Kecelakaan besar di pembangkit listrik tenaga air

1963 9 Oktober. Di Italia, keruntuhan gunung terjadi di waduk di bendungan Vajont di Sungai Piave. Air yang meluap di tepi bendungan menghancurkan desa Longarone, Piragio, Rivalta, Villanova, dan Fae dalam waktu 15 menit. 1.450 orang meninggal. Banyak desa di komune Erto dan Kasso hancur. Secara total, diperkirakan antara 1.900 dan 2.500 orang meninggal. 350 keluarga hilang total. Desa-desa di sekitar lokasi bencana rusak akibat pusaran udara akibat longsor.

1975 Di Tiongkok, Topan Nina merusak bendungan di hulu Sungai Ru. Gelombang raksasa yang diakibatkannya melewati sungai Ru dan Huai, menyapu semuanya, termasuk 62 bendungan dan bendungan pembangkit listrik tenaga air. Jumlah korban mencapai seratus ribu orang dan semakin bertambah dengan adanya wabah penyakit yang merebak di daerah bencana.

1977 6 November. Di Amerika Serikat, bendungan pembangkit listrik tenaga air di negara bagian Texas telah jebol. Pembangkit listrik tenaga air ini dibangun pada tahun 1889 dan dihentikan pada tahun 1957. Jebolnya bendungan terjadi akibat bobroknya bendungan dan kelalaian personel layanan. 39 orang meninggal.

27 Mei 2004. Air banjir menghancurkan bendungan pelindung pembangkit listrik Daluntan di Sungai Qingjiang di Tiongkok. 20 orang meninggal.

2005 11 Februari. Di Pakistan, bendungan pembangkit listrik tenaga air Shakidor setinggi 150 meter jebol akibat banjir bandang. Beberapa desa terendam banjir, 130 orang meninggal.

2007 5 Oktober. Jebolnya bendungan pembangkit listrik tenaga air "Kyadat" yang sedang dibangun di sungai. Chu di Tiongkok akibat banjir bandang. 5 ribu rumah terendam banjir, 35 orang meninggal.

2009 17 Agustus. Penghancuran dan banjir ruang turbin pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya. 75 orang meninggal.

11 November. Di Brazil, akibat angin badai, pembangkit listrik tenaga air terbesar di dunia, Itaipu, ditutup, menyediakan 20% (17.000 MW) dari total konsumsi listrik negara tersebut. HPP Itaipu dan 90% kebutuhan Paraguay.

2010 21 Juli Terjadi serangan teroris di pembangkit listrik tenaga air Baksan (Rusia). Sekitar pukul 5.00, dua ledakan terjadi di ruang turbin stasiun, akibatnya hidrogenerator No. 1 dan 2 dinonaktifkan beserta sistem eksitasi dan kontrolnya, dan kebocoran oli dari peralatan yang hancur tersulut. Alat peledak lain yang ditempatkan pada hidrogenerator No. 3 tidak meledak dan berhasil dinetralisir. Kemudian dua ledakan lagi terjadi di switchgear luar ruangan, yang mengakibatkan dua saklar oli dinonaktifkan. Pekerja stasiun menghentikan pengoperasian unit hidrolik No. 3, memblokir saluran pengalihan pembangkit listrik tenaga air dan membuka saluran pembuangan yang menganggur. Setelah pengintaian wilayah dan penghapusan ranjau stasiun, pemadaman api dimulai, berakhir pada pukul 9.00. Akibat ledakan tersebut, stasiun tersebut tidak berfungsi, namun hal ini tidak menyebabkan pembatasan pasokan energi, karena sumber cadangan diaktifkan secara otomatis.

Tragedi di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya terjadi pada 17 Agustus pukul 08:13 waktu setempat (04:13 waktu Moskow).

Akibat rusaknya unit hidrolik No. 2, air mulai mengalir ke ruang turbin stasiun dengan tekanan tinggi. Beban pada pembangkit listrik tenaga air segera turun ke nol, air terus naik waktu yang singkat membanjiri seluruh aula dan ruang teknis di bawahnya. Kesepuluh unit hidrolik stasiun rusak, tiga di antaranya hancur total. Korsleting pada sistem kendali generator menyebabkan pembangkit listrik tenaga air mati total.

Akibat bencana tersebut, 75 orang tewas dan 13 orang luka-luka. Hingga 50 ton minyak turbin berakhir di Yenisei.

Kecelakaan di pembangkit listrik tenaga air tidak ada bandingannya dengan industri pembangkit listrik tenaga air domestik dan global.

Tentang HPP Sayano-Shushenskaya

Pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya dinamai demikian. P.S. Neporozhniy (SSHPP) adalah pembangkit listrik tenaga air paling kuat di Rusia. Kapasitas terpasangnya adalah 6.400 MW, dan output tahunannya sekitar 24 miliar kW/jam. Pembangkit listrik tenaga air terletak di Sungai Yenisei di Khakassia dekat kota Sayanogorsk. Termasuk dalam JSC RusHydro sebagai cabang perusahaan.

Pembangunan stasiun dimulai pada tahun 1968. Yang pertama dari sepuluh unit hidrolik pembangkit listrik tenaga air diluncurkan pada bulan Desember 1978, yang terakhir pada bulan Desember 1985. Stasiun ini dioperasikan secara komersial pada tahun 2000.

SSHHPP merupakan pembangkit listrik tenaga air bertekanan tinggi jenis bendungan. Bagian depan tekanannya dibentuk oleh bendungan beton lengkung gravitasi yang tertanam dalam di pantai berbatu. Ketinggian bangunan hidrolik adalah 245 m, panjang puncak 1074,4 m, lebar dasar 105,7 m, dan puncak 25 m, luas waduk 621 m2. km. Ruang turbin stasiun menampung 10 unit hidrolik dengan kapasitas masing-masing 640 MW.

