ഫിൻലൻഡിലെ ഏറ്റവും പഴയ തുറമുഖ നഗരം. ഫിൻലൻഡിലെ തുറമുഖങ്ങൾ

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ വിദ്യാഭ്യാസ, ശാസ്ത്ര മന്ത്രാലയം
(റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ വിദ്യാഭ്യാസ, ശാസ്ത്ര മന്ത്രാലയം)
ഫെഡറൽ സ്റ്റേറ്റ് ബഡ്ജറ്ററി വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം
ഉയർന്ന പ്രൊഫഷണൽ വിദ്യാഭ്യാസം
"സ്‌റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഓഫ് മാനേജ്‌മെൻ്റ്"

ട്രാൻസ്‌പോർട്ട്, ടൂറിസം, ഇൻ്റർനാഷണൽ ബിസിനസ്സ് എന്നിവയിൽ മാനേജ്‌മെൻ്റ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്
ഗതാഗത മാനേജ്മെൻ്റ് വകുപ്പ്

അമൂർത്തമായ

"ലോജിസ്റ്റിക്സ്" എന്ന വിഷയത്തിൽ
"ഫിൻലാൻഡിൻ്റെ തുറമുഖങ്ങൾ" എന്ന വിഷയത്തിൽ

പൂർത്തിയായി:

ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് മാനേജ്‌മെൻ്റിലെ വിദ്യാർത്ഥികൾ

ഗതാഗതം, ടൂറിസം എന്നിവയിൽ

കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര ബിസിനസ്സും

4 മുഴുവൻ സമയ കോഴ്സുകൾ

സ്പെഷ്യലൈസേഷനുകൾ

"ഒരു ഗതാഗത സംഘടനയുടെ മാനേജ്മെൻ്റ്"

അലഷിൻ വലേരിയും

റോഗോസ്കിന എവ്ജീനിയ

പരിശോധിച്ചത്:

ഡോക്‌ടർ ഓഫ് ഇക്കണോമിക്‌സ്, പ്രൊഫസർ എൽ.എസ്

ഹെൽസിങ്കി

കോട്ക

തുർക്കു

രാഹേ

ഔലു

ഹമീന

ഹാങ്കോ

ടോർണിയോ

കാസ്കിനെൻ

യുക്സ്പില

മാന്തിലൂട്ടോ

എകൈൻസ്

റൗമ

പൊരി

പീതർസാരി

കെമി

വാസ

വാൽകോം

തുറമുഖ പ്രദേശത്തെ സംബന്ധിച്ച നിയന്ത്രണങ്ങൾ

പ്രവേശന നിയന്ത്രണം

ആക്സസ് മോഡ്

വാഹന തിരിച്ചറിയൽ

ട്രാഫിക് സുരക്ഷയും സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകളും

മറ്റ് വിവരങ്ങൾ

ലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും അൺലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും ഡ്രൈവർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

കാർഗോ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ

പ്രവർത്തനങ്ങൾ അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ

ഉപസംഹാരം

ആമുഖം

ലോക വ്യാപാരത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എല്ലാ രാജ്യങ്ങളെയും നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ ഷിപ്പിംഗ് ബാധിക്കുന്നു. ഫിൻലാൻഡ് ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകളെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുന്നു - വിദേശ വ്യാപാരത്തിൻ്റെ 85% കടൽ വഴിയാണ് കൊണ്ടുപോകുന്നത്. സംസ്ഥാനത്ത് 102 വാണിജ്യ തുറമുഖങ്ങളുണ്ട്, അതിൽ 29 എണ്ണം ഫിന്നിഷ് പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ്റെ (FPA) അംഗങ്ങളാണ്. 1923-ൽ സ്ഥാപിതമായ മുനിസിപ്പൽ, സ്വകാര്യ തുറമുഖങ്ങളുടെ കേന്ദ്ര സംഘടനയാണ് ഫിന്നിഷ് പോർട്ട്സ് അസോസിയേഷൻ. വിദേശ വ്യാപാരത്തിൽ ഫിന്നിഷ് തുറമുഖങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു. 80 ശതമാനത്തിലധികം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. ഫിൻലാൻഡ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഫിന്നിഷ് തുറമുഖങ്ങളായ കോട്ക, ഹമീന എന്നിവ വർഷങ്ങളോളം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള റഷ്യയിലേക്ക് ചരക്കുകളുടെ മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗതം സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പോയിൻ്റുകളിൽ ഒന്നാണ്. അതേ സമയം, ഫിൻലാൻഡ് റഷ്യയുടെ ഏറ്റവും സജീവമായ വ്യാപാര പങ്കാളികളിൽ ഒന്നാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഫിൻലാൻഡും റഷ്യയും തമ്മിലുള്ള ചരക്ക് വിറ്റുവരവ് വർഷം തോറും ക്രമാനുഗതമായി വളരുകയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് അടുത്തിടെ ചൈനയിൽ നിന്നും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നും റഷ്യയുടെ ദിശയിൽ ഷിപ്പിംഗ് കണ്ടെയ്നറുകളുടെ സ്ഫോടനാത്മക വളർച്ച കാരണം.

