درگیری خلخین گل 1939. شکست نیروهای ژاپنی در نبرد با شوروی در رودخانه خلخین گل (مغولستان)

زمینه

در ژوئیه 1927، ژاپن به اصطلاح "برنامه سیاست چین" را تصویب و منتشر کرد. این سند اعلام می کرد که مغولستان و منچوری موضوع مورد توجه ویژه سرزمین آفتاب طلوع بودند. تنها چند روز بعد، ژنرال تاناکا چیچی یادداشتی را به امپراتور ژاپن ارائه کرد که بدون هیچ گونه ابهام دیپلماتیک می‌گفت: «برای فتح چین، ابتدا باید منچوری و مغولستان را فتح کنیم. برای تسخیر جهان، ابتدا باید چین را فتح کنیم."

ژاپن شکست نظامی اتحاد جماهیر شوروی را مرحله ای اجتناب ناپذیر و بسیار مهم در اجرای نقشه های جنگی خود می دانست. با این حال، در پایان دهه 1920، این کشور برای چنین درگیری جهانی آماده نبود. بنابراین ژاپنی ها در این مرحله تصمیم گرفتند خود را به فتح منچوری محدود کنند.

در این زمان، به اصطلاح "افسران جوان" در ارتش ژاپن که متشکل از افرادی از خرده بورژوازی شهری و روستایی بود به وجود آمدند. این افراد بسیار تهاجمی بودند و سیاست دولت ژاپن را به اندازه کافی تعیین کننده نمی دانستند. اما خودشان مصمم بودند. از سال 1930، "افسران جوان" تعدادی تلاش برای کودتا و ترور سیاسی انجام داده اند. ترور و تبلیغات فعال منجر به افزایش احساسات جنگی در ژاپن شد. در سپتامبر 1931، حمله به منچوری آغاز شد.

در 1 مارس 1932، اشغال منچوری به پایان رسید. ایالت Manchukuo در قلمرو آن ایجاد شد که به طور رسمی توسط امپراتور Pu Yi اداره می شد. امپراتور هیچ قدرت واقعی نداشت، کشور کاملاً مسیر سیاسی ژاپن را دنبال می کرد. سفیر ژاپن در Manchukuo، فرمانده ارتش Kwantung، حق وتوی هر تصمیم امپراتور "دست نشانده" را داشت.

به زودی پس از اشغال منچوری، ژاپن ادعاهایی را به اتحاد جماهیر شوروی در قلمرو نزدیک دریاچه خسان و رودخانه توماننایا مطرح کرد. از سال 1934 تا 1938، 231 تجاوز مرزی توسط ژاپنی ها صورت گرفت که حدود 35 مورد از آنها به نبردهای جدی منجر شد. در نهایت، ژاپنی ها دو بار - در 9 و 20 ژوئیه - یادداشتی به دولت شوروی دادند که در آن خواستار خروج فوری مناطق مورد مناقشه شدند. این یادداشت رد شد و در 29 ژوئیه ژاپنی ها به نیروهای شوروی حمله کردند. در جریان درگیری که تا 11 اوت 1938 ادامه داشت، ارتش سرخ اگرچه اشتباهات ناگواری زیادی مرتکب شد، اما شکست قاطعی را به ژاپنی ها تحمیل کرد.

شکست در نبردهای دریاچه خسان اقتدار ارتش ژاپن را متزلزل کرد. ارتشی که در واقع قدرت در کشور در دست آنها بود، نمی توانست اجازه چنین تحولی را بدهد. اکو آخرین ضرباتدرگیری حسن هنوز فرصتی برای فروکش کردن در تپه های منچوری نداشت و توکیو از قبل برنامه هایی را برای حمله جدید به اتحاد جماهیر شوروی آماده می کرد، بسیار بزرگتر از درگیری که به تازگی پایان یافته بود.

ژاپن نه تنها برای التیام غرور زخمی خود به یک لشکرکشی پیروزمندانه نیاز داشت. در سال 1936، اتحاد جماهیر شوروی یک پیمان کمک متقابل با جمهوری خلق مغولستان امضا کرد. طبق این پیمان، سپاه ویژه 57 ارتش سرخ در قلمرو مغولستان مستقر شد - گروه بزرگی از نیروهای شوروی متشکل از بیش از 30 هزار نفر، 265 تانک، 280 خودروی زرهی، 107 هواپیما و همچنین تعداد زیادی تجهیزات کمکی و توپخانه. ژاپنی ها در نزدیکی مرز با مغولستان در حال ساخت یک شعبه بودند راه آهن، و چنین محله ای اصلاً خوشایند آنها نبود. علاوه بر این، اتحاد جماهیر شوروی به جمهوری چین کمک نظامی کرد که ژاپن واقعاً می خواست آن را فتح کند.

درگیری شروع می شود

ژاپن موفق شد دو نسخه از طرح حمله به اتحاد جماهیر شوروی را توسعه دهد. اما ارتش Kwantung هرگز فرصتی برای استفاده از آنها نداشت. جنگ نه در اوایل دهه 40، همانطور که رهبران نظامی سرزمین طلوع خورشید امیدوار بودند، بلکه در می 1939 آغاز شد.

که در مرحله اولیهدرگیری در خلخین گل مانند دو نخود در غلاف بود مانند درگیری در دریاچه خسان. فقط این بار ژاپن ادعای ارضی علیه مغولستان کرد و نه اتحاد جماهیر شوروی. به طور دقیق تر، این ادعاها توسط مقامات منچو مطرح شد. اما همانطور که قبلاً گفته شد، مانچوکئو حق سیاست مستقل را نداشت. بنابراین، در واقع، این توکیو بود که از مغولستان مطالبه کرد جمهوری خلقمرز بین آن و منچوری را به رودخانه خلخین گل منتقل کنید، اگرچه طبق تمام اسناد خط مرزی 20-25 کیلومتر به سمت شرق می رفت. ژاپن مخالفت های طرف مغولستان و همچنین اسناد ارائه شده در تأیید مکان صحیح مرز را نادیده گرفت. تحریکات مسلحانه مانند حسن آغاز شد. فقط مقیاس آنها بسیار چشمگیرتر بود. اگر در سال 1938 ژاپنی ها مرزهای اتحاد جماهیر شوروی را در گروه های کوچک نقض کردند ، واحدهایی تا یک گردان وارد مغولستان شدند. در واقع، درگیری از قبل آغاز شده است، اگرچه جنگ به طور رسمی اعلام نشده است.

11 می 1939 تاریخ آغاز مرحله اول رویارویی در خلخین گل در نظر گرفته شده است. در این روز، یک دسته از سواره نظام ژاپنی-مانچویی حدود 300 نفر با پشتیبانی 7 خودروی زرهی، به یگان مرزی مغولستان در نزدیکی Nomon-Khan-Burd-Obo حمله کردند. مهاجمان با انهدام حدود 20 مرزبان به ساحل شرقی رودخانه خلخین گل رسیدند.

در 14 مه، هوانوردی نظامی ژاپن عملیات فعال خود را آغاز کرد. پاسگاه های مرزی و فرودگاه های نظامی در معرض حملات هوایی قرار گرفتند. موریموتو خلبان معروف آس، فرماندهی نیروی هوایی ژاپن را در منطقه درگیری برعهده داشت. در حالی که هوانوردی در حال عملیات بود، ارتش Kwantung با عجله نیروهای اضافی را به میدان جنگ منتقل کرد. ژاپنی های محتاط به خوبی آماده شده بودند: در قلمرو منچوری، پادگان هایی از قبل برای سربازان ساخته شد و انبارهایی برای مهمات و تجهیزات ساخته شد.

تحولات

با دریافت اطلاعاتی در مورد تمرکز نیروهای دشمن، ستاد فرماندهی سپاه 57 ارتش سرخ دستور داد تا امنیت مرز دولتی جمهوری خلق مغولستان را تقویت کند. تا پایان روز 9 اردیبهشت، یگان های پیشرفته تیپ 9 زرهی موتوری به منطقه نبرد نزدیک شدند. در همان زمان، تجهیزات حدود 700 کیلومتر را با قدرت خود طی کردند که برای آن زمان ها یک شاخص بسیار چشمگیر بود. 149 نیز تا مرز کشیده شد هنگ تفنگ. اما با وجود این، نیروهای ژاپنی 2.5 برابر در نیروی انسانی و تا 6 برابر در خودروهای زرهی بر واحدهای ترکیبی مغولی و شوروی برتری داشتند. در تانک ها، مزیت در طرف اتحاد جماهیر شوروی بود: 186 در مقابل 130.

در اوایل صبح روز 28 مه، ژاپنی ها به صورت گسترده دست به حمله زدند. هدف آنها محاصره و انهدام واحدهای شوروی- مغولستان در ساحل شرقی خلخین گل بود. این حمله توسط حدود 40 هواپیما پشتیبانی شد که گذرگاه ها، عقب و محل واحدهای شوروی و مغولستان را بمباران کردند. جنگ سرسختانه تمام روز ادامه داشت. ژاپنی ها موفق شدند سواره نظام مغولستان و همچنین یگان ترکیبی ستوان ارشد بیکوف را که با آن دفاع می کرد، از مواضع خود بیرون بکشند. سربازان شوروی-مغولستان به تپه های نزدیک دهانه رودخانه خیلستین گل (یکی از شاخه های خلخین گل) عقب نشینی کردند. ژاپنی ها نتوانستند آنها را محاصره کنند. هنگام تلاش برای عبور، آتش توپخانه شوروی ستوان باختین آسیب جدی به ژاپنی ها وارد کرد. حمله ارتش کوانتونگ شکست خورد. آنها موفق شدند نقشه ستاد مرکزی ژاپن را که محل استقرار نیروهای ژاپنی را نشان می داد، ضبط کنند. همچنین نقشه مستقیماً نشان می داد که نبرد دقیقاً در قلمرو مغولستان در حال وقوع است ، بنابراین حمله ژاپن باید به عنوان تهاجم تلقی شود و نه تلاش برای بازگرداندن عدالت.

در 29 مه از شدت درگیری کاسته نشد. نیروهای ارتش سرخ و ارتش مغولستان با پشتیبانی دو لشکر توپخانه یک ضد حمله را آغاز کردند. تا عصر، ژاپنی ها 2 کیلومتر از رودخانه عقب رانده شدند. ارتش ژاپن بیش از 400 سرباز و افسر را به تنهایی از دست داد و غنائم زیادی نیز به اسارت درآمد.

اولین نبردهای جدی نشان داد که نیروهای کافی در خلخین گل برای دفع تجاوزات ژاپنی متمرکز نشده اند. تمرکز نیروها آغاز شد. یک تیپ تانک شوروی، 3 تیپ زرهی موتوری، یک تیپ موتوری تقسیم تفنگ، یک لشکر توپخانه سنگین، یک لشکر سواره نظام مغولی و بیش از 100 جنگنده. یک گارد نظامی در امتداد خط مرزی دولتی جمهوری خلق مغولستان مستقر شد.

پس از این، در طول ماه ژوئن هیچ نبرد زمینی وجود نداشت. اما یک نبرد هوایی بزرگ رخ داد. در حالی که خلبانان شوروی و ژاپنی برای آسمان مغولستان می جنگیدند، فرمانده سپاه ویژه 57 جایگزین شد. به جای N.F. Feklenko ، که اقدامات او به اندازه کافی تعیین کننده تلقی نمی شد ، G.K. Zhukov در آینده - فرمانده افسانه ای شوروی منصوب شد.

دور نهایی

تا ژوئیه، فرماندهی ژاپن طرحی را تهیه کرده بود اقدامات بعدی، به نام «مرحله دوم حادثه نومونهان». این حمله قوی توسط جناح راست نیروهای ژاپنی با هدف محاصره و نابودی نیروهای شوروی-مغولستان فراهم شد. فرمانده گروه ژاپنی، سپهبد کاماتسوبارا، به دستور نوشت که روحیه دشمن ضعیف است و زمان ضربه قاطع فرا رسیده است.

در 2 ژوئیه، حمله ژاپن آغاز شد. پس از آماده سازی توپخانه، واحدهای پیاده نظام و تانک جناح راست به فرماندهی ژنرال یاسوکا ابتدا وارد نبرد شدند. ژاپنی ها بلافاصله حدود 80 تانک را وارد نبرد کردند و واحدهای گارد شوروی را در جنوب غربی عقب راندند.

در شب 2 تا 3 جولای، دومین گروه مهاجم به فرماندهی ژنرال کوبایاشی از خلخین گل گذشت و پس از درگیری شدید، کوه باین-تسگان را اشغال کرد. پس از ضربه زدن به دشمن، ژاپنی ها بلافاصله شروع به استحکام بخشیدن، ساختن گودال ها و حفر سنگر کردند. پیاده نظام ژاپنی اسلحه های ضد تانک و لشکر را با دست به بالای کوه حمل می کردند.

تصرف ارتفاعات غالب این امکان را برای ژاپنی ها فراهم کرد که به عقب نیروهای مدافع شوروی-مغولستان حمله کنند. ژوکوف با درک اینکه وضعیت بحرانی است، ذخیره متحرکی را که از قبل ایجاد شده بود به نبرد انداخت. بدون اسکورت شناسایی یا پیاده، تیپ 11 تانک مستقیماً از راهپیمایی وارد حمله شد. توسط خودروهای زرهی نیروهای مغولستان و همچنین واحدهای هوانوردی پشتیبانی می شد.

حمله خدمه تانک شوروی، همراه با آتش تمام حملات توپخانه و هوایی موجود، ژاپنی ها را شوکه کرد. آنها هنوز موفق به استقرار یک دفاع سازماندهی نشده بودند، اما همچنان با تمام توان خود مقاومت کردند. با تشدید آتش توپخانه ، آنها موفق شدند 15 تانک شوروی را از بین ببرند. به طور کلی، بدون پشتیبانی پیاده نظام برای تیپ تانک بسیار دشوار بود. فقط در اواسط روز هنگ پیاده نظام 24 از غرب حمله کرد. تانک ها و پیاده نظام علی رغم مقاومت شدید، سرسختانه به جلو حرکت کردند. ژاپنی ها خود را در یک نیم دایره قفل شده یافتند و تقریباً تا بالای کوه عقب رانده شدند. تمام نیروهای ژاپنی که به کرانه غربی خلخین گل رفته بودند در اینجا به دام افتادند. در هر دو طرف حدود 400 تانک، بیش از 800 قبضه توپ و چند صد هواپیما در این نبرد شرکت کردند.

در ساعت 15:00 روز 5 جولای، ژاپنی ها نتوانستند در برابر هجوم مقاومت کنند و به طور تصادفی از رودخانه عقب نشینی کردند. به دلیل انفجار زودهنگام پل پانتون توسط سنگ شکنان ژاپنی، تعداد زیادی از سربازان و افسران هنگام تلاش برای فرار با شنا غرق شدند. تنها عمق دو متری خلخین گل و سواحل باتلاقی مانع از تعقیب یگان های تانک ما می شد.

تصمیم ژوکوف برای حمله به ژاپنی ها در ابتدا اعتراضات و شکایات بسیاری را به همراه داشت. با این حال، در نتیجه، تشخیص داده شد که در شرایط فعلی تنها مورد ممکن است. پس از شکست در باین تساگان، ژاپنی ها دیگر خطر عبور از کرانه غربی خلخین گل را نداشتند.

ژوکوف شروع به آماده سازی یک حمله کرد. سپاه ویژه 57 در گروه ارتش 1 به فرماندهی G. M. Stern مستقر شد. نیروهای جدید شروع به ورود کردند - لشکرهای پیاده نظام و تیپ های تانک. در نتیجه، تا آغاز حمله ارتش سرخ، گروه ژوکوف حدود 57 هزار نفر، بیش از 500 اسلحه و خمپاره، 498 تانک و 516 هواپیما داشت.

ژاپنی ها نیز در حال جمع آوری نیرو بودند و انتظار داشتند در 24 اوت حمله کنند. همزمان با تمرکز نیروی انسانی و تجهیزات، کار ساخت سازه های پدافندی انجام شد.

در 20 اوت، نیروهای شوروی، 4 روز جلوتر از ژاپنی ها، وارد حمله شدند. حمله چنان غیرمنتظره بود که در همان ساعت اول حتی یک گلوله توپ در پاسخ شلیک نشد. فرماندهی ارتش ژاپن نتوانست بلافاصله جهت حمله اصلی را تعیین کند: فرض بر این بود که نیروهای شوروی-مغولستان به طور مساوی در تمام جبهه پیشروی می کردند. در واقع ضربه اصلی توسط گروه جنوب وارد شد. اشتباه فرماندهی ژاپنی به این واقعیت منجر شد که با دفاع قوی از مرکز، ژاپنی ها نتوانستند به درستی از جناحین محافظت کنند. در نتیجه، در 26 اوت 1939، نیروهای شوروی به طور کامل ارتش ششم ژاپن را محاصره کردند. تلاش برای آزادسازی گروه محاصره شده شکست خورد.

در 28 اوت، سرکوب مقاومت ژاپن در منطقه ارتفاعات رمیزوف، آخرین گره دفاعی، آغاز شد. در آن زمان، توپخانه ژاپنی تقریباً به طور کامل از کار افتاده بود، آنها فقط خمپاره و مسلسل داشتند. حدود 400 سرباز ژاپنی که سعی داشتند شبانه از محاصره خارج شوند، در یک نبرد شدید که به نبرد تن به تن رسید، به طور کامل نابود شدند.

