Arabayı kendiniz boyamaya karar verirseniz püskürtme tabancası olmadan yapamazsınız. Çalışmaya başlarken kendiniz için anlamanız gereken ilk şey, araba boyamak için püskürtme tabancası kurma kurallarıdır. Yani, bir alet satın almak yeterli değil, aynı zamanda nasıl çalıştığını da bilmeniz gerekiyor, boyanın eşit, pürüzsüz bir tabaka halinde uygulanmasını istiyorsanız, cihazı dikkatlice işe hazırlamanız gerekir. Hazırlık, usta yüksek kaliteli bir sonuç elde etmek istiyorsa hiçbir durumda ihmal edilmemesi gereken dört ana aşamadan oluşur. Bunu başarmak için boyamaya başladığınızda birkaç önkoşulu yerine getirmeniz gerekir:
- iş için boya hazırlamak;
- gerekli meşale boyutunu ayarlayın;
- boyama için en uygun hava basıncını yaratın;
- Boya besleme parametrelerini doğru şekilde ayarlayın.
Yukarıdaki noktalar doğru şekilde yerine getirilirse hiçbir sorun yaşanmayacaktır: Arabanın boyalı yüzeyi pürüzsüz ve pürüzsüz hale gelecektir. Aksi takdirde düzgünsüzlük ve damlamaların önüne geçilemez. Ve böyle bir kaplamanın kuruması iki kat daha uzun sürecektir. Yani, ilk önce ilk şeyler.
Boyanın kullanıma hazır hale getirilmesi
Çalışmak için plastik bir kaba veya normal bir cetvele ihtiyacınız olacak. Boya ambalajında üretici genellikle seyreltirken uyulması gereken oranları belirtir. Boyayı aktivatörle karıştırırken oranları doğru bir şekilde korumak için bir cetvele ihtiyacınız vardır. Araba boyasını ve sertleştiriciyi ölçebileceğiniz, önceden uygulanmış derecelere sahip plastik bir kapla değiştirebilirsiniz.
Spreyin yüksek kalitede olması için önceden hazırlanmış bileşime belirli bir dozda solvent ilave edilmesi gerekir. Sorun, üreticinin önerilen boya/çözücü oranını her zaman ambalaj üzerinde belirtmemesidir. Deneyimli ustalar, ortaya çıkan tutarlılığı izleyerek genellikle azar azar inceltici eklerler. Yeni başlayanlara ambalaj üzerinde belirtilen seyreltme parametrelerine sahip bir boya bulmaları tavsiye edilir. Örneğin, bir kutunun üzerindeki 2 x 1+%10 yazısı, miktarın 1/10'unun, 2:1 oranında aktivatör ile seyreltilmiş boyaya eklenmesi gerektiği anlamına gelir. toplam sayısıçözücü.
Karşı koruma oluşturmak dış etkiler veya "metalik" etki, arabanın yüzeyine iki kat kaplama uygulanır: birincisi renklendirici madde, ikincisi akrilik vernik. Vernik, üreticinin talimatlarına uygun olarak seyreltilir. Bu durumda boyanın aktifleştirilmesine gerek yoktur; içerisine eklenen solvent ile kuruma sağlanır.
Püskürtme tabancasındaki torç boyutunun ayarlanması
Öncelikle püskürtme tabancası torçunun optimum genişliğini ayarlamanız gerekir. Bu doğrudan boyanması gereken yüzey alanına bağlıdır. Bir araba veya parçanın tamamı boya ile kaplanmışsa maksimum genişlik ayarlanır.
Küçük bir alanı işlerken, daha önce Whatman kağıdına püskürtmenin kalitesini test etmiş olarak küçük bir torç genişliği seçin. Bu, boyayı eşit ve hızlı bir şekilde uygulamanıza olanak tanır. Torcun genişliğini azaltarak aynı zamanda hava basıncını da azaltmanız gerektiği unutulmamalıdır.
Hava basıncının ayarlanması
Optimum basınç kaynağını seçmek kolay değildir. Bunun bağlı olduğu birçok parametre vardır: püskürtme tabancasının modeli, boya türü, viskozite indeksi. Whatman kağıdına 25-30 cm mesafeden yatay pozisyon Hava basıncı aynı anda ayarlanırken birkaç test enjeksiyonu yapılır. Daha sonra ortaya çıkan baskılar dikkatle incelenir:
- damlamalarla birlikte damlalar, büyük – basınç yetersiz;
- sekiz rakamının ana hatları çok yüksek basıncı gösterir;
- armut, muz veya hilal şeklindeki bir baskı, cihazda bir arıza olduğunu veya tıkalı bir nozul veya hava başlığını gösterir;
- ideal şekil - damlama veya damla olmadan uzun, güzel bir meşale.
Cihazın modeline bağlı olarak basınç regülatörü sapın içine yerleştirilebilir veya çıkarılabilir bir tasarıma sahip olabilir. Regülatör çıkarılabilir ise hortumun alıcı ile birleştiği yerde açılır. Regülatör yerleşikse, tetik çekildiğinde basınç değişir.
Boya tedarikinin ayarlanması
Torç genişliği ve hava basıncı ayarlandıktan sonra boya beslemesi ayarlanır. Tamamen vidalanmış olan ayar vidası 2 tur serbest bırakılır. Ayarlama sırasında büyük bir besleme verilmesi tavsiye edilmez, bunu çalışma sırasında kademeli olarak yapmak daha iyidir. Aksi takdirde çok fazla boya israfına neden olabilir ve arabanın yüzeyini bozabilirsiniz.
Ayar vidası, boya giriş deliğini kısmen kapatan iğne için sınırlayıcı görevi görür. Böylece ustanın vidayı açıp tetiğe basarak boya akışını ayarlaması uygundur. Bu durumda yalnızca tetiğe basarak çalıştırın.
Boya püskürtücüleri kullanma kuralları
Boya püskürtme makinesini çalışmaya hazırlarken öncelikle püskürtme başlıklarını kontrol edin, temiz olmalı, malzeme nozulu ve hava başlığı delikleri eş eksenli olmalıdır. Malzeme nozulunun ucunun ucu, hava başlığından bir miktar çıkıntı yapmalıdır (üst veya alt boya dökme kabı olan boya püskürtücüler için) veya içine hafifçe girintili olmalıdır (boyanın basınç altında sağlandığı boya püskürtücüler için). Yan hava deliklerinin ekseni, kafanın merkezi deliğinin ekseniyle kesişmelidir. Tetiğe bastığınızda kilitleme iğnesi oldukça serbest ve düzgün bir şekilde hareket etmeli ve serbest bırakıldığında malzeme nozulunun deliğini sıkıca kapatmalıdır. Yağ keçeleri, contalar, hava valfi kapatma iğnesi ve başlığının contaları, boyanın hava hattına girmesini veya havanın boya hattına girmesini ve ayrıca çalışma sırasında boya ve vernik malzemesinin sızmasını önlemek için yeterince iyi sıkılmalıdır. Tetik çekildiğinde, malzeme nozulu deliği açılıp boya dışarı akmaya başlamadan önce püskürtme kafasındaki basınçlı hava deliğinin açılması gerekir. Aksi takdirde püskürtme tabancası açılıp kapatıldığında püskürtülmemiş boya damlaları kaçınılmaz olarak açığa çıkacaktır.
