Apa perbedaan Gajah dengan Ferdinand? Senjata self-propelled Ferdinand - saudara suram Beetle yang melayani Wehrmacht, atau gagasan buruk Porsche

ACS "FERDINAND".
Mitos, legenda dan kebenaran
Bagian 1 Mitos, legenda dan pertempuran pertama
(karya tersebut memiliki 14 foto. Anda dapat melihatnya di sini: http://h.ua/story/432949 /)

Selama Perang Dunia Kedua, industri militer Jerman dapat dengan cepat mengembangkan dan meluncurkan banyak sampel peralatan militer yang kompleks (tank, artileri, pesawat terbang, kapal selam, dan bahkan rudal tempur tipe V-1.2) ke dalam produksi massal, yang kemudian (oleh pakar dunia di bidang senjata) diakui sebagai contoh terbaik dari peralatan tersebut.
gambar-1
Dan ide-ide teknis serta pengetahuan lain yang dimasukkan ke dalamnya oleh para perancang Jerman kemudian dipinjam secara luas dalam produksi senjata di tentara Uni Soviet dan Amerika Serikat.
Namun di antara seluruh senjata kelas satu yang dikembangkan di Jerman pada tahun 1939-1945, "Harimau" adalah senjata yang istimewa dan tidak kalah terhormatnya bahkan dibandingkan dengan senjata berat pada Perang Dunia Kedua - artileri self-propelled berat Jerman. instalasi “Ferdin;nd”. Penghancur tank kelas "(Jerman: Ferdinand).
Itu juga disebut "Gajah" (Jerman Elefant - gajah), 8,8 cm StuK 43 Sfl L/71 Panzerj;ger Tiger (P), Sturmgesch;tz mit 8,8 cm StuK 43 dan Sd.Kfz.184.
gambar-2

Kendaraan tempur ini, dipersenjatai dengan meriam 88 mm, adalah salah satu perwakilan kendaraan lapis baja Jerman yang paling bersenjata lengkap dan lapis baja pada periode itu. Sulit untuk menemukan contoh kendaraan lapis baja dari Perang Dunia Kedua, yang diproduksi dalam jumlah kecil dan sekaligus terkenal. Selain itu, kita harus memperhitungkan fakta bahwa dampak moral dari kemunculan senjata self-propelled Jerman yang sebagian besar kebal di front Soviet-Jerman sangat besar. Beginilah munculnya “Ferdinandomania” dan “Ferdinandophobia” di Tentara Merah.
Meskipun jumlahnya kecil, dan hanya 90 senjata self-propelled yang diproduksi, kendaraan ini adalah salah satu perwakilan paling terkenal dari kelas senjata self-propelled dan sejumlah besar legenda dan mitos terkait dengannya, yang pertimbangannya akan menjadi bagian pertama dari pekerjaan ini. Tidak ada analog langsung dari “Ferdinand” di negara lain.
Dalam hal konsep dan persenjataan, kapal perusak tank Soviet SU-85 dan SU-100 paling mendekatinya, tetapi bobotnya hanya separuh dan lapis bajanya jauh lebih lemah. Analog lainnya adalah senjata self-propelled berat Soviet ISU-122, yang, dalam hal persenjataan yang kuat, jauh lebih rendah daripada senjata self-propelled Jerman dalam hal pelindung depan. Senjata self-propelled anti-tank Inggris dan Amerika memiliki ruang kemudi atau menara terbuka, dan juga lapis baja yang sangat ringan.
Satu-satunya lawan yang layak dari senjata self-propelled berat Jerman adalah SU-152 Soviet. Resimen SU-152 menembaki Ferdinand yang menyerang dari divisi 653 pada tanggal 8 Juli 1943, melumpuhkan empat kendaraan musuh dari 19 senjata self-propelled "Ferdinand" yang dihancurkan di Kursk Dugk.

Total pada Juli - Agustus 1943, Jerman kehilangan 39 unit Ferdinand dari jumlah sebenarnya 89 unit.

Keluarga Ferdinand sendiri memulai debutnya pada Juli 1943 di dekat Kursk, setelah itu mereka berpartisipasi aktif dalam pertempuran di Front Timur dan di Italia hingga akhir perang. Senjata self-propelled ini melakukan pertempuran terakhirnya di pinggiran kota Berlin pada musim semi tahun 1945.
Dan untuk pertama kalinya, pembentukan unit senjata self-propelled “Ferdinand” dimulai pada tanggal 1 April 1943. Secara total, diputuskan untuk membentuk dua batalyon (divisi) berat.

653 (Schwere PanzerJager Abteilung 653), dibentuk atas dasar batalion senapan serbu ke-197 StuG III.
Menurut staf baru, divisi tersebut seharusnya memiliki 45 senjata self-propelled Ferdinand. Unit ini tidak dipilih secara kebetulan: personel divisi ini memiliki pengalaman tempur yang luas dan berpartisipasi dalam pertempuran di Timur dari musim panas 1941 hingga Januari 1943.
Pada bulan Mei, batalion ke-653 telah dilengkapi staf penuh sesuai dengan stafnya.

Namun, pada awal Mei 1943, seluruh materi dipindahkan ke staf batalion 654, yang dibentuk di Prancis di kota Rouen. Pada pertengahan Mei, batalion ke-653 kembali memiliki staf yang hampir penuh dan memiliki 40 senjata self-propelled, setelah menyelesaikan serangkaian latihan di tempat latihan.
Neuesidel, 9-12 Juni 1943, batalion berangkat ke Front Timur dalam sebelas eselon.

Nomor 654 yang dibentuk atas dasar divisi antitank ke-654 pada akhir April 1943. Personilnya, yang sebelumnya bertempur dengan senjata anti-tank PaK 35/36 dan kemudian dengan senjata self-propelled Marder II, memiliki pengalaman tempur yang jauh lebih sedikit dibandingkan rekan-rekan mereka dari batalion ke-653.
Hingga 28 April, batalion tersebut berada di Austria, mulai 30 April di Rouen. Setelah latihan terakhir, dari 13 hingga 15 Juni, batalion tersebut berangkat ke Front Timur dalam empat belas eselon.
Menurut staf masa perang (K. St.N. No. 1148c tanggal 31/03/43), batalyon berat penghancur tank meliputi: komando batalion, kompi markas (peleton: kendali, insinyur, ambulans, antipesawat ), tiga kompi “Ferdinands” (setiap kompi memiliki 2 kendaraan kantor pusat kompi, dan tiga peleton yang masing-masing terdiri dari 4 kendaraan; yaitu 14 kendaraan dalam satu kompi), sebuah kompi perbaikan dan pemulihan, sebuah kompi angkutan bermotor. Total: 45 senjata self-propelled Ferdinand, 1 pengangkut personel lapis baja ambulans Sd.Kfz.251/8, 6 anti-pesawat Sd.Kfz 7/1, 15 Sd.Kfz 9 traktor setengah jalur (18 ton), truk dan mobil .
Struktur kepegawaian batalion sedikit berbeda.
Kita harus mulai dengan fakta bahwa batalyon ke-653 terdiri dari kompi ke-1, ke-2 dan ke-3, dan batalion ke-654 mencakup kompi ke-5, ke-6 dan ke-7. Kompi ke-4 “jatuh” di suatu tempat.
Penomoran kendaraan di batalyon sesuai dengan standar Jerman: misalnya, kedua kendaraan markas besar kompi ke-5 bernomor 501 dan 502, nomor kendaraan peleton 1 inklusif dari 511 hingga 514; peleton 2 521 - 524; 3 531 - 534 masing-masing. Namun jika kita mencermati kekuatan tempur masing-masing batalyon (divisi), kita akan melihat bahwa hanya ada 42 senjata self-propelled dalam jumlah unit “tempur”. Dan di negara bagian jumlahnya 45.
Kemana perginya tiga senjata self-propelled lainnya dari masing-masing batalion?
Di sinilah perbedaan dalam pengorganisasian divisi penghancur tank improvisasi berperan: jika di batalion ke-653 3 kendaraan ditugaskan ke kelompok cadangan, maka di batalion ke-654 3 kendaraan “ekstra” diorganisasikan ke dalam kelompok markas yang tidak memiliki -nomor taktis standar: II -01, II-02, II-03.
Kedua batalyon (divisi) tersebut menjadi bagian dari Resimen Tank ke-656, yang markas besarnya dibentuk Jerman pada tanggal 8 Juni 1943.
Formasi tersebut ternyata sangat kuat: selain 90 senjata self-propelled Ferdinand, itu termasuk batalion tank serbu ke-216 (Sturmpanzer Abteilung 216), dan dua kompi tanket BIV Bogvard yang dikendalikan radio (ke-313 dan ke-314).
Dan saya akan mulai membahas masalah mitos dan legenda seputar senjata self-propelled Ferdinand dengan mengutip dua referensi tentang senjata self-propelled ini dalam literatur Rusia pascaperang. Faktanya, kedua buku ini adalah alasan yang memotivasi penulis Anda untuk mulai menulis karya ini.

1. Kisah Viktor Kurochkin “Dalam perang seperti perang”
“Sanya mendekatkan teropong ke matanya dan tidak bisa melepaskan diri untuk waktu yang lama. Selain lambung kapal yang ternoda asap, dia melihat tiga titik kotor di salju, sebuah menara yang tampak seperti helm, sebuah sungsang mencuat. salju, dan banyak lagi... Dia menatap benda gelap itu lama sekali dan akhirnya menebak bahwa itu adalah arena skating. “Tiga di antaranya hancur berkeping-keping,” katanya. kata Kopral Byankin.
Di sekitar tikungan, jalan dihadang oleh senjata self-propelled Ferdinand. ... Armor Ferdinand penyok, seolah-olah telah dipalu dengan palu pandai besi. Namun kru tampaknya meninggalkan mobil tersebut setelah sebuah peluru merobek lintasannya. - Lihat bagaimana mereka mematuknya. Dialah, bajingan, yang menghancurkan rakyat kami,” kata Shcherbak. “Anda tidak dapat menembus baju besi seperti itu dengan meriam kami,” kata Byankin. “Kamu bisa menembak dari jarak lima puluh meter,” Sanya keberatan. “Jadi dia akan membiarkanmu datang dalam jarak lima puluh meter!”
Buku “The Sharper of History” di mana penulisnya Yu. Veremeev berdiskusi dengan sejarawan amatir lainnya V. Rizun
“Selanjutnya, Rezun menghancurkan senjata self-propelled Jerman “Ferdinand”.
Tahukah dia kalau perusahaan Nibelungenwerk hanya memproduksi 90 sasis untuk tangki VK 4501 (salah satu prototipe Tiger) dan ketika tidak masuk produksi, agar sasis tersebut tidak terbuang sia-sia, maka digunakanlah membuat senjata self-propelled anti-tank dengan perkakas 88 mm.
Jangan menertawakan Ferdinand. Hanya ada 90 buah, tetapi mereka membuat seluruh artileri self-propelled Wehrmacht terkenal. Tentara garis depan kami menyebut mereka mematikan bagi tank kami.
Pertemuan dengan Ferdinand selalu berakhir menyedihkan bagi T-34, KV, IS-2 kami.
Senjata self-propelled menembak mereka dari jarak di mana peluru kami tidak lagi dapat melukai Ferdinand.
Baru-baru ini saya menemukan majalah “Peralatan dan Senjata” No. 10-2001. Artikel oleh A. M. Britikov “Senapan lapangan BS-3 100 mm.” Jadi, ketika menguji lapis baja Ferdinad yang ditangkap pada Mei 1944, senjata ini (dengan proyektil penusuk lapis baja 100 mm!!) dari jarak 500 meter (!!!) tidak menembus lapis baja frontal Jerman! Foto disertakan untuk kredibilitas."
Dan seperti yang dapat dilihat oleh pembaca sendiri, penulis mempunyai alasan yang baik untuk mempelajari masalah ini, setidaknya untuk mengetahui siapa yang benar dalam perselisihan tersebut, V. Rizun atau lawan-lawannya.

Namun ada beberapa mitos tentang senjata self-propelled "Ferdinand":

Mitos No. 1 Tentang banyaknya jumlah dan meluasnya penggunaan “Ferdinands”
Sumber mitos ini adalah literatur memoar, serta sejumlah dokumen perang. Menurut perhitungan sejarawan Mikhail Svirin, memoar tersebut menceritakan tentang lebih dari 800 “Ferdinands” yang diduga berpartisipasi dalam pertempuran di berbagai sektor garis depan. Penulis lain, dalam perhitungan mereka tentang Ferdinand yang rusak, berdasarkan laporan dari komando Soviet, menambah angka ini menjadi 1000 atau lebih!
Munculnya mitos ini dikaitkan dengan popularitas luas senjata self-propelled ini di Tentara Merah (sehubungan dengan penerbitan selebaran khusus yang beredar luas tentang metode memerangi mesin ini) dan rendahnya kesadaran personel tentang lainnya. senjata self-propelled Wehrmacht - hampir semua senjata self-propelled Jerman disebut "Ferdinand", terutama ukurannya yang cukup besar dan dengan kompartemen pertempuran yang dipasang di belakang - Nashorn, Hummel, Marder II, Vespe.

Mitos No. 2 pada dasarnya menyangkal MITOS No. 1 - Tentang jarangnya menggunakan Ferdinand di Front Timur
Mitos ini menyatakan bahwa Ferdinand hanya digunakan satu atau dua kali di Front Timur, dekat Kursk, dan kemudian semuanya dipindahkan ke Italia.
Faktanya, hanya satu kompi yang terdiri dari 11 senjata self-propelled yang beroperasi di Italia; kendaraan lainnya bertempur dengan sangat aktif pada tahun 1943-1944 di Ukraina.
Namun, penggunaan Ferdinand yang sangat masif tetap terjadi pada Pertempuran Kursk.
Mitos No. 3 tentang nama “Ferdinand”
Mitos ini mengklaim bahwa nama “asli” dari senjata self-propelled tersebut adalah “Gajah”. Mitos ini terkait dengan fakta bahwa dalam literatur Barat senjata self-propelled ini dikenal terutama dengan nama ini.
Sebenarnya, kedua nama tersebut resmi, tetapi benar untuk menyebut mobil itu "Ferdinands" sebelum modernisasi akhir tahun 43 - awal tahun 44, dan "Gajah" setelahnya. Perbedaan utama eksternal yang menentukan adalah bahwa Gajah dilengkapi dengan senapan mesin yang menghadap ke depan, kubah komandan, dan perangkat observasi yang lebih baik.