تا صبح 31 اوت، قلمرو مغولستان به طور کامل از نیروهای ژاپنی پاکسازی شد. پس از این، نبردهای زمینی دوباره خاموش شد، اما نبردهای هوایی از سر گرفته شد. اما در اینجا نیز ژاپن موفقیتی به دست نیاورد و حدود 70 هواپیما از دست داد و 14 فروند شوروی سرنگون شد. ژاپنی ها با درک شکست خود، درخواست آتش بس کردند که در 15 سپتامبر 1939 امضا شد.

یکی از مهمترین نتایج پیروزی شوروی در خلخین گل این است که ژاپنی ها در طول جنگ جهانی دوم هرگز به اتحاد جماهیر شوروی حمله نکردند. حتی خواسته های هیتلر نیز بر عزم آنها نمی افزاید. این شکست منجر به بحران دولتی در ژاپن شد.

از جانب پیامدهای منفیبرای اتحاد جماهیر شوروی، لازم به ذکر است که پیروزی نیروهای شوروی ارتش را مجبور کرد که نسبت به سطح آمادگی ارتش سرخ برای جنگ بیش از حد خوشبین باشد. در سال 1941، آنها مجبور شدند برای این کار هزینه زیادی بپردازند. با این وجود، پیروزی تسلیحات شوروی در خلخین گل، بدون شک، شایسته احترام و افتخار آیندگان است.

نبرد در خلکین گل (1939)

مطالب از ویکی پدیا

نبرد در خلخین گل- یک درگیری مسلحانه (جنگ اعلام نشده) که از بهار تا پاییز 1939 در نزدیکی رودخانه خلخین گل در قلمرو مغولستان (آیماگ شرقی (Dornod)) در نزدیکی مرز منچوری (Manchukuo) بین اتحاد جماهیر شوروی و ژاپن به طول انجامید. نبرد نهایی در روزهای گذشتهاوت و با شکست کامل ششمین ارتش جداگانه ژاپن به پایان رسید. آتش بس بین اتحاد جماهیر شوروی و ژاپن در 15 سپتامبر منعقد شد.

پیشینه درگیری

در سال 1932، اشغال منچوری توسط نیروهای ژاپنی پایان یافت. یک ایالت "دست نشانده" Manchukuo در سرزمین اشغالی ایجاد شد که قرار بود از آن به عنوان سکوی پرشی برای تجاوز بیشتر به مغولستان، چین و اتحاد جماهیر شوروی استفاده شود.

درگیری با درخواست طرف ژاپنی مبنی بر به رسمیت شناختن رودخانه خلخین گل به عنوان مرز بین مانچوکو و مغولستان آغاز شد (مرز قدیمی 20-25 کیلومتر به سمت شرق کشیده شد). یکی از دلایل این الزام، تمایل به اطمینان از ایمنی راه آهن هالون - ارشان - گانچور بود که توسط ژاپنی ها در این منطقه ساخته می شد.

در سال 1935 درگیری ها در مرز مغول و منچوری آغاز شد. در تابستان همان سال، مذاکرات بین نمایندگان مغولستان و مانچوکو در مورد تعیین مرز آغاز شد. در پاییز، مذاکرات به بن بست رسیده بود.

در 12 مارس 1936، "پروتکل در مورد کمک متقابل" بین اتحاد جماهیر شوروی و MPR امضا شد. از سال 1937، طبق این پروتکل، واحدهای ارتش سرخ در قلمرو مغولستان مستقر شدند.

در سال 1938، یک درگیری دو هفته ای بین سربازان شوروی و ژاپن در نزدیکی دریاچه خسان رخ داده بود که با پیروزی اتحاد جماهیر شوروی به پایان رسید.

مه 1939. نبردهای اول

11 مه 1939یک دسته از سواره نظام ژاپنی به تعداد 300 نفر به پاسگاه مرزی مغولستان در ارتفاعات نومون-خان-برد-اوبو حمله کردند. 11 می 1939 - این روز در تاریخ به عنوان روز آغاز نبرد خلخین گل مشخص شده است.

در 17 مه ، فرمانده سپاه 57 ویژه تفنگ ، فرمانده لشکر N.V. Feklenko ، گروهی از نیروهای شوروی متشکل از سه شرکت تفنگ موتوری ، یک گروه خودروهای زرهی ، یک شرکت ساپر و یک باتری توپخانه را به خلخین گل اعزام کرد. در 22 می، نیروهای شوروی از خلخین گل عبور کردند و ژاپنی ها را به سمت مرز عقب راندند.

در بازه زمانی 22 تا 28 می، نیروهای قابل توجهی در منطقه درگیری متمرکز شده اند. نیروهای شوروی-مغولستان شامل 668 سرنیزه، 260 سابر، 58 مسلسل، 20 اسلحه و 39 خودروی زرهی بودند. نیروهای ژاپنی متشکل از 1680 سرنیزه، 900 سواره نظام، 75 مسلسل، 18 تفنگ، 6 خودروی زرهی و 1 تانک بودند.

در 28 می، نیروهای ژاپنی با داشتن برتری عددی، با هدف محاصره دشمن و قطع ارتباط آنها از گذرگاه به کرانه غربی خلخین گل، به حمله پرداختند. نیروهای شوروی-مغولستان عقب نشینی کردند، اما طرح محاصره شکست خورد، عمدتاً به لطف اقدامات باتری تحت فرماندهی ستوان ارشد باختین.

روز بعد، نیروهای شوروی-مغولستان یک حمله متقابل انجام دادند و ژاپنی ها را به مواضع اصلی خود بازگرداندند.

ژوئن 1939. مبارزه برای تسلط هوا

اگرچه در ماه ژوئن هیچ برخوردی روی زمین رخ نداد، اما یک جنگ هوایی در آسمان رخ داد. در حال حاضر اولین درگیری ها در پایان ماه می نشان دهنده برتری هوانوردان ژاپنی بود. بنابراین، در دو روز نبرد، هنگ جنگنده شوروی 15 جنگنده را از دست داد، در حالی که طرف ژاپنی تنها یک هواپیما را از دست داد.

فرماندهی اتحاد جماهیر شوروی مجبور شد اقدامات اساسی انجام دهد: در 29 مه ، گروهی از خلبانان آس به سرپرستی معاون رئیس نیروی هوایی ارتش سرخ یاکوف اسموشکویچ از مسکو به منطقه جنگ پرواز کردند. بسیاری از آنها قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی بودند و همچنین دارای تجربه رزمی در آسمان اسپانیا و چین بودند. پس از این، نیروهای طرفین در هوا تقریباً برابر شدند.

در آغاز ژوئن، N.V. Feklenko به مسکو فراخوانده شد و G.K. Zhukov به پیشنهاد رئیس بخش عملیاتی ستاد کل، M.V. Zakharov به جای او منصوب شد. بلافاصله پس از ورود G.K. ژوکوف به منطقه درگیری نظامی در ژوئن 1939، او طرح عملیات نظامی خود را ارائه کرد: انجام یک دفاع فعال بر روی سر پل ماورای خلخین گل و تدارک یک ضد حمله قوی علیه گروه مخالف ارتش Kwantung ژاپن. کمیساریای دفاع خلق و ستاد کل ارتش سرخ با پیشنهادات ارائه شده توسط G.K. Zhukov موافقت کردند. نیروهای لازم شروع به همگرایی در منطقه درگیری کردند. فرمانده بریگاد M.A. بوگدانوف که با ژوکوف وارد شد، رئیس ستاد سپاه شد. کمیسر سپاه J. Lkhagvasuren دستیار ژوکوف در فرماندهی سواره نظام مغولستان شد.

برای هماهنگی اقدامات نیروهای شوروی در خاور دور و واحدهای ارتش انقلابی خلق مغولستان، فرمانده ارتش G. M. Stern از چیتا به منطقه رودخانه خلخین گل رسید.

نبردهای هوایی با قدرتی تازه در بیستم ژوئن از سر گرفته شد. در نتیجه نبردهای 22، 24 و 26 ژوئن، ژاپنی ها بیش از 50 هواپیما را از دست دادند.

در اوایل صبح روز 27 ژوئن، هواپیماهای ژاپنی موفق به حمله غافلگیرانه به فرودگاه های شوروی شدند که منجر به انهدام 19 هواپیما شد.

در تمام ماه ژوئن، طرف شوروی مشغول سازماندهی دفاعی در ساحل شرقی خلخین گل و برنامه ریزی یک ضد حمله قاطع بود. برای اطمینان از برتری هوایی، جنگنده های جدید I-16 و چایکا مدرن شده شوروی در اینجا مستقر شدند. بنابراین، در نتیجه نبرد در 22 ژوئن، که در ژاپن به طور گسترده شناخته شد، برتری هوانوردی شوروی بر هواپیمای ژاپنی تضمین شد و امکان تصرف برتری هوایی وجود داشت.

همزمان در 26 ژوئن 1939 اولین بیانیه رسمی دولت شوروی در مورد حوادث خلخین گل صادر شد.

ژوئیه 1939. پیشروی نیروی ژاپنی

در پایان ژوئن 1939، ستاد ارتش کوانتونگ طرحی برای عملیات مرزی جدید به نام «دوره دوم حادثه نومونهان» تهیه کرد. به طور کلی، این عملیات مشابه عملیات ماه مه نیروهای ژاپنی بود، اما این بار، علاوه بر محاصره و انهدام نیروهای شوروی در ساحل شرقی رودخانه خلخین گل، نیروهای ژاپنی وظیفه عبور از رودخانه خلخین گل را بر عهده داشتند. و شکستن پدافند ارتش سرخ در بخش عملیاتی جبهه.

در 2 ژوئیه، گروه ژاپنی حمله کرد. در شب 2 و 3 ژوئیه، نیروهای ژنرال کوبایاشی از رودخانه خلخین گل عبور کردند و پس از یک نبرد شدید، کوه بیان-تساگان را در کرانه غربی آن، واقع در 40 کیلومتری مرز منچوری، تصرف کردند. بلافاصله پس از این، ژاپنی ها نیروهای اصلی خود را در اینجا متمرکز کردند و به شدت شروع به ساختن استحکامات و ایجاد دفاع لایه ای کردند. در آینده برنامه ریزی شده بود که با اتکا به کوه بیان تساگان که بر منطقه تسلط داشت، به عقب نیروهای شوروی که در ساحل شرقی رودخانه خلخین گل دفاع می کردند ضربه بزنند و آنها را قطع و متعاقباً نابود کنند.

در ساحل شرقی خلخین گل نیز درگیری شدید آغاز شد. ژاپنی ها با پیشروی با دو هنگ پیاده و دو هنگ تانک (130 تانک) در برابر یک و نیم هزار سرباز ارتش سرخ و دو لشکر سواره نظام مغولی که تعداد آنها 3.5 هزار سوار بود، در ابتدا به موفقیت دست یافتند. نیروهای مدافع اتحاد جماهیر شوروی توسط ذخیره متحرکی که از قبل توسط G.K. Zhukov ایجاد شده بود، از یک موقعیت دشوار نجات یافتند که به سرعت وارد عمل شد.

در اطراف کوه بیان-تساگان جنگ شدیدی در گرفت. از هر دو طرف، تا 400 تانک و خودروی زرهی، بیش از 800 قبضه توپ و صدها هواپیما در آنها شرکت داشتند. توپخانه شوروی آتش مستقیم به سمت دشمن شلیک کرد و در برخی نقاط تا 300 هواپیما در دو طرف آسمان بالای کوه وجود داشت. هنگ 149 تفنگ سرگرد I.M. Remizov و هنگ 24 تفنگ موتوری I.I. Fedyuninsky به ویژه در این نبردها متمایز شدند.

در ساحل شرقی خلخین گل، در شب سوم ژوئیه، نیروهای شوروی به دلیل برتری عددی دشمن، به سمت رودخانه عقب نشینی کردند و اندازه سر پل شرقی خود را در ساحل آن کاهش دادند، اما نیروی ضربت ژاپنی تحت کنترل فرماندهی ژنرال یاسوکا وظیفه خود را کامل نکرد.

گروهی از سربازان ژاپنی در کوه بایان-تساگان خود را نیمه محاصره کردند. تا شامگاه 4 ژوئیه، نیروهای ژاپنی فقط بالای بایان-تساگان - نوار باریکی از زمین به طول پنج کیلومتر و عرض دو کیلومتر - را در دست داشتند. در 5 ژوئیه، نیروهای ژاپنی شروع به عقب نشینی به سمت رودخانه کردند. برای اینکه سربازان خود را وادار به جنگ تا آخر کنند، به دستور فرماندهی ژاپنی، تنها پل پانتونی که در اختیار داشتند روی خلخین گل منفجر شد. در پایان، نیروهای ژاپنی در کوه بایان-تساگان تا صبح روز 5 ژوئیه عقب نشینی عمده ای را از مواضع خود آغاز کردند. بیش از 10 هزار سرباز و افسر ژاپنی در دامنه های کوه بیان-تساگان جان باختند. تقریباً تمام تانک ها و بیشتر توپخانه از بین رفت.

نتیجه این نبردها این بود که در آینده، همانطور که جی.ک. تمام رویدادهای بعدی در ساحل شرقی رودخانه اتفاق افتاد.

با این حال، نیروهای ژاپنی همچنان در قلمرو مغولستان باقی ماندند و رهبری نظامی ژاپن برای عملیات تهاجمی جدید برنامه ریزی کرد. بدین ترتیب منبع درگیری در منطقه خلخین گل باقی ماند. این وضعیت نیاز به بازسازی مرز دولتی مغولستان و حل ریشه ای این درگیری مرزی را دیکته کرد. بنابراین ، G.K. Zhukov شروع به برنامه ریزی یک عملیات تهاجمی با هدف شکست کامل کل گروه ژاپنی واقع در قلمرو مغولستان کرد.

ژوئیه - آگوست 1939. آمادگی برای حمله متقابل توسط نیروهای شوروی

سپاه ویژه 57 در گروه ارتش 1 (جلو) به فرماندهی G.K. Zhukov مستقر شد. مطابق با قطعنامه شورای نظامی اصلی ارتش سرخ، برای رهبری نیروها، شورای نظامی گروه ارتش متشکل از فرمانده - فرمانده سپاه G. K. Zhukov، کمیسر لشکر M. S. Nikishev و رئیس ستاد تشکیل شد. از فرمانده تیپ M. A. Bogdanov.

نیروهای جدید، از جمله لشکر 82 پیاده نظام، فوراً شروع به انتقال به محل درگیری کردند. تیپ 37 تانک مسلح به تانک های BT-7 از منطقه نظامی مسکو منتقل شد؛ بسیج نسبی در قلمرو منطقه نظامی ترانس بایکال انجام شد و لشکرهای 114 و 93 تفنگ تشکیل شدند.

در 8 ژوئیه، طرف ژاپنی دوباره شروع به فعالیت کرد دعوا کردن. شبانه با نیروهای زیادی در ساحل شرقی خلخین گل علیه موضع هنگ 149 پیاده و یک گردان از یک تیپ تفنگ مسلسل که کاملاً برای این حمله ژاپنی ها ناآماده بودند، حمله کردند. در نتیجه این حمله ژاپنی ها، هنگ 149 مجبور به عقب نشینی به سمت رودخانه شد و یک پل را تنها 3-4 کیلومتر حفظ کرد. در همان زمان، یک باتری توپخانه، یک جوخه اسلحه ضد تانک و چندین مسلسل رها شد.

علیرغم اینکه ژاپنی ها در آینده چندین بار دیگر این نوع حملات شبانه ناگهانی را انجام دادند و در 11 ژوئیه در نتیجه ضدحمله تانک ها و پیاده نظام شوروی به رهبری فرمانده ارتش موفق به تصرف ارتفاعات شدند. تیپ 11 تانک، فرمانده تیپ M.P. Yakovlev، از بالا ناک اوت شد و به موقعیت اصلی خود پرتاب شد. خط پدافندی ساحل شرقی خلخین گل به طور کامل بازسازی شد.

از 13 ژوئیه تا 22 ژوئیه، آرامشی در جنگ وجود داشت که هر دو طرف از آن برای تقویت نیروهای خود استفاده کردند. طرف شوروی اقدامات شدیدی را برای تقویت سر پل در ساحل شرقی رودخانه انجام داد که برای اجرای عملیات تهاجمی برنامه ریزی شده توسط G.K. Zhukov علیه گروه ژاپنی لازم بود. هنگ 24 تفنگ موتوری I. I. Fedyuninsky و تیپ 5 تفنگ و مسلسل به این سر پل منتقل شدند.

در 23 ژوئیه، ژاپنی ها پس از آماده سازی توپخانه، حمله به سر پل سمت راست سربازان شوروی-مغولستان را آغاز کردند. با این حال، پس از دو روز جنگ، با متحمل شدن خسارات قابل توجهی، ژاپنی ها مجبور شدند به مواضع اصلی خود عقب نشینی کنند. در همان زمان، نبردهای هوایی شدید رخ داد، بنابراین از 21 تا 26 ژوئیه، طرف ژاپنی 67 هواپیما را از دست داد، طرف شوروی فقط 20 فروند.

تلاش های قابل توجهی بر دوش مرزبانان افتاد. برای پوشش مرز مغولستان و گذرگاه های نگهبانی در سراسر خلخین گل، یک گردان ترکیبی از مرزبانان شوروی به فرماندهی سرگرد A. Bulyga از ناحیه نظامی Transbaikal منتقل شد. تنها در نیمه دوم جولای، مرزبانان 160 فرد مشکوک را بازداشت کردند که در میان آنها ده ها افسر اطلاعاتی ژاپن شناسایی شدند.

