செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கான பாதையின் விளக்கம். செர்ஸ்கி சிகரத்தை ஏறுதல்

ஒருமுறை, நான் இன்னும் குழந்தையாக இருந்தபோது, ​​நானும் என் பெற்றோரும் பைக்கால் சென்றோம். சில காரணங்களால், இந்த பயணம் என் நினைவில் இருந்தது, நான் அடிக்கடி பைக்கால் பற்றி கனவு கண்டேன், மறக்க முடியாத பயணம், விடுமுறை பற்றி கனவு கண்டேன், பைக்கால் ஏரி பல ஆண்டுகள் மற்றும் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு என்னை அழைப்பதாகத் தோன்றியது. பள்ளி, கல்லூரி மற்றும் பல்கலைக் கழகத்தில் படிப்பது... இதற்கெல்லாம் நிறைய நேரம் பிடித்தது. ஆனால் வாய்ப்பு கிடைத்தவுடன், இந்த அற்புதமான இடத்திற்கு செல்ல நான் உடனடியாக திட்டமிட்டேன். 2019 இல் பைக்கால் ஏரியில் ஒரு விடுமுறைக்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது பற்றி இப்போது மீண்டும் யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறேன். இதற்கிடையில், எனது முதல் சுதந்திரப் பயணத்தைப் பற்றி நான் உங்களுக்குச் சொல்கிறேன்.
உத்வேகத்தின் ஆதாரமாக, "பைக்கால் பாணியில் புத்தாண்டு" என்ற மிக அழகான பெயருடன் ஒரு சுற்றுப்பயணத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தேன். பைக்கால் ஏரியில் எனது விடுமுறை சுறுசுறுப்பாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நான் உறுதியாக அறிவேன். நிச்சயமாக, பைக்கால் ஏரியில் விடுமுறைக்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்பதை அறிவது எனக்கு முக்கியமானது. அது மாறியது போல், அதிக விலை இல்லை. பயணத்தை முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வதற்கு எனக்கு தள்ளுபடியும் கிடைத்தது, இது மிகவும் நன்றாக இருந்தது.

இன்னொரு நிஜத்தில்...

பணம் செலுத்திய சுமார் ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, நான் இறுதியாக பைக்கால் ஏரிக்கு வந்தேன், குழு தங்கியிருந்த விடுமுறை இடம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு வசதியானது. தூரத்தில் இருந்தே எங்கள் தோட்டம் எனக்குப் பிடித்திருந்தது. ஊசியிலையுள்ள மரங்களால் சூழப்பட்ட ஒரு அற்புதமான இடம் மற்றும் தூய வெள்ளை பனியின் அழகான கேன்வாஸ் என்னை மிகவும் அன்பாகவும் அன்பாகவும் வரவேற்றது, நான் வீட்டில் இருப்பது போல் உணர்ந்தேன். முற்றிலும் தர்க்கரீதியான கேள்வி எழுந்தது: இந்த எகிப்து, துருக்கி மற்றும் பிற வெளிநாடுகள் நமக்கு ஏன் தேவை? இதோ, மகிழ்ச்சி: பைக்கால் ஏரியில் விடுமுறை.
பைக்கால் வந்து, இந்த அற்புதமான ஏரி வழங்கும் அனைத்தையும் பார்க்காதது எனக்கு ஒரு குற்றமாகத் தோன்றியது. அதனால்தான் எஸ்டேட்டில் இருந்ததை எல்லாம் படிக்கச் சென்றேன்.
அறையை விட்டு வெளியேறும்போது, ​​இணைய அணுகலுக்கான பகுதிகள், ஒரு நூலகம், உடற்பயிற்சி கூடம்மற்றும், எனக்கு பிடித்த, டென்னிஸ் விளையாட்டு, என் மனநிலையை வானத்திற்கு உயர்த்தியது! மதிய உணவு வரை முழு நேரத்தையும் டென்னிஸ் மேஜையில் விளையாடினேன். உணவுக்காக நாங்கள் எளிமையான, ஆனால் அதே நேரத்தில், ருசியான உணவு மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது இயற்கை பொருட்கள். பொதுவாக, நீங்கள் என்ன சொன்னாலும், இரவு உணவு மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது.

பகுதியை சுற்றி நடக்கவும்.

பைக்கால் ஏரியில் ஓய்வெடுக்க எனக்கு சிறிது நேரம் இருந்ததால், எனது விளையாட்டு ஆராய்ச்சியிலிருந்து விலக முடிவு செய்து, இந்த அமைதியான, அற்புதமான மற்றும் தனித்துவமான பிராந்தியத்தின் புறநகரில் சுற்றி வரச் சென்றேன்.
முதலில் ஏரிக்கரைக்கே நடந்தேன். அழகு... இந்த குணமாக்கும் காற்றின் ஒவ்வொரு துளியிலும் எவ்வளவு மகிழ்ச்சி... பனியும்! தூய்மையானது, அதனுடன் நடக்கும்போது அட்ரினலின் பெரும்பகுதியை அனுபவிக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. நீங்கள் அதை நம்ப மாட்டீர்கள் - இது உங்கள் மூச்சை இழுத்துச் சென்றது, இன்னும் அதனுடன் கார்கள் ஓட்டுகின்றன. வளைகுடாவில் உள்ள ஆழமற்ற பகுதிகளில் காணப்படும் பைக்கால் அடிவாரத்தின் மயக்கும் கல் வடிவங்களைப் பார்ப்பது எனக்கு மிகவும் பிடித்திருந்தது. நீங்கள் அதை சரியாக பார்க்க முடியும், ஏனென்றால் பனி முற்றிலும் வெளிப்படையானது! பொதுவாக, நான் அன்று வேறு எங்கும் செல்லவில்லை - நான் இரவு உணவிற்கு திரும்ப வேண்டியிருந்தது.
இரண்டாவது நாளில், எனது பைக்கால் விடுமுறை சுறுசுறுப்பாக தொடர்ந்தது. துங்கின்ஸ்காயா பள்ளத்தாக்கு என்றழைக்கப்படும் மலைப்பாங்கான நாட்டிற்கு உல்லாசப் பயணம் எங்களுக்குக் காத்திருந்தது. முதலில் மலைச் சிகரங்களின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ள அர்ஷன் என்ற அற்புதமான கிராமத்தைப் பார்வையிட்டோம். வெப்ப கனிம நீரூற்றுகள் மற்றும் அற்புதமான நிலப்பரப்புகள் இங்கே எங்களுக்கு காத்திருந்தன. மதிய உணவுக்குப் பிறகு நாங்கள் பெர்ல் என்ற சுவாரஸ்யமான பெயருடன் பைக்கால் வெந்நீர் ஊற்றுக்குச் சென்றோம். இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு, நீண்ட தூரத்திலிருந்து வெப்பமான உணர்வோடு நல்ல நீராவியை உமிழ்ந்தன. ஒரு பகுதியில் இரண்டு பையன்கள் நீந்திக் கொண்டிருந்தனர், மற்றொரு பகுதியில் இரண்டு பெண்கள் நீந்திக் கொண்டிருந்தனர். லாக்கர் அறையில் மாற்றிய பிறகு, நான் பனியின் குறுக்கே ஓடி வசந்தத்தில் மூழ்கினேன். உடல் முழுவதும் அரவணைப்பு, ஆனந்தம் மற்றும் தளர்வு உடனடியாக உள்ளே பரவுகிறது. சுமார் இரண்டு மணி நேரம் இங்கேயே இருந்துவிட்டு உடை மாற்றச் சென்றேன். விரைவில் முழு குழுவும் தோட்டத்திற்கு திரும்பியது.

"பைக்கால்-சுக்ரோப்-மெகா-பார்ட்டி"

இரண்டு நாட்கள் ஓட்டு இருந்தது! நாங்கள் பார்வையிட்ட ஸ்கை ரிசார்ட்பைக்கால்ஸ்கில், அவர்கள் இதயத்திலிருந்து வேடிக்கை பார்க்க முடியும்!
நான் முதல் முறையாக பனிச்சறுக்கு சென்றேன். முதல் நாளில் நான் மலையிலிருந்து கீழே இறங்கவே முடியவில்லை; முழு நேரமும் பயிற்சி மற்றும் தயாரிப்புக்காகவே செலவிடப்பட்டது. எங்களிடம் ஒரு அற்புதமான பயிற்றுவிப்பாளர் இருந்தார், அவர் இரண்டாவது நாளில் ஒரு சாதனையைச் செய்ய என்னைத் தூண்டினார். நான் மலையிலிருந்து கீழே சரியவில்லை, ஆனால் அதிலிருந்து நிறைய பதிவுகள் மற்றும் நேர்மறையான உணர்ச்சிகளைப் பெற்றேன். மவுண்ட் சோபோலினாயா செங்குத்தான சரிவுகள், சுத்தமான காற்று மற்றும் பைத்தியம் ஓட்டுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வெறுமனே மறக்க முடியாதது! சுற்றுப்பயணத்தின் இந்த பகுதியால் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தோம், மேலும் இந்த விடுமுறைக்கு "பைக்கால்-ஸ்னோடிரிஃப்ட்-மெகா-பார்ட்டி" என்று மிகவும் பொருத்தமான பெயரைக் கொண்டு வந்தோம்!

எல்லாமே ஒரு நாள் முடிந்து விடும் என்பது பரிதாபம்...

கடைசி நாளில், உல்லாச ரயிலின் ஜன்னலிலிருந்து பைக்கால் ஏரியை அதன் அனைத்து சிறப்பிலும் பார்த்தேன். சர்க்கம்-பைக்கால் எக்ஸ்பிரஸ் எங்களை தங்கக் கொக்கியுடன் லிஸ்ட்வியங்கா கிராமத்திற்கு அழைத்துச் சென்றது, அங்கு நாங்கள் ஒரு நல்ல ஹோட்டலில் தங்கியிருந்தோம். லிஸ்ட்வியங்காவில் எங்கள் விடுமுறை மிகவும் குறுகியதாக இருந்தது, ஆனால் சுறுசுறுப்பாக இருந்தது! பைக்கலுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு தனித்துவமான அருங்காட்சியகத்தை நாங்கள் பார்வையிட்டோம் என்ற உண்மையைத் தவிர, நான் ஒரு ஸ்னோமொபைலை மென்மையாகவும் நம்பமுடியாததாகவும் சவாரி செய்ய முடிந்தது. வெளிப்படையான பனிக்கட்டிபைக்கால் ஏரி. விடுமுறை வெற்றிகரமாக இருந்தது! நன்றாக இருந்தது! நான் பைகாலில் 6 நாட்கள் கழித்தேன், எனது பயணம் உற்சாகமாகவும், சுறுசுறுப்பாகவும், மிகவும் நேர்மறையாகவும் இருந்தது. குளிர்காலத்தில் பைக்கால் ஏரியில் எனக்கு விடுமுறை இருந்தது என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், விலைகள் மிகவும் நியாயமானதாக மாறியது (கோடை காலம் போலல்லாமல்). இதைத் தொடர்ந்து, ஏற்பாடுகள் மற்றும் விமானம் வீட்டிற்குத் தொடங்கியது.
வீட்டிற்கு வந்த பிறகு, மீண்டும் திரும்ப வேண்டும் என்ற தீராத ஆசையை உணர்ந்தேன் - அந்த விசித்திரக் கதைக்கு, அந்த கனவுக்கு. ஒரே பரிதாபம் என்னவென்றால், குளிர்கால விடுமுறை முடிவுக்கு வந்துவிட்டது. ஆனால் நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்: அடுத்த முறை நான் நிச்சயமாக திரும்பி வருவேன். பைக்கால் 2019 அன்று விடுமுறை புத்தாண்டு மற்றும் கிறிஸ்துமஸைக் கொண்டாடுவதற்கான சிறந்த தீர்வாகும். கொண்டாட்டத்திற்கான பல்வேறு விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்பவர்களுக்கு, நான் தைரியமாகச் சொல்வேன் - தயங்க வேண்டாம்: பைக்கால் ஏரி, விடுமுறை, புகைப்படங்கள், விலைகள் - இவை அனைத்தும் உங்கள் இதயத்தில் எப்போதும் இனிமையான நினைவுகளாக இருக்கும், குறிப்பாக பைக்கால் விடுமுறை 2019 தள்ளுபடிகள் மற்றும் சலுகைகளை உள்ளடக்கியது. இந்த அற்புதமான நிலத்திற்கு விமானங்களுக்கு மிகவும் வசதியான நிலைமைகள்.

