lielākie meteorīti, kas nokrita uz Zemes".
TASS DOKUMENTĀCIJA. 2017. gada 14. augustā no Kosmosa centra startēja amerikāņu kompānija SpaceX. Džona F. Kenedija (Florida) nesējraķete Falcon 9. Kosmosa kuģis Dragon tika palaists orbītā ar 12. operatīvo misiju uz Starptautisko kosmosa staciju (SKS). Uz kuģa atrodas 2,91 tonna dažādu kravu.
Dragon ir amerikāņu privāts atkārtoti lietojams kosmosa kuģis. Šobrīd darbojas kuģa kravas versija, kas tiek izmantota SKS apgādei.
Projekta vēsture
Dragon izstrādātājs un ražotājs ir SpaceX (Space Exploration Technologies, Hawthorne, California), kuru 2002. gadā dibināja kanādiešu izcelsmes amerikāņu inženieris, miljardieris Elons Masks.
Jau no paša sākuma projekts ietvēra kuģa izveidi, lai nogādātu apkalpes zemās Zemes orbītā un atgrieztu tās uz Zemi. 2005. gada 2. jūnijā SpaceX paziņoja, ka ir parakstījis līgumu ar Nacionālo aeronautikas un kosmosa administrāciju (NASA) par apkalpes transportlīdzekļa izstrādi. Lai pārbaudītu tehnoloģiju, tika izveidota Dragon kravas versija.
2006. gada augustā NASA izvēlējās uzņēmumu parauglidojumiem uz SKS kravas piegādei un atgriešanai. Saskaņā ar vienošanos SpaceX bija jāveic trīs Dragon palaišanas, izmantojot savu nesējraķeti Falcon 9 (plānots no 2008. līdz 2009. gadam). Un 2008. gada decembrī NASA parakstīja līgumu ar uzņēmumu par 12 Dragon lidojumiem ar kravu SKS 1,6 miljardu dolāru apmērā (ja tika pasūtīti papildu lidojumi, palielinājums kopējā summa līgumu līdz 3,1 miljardam USD). Pēc tam tika panākta vienošanās palielināt lidojumu skaitu no 12 uz 20.
2014. gada 30. maijā uzņēmums prezentēja Dragon v2 kuģa pilotējamo versiju (cits nosaukums: Crew Dragon). Pirmais Dragon v2 bezpilota demonstrācijas lidojums ir paredzēts 2017. gada novembrī, ar apkalpi uz klāja - 2018. gada maijā). Tā paša gada septembrī NASA un SpaceX parakstīja 2,6 miljardu dolāru līgumu, lai pabeigtu Dragon v2 izstrādi un sertificētu to lidojumam uz SKS. Un 2015. gada novembrī un decembrī tika parakstīti līgumi par divu pilotējamu kosmosa kuģu lidojumu uz SKS.
2016. gada 27. aprīlī SpaceX paziņoja, ka plāno uz Marsu nosūtīt bezpilota kosmosa kuģi Red Dragon. Palaišana ir paredzēta 2020. gadā (iepriekš uzskatīta par 2018. gadu), un to veiks jaunā Falcon Heavy raķete.
Turklāt Dragon var izmantot autonomiem lidojumiem kā zinātnisku laboratoriju - DragonLab versijā.
Raksturlielumi
Dragon ir kapsulas kuģis. Strukturāli tas sastāv no trim galvenajiem elementiem: deguna daļas (atdalīta palaišanas laikā orbītā), noslēgta moduļa ar tilpumu 11 kubikmetri. m (atgriežamā daļa) un bezspiediena kravas nodalījumu 14 kubikmetru platībā. m (atdalīts pēc atgriešanās uz Zemes pirms ieiešanas atmosfērā). Saules baterijas (jauda - 1,5-2 kilovati) atrodas ārpus noplūdes nodalījuma.
Atgriešanas modulis paredzēts kravām, kurām nepieciešama aizzīmogota transportēšana (versijā Dragon v2 - apkalpes locekļiem), tajā ir arī servisa nodalījums ar vadības sistēmu, degvielas tvertnēm un piedziņas sistēmu. SpaceX 18 Draco dzinēji darbojas ar monometilhidrazīnu un slāpekļa tetroksīdu.
Dokstīšanās ar ISS tiek veikta, notverot kuģi ar manipulatoru Canadarm2 ("Canadarm2"), ko kontrolē stacijas apkalpes locekļi. Atgriešanās uz Zemes tiek veikta kontrolētas izpletņa nolaišanās laikā Klusā okeāna ūdeņos.
Kosmosa kuģa maksimālais augstums ir 7,2 m, maksimālais diametrs – 3,7 m, masa (bez degvielas) – 4,2 tonnas, darbības ilgums orbītā – līdz diviem gadiem. Tas var nogādāt orbītā kravas ar kopējo svaru līdz 6 tonnām un tilpumu līdz 25 kubikmetriem. m, atgriešanās uz Zemes - līdz 3 tonnām (11 kubikmetri).
Palaišana un incidenti
Pūķa palaišana tiek veikta ar Falcon 9 raķeti no Kosmosa centra. Džons F. Kenedijs (atrodas Meritas salā uz ziemeļrietumiem no Kanaveralas raga). Kanaveralas raga gaisa spēku stacijas vieta iepriekš tika izmantota, taču tā tika iznīcināta raķetes sprādziena dēļ 2016. gada 1. septembrī.