Kelanjutan

Operasi penyelamatan

Kepala Kementerian Situasi Darurat Sergei Shoigu dan Menteri Energi Sergei Shmatko terbang ke lokasi darurat skala besar. Pada malam tanggal 17 hingga 18 Agustus, jumlah orang yang terlibat dalam likuidasi akibat kecelakaan meningkat sepuluh kali lipat.

Penyelam memeriksa lokasi yang banjir. Operasi pencarian dan penyelamatan dilakukan terutama di ruang turbin pembangkit listrik tenaga air. “Penyelam bekerja dalam kondisi sulit: airnya keruh, bercampur oli mesin, tetapi seluruh sudut ruang mesin diperiksa dengan cermat,” kata kepala tim SAR Siberia, Alexander Kresan.

Pada hari terjadinya kecelakaan, dua orang berhasil diselamatkan, namun pada 18 Agustus, kemungkinan ditemukannya orang hidup di zona banjir dinilai tidak signifikan.

Jika seseorang terjebak dalam gelembung udara, maka masih ada harapan untuk keselamatannya. Jika dia berada di dalam air, mengingat suhunya tidak melebihi empat derajat, maka peluang untuk menyelamatkannya sangat kecil

Alexander Tolokonnikov

mantan direktur umum pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya

Pada tanggal 20 Agustus, pemompaan air dari ruang turbin dimulai, saat ini jumlah korban telah mencapai 17 orang.

RusHydro mengumumkan bahwa mereka berencana untuk membayar lebih dari 300 juta rubel untuk mendukung anggota keluarga korban tewas dan terluka.

"YouTube.com/tdudin80"

"Kecelakaan terbesar dan paling tidak dapat dipahami di dunia"

Penyelidikan penyebab bencana dilakukan oleh beberapa departemen. Segera setelah kecelakaan itu, Komite Investigasi terlibat di dalamnya sebagai bagian dari kasus pidana yang dimulai, dan komisi Rostechnadzor juga dibentuk.

Versi pertama

Awalnya sebagai kemungkinan alasan Saat terjadi kecelakaan, versi water hammer sempat diajukan, namun tidak mendapat dukungan, begitu pula versi ledakan trafo yang menyebabkan runtuhnya dinding ruang turbin. Komite Investigasi mengesampingkan kemungkinan serangan teroris.

Pakar RusHydro mengemukakan bahwa kecelakaan itu terjadi karena rusaknya turbin akibat cacat produksi. Namun, para kepala Kementerian Situasi Darurat dan Kementerian Energi memperingatkan agar tidak mengambil kesimpulan yang terburu-buru.

Menteri Energi Sergei Shmatko menyebut apa yang terjadi di pembangkit listrik tenaga air terbesar di Rusia sebagai "kecelakaan terbesar dan paling tidak dapat dipahami di dunia".

Laporan Rostechnadzor

Pada tanggal 3 Oktober 2009, Rostechnadzor menyampaikan laporan penyelidikan penyebab kecelakaan di HPP Sayano-Shushenskaya. Dokumen itu memakan lebih dari 100 halaman. Itu disiapkan oleh komisi yang terdiri dari 26 spesialis di bawah kepemimpinan kepala Layanan Federal untuk Pengawasan Lingkungan, Teknologi dan Nuklir Nikolai Kutin. Laporan Investigasi Teknis penyebab kecelakaan mencatat bahwa kecelakaan itu terjadi karena berbagai alasan, termasuk kelalaian, kegagalan teknis dan organisasi.

Rostekhnadzor yang datang setiap tiga tahun sekali dan memeriksa kondisi stasiun, harus bertindak sebagai “kapak” yang terus-menerus menggantung di atas pengelolaan stasiun.

Vladimir Pekhtin

wakil ketua komisi dari Duma Negara

HPP Sayano-Shushenskaya, unit terakhir yang mulai beroperasi pada tahun 1985, secara resmi dioperasikan hanya 15 tahun kemudian, pada tahun 2000, tanpa pemeriksaan negara. Dokumen terkait ditandatangani oleh Anatoly Chubais yang saat itu mengepalai RAO UES Rusia.Laporan tersebut juga menyatakan bahwa pada periode awal pengoperasian pembangkit listrik tenaga air, terjadi puluhan kasus kegagalan peralatan turbin.

Komisi Rostechnadzor menyebutkan enam orang terlibat dalam kecelakaan di pembangkit listrik tenaga air. Diantaranya adalah mantan kepala RAO UES Rusia Anatoly Chubais, Wakil Menteri Energi Federasi Rusia Vyacheslav Sinyugin, Direktur Jenderal TGK-1 Boris Vainzikher, Duta Besar Kementerian Luar Negeri Federasi Rusia, Menteri Energi Federasi Rusia pada 2001-2004 Igor Yusufov. Daftar orang-orang yang terlibat dalam kecelakaan itu juga termasuk Anggota Koresponden Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia, Ketua Komisi Pusat untuk Komisioning Kompleks Pembangkit Listrik Tenaga Air Sayano-Shushenskoe pada tahun 2000, Anatoly Dyakov, dan Direktur Pelaksana, Kepala Divisi “Selatan” dari Perusahaan RusHydro, Kepala teknisi SSHHPP pada tahun 1983-2006 Valentin Stafievsky.

Laporan Rostechnadzor: enam terlibat

Sebagaimana dicatat dalam dokumen, Vyacheslav Sinyugin mengambil keputusan untuk memberhentikan personel perbaikan dari meja kepegawaian pembangkit listrik tenaga air, tanpa memastikan bahwa persyaratan untuk pemantauan berkala terhadap kondisi teknis peralatan utama dimasukkan dalam kontrak perbaikan dan pemeliharaan. Dia "tidak menciptakan kondisi untuk penilaian yang tepat terhadap keadaan keselamatan SSHHPP yang sebenarnya. Dia tidak mengambil tindakan efektif untuk mengembangkan, membiayai dan menerapkan langkah-langkah kompensasi untuk pengoperasian SSHHPP yang aman, termasuk tidak memastikan penerapan SSHHPP. keputusan untuk segera membangun saluran pelimpah tambahan di SSHHPP, dan tidak mengambil tindakan efektif untuk mengganti impeler pada unit hidrolik yang mengurangi pengaruh “zona yang tidak direkomendasikan” dalam operasinya, tidak memastikan penerapan program untuk pengoperasian unit hidrolik yang aman yang terlibat dalam pengaturan daya dan, oleh karena itu, mengalami peningkatan keausan.”

