GÜNEY ALMAN ORDULARI GRUP KOMUTANLIĞININ İLERLEMESİNE TEPKİ Planlanan atılımı bildiren Pfeffer-Wildenbruch radyogramı saat 19.45'te Güney Alman Ordu Grubu karargahına ulaştı. Ancak mesaj saat 22.30'a kadar iletilmedi. Alman 6'ncı Ordu Komutanı

Wehrmacht'ın 3. Panzer Tümeni

3.Panzer Tümeni

3. Panzer Bölümü 15 Ekim 1935'te Berlin ve Wünsdorf'ta (Askeri Bölge III) kuruldu. Mart 1939'da 3. Panzer Tümeni Çekoslovakya'nın ele geçirilmesine katıldı. Eylül 1939'da, bölüm Polonya kampanyasına katıldı. Mayıs 1940'tan bu yana, tümen Hollanda ve Fransa'da savaştı. Temmuz 1940'tan itibaren Almanya'da, Mayıs 1941'den itibaren Polonya'daydı. Haziran 1941'den bu yana, tümen Doğu Cephesinde savaştı. Temmuz 1944'ten itibaren Macaristan'daydı. Ocak 1945'ten itibaren 3. Panzer Tümeni Macaristan'da, ardından Avusturya'da savaştı. Tümenin kalıntıları Nisan 1945'in sonunda Avusturya'nın Steyr bölgesinde teslim oldu.

3. Panzer Tümeni Nişanı

1939-1940
3. Panzer Tümeni'nin ilk kimlik işareti, çoğunlukla Berlin'de oluşturulan tümenin karargahının bulunduğu Brandenburg Kapısı'nın stilize edilmiş bir çizimiydi. Bu sembol daha sonra 20. Panzer Tümeni tarafından kullanıldı.

1940-1945

"Ir" (Yr, Eur, Eihwaz) runik sembolüne dayanan alternatif bir işaret.
Germen kabileleri arasında yayların yapıldığı kutsal ağaçlar olan karaağaç veya porsuk ağacının işareti.

Kale Operasyonu sırasında 3. Zırhlı Tümenin Nişanı
1943 yazı

3. Panzer Tümeni'nin ek kimlik işareti - ayı
- Berlin'in sembolü.

3. Panzer Tümeni'nin ek kimlik işareti -
Hanedan kalkanında Berlin arması.

Orta tank Pz Kpfw III J
6. tank alayının 1. bölüğünün 2. müfrezesinin 2. tankı


Pirinç. J. Rosado.

Bölümün takma adı Berlin Ayı Bölümü.

1939: Eylül-Kasım – Pomeranya, Polonya ( XIX MK 4th A Gr.A “Kuzey”), Aralık – Aşağı Ren (yedek 6th A Gr.A “B”).

1940: Ocak-Nisan - Aşağı Ren (rezerv 6th A Gr.A "B"), Mayıs - Hollanda, Belçika (XLVII mk 6th A Gr.A "Güney"), Haziran - Fransa (XXIV mk 6th A Gr.A "Güney") ), Temmuz-Kasım – Almanya, III Askeri Bölge (OKH rezervi), 15 Kasım'dan itibaren – Almanya, III Askeri Bölge (XLVI MK 11th A Gr.A “C”).

1941: Ocak-Nisan – Almanya, III Askeri Bölge (XLVI MC 11th A Gr.A “C”), 7 Nisan’dan itibaren – Almanya, III Askeri Bölge (XXIV MC 11th A Gr.A “C”), Mayıs-Haziran - Almanya, III Askeri Bölge (2 TGr), Haziran-Aralık - Minsk, Smolensk, Kiev, Bryansk, Tula (XXIV MK 2. TGr Gr.A "Merkez"), 25 Aralık'tan itibaren - Kharkov (LV ak 6- y A Gr.A “ Güney").

1942: 5 Ocak'tan itibaren - Kursk (XLVIII alışveriş merkezi 2nd A Gr.A "Merkez"), Mart-Mayıs - Kharkov (6th A Gr.A "Güney"), Haziran - Kharkov (XL alışveriş merkezi 6th A Gr.A "Güney") ), Temmuz-Aralık - Kuzey Kafkasya (XL tk 1. TA Gr.A "A").

1943: Ocak - Kuzey Kafkasya (XL tk 1. TA Gr.A "A"), Şubat - Rostov, Stalino (4. TA Gr.A "Don"), Mart - r. Mius (III TK 1. TA Gr.A “A”), Nisan-Haziran - r. Mius (1. TA Gr.A "Güney" rezervi), Temmuz - Belgorod (4. TA Gr.A "Güney"in III TC'si), Ağustos - Kharkov ("Kempf" Gr.A "Güney" grubu), Eylül -Ekim – Dinyeper Nehri, Kiev (III TK 8th A Gr.A “Güney”), Kasım – Dinyeper Nehri, Kiev (XXIV TK 4th TA Gr.A “Güney”), Aralık – Çerkassi (III TK 8th A Gr.A) "Güney").

1944: Ocak-Şubat – Cherkassy (XXXXVIII TK 8th A Gr.A “Güney”), Mart – Uman (LII TK 6th A Gr.A “A”), Nisan – Bug (XXXX AK 6th A Gr. A “Güney Ukrayna”) , Mayıs - Dniester, Kişinev (XXXX ac 6th A Gr.A "Güney Ukrayna"), Haziran-Temmuz - Dinyester, Kişinev (yedek 6th A Gr.A "Güney Ukrayna"), Ağustos - Vistula, Baranov (XXXXVIII TK 4th TA) Gr.A “Kuzey Ukrayna”), Eylül-Aralık – Narev (yedek 2. A Gr.A “Merkez”).

1945: Ocak – Macaristan (LXXII ak 6th A Gr.A “Güney”), Şubat-Mart – Macaristan (III tk 6th A Gr.A “Güney”), Nisan – Steiermark (Orta Avusturya; IV tk SS 6- y A Gr. A “Güney”), Mayıs – Steyer, Enns (Steiermark - Orta Avusturya; IV TK SS 6th A Gr.A “Avusturya”).

1 Ağustos 1939'da 3. Panzer Tümeni'nin Teşkilatı (Polonya)

5. Panzer Alayı "Wünsdorf"(Wünsdorf)
Tank Taburu I (üç hafif tank şirketi)

(Nöruppin)
Tank Taburu I (üç hafif tank şirketi)
Tank Taburu II (üç hafif tank şirketi)

Güçlendirilmiş eğitim tankı taburu (iki hafif bölük ve bir orta tank bölüğü)

3. Piyade Alayı
Tüfek Taburu I
Tüfek Taburu II

3. Motosiklet Taburu

75. Topçu Alayı
Merkez
motorlu iletişim müfrezesi
motorlu meteoroloji bölümü

Motorlu Topçu Tümeni II

39. Tanksavar Tümeni
Merkez
motorlu iletişim müfrezesi
1. motorlu tanksavar bataryası
2. motorlu tanksavar bataryası
3. motorlu tanksavar bataryası
4. Ağır Motorlu Makineli Tüfek Şirketi

3'üncü Motorlu Keşif Taburu
Merkez
motorlu iletişim müfrezesi
1. zırhlı araç müfrezesi
2. zırhlı araç müfrezesi
motosiklet şirketi
ağır motorlu şirket

1. Mühendis Şirketi
2. Mühendis Şirketi
3. Mühendis Şirketi
motorlu köprü

kendinden tahrikli iletişim şirketi
kundağı motorlu radyo şirketi
kendinden tahrikli iletişim tedarik sütunu

1940'ta 3. Panzer Tümeni'nin Teşkilatı (Fransa)

3. Tank Tugayı "Berlin"

5. Panzer Alayı "Wünsdorf"(1.1941'e kadar)

6. Tank Alayı "Neuruppen"
Tank Taburu I (karargah şirketi, iki hafif şirket ve bir orta tank şirketi)
Tank Taburu II (karargah şirketi, iki hafif şirket ve bir orta tank şirketi)

3. Piyade Tugayı "Eberswalde"

3. Piyade Alayı

3. Motosiklet Taburu

75. Topçu Alayı
39. Tanksavar Tümeni
3'üncü Motorlu Keşif Taburu

39. kundağı motorlu iletişim taburu
39. Tümen Tedarik Müfrezesi

Ağustosda 1940 Tümen 394. Piyade Alayı'nı içeriyordu.