ஸ்லியுடியங்கா - செர்ஸ்கி பீக் என்ற சுற்றுலாப் பாதை பைக்கால் ஏரியில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். இந்தப் பாதையை சுலபம் என்று சொல்ல முடியாது. ஆனால் நிலப்பரப்புகளின் அழகு மற்றும் ஏறும் போது பெறப்பட்ட நேர்மறை உணர்ச்சிகளின் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், அது பிராந்தியத்தில் சமமாக இல்லை. கூடுதலாக, ஸ்லியுடியங்காவில் சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பார்க்க ஏதாவது உள்ளது.

எங்கள் கட்டுரையில் செர்ஸ்கி சிகரத்தை ஏறும் முக்கிய அம்சங்களைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

இர்குட்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் வரைபடத்தில் Slyudyanka

Slyudyanka சுமார் 18 ஆயிரம் மக்கள்தொகை கொண்ட ஒரு சிறிய நகரம். இது தெற்கு பகுதியில் உள்ள பைக்கால் ஏரியின் கரையில் அமைந்துள்ளது.கீழே உள்ள வரைபடத்தில் நீங்கள் ஸ்லியுடியங்காவின் சரியான இடத்தைக் காணலாம்.

இந்த கிராமம் அதிகாரப்பூர்வமாக 1899 இல் நிறுவப்பட்டது. மூலம், நகரத்தின் நவீன பெயர் "மைக்கா" என்ற வார்த்தையிலிருந்து வந்தது.

Slyudyanka உள்ளது நிர்வாக மையம்அதே பெயரில் மாவட்டம் (1930 முதல்). உள்ளூர் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய துறைகள் சுரங்கம் மற்றும் மர பதப்படுத்துதல், மீன்பிடித்தல் மற்றும் விவசாயம். Slyudyanka மற்றும் முழு Slyudyansky மாவட்டத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய நிறுவனம் OJSC குவாரி பெரேவல் ஆகும், அங்கு பளிங்கு சுண்ணாம்பு கடந்த நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து வெட்டப்பட்டது. இன்று, இந்த ஆலை இர்குட்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் சிமெண்ட் தொழிலுக்கான மூலப்பொருட்களின் முக்கிய சப்ளையர் ஆகும்.

பைக்கால் மற்றும் ஆரம்பகால கலிடோனியன் பாறைகளைக் கொண்ட காமர்-தபன் மலைநாட்டின் அடிவாரத்தில் ஸ்லியுடியங்கா அமைந்துள்ளது. நகரின் அருகாமையில் குவிந்துள்ள கனிம வளங்களின் மிகப்பெரிய இருப்புக்களை இது துல்லியமாக விளக்குகிறது. குறிப்பாக, மைக்கா, மார்பிள், லேபிஸ் லாசுலி, கிரானைட் மற்றும் ஸ்லேட் ஆகியவற்றின் படிவுகள் இங்கு ஆராயப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, Slyudyansky பிராந்தியத்தின் ஆழத்தில் குறைந்தது 300 வகையான பல்வேறு கனிமங்கள் மற்றும் கற்கள் உள்ளன.

Slyudyanka ரஷ்யாவின் மீன்பிடி தலைநகரங்களில் ஒன்றின் நற்பெயரையும் பெற்றுள்ளது. பைக்கால் ஏரியின் சுவையான உள்ளூர் மீன்பிடித்தல் மற்றும் புகைபிடித்தல் - ஓமுல் - இங்கு மிகவும் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. இந்த காஸ்ட்ரோனமிக் "நினைவுப் பொருளை" நீங்கள் வாங்கலாம் மத்திய சந்தை, மற்றும் நகரின் மீன் கடை ஒன்றில்.

ஆனால் Slyudyanka மீன் மற்றும் கற்கள் மட்டும் பயணிகளை ஈர்க்கிறது. மலை சிகரங்களின் ரசிகர்களும் இந்த பைக்கால் நகரத்தை நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இங்கிருந்து தான், ஒரு விதியாக, செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கான அனைத்து உயர்வுகளும் தொடங்குகின்றன.

செர்ஸ்கி சிகரம்: மலை உச்சியின் விளக்கம்

முதலில், நீங்கள் செர்ஸ்கி சிகரத்தை அதே பெயரின் மலை அல்லது செர்ஸ்கி ஸ்டோன் என்று அழைக்கப்படுவதைக் குழப்பக்கூடாது. இவை முற்றிலும் வேறுபட்ட புவியியல் பொருள்கள். செர்ஸ்கி சிகரம் எங்கே அமைந்துள்ளது?

Slyudyanka இந்த சிகரத்திற்கு அருகில் உள்ள குடியேற்றமாகும். நகருக்கு தெற்கே பதினேழு கிலோமீட்டர் தொலைவில் மலை அமைந்துள்ளது. இது மிக உயர்ந்த புள்ளிகாமர்-தபன் மலை அமைப்பின் கோமரின்ஸ்கி மலைப்பகுதிக்குள். பிரபல ரஷ்ய புவியியலாளரும் சைபீரியாவின் ஆய்வாளருமான இவான் செர்ஸ்கியின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது. செர்ஸ்கி சிகரத்தின் முழுமையான உயரம் 2090 மீட்டர்.

மலையின் சரிவுகளில் இருந்து, குறிப்பாக ஸ்லியுடியங்கா, பெசிமியானாயா மற்றும் போட்கோமர்னயா ஆறுகளில் இருந்து பல இயற்கை நீர்வழிகள் பாய்கின்றன. ஸ்டாரோகோமர்ஸ்காயா சாலை சிகரத்தின் மேற்கு அடிவாரத்தில் செல்கிறது, இது கியாக்தாவிலிருந்து பண்டைய தேயிலை பாதையின் ஒரு பகுதியாகும்.

ஸ்லியுடியங்கா - செர்ஸ்கி பீக் என்ற சுற்றுலா நடைபாதை தெற்கு பைக்கால் பகுதியில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும், இது பல மதிப்புரைகளால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதையின் பிரபலம் பெரும்பாலும் அதன் அணுகல் காரணமாகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகள் சிகரத்தில் ஏறுகிறார்கள்.

Slyudyanka - Chersky சிகரம்: தூரம் மற்றும் பாதையின் பொதுவான விளக்கம்

பொதுவாக, இந்த சுற்றுலா பாதை குறிப்பாக கடினமாக இல்லை மற்றும் சிறப்பு ஏறும் உபகரணங்கள் தேவையில்லை. இருப்பினும், நீங்கள் அதிகமாக ஓய்வெடுக்கக்கூடாது. மோசமான வானிலையில் உங்கள் வழியை இழந்து தொலைந்து போவது எளிது.

ஸ்லியுடியங்கா - செர்ஸ்கி சிகரம் வழியாக நடைபயணம் செய்ய சிறந்த நேரம் மே நடுப்பகுதியிலிருந்து செப்டம்பர் வரை ஆகும். சுற்றுலாப் பாதையின் மொத்த நீளம் 20 கிலோமீட்டர் (ஒரு வழி). உயர வேறுபாடு 1620 மீட்டர். பயிற்சி பெற்ற சுற்றுலாப் பயணிகளின் குழு இந்த ஏறுதலை ஒரே நாளில் கடக்க முடியும். இருப்பினும், மிதமான வேகத்தில் நகர்த்துவதற்கும், பாதையிலிருந்து திறக்கும் மிக அழகிய காட்சிகளை அனுபவிக்க நேரம் கிடைப்பதற்கும் குறைந்தபட்சம் இரண்டு நாட்களுக்கு உயர்வை பிரிப்பது சிறந்தது.

ஸ்லியுடியங்காவிலிருந்து செர்ஸ்கி சிகரம் வரையிலான பாதை சிறந்த நிலப்பரப்பு பன்முகத்தன்மையால் வேறுபடுகிறது. இங்கே நீங்கள் பாறை பாறைகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகளைக் கொண்ட ஏரிகளைக் காண்பீர்கள், மேலும் சத்தமில்லாத மலை நீரோடைகளைக் கடக்க வேண்டும்.

முதல் நிலை: ஸ்லியுடியங்காவிலிருந்து வானிலை நிலையத்திற்கு ஏறுதல்

Slyudyanka - Chersky Peak பாதை அதே பெயரில் ஆற்றின் வலது கரையில் ஒரு கான்கிரீட் அணையில் தொடங்குகிறது (சிட்டி ரயில் நிலையத்திலிருந்து சில கிலோமீட்டர்கள்). ஆரம்பத்தில், ஸ்லியுடியங்கா நதி மீண்டும் மீண்டும் ஆற்றங்கரையை கடக்கிறது. கடக்கும் இடங்களில் பாலங்கள் அல்லது மரக் கொத்து கட்டப்பட்டது. மொத்தம் 14 குறுக்குவழிகள் உள்ளன.

பாதையின் தொடக்கத்தில் பார்க்கிங் ஏற்பாடு செய்ய சில வசதியான இடங்கள் உள்ளன, இது மாலையில் செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கு ஏறத் தொடங்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியானது.

நகரத்திலிருந்து சுமார் ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில், இந்த பாதை பெரேவல் குவாரியின் பனி-வெள்ளை குப்பைகள் மற்றும் பளிங்குத் தொகுதிகள் வழியாக செல்கிறது (மேலே இருந்து சுரங்க டம்ப் லாரிகளின் செயல்பாட்டின் சத்தத்தை நீங்கள் எப்போதும் கேட்கலாம்). இன்னும், பாதையின் நடுவில் எங்கோ ஒரு சிறிய பொழுதுபோக்கு மையம் உள்ளது. இங்கே நீங்கள் ஓய்வெடுக்கலாம், தேநீர் அருந்தலாம் மற்றும் அமுக்கப்பட்ட பாலுடன் சுவையான அப்பத்தை சாப்பிடலாம்.

ஸ்லியுடியங்காவின் கடைசி கடப்பிலிருந்து சுமார் 30-40 நிமிட நடைப்பயணத்திற்குப் பிறகு, பாதை பரந்த கோரேலியா பாலியானாவுக்கு வழிவகுக்கிறது. இங்கே நதி கடுமையாக இடதுபுறமாக செல்கிறது, ஆனால் பாதை, விரைவாக உயரத்தை அடைந்து, விரைவில் மற்றொரு தெளிவுக்கு வெளியே வருகிறது - கோசாக். நறுமணமுள்ள மூலிகைகள் மற்றும் புதர்கள் கொண்ட மரங்களற்ற இடம் இது. பாதை இடது விளிம்பில் உள்ள இந்த துப்புரவுப் பகுதியைச் சுற்றிச் சென்று பின்னர் காமர்-தபன் வானிலை நிலையத்திற்குச் செல்கிறது.