Boris Vainzikher, menurut kesimpulan komisi, bertanggung jawab atas penerapan standar RAO UES yang bertujuan untuk memperkuat pengoperasian peralatan yang aman dan yang tidak menjamin pengoperasian SSHHPP yang aman pada tingkat yang tepat.

Anatoly Chubais, dokumen tersebut mencatat, "menyetujui Undang-undang Komisi Pusat mengenai penerimaan pengoperasian kompleks pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskoye. Pada saat yang sama, penilaian yang tepat tidak diberikan mengenai kondisi keselamatan sebenarnya dari SSHHPP." Selain itu, tindakan kompensasi yang tepat waktu untuk pengoperasian SSHHPP yang aman tidak dikembangkan dan diterapkan, termasuk keputusan “dalam secepat mungkin untuk memulai pekerjaan pembangunan saluran pelimpah tambahan di HPP Sayano-Shushenskaya,” impeler pada unit hidrolik belum diganti, dan program tindakan kompensasi untuk pengoperasian unit hidrolik yang aman terlibat dalam pengaturan daya dan oleh karena itu memiliki peningkatan keausan belum dikembangkan.”

Valentin Stafievsky, menurut kesimpulan Rostechnadzor, "mengetahui keadaan sebenarnya dari peralatan yang dioperasikan di SSHHPP, dia tidak menciptakan kondisi bagi RusHydro untuk mengambil tindakan efektif demi pengoperasian SSHHPP yang aman. Berpartisipasi dalam pemindahan personel perbaikan dari meja kepegawaian, tanpa memastikan kepatuhan terhadap persyaratan pemantauan berkala terhadap kondisi teknis peralatan utama SShGES".

Anatoly Dyakov adalah ketua Komisi Pusat untuk commissioning kompleks pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushensky dan menandatangani sertifikat penerimaan dengan peringkat “baik”. “Tindakan komisi tidak sepenuhnya mencerminkan keadaan sebenarnya dari bangunan, struktur, dan peralatan SSHHPP yang beroperasi, yang menciptakan prasyarat untuk meremehkan konsekuensi nyata dari operasi lebih lanjut,” catat dokumen Rostechnadzor.

Igor Yusufov, "saat menjabat sebagai Menteri Energi Federasi Rusia, dia tidak menciptakan mekanisme secara nyata kontrol negara dan pengawasan pengoperasian fasilitas energi yang aman, termasuk yang termasuk dalam RAO UES Rusia,” catat undang-undang Rostechnadzor. Yusufov, kata dokumen tersebut, “tidak memastikan pengembangan dan penerapan dasar-dasar kebijakan negara di bidang pengoperasian fasilitas energi yang aman, berkontribusi pada pengalihan fungsi kontrol dari negara ke organisasi pengoperasi tanpa membuat keputusan untuk meningkatkan tanggung jawab mereka. untuk keamanan energi Federasi Rusia”

Kelanjutan

Rostekhnadzor juga melaporkan bahwa kecelakaan di HPP Sayano-Shushenskaya terkait dengan kebakaran di HPP Bratsk pada 16 Agustus. Oleh karena itu, beban pada SSHPP harus ditingkatkan dan unit hidrolik kedua harus dioperasikan. “Tidak dapat dikatakan bahwa pembangkit listrik tenaga air Bratsk yang harus disalahkan atas kecelakaan di Sayano-Shushenskaya, tetapi kondisinya tercipta tepat pada saat kebakaran di Bratsk,” kata kepala Rostechnadzor Nikolai Kutyin.

Kesimpulan parlemen

Sejalan dengan komisi Rostechnadzor, komisi parlemen yang dibentuk pada September 2009 melakukan penyelidikannya sendiri.Anggota komisi - deputi dan senator - mengunjungi lokasi kecelakaan dan perusahaan tempat peralatan pembangkit listrik tenaga air diproduksi.

Komisi menetapkan bahwa lebih dari 20 orang terlibat dalam menciptakan kondisi kecelakaan tersebut. Diantaranya adalah manajemen stasiun, termasuk Direktur Jenderal dan chief engineer, layanan teknis yang bertanggung jawab atas pekerjaan perbaikan dan kondisi teknis peralatan, serta organisasi yang memasok berbagai peralatan ke pembangkit listrik tenaga air, termasuk otomatisasi.

Komisi tersebut meminta Komite Investigasi Kantor Kejaksaan Rusia untuk mengidentifikasi mereka yang terlibat dalam kecelakaan itu dan menentukan tingkat kesalahan mereka.

Penyebab langsung kecelakaan itu

Selama penyelidikan penyebab kecelakaan oleh komisi Rostechnadzor dan komisi parlemen, penyebab langsung hancurnya unit hidrolik No. 2 disebut sebagai kegagalan kelelahan pada tiang pemasangan penutup turbin akibat getaran.

Kelanjutan

Hukuman untuk tujuh terdakwa

Lebih dari 300 saksi diperiksa dalam kasus tersebut, 234 pemeriksaan dilakukan, meliputi pemeriksaan forensik, genetik, teknis, metalurgi, serta bahan peledak dan seismologi.

“Karena banyaknya bahan, dan lebih dari 850 alat bukti yang dilampirkan pada perkara pidana, maka pemeriksaan berlangsung selama satu tahun, berdasarkan hasil tersebut a. model matematika perkembangan kecelakaan itu," kata Vladimir Markin, perwakilan Komite Investigasi.

