В разгара на лятото мнозина започват да пътуват до различни курорти. Затова все по-често сред хората започва да се появява въпросът кой е най-безопасният вид транспорт. Причината за неговата актуалност е големият брой различни произшествия, които се случиха напоследък както във въздуха, така и на земята.
Уплашените хора вече не могат да повярват в безопасността и надеждността на превозните средства и започват да прекарват часове в интернет в търсене на отговор на въпроса - какъв транспорт да използват, за да пътуват или летят? В този случай се взема предвид всичко: характеристиките на превозните средства, степента на тяхното износване и надеждност.
Но не трябва да навлизате в твърде много подробности по тази тема, а по-скоро се опитайте да намерите най-безопасния начин на транспорт за себе си. Напоследък особено остроумни хора започнаха да твърдят, че скоро най-безопасното средство за транспорт ще стане, тъй като конят понякога е по-умен от човека, който го управлява. Следвайки това просто логично заключение, дори ще бъде възможно да се изключи
Така че трябва да насочите вниманието си към проблема, наречен „най-безопасният вид транспорт“. Статистиката остава практически непроменена през последните няколко години. Затова смело можем да кажем, че първо място според анкетираните заема железопътният транспорт. Авиацията е на последно място. Около 70 процента от анкетираните са в полза на електрически влакове и влакове. Приблизително 84 процента са решили, че самолетите са най-опасното транспортно средство.
Но безспорен лидер в областта на пътническия транспорт са автомобилите. Около 82 процента от хората по света използват различни марки и модели автомобили. Освен това повечето от анкетираните го правят много често. Около 64 процента от хората предпочитат да пътуват с влак. Най-малко хора на земята използват авиационен и воден транспорт - само около петнадесет процента.
Но всичко изброено по-горе се отнася до чисто индивидуалното мнение на хората. Независимо проучване обаче идентифицира напълно различен най-безопасен начин на транспорт. Говорим за авиация. Това транспортно средство е най-надеждното и безопасно. След авиацията в класацията са водните и железопътните средства. Но колите, напротив, са най-опасното средство за придвижване.
Но ако вземем за основа изминатия пробег, тогава най-безопасният вид транспорт е космическият кораб. Само три такива устройства са се провалили в цялата история на човечеството. Освен това, въпреки високата цена, той става все по-популярен и вече е в голямо търсене.
Предвид големия брой различни превозни средства, много специалисти и експерти, разбира се, искат да знаят кои са най-безопасните. Статистиката сочи, че най-безопасният вид транспорт е самолетът.
Експертите разделят транспорта на 2 групи:
- По зона на обслужване:
- Публични опции
- Специални части
- Частно
- По среда на използване:
- Наземни - това включва колесни и релсови версии
- Под земята - метро
- Въздух
- пространство
- Вода и под вода
- Тръбопровод
Пътниците, качващи се на борда на самолет, често изтръпват при мисълта за излитане и кацане. Официалната статистика обаче е ясна - самолетите са доста безопасни от гледна точка на движение.
Изчисленията се основават на броя на жертвите на 100 милиона мили. Според резултатите от подобни изчисления смъртността при самолетни катастрофи е 0,6 души. Можете да умрете в самолетна катастрофа в 1 случай на 8 милиона Ако се сравни с други опции, които традиционно се считат за по-безопасни, тогава тази цифра ще се окаже напълно смешна. Така при катастрофи с мотопеди и мотоциклети статистиката е 125 загинали на 1,5 млрд. км. Велосипедистите умират по пътищата в значителен брой - 35 смъртни случая на 1,5 милиарда километра пътуване. Дори в метрото умират повече хора, отколкото във въздушния транспорт - 25 случая на 1,5 млрд. км.
Какво гарантира безопасността на самолета?
Надеждността на самолетите, както отбелязват експертите, се осигурява от определен брой фактори. На първо място, всеки самолет преминава цял набор от сериозни тестове преди да полети. Освен това той се проверява както от техници, така и от капитана на кораба, който трябва лично да е уверен в отличното състояние на самолета, който приема за полет.