நகரத்திலிருந்து வானிலை நிலையத்திற்கு 16 கி.மீ தூரம் உள்ளது. சராசரி வேகத்தில், பாதையின் இந்தப் பகுதியை ஐந்து மணி நேரத்தில் கடக்க முடியும்.

இரண்டாம் நிலை: செர்ஸ்கி சிகரத்தை கைப்பற்றுதல்

சுற்றுலாப் பயணிகள், ஒரு விதியாக, கமர்-தபன் வானிலை நிலையத்திற்கு அருகில் முகாம் அமைக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். கூடாரங்களுக்கு வசதியான தளம், கிணறு மற்றும் ஒரு குளியல் கூட உள்ளது. வானிலை நிலையத்திலிருந்து லேக் ஹார்ட், பாஸ் மற்றும் போட்கோமர்னயா ஆற்றில் உள்ள நீர்வீழ்ச்சிகளுக்கு ரேடியல் பயணங்களை மேற்கொள்வது வசதியானது. செர்ஸ்கி சிகரம் இங்கிருந்து ஒரு கல் எறிதல் - நான்கு கிலோமீட்டர் மட்டுமே. இந்த தூரத்தை ஒன்றரை முதல் இரண்டு மணி நேரத்தில் நடந்து விடலாம்.

அடுத்த நாள், காலையில் உச்சத்தை வெல்வது சிறந்தது. முதல் இரண்டு கிலோமீட்டர்கள் வளைந்து செல்லும் பாம்புப் பாதையில் செல்கிறது - அந்த பழமையான “தேயிலை பாதையின்” எச்சங்கள். மேலும், பாதை ஒரு செங்குத்தான சரிவில் வெளிப்படுகிறது, தாராளமாக ரோடோடென்ரான் மலர்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. முதலில் அதை ஏறுவது மிகவும் கடினம், ஆனால் பின்னர் நடப்பது மிகவும் எளிதாகிறது.

விரைவில் பாதை உச்சியை அடைகிறது - இது ஒரு குறுக்கு மற்றும் தகவல் அடையாளத்துடன் கூடிய பெரிய பாறைப் பகுதி. சிகரத்திலிருந்து காமர்-தபனின் அற்புதமான பனோரமா திறக்கிறது; வடக்கில் நீங்கள் பைக்கால் ஏரியின் நீல விரிவாக்கத்தைக் காணலாம். சுற்றுலாப் பருவத்திலும் நல்ல வானிலையிலும், செர்ஸ்கி சிகரம் பொதுவாக மிகவும் கூட்டமாக இருக்கும்.

நீங்கள் ஏற்கனவே செர்சோகோ சிகரத்தை கைப்பற்றியிருந்தால், ஸ்லியுடியங்காவுக்கு இறங்க அவசரப்பட வேண்டாம். நேரம் அனுமதித்தால், நீங்கள் கண்டிப்பாக அருகில் உள்ள இடங்களுக்குச் செல்ல வேண்டும். முதலில், லேக் ஹார்ட் மற்றும் போட்கோமர்னயா ஆற்றில் நீர்வீழ்ச்சிகள்.

மலைகளுக்குச் செல்லும்போது, ​​30 அல்லது 50 பாதுகாப்பு காரணி கொண்ட பாதுகாப்பு கிரீம் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள். பரந்த விளிம்புகள் கொண்ட பனாமா தொப்பியை அணிவதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இது உங்களை காப்பாற்றும் வெயிலின் தாக்கம்மற்றும் எரிகிறது.

சுற்றுலாப் பாதை அவ்வப்போது பாறை நிலப்பரப்பு வழியாக செல்வதால், வசதியான காலணிகளை முன்கூட்டியே கவனித்துக்கொள்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது இடப்பெயர்வுகள் மற்றும் சுளுக்குகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கும்.

Slyudyanka நகரம்: முக்கிய இடங்கள்

அனுபவம் வாய்ந்த பயணிகள் அறிவுறுத்துகிறார்கள்: செர்ஸ்கி சிகரத்திலிருந்து இறங்கிய பிறகு, வீட்டிற்குச் செல்ல அவசரப்பட வேண்டாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சுற்றுலாப் பயணிகளை ஆச்சரியப்படுத்த ஸ்லியுடியங்காவுக்கும் உள்ளது! வெறுமனே, இந்த நகரத்தின் அனைத்து "ஆர்வங்களையும்" ஆராய ஒரு முழு நாளை நீங்கள் ஒதுக்க வேண்டும்.

ஸ்லியுடியங்காவின் மிக முக்கியமான காட்சிகளை நாங்கள் பட்டியலிடுகிறோம்:

• வி.ஏ. ஜிகலோவின் கனிம அருங்காட்சியகம்;
• ஷமன்ஸ்கி கேப்;
• சர்க்கம்-பைக்கால் ரயில்வேயின் ஆரம்பம் (மிகவும் விலை உயர்ந்தது ரயில்வேஇந்த உலகத்தில்);
• பளிங்கு குவாரி "பெரேவல்";
• வெள்ளி நீர் கொண்ட நீரூற்றுகள்;
• நகர இரயில் நிலைய கட்டிடம்;
• செயின்ட் நிக்கோலஸ் மர தேவாலயம் (1906);
• நகர நீர் கோபுரம்;
• விண்வெளி வீரரின் நினைவுச்சின்னம்;
• கரடி மற்றும் குரங்கின் நினைவுச்சின்னம்.

கனிம அருங்காட்சியகம்

ஸ்லியுடியங்காவில் உள்ள பாறைகள் மற்றும் தாதுக்களின் தனித்துவமான அருங்காட்சியகம் உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியரும் ஆர்வலருமான வலேரி ஜிகலோவ் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது. இது 1990 இல் அதன் பார்வையாளர்களுக்கு அதன் கதவுகளைத் திறந்தது. இன்று இது பைக்கால் பகுதியில் உள்ள முக்கிய சுற்றுலா தளங்களில் ஒன்றாகும். அவரது சேகரிப்பில் சுமார் 3,500 வெவ்வேறு கனிமங்கள் உள்ளன. கிரகத்தின் பிரபல கனிமவியலாளர்கள் இந்த அருங்காட்சியகத்திற்கான தங்கள் அபிமானத்தை மீண்டும் மீண்டும் வெளிப்படுத்தியுள்ளனர்.

Slyudyanka அருங்காட்சியகம் தினமும் 8:00 முதல் 20:00 வரை திறந்திருக்கும். இது அமைந்துள்ளது: Slyudyanaya தெரு, 36.

ஷமன்ஸ்கி கேப்

ஷாமன்ஸ்கி கேப் நகரவாசிகளுக்கு பிடித்த விடுமுறை இடங்களில் ஒன்றாகும். இது ஸ்லியுடியங்காவின் வடக்கு புறநகரில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஏரியின் ஆழத்தில் நீண்டுள்ளது. கேப்பின் மொத்த நீளம் 640 மீட்டர், மற்றும் அகலம் 30 க்கு மேல் இல்லை. புவியியல் ரீதியாக, ஷாமன்ஸ்கி கேப் கமர்-டபனின் ஸ்பர்ஸில் ஒன்றின் முடிவாகும்.

இது பைக்கால் ஏரியின் மிகவும் மர்மமான பொருட்களில் ஒன்றாகும். புராணங்களின் படி, பண்டைய காலங்களில் தியாகங்களுடன் கூடிய ஷாமனிக் சடங்குகள் கேப்பில் நடத்தப்பட்டன. புரியாட்டுகள் இந்த இடத்தை புனிதமானதாக கருதுகின்றனர், ஏனெனில் அவர்களின் ஷாமன் குகைகளில் ஒன்றில் புதைக்கப்பட்டுள்ளார். அகழ்வாராய்ச்சிகள் பெரும்பாலும் ஷமன்ஸ்கி கேப்பில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் இங்கு பல வெண்கல வயது தளங்களையும், உள்ளூர் பாறைகளில் பண்டைய மக்கள் விட்டுச் சென்ற மர்மமான வரைபடங்களையும் கண்டுபிடித்துள்ளனர்.

நகரின் கட்டிடக்கலை மற்றும் சிற்ப நினைவுச்சின்னங்கள்

ஸ்லியுடியங்காவின் கட்டிடக்கலை பாரம்பரியம் மிகவும் மாறுபட்டது. புரட்சிக்கு முந்தைய காலகட்டத்தின் கட்டிடங்கள் இங்கு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. 40-50 களில், ஸ்ராலினிச பேரரசு பாணியில் பல கட்டிடங்கள் நகரத்தில் அமைக்கப்பட்டன (நகர நிர்வாகம், கலாச்சார மையம் "கோர்னியாக்" மற்றும் பிற).

ரயில் நிலைய கட்டிடம் ஸ்லியுடியங்காவின் முக்கிய கட்டிடக்கலை அம்சங்களில் ஒன்றாகும். இது இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மெருகூட்டப்படாத பளிங்குக் கற்களால் கட்டப்பட்டது. இத்தாலியைச் சேர்ந்த கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஸ்லியுடியன்ஸ்கி நிலையத் திட்டத்தின் வளர்ச்சியில் பணியாற்றினர். Slyudyanka இன் மற்றொரு சின்னமான கட்டிடம் நகர மையத்தில் அமைந்துள்ள கோதிக் பாணியில் ஒரு பழமையான நீர் கோபுரம் ஆகும்.

Slyudyanka இல், சுற்றுலாப் பயணிகள் சில சிற்ப அமைப்புகளில் ஆர்வமாக இருக்கலாம். எனவே, நகரத்திலிருந்து வெளியேறும் இடத்தில், சாலைக்கு அடுத்தபடியாக, விண்வெளி வீரருக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. யூரி ககாரின் புகழ்பெற்ற விண்வெளி விமானத்திற்குப் பிறகு உடனடியாக இங்கே நிறுவப்பட்டது. ஆனால் லெனின் மற்றும் கோர்னயா தெருக்களின் குறுக்குவெட்டு ஒரு அசாதாரண சிற்ப அமைப்புடன் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது கிரைலோவின் புகழ்பெற்ற கட்டுக்கதையான "தி மிரர் அண்ட் தி குரங்கு" என்பதிலிருந்து ஒரு காட்சியை சித்தரிக்கிறது.

பைக்கால் பிராந்தியத்தின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள ஒப்பீட்டளவில் அணுகக்கூடிய மற்றும் மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலாப் பாதை, காமர்-தபன் மலை அமைப்பில், ஐ.டி. செர்ஸ்கி சிகரத்தில் உள்ள கோமரின்ஸ்கி மலைத்தொடரின் மிக உயர்ந்த இடத்திற்கு ஏற்றமாக மாறியுள்ளது. இந்த சிகரம் 2090 மீ உயரத்தில் உள்ளது மற்றும் சைபீரியாவில் உள்ள ஒரு முக்கிய ஆய்வாளர் மற்றும் பயணியின் பெயரால் புவியியல் சங்கத்தின் முடிவால் பெயரிடப்பட்டது. ரிட்ஜ் "கோமரின்ஸ்கி" என்ற பெயர் அதன் பண்டைய பெயரின் படி பொதுவான பயன்பாட்டில் உள்ளது மிக உயர்ந்த சிகரம்கோமர் நகரம்.

இர்குட்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் ஸ்லியுடியன்ஸ்கி முனிசிபல் மாவட்டத்தில், ஸ்லியுடியங்கா நகரின் பிராந்திய மையத்திலிருந்து தெற்கே சுமார் 17 கிமீ தொலைவில் இந்த மலை அமைந்துள்ளது. இந்த மலையின் சரிவுகளில் ஸ்லியுடியங்கா மற்றும் பெசிமியானாயா நதிகளின் ஆதாரங்கள் உள்ளன. இர்குட் துணை நதியான போல்ஷாயா பைஸ்ட்ரேயா நதிக்கு பாயும் போட்கோமர்னயா ஆற்றின் சரியான உயர் நீர் துணை நதிகளும் இங்கே உள்ளன.