Ocak ayında 1941 3. Tank Tümeni, 5. Hafif Tümeni oluşturmak üzere Afrika'ya şu birimleri gönderdi: 3. Tank Tugayı karargahı, 5. Tank Alayı, 3. Motorlu Keşif Taburu, 39. Tanksavar Tümeni, 1. Tümen 75. topçu alay. Karşılığında, tümen Şubat ve Mart 1941'de 49. Topçu Alayı 2. Tümeni, 543. Tanksavar Tümeni ve 1. Keşif Taburu'nu aldı.

1941'de 3. Panzer Tümeni'nin organizasyonu:

6. Tank Alayı
Tank Taburu I (karargah şirketi, iki hafif şirket ve bir orta tank şirketi)
Tank Taburu II (karargah şirketi, iki hafif şirket ve bir orta tank şirketi)
Tank Taburu III (karargah şirketi, iki hafif şirket ve bir orta tank şirketi)

3. Piyade Tugayı "Eberswalde"

3. Piyade Alayı
Tüfek Taburu I
Tüfek Taburu II

394. Piyade Alayı
Tüfek Taburu I
Tüfek Taburu II

3. Motosiklet Taburu

75. Topçu Alayı
topçu bölümü I
topçu bölümü II

543'üncü Tanksavar Taburu
1. Keşif Taburu
39. kundağı motorlu mühendis taburu
39. kundağı motorlu iletişim taburu
39. Tümen Tedarik Müfrezesi

1943 yazında 3. Panzer Tümeni'nin organizasyonu:

Merkez
tümen karargahı
83. motorlu topografik ekip

6. Tank Alayı
alay karargahı
karargah bataryası
Tank Taburu I
tank taburu II

3. Panzergrenadier Alayı
alay karargahı

kundağı motorlu panzergrenadier taburu I (yarım paletli zırhlı personel taşıyıcılarında)

394. Panzergrenadier Alayı
alay karargahı
motorlu alay karargahı şirketi
Motorlu Panzergrenadier Taburu I
Motorlu Panzergrenadier Taburu II
motorlu piyade bataryası
kundağı motorlu uçaksavar bataryası

75. kundağı motorlu topçu alayı
alay karargahı ve karargah bataryası
Motorlu Topçu Tümeni I
Motorlu Topçu Tümeni II
Motorlu Topçu Tümeni III
motorlu gözlem bataryası

543'üncü Tanksavar Taburu
karargah ve karargah bataryası
motorlu tanksavar bataryası
kundağı motorlu tanksavar bataryası

3. Kundağı Motorlu Keşif Taburu
Merkez
1. zırhlı araç şirketi
2. Motosiklet Şirketi
3. Motosiklet Şirketi
4. kundağı motorlu keşif şirketi (yarım paletli zırhlı personel taşıyıcılarında)
5. ağır kundağı motorlu keşif şirketi (yarım paletli zırhlı personel taşıyıcılarında)
hafif motorlu keşif ikmal sütunu

314'üncü Ordu Uçaksavar Topçu Taburu
karargah ve motorlu karargah bataryası
1. ağır motorlu uçaksavar bataryası
2. ağır motorlu uçaksavar bataryası
3. hafif uçaksavar bataryası
4. kundağı motorlu uçaksavar bataryası
hafif motorlu uçaksavar ikmal sütunu

39. kundağı motorlu mühendis taburu
Merkez
1. kundağı motorlu mühendis şirketi (yarım paletli zırhlı personel taşıyıcılarında)
2. motorlu kazıcı şirketi
3. motorlu kazıcı şirketi
köprü sütunu
hafif motorlu mühendis tedarik sütunu

83. Saha Yedek Taburu(4 şirket)

39. Tümen Tedarik Müfrezesi

3. Panzer Tümeni'nin muharebe operasyonları

Mart 1939'da., Sudetenland'ın işgalinden sonra 3. Panzer Tümeni, geri kalan Çekoslovakya'nın ele geçirilmesine katıldı. 13 Mart 1939 sabah saat 8.20'de ayrı birimler Çek başkentine ulaştı. İki gün sonra 3. Panzer Tümeni tankları Prag'da bir Alman geçit törenine öncülük etti.

Polonyalı şirket

Polonya harekatı sırasında, tümen General Guderian'ın XIX Motorlu Kolordusu'nun bir parçasıydı ve Pomeranya'dan ilerledi. Öncülüğünü 3. Panzer Tümeni'nin yaptığı XIX Kolordu, Polonya koridorunu geçerek Polonya'yı Baltık Denizi'nden kesti.

18 Eylül 1939'da 3. Panzer Tümeni, güneyden ilerleyen XXII Motorlu Kolordu ile Brest-Litovsk bölgesinde temas kurdu. İkinci Alman tank halkası kapandı. Polonya ordusunun son birimleri 6 Ekim'de direnişi durdurdu.

5. Tank Alayı (her biri üç hafif tank şirketinden oluşan iki tank taburu) - 160 tank ( Pz IV – 9, Pz III – 3, Pz II – 77, Pz I – 63, Pz Bef – 8).

6. Tank Alayı (her biri üç hafif tank şirketinden oluşan iki tank taburu) - 158 tank ( Pz IV - 9, Pz III - 3, Pz II - 79, Pz I - 59, Pz Bef - 8).

Eğitim tankı taburu (iki hafif bölük ve bir orta tank bölüğü) - 73 tank (Pz IV - 14, Pz III - 37, Pz II - 20, Pz Bef - 2).

Fransız şirketi

Polonya'daki başarılı bir harekatın ardından tümen Batı Cephesine devredildi. Fransa'yı yenmek açısından tümenin Ordu B Grubunun bir parçası olarak faaliyet göstermesi gerekiyordu. Fransız birliklerini Hollanda'ya çeken bir gücün parçası olarak Belçika ve Hollanda'ya girdi. Harekatın ikinci aşamasında Alman ordusu Fransa'yı işgal etmek için güneye dönerken, 3. Panzer Tümeni Paris'in batısına doğru ilerledi. Tümen, Fransız 3. Mekanize Tümeni ile ciddi çatışmalar yaşadı. Toplamda, bölümün tankerleri 87 düşman tankının imha edildiğini bildirdi.

5. Tank Alayı – 130 tank (Pz IV – 16, Pz III – 29, Pz II – 55, Pz I – 22, Pz Bef – 8).

6. Tank Alayı – 136 tank (Pz IV – 16, Pz III – 29, Pz II – 60, Pz I – 23, Pz Bef – 8).

Ocak 1941'de tümen dinlenme ve yeniden örgütlenme için Almanya'ya geri çağrıldı.

5. Tank Alayı, yeni kurulan Afrika Kolordusu'nun bir parçası haline gelen 5. Hafif Afrika Tümeni'ni oluşturmak için 3. Tank Tümeni'nden çekildi.

Mart 1941'de tank kuvvetlerinin yeniden düzenlenmesi yapılırken, 6. Tank Alayı, II. Tabur'un bulunduğu 18. Tank Tümeni'nin dağılmış 28. Tank Alayından transfer edilen III Taburunu aldı. Tabur, Deniz Aslanı Operasyonu (İngiltere'nin işgali) için orta tanklar Pz III ve Pz IV'ten oluşturulan su altı (“dalış”) tanklarıyla silahlandırıldı.

Doğu cephesi

Dinlenme ve iyileşmenin ardından, Mayıs 1941'de tümen Polonya'ya yeniden konuşlandırıldı ve General Guderian'ın Ordu Grup Merkezindeki 2. Panzer Grubunun bir parçası oldu.

6. Tank Alayı üç bölükten oluşan üç taburdan oluşuyordu ve 203 tankla silahlandırılmıştı. Pz IV – 20, Pz III – 110, Pz II – 58, Pz Bef – 15).