Mitos No. 4 tentang cara melawan “Ferdinands”

Mitos ini menyatakan bahwa sarana utama untuk memerangi senjata self-propelled ini adalah senjata derek berat dan terutama senjata self-propelled - A-19, ML-20, SU-152, serta penerbangan. Nantinya, senjata self-propelled ini dapat berhasil mengenai bagian sampingnya dengan senjata anti-tank ZIS-2 Soviet 57-mm, serta senjata divisi ZIS-3 76-mm dan senjata tank 76-mm (bila menggunakan sub-kaliber kerang).
Faktanya, sarana utama untuk melawan Ferdinand di Kursk Bulge adalah ranjau, granat, serta artileri lapangan yang menembakkan sasis (yang merupakan titik lemah utama Ferdinand, serta tank dan senjata self-propelled lainnya) .
Pernyataan ini diilustrasikan dengan baik oleh tabel kerusakan senjata self-propelled "Ferdinand" di atas, diperiksa pada tanggal 15 Juli 1943 oleh komisi tempat uji NIIBT di area stasiun Ponyri, dan dari 21 senjata self-propelled "Ferdinand" rusak, satu ditangkap hampir utuh, sisa kendaraan diledakkan atau dibakar oleh awaknya saat mundur dari medan perang.

Pada bagian ketiga kami akan membahas masalah ini secara rinci karena bagian ini akan dikhususkan untuk deskripsi teknis kendaraan tempur ini

Partisipasi senjata self-propelled "Ferdinand" dalam pertempuran selama Perang Dunia II

Dan untuk menghilangkan semua mitos dan legenda, kita akan beralih ke deskripsi operasi tempur spesifik dari senjata self-propelled Ferdinand.
Senjata self-propelled Ferdinand memulai debutnya pada Juli 1943 di dekat Kursk, setelah itu mereka berpartisipasi aktif dalam pertempuran di Front Timur dan di Italia hingga akhir perang.
Senjata self-propelled ini melakukan pertempuran terakhirnya di pinggiran kota Berlin pada musim semi tahun 1945.
Pertempuran Kursk
Pada Juli 1943, semua Ferdinand menjadi bagian dari batalyon anti-tank berat ke-653 dan ke-654 (sPzJgAbt 653 dan sPzJgAbt 654).
Menurut rencana Operasi Benteng, semua senjata self-propelled jenis ini akan digunakan untuk menyerang pasukan Soviet yang mempertahankan bagian depan utara Kursk Bulge.
Senjata self-propelled berat, yang kebal terhadap tembakan senjata anti-tank standar, diberi peran sebagai pendobrak lapis baja, yang seharusnya menembus pertahanan mendalam Soviet yang telah dipersiapkan dengan baik.

Dan begitulah peristiwa berkembang. Pada tanggal 5 Juli pukul 3:30 Angkatan Darat ke-9 melancarkan serangannya. Setelah persiapan artileri dan penerbangan, batalyon ke-653 dan ke-654 bergerak maju dalam dua eselon - dua kompi di eselon pertama, satu di eselon kedua. Unit pendukung pertama dari Divisi Infanteri ke-86 dan ke-292, unit kedua masing-masing mendukung serangan Divisi Penyerangan ke-78.
Sasaran batalion ke-653 adalah posisi Soviet di ketinggian 257,7, yang dijuluki “Tankovaya”, yang kendalinya membuka akses ke Maloarkhangelsk dan Olkhovatka.
Ke arah ini, Divisi Infanteri ke-81 Mayor Jenderal Barinov melakukan pertahanan. Daerah di sana banyak ditambang, akibatnya 12 Borgguard dari kompi ke-314 dikerahkan.
Senjata self-propelled StuG III, yang digunakan sebagai kendaraan kendali B-IV, mampu mengikuti mereka.
Namun, karena tembakan artileri yang kuat, para pencari ranjau tidak dapat menandai jalur yang dibuat di ladang ranjau, dan juga tidak mungkin untuk membedakan secara visual jejak ulat yang ditinggalkan oleh irisan di rumput yang keras.
Alhasil, baptisan api keluarga Ferdinand diawali dengan ledakan ranjau.
gambar-3
gambar-4
gambar-5
Komandan kompi pertama batalion, Hauptmann Spielmann, yang meninggalkan mobil dan memberi perintah kepada pengemudi, bintara Karl Gresch, terluka parah oleh ranjau anti-personel Soviet.
Oberleutnant Ulbricht mengambil alih komando perusahaan. Batalyon 653 mencapai targetnya pada pukul 17:00 dengan hanya 12 Ferdinand V3 45 yang tersisa dalam pelayanan pada awal pertempuran.
Di zona ofensif divisi penyerangan ke-78, dengan dukungan dan perlindungan dari batalion ke-654 dan 44 Ferdinandnya, mengatasi ladang ranjau bahkan lebih membawa bencana. Sebelum mereka dapat mendekati area yang ditentukan, kendaraan B-IV berakhir di ladang ranjau Jerman, di mana mereka tetap tinggal.
Peleton Borgguard lainnya, setelah menggunakan 4 tanket, masih berhasil melewati satu jalur di ladang ranjau Soviet.
gambar-6
Perkembangan lebih lanjut dari serangan tersebut diilustrasikan oleh kutipan dari buku harian perang Hauptmann dari Batalyon 654, Friedrich Lüders:
“5 Juli: Gambarannya mengesankan dan fantastis. Kami melintasi lorong kiri di ladang ranjau. Tembakan artileri musuh semakin intensif.
Peleton Oberfeldwebel Windstäteran baru saja melintasi jalur kedua dari ladang ranjau dan bergerak ke kanan untuk berbalik dan memimpin serangan ketika kendaraan pertama menabrak ranjau.
Beberapa Pzkpfw III dan Borgguard lepas landas ke udara. Lima Ferdinand juga menabrak ranjau. Penuh…! Di sayap kanan semuanya tampak berjalan baik. Ladang ranjau musuh dibersihkan oleh infanteri dan pencari ranjau. Mereka bekerja dengan baik.
<…>
Pada saat yang sama, komandan saya, Oak Leaf Knight Hauptmann Noack, terluka parah oleh pecahan peluru. Letnan Hupfer terbunuh. Dalam serangan agresif melalui berbagai rintangan, kami mencapai tujuan hari ini, jalan Ponyri - Maloarkhangelsk.
Dari seluruh kompi ke-2 batalyon 654, hanya tiga kendaraan yang berfungsi hari ini. Sisanya 11 kendaraan dinonaktifkan. Hauptmann Henning, komandan kompi dari kompi ke-3 dari batalion 654, mengambil alih komando sementara. Batalyon tersebut kembali ke jalur kereta api satu kilometer di selatan Buzuluk untuk mengisi bahan bakar dan mempersenjatai kembali."
Penggunaan besar-besaran Ferdinands oleh Jerman dimulai pada 9 Juli di area stasiun Ponyri.
Untuk menyerbu pertahanan Soviet yang kuat ke arah ini, komando Jerman membentuk kelompok penyerang yang terdiri dari batalion Ferdinand ke-654, batalyon Tiger ke-505, divisi senjata serbu Brummber ke-216 dan beberapa unit tank dan senjata self-propelled lainnya.

Gambar-7
Dan inilah cara Bakhurin Yuri dengan cukup akurat menggambarkan pertempuran ini dalam buku: “Panzerjager Tiger (P) “Ferdinand””. Saat menulis bukunya, penulis ini melakukan banyak pekerjaan dalam mengumpulkan dan menganalisis materi yang dikumpulkan tentang sejarah senjata self-propelled Ferdinand.
Faktanya, ini adalah buku terbaik di Rusia saat ini tentang topik ini. Benar, dan saya menganggap perlu untuk dicatat bahwa di beberapa tempat Yu Bakhurin masih menderita penyakit umum para penulis Rusia - bias dalam menggambarkan pertempuran ini atau itu antara unit Soviet dan unit Jerman. Meskipun memahami hal ini, ia mengoreksi situasi dengan memberikan beberapa versi alternatif dari peristiwa yang sama, membiarkan pembaca, boleh dikatakan, memilih opsi yang dapat diterima.
Dan inilah kutipan dari buku di atas!
“Tidak hanya para penambang Soviet yang berhak bangga atas tindakan terampil mereka di penghujung hari pertama pertempuran di front utara Pertempuran Kursk. Konstantin Simonov, yang menjadi saksi mata langsung peristiwa tersebut, memotretnya salah satu pahlawan:
“...Erokhin Alexei, 23 tahun, seorang yatim piatu, dibesarkan di panti asuhan. Komandan tank. Saya senang bahwa saya telah beradaptasi dengan pembakaran Ferdinands, yang pada hari pertama pertempuran tampak kebal.
...Pada hari pertama serangan Jerman, menjelang malam, kami menduduki posisi awal untuk melakukan serangan balik. Saya berjalan di pos terdepan, memimpin kendaraan.<…>
Dia melompat ke dalam tangki dan kami berbalik. Saat ini, peluru keempat menghantam semak-semak di dekat kami. Berdiri di menara, saya langsung melihat tank kami mendekat dari belakang, dan di depan kami sebuah kendaraan Jerman muncul dari atas puncak bukit. Tangki bukanlah tangki, tapi kotak yang sehat! Dan Anda bisa merasakannya dari cara cangkangnya beterbangan, tepat sasaran!
Kami menghitung dengan senjata menara, dengan Stepanenko, jaraknya 1400 meter, Anda bisa mengenai!
Dia melepaskan tembakan pertama dan langsung mengenai dahi orang Jerman itu. Tapi aku merasa itu tidak ada gunanya. Dia tidak mulai merokok dan tidak berhenti, tetapi mulai mundur perlahan melewati bukit.
Saya melewatkan peluru kedua, dan sekali lagi mengenai peluru ketiga di dahi.
Dan lagi tanpa hasil. Lalu aku bermanuver melewati semak-semak, keluar sedikit ke sisinya dan mulai memaku cangkang demi cangkang.
Dia, mundur, berbalik, dan peluruku menghantamnya dengan sudut yang lebih baik. Namun pada cangkang keenam, tidak terbakar, melainkan asap tipis keluar darinya.
Saya sudah bertarung selama tiga tahun sekarang dan saya sudah terbiasa, jika saya menabrak tank, saya tidak tenang, saya terus memukul sampai obornya hilang.
Sementara orang Jerman itu menghilang di balik punggung bukit, saya menembakkan lima peluru lagi ke arahnya. Namun hanya beberapa menit setelah itu saya melihat kepulan asap di balik punggung bukit...
Kami melaporkan hal ini kembali di radio bahwa jalannya sudah jelas untuk saat ini...
<…>
...Saat malam tiba semuanya menjadi sunyi. Setelah merokok di telapak tangan saya, saya dan bashner memutuskan untuk melihat keajaiban Jerman ini. Saya memiliki minat khusus. Dalam pertarungan selanjutnya, dari jarak dekat, saya masih merasa telah menabrak sisi mobil mereka yang lain! Tapi saya ragu dengan yang pertama. Sepertinya aku belum menembus armornya. Jadi mengapa dia terbakar? Mengapa? Saya tentu saja ingin mengetahuinya sebelum pertarungan besok.”
............
“Kami tiba larut malam, dan bayangkan apa yang terjadi: Saya tidak menembusnya dengan cangkang saya, tidak satu pun! Tapi tetap saja ia terbakar. Empat cangkang saya menabrak armor di tengahnya, di atas sasis, tepat di samping satu sama lain, membuat luka di kepalan tangan, tapi tidak menembus armor.
Mereka mulai mencari tahu, naik ke dalam melalui pintu belakang dan sepertinya memahami bahwa di seberang tempat saya memukul, ada tangki bahan bakar tambahan yang dipasang dari dalam. Dan ketika saya menghantam suatu tempat beberapa kali, kebakaran mungkin dimulai dari kekuatan pukulannya, dari ledakannya. Makanya mula-mula hanya muncul asap tipis - badannya padat, tidak ada lubang yang menusuk, mula-mula asapnya hanya bocor, lalu obornya!
Stepanenko dan saya merasakan semua baju besi di sekitar kami dan memastikan bahwa Anda tidak dapat mengenai dahi, tetapi Anda dapat mengenainya dari samping dari jarak dekat, dan jika Anda masuk ke tempat di mana tank berada, Anda dapat menyalakannya. itu dari jauh.”
...
Hari ini nama Letnan A.V. Erokhin dan perbedaannya di medan perang sering kali ditanggapi dengan ironi:
“Apakah penulis cerita “berburu” ini Erokhin sendiri atau apakah ada inisiatif jurnalistik... (dari pihak penulis Konstantin Simonov) Kisah ini tidak dapat menimbulkan apa pun selain senyuman sedih.”
gambar-8

Namun pada tanggal 6 Juli 1943, permusuhan utama dimulai dengan dimulainya kembali serangan Korps Panzer XLVIII pada pukul 03.30. Dua jam kemudian, dia melaporkan melalui telepon bahwa dia prihatin dengan kelemahan Divisi Panzer ke-20 dan menuntut agar setidaknya satu kompi Ferdinand dipindahkan kepadanya dari Korps XXIII.
Model setuju dengannya, tetapi memerintahkan pengalihan dua perusahaan, bukan satu.
Namun, semua perintah tersebut terlambat diberikan, sehingga Ferdinand melakukan perjalanan ke belakang garis depan hingga hampir tengah hari.
Sekitar pukul 18:30, Model meminta untuk mengetahui di mana Ferdinand Korps XXIII yang hilang berada, tampaknya memutuskan bahwa mereka telah menerobos posisi Soviet.
Markas besar tentara berhasil mengubah rute Divisi Panzer ke-4, tetapi gagal berbuat apa pun dengan senjata self-propelled berat tersebut. Sore harinya diketahui bahwa mereka tidak pernah meninggalkan lokasi Korps XXIII, yang komandannya, Jenderal Friesner, secara sewenang-wenang menahan mereka.