ഫിൻലാൻഡ് തുറമുഖങ്ങൾ

കാർത്തിക് ഇവിടെ വരണം =) ഗൂഗിൾ മാപ്പിൽ നിന്ന്

ഫിന്നിഷ് തുറമുഖങ്ങളുടെയും ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് മേഖലയുടെയും വികസനം കുതിച്ചുയരുകയാണ്. തുറമുഖങ്ങൾ അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇൻ്റർമോഡൽ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ സാധ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നത് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു, അത് നടപ്പിലാക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് ന്യായമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
തീർച്ചയായും, വലിയ കടൽ കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫിന്നിഷ് തുറമുഖങ്ങൾ വളരെ ചെറുതാണ്.
ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും ബാൾട്ടിക് കടലിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, ജർമ്മനിയിലെയും ബെനെലക്സ് രാജ്യങ്ങളിലെയും തുറമുഖങ്ങളാണ് പ്രധാനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, ഒരർത്ഥത്തിൽ, ഹാംബർഗിനെ ഒരു ബാൾട്ടിക് തുറമുഖമായി കണക്കാക്കാം, എന്നിരുന്നാലും, വടക്കൻ കടലിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ഷാങ്ഹായ്, ഹാംബർഗ്, റോട്ടർഡാം, മറ്റ് ഭീമന്മാർ എന്നിവയുടെ തുറമുഖങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഫിന്നിഷും ചില അയൽ തുറമുഖങ്ങളും ചെറുതാണെങ്കിലും, ബാൾട്ടിക് കടലിലൂടെ കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കിൻ്റെ അളവ് അമിതമായി കണക്കാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ബാൾട്ടിക് കടലിലേക്കുള്ള ഫിന്നിഷ് ഗതാഗതത്തിൽ ഓരോ ദിവസവും 13,000-ലധികം ട്രക്കുകൾ കടന്നുപോകുന്നു. ബാൾട്ടിക് പോർട്ട്സ് അസോസിയേഷൻ്റെ അംഗത്വ തുറമുഖങ്ങളുടെ ത്രൂപുട്ട് ശേഷി 400 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളും 3.3 ദശലക്ഷം കണ്ടെയ്നറുകളും 60 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുമാണ്.
അടുത്തതായി, ഫിൻലാൻ്റിലെ പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കും.

ഹെൽസിങ്കി

അക്ഷാംശം 60° 10" വടക്ക്; രേഖാംശം 24°58" കിഴക്ക്.
ജനസംഖ്യ - 440,000.
ഇറക്കുമതി: ധാന്യം, നൂൽ, തുണിത്തരങ്ങൾ, തോൽ, തോലുകൾ, കാറുകൾ, ലോഹങ്ങൾ, പൊതു ചരക്ക്, കൽക്കരി, പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
കയറ്റുമതി: മരം പൾപ്പ്, പേപ്പർ, തടി, കന്നുകാലി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
തുറമുഖ സവിശേഷതകൾ: കപ്പലുകൾക്ക് രണ്ട് ഫെയർവേകൾ ഉപയോഗിക്കാം: ഹെൽസിങ്കി ലൈറ്റ്ഷിപ്പ് മുതൽ ഹർമയ-ഹെൽസിങ്കി വരെ 9.6 മീറ്റർ വരെ ഡ്രാഫ്റ്റ് ഉള്ള കപ്പലുകൾക്കായി; ചില സ്ഥാപനങ്ങളും അവിടെ നിലയുറപ്പിക്കാൻ നോക്കുന്നു. നന്നാക്കുക. നിരവധി ഡ്രൈ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഡോക്കുകളും സ്ലിപ്പുകളും ഉണ്ട്. ചരക്ക് ഒഴുക്കിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം കണ്ടെയ്നറുകൾ, ട്രാക്ടറുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ എന്നിവയിൽ കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ബാൾട്ടിക് കടൽ ഗതാഗതത്തിനായി മത്സരിക്കുന്നതിനായി സ്വീഡനിലെ രാജാവ് ഗുസ്താവ് വാസ 1550-ൽ ഒരു തുറമുഖ നഗരമായി ഹെൽസിങ്കി സ്ഥാപിച്ചു.
1972-ൽ വർഷം മുഴുവനും പതിവ് പാസഞ്ചർ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു.
ഇതാണ് ഏറ്റവും വലിയ തുറമുഖം പൊതു ഉദ്ദേശ്യംഫിൻലൻഡിൽ. ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഫിന്നിഷ് കമ്പനികൾക്കായി ഏകീകൃത സേവനങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുന്നു വിദേശ വ്യാപാരം, കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്, തുറമുഖത്തിൻ്റെ ചരക്ക് വിറ്റുവരവിൽ അവരുടെ പങ്ക് 80-ലധികമാണ്. ബാൾട്ടിക്, നോർത്ത് സീസ് തുറമുഖങ്ങളുമായും മിക്കവാറും എല്ലാ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെയും തുറമുഖങ്ങളുമായും ഈ തുറമുഖത്തിന് പതിവായി നേരിട്ടുള്ള കടൽ ബന്ധമുണ്ട്. അടുത്തുള്ള തുറമുഖങ്ങളായ ടാലിൻ, സ്റ്റോക്ക്ഹോം, ഹാംബർഗ്, റോട്ടർഡാം എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ദിവസേന നിരവധി വിമാനങ്ങളുണ്ട്.