Haziran - Eylül 1941

22 Haziran 1941'den itibaren Ordu Grup Merkezi'nin bir parçası olan 2. Panzer Grubunun bir parçası olarak 3. Panzer Tümeni ilk kademede ilerledi. Grubun bir parçası olarak, bölüm merkezi yöndeki tüm ana savaşlarda yer aldı: Minsk - Smolensk (Bialystok-Minsk Savaşı, Smolensk Savaşı 1941) - ve Eylül ayına gelindiğinde içinde yaklaşık 50 tank kalmıştı.

Smolensk Muharebesi'nin sona ermesinden sonra 2. Tank Grubu güneye konuşlandırıldı ve burada Güneybatı Cephesi kuvvetlerinin Kiev yakınlarında kuşatılmasında yer aldı.

Ekim - Aralık 1941

3. Panzer Tümeni 1941-1942 Moskova Savaşı'na katıldı. General Guderian'ın 2. Panzer Grubunun bir parçası olarak.

1942

Mart 1942'de 3. Panzer Tümeni, Ordu Grup Merkezinden Kharkov bölgesine, Güney Ordu Grubunun 6. Ordusuna transfer edildi. Kharkov'daki zaferin ardından tümen, Kafkasya'ya saldırı için yeni oluşturulan Ordu Grubu A'nın bir parçası olan 1. Tank Ordusu'na devredildi.

6. Tank Alayı (üç bölüğün üç taburu) 164 tankla silahlandırıldı ( Pz IV – 33, Pz III – 106, Pz II – 25).

1943

1943'ün başında kuşatma tehdidi altında A Ordu Grubu geri çekilmeye başladı ve 3. Panzer Tümeni yeni Don Ordu Grubu'na devredilerek Rostov'a devredildi.

Mayıs 1943'te 6. Tank Alayı'nın III. Taburu dağıtıldı. Ağustos ayına gelindiğinde 1. Tabur Pz Kpfw V Panther tanklarını aldı.

3. Panzer Tümeni, 1943 sonbaharında Kursk'tan çekildikten sonra Aralık ayında Kirovograd bölgesindeydi ve burada bir "kazanın" içine düştü ve Grossdeutschland tümeninin de katılımıyla bir yardım grubunun yardımıyla buradan çıktı.

6. Tank Alayı (bir tank taburu - II: karargah ve dört tank şirketi) - 90 tank (Pz IV – 23, Pz III – 59, Pz II – 7, Pz Bef – 1).

Pz IV "Grislybär" Eylül 1943'te Doğu Cephesinde

1944

Yıl boyunca, 3. Panzer Tümeni ilk olarak Güney Ordu Grubunun bir parçası olarak Ukrayna üzerinden Çerkassi, Uman ve Bug'da savaşarak geri çekildi. Daha sonra 3. Panzer Tümeni Polonya'ya çekildi ve Ordu Grup Merkezinin bir parçası olarak 1944 sonbaharında Narew'de savaştı.

Aralık 1944'te bölüm yenilendi.

1945

Ocak 1945'te 3. Panzer Tümeni Macaristan'a transfer edildi ve burada Nisan ayına kadar savaştı, ardından Avusturya'ya çekildi. Tümenin kalıntıları Nisan 1945'in sonunda Avusturya'nın Steyr bölgesinde Amerikan birliklerine teslim oldu.

Tümen komutanları:

İlk komutan Tümgeneral, ardından Korgeneral Ernst Feßmann'dı (15 Ekim 1935 - 30 Eylül 1937)

Korgeneral Leo Freiherr Geyer von Schweppenburg ( Leo Freiherr Geyr von Schweppenburg) 12 Ekim 1937 – 27 Eylül 1939

Tümgeneral Horst Stumpff 27 Eylül 1939 - 14 Aralık 1939

Korgeneral Leo Freiherr Geyer von Schweppenburg 15 Aralık 1939 - 14 Şubat 1940

Korgeneral Friedrich Kühn Eylül 1940 - 3 Ekim 1940

Korgeneral Horst Stumpff 4 Ekim 1940 - 14 Kasım 1940

Korgeneral Walter Model 15 Kasım 1940 - 21 Ekim 1941

Tank Kuvvetleri Generali Hermann Breith 22 Ekim 1941 - 1 Eylül 1942

Albay Kurt Freiherr von Liebenstein 1 Eylül - 24 Ekim 1942

Korgeneral Franz Westhoven 25 Ekim 1942 - 20 Ekim 1943

Korgeneral Fritz Bayerlein ( Fritz Bayerlein ) 20 Ekim 1943 – 4 Ocak 1944

Albay Rudolf Lang ( Rudolf Lang ) 5 Ocak 1944 – 24 Mayıs 1944

Korgeneral Wilhelm Philips ( Wilhelm Philipps ) 25 Mayıs 1944 – 20 Ocak 1945

Tümgeneral Wilhelm Soth ( Wilhelm S ö th ) 20 Ocak 1945 – 19 Nisan 1945

Bu sırada Wehrmacht, Sovyetler Birliği'nin işgali için DÖRT tank grubu oluşturmaya hazırlanıyordu. Alman tank grubunun ne standart bir bileşimi ne de belirli sayıda tankı vardı.

Böylece, en zayıf olan 4. Panzer Grubu Hoepner'ın üç tank bölümü (1., 6. ve 8.) ve üç motorlu bölümü olmak üzere toplam 602 tank vardı.

En büyüğü olan Guderian'ın 2. Panzer Grubu, beş tank (3, 4, 10, 17, 18'inci), üç motorlu, bir süvari tümeni ve 994 tankla donanmış ayrı bir motorlu alay "Büyük Almanya"dan oluşuyordu.

Toplamda, 22 Haziran 1941'deki dört tank grubu 3266 tankı içeriyordu; her grupta ortalama 817 tank var.

Gerçeği söylemek gerekirse, tank sayısında Sovyet mekanize kolordudan daha düşük olmasına rağmen, Wehrmacht tank grubunun personel sayısında önemli ölçüde (2-3 kat) üstün olduğu unutulmamalıdır. Guderian'ın tank grubu tam güçle. 110 binden fazla personelden oluşması gerekiyordu, oysa Kızıl Ordu mekanize kolordusunun düzenli gücü sadece 36.080 kişiydi.

Bu bariz çelişkinin basit bir açıklaması var. Hitler, SSCB ile savaşa hazırlık olarak, tank tümenlerinin sayısını ikiye katlayarak 10'dan 20'ye çıkarmayı emretti. Bu, basit bölünmeyle, bir tümendeki tank alaylarının sayısının ikiden bire düşürülmesiyle yapıldı. Sonuç olarak, bir Alman tank tümeninde, tank alayı başına iki piyade alayı vardı ve bu piyadelerin büyük kısmı, (eski Sovyet sinemasında olduğu gibi) zırhlı personel taşıyıcılarla değil, ele geçirilen çeşitli kamyonlarla hareket ediyordu. Wehrmacht kara kuvvetleri genelkurmay başkanı Halder, ünlü günlüğünde (22 Mayıs 1941 tarihli kayıt) Guderian'ın 17. Tank Avcısında 240 farklı araç tipine sahip olduğunu belirtiyor. Böyle bir mobil araç müzesinin sahada bakımı nasıl yapılır?

Wehrmacht'ın motorlu bölümünde tank yoktu. Hiç kimse. G. Goth, tank grubunun motorlu tümenlerinin sıradan piyade tümenleri temelinde oluşturulduğunu ve araçların alındığını yazıyor “ yalnızca savaşın başlamasından önceki son aylarda ve 18. tümen - toplama alanına girmeden birkaç gün önce» .

Aslında Wehrmacht tank grubu, birkaç (3 ila 5) tank alayıyla güçlendirilmiş, motorlu piyadelerden oluşan büyük bir oluşumdu. O dönemde V. Suvorov tarafından başlatılan "zoolojik" karşılaştırmalara devam edersek, Wehrmacht tank grubunun güçlü ve ağır bir bufalo, Kızıl Ordu mekanize kolordusunun ise esnek ve hızlı bir leopar olduğunu söyleyebiliriz.