Tuduhan

Tujuh karyawan stasiun berada di dermaga: direktur SSHHPP Nikolai Nevolko, chief engineer Andrei Mitrofanov dan wakilnya Evgeniy Shervarli, Gennady Nikitenko, serta karyawan layanan pemantauan peralatan pembangkit listrik tenaga air Alexander Matvienko, Vladimir Beloborodov dan Alexander Klyukach.

Anggota keluarga korban masih belum bisa menerima kehilangan orang yang mereka cintai. Namun, sebulan lalu muncul informasi bahwa mereka yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu diduga tidak dihukum. Fakta bahwa suatu kasus pidana dapat dihentikan karena undang-undang pembatasan membuat marah masyarakat

Nikolay Popov

Mereka didakwa melanggar peraturan keselamatan kerja, yang karena kelalaiannya mengakibatkan kematian seseorang. Pasal tersebut mengatur hukuman penjara hingga tiga tahun. Namun pada saat kasus tersebut diterima oleh kantor kejaksaan pada tanggal 8 Desember 2011, amandemen KUHP Federasi Rusia mulai berlaku, dan pasal ini diklasifikasikan sebagai pasal yang ringan. Batas waktu untuk itu adalah 2 tahun dan pada saat itu sebenarnya telah habis, oleh karena itu kejaksaan mengembalikan perkara pidana tersebut untuk penyidikan tambahan.

Tindakan investigasi kasus kecelakaan di SSHHPP telah selesai pada Juni 2012. Tujuh terdakwa didakwa artikel baru- bagian 3 seni. 216 KUHP Federasi Rusia - “Pelanggaran peraturan keselamatan selama bekerja, mengakibatkan kematian lebih dari dua orang dan menyebabkan kerusakan besar.” Mereka terancam hukuman tujuh tahun penjara.

Menurut penyidik, tersangka untuk waktu yang lama mengizinkan unit hidrolik No. 2 beroperasi dalam kondisi getaran yang tidak memuaskan. Pegawai HPP tidak aktif dan tidak melakukan tindakan untuk menghilangkan kerusakan tersebut, termasuk pada saat perbaikan terjadwal yang dilakukan pada Januari-Maret 2009.

162 orang diakui sebagai korban. Pada tanggal 4 Juni 2013, kasus pidana dikirim untuk dipertimbangkan ke Pengadilan Kota Sayanogorsk Republik Khakassia. Pada tanggal 15 Juli 2013, sidang pendahuluan diadakan di pengadilan dan persidangan dimulai pada tanggal 19 Juli.

Hukuman dan amnesti

Vonis bagi para terdakwa kasus pidana kecelakaan pembangkit listrik tenaga air dijatuhkan pada 24 Desember 2014. Mantan direktur pembangkit listrik tenaga air Nikolai Nevolko dijatuhi hukuman 6 tahun di koloni rezim umum; hukuman yang sama diberikan kepada chief engineer Andrei Mitrofanov. Wakilnya Yevgeny Shervarli dan Gennady Nikitenko dijatuhi hukuman 5,5 tahun 5 tahun 9 bulan di koloni rezim umum. Karyawan layanan pemantauan peralatan Alexander Matvienko, Vladimir Beloborodov dan Alexander Klyukach dijatuhi hukuman 4,5 tahun penjara tanpa hak untuk menduduki posisi kepemimpinan. Selain itu, Vladimir Beloborodov dibebaskan dengan amnesti.

19 pengaduan diajukan terhadap keputusan Pengadilan Kota Sayanogorsk dari para korban, pembela dan terpidana. Tiga korban individu, serta perwakilan perusahaan RusHydro yang juga diakui sebagai pihak yang dirugikan, meminta pembebasan para terpidana. Pada gilirannya, jaksa penuntut negara meminta agar hukumannya tidak diubah.

Pada tanggal 26 Mei, Mahkamah Agung Khakassia mengubah hukuman dua terdakwa dalam kasus tersebut. Pekerja layanan pemantauan peralatan pembangkit listrik tenaga air Alexander Matvienko dan Alexander Klyukach, yang sebelumnya dijatuhi hukuman 4,5 tahun penjara, diberi amnesti untuk peringatan 70 tahun Kemenangan Besar Perang Patriotik. Terdakwa lainnya dijatuhi hukuman yang sama.

Batas waktu perkara pidana kecelakaan di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya telah berakhir pada 17 Agustus 2015. Jika keputusan pengadilan Sayanogorsk belum mempunyai kekuatan hukum sebelum tanggal tersebut, semua terpidana akan dibebaskan dan kasus ditutup.

Pekerjaan restorasi dan modernisasi stasiun

Dibutuhkan lebih dari lima tahun dan 41 miliar rubel untuk memulihkan pembangkit listrik tenaga air. Pekerjaan pertama di stasiun ini dimulai pada Agustus 2009. Pada bulan Oktober, puing-puing di ruang turbin telah dibersihkan, dan pada bulan November, dinding dan atap aula telah dipulihkan, yang memungkinkan terciptanya sirkuit termal dan memastikan bahwa pekerjaan dapat dilakukan selama musim dingin.

Pada tahap pertama (2010-2011), unit hidrolik No. 3, 4, 5, 6 yang mengalami kerusakan paling sedikit dipulihkan dan unit hidrolik baru No. 1 dioperasikan (pada bulan Desember 2011). Pada bulan Oktober 2011, jalur pelimpah bypass pantai baru dari pembangkit listrik tenaga air dioperasikan secara permanen, memungkinkan saluran air tambahan hingga 4 ribu meter kubik. m (biaya konstruksi - sekitar 7 miliar rubel) dan memenuhi persyaratan internasional modern untuk saluran air banjir.

Pada tahap kedua (2012-2013), unit hidrolik baru No. 7, 8, 9 dan 10 mulai digunakan, dan unit No. 5 dan 6 yang telah direstorasi sebelumnya diganti dengan yang baru.