Namun tindakan batalyon 654
.............
“Pada pukul 14.00, kompi ke-2 dari batalion 654 di bawah komando Hauptmann Lüders maju ke ketinggian 251,1, mendukung aksi Divisi Infanteri ke-292.
Dia bergabung dengan 3 senjata self-propelled dari kompi ke-3 di bawah komando Oberfeldwebel Busch. Namun, menurut Lüders, hanya satu Ferdinand yang bisa ikut serta dalam operasi tersebut. Pasukan Soviet segera melancarkan serangan balik dengan lebih dari 20 tank dari kelokan Sungai Polevaya. Menurut laporan Jerman, awak dua senjata self-propelled, Luders dan Letnan Peters, melumpuhkan 13 tank Soviet (masing-masing 8 dan 5), termasuk yang berat.
gambar-9
Namun, tembakan artileri berat melemahkan unit infanteri Jerman dan serangan itu tidak berhasil. Senjata self-propelled juga mengalami kerugian - sisi bintara Traman terkena serangan.
Komandan, penembak Shvenko dan Hallinger tewas, 3 anggota awak lainnya (bintara Feldman, Oberfeldwebel Klimecki dan Staf Kopral Mayer) terluka parah, kemudian meninggal, dan mayat mereka dibakar di krematorium militer di Glazunovka.
Yang berakibat fatal bagi mereka adalah suksesnya serangan peluru SU-152 di bagian samping dari jarak 800 meter.
Di beberapa publikasi asing, jumlah “Ferdinands” yang hancur akibat kebakaran “St. John’s Boys” meningkat menjadi tujuh unit.
Ferdinand yang tersisa kembali ke posisi semula di Buzuluk. 12 Ferdinands dan 10 senjata serbu lainnya mendukung serangan Divisi Assault ke-78 hingga ketinggian 253,5, namun akhirnya juga kembali ke posisi paginya.
Jenderal K.P. Kazakov, yang saat itu menjabat sebagai kepala departemen operasional markas besar Direktorat Utama Kepala Artileri Tentara Merah, mencatat hasil pertempuran pada 6 Juli berikut ini:
“Beberapa hari terakhir menunjukkan bahwa peluru yang menembus lapis baja tidak cocok untuk melawan Macan dan Ferdinand. Hanya peluru sub-kaliber, hanya menembak ke samping, ke buritan, terutama ke mesin, dan juga ke sasis - ini membawa keberhasilan tempur bagi kru anti-tank. Tentu saja, asalkan kru senjata sudah siap.”
Selama tanggal 7 Juli, Jerman mencoba menerobos pertahanan Divisi Infanteri ke-307 di wilayah Ponyri dan pertanian negara bagian 1 Mei.
Mereka mengorganisir serangan saat fajar, kemudian pada jam 10 pagi, dan baru pada siang hari, dalam pertempuran sengit, mereka berhasil menduduki pertanian negara dan mencapai pinggiran utara Ponyri.
Komandan Divisi Infanteri ke-307 menarik semua artileri anti-tank yang tersedia ke Ponyri; Jerman mencoba untuk terjepit di antara mereka dan kelompok pasukan di Olkhovatka, menerobos ke ketinggian 257,0. Serangan terjadi silih berganti, bagian tengah dan sayap kiri posisi Korps Senapan Pengawal ke-17 dibom oleh pesawat musuh.
Pertempuran berlanjut hingga gelap. Di bawah tekanan kekuatan musuh yang unggul, pasukan Soviet mundur dari garis pertahanan depan ke posisi yang telah disiapkan sebelumnya di bagian selatan Ponyri. Namun, Ferdinand tidak mengambil bagian dalam permusuhan hari itu, dan ditarik ke Buzuluk sebagai cadangan korps.
Pada tanggal 9 Juli, kelompok penyerang menerobos pertanian negara bagian 1 Mei, tetapi menderita kerugian di ladang ranjau dan tembakan artileri anti-tank. 10 Juli adalah hari serangan paling sengit di dekat Ponyri; senjata self-propelled Jerman berhasil mencapai pinggiran stasiun.
“Dengan mempertimbangkan pengalaman pertempuran pada tanggal 5 dan 6 Juli, komando Korps Tank XXXXI memutuskan untuk melakukan serangan besar-besaran dari timur laut - melalui pertanian negara bagian pada tanggal 1 Mei.
Untuk tujuan ini, unit divisi infanteri ke-86 dan ke-292 dimaksudkan, yang menerima penguatan kualitatif dalam bentuk kelompok tempur serang yang terdiri dari senjata serbu 75 mm dan 105 mm serta howitzer dari batalion ke-177, 45 tank serbu Brummbar dari batalion ke-216 dan 44 Ferdinand dari batalyon 653 dan 654, bersama dengan unit pendukung - total 166 kendaraan tempur. Rombongan dipimpin oleh Komandan Batalyon 216, Mayor Bruno Kahl.
Berbeda dengan pertempuran sebelumnya, Kahl untuk pertama kalinya menggunakan formasi tempur “lonceng” baru, di mana “Ferdinands” membentuk eselon satu formasi pertempuran, berbaris dalam dua baris: di baris pertama, dua kompi maju dengan jeda sekitar 100 meter antar kendaraan; komandan divisi bergerak ke tengah dengan tank PzKpfw III.
Pada baris kedua, pada jarak 500+500 meter dari baris pertama, kompi ketiga bergerak dengan jarak antar kendaraan 120 hingga 150 meter.
Komandan kompi ditempatkan di pusat formasi pertempuran kompi di Ferdinands, yang membawa bendera di antena jika terjadi kehilangan kontak radio.
Senjata self-propelled ditugaskan untuk menghancurkan tank Soviet, senjata anti-tank, dan titik tembak individu. Di eselon kedua formasi terdapat senjata serbu 75 mm, yang menutupi kemajuan kelompok infanteri dan unit pencari ranjau dengan tembakannya.
Selama penyerangan berikutnya, Ponyri dan peternakan negara bagian 1 Mei berulang kali berpindah tangan. Pertahanan Divisi Senapan ke-307 dibantu oleh satuan Korps Tank ke-3.
Serangan oleh kompi ke-3 dari batalyon senapan serbu ke-177, didukung oleh satu peleton kompi ke-2 dan Ferdinands, di area operasi divisi serbu ke-78 gagal setelah unit-unit depan diliputi oleh rentetan tembakan yang kuat di dalam hutan. area di persimpangan jalan dari Ponyri ke Maloarkhangelsk.

Setelah itu, batalyon 653 dan 654 dipindahkan ke cadangan di wilayah Buzuluk-Maloarkhangelsk.
Langkah ini dianggap ambigu oleh komando Jerman sendiri - misalnya, Jenderal Pasukan Tank Walter Nehring kemudian menjadi marah, merujuk secara khusus pada batalyon Resimen Penghancur Tank ke-656:
“Dari enam unit siap tempur, lima dipindahkan ke cadangan. Itu keterlaluan!
Akan lebih tepat jika menugaskan dua batalyon kendaraan lapis baja untuk mendukung unit infanteri. Tindakan efektif mereka melawan musuh yang sudah mengakar dan kuat akan dikombinasikan dengan perlindungan dan perlindungan timbal balik.”
Mantan komandan senjata, bintara Reinhold Schlabs, mengenang beberapa tahun kemudian:
“Pasti pada hari terakhir penyerangan saya tiba di perusahaan saya dengan kendaraan No. 134. Itu di perusahaan reparasi dekat tanggul kereta api. Setelah senjatanya rusak, Oberleutnant Ulbricht naik ke kendaraan saya. Kami bergerak maju - saya ingat ini sampai hari ini - menjadi satu-satunya mobil yang berjalan; berlindung di antara gundukan pasir, dan setelah beberapa saat mendapat serangan dari artileri mereka sendiri.
Benturan langsung ke roda penggerak belakang membuat kami tidak bisa terus melaju. Kami menghentikan penembakan dengan suar.
Oberleutnant Ulbricht segera memulihkan sisinya, sementara saya dan kru tidak dapat masuk ke kendaraan kami sebelum gelap.
Pada malam hari, Rusia menyerang dengan mengepung tanggul di kiri dan kanan. Karena tidak ada cara untuk memulihkan senjata self-propelled tersebut, kami harus menghancurkannya dan berjalan kaki ke tanggul kereta api. Untungnya, dalam perjalanan pulang, awak tank menempatkan kami di atas PzKpfw IV.
Kami mencapai lokasi batalion sekitar pukul 3:00, yang sangat mengejutkan komandan kami, Mayor Steinwachs, dan saya melaporkan bahwa kru saya telah tiba dengan selamat, tetapi tanpa kendaraan."
gambar-10
Meskipun kita tidak dapat mengecualikan gambaran peristiwa lain yang dijelaskan oleh bintara kompi ke-3 dari batalion ke-653:
“Setelah beberapa hari serangan berhenti. Infanteri Hauptmann meminta kami dan awak Ferdinand lainnya untuk tidak berangkat malam ini... Dia ingin kami mendukung pasukan infanterinya yang mempertahankan ladang besar di dekat kota Aleksandrovka. Kami tinggal. Saat fajar, kami melihat infanteri Rusia di Ferdinand kedua (No. 333; sersan komandan Benno Schardin; bintara penembak Karl Leukel) sekitar 200 meter dari kami. Pintu mobil terbuka! Dia menolak, pada malam hari infanteri kami pergi tanpa memberi tahu kami tentang hal itu.
Kami memundurkan mobil dan mulai mundur, namun setelah beberapa ratus meter kami terjatuh ke dalam selokan. Mobil itu terjebak di dalamnya, macet hingga ke lambung kapal. Infanteri Rusia berjalan mengitari tepi parit tanpa melepaskan satu tembakan pun ke arah kami.
Kami mencoba semua trik yang kami ketahui, kami menyelipkan selimut dan pakaian di bawah rel; Ya, semua yang kami punya. Namun sia-sia. Saya menyiapkan senjata untuk diledakkan, dan kami melarikan diri. Namun ledakan tersebut tidak pernah terjadi. Saya masih tidak tahu kenapa.
Kami beruntung - kami berhasil sampai ke perusahaan kami. Hauptmann Weglin, yang pertama kali bertanya kepada kami tentang pasukan infanteri dan kemudian tentang senjata self-propelled, tampaknya mencoba mengatur penghancuran kedua Ferdinand dengan bantuan pengebom tukik Stuka, tapi saya tidak tahu bagaimana semuanya berakhir.
Pada tanggal 11 Juli, kelompok penyerang menjadi sangat lemah dengan penempatan kembali Batalyon Macan ke-505 dan unit lainnya, dan intensitas serangan Ferdinand menurun secara signifikan.
Jerman mengabaikan upaya untuk menerobos pertahanan Soviet, dan pada 12 dan 13 Juli mereka terlibat dalam upaya mengevakuasi kendaraan lapis baja yang rusak.
Tetapi Jerman tidak dapat mengevakuasi kapal Ferdinand yang rusak karena massanya yang besar dan kurangnya sarana perbaikan dan evakuasi yang cukup kuat.
Pada tanggal 14 Juli, karena tidak mampu menahan serangan pasukan Soviet, Jerman mundur, meledakkan beberapa peralatan yang tidak dapat dievakuasi.
Namun pada tanggal 12 Juli, perintah diterima dari komando kelompok tentara untuk menarik divisi tank ke-12, ke-18, ke-20 dan divisi infanteri ke-36, unit anti-tank dari senjata self-propelled Ferdinand dan unit artileri berat dari pertempuran dan mengirim mereka ke lokasi dengan pawai paksa di mana ada ancaman terobosan besar dalam pertahanan Tentara Tank ke-2. Pada saat yang sama, serangan balasan Soviet dimulai. Di sektor pertahanan baru, satuan Resimen 656 beraksi bersama Divisi Panzergrenadier ke-36.
Pada malam 13 Juli 1943, tiga Ferdinand dari batalion 653, bersama dengan tujuh senjata self-propelled Hornisse, diturunkan di stasiun Voroshilovo.
Keesokan harinya, 24 Ferdinand dari batalion 653 dan 30 senjata serbu dari divisi 185 pindah ke daerah Berezovets-Panikovets, ke posisi divisi infanteri ke-53 dan panzergrenadier ke-36. Pagi-pagi sekali, 34 Ferdinand dari pasukan ke-653 berada di sayap kiri kelompok pertempuran Golnik. 26 senjata self-propelled ke-654 telah ada di sektor ini sejak 12 Juli.
Pada pukul 5:00, Batalyon Insinyur ke-36, didukung oleh senjata serbu dari Divisi 185 dan empat Ferdinand dari Batalyon 653, menyerang tank-tank Soviet yang digali ke dalam tanah di Shelyabuga. Batalyon insinyur beroperasi tanpa kompi ke-3.
Dia, bersama dengan empat "Ferdinands" dari batalion ke-653 di bawah komando Letnan Kretschmer, dikirim ke lokasi kompi ke-12 dari Resimen Grenadier ke-87 di desa Zhelyabugskie Vyselki. Selain itu, 20 senjata serbu dan empat Ferdinand dari batalion 654 menduduki posisi tembak di Podmaslovo, menargetkan ketinggian 267,3.
Sekitar pukul 8:00, 6 Ferdinand dari batalion ke-653 dan 6 senjata self-propelled lainnya dari batalion penghancur tank ke-36 mengambil posisi di desa Kochety di bawah komando Letnan Kote.
Pada pukul 16:30, 4 Ferdinand dari batalion cadangan 653 dan kompi ke-3 dari batalyon senapan serbu ke-185 diserang oleh tank-tank Soviet yang berhasil menerobos.
Pada pukul 17.00, tank-tank Soviet melewati Krasnaya Niva dan berguling menuju kompi ke-10 dari Resimen Grenadier ke-118 Hauptmann Niklas.
Dua puluh dua tank pada gelombang pertama dihancurkan oleh tembakan Ferdinand dari Letnan Teriete dari sayap kanan dekat pos komando Resimen Grenadier ke-118. Sehari kemudian, selama pengelompokan ulang, 9 Ferdinand dari batalion 653 dikirim ke ketinggian satu kilometer tenggara Zarevka.

Pada tanggal 16 Juli, batalion ke-654 mengamankan posisi di sektor Divisi Infanteri ke-292 dan Divisi Panzergrenadier ke-36 (tidak termasuk Resimen Grenadier ke-118) di Zarevka dan di dekatnya. Ferdinand dari Batalyon 653 mendukung aksi Resimen Infantri ke-36, Panzergrenadier ke-36, dan Divisi Panzer ke-8.

Tingginya masalah pemeliharaan di Ferdinand memaksa Mayor Steinwachs membentuk kelompok pertempuran kecil yang mendukung berbagai divisi (di antaranya Divisi Infanteri ke-78, ke-262, dan ke-299). Secara total, pada siang hari senjata self-propelled kompi ke-2 berhasil melumpuhkan 13 tank Soviet
Pada tanggal 17 Juli, Divisi Infanteri ke-26 menerima perintah untuk bersiap menghalau serangan di garis tengah tenggara Volkhov.
Divisi Infanteri ke-112 dan Divisi Tank ke-12 juga terlibat dalam misi tersebut, dan senjata antipesawat 8,8 cm serta Ferdinand disediakan untuk mereka.