Doğada dört bufalo ile iki düzine leopar arasındaki bir mücadelenin sonucu kaçınılmaz olacaktır. Büyük Yürüyüş için en cüretkar planları yapan Kızıl Ordu'nun yüksek komutanlığının "leoparlarının" yetenekleri konusunda hiçbir şüphesi yoktu.

« ...Devasa havacılık tarafından desteklenen tank birlikleri, düşmanın savunma bölgesine daldı, tank karşıtı sistemini kırdı, yol boyunca topçuları vurdu ve operasyonel derinliğe girdi... Mekanize birliklerin eşmerkezli olarak kullanılması özellikle etkili olacaktır, ezici darbeleriyle bu mekanize kolordu, düşmana karşı bir sonraki saldırı için kıskaçları bir araya getirecek... Bu tür eylemlerle, ana saldırı yönündeki bir çift tank kolordusunun, içeriye yıkıcı bir darbe vurmak zorunda kalacağına inanıyoruz. birkaç saat ve yaklaşık 30-35 km'lik taktik derinliğin tamamını kaplayın. Bu, tankların ve uçakların yoğun kullanımını gerektirir; ve bu yeni tip tanklarla mümkün“- Kızıl Ordu Ana Zırhlı Müdürlüğü başkanı Ordu Generali Pavlov, meşru bir gurur duygusuyla, Aralık 1940'ta Kızıl Ordu'nun üst düzey komuta personelinin iyi bilinen bir toplantısında rapor verdi.

« ...Taktik derinliğin aşılmasından sonra taarruzun hızı daha da artacak ve saatte 15 km'ye ulaşacak... Düşman hatlarının gerisindeki 60 km derinliğin sınır olmadığına inanıyoruz. Hızlanma ve organizasyonla, ilk günkü ikinci direnç bandını bir an önce aşmayı ve tüm operasyonel derinliğe ulaşmayı her zaman aklımızda tutmalıyız...»

Kağıt üzerinde pürüzsüzdü ama vadileri unuttular... Ne yazık ki Hitler bile, "cinnet geçirmiş bir onbaşı" olarak görülmesine rağmen, beklemek yerine kendine saldıracak kadar sağduyuya sahipti. Stalin yirmi dokuz mekanize birliğinin tamamını son cevizine kadar tamamlamadan önce saldırı. Sonuç olarak, yukarıda anlatıldığı gibi savaşmak zorunda kalan mekanize birlikler değildi.

Haziran 1941'e kadar 29 mekanize kolordu tam kadroyla tam güce ulaştırmak mümkün değildi. Özel propaganda bölümündeki tarihçiler her zaman bundan bahsettiler - "savaşa hazırlıksızlığımızın" en açık ve en ikna edici kanıtı olarak, okuyuculara "her zaman barışsever" Stalinist imparatorluğun tam olarak ne tür bir savaş yarattığını açıklamayı unuttular. zırhlı bir ordu, Batu Han'ın ordusundaki kılıç sayısını aşması gereken silah sayısının hazırlanmasına hazırlanıyordu (ancak hazırlanmak için zamanı yoktu).

« Tank endüstrimizin objektif yeteneklerini hesaplamadık,- Büyük Zafer Mareşali anılarında acı bir şekilde yakınıyor, - Mekanize kolordunun tam kadrosunu oluşturmak için yalnızca yeni türlerden 16.600 tank gerekiyordu... neredeyse her koşulda bir yıl içinde bu kadar çok sayıda tankı elde edecek hiçbir yer yoktu» .

Peki, eski Genelkurmay Başkanı, 22 Şubat 1941'de kendisinin onayladığı mekanize kolordu konuşlandırma programını nasıl unutabilir?

Tüm mekanize kolordu 19 “savaş”, 7 “azaltılmış” ve 4 “indirgenmiş ikinci aşamaya” bölündü. Toplamda, 1941'in sonunda mekanize kolorduda 18.804 tankın ve "savaş" mekanize kolordudaki 16.655 tank dahil olmak üzere iki ayrı tank bölümünün bulunması planlandı.

Başka bir deyişle, 19 "savaş" mekanize kolordusundaki ortalama tank sayısı (877), Wehrmacht'ın 4 tank grubunun her birindeki ortalama tank sayısına eşit olmalıydı.

Niceliksel açıdan bakıldığında bu program başarıyla uygulandı. Zaten 22 Şubat 1941 itibariyle mekanize kolorduda 14.684 tank vardı. Yıl sonuna kadar sayılarda 4.120 adetlik planlanan artış, 1941'de 6.590 tanka (1.358 KB ve 3.014 T-34 dahil) tekabül eden fiili üretimden önemli ölçüde daha azdı.

Karşılaştırma için, 1941'de Almanların (iddiaya göre "tüm Avrupa'da çalıştığı") her türden yalnızca 3094 tank ürettiğini ve bunların 678'i hafif Çek PZ 38(t) olduğunu belirtelim.

Ertesi yıl, 1942'de, SSCB tank endüstrisi halihazırda 2.553 ağır KB ve 12.527 orta T-34 dahil olmak üzere 24.718 tank üretti. Toplam: İki yılda 3911 KB ve 15.541 T-34.

Üstelik bu üretim hacmi, Şubat 1941'de Zhukov ve Stalin'in ancak bir kabusta görebildikleri koşullar altında sağlandı: en önemli işletmelerden ikisi (dünyanın en büyük tank fabrikası No. 183 ve ülkenin tek tank dizel motor üreticisi, tesis) No. 75), Kharkov'dan Urallara bombalarla nakledilirken altına düştü ve iki büyük Leningrad fabrikası (No. 185, Kirov'un adını taşıyan ve No. 174, Voroshilov'un adını taşıyan) kendilerini abluka halkasında buldu. Normal koşullar altında Sovyet endüstrisinin 29 mekanize kolordunun tamamını 1942'nin sonuna kadar (planlandığı gibi) yeni tanklarla tamamen donatıp yeniden donatabileceğinden şüphe etmek için makul bir neden yok; bunun için "yalnızca" 3654 KB tanklara ve 12.180 T-3 tankına ihtiyaç vardı.

Anlaşmazlıkları ve tahminleri bitirdikten sonra, aynen olanları değerlendirmeye geçelim. Çatışmaların başlangıcında, beş batı sınır bölgesinde konuşlandırılmış 20 mekanize kolorduda 11.029 tank bulunuyordu. İki binden fazla tank, savaşın ilk iki haftasında Shepetovka, Lepel ve Daugavpils yakınlarında savaşa getirilen üç mekanize kolordu (5., 7., 21.) ve ayrı bir 57. tank bölümünün parçasıydı. Bu nedenle Zhukov ve onun gibiler, tanklarda yalnızca DÖRT KAT sayısal üstünlükle yetinerek savaşı başlatmak zorunda kaldılar. Bu, bunu son derece mütevazı bir şekilde düşünürsek, yani iç bölgelerin süvari tümenleri ve birliklerinde hizmet veren tanklar hesaba katılmadan. Toplamda, 1 Haziran 1941 itibarıyla Kızıl Ordu'nun 19.540 tankı vardı (yine hafif amfibi T-37, T-38, T-40 ve T-27 tanketlerini saymazsak), 3.258 top zırhlı aracı saymazsak.

Mevcut tankların mekanize birlikler arasındaki dağılımı son derece dengesizdi. Neredeyse tamamen donatılmış kolordu (1., 5., 6.) vardı ve yüzlerce tankı olmayan kolordu (17. ve 20.) vardı. Tank filosunun bileşimi de aynı derecede heterojendi. Mekanize birliklerin çoğunda hiç yeni tank (T-34, KB) yoktu; bazıları (10'uncu, 19'uncu, 18'inci), 1932-1934'te üretilen, son derece yıpranmış BT-2 ve BT-5 ile silahlandırılmıştı, ve hatta hafif tanketler T-37 ve T-38. Ve aynı zamanda yüzlerce en yeni tankla donatılmış mekanize birlikler vardı.