Второ, това е работата на системите за сигурност. Днес модерни системи са инсталирани на самолети и дори в количества от няколко, които могат да се дублират една друга. Съответно, ако нещо се случи с един от тях, другият ще може да го дублира. Самолетът може да лети и каца дори с един повреден двигател.
Трето, тактиката за кацане се променя редовно. Преди това пилотите практикуваха меко кацане на самолета, но сега те съветват да го правят грубо, което подобрява сцеплението на колесника на пистата.
Възможно ли е да оцелееш след самолетна катастрофа?
Много хора се страхуват от невъзможността да оцелеят след самолетна катастрофа. Но това също е мит. Да, в много случаи самолетът е унищожен. Но случаите, когато пътниците са останали живи, са многобройни. Това се дължи на факта, че всички самолети са проектирани от хора, които са добре запознати с аеродинамиката и гравитацията. И не е толкова лесно самолет да падне от височина 10 000 км.
В САЩ например за 20 години са станали 500 авиационни инцидента. Броят на смъртните случаи в тях е около 5% от общия брой пътници на борда на лайнера. Дори в ситуации като тези, когато самолети се разбиват и разполовяват, пътниците имат шанс да оцелеят.
Избор на безопасно място в самолета
На фона на определянето на безопасността на конкретно превозно средство, мнозина, разбира се, се интересуват дали е възможно да се намерят безопасни места на борда на самолета. Още през 2007 г. бяха публикувани статистики, които ясно идентифицираха най-тихите места в самолета.
За да съставят статистика, изследователите са взели данни, публикувани от Съвета за национална сигурност на Америка в продължение на 30 години. Те взеха за основа зависимостта на броя на жертвите от мястото, където се намираха пътниците. Оказа се, че 70% от оцелелите при катастрофата се намират в участъка зад ръба на крилото на самолета. Също така тези, които седят над крилото, имат шанс да оцелеят в половината от случаите.
Частта от самолета, която е по-близо до опашката, е в по-изгодна позиция поради факта, че при падане самолетът пада предимно с носа си. Това означава, че седящите отзад имат по-голям шанс за спасение.
Статистика на най-безопасните самолети
- Airbus A340 - общо 340 от тези модели са произведени, което е общо 13,5 милиона летателни часа, регистрирани са 5 произшествия, при които няма жертви
- Airbus A330 - произведени около 600 екземпляра. Самолетите са навъртели 14 милиона летателни часа, като през това време е станал само 1 инцидент. Общо 8 екземпляра бяха загубени, убивайки 346 души.
- Boeing 747 – при самолети от тази марка има 1 инцидент на 17,5 милиона полета. В експлоатация са 941 плавателни съда. През годините на използване на такива лайнери са загубени 941 кораба, 51 са загубени поради инциденти, при които са загинали 3732 души
- Боинг 737 – от 1997 г. има 3 трагедии
Най-безопасният самолет в момента се счита за Boeing 777. В света има 748 копия. През годините този модел е налетял 20 милиона часа. За това време при два инцидента загинаха 3-ма души. Само един кораб беше изгубен през това време.
Така че не трябва да се страхувате от самолети поради високия процент на произшествия. Освен това екипажът също преминава специално обучение, има необходимите умения и не е много нетърпелив да умре. Освен това самолетът е възможност да стигнете до целта си бързо и напълно безопасно.
Най-безопасният вид транспорт все още не е открит, така че не бива наивно да предполагате, че сте в пълна безопасност, когато пътувате с него. При изготвянето на статистика често не се отчитат човешкият фактор и поредицата от абсурдни инциденти.
Разбира се, не е възможно недвусмислено да се назоват най-безопасните видове транспорт, но статистиката показва, че най-безопасният вид транспорт е влакът, а най-опасният е мотоциклетът или мотопедът. Само един процент от населението на света кара мотоциклети, но повече от двадесет процента от смъртните случаи се случват на този вид транспорт. Мотоциклетистите загиват двадесет и осем пъти по-често от шофьорите на автомобили.
На второ място сред опасните видове транспорт е обикновеният велосипед. Това транспортно средство е и опасно, защото на него загиват деца и тийнейджъри.
Следват метрото и фериботите, които убиват много хора наведнъж. Следващите две места са заети от микробуси и леки автомобили, които допреди няколко години се смятаха за най-опасните видове транспорт. Факт е, че дизайнът на машините се е променил много и нивото на безопасност се е повишило.