Pada tahap akhir tahun 2014, unit No. 4 yang diperbarui terhubung ke jaringan - pada tanggal 22 Mei, Presiden Vladimir Putin, selama konferensi video, memberikan perintah untuk meluncurkannya - dan peralatan pada unit No.

Pembuatan dan pemasangan unit hidrolik baru untuk stasiun tersebut dilakukan oleh OJSC Power Machines (kontrak senilai 11,7 miliar rubel ditandatangani dengan OJSC RusHydro pada 30 November 2009).

Pekerjaan rekonstruksi stasiun selesai pada November 2014, stasiun mencapai kapasitas yang dirancang (6400 megawatt).

Penyelesaian modernisasi lengkap pembangkit listrik tenaga air dijadwalkan pada tahun 2015.

Apa yang berubah setelah keadaan darurat

Setelah kecelakaan skala besar di HPP Sayano-Shushenskaya, diputuskan untuk melakukan rekonstruksi stasiun secara menyeluruh dan melengkapinya dengan peralatan baru dan modern yang telah meningkatkan karakteristik kinerja dan memenuhi semua persyaratan keandalan dan keselamatan.

Masa pakai unit hidrolik baru telah ditingkatkan menjadi 40 tahun. Unit distribusi terbuka akan diganti dengan unit tertutup untuk mengurangi keausan. Pembangkit listrik tenaga air akan memiliki sistem otomatis yang komprehensif untuk memantau kondisi bendungan. Saluran pelimpah bypass pantai yang baru di stasiun ini, yang dioperasikan secara permanen pada bulan Oktober 2011, memenuhi persyaratan internasional modern untuk saluran air banjir; saluran ini memungkinkan saluran air tambahan hingga 4000 meter kubik. m per detik. Juga pada tahun 2009, Kementerian Energi Federasi Rusia memerintahkan, selama perbaikan terjadwal, untuk mengganti semua pengencang penutup turbin dan memasang alat perekam ("kotak hitam") di semua pembangkit listrik tenaga air Rusia.

Pada pagi hari tanggal 17 Agustus 2009, unit hidrolik di ruang turbin runtuh. Semua orang yang ada di sana meninggal. Berkat tindakan kompeten para pekerja stasiun, tragedi yang lebih serius dapat dicegah. Bendungan itu bisa saja jebol. Akibatnya, wilayah dan kota yang berada di bawahnya berisiko terkena banjir. Korbannya akan berjumlah ribuan.

Semua akibat dari kecelakaan tersebut telah dihilangkan, dan pembangkit listrik tenaga air itu sendiri sebenarnya telah menjadi stasiun baru, dan salah satu yang paling produktif di negara ini.

08.30, Senin pagi, 17 Agustus 2009. Unit hidrolik nomor dua, totalnya ada sepuluh, mematahkan tiang pengikat - baut yang kuat.

“Saya mendengar suara logam robek, berbalik dan melihat salib generator menjulang di area unit kedua, sangat gelap,” kenang Sergei Ignatov, seorang karyawan SShGES.

Sergei Ignatov hanya berjarak sekitar 50 meter dari pusat kecelakaan; dia hampir tidak punya waktu untuk berteriak kepada petugas kebersihan wanita: “Ayo lari!” sebelum gelombang pertama dimulai.

Sebuah bangunan berbobot hampir dua ribu ton benar-benar terlempar keluar dari sarangnya. Air membanjiri ruang turbin, satu demi satu generator terbakar, dan turbin mengalami overdrive, besi berserakan dan membentuk corong yang menyedot segala sesuatu. Otomatisasi tidak berfungsi. Stasiun ini benar-benar mati energinya. Hampir tidak ada koneksi.

“Tentu saja, pertama-tama, kami harus menyelesaikannya dengan cepat. Kedua, lakukan semua yang diperlukan untuk segera, dalam beberapa jam pertama, tentu saja, dalam beberapa menit, saya ingin menghentikan aliran air,” kata Sergei Shoigu.

Untuk melakukan hal ini, karyawan pembangkit listrik tenaga air yang selamat menaiki tangga dalam kegelapan pekat ke puncak bendungan dan di sana, di puncak, menurunkan gerbang darurat secara manual, satu per satu memblokir sepuluh pipa air, melalui masing-masing yang bisa dilewati kereta api.

“Setelah kami membuka penutup jendela, kabut mulai menghilang, dan kami mulai melihat ruang turbin yang hancur, ITK yang robek. Saya bertanya pada diri sendiri: apakah saya sedang bermimpi atau ini kenyataan, apakah saya sedang bermimpi atau kenyataan,” kenang Nikolai Tretyakov, seorang karyawan SSHHPP.

Pada jam-jam pertama, bantuan mulai berdatangan dari beberapa wilayah Rusia sekaligus. Lebih dari 2,5 ribu penyelamat telah dikirim untuk membersihkan puing-puing dan mencari orang. Lusinan orang diyakini berada di lokasi stasiun yang terendam banjir. Kerabat mereka yang tidak meninggalkan stasiun bertugas sepanjang waktu di pusat kebudayaan desa pekerja pembangkit listrik tenaga air, menunggu setidaknya kabar.

“Selama dua hari ini merupakan stres yang paling parah, datang ke kerabat untuk mengatakan bahwa kami belum menemukannya,” kenang penjabat gubernur Khakassia, Viktor Zimin.

Hanya pada hari keempat campuran kaustik air dan oli mesin dapat dipompa keluar. Jumlah orang hilang semakin berkurang dan angka kematian semakin bertambah. Ada juga yang selamat.

Di sini, di pembangkit listrik tenaga air, Vladimir Putin memberikan instruksi - untuk tidak meninggalkan siapa pun dalam masalah.

“Kami akan memulihkan setrika, kami tidak dapat menghidupkan kembali orang-orang, ini adalah masalah terbesar… Sekarang yang utama adalah membantu orang-orang… Pembayaran kepada anak-anak di bawah usia delapan belas tahun,” perintah presiden.