در طول توسعه عملیات تهاجمی علیه نیروهای ژاپنی، پیشنهاداتی هم در مقر گروه ارتش و هم در ستاد کل ارتش سرخ برای انتقال عملیات جنگی از قلمرو مغولستان به قلمرو منچوری ارائه شد، اما این پیشنهادها به طور قطعی بود. توسط رهبری سیاسی کشور رد شد.

در نتیجه کار انجام شده توسط هر دو طرف درگیری، تا آغاز ضد حمله شوروی، گروه ارتش 1 ژوکوف شامل حدود 57 هزار نفر، 542 اسلحه و خمپاره، 498 تانک، 385 خودروی زرهی و 515 جنگنده بود. هواپیما، گروه ژاپنی مخالف آن به ویژه با فرمان امپراتوری ژاپن 6 تشکیل شد ارتش جداگانهتحت فرماندهی ژنرال اوگیسو ریپو، متشکل از لشکرهای 7 و 23 پیاده، یک تیپ پیاده جداگانه، هفت هنگ توپخانه، دو هنگ تانک، یک تیپ مانچو، سه هنگ سواره نظام بارگوت، دو هنگ مهندسی و سایر واحدها بود که در پیچیدگی کل بیش از 75 هزار نفر، 500 قطعه توپ، 182 تانک، 500 هواپیما بود. همچنین لازم به ذکر است که گروه ژاپنی شامل سربازان بسیاری بود که در طول جنگ در چین تجربه رزمی کسب کردند.

ژنرال ریپو و کارکنانش نیز یک حمله را برنامه ریزی کردند که برای 24 اوت برنامه ریزی شده بود. علاوه بر این، با در نظر گرفتن تجربه غم انگیز نبردهای کوه بایان-تساگان برای ژاپنی ها، این بار یک اعتصاب پوششی در جناح راست گروه شوروی برنامه ریزی شد. عبور از رودخانه برنامه ریزی نشده بود.

در طول آماده سازی G.K. Zhukov برای عملیات تهاجمی سربازان شوروی و مغولستان، طرحی برای فریب عملیاتی-تاکتیکی دشمن با دقت توسعه داده شد و به شدت دنبال شد. برای گمراه کردن دشمن در دوره اولیه آماده سازی برای حمله، طرف شوروی در شب با استفاده از تاسیسات صوتی، سر و صدای حرکت تانک ها و وسایل نقلیه زرهی، هواپیما و کارهای مهندسی را تقلید می کرد. به زودی ژاپنی ها از واکنش به منابع سر و صدا خسته شدند، بنابراین در جریان تجدید گروه واقعی نیروهای شوروی، مخالفت آنها حداقل بود. همچنین، در طول آماده سازی برای حمله، طرف شوروی به جنگ الکترونیک فعال با دشمن پرداخت. علیرغم برتری کلی در نیروهای طرف ژاپنی، ژوکوف در آغاز حمله موفق شد تقریباً سه برابر در تانک و 1.7 بار در هواپیما برتری یابد. برای انجام عملیات آفندی، ذخایر دو هفته ای مهمات، مواد غذایی و سوخت و روان کننده ایجاد شد.

در طول عملیات تهاجمی، G.K. Zhukov با استفاده از واحدهای مکانیزه و تانک قابل مانور، برنامه ریزی کرد تا با حملات جناحی قوی غیر منتظره، دشمن را در منطقه بین مرز دولتی MPR و رودخانه خلخین گل محاصره و نابود کند.

نیروهای پیشرو به سه گروه جنوبی، شمالی و مرکزی تقسیم شدند. ضربه اصلی توسط گروه جنوبی به فرماندهی سرهنگ M. I. Potapov وارد شد، ضربه کمکی توسط گروه شمالی به فرماندهی سرهنگ I. P. Alekseenko انجام شد. قرار بود گروه مرکزی تحت فرماندهی فرمانده تیپ D.E. Petrov نیروهای دشمن را در مرکز و در خط مقدم سرنگون کند و از این طریق توانایی مانور را از آنها سلب کند. ذخیره، متمرکز در مرکز، شامل تیپ 212 هوابرد و 9 زرهی موتوری و یک گردان تانک بود. نیروهای مغولستان نیز در این عملیات شرکت کردند - لشکر 6 و 8 سواره نظام به فرماندهی کلی مارشال X. Choibalsan.

حمله نیروهای شوروی-مغولستان در 20 اوت آغاز شد و بدین ترتیب از حمله نیروهای ژاپنی که برای 24 اوت برنامه ریزی شده بود جلوگیری کرد.

حمله نیروهای شوروی-مغولستان که در 20 اوت آغاز شد، برای فرماندهی ژاپن یک غافلگیری کامل بود. در ساعت 6:15 صبح، توپخانه و حمله هوایی قدرتمند به مواضع دشمن آغاز شد. در ساعت 9 حمله شروع شد نیروهای زمینی. در روز اول تهاجم، نیروهای مهاجم کاملا مطابق برنامه عمل کردند، به استثنای یک مشکلی که هنگام عبور از تانک های تیپ 6 تانک رخ داد، زیرا هنگام عبور از خلخین گل، پل پانتونی ساخته شده توسط سنگ شکن ها نتوانست مقاومت کند. وزن تانک ها

دشمن سرسختانه ترین مقاومت را در بخش مرکزی جبهه ارائه کرد، جایی که ژاپنی ها دارای استحکامات مهندسی مجهز بودند - در اینجا مهاجمان موفق شدند فقط 500-1000 متر در روز پیشروی کنند. قبلاً در 21 و 22 آگوست ، نیروهای ژاپنی که به خود آمدند ، نبردهای دفاعی سرسختانه ای انجام دادند ، بنابراین G.K. Zhukov مجبور شد تیپ زرهی موتوری ذخیره 9 را وارد نبرد کند.

هوانوردی شوروی نیز در این زمان عملکرد خوبی داشت. تنها در روزهای 24 و 25 آگوست، بمب افکن های SB 218 سورتی گروه رزمی انجام دادند و حدود 96 تن بمب بر روی دشمن پرتاب کردند. در این دو روز جنگنده ها حدود 70 هواپیمای ژاپنی را در نبردهای هوایی ساقط کردند.

به طور کلی لازم به ذکر است که فرماندهی ارتش ششم ژاپن در روز اول حمله قادر به تعیین جهت حمله اصلی نیروهای پیشرو نبود و تلاشی برای پشتیبانی از نیروهای خود در جناحین دفاع نکرد. . تا پایان 26 اوت، نیروهای زرهی و مکانیزه گروه های جنوبی و شمالی نیروهای شوروی-مغولستان متحد شدند و محاصره کامل ارتش 6 ژاپن را تکمیل کردند. پس از این، با ضربات برش شروع به له شدن کرد و در قسمت هایی از بین برد.

به طور کلی، سربازان ژاپنی، عمدتاً پیاده نظام، همانطور که G.K. Zhukov بعداً در خاطرات خود اشاره کرد، بسیار شدید و بسیار سرسختانه جنگیدند. نفر آخر. اغلب سنگرها و سنگرهای ژاپنی تنها زمانی دستگیر می شدند که دیگر حتی یک سرباز ژاپنی در آنجا وجود نداشت. در نتیجه مقاومت سرسختانه ژاپنی ها ، در 23 اوت در بخش مرکزی جبهه ، G.K. Zhukov حتی مجبور شد آخرین ذخیره خود را به نبرد بیاورد: تیپ 212 هوابرد و دو گروه از مرزبانان ، اگرچه او در این کار انجام داد. خطرات قابل توجهی را پذیرفت.

تلاش های مکرر فرماندهی ژاپن برای انجام ضدحمله و رهاسازی گروه محاصره شده در منطقه خلخین گل به شکست انجامید. پس از نبردهای 24-26 اوت، فرماندهی ارتش کوانتونگ، تا پایان عملیات بر روی خلخین گل، دیگر تلاشی برای تسکین نیروهای محاصره شده خود نکرد، زیرا مرگ آنها اجتناب ناپذیر بود.

آخرین نبردها در 29 و 30 اوت در ناحیه شمال رود خیلستین گل ادامه یافت. تا صبح 31 اوت، قلمرو جمهوری خلق مغولستان به طور کامل از نیروهای ژاپنی پاکسازی شد. با این حال، این هنوز پایان کامل درگیری مرزی (در واقع، جنگ اعلام نشده ژاپن علیه اتحاد جماهیر شوروی و متحد آن مغولستان) نبود. بنابراین، در 4 و 8 سپتامبر، نیروهای ژاپنی تلاش های جدیدی برای نفوذ به قلمرو مغولستان انجام دادند، اما با ضدحمله های قوی آنها را از مرزهای دولتی عقب رانده شدند. نبردهای هوایی نیز ادامه یافت که تنها با انعقاد آتش بس رسمی متوقف شد.

در 15 سپتامبر 1939 توافق نامه ای بین اتحاد جماهیر شوروی، جمهوری خلق مغولستان و ژاپن در مورد توقف خصومت ها در منطقه رودخانه خلخین گل امضا شد که از روز بعد لازم الاجرا شد.

نتایج

پیروزی اتحاد جماهیر شوروی در خلخین گل نقش تعیین کننده ای در عدم تهاجم ژاپن به اتحاد جماهیر شوروی داشت. یک واقعیت قابل توجه این است که وقتی نیروهای آلمانی در دسامبر 1941 در نزدیکی مسکو ایستادند، هیتلر با عصبانیت از ژاپن خواست که به اتحاد جماهیر شوروی در خاور دور حمله کند. همانطور که بسیاری از مورخان معتقدند این شکست در خلخین گل بود که نقش مهمی در کنار گذاشتن طرح های حمله به اتحاد جماهیر شوروی به نفع حمله به ایالات متحده داشت.

در 7 دسامبر 1941، ژاپن به پرل هاربر حمله کرد که باعث ورود ایالات متحده به جنگ جهانی دوم شد. هدف از حمله به پرل هاربر خنثی کردن ناوگان اقیانوس آرام آمریکا به منظور تضمین آزادی عمل برای ارتش و نیروی دریایی ژاپن در جنوب شرقی آسیا بود.

در پاییز 1941، رهبری اتحاد جماهیر شوروی از افسر اطلاعاتی سورژ پیامی دریافت کرد که ژاپن قصد حمله به اتحاد جماهیر شوروی را ندارد. این اطلاعات این امکان را فراهم کرد که در طول بحرانی ترین روزهای دفاع از مسکو در پایان اکتبر - آغاز نوامبر 1941، از خاور دور تا بیست لشکر تفنگ تازه، کاملاً مجهز و مجهز و چندین تشکل تانک منتقل شود. ، که نقش کلیدی در دفاع از مسکو ایفا کرد و همچنین اجازه داد متعاقباً ، نیروهای شوروی در دسامبر 1941 یک ضد حمله را در نزدیکی مسکو آغاز کردند.

امروز

در 11 سپتامبر 2008، جلسه منظم کمیته سازماندهی زیر نظر بازرس ارشد فدرال در قلمرو ترانس بایکال در چیتا برگزار شد تا محل دفن سربازانی را که در بیمارستان های چیتا بر اثر جراحات وارده جان باخته اند، بازسازی کنند. نبرد در نزدیکی رودخانه خلخین گل.

به گفته یکی از کارمندان دفتر بازرس فدرال، الکساندر باتورین، که عضو کمیته سازماندهی است، حدود 30 میلیون روبل برای ساخت بنای یادبود مورد نیاز است؛ تا به امروز، حدود 1.5 میلیون روبل جمع آوری شده است. بسیاری از مردم به ظاهر این بنای تاریخی علاقه مند هستند - کارآفرینان، ساختارهای مدیریت منطقه ای و شهری، دانشجویان و مدیریت دانشگاه. به گفته باتورین، امروز مردم شهر با قبرستان قدیمی چیتا، جایی که شرکت کنندگان در جنگ ژاپن در آن دفن شده اند، با بی احترامی رفتار می کنند. اگرچه این یادبود می تواند نقش بزرگی در آموزش نظامی و میهنی جوانان ایفا کند که متأسفانه در مورد جنگ ژاپن که جان بیش از 18.5 هزار نفر را گرفت ، اطلاعات کمی دارند.

سرهنگ بازنشسته ولادیمیر پالکین می گوید: «به طور کلی، نقاط کور بسیاری در وقایع نبرد در خلخین گل وجود دارد. بیهوده نیست که بازنشستگان نظامی اینگونه استدلال می کند - او جزئیاتی از جنگ با ژاپن را می داند که مورخان از آن بی اطلاع هستند. پالکین با کمی ناامیدی می گوید که در همه آثار نقش عظیمی که منطقه نظامی ترانس بایکال در جنگ ایفا کرد در نظر گرفته نمی شود.

پالکین معتقد است که بناهای یادبود کافی برای قهرمانان جنگ ژاپن در روسیه وجود ندارد. «مغول ها با خلخین گل با احترام بیشتری رفتار می کنند. برای آنها این جنگ برای روس ها مانند جنگ بزرگ میهنی است. مغولستان موزه های زیادی دارد، نمایشگاه های تجهیزات نظامی، خیابان ها به نام قهرمانان نامگذاری شده اند. و در روسیه، موضوع بازسازی یادبود در گورستان قدیمی چیتا برای مدت طولانی حل شده است. سرهنگ پالکین می گوید علاوه بر این، ما فیلمی درباره آن رویدادها نداریم. او فیلمنامه یک فیلم مستند را نوشت که تمام مستندات، نقشه های اکشن و یک گروه فیلمبرداری برای آن وجود دارد. تنها چیزی که کم است بودجه است. در سال 2006، ولادیمیر دمیتریویچ درخواست هایی را به ادارات شهر و منطقه ارائه کرد، اما 2.5 میلیون روبل مورد نیاز برای فیلمبرداری یافت نشد. پالکین با تلخی می گوید که باید برای ساخت فیلم به مغول ها کمک کند.

هفتادمین سالگرد پیروزی در خاخین گل

در فوریه 2009، یک گروه کاری به رهبری وزیر امور خارجه وزارت دفاع، سرلشکر M. Borbaatar، در Dornod aimag کار کرد. هدف اصلی این گروه از سفر آشنایی با کارها و هزینه های لازم برای این منطقه برای آمادگی برای جشن هفتادمین سالگرد پیروزی در خلخین گل است. این کارگروه ضمن بازدید از بنای تاریخی، از موزه و مجموعه مدرسه خان اول بازدید و سپس جهت آشنایی با وضعیت بنای یادبودی که به مناسبت گرامیداشت پیروزی در خلخین گل برپا شده است و بازدید از اماکن تاریخی و بنای یادبود به سمت خلخین گل سوم حرکت کردند. کمیسیون جشن پیروزی در خلخین گل را برای 22 تا 28 اوت 2009 برنامه ریزی کرد. هنوز 1600 جانباز در کشور زندگی می کنند که 76 نفر از آنها در جنگ رودخانه خلخ شرکت کردند.

درگیری در منطقه رودخانه خلخین گل. 05/11/1939-09/16/1939.وقایع نظامی. با عکس دوره ای 2-2001. زبان روسی. صفحات 101.

اطلاعات اضافی

• موزه جنگ مغولستانبیش از 8000 نمایشگاه مربوط به تاریخ ارتش مغول را در مجموعه خود دارد. واقع در بخش شرقی اولان باتور در 15مین منطقه کوچک.
• خانه یادبود - موزه مارشال اتحاد جماهیر شوروی گئورگی کنستانتینوویچ ژوکوف.شعبه موزه جنگ مغولستان. اطلاعات جدید. عکس های جدید. 2011.
  
• آیاک شرقی (دورنود) مغولستان. اطلاعات کلی. جاذبه ها.
• چویبالسان. مرکز اداری بخش شرقی مغولستان.