சிகரத்தின் மேற்கு பாறை அடிவாரம் ஸ்டாரோகோமர்ஸ்காயா பழங்கால சாலையின் வழியாக செல்கிறது, தெற்கு திசையில் கோமரிகின்ஸ்கி மலையின் மலைகள் வழியாக உதுலிக் ஆற்றின் பள்ளத்தாக்குக்கு செல்கிறது. க்யாக்தாவிலிருந்து தேயிலை வணிக வணிகர்களின் நீண்ட மற்றும் கடினமான மலைப் பாதையின் ஒரு பகுதியாக இந்த சாலை பல நூற்றாண்டுகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. அருகாமையில், மலையின் தெற்கு அடிவாரத்தில், ஒரு அற்புதமான டர்க்கைஸ் சாயலுடன் வியக்கத்தக்க அழகான ஆல்பைன் ஏரி "ஹார்ட்" உள்ளது.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான விருந்தினர்கள் ஐ.டி செர்ஸ்கி மலையை ஏறுகிறார்கள். ஏறும் பாதை ஒரு பரந்த டைகா பாதையைப் பின்பற்றுகிறது, ஒப்பீட்டளவில் பாதுகாப்பானது மற்றும் சிறப்பு பயிற்சி, ஏறும் திறன் அல்லது உபகரணங்கள் இல்லாமல் செய்ய முடியும். இருப்பினும், டைகா வனப்பகுதியில் நீங்கள் தொலைந்து போகாமல் காட்டு விலங்குகளைச் சந்திக்கவோ அல்லது குளிர்காலத்தில் பனிச்சரிவு ஏற்படவோ கூடாது என்பதற்காக பாதையிலிருந்து வெகுதூரம் செல்ல வேண்டியதில்லை.

சிறந்த செப்டம்பர் நாட்களில், வேகத்தில் உச்சத்தை வெல்வதற்கான போட்டிகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் இங்கு நடத்தப்படுகின்றன. ஏறும் பாதையின் மொத்த நீளம் 20,211 மீ, உயரத்தில் 1,625 மீ வரை குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு உள்ளது. இந்த போட்டிகள் மிகவும் பிரபலமானவை. கடினமான நிலைகள்கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் உயரமான மலைகளில் இயக்கம் குறித்த ரஷ்ய கோப்பையின் போட்டிகள் - ஸ்கைரன்னிங்.

Slyudyanka முதல் கமர்-தபன் வானிலை நிலையம் வரை

மவுண்ட் I.D. செர்ஸ்கிக்கு செல்லும் பாதையின் முதல் கட்டம் ரயில் நிலையத்திலிருந்து உயரமான மலையான காமர்-தபானுக்கு ஏறுவது ஆகும். பாதையின் இந்த பகுதியின் நீளம் 21 கிமீ ஆகும், பாதை மேடையில் இருந்து நேரடியாக Slyudyanka ஆற்றின் அணையுடன் ஒரு பரந்த, நன்கு மிதித்த பாதையுடன் தொடங்குகிறது. பாதை 12 பாதசாரி பாலங்களுக்கு மேல் ஆற்றைக் கடக்கிறது; நீங்கள் சந்திக்கும் குழுக்களின் பிரகாசமான அறிகுறிகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றி, ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில் ஒரு அழுக்கு சாலையின் சாயலில் நீங்கள் செல்ல வேண்டும். பள்ளத்தாக்கின் ஆரம்பத்தில் நீங்கள் கூடாரங்கள் அமைத்து இரவைக் கழிக்கக்கூடிய பல பரந்த இடைவெளிகள் உள்ளன.

Slyudyanka பள்ளத்தாக்கு வழக்கத்திற்கு மாறாக அழகிய, தீக்கோழி ஃபெர்ன்கள், ரோவன் மற்றும் காட்டு திராட்சை வத்தல் புதர்கள், சுதந்திரமாக நிற்கும் பாப்லர்கள் மற்றும் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான தேவதாருக்கள், மரகத பச்சை பாசியால் மூடப்பட்ட பெரிய கற்பாறைகள் மற்றும் அதன் மேல் தொங்கும் உயரமான பாறைகள் ஆகியவற்றால் முழுமையாக வளர்ந்துள்ளது. ஜூன் மாதத்தில், பல பூக்கள் பூக்கும் போது, ​​செப்டம்பரில், நம்பமுடியாத வண்ணங்களின் வண்ணங்கள் அதை அலங்கரிக்கும் போது இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. ஒரு புயல் மலை ஆற்றின் மீது பாலம் கடப்பது பாதைக்கு ஒரு சிறப்பு சுவையை அளிக்கிறது.

முதல் குறுக்கு வழியில், பாதையின் வலதுபுறத்தில், உள்ளூர் குவாரியான “பெரேவல்” வெள்ளை பளிங்குக் குவியல்கள் தெரியும், குவாரி உபகரணங்களின் சத்தம் கேட்கிறது, மேலும் வேலை பற்றிய எச்சரிக்கை பலகைகள் மற்றும் பாதைக்கு அடுத்ததாக பளிங்கு கற்பாறைகள் உள்ளன. . நதியின் இடது கரையில் வானிலை நிலையத்திற்கு செல்லும் பாதையின் நடுவில் உள்ளன மர வீடுகள்சிறிய முகாம் தளம். ஸ்லியுடியங்கா ஆற்றின் மீது 7 வது குறுக்குவெட்டுக்கு பின்னால் நேரடியாக பதிவுகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு எண்முகம் அமைந்துள்ளது. ஒரு குளியல் இல்லம் உள்ளது, "ஹால்ட்" என்ற சுற்றுலாப் பெயருடன் ஒரு கஃபே உள்ளது, அங்கு நீங்கள் சுவையான அப்பத்தை அனுபவிக்கலாம் மற்றும் டைகா மூலிகைகளால் செய்யப்பட்ட தேநீர் குடிக்கலாம்.

40 நிமிட பயணத்திற்குப் பிறகு, பாதை மரங்கள் இல்லாத விசாலமான பாதையில் நுழைகிறது, இது பெரும்பாலும் இங்கு "பர்ன்ட் பேட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. நதி இடதுபுறம் பாதையை விட்டு வெளியேறுகிறது, மேலும் 30-40 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு பாதை, உயரத்தை அடைந்து, சுற்றுலாப் பயணிகளை ஒரு அழகிய உலர் கோசாக் கிளேடுக்கு அழைத்துச் செல்கிறது, காட்டு பூண்டு மற்றும் பெரிய காட்டு ஹனிசக்கிள் அதிகமாக வளர்ந்துள்ளது. மற்றொரு செங்குத்தான ஆனால் குறுகிய ஏறுதலுக்குப் பிறகு, பாதை ஒரு வானிலை கண்காணிப்பு மற்றும் வானிலை நிலைய வீட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது. மொத்தத்தில், ஸ்லியுடியங்காவிலிருந்து இந்த இடத்திற்கு ஏற சுமார் ஐந்து மணி நேரம் ஆனது.

1430 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள உள்ளூர் வானிலை நிலையத்தில், ஊழியர்கள் வசிக்கும் வீட்டிற்கு கூடுதலாக, ஒரு குளியல் இல்லம், சுவையான புதிய நீர் மற்றும் வெளிப்புற கட்டிடங்கள் கொண்ட கிணறு உள்ளது. அருகில் ஒரு சிறிய முகாம் தளம் மற்றும் கூடாரங்களுக்கான ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது. இங்கிருந்துதான் பெரும்பாலான சுற்றுலாக் குழுக்கள் ஐ.டி. செர்ஸ்கி மற்றும் ஏ.எல். செகனோவ்ஸ்கியின் சிகரங்கள், டெவில்ஸ் கேட் பாஸ், போட்கோமர்னயா ஆற்றின் நீர்வீழ்ச்சிகள் மற்றும் உயரமான இடங்களுக்குச் செல்கின்றன. மலை ஏரி"இதயம்".

ஐ.டி. செர்ஸ்கியின் உச்சத்திற்கும், "ஹார்ட்" ஏரிக்கும்

வானிலை நிலையத்தில் காலை உணவுக்குப் பிறகு, சுற்றுலா குழுக்கள் பெரும்பாலும் ஐ.டி. செர்ஸ்கி சிகரம் மற்றும் "ஹார்ட்" மலை ஏரியின் உச்சிக்கு 4-5 மணிநேர நடைப்பயணத்தில் செல்கின்றன. பாம்பு ஸ்டாரோகோமரின்ஸ்காயா சாலை வானிலை நிலையத்திலிருந்து மலையின் உச்சிக்கு செல்கிறது; இந்த சாலை, 18 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டதிலிருந்து, காமர்-தபன் முழுவதும் சென்று தெற்கே மங்கோலியா மற்றும் சீனாவுக்கு செல்கிறது. டிரான்ஸ்-சைபீரியன் ரயில்வே தொடங்கப்பட்டவுடன், ஸ்டாரோகோமரின்ஸ்காயா சாலை தேவையற்றதாக காலியாக உள்ளது. இப்போது, ​​காமர்-தபானில் சுறுசுறுப்பான சுற்றுலா வளர்ச்சியுடன், சாலை இரண்டாவது வாழ்க்கையை எடுத்துள்ளது; பல சுற்றுலா வழிகள் இங்கு செல்கின்றன.

உயரத்தை அடைந்து, மலைப்பாதை சுற்றுலாப் பயணிகளை ஆல்பைன் ஆல்பைன் மண்டலத்தில் முதல் இடத்திற்கு அழைத்துச் செல்கிறது. முதல் கோல்ட்ஸின் உயரம் 1901 மீ, இங்கு இனி காடு இல்லை, முழு இடமும் குறைந்த வளரும் புற்கள், குள்ள சிடார் மற்றும் குறைந்த வில்லோக்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், பிரகாசமான ஆல்பைன் புல்வெளிகள் பூக்கும் மற்றும் மணம் கொண்டவை.

1963 இல் பனிச்சரிவில் பரிதாபமாக இறந்த ஒரு சுற்றுலாப்பயணியின் ஒரு சாதாரண நினைவு சின்னத்தின் அருகே பாதை சென்று இரண்டாவது கோல்ட்ஸை நோக்கி செல்கிறது. இரண்டாவது கோல்ட்ஸின் பாறைகளில் ஏறும் ஒரு சுற்றுலாப் பயணி, அதிசயிக்கத்தக்க அழகான மலைநாட்டின் தொடக்கப் பனோரமாவிலிருந்து பரவச உணர்வு மற்றும் மூழ்கும் இதயத்தை அனுபவிக்கிறார். கீழே, இந்த இடங்களின் உள்ளூர் முத்து, உயரமான மலை, அதிசயமாக அழகான ஏரி "ஹார்ட்" சூரியனில் பிரகாசிக்கிறது.

ஐ.டி. செர்ஸ்கி சிகரத்தின் உச்சிக்கு செல்லும் பாதை ஜென்டார்ம் பாஸின் குறுகிய முகடு பகுதி வழியாக செல்கிறது. அதனுடன் நடப்பது பயமாக இல்லை, ஆனால் வினோதமான வடிவ பாறைகளுக்கு இடையில் 30 நிமிட ஏறும் போது, ​​​​நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் சில சமயங்களில் சுற்றுலாப் பயணிகளில் ஒருவரால் கவனமாக நீட்டப்பட்ட ஒரு உலோக கேபிளைப் பிடிக்க வேண்டும். ஒரு பாறை ஏறும் போது, ​​கடினமான கணுக்கால் ஆதரவுடன் காலணிகளை அணிந்துகொண்டு நீங்கள் சரியாக நடக்கச் சென்றீர்கள் என்ற எண்ணத்தால் உங்கள் இதயம் அமைதியடைகிறது.