На трето място е автобусът, който представлява 0,5% от смъртните случаи на милиард километра. Разбира се, тези данни са обобщени, тъй като в Египет инцидентите с автобуси се случват по-често, отколкото в Русия.
Може ли да се счита за вярно твърдението, че самолетът е най-безопасният вид транспорт? Вероятно далеч не напълно поради редица фактори.
Летенето със самолет е много по-безопасно, тъй като само 0,5% от смъртните случаи се случват на милиард и половина километра. Това взема предвид не само произшествията в гражданската авиация, но и малките авиационни хеликоптери.
Струва си да се изясни, че почти винаги всички пътници и членове на екипажа умират. Когато купуват билети за полет и се качват на самолета, пътниците рядко се замислят къде е най-добре и безопасно да седнат.
Експертите, разбира се, се опитват да определят най-безопасните места в самолета. Те не включват удобните седалки, разположени отпред, въпреки че са разположени доста далеч от двигателите.
Най-опасните се считат за места в средата на кабината на самолета, тъй като те се намират над крилото на самолета. Това води до тежки последствия при запалване на горивото и ще има доста жертви.
Безопасно ли е да летите със самолет? Да, ако намерите тези безопасни места в него. За да сведете до минимум риска от нараняване при самолетна катастрофа, трябва да изберете места близо до аварийния изход или в задната част на самолета. Това се дължи на факта, че в резултат на паниката, която възниква при извънредни ситуации, пътниците бягат към аварийния изход. Седящите до него няма да трябва да тичат през цялата кабина.
Безопасно е да седнете в задната част на кабината, тъй като ударът на носа в земята по време на падане ще причини вибрации, които няма да достигнат до опашката на самолета. Между другото, най-често в случай на катастрофа опашната част на самолета пада, което позволява на хората да оцелеят.
Така на въпроса дали е безопасно да летим със самолети, можем да отговорим, че ако се спазват всички стандарти за безопасност, това е напълно безопасно. Въпреки това, ако самолетът експлодира на височина от няколко десетки километра, няма да има нужда да говорим за безопасността на пътниците.
Най-интересното е, че всички хора по света се ужасяват от летене, но лесно се качват зад волана на опасен мотоциклет.
Статистиката за най-безопасния вид транспорт показва, че автобусът е на трето място по опасност. Заслужава да се отбележи, че има някои разлики между автобусите на дълги разстояния и междуградските автобуси.
Автобусите, които минават надалеч, са с меки и изключително удобни седалки. Насипни и тежки чанти не трябва да се държат с вас; те се поставят в багажното отделение, така че няма да наранят пътника, ако паднат на главата си при спешност.
За да избегнете неприятни последици в резултат на злополука, трябва да следвате някои прости правила. Дори и най-сигурните места в автобуса няма да могат да спасят човек по време на авария, ако не носи предпазни колани.
Струва си да се огледате предварително, да изберете места по-близо до люкове или аварийни изходи. Винаги трябва да носите документи, пари и най-примитивния комплект за първа помощ.
Не е необходимо да заемате предните и задните седалки, за да се чувствате в безопасност. Заслужава да се отбележи, че при челен сблъсък най-много ще пострадат пътниците, които заемат първите четири реда.
Най-безопасното място в автобуса е по средата. Трябва обаче да разберете къде точно се намира. Ако мястото е разположено отляво до прозореца, тогава е възможен удар отстрани на пътното платно. Струва си да седнете по-близо до пътеката, което ще ви спести от фатален удар, който ще понесе човекът, който седи до вас.
Най-безопасните места в автобуса на дълги разстояния се намират в самия център. Те се намират близо до аварийния изход или средната врата, при условие че превозното средство е голямо. Разбира се, тези места едва ли ще ви спасят, ако автобус бъде блъснат от друго превозно средство, но при всякакви други обстоятелства ще ви помогнат да спасите живота си.
Между другото, при челен удар най-безопасните ще бъдат местата от 13 до 18, а при ляв – от трето до седмо. При авария с удар отдясно със сигурност няма да загинат тези, които заемат 10-то и 22-ро място, а при сблъсък в задната част на автобуса - 1-во, 2-ро, 21-во, 22-ро място.