صفحات آلبوم عکس

یادداشت:

1. در تاریخ‌نگاری «غربی»، به‌ویژه در آمریکایی و ژاپنی، اصطلاح «خالکین گل» تنها برای نام‌گذاری رودخانه به کار می‌رود و خود درگیری نظامی «حادثه در نومون خان» محلی نامیده می‌شود. «نومون خان» نام یکی از کوه‌های این ناحیه از مرز منچو و مغولستان است.
2. به روسی "خالکین گل" - رودخانه خلخا ترجمه شده است
3. نیروها در امتداد راه آهن ترانس سیبری به اولان اوده منتقل شدند و سپس از طریق قلمرو مغولستان دستور راهپیمایی را دنبال کردند.
4. در جریان این نبرد فوکودا تاکئو خلبان ACE معروف ژاپنی که در جنگ چین به شهرت رسید سرنگون شد و اسیر شد.
5. در مجموع، نیروهای هوایی ژاپن 90 هواپیما را در نبردهای هوایی از 22 تا 28 ژوئن از دست دادند. خسارات هوانوردی شوروی بسیار کوچکتر بود - 38 هواپیما.
6. در 26 ژوئن 1939 عبارت "TASS مجاز است اعلام کند ..." در رادیو شوروی شنیده شد. اخبار از سواحل خلخین گل در صفحات روزنامه های شوروی ظاهر شد.
7. ژوکوف، بدون اینکه منتظر نزدیک شدن هنگ تفنگ اسکورت باشد، مستقیماً از راهپیمایی، تیپ یازدهم تانک فرمانده تیپ M.P. Yakovlev را که در رزرو بود، که توسط یک لشکر زرهی مغولی مسلح به توپ های 45 میلی متری پشتیبانی می شد، به نبرد پرتاب کرد. لازم به ذکر است که ژوکوف در این شرایط، با نقض الزامات مقررات رزمی ارتش سرخ، با خطر و خطر خود و برخلاف نظر فرمانده ارتش G. M. Stern عمل کرد. انصافاً شایان ذکر است که استرن متعاقباً اعتراف کرد که در آن موقعیت تصمیم گرفته شده تنها تصمیم ممکن بود. با این حال، این عمل ژوکوف عواقب دیگری داشت. از طریق بخش ویژه سپاه ، گزارشی به مسکو منتقل شد که روی میز I.V. استالین افتاد ، که فرمانده لشکر ژوکوف "عمدا" یک تیپ تانک را بدون اسکورت شناسایی و پیاده نظام به نبرد انداخت. یک کمیسیون تحقیق از مسکو به ریاست معاون کمیسر دفاع خلق، فرمانده ارتش درجه یک G.I. Kulik اعزام شد. با این حال، پس از درگیری بین فرمانده گروه ارتش 1 G.K. ژوکوف و کولیک، که شروع به مداخله در کنترل عملیاتی نیروها کرد، کمیسر دفاع خلق اتحاد جماهیر شوروی در تلگرافی به تاریخ 15 ژوئیه او را توبیخ کرد و او را به مسکو فرا خواند. . پس از این ، رئیس اداره اصلی سیاسی ارتش سرخ ، کمیسر درجه 1 مهلیس ، با دستور L.P. Beria برای "بررسی" ژوکوف از مسکو به خلخین گل اعزام شد.
8. این لشکر با عجله در اورال تشکیل شد؛ بسیاری از سربازان این لشکر هرگز اسلحه ای در دست نداشتند، بنابراین ضروری بود که آموزش در محل برای پرسنل آن سازماندهی شود.
9. گزارشی به تاریخ 16 ژوئیه 1939 به رئیس اداره سیاسی ارتش سرخ در مورد وضعیت اخلاقی و سیاسی پرسنل لشکر 82 پیاده نظام به حقایقی از خروج سربازان از مواضع رزمی بدون دستور یکی از هنگ های این لشکر اشاره کرد. تلاش برای برخورد با کارکنان سیاسی هنگ و غیره. نظم در چنین یگان های بی انضباط با اقدامات استثنایی از جمله اعدام در جلوی تشکیلات القا می شد.
10. M.P. Yakovlev در این نبرد بر اثر گلوله یک تک تیرانداز ژاپنی جان باخت.
11. در آن زمان رئیس ستاد مرزبانی کیاخته بود.
12. مارشال اتحاد جماهیر شوروی M.V. Zakharov بعداً یکی از اظهارات استالین در این مورد را به یاد آورد: "شما می خواهید جنگ بزرگی را در مغولستان شروع کنید. دشمن با نیروهای اضافی به انحرافات شما پاسخ خواهد داد. کانون مبارزه ناگزیر گسترش می یابد و طولانی می شود و ما به یک جنگ طولانی کشیده می شویم.»
13. کلیه تحرکات نیروها در منطقه خط مقدم فقط در تاریکی انجام می شد ، اعزام نیرو به مناطق اولیه برای تهاجمی اکیداً ممنوع بود ، شناسایی روی زمین توسط پرسنل فرماندهی فقط در کامیون ها و با یونیفرم انجام می شد. سربازان عادی ارتش سرخ
    در ابتدا، ژاپنی ها به طور روشمند مناطقی را که منبع سر و صدا بودند، گلوله باران کردند.
14. با علم به اینکه ژاپنی ها شناسایی فعال رادیویی انجام می دهند و به مکالمات تلفنی گوش می دهند، برنامه ای از پیام های رادیویی و تلفنی نادرست به منظور اطلاع رسانی نادرست به دشمن ایجاد شد. مذاکرات فقط در مورد ساخت سازه های دفاعی و آماده سازی برای کارزار پاییز و زمستان انجام شد. ترافیک رادیویی در این موارد بر اساس یک کد به راحتی قابل رمزگشایی بود.
15. بیش از 4 هزار کامیون و 375 کامیون تانک برای حمل کالا در مسافت 1300-1400 کیلومتر استفاده شد. لازم به ذکر است یک سفر جاده ای با بار و برگشت پنج روز به طول انجامید.
16. در خلخین گل، برای اولین بار در تمرین نظامی جهان، یگان های تانک و مکانیزه برای حل مشکلات عملیاتی به عنوان نیروی ضربت اصلی گروه های جناحی که برای محاصره مانور می دادند، استفاده شد.
17. از آنجایی که یکشنبه 20 اوت 1939 تعطیل بود، ژنرال اوگیسو ریپو به بسیاری از ژنرال ها و افسران ارشد زیردست خود اجازه داد تا سربازانش را برای استراحت ترک کنند.
18. نزدیکترین ذخیره فرمانده، تیپ زرهی مغولی، در تامتساک بولاک در 120 کیلومتری جبهه قرار داشت.
19. در 24 آگوست، هنگ‌های تیپ 14 پیاده ارتش کوانتونگ که از سمت هایلار به مرز مغولستان نزدیک شدند، با هنگ 80 پیاده نظام که مرز را پوشش می‌داد وارد نبرد شدند، اما نه آن روز و نه روز بعد نتوانستند از آنجا عبور کنند. و به قلمرو Manchukuo عقب نشینی کرد.
    بنابراین در 2، 4، 14 و 15 سپتامبر، هوانوردی ژاپنی 71 هواپیما را در نبردهای هوایی از دست داد، در حالی که هوانوردی شوروی تنها 18 هواپیما را در نیمه اول سپتامبر از دست داد.
20. همانطور که می دانید، دولت ژاپن از طریق سفیر خود در مسکو، شیگنوری توگو، از دولت اتحاد جماهیر شوروی درخواست کرد تا خصومت ها در مرز مغولستان و منچوری را متوقف کند. احیای نهایی وضعیت موجود در مرز بین مغولستان و مانچوکو در 9 ژوئن 1940 در پایان مذاکرات بین اتحاد جماهیر شوروی و ژاپن انجام شد.
21. در طول دفاع از مسکو در 12 اکتبر 1941، استالین فرمانده جبهه شرق دور، I.R. Apanasenko، و همچنین فرمانده ناوگان اقیانوس آرام، I.S. Yumashev، و اولین دبیر کمیته منطقه ای پریمورسکی را احضار کرد. حزب کمونیست اتحادیه بلشویک ها، N.M. Pegov، به کرملین برای بحث در مورد انتقال احتمالی نیروها از شرق دور به مسکو، اما هیچ تصمیمی در آن روز گرفته نشد. با این حال، چند روز بعد، هنگامی که اوضاع در نزدیکی مسکو به شدت وخیم شد، استالین با آپاناسنکو تماس گرفت و از او پرسید که در پایان اکتبر و در نوامبر چند لشکر می تواند به غرب منتقل کند. آپاناسنکو پاسخ داد که تا 20 لشکر تفنگ و 7 یا 8 آرایش تانک می توانند منتقل شوند، البته اگر خدمات راه آهن بتواند تعداد مورد نیاز قطار را فراهم کند. پس از این، انتقال نیروها از خاور دور بلافاصله آغاز شد و تحت کنترل شخصی I. R. Apanasenko انجام شد:

من با عشق به I-16 خود نگاه می کنم. ممنون "خر" عزیزم! معلوم شد شما خیلی بهتر از جنگنده ژاپنی I-97 هستید. هم از نظر سرعت و هم از نظر قدرت. تو بیش از یک بار مرا نجات دادی، گلوله های دشمن را بر خود گرفتی. با تشکر از خالق شما نیکولای نیکولایویچ پولیکارپوف!

Vorozheikin A.V.، خلبان 22th IAP

تاریخچه مختصر حوادث

در 1 مارس 1932، ایالت "مستقل" Manchukuo در قلمرو منچوری ظاهر شد که توسط ژاپنی ها به عنوان یکی از سکوهای پرش برای تهاجم آینده به Primorye شوروی و سیبری شرقی ایجاد شد. پس از درگیری ناموفق برای ارتش Kwantung در دریاچه Khasan، از اینجا بود که تصمیم به انجام یک حمله دیگر گرفته شد.

دلیل رسمی شروع درگیری، ادعای مانچوکو به جمهوری خلق مغولستان بود. رهبران اولین کشور (در واقع ژاپنی ها پشت سر آنها) در بهار 1939 شروع به درخواست تجدید نظر در مرز دولتی بین ایالات در امتداد رودخانه خلخین گل کردند. ارتش ژاپن شروع به ایجاد یک خط راه آهن به سمت مرز اتحاد جماهیر شوروی کرد. با توجه به ماهیت زمین، جاده فقط در منطقه ای نزدیک به مرز مغولستان می توانست عبور کند. بنابراین، در صورت جنگ با اتحاد جماهیر شوروی، به راحتی می توان با آتش توپخانه از طرف مغولستان مسدود شد که طبیعتاً برای ارتش کوانتونگ غیرقابل قبول بود. انتقال مرز به رودخانه خلخین گل، یعنی چندین ده کیلومتر در عمق خاک مغولستان، مشکلات ژاپنی ها را حل می کرد، مغولستان از برآوردن خواسته های مانچوکو خودداری کرد. اتحاد جماهیر شوروی که در 12 مارس 1936 پروتکلی در مورد کمک متقابل با جمهوری خلق مغولستان منعقد کرد، اعلام کرد که "از مرزهای مغولستان به عنوان مرزهای خود دفاع خواهد کرد." هیچ یک از طرفین قرار نبود سازش کنند. اولین گلوله ها در 11 می 1939 شلیک شد. تا 14 مه، نیروهای ژاپنی-منچوری کل قلمرو "منافع" را تا خلخین گل اشغال کردند؛ دولت ژاپن به هیچ وجه به اقدامات ارتش کوانتونگ واکنش نشان نداد و به یادداشت ارسال شده توسط اتحاد جماهیر شوروی پاسخی نداد. جنگ آغاز شده است.

ترکیب نیروها

در آغاز درگیری در مغولستان، طبق پروتکل، سپاه ویژه 57 شوروی متشکل از 30 هزار پرسنل نظامی، 265 تانک، 280 خودروی زرهی و 107 هواپیمای جنگی مستقر شد. نیروهای جنگنده توسط 70th IAP که دارای 14 I-15bis و 24 I-16 تا می 1939 بود، نمایندگی می شدند. همه "خرها" که از جدیدترین آنها دور بودند، متعلق به نوع 5 قدیمی بودند و پشت زرهی نداشتند. سطح آمادگی رزمی جنگنده ها پایین بود: تا 20 می، تنها 13 I-16 و 9 I-15bis می توانستند بلند شوند. پرسنل هنگ متشکل از خلبانان بی تجربه بودند که عمدتاً فقط فنون خلبانی را می دانستند. آنها نه در جنگ گروهی و نه در تیراندازی آموزش دیده بودند. نظم و انضباط به طور جدی لنگ بود؛ به دلیل شرایط بد زندگی، بسیاری از خلبانان جنگنده نامه نوشتند و خواستند به اتحادیه ارسال شوند. نیروی جنگنده ژاپنی به 20 خودرو ناکاجیما کی.27(دو اسکادران)، مجهز به خلبانان با تجربه بودند، بسیاری از ژاپنی ها تجربه جنگیدن در چین را داشتند. این توازن نیروها در نتیجه نبردهای اول تأثیر چندانی نداشت.

نبردهای هوایی

اولین شکست نیروی هوایی ارتش سرخ یک رابط R-5Sh بود که توسط جنگنده های ژاپنی در 21 می سرنگون شد. و روز بعد اولین نبرد هوایی بین جنگنده ها انجام شد: 3 فروند I-16 و 2 I-15bis با پنج کی-27 ملاقات کردند. یکی از "خرها" که از گروه جدا شد و برای حمله شتافت، بلافاصله سرنگون شد (خلبان I.T. Lysenko درگذشت)، بقیه وارد نبرد نشدند. در این زمان، اتحاد جماهیر شوروی شروع به جمع آوری نیروها در درگیری کرد. حوزه. در 23 مه 1939، بیست و دومین IAP وارد مغولستان شد، که علاوه بر سی و پنج I-15bi (یکی از آنها در طول پرواز ناپدید شد)، شامل 28 I-16 نوع 10 بود، و هواپیما از نظر فنی خوب بود. وضعیت. با این حال، سطح آموزش خلبانان این هنگ نیز چیزهای زیادی را به جا گذاشت، که اجازه نداد، همانطور که بعدا معلوم شد، اوضاع در هوا به نفع آنها تغییر کند. علاوه بر این ، ژاپنی ها به نوبه خود 20 Ki-27 دیگر را به منچوری (دو اسکادران از 11 سنتای) منتقل کردند. در 27 می ، "اولین" بسیار ناموفق I-16 IAP 22 انجام شد. در نزدیکی دریاچه بوئین نور، نبردی بین شش "خر" و نه Ki.27 روی داد. یک خلبان شوروی کشته و دو نفر زخمی شدند. دو فروند I-16 سرنگون شدند، سه فروند آسیب جدی دیدند. ژاپنی ها ضرری نداشتند.

اگر حتی I-16 که از نظر خصوصیات به جنگنده ژاپنی نزدیک بود، متحمل خسارات هنگفتی شد، می توان به طور منطقی فرض کرد که پرواز خلبانان I-15bis اصلاً فایده ای نداشت. در واقع، تقریباً همین اتفاق افتاد. خلبانان ما که به مانورپذیری استثنایی هواپیماهای دوبال خود عادت کرده بودند، در حین نبرد با ژاپنی ها متوجه شدند که دیگر مزیتی در این ویژگی ندارند (قابلیت مانور Ki.27 بدتر از این نبود). بنابراین ، در 28 مه ، پرواز I-15bis 70th IAP در نبرد کاملاً نابود شد ، همه خلبانان کشته شدند. در همان روز، در نبرد بین 9 هواپیمای دوباله از 22 IAP و 18 Ki-27، 6 فروند هواپیمای ما در هوا گم شدند، یک فروند دیگر پس از فرود اضطراری بر روی زمین سرنگون شد، پنج خلبان کشته شدند، یکی از آنها. زخمی شد ژاپنی ها بار دیگر بدون ضرر و زیان فرار کردند.وقتی برای رهبری شوروی مشخص شد که امکان تصرف برتری هوایی با نیروهای موجود وجود ندارد، هواپیماهای جدید و خلبانان با تجربه وارد منطقه نبرد شدند. در 29 مه 1939، یک گروه چهل و هشت نفری با سه هواپیمای ترابری داگلاس - با تجربه ترین خلبانان و تکنسین ها، که بسیاری از آنها از اسپانیا و چین بازدید کرده بودند - وارد مغولستان شدند. ژاپنی ها نیز گروه خود را تقویت کردند، اما نتوانستند به برتری عددی دست یابند.

با گذشت زمان، خلبانان شوروی با اطمینان بیشتری شروع به جنگ کردند و نسبت تلفات در جهت ما بهبود یافت. "لحظه انتقالی" را می توان 22 ژوئن 1939 در نظر گرفت، زمانی که بزرگترین نبرد هوایی بین جنگنده های ژاپنی و شوروی رخ داد. 18 کی-27 آماده رزمی 24 سنتای برای رهگیری گروهی از جنگنده های شوروی به پرواز درآمدند. از نیروی هوایی ارتش سرخ، 105 هواپیما (56 I-16 و 49 I-15bis) بلند شدند. با این حال، آنها در دو موج حمله کردند و برخی از هواپیماهای شوروی اصلاً در نبرد شرکت نکردند. ژاپنی‌ها خسارات جبران‌ناپذیر خود را هفت فروند تخمین می‌زنند، نیروی هوایی ارتش سرخ هفده هواپیما (14 I-15bis و 3 I-16) را از دست داد که از این تعداد سیزده هواپیما و یازده خلبان در هوا گم شدند. چهار فروند I-15bi در هنگام فرود بر روی زمین آتش گرفت، اما خلبانان آنها فرار کردند. علیرغم این واقعیت که تلفات نیروی هوایی ارتش سرخ به طور قابل توجهی از تلفات ژاپنی ها بیشتر بود ، میدان نبرد با خلبانان شوروی باقی ماند: ژاپنی ها مجبور به عقب نشینی شدند.

قابل توجه است که واحدهایی که با هواپیماهای دوباله پولیکارپوف می جنگیدند به طور قابل توجهی بیشتر از آنهایی که به I-16 مسلح بودند آسیب دیدند: منسوخ شدن I-15bis خود را احساس کرد. قبلاً در پایان ماه جولای ، این هواپیماها از واحدهای خط اول خارج شدند (تعدادی از آنها در پدافند هوایی فرودگاه ها باقی ماندند) و هواپیماهای دوباله جدید I-153 با ارابه فرود جمع شونده و موتور قدرتمندتر M-62 وارد شدند. جای آنها در میان دیگر محصولات جدید صنعت هواپیماسازی شوروی که در خلخین گل "مشخص شد"، باید به I-16P (I-16 type 17) اشاره کرد - نسخه های توپ از I-16 نوع 10 که به طور گسترده استفاده می شود و همچنین انواع "خر" با موتورهای M-62. اولین چنین وسایل نقلیه ای با ارتقاء I-16 نوع 10 در میدان به دست آمد (موتورها از انبارهای I-153 گرفته شدند). متعاقباً نسخه‌های کارخانه‌ای به نام I-16 نوع 18 وارد شد... در همین حین، نیروهای ژاپنی تحت فشار نیروهای شوروی-مغولستان شروع به عقب‌نشینی کردند. در 20 اوت، یک عملیات تهاجمی قاطع برای محاصره و انهدام گروه ارتش Kwantung در شرق رودخانه خلخین گل آغاز شد. در این روز، قدرت گروه هوانوردی شوروی به حداکثر خود رسیده بود. در نبردهای اوت، هواپیماهای ژاپنی بیهوده تلاش کردند تا ابتکار عمل را به دست بگیرند، اما شکست خوردند. حملات به فرودگاه های شوروی نیز نتایج مطلوب را به همراه نداشت. واحدهای هوایی هواپیمای امپراتوری تجهیزات و خلبانان خود را از دست می دادند.