மேலே ஒரு சிறிய மேடை, "எங்கள் தந்தை" என்ற பிரார்த்தனையின் உரையுடன் ஒரு வழிபாட்டு குறுக்கு, கொடிகளுடன் கல் சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் I. D. Chersky பற்றிய தகவல்களுடன் ஒரு கேடயம் உள்ளது. எந்தவொரு சுற்றுலாப் பயணியும் தனக்கு முன் திறக்கும் மலைத்தொடரின் படத்திலிருந்து மூச்சு விடுவார்; எங்காவது தொலைவில் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள பைக்கால் நீர் பகுதியின் ஒரு பகுதியைக் காணலாம். குல்டக், துங்கின் ஆல்ப்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் பனி மூடிய மூவாயிரம் மீட்டர், ஏ.எல். செகனோவ்ஸ்கி சிகரத்தின் அற்புதமான காட்சி தெளிவாகத் தெரியும்.

உயரமான மலை ஏரி நீர்த்தேக்கமான "ஹார்ட்" க்கு செல்ல, நீங்கள் மலையின் உச்சியில் இருந்து தென்கிழக்கு நோக்கி ஒரு குறுகிய முகடு வழியாக நடக்க வேண்டும், பின்னர் 20-25 நிமிடங்கள் நீர்த்தேக்கத்திற்கு நன்கு மிதித்த பாதையில் செல்ல வேண்டும். பாதையில் இறங்குவது செங்குத்தானது, பெரிய கற்களின் கத்திகளுடன். ஏரி மிகவும் சிறியது, 15-20 நிமிடங்களில் அதைச் சுற்றி வருவது கடினம் அல்ல. தூரத்தில் இருந்தும் கூட, மரகதப் புற்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட டர்க்கைஸ் பிரதிபலிப்புடன் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது. பிரகாசமான வண்ணங்கள்மற்றும் பெரிய பாறைகள். மங்குடாய்கா நதி ஏரியிலிருந்து பாய்ந்து லெவயா பெசிமியானாயா ஆற்றின் நீரில் பாய்கிறது.

போட்கோமர்னயா ஆற்றின் நீர்வீழ்ச்சிகளுக்கு

வானிலை நிலையத்தில் இரவைக் கழித்த பிறகு அடுத்த நாள் Podkomarnaya மற்றும் அதன் துணை நதிகளுக்குச் செல்வது நல்லது. ஒரு சிறப்பு வட்டப் பாதையில் இந்த உல்லாசப் பயணம் 5-6 மணிநேரம் மட்டுமே எடுக்கும்.பாதை வானிலை நிலையத்தை சுத்தம் செய்வதில் தொடங்கும், பாறை சரிவில் கூர்மையாகச் சென்று 30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு. Podkomarnaya பள்ளத்தாக்கில் இறங்குகிறது. இங்கே அது ஆற்றங்கரையில் நன்கு மிதித்த பாதைக்கு வருகிறது, அதனுடன் நீங்கள் நீர்வீழ்ச்சிகளுக்கு 30 நிமிடங்கள் மேல்நோக்கி செல்ல வேண்டும்.

உள்ளூர் நீர்வீழ்ச்சிகளின் அற்புதமான மூன்று அடுக்கின் நடுத்தர கண்கவர் நிலைக்கு இந்த பாதை சுற்றுலாப் பயணிகளை இட்டுச் சென்றது, அவற்றின் மொத்த உயரம் 80 மீட்டரை எட்டும். "மேல்" நீரோடையின் குளத்தில் இரண்டு நல்ல பார்வை தளங்களும் "நடுத்தர" நீர்வீழ்ச்சியில் ஒரு பாறையும் உள்ளன. . "குறைந்த" நீர்வீழ்ச்சியை ஆராய்வதற்கு, வேர்களின் கீழ் ஒரு பெரிய "குகை" துளையுடன் கவனிக்கத்தக்க சிடார் பாதையில் நீங்கள் திரும்பிச் சென்று ஆற்றின் குறுக்கே செல்ல வேண்டும். 4 "குறைந்த" நீர்வீழ்ச்சிகள் பெரிய உயரத்திலிருந்து விழும் பள்ளத்தாக்கு, எப்போதும் விழும் நீரின் கர்ஜனை மற்றும் சிறிய தெறிப்புகளால் நிரம்பியுள்ளது.

பாதையில் உள்ள அடுக்கின் மேலே நீங்கள் கேதுருக்களால் சூழப்பட்ட ஒரு விசாலமான உலர் துப்புரவுக்குச் செல்லலாம். துப்புரவுப் பகுதியிலிருந்து, ஓய்வெடுத்த பிறகு, நீங்கள் போட்கோமர்காயாவில் பாயும் கமென்கா ஆற்றின் முகப்பு வரை செல்ல வேண்டும். கமென்கா பள்ளத்தாக்கில் திரும்பி, பாதை ஒரு அழகான 25 மீட்டர் "குறைந்த" இடத்திற்கு வருகிறது. உயரத்தில் அமைந்துள்ள மற்ற இரண்டு நீர்வீழ்ச்சிகள் உயரத்தில் கணிசமாக தாழ்ந்தவை மற்றும் "குறைந்த" ஒன்றை விட காட்சியளிக்கின்றன, ஆனால் "நடுத்தர" ஒன்றில் நீலம் மற்றும் இளஞ்சிவப்பு கற்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட மிக அழகான குளம் உள்ளது.

"டெவில்ஸ் கேட்" மற்றும் ஏ.எல். செகனோவ்ஸ்கியின் உச்சம்

ஒரு அற்புதமான மற்றும் குறைவான சுவாரஸ்யமான பாதை டெவில்ஸ் கேட் பாஸ் மற்றும் ஏ.எல். செகனோவ்ஸ்கி சிகரத்திற்கு ஒரு நாள் உல்லாசப் பயணமாக இருக்கும். பாதையின் உயர்-மலை கோலெட்ஸ் பதிப்பில், நீங்கள் இரண்டாவது கோலெட்ஸிலிருந்து விசிட்டர் மற்றும் செட்டிரெக் பாஸ்கள் வழியாக செல்ல வேண்டும், பின்னர் கிழக்கு சரிவை பெசிமியான்னி கோலெட்ஸ் ரிட்ஜ் வரை மற்றும் ஏ.எல். செகனோவ்ஸ்கி சிகரம் வரை செல்ல வேண்டும்.

ஏ.எல். செகனோவ்ஸ்கியின் சிகரத்திற்குச் செல்ல மற்றொரு வழி உள்ளது, ஸ்டாரோகோமர்ஸ்காயா சாலையில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அதிகம் பார்வையிடாத இடங்கள் வழியாக டெவில்ஸ் கேட் மற்றும் செட்டிரெக் பாஸ் வரை நடந்து செல்கிறது. பின்னர் பெயரிடப்படாத லோச்சிற்குச் சென்று சிகரத்தின் உச்சிக்கு ஏறுங்கள். பல மாறிவரும் நிலப்பரப்புகள், சதுப்பு நிலங்கள், நீரோடைகள் மற்றும் வாயில்களுடன் சாலை சுவாரஸ்யமாக இருக்கும். டெவில்ஸ் கேட் பாஸில் நீங்கள் உயரமான மலைகள் நிறைந்த டெவில்ஸ் ஏரியில் ஓய்வெடுக்கலாம்.

செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கு எப்படி செல்வது

இர்குட்ஸ்கிலிருந்து நீங்கள் ஸ்லியுடியங்கா நகரத்திற்குச் செல்ல வேண்டும், இதை ரயில் மூலம் நிலையத்திற்குச் செய்யலாம். Slyudyanka, Slyudyanka இல் உள்ள பேருந்து நிலையத்திற்கு மினிபஸ் மூலம் அல்லது தனிப்பட்ட முறையில் வாகனம். ஐ.டி. செர்ஸ்கியின் சிகரத்தை ஏறுவதற்கான மலையேற்றப் பாதை ஸ்லியுடியங்கா நகரத்தில் உள்ள ரயில்வே பிளாட்பாரத்தில் இருந்து துல்லியமாகத் தொடங்குகிறது. ஸ்லியுடியங்காவிலிருந்து ஐ.டி. செர்ஸ்கி மற்றும் ஏ.எல். செகனோவ்ஸ்கியின் சிகரங்கள் வழியாக, மங்குடாய் மலை மற்றும் பைக்கால் ஏரியின் கடற்கரைக்கு செல்லும் பாதை சத்தமாக "உலகம் முழுவதும் பைக்கால்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

பைக்கால் ஏரியின் பெரும்பாலான உயர்வுகள் சுரங்க நகரமான ஸ்லியுடியங்காவுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இங்கிருந்து, கடற்கரையிலிருந்து 20 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ள செர்ஸ்கி சிகரத்திலிருந்து, வார இறுதி வழிகள் மற்றும் வகை உயர்வுகளின் கோடுகள் வலிமையான கமர்-தபன் வரைபடத்தில் பரவுகின்றன. ஆஃப்-சீசனில் பாதையில் வருகை குறைகிறது, ஆனால் குளிர்காலத்தில் கூட நீங்கள் இங்கு பல சுற்றுலாப் பயணிகளைக் காணலாம், ஸ்கைஸில் மட்டுமல்ல.

ஸ்லியுடியங்காவுக்கு எப்படி செல்வது

இர்குட்ஸ்கிலிருந்து மின்சார ரயிலில் அல்லது உலன்-உடேவிலிருந்து ரயிலில் செல்வதே எளிதான வழி. ரயில் ஒரு நாளைக்கு 4-5 முறை இயங்கும், இறுதி நிலையம் பைகால்ஸ்க் அல்லது வைட்ரினோ. பல பயணிகள் பேருந்துகளும் Slyudyanka வழியாக செல்கின்றன, இதன் அட்டவணையை இர்குட்ஸ்க் பேருந்து நிலையத்தில் சரிபார்க்கலாம். நேரடி விமானம் Irkutsk-Slyudyanka (பாதை எண் 541) மிகவும் வசதியான நேரத்தில் புறப்படாது, ஆனால் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் நீங்கள் ரயில் நிலையத்தில் (செல்னோகோவா தெரு) அதே வழியில் பஸ்ஸில் ஏறலாம்.

மிகவும் வசதியாக இல்லை, ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வேகமாக, நீங்கள் மினிபஸ் மூலம் தொடக்கப் புள்ளியை அடையலாம், ஒவ்வொரு 40-50 நிமிடங்களுக்கும் அதே பேருந்து நிலையத்திலிருந்து புறப்படும். செலவு இன்னும் 200 ரூபிள் (வழக்கமான பஸ் - 130) தாண்டவில்லை. அத்தகைய இயக்கத்தின் தீமைகள், ஒரு பெரிய பையுடனும் வைக்க எங்கும் அடிக்கடி இல்லை, இது நேரத்தால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது (சாலையில் சுமார் 2 மணி நேரம்). உங்கள் சொந்த காரை ஓட்டுவதற்கு, நீங்கள் குல்டுக்ஸ்கி பாதையில் (மாயகோவ்ஸ்கி அல்லது செர்கீவ் தெருவில்) சென்று, பைக்கால் ஏரியின் கரையில் உள்ள ஸ்லியுடியங்காவை அண்டை நாடான குல்துக் வரை இந்த சாலையில் ஓட்ட வேண்டும்.