На въпроса кои места в автобуса са най-безопасни може да даде 100% отговор от статистиката. В този случай трябва да изясните вида на автобуса и неговия обхват. При пътуване до работното място най-безопасното място е мястото, където човекът седи с гръб към шофьора или друг пътник.
Много хора по света продължават да се тревожат от въпроса кой вид транспорт е най-безопасен. Струва си да се изясни, че в резултат на огромен брой проучвания, проведени по целия свят, беше установено, че най-безопасният вид транспорт е влакът.
За най-безопасни влакове се считат превозните средства, които се движат по релсите на повечето американски и европейски страни. Руските железници не са на последно място по отношение на безопасността и надеждността, тъй като смъртността при тях е само 0,7% на милиард и половина километра.
Кой е най-безопасният вид транспорт руснаците разбраха за себе си в общоруското проучване; повече от 70% от гражданите на нашата страна смятат влака за най-надеждния транспорт. В същото време няма разделение между градските влакове и влаковете, които ще ви отведат до друг град или дори държава.
Безопасността на този вид транспорт се крие във факта, че той следва стриктно по релсите. Диспечерските служби гарантират, че влаковете не се сблъскват, което значително намалява възможността от инцидент.
Най-безопасните места във вагона са тези, разположени в средата на влака. Тези автомобили, като правило, са по-стабилни и безопасни от техните опашки или глави. При челен сблъсък пътниците в първите вагони имат много малък шанс да оцелеят;
Ако пътувате с влак на дълги разстояния, трябва да изберете пето или шесто купе. Необходимо е да се изясни, че когато пътувате на най-горното легло, трябва да го изберете по посока на влака. Не трябва да оставяте никакви предмети върху масата в купето, защото има възможност от нараняване.
Според статистиката най-безопасният вид транспорт в света ще бъде надежден, ако са изпълнени всички условия. Това може да стане само ако е възможно да се резервира билет с право на избор на място.
Най-добре е да изберете отделение близо до проводника, тъй като ще бъде по-лесно да излезете от него. В случай на пожар или други проблеми във вагоните не трябва да дърпате спирателния кран на моста или в тунела, тъй като това ще усложни евакуацията на пътниците.
Най-безопасните места във вагона на метрото
Най-безопасният вид транспорт в Русия е влак, който се движи по земята, но метрото е едва на седмо място по отношение на процента на нараняванията.
Преди да се качите на вагон на метрото, трябва да запишете или запомните телефонния си номер зад стъклото в кабината. Необходимо е, за да се свържете с дежурните по гарата.
Най-често влаковете в метрото, според статистиката за безопасността на транспорта, са изложени на заплаха от терористични атаки. Ако е станала експлозия, не трябва да напускате вагона, защото има опасност електрическите проводници в тунела да бъдат повредени.
Необходимо е да изберете места в средните вагони, тъй като е доста опасно да сте в предната част по време на инцидент. Някои експерти уточняват, че е добре да сте в задния вагон заради възможността за бърза евакуация от него.
Най-безопасните седалки във вагона на метрото са правостоящите, тъй като най-често под седалките се поставят взривни устройства. Не е лоша идея да сте в тълпа и хората около вас ще се превърнат в нещо като жив щит по време на експлозия.
Говорейки за безопасността на пътниците по време на терористични атаки, е необходимо да се уточни, че експлозивите най-често се оставят в средно големи вагони, които са пълни до краен предел. Например по време на терористичните атаки в московското метро най-много пострадаха вагони номер три и две.
По време на терористична атака трябва да лежите на пода и да не докосвате метални части в каретата, за да избегнете токов удар.
Статистическите данни за безопасността на видовете транспорт се събират от проучвания на жителите на света в различни проучвания или въпросници. Струва си да се помни, че тази тъжна статистика се изчислява като броят на хората, убити по време на определен сегмент от пътуването.
Статистическите данни не винаги съвпадат с проучванията на хората, но все пак трябва да вярвате на упоритата статистика.
Страхувате ли се да летите, предпочитате кола или влак? Напълно напразно. Днес ще определим най-безопасния вид транспорт въз основа на суха статистика, която, както се оказва, няма много общо с нашите страхове.