İlk bakışta böyle bir oluşumun iç mantığını anlamak zordur. En azından seri numarası ile kadro düzeyi arasında bir bağlantı bulunamadı. Böylece, Rokossovsky'nin oluşumu 1940'ta başlayan 9. mekanize kolordu yalnızca 316 (diğer kaynaklara göre - 285) tankla silahlanmıştı ve 1941 baharında konuşlandırılan 22. mekanize kolordu zaten 712 tanka sahipti. savaşın başlangıcı.

Ancak mekanize birliklerin yerlerini SSCB'nin sınır bölgeleri haritasına koyar koymaz, yaklaşan "Fırtına" planı tüm ihtişamıyla bize açıklanacak.

Kızıl Ordu'nun sayı ve (veya) tank kalitesi bakımından herhangi bir Wehrmacht tank grubundan üstün olan en güçlü yedi mekanize kolordu, savaşın arifesinde aşağıdaki çok mantıklı şekilde konuşlandırıldı.

Ana darbe, Krakow-Katowice'deki Güneybatı Cephesi birlikleri tarafından gerçekleştirilecekti. Bu nedenle, 721 KB ve T-3 dahil olmak üzere 2627 tanktan oluşan üç mekanize kolordu (4., 8., 15.) "Lviv çıkıntısının" en tepesine konuşlandırıldı. Toplamda, Güneybatı Cephesi birlikleri sekiz (!!!) mekanize kolordu içeriyordu.

Batı Cephesi'nin sol kanadının birlikleri tarafından Lublin ve Varşova'ya yardımcı bir saldırı gerçekleştirilecekti - ve Bialystok yakınlarındaki ormanlarda, Varşova Otoyolunun yanında, 6. Mekanize Kolordu'yu (452 ​​yeni KB dahil 1131 tank) bulduk. ve T-34). Ve diğer üç mekanize birlik, sıkışık "Bialystok çıkıntısının" uzak yerlerine saklandı.

Güney-Batı ve Batı cephelerinin Shepetovka ve Orsha bölgesindeki ikinci kademesinde iki "kahraman" daha ilerledi - 5. MK (1070 tank) ve 7. MK (959 tank).

Güney (Odessa Bölgesi) ve Kuzeybatı (Baltık Bölgesi) cephelerinin birliklerine çok daha mütevazı görevler verildi: saldırı gruplarının kanatlarını sıkı bir şekilde örtmek ve düşmanın ilçe topraklarını işgal etmesini önlemek. Bu nedenle onların kompozisyonunda sadece iki kolordu, yarı kadrolu ve eski tanklarla karşılaşıyoruz.

Her şey basit, açık ve tamamen mantıklı. Biraz gizemli görünen tek şey, kitabın bu bölümüne başladığımız hikayeyle birlikte, o özel mekanize birliklerin konumudur.

"Ve o da emir üzerine gitti..."

Savaştan önce sayı, “yaş” ve personel açısından ilk mekanize kolordu Kuzey Cephesi'nin (Leningrad Bölgesi) bir parçasıydı. Neden ve neden? Leningrad Bölgesi geleneksel olarak "SSCB'nin batı sınır bölgeleri" listesine dahil edilse de bu nasıl bir "batı sınırı"? Batıdan bölge Sovyet Baltık devletleriyle sınır komşusudur ve Doğu Prusya'nın sınırları zaten Leningrad'dan 720 km uzaktaydı. Leningrad Bölgesi, yalnızca dört milyon nüfusa sahip Finlandiya ile ilişkili olarak sınır bölgesiydi.

Leningrad Askeri Bölgesi “Kuzey” denilen bir cepheye dönüştü. İlk bakışta bu oldukça tuhaf - ona "Leningrad", "Baltık" veya en kötü ihtimalle "Karelya" demek daha mantıklı olur. Ancak Stalin'in imparatorluğunda kazalar çok nadiren meydana geldi.

« Haziran 1941'in ortalarında, bölge komutanı Korgeneral M.M. başkanlığındaki bir grup bölge lideri. Popov, Murmansk ve Kandalaksha'ya saha gezisine çıktı“Bu geziye katılanlardan biri olan Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal (o günlerde - bölge hava kuvvetleri komutanı) A.A.'yı hatırlıyor. Novikov. Murmansk sadece kuzey değil, zaten kutup kuzeyidir. Ayrıca Yoldaş Mareşal, derin bir öfke duygusuyla, Popov ve diğer Sovyet generallerinin, sınıra ilerleyen Fin birliklerinin orman yollarında kaldırdığı toz sütunlarını nasıl izlediklerini anlatıyor. Başka bir deyişle, bölge (ön) komutanlığının “saha gezisi” Finlandiya sınırına yakın bir yerde gerçekleşti. Bitişik bölgedeki “orman yollarına” bakmak (askeri tabirle buna “keşif” denir) komutanı o kadar büyüledi ki, Korgeneral Popov Leningrad'a yalnızca 23 Haziran'da ve Sovyet-Alman savaşının ilk gününde döndü. cephe (bölge), Karargah K.A.'nın temsilcisi olarak Moskova'dan gelen biri tarafından komuta ediliyordu. Meretskov.

Elbette General Popov'un Murmansk gezisinin, bölgedeki birliklerin gelecekteki bir Nazi işgalini püskürtmek için hazırlanmasıyla ilgili olduğu varsayılabilir. Ne yazık ki bu doğru değil. Kimse Almanların Kuzey Kutbu'na saldırmasını beklemiyordu. Bu, Bombardıman Grubu II/KG30'un komutanı Yarbay H. Reisen'in 22 Haziran 1941'de Murmansk'a yapılan ilk baskın hakkındaki anılarında çok net bir şekilde kanıtlanıyor:

« ... herhangi bir savaşçı ya da uçaksavar muhalefetiyle karşılaşmadık. Alçak irtifa saldırısı yapan uçaklara bile ateş açılmadı... Kelimenin tam anlamıyla düşman uçağı diye bir şey yoktu, Alman uçakları Sovyet toprakları üzerinde tamamen müdahalesiz uçuş yapıyordu...»

Evet ve olayların bir tür tuhaf kronolojisi ortaya çıkıyor: General Popov, düşmanlıkların başlamasından önce şehri "Almanlardan savunmaya" hazırlamak için Murmansk'a gidiyor, ancak Alman saldırısı olur olmaz hemen oradan ayrılıyor tamam...

Ayrıca 1. Tank Tümeni'nin devri hakkında hedefinin "Murmansk'ın savunmasını güçlendirmek" olduğunu da yazabilirsiniz. Olabilmek. Kağıt her şeye dayanır. Peki neden Sovyet generallerine tam bir aptal muamelesi yapasınız ki? Bir tank tümenini Murmansk'a taşımak isteselerdi bunu yaparlardı; Kirov Demiryolu doğrudan Murmansk'a getirildi. Hedefe 260 km kala sola dönüp tümeni ıssız ve yolsuz bir orman-tundraya boşaltmaya ne gerek vardı?

Hafif BT tanklarıyla donatılmış bir tümen, Sovyet Kuzey Kutbu'nun savunmasını nasıl güçlendirebilir? Bir kez daha 1. Tank Avcısı komutanı General V.I.'nin anılarına dönelim. Baranova:

« ...tankerlerin hareketleri engebeli arazi nedeniyle karmaşıktı. Arazi dışı araziler, ormanlarla kaplı kayalar ve dik tepeler, çalılarla kaplı oyuklar ve açıklıklar, kayalar, göller, dağ nehirleri, bataklıklar... Tankların en azından bir taburun parçası olarak kullanılması, soru. Savaşlar küçük gruplar, müfrezeler ve hatta pusu araçlarıyla yapıldı...»