Slyudyanka இலிருந்து வெளியேறவும்

செர்ஸ்கிக்கான பாதைக்கு வெளியேறுவது ஸ்லியுடியங்கா நதி.

கிராமத்தில் இன்னும் கட்டண வாகன நிறுத்துமிடங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் ஸ்லியுடியங்காவில் நீங்கள் உங்கள் காரை ஜிகலோவ் அருங்காட்சியகத்தின் (ஸ்லியுத்யானயா தெருவில் 36) காவலரின் பராமரிப்பில் விடலாம் அல்லது உரிமையாளருக்கு ஒரு சுற்றுப்பயணம் செலுத்தலாம். அடிப்படைகள். கிராமத்தில் பல ஹோட்டல்கள் உள்ளன, அங்கு அவர்கள் உங்கள் வாகனத்தையும் கவனித்துக் கொள்ளலாம்.

ரயில் நிலையத்தில் (இந்த அற்புதமான பளிங்கு கட்டிடத்தைப் பார்த்த பிறகு) நீங்கள் பாதசாரி பாலத்தில் ஏற வேண்டும். இங்கிருந்து, பைக்கால் ஏரியின் குளிர்ந்த நீரை ஆராய்ந்து, நீங்கள் பாரிஸ் கம்யூனின் தெருவுக்கு வரும் வரை அவற்றிலிருந்து (தென்மேற்கு) விலகிச் செல்லுங்கள். கிராமத்தின் முடிவில் உள்ள பாரிஸ் கம்யூன் ஒரு சிறிய வளைவை உருவாக்கி, பயணியை ஸ்லியுத்யானயா தெருவுக்கு மாற்றுகிறது, அதன் முடிவில் அவசரகால அமைச்சின் தளம் அமைந்துள்ளது மற்றும் செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கான பாதை தொடங்குகிறது. உங்கள் முதல் வருகையின் போது, ​​இங்கு அமைந்துள்ள அருங்காட்சியகத்தை கடந்து செல்ல வேண்டாம் என்று கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: உங்கள் கால்களுக்குக் கீழே உள்ள கற்கள், பளிங்கு மற்றும் லேபிஸ் லாசுலி சுரங்கங்கள், புவியியல் கட்டுமானம் பற்றி நிறைய சுவாரஸ்யமான விஷயங்களைக் கற்றுக்கொள்ளலாம். சாலை, முதலியன

செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கான பாதை

பாதையைத் தவறவிடுவது மிகவும் கடினம், ஆனால் இது நடந்தால், நீங்கள் ஸ்லியுடியங்கா ஆற்றுக்குச் சென்று, பாதசாரி பாலம் அல்லது பாதையைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை அதன் மின்னோட்டத்தை உயர்த்த வேண்டும். ஒரு பரந்த, நன்கு மிதித்த பாதை ஆற்றின் கரையில் நீண்டுள்ளது, கடலோர சரிவு மிகவும் செங்குத்தான இடங்களில் அவ்வப்போது அதைக் கடக்கிறது.

நீங்கள் வேகமான மின்னோட்டத்தை அடிக்கடி கடக்க வேண்டும் (7 முதல் 11 முறை வரை), ஆனால் அதில் தவறில்லை. உங்கள் காலணிகளை கழற்றாமல் பல கோட்டைகளை கடக்க முடியும், மேலும் கடினமான கடவுகளில் மர நடைபாதைகள் உள்ளன. இருப்பினும், இலகுரக ஸ்னீக்கர்கள் அத்தகைய தடைகளுக்கு சிறந்த காலணிகள் அல்ல என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், குறிப்பாக ஆஃப்-சீசன் அல்லது நீண்ட மழைக்குப் பிறகு. சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் சேணத்திலிருந்து வெளியேறாமல் குறைந்தது பாதி தூரத்தை ஓட்டலாம்.

பைக்கால் பயணம் என்பது வழியில் கனிமங்களைப் படிப்பதாகும். பைக்கால் தென்கிழக்கு பகுதியிலும், ஸ்லியுடியான்ஸ்கி பிராந்தியத்திலும், குறிப்பாக, லேபிஸ் லாசுலியின் சிறிய சேர்த்தல்கள் இன்னும் காணப்படுகின்றன.

செர்ஸ்கி சிகரம் ஆற்றினால் உருவான பள்ளத்தாக்கிலிருந்து பார்க்க இயலாது, ஆனால் வழியில் பார்க்க ஏதாவது இருக்கிறது. கிராமத்திற்கு அருகிலேயே, ஸ்லியுடியங்காவின் குறுக்கே முதல் கோட்டைக்கு முன்பே, தற்போது உருவாக்கப்பட்டு வரும் பெரேவல் குவாரியின் திருப்பத்தை நீங்கள் காணலாம். ஏராளமான பைக்கால் பாசிகள் மத்தியில், பல்வேறு வண்ணங்களின் பளிங்குக் கற்கள் அருகிலேயே சிதறிக் கிடக்கின்றன.

பைக்கால் ஏரியை எதிர்கொள்ளும் காமர்-தபனின் வடகிழக்கு பகுதிக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்யும் கனமழைக்கு நன்றி, பொதுவாக இங்கு நிறைய பாசிகள் உள்ளன. மொத்தத்தில், ஏரி பகுதியில் 470 இனங்கள் உள்ளன, மேலும் சில மொட்டை மாடிகளில் நீங்கள் ஸ்பாகனம் போக்ஸில் தடுமாறலாம். அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் கான்டினென்டல் விட கடல் போன்ற காலநிலை லிங்கன்பெர்ரி மற்றும் திராட்சை வத்தல் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது, மேலும் மேல் மட்டத்தில் - புளுபெர்ரி புல்வெளிகள். பாதையில், சிடார் மற்றும் ஃபிர் மிகவும் பொதுவானவை, ஆனால் ஒரு கவனமுள்ள பயணி நினைவுச்சின்ன பாப்லர்கள் மற்றும் ஓக்ஸை கவனிப்பார்.

பைக்கால் ஏரியில் ஒரு மலை ஆற்றின் மீது பாலம். Slyudyanka முழுவதும் பாலங்கள் பெரும்பாலும் ஆர்வலர்கள் மற்றும் தன்னார்வலர்களால் கட்டப்பட்டன.

அழகிய பள்ளத்தாக்கு ஆற்றின் மீது அழுத்தும் பாறை விளிம்புகளால் எல்லையாக உள்ளது, சில நேரங்களில் இடமிருந்து, சில நேரங்களில் வலதுபுறம். வசந்த காலத்தில், வழியில் நீங்கள் சில “சிகிர் தேநீர்” சேகரிக்கலாம் - இயற்கையான நொதித்தலுக்கு உட்பட்ட உலர்ந்த பெர்ஜீனியா இலைகள். இந்த விரைவான மலை ஆற்றின் கரையோரமாக நடப்பதற்கான மிகவும் சுவாரஸ்யமான நேரம் கோடையின் ஆரம்பம், புல் கலவரம் சாம்பல் நிறங்களுக்கு இடமளிக்காது. இலையுதிர் நிலப்பரப்புகள் குறைவான கவர்ச்சிகரமானவை அல்ல, ஆனால் செப்டம்பரில் மேகங்கள் கமர்-தபன் மீது சேகரிக்கத் தொடங்குகின்றன, மேலும் வானிலை சற்று கணிக்க முடியாததாகிறது.

பாதிக்கு மேல், செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கான பாதை மலையில் ஏற எந்த அவசரமும் இல்லை, இறுதியில் மட்டுமே பாறைகளில் தொடர்ந்து ஏறத் தொடங்குகிறது. பாதையின் 8 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ள சுற்றுலா தளம் ஒரு குறிப்பு புள்ளியாக செயல்படும், அதன் பிறகு மென்மையான ஏற்றம் மற்றொரு 3-4 கிமீ நீடிக்கும்.

Slyudyanka குறுக்கே உள்ள கடைசி பாலம் பல பதிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, சில நேரங்களில் ஆற்றின் மூலம் எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது அல்லது வசந்த பனியால் நகர்த்தப்படுகிறது. இந்த இடத்திலிருந்து நீங்கள் மற்றொரு 1.5 கிமீ தூரம் Gorelya Polyana வரை நடக்க வேண்டும், அங்கு பயணத்தின் கடைசி பகுதிக்கு முன் நிறுத்த வசதியாக உள்ளது. இந்த கட்டத்தில் பாதை இறுதியாக நதிக்கு விடைபெற்று மேலே ஏறத் தொடங்குகிறது. ஸ்லியுடியங்கா செர்ஸ்கி சிகரத்தின் அடிவாரத்தில் சிறிது இடதுபுறமாக ஓடுகிறார், ஆனால் கோரேலயா பேட்க்குப் பிறகு அதைப் பெறுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்: குன்றின் மிகவும் செங்குத்தானது.

செர்ஸ்கி சிகரத்தின் கீழ் உள்ள பகுதியின் வரைபடம். கடைசி ஃபோர்டு வரை, செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கான பாதை செல்லவும் கடினமாக இல்லை.

அடுத்த பெரிய துப்புரவு மிக அருகில் உள்ளது, இது கோசாக் கிளேட் அல்லது ஒரு பாதை. இந்த பெயர் கோமர்ஸ்கி பாதையின் பராமரிப்போடு தொடர்புடையது: கோசாக்ஸ் இந்த இடத்தில் மாற்று குதிரைகளை வைத்திருந்தது. கோரேலயா பேட் போல, பாதை ஒரு முனையில் சதுப்பு நிலமாக உள்ளது, எனவே இங்கே, காட்டுக்குள் வெகு தொலைவில் இல்லை, நீங்கள் எளிதாக பெர்ரிகளை எடுக்கலாம். காட்டு சிவந்த பழுப்பு வண்ணம் மற்றும் ஹனிசக்கிள் பெரும்பாலும் தெளிவின் பிரகாசமான பகுதியில் காணப்படுகின்றன. நீங்கள் சிற்றுண்டிக்காக இந்த இடத்தில் நிறுத்தலாம், ஆனால் நீங்கள் ஒரே இரவில் தங்கலாம், குறிப்பாக ஒரு சாதாரண சுற்றுலாப்பயணி இந்த உயரத்திற்கு ஏறும் பகல் நேரத்தை முழுவதுமாக செலவிட முடியும் என்பதால். இருப்பினும், காமர்-தபன் வானிலை நிலையம் பல முக்கியமான பாதைகளின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளதால், பாதையில் சிறிது தூரம் நிற்பது மிகவும் வசதியானது.

வானிலை நிலையத்திலிருந்து ரேடியல்கள்

நீங்கள் வானிலை நிலையத்திலிருந்து செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கு ஒரு குறுகிய 2.5 கிமீ நடக்க வேண்டும், ஆனால் அதை ஏற நீங்கள் இன்னும் அரை கிலோமீட்டர் உயரத்தை அடைய வேண்டும். சுறுசுறுப்பான பைக்கால் ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு உச்சத்திற்கான பந்தயம் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளது, ஏனெனில் நீங்கள் ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான சாலையில் சிகரத்திற்கு முன் இரண்டு எழுத்துக்கள் வரை ஏற வேண்டும்.

இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்னர் கமர்-தபனை வெட்டிய ஸ்டாரோகோமர்ஸ்கி பாதையைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். ரஷ்ய பேரரசுமங்கோலியாவிற்கு அஞ்சல் இணைப்பு தேவைப்பட்டது. இந்த சாலையில் நீண்ட காலமாககேரவன்கள் க்யாக்தாவுக்குச் சென்றனர், குல்துக் நிலையத்திலிருந்து ஏறி, படிப்படியாக உயரத்தைக் குறைத்து உதுலிக் மற்றும் ஸ்னேஷ்னயா ஆற்றின் வெள்ளப்பெருக்குக்குச் சென்றனர். கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு ரயில் பாதைகள், பாதை கைவிடப்பட்டது, ஆனால் இப்போது பைக்கால் ஏரியைச் சுற்றி பல்வேறு ஹைகிங் பயணங்களுக்கு சுற்றுலாப் பயணிகளால் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இங்கிருந்து பைக் அல்லது கால்நடையாக நீங்கள் அதே சாலையில் ஸ்லியுடியங்காவுக்குத் திரும்பாமல் இருக்க குல்துக்கிற்குச் செல்லலாம்.

வழியில், பைக்கால் சுற்றுலாப் பயணி க்ரோபெர்ரிக்கு உணவளிக்கலாம் (பேக்னோவ்கா மற்றும் க்ரோபெர்ரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது).

நீங்கள் லேசாக நகர்ந்தால், சாலையின் அனைத்து திருப்பங்களையும் பின்பற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை: வலிமையான சிடார் மரங்களில் செங்குத்தான ஆனால் கடக்கக்கூடிய சரிவுகளில் திருப்பங்களைத் துண்டிக்கும் பல பாதைகள் உள்ளன. பர்ஸ்ட் சார் என்று அழைக்கப்படும் சாய்வான மலையின் யானையின் மீது கண்ணுக்குத் திறந்திருக்கும் தாவரங்கள் மற்றும் குள்ள தாவரங்கள் மற்றும் இலவச தெளிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் தருணத்தில் நீங்கள் சாலையில் இருந்து பின்வாங்க வேண்டும். ஸ்டாரோகோமர்ஸ்கி பாதை உயரத்தைப் பெறாது, ஆனால் மேலும் அமைந்துள்ள நீரோடைக்கு நகரும் என்ற போதிலும், இங்கிருந்து நீங்கள் மேல்நோக்கி செல்ல வேண்டும்.

முதல் கரியில் ஏறினால், செர்ஸ்கி சிகரத்தை நீங்கள் காணலாம், இருப்பினும், அதற்கான பாதை இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை. நீங்கள் நேரடியாகச் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ள அடுத்த "வெற்று" மலையைக் கடக்கவும். ஒரு குறுகிய இஸ்த்மஸ், ஜென்டார்ம் பாஸ், அதிலிருந்து நேரடியாக மேலே செல்கிறது, இது ஒரு விரும்பத்தகாத அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது: இது ஒரு விரிசலால் கடக்கப்படுகிறது, இது ஏறும் உடற்பயிற்சி கூடமாக பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இடைவெளியைச் சுற்றி வர எளிதான மற்றும் பாதுகாப்பான வழி வலது பக்கத்தில் உள்ளது.

செர்ஸ்கி சிகரத்தின் தட்டையான உச்சியில் இருந்து பல பாதைகள் தென்கிழக்கு நோக்கி செல்கின்றன. இவை இதய ஏரிக்கான சாலைகள். இது மேலே இருந்து தெளிவாகத் தெரியும், எனவே பயணி தனது வலிமையை தீர்மானிக்க முடியும் மற்றும் இறங்க முடிவு செய்யலாம். ஏரியின் இறங்குதல் மற்றும் ஆய்வு ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் ஆகாது, எனவே கோமர் சிகரத்திற்கு (சிகரத்தின் பழைய பெயர்) முழு வருகைக்கும் அரை நாள் ஒதுக்கலாம்.

மவுண்ட் Vtoroy Golets முதல் Lake Heart பள்ளத்தாக்கு வரை பூக்கும் நேரத்தில் காண்க. புகைப்படக்காரரின் இடதுபுறத்தில் செர்ஸ்கி சிகரம் உள்ளது.

2090 மீ உயரத்தில் இருந்து, வானிலை சாதகமாக இருந்தால், இயற்கையானது சுற்றுலா பயணிகளுக்கு பல்வேறு இயற்கை பொருட்களின் சுற்றியுள்ள சிகரத்தின் காட்சிகளை வழங்குகிறது. மலைகள், பைக்கால் ஏரியின் நீலம் தெறிக்கும் இடைவெளிகளில், அதிர்ச்சியூட்டும் சக்தியின் படமாக வரிசையாக நிற்கிறது. கோமரின்ஸ்கி மலைத்தொடரின் இடைவெளிகள் அவர்களுக்கு மேலே தொங்கும் துங்கின் ஆல்ப்ஸின் பனித் தொப்பிகளால் வலியுறுத்தப்படுகின்றன. எதிர் பக்கத்தில், பெயர் குறிப்பிடப்படாத 2009 மீட்டர் உயரமுள்ள செகனோவ்ஸ்கி சிகரம் மற்றும் பைஸ்ட்ரயா மற்றும் இடது பெசிமியானாயா நதிகளின் பள்ளத்தாக்குகள் தெளிவாகத் தெரியும்.

லேக் ஹார்ட்டில் இருந்து விழும் மங்குடைக்கா ஓடை, இடது பெயர் இல்லாத பகுதியிலும் பாய்கிறது. நேரம் அனுமதித்தால், நீங்கள் அதன் அழகிய கரையோரமாக நடந்து செல்லலாம் அல்லது ஏரியிலிருந்து பார்வையாளர் மலைப்பகுதிக்கு ஏறலாம். கோடையின் எந்த நேரத்தில் நீங்கள் அத்தகைய நடைப்பயணத்தை மேற்கொண்டாலும், இந்த இடங்களின் தாவரங்கள் உங்களை ஏமாற்றாது: பூக்கும் பெர்ஜீனியா மற்றும் ஜெண்டியன், கஷ்காரா மற்றும் குள்ள ஜூனிபர் ஆகியவற்றின் பிரகாசமான இலைகள் ஏரியால் பெருக்கப்படுகின்றன, எனவே எந்த உயரத்திலிருந்தும் அதன் பார்வை நன்றாக இருக்கும். .

செகனோவ்ஸ்கி சிகரத்தின் மேற்கு விளிம்பிலிருந்து செர்ஸ்கி சிகரத்தின் பரந்த காட்சி.

வானிலை நிலையத்திலிருந்து நீங்கள் போட்கோமன்னயா அடுக்குகளுக்கு (5-6 மணிநேரம்) சமமான சுவாரஸ்யமான பயணத்தை மேற்கொள்ளலாம், மேலும் செர்ஸ்கி சிகரத்திலிருந்து, செகனோவ்ஸ்கி சிகரத்திற்கு ஒரு உயர்வு அல்லது உடுலிக் ஆற்றின் வண்ணமயமான பள்ளத்தாக்குக்கு அணுகல் மூலம் பாதையைத் தொடரலாம். , டெவில்ஸ் கேட் பாஸ் (மற்றும் செர்டோவோ ஏரி). ஒரு வார்த்தையில், இங்கிருந்து நீங்கள் பைக்கால் ஏரியைச் சுற்றி நீண்ட நடைப்பயணத்தைத் தொடங்கலாம் அல்லது சிகரத்திலிருந்து 22.2 கிமீ தொலைவில் உள்ள ஸ்லியுடியங்காவுக்குத் திரும்புவதற்காக சிகரத்தைச் சுற்றியுள்ள முகடுகளுக்குள் பல சுறுசுறுப்பான பயணங்களை மேற்கொள்ளலாம்.

கோடைக்காலம் மற்றும் வாரத்தில் மூன்று நாட்கள் விடுமுறை இருக்கும்போது, ​​வீட்டில் தங்குவது குற்றமாகும். எனவே, செர்ஸ்கி சிகரத்தை கைப்பற்ற துண்டிக்கப்பட்ட ஆசிரியர் குழுவுடன் நாங்கள் புறப்பட்டோம். வழக்கமான பத்தியில் எங்கள் பதிவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறோம்.

30 1 7

செர்ஸ்கி சிகரத்தை ஏறும் எண்ணம் கடந்த கோடையில் தோன்றியது, ஆனால் எனது நண்பர்கள் யாரும் என்னை ஆதரிக்கவில்லை. இந்த ஆண்டு நான் இந்த உச்சத்தை அடைய உறுதியாக முடிவு செய்தேன், கனவுகள் நனவாக வேண்டும். காதலின் உச்சத்திற்கான ஏப்ரல் பயணத்தின் போது, ​​விடுமுறை வார இறுதியில் நடைபயணம் செல்லும் சில தோழர்களை நான் சந்தித்தேன், நான் நினைத்தேன்: இது விதி. அவர் தனது திட்டங்களை தனது சக ஊழியர்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார், அவர்களில் இருவர் வார இறுதி நாட்களைக் கழிக்க விரும்பினர் நடைபயணம். எங்கள் திட்டம் பின்வருமாறு: முதல் நாள், கமர்-தபன் வானிலை நிலையத்திற்கு (16 கிலோமீட்டர்), இரண்டாவது நாள், செர்ஸ்கி சிகரத்தில் (4 கிலோமீட்டர்) ஏறி, நீர்வீழ்ச்சிகளுக்கு நடந்து செல்லுங்கள் (நாங்கள் எண்ணவில்லை), மற்றும் மூன்றாம் நாள் இறங்குவதற்கு ஒதுக்கப்பட்டது.

வானிலை நிலையத்திற்கு செல்லும் பாதை

ஸ்லியுடியங்காவிற்குச் செல்ல பல வழிகள் உள்ளன, அங்கு ஏற்றம் தொடங்குகிறது. உங்கள் கார் மூலம், மினிபஸ் அல்லது ரயில் மூலம். எங்கள் குழு பெரியதாக இருந்ததால் - 16 பேர், ஒரு மினிபஸ் வாடகைக்கு எடுக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. எங்கள் சிறிய பயணம் ஜூன் 10 அன்று காலை 9 மணிக்கு தொடங்கியது. மூன்று மணி நேரம் கழித்து, ஸ்லியுடியங்காவில் பாதையின் தொடக்கத்தில் நாங்கள் இறக்கிவிடப்பட்டோம், அங்கு பல குழுக்கள் ஏற்கனவே அங்கு இருந்தனர் - சிலர் சுற்றுலா சென்று கொண்டிருந்தனர், மற்றவர்கள் ஒருவரையொருவர் டிக் விரட்டியை தெளித்துக் கொண்டிருந்தனர், மற்றவர்கள் புறப்படுவதற்கு முன்பு தங்கள் பைகளை சரிபார்த்துக் கொண்டிருந்தனர். நாங்கள் அதைப் பின்பற்றி 11:35க்கு ஏற ஆரம்பித்தோம்.

செர்ஸ்கி சிகரத்திற்கான பாதை மிகவும் பிரபலமானது; ஒவ்வொரு ஆண்டும் உச்சத்திற்கு வேகமாக ஏறுவதற்கான போட்டிகள் உள்ளன. பாதையின் நீளம் 20 கிலோமீட்டர், உயர வேறுபாடு 1625 மீட்டர். சிகரத்தின் உயரம் 2090 மீட்டர்.