Не напразно започнахме със страховете, защото те ясно показват до каква степен нашите емоции и спекулации могат да надделеят над фактите и здравия разум. Неслучайно абсолютно всички социологически проучвания дават приблизително еднакви резултати. Хората смятат влака за най-безопасния вид транспорт, на второ място е автомобилът, а най-опасният, разбира се, е самолетът. Но дава малко по-различни резултати.
В света има няколко метода за изчисляване на смъртните случаи в различни видове транспорт. Най-точният и често срещан е съотношението на смъртните случаи на сегмент от изминатото разстояние. Началната точка се счита за 100 милиона мили (160 милиона километра).
Вярно е, че въз основа на тази статистика най-безопасният вид транспорт е космическият транспорт. В края на краищата в цялата му история са се случили само три катастрофи и са изминати колосални разстояния. Космическият туризъм обаче е перспектива, макар и близко бъдеще, така че ще разгледаме по-често срещаните средства за придвижване.
Специално за вас: самолетът е най-безопасният вид транспорт, статистиката потвърждава това на 100%. Има 0,6 смъртни случая на 100 милиона мили. Ако вземем за пример 2014 г., в света има 21 самолетни катастрофи. От тях 10 са товарни кораби, 11 са пътнически кораби. Загиват общо 990 души. Това е по-малко от броя на загиналите велосипедисти и дори по-малко от броя на хората, загинали за една година от ръцете на магаретата.
Общо през годината са извършени около 33 милиона полета. Средно има един инцидент на 1 милион полета. Трябва да се отбележи, че повечето от тях са на малки частни самолети.
Вероятността да загинете при катастрофа на редовен пътнически полет е изключително малка, 1/8 000 000, дори да летите всеки ден, ще са необходими 21 хилядолетия, за да се качите на злополучния полет, който се разбива.
Митът, че няма шанс за оцеляване при самолетна катастрофа, също няма много общо с реалността. Самолетите са проектирани от хора, които знаят от първа ръка за аеродинамиката и гравитацията. Ето защо, за да ударите земята с гръм и трясък от височина 10 000 км, трябва да опитате много.
Нека се обърнем отново към статистиката. През последните 20 и повече години в Съединените щати е имало приблизително 500 самолетни произшествия. Броят на загиналите в тях е едва 5% от пътниците на борда по време на инцидента. Дори и да пренебрегнем леките инциденти и да анализираме само сериозни бедствия с удари в земята, счупване на корпуса на самолета и пожари, броят на оцелелите при тях е приблизително 50%.
Железопътен транспорт
Според статистиката това е най-безопасният вид сухопътен транспорт. Смъртността от влакови катастрофи е 0,9 пътници на 160 милиона км. Звучи невероятно, като се има предвид скоростта, с която се движат ултрамодерните влакове. С числата обаче не може да се спори. В същото време глобалната статистика е до голяма степен развалена от страни като например, където концепцията за безопасност има много специфично значение.
Автомобилен транспорт
На всеки 160 милиона изминати км 1,6 души загиват при пътни инциденти. Според тази статистика колата спокойно може да се счита за най-опасния вид транспорт. Всяка година около 1,2 милиона души загиват по пътищата в света, което е хиляда пъти повече, отколкото при самолетни катастрофи. По този начин е по-вероятно да претърпите инцидент на път за летището, отколкото да умрете в самия самолет.
Освен това тези цифри се отнасят само за четириколесни превозни средства. Ако говорим за мотоциклети и мотопеди, тогава смъртността там е многократно по-висока: 42 души на 160 милиона км.
Аварийни кацания: видео, показващо, че и най-трудните ситуации имат изход.
Много често чувах разговори и преценки кой транспорт е по-безопасен. Те се засилват особено след поредното бедствие.
Някои казват, че самолетите, въпреки броя на инцидентите и шума около тях, всъщност са много безопасни, ако погледнете статистиката. Казват, че е по-бързо да умреш под колелата на кола.
Други казват, че влаковете са най-безопасни. Севернокорейският лидер Ким Чен Ир например е пътувал само с влак.