Böyle bir "tanksavar arazisinde", yüksek hızlı bir zırhlı araç kaçınılmaz olarak ana niteliği olan hareket kabiliyetini kaybetti. Kurşun geçirmez zırhlı ve 45 mm'lik hafif topa sahip bu savaş aracının hiçbir zaman başka özel avantajları olmadı. Peki, bir tank tümeninin onu küçük gruplara ayırmak ve "pusudan ayrı araçlarla hareket etmek" için çok uzaklara nakledilmesi gerçekten mümkün müydü? "Savunmayı güçlendirmek" için, RGK'nın bir düzine ağır topçu alayını aynı kademelerde Kuzey Kutup Dairesi'ne nakletmek ve "kırk beş" ile donanmış hafif tankları pusuya düşürmek çok daha basit ve etkili olacaktır. parçalanma mermisi 1,4 kg ağırlığındaydı), ancak 152 kalibrelik veya daha iyisi 203 mm'lik ağır obüsler. Yani, granit kayalar arasında bile saklanamayacağınız 43-100 kg ağırlığındaki mermilerle düşmanla karşılaşırlardı.

Yine de 1. Tank Alakurtti'ye tam olarak geldi (ve tam da Sovyet generallerinin Fin orman yollarına dürbünle baktığı o günlerde) tesadüfen değil, hiç de aptallıktan değil, inanılmaz derecede güzel bir Plana uygun olarak. Bu planı biraz sonra tartışacağız ama şimdi tekrar 17 Haziran 1941 olaylarına dönelim.

1. Tank Avcısı Kuzey Kutbu'na giden trenlere yüklenmeye başladığı gün, 10. MK'nin komuta personeli personel tatbikatları için ayrıldı. Bölge liderliği bu tatbikatları Karelya Kıstağı'nın kuzeyinde, Finlandiya sınırına yakın Vyborg bölgesinde yapmaya karar verdi. 21 Haziran sabahı saat 9'da bir şeyler değişti, tatbikatlar beklenmedik bir şekilde kesintiye uğradı ve tüm komutanlara derhal birliklerine dönmeleri emredildi.

22 Haziran 1941 sabahı saat ikide (1. Tank Tümeni'ndeki trenler boşaltma istasyonuna yaklaşırken aynı zamanda), generalin kendisi 10. Mekanize'nin 21. Tank Tümeni'nin komuta merkezine geldi. Kolordu, Leningrad yakınlarındaki Chernaya Rechka köyünde - Teğmen P.S. Pshennikov, Kuzey Cephesi'nin üç ordusunun en büyüğü olan 23'üncü ordunun komutanıdır. Korgeneral, bizzat 21. Tank Avcısı komutanı Albay Bunin'i tümeni eyleme hazırlama görevini atadı.

22 Haziran günü saat 12.00'de tümende savaş alarmı ilan edildi ve birlikler alarm halinde toplanma alanlarına doğru yola çıktı. Ertesi gün, 23 Haziran sabah saat 6'da, 21. Tank Tümeni, 10. MK'nin karargahından Finlandiya sınırından birkaç kilometre uzaklıktaki Ilya-Noskua bölgesine (şimdi Svetogorsk, Leningrad Bölgesi) taşınması için bir savaş emri aldı.

Yazarın elinde, 10. MK'nin (24. Tank ve 198. Motorlu) diğer bölümlerinin “Savaş Operasyonları Dergisi” metni yoktu, ancak Puşkin'de kalıcı konuşlanma alanını terk ettikleri gerçeğine bakılırsa, ve Oranienbaum'un 21. Tank Avcısı ile aynı anda ve aynı yönde hareket ettiğine göre, 22 Haziran 41'de kolordu komutanlığından ve 23. Ordu'dan benzer emirler aldıkları varsayılabilir.

Artık bu mekanize birliği daha iyi tanımanın zamanı geldi.

10. Mekanize Kolordu (komutan - Tümgeneral I.G. Lazarev), 1. MK'den çok daha kötü savaş operasyonları için donatılmıştı ve hazırlandı. Farklı kaynaklar, 10. MK'deki tank sayısı için farklı rakamlar veriyor: 469'dan 818 birime. Rakamlardaki bu tür bir kafa karışıklığı, büyük olasılıkla, kolordu, yeni ekipmanın gelişi beklentisiyle savaşın başlamasından önce hızla silinen birçok T-26 ve BT tankını erken üretime almış olmasından kaynaklanıyor.

Bu açıklama büyük ölçüde, 11. Yedek Tank Alayı temelinde oluşturulan ve ondan çok yıpranmış eğitim ekipmanı alınan 10. Mekanize Kolordu'nun 24. Tank Bölümü için geçerliydi: 139 BT-2 ve 142 BT-5 ( 1932-1934'te toplam 281 tank üretildi). 24. Tank Tümeni taarruz için başlangıç ​​alanına ilerlemeye başladığında, mevcut 281 tanktan 49'u hatalı olarak kalıcı konumlarında bırakıldı. Ardından kampanyaya katılan 232 tanktan sadece 177 tank Svetogorsk bölgesindeki ormanlık alana ulaştı.

Her bakımdan, 10. MK'nin başka bir tank bölümünde işler daha iyiydi. 21. Tank Tümeni, Karelya Kıstağı'ndaki savaşlarda gösterilen cesaret ve beceri nedeniyle nişanını alan 40. Kızıl Bayrak Tank Tugayı temelinde oluşturuldu. Savaşın başlangıcında 21. Tank Avcısı'nın elinde 217 T-26 hafif tanktan oluşan bir liste vardı. Ve bu tümen yürüyüşü çok daha organize bir şekilde gerçekleştirdi. 21. Tankın savaş günlüğünde şunları okuyoruz: “ ...yürüyüş sırasında bireysel tanklarda ve araçlarda gecikmeler yaşandı, bunlar bölümün kapanış servisi tarafından hızla onarıldı ve rota boyunca gönderildi» .

10. MK'nin üçüncü bölümüne (198. Motorlu Tümen) gelince, yalnızca birkaç düzine hizmet verilebilir tanka sahipti ve aslında alışılmadık derecede fazla sayıda araca sahip sıradan bir tüfek bölümüydü.

Her şey görecelidir. Komünist "tarihçiler" tarafından defalarca unutulan bu altın kurala döneceğiz. Tabii ki, 1. MK ile karşılaştırıldığında (gaz tanklarından buzdolaplarına ve duş kabinlerine kadar çeşitli amaçlar için 1039 tank ve 4730 araç, en yeni paletli traktörler ve topçu alaylarındaki en son obüsler), 10. MK silahsız görünüyor. Ama ilçedeki komşularıyla değil, başka bir düşmanla savaşacaklardı...

Aynı gün ve saatte, 23 Haziran 1941 sabahı, 10. mekanize kolorduya ait devasa gürleyen ve oldukça dumanlı tank sütunları, zırhlı araçlar, paletli traktörler, Pskov'dan Gatchina'ya kadar Leningrad karayolu boyunca Leningrad üzerinden Vyborg'a hareket ettiğinde. (Krasnogvardeysk) Kuzey Cephesinin ana vurucu gücü: 1. MK'den iki bölüm (3. tank ve 163. motorlu).

« Tanklar hızla ilerliyor, rüzgar şiddetleniyor ve tehditkar zırh ilerliyordu...»

Garip bir yöne doğru koştular. Savaş için değil, savaştan dolayı. Yoksa yine de savaşa mı gideceğiz, ama diğerine mi?

Ve şu anda, Leningrad'a en uzak (hala en uzak) batı yaklaşımlarında büyük sorunlar ortaya çıkıyordu.

Baltık Denizi'ndeki savaşın ilk saatlerinden itibaren, Kuzey Batı Cephesi'nin savunma bölgesinde, düşmanlıkların gidişatı açıkça benzeri görülmemiş bir yenilgi karakterine büründü.

Sovyet askeri tarihçileri o günlerin olaylarını “1941 - Dersler ve Sonuçlar” monografisinde şöyle anlatıyor: “ ...ilk düşman saldırılarının sonuçları Kuzey-Batı Cephesi birlikleri için felaket oldu. Koruma ordularının birlikleri düzensiz bir geri çekilmeye başladı... Kontrolü kaybeden ön komutanlık, durumu düzeltmek ve 8. ve 11. orduların geri çekilmesini önlemek için kararlı önlemler alamadı...»