این وضعیت دشوار به ویژه تحت تأثیر عدم امکان بازسازی سریع ناوگان جنگنده های Ki-27 قرار گرفت: کارخانه ناکاجیما می توانست تنها یک هواپیما در روز تولید کند. در نتیجه، ژاپنی ها مجبور شدند از سنتای نهم، مجهز به هواپیماهای دوباله قدیمی، در نبردها استفاده کنند. کاوازاکی کی.10.در 2 سپتامبر 1939 این جنگنده ها برای اولین بار در آسمان خلخین گل ظاهر شدند و بلافاصله شروع به متحمل شدن خسارات قابل توجهی کردند و به زودی ژاپنی های شکست خورده درخواست آتش بس کردند. در 15 سپتامبر، توافقنامه ای بین اتحاد جماهیر شوروی، جمهوری خلق مغولستان و ژاپن برای توقف خصومت ها از ساعت 13:00 در 16 سپتامبر امضا شد. قبل از این، هوانوردی ارتش Kwantung تلاش کرد تا حملات گسترده ای را به فرودگاه های شوروی انجام دهد. ایده آنها شکست خورد: در نتیجه، مهاجمان متحمل خسارات بیشتری نسبت به حمله شده شدند. دفع حمله ژاپنی ها در 15 سپتامبر که طی آن ده هواپیمای ژاپنی در برابر شش فروند هواپیمای شوروی (یک I-16 و پنج I-153) سرنگون شد، را می توان آخرین نبرد هوایی در آسمان خلخین گل دانست.

تعداد جنگنده های قابل خدمت در صورت معلوم در داخل پرانتز آورده شده است.

تلفات جنگنده شوروی در طول درگیری

دوره زمانی	I-15bis	I-153	I-16	I-16P
20.05-31.05	13 (1)	-	5 (1)	-
1.06-30.06	31 (2)	-	17 (2)	-
1.07-31.07	16 (1)	2 (1)	41 (2)	-
1.08-31.08	5 (1)	11 (4)	37 (16)	2 (0)
1.09-16.09	-	9 (1)	5 (1)	2 (0)
جمع	65 (5)	22 (6)	105 (22)	4 (0)

خسارات غیر رزمی در داخل پرانتز آورده شده است.

مبارزان دشمن

همانطور که در بالا ذکر شد، جنگنده اصلی ژاپنی در منطقه درگیری، ارتش Ki-27 (معروف به "نوع 97، نام شوروی - I-97) از ناکاجیما بود. در ابتدا، خلبانان شوروی آن را با یک میتسوبیشی A5M اشتباه گرفتند که برای اولین بار در چین عرضه شد. این اشتباه در نهایت فاش شد: این اتفاق پس از ورود جانبازان جنگ به چین به تئاتر عملیات رخ داد. همانطور که A.V. Vorozheikin به یاد می آورد، در پایان ماه ژوئن، سرجوخه اسموشکویچ، سرهنگ لاکیف، سرگرد کراوچنکو و برخی از خلبانان دیگر لاشه یک جنگنده ژاپنی را مطالعه کردند و متوجه عدم وجود بند بر روی شاسی شدند که مشخصه یک محصول میتسوبیشی است.

Ki-27 در ساختار خود بسیار شبیه به A5M است، اما قدرت موتور آن کمتر است. با این حال، به دلیل آیرودینامیک بهتر و وزن کمتر، از نظر مشخصات اولیه (به جز برد) نسبت به "برادر" خود از نیروی هوایی نیروی دریایی امپراتوری برتری دارد. تسلیحات یکسان باقی ماند: دو مسلسل کالیبر تفنگ. هر دو اصلاح موجود در "نوع 97" در خلخین گل استفاده شد: Ki-27-Ko(گزینه های نام دیگر: Ki-27a، Ki-27-I) و Ki-27-Otsu(Ki-27b، Ki-27-II). آخرین نسخهبا یک "فانوس" با دید همه جانبه، یک خنک کننده روغن بازطراحی شده، و همچنین قابلیت نصب مخازن سوخت زیر بال و تعلیق بمب های کالیبر کوچک متمایز می شد. Type-97 از نظر خصوصیات نسبت به I برتر بود. -15bis و I-153. با I-16 وضعیت تا حدودی پیچیده تر بود. افقی

قدرت مانور Ki-27 بهتر از هر نسخه خر بود. علاوه بر این، I-16 با موتورهای M-25 از نظر سرعت صعود و ارتفاع پایین تر از جنگنده ژاپنی بود، اما از سلاح ها و حفاظت زرهی بهتری برخوردار بود. "Donkeys" همچنین طراحی بادوام تری داشت و می توانست در شیرجه به سرعت های بالاتری برسد. یک مزیت مهم Ki-27 پایداری بالای آن بود که تا حدودی وزن دوم کم گلوله را هنگام شلیک جبران می کرد. حتی پس از ورود جنگنده های I-16 Type 18 که از نظر سرعت و سرعت صعود برتر از Ki-27 بودند، جنگنده های ژاپنی همچنان حریفان خطرناکی باقی ماندند. کاستی های هواپیما با شایستگی خلبانان آنها جبران شد: با توجه به خاطرات کهنه سربازان اتحاد جماهیر شوروی که موفق به جنگیدن در اسپانیا شدند، ژاپنی ها از نظر تجربه از ایتالیایی ها و از نظر تهاجمی آلمانی ها برتر بودند. میاجیمو خلبان ژاپنی:

بهتر است با I-15 در پیچ های افقی و عمودی بجنگید، با I-16 هم همینطور است. او معتقد است که جنگنده I-16 خطرناک تر است و این را با سرعت و قدرت مانور I-16 توضیح می دهد.

هنگامی که یک I-16 به صورت رودررو حمله می کند، I-97 به دنبال یک دونده بالا می رود. وقتی I-16 از بالا به I-97 حمله می کند، I-97 وارد یک پیچ می شود.

خلبان بیان می کند که خلبانان ژاپنی حملات از جلو را دوست ندارند، آنها از آسیب دیدن موتور می ترسند و بهترین کار را می دانند که I-16 را از بالا از پشت حمله کنند. به عنوان یک قاعده، خروج از نبرد با چوب پنبه‌باز استفاده نمی‌شود.»

یکی دیگر از جنگنده های ژاپنی که در خلخین گل جنگید، هواپیمای کاوازاکی کی-10 بود. به طور کلی، این یک آنالوگ از I-15bis شوروی بود و تا سال 1939 به طور غیر قابل برگشتی منسوخ شده بود. در اینجا شرح یکی از اولین نبردهای بین I-16 و Ki-10 آمده است:

Ki-10-II دستگیر شد و در موسسه تحقیقات نیروی هوایی آزمایش شد

"در یکی از اولین روزهای پاییز، ستوان ارشد فدور چرموکین، معاون فرمانده 22 IAP، در یک گشت رزمی پرواز کرد. به زودی متوجه شد که گروهی از هواپیماهای ژاپنی از آن سوی رودخانه ظاهر می شوند. چرموخین، با دادن علامت به بالداران خود، I-16 خود را به سمت دشمن چرخاند. این اولین نبرد برای او نبود و او ظاهر جنگنده اصلی ژاپنی Ki-27 را به طور کامل مطالعه کرد. اما اینبار خلبانان شورویما با ماشین های کاملا متفاوتی آشنا شدیم. هواپیماهای دوباله شیک و تیز به وضوح معاون فرمانده هواپیمای قدیمی Polikarpov I-3 را به یاد می آورد که او زمانی کار خود را به عنوان خلبان جنگی آغاز کرد. "چرخ فلک هوایی" بلافاصله نشان داد که جنگنده های ژاپنی در نوبت از "خرها" برتری داشتند و از نظر سرعت و سرعت صعود به طرز چشمگیری از آنها پایین تر بودند. خلبانان ما به سرعت متوجه شدند که بهتر است از فواصل دور شروع به ضربه زدن به هواپیماهای دوباله کنند و بدون درگیر شدن در نبرد نزدیک، برای تکرار حمله در عمودی ترک کنند. به زودی چرموخین موفق شد پشت یکی از ژاپنی ها قرار بگیرد و یک انفجار هدفمند شلیک کند. جریانی از بخار سفید از بدنه هواپیمای دشمن خارج شد. ستوان ارشد با خود خاطرنشان کرد: "رادیاتور شکسته است" و به شدت گاز را رها کرد تا از دشمن بیش از حد نشود. به طور تصادفی، خلبان ژاپنی یا گیج یا مجروح شد، اما او حتی سعی نکرد برای خارج شدن از آتش مانور دهد، اما در حین پایین آمدن به "کشیدن" در یک خط مستقیم ادامه داد و یک بخار طولانی را پشت سر خود گذاشت. چرموخین بار دیگر با هدف گیری دقیق، یک انفجار طولانی به سمت موتور ماشین آسیب دیده شلیک کرد. به جای بخار، دود سیاه غلیظی از "ژاپنی" بیرون ریخت و با افزایش زاویه شیرجه، تقریباً به صورت عمودی به زمین برخورد کرد.

جالب اینجاست که طبق داده های ژاپنی، تنها یک کی-10 در جریان درگیری گم شده است.

طرح های استتار
	خیابان Nakajima Ki-27-Ko گروهبان کاشیدا، چوتای دوم، سنتای جنگنده 59
	Nakajima Ki-27-Otsu فرمانده چوتای دوم از یازدهمین جنگنده سنتای

در برابر بمب افکن ها

بمب افکن های ژاپنی مورد استفاده در منطقه درگیری به رهبری هوانوردی شوروی دلیل دیگری برای فکر کردن داد: سرعت هر یک از آنها (بدون احتساب هواپیمای شناسایی سبک و بمب افکن Ki-36) از جنگنده های دوباله نیروی هوایی ارتش سرخ بیشتر بود. . بنابراین، وضعیت مشخصه جنگ در اسپانیا تکرار شد: I-16 وسیله اصلی رهگیری بمب افکن ها شد. بمب افکن متوسط ​​اصلی در صحنه عملیات هواپیما بود. میتسوبیشی کی.21(طبق طبقه بندی ژاپنی سنگین در نظر گرفته شد). محصول میتسوبیشی دارای سرعت بسیار خوب 432 کیلومتر بر ساعت بود که البته از I-16 نوع 10 فراتر نمی رفت. قرار بود به یک هدف آسان برای الاغ ها تبدیل شود، اما تنها 6 هواپیما در جریان درگیری گم شدند. یکی دیگر از هواپیماهای تهاجمی رایج ژاپنی در خلخین گل، تک موتوره بود میتسوبیشی کی.30با ارابه فرود ثابت با حداکثر سرعت 430 کیلومتر در ساعت. او بود که بیشترین ضرر و زیان را در بین بمب افکن های ژاپنی در طول درگیری متحمل شد.یک هواپیمای دیگر ژاپنی که یک هواپیمای شناسایی تک موتوره است، باید اشاره کرد. Mitsubishi Ki.15-Ko Karigane. به لطف آیرودینامیک خوب (با وجود ارابه فرود غیرقابل جمع شدن) و طراحی سبک، این هواپیما می توانست به حداکثر سرعت 481 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند که حتی دسترسی به I-16 با موتورهای M-62 را دشوار می کرد. با این حال، هفت فروند از این نوع هنوز سرنگون شدند. تغییر بعدی هواپیمای شناسایی، Ki-15-Otsu، به سرعت 510 کیلومتر در ساعت رسید، اما به موقع برای نبردهای خلخین گل نرسید.

استفاده از راکت های هدایت نشده

از 20 تا 31 آگوست، پرواز جنگنده های حامل موشک در خصومت ها شرکت کردند که شامل 5 فروند I-16 (فرمانده پرواز کاپیتان N. Zvonarev، خلبانان I. Mikhailenko، S. Pimenov، V. Fedosov و T. Tkachenko) بود. ، مجهز به تاسیسات RS-82. در 20 اوت 1939، در ساعت 16:00، خلبانان در خط مقدم با جنگنده های ژاپنی ملاقات کردند و RS را از فاصله حدود یک کیلومتری پرتاب کردند. در نتیجه 2 فروند هواپیمای دشمن سرنگون شد. این موفقیت به این دلیل بود که ژاپنی ها در ترکیب نزدیک و با سرعت ثابت پرواز کردند. علاوه بر این، عامل غافلگیری نیز در کار بود. ژاپنی ها متوجه نشدند که چه کسی به آنها حمله می کند (آنها تلفات خود را به اقدامات توپچی های ضد هوایی شوروی نسبت می دهند) در مجموع ، پرواز ناو موشک انداز در 14 نبرد شرکت کرد و 13 هواپیمای ژاپنی را بدون تلفات ساقط کرد. ارتش ژاپن با مطالعه بقایای تجهیزات خود به این نتیجه رسید که اسلحه های کالیبر بزرگ روی جنگنده های ما نصب شده است.

طرح های استتار
	I-16 نوع 5 فرمانده اسکادران دوم هنر 70 IAP. ستوان M. P. Noga، پاییز 1938. ستاره آبی به جای یک عدد در دم عمودی آشکارا نشان خودروی فرماندهی بود. هنرمند - سرگئی وخروشف.
	نویسنده نقاشی دوم آندری یورگنسون است.
	I-16 نوع 10 از IAP 70. رنگ محافظ سبز در مزرعه روی رنگ خاکستری نقره ای کارخانه اعمال شد. هنرمند - سرگئی وخروشف.
	I-16 نوع 10 یکی از تشکل های هوانوردی شوروی. رنگ چرخنده پروانه و نوک سکان به طور آزمایشی نشان داده شده است. هنرمند - سرگئی وخروشف.
	I-16 نوع 10 ویتا اسکوباریخین. 22th IAP، فرودگاه Tamtsag-Bulak، تابستان 1939.

مشخصات تاکتیکی و فنی I-16 و حریفان اصلی آن در خلخین گل اتحاد جماهیر شوروی اتحاد جماهیر شوروی سال شروع انتشار 9.00 11.31 طول، متر 6.07 7.53 3.25 14.54 23.00 18.56 M-25V M-62 کاوازاکی Ha-9-IIb 1426 1110 1716 1810 1830 413 n. د - در ارتفاع 448 461 470 882 920 10000 417 1100 627

	I-16 نوع 10	I-16 نوع 17	I-16 نوع 18	Kawasaki Ki.10-II	ناکاجیما کی.27
کشور سازنده	اتحاد جماهیر شوروی	ژاپن	ژاپن
1938	1938	1939	1935 (1937**)	1937
طول بالها، m	9.00	9.00	10.02/n. د.*
6.07	6.07	7.55
ارتفاع، متر	3.25	3.25	3.00	3.25
مساحت بال، متر مربع	14.54	14.54
موتور	M-25V	"ارتش تیپ 97"
قدرت، اسب بخار	750	750	800	850	710
وزن هواپیما، کیلوگرم
- خالی	1327	1434	1360
- در آوردن	1740	1790
سرعت، کیلومتر در ساعت
- نزدیک زمین	398	385	n د
425	400
سرعت صعود، m/min	688	1034	n د
سقف عملی، متر	8470	8240	9300	11150
برد، کیلومتر	525	485
زمان چرخش، s	16-18	17-18	17	n د	8
تسلیحات	4 مسلسل 7.62 میلی متری ShKAS	2 توپ 20 میلی متری ShVAK، 2 مسلسل 7.62 میلی متری ShKAS	4 مسلسل 7.62 میلی متری ShKAS		2 مسلسل سنکرون 7.7 میلی متری "نوع 89"

* بالا/پایین** سال تولید این اصلاح

لیست پیروزی های خلبانانی که در I-16 در درگیری در خلخین گل جنگیدند یادداشت

نام خلبان	زير مجموعه	تعداد پیروزی در I-16 (شخصی + گروهی)
راخوف وی.جی.	IAP 22	8+6	-
Vorozheikin A.V.	IAP 22	6+13	با I-16P پرواز کرد
کراوچنکو G. P.	IAP 22	5	فرمانده 22 IAP از ژوئیه 1939
Trubachenko V. P.	IAP 22	5	فرمانده اسکادران I-16P
کراسنویورچنکو I. I.	n د	5	با I-16P پرواز کرد
اسمیرنوف بی. ا.	n د	4	-
اسکوباریخین وی.اف.	IAP 22	2+6	-
Zvonarev N. I.	IAP 22	2+5	I-16 با RO-82 پرواز کرد
آنتوننکو A.K.*	n د	0+6	-
گلازیکین N. G.	IAP 22	1	فرمانده 22 IAP، درگذشت 06/22/1939

* نوع هواپیما به طور قابل اعتماد تنظیم نشده است

منابع اطلاعاتی Kondratyev V. Khalkhin-Gol: جنگ در هوا. - M.: "تکنسین ها - جوانان"، 2002. استپانوف A. جنگ هوایی در خلخین گل. // جنگنده "گوشه آسمان" آستاخوا ای. کاوازاکی کی-10. // "هواپیماهای جهان" شماره 03 (23)، 2000. Kondratiev V. نبرد بر سر استپ. هوانوردی در درگیری مسلحانه شوروی و ژاپن در رودخانه خلخین گل. - م.، 2008. میخائیل ماسلوف. آس پولیکارپ I-15، I-16 و I-153. انتشارات Osprey، 2010.