Tugas utama divisi ini, yang diperkuat oleh unit-unit ini, adalah mengalahkan pasukan Soviet di garis depan dekat Volkhov dan mencegah terobosan mereka melalui Odnoluki ke jalan Azarovo-Milchino.
Sejak saat itu, Ferdinand tidak bertahan lama di satu posisi, dan peran mereka direduksi menjadi menutupi celah di pertahanan musuh yang runtuh. Pada tanggal 20 Juli, batalion ke-654 dikerahkan kembali ke Orel, dengan pengecualian kompi ke-2: batalion tersebut dimasukkan ke dalam kelompok pertempuran komandan kompi ke-2 dari batalion ke-216, Hauptmann Karl Hortsmann.
Sehari kemudian, senjata self-propelled dipindahkan ke Gagarinka, melakukan pengintaian di tenggara desa, dan pada sore hari mereka pindah ke Khotetovo.
Sore hari tanggal 22 Juli, markas besar batalion ke-654 menerima perintah dari Hortsmann untuk memindahkan semua Ferdinand yang siap tempur ke Zmiyovka.
Hanya ada enam di antaranya, termasuk satu yang sedang menjalani perbaikan darurat, dan satu lagi yang membutuhkannya.
Namun, sekitar pukul 06.00 keesokan harinya, keenam kendaraan di bawah komando Letnan Hein dikirim oleh Hortsmann ke Ilyinsky untuk menutup celah pertahanan yang dibuat oleh pasukan Soviet.
Dari jarak sekitar 4000 meter, sekitar 30 tank Jenderal Lee terlihat (pengiriman Amerika ke Uni Soviet - penulis), tetapi jarak tersebut tidak memungkinkan untuk membuka dan menembaki mereka. Kemudian senjata self-propelled dipindahkan ke Vasilyevka, di mana posisi Jerman juga berada di bawah tekanan tank Soviet.
Bintara Boling bahkan berhasil melumpuhkan salah satu Jenderal Lee dari jarak 3000 meter sebelah timur desa.
Namun, Ferdinand kemudian mendapat serangan hebat dari artileri anti-tank.
Selain itu, senjata self-propelled Oberfeldwebel Wintersteller terjebak saat menuruni lereng di pinggiran barat Vasilyevka. Upaya untuk mengevakuasinya menggunakan dua Ferdinand lainnya tidak berhasil; Wintersteller yang malang terluka parah, dan mekanik pengemudi mobil lainnya meninggal.
gambar-11
Keadaan ini dan buruknya kondisi kendaraan Resimen Penghancur Tank Berat ke-656 memaksa komandan resimen, Letnan Kolonel von Jungenfeld, untuk mengirimkan laporan berikut kepada komando Tentara Panzer ke-2 pada tanggal 24 Juli:
“Sesuai dengan persyaratan situasi taktis saat ini, resimen saya telah berpartisipasi dalam pertempuran terus menerus sejak 5 Juli. Hanya (Batalyon 1, Resimen Tank Berat 656) yang berhasil mendapatkan waktu 24 jam untuk pemeliharaan.
Karena bagian mekanis dari penghancur tank Ferdinand, serta tank serbu, rentan terhadap kerusakan yang sering terjadi, mereka pada awalnya direncanakan untuk mundur ke belakang selama 2-3 hari setiap 3-5 hari pertempuran - dan jika terjadi pertempuran yang lama. pertempuran, terlebih lagi jangka waktu yang lama untuk melakukan perbaikan.
Teknisi terlibat dalam perbaikan tanpa kenal lelah - siang dan malam, selama jumlah kendaraan tempur yang cukup mampu melawan musuh.
Karena tekanan berat yang diberikan pada semua kendaraan dalam situasi taktis saat ini, semua kendaraan saat ini memerlukan penarikan segera untuk perbaikan dan pemeliharaan yang berlangsung selama 14-20 hari.
Peralatan mereka sangat usang sehingga setiap hari semakin banyak kendaraan baru yang hampir tidak diperbaiki datang dari detasemen pemeliharaan ke unit mereka - baik dengan masalah yang sama atau dengan masalah baru.
gambar-12
Merencanakan operasi berdasarkan jumlah kendaraan tempur tertentu, serta menebak berapa banyak kendaraan yang siap berperang pada saat tertentu, menjadi mustahil.
Dalam pertempuran, kami hanya dapat mengandalkan kendaraan yang mampu bertahan dalam perjalanan dari unit pemeliharaan ke garis depan.
Oleh karena itu, saya terpaksa melaporkan kepada komando Tentara Tank ke-2 bahwa karena kegagalan mekanis, resimen saya akan segera menjadi tidak layak tempur, kecuali semua kendaraan dikirim setidaknya selama satu minggu untuk perbaikan dan pemeliharaan mendesak.
Resimen tersebut saat ini memiliki 54 kendaraan Ferdinand, 41 kendaraan Sturmpanzer.
Dari jumlah tersebut, siap tempur: 25 Ferdinand (4 hanya siap tempur sebagian), 18 Sturpanzer. Namun bahkan kendaraan “siap tempur” pun nyaris tidak mampu bertahan.
Oleh karena itu saya mendesak agar Ferdinand ditarik ke belakang, mengeluarkan mereka dari berbagai kelompok dan hanya menyisakan 3 kelompok 5-8 kilometer di belakang garis depan sebagai cadangan bergerak.
Semua mobil Ferdinand lainnya harus segera diperbaiki. Kemudian Ferdinand yang diperbaiki akan menggantikan yang tersisa di depan.
..........Komando resimen berada di dekat markas besar Tentara Tank ke-2. Komunikasi telepon melalui markas besar Pasukan Panzer ke-2 (kode kata: pemilik penginapan (Schankwirth)). Komunikasi radio dengan kedua kelompok pertempuran - setiap setengah jam dari pukul 04:00 hingga 24:00. Perintah relokasi seluruh kendaraan yang rusak dibagikan dan mulai dilaksanakan pada tanggal 27 Juli 1943.
Saya juga ingin melaporkan bahwa saat ini, karena jalan berawa, penggunaan kendaraan dari kelompok tempur Kalya ke arah jalan Orel-Mtsensk hanya dapat dilakukan sampai ke Orel.”
Selama minggu berikutnya, Ferdinand, yang ditugaskan untuk memperkuat berbagai unit militer, mengambil bagian dalam pertempuran dengan berbagai keberhasilan - misalnya, awak Sersan Mayor Brockhoff melumpuhkan satu tank KV-1 dan tiga T-34, sebuah truk pasokan dan beberapa senjata anti-tank. Berkat ini, Jerman berhasil merebut kembali desa Kuliki untuk sementara waktu. Secara bertahap, pada tanggal 31 Juli, mundur melalui Makaryevka, Golokhvostovo, Zmiyovka, unit resimen ke-656 terkonsentrasi di Karachev, dan dari sana mereka dipindahkan ke Oryol.
Namun semua itu hanyalah gambaran pertempurannya.
Namun inilah waktunya bagi kita untuk menanyakan dua pertanyaan baru.

Apa hasil akhirnya? Ya, Jerman secara resmi mengakui kerugian yang tidak dapat diperbaiki dari Ferdinand ke-21, tetapi berapa banyak dan apa kerugian Tentara Merah dalam pertempuran ini?

Dalam tiga minggu pertempuran, hanya resimen Jerman ke-656 yang disebutkan di atas, termasuk senjata self-propelled Ferdinand, yang menyatakan penghancuran 502 tank Soviet, 27 ranjau anti-tank, dan lebih dari seratus unit lapangan lainnya! Terlebih lagi, semua ini dianggap dengan ketelitian dan ketelitian Jerman. Selain laporan, data foto udara juga digunakan. jadi sangat sulit untuk “menghubungkan” tank-tank Rusia yang rusak dengan Jerman, dan tidak satupun dari mereka yang mencoba melakukan ini.

Dan sebagai hal yang menarik, saya akan lebih jauh mengutip gagasan tentang pemberian penghargaan kepada perwira kru Ferdinand dari batalion 654 dengan Salib Jerman dalam bentuk emas.
Teks mereka memberikan informasi tentang jumlah kendaraan lapis baja Soviet yang dinonaktifkan oleh setiap senjata self-propelled.
Inilah siapa dan di mana 48 tank Soviet ditembak jatuh.
Perwira non-komisioner Herbert Kütschke:
“Selama operasi di Oryol Bulge pada tanggal 8 Juli 1943, dia melumpuhkan II tank musuh yang berat dan super berat dalam beberapa jam.<…>Beberapa hari kemudian, pada tanggal 15 Juli 1943, dia melumpuhkan 7 tank musuh sebagai penembak dalam waktu yang sangat singkat.”
Oberfeldwebel Wilhelm Brockhoff:
“Pada 24 Juli 1943, dia membakar 4 tank musuh dan menghancurkan beberapa senjata anti-tank di mobil Ferdinand miliknya.”
Letnan Hermann Feldheim:
“Pada 17 Juli 1943, ia beroperasi di Ponyri dengan peleton penghancur tank Ferdinand, bertahan dari serangan musuh di jalur kereta Orel-Kursk. Rusia menyerang posisi ini dengan lebih dari 50 tank dan telah menembus garis perlawanan utama.<…>Tanpa menyayangkan dirinya sendiri, dia menempatkan penghancur tank pada posisi yang menguntungkan sehingga dia sendiri mampu membakar dua tank T-34.”
Perwira non-komisioner Karl Bath:
“...Dia ditunjuk sebagai penembak kru Ferdinand. Dia berulang kali membedakan dirinya pada periode 5 Juli hingga 9 Juli 1943 dengan agresivitasnya yang keras kepala. Selama terobosan garis pertahanan utama musuh pada tanggal 5 Juli, ia melumpuhkan 3 tank T-34 dan satu senjata anti-tank.
Keesokan harinya, ketika musuh melancarkan serangan balik ke titik terobosan kami, lebih dari 5 tank T-34 dan tiga senjata anti-tank menjadi korban tembakan tepat sasarannya. Rusia, yang berusaha mendapatkan kembali wilayah yang hilang, menyerang lagi di sektor mereka pada tanggal 9 Juli 1943. Akibatnya, mereka kehilangan 6 tank dalam hitungan menit.”
Yang sangat menarik adalah kenangan kapal tanker Jerman lainnya, Luders, tentang pertempuran 9 Juli 1943.
“Anda bisa melihat kilatan cahaya di mana-mana. Sepertinya ada bola besar yang terbang ke arah Anda. Sesaat kemudian ada hantaman keras ke kendaraan tempur tersebut. Targetnya menyerap kami, satu demi satu.”
Namun inilah kenangan pertempuran di hari yang sama, 9 Juli 1943, oleh artileri Soviet V.N. Sarmakesheva:
“Di tengah panasnya pertempuran, tidak ada yang menghitung ledakan, dan pikiran hanya tertuju pada satu hal: tentang tempat seseorang dalam pertempuran, bukan tentang dirinya sendiri, tetapi tentang tempatnya.
Ketika seorang artileri menyeret peluru ke bawah tembakan atau, berjongkok saat melihatnya, bekerja keras dengan kemudi rotasi senjata secara horizontal dan vertikal, menangkap sasaran di garis bidik (ya, persis sasarannya, pikiran yang jarang muncul: “tank ”, “pengangkut personel lapis baja”, “senapan mesin di parit”), lalu dia tidak memikirkan hal lain kecuali dia harus segera membidik sasaran atau dengan cepat memasukkan proyektil ke dalam laras senjata: hidupmu , nyawa rekan-rekanmu, hasil seluruh pertempuran, nasib sebidang tanah yang sekarang dipertahankan atau dibebaskan bergantung pada ini.”
Dan satu lagi memoar seorang artileri tentara Soviet. Dari buku Svirin M.N. "Senjata serbu berat "Ferdinand". M., 2003. P. 28."

“Di Kursk Bulge saya harus melalui kejutan besar pertama saya, menjadi saksi mata kematian awak senjata teman-teman saya yang bertempur. Dan sekarang gambaran mengerikan ini muncul di depan mataku.
Pagi. Abu-abu, suram. Ada pertempuran yang sedang terjadi, tetapi ke samping. Kami menunggu di parit yang digali di sebelah senjata. Medannya datar, segala sesuatu di sekitarnya terlihat jelas. Selama penembakan dalam situasi seperti itu, hanya mereka yang mengubur diri mereka sendiri dengan aman di dalam tanah yang bertahan.
Kami juga menyembunyikan "senjata empat puluh lima" (meriam kaliber 45 mm) kami di dalam parit, yang dibuat miring, sehingga pada waktu yang tepat dapat diluncurkan untuk operasi tempur.
Gerimis. "Ferdinand", senjata self-propelled Jerman, perlahan merangkak ke kanan. Di sana dia harus bertemu dengan meriam 76 mm. Dingin. Menggelisahkan.
Kami ada delapan orang di dalam parit - sempit, tapi hangat. Dan ini lebih menyenangkan - kami menceritakan kisah yang berbeda. Saya sangat ingin merokok.
Tapi tidak ada yang punya korek api, dan sumbu lembab tidak bisa dinyalakan, meski semua orang sudah bekerja dengan kursinya di atas batu api.
Tentu saja bodoh jika terkena peluru atau terkena pecahan peluru panas, tetapi Anda perlu menyalakan rokok.
Karena tidak ada orang yang mau mendapatkan penerangan hidup di parit tetangga, saya berguling melewati tembok pembatas dan merangkak, melewati lumpur. Saya baru saja merangkak sekitar 10-12 langkah ketika suara gemuruh yang memekakkan telinga terdengar di belakang saya.
Saya melihat sekeliling dan melihat kolom ledakan hitam menyala dan roda meriam berjatuhan di udara. Aku berbalik dan berjalan kembali...
Di lokasi parit terdapat kawah. Pemandangan yang mengerikan - sisa-sisa kru. Bersama rekan-rekan saya, komandan peleton dan beberapa perwira lainnya ada di sini. Ternyata kemudian, “Ferdinand” menghantam parit.
Cangkangnya menembus tembok pembatas dan meledak di dalam pelindung tanah.
Aku seperti orang gila sepanjang hari. Apa yang terjadi di depan mata saya tampak mengerikan dan luar biasa bagi saya.
Dengan segenap keberadaan saya, saya tidak dapat menerima hal yang fatal dan tidak dapat diperbaiki. Saya tidak percaya bahwa orang-orang yang baru saja dekat, dekat, dan berbagi setiap menit kehidupan seorang prajurit dengan saya, saya tidak akan pernah melihat atau mendengar lagi, bahwa mereka sudah tidak ada lagi dan tidak akan pernah ada lagi. Perasaan kehadiran mereka tidak meninggalkanku untuk waktu yang lama...
Ini terjadi di luar desa Chernyaev dekat kota Red Corner pada tanggal 26 Juli 1943. Ini tidak akan pernah terlupakan dan tidak akan pernah terhapus dari ingatanku."

Dan berikut adalah dokumen akhir yang menjelaskan secara rinci jalannya pertempuran dengan partisipasi senjata self-propelled "Ferdinad". Ini adalah laporan dari Perwira Non-Komisioner Bohm tertanggal 19 Juli 1943, yang ditujukan kepada Mayor Jenderal Hartmann di Kementerian Speer (penulis Kementerian Persenjataan Jerman), di mana ia menjelaskan dengan pandangan profesional operasi tempur pertama Ferdinand:

“Jenderal Hartmann yang Terhormat!