И така, кое е по-безопасно? Като човек, който обича да пътува, това винаги ми е било интересно.
Нека се опитаме да разберем това.
За да не бъдем голословни, трябват конкретни числа. Нека вземем статистика за Русия през последните 10 години (от 2005 до 2014 г.) от уебсайта на Goskomstat - http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/transport/#
Броят на загиналите в абсолютни числа изглежда така:
Както виждате, мнозинството умират по магистралите - хиляди.
Цифрите за железопътния транспорт изглеждат подозрително малки - все пак имаше Невски експрес със смъртни случаи, но по някаква причина тези цифри ги няма в официалната статистика. Оказва се, както следва от обясненията на Държавния комитет по статистика, цифрите за железопътния транспорт включват само загиналите по вина на Руските железници.
Но няма значение, ще вземем допълнителна информация от Wikipedia:
Това не ни гарантира абсолютна точност, но ще получим липсващата информация за Невски експрес през 2009 г. и експлозията на гара Волгоград през 2013 г.
Така, нека коригираме нашата таблица на смъртните случаи:
Сега нека да разгледаме транспортната статистика според същия Държавен статистически комитет:
За да се сравнят данните за транспортирането и смъртните случаи, е необходимо измерванията да се отнасят за един и същ вид транспорт. За съжаление данните за смъртните случаи по пътищата и улиците включват както платени превози с автобуси, таксита, тролейбуси и други видове транспорт, така и частни пътувания с лични автомобили и смъртни случаи на пешеходци. Трудно е да се каже колко частни превозни средства има по пътищата всеки ден.
Оказва се, че е възможно правилно да се сравни броят на транспортираните и броят на загиналите само за четири вида транспорт:
Получих коефициента в колона 4, като разделих колона 3 на колона 2 и 1 000 000 (защото колона 2 е в милиони).
Какво означава този коефициент? Всъщност това е вероятността да умрете на един или друг вид транспорт. Например числото 0.000000006 за железопътен транспорт означава, че за всеки превозван милиардСпоред теорията на вероятността хората могат да умрат 6 Човек.
Виждаме, че за морския транспорт вероятността е най-висока и е 5 човек за всеки транспортиран милионаЧовек. А за въздушния транспорт - почти 2 човек за всеки транспортиран милиона.
За хората, пътуващи на дълги разстояния, изборът обикновено е между влак и самолет.
Винаги съм искал да знам колко по-безопасен е влакът от самолета. Нека да го разберем: разделете 0.000001715 На 0.000000006 и получаваме 268 . IN 268 веднъж!!! Никога не съм предполагал, че ще има такава разлика, но това са факти - при милиарди превозени пътници за 10 години, само 74 души са загинали в железниците, а при 19 пъти по-малко число, 14 пъти повече са загинали във въздушния транспорт.
Сега разбирам Ким Чен Ир: ако прехвърлите цялата му страна (25 милиона) с влакове, никой няма да умре, но ако със самолети, тогава според теорията на вероятностите може да загинат поне 42 души...
Що се отнася до статистиката за другите видове транспорт. От януари 2015 г. е въведен формуляр за статистическо наблюдение, Формуляр N ПТП „Информация за пътнотранспортни произшествия“, където в раздел 8 можете да видите информация за пътниците на автобуси, тролейбуси и трамваи, загинали при пътнотранспортни произшествия.
Информация за януари-септември 2015 г. можете да видите на сайта на КАТ:
По данни на КАТ през този период са загинали:
- 82 пътник в автобуса
- 3 пътник в тролейбуса
- 1 пътник в трамвая
Като се има предвид, че трамваите и тролейбусите превозват дори повече пътници от железниците, тези цифри изглеждат много добри. А при автобусите статистиката е само малко по-лоша от тази при железниците. Но пак казвам, тепърва започва да се събира тази статистика и окончателните изводи могат да се направят след 2-3 години.
Какви изводи могат да се направят? Железопътният транспорт е най-безопасен. Статистиката за смъртността по пътищата, макар и огромна в абсолютни числа, се отнася в по-голямата си част до неорганизираните частни пътувания с автомобили и до пешеходците по пътищата. Ако пътувате с автобус, значително увеличавате шансовете си да завършите пътуването си безопасно.