- رودخانه ای در قلمرو مغولستان و چین، که در پایین دست آن در ماه مه-سپتامبر 1939، نیروهای شوروی و مغولستان تهاجم مهاجمان ژاپنی را که به قلمرو جمهوری خلق مغولستان آن زمان (MPR) حمله کردند، دفع کردند.

بهانه این تهاجم، به اصطلاح "مناقشه ارضی حل نشده" بین مغولستان و منچوری بود. هدف از حمله ژاپن تلاشی برای ایجاد کنترل نظامی بر منطقه هم مرز با ترانس بایکالیا بود که تهدیدی مستقیم برای راه آهن ترانس سیبری، شریان حمل و نقل اصلی که بخش های اروپایی و خاور دور اتحاد جماهیر شوروی را به هم وصل می کند، بود.

بر اساس توافقنامه کمک متقابل که در سال 1936 بین اتحاد جماهیر شوروی و جمهوری خلق مغولستان منعقد شد، نیروهای شوروی به همراه سربازان مغولستان در دفع تهاجم ژاپن شرکت کردند.

تلفات نیروهای شوروی: غیرقابل جبران - حدود 8 هزار نفر، بهداشتی - حدود 16 هزار نفر، 207 هواپیما.

برای شجاعت و قهرمانی در نبردهای خلخین گل به بیش از 17 هزار نفر جوایز دولتی اعطا شد ، 70 نفر عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کردند و خلبانان سرگئی گریتسوتس ، گریگوری کراوچنکو ، یاکوف اسموشکویچ اولین دو بار قهرمانان شدند. اتحاد جماهیر شوروی در کشور سفارشات اتحاد جماهیر شوروی به 24 تشکل و واحد اعطا شد.

به یاد وقایع خلخین گل در اوت 1940، نشان "خالکین گل. اوت 1939" ظاهر شد. توسط شورای خلق بزرگ مغولستان تأیید شد. تمام افرادی که مستقیماً در درگیری شرکت داشتند، نامزد دریافت این جایزه شدند.

در سال 2004، ژاپن از مغولستان مجوز دریافت کرد تا بقایای سربازان ژاپنی کشته شده در نبردهای سال 1939 در نزدیکی رودخانه خلخین گل را جمع آوری و خارج کند.

(اضافی

نبردهای خلخین گل (مغولی خلخین گلین بایلان یا خلخین گولین داین مغولی، ژاپنی ノモンハン事件 نومون خان جیکن) - یک درگیری مسلحانه محلی اعلام نشده که از بهار تا پاییز 1939 در نزدیکی مرز مونگولخینو در نزدیکی مونگولیا گولکوور در نزدیکی مونگولخین ریکوور ادامه داشت. اتحاد جماهیر شوروی، جمهوری خلق مغولستان از یک سو و امپراتوری ژاپن و مانچوکو از سوی دیگر. نبرد نهایی در اواخر آگوست انجام شد و با شکست کامل ششمین ارتش جداگانه ژاپن به پایان رسید. آتش بس بین اتحاد جماهیر شوروی و ژاپن در 16 سپتامبر 1939 منعقد شد.

در تاریخ نگاری شوروی، این رویدادها معمولاً "درگیری نظامی" نامیده می شود. در همان زمان، بسیاری از مورخان ژاپنی اعتراف می کنند که این یک جنگ محلی واقعی بود و برخی از نویسندگان آن را "جنگ دوم روسیه و ژاپن" می نامند - به قیاس با جنگ 1904-1905.

در تاریخ‌نگاری ژاپنی، اصطلاح «خالکین گل» تنها برای نام‌گذاری رودخانه به کار می‌رود و خود درگیری نظامی به نام یکی از ارتفاعات در این منطقه از منچوری، «حادثه نومون خان» نامیده می‌شود. -مرز مغولستان

پیشینه درگیری

در سال 1932، اشغال منچوری توسط نیروهای ژاپنی پایان یافت. یک کشور دست نشانده Manchukuo در سرزمین اشغالی ایجاد شد که قرار بود به عنوان سکوی پرشی برای تجاوز بیشتر به چین، مغولستان و اتحاد جماهیر شوروی استفاده شود.

به گفته طرف شوروی، درگیری با درخواست طرف ژاپنی مبنی بر به رسمیت شناختن رودخانه خلخین گل به عنوان مرز بین مانچوکو و مغولستان آغاز شد، اگرچه این مرز 20 تا 25 کیلومتر به سمت شرق بود. دلیل اصلی این نیاز، تمایل به اطمینان از ایمنی راه آهن هالون - ارشان - گانچژور بود که توسط ژاپنی ها در این منطقه با دور زدن خینگان بزرگ تا مرز اتحاد جماهیر شوروی در منطقه ایرکوتسک و دریاچه بایکال ساخته می شد. از آنجایی که در بعضی جاها فاصله جاده تا مرز فقط دو یا سه کیلومتر بود. به گفته مورخ شوروی M.V. Novikov، نقشه‌نگاران ژاپنی برای اثبات ادعای خود نقشه‌های نادرستی با مرز خلخین-گل ساختند و «دستور خاصی برای نابودی تعدادی از نشریات مرجع معتبر ژاپنی صادر کردند که بر روی نقشه‌های آنها مرز صحیح در منطقه رودخانه خلخین داده شد.» گل، اما مورخ روسی K. E. Cherevko اشاره می کند که مرز اداری در امتداد کانال خلخین گل بر روی نقشه ای که بر اساس بررسی های توپوگرافی روسیه در سال 1906 و بر روی نقشه فیزیکی مغولستان بیرونی منتشر شده است مشخص شده است. توسط ستاد کل جمهوری چین در سال 1918.

در سال 1935 درگیری ها در مرز مغول و منچوری آغاز شد. در تابستان همان سال، مذاکرات بین نمایندگان مغولستان و مانچوکو در مورد تعیین مرز آغاز شد. در پاییز، مذاکرات به بن بست رسیده بود.

در 12 مارس 1936، "پروتکل در مورد کمک متقابل" بین اتحاد جماهیر شوروی و MPR امضا شد. از سال 1937، طبق این پروتکل، واحدهای ارتش سرخ در قالب سپاه ویژه 57 در قلمرو مغولستان مستقر شدند که به طور متوالی توسط فرماندهان لشکر I. S. Konev و N. V. Feklenko فرماندهی می شدند. تا می 1939، قدرت سپاه به 5544 نفر رسید که شامل 523 فرمانده و 996 فرمانده جوان بود.

در تابستان 1938، درگیری دو هفته ای بین نیروهای شوروی و ژاپن در نزدیکی دریاچه خسان رخ داد که با پیروزی اتحاد جماهیر شوروی به پایان رسید.

در سال 1939، پس از تغییر دولت ژاپن در ژانویه، تنش های مرزی افزایش یافت. شعار گسترش امپراتوری ژاپن "تا دریاچه بایکال" شروع شد. حملات نیروهای ژاپنی به گاردهای مرزی مغولستان بیشتر شد. در همان زمان، ژاپن مغولستان را به نقض عمدی مرزهای منچوری متهم کرد.

خصومت ها

تحریکات مرزی

در 16 ژانویه 1939 در منطقه ارتفاعات نومون خان بورد اوبو، یک گروه 5 نفره از سربازان ژاپنی از فاصله حدود 500 متری به یک دسته از چهار مرزبان MPR تیراندازی کردند.

در 17 ژانویه، در اوج Nomon-Khan-Burd-Obo، 13 سرباز ژاپنی به یک دسته از سه مرزبان MPR حمله کردند، رئیس پاسگاه را دستگیر کردند و یک سرباز دیگر را زخمی کردند. در 29 و 30 ژانویه، سواره نظام ژاپنی و بارگوت تلاش های جدیدی برای دستگیری گروه های نگهبان مرزبانان MPR انجام دادند. و در ماه فوریه و مارس، ژاپنی ها و بارگوت ها حدود 30 حمله به مرزبانان MPR انجام دادند.

در شب هشتم اردیبهشت ماه، گروهی از ژاپنی‌ها تا یک جوخه با مسلسل سبک سعی کردند به طور مخفیانه جزیره‌ای متعلق به MPR را در وسط رودخانه خلخین گل اشغال کنند، اما پس از درگیری کوتاه با مرزبانان MPR ، آنها عقب نشینی کردند و 3 سرباز را از دست دادند و یک سرباز اسیر شد (تاکازاکی ایچیرو از گروه شناسایی لشکر 23 پیاده نظام).

در 11 مه، یک گروه از سواره نظام ژاپنی (حداکثر 300 نفر با چندین مسلسل) به عمق 15 کیلومتری در قلمرو MPR پیشروی کردند و به پاسگاه مرزی مغولستان در ارتفاع Nomon-Khan-Burd-Obo حمله کردند. با نزدیک شدن نیروهای کمکی به مرز، ژاپنی ها به خط اصلی خود عقب رانده شدند.

در 14 می، یک یگان شناسایی از لشکر 23 پیاده نظام ژاپن (300 سوار با پرواز پنج بمب افکن شیرجه سبک) به هفتمین پاسگاه مرزی MPR حمله کردند و ارتفاعات Dungur-Obo را اشغال کردند. در 15 می، ژاپنی ها 30 کامیون با دو گروهان پیاده، 7 خودروی زرهی و 1 تانک را به ارتفاعات اشغالی منتقل کردند.

در صبح روز 17 مه، فرمانده سپاه 57 ویژه تفنگ، فرمانده لشکر N.V. Feklenko، گروهی از نیروهای شوروی متشکل از سه شرکت تفنگ موتوری، یک شرکت ساپر و یک باتری توپخانه ارتش سرخ را به خلخین گل اعزام کرد. در همان زمان یک لشکر از خودروهای زرهی MPR به آنجا اعزام شد. در 22 می، نیروهای شوروی از خلخین گل عبور کردند و ژاپنی ها را به سمت مرز عقب راندند.

در بازه زمانی 22 تا 28 می، نیروهای قابل توجهی در منطقه درگیری متمرکز شده اند. نیروهای شوروی-مغولستان شامل 668 سرنیزه، 260 سابر، 58 مسلسل، 20 اسلحه و 39 خودروی زرهی بودند. نیروهای ژاپنی تحت فرماندهی سرهنگ یاماگاتا شامل 1680 سرنیزه، 900 سواره نظام، 75 مسلسل، 18 تفنگ، 6-8 خودروی زرهی و 1 تانک بودند.

در 28 می، نیروهای ژاپنی با داشتن برتری عددی، با هدف محاصره دشمن و قطع ارتباط آنها از گذرگاه به کرانه غربی خلخین گل، به حمله پرداختند. نیروهای شوروی-مغولستان عقب نشینی کردند، اما طرح محاصره عمدتاً به دلیل اقدامات باتری تحت فرماندهی ستوان ارشد یو.ب واختین شکست خورد.

روز بعد، نیروهای شوروی-مغولستان یک حمله متقابل انجام دادند و ژاپنی ها را به مواضع اصلی خود بازگرداندند.

اگرچه در ماه ژوئن حتی یک برخورد روی زمین رخ نداده است، اما از 22 مه جنگ هوایی در آسمان شکل گرفته است. اولین درگیری ها نشان دهنده برتری هوانوردان ژاپنی بود. بنابراین، در دو روز نبرد، هنگ جنگنده شوروی 15 جنگنده را از دست داد، در حالی که طرف ژاپنی تنها یک هواپیما را از دست داد.

فرماندهی شوروی اقدامات اساسی انجام داد. در 29 مه، گروهی از خلبانان آس به سرپرستی معاون رئیس نیروی هوایی ارتش سرخ Ya. V. Smushkevich از مسکو به منطقه جنگ پرواز کردند. 17 نفر از آنها قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی بودند، بسیاری از آنها تجربه جنگی از جنگ در اسپانیا و چین را داشتند. آنها آموزش خلبانان را آغاز کردند و سیستم نظارت هوایی، هشدار و ارتباطات را سازماندهی و تقویت کردند.

برای تقویت پدافند هوایی، دو لشکر از هنگ توپخانه 191 ضد هوایی به منطقه نظامی ترانس بایکال اعزام شدند.

در آغاز ژوئن، فکلنکو به مسکو فراخوانده شد و به پیشنهاد رئیس بخش عملیاتی ستاد کل M.V. زاخاروف، G.K. Zhukov به جای او منصوب شد. فرمانده بریگاد M.A. بوگدانوف که با ژوکوف وارد شد، رئیس ستاد سپاه شد. بلافاصله پس از ورود در ژوئن به منطقه درگیری نظامی، رئیس ستاد فرماندهی شوروی طرح جنگی جدیدی را پیشنهاد کرد: انجام یک دفاع فعال بر روی سر پل ماورای خلخین گل و آماده سازی یک ضد حمله قوی علیه گروه مخالف ژاپنی ها. ارتش کوانتونگ کمیساریای دفاع خلق و ستاد کل ارتش سرخ با پیشنهادات بوگدانف موافقت کردند. نیروهای لازم در منطقه عملیات جنگی شروع به جمع آوری کردند: نیروها در امتداد راه آهن ترانس سیبری به اولان اوده منتقل شدند و سپس از طریق قلمرو مغولستان به ترتیب 1300-1400 کیلومتر پیمودند. کمیسر سپاه J. Lkhagvasuren دستیار ژوکوف در فرماندهی سواره نظام مغولستان شد.

برای هماهنگی اقدامات نیروهای شوروی در خاور دور و واحدهای ارتش انقلابی خلق مغولستان، فرمانده اولین ارتش پرچم سرخ جداگانه، فرمانده درجه دوم G. M. Stern از چیتا به منطقه خلخین گل رسید. رودخانه.

نبردهای هوایی با قدرتی تازه در 20 ژوئن از سر گرفته شد. در نبردهای 22، 24 و 26 ژوئن، ژاپنی ها بیش از 50 هواپیما را از دست دادند.

در اوایل صبح روز 27 ژوئن، هوانوردی ژاپنی موفق به حمله غافلگیرانه به فرودگاه های شوروی شد که منجر به انهدام 19 هواپیما شد (ژاپنی ها 2 بمب افکن و 3 جنگنده را از دست دادند).

در تمام ماه ژوئن، طرف شوروی مشغول سازماندهی دفاعی در ساحل شرقی خلخین گل و برنامه ریزی یک ضد حمله قاطع بود. برای اطمینان از برتری هوایی، جنگنده‌های جدید شوروی I-16 و Chaika در اینجا مستقر شدند که برای اولین بار در جهان از موشک‌های هوا به هوای هدایت‌نشده رزمی استفاده کردند، که بعداً برای ایجاد سیستم‌های موشک پرتاب چندگانه استفاده شد. بدین ترتیب در نتیجه نبرد 22 ژوئن که در ژاپن به طور گسترده شناخته شد (در این نبرد خلبان معروف ژاپنی تاکئو فوکودا که در جنگ چین به شهرت رسید سرنگون شد و اسیر شد) برتری هوانوردی شوروی بر هوانوردی ژاپنی تضمین شد و امکان تسلط بر هوا وجود داشت. در مجموع، نیروهای هوایی ژاپن 90 هواپیما را در نبردهای هوایی از 22 تا 28 ژوئن از دست دادند. خسارات هوانوردی شوروی بسیار کوچکتر بود - 38 هواپیما.

همزمان در 26 ژوئن اولین بیانیه رسمی دولت شوروی در مورد حوادث خلخین گل صادر شد. عبارت "TASS مجاز است اعلام کند ..." در رادیو شوروی شنیده شد. اخباری از سواحل خلخین گل در صفحات روزنامه های شوروی ظاهر شد.

در پایان ماه ژوئن، ستاد ارتش کوانتونگ طرحی را برای عملیات مرزی جدید به نام «دوره دوم حادثه نومونهان» تهیه کرد. به طور کلی، این عملیات مشابه عملیات ماه مه نیروهای ژاپنی بود، اما این بار، علاوه بر محاصره و انهدام نیروهای شوروی در ساحل شرقی رودخانه خلخین گل، نیروهای ژاپنی وظیفه عبور از رودخانه خلخین گل را بر عهده داشتند. و شکستن پدافند ارتش سرخ در بخش عملیاتی جبهه.

در 2 ژوئیه، گروه ژاپنی حمله کرد. در شب 2 و 3 ژوئیه، نیروهای سرلشکر کوبایاشی از رودخانه خلخین گل عبور کردند و پس از نبردی شدید، کوه بیان-تسگان را در کرانه غربی آن، واقع در 40 کیلومتری مرز منچوری، تصرف کردند. بلافاصله پس از این، ژاپنی ها نیروهای اصلی خود را در اینجا متمرکز کردند و به شدت شروع به ساختن استحکامات و ایجاد دفاع لایه ای کردند. در آینده برنامه ریزی شده بود که با اتکا به کوه بیان تساگان که بر منطقه تسلط داشت، به عقب نیروهای شوروی که در ساحل شرقی رودخانه خلخین گل دفاع می کردند ضربه بزنند و آنها را قطع و متعاقباً نابود کنند.