Izinkan saya melaporkan kepada Anda tentang operasi militer Ferdinand kita. Dalam pertempuran pertama kami, kami berhasil menangani posisi bunker, infanteri, artileri, dan senjata anti-tank.
Kendaraan tempur kami berada di bawah tembakan artileri musuh selama tiga jam, sambil mempertahankan efektivitas tempurnya!
Pada malam pertama kami menghancurkan beberapa tank, sisanya berhasil mundur. Di bawah tembakan sengit kami, awak artileri dan senjata anti-tank melarikan diri tanpa membersihkan jalan.
Selain banyak baterai artileri, senjata anti-tank, dan bunker, batalion kami mengumpulkan 120 tank dalam pertempuran pertama.
Dalam beberapa hari pertama kami kehilangan 60 orang, sebagian besar disebabkan oleh ranjau.
Segala sesuatu di sekitar saya ditambang dengan sangat tebal sehingga bahkan “anjing tambang” pun tidak dapat menyelamatkan kami. Dan sayangnya, suatu saat kami bahkan berakhir di salah satu ladang ranjau kami sendiri!
Itu tidak mudah, tapi kami mencapai semua tujuan kami! Kepala inspektur pasukan tank, Jenderal Guderian, ada bersama kami. Kejenuhan pasukan Rusia dengan senjata meningkat secara signifikan!
Mereka memiliki artileri dalam jumlah yang belum pernah terjadi sebelumnya - mereka bahkan menembaki masing-masing tentara dengan artileri tersebut!
Mereka memiliki banyak senjata anti-tank dan senjata anti-tank portabel yang sangat bagus (baju besi Ferdinand kami ditembus oleh peluru kaliber 55 mm).
Selama operasi pertama, kerugian yang tidak dapat diperbaiki berjumlah 6 kendaraan, salah satunya terkena benturan langsung di pintu pengemudi yang terbuka dan terbakar - satu tewas, tiga luka-luka.
Yang kedua terbakar karena alasan yang tidak diketahui (mungkin pipa knalpot rusak), dan yang lain terbakar setelah generatornya terbakar karena kelebihan beban saat mencoba keluar dari rawa. Tiga lainnya dirusak oleh ranjau - selama serangan balik musuh, kru harus meledakkannya.
Kami tidak selalu beruntung. Ketika kami berada di dekat tanggul kereta api, sebuah PzKpfw III di sisi lain menerima serangan langsung dan, terbang ke udara, mendarat tepat di salah satu Ferdinand, mematahkan laras, penglihatan, dan kisi-kisi pelindung mesinnya. Di batalion kedua, atap salah satu Ferdinand tertembus peluru kaliber besar.
Selama operasi kedua, dalam pertempuran defensif di timur Orel, kami lebih berhasil. Kerugian yang tidak dapat diubah - hanya dua mobil (satu diledakkan oleh kru).
Sebuah senjata self-propelled di bawah komando seorang letnan (Teriete) menghancurkan 22 tank dalam satu pertempuran. Banyak tank yang hancur, dan Ferdinand mengambil bagian aktif dalam operasi pertahanan dan ofensif. Komandan salah satu senjata self-propelled menghancurkan tujuh dari sembilan tank buatan Amerika yang mendekatinya.
Senjata mesinnya luar biasa. Satu atau dua serangan sudah cukup untuk tank musuh mana pun, bahkan KV-2 dan “Amerika” dengan lapis baja miring.
Namun, peluru dengan daya ledak tinggi sering kali menyebabkan penundaan yang lama dalam penembakan, karena selongsong peluru tersangkut di dalam pistol - yang terkadang sangat tidak tepat. Salah satu senjata di kendaraan kami terkena serangan langsung, yang kedua meledak, dan yang ketiga meledak, tidak mampu menahan tekanan.
Kami menggantinya dengan barel dari kendaraan yang hancur, seperti banyak bagian rusak lainnya - kami berhasil menarik semua kendaraan yang rusak dari medan perang.
Juga, atas saran saya, kami menutupi kisi-kisi pelindung dengan penutup tambahan, karena Rusia menembakkan peluru dengan muatan fosfor ke arah kami dan menjatuhkan bom yang sama dari pesawat.
“Ferdinands” menunjukkan sisi terbaiknya.
Mereka sering kali memberikan kontribusi yang menentukan dalam pertempuran, dan saya ingin menunjukkan bahwa tanpa kendaraan kelas ini, tidak akan mudah untuk menghadapi kelompok besar tank musuh.
Senjata serbu saja tidak cukup untuk ini.
Transmisi listrik menunjukkan sisi terbaiknya, mengejutkan baik pengemudi maupun kru. Hanya ada sedikit kerusakan pada mesin dan subsistem kelistrikan itu sendiri. Namun untuk kendaraan bermassa sebesar itu, mesinnya masih lemah dan lintasannya terlalu sempit. Jika mobil didesain ulang sesuai dengan pengalaman garis depan, itu akan luar biasa!
Salah satu Ferdinand secara tidak sengaja tertabrak di ruang kemudi oleh PzKpfwIV.
Komandan Ferdinand terbelah dua. Yang kedua terkena langsung di roda penggerak dengan senjata anti-tank. Satu lagi ditabrak oleh T-34 dari jarak 400 meter (dia dikelilingi oleh tujuh T-34).
Cangkangnya menembus armor tanpa menyebabkan kerusakan lainnya. Salah satu Ferdinand, yang menempati posisi depan pada pertempuran malam, rusak dan buta dalam pertempuran jarak dekat, akhirnya masuk ke dalam parit. Dalam kasus seperti itu, senapan mesin frontal akan sangat berguna bagi kita. Lubang palka sampingnya terlalu kecil, dan Anda tidak bisa membidiknya.
Kesalahan besar kami adalah alih-alih melakukan upaya tambahan untuk menghancurkan atau menangkap tank dan senjata musuh yang tersingkir dan terbengkalai, kami malah membiarkan mereka di medan perang.
Misalnya, jika Anda meninggalkan 45 tank musuh di zona netral, dua puluh di antaranya tidak akan ada lagi di pagi hari. Pada malam hari, Rusia akan punya waktu untuk menarik mereka keluar dengan kendaraan setengah jalur.
Tank-tank yang kami hancurkan di musim panas dan ditinggalkan di lapangan kembali jatuh ke tangan Rusia di musim dingin.
Dalam beberapa minggu, setidaknya lima puluh tank akan kembali siap tempur - dan kita masih bertanya-tanya dari mana Rusia mendapatkan begitu banyak tank. Kami membayar mahal untuk ini - dengan keringat dan darah.
Saya ingat bagaimana selama operasi pertama kami membiarkan semua tank Rusia yang hancur tetap utuh, serta artileri dan senjata anti-tank - banyak di antaranya utuh dan dengan amunisi.
Parit terbuka dan benteng juga tetap utuh. Ketika bagian depan harus digulingkan, semua ini kembali jatuh ke tangan Rusia.
Hal yang sama terjadi di sini. Tank-tank Amerika tetap berada di tempat mereka tersingkir.
Ada baiknya mempertimbangkannya sebagai bahan yang sangat diperlukan untuk pembuatan senjata baru. Hal ini akan memungkinkan kita memperoleh sejumlah besar besi tua berkualitas tinggi (terlepas dari kenyataan bahwa pasokan logam sering kali terbatas di industri kita) untuk produksi senjata baru.
Dengan cara ini, industri kita akan dapat menerima ribuan ton sumber daya yang sangat dibutuhkannya, dan pada saat yang sama kita akan menghilangkan kesempatan musuh untuk segera mengganti kerugian mereka dengan memperbaiki atau membongkar suku cadang.
Saya tahu kami sudah mempunyai tempat pengumpulan besi tua, namun proses ini bisa ditingkatkan. Seringkali, kereta api duduk kosong di stasiun dalam waktu yang lama, padahal pada saat yang sama kereta tersebut dapat digunakan untuk mengangkut material.
Saya mendengar bahwa kami berhasil mengevakuasi semua Ferdinand yang rusak dari medan perang. Tapi mereka datang terlambat dan jumlahnya terlalu sedikit. Kalau kita punya sepuluh kali lebih banyak, maka mereka akan memberikan kontribusi yang signifikan. Saya berharap modifikasi baru mereka segera siap diproduksi. Bagi saya, saya baik-baik saja, dan saya berharap Tuan Jenderal kembali sehat sepenuhnya.
Salam Hitler!
/tanda tangan/ Bintara Bohm"
gambar-13

Namun pertempuran di Kursk Bulge terus berlanjut, selama mundurnya pasukan Jerman pada bulan Juli - Agustus 1943, kelompok kecil “Ferdinands” bertempur secara berkala dengan pasukan Soviet.
Yang terakhir terjadi di pinggiran Orel, di mana pasukan Soviet menerima beberapa Ferdinand rusak yang disiapkan untuk dievakuasi sebagai piala.
Pada pertengahan Agustus, Jerman memindahkan sisa senjata self-propelled siap tempur ke wilayah Zhitomir dan Dnepropetrovsk, di mana beberapa di antaranya sedang menjalani perbaikan rutin - penggantian senjata, alat penglihatan, dan dekorasi ulang pelat baja.
Namun pertempuran ini dan pertempuran lainnya akan dibahas di bagian selanjutnya. di sini, akhirnya, saya masih ingin mengingatkan pembaca bagaimana pertempuran di Kursk Bulge berakhir.
Front tengah Tentara Merah, yang terlibat dalam pertempuran di utara busur, menderita kerugian 33.897 orang dari tanggal 5-11 Juli 1943, di mana 15.336 di antaranya tidak dapat dibatalkan, musuhnya - Tentara ke-9 Model - kehilangan 20.720 orang selama periode yang sama, yang memberikan rasio kerugian 1,64:1.
Front Voronezh dan Stepa, yang mengambil bagian dalam pertempuran di front selatan busur, hilang pada tanggal 5-23 Juli 1943, menurut perkiraan resmi modern (2002), 143.950 orang, di mana 54.996 di antaranya tidak dapat ditarik kembali. Termasuk Front Voronezh saja - total kerugian 73.892.
Namun, kepala staf Front Voronezh, Letnan Jenderal Ivanov, dan kepala departemen operasional markas depan, Mayor Jenderal Teteshkin, berpikir berbeda: mereka percaya bahwa kerugian di front mereka adalah 100.932 orang, di mana 46.500 di antaranya adalah tidak dapat dibatalkan.
Jika, bertentangan dengan dokumen Soviet dari masa perang, kami menganggap angka resmi komando Jerman benar, maka dengan memperhitungkan kerugian Jerman di front selatan sebanyak 29.102 orang, rasio kerugian pihak Soviet dan Jerman di sini adalah 4,95:1.
Sejarawan Rusia Igor Shmelev memberikan data berikut pada tahun 2001: dalam 50 hari pertempuran, Wehrmacht kehilangan sekitar 1.500 tank dan senjata serbu; Tentara Merah kehilangan lebih dari 6.000 tank dan senjata self-propelled.
Dan ini adalah angka yang benar. Meskipun semakin jauh kita menjauh dari tanggal awal dan akhir Pertempuran Kursk, semakin banyak sejarawan Rusia modern yang meningkatkan jumlah kerugian Jerman, menjadikannya benar-benar absurd! dengan tidak berdasar mengklaim bahwa dari 5 Juli hingga 5 September 1943, 420 ribu Nazi dimusnahkan, dan 38.600 ditawan!
(akhir bagian 1)

Pahlawan dari buku dan film populer “Tempat Pertemuan Tidak Dapat Diubah”, para pekerja MUR legendaris menggunakan bus berjuluk “Ferdinand” sebagai transportasi. Dari bibir pengemudi, karakter utama mengetahui bahwa mobil itu diberi nama karena kemiripan siluetnya dengan senjata self-propelled Jerman.

Dari episode singkat ini Anda bisa mengetahui betapa terkenalnya artileri self-propelled mount yang diproduksi oleh Ferdinand Porsche di kalangan prajurit garis depan. Meskipun jumlah kendaraan yang diproduksi sedikit, instalasi ini terpatri dalam ingatan setiap orang yang pernah melihatnya dalam pertempuran.

Sejarah penciptaan

Kendaraan terobosan self-propelled Ferdinand lahir dari contoh lain yang tidak kalah epiknya dari kejeniusan tank Jerman. Awal tahun 1941 ditandai dengan perintah pribadi Hitler kepada dua biro desain terbesar di Jerman pada tanggal 26 Mei pada pertemuan di hadapan jajaran tertinggi departemen teknik yang terkait dengan angkatan lapis baja.

Di hadapan perwakilan biro desain, pertempuran di Prancis dianalisis dan kekurangan kendaraan tempur Jerman diidentifikasi. Pesanan khusus secara resmi diberikan kepada Ferdinand Porsche dan Steyer Hacker, direktur Henschel. Mereka seharusnya membuat tank berat yang dirancang untuk menerobos garis pertahanan lawan Jerman.

Alasan lain dari perintah tersebut adalah ketidakefektifan sebagian besar tank Jerman dalam melawan Matildas Mk.II Inggris yang berkulit tebal. Jika Operasi Singa Laut yang direncanakan berhasil, Panzerwaffe harus menghadapi, menurut berbagai perkiraan, 5 ribu kendaraan ini. Pada pertemuan yang sama, Fuhrer dipresentasikan dengan model tank Porsche dan Henschel.

Musim panas 1941 memiliki dampak ganda pada pengembangan tank baru.

Di satu sisi, para desainer sedang sibuk menyempurnakan mesin-mesin di seri tersebut. Di sisi lain, Wehrmacht berkenalan dengan tank KV, yang memberikan kesan luar biasa baik bagi para jenderal maupun kapal tanker biasa. Pada musim gugur 1941, pekerjaan pengembangan tank berat berlanjut dengan kecepatan yang dipercepat.

Direktorat Persenjataan, yang mengawasi pembuatan kendaraan, berada di pihak perusahaan Henschel. Atas permintaan mereka, pengembangan dipimpin oleh Erwin Aders, yang tercatat dalam sejarah sebagai kepala perancang tangki simbol Wehrmacht.

Selama periode ini, Ferdinand Porsche mengalami konflik serius dengan Direktorat Persenjataan karena ketidakkonsistenan teknis pada menara tangki yang dirancang dan dipesan oleh pejabat. Selanjutnya, hal ini akan berperan dalam nasib kedua prototipe tersebut.

Dr Todt, satu-satunya sekutu Porsche dalam mempromosikan modelnya, meninggal dalam kecelakaan pesawat. Meski demikian, Ferdinand sendiri yakin dengan keberhasilan perkembangannya. Menikmati kesuksesan tanpa batas bersama Hitler, dengan risiko yang ditanggungnya sendiri, ia memesan ke perusahaan Nibelungenwerk untuk pembuatan casing mesinnya.

Permusuhan antara favorit Fuhrer dan pejabat Departemen berperan dalam ujian tersebut.