Bantuan untuk keluarga korban hampir sejak hari pertama setelah kecelakaan. Dukungan pertama dari psikolog, lalu pembayaran kompensasi moneter. Selain satu juta rubel dari pemilik pembangkit listrik tenaga air, perusahaan RusHydro, setiap keluarga menerima jumlah yang sama dari anggaran Khakassia.

“Kemudian kami susun, pengalaman pertama adalah paspor sosial untuk setiap keluarga. Anak-anak, penyakit, kerabat, segalanya, segala sesuatu tentang keluarga. Dan jenis bantuan apa yang bisa kami berikan kepada mereka? Kami memberikan semua apartemen anak-anak pada waktu itu. Kami menjamin pendidikan,” kata Viktor Zimin.

Ada yang memerlukan bantuan untuk melunasi pinjaman, ada yang memerlukan tempat tinggal, dan ada pula yang memerlukan pekerjaan. Yulia Zholob, yang kehilangan suaminya dalam kecelakaan sembilan tahun lalu, kembali ke stasiun, tempat dia sekarang mengelola museum setempat.

“Kami memberikan beasiswa kepada anak-anak yang belajar. Kami bekerja, kami semua bekerja, artinya semua yang dijanjikan telah terlaksana. Sekarang semuanya sudah dilakukan untuk memastikan hal ini tidak terjadi lagi, saya tidak takut,” kata Yulia Zholob.

Segera setelah operasi penyelamatan selesai, restorasi stasiun dimulai, karena kegagalan raksasa energi tersebut hampir menghentikan metalurgi Siberia.

“Tentu saja, di sini dalam banyak hal kami beruntung atau terbantu, atau lebih tepatnya, masih kurang beruntung waktu Soviet sistem energi terpadu telah diciptakan, yang dalam banyak hal saling tumpang tindih, dan karena peralihan dan koneksi dari Pembangkit Listrik Distrik Negara Bagian Nazarovo, Pembangkit Listrik Distrik Negara Bagian Berezovsky, dan lainnya, Pembangkit Listrik Tenaga Air Krasnoyarsk, tentu saja, menjadi mungkin untuk menyamakan pasokan listrik ke kompleks besar seperti Pabrik Peleburan Aluminium Sayan, Pabrik Peleburan Aluminium Krasnoyarsk" , - jelas Sergei Shoigu.

Menerima pesanan produksi unit hidrolik baru Pabrikan Rusia mesin listrik. Sementara para insinyur mulai bekerja, diputuskan untuk memperbaiki di lokasi yang paling sedikit kerusakannya. Kelebihan air harus dibuang melalui saluran pembuangan yang tidak dirancang untuk beroperasi di musim dingin. Dan sepanjang musim dingin pertama, karyawan pembangkit listrik tenaga air secara manual memotong balok-balok es yang membeku di bendungan. Agar stasiun tersebut mampu mengatur banjir mata air, pelimpah pantai diselesaikan dalam waktu singkat.

“Sekali lagi saya ingin mengucapkan terima kasih kembali kepada semua pihak yang telah berpartisipasi dalam pekerjaan besar ini, dan memberikan penghormatan atas profesionalisme mereka yang bekerja di pembangkit listrik tenaga air, keberanian mereka,” terima kasih Sergei Shoigu.

Bahkan pengiriman turbin baru menyerupai operasi khusus. Roda raksasa diangkut dari St. Petersburg melalui Rute Laut Utara, melewati dua bendungan lagi. Pemulihan pembangkit listrik tenaga air baru selesai pada musim gugur 2014, ketika kesepuluh unit hidrolik diganti.

Kini ruang turbin stasiun terlihat hampir sama seperti sebelum kecelakaan. Namun masih ada perubahan. Selama restorasi, misalnya, muncul tangga tertutup yang dapat digunakan karyawan untuk naik ke tingkat yang tidak banjir. Sembilan tahun lalu, saat kecelakaan terjadi, semua orang yang ada di sini harus lari ke ujung ruang turbin.

Namun, masih banyak lagi perubahan yang tidak terlihat. Seluruh sistem keamanan telah direvisi sepenuhnya. Otomatisasi pembangkit listrik tenaga air telah dibawa ke tingkat di mana tidak ada air. Pematian darurat turbin dan penyetelan ulang katup kini dapat dilakukan dengan satu gerakan tangan.

Setelah tragedi itu, seperti kata mereka penduduk setempat, desa pekerja pembangkit listrik tenaga air tidak luput dari perhatian. Sekolah dibangun kembali, kompleks olah raga dan rekreasi dibuka, dan jalan diperbaiki. Wisatawan dari seluruh negeri kembali datang untuk mengagumi pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya yang terkenal, yang telah terlahir kembali.

Kecelakaan di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya

Pada 17 Agustus 2009, terjadi kecelakaan di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya - keadaan darurat terbesar dalam sejarah pembangkit listrik tenaga air domestik, yang menyebabkan kematian 75 orang.

Kompleks pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushensky terletak di Sungai Yenisei di tenggara Republik Khakassia di Ngarai Sayan di pintu keluar sungai ke Cekungan Minusinsk. Kompleks ini mencakup pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya, serta kompleks pembangkit listrik tenaga air Mainsky kontra-regulasi hilir dan saluran pelimpah pantai.

Pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya dinamai demikian. P.S. Neporozhniy (SSHPP) adalah cabang dari perusahaan energi Rusia yang memegang RusHydro.

Bangunan pembangkit listrik tenaga air ini menampung 10 unit hidrolik aksial radial dengan kapasitas masing-masing 640 megawatt.