Çalışmaya başlamadan önce Püskürtme tabancasının ayarlandığını kontrol etmek gerekir. Bunu yapmak için, boya ve vernik malzemesinin ayrı bir tabaka üzerinde test uygulamasını yapın.
İşi bitirdikten sonra Boya püskürtücüden ve durulama için boya ve vernik malzemesinin beslendiği hortumdan uygun bir solvent geçirilir.
Püskürtme tabancasından temiz solvent görünene kadar yıkama yapılır. Boya püskürtme makinesi yıkandıktan sonra kanalları hava ile üflenir, daha sonra gövdeden çıkarılan hava başlığı eğer delikleri boya ile tıkanmışsa solvent ile yıkanır, böylece tahta pim veya bakır tel ile temizliği yapılır, bu yasaktır. delikleri çelik tel ile temizlemek için. Çalışmaya kısa aralar sırasında, özellikle çabuk kuruyan boyalar ve vernikler uygulanırken, boya püskürtme makinesinin kafasının (öğe 2) boyayı koruyan bir solvent (şekle bakın) içeren bir tanka (öğe 1) yerleştirilmesi tavsiye edilir. malzemenin nozulda kurumasını önleyin, aksi takdirde püskürtme tabancasının sökülmesi gerekir. Çözücünün contalara bulaşmaması için kafayı tankın içine indirmeniz gerekir.
Sprey boyama kuralları
Çeşitli kurallara göre sprey boyama işlerini gerçekleştirmek için doğru teknik Basit kurallar Verimliliği artırmanıza, kaplama kalitesini artırmanıza, boya ve vernik malzemesi kayıplarını en aza indirmenize olanak tanır.
Renklendirme efektleri elde etmenin ana koşulları şunlardır:
1. Uygun püskürtme tabancasının seçilmesi.
Boyanacak ürünlerin ebatlarına göre uygun ebatlarda püskürtme tabancası kullanılmalıdır. Küçük eşyalar ve küçük yüzeyler, küçük boyutlu boya püskürtme makineleri ile boyanmalıdır çünkü bu, boya ve basınçlı havanın ekonomik tüketimini sağlayacaktır.
Geniş yüzeyler, yüksek iş gücü verimliliği sağlayan büyük boyutlu püskürtücüler ile boyanmalıdır.
2. Boya ve hava beslemesi için uygun nozulların seçilmesi.
Boya sağlamak için kullanılan nozul tipi, boya ve vernik malzemesinin türüne ve teknolojik gerekliliklere uygun olarak yüzeye uygulanması gereken miktarına (kaplama kalınlığı) bağlıdır.
Hava nozulunun tipi çeşitli faktörlere göre belirlenir: basınçlı havanın miktarı ve basıncı, boyanan ürünlerin boyutları, boya ve vernik malzemesinin türü, gerekli boyama hızı ve boya malzemelerinin uygulanma yöntemi.
3. Püskürtme tabancasının, basınçlı hava basıncının ve boya beslemesinin ayarlanması.
Boyamadan önce ayarlamalar yapmak gerekir:
- boya ve vernik malzemesinin basıncı;
- atomize edici hava basıncı;
- püskürtülen boya jetinin genişliği.
Püskürtme tabancaları, malzeme akışını azaltmak veya artırmak için bir ayar somunuyla donatılmıştır. İğnenin, boyayı beslemek için nozulun tamamen açılmasını sağlayacak bir konuma takılması ve hava basıncıyla torç şeklinin düzenlenmesi tavsiye edilir. Püskürtme havası basıncını düzenlemek için bazı püskürtme tabancaları püskürtme havası basınç regülatörüyle donatılırken diğerleri hava kanalı ile püskürtme tabancası arasına monte edilmiş bir redüktörle donatılmıştır.
Çok yüksek püskürtme havası basıncı aşırı boya buharına ve boyanan yüzeyden boya yansımasına neden olur ve baskının ortasındaki kaplama kalınlığını azaltır. Çok düşük basınç, kaba, düzensiz bir kaplamanın - "shagreen" oluşumuna neden olur.
Boya püskürtücünün boyanacak yüzey üzerindeki hareket hızı, memeden çıkan boya malzemesi miktarına bağlıdır. Kaplamanın lokal kalınlaşmasını önlemek için, boya püskürtücünün vuruş (hareket) sırasını düşünmek ve bu tür en az sayıda vuruşla, yüzeyin iki kez üst üste binmeden tamamen kaplanmasını sağlamak gerekir. herhangi bir noktada boya spreyi.
Böyle bir çalışma planının sonucu şu olmalıdır: püskürtücünün hızlı, serbest hareketi ve çizgiler ve damlamalar olmadan eşit kalınlıkta bir kaplama elde edilmesi.
4. Püskürtme tabancası vuruşu boyama düzlemine belli bir mesafede paralel hareketinden oluşur, püskürtme tabancasının ekseni bu düzleme dik açıda kalmalı ve püskürtme kafasına olan mesafe 20-25 cm olmalıdır.
Püskürtme tabancası, önceki boya şeritlerinin (baskılarının) öncekilerle% 50 oranında örtüşmesi için tüm strok uzunluğu boyunca soldan sağa ve geriye doğru eşit şekilde hareket ettirilmelidir.
Püskürtme tabancası ile boyanacak yüzey arasındaki mesafe ne kadar kısa olursa kaplama o kadar kalın olur. Çizgi ve damlama oluşumunu önlemek için püskürtücünün hareketinin hızlandırılması gerekir. Çok büyük bir mesafe, "kuru" bir kaplamanın (pürüzlü) oluşmasına ve ayrıca çok fazla dağınık boya sisinin oluşmasına yol açar (bkz. Şek.)
Püskürtücünün hareket hızı ile boyanacak yüzeye olan mesafe arasındaki ilişkiyi hissetmek kolaydır ve orta düzeyde beceriye sahip bir boyacı bunu çok çabuk öğrenir.
El püskürtme tabancası ürün yüzeyine paralel konumlandırılmalıdır. Püskürtücünün yay ve dikey düzlemdeki hareketi gibi bariz hatalar şekilde gösterilmektedir.