در ساحل شرقی خلخین گل نیز درگیری شدید آغاز شد. ژاپنی ها با پیشروی با دو هنگ پیاده و دو هنگ تانک (130 تانک) در برابر یک و نیم هزار سرباز ارتش سرخ و دو لشکر سواره نظام مغولی به تعداد 3.5 هزار سواره نظام، در ابتدا به موفقیت دست یافتند. نیروهای مدافع شوروی توسط یک ذخیره متحرک که از قبل توسط ژوکوف ایجاد شده بود، از یک موقعیت دشوار نجات یافتند که به سرعت وارد عمل شد. ژوکوف، بدون اینکه منتظر نزدیک شدن پوشش پیاده نظام باشد، مستقیماً از راهپیمایی، تیپ یازدهم تانک فرمانده تیپ M.P. Yakovlev را که در رزرو بود (تا 150 تانک T-37A، BT-5، BT-7 و OT-26) و 8 لشکر زرهی 1 مغولستان، مجهز به خودروهای زرهی BA-6 با توپ های 45 میلی متری. به زودی آنها توسط تیپ 7 زرهی موتوری (154 وسیله نقلیه زرهی BA-6، BA-10، FAI) پشتیبانی شدند. لازم به ذکر است که ژوکوف در این شرایط، با زیر پا گذاشتن الزامات مقررات رزمی ارتش سرخ، با خطر و خطر خود و برخلاف نظر فرمانده ارتش استرن عمل کرد. برای انصاف، شایان ذکر است که استرن متعاقباً اعتراف کرد که در آن موقعیت تصمیم گرفته شده تنها تصمیم ممکن بود. با این حال، این عمل ژوکوف عواقب دیگری داشت. از طریق بخش ویژه سپاه ، گزارشی به مسکو منتقل شد که روی میز I.V. استالین افتاد ، که فرمانده لشکر ژوکوف "عمدا" یک تیپ تانک را بدون اسکورت شناسایی و پیاده نظام به نبرد انداخت. یک کمیسیون تحقیق از مسکو به ریاست معاون کمیسر دفاع خلق، فرمانده ارتش درجه یک G.I. Kulik اعزام شد. با این حال، پس از درگیری بین فرمانده گروه ارتش 1 ژوکوف و کولیک، که شروع به مداخله در کنترل عملیاتی نیروها کرد، کمیسر دفاع خلق اتحاد جماهیر شوروی در تلگرافی به تاریخ 15 ژوئیه کولیک را توبیخ کرد و او را به مسکو فرا خواند. پس از این ، رئیس اداره اصلی سیاسی ارتش سرخ ، کمیسر درجه 1 مهلیس ، با دستور L.P. Beria برای "بررسی" ژوکوف از مسکو به خلخین گل اعزام شد.

در اطراف کوه بیان-تساگان جنگ شدیدی در گرفت. از هر دو طرف، تا 400 تانک و خودروی زرهی، بیش از 800 قبضه توپ و صدها هواپیما در آنها شرکت داشتند. توپخانه شوروی آتش مستقیم به سمت دشمن شلیک کرد و در برخی نقاط تا 300 هواپیما در دو طرف آسمان بالای کوه وجود داشت. هنگ 149 تفنگ سرگرد I.M. Remizov و هنگ 24 تفنگ موتوری I.I. Fedyuninsky به ویژه در این نبردها متمایز شدند.

در ساحل شرقی خلخین گل، در شب سوم ژوئیه، نیروهای شوروی به دلیل برتری عددی دشمن، به سمت رودخانه عقب نشینی کردند و اندازه سر پل شرقی خود را در ساحل آن کاهش دادند، اما نیروی ضربت ژاپنی تحت کنترل فرماندهی سپهبد ماسائومی یاسوکی وظیفه خود را کامل نکرد.

گروهی از سربازان ژاپنی در کوه بایان-تساگان خود را نیمه محاصره کردند. تا شامگاه 4 ژوئیه، نیروهای ژاپنی فقط بالای بایان-تساگان - نوار باریکی از زمین به طول پنج کیلومتر و عرض دو کیلومتر - را در دست داشتند. در 5 ژوئیه، نیروهای ژاپنی شروع به عقب نشینی به سمت رودخانه کردند. برای اینکه سربازان خود را وادار به جنگ تا آخر کنند، به دستور فرماندهی ژاپنی، تنها پل پانتونی که در اختیار داشتند روی خلخین گل منفجر شد. در پایان، نیروهای ژاپنی در کوه بایان-تساگان تا صبح روز 5 ژوئیه عقب نشینی عمده ای را از مواضع خود آغاز کردند. به گفته برخی مورخان روسیبیش از 10 هزار سرباز و افسر ژاپنی در دامنه های کوه بیان-تساگان جان باختند، اگرچه به گفته خود ژاپنی ها، مجموع تلفاتبرای کل دوره خصومت ها 8632 نفر بود. کشته شده. طرف ژاپنی تقریباً تمام تانک ها و بیشتر توپخانه خود را از دست داد. این رویدادها به "قتل عام بیان-تسگان" معروف شد.

نتیجه این نبردها این بود که در آینده، همانطور که ژوکوف بعداً در خاطرات خود خاطرنشان کرد، سربازان ژاپنی "دیگر جرأت عبور به ساحل غربی رودخانه خلخین گل را نداشتند." تمام رویدادهای بعدی در ساحل شرقی رودخانه اتفاق افتاد.

با این حال، نیروهای ژاپنی همچنان در مغولستان باقی ماندند و رهبری نظامی ژاپن عملیات تهاجمی جدیدی را برنامه ریزی کرد. بدین ترتیب منبع درگیری در منطقه خلخین گل باقی ماند. این وضعیت نیاز به بازسازی مرز دولتی مغولستان و حل ریشه ای این درگیری مرزی را دیکته کرد. بنابراین ، ژوکوف شروع به برنامه ریزی یک عملیات تهاجمی با هدف شکست کامل کل گروه ژاپنی واقع در قلمرو مغولستان کرد.

جولای آگوست

سپاه ویژه 57 در گروه ارتش 1 (جلو) به فرماندهی فرمانده ارتش G. M. Stern مستقر شد. طبق مصوبه شورای نظامی اصلی ارتش سرخ، برای رهبری نیروها، شورای نظامی گروه ارتش متشکل از: فرمانده درجه 2 G. M. Stern، رئیس ستاد فرمانده تیپ M. A. Bogdanov تشکیل شد. ، فرمانده نیروی هوایی فرمانده سپاه Y. V. Smushkevich ، فرمانده سپاه G.K. Zhukov ، کمیسر لشکر M.S. Nikishev.

نیروهای جدید، از جمله لشکر 82 پیاده نظام، فوراً شروع به انتقال به محل درگیری کردند. تیپ 37 تانک مسلح به تانک های BT-7 و BT-5 از منطقه نظامی مسکو منتقل شد؛ بسیج نسبی در قلمرو منطقه نظامی ترانس بایکال انجام شد و لشکرهای 114 و 93 تفنگ تشکیل شدند.

در 8 ژوئیه، طرف ژاپنی دوباره خصومت های فعال را آغاز کرد. شبانه با نیروهای زیادی در ساحل شرقی خلخین گل علیه موضع هنگ 149 پیاده و یک گردان از یک تیپ تفنگ مسلسل که کاملاً برای این حمله ژاپنی ها ناآماده بودند، حمله کردند. در نتیجه این حمله ژاپنی ها، هنگ 149 مجبور به عقب نشینی به سمت رودخانه شد و یک پل را تنها 3-4 کیلومتر حفظ کرد. در همان زمان، یک باتری توپخانه، یک جوخه اسلحه ضد تانک و چندین مسلسل رها شد.

علیرغم اینکه ژاپنی ها در آینده چندین بار دیگر این نوع حملات شبانه ناگهانی را انجام دادند و در 11 ژوئیه در نتیجه ضدحمله تانک ها و پیاده نظام شوروی به رهبری فرمانده ارتش موفق به تصرف ارتفاعات شدند. تیپ 11 تانک، فرمانده تیپ M.P. Yakovlev، از بالا ناک اوت شد و به موقعیت اصلی خود پرتاب شد. خط پدافندی ساحل شرقی خلخین گل به طور کامل بازسازی شد.

از 13 ژوئیه تا 22 ژوئیه، آرامشی در جنگ وجود داشت که هر دو طرف از آن برای تقویت نیروهای خود استفاده کردند. طرف شوروی اقدامات شدیدی را برای تقویت سر پل در ساحل شرقی رودخانه انجام داد که برای اجرای عملیات تهاجمی برنامه ریزی شده توسط رئیس ستاد بوگدانوف علیه گروه ژاپنی لازم بود. هنگ 24 تفنگ موتوری I. I. Fedyuninsky و تیپ 5 تفنگ و مسلسل به این سر پل منتقل شدند.

در 23 ژوئیه، ژاپنی ها پس از آماده سازی توپخانه، حمله به سر پل سمت راست سربازان شوروی-مغولستان را آغاز کردند. با این حال، پس از دو روز جنگ، با متحمل شدن خسارات قابل توجهی، ژاپنی ها مجبور شدند به مواضع اصلی خود عقب نشینی کنند. همزمان نبردهای هوایی شدیدی در گرفت. از 21 ژوئیه تا 26 ژوئیه، طرف ژاپنی 67 هواپیما از دست داد، طرف شوروی فقط 20 فروند.

تلاش های قابل توجهی بر دوش مرزبانان افتاد. برای پوشش مرز مغولستان و محافظت از گذرگاه های خلخین گل، یک گردان ترکیبی از مرزبانان شوروی از ناحیه نظامی ترانس بایکال به فرماندهی رئیس ستاد گردان مرزی کیاختا، سرگرد A. Bulyga منتقل شد. تنها در نیمه دوم جولای، مرزبانان 160 فرد مشکوک را بازداشت کردند که در میان آنها ده ها افسر اطلاعاتی ژاپن شناسایی شدند.

در طول توسعه عملیات تهاجمی علیه نیروهای ژاپنی، پیشنهاداتی هم در مقر گروه ارتش و هم در ستاد کل ارتش سرخ برای انتقال عملیات جنگی از مغولستان به قلمرو منچوری ارائه شد، اما این پیشنهادها قاطعانه توسط ارتش رد شد. رهبری سیاسی کشور مارشال اتحاد جماهیر شوروی M.V. Zakharov بعداً یکی از اظهارات استالین در این مورد را به یاد آورد:

"شما می خواهید جنگ بزرگی را در مغولستان شروع کنید. دشمن با نیروهای اضافی به انحرافات شما پاسخ خواهد داد. کانون مبارزه ناگزیر گسترش می یابد و طولانی می شود و ما به یک جنگ طولانی کشیده می شویم.»

در نتیجه کار انجام شده توسط هر دو طرف درگیری، تا آغاز ضد حمله شوروی، گروه ارتش 1 ژوکوف شامل حدود 57 هزار نفر، 542 اسلحه و خمپاره، 498 تانک، 385 خودروی زرهی و 515 جنگنده بود. هواپیما، گروه ژاپنی مخالف آن به ویژه با فرمان امپراتوری تشکیل شد، ارتش 6 ژاپنی جداگانه به فرماندهی ژنرال ریوهی اوگیسو (ژاپنی)، متشکل از لشکرهای 7 و 23 پیاده نظام، یک تیپ پیاده جداگانه، هفت هنگ توپخانه، دو. هنگ تانکتیپ مانچو، سه هنگ سواره نظام برگوت، دو هنگ مهندسی و سایر واحدها که در مجموع بیش از 75 هزار نفر، 500 قبضه توپ، 182 تانک، 700 هواپیما بود. لازم به ذکر است که اکثر سربازان گروه ژاپنی تجربه رزمی جنگ در چین را داشتند.

ژنرال اوگیسو و کارکنانش نیز یک حمله را برنامه ریزی کردند که برای 24 اوت برنامه ریزی شده بود. علاوه بر این، با در نظر گرفتن تجربه غم انگیز نبردهای کوه بایان-تساگان برای ژاپنی ها، این بار اعتصاب پوششی در جناح راست گروه شوروی برنامه ریزی شد. عبور از رودخانه برنامه ریزی نشده بود.

در طول آماده سازی ژوکوف برای عملیات تهاجمی نیروهای شوروی و مغولستان، طرحی برای فریب عملیاتی-تاکتیکی دشمن به دقت تدوین شد و به شدت دنبال شد. تمام تحرکات نیروها در منطقه خط مقدم فقط در تاریکی انجام می شد ، اعزام نیرو به مناطق اولیه برای تهاجمی اکیداً ممنوع بود ، شناسایی روی زمین توسط پرسنل فرماندهی فقط در کامیون ها و در لباس انجام می شد. سربازان عادی ارتش سرخ برای گمراه کردن دشمن در دوره اولیه آماده سازی برای حمله، طرف شوروی در شب با استفاده از تاسیسات صوتی، سر و صدای حرکت تانک ها و وسایل نقلیه زرهی، هواپیما و کارهای مهندسی را تقلید می کرد. به زودی ژاپنی ها از واکنش به منابع سر و صدا خسته شدند، بنابراین در جریان تجدید گروه واقعی نیروهای شوروی، مخالفت آنها حداقل بود. همچنین، در طول آماده سازی برای حمله، طرف شوروی به جنگ الکترونیک فعال با دشمن پرداخت. با علم به اینکه ژاپنی ها شناسایی فعال رادیویی انجام می دهند و به مکالمات تلفنی گوش می دهند، برنامه ای از پیام های رادیویی و تلفنی نادرست به منظور اطلاع رسانی نادرست به دشمن ایجاد شد. مذاکرات فقط در مورد ساخت سازه های دفاعی و آماده سازی برای کارزار پاییز و زمستان انجام شد. ترافیک رادیویی در این موارد بر اساس یک کد به راحتی قابل رمزگشایی بود.

علیرغم برتری کلی در نیروهای طرف ژاپنی، استرن در آغاز تهاجمی توانست تقریباً سه برابر برتری در تانک ها و 1.7 بار در هواپیما به دست آورد. برای انجام عملیات آفندی، ذخایر دو هفته ای مهمات، مواد غذایی و سوخت و روان کننده ایجاد شد. بیش از 4 هزار کامیون و 375 کامیون تانک برای حمل کالا در مسافت 1300-1400 کیلومتر استفاده شد. لازم به ذکر است یک سفر جاده ای با بار و برگشت پنج روز به طول انجامید.

در عملیات آفندی، ژوکوف با استفاده از واحدهای مکانیزه و تانک قابل مانور، برنامه ریزی کرد تا با حملات جناحی قوی غیرمنتظره، دشمن را در منطقه بین مرز دولتی MPR و رودخانه خلخین گل محاصره و نابود کند. در خلخین گل، برای اولین بار در تمرین نظامی جهان، یگان های تانک و مکانیزه برای حل مشکلات عملیاتی به عنوان نیروی ضربت اصلی گروه های جناحی که برای محاصره مانور می دادند، استفاده شد.

نیروهای پیشرو به سه گروه جنوبی، شمالی و مرکزی تقسیم شدند. ضربه اصلی توسط گروه جنوبی به فرماندهی سرهنگ M. I. Potapov ، ضربه کمکی توسط گروه شمالی به فرماندهی سرهنگ I. P. Alekseenko وارد شد. قرار بود گروه مرکزی تحت فرماندهی فرمانده تیپ D.E. Petrov نیروهای دشمن را در مرکز و در خط مقدم سرنگون کند و از این طریق توانایی مانور را از آنها سلب کند. ذخیره، متمرکز در مرکز، شامل 212 هوابرد، تیپ 9 زرهی موتوری و یک گردان تانک بود. نیروهای مغولستان نیز در این عملیات شرکت کردند - لشکر 6 و 8 سواره نظام به فرماندهی کلی مارشال X. Choibalsan.

حمله نیروهای شوروی-مغولستان در 20 اوت آغاز شد و بدین ترتیب از حمله نیروهای ژاپنی که برای 24 اوت برنامه ریزی شده بود جلوگیری کرد.

تعادل قوای طرفین قبل از شروع حمله

تعداد کل نیروهای شوروی و مغولستان 35 گردان پیاده، 20 اسکادران سواره نظام، 216 توپ میدانی و 286 توپ ضد تانک، 40 خمپاره، 2255 مسلسل سنگین و سبک، 498 تانک، 346 خودروی زرهی، 581 هواپیما بود.

تعداد کل نیروهای ژاپنی 25 گردان پیاده، 17 اسکادران سواره نظام، 135 توپ صحرایی و 142 توپ ضد تانک، 60 خمپاره و پرتاب کننده بمب، 1238 مسلسل سنگین و سبک، 120 تانک و خودروی زرهی، 450 هواپیما بود.

حمله نیروهای شوروی-مغولستان که در 20 اوت آغاز شد، برای فرماندهی ژاپن یک غافلگیری کامل بود.

در ساعت 6 و 15 دقیقه آماده سازی توپخانه و حملات هوایی قدرتمند به مواضع دشمن آغاز شد. 153 بمب افکن و حدود 100 جنگنده به هوا پرتاب شدند. در ساعت 9 حمله نیروی زمینی آغاز شد. در روز اول تهاجم، نیروهای مهاجم کاملا مطابق با نقشه ها عمل کردند، به استثنای مشکلی که هنگام عبور از تانک های تیپ 6 تانک رخ داد، زیرا هنگام عبور از خلخین گل، پل پانتونی ساخته شده توسط سنگ شکن ها. نتوانست وزن تانک ها را تحمل کند.