Sebelum kecelakaan pada 17 Agustus 2009, HPP Sayano-Shushenskaya merupakan sumber paling kuat yang menutupi beban puncak dalam Sistem Energi Terpadu Rusia dan Siberia. Konsumen utama listrik dari SSHHPP adalah Pabrik Peleburan Aluminium Sayanogorsk, Pabrik Peleburan Aluminium Khakass, Pabrik Peleburan Aluminium Krasnoyarsk, Pabrik Peleburan Aluminium Novokuznetsk, dan Pabrik Peleburan Ferroalloy Kuznetsk.

Pada tanggal 17 Agustus 2009, pukul 08.15 (04.15 waktu Moskow), akibat rusaknya elemen pengikat, terjadi kecelakaan di HPP Sayano-Shushenskaya, aliran air merobek penutup unit hidrolik kedua, dan air mengalir ke dalamnya. ruang turbin. Bengkel yang berisi orang-orang di dalamnya kebanjiran. Kecelakaan itu menewaskan 75 orang.

Pada saat kecelakaan terjadi, sembilan unit hidrolik HPP Sayano-Shushenskaya sedang beroperasi (unit hidrolik No. 6 berada dalam cadangan). Total daya aktif unit operasi adalah 4.400 megawatt. Pelepasan air dari kawah turbin unit hidrolik kedua menyebabkan runtuhnya sebagian struktur bangunan di area unit hidrolik pertama hingga kelima; kolom-kolom penahan beban bangunan rusak dan di beberapa tempat hancur, serta peralatan sistem pengaturan dan pengendalian unit hidrolik; menerima kerusakan mekanis derajat yang berbeda-beda transformator daya lima fasa; struktur bangunan lokasi trafo di area blok pertama dan kedua mengalami kerusakan.

Kesepuluh unit SSHHPP rusak atau hancur total, dan lebih dari 40 ton oli mesin tumpah ke perairan Yenisei.

Akibat kecelakaan tersebut, tingkat produksi yang terletak di bawah ruang mesin terendam banjir. Hubungan pendek pada sistem kendali generator menyebabkan pembangkit listrik tenaga air mati total, termasuk untuk kebutuhannya sendiri.

Daerah sekitar pembangkit listrik juga terendam air. Namun, banjir pemukiman masih berhasil menghindarinya. Kecelakaan tersebut tidak mempengaruhi kondisi bendungan SSHHPP.

Menit pertama beroperasinya saluran pelimpah SSHHPP dengan kecepatan arus 108 km/jam

Pada pukul 09.20 (05.20 waktu Moskow), katup perbaikan darurat unit hidrolik ditutup oleh personel pabrik dan kontraktor dan aliran air ke ruang turbin dihentikan.

Operasi pencarian dan penyelamatan dimulai di lokasi pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya yang hancur dan terendam banjir. Pekerjaan restorasi darurat dimulai di ruang mesin tempat terjadinya kecelakaan teknologi. 115 orang terlibat, 98 orang di antaranya adalah personel Kementerian Situasi Darurat Rusia di Khakassia (petugas pemadam kebakaran, penyelamat, tim operasional) dan 21 peralatan.

Tumpahan minyak yang terbentuk akibat kebocoran minyak trafo menyebar dari bendungan pembangkit listrik tenaga air di hilir Yenisei sejauh lima kilometer.

Pukul 11.40 (06.40 waktu Moskow) gerbang bendungan pelimpah dibuka dan keseimbangan aliran melalui saluran air dipulihkan. Sebelum dibukanya pintu bendungan pelimpah, pengaturan pelepasan sanitasi di sepanjang Sungai Yenisei dilakukan oleh HPP Mainskaya.

Akibat kecelakaan di SShHPP, terjadi kekurangan listrik di sistem energi Siberia. Pekerja energi terpaksa membatasi pasokan listrik ke sejumlah perusahaan Kuzbass. Secara khusus, pembatasan sementara berdampak pada pabrik metalurgi terbesar yang dimiliki oleh Evraz Group, ? Pabrik Metalurgi Novokuznetsk (NKMK) dan Pabrik Metalurgi Siberia Barat (ZapSib), sejumlah tambang batubara dan tambang terbuka.

Pabrik peleburan aluminium Sayan dan Khakass ditutup, beban pada pabrik peleburan aluminium Krasnoyarsk dan pabrik ferroalloy Kemerovo berkurang (pengurangan beban sebesar 150 megawatt), dan beban pada pabrik peleburan aluminium Novokuznetsk berkurang.

Pada pukul 13.39 waktu Moskow, media memberitakan lokalisasi lapisan minyak di Yenisei.

Pukul 14.00 waktu Moskow, sebuah pesawat angkut Il 76 milik Kementerian Situasi Darurat Rusia lepas landas dari lapangan terbang Ramenskoe dekat Moskow, membawa 20 penyelamat dari detasemen CENTROSPAS, serta peralatan khusus dan kelompok operasional yang terdiri dari empat orang. Mengikuti mereka, enam penyelam dari detasemen dikirim untuk menghilangkan akibat kecelakaan tersebut.

Pukul 21.10 waktu Moskow, saat konferensi jarak jauh di pusat krisis Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia, dilaporkan ada 10 orang tewas, 11 luka-luka, dan nasib 72 orang sedang diklarifikasi. Puing-puing telah dibersihkan dan sistem pasokan listrik sedang dipulihkan.

Kurang dari sehari setelah kecelakaan itu, kematian besar-besaran ikan trout dimulai di dua peternakan ikan yang terletak di hilir pembangkit listrik tenaga air Yenisei di desa Maina, karena oli mesin dari unit hidrolik yang hancur memasuki Yenisei. Sekitar 400 ton ikan trout komersial mati. Di Yenisei, ikan bermigrasi, menjauh dari tempatnya, dan karena itu tidak mati, tetapi di peternakan ikan trout mereka berada di ponton, mereka tidak punya kesempatan untuk pergi.

Pada tanggal 18 Agustus, pasokan listrik pulih sepenuhnya di Khakassia. Tenaga tambahan datang dari Pembangkit Listrik Tenaga Panas Abakan, serta dari Pada malam tanggal 18 Agustus, pesawat Kementerian Situasi Darurat RF Il?76 tiba dari Moskow ke Abakan dengan penyelamat dari regu "Tsentrospas" dan "Pemimpin" dari Kementerian Situasi Darurat RF, penyelam dari Tuapse untuk mencari orang-orang di bawah air dan peralatan untuk membantu menghilangkan konsekuensi kecelakaan di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya.

Ketua Pemerintah Khakassia menyatakan 19 Agustus sebagai hari berkabung di republik tersebut sehubungan dengan peristiwa tragis yang terjadi di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya. Saat itu, 12 orang ditemukan tewas dan 15 luka-luka.

Pada malam tanggal 18-19 Agustus, tim penyelamat menggunakan peralatan khusus mengeluarkan enam ton bahan bakar minyak dari ruang turbin dan mulai merawat muara Sungai Abakan dengan reagen menggunakan helikopter. Pembersihan puing-puing di ruang mesin terus berlanjut, dari mana sekitar 4 ribu meter kubik struktur logam dipindahkan dari area seluas sekitar 280 meter persegi. Luas keruntuhan kurang lebih 400 meter persegi.

Pada 19 Agustus, tiga helikopter Kementerian Situasi Darurat Rusia mulai membersihkan wilayah perairan Yenisei dari oli mesin yang masuk ke sungai.

Pada pagi hari tanggal 20 Agustus, pada pertemuan operasional untuk menghilangkan konsekuensi kecelakaan di SShHPP, kepala Kementerian Situasi Darurat Rusia mengumumkan bahwa spesialis Kementerian Situasi Darurat telah mulai memompa air dari ruang turbin.

Pada tanggal 21 Agustus, Perdana Menteri Rusia Vladimir Putin terbang ke pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya, di mana ia memeriksa lokasi kecelakaan, mengadakan pertemuan untuk menghilangkan konsekuensi kecelakaan dan mengatur pekerjaan untuk memastikan pasokan energi berkelanjutan bagi konsumen terpadu sistem energi Siberia.

Mulai tanggal 23 Agustus, unit dan tim tukang reparasi profesional, pemasang, dan spesialis energi lainnya dari wilayah lain di Rusia mulai berdatangan di stasiun tersebut.

Hingga 24 Agustus, kurang dari satu meter air masih harus dipompa keluar dari ruang turbin HPP Sayano-Shushenskaya. Kementerian Situasi Darurat Rusia mulai secara bertahap menghentikan pekerjaan di stasiun tersebut. Pekerjaan restorasi telah dimulai di pembangkit listrik tenaga air.

Perusahaan RusHydro menyampaikan kepada Kementerian Energi sebuah rencana untuk menghilangkan dampak kecelakaan dan memulihkan HPP Sayano-Shushenskaya dan menyatakan tanggal 25 Agustus sebagai hari berkabung di semua cabang perusahaan.

Pada 24 Agustus, diketahui ada 69 orang meninggal dunia dan enam orang dinyatakan hilang. Pada tanggal 23 September 2009, jenazah orang terakhir yang ke-75 ditemukan di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya.

Selama likuidasi akibat kecelakaan di stasiun oleh pasukan Kementerian Situasi Darurat, bekerja sama dengan Kementerian Energi Rusia, selama operasi penyelamatan darurat secara umum, hingga 2,7 ribu orang terlibat (termasuk sekitar 2 ribu orang langsung di pembangkit listrik tenaga air), lebih dari 200 peralatan, termasuk 11 pesawat terbang dan 15 perahu. Lebih dari 5 ribu meter kubik puing-puing dibersihkan, lebih dari 277 ribu meter kubik air dipompa keluar. Boom sepanjang 9683 meter dipasang, 324,2 ton emulsi yang mengandung minyak terkumpul.

Untuk mengoordinasikan interaksi organisasi-organisasi yang terlibat selama periode operasi penyelamatan darurat, dan di masa depan untuk segera menyelesaikan masalah pemulihan pembangkit listrik tenaga air, markas operasional Kementerian Energi Rusia, dipimpin oleh Wakil Menteri Energi, dibuat di stasiun.

Proyek restorasi dan rekonstruksi komprehensif SSHHPP menyediakan penggantian lengkap seluruh 10 unit hidrolik. Menurut rencana yang disetujui oleh Kementerian Energi Rusia, pembangkit listrik tenaga air harus dipulihkan sepenuhnya pada tahun 2014.

Pada bulan Juli 2013, unit pembangkit listrik tenaga air ketiga dari HPP Sayano-Shushenskaya, yang merupakan salah satu dari empat unit yang mengalami kerusakan paling sedikit dalam kecelakaan buatan tahun 2009, dihentikan untuk rekonstruksi. Saat ini, sembilan unit sisanya telah dibangun kembali. Unit hidrolik ketiga dijadwalkan kembali beroperasi pada musim panas 2014.

Penghancuran struktur teknik yang mempunyai dampak dinamis terhadap ketebalan bumi dimulai bukan dengan rusaknya (ketidakseimbangan) mekanisme getar, tetapi dengan hancurnya pondasi tempat pemasangannya. Penghancuran fondasi dapat terjadi dalam berbagai skenario. Di pembangkit listrik tenaga air Sayano-Shushenskaya, retakan muncul di badan bendungan, dan kemudian retakan mikro mulai berkembang. Rusaknya badan bendungan menyebabkan peningkatan jumlah kecepatan putaran unit hidrolik tempat terjadinya getaran.

Dengan demikian, kita dapat mengatakan bahwa orang yang bekerja pada struktur ini harus dilindungi secara maksimal, tidak hanya dari cedera, tetapi juga dari akibat yang fatal. Negara harus memberikan perhatian lebih besar kepada warganya yang bekerja pada bangunan berskala besar dan bahayanya semakin besar. Masyarakat harus merasa aman dan bekerja dengan tenang.