Meskipun model Porsche tidak unggul, yang dicatat selama pengujian, direkomendasikan untuk mengadopsi model Henschel, yang membuat ngeri para teknisi tentara Jerman. Usulan Hitler untuk memproduksi dua kendaraan ditanggapi dengan penolakan yang tertahan, dilatarbelakangi oleh ketidakmungkinan memproduksi dua tank yang mahal namun setara di masa perang.

Kegagalan menghidupkan Porsche setelah menjadi jelas pada bulan Maret 1942 bahwa senjata serbu baru yang kuat yang dibutuhkan oleh Hitler, dilengkapi dengan meriam 88 mm, tidak dapat dibuat berdasarkan PzKpfw. IV, sesuai rencana semula.

Di sinilah 92 unit sasis yang dibuat oleh Nibelungenwerk berguna untuk desain Porsche yang tidak pernah masuk ke seri Tiger. Penciptanya sendiri langsung terjun ke proyek baru. Terhanyut dalam perhitungan, ia membuat diagram dengan lokasi kru di menara komando luas yang terletak di belakang.

Setelah mendapat persetujuan dari Direktorat Persenjataan dan modifikasi, pabrik Nibelungenwerk mulai merakit badan senjata self-propelled baru berdasarkan sasis yang sudah lama rusak. Dalam kurun waktu tersebut, tidak jelas oleh siapa, senapan mesin yang ditanam Porsche tersebut dicopot. “Revisi” ini nantinya akan berperan dalam nasib senjata self-propelled.

Awal tahun 1943 ditandai dengan peluncuran senjata self-propelled pertama dan pengirimannya ke garis depan. Pada bulan Februari, hadiah dari Fuhrer kepada pencipta senjata self-propelled tiba - kendaraan tersebut secara resmi diberi nama "Vater", "Ferdinand". Atas perintah senjata self-propelled yang “dimiliki” pergi ke Timur tanpa penerimaan. Cukup terkejut, Porsche teringat bahwa ia sedang menunggu keluhan dari depan tentang mobilnya yang belum selesai dengan tergesa-gesa, namun tidak menerima satu pun.

Penggunaan tempur

Pembaptisan “Ferdinands” adalah Pertempuran Kursk. Namun, intelijen Soviet pada 11 April sudah mendapat informasi tentang peralatan baru yang diangkut ke garis depan. Informasi yang dilampirkan adalah perkiraan gambar mesin, sangat mirip dengan aslinya. Sebuah persyaratan dibuat untuk merancang meriam 85-100 mm untuk melawan lapis baja senjata self-propelled, tetapi sebelum serangan musim panas Wehrmacht, tentu saja, pasukan tidak menerima senjata ini.

Sudah pada tanggal 8 Juli, Direktorat Lapis Baja Utama Uni Soviet menerima radiogram tentang Ferdinand yang terjebak di ladang ranjau, yang langsung menarik perhatian dengan siluetnya yang unik. Para petugas yang datang untuk pemeriksaan tidak sempat melihat mobil ini, karena Jerman maju dua hari kemudian.

Keluarga Ferdinand berperang di stasiun Ponyri. Jerman tidak dapat mengambil posisi pasukan Soviet secara langsung, sehingga pada tanggal 9 Juli sebuah kelompok penyerang yang kuat dibentuk, dengan Ferdinand sebagai pemimpinnya. Setelah sia-sia menembakkan peluru demi peluru ke senjata self-propelled, pasukan artileri Soviet akhirnya meninggalkan posisi mereka di dekat desa Goreloye.

Dengan manuver ini, mereka memikat kelompok yang maju ke ladang ranjau, dan kemudian menghancurkan sejumlah besar kendaraan lapis baja dengan serangan dari sisi sayap. Pada tanggal 11 Juli, sebagian besar peralatan yang maju dipindahkan ke sektor lain di depan, unit-unit batalion Ferdinand yang tersisa mencoba mengatur evakuasi peralatan yang rusak.

Hal ini penuh dengan banyak kesulitan. Yang utama adalah kurangnya traktor yang cukup kuat yang mampu menyeret senjata self-propelled ke arah mereka.

Serangan balik yang kuat oleh infanteri Soviet pada tanggal 14 Juli akhirnya menggagalkan rencana penghapusan peralatan ini.

Bagian depan lainnya, dekat desa Teploye, yang diserang oleh batalion Ferdinand, mendapat tekanan yang tidak kalah pentingnya. Karena tindakan musuh yang lebih disengaja, kerugian senjata self-propelled di sini jauh lebih rendah. Namun di sini kasus pertama penangkapan kendaraan tempur dan awaknya terjadi. Selama penyerangan, karena terkena tembakan artileri berat yang besar, senjata self-propelled mulai bermanuver.

Alhasil, mobil tersebut mendarat di pasir dan “terkubur” di dalam tanah. Pada awalnya, para kru mencoba menggali senjata self-propelled mereka sendiri, tetapi infanteri Soviet yang tiba tepat waktu dengan cepat meyakinkan senjata self-propelled Jerman. Sebuah kendaraan yang beroperasi penuh baru dikeluarkan dari perangkap pada awal Agustus dengan bantuan dua traktor Stalinets.

Setelah pertempuran berakhir, analisis komprehensif tentang penggunaan senjata self-propelled baru oleh Jerman, serta cara untuk memeranginya secara efektif, dilakukan. Sebagian besar kendaraan dinonaktifkan karena ledakan ranjau dan kerusakan pada sasis. Beberapa senjata self-propelled dihancurkan oleh artileri lambung berat dan tembakan SU-152. Satu kendaraan hancur terkena bom berisi , satu lagi dibakar oleh prajurit infanteri dengan botol berisi COP.

Dan hanya satu kendaraan yang mendapat lubang dari peluru 76 mm, di zona pertahanan T-34-76 dari senjata divisi 76 mm, tembakan dilepaskan pada jarak hanya 200-400 meter. Tentara Soviet sangat terkesan dengan kendaraan baru Jerman. Komando, yang menilai sulitnya melawan Ferdinand, memberi perintah untuk memberikan perintah kepada mereka yang mampu menghancurkan kendaraan ini dalam pertempuran.

Legenda tentang banyaknya senjata self-propelled ini menyebar di kalangan tanker dan artileri, karena mereka mengira senjata self-propelled Jerman dengan rem moncong dan hulu ledak belakang adalah Ferdinand.

Jerman membuat kesimpulan yang mengecewakan. 39 dari 90 kendaraan yang tersedia hilang di dekat Kursk, dan 4 kendaraan lainnya dibakar selama mundur ke Ukraina pada tahun 1943. Senjata self-propelled yang tersisa, dengan kekuatan penuh, kecuali beberapa sampel, dibawa ke Porsche untuk dimodifikasi. Beberapa bagian diganti, senapan mesin bagian depan dipasang, dan kendaraan digunakan untuk membantu perang melawan Sekutu di Italia.

Mitos yang tersebar luas adalah bahwa pergerakan ini disebabkan oleh beratnya sistem dan semakin cocoknya jalan berbatu Italia untuk mereka. Faktanya, sekitar 30 kendaraan dikirim ke Front Timur, di mana, dalam rangka memukul mundur “10 serangan Stalinis” tahun 1944, Ferdinand, satu per satu, dilupakan.

Pertempuran terakhir yang melibatkan kendaraan ini adalah Pertempuran Berlin. Betapapun indahnya senjata dan baju besinya, mereka tidak dapat menahan Tentara Merah pada musim semi tahun 1945.

Senjata self-propelled “Ferdinand” yang diterima sebagai piala oleh Uni Soviet digunakan sebagai target pengujian senjata anti-tank baru, dibongkar hingga ke sekrupnya untuk dipelajari, dan kemudian dibuang. Satu-satunya mobil Soviet yang bertahan hingga saat ini terletak di Kubinka yang terkenal.

Karakteristik komparatif dengan musuh

Seperti binatang buas yang kuat, “Ferdinand” tidak memiliki banyak musuh yang bisa melawannya dalam pertarungan tunggal dengan syarat yang setara. Jika kita menggunakan kendaraan dengan kelas yang sama, maka yang paling mendekati efisiensinya adalah senjata self-propelled Soviet SU-152 dan ISU-152, yang dijuluki “St. John’s Wors” karena efisiensinya dalam menembaki Macan, Panther, dan kebun binatang Hitler lainnya.

Anda juga dapat mempertimbangkan penghancur tank khusus SU-100, yang diuji pada senjata self-propelled Porsche yang ditangkap.

• baju besi, bagian terlemah dari senjata self-propelled Soviet dibandingkan dengan Ferdinand, baju besi frontal 200 mm versus 60...75 untuk model Soviet;
• meriam, 88-mm untuk Jerman melawan 152-mm ML-20 dan meriam 100-mm, ketiga senjata tersebut secara efektif mengatasi perlawanan hampir semua kendaraan, tetapi senjata self-propelled Porsche tidak menyerah, mereka (diri -didorong) baju besi ditembus bahkan oleh peluru 152 mm dengan susah payah;
• amunisi, 55 peluru untuk senjata self-propelled Porsche, dibandingkan 21 untuk ISU-152 dan 33 untuk SU-100;
• daya jelajah 150 km untuk Ferdinand dan dua kali lebih jauh untuk senjata self-propelled domestik;
• jumlah model yang diproduksi: 91 unit dari Jerman, beberapa ratus SU-152, 3200 unit ISU, sedikit kurang dari 5000 SU-100.

Hasilnya, desain Jerman masih sedikit lebih unggul dari model Soviet dalam hal kualitas tempur. Namun, masalah pada sasis, serta produksi yang sedikit, tidak memungkinkan mesin ini digunakan secara maksimal.

Selain itu, kapal tanker dan senjata self-propelled Soviet, yang telah menerima meriam baru yang kuat kaliber 85 dan 122 mm pada tank T-34 dan IS, mampu melawan ciptaan Porsche secara setara, segera setelah mereka mendekat dari sayap atau belakang. Seperti yang sering terjadi, semuanya pada akhirnya ditentukan oleh tekad dan kecerdikan para kru.

Perangkat Ferdinand

Hitler tidak menyia-nyiakan bahan untuk desainer favoritnya, sehingga mobil Porsche mendapatkan yang terbaik. Para pelaut menyumbangkan sebagian dari cadangan baju besi semen yang dirancang untuk kaliber angkatan laut yang besar. Massa dan ketebalan mengharuskan pelat baja disambung “menjadi duri”, selain itu menggunakan pasak untuk penguatan. Tidak mungkin membongkar struktur ini.

Pengelasan lebih lanjut pada bodi dilakukan, bukan untuk penyegelan, bukan untuk artikulasi. Pelat baja di samping dan buritan ditempatkan agak miring, meningkatkan ketahanan proyektil. Ada juga lubang untuk menembakkan senjata kru. Namun, ukuran lubang yang kecil tidak memungkinkan pengambilan gambar yang ditargetkan, karena pandangan depan tidak terlihat.

Bagian buritan ruang kemudi memiliki palka lapis baja. Kerang dimasukkan ke dalamnya, dan senjata diubah melaluinya. Jika terjadi kerusakan, kru melarikan diri melalui pintu yang sama. Ada 6 orang di dalamnya, tata letaknya termasuk seorang mekanik pengemudi dan operator radio di bagian depan, kemudian kompartemen mesin di tengah, dan seorang komandan senjata, seorang penembak dan dua pemuat di buritan.

Pergerakan mobil dilakukan oleh 2 mesin Maybach yang berbahan bakar bensin.

Secara umum, mesin Ferdinand adalah sesuatu yang fantastis menurut standar pembuatan tank di tahun 1940-an. Karburator HL 120TRM 12 silinder dengan tenaga 265 hp letaknya tidak berurutan, melainkan sejajar. Poros engkol mesin pembakaran internal memiliki flensa yang dipasangi generator arus searah Typ aGV dengan tegangan 385 volt dari Siemens-Schuckert.

Listrik dari generator disalurkan ke 2 motor traksi Siemens-Schuckert D149aAC dengan daya masing-masing 230 kW. Motor listrik memutar gearbox planetary reduksi, yang karenanya memutar sproket traksi ulatnya.

Rangkaian tegangan rendah dibuat menurut rangkaian kabel tunggal. Beberapa perangkat (stasiun radio, penerangan, kipas angin) ditenagai oleh 12V, beberapa (starter, belitan eksitasi independen mesin listrik) oleh 24V. Empat baterai diisi dari generator 24 volt yang terletak di setiap mesin. Semua komponen listrik diproduksi oleh Bosch.

Masalahnya disebabkan oleh sistem pembuangan. Pada roda jalan ke-5 terdapat saluran keluar untuk pipa knalpot, segala sesuatu di sekitarnya memanas, pelumas menguap dari bantalan, dan karet gelang cepat rusak.

Porsche mengambil sasis senjata self-propelled dari tank Leopard miliknya, yang ditemukan pada tahun 1940. Keistimewaannya adalah adanya troli untuk batang torsi, 3 per sisi, daripada memasangnya di dalam lambung kapal. Hal ini membuat Ferdinand mendapatkan cinta dari teknisi Jerman, yang berubah menjadi abu-abu hanya saat menyebutkan sasis Tiger milik Henschel.

Dr. Porsche membutuhkan waktu sekitar 4 jam untuk mengganti arena skating; operasi yang sama pada Tiger memakan waktu sekitar satu hari.

Rolnya sendiri juga berhasil karena adanya ban di dalam roda. Ini membutuhkan karet 4 kali lebih sedikit. Prinsip operasi geser meningkatkan ambang batas layanan perban.

Keberhasilan eksperimen ini dapat dikenali dengan diperkenalkannya roller dengan desain serupa pada tank berat di akhir perang. Satu sisi membutuhkan 108-110 track dengan lebar 64 sentimeter.

Persenjataan senjata self-propelled adalah meriam 88 mm dengan panjang laras kaliber 71 (sekitar 7 meter). Pistol itu dipasang di ball mask, di bagian depan kokpit.

Desain ini ternyata tidak berhasil, karena banyak pecahan dan percikan timah dari peluru yang jatuh ke celah-celah tersebut. Kemudian, untuk memperbaiki cacat ini, pelindung khusus dipasang. Meriam Ferdinand, salah satu pengembangan terkuat tentara Jerman, awalnya merupakan senjata antipesawat. Setelah disempurnakan, senjata itu dipasang pada senjata self-propelled.

Pelurunya secara efektif menghantam hampir semua kendaraan lapis baja Soviet atau sekutu dari jarak jauh. Amunisi tersebut termasuk peluru penusuk lapis baja dan peluru kaliber sub, serta peluru fragmentasi dengan daya ledak tinggi, yang dimuat secara terpisah.