ലോകത്തിലെ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് കണ്ടെയ്‌നറുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് ഫീഡർ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ രൂപത്തിലാണ്.
കൂടാതെ, ഹെൽസിങ്കി തുറമുഖം പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 8.5 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകുന്നു. സ്റ്റോക്ക്ഹോം, ടാലിൻ, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള കടൽ റൂട്ടുകളിലാണ് പ്രധാന യാത്രാ ഗതാഗതം നടത്തുന്നത്.
ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനക്ഷമത, വിശ്വാസ്യത, വികസനത്തോടുള്ള പ്രതിബദ്ധത, പാരിസ്ഥിതിക ഉത്തരവാദിത്തം എന്നിവയാണ് ഹെൽസിങ്കി തുറമുഖത്തിൻ്റെ സവിശേഷത.

പുരാതന ചരിത്രമുള്ള ഒരു നഗരമാണ് കോട്ക, അതുല്യമായ പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങളും പുരാതന കോട്ടകളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങളും ഉണ്ട്, ഇതിന് ഒരു പ്രത്യേക രസം നൽകുന്നു. 1990-ൽ നഗരത്തിൽ ഒരു പുതിയ ആഴക്കടൽ തുറമുഖം നിർമ്മിച്ചു. ഇന്ന് കോട്ക ഫിൻലൻഡിലെ ഒരു ട്രാൻസിറ്റ് തുറമുഖമാണ്, യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് റഷ്യയിലേക്ക് ഒഴുകുന്ന ചരക്കിൻ്റെ നാലിലൊന്ന് കടന്നുപോകുന്നു.
തുറമുഖം ചലനാത്മകമായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, നൽകിയിരിക്കുന്ന സേവനങ്ങളുടെ ശ്രേണി നിരന്തരം വികസിപ്പിക്കുന്നു. മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ കോംപ്ലക്സിൽ ലിക്വിഡ്, ബൾക്ക്, കെമിക്കൽ ചരക്ക് ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റിനായി ഏറ്റവും ആധുനിക ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മൂന്ന് ടെർമിനലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഏഷ്യയിലെയും വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും രാജ്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ 20 ലധികം ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗതം നടത്തുന്നു. കുറവില്ല പ്രധാന നേട്ടംവികസിത ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറാണ് കോട്കിയിലുള്ളത്.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, കണ്ടെയ്നർ വിറ്റുവരവിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഹെൽസിങ്കി തുറമുഖത്തെ മറികടക്കാൻ കോട്കയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു. മൊത്തത്തിലുള്ള കണ്ടെയ്‌നർ ട്രാഫിക്കിൻ്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ് കാരണം കോട്കയുടെ പല തുറമുഖ ടെർമിനലുകളും വിപുലീകരിച്ചു.
റഷ്യൻ വശത്തുള്ള ഫിന്നിഷ് തുറമുഖത്തിലൂടെ ചരക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിനുള്ള താൽപ്പര്യം ക്രമാനുഗതമായി വളരുകയാണ്. സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് തുറമുഖത്തെ തിരക്കും ആവശ്യമായ നിരവധി സേവനങ്ങളുടെ അഭാവവുമാണ് ഇതിന് കാരണം. ചരക്ക് ക്ലിയറൻസിൻ്റെ നീണ്ട കാലയളവ്, ചിലപ്പോൾ ഒരാഴ്ചയിൽ കൂടുതലാണ്, ചിലപ്പോൾ ജീവിതത്തിൻ്റെ ആധുനിക താളവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. കോട്കയിലെ ട്രാൻസിറ്റ് സേവനങ്ങളുടെ നിലവാരം നിരന്തരം വളരുകയാണ് - ചരക്ക് കണ്ടെയ്നറുകളുള്ള ഇരുനൂറ് ട്രെയിലറുകൾ വരെ റഷ്യൻ അതിർത്തിയിലൂടെ പ്രതിദിനം അയയ്ക്കുന്നു.

എല്ലാ വർഷവും, കോട്കയിൽ നിന്ന് റഷ്യയിലേക്കുള്ള കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ അളവ് ഏകദേശം 20% വർദ്ധിക്കുന്നു. തടി അല്ലെങ്കിൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ പോലുള്ള പരമ്പരാഗത ചരക്കുകളിലേക്ക്, ഒരു പ്രത്യേക സമീപനവും മനോഭാവവും ആവശ്യമുള്ള പുതിയവ ചേർക്കുന്നു - ഉദാഹരണത്തിന്, കാറുകൾ.

