Dom Umnjaci 75. pješadijska divizija, 2. formacija. U poslijeratnim godinama

75. pješadijska divizija, 2. formacija. U poslijeratnim godinama

ŠAHURIN Aleksej Ivanovič (12(25) februar 1904,With. Mikhailovskoe, Moskovska gubernija - 3. jula 1975., Moskva) - prvi sekretar Jaroslavskog oblasnog komiteta i gradskog komiteta KPSS (b) od juna 1938. do januara 1939.

A.I. Shakhurin je rođen u seljačkoj porodici. Od 1917. bio je električarski šegrt, 1919 -1921. radio je kao električar u Podolskom gradskom odeljenju za komunalne usluge, a od 1921. godine kao mlinar u fabrici Manometar u Moskvi.

1925. pridružio se komunistička partija. Godine 1925-1927 bio je šef političkog i obrazovnog odjela, sekretar Baumanskog okružnog komiteta Komsomola Moskve. Od 1927. - predstavnik Centralnog komsomola i zamjenik predsjednika Sveruskog komiteta za unapređenje industrijskog i ekonomskog obrazovanja pri Narodnom komesarijatu vanjske i unutrašnje trgovine SSSR-a. Istovremeno, 1927-1932. bio je student Moskovskog inženjerskog i ekonomskog instituta. Po diplomiranju počeo je da radi kao šef odeljenja organizacije proizvodnje avionske fabrike broj 82 u Moskvi, od 1933. bio je viši inženjer, zatim šef istraživačkog odeljenja Vazduhoplovne akademije. N. E. Zhukovsky. Od 1937. - partijski organizator Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika u fabrici br. 1 po imenu Avijahim u Moskvi.

Od juna 1938. - prvi sekretar (prva dva meseca) Jaroslavskog oblasnog komiteta i gradskog komiteta KPSS (b). Od januara 1939. do januara 1940. - prvi sekretar Gorkog regionalnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika. Poslanik Vrhovnog sovjeta SSSR 1. saziva (1938). Član Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika 1939-1946. Od januara 1940. do januara 1946 bio narodni komesar avioindustrija SSSR. Osnovao je proizvodnju aviona, osigurao uvođenje novih tipova vojne opreme i dao značajan doprinos u postizanju pobjede u Otadžbinskom ratu.

Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 8. septembra 1941. godine, za izuzetne zasluge u oblasti organizovanja i sprovođenja masovne proizvodnje novih tipova borbenih aviona, Aleksej Ivanovič Šahurin dobio je titulu Heroja socijalističkog rada sa Orden Lenjina i zlatnu medalju Srp i Čekić.

1944. Šahurin je dobio čin general-pukovnika Vazduhoplovne inženjerijske službe.

U februaru 1946. imenovan je za zamjenika predsjednika Vijeća narodnih komesara SSSR-a.

U aprilu 1946. uhapšen je pod izmišljenim optužbama za “zloupotrebu položaja” i “proizvodnju nestandardnih, podstandardnih i nekompletnih proizvoda”. U presudi je A. I. Shakhurin optužen da je navodno „dugo vremena proizvodio avione i motore sa velikim nedostacima u dizajnu i proizvodnji i, u dosluhu sa komandom Ratnog vazduhoplovstva, stavljao ih u upotrebu sa Vazduhoplovnim snagama, kao rezultat u kojima se dogodila nesreća u avijacijskim jedinicama veliki broj nesreća i katastrofa, poginuli su piloti i nakupilo se mnogo neispravnih letelica koje se nisu mogle koristiti u borbama sa Nemcima...” 11. maja 1946. osuđen je na 7 godina logora.

Rehabilitiran i pušten 29. maja 1953. 2. juna 1953. vraćena su sva priznanja i zvanja. Od avgusta 1953. - zamjenik ministra zrakoplovne industrije SSSR-a. Godine 1954-1956. - Prvi zamjenik ministra avio industrije SSSR-a. U maju-julu 1957. - zamjenik načelnika Glavne uprave za ekonomske odnose sa zemljama narodne demokratije. Od jula 1957. - zamjenik predsjednika Državnog komiteta Savjeta ministara SSSR-a za ekonomske odnose sa inostranstvom. Od 1959. - lični penzioner sindikalnog značaja.