Kurangnya senapan mesin pada kendaraan awal dapat dijelaskan sebagai berikut. Menurut taktik Jerman, serangan senjata self-propelled harus bergerak di garis serangan kedua, di belakang tank dan infanteri, menutupi mereka dengan tembakan senjata. Di dekat Kursk, konsentrasi tinggi, dan, yang paling penting, efektivitas tembakan artileri, memaksa senjata self-propelled untuk dilempar ke depan, dengan perlindungan minimal.

Optiknya diwakili oleh penglihatan bermata, yang memberikan panduan senjata pada jarak 2 km.

Komunikasi internal didukung oleh interkom; operator radio (yang juga merupakan penembak di Elefant yang dimodernisasi) bertanggung jawab atas komunikasi eksternal.

Kontribusi terhadap budaya dan sejarah

Mobil Porsche, meski peredarannya kecil, meninggalkan jejak cemerlang dalam sejarah Perang Dunia Kedua. Selain Tiger dan Messerschmitt, senjata self-propelled ini adalah simbol Wehrmacht. Setelah membuat sistem self-propelled Jerman terkenal, itu benar-benar horor bagi musuh.

Tentu saja, Anda dapat belajar bertarung dengan musuh mana pun, tetapi pada tahun 1943 “Ferdinandophobia” yang sesungguhnya dimulai di kalangan pasukan. Orang Jerman yang licik memanfaatkan hal ini dengan meletakkan ember di laras senjata self-propelled lainnya, menirukan rem moncong.

Dilihat dari memoarnya, pasukan Soviet sendiri menghancurkan sekitar 600 Ferdinand selama pertempuran, dengan total produksi 91 unit.

Jerman tidak jauh tertinggal. Semakin sulit dan tidak berhasilnya perang bagi mereka, semakin besar jumlah tank Soviet yang hancur. Seringkali dalam memoar mereka, kapal tanker dan penembak self-propelled menyebutkan jumlah kendaraan yang rusak dua kali lipat jumlah kendaraan lapis baja di bagian depan. Dalam kedua kasus tersebut, senjata self-propelled yang dimaksud memainkan peran besar.

Banyak perhatian diberikan pada senjata self-propelled dalam literatur. Karya fiksi “In War as in War,” yang menggambarkan senjata self-propelled Soviet, berisi deskripsi medan perang setelah pertemuan senjata self-propelled Jerman dengan sekelompok “tiga puluh empat,” yang tidak bermanfaat bagi Peralatan Soviet. Para pejuang sendiri menyebutnya sebagai lawan yang layak dan berbahaya.

“Ferdinand” juga sering ditemukan dalam permainan komputer yang didasarkan pada Perang Dunia II.

Sebenarnya, lebih mudah untuk menyebutkan game-game yang tidak memiliki senjata self-propelled. Perlu dicatat bahwa karakteristik dan deskripsi kerajinan semacam itu seringkali tidak sesuai dengan kenyataan. Demi playability, pengembang mengorbankan karakteristik mobil yang sebenarnya.

Anda dapat membuat dan menaruh sendiri mobil legendaris di rak. Banyak perusahaan model membuat perlengkapan bangunan dalam skala yang berbeda. Anda bisa memberi nama merek Cyber ​​​​Hobby, Dragon, Italeri. Perusahaan Zvezda memproduksi dan memproduksi senjata self-propelled dua kali. Edisi pertama, nomor 3563, memiliki banyak ketidakakuratan.

Pola yang disalin dari Italeri mewakili “Gajah”, dan memiliki banyak ketidakakuratan. Model berikutnya, 3653, adalah Ferdinand pertama yang dibaptis di dekat Kursk.

Perang Dunia Kedua dan Perang Patriotik Hebat menghasilkan banyak contoh teknis yang menjadi legenda. Di antara senjata self-propelled buatan Jerman, Ferdinand tidak diragukan lagi menempati posisi pertama.

Video

Pembangunan tank Jerman selama Perang Dunia II adalah salah satu yang terbaik di dunia. Ide-ide teknik yang berani diterapkan di pabrik-pabrik terbesar di negara ini: Nibelungenwerke, Alkett, Krupp, Rheinmetall, Oberdonau, dll. Model peralatan telah ditingkatkan, beradaptasi dengan pelaksanaan operasi tempur yang belum pernah diketahui dalam sejarah. Penggunaan kendaraan lapis baja secara kuantitatif dan kualitatif dapat menentukan hasil pertempuran. Tank adalah tangan besi negara-negara yang bertikai. Melawannya tidaklah mudah, namun mungkin saja terjadi. Oleh karena itu, artileri anti-tank bergerak dengan desain sasis mirip tank, namun dengan senjata yang lebih kuat, memasuki arena pertempuran. Salah satu penghancur tank Jerman paling terkenal yang ikut serta dalam Perang Dunia II adalah Ferdinand.




Jenius teknik Ferdinand Porsche dikenal sebagai favorit Hitler karena Volkswagen-nya. Sang Fuhrer ingin Dr. Porsche mengarahkan vektor ide dan pengetahuannya ke dalam industri militer. Penemu terkenal itu tak perlu menunggu lama. Porsche merancang sasis baru untuk tank. Tank Leopard, VK3001(P), Tiger(P) baru diuji pada sasisnya. Pengujian telah menunjukkan keunggulan model sasis inovatif. Jadi, pada bulan September 1942. Porsche diperintahkan untuk mengembangkan penghancur tank dengan meriam 88 mm berdasarkan sasis yang dirancang untuk tank berat Tiger. Senjata serbu harus terlindungi dengan baik, senjata harus berada di ruang kemudi yang tidak bergerak - ini adalah perintah Fuhrer. Tank Tiger(P) yang didesain ulang menjadi prototipe Ferdinand. Lambung Porsche Tiger mengalami sedikit perubahan, terutama di bagian belakang, di mana dipasang menara komando dengan meriam 88 mm dan senapan mesin di pelat depan (kemudian senapan mesin dilepas karena kelebihan bobot, yang menjadi a kelemahan signifikan dalam pertempuran jarak dekat dengan infanteri musuh). Lambung bagian depan diperkuat dengan tambahan pelat baja setebal 100 dan 30 mm. Hasilnya, proyek tersebut disetujui, dan pesanan telah diterima untuk pembangunan 90 mesin tersebut.
6 Februari 1943 Pada pertemuan panglima tertinggi, sebuah laporan terdengar tentang produksi "senjata serbu pada sasis Porsche-Tiger". Atas perintah Hitler, kendaraan baru ini menerima sebutan resmi “8,8 mm Pak 43/2 Sfl L/71 Panzerjager Tiger(P) Ferdinand”. Oleh karena itu, sang Fuhrer mengakui prestasi Ferdinand Porsche dengan memberikan namanya pada senjata self-propelled tersebut.

Lantas, apa saja inovasi sasis rancangan Porsche? Di satu sisi, undercarriage Ferdinand terdiri dari tiga bogie dengan masing-masing dua roller. Komponen asli sasis adalah penempatan batang torsi suspensi bogie bukan di dalam lambung, seperti banyak tangki lainnya, tetapi di luar, dan terlebih lagi, tidak melintang, tetapi memanjang. Meskipun desain suspensi yang dikembangkan oleh F. Porsche agak rumit, ia bekerja dengan sangat efektif. Selain itu, ternyata sangat cocok untuk perbaikan dan pemeliharaan di lapangan, yang merupakan keuntungan penting selama operasi tempur. Komponen asli lain dari desain Ferdinand adalah sistem kelistrikan untuk mentransmisikan torsi dari penggerak mula ke roda penggerak mesin. Berkat ini, kendaraan tidak memiliki komponen seperti girboks dan kopling utama, dan akibatnya, penggerak kendalinya, yang menyederhanakan perbaikan dan pengoperasian pembangkit listrik, dan juga mengurangi bobot senjata self-propelled.

Membagi 90 kendaraan menjadi dua batalyon, komando mengirim satu ke Rusia dan yang kedua ke Prancis, kemudian memindahkannya juga ke front Soviet-Jerman. Dalam pertempuran, Ferdinand menunjukkan dirinya sebagai penghancur tank yang kuat. Senjata tersebut bekerja secara efektif pada jarak jauh, sementara artileri berat Soviet tidak menyebabkan kerusakan kritis pada senjata self-propelled tersebut. Hanya sisi Ferdinand yang rentan terhadap senjata artileri lapangan dan tank. Jerman kehilangan sebagian besar kendaraan baru di ladang ranjau yang tidak sempat mereka bersihkan atau petakan sendiri. 19 senjata self-propelled hilang dalam pertempuran di dekat Kursk. Pada saat yang sama, misi tempur selesai, dan Ferdinand menghancurkan lebih dari 100 tank, senjata anti-tank, dan peralatan militer Soviet lainnya.

Komando Soviet, yang pertama kali menemukan peralatan jenis baru, tidak menganggapnya penting, karena peralatan tersebut dibawa pergi oleh saingan tangguh lainnya - Macan. Namun, beberapa senjata self-propelled yang ditinggalkan dan dibakar jatuh ke tangan teknisi dan insinyur Soviet dan diperiksa. Beberapa kendaraan ditembakkan dari senjata yang berbeda untuk menguji penetrasi lapis baja senjata serbu Jerman yang baru.

Para prajurit, setelah mengetahui tentang senjata self-propelled baru "Ferdinand", mulai menyebut peralatan lain dengan menara atau ruang kemudi yang dipasang di belakang dengan nama itu. Ada banyak rumor dan legenda tentang senjata self-propelled Jerman yang kuat. Oleh karena itu, setelah perang, Uni Soviet cukup terkejut karena hanya 90 Ferdinand asli yang diproduksi. Sebuah manual untuk penghancuran Ferdinand juga diproduksi secara massal.

Kegagalan di dekat Kursk memaksa penghancur tank dikirim untuk diperbaiki dan dikonfigurasi ulang. Strategi untuk memperkenalkan kendaraan ini ke dalam pertempuran juga direvisi. Untuk melindungi senjata self-propelled dari serangan di sayap dan belakang dan selama pertempuran jarak dekat, tank Pz.IV yang menyertainya ditugaskan kepada mereka. Perintah untuk melakukan operasi tempur gabungan antara senjata self-propelled dan infanteri juga dihapuskan, karena karena penembakan aktif Ferdinand, infanteri yang menyertainya menderita kerugian besar. Kendaraan yang baru dibawa ke medan perang mampu mengatasi misi tempur dengan lebih baik dan lebih cepat, dengan kerugian yang minimal. Selama pertempuran di jembatan Zaporozhye, hanya 4 kendaraan yang hilang. Dan setelah partisipasi Ferdinand dalam pertempuran di Ukraina Barat, diputuskan untuk mengirim kendaraan yang masih hidup ke belakang untuk diperbaiki dan ditingkatkan. Kendaraan dengan trek baru, sasis yang diluruskan, yang paling sering rusak, dengan senapan mesin di pelat baja depan (digunakan oleh operator radio) dan perubahan kecil lainnya sudah memasuki pertempuran di front Italia, tetapi senjata self-propelled yang diperbarui memiliki nama yang berbeda - "Gajah"...

Melanjutkan. Bukan tanpa alasan bahwa penghancur tank Jerman yang kuat ini telah menghasilkan begitu banyak legenda dan dongeng. Selama perang, kata “Ferdinand” menjadi julukan bagi tentara Soviet. Raksasa terberat dengan berat 65 ton (setelah batalion Ferdinand melintasi salah satu jembatan di atas Sungai Seine, jembatan tersebut tenggelam 2 cm) memiliki lapis baja yang baik dan dilengkapi dengan senjata yang ampuh. Lapisan lapis baja bagian depan mampu menahan sebagian besar senjata dan tank lapangan Soviet, namun lapisan lapis baja ringan di bagian samping dan belakang rentan. Titik lemahnya juga adalah kisi-kisi di bagian depan lambung, tempat pembangkit listrik berada, dan atap. Kelemahannya ternyata adalah sasis, terutama bagian depannya. Menghentikannya hampir selalu berakhir dengan kekalahan. "Ferdinand" yang kikuk, yang tetap tidak bergerak, hanya dapat menembak di sektor terbatas karena sifat kabin yang statis. Dalam hal ini, kru meledakkan senjata self-propelled jika musuh tidak melakukannya terlebih dahulu.

Artileri Rusia dan dunia, foto senjata, video, gambar tontonan online, bersama dengan negara-negara lain, memperkenalkan inovasi paling signifikan - transformasi senjata lubang halus, dimuat dari moncongnya, menjadi senjata senapan, dimuat dari sungsang (kunci). Penggunaan proyektil yang disederhanakan dan berbagai jenis sekering dengan pengaturan waktu respons yang dapat disesuaikan; propelan yang lebih kuat seperti cordite, yang muncul di Inggris sebelum Perang Dunia Pertama; pengembangan sistem rolling, yang memungkinkan untuk meningkatkan laju tembakan dan menyelamatkan awak senjata dari kerja keras untuk berguling ke posisi menembak setelah setiap tembakan; koneksi dalam satu rakitan proyektil, muatan propelan dan sekering; penggunaan pecahan peluru, yang setelah ledakan, menyebarkan partikel baja kecil ke segala arah.

Artileri Rusia, yang mampu menembakkan peluru besar, secara akut menyoroti masalah ketahanan senjata. Pada tahun 1854, selama Perang Krimea, Sir William Armstrong, seorang insinyur hidrolik Inggris, mengusulkan metode menyendok laras senapan besi tempa dengan terlebih dahulu memutar batang besi dan kemudian mengelasnya menggunakan metode penempaan. Laras senapan juga diperkuat dengan cincin besi tempa. Armstrong mendirikan perusahaan tempat mereka membuat senjata dengan beberapa ukuran. Salah satu yang paling terkenal adalah senapan 12 pon miliknya dengan laras 7,6 cm (3 inci) dan mekanisme kunci sekrup.

Artileri Perang Dunia Kedua (PD II), khususnya Uni Soviet, mungkin memiliki potensi terbesar di antara tentara Eropa. Pada saat yang sama, Tentara Merah mengalami pembersihan Panglima Tertinggi Joseph Stalin dan mengalami Perang Musim Dingin yang sulit dengan Finlandia pada akhir dekade tersebut. Selama periode ini, biro desain Soviet menganut pendekatan konservatif terhadap teknologi.
Upaya modernisasi pertama dilakukan dengan penyempurnaan meriam lapangan M00/02 76,2 mm pada tahun 1930, yang mencakup peningkatan amunisi dan penggantian barel pada bagian armada meriam, versi baru meriam tersebut disebut M02/30. Enam tahun kemudian, meriam lapangan M1936 76,2 mm muncul, dengan gerbong dari 107 mm.

Artileri beratsemua pasukan, dan bahan-bahan yang cukup langka dari masa serangan kilat Hitler, yang pasukannya melintasi perbatasan Polandia dengan lancar dan tanpa penundaan. Tentara Jerman adalah tentara paling modern dan paling lengkap di dunia. Artileri Wehrmacht beroperasi bekerja sama erat dengan infanteri dan penerbangan, mencoba menduduki wilayah dengan cepat dan menghilangkan jalur komunikasi tentara Polandia. Dunia bergidik ketika mengetahui adanya konflik bersenjata baru di Eropa.

Artileri Uni Soviet dalam posisi melakukan operasi tempur di Front Barat dalam perang terakhir dan kengerian di parit para pemimpin militer beberapa negara menciptakan prioritas baru dalam taktik penggunaan artileri. Mereka percaya bahwa dalam konflik global kedua di abad ke-20, senjata bergerak dan tembakan presisi akan menjadi faktor penentu.

Nama:
8,8 cm PaK 43/2 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P);
Sturmgeschütz dengan 8,8 cm PaK 43/2
(Sd.Kfz.184).

Tank tempur "Gajah", juga dikenal sebagai "Ferdinand", dirancang berdasarkan prototipe VK 4501(P) dari tank T-VI N "Tiger". Versi tank Tiger ini dikembangkan oleh Porsche, tetapi preferensi diberikan pada desain Henschel, dan diputuskan untuk mengubah 90 salinan sasis VK 4501(P) menjadi penghancur tank. Kabin lapis baja dipasang di atas kompartemen kontrol dan kompartemen pertempuran, di mana dipasang meriam semi-otomatis 88 mm yang kuat dengan panjang laras kaliber 71. Pistolnya diarahkan ke bagian belakang sasis, yang sekarang menjadi bagian depan senjata self-propelled.

Pada sasisnya digunakan transmisi listrik yang bekerja dengan skema sebagai berikut: dua mesin karburator menggerakkan dua generator listrik, yang arus listriknya digunakan untuk menggerakkan motor listrik yang menggerakkan roda penggerak unit self-propelled. Ciri khas lainnya dari instalasi ini adalah baju besi yang sangat kuat (ketebalan pelat depan lambung dan ruang geladak adalah 200 mm) dan bobot yang besar - 65 ton. Pembangkit listriknya hanya menghasilkan 640 hp. mampu memberikan kecepatan maksimum raksasa ini hanya 30 km/jam. Di medan yang kasar, dia tidak bergerak lebih cepat dari pejalan kaki. Penghancur tank Ferdinand pertama kali digunakan pada Juli 1943 dalam Pertempuran Kursk. Mereka sangat berbahaya saat bertempur dalam jarak jauh (proyektil sub-kaliber pada jarak 1000 meter dijamin dapat menembus lapis baja setebal 200 mm); ada kasus ketika tank T-34 dihancurkan dari jarak 3000 meter, tapi dalam pertempuran jarak dekat mereka lebih mobile tank T-34 Mereka menghancurkannya dengan tembakan ke samping dan buritan. Digunakan di unit tempur anti-tank berat.

Pada tahun 1942, Wehrmacht mengadopsi tank Tiger, yang diproduksi sesuai dengan desain perusahaan Henschel. Profesor Ferdinand Porsche sebelumnya mendapat tugas untuk mengembangkan tangki yang sama, dan tanpa menunggu kedua sampel diuji, ia meluncurkan tangkinya ke dalam produksi. Mobil Porsche dilengkapi dengan transmisi listrik, yang menggunakan sejumlah besar tembaga yang langka, yang merupakan salah satu argumen kuat yang menentang penerapannya. Selain itu, sasis tangki Porsche memiliki ciri keandalan yang rendah dan memerlukan perhatian lebih dari unit pemeliharaan divisi tangki. Oleh karena itu, setelah preferensi diberikan pada tangki Henschel, muncul pertanyaan tentang penggunaan sasis tangki Porsche yang sudah jadi, yang diproduksi 90 buah. Lima di antaranya dimodifikasi menjadi kendaraan perbaikan dan pemulihan, dan berdasarkan sisanya, diputuskan untuk membuat penghancur tank dengan meriam RAK43/1 88-mm yang kuat dengan panjang laras 71 kaliber, memasangnya di kabin lapis baja. di bagian belakang tangki. Pekerjaan konversi tank Porsche dimulai pada bulan September 1942 di pabrik Alquette di St. Valentin dan selesai pada tanggal 8 Mei 1943.

Senjata serbu baru disebut Panzerjager 8,8 cm Pak43/2 (Sd Kfz.184)

Profesor Ferdinand Porsche memeriksa salah satu prototipe tank "Tiger" VK4501 (P), Juni 1942.

Dari sejarah Selama pertempuran musim panas-musim gugur 1943, beberapa perubahan terjadi pada penampilan Ferdinand. Maka timbullah lekukan pada lembaran depan kabin untuk mengalirkan air hujan, pada beberapa kendaraan kotak suku cadang dan dongkrak dengan balok kayu dipindahkan ke bagian belakang mesin, dan rel cadangan mulai dipasang di bagian atas. lembaran depan lambung kapal. Antara Januari dan April 1944, sisa pasukan Ferdinand yang bertugas menjalani modernisasi. Pertama-tama, mereka dilengkapi dengan senapan mesin MG-34 yang dipasang di lambung depan. Terlepas dari kenyataan bahwa Ferdinand seharusnya digunakan untuk melawan tank musuh dari jarak jauh, pengalaman tempur menunjukkan perlunya senapan mesin untuk mempertahankan senjata self-propelled dalam pertempuran jarak dekat, terutama jika kendaraan terkena atau diledakkan oleh a ranjau darat. Misalnya, selama pertempuran di Kursk Bulge, beberapa kru berlatih menembakkan senapan mesin ringan MG-34 bahkan melalui laras senjata. Selain itu, untuk meningkatkan visibilitas, sebuah menara dengan tujuh perangkat penglihatan periskop dipasang di tempat palka komandan senjata self-propelled (menara tersebut sepenuhnya dipinjam dari senjata serbu StuG42). Selain itu, pada senjata self-propelled, pengikatan sayap diperkuat, perangkat penglihatan on-board untuk pengemudi dan operator radio penembak dilas (efektivitas sebenarnya dari perangkat ini ternyata mendekati nol), lampu depan dihilangkan, pemasangan kotak suku cadang, dongkrak dan track cadangan dipindahkan ke bagian belakang lambung, dan muatan amunisi ditambah sebanyak lima tembakan, dipasang kisi-kisi baru yang dapat dilepas pada ruang mesin dan transmisi (kisi-kisi baru memberikan perlindungan dari botol KS, yang secara aktif digunakan oleh infanteri Tentara Merah untuk melawan tank musuh dan senjata self-propelled). Selain itu, senjata self-propelled menerima lapisan zimmerit, yang melindungi lapis baja kendaraan dari ranjau dan granat magnet musuh. Pada tanggal 29 November 1943, A. Hitler mengusulkan kepada OKN untuk mengganti nama kendaraan lapis baja. Usulan nama tersebut diterima dan disahkan berdasarkan perintah tanggal 1 Februari 1944, dan digandakan berdasarkan perintah tanggal 27 Februari 1944. Sesuai dengan dokumen-dokumen ini, "Ferdinand" menerima sebutan baru - "Elefant fur 8,8 cm Sturmgeschutz Porsche". Dari tanggal modernisasi terlihat jelas bahwa perubahan nama senjata self-propelled terjadi secara tidak sengaja, namun seiring berjalannya waktu, sejak Ferdinands yang diperbaiki kembali digunakan. Hal ini mempermudah untuk membedakan mesin-mesin: Versi asli mobil itu disebut "Ferdinand", dan versi modernnya disebut "Gajah". Di Tentara Merah, setiap unit artileri self-propelled Jerman sering disebut "Ferdinand"

Hitler terus-menerus mempercepat produksi, menginginkan kendaraan baru tersebut siap untuk dimulainya Operasi Benteng, yang berulang kali tertunda karena kurangnya jumlah tank Tiger dan Panther baru yang diproduksi. Senapan serbu Ferdinand dilengkapi dengan dua mesin karburator Maybach HL120TRM yang masing-masing berkekuatan 221 kW (300 hp). Mesinnya terletak di bagian tengah lambung, di depan kompartemen pertempuran, di belakang kursi pengemudi. Ketebalan lapis baja frontal 200 mm, lapis baja samping 80 mm, bagian bawah 60 mm, atap kompartemen tempur 40 mm dan 42 mm, pengemudi dan operator radio ditempatkan di bagian depan lambung. dan komandan, penembak dan dua pemuat di buritan.

Dalam desain dan tata letaknya, senjata serbu Ferdinand berbeda dari semua tank Jerman dan senjata self-propelled pada Perang Dunia Kedua. Di bagian depan lambung terdapat kompartemen kontrol, yang menampung tuas dan pedal kontrol, unit sistem pengereman pneumohidraulik, mekanisme pengencangan track, kotak persimpangan dengan sakelar dan rheostat, panel instrumen, filter bahan bakar, baterai starter, a stasiun radio, kursi untuk pengemudi dan operator radio. Kompartemen pembangkit listrik menempati bagian tengah senjata self-propelled. Itu dipisahkan dari kompartemen kontrol oleh partisi logam. Terdapat mesin Maybach yang dipasang secara paralel, dipasangkan dengan generator, unit ventilasi-radiator, tangki bahan bakar, kompresor, dua kipas yang dirancang untuk ventilasi kompartemen pembangkit listrik, dan motor listrik traksi.

Penghancur tank "Gajah" Sd.Kfz.184

Di bagian belakang terdapat kompartemen tempur dengan meriam StuK43 L/71 88-mm terpasang di dalamnya (varian dari meriam anti-tank Rak43 88-mm, disesuaikan untuk dipasang pada meriam serbu) dan amunisi untuk empat anggota awak juga berlokasi di sini - seorang komandan, seorang penembak dan dua pemuat. Selain itu, motor traksi terletak di bagian belakang bawah kompartemen pertempuran. Kompartemen pertempuran dipisahkan dari kompartemen pembangkit listrik dengan partisi tahan panas, serta lantai dengan segel kain. Hal ini dilakukan untuk mencegah masuknya udara yang tercemar ke dalam kompartemen pertempuran dari kompartemen pembangkit listrik dan untuk melokalisasi kemungkinan kebakaran di kompartemen tertentu. Partisi antar kompartemen dan susunan umum peralatan di badan senjata self-propelled membuat komunikasi pribadi antara pengemudi dan operator radio dengan awak kompartemen pertempuran menjadi tidak mungkin. Komunikasi di antara mereka dilakukan melalui tankophone - selang logam fleksibel - dan interkom tangki.

Untuk produksi "Ferdinands" mereka menggunakan lambung "Tiger" yang dirancang oleh F. Porsche, yang tidak diterima untuk diservis, terbuat dari lapis baja 80 mm-100 mm. Dalam hal ini, lembaran samping dengan lembaran depan dan belakang dihubungkan menjadi duri, dan di tepi lembaran samping terdapat alur 20 mm yang menjadi tempat bertumpunya lembaran depan dan belakang lambung. Semua sambungan dilas secara eksternal dan internal menggunakan elektroda austenitik. Saat mengubah lambung tangki menjadi Ferdinand, pelat samping belakang yang miring dipotong dari dalam - sehingga membuatnya lebih ringan dengan mengubahnya menjadi pengaku tambahan. Sebagai gantinya, pelat baja kecil 80 mm dilas, yang merupakan kelanjutan dari sisi utama, tempat pelat buritan atas dipasang dengan paku. Semua tindakan ini dilakukan untuk membawa bagian atas lambung ke tingkat yang sama, yang selanjutnya diperlukan untuk memasang rumah geladak. Tepi bawah lembaran samping juga memiliki alur 20 mm yang sesuai dengan lembaran bawah, diikuti oleh pengelasan dua sisi. Bagian depan bawah (panjang 1350 mm) diperkuat dengan tambahan lembaran 30 mm, dipaku ke bagian utama dengan 25 paku keling yang disusun dalam 5 baris. Selain itu, pengelasan dilakukan di sepanjang tepinya tanpa memotong tepinya.

Pemandangan atas 3/4 dari depan lambung kapal dan rumah geladak
Ferdinand	"Gajah"
Klik pada gambar untuk memperbesar (terbuka di jendela baru)
Elefant memiliki dudukan senapan mesin yang menghadap ke depan, ditutupi dengan lapisan pelindung tambahan. Dongkrak dan dudukan kayunya dipindahkan ke buritan. Lapisan sepatbor depan diperkuat dengan profil baja. Pengencang untuk trek cadangan telah dilepas dari lapisan sepatbor depan. Lampu depan telah dilepas. Pelindung matahari dipasang di atas instrumen penglihatan pengemudi. Cungkup komandan dipasang di atap kabin, mirip dengan kubah komandan pada senapan serbu StuG III. Terdapat talang yang dilas di dinding depan kabin untuk mengalirkan air hujan.

Lembaran depan dan depan lambung setebal 100 mm juga diperkuat dengan sekat 100 mm yang disambung ke lembaran utama dengan baut 12 (depan) dan 11 (depan) berdiameter 38 mm dengan kepala anti peluru. . Selain itu, pengelasan dilakukan pada bagian atas dan samping. Agar mur tidak kendor saat dikupas, mur juga dilas ke bagian dalam lembaran utama. Lubang untuk alat penglihatan dan dudukan senapan mesin di pelat lambung depan, yang diwarisi dari "Tiger" yang dirancang oleh F. Porsche, dilas dari dalam dengan sisipan lapis baja khusus. Lembaran atap kompartemen kendali dan pembangkit listrik ditempatkan dalam alur 20 mm di tepi atas lembaran samping dan depan, diikuti dengan pengelasan dua sisi. Atap kompartemen kendali berisi dua lubang untuk mendaratkan pengemudi dan operator radio. Pintu palka pengemudi memiliki tiga bukaan untuk perangkat penglihatan, dilindungi dari atas oleh pelindung lapis baja. Di sebelah kanan palka operator radio, sebuah silinder lapis baja dilas untuk melindungi masukan antena, dan sumbat dipasang di antara palka untuk mengamankan laras senapan pada posisi disimpan. Pelat samping lambung depan yang miring memiliki slot penglihatan untuk observasi oleh pengemudi dan operator radio.

Pemandangan atas 3/4 dari bagian belakang lambung kapal dan rumah geladak
Ferdinand	"Gajah"
Klik pada gambar untuk memperbesar (terbuka di jendela baru)
Perbedaan antara "Ferdinand" dan "Gajah". Elefant memiliki kotak perkakas di buritan. Lapisan sepatbor belakang diperkuat dengan profil baja. Palu godam dipindahkan ke daun belakang kabin. Alih-alih pegangan tangan, pengikat untuk rel cadangan dibuat di sisi kiri ruang kemudi belakang.

< Назад		Berikutnya >