Düzgün bir kaplama kalınlığı elde etmek için, birinci kat boya ve vernik malzemesi dikey şeritler halinde, ikinci kat ise yatay şeritler halinde uygulanır.
- İlk şerit, yukarıdan aşağıya doğru 1-2 çizgisi boyunca boyanacak yüzeyin ucuna veya belirli bir yatay çizgi 2-3'e kadar uygulanır, daha sonra sonraki her bir şeridi uygulamak için el püskürtme tabancasıyla doğru. Bu anda tetiği indirerek boya ve hava beslemesi durdurulur, ikinci şerit (bölüm 3-4) aşağıdan yukarıya doğru uygulanır vb. Sürekli bir kaplama elde etmek için, sonraki şeridin kenarının uygulanan boya şeridinin 5-8 mm üzerine binmesi gerekir.
Boyama yaparken püskürtme tabancalarını dalga veya döngü şeklinde hareket ettirmeyin. Püskürtme tabancası boyanacak yüzeye dik tutulmalıdır. Belirli bir açıyla tutarsanız, mürekkep torçunun baskısının genişliği artar ve kaplamanın kalınlığı eşit olmaz. Püskürtme tabancası dik konumdayken kaplama neredeyse aynı kalınlığa sahiptir. Püskürtme tabancasının hareket ettirilmesi elin değil vücudun ve kolun hareket ettirilmesiyle yapılır
Ürünlerin çıkıntılı kısımlarını ve köşelerini boyarken, torcu ürün konturunun dışına çıkarmadan püskürtme tabancası çalıştırılmalıdır.
Boya püskürtücünün hareket hızı düzgün ve 14-18 m/dak aralığında olmalıdır.
Püskürtme tabancasının boyanacak yüzeye olan mesafesi, boya ve vernik malzemesinin viskozitesine bağlı olarak 200-250 mm, daha yüksek viskozite için daha küçük bir mesafe, düşük viskozite için daha büyük bir mesafe olmalıdır.
Boya püskürtücüye olan mesafe gereğinden fazla ise boyanacak yüzeye ulaşamayan boya ve vernik malzemesi miktarı artar ve dolayısıyla buğulanmadan dolayı kayıpları artar. Püskürtme tabancası boyanacak yüzeye yakın yerleştirilirse damlamalar ve eşit olmayan şekilde kaplanmış alanlar ortaya çıkacaktır.
Püskürtme tabancasının çalıştırılması ve durdurulması
Tetik püskürtme tabancasını başlatmak ve durdurmak için kullanılır. bu kanca sap yönünde geri döndürüldüğünde boya çıkışı artar ve bu nedenle boyama çalışması sırasında her vuruşun başlangıcında sonuna kadar bastırılması ve vuruşun bitiminden hemen önce serbest bırakılması gerekir.
Doğru hareket şu şekilde gerçekleştirilmelidir:
Kenarları boyamak, sol ve sağ kenarlar boyunca iki dikey vuruş yaparak başlamalıdır.
Püskürtme tabancasının doğru ayarlanması mükemmel sonuçların anahtarıdır. Püskürtme tabancası, fırçayla boyama sırasında ortaya çıkan çizgiler ve izler olmadan yüzeyin eşit bir şekilde kaplanmasını sağlar. Dairesinde konfora önem verenler için püskürtme tabancası vazgeçilmez bir şeydir. Bu cihazı kurmanın kuralları vardır.
Almak için İstenen sonuç Püskürtme tabancasıyla çalışırken onu doğru şekilde yapılandırmanız gerekir.
Püskürtme tabancası tasarımı ve ayarlama görevleri
Modern püskürtme tabancası modelleri benzer bir yapıya sahiptir. Ana unsurları şunlardır:
- boya tankı;
- kaldıraç;
- boya besleme regülatörü;
- hava besleme regülatörü;
- boyayı kırmak için üzerine deliklerin yerleştirildiği bir ağızlık;
- püskürtme desenini düzenleyen mekanizma;
- difüzör ve iğneli malzeme nozulu.
Tüm modern püskürtme tabancası modelleri, gerektiğinde normal çalışma için gerekli parametreleri üç regülatör kullanarak kolayca ayarlayabileceğiniz şekilde tasarlanmıştır.
Püskürtme tabancası ancak boya tanka döküldükten sonra ayarlanabilir. Kurulum için çalışmayı test edebileceğiniz bir yüzeye ihtiyacınız olacak. Üzerine Whatman kağıdı iliştirilmiş bir duvar bölümü oldukça uygundur.
Püskürtme tabancasının kurulumuna yönelik doğru yaklaşım, işin nihai sonucunu belirler. İnce ayar 4 temel koşulun yerine getirilmesini gerektirir:
- boya hazırlığı;
- gerekli büyüklükte bir el fenerinin montajı;
- doğru hava basıncını ayarlamak;
- boya tedarikinin düzenlenmesi.
Tüm bu koşullara uyum, mükemmel sonuçları garanti edebilir. Ayrıca uygun şekilde ayarlanmış bir püskürtme tabancasıyla boyanmış yüzey daha pürüzsüz görünür ve daha hızlı kurur, işlemin kendisi de çok daha kolay ve hızlıdır.
İçeriğe dön
Boyanın iş için hazırlanması
Püskürtme tabancasını kurmadan önce boyanın hazırlanmasına dikkat etmelisiniz. Öncelikle renklendirici maddeyi ve aktivatörü uygun şekilde karıştırmanız gerekir. Zanaatkarlar ve püskürtme tabancasıyla boyama konusunda önemli deneyime sahip olanlar, bileşenlerin sayısını gözle ölçebilirler. Genellikle ilk önce renklendirici bileşen dökülür, ardından aktivatör yavaş yavaş buna eklenir - vb. istenen kıvama gelinceye kadar bu şekilde devam eder.
Yeni başlayanlar için deneyleri ertelemek ve bileşimi seyreltmek, bileşenlerin sayısını açıkça ölçmek daha iyidir. Bunun nasıl yapılacağı ve gerekli oranlar - genellikle bunların hepsi ambalajın üzerinde yazılır. Örneğin, işaretleme 2x1 ise, aktivatörün 1 kısmını ve karışımın 2 kısmını almalısınız.
Hacimleri karıştırmak için genellikle bir ölçüm çubuğu kullanılır. Ancak elinizde yoksa bir ölçüm kabıyla idare edebilirsiniz. Bu durumda kaba bir derecelendirme uygulanır, karışımın ve aktivatörün gerekli kısımlarının ölçülmesi daha kolay olacaktır.
Bitmiş yüzeyin kalitesini belirleyen önemli bir faktör, bileşimin viskozite seviyesidir. Bunu dikkate alırsak; iş gidecekçok daha hızlı ve duvarların yüzeyi çekici bir parlaklık kazanacaktır. Gerekli viskoziteyi elde etmek için bir solvent eklemeniz gerekir. Çözücünün hacmi de ambalajın üzerinde belirtilmiştir. Şu şekilde belirlenmiştir: 2x1 + %10. Bu durumda karışımın hacimlerinin aktivatöre oranı 2x1 olup, çözücünün hacmi karışımın toplam hacminin %10'udur.
Boya hazırlığına gereken özeni göstererek iyi bir sonuçtan emin olabilirsiniz. Ancak ilgili deneyiminiz yoksa talimatlara başvurmalısınız. Bu nedenle karışım seçerken sadece renge ve fiyata dikkat etmelisiniz. Ambalajın olması gerekir detaylı rehber iş için malzeme hazırlama konusunda.
İçeriğe dön
Torç boyutu ve boya besleme ayarı
Püskürtme tabancasının ayarlanması, torç genişliğinin ayarlanmasıyla başlar. Optimum boyut meşale doğrudan boyanması gereken yüzey alanına bağlıdır.
Tam yüzey boyama maksimum fener gerektirir. Bu, optimum hız ve eşit uygulama sağlayacaktır. Boyama yaparken farklı renkler Oldukça dar renk geçişleri olduğunda torç genişliği azaltılarak Whatman kağıdı üzerinde kontrol edilmelidir. Torcun genişliğini azaltmanın yanı sıra hava beslemesini de azaltmanın gerekli olduğunu lütfen unutmayın.
Püskürtme genişliği ve optimum basınç ayarlandıktan sonra boya akışı ayarlanabilir. Ayar vidası tamamen sıkılmalı ve ardından 2 tur serbest bırakılmalıdır. Hemen yüksek bir ilerleme hızı kurmamalısınız: bu yalnızca yüzeye zarar verir ve boya israfına neden olur.
Bu aynı zamanda püskürtme kabininin kirlenmesine ve yüzeyin çirkin görünmesine neden olabilir. Bu nedenle, başlangıçta düşük bir ilerleme hızı ayarlamak ve ardından gerekirse boyama işlemi sırasında bunu artırmak daha iyidir.
Boya besleme ayar mekanizması şu şekilde çalışır: çelik iğnenin hareketi bir vida ile sınırlandırılır. Bu nedenle boyanın çıktığı deliği tam olarak açamaz.
İçeriğe dön
Basınç kontrolü
Hava basıncını ayarlamak daha zor bir iştir. Bu gösterge doğru ayarlanırsa renk bütünlüğü maksimum olacaktır. Zorluk, her durum için bu göstergenin benzersiz olmasıdır. Göstergeler bu durumda sert:
- püskürtme tabancası modeli;
- akışkanlık indeksi;
- boya malzemesi türü (boya ve vernik malzemesi).
Püskürtme tabancasındaki optimum basıncın ayarlanması, sapın içine yerleştirilmiş veya çıkarılabilen bir regülatör kullanılarak yapılır. İlk durumda, tetik çekildiğinde basınç değişir. Bunu yapmazsanız, tetiğe bastığınızda püskürtme tabancasındaki basınç keskin bir şekilde artacak ve boya düzensiz bir şekilde püskürtülecektir. Regülatör çıkarılabilir ise alıcının hortuma bağlandığı yerde tamamen açılması gerekir. Daha sonra tetiği çekip istediğiniz değeri ayarlamanız gerekir.
Püskürtme tabancasının düzgün çalışması için gereken basınç genellikle beraberindeki belgelerde belirtilir. Ancak belgeler kaybolursa veya başka bir nedenden dolayı basınç göstergesi bilinmiyorsa deneysel olarak belirlenebilir.
Bunu yapmak için boyayı tanka dökmeniz ve regülatörleri açmanız gerekir. Basıncı düzenliyoruz: Bu gösterge, yüzeye kısa (1 saniye) bir enjeksiyon kullanılarak değerlendirilebilir. Ortaya çıkan baskı, tüm sıçramalar, damlacıkların boyutu ve şekli değerlendirilerek dikkatlice incelenmelidir.
Baskı bir armut veya hilal şeklindeyse, başlık veya püskürtme ucu arızalı veya muhtemelen kirlidir. Yetersiz basınç nedeniyle akan damlalar oluşur ve sekiz sayısı basıncın aşırı olduğunu gösterir. Sayfada lekeler veya sıkışmalar olmadan iyi tanımlanmış bir işaret elde edene kadar basıncı ayarlamanız gerekir. Test enjeksiyonları yaklaşık 20 cm aralıklarla yapılmalıdır.
- geleneksel tip (yüksek basınç): değerin 2,5-3,5 atm aralığında ayarlanması önerilir;
- püskürtme tabancaları alçak basınç: önerilen değer - 1,5 ila 2,5 atm arası.
Ayrıca her 6 m'lik hortum için 0,5 atm eklenmesi tavsiye edilir.
Doğru basınç seçimi ve püskürtme tabancasının doğru ayarlanması, yüksek kaliteli kaplama elde etmenizi sağlar.
Püskürtme tabancasıyla nasıl boyama yapacağınızı ve tamamen düz ve pürüzsüz bir yüzey elde etmeyi anlamak için bu araçla ilgili biraz deneyime ihtiyacınız var. Sürecin teknolojisini de anlamak gerekir. Önlem alınmalıdır. Sadece özel gözlüklerle ve iki filtreli bir solunum cihazıyla çalışmanız yeterlidir.
Hazırlanmak ve uygun şekilde hazırlanmak gerekir iş yeri. Boyama işlemini iyi bir egzoz davlumbazına sahip özel bir odada yapmak en iyisidir. Ancak su bazlı boya kullanıldığında temiz ve havalandırılmış herhangi bir alan işe yarayacaktır.
Tüm lekeleri, boyanmamış alanları ve sarkmaları daha iyi görmek için iyi bir aydınlatma kurun. Bunu yapmak için ışık kaynağını boyanacak yüzeye küçük bir açıyla yerleştirmek daha iyidir. Ayrıca sprey kullanılarak uygulanan boya tüm düzensizlikleri ortaya çıkaracağından işlem yapılacak yüzeyi ince taneli zımpara kağıdı ile dikkatlice temizlemelisiniz.
Boyanın iş için hazırlanması
Sprey boyayı nasıl uygun şekilde seyrelteceğinizi bilmeniz gerekir. Topakları gidermek için dikkatlice filtrelenmelidir. Birçok boya oldukça kalın bir kıvama sahiptir ve bu nedenle inceltilmesi gerekir. Boyayı inceltmek için hangi solvente ve ne kadarına ihtiyaç duyulduğu kutunun üzerinde belirtilir.
Boyanın kalınlığını belirlemek için bir kaba döküp bir çubukla karıştırmanız gerekir. Çubuktan yaklaşık bir saniyelik aralıklarla bir damla akarsa, viskozite normaldir. Püskürtme tabancası şişesi doldurulduktan sonra boyamaya başlamanız gerekir. Ancak arabanın hemen boyanmasına gerek yoktur. Bir kontrplak veya demir parçası üzerinde pratik yaparak başlamak en iyisidir.
Boya ve hava karışımının kontrol edilmesi ve uygun şekilde düzenlenmesi de gereklidir. Bu amaçla püskürtme tabancasında bu tür işlemleri kontrol eden özel tutacaklar bulunur. Bir ayarlamanın diğerini etkilediğini hatırlamakta fayda var.
Püskürtme tabancası için boya hazırlama gerekli prosedür. Boyanın püskürtme tabancasına doldurulmaya hazır hale gelmesi için içerisine ya solvent ya da aktivatör (sertleştirici, hızlandırıcı) ilave edilmesi gerekmektedir.
Bu konuda tecrübeniz yoksa boya kutusunun üzerinde verilen talimatlara uymanız en doğrusudur. Aktivatörün ikiye bir oranında eklenmesi gerektiği yazıyorsa, aktivatörün bir kısmını alıp iki kısım boya ile karıştırmanız gerekir.
Aktivatöre ek olarak boyanın bir solvent ile seyreltilmesi gerekebilir. Etikette 2'ye 1 artı yüzde 10 yazıyorsa, bu, çalışma solüsyonunun hacmine bağlı olarak aktivatörün bir kısmına iki kısım boya ve %10 solvent eklemeniz gerektiği anlamına gelir.
Enstrüman nasıl kurulur
Daha kolay ve en önemlisi kaliteli boyama için püskürtme tabancasının doğru ayarlanması çok önemlidir. araç. Püskürtme tabancası ayarlama işleminin tüm aşamaları birbirine bağlı olduğundan bu işleme kapsamlı bir şekilde yaklaşılmalıdır. Püskürtme tabancasını kurmadan önce 4 ana parametreyi kontrol etmeniz gerekir.
- Gerekli tüm malzemeleri hazırlayın.
- Seçilen boya ve vernik malzemesini gerekli aktivatörlerle doğru oranlarda karıştırın.
- Daha sonra meşaleyi ayarlamanız gerekir.
- İstenilen basınç seviyesini ayarlayın ve boya besleme yoğunluğunu belirleyin. Eşit ve doğru boya püskürtmeyi sağlamak için tüm bu parametrelerin dikkatli bir şekilde ayarlanması gerekir.
Püskürtme tabancasını kurmadan önce, hangi unsurlardan oluştuğunu bulmanız gerekir. Bu alet, değiştirilebilir filtreli, 100 ila 250 ml kapasiteli bir boya doldurma kabı, paslanmaz çelik iğneli ve pnömatik difüzörlü bir ağızlık ve tetikli bir saptan oluşur. Ayrıca üç regülatör vardır: meşale için, boya sağlamak için ve hava pompalamak için.
Filtrelenen boyayı döktükten sonra püskürtme tabancasını bir karton veya kağıt üzerinde test etmeniz gerekir. Arabanın nispeten küçük bir alanını boyamanız gerekiyorsa ve nokta püskürtmeye ihtiyacınız varsa, küçük bir püskürtme genişliği ayarlamak daha iyidir.
Geniş yüzeylerde boyama meydana gelirse, geniş bir fenerle çalışmak en iyisidir. Bu işlemi daha hızlı hale getirecek ve kaplama tekdüze hale gelecektir. Torç boyutu ne kadar küçük olursa hava beslemesinin de o kadar az olması gerektiği unutulmamalıdır.
Püskürtme tabancasının çalışması sırasında ana arızalar.
Çalışıp çalışmadığını anlamak için püskürtme tabancasını nasıl doğru şekilde yapılandıracağınızı bilmeniz gerekir.
- Püskürtme tabancasındaki basınç, modele ve kullanılan boyaya (viskozitesi) bağlı olarak ayrı ayrı ayarlanmalıdır.
- Püskürtme tabancası boyanacak yüzeyden 30 cm uzakta tutulmalıdır. Sonucu değerlendirmek için birkaç keskin kısa süreli boya patlaması yapmanız gerekir.
- Yüzeyde kalın boya lekeleri kalırsa bu, basıncın oldukça düşük olduğu anlamına gelir.
- Örneğin hilal şeklinde düzensiz bir şekle sahip bir nokta, nozülde, nozülde veya püskürtme tabancası kafasında bir arıza olduğunu gösterir.
- Boya baskısı doğru yuvarlak şekle sahipse ve boya eşit şekilde dağıtılıp sürekli olarak veriliyorsa, hava en iyi şekilde sağlanır.
- Hava beslemesini ayarlamak için regülatörlerin yerleşik veya çıkarılabilir olabileceğini unutmayın.
Çıkarılabilir regülatörlü bir püskürtme tabancası nasıl ayarlanır? Basıncı kontrol etmek için alıcının hortuma bağlandığı yerde regülatörü tam güçte çalıştırmanız gerekir. Hat içi regülatör için basınç yalnızca tetiğin basılı tutulmasıyla değiştirilir. Aniden kaçınmak için bu gereklidir. keskin değişikliklerÇalışmaya başlarken hava beslemesi.
Her boyamadan önce püskürtme tabancasının ayarlanması gerekir. . Boya beslemesi küçük bir enjeksiyonla başlamalıdır. Bu boya tasarrufu sağlayacaktır. Ayar vidası tamamen sıkılmalı ve ardından hafifçe gevşetilmelidir. Sonuçta, vidayı ne kadar sıkarsanız, iğnenin boyayı beslemek için kullandığı delik o kadar küçülür. Böylece, tetiğe değişen güçlerde basarak ve regülatörü yavaşça gevşeterek, yavaş yavaş iyi ve uygun bir boya akışı seviyesi elde edebilirsiniz.
Cihazla ilgili sorunlar
Herhangi bir alet gibi püskürtme tabancasının da periyodik temizliğe ve dikkatli bakıma ihtiyacı vardır. Tıkanabilir ve arızalanmaya başlayabilir. Fenerin şekli püskürtme tabancasının neden çalışmadığını anlamanıza yardımcı olacaktır. Ayrıca renk noktasını test etmek, cihazı doğru şekilde yapılandırmanıza ve cihazda neyin yanlış olduğunu anlamanıza yardımcı olabilir.
İdealin, keskin geçişler, lekeler veya büyük damlalar olmadan uygulanan, düzenli yuvarlak şekilli bir boya baskısı olduğu unutulmamalıdır.
Bundan herhangi bir sapma varsa püskürtme tabancasının yanlış ayarlanmış olduğu veya bir parçasının arızalı olduğu anlamına gelir.
- Yan tarafa boya püskürtürken hava başlığını veya nozulunu temizlemeniz veya değiştirmeniz gerekir.
- Bükülmüş renkli nokta, hava başlığının tıkalı olduğunu gösterir.
- Kalın bir alev, hava menfezinin veya hava başlığı kanat kanallarından birinin tıkalı olduğunu gösterir.
- Sekiz rakamı şeklinde bir renk noktası varsa, boya yoğunluğunun düşük olduğundan şüpheleniliyor veya cihazın hava odasında çok yüksek basınç var.
- Noktanın ortasında çok yoğunsa bu, boyanın oldukça kalın olduğu veya püskürtme tabancasındaki basıncın çok düşük olduğu anlamına gelir.
Boya eşit olmayan bir şekilde uygulanıyorsa bunun birkaç nedeni vardır.
- Çalışmıyor veya nozül yeterince sabitlenmemiş,
- tankta çok fazla boya var,
- enstrüman kuvvetli bir şekilde eğimlidir,
- memeye boya sağlayan kanallar kirli,
- İğne, boya parçacıklarıyla tıkandığından veya ayar vidası yeterince sıkılmadığından arızalıdır.
Alet bakımı
Boya püskürtme makinesinin boya ve vernik malzemeleriyle etkileşime giren tüm parçaları işlemden hemen sonra solvent kullanılarak temizlenmelidir. Alet sık kullanılıyorsa, haftada en az bir kez tamamen söküp yıkamanız gerekir.
Kitte yağlayıcı varsa, püskürtme tabancasının parçalarına onun yardımıyla periyodik olarak işlem yapmaya değer. Yağlayıcı sağlanmazsa, özel mağazalardan satın almak daha iyidir. Ayrıca tüm contaların, iğnelerin, contaların ve hava başlığının aşındıkça değiştirilmesi gerekir, ancak en az yılda bir kez.
Püskürtme tabancasını ve tüm parçalarını nasıl temizleyeceğinizi bilmeniz gerekir . Tank havalandırma deliği kullanımdan hemen sonra temizlenmelidir. Aksi takdirde, en küçük parçacık bile boyanın sürekli olarak yanlış akmasına, kesintiye uğramasına ve düzensiz bir şekilde uzanmasına neden olur.
Püskürtme tabancasını kaldırmadan önce uzun zamandır, tüm parçaları yıkanıp temizlenmelidir.
Püskürtme tabancasının tüm büyük arızaları, kurumuş boya parçacıklarıyla tıkanması nedeniyle meydana gelir. Bu nedenle aleti iyice temizlemeniz gerekir. Öncelikle boya tankının bağlantısını kesmeniz ve kalan boyayı bir kaba boşaltmanız gerekir. Tetiğe basın ve besleme tüpünde kalan boyayı üfleyin.
Daha sonra solventi kabın içine (hacminin yaklaşık yarısı kadar) dökmeli ve on saniye boyunca püskürtmelisiniz. Daha sonra silindiri çıkarın ve besleme borusunu üfleyin. Bu işlem püskürtücüden tamamen saf solvent çıkana kadar yapılmalıdır.
Su ile yapılan boyanın alüminyum parçaların tahrip olmasına neden olabileceği unutulmamalıdır. Bu nedenle parçaların iyi bir şekilde temizlenip kurutulmasına dikkat etmek gerekir. Kol iyi çalışmıyorsa ve çok sıkıysa, ya hava valfi gövdesini değiştirmeniz, iğneyi temizlemeniz, boya başlığını değiştirmeniz ya da somunu gevşetmeniz gerekir.
Yan taraftaki hava başlığı deliklerinde arıza varsa temizlenmelidir. Torç aletin ekseninden uzaklaşırsa, pnömatik başlığı temizlemeniz (değiştirmeniz) gerekir.
Torç yanlış bir asimetrik nokta üretiyorsa, bu, boyama kafasının arızalı olduğu veya nozülün hasarlı olduğu anlamına gelir. Hava başlığının orta deliği de hasar görebilir. Bunları değiştirmemiz gerekiyor.
Püskürtme tabancası boyayı püskürtmüyorsa bunun nedeni basınç eksikliği, tıkalı meme, boya veya hava erişiminin engellenmesi veya arızalı iğne olabilir. Basınç göstergelerini ayarlamak gerekir, ardından iğneyi, memeyi temizlemeyi deneyebilir ve boya akış sürecini kontrol edebilirsiniz. Bu tür önlemler sonuç getirmezse, yeni bir iğne ve kafa satın almak en iyisidir.
Torç aralıklı olarak çalışıyorsa, büyük ihtimalle meme konisi arızalıdır, contalar aşınmıştır veya hasar görmüştür. Değiştirilmeleri gerekiyor.
Bu sayede daha fazla boyadan kurtulabilirsiniz. Ancak püskürtme tabancasının tamamını tamamen temizlemek için üreticinin talimatlarını izleyerek tamamen sökmeniz gerekir. Sökme işleminin ardından tüm parçalar solvent dolu bir kavanoza konulur.
Besleme kanallarının temizliği naylon fırça kullanılarak gerçekleştirilir. Hava başlığı ve ağızlık örneğin bir diş fırçası ile çok iyi temizlenmelidir. Aleti monte etmeden önce memeyi, sıvı iğnesini ve hava başlığındaki dişleri Vazelin ile yağlayın. Montajdan sonra püskürtme tabancasının tamamını silin yumuşak kumaş solvente batırılmış.
Bir araba nasıl doğru şekilde boyanır?
Bir arabayı boyamak için bir püskürtme tabancası kurmadan önce, bu tür eylemlere ilişkin tüm algoritmayı incelemelisiniz. Arabanızı verimli bir şekilde boyamak için öncelikle nozulu test etmelisiniz. Bunu yapmak için, torcu yatay konumda püskürtme yapacak şekilde ayarlamanız ve hava besleme vidasını tam güçte açmanız gerekir.
Ardından boya akış vidasını, tetiğe bir sonraki basışınızda tam olarak aynı sonucu elde edecek şekilde ayarlayın. doğru biçim renk noktası. İnce ve düzgün bir son kat elde etmek için tek yönde püskürtme kullanılmadan lokal dairesel püskürtme yapılması gerekir.
Boya eşit şekilde uygulanmalıdır dairesel hareketler ve yarıçapı 8 cm'den az olan yüzeye dik olmalıdır.Her lokal püskürtmeden sonra tetik serbest bırakılmalıdır, bu da boyama kalitesini sağlayacaktır.
Başlangıç olarak, küçük ve zar zor fark edilen parçaları boyamak daha iyidir, çünkü daha sonra bunları boyamak çok daha zor olacaktır. Boyamayı bitirmeden önce, taban katmanının zaten kuruduğundan ve yapı olarak tekdüze hale geldiğinden emin olmalısınız.
Oranları doğru bir şekilde korumak için bir ölçüm cetveline ihtiyaç vardır. Eşit şekilde derecelendirilmesi gereken özel bir plastik kap da kullanabilirsiniz. Bu, boya, sertleştirici ve solvent kısmını doğru bir şekilde işaretlemenize olanak sağlayacaktır.
Bir arabayı metalik efektle veya faktörlere karşı özel korumayla boyarken dış ortamİki katmanlı bir kaplama gereklidir. Önce baz boyayı, ardından akrilik verniği uygulayın.
Bileşimin tüm parçaları, paket üzerinde belirtilmesi gereken talimatlara göre karıştırılmalıdır. Boya buharlaşan solventin etkisi altında kuruduğundan aktivasyona gerek yoktur.
Besleme düzenlemesi, ayar vidasının paslanmaz çelikten yapılmış bir iğnenin etkisi altında sınırlayıcı görevi görmesi gerçeğine dayanmaktadır. Bu tasarım nedeniyle iğne, boya ve vernik çıkış deliğini tamamen kapatmaz.
Bu tasarım sayesinde bu aletle çalışan kişi, vidayı tam güçte açarak ve tetiğe değişen kuvvetlerde manuel olarak basarak uyum sağlama olanağına sahiptir.
Yüzeyin kenarlarında boya lekeleri oluşmasını önlemek için, püskürtme tabancasını parça boyunca hareket ettirmeden önce tetiğine basmak daha iyidir. Daha sonra geçişi başlattıktan sonra tamamen tamamlanana kadar tetiği bırakmayın.
İç köşeyi boyarken boya birikmesini önlemek için torçun ortasını bir tarafa kaydırarak yönlendirmeniz gerekir. Boyama, köşenin her iki tarafı için bir kez olmak üzere iki adımda yapılır. Bazen iç köşeleri boyarken döşeme puslu bir bulut oluşturacaktır. Bunu önlemek için boya beslemesini ve hava basıncını azaltmak gerekir.
Dış köşeleri boyarken, zaten boyalı bir yüzeyde fazla boyanın görünmesini önlemek neredeyse imkansızdır. Köşenin her tarafını aynı anda boyamak daha iyidir. Köşeyi boyamaya üstten başlamanız gerekiyor.
Yukarıda listelenen tüm noktaları takip ederseniz, boyama sırasında herhangi bir sorun yaşanmayacaktır. Yüzey düz ve pürüzsüz olmalıdır. Bunları takip etmezseniz, düzensizlikten kaçınmanız pek olası değildir ve kaplamanın kuruması çok daha uzun sürecektir.
Döşenen kaplama tabakasının mümkün olduğu kadar eşit olması için püskürtme tabancasının nasıl kurulacağını öğrenelim. Sonuçta, satın aldığınız püskürtücünün ne kadar yüksek teknolojiye sahip ve pahalı olduğu önemli değil. doğru ayarlar boyama işinin kalitesi yetersiz olacaktır.
Ancak püskürtme tabancasını kurmadan önce bu cihazın ne olduğunu anlamaya çalışalım.
Püskürtücüyü amacına uygun şekilde kurmak ve kullanmak kolaydır.
Püskürtme yoluyla kaplama uygulamaya yönelik cihazlar piyasada sunulmaktadır. geniş aralık. Sunulan değişiklikler arasındaki fark hem fiyatta hem de boya uygulama prensibinde yatmaktadır.
Boya püskürtme makinelerinin çalışması iki aşamada gerçekleştirilir:
- boya küçük parçalara ayrılır;
- bir meşale şekli oluşur.
Fotoğrafta - püskürtme tabancası tipine göre meşale çeşitleri
Piyasadaki tüm püskürtme makineleri çalışma parametrelerine göre üç ana kategoriye ayrılabilir:
- Geleneksel sistemler (CONV) – aşağıdakilerle karakterize edilir: yüksek basınç püskürtme kafasında 3 bar'a kadar.
- 0,7 bar'a kadar yüksek hacimli, düşük basınçlı (HVLP) cihazlar.
- 1,2 bar'a kadar düşük hacimli ve düşük basınçlı (LVLP) cihazlar.
Püskürtme tabancasının tasarımından bağımsız olarak, püskürtme kafasında basınçlı hava ve boya ve vernik malzemelerinden oluşan bir meşale oluşur. Püskürtme başlığından çıkan fener şeklindeki karışım belirli bir mesafeye dağılır ve yüzeye çarptığında boya kaplaması oluşturur.
Ev kullanımı için, kullanılan boya açısından daha çok yönlü olması ve fiyatının diğer tasarımlardaki cihazların maliyetine göre daha uygun olması nedeniyle büyük hacimli, düşük basınçlı boya tabancalarının kullanılması tavsiye edilir.
Sınav için odanın hazırlanması
Püskürtme tabancasını doğru şekilde kurmadan önce şunları hazırlamanız gerekir: optimal koşullar test için.
Odayı daha önce 2 metrelik bir yarıçap içindeki çeşitli şeylerden ve nesnelerden temizledikten sonra, bir atölyede veya garajda boya ve vernik uygulamayı denemeniz önerilir. Püskürtme parametrelerini dikey bir düzlemde, örneğin bir duvarda veya garaj kapısında deneyeceğiz.
Yüzeyleri gereksiz yere kirletmemek için 2 x 1 metre ölçülerindeki gereksiz malzemeleri duvara veya kapıya kendi ellerinizle yapıştırabilirsiniz. Eski kağıt mı yoksa plastik film mi olduğu önemli değil; her şey işe yarayacak çünkü biz renkle değil, gizleme gücüyle deney yapıyoruz.
Yani test boyaması için koşullar hazır, ayarlamalar yapmaya başlayalım.
Püskürtme tabancası cihazı
Pnömatik boya püskürtücü (püskürtme tabancası), bir nozülden sağlandığında basınçlı havanın boya malzemelerini püskürttüğü teknik olarak basit bir cihazdır. Bu şekilde gösterilen boyama aracının tasarım özelliklerini ele alalım.
Boya tabancası diyagramı
Burada aşağıdaki yapısal unsurlardan oluşan geleneksel bir boya tabancası görüyoruz:
- boya tankı;
- sprey gövdesi;
- iğneyi hareket ettiren bir yay;
- iğne ayarı için ayar cıvatası;
- bir basınç göstergesinin ve bir hava besleme hortumunun takılması için bağlantı parçası;
- valfi tutan yay;
- çekirdek;
- karışım besleme kolu;
- karışımın akışını sınırlayan bir iğne;
- meme;
- meme muhafazası (kafa);
- bağlantı adaptörü;
- sabitleme somunu.
Modern püskürtme tabancası modelleri, boya malzemelerini tanktan memeye kadar besler. Karışım, bir pompa veya kompresör tarafından pompalanan basınçlı hava ile sağlanır.
Parametreleri ayarlamak için kullanılan araçların çoğu ayar vidalarıyla donatılmıştır. Bazı yüksek teknoloji modifikasyonları elektronik torç ayar sistemi ile donatılmıştır.
Elektronik olarak kontrol edilen bir boya tabancasının şeması
Nozül şekline bağlı olarak dar jetli veya düz jetli olabilir. Yani uygun bir nozul seçerek belirli bir genişlikte bir şerit halinde boya püskürtmeyi sağlayabilirsiniz.
Püskürtme tabancasının boya doldurma kabı (tankı) genellikle şeffaf plastikten yapılır. Bu tanklar boyanın nasıl kullanıldığını görmenizi sağlar.
Püskürtme tabancasının ayarlanmasına ilişkin genel kurallar
Prensip olarak boya tabancalarının ayarları, kullanılan modifikasyona bakılmaksızın benzerdir. Bu nedenle genel kurallara bakalım.
Fotoğrafta ayar vidalarının yeri gösterilmektedir
Ayar cıvataları aşağıdaki sırayla yerleştirilmiştir:
- hava beslemesinin alttan ayarlanması,
- tabanca kabzasının arka kısmındaki boya ve vernik malzemelerinin beslemesinin ayarlanması;
- Torç parametrelerinin ayarlanması yine kolun arkasında veya yan tarafta bulunur.
Sorunların belirtileri ve çözümleri
Tabancaların tasarımı standart olduğundan, kural olarak kontrollerin konumunda hata yapmak zordur.
Ancak her ihtimale karşı, satın aldığınız cihazın talimatlarını okuyun.
- Her şeyden önce her şey düzenleyicileri minimuma ayarlayın. Sonuç olarak, karışım besleme koluna bastığınızda, kaçan havanın tıslama sesini neredeyse duymayacaksınız ve test yüzeyinde bir boya tabakası görünmeyecektir.
- Daha sonra, kompresörden gelen hava beslemesindeki ayar cıvatasını 2-3 tur sökün, böylece manometre üzerindeki ok 1 ila 2 atmosfer arasında yer alır. Bu parametreyi daha sonra diğer ayarlarla birlikte ayarlayacağımız için maksimum basıncı en baştan ayarlamanıza gerek yoktur.
- Bu yüzden, Hava basıncını verdik ve karışım besleme koluna bastığımızda karakteristik bir tıslama sesi duyuyoruz. Şimdi boya beslemesinden sorumlu ayar vidasını 1-2 tur açın ve torcu hemen bir tur açın.
- Boyamaya çalışıyorum. Tabancayı test yüzeyinden 25-30 cm uzağa yerleştirip kola kısa süre basarak boyayı püskürtüyoruz.
Fotoğrafta - püskürtücünün yakın pozisyonunun sonucu - “turuncu”
Önemli: Püskürtme tabancasını 20 cm'den daha yakına yerleştirerek turuncu renkli bir kaplama dokusu elde edeceksiniz. Tabancanın yüzeyden 30 cm'den daha uzağa yerleştirilmesi yetersiz kapsamaya neden olacaktır. Sonuç olarak, boyayı çok sayıda katman halinde uygulamanız gerekecek ve bu da aşırı boya tüketimine neden olacaktır.
- Boya nozuldan çıkıyor ancak test yüzeyine ulaşmıyorsa hava basıncı ekleyin. Tabancadan çıkan hava duvara yapıştırılan filmi büküyor ancak boyamıyorsa boya ekleyin.
Sorun çözülmezse meşaleyi artırın. Bu ipuçlarını takip ederek boyanın test yüzeyine çıkmasını sağlayacak ayarı bulabilirsiniz.
- Şimdi Uygulanan boyanın izinin şeklini ayarlamaya başlayalım.
Torç ayarının özellikleri
Optimum şekilde ayarlanmış bir tabanca, boyayı dikey oval şeklinde bırakır. Ayrıca ovalin şekli üst ve alt kısımlarda aynı olmalıdır.
Oval düzensiz olabilir ve Alt kısım uzatılmış. Bu olgunun iki nedeni var.
Öncelikle tabancayı boyanacak yüzeye dik tutmaya çalışın. Püskürtme tabancasını düz tutarsanız ancak oval hala aşağıya doğru daralmışsa, büyük olasılıkla boya beslemesini azaltmanız gerekir.
Bunu yapmazsanız ve boyamaya başlarsanız, boyalı yüzeyden çıkarılması kolay olmayacak birden fazla lekenin ortaya çıkma olasılığı yüksektir.
- Meşaleyi neredeyse tamamen kaldırarak nokta şeklinde bir renk elde ediyoruz. Borulara veya proseslere kaplama uyguluyorsak böyle bir eklenti gereklidir. iç boşluklar herhangi bir karmaşık parça üzerinde. Nokta şeklinde boyamadan önce meşaleyi çıkardıktan sonra, uzun süre tek bir yerde kalmamalısınız, çünkü yine lekelenme olasılığı yüksektir.
Böyle bir meşale eklentisiyle çalışırken iki kat halinde boyuyoruz. Prensip şu şekildedir: bir çizgi çizin. Daha sonra bir sonraki satırı bir önceki satırın yarısına gelecek şekilde yerleştiriyoruz. Bu yöntem, düşük boya tüketimiyle ve lekelenmeden iyi bir kaplama elde etmenizi sağlar.
Önemli: Boya malzemesinin kıvamının hatalı olması nedeniyle çoğu zaman püskürtme tabancasını düzgün şekilde ayarlamak mümkün olmaz. Boyayı seyreltirken, su gibi akacak kadar sıvı hale getirin, ancak aynı zamanda karışımın gerçekleştiği kavanozun veya kabın duvarlarını da boyayın.
Çözüm
Gördüğünüz gibi püskürtme tabancasını kurma talimatları özellikle karmaşık görünmüyor. Teknik olarak sağlam bir alet, gerekli kıvamda seyreltilmiş boya ve biraz sabırla, kesinlikle en iyi kalitede boya elde edeceksiniz (ayrıca “Bir evi boyamak için püskürtme tabancası” makalesine bakın).