Nagrade: Heroj socijalističkog rada (1941), dva Ordena Lenjina, Orden Crvene zvezde, Orden Crvene zastave, Orden Suvorova 1. stepena, Orden Kutuzova 1. stepena, Orden Crvene zastave rada, medalje.

Sin A. I. Šahurina, Vladimir (rođen u Moskvi 1928.), studirao je u elitnoj 175. školi, gdje su studirala djeca visokih sovjetskih zvaničnika i partijskih funkcionera. Vladimirovi najbliži prijatelji bili su Sergo i Vano Mikojani (sinovi člana Politbiroa Anastasa Mikojana), Leonid Redens (sin pogubljenog komesara državne bezbednosti 1. reda Stanislava Redensa, zet Josifa Staljina), Artjom Hmeljnicki (sin generala Rafail Hmeljnicki), Pjotr ​​Bakuljev (sin poznati hirurg Alexander Bakulev), Felix Kirpichnikov (sin zamjenika predsjednika Državnog odbora za planiranje SSSR-a Petra Kirpichnikova).

Tokom ratnih godina (!), ovi visokorangirani klinci su osmislili organizaciju pod nazivom... „Četvrti Rajh“. Članovi organizacije stvorili su "vladu u sjeni" SSSR-a, čiji je "šef" bio Volodja Šahurin. Članovi “vlade” su jedni druge nazivali Reichsführer i Gruppenführer.

Odrasli su saznali za „Četvrti Rajh“ zahvaljujući tragičnom incidentu. Vladimir Šahurin je 3. juna 1943. godine na stepeništu Boljšoj Kamenog mosta iz pištolja Walter pucao i ubio kćer diplomate Konstantina Umanskog, Ninu, svoju koleginicu iz razreda, koja je, prema nekim izvorima, takođe bila pripadnik organizacija Četvrtog Rajha. Postoji verzija da je Vladimir bio zaljubljen u Ninu i da nije želio da ona ode u Meksiko s roditeljima. Tada je Šahurin pucao u sebe istim pištoljem. Vladimir i Nina sahranjeni su na Novodevičjem groblju. Njihovi grobovi se nalaze nedaleko jedan od drugog.

Istražitelji su utvrdili da je pištolj Walter iz kojeg je pucao Šahurin pripadao sinu Anastasa Mikoyana, Vanou. On i njegov mlađi brat Sergo su uhapšeni, priznali da su stvorili „antisovjetsku“ organizaciju i imenovali sve njene članove. I oni su uhapšeni.

Svi članovi "Četvrtog rajha" izjavili su da je "organizacija" samo dječja igra. Međutim, 23. jula 1943. osam članova organizacije smješteno je u interni zatvor NKGB-a. Istražitelj u njihovom slučaju bio je Lev Vlodžimirski. 18. decembra 1943. braća Mikojan, Leonid Barabanov, Armand Hamer, Pjotr ​​Bakuljev, Leonid Redens, Artjom Hmeljnicki i Feliks Kirpičnikov osuđeni su bez ikakvog suđenja na deportaciju u različite gradove Urala, Sibira i Centralna Azija na period od godinu dana. Presudu su potpisali narodni komesar državne bezbednosti Vsevolod Merkulov i generalnog tužioca SSSR Konstantin Goršenin.

Trenutna verzija stranice još uvijek nije verificirana od strane iskusnih učesnika i može se značajno razlikovati od one verifikovane 16. avgusta 2018.; provjere su potrebne.

Aleksej Ivanovič Šahurin(12. februara (25. februara) 1904, selo Mihajlovskoe, okrug Podolsk, Moskovska oblast, - 3. jula 1975, Moskva) - Narodni komesar vazduhoplovne industrije (1940-1946), general-pukovnik vazduhoplovne inženjerijske službe, heroj Socijalistički rad () . Član Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika (-).

Rođen 12. februara 1904. u selu Mihajlovskoe, Podolski okrug, Moskovska gubernija (danas Moskovska oblast). Sin seljaka.

Od 1919. radio je kao električar u Podolsku, a od 1921. kao operater glodalice u fabrici Manometar u Moskvi. Član CPSU(b) od 1925. Godine 1925. prebačen je u komsomolski rad - sekretar Baumanskog okružnog komiteta Komsomola Moskve, zatim je radio u Narodnom komesarijatu trgovine RSFSR-a. U martu 1926. godine, na VII kongresu Komsomola, izabran je za člana Centralnog komiteta Komsomola.

Godine 1927. odobren je za predstavnika Centralnog komiteta Komsomola u Sveruskom komitetu za industrijsko i ekonomsko obrazovanje i imenovan za zamjenika predsjednika komiteta. U jesen 1927. upisao je mašinski odsek Industrijsko-ekonomskog instituta, koji je kasnije postao poznat kao. Prve dvije godine učio sam na večernjem odjeljenju, radio danju, pa prešao na puno radno vrijeme. Diplomirao je na institutu 1932.

Od 1933. u vojnoj službi. 1933-1938 služio je u istraživačkom i obrazovnom odjelu N. E. Zhukovsky Air Force Academy. Od februara 1938. bio je partijski organizator u fabrici Narodnog komesarijata vazduhoplovne industrije.

1938-1939, prvi sekretar Jaroslavskog oblasnog komiteta KPSS (b). S jedne strane, nastavio je represivnu praksu svojih prethodnika; uz njegovo učešće, u julu 1938., drugi sekretar oblasnog komiteta P. Ya. Salomakhin, šef ORPO-a oblasnog komiteta F. I. Gromov, sekretar Jaroslavski gradski komitet L. I. Tihomirov, ovlašćeni predstavnik regionalnog komiteta za nabavke uhapšeni su Savet narodnih komesara SSSR-a N. V. Martynov i dr. U avgustu-septembru je represivan niz drugih lidera, posebno sekretari okružnih komiteta : Molvitinski - I. M. Belkov, Poshekhono-Volodarsky - V. N. Kotov, menadžer regionalnog filmskog trusta M. M. Tsvetkov i dr. Svi optuženi su predstavljeni kao "učesnici u trockističkim organizacijama." U Jaroslavlju je 25-30. jula 1938. održana III oblasna partijska konferencija. Šahurin je dao izvještaj i sumirao provedbu ciljeva februarsko-martovskog plenuma Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika 1937. godine, „iskorijeniti narodne neprijatelje“. Sa druge strane, Šahurin se uglavnom fokusirao na ekonomske aktivnosti i delimično normalizovao društveno-političku situaciju u regionu. Član Vrhovnog sovjeta RSFSR od 1938

1939-1940, prvi sekretar Gorkog regionalnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika.

Godine 1940-1946, Narodni komesar vazduhoplovne industrije. Kada je 1943. osnovan Radarski savjet pri Državnom komitetu za odbranu, imenovan je za njegovog člana. U ljeto 1944. Staljin je naložio Šahurinu da zajedno sa napredujućim trupama ispita sve što je moguće na njemačkom raketnom mjestu, koje je Crvena armija trebala zauzeti na poljskoj teritoriji.

Godine 1946. Šahurin je represivan zbog „slučaja avijacije“. Dana 10-11. maja 1946. godine, Vojni kolegijum Vrhovnog suda SSSR-a, kojim je predsjedavao V. V. Ulrikh, osudio ga je na 7 godina pod optužbom za „zloupotrebu ovlasti“ i „proizvodnju nestandardnih, podstandardnih i nekompletnih proizvoda. ”

U presudi je A.I. Shakhurin optužen za sljedeće: „dugo vremena proizvodio je avione i motore sa velikim projektantskim i proizvodnim nedostacima i u dogovoru sa komandom Ratnog vazduhoplovstva stavljao ih u upotrebu u vazduhoplovstvu, usled čega se desio veliki broj nesreća u jedinicama vazduhoplovstva, nesreća i katastrofa, poginuli piloti, nakupilo se mnogo neispravnih letelica koje nisu mogle da se koriste u borbama sa Nemcima...”

29. maja 1953. rehabilitovan je i pušten na slobodu. 2. juna 1953. godine vraćena su sva priznanja i zvanja.

1953-1957, zamjenik ministra avio industrije SSSR-a, prvi zamjenik ministra avio-industrije SSSR-a.

Od 1957. do avgusta 1959. zamjenik predsjednika Državnog komiteta Vijeća ministara SSSR-a za ekonomske odnose sa inostranstvom.

Supruga - Sofija Mironovna Lurije (1909-1977), ćerka trgovca drvom Mirona Jonoviča Lurije (1874-1966), sestra inženjera i naučnika u oblasti turbinske tehnike I. M. Lurije (1905-1967). Sin Vladimir (1928-1943) poznat je po tome što je 3. jula 1943. ubio kćer ambasadora Konstantina Umanskog Ninu, a potom i sebe

Narodni komesar vazduhoplovne industrije

Biografija

Rođen 12. februara 1904. u selu Mihajlovskoe, Podolski okrug, Moskovska gubernija (danas Moskovska oblast). Sin seljaka.

Od 1919. radio je kao električar u Podolsku, a od 1921. kao operater glodalice u fabrici Manometar u Moskvi. Član CPSU(b) od 1925. Godine 1925. prebačen je u komsomolski rad - sekretar Baumanskog okružnog komiteta Komsomola Moskve, zatim je radio u Narodnom komesarijatu trgovine RSFSR-a.

Diplomirao na Moskovskom inženjersko-ekonomskom institutu 1932. Od 1933. u vojnoj službi. 1933-1938 služio je u istraživačko-obrazovnom odjelu Vazduhoplovne akademije po imenu N. E. Žukovskog. Od februara 1938. bio je partijski organizator u fabrici Narodnog komesarijata vazduhoplovne industrije.

1938-1939, prvi sekretar Jaroslavskog oblasnog komiteta KPSS (b). Normalizovao je društveno-političku situaciju u regionu, uspostavio partijski rad nakon masovnih represija.

1939-1940, prvi sekretar Gorkog regionalnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika.

Godine 1940-1946, Narodni komesar vazduhoplovne industrije. U ljeto 1944. Staljin je naložio Šahurinu da zajedno sa napredujućim trupama ispita sve što je moguće na njemačkom raketnom mjestu, koje je Crvena armija trebala zauzeti na poljskoj teritoriji.

Godine 1946. Šahurin je represivan zbog „slučaja avijacije“. Dana 10-11. maja 1946. godine, Vojni kolegijum Vrhovnog suda SSSR-a, kojim je predsjedavao V. V. Ulrikh, osudio ga je na 7 godina pod optužbom za „zloupotrebu ovlasti“ i „proizvodnju nestandardnih, podstandardnih i nekompletnih proizvoda. ”

U presudi je A.I. Shakhurin optužen za sljedeće: „dugo vremena proizvodio je avione i motore sa velikim projektantskim i proizvodnim nedostacima i u dogovoru sa komandom Ratnog vazduhoplovstva stavljao ih u upotrebu u vazduhoplovstvu, usled čega se dogodio veliki broj nesreća u avijacijskim jedinicama.nesreća i katastrofa, poginuli su piloti, a nakupilo se mnogo neispravnih letelica koje nisu mogle da se koriste u borbama sa Nemcima...“.

29. maja 1953. rehabilitovan je i pušten na slobodu. 2. juna 1953. godine vraćena su sva priznanja i zvanja.

1953-1957, zamjenik ministra avio industrije SSSR-a, prvi zamjenik ministra avio-industrije SSSR-a.

Od 1957. do avgusta 1959. zamjenik predsjednika Državnog komiteta Vijeća ministara SSSR-a za ekonomske odnose sa inostranstvom.

Njegov sin Vladimir (1928-1943) poznat je po tome što je 3. jula 1943. ubio ambasadorovu kćer. Konstantin Umansky Ninu, a zatim se upucao.

Nagrade

  • Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 8. septembra 1941. za izuzetne zasluge u proizvodnji aviona u teški uslovi u ratu, Aleksej Ivanovič Šahurin je odlikovan zvanjem Heroja socijalističkog rada uz uručenje zlatne medalje Srp i čekić i Ordena Lenjina.
  • Odlikovan je sa dva ordena Lenjina, Ordenom Crvene zastave, Ordenom Suvorova 1. stepena, Ordenom Kutuzova 1. stepena, Ordenom Crvene zastave rada i Ordenom Crvene zvezde.


Novo na sajtu

>

Najpopularniji