دشمن سرسختانه ترین مقاومت را در بخش مرکزی جبهه انجام داد، جایی که ژاپنی ها استحکامات مهندسی مجهز داشتند. در اینجا مهاجمان موفق شدند تنها 500-1000 متر در یک روز پیشروی کنند.

قبلاً در 21 و 22 آگوست ، نیروهای ژاپنی که به خود آمدند ، نبردهای دفاعی سرسختانه ای انجام دادند ، بنابراین ژوکوف مجبور شد تیپ زرهی موتوری ذخیره 9 را وارد نبرد کند.

هوانوردی شوروی نیز در این زمان عملکرد خوبی داشت. تنها در روزهای 24 و 25 آگوست، بمب افکن های SB 218 سورتی گروه رزمی انجام دادند و حدود 96 تن بمب بر روی دشمن پرتاب کردند. در این دو روز جنگنده ها حدود 70 هواپیمای ژاپنی را در نبردهای هوایی ساقط کردند.

به طور کلی لازم به ذکر است که فرماندهی ارتش ششم ژاپن در روز اول حمله قادر به تعیین جهت حمله اصلی نیروهای پیشرو نبود و تلاشی برای پشتیبانی از نیروهای خود در جناحین دفاع نکرد. . تا پایان 26 اوت، نیروهای زرهی و مکانیزه گروه های جنوبی و شمالی نیروهای شوروی-مغولستان متحد شدند و محاصره کامل ارتش 6 ژاپن را تکمیل کردند. پس از این، با ضربات برش شروع به له شدن کرد و در قسمت هایی از بین برد.

به طور کلی، سربازان ژاپنی، عمدتاً پیاده نظام، همانطور که ژوکوف بعداً در خاطرات خود خاطرنشان کرد، تا آخرین نفر به شدت و بسیار سرسختانه جنگیدند. اغلب سنگرها و سنگرهای ژاپنی تنها زمانی دستگیر می شدند که دیگر حتی یک سرباز ژاپنی در آنجا وجود نداشت. در نتیجه مقاومت سرسختانه ژاپنی ها ، در 23 اوت در بخش مرکزی جبهه ، ژوکوف حتی مجبور شد آخرین ذخیره خود را وارد نبرد کند: تیپ 212 هوابرد و دو شرکت مرزبانی. در همان زمان ، او خطر قابل توجهی را متحمل شد ، زیرا نزدیکترین ذخیره فرمانده - تیپ زرهی مغولی - در Tamtsak-Bulak ، 120 کیلومتری جلو قرار داشت.

تلاش های مکرر فرماندهی ژاپن برای انجام ضدحمله و رهاسازی گروه محاصره شده در منطقه خلخین گل به شکست انجامید. در 24 آگوست، هنگ‌های تیپ 14 پیاده ارتش کوانتونگ که از حیلار به مرز مغولستان نزدیک شدند، با هنگ 80 پیاده نظام که مرز را پوشش می‌داد وارد نبرد شدند، اما نه آن روز و نه روز بعد نتوانستند از آن عبور کنند و عقب‌نشینی کنند. به قلمرو Manchukuo . پس از نبردهای 24-26 اوت، فرماندهی ارتش کوانتونگ، تا پایان عملیات خلخین گل، دیگر تلاشی برای آزاد کردن نیروهای محاصره شده خود نکرد، زیرا مرگ آنها اجتناب ناپذیر بود.

ارتش سرخ 100 خودرو، 30 اسلحه سنگین و 145 تفنگ صحرایی، 42 هزار گلوله، 115 مسلسل سنگین و 225 مسلسل سبک، 12 هزار تفنگ و حدود 2 میلیون گلوله و بسیاری تجهیزات نظامی دیگر را به عنوان غنائم به تصرف خود درآورد.

آخرین نبردها در 29 و 30 اوت در ناحیه شمال رود خیلستین گل ادامه یافت. تا صبح 31 اوت، قلمرو جمهوری خلق مغولستان به طور کامل از نیروهای ژاپنی پاکسازی شد. با این حال، این هنوز پایان کامل خصومت ها نبود.

در صبح روز 4 سپتامبر، دو گردان پیاده نظام ژاپنی سعی کردند ارتفاعات اریس-اولین-اوبو را اشغال کنند، اما به آن سوی مرز ایالتی به عقب پرتاب شدند و 350 سرباز و افسر را از دست دادند. در شب 8 سپتامبر، در همان منطقه، نیروهای ژاپنی تلاش جدیدی برای نفوذ به مغولستان با حداکثر چهار گروهان پیاده انجام دادند، اما دوباره با خسارات سنگین دفع شدند. در مجموع، در این حملات، دشمن تا 500 سرباز کشته شد، 18 مسلسل و بیش از 150 تفنگ اسیر شد.

پس از 8 سپتامبر، فرماندهی ژاپن با نیروهای زمینی اقدامی نکرد، اما نبردهای هوایی ادامه یافت. در نیمه اول سپتامبر، 7 نبرد هوایی در آسمان بر فراز قلمرو MPR رخ داد. بزرگترین هواپیما - 120 هواپیمای ژاپنی در برابر 207 هواپیمای شوروی - در 15 سپتامبر، روز امضای آتش بس، اتفاق افتاد. در 16 سپتامبر، خصومت ها در مرز متوقف شد.

در مجموع ، در طول درگیری ، اتحاد جماهیر شوروی 207 هواپیما را از دست داد ، ژاپن - 162.

در طول نبرد در نزدیکی رودخانه خلخین گل، نیروهای شوروی به طور فعال از توپخانه استفاده کردند: طبق داده های ناقص (نتایج گلوله باران تعدادی از اشیاء در قلمرو مجاور مشخص نشد)، 133 قطعه توپ با آتش توپخانه نابود شد (6 105). - اسلحه میلی متری، 55 قبضه اسلحه 75 میلی متری، 69 قبضه توپ کالیبر کوچک و سه قبضه ضدهوایی)، 49 خمپاره انداز، 117 مسلسل، 47 توپ، 21 خمپاره و 30 باطری مسلسل سرکوب، 40 دستگاه تانک و 29 خودروی زرهی. منهدم شد، 21 پست دیده بانی، 55 گودال، 2 انبار سوخت و 2 انبار با مهمات.

دولت ژاپن از طریق سفیر خود در مسکو، شیگنوری توگو، از دولت اتحاد جماهیر شوروی درخواست کرد تا درگیری ها در مرز مغولستان و منچوری را متوقف کند. در 15 سپتامبر 1939 توافق نامه ای بین اتحاد جماهیر شوروی، جمهوری خلق مغولستان و ژاپن در مورد توقف خصومت ها در منطقه رودخانه خلخین گل امضا شد که از روز بعد لازم الاجرا شد.

این درگیری در ماه مه 1942 با امضای توافقنامه حل و فصل نهایی پایان یافت. علاوه بر این، این یک توافق مصالحه بود که عمدتاً به نفع ژاپنی ها بود، بر اساس نقشه قدیمی. برای ارتش سرخ که در جبهه اتحاد جماهیر شوروی و آلمان متحمل شکست می شد، در آن زمان وضعیت نسبتاً دشواری به وجود آمد. بنابراین، شهرک طرفدار ژاپن بود. اما فقط تا سال 1945، قبل از تسلیم ژاپن در جنگ جهانی دوم، ادامه داشت.

پیروزی اتحاد جماهیر شوروی و MPR در خلخین گل یکی از دلایل امتناع ژاپن از حمله به اتحاد جماهیر شوروی در طول جنگ بزرگ میهنی بود. بلافاصله پس از شروع جنگ، ستاد کل ژاپن، با در نظر گرفتن تجربه خلخین گل، تصمیم گرفت تنها در صورت سقوط مسکو قبل از پایان ماه اوت، وارد جنگ علیه اتحاد جماهیر شوروی شود. در پاسخ به درخواست هیتلر در تلگراف مورخ 30 ژوئن مبنی بر انجام فوری تعهدات متحدین خود و حمله به اتحاد جماهیر شوروی از شرق، در جلسه شورای وزیران در 2 ژوئیه تصمیم گرفته شد. تصمیم نهاییصبر کنید تا آلمان برنده شود.

در ژاپن، شکست و امضای همزمان (23 اوت) پیمان عدم تجاوز شوروی و آلمان منجر به بحران دولتی و استعفای کابینه هیرانوما کیچیرو شد. دولت جدید ژاپن در 4 سپتامبر اعلام کرد که قصد ندارد به هیچ شکلی در درگیری در اروپا مداخله کند و در 15 سپتامبر توافقنامه آتش بس را امضا کرد که منجر به انعقاد پیمان بی طرفی شوروی و ژاپن در 13 آوریل شد. 1941. در رویارویی سنتی بین ارتش و نیروی دریایی ژاپن، "حزب دریایی" با دفاع از ایده گسترش محتاطانه در جنوب شرقی آسیا و جزایر اقیانوس آرام پیروز شد. رهبری نظامی آلمان با مطالعه تجربه جنگ های ژاپن در چین و خلخین گل، توانایی های نظامی ژاپن را بسیار پایین ارزیابی کرد و به هیتلر توصیه نکرد که خود را متعهد به اتحاد با آن کند.

جنگ در قلمرو جمهوری خلق مغولستان با مذاکرات هاچیرو آریتا وزیر امور خارجه ژاپن و سفیر انگلیسدر توکیو توسط رابرت کریگی. در ژوئیه 1939، قراردادی بین انگلیس و ژاپن منعقد شد که بر اساس آن بریتانیا تصرفات ژاپنی ها در چین را به رسمیت شناخت (بدین ترتیب حمایت دیپلماتیک برای تجاوز به جمهوری خلق مغولستان و متحد آن، اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی). در همان زمان، دولت ایالات متحده قرارداد تجاری با ژاپن را که در 26 ژانویه محکوم شد، به مدت شش ماه تمدید کرد و سپس آن را به طور کامل بازگرداند. به عنوان بخشی از قرارداد، ژاپن کامیون هایی را برای ارتش Kwantung، ماشین آلات کارخانه های هواپیماسازی به مبلغ 3 میلیون دلار، مواد استراتژیک (تا 10/16/1940 - ضایعات فولاد و آهن، تا 07/26/1941 - بنزین و فرآورده های نفتی) خریداری کرد. و غیره تنها در 26 ژوئیه 1941 تحریم جدیدی اعمال شد. با این حال، موضع رسمی دولت آمریکا به معنای توقف کامل تجارت نیست. تا آغاز جنگ با ایالات متحده، کالاها و حتی مواد خام استراتژیک به ژاپن سرازیر شدند.

اتفاقات خلخین گل هم شد عنصر مهمتبلیغات در اتحاد جماهیر شوروی ماهیت آن به ایده شکست ناپذیری ارتش سرخ در جنگ آینده خلاصه شد. شرکت کنندگان در حوادث غم انگیز تابستان 1941 بارها به آسیب خوش بینی بیش از حد در آستانه یک جنگ بزرگ اشاره کردند.

تأثیر کارزار خلخین گل بر جنگ چین و ژاپن به خوبی درک نشده است.

"ستاره طلایی"

در 1 اوت 1939، در اوج خصومت ها، یک نشان اضافی به بالاترین درجه تمایز اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد، عنوان "قهرمان اتحاد جماهیر شوروی" - مدال "قهرمان اتحاد جماهیر شوروی"، که در اکتبر تغییر نام داد. در همان سال به مدال "ستاره طلا" رسید. این عنوان در سال 1934 تأسیس شد، اما هیچ نشان خاصی ارائه نشد.

سرنوشت برندگان

به 70 سرباز عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد ، به 83 نفر نشان لنین اعطا شد ، 595 - نشان پرچم سرخ ، 134 - نشان ستاره سرخ ، 33 - مدال "برای شجاعت" ، 58 - مدال "برای شایستگی نظامی". کمیسر تیپ موتوری 8، الکساندر نیکولاویچ موسکوفسکی، برای همیشه در لیست پرسنل واحد نظامی قرار گرفت؛ در 28 اوت 1939، او ضدحمله شبانه یک گروه تفنگ را علیه یک گردان ژاپنی رهبری کرد و در نبرد جان باخت. در نتیجه یک ضد حمله موفق، گردان ژاپنی به عقب پرتاب شد و بیش از 170 سرباز را از دست داد و نتوانست از محاصره عبور کند).

دولت جمهوری خلق مغولستان نشان "شرکت کننده در نبردهای خلخین گل" را ایجاد کرد که به پرسنل نظامی برجسته شوروی و مغولستان اعطا شد.

خلخین گل آغاز حرفه نظامی G.K. Zhukov شد. فرمانده سپاه ناشناخته قبلی، پس از پیروزی بر ژاپنی ها، ریاست بزرگترین منطقه نظامی کیف کشور را بر عهده گرفت و سپس رئیس ستاد کل ارتش سرخ شد.

به فرمانده هوانوردی گروه یکم ارتش، Ya. V. Smushkevich و فرمانده ارتش G. M. Stern برای نبردهای خلخین گل مدال ستاره طلایی اهدا شد. پس از پایان درگیری، اسموشکویچ به عنوان رئیس نیروی هوایی ارتش سرخ منصوب شد؛ استرن فرماندهی ارتش هشتم را در طول جنگ شوروی و فنلاند بر عهده داشت.

با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 17 نوامبر 1939 ، به رئیس ستاد گروه ارتش 1 ، فرمانده تیپ M.A. Bogdanov ، نشان پرچم سرخ اعطا شد. در پایان جنگ در سپتامبر 1939، به دستور NKO اتحاد جماهیر شوروی، او به عنوان معاون فرمانده گروه ارتش 1 (اولان باتور) منصوب شد. در همان ماه، با فرمان دولت اتحاد جماهیر شوروی، وی به عنوان رئیس هیئت شوروی و مغولستان در کمیسیون مختلط حل و فصل منصوب شد. مسائل بحث بر انگیزدر مرز دولتی بین جمهوری خلق مغولستان و منچوری در منطقه درگیری. در پایان مذاکرات، در نتیجه تحریک طرف ژاپنی، بوگدانوف مرتکب "اشتباه فاحشی شد که به اعتبار اتحاد جماهیر شوروی لطمه زد" و به خاطر آن محاکمه شد. در 1 مارس 1940 ، او توسط دانشکده نظامی دادگاه عالی اتحاد جماهیر شوروی بر اساس ماده 168 محکوم شد. بند 193-17 "الف" برای 4 سال اردوگاه کار. با قطعنامه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 23 اوت 1941، وی با حذف سابقه کیفری خود عفو شد و در اختیار سازمان های غیر دولتی اتحاد جماهیر شوروی قرار گرفت. او به عنوان فرمانده لشکر و با درجه سرلشگری به جنگ بزرگ میهنی پایان داد.

تلفات جنگی طرفین

طبق داده های رسمی اتحاد جماهیر شوروی ، تلفات نیروهای ژاپنی-منچوری در نبردهای مه تا سپتامبر 1939 بیش از 61 هزار نفر بود. کشته، زخمی و اسیر (که حدود 20 هزار تلفات ژاپنی بود). نیروهای شوروی-مغولستان 9831 شوروی (به همراه مجروحان - بیش از 17 هزار) و 895 سرباز مغولستان را از دست دادند.

بازتاب در ادبیات و هنر

وقایع خلخین گل در ادبیات و هنر شوروی و جهان منعکس شد. درباره آنها رمان، شعر و ترانه سروده شد و مقالاتی در روزنامه ها منتشر شد.

K. M. Simonov - رمان "رفقای اسلحه"، شعر "در شرق دور"، شعر "تانک".

F. Bokarev - شعر "خاطره خلخین گل"

H. Murakami - رمان "تواریخ پرنده باد بالا" (داستانی طولانی از ستوان مامیا).

در سینما

"خالکین گل" (1940) - فیلم مستند ، TsSDF.

"گوش کن، از طرف دیگر" (1971) - فیلم داستانی شوروی-مغولستانی که به نبردهای خلخین گل اختصاص دارد.

"من، شاپوالوف تی پی." (1973، به کارگردانی E. E. Karelov) - اولین قسمت از دوشناسی "رتبه بالا"، یک قسمت از فیلم.

"در جاده های پدران" (2004) - یک فیلم تلویزیونی توسط روزنامه نگار تلویزیون ایرکوتسک ناتالیا وولینا که به 65مین سالگرد پایان نبردها در رودخانه خلخین گل و سفر شوروی-مغولستان به مکان های با شکوه نظامی اختصاص دارد.

«خالکین گل. جنگ ناشناخته» (2008) - فیلمی مستند به هفتادمین سالگرد پیروزی در رودخانه خلخین گل. این فیلم از حجم زیادی از وقایع نگاری و همچنین نظرات شرکت کنندگان کهنه کار در آن رویدادها و مورخان استفاده می کند.

"تواریخ تاریخی با نیکولای سوانیدزه" 1939

داوطلبان

راه من (فیلم، 2011) (کره ای: 마이웨이) یک فیلم کره ای به کارگردانی Kang Jaegyu است که در سال 2011 منتشر شد. این فیلم بر اساس داستان یانگ کیونگ جونگ کره ای و تاتسو هاسگاوا ژاپنی است که توسط ارتش سرخ در خلخین گل اسیر شده اند.