ஏறுதல் பாதுகாப்பானது மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவையில்லை. பரந்த பாதை Slyudyanka ஆற்றை பல முறை கடக்கிறது, அதில் அறிகுறிகள் நிறுவப்பட்டு, பாதசாரி பாலங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. பாதையில் பாதி வழியில் ஒரு பொழுதுபோக்கு மையம் உள்ளது, அதன் பிரதேசத்தில் பல வீடுகள், ஒரு குளியல் இல்லம் மற்றும் பிரைவல் கஃபே உள்ளன, அங்கு நீங்கள் தேநீர் குடிக்கலாம் மற்றும் அமுக்கப்பட்ட பாலுடன் சூடான அப்பத்தை சாப்பிடலாம். அமுக்கப்பட்ட பாலுடன் மூன்று துண்டுகளுக்கு அவர்கள் 50 ரூபிள் கேட்கிறார்கள். தேநீர் விலை 25 ரூபிள்.

முகாம் தளத்திற்குப் பிறகு சுமார் 40 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நிறுத்த மற்றொரு இடம் உள்ளது: பெஞ்சுகள் மற்றும் இரண்டு மேசைகள் கொண்ட ஒரு சிறிய தீர்வு, அவற்றில் ஒன்று கூரையின் கீழ் மற்றும் ஒரு கழிப்பறை. ஆற்றுக்குச் செல்லும் நன்கு மிதித்த பாதை உள்ளது, இது நீர் விநியோகத்தை நிரப்புவதற்கு வசதியாக உள்ளது. இருப்பினும், இதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, கிட்டத்தட்ட முழு பாதையும் ஆற்றுக்கு அடுத்ததாக இயங்குகிறது.

ஒரு பெரிய குழுவில் செல்வது கடினம் என்பது கவனிக்கத்தக்கது: அனைவருக்கும் வெவ்வேறு வேகங்கள் உள்ளன. நானும் எனது சகாவும் தொடர்ந்து முன்னோக்கி ஓடினோம்; மலையின் மீது மெதுவாக நடப்பது எங்களுக்கு கடினமாக இருந்தது, குறிப்பாக வானிலை நிலையத்திற்கு சற்று முன்பு, ஏறுதல் செங்குத்தாக மாறியது. 16:25க்கு அந்த இடத்தை அடைந்தோம். அதாவது, ஏறுவதற்கு ஐந்து மணி நேரம் ஆனது. நீங்கள் குறைவான நிறுத்தங்களைச் செய்து, வேகத்தை அதிகரித்தால், ஒரு மணிநேரம் அல்லது இரண்டு மணிநேரம் கூட சேமிக்கலாம் என்று நினைக்கிறேன்.

வானிலை நிலையத்தின் பிரதேசத்தில் உபகரணங்கள், தொழிலாளர்கள் வசிக்கும் ஒரு வீடு, வெளிப்புற கட்டிடங்கள், ஒரு குளியல் இல்லம் மற்றும் ஒரு கிணறு உள்ளது, அதில் இருந்து எல்லோரும் தண்ணீர் எடுக்க முடியும். நிலையத்திற்கு அருகில் ஒரு சுற்றுலா மையம் மற்றும் கூடார முகாம்கள் அமைக்கப்பட்ட ஒரு தளம் உள்ளது. இருப்பினும், வழியில் பல பொருத்தமான இடங்கள் உள்ளன. இங்கிருந்து செர்ஸ்கி பீக் மற்றும் லேக் ஹார்ட், போட்கோமர்னயா ஆற்றின் நீர்வீழ்ச்சிகள், டெவில்ஸ் கேட் பாஸ் மற்றும் செகனோவ்ஸ்கி சிகரத்திற்குச் செல்வது வசதியானது.

நாங்கள் வானிலை நிலையத்தின் பிரதேசத்தில் தொழிலாளர்கள் சில நேரங்களில் வாடகைக்கு இருக்கும் ஒரு வீட்டில் குடியேறினோம். இது இரண்டு-அடுக்கு: முதல் தளத்தில் ஒரு படுக்கை, பெஞ்சுகள் மற்றும் ஒரு அடுப்பு கொண்ட ஒரு மேஜை உள்ளது, மற்றும் இரண்டாவது மாடியில் ஒரு தொடர்ச்சியான தூக்க இடம் உள்ளது. மூலம், குளியல் இல்லத்தை சூடாக்க வானிலை நிலைய ஊழியர்களிடம் நீங்கள் கேட்கலாம். மாற்றத்திற்குப் பிறகு, சூடான குளியல் கழுவுவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். சூடான குளியல் இல்லத்திற்கு நன்றியுணர்வின் அடையாளமாக, சுற்றுலாப் பயணிகள், ஒரு விதியாக, 1000 ரூபிள் விட்டு விடுகிறார்கள்.

செர்ஸ்கி சிகரம் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகள்

காலை உணவுக்குப் பிறகு சிகரங்களை வெல்லப் புறப்பட்டோம். பாதையின் முதல் இரண்டு கிலோமீட்டர்கள் பாம்புப் பாதையில் அமைந்துள்ளன. அது முடிந்தவுடன், மங்கோலியா மற்றும் சீனாவிற்கான தேயிலை பாதை இங்கு கடந்து சென்றது. இப்போது இந்த சாலையைப் பார்ப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, அண்டை நாடுகளுக்கு கேரவன்கள் எவ்வாறு இயக்கப்பட்டன என்பதை ஒருவர் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியும்.

பாதை எங்களை மஞ்சள் ரோடோடென்ட்ரான் பூக்களால் சூழப்பட்ட ஒரு சரிவுக்கு இட்டுச் சென்றது மற்றும் கூர்மையாக மேலே சென்றது, ஆனால் சிறிது ஏறிய பிறகு நடப்பது மிகவும் எளிதாகிவிட்டது. 1963 குளிர்காலத்தில் பனிச்சரிவில் இறந்த ஒரு சுற்றுலாப் பயணியின் நினைவுச்சின்னம் பாதையின் ஓரத்தில் உள்ளது, நீங்கள் எப்போதும் மலைகளில் கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவூட்டுகிறது.

இன்னும் கொஞ்சம் உயர்ந்து, தெற்கு அடிவாரத்தில் பரந்து விரிந்திருக்கும் அழகிய ஏரி இதயத்தைக் கண்டோம். அதன் பின்னணியில் ஒரு மில்லியன் புகைப்படங்களை எடுத்த பிறகு, நாங்கள் கடவுக்குச் சென்றோம்.

பாஸ் வழியாக நடப்பது பயமாக இல்லை, முக்கிய விஷயம் உங்கள் கால்களைப் பார்த்து, பாதுகாப்பிற்காக, தன்னார்வலர்களால் நீட்டப்பட்ட இரும்பு கேபிளைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். அதிகபட்சமாக அரைமணிநேரம் கடந்து மேலே வந்து ஒரு பெரிய பாறை மேடையில் எங்களைக் கண்டோம். இங்கு ஒரு சிலுவை மற்றும் ஒரு தகவல் தகடு உள்ளது, இது ஆய்வாளர் இவான் செர்ஸ்கியைப் பற்றி சொல்கிறது, அதன் நினைவாக சிகரம் பெயரிடப்பட்டது மற்றும் பல்வேறு கொடிகள். வானிலை நிலையத்திலிருந்து மேலே செல்வதற்கு இரண்டு மணிநேரம் எடுத்தது.

உச்சியில் கூட்டம் அதிகமாக இருந்தது. குழுக்கள் மாறி மாறி, உல்லாசமாக அரட்டை அடித்தும், சத்தமாக தங்கள் கருத்துக்களைப் பகிர்ந்து கொண்டன. நாங்கள் ஒரு இலவச இடத்தைக் கண்டுபிடித்து சுற்றிப் பார்க்க முடிந்தது. இந்த சிகரம் கமர்-தபனின் பிரமிக்க வைக்கும் காட்சிகளை வழங்குகிறது. நீங்கள் வடக்குச் சரிவிலிருந்து பார்த்தால், பைக்கால் மலையின் ஒரு பகுதியைக் காணலாம்; மறுபுறம் நீங்கள் செக்கனோவ்ஸ்கி சிகரத்தைக் காணலாம். வானிலையில் நாங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள்: வெயிலாக இருந்தது.

ஒரு பொதுவான உண்மையை உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன். நீங்கள் பெற விரும்பவில்லை என்றால் வெயில், குறைந்தபட்சம் 30 பாதுகாப்பு காரணி கொண்ட கிரீம் பயன்படுத்தவும், மலைகளில், 50 சிறந்தது.

சிற்றுண்டி சாப்பிட்டுவிட்டு மகிழ்ச்சியான கூட்டம் அருவிகளுக்குச் சென்றது. பழைய நெடுஞ்சாலையை அடைந்ததும், வானிலை நிலையத்திலிருந்து எதிர் திசையில் திரும்பினோம். நீர்வீழ்ச்சிக்கான பாதை தெளிவாகத் தெரியும். முதலில் நீங்கள் கீழே செல்ல வேண்டும், பின்னர் போட்கோமர்னயா ஆற்றின் கரைக்குச் சென்று அதனுடன் நடக்க வேண்டும். நாங்கள் மூன்று நீர்வீழ்ச்சிகளைப் பார்வையிட்டோம், ஒன்றில் கூட நீந்தினோம்: தெளிவான நீரால் நிரப்பப்பட்ட நீர்த்தேக்கம் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகத் தோன்றியது.

வீட்டிற்கு வரும் வழியில்

திரும்பி வரும் வழியில், எங்கள் பலதரப்பட்ட குழு அவர்களின் ஆர்வங்களின் அடிப்படையில் பல துணைக்குழுக்களாகப் பிரிந்தது. பெண்கள் மெதுவாகச் சென்று ஏறும் போது எடுக்க முடியாத அனைத்தையும் படம் பிடிக்க விரும்பினர். வானிலை அற்புதமாக இருந்தது: பிரகாசமான வானத்தில் ஒரு மேகம் கூட இல்லை. நாங்கள் காலை 8 மணியளவில் புறப்பட்டோம், மினிபஸ் எங்களுக்காக மதியம் 3 மணிக்கு மட்டுமே காலடியில் காத்திருந்தது, அதாவது, எங்களுக்கு நிறைய நேரம் மிச்சம் இருந்தது.

நாங்கள் மெதுவாக நகர்ந்தோம், வழியில் பதிவுகளைப் பகிர்ந்து கொண்டோம், முன்பு சந்தித்தவர்களுடன் பேசினோம். இன்னும் நாங்கள் அனைவருக்கும் முன்பாக முகாம் தளத்திற்கு விரைந்தோம், மதிய உணவு சாப்பிட்டு இரண்டு மணி நேரம் சூரிய குளியல் செய்தோம், மற்றவர்களுக்காக காத்திருந்தோம். பின்னர் நாங்கள் ஒன்றாக இறங்கினோம். மதியம் 2:20 மணியளவில் பாதையை அடைந்தோம்.

இப்போது முக்கியமான விஷயத்தைப் பற்றி: நீங்கள் நீண்ட தூர பயணத்தில் செல்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் காலணிகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். காயத்தைத் தவிர்க்க, கணுக்காலைப் பாதுகாக்கும் மலையேற்ற காலணிகளை அணிவது சிறந்தது. நான் வசதியான உள்ளங்கால்களுடன் தாழ்வான ஸ்னீக்கர்களில் நடந்தேன், ஆனால் நான் என் கணுக்கால்களை பல முறை முறுக்கினேன். மேலும் சுளுக்கு வந்தது வலது கால். இப்போது மூன்று வாரங்களாக, சுளுக்கு களிம்பு மற்றும் ஒரு மீள் கட்டு என் சிறந்த நண்பர்கள். இருப்பினும், இந்த காயம் உயர்வு உணர்வை கெடுக்கவில்லை, மாறாக, அதை பலப்படுத்தியது. கோடை முடிவதற்குள், காமர்-தபன் மலைகளை ரசிக்க மீண்டும் சிகரத்திற்குச் செல்ல விரும்புகிறேன்.

7