Pirmais kuģa izmēģinājuma lidojums notika 2010. gada 8. decembrī. Otrā testa lidojuma laikā, 2012. gada 22.-31. maijā, Dragon pirmo reizi piestāja SKS (tā bija daļa no 25. līdz 31. maijam). Tas kļuva par pirmo privāto kosmosa kuģi, kas pieslēgts stacijai. Pirmais komerciālais lidojums uz SKS tika veikts 2012. gada 8.-28.oktobrī: Dragon nogādāja stacijā pārtiku, apģērbu, aprīkojumu un nodeva Zemei SKS veikto eksperimentu rezultātus.
2015. gada 28. jūnijā Dragon palaišana tās septītajā misijā uz SKS beidzās ar avāriju. Raķete Falcon 9 eksplodēja 139 sekundes lidojuma laikā, izraisot atlūzu iekrišanu Atlantijas okeānā. Kuģim uz staciju bija jānogādā aptuveni 2 tonnas dažādu kravu, tostarp jauna IDA dokstacija (International Docking Adapter; ražo Boeing) SKS Amerikas segmenta modernizācijai.
Kopumā līdz 2017. gada 14. augustam tika veikti 13 kosmosa kuģu palaišanas gadījumi - 12 veiksmīgi un viens avārijas gadījums. No tiem divi ir testēti un 11 darbojas (saskaņā ar ISS programmu).
Iepriekšējā Dragon palaišana notika 2017.gada 4.jūnijā plkst.00:08 pēc Maskavas laika, pirmo reizi atkārtoti tika izmantota kuģa atgriešanas kapsula (piedalījās lidojumā 2014.gada septembrī - oktobrī). 5. jūnijā kuģis ar 2,7 tonnām dažādu kravu piestāja SKS un stacijā uzturējās gandrīz mēnesi. Dragon tika atslēgts no SKS 3. jūlijā plkst. 9:41 pēc Maskavas laika, un tajā pašā dienā tā atgriešanās kapsula veiksmīgi izšļakstījās. Klusais okeāns, pie Kalifornijas krastiem. No SKS uz Zemi tika atgrieztas 1,9 tonnas kravas, galvenokārt zinātnisko eksperimentu rezultāti un tehnoloģiskās attīstības paraugi.
Privāts uzņēmums SpaceX savā rūpnīcā Kalifornijā atklāja jauno Dragon V2 kosmosa kuģi, kas paredzēts līdz 7 NASA astronautu transportēšanai uz Starptautisko kosmosa staciju.
Nākamo 4-5 gadu laikā ASV būs 4 savas pilotējamās kosmosa kuģi, un tās sasniegs savu mērķi likvidēt Krievijas kosmosa kuģa Sojuz izmantošanu, kas amerikāņiem izmaksā 71 miljonu dolāru vienam astronautu.
NASA pārtrauca lidot ar saviem kosmosa kuģiem 2011. gadā un kopš tā laika ir izmantojusi tikai Krievijas kosmosa kuģi Sojuz, lai nogādātu orbītā savus astronautus. Viņiem tas maksā daudz – 71 miljonu dolāru vienam astronautu.
Un tuvākajā nākotnē Amerikas kosmosa atkarība no Krievijas izzudīs: privātais uzņēmums SpaceX iepazīstināja ar jauno kosmosa kuģi Dragon V2 un sola samazināt lidojumu izmaksas līdz 20 miljoniem USD.
Kosmosa kuģa "kāja":
Dragon V2 ir Dragon kosmosa kravas automašīnas pasažieru versija, kas pēdējo divu gadu laikā jau ir lidojusi uz SKS 3 reizes. Lielie logi dos 7 astronautiem iespēju baudīt skatu uz Zemi. Starp citu, Sojuz uz klāja uzņem tikai trīs kosmonautus.
Arī citas amerikāņu kompānijas aktīvi strādā pie kosmosa kuģu izveides un, pēc Krievijas ekspertu domām, tuvāko 4-5 gadu laikā ASV būs pat 4 savas kosmosa kuģi, kas spēs nogādāt Zemes orbītā astronautus.
"Konusa formas pilotējamajam kosmosa kuģim ir piedziņas sistēma, kas spēj nolaist Dragon V2 jebkur uz zemes ar helikoptera precizitāti." Īlons Masks.
Papildus Dragon V2, kas tiek pārskatīts šodien, tie būs:
- CST-100 ir pilotējams transporta kosmosa kuģis, ko izstrādājis Boeing:
- atkārtoti lietojams pilotējamais kosmosa kuģis “Dream Chaser” (krievu: “Running for a dream”), ko izstrādājusi amerikāņu kompānija SpaceDev. Kuģis paredzēts kravas un apkalpes līdz 7 cilvēku nogādāšanai zemajā Zemes orbītā:
- Daudzfunkcionāls daļēji atkārtoti pilotējams kosmosa kuģis Orion, kas izstrādāts kopš 2000. gadu vidus kā daļa no programmas Constellation:
Īlons Masks ir cilvēks, kurš ieradās Krievijā, mēģinot nopirkt raķeti, lai uz Marsu nosūtītu siltumnīcu ar augiem. Cilvēks, kurš izveidoja uzņēmumu, kas tagad palaiž kosmosā raķetes, viņa Grasshopper (angļu "grasshopper") ar vertikālu pacelšanos un nosēšanos ir pārsteidzošs:
Kosmosa kuģis Dragon V2 ir aprīkots ar jaunākajām drošības sistēmām un darbojas tandēmā ar ārkārtīgi uzticamo raķeti Falcon 9. Kosmosa kuģa Dragon V2 kabīne:
Video par Dragon V2 kuģi. Skatiet arī "" un "".