തുർക്കു

അക്ഷാംശം 60°27" വടക്ക്; രേഖാംശം 22°16" കിഴക്ക്.
ജനസംഖ്യ - 110,000.
ഇറക്കുമതി: പൊതു ചരക്ക്, ഉപ്പ്, കാലിത്തീറ്റ, കൽക്കരി, കോക്ക്, യന്ത്രങ്ങൾ, അയിര്, തോൽ, വളങ്ങൾ, പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
കയറ്റുമതി: തടി, സാധനങ്ങൾ, പേപ്പർ, പ്ലൈവുഡ്, കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, മൺപാത്രങ്ങൾ, ഗ്രാനൈറ്റ്, ചെമ്പ്, ചെമ്പ് പൈറൈറ്റ്, കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്, സാധാരണ വീടുകൾ, തോൽ, കളി, മത്സ്യം, മുട്ട, എണ്ണ.
തുറമുഖ സവിശേഷതകൾ: നദീമുഖത്താണ് തുറമുഖം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. പ്രഭാവലയം. ആങ്കറേജിൻ്റെ ആഴം 9.1 മീറ്ററാണ്, കൂടാതെ 84.i നീളമുള്ള ഒരു കപ്പൽ-ലിഫ്റ്റിംഗ് ബോട്ട്ഹൗസും. 80 ടൺ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയുള്ള ഒരു ക്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് കപ്പൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നത്. ദ്രാവക ഇന്ധനം ഒരു പൈപ്പ് ലൈനിലൂടെ പുറത്തുവിടുന്നു, കൂടാതെ ശുദ്ധജലം- ഹൈഡ്രൻ്റുകളിൽ നിന്ന് 100 ഫിൻ വിലയ്ക്ക്. 1 m3 ന് മാർക്ക്.

ഇപ്പോൾ ടർക്കു അതിൻ്റെ സേവന ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുകയാണ്. തുർക്കു തുറമുഖം പ്രതിവർഷം 4 ദശലക്ഷത്തിലധികം ടൺ ചരക്കുകളും 4 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരും സേവനം നൽകുന്നു. ഫലപ്രദമായ ജോലിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഒരു വ്യക്തിഗത സമീപനവും ജോലിയിലെ വഴക്കവുമാണ്. തുറമുഖത്തിൻ്റെ ചരക്ക് വിറ്റുവരവ് നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ 6 മാസത്തിനിടെ ഏകദേശം 2% വർധനവുണ്ടായി. ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ അളവ് യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതലാണ്.
എല്ലാ ദിവസവും വലിയ തോതിലുള്ള കനത്ത ഗതാഗതം തുറമുഖത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 110 ആയിരം ഹെവി വാഹനങ്ങൾ. ട്രക്ക് സർവീസ് ആണ് തുറമുഖത്തിൻ്റെ പ്രധാന സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ, എന്നാൽ കടൽ കണ്ടെയ്നറുകൾ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റ് ഒരു പ്രധാന പ്രവർത്തന മേഖലയാണ്, പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 30 ആയിരം കണ്ടെയ്നറുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, വർഷത്തിൽ ഏകദേശം 70 ആയിരം പാസഞ്ചർ കാറുകൾ തുറമുഖത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.
ഫിൻലാൻ്റിലെ ഏക തുറമുഖമാണ് തുർക്കു, റെയിൽ ഫെറികൾക്കുള്ള തുറമുഖം, അത് അധിക നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. വളരെ ദൂരത്തേക്ക് ചരക്കുകളുടെ ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഗതാഗതം നടത്താൻ സാധിക്കും. സംസ്ഥാനത്തുടനീളമുള്ള വ്യവസായത്തിൻ്റെയും വ്യാപാരത്തിൻ്റെയും ആവശ്യങ്ങൾ ഫെറി ഹാർബർ നിറവേറ്റുന്നു.
ചരക്കുകളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും നിരന്തരമായ വർദ്ധനവിന് തുറമുഖ അതോറിറ്റി നിർണ്ണായകമായി മാറ്റങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഏകദേശം 5,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള കടൽത്തീരത്ത് വളരെ വേഗത്തിൽ കാർഗോ ഷെഡുകൾ നിർമ്മിച്ചു. മീ. മറ്റൊരു 3000 ച.മീ. മീറ്റർ നിർമ്മാണത്തിലാണ്. IN ആ നിമിഷത്തിൽ 3000 ചതുരശ്ര അടി വിസ്തീർണത്തിൽ കാർഗോ സ്റ്റോറേജ് ഷെഡ് ഉള്ള മറ്റൊരു സൈറ്റ് നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. എം.
പോർട്ട് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ്റെ പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്ന് യാത്രക്കാരുടെയും ഇടപാടുകാരുടെയും ചരക്കുകളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും വിതരണക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്. എല്ലാ തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും ആക്സസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുകയും തുറമുഖ പ്രദേശങ്ങളിലെ അനധികൃത സാന്നിധ്യം തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫെയർവേകളിലൂടെയുള്ള യാത്രയുടെ സുരക്ഷ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു റഡാർ സംവിധാനം VTS (കപ്പൽ ട്രാഫിക് സേവനം).

രാഹേ

350 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് സ്ഥാപിതമായ ഫിൻലൻഡിലെ ഒരു പഴയ വടക്കൻ പട്ടണമാണ് റാഹേ. നിലവിൽ, ഫിൻലൻഡിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ തുറമുഖങ്ങളിലൊന്നായ തുറമുഖം വഴിയാണ് നഗരത്തിൻ്റെയും പരിസര പ്രദേശത്തിൻ്റെയും മുഴുവൻ വ്യവസായ ജീവിതവും. സ്കാൻഡിനേവിയയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്റ്റീൽ മില്ലായ റൗട്ടറൂക്കി തുറമുഖ പ്രദേശത്താണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
വർഷം മുഴുവനും ഷിപ്പിംഗ് ഉള്ള ഒരു തുറമുഖം എന്ന നിലയിൽ, മുഴുവൻ വടക്കൻ ഫിൻലൻഡ് മേഖലയിലും റാഹേ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അതിനാൽ, തുറമുഖത്തിൻ്റെ മുൻഗണനകളിൽ 10 മീറ്റർ നാവിഗേഷൻ ആഴത്തിൽ ജലമേഖലയെ ആഴത്തിലാക്കുക എന്നതാണ്. ഏകദേശ ചെലവ്ഈ സൃഷ്ടികളിൽ - 30 ദശലക്ഷം യൂറോ.
നിലവിൽ 100 ​​മീറ്റർ പുതിയ ബെർത്തിൻ്റെ നിർമാണം തുറമുഖം പൂർത്തിയാക്കുകയാണ്. ഇതിൻ്റെ ആകെ ചെലവ് 1.5 ദശലക്ഷം യൂറോയാണ്. ബർത്തിലെ ആഴം 8 മീറ്ററാണ്.
ഏകദേശം 150 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ. മീ തടി മാത്രമാണ് റാഹേ വഴി പ്രതിവർഷം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അധിക സംഭരണ ​​സ്ഥലത്ത് നിരന്തരം താൽപ്പര്യമുണ്ട്. അതിനാൽ, 3,200 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള പുതിയ ചരക്ക് സംഭരണ ​​സൌകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി ഒരു ഓർഡർ നൽകി. m, അത് പുതിയ പിയറിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യും.

ഔലു

അക്ഷാംശം 65°00" വടക്ക്; രേഖാംശം 25°29" കിഴക്ക്.
ജനസംഖ്യ - 45,000.
ഇറക്കുമതി: കൽക്കരി, പൊട്ടാസ്യം ലവണങ്ങൾ, നൈട്രേറ്റ്, ധാന്യം.
കയറ്റുമതി: തടി, പ്രോപ്‌സ്, പൾപ്പ് വുഡ്, ടെലിഗ്രാഫ് പോൾസ്, റെയിൽവേ സ്ലീപ്പറുകൾ, ടാർ, റെസിൻ, സെല്ലുലോസ്.
തുറമുഖത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ: തുറമുഖത്തിൻ്റെ ആഴം 7 മീറ്ററാണ് സോഡിയം സൾഫേറ്റും. സൗത്ത് ഹാർബറിനോട് ചേർന്ന് 150 മണിക്കൂർ ശേഷിയുള്ള ബെൽറ്റ് കൺവെയർ ഘടിപ്പിച്ച പുതിയ അയിര് ലോഡിംഗ് സൗകര്യമുണ്ട്. മൊത്തം 40,000 ടൺ ടാങ്ക് ശേഷിയുള്ള ഒരു എണ്ണ തുറമുഖം നിർമ്മാണത്തിലാണ്. തുറമുഖത്ത് കപ്പലുകൾക്ക് ബങ്കറും ശുദ്ധജലവും ലഭിക്കും.
വന ഉൽപന്നങ്ങളും പാക്കേജുചെയ്ത ചരക്കുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ബോത്ത്നിയ ഉൾക്കടലിലെ മുൻനിര സംരംഭങ്ങളിലൊന്നാണ് ഔലു തുറമുഖം. എല്ലാ വർഷവും തുറമുഖ തുറമുഖങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം 500 കപ്പലുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
തുറമുഖത്തിൻ്റെ ചരക്ക് വിറ്റുവരവ് പ്രതിവർഷം 2.5 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്. 2008-ൽ കയറ്റുമതി ചരക്ക് 38%, ഇറക്കുമതി ചരക്ക് - 62% ആകെ എണ്ണം. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കയറ്റുമതി ഉൽപ്പന്നം പേപ്പർ ആണ്. വന വ്യവസായത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ദ്രാവക ഇന്ധനങ്ങളും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുമാണ് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളുടെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങൾ. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ കണ്ടെയ്‌നർ ട്രാഫിക്കിൽ കാര്യമായ വളർച്ചയുണ്ടായിട്ടുണ്ട്