Kuzey-Batı Cephesi birliklerinin "düzensiz bir şekilde geri çekilmesinin" düşmana önceden planlanmış bir geri çekilme izlenimi verdiğini belirtmekte fayda var! Alman Kara Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı F. Halder, 23 Haziran 1941 tarihli ünlü “Savaş Günlüğü”nde şöyle yazıyor:

« ...hala organize geri çekilmeden bahsetmeye gerek yok. Bunun istisnası, belki de, Batı Dvina Nehri'nin ötesine çekilmenin aslında önceden planlandığı ve hazırlandığı Kuzey Ordu Grubu'nun ön tarafının önündeki alandır. Böyle bir hazırlığın nedenleri henüz belirlenemiyor...“Evet, Alman generallerin bizim gerçeklerimizi hayal edecek kadar hayal gücü yoktu…

Ancak bu olayların Rus tarihçiler tarafından verilen tanımına dönelim:

« ...26 Haziran'da geri çekilen birliklerin durumu keskin bir şekilde kötüleşti. 11. Ordu, teçhizatının %75'ini ve personelinin %60'ını kaybetti. Komutanı Korgeneral V.I.Morozov, ön komutan Albay General F.I.'yi kınadı. Kuznetsov hareketsiz durumda... Cephenin Askeri Konseyi onun bu kadar kaba bir şekilde rapor veremeyeceğini düşünürken, F.I. Kuznetsov, ordu karargahının V.I. Morozov yakalandı ve düşmanın emri altında çalışıyor... Komuta arasında anlaşmazlık çıktı. Askeri Konsey Üyesi, Kolordu Komiseri P.A. Örneğin Dibrov, genelkurmay başkanı Korgeneral P. S. Klenov'un her zaman hasta olduğunu, karargahın çalışmalarının organize olmadığını ve ön komutanın gergin olduğunu bildirdi...»

26 Haziran 1941'de Daugavpils bölgesindeki Kuzey-Batı Cephesi karargahında “aşırı”yı ararken, Kuzey-Batı Cephesi karargahı Harekat Müdürlüğü başkanı Tümgeneral Trukhin teslim oldu ( daha sonra Trukhin, Almanlarla aktif olarak işbirliği yaptı, Vlasov "ordusunun" karargahına başkanlık etti ve 1 Ağustos 1946'da darağacında hayatına son verdi).

Diğer olayların doğru bir şekilde anlaşılması için, Moskova'daki Yüksek Komutanlığın durumu ölçülü bir şekilde değerlendirdiğini ve kontrol edilemeyen Kuzey-Batı Cephesi'nin dağınık kalıntılarının ilerlemesini engelleyebileceğine dair herhangi bir yanılsama barındırmadığını belirtmek çok önemlidir. Alman birlikleri.

Zaten 24 Haziran'da (yani savaşın üçüncü gününde!) Luga Nehri'nin dönüşünde - sınırın 550 km batısında, Leningrad sokaklarına 90 km uzaklıkta bir savunma bölgesi oluşturulmasına karar verildi. Aynı zamanda, 25 Haziran'da Karargah, Daugavpils'e doğru ilerleyen Wehrmacht'ın 56. Tank Kolordusu'na karşı bir karşı saldırı düzenlemeye karar verdi. Batı Dvina Nehri'nin doğal savunma hattındaki Alman saldırısını bir şekilde geciktirmek amacıyla, Kızıl Ordu komutanlığı, bu karşı saldırıya katılmak üzere tamamen yetersiz 21. Mekanize Kolordu'yu çekti (bu kolordu oluşumunun planlanan tamamlanma tarihi 1942 için ayarlanmış) ve hatta 5. Hava Kuvvetleri - uygun silahlara veya tanklarla savaşmak için uygun eğitime sahip olmayan bir hava indirme (!) birliği. Yani ellerindeki her şeyle çökmekte olan savunma cephesindeki açığı kapatmaya çalıştılar.

Ve bu durumda, kuzeybatı harekât sahasındaki en güçlü 1. mekanize kolordu (1. tank avcısını Laponya'ya gönderdikten sonra bile Lelyushenko'nun 21. mekanize kolordusundan altı kat daha fazla tanka sahipti!), yolları parçalayarak yüzlerce tank kuzeye Gatchina'ya gitti, yani. ön hattın tam tersi yönde!

Bu arada, Almanların cesareti, "Pskov tank grubunun" açıklanamayan bir şekilde ortadan kaybolması nedeniyle büyük ölçüde kırılmıştı. İlk başta onlara 1. MK Pskov'u güneye bırakmış gibi görünüyordu. Halder 22 Haziran 1941 tarihli günlüğüne şunları not ediyor:

« ...Rus motorlu Pskov grubu... daha önce varsayılan yoğunlaşma alanının 300 km güneyinde keşfedildi. ..»

« ...düşmanın bildiğimiz tüm operasyonel rezervleri arasında yalnızca Pskov tank grubunun yeri şu anda belirsiz. Belki de Siauliai ile Batı Dvina arasındaki bölgeye nakledilmiştir...»

Ertesi gün, yani 25 Haziran'da Halder'a şu bilgi verildi: " Düşmanın 7. Tank Kolordusu Batı Dvina'nın karşısındaki Pskov bölgesinden Riga'nın güneyindeki bölgeye nakledildi.» .

Alman askeri istihbaratının çalışmalarını değerlendirirken çok sert olmayalım. 1. Mekanize Kolordu'yu gerçekte nerede arayacaklarını akıllarına getiremediler. Ve Kuzey Cephesi'nin tank birimlerinin hareketlerini kaydetmeyi mümkün kılacak menzile sahip keşif uçakları yoktu. Şimdi, eğer bir keşif uyduları olsaydı, o zaman onun “tahtasından” gerçekten harika bir manzara ortaya çıkacaktı.

4. Panzer Grubundan iki Alman tank birliği, Doğu Prusya sınırından Batı Dvina'ya kadar kuzeydoğu yönünde iki uzun sütun halinde hareket etti: 41'inci kolordu Reinhardt'ın komutası altında ve 56'ncı Manstein'ın komutası altında. Üstelik üç yüz kilometrelik devasa bir alanda, sıradan huzurlu (uzaydan bakarsanız) hayat sürüyordu. Ve daha da doğuda, aynı kuzeybatı yönünde, aynı toz ve duman bulutları içinde, iki Sovyet mekanize kolordu hareket ediyordu: 1. MK - Pskov'dan Leningrad'a, 10. MK - Leningrad'dan Vyborg'a.

Ve oldukça şaşırtıcı olan şey, yürüyen Sovyet ve savaşan Alman tümenlerinin neredeyse aynı hızda hareket etmesidir!

Manstein'ın birlikleri sınırdan Daugavpils'e (Dvinsk) kadar 255 km'yi dört günde kat etti. Ortalama ilerleme hızı günde 64 km'dir.

Reinhardt'ın birlikleri beş gün içinde sınırdan Batı Dvina'daki Krustpils kasabasına yürüdü. Ortalama ilerleme hızı günde 53 km'dir.

Ve 10. Mekanize Kolordu'nun tank tümenleri, Vyborg'un kuzeydoğusunda, Leningrad'a 150 km uzaklıktaki belirlenmiş toplama alanlarına ancak 24 Haziran'da günün sonunda ulaştı. Seçkin 1. Mekanize Kolordu tümenlerinin de Pskov'dan Gatchina'ya (düz bir çizgide 200 km) yürümek için iki güne ihtiyacı vardı.

Açıkça söylemek gerekirse, Sovyet tank tümenlerinin ilerleme hızı hala bir buçuk kat daha yüksekti.

Ancak Almanlar sadece ilerlemekle kalmadı, aynı zamanda (genel olarak inanıldığı gibi) "Kızıl Ordu'nun şiddetli direnişinin de üstesinden geldi."