ഹമീന
അക്ഷാംശം 60°34" വടക്ക്; രേഖാംശം 27°14" കിഴക്ക്.
ജനസംഖ്യ - 7000.
ഇറക്കുമതി: ഉപ്പ്, കൽക്കരി, കോക്ക്.
കയറ്റുമതി: തടി, പ്രോപ്‌സ്, സെല്ലുലോസ്, മരം പൾപ്പ്, പേപ്പർ.
പോർട്ട് സവിശേഷതകൾ: സൗകര്യപ്രദമായ ആങ്കറേജുള്ള നന്നായി സംരക്ഷിത പോർട്ട്. വേലിയേറ്റ സാഹചര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കാതെ 150 മീറ്റർ നീളവും 19 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള കപ്പലുകൾക്ക് പ്രവേശന കവാടത്തിൻ്റെയും ബാറിൻ്റെയും ആഴം 8.2 മീറ്ററാണ്. ഏപ്രിൽ മുതൽ ഡിസംബർ പകുതി വരെ നാവിഗേഷൻ തുറന്നിരിക്കും. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടക്കുന്നു. ബങ്കറിംഗ്. പിയറുകളിൽ നിന്ന് കൽക്കരി പുറത്തുവരുന്നു; തുറമുഖത്ത് ഒരു ഓയിൽ ഡിപ്പോയുണ്ട്.
ഫിൻലൻഡിലെ അഞ്ചാമത്തെ വലിയ തുറമുഖമാണിത്. പ്രതിവർഷം അഞ്ച് ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളാണ് തുറമുഖത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത്. ഹമീന തുറമുഖം റഷ്യൻ അതിർത്തിയിൽ നിന്ന് 35 കിലോമീറ്റർ അകലെ, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 200 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, റഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലെ തുറമുഖങ്ങളുമായി ഹാമിന തുറമുഖത്തിന് സ്ഥിരമായ ബന്ധമുണ്ട്. രണ്ടായിരത്തോളം പേർക്ക് ജോലി നൽകുന്ന എഴുപതോളം ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളാണ് ഹാമിന തുറമുഖത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
ബാൾട്ടിക്കിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ടെർമിനലുകളിൽ ഒന്നാണ് ഹമിന തുറമുഖം. തുറമുഖത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ചരക്ക് തടി വ്യവസായത്തിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. ഹാമിന തുറമുഖം ദ്രാവക ചരക്കുകളുടെ സംഭരണവും കൈകാര്യം ചെയ്യലും നടത്തുന്നു. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം കാരണം, തുറമുഖം റഷ്യയിലേക്കുള്ള ധാരാളം ചരക്കുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. നൽകിയിരിക്കുന്ന സേവനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും അതിൻ്റെ പ്രദേശം വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് തുറമുഖം അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. തുറമുഖത്തിന് മൊത്തം 470,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള വെയർഹൗസുകളും 830,000 ക്യുബിക് മീറ്റർ വോളിയമുള്ള ലിക്വിഡ് കാർഗോ സംഭരണ ​​ടാങ്കുകളും ഉണ്ട്.

ഹാങ്കോ

ഫിൻലാൻഡ് ഒരു സമുദ്ര യൂറോപ്യൻ രാജ്യമാണ്, അതിൻ്റെ പ്രദേശത്തെ തുറമുഖങ്ങളുടെ എണ്ണം 50 കവിഞ്ഞു. ആകെ തുറമുഖ നഗരങ്ങളുടെ എണ്ണം 23 ആണ്. അവയിൽ ഏറ്റവും വലുത് ഹെൽസിങ്കി, കോട്ക, തുർക്കു എന്നിവയാണ്. പ്രധാന ചരക്ക്, ചരക്ക് വിറ്റുവരവ് ഇവിടെയാണ് നടത്തുന്നത്, കൂടാതെ പാസഞ്ചർ ഫെറികൾ ഇവിടെ നിന്ന് മറ്റ് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്നു. ഫിൻലൻഡിലെ മിക്ക തുറമുഖ നഗരങ്ങളും ഉണ്ട് രസകരമായ കഥ, ചരിത്രപരവും ആധുനികവുമായ ആകർഷണങ്ങളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി.

ഹെൽസിങ്കി തുറമുഖം

ഹെൽസിങ്കി തുറമുഖ നഗരം- മൂലധനവും അതേ സമയം ഏറ്റവും വലിയ വ്യവസായവും, സാംസ്കാരിക കേന്ദ്രംഫിൻലാൻഡ്. അതനുസരിച്ച്, ഹെൽസിങ്കി തുറമുഖം പ്രധാന സംസ്ഥാന സമുദ്ര ഗതാഗത കേന്ദ്രമായി ബാറിനെ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ നിലനിർത്തുന്നു. കപ്പലുകളിൽ ചരക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിലും സ്വീകരിക്കുന്നതിലും തുറമുഖം പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു വിവിധ തരം, വിദേശ വ്യാപാരത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഫിന്നിഷ് കമ്പനികൾക്ക് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഫിൻലാൻഡിൻ്റെ തീരത്തുകൂടിയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര കടൽ റൂട്ടുകളിലൂടെയുള്ള കപ്പലുകളുടെ പതിവ് ചലനവും കാര്യക്ഷമമായ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതുമാണ് ഹെൽസിങ്കി തുറമുഖത്തിന് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡിന് കാരണം.

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ വാണിജ്യ തുറമുഖമെന്ന നിലയിൽ, ഫിൻലൻഡിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ പാസഞ്ചർ തുറമുഖമായി ഹെൽസിങ്കി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിന്ന് ടാലിൻ, സ്റ്റോക്ക്ഹോം, ഗ്ഡിനിയ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും മറ്റ് നിരവധി യൂറോപ്യൻ നഗരങ്ങളിലേക്കും കടത്തുവള്ളങ്ങൾ പുറപ്പെടുന്നു.

കോട്ക തുറമുഖം

1990-ൽ കോട്കയിലാണ് തുറമുഖം നിർമ്മിച്ചത്, എന്നാൽ ഫിൻലാൻ്റിലെ ഏറ്റവും വലിയ ട്രാൻസിറ്റ് ഹബ്ബ് എന്ന പദവി പെട്ടെന്ന് തന്നെ സ്വന്തമാക്കി. തുറമുഖം ഇന്നും ചലനാത്മകമായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, നൽകുന്ന സേവനങ്ങളുടെ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുന്നു. ലിക്വിഡ്, ബൾക്ക്, കെമിക്കൽ ചരക്ക് സ്വീകരിക്കാനും ട്രാൻസ്ഷിപ്പ് ചെയ്യാനും കോട്കയ്ക്ക് കഴിയും. ഏഷ്യയും വടക്കേ അമേരിക്കയും ഉൾപ്പെടെ 20-ലധികം ദിശകളിലേക്ക് തുറമുഖത്ത് നിന്ന് കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് ഗതാഗതം നടത്തുന്നു. വികസിപ്പിച്ച തുറമുഖ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും പതിവായി നടപ്പിലാക്കുന്ന ആധുനികവൽക്കരണവും അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗിൽ കോട്കയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു.

തുർകു തുറമുഖം

റെയിൽവേ ഫെറികൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഫിൻലൻഡിലെ ഏക തുറമുഖവും രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ളതാണ്. തുർക്കു തുറമുഖത്തിന് നിരവധി യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളുമായി സജീവമായ ചരക്ക്, യാത്രാ ബന്ധങ്ങളുണ്ട്.

നന്നായി വികസിപ്പിച്ച പാസഞ്ചർ, കാർഗോ ഷിപ്പിംഗും ഡസൻ കണക്കിന് വലുതും ചെറുതുമായ തുറമുഖങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ശക്തമായ തുറമുഖ ഘടനയുള്ള ഒരു സമുദ്ര രാജ്യമാണ് ഫിൻലാൻഡ്. ഫിൻലാൻഡിലെ തുറമുഖങ്ങളിലൂടെ, വിവിധ ചരക്കുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു, യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം നടത്തുന്നു, കൂടാതെ മറ്റു പലതും. ഈ വ്യവസായത്തിലെ ഗണ്യമായ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് നന്ദി, ചരക്ക് ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റ് അളവിലും ഫിന്നിഷ് തുറമുഖങ്ങളിലൂടെ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിലും ഫിൻലാൻഡ് ഒരു നേതാവാണ്. ഹെൽസിങ്കി, കോട്ക, തുർക്കു, നന്തലി, ഹമിന-കോട്ക, കിൽപിലഹ്തി, കൊക്കോല, ലഹ്തി, റാഹേ, പോരി, ഹാങ്കോ തുടങ്ങിയവയാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തുറമുഖങ്ങൾ.

കൂടെ ഗതാഗത കമ്പനി"ഹാറ്റിസ് ടൂർ" നിങ്ങളെ എല്ലായ്‌പ്പോഴും സൗകര്യപ്രദമായ മിനിബസുകളിൽ കൃത്യസമയത്ത് ഫിൻലാൻ്റിലെ ഏത് തുറമുഖത്തും എത്തിക്കും.

ഹെൽസിങ്കി

തുറമുഖ നഗരമായ ഹെൽസിങ്കി ഫിൻലാൻ്റിൻ്റെ തലസ്ഥാനം മാത്രമല്ല, രാജ്യത്തിൻ്റെ രാഷ്ട്രീയ, സാംസ്കാരിക, വിനോദ ജീവിതം കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റിൽ പ്രത്യേകതയുള്ള ഏറ്റവും വലിയ അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖവുമാണ്. അവയിൽ ചിലത് മറ്റ് മാർഗങ്ങളിലൂടെ വിതരണം ചെയ്യാൻ ചെലവേറിയത് മാത്രമല്ല, ചിലപ്പോൾ അസാധ്യവുമാണ്. ഈ ഏറ്റവും വലിയ പാസഞ്ചർ പോർട്ടിൽ നിന്ന് ബാൾട്ടിക്, നോർത്ത് സീ, മേജർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഉടനീളം പതിവ് ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട് തുറമുഖ നഗരങ്ങൾഎല്ലാവരും യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ. ശൈത്യകാലത്ത്, ആധുനിക ഐസ് ബ്രേക്കറുകൾ കപ്പലുകൾക്കുള്ള പാതകളിൽ നിന്ന് ഐസ് നീക്കം ചെയ്യുന്നു. വലിയ സുഖപ്രദമായ കപ്പലുകളിലും കാർ ഫെറികളിലും പ്രതിവർഷം 8.5 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകളെ ഇവിടെ എത്തിക്കുന്നു. ഇത് തുറമുഖത്തിൻ്റെ മൊത്തം ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ 20% ൽ താഴെയാണ്! ഒരു വാണിജ്യ തുറമുഖമെന്ന നിലയിൽ ഹെൽസിങ്കിയുടെ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡിന് കാരണം ഫിൻലാൻഡിൻ്റെ തീരത്തെ പ്രശസ്തമായ അന്താരാഷ്ട്ര കടൽ റൂട്ടുകളിലൂടെയുള്ള കപ്പലുകളുടെ സ്ഥിരമായ ചലനവും കാര്യക്ഷമമായ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അനുവദിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളുമാണ്. നിങ്ങൾ ഹെൽസിങ്കിയിൽ കുറച്ച് ദിവസത്തേക്ക് താമസിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ടാലിനിലേക്കുള്ള ഫെറിയിൽ ഒരു ഉല്ലാസയാത്ര ബുക്ക് ചെയ്യുകയോ സ്മാരകങ്ങൾ സന്ദർശിക്കുകയോ ചെയ്യുക. സമുദ്ര ചരിത്രംമൂലധനം: കപ്പൽ തകർച്ചയുടെ ഇരകളുടെ സ്മാരകത്തിലേക്ക് പോകുക, നാവിഗേഷൻ സ്മാരകം, വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട് എ നോർഡെൻസ്കിയോൾഡ് കണ്ടെത്തിയവരുടെ സ്മാരകം.

കോട്ക

ഫിൻലൻഡിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ തുറമുഖമാണ് കോട്ക. 1990-ൽ മാത്രം നിർമ്മിച്ച ഇത് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ട്രാൻസിറ്റ് ഹബ്ബുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. വലിയ മൂല്യംഫിന്നിഷ് കാർഗോ വിറ്റുവരവിൽ. ചരക്ക് കയറ്റുമതി അളവിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ കോട്ക തുറമുഖം ഒരു മുൻനിര സ്ഥാനത്താണ്. തുറമുഖത്ത് നിന്നുള്ള കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് ഏഷ്യയും ഉൾപ്പെടെ 20 ലധികം ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു വടക്കേ അമേരിക്ക. ഹെൽസിങ്കിയുടെ അടുത്തുള്ള സ്ഥലവും റഷ്യൻ അതിർത്തിയിലേക്കുള്ള ചെറിയ ദൂരവും (ഏകദേശം 50 കിലോമീറ്റർ!), കോട്ക തുറമുഖം വഴി റഷ്യയിലേക്കും സിഐഎസ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കും ചരക്ക് ട്രാൻസ്ഷിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗിലും തുറമുഖത്തിന് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡാണ്, ഇത് വികസിപ്പിച്ച അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, പതിവ് നവീകരണം, നൽകിയിരിക്കുന്ന സേവനങ്ങളുടെ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കൽ എന്നിവയാൽ സുഗമമാക്കുന്നു.

തുർക്കു

തുർക്കു തുറമുഖം രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ളതാണ്. ട്രെയിൻ ഫെറികൾ സ്വീകരിക്കുന്ന ഒരേയൊരു ഫിന്നിഷ് തുറമുഖമാണിത്. ട്രക്ക് സർവീസിംഗിലും ടർക്കു പ്രാവീണ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഭാരവാഹനങ്ങൾ കൂടുതലും ഈ തുറമുഖത്തിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. സ്വീഡനുമായുള്ള കാർ ഫെറി കണക്ഷനുകളുടെ തീവ്രമായ വികസനമാണ് തുർക്കു തുറമുഖത്തിൻ്റെ സവിശേഷത. എല്ലാ വർഷവും 4 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരും 4 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലധികം ചരക്കുകളും തുറമുഖം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഈ തുറമുഖത്ത് നിന്ന്, വൈക്കിംഗ് ലൈൻ, സിൽജ ലൈൻ ഫെറികൾ നിങ്ങളെ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ യൂറോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും.

ഫിൻലൻഡിലെ ചില തുറമുഖങ്ങളുടെ വിലാസങ്ങൾ:

• ഹെൽസിങ്കിയിലെ പോർട്ട് വൂസാരി തുറമുഖ കേന്ദ്രം (വുസാരിയുടെ തുറമുഖ കേന്ദ്രം): കാർമെനിമെൻ്റി, ഹെൽസിങ്കി.
• തുർക്കുവിലെ ലിന്നൻസാറ്റമ തുറമുഖം: ലിന്നൻകാട്ടു 90, തുർക്കു.
• കോട്കയിലെ ഹമിനകോട്ക തുറമുഖം: മെറിറ്റുലൻറി 424, കോട്ക.
• ഹാമിനയിലെ ഹമീന തുറമുഖം: സതമന്തി 4, ഹമീന.
• പോരിയിലെ പോർട്ട് യൂറാജോക്കി: ലിസങ്കാട്ടു 19 എ 1, പോരി.
• ജോൻസൂവിലെ ജോയിൻസു തുറമുഖം: സതമാറ്റി 4, ജോൻസു.
• ലപ്പീൻരന്തയിലെ ലാപീൻരന്ത തുറമുഖം: കിപ്പാരിങ്കാട്ട് 1, ലപ്പീൻരന്ത.
• സാവോൻലിന്നയിലെ സാവോൻലിന്ന തുറമുഖം: ഒലവിൻകാട്ട് 27, സാവോൻലിന്ന.
• പാർവൂവിലെ ടോൾക്കിനൻ തുറമുഖം: മെസ്റ്റാറിൻറി 25, പോർവോ.
• ഹാങ്കോയിലെ ഹാങ്കോ തുറമുഖം: വെസ്റ്റേൺ ഹാർബർ, ഹാങ്കോ.