Mekanize birimlerin zorunlu yürüyüş düzenleyememesi, Kuzey Cephesi komutanlığının karşılaştığı ilk hoş olmayan sürprizdi. Düşük oranlar, Sovyet tanklarının özel yavaşlığıyla değil (BT bugüne kadar tarihteki en hızlı tank olarak kabul edilebilir), trafiği düzenleme ve arızalı araçları tahliye etme hizmetinin utanç verici organizasyonuyla ilişkiliydi. 1'inci Mekanize Kolordu komutanının bu konuya özel olarak tahsis ettiği 25 Haziran 1941 tarihli emirde, araçların kendiliğinden sütunlar halinde takip ederek birbirlerini solladıkları, plansız otoparklarda sürücülerin isteği üzerine durdukları, trafik sıkışıklığı. başıboş kalanların toplanması ve arızalı makinelerin onarılması yoktu.

10. Mekanize Kolordu'da işler pek iyi değildi. 24. Panzer Tümeni'nin ilerleme rotasının uzunluğu 160 kilometreydi ve bunu 49 saatte kat etti! Ortalama yürüyüş hızı 3,5 km/saattir (hatırlarsanız D. Pavlov, mekanize birliklerin sadece yürümekle kalmayıp, 15 km/saat hızla ilerleyeceğini varsaymıştı!). 21. Panzer Tümeni'nde tanklar, iki günlük bir yürüyüş sırasında 14-15 motor saati harcadı; bu, bu en hazırlıklı ve daha donanımlı tümende bile "yürüyüşün" yarısının trafik sıkışıklığı ve sıkışıklığı içinde ayakta durmaktan oluştuğunu açıkça gösteriyor.

Öyle olsa bile, 25-26 Haziran'a kadar, Gatchina'dan Kuzey Kutbu'na kadar geniş bir alanda kendileri tarafından gösterilen alanlara konuşlandırılan 1. ve 10. mekanize kolorduların tüm birimleri ve oluşumları, çok sayıda müdahalenin ardından insanları ve teçhizatı düzene sokuyor. günlük yürüyüş ve onları Finlandiya sınırına gönderdi ve artık etkinliğe yaşayan katılımcıların anılarından da bilindiği gibi ve Finlandiya sınırının ÖTESİNDE, keşif grupları ve...

Ve hiçbir şey olmadı. Kuzey Cephesi'nin kara kuvvetleri (bu kelimenin altını kalın bir çizgiyle çizelim) (on beş tüfek, iki motorlu, dört tank tümeni ve ayrı bir tüfek tugayından oluşan 14., 7., 23. ordular) sıkıcı ve açıklanamaz bir eylemsizlik içinde dondu.

25 Haziran 1941'in şafak vakti...

Kuzey Cephesi (Leningrad Askeri Bölgesi) birlikleri bu gizemli yeniden gruplaşmaları yaparken, Baltık Devletlerindeki çatışmalar da aynı şekilde gelişmeye devam etti. felaket yönü. Lelyushenko'nun 21. Mekanize Kolordu tankerlerinin umutsuzca cesur saldırısı yalnızca Daugavpils bölgesinde düşmanın ilerleyişini birkaç gün yavaşlattı. Diğer tüm bölümlerde Almanlar Batı Dvina'yı neredeyse hiçbir engelle karşılaşmadan geçerek Rezhitsa - Pskov - Leningrad "bitiş çizgisine" ulaştı.

Sovyet komutanlığının hemen kullanabileceği tek yedek, Leningrad Bölgesi'nin çok güçlü havacılık kuvvetleriydi. Batı Dvina üzerindeki köprüler ve geçişler, 2, 44, 58. (Staraya Russa bölgesi), 201, 202, 205. (Gatchina bölgesi) bombardıman hava alaylarının menzilindeydi. Sovyet askeri komutanlığı, havacılığın stratejik açıdan önemli bir su hattının korunmasında oynayabileceği muazzam rolü anladı mı? Nasıl anladım! Birkaç gün sonra, Belarus'ta, mağlup Batı Cephesi bölgesinde, Almanlar Berezina'yı geçmeye başladığında, Halk Savunma Komiseri Timoşenko'nun kendisi bir emir verdi; buna göre, kelimenin tam anlamıyla uçabilen her şey, Berezina'daki geçişler. Hafif Su-2 bombardıman uçaklarından nehir mavnası gibi ağır ve hantal TB-3'e kadar.

Timoşenko'nun emri alçak irtifalardan sürekli bombalamayı gerektiriyordu. Alman tarihçiler o günlere "havadar Verdun" adını verdiler. Havacılığımız korkunç kayıplara uğradı. Alçak irtifadan harekete hiçbir şekilde uygun olmayan uzun menzilli DB-3 bombardıman uçaklarının alayları rüzgarda bir mum gibi eridi. Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri için benzersiz düzeyde eğitime sahip profesyoneller olan uzun menzilli havacılık pilotları ve navigatörleri ölüyordu. Bu, Karargâh'ın rezervleri iç bölgelerden Belarus'a aktarmak için birkaç gün kazanma fırsatı karşılığında ödediği bedeldi. Ve şunu da belirtelim ki, daha sonraki tarihçilerden ve askeri uzmanlardan hiçbiri bu zalimliği eleştirmedi, ancak Halk Komiseri'nin durumuyla haklı çıkan kararı...

Ancak Baltık ülkelerine dönelim. Kuzey Cephesi Hava Kuvvetleri Batı Dvina (Daugava) üzerindeki geçişlere önemli bir darbe vurabilir mi? Savaşın arifesinde, yukarıda bahsedilen altı bombardıman alayı, iyi durumda olan 201 SB'yi içeriyordu. Ek olarak, düşmanlıkların başlangıcında operasyonel olarak Kuzey Cephesine bağlı olan 4. Hava Bölümünden (Estonya'nın Tartu bölgesi) üç bombardıman hava alayı (35, 50, 53.) büyük hava saldırısına dahil olabilir. Bunlar başka bir 119 kullanışlı bombardıman uçağı.

Bu birimlerin Batı Dvina'ya konuşlandığı hava alanlarına 400-450 km'lik mesafe, maksimum bomba yüküne sahip "eski" SB bombardıman uçaklarının kullanılmasına izin verdi. Üstelik Berezina semalarında gelişen trajik durumun aksine, bombardıman uçakları 7., 159. ve 153. avcı alaylarından en yeni MiG-3 avcı uçakları ile hedefe gidiş ve dönüş rotasının tamamı boyunca kapsanabiliyordu. Sovyet tarihçilerine göre bu en yenileri çok azdı: yalnızca 162 MiG iyi durumdaydı. Bu aslında istediğimizden daha az, ancak tüm kuzeybatı harekat sahasındaki tek Luftwaffe savaş filosu olan JG 54'ün sayısından bir buçuk kat daha fazla (24 Haziran 1941 itibarıyla 98 hizmete hazır Messerschmitt Bf-109 F) .

Bu yeterli değilse, Kuzey Cephesi, Murmansk ve Petrozavodsk bölgesindeki hızlı bir şekilde güneye, Leningrad'a taşınabilecek 10., 137. ve 72. bombardıman hava alaylarını da içeriyordu.

Belki bu istenildiği kadar fazla olmayabilir, ancak Kuzey Ordu Grubu'nun Alman tümenlerinin önünü açan 1. Luftwaffe Hava Filosu'nda (24 Haziran 1941 sabahı itibarıyla) yalnızca 210 kullanılabilir bombardıman uçağı vardı. 22 Haziran öğlen 12'de derlenen 3 Nolu Kuzey-Batı Cephesi karargahının raporunda şunun söylenmesi dikkat çekicidir: “ Düşman henüz önemli hava kuvvetleri kuvvetlerini harekete geçirmedi, kendisini bireysel grupların ve tek uçakların eylemleriyle sınırladı". 1. Luftwaffe Hava Filosu'ndaki her türden hizmet verilebilir savaş uçağının gerçek sayısının (330 adet) Kızıl Ordu'nun üst düzey liderliğinin beklediğinden tam olarak on kat daha az olduğu ortaya çıkarsa, değerlendirme oldukça anlaşılır. bu yönde bakın. En azından, Ocak 1941'de Genelkurmay tarafından yürütülen ve yalnızca 1993'te gizliliği kaldırılan ünlü operasyonel-stratejik “oyunun” materyallerinden çıkarılabilecek sonuç tam olarak budur.

13 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ]