مركبة غير عادية، أشبه بصندوق أو خزانة على عجلات، لاحظها سائقو السيارات والمشاة عدة مرات في أوروتشيي. وتبين أن الآلة الغريبة عبارة عن كرسي متحرك كهربائي للمعاقين. مالكها هو فلاديمير أنتونوفيتش ميدفيدسكي البالغ من العمر 72 عامًا، وهو سائق محترف سابق، وهو الآن متقاعد وشخص معاق من المجموعة الأولى. تحدث الرجل للموقع عن حبه للقيادة، والمرض الذي أوقعه على قدميه، و"صندوقه" على العجلات، وحلمه الذي لم يتحقق حتى الآن والذي سيساعد في إسعاد جميع الأشخاص ذوي الإعاقة.
"لم أغير المعدات الثقيلة"
أظهر فلاديمير شغفًا بالسيارات والقيادة أثناء وجوده في المدرسة، لذلك كانت الدروس مفيدة جدًا للصبي التدريب الصناعي، حصل فيها على مهنة ميكانيكي سيارات ورخصة قيادة بالتنازل عن الدرجة الثالثة الدنيا.
— حصلت على رخصتي في عام 1963، وكان بإمكاني أن أصبح سائقًا على الفور، ولكن بعد المدرسة حصلت على وظيفة كعارض. في منطقة غلوبوكوي لدينا، كانت هذه تعتبر مهنة "عصرية". ثم أدركت - هذا ليس من شأني، أريد أن أدير العجلة!
بعد عامين، تم استدعاء الرجل في الجيش، حيث تحقق حلمه - لمدة ثلاث سنوات قاد الجنود على متن حافلة. سارت الأمور بشكل جيد - لم تكن هناك شكاوى من السلطات العسكرية، ولم يكن لديه أي مخالفات مرورية، لذلك، إلى جانب تسريحه، صعد فلاديمير إلى الدرجة الأولى للسائقين.
بعد الخدمة العسكرية، قرر فلاديمير الانتقال إلى العاصمة؛ وكانت أخته قد انتقلت للتو إلى هناك.
— كالعادة، «عن طريق التعارف»، تم تعييني سائقًا في مفرزة بناء عسكرية، وهو ما كنت أحتاجه تمامًا.
قاد فلاديمير أنتونوفيتش الجندي الاتحاد السوفياتي، قاد مجموعة متنوعة من المركبات: من الحافلة إلى الشاحنة القلابة، "لم أركب إلا على الغزلان". وذات مرة حاولت العمل كسائق شخصي لرئيس كبير. أراد فولوديا حقًا ركوب نهر الفولغا. لكن تبين أن شخصية الرئيس معقدة، وبعد ستة أشهر عاد السائق الشاب إليه سيارات كبيرة. لذلك عملت معهم طوال حياتي.
في ذلك الوقت، كان راتب فلاديمير أنتونوفيتش لائقًا - حوالي 200 روبل. لقد حصل على أكثر بقليل من السائقين الآخرين، لأنه جمع بين عمل السائق وميكانيكي السيارات.
"لكن لا تظن أن السائقين اضطروا إلى إجراء الإصلاحات بأنفسهم." ولهذا الغرض كان لدى الوحدة العسكرية ورش ضخمة مزودة بمعدات ممتازة وميكانيكا سيارات جيدة جدًا. لم تكن هناك مشاكل مع الإصلاحات. لكنني أحببت القيام بذلك.
"لا توجد شهادة تسجيل - لا يوجد مرآب"
في السبعينيات، تزوج فلاديمير، وسرعان ما كان لدى المتزوجين حديثا ابنا. وبعد سنوات قليلة، عُرضت على الأسرة قطعة أرض بالقرب من مينسك لبناء منزل خاص بها.
"كنت سعيدًا بالطبع، لقد أخذتها". قررت على الفور أنني سأبني بالتأكيد مرآبًا! على الرغم من أن هذا لا يمكن القيام به بهذه البساطة: كان عليك أولاً تقديم شهادة تسجيل السيارة وبعد ذلك فقط بناء مرآب.
ومع ذلك، لا يزال فلاديمير أنتونوفيتش يبني المرآب. وسرعان ما ظهرت سيارة "مهما حدث" - "موسكفيتش -2140 الفاخرة".
- على وحدة عسكريةفي بعض الأحيان تم تخصيص السيارات، لكن الناس غالبا ما رفضوها - لم يكن هناك مال. ثم ذات يوم يعلنون عبر المحدد: من يريد شراء سيارة موسكفيتش؟ لقد بدأت، ولكن جيبي كان فارغا. وتكلفة السيارة ثمانية آلاف روبل!
أطلق فلاديمير أنتونوفيتش صرخة بين أصدقائه.
— البعض أعطى 500 روبل، والبعض الآخر ألف أو اثنين. وفي اليوم التالي كان بين يدي المبلغ المطلوب. هكذا اشتريت لنفسي سيارة. صحيح أن والدي ساعداني لاحقًا في سداد ديوني.
قاد سائق السيارة سيارة موسكفيتش لمدة خمسة وعشرين عامًا. ويقول إن جودة السيارات في ذلك الوقت كانت "الأعلى". ثم استبدلت السيارة بسيارة فولكس فاجن باسات، لكنني لم أقودها حقًا - فقد كان المرض في طريقي.
"قالوا لن أقوم بل أمشي"
- لم يبق لي سوى شهرين قبل أن أتقاعد... كنت مشغولاً بقيادة سيارة MAZ عاملة بالقرب من منزلي. صعدت على الجثة وفي مرحلة ما أدركت فجأة أنني لا أستطيع الشعور بذراعي وساقي اليسرى، فقد كانا مشلولين. لم أعد أستطيع النزول إلى نفسي...
وفي المستشفى حيث تم نقله بسيارة الإسعاف، تم تشخيص إصابته بسكتة دماغية: أصيب النصف الأيسر من جسده بالشلل، على الرغم من أن فلاديمير أنتونوفيتش لم يفقد ذاكرته أو كلامه.
"لم يخبرني الأطباء بأي شيء، لكنهم حذروا ابني: التشخيص مخيب للآمال، ربما لم يعد والدك قادرًا على المشي". لقد خرجت من المستشفى وأعطيت إعاقة غير محددة من المجموعة الأولى.
خلال الأشهر الأولى، كان فلاديمير أنتونوفيتش يرقد في السرير، وكان أبناؤه وأحفاده يعتنون به.
- أعتقد، كم من الوقت سوف أكذب هناك؟ بدأت في ممارسة التمارين ببطء. أو أستلقي وأشاهد التلفاز وأسحب الموسع ذهابًا وإيابًا. وبعد فترة تحركت اليد وقمت من السرير. تفاجأ الأطباء!
بدأ الرجل يتحرك في أرجاء المنزل، ثم بدأ بالخروج باستخدام عصا.
"لقد أعطوني كرسيًا متحركًا، لكن لا يمكنك الذهاب بعيدًا به". العجلات الأمامية صغيرة هناك: بالنسبة لي يبلغ طول الرصيف 2.5 سم جدار مرتفع. ليس من المستغرب أن الأشخاص ذوي الإعاقة لا يستطيعون الذهاب إلى أي مكان ويضطرون إلى الجلوس بين أربعة جدران!
للذهاب إلى العيادة، تم استدعاء فلاديمير أنتونوفيتش سيارة أجرة، في وقت لاحق ظهرت سيارة أجرة خاصة للأشخاص ذوي الإعاقة، وأحيانا كان الابن يخرج من العمل ويعطي والده مصعدا في سيارته.
- وبعد ذلك عرضت علي جمعية مستخدمي الكراسي المتحركة معدات من ألمانيا، تم جلبها للمعاقين. إنها بالطبع ليست جديدة، ولكنها متاحة للاستخدام ومجانية. بالطبع وافقت.
"توجد مصابيح أمامية وأضواء خطر وعاكسات"
وتبين أن التكنولوجيا الأجنبية هي "مركبة الكرسي المتحرك دلتا-2"، وهي أشبه بدراجة كهربائية ذات ثلاث عجلات.
"بمجرد أن حصلت عليه، فكرت: أحتاج إلى بناء سقف حتى أتمكن من القيادة في أي طقس."
وتبادل الرجل أفكاره مع ابنه، لكنه لم يوافق على الفكرة.
- حاول أن يثنيني قائلاً إن الناس سوف يضحكون. وبعد ذلك وافق ابني وبدأ الجميع في مساعدتي: استجاب ابني وحفيدي وجارتي وحتى شباب العمل.
تحت قيادة فلاديمير أنتونوفيتش، قام "الفريق القتالي" بصنع إطار من الأنابيب المعدنية، التي كانت ملحومة على كرسي متحرك. تم تغليفه من الأعلى بصفائح من دورالومين - تم عمل ثقوب فيها للنوافذ وتم إدخال زجاج شبكي. على جانب واحد قاموا بتثبيت باب يتحرك على طول الأدلة. لتحسين القدرة والاستقرار عبر البلاد، تم تصنيع العجلات الخلفية مزدوجة. شيء لم ينجح في حله "محلية الصنع" على الفور، لذلك اضطروا إلى إعادته عدة مرات.
يحتوي "الصندوق" على مصابيح الطوارئ ومؤشرات الاتجاه ومصباحين أماميين (أحدهما هالوجين تم تركيبه بواسطة الحرفيين أنفسهم) وإشارة صوتية. تم لصق العاكسات على الظهر وتم تعليق وميض.
- عندما أصبحت "السيارة" جاهزة، قدتها أولاً إلى المتجر، ثم بدأت بالذهاب تدريجياً إلى المدينة - إلى العيادة، إلى الكنيسة. تعمل "السيارة" بدون مفتاح وتستطيع السير بسرعة 16 كم/ساعة. لقد اكتشفت تجريبياً أن شحنة بطارية واحدة تكفي لمسافة 30-40 كم. أقوم بإعادة شحنه مباشرة في المرآب، وقم بتوصيله بمقبس 220 ليلاً، فهو يستهلك القليل من الكهرباء.
"هذا الصندوق الصغير هو ساقي!"
— الآن، عندما أقود سيارتي في جميع أنحاء المدينة، ينظر جميع المشاة ويتفاجأون. يقوم السائقون بالتجاوز والتصوير من سياراتهم بكاميرات الهواتف المحمولة.
في أغلب الأحيان، يقود فلاديمير أنتونوفيتش "صندوقه" على طول الطريق. وذلك لأن هناك الكثير من القيود على الرصيف والتي لا يستطيع التغلب عليها.
– هذه الآلة هي ساقي. لكن كسائق سابق، أفهم كيفية القيادة حتى لا أزعج أي شخص: أنا لا أقود سيارتي في منتصف الطريق، بل أقود على طول الحافة. إذا كانت هناك شاحنة أو حافلة تسير خلفي، فإنني أتوقف على الفور على جانب الطريق للسماح لهم بالمرور. إذا كنت بحاجة إلى الانعطاف إلى اليسار، فأنا أفعل ذلك من خلال معبر المشاة، دون القفز إلى التقاطع. لم يسبني أي من السائقين أو يدلي بأي تعليقات.
يهتم الناس بالسيارة غير العادية، خاصة بالقرب من العيادات.
"يقولون أن شخصًا ما لديه قريب أو معارف معاق ويسألون أين يمكنهم شراء مثل هذه السيارة. أنصحهم بالبحث على الإنترنت: هناك الكثير من الحلول المماثلة. بالمناسبة، تم استخدام هذه المركبات في أوكرانيا لفترة طويلة. وفي أوروبا، حتى كبار السن فقط، وليس المعوقين، يركبون مثل هذه الكراسي المتحركة.
"أريد أن يكون الأشخاص ذوو الإعاقة سعداء"
فلاديمير أنتونوفيتش سعيد جدًا بكرسيه المتحرك المعدل. لكنه يشعر بالقلق بشأن أولئك الذين لا يستطيعون التغلب على القيود أو الدرجات أو العتبات في كراسيهم المتحركة ويضطرون إلى قضاء كل وقتهم في المنزل.
— يبدو أنه يتم توفير كراسي متحركة منزلية للأشخاص ذوي الإعاقة، ولكن ما الفائدة منها... من المستحيل الركوب عليها.
يعرف الرجل كيف يجعل الكراسي المتحركة البيلاروسية أكثر راحة ومقبولة. وقد أبلغ بذلك مصمم مركز إعادة تأهيل الأطراف الاصطناعية والعظام.
"لقد أخبرنا: لقد تم بالفعل إنتاج عربات الأطفال، ومن الصعب إعادة بنائها. حسنًا، لم يبدأوا على الفور في إنتاج Zhiguli بأحدث طراز! لماذا لا نقوم بإجراء بعض التغييرات شيئًا فشيئًا؟
في الأيام المقبلة، في هذه المسألة، سيذهب فلاديمير أنتونوفيتش، جنبا إلى جنب مع جارته فاليري، إلى موعد مع المدير العامالشركات.
– سنطلب منه السماح لنا بتحديث الكراسي المتحركة. نريده أن يسمعنا ويقابلنا في منتصف الطريق. سيقول جميع الأشخاص ذوي الإعاقة "شكرًا لك" وسيكونون أكثر سعادة.
هذه الفكرة مخصصة لإنشاء منتج جديد في السوق لمعدات المعاقين (شيء مذهل، لكنه شيء مشابه الجهاز الضروريلم أره في أي مكان، لا هنا ولا في الغرب).
رأيي حول الحاجة إلى إنشاء مثل هذا المنتج يعتمد على المنطق، تجربة شخصيةومثال من حياة شخص آخر. لكن من المحتمل جدًا أن يتبين أن الأمر خاطئ. لذلك أنا لا أعطي ضمانًا بنسبة 100%.
الأساس المنطقي للحاجة إلى نقالة
عندما نذهب إلى متجر إلكتروني لشراء بلوزة، ما نوع البلوزات أو البلوزات التي نراها هناك؟ كم طويل، ثلاثة أرباع كم، كم قصير وبدون أكمام.
دعونا نقترب من الطبيعة. وفي نصف الكرة الشمالي، تتراوح مدة الظلام من 7 ساعات (في يونيو) إلى 17 ساعة (في ديسمبر). ويتغير تدريجيا، بضع دقائق يوميا. لدينا حتى الاعتدالات الربيعية والخريفية.
ويبلغ طول الأشخاص 150 سم، وأحياناً 200 سم، وبين هذين الحجمين يمكن تسجيل ملايين الحالات التي يبلغ طولها 160 سم، و175 سم وهكذا. أي أنه ليس لدينا أشخاص صغار فقط أو أشخاص كبار فقط. سيكون هناك بالتأكيد أولئك الذين سيكونون في المنتصف على مخطط النمو.
أي أن قانون الطبيعة يقول: بين النقيضين لا بد أن تكون هناك حالة وسطى.
كم عدد الفقرات الموجودة في العمود الفقري للإنسان؟ 32-34 (لماذا ليس بالضبط؟ لأن بعض الفقرات العصعصية ملتحمة). عندما تنكسر الفقرات العلوية (مع تلف الحبل الشوكي)، في أغلب الأحيان لا يحرك الشخص ذراعيه أو ساقيه (عادةً ما يتحول إلى مريض طريح الفراش ويستلقي فقط). عندما تنكسر الفقرات السفلية، عادةً ما تكون تلك الخاصة بالشخص فقط الجزء السفليالجسم (ثم يتحول إلى مريض مستقر - يمكنه الركوب بشكل مستقل على كرسي متحرك).
ماذا يحدث عندما يتعطل العمود الفقري الأوسط للإنسان؟ هل هو مستلقي أم جالس؟ في أغلب الأحيان يمكنه الجلوس، ولكن بشكل سيء للغاية. وهو لا يريد الاستلقاء، لأن ذراعيه وبعض عضلات الظهر يمكن أن تعمل (لماذا يحتاج إلى الاستلقاء طوال الوقت؟).
ولسبب ما، لا يتم أخذ احتياجات هؤلاء الأشخاص في الاعتبار إلى حد كبير.
لذلك، دعونا نأتي إلى الشيء الأكثر أهمية.
كل شخص - سواء كان معاقًا أو سليمًا - يحتاج إلى النظافة. على وجه الخصوص، تحتاج إلى الاستحمام أو الاستحمام (على الأقل، هذا هو الحال عندنا نحن الروس).
ما الذي تقدمه صناعتنا لجعل الغسيل أسهل للأشخاص ذوي الإعاقة؟ لا يوجد سوى خيارين متطرفين:
1. إذا كان الإنسان يستطيع الجلوس على كرسي متحرك، فيمكنه الجلوس في الحمام. ويمكنه أيضًا القيادة إلى الحمام على كرسي متحرك. بالنسبة له، تنتج الصناعة كراسي الحمام وأجهزة النقل من عربة الأطفال إلى الحمام إلى هذا الكرسي.
في هذه الحالة قد تبدو عملية الزرع في الحمام كما يلي (صورة من صفحة santechniki.com/topic7745.html):
في رأيي، إنه أمر محفوف بالمخاطر بالنسبة لشخص ليس لديه دعم على ساقيه.
2. إذا كان الإنسان مستلقياً فلا يُعرض عليه الاستحمام. ويقترحون الغسيل مباشرة في سريرك - ولهذا السبب، يتم إنتاج جميع أنواع منتجات المسح أو أحواض الاستحمام المحمولة (التي تحتاج فيها إلى صب الماء وتصريفه بطريقة أو بأخرى؛ هذا الاستحمام يشبه الغسيل القديم في الحوض، عندما لا يكون هناك المياه الجارية بعد).
لا تظهر هذه الصورة المرحلية نوع الماء الذي يجب إضافته إلى مثل هذا الحمام (وحتى التأكد من أنه لا يبرد). ليس من الواضح كيفية شطف الشخص (أو هل يعتقد منتجو "العرض" أن شخصنا مستعد للاكتفاء بالرغوة القذرة المجففة على بشرته؟). وماذا تفعل بالسرير المبلل بعد الاستحمام (أو هل تعتقد أنه من السهل جدًا غسل شخص طريح الفراش دون تناثر السوائل)؟ وكيف يمكنك غسل ظهر الإنسان في مثل هذا الحمام؟ (في الحمام الكبير، حيث يوجد الكثير من الماء، من السهل قلبه على جانبه وغسل جميع الجوانب.)
الأشخاص الذين هم في الوضع المتوسط (الذين لا يرقدون، ولكن لديهم أيضًا صعوبة في الجلوس) لا يُعرض عليهم أي شيء وفقًا لملفهم الشخصي. لكن من الواضح أنهم لن يجلسوا على كرسي مرتفع في الحمام - فمن الأسهل عليهم الوقوف على أربع في الحمام، أو الاستلقاء على شريحة خاصة - ومن الصعب جدًا تفريغهم من كرسي متحرك عادي إلى الحمام ( تتداخل درابزين الكرسي المتحرك أيضًا مع حقيقة أنه من الأسهل على الشخص النزول إلى الحمام من وضعية الاستلقاء على بطنه، وليس من وضعية "الجلوس على مؤخرته" - في أقرب وقت ممكن على كرسي متحرك) .
فهل يرفض فعلا الاستحمام لمجرد صعوبة الدخول إليه والجلوس على كرسي صغير؟
(بالنسبة لشخص يعيش أسلوب حياة نشط، على الرغم من الإعاقة، فهذا مستحيل! ومن الغباء وغير المريح أن يقوم الأشخاص المحيطون بإحضار حوض استحمام محمول تم اختراعه حديثًا إلى السرير، وهو غير جاهز لاستقبال كمية كبيرة من الماء ، بدلاً من إحضار شخص إلى شخص تم اختباره منذ فترة طويلة ومتصل بإمدادات المياه والصرف الصحي إلى حوض استحمام حقيقي موجود بالفعل في كل شقة)
ولكن من الناحية النظرية هناك خيار عظيمالحل لهذه المشكلة هو نقالة! يمكن تفريغ أي شخص معاق من السرير عليه بمجرد تدوير الجسم حول محوره (ومباشرة من الخلف إلى المعدة). ومن السهل أيضًا تفريغ شخص من نقالة إلى الحمام (إذا كانت يديه تعملان، فيمكنه النزول إلى الحمام، متكئًا عليه بيديه؛ وسيساعده أحد المساعدين في خفض ساقيه؛ أو يمكنك القيام بذلك العكس - أولا يخفض المساعد ساقيه، ثم ينزل في الماء الجزء العلويشخص). يعرف جميع الممرضين ذلك - فهم يفعلون ذلك كل يوم في مستشفياتهم عندما ينقلون الأشخاص طريحي الفراش (وحتى الأصحاء والمرضى) إلى الإجراءات والعمليات.
لماذا لا تأخذ المرضى في المنزل لعلاج المياه المنزلية بنفس الطريقة؟
بالطبع، سيكون من الممكن، لولا الممرات والمداخل الضيقة في منزلنا. هل رأيت نقالات المستشفى بعرض 70 سم؟ يسافرون عبر ممرات واسعة في المستشفى، ولكن لا توجد طريقة يمكنهم من خلالها الدخول من باب الحمام العادي إلى الردهة السكنية المتوسطة.
لماذا لا تصنع نقالات منزلية خاصة بعرض الكرسي المتحرك العادي (أي حوالي 40 سم) وأقصر - ليس 2 متر، مثل نقالات المستشفى، ولكن 1.2-1.5 متر؟
ماذا، هل سيسقط منها شخص مريض؟ لا. للسفر مسافة 4-5 أمتار إلى الحمام، لن يفعل ما هو غير ضروري - التململ، أو نشر ذراعيه، أو حتى القفز. (من الرف الجانبي العلوي عربة مقعد محجوزةيمكنك أيضًا أن تسقط، لكن الناس يركبونهم لآلاف الكيلومترات - ولا شيء، الجميع على قيد الحياة.)
كيف يكون الاستحمام الحقيقي لشخص مقيد إلى سريره؟ هذا والشعور بالخفة في الماء. والعلاج المائي. وتغيير المشهد. والنظافة!
تجربة شخصية
عندما كانت ابنتي صغيرة، كنت أحملها بين ذراعي إلى الحمام، ولم يكن الاستحمام مشكلة بالنسبة لنا.
وعندما كبرت، بدأ زوجها بحملها إلى الحمام. لقد أصبح هذا بالفعل مشكلة.
أولاً، أصبحنا الآن مرتبطين بجدول عمله وأسلوب حياته. سنذهب للسباحة يوم الأحد، لكن زوجي بقي في المرآب وترك الطفل دون غسله.
ثانيا، حمل شخص بين ذراعيك غير آمن. قد يتعثر الشخص الذي يحمله أو يتمايل ويصطدم بجدار أو زاوية، مما قد يؤدي إلى إصابته.
ثالثًا، عندما يخرج شخص مبلل من حوض الاستحمام، فإن تغطيته جيدًا بالمنشفة أثناء حمله بين ذراعيه لن يجدي نفعًا. من المؤكد أن المنشفة ستنزع وتتشابك في أرجل "الحمال"، وقد ينفتح الطفل وهو مبلل ويصاب بالبرد.
لعدة سنوات فكرت فيما يجب فعله في مثل هذه الحالة. أجلست الطفلة على بساط الجمباز وسحبتها إلى الحمام. وهذا في حد ذاته كان صعبا للغاية. وتبين أن الوصول من أرضية الحمام إلى الحمام نفسه مهمة مستحيلة.
كان اصطحابها إلى الحمام على كرسي متحرك أمرًا غير وارد. يعد إخراج الشخص من الكرسي المتحرك إلى الحمام أمرًا خطيرًا للغاية من حيث أنواع الإصابات المختلفة.
وبعد ذلك قررت أنا وزوجي تحويل الكرسي المتحرك العادي إلى كرسي متحرك صغير الحجم. لا أعرف ما الذي فعله زوجي بها، لكنه أزال ظهرها ومساند قدميها بطريقة ما وتحولت إلى هذا الكرسي المتحرك المدمج (على الرغم من بقاء الأذرع العالية، إلا أنها لا تزال تعيق الطريق، لكننا قررنا عدم قطعها - ابنتي تصعد على الحمالة من جانبي):
ليس لديك أي فكرة عن مدى سهولة حياتي!
الآن نسبح في أي وقت (إذا أردنا - في الصباح الباكر، إذا أردنا - في المساء).
اتضح أن استخدام الحمالة كان خاليًا من الإصابات لابنتي وسهل بالنسبة لي شخصيًا (ليست هناك حاجة لسحب الطفل ورفعه؛ فهي ببساطة تنتقل من أريكتها إلى الحمالة، ونذهب إلى الحمام، وفي الحمام تنزلق من على النقالة بظهرها - أساعدها على خفض ساقيها - وتسقط في حوض الاستحمام المملوء بالماء حتى أسنانه).
وحتى لو كانت نقالة المنزل صغيرة جدًا بالنسبة لها (فهي على الأقل قصيرة بعض الشيء - يبلغ طولها 90 سم فقط)، فهي لا تحتاج إلى الكثير من الراحة للوصول إلى الحمام.
مثال من حياة شخص آخر
لقد أتيحت لي ذات مرة فرصة الاستماع إلى مقابلة مع أرملة فلاديمير ميجوليا، الملحن الذي أصيب بالمرض في مقتبل حياته. والذي تحول تدريجياً إلى معاق ولم يعد قادراً على المشي.
وطلب الذهاب إلى الحمام كل يوم. لم يغسل الماء العرق والأوساخ المتراكمة خلال النهار فحسب، بل كان بمثابة نوع من العلاج أيضًا.
وكيف تعتقد أنه وصل إلى الحمام؟ كانت زوجته وابنته تحملانه بين ذراعيهما كل يوم! (إجهاد الصحة وجعل الرجل البالغ يشعر وكأنه عبء ثقيل)
لأنه حتى ذلك الحين لم يخترعوا بعد شيئًا بسيطًا مثل نقالة منزلية.
كل ما عليك فعله هو صنع هيكل بسيط من أربع عجلات وسطح أفقي لشخص راقد. ليس من حقك أن تخترع عربة أطفال مقبولة للغاية.
منتج بسيط - إمكانيات كبيرة
يبدو لي أنه ليست هناك حاجة لاختراع أي شيء هنا - خذه الرسم النهائيوقم بذلك (فقط تذكر مسح المقابض اللاصقة من الرسم - ليست هناك حاجة إليها). ثم تُظهر للأشخاص ذوي الإعاقة وعائلاتهم كيف ستصبح حياتهم أسهل بمساعدة هذا الجهاز الأساسي.
هذه شيء بسيطلا ينبغي أن يكون باهظ الثمن (الكرسي المتحرك الذي قمنا بتحويله إلى نقالة يكلف 4 آلاف روبل، واليوم يكلف نفس الشيء تقريبًا).
الإنتاج بسيط. منتج أساسي. السوق ضخم. كل ما تبقى هو القيام بذلك وتقديمه.
الإعاقة ليست حكما بالإعدام. بفضل الألعاب البارالمبية، أصبح بإمكان الجميع رؤية ما يستطيع الأشخاص ذوو الإعاقة تحقيقه. الإعاقاتإذا كانت لديهم فرصة لإثبات أنفسهم. نحن فقط بحاجة لمساعدتهم. نحن نقدم مراجعة لنماذج الكراسي المتحركة المذهلة التي يمكنها تغيير حياة من يحتاجون إليها بشكل جذري.
الفنانة سو أوستن تسبح تحت الماء وهي جالسة على كرسي متحرك
يتعين عليك الوقوف لاستخدام عربة Segway، لكن Segway وGM طورتا عربة P.U.M.A الجديدة، وهي نموذج أولي لعربة الأطفال المستقبلية التي تعمل ببطاريات الليثيوم. تحتوي على محركين كهربائيين يتم التحكم فيهما بواسطة حساسات جيروسكوبية ونظام تحكم عن بعد. يمكن لشركة PUMA السفر لمسافة حوالي 50 كيلومترًا بشحنة واحدة، ومع ذلك، فإنها تخطط لتحسين هذا الرقم.
قام المصممان جوليا كيسنجر وماتياس مايرهوفر بتطوير الكرسي المتحرك CARRIER، الذي يجعل الأشخاص مستقلين تمامًا في أي موقف. في ذلك، يمكنك رفع الخطوات بهدوء، والوقوف على نفس مستوى الأشخاص الآخرين، والوصول إلى الأشياء التي لم يكن من الممكن الوصول إليها سابقًا. ويتم توفير جهاز خاص لتسهيل نقل الجثة إلى المرحاض.
يجمع نموذج WISB اليدوي بين أفضل ميزات الدراجة. يمكن استخدامه في الداخل والخارج. بالإضافة إلى ذلك، فهو مناسب لكل من الرياضة والمشي على مهل لمسافات طويلة، حتى على الأراضي الوعرة.
ماوريسيو مايدا ليس مصممًا محترفًا، لكنه ابتكر نموذجًا رائعًا للكرسي المتحرك. إنها ليست جميلة فحسب، بل إنها تجعل الحياة أسهل للأشخاص الذين يحتاجون إليها. يوجد تحت المقعد جهاز كمبيوتر، وشاشة، ولوحة مفاتيح، وسماعات رأس، وكاميرا ويب، وحامل مشروبات، التحكم عن بعد.
موديل رياضي من سلسلة HEROes من المصمم Jairo da Costa Junior. إنه أمر صعب للغاية في عربة الأطفال العادية. إذا كان ذلك ممكنا، التحرك شاطئ رملي. هذا من السهل القيام به، يمكنك حتى اللعب الكرة الطائرة الشاطئية.
توفر Mountain Trike حرية الحركة الكاملة داخل المدينة وفي الطبيعة. يمكنك التغلب بأمان على الرمال والطين والثلج، ويمكن للنموذج التعامل مع أي سطح. في عام 2011، حصل النموذج على جائزة في المرحلة الروسية من الحملة الترويجية للتنقل.
الرائدة في مجال E.D.G.E. - نموذج كرسي متحرك مبتكر من تيم ليدينج. ويوفر ضوابط بسيطة. على الرغم من أنها يدوية، إلا أنها مصممة لمنع تعب اليد، والذي يحدث عادة عند استخدام عربات الأطفال التقليدية. يمكن استخدام المقابض كدعم إذا كانت هناك حاجة للوقوف لبضع دقائق.
8. سكوتر جنبا إلى جنب
جنبا إلى جنب من المصمم الكسندر باين، الذي لفترة طويلةلقد قمت بقيادة السيارة بنفسي على كرسي متحرك لفهم احتياجات الأشخاص ذوي الإعاقة بشكل أفضل. وقرر أن المشكلة الرئيسية ليست في الحركة المحدودة، بل في التواصل المحدود. ولهذا السبب قمت بإنشاء سكوتر Tandem بمقعد إضافي.
يعد Permobil X850 Corpus All-Terrain نموذجًا قويًا مصممًا للسفر عبر الأراضي الوعرة في أي طقس، حتى من خلال أقوى تدفقات المياه.
عربة الأطفال الكهربائية موبي من جاك مارتينيتش، موديل مذهل يمكن طيه ليناسب حجم قطر العجلة. وهي مصنوعة من مادة متينة خفيفة الوزن. آلية كهربائية يتم التحكم فيها بواسطة الجيروسكوب تساعد العجلات على الدوران للأمام والخلف بسهولة.
علاوة:
بوين رومبو هو كرسي متحرك ابتكرته ديانا أمايا خلال أيام دراستها الجامعية. هذا النموذج مخصص للمراهقين الذين لا يقدرون الوظيفة والتطبيق العملي فحسب، بل أيضًا الجمال الخارجي لعربة الأطفال.
ومع ذلك، يجب على الشخص أن يفكر ليس فقط في الآخرين، ولكن أيضًا في كيفية مساعدة إخواننا الصغار، وابتكار أفكار لهم أيضًا.
تكتسب السيارات الكهربائية شعبية متزايدة كل يوم. وقد أصبح هذا ممكنا بفضل المحركات الكهربائية الجديدة الجيدة، فضلا عن البطاريات التي أصبحت أخف وزنا وأصغر حجما وأكثر قوة وأرخص.
يحاول العديد من الهواة صنع سيارات كهربائية مختلفة بأيديهم. هذه المرة سنلقي نظرة على طريقة تصنيع عربة الأطفال الكهربائية.
أدوات:
- مخرطة
-
-
- اللحام
- الشدات والمفكات وما إلى ذلك؛
- المتعدد.
عملية التصنيع محلية الصنع:
الخطوة الأولى. اختيار المحرك
يستخدم محرك السيارة تيارًا مباشرًا بجهد إمداد يبلغ 36 فولت. هذا محرك جنرال إلكتريك. وقع الاختيار على هذا المحرك نظرًا لوجود حامل مناسب له. من حيث المبدأ، يمكن استخدام أي محرك بجهد أكبر من 12 فولت. المحرك من مشغل السيارة القديم وما إلى ذلك مناسب تمامًا. من الواعد بالطبع استخدام المحركات بدون فرش.
الخطوة الثانية. اختيار البطاريات
بالنسبة للمنتجات محلية الصنع، يمكنك استخدام بطاريات الرصاص الحمضية العادية، لأن الآلة كبيرة جدًا ويمكن أن تحمل وزنًا مثيرًا للإعجاب. يمكنك استخدام بطاريات الليثيوم فهي أقوى وأخف وزنا لكنها لا تتحمل الشحن العميق وإعادة الشحن بشكل جيد. يمكنك أيضًا استخدام البطاريات التي تحتوي على مادة هلامية بالداخل، فهي بالتأكيد لن تتسرب إذا حدث خطأ ما.
صنع المؤلف إطارًا من الزاوية لثلاث بطاريات. وهم مرتبطون بشريط مطاطي واحد. تم العثور على الزاوية في أسرة قديمة. يتم توصيل البطاريات على التوالي للحصول على جهد 36 فولت لتشغيل المحرك.
الخطوة الثالثة. وحدة تحكم المحرك
لمنع المحرك من "استهلاك" شحن البطارية بالكامل على الفور، أو حرقها بالكامل تحت الحمل، يجب توفير الطاقة له بجرعات. وتستخدم وحدات التحكم لهذه الأغراض. قام المؤلف بتثبيت وحدة تحكم تسمى Curtis.
عند القيادة، ستسخن وحدة التحكم، لذلك يجب إزالة الحرارة منها. اصنع مشعاعًا له، ويفضل استخدام لوحة قديمة من النحاس أو الألومنيوم أكبر في الحجمومع الأضلاع. قم بربط وحدة التحكم بها باستخدام البراغي. لنقل الحرارة بشكل أفضل، استخدم المعجون الحراري.
الخطوة الرابعة. التتابع العكسي
عند قيادة السيارة، عاجلاً أم آجلاً ستكون هناك حاجة للتحرك إلى الخلف. للقيام بذلك، ستحتاج إلى مرحل قوي يمكنه توفير إشارة زائد بدلاً من ناقص، وناقص بدلاً من علامة زائد للمحرك. استخدم المؤلف أجهزة من عربة الغولف. قم بتوصيلها وتثبيتها كما هو موضح في الصورة.
الخطوة الخامسة. تحضير الأسلاك
سوف تحتاج إلى أسلاك سميكة، ويفضل أن تكون من النحاس، أو في الحالات القصوى من الألومنيوم. إذا لم تتحمل تيارًا كافيًا، فسوف تسخن، ونتيجة لذلك، سيتم إهدار الطاقة. عثر المؤلف على الأسلاك من مصدر طاقة قديم غير منقطع. على كل سلك تحتاج إلى إجراء اتصالات نحاسية على شكل حلقات. يمكنك شرائها جاهزة ثم تثبيتها على الأسلاك. يتم تثبيتها عن طريق العقص، وعادة ما يتم استخدام أداة خاصة، ولكن يمكنك القيام بذلك بمساعدة.
الخطوة السادسة. تجميع الإطار
يتم تجميع الإطار فعليًا من الخردة المعدنية. الأنابيب القديمة ستفي بالغرض، ربما مستديرة، أو مربعة بشكل أفضل، وهي الزاوية التي يمكن العثور عليها في الأسرة، والألواح الفولاذية، وما إلى ذلك. قم بلحام هيكل يدعم وزن الركاب بثقة ويحافظ أيضًا على العجلات في مكانها. هنا سوف تحتاج إلى التفكير في الأمر.
الجزء الأصعب هو صنع التوجيه. هنا يمكنك استخدام مكونات من الدراجات النارية والعربات المختلفة وحتى من السيارات.
أما بالنسبة للعجلات، فمن حيث المبدأ فإن العجلات من دراجة نارية أو حتى دراجة ستفي بالغرض. سيكون من الصعب العثور على عجلات بعرض عجلة المؤلف. نتيجة لذلك، في هذه الخطوة، يجب أن يكون لديك إطار نهائي بعجلات، ويمكنك أيضًا تثبيت المقعد. يعتبر مقعد السيارة مناسبًا تمامًا، ويُنصح بتغطيته بقماش غير مبلل.
الخطوة السابعة. تركيب المحرك
يمكنك تثبيت المحرك على الإطار. ولنقل عزم الدوران منها إلى العجلات، استخدمت السيارة محرك سلسلة من دراجة نارية. نأخذ ضرسًا صغيرًا ونلحم جلبة به حتى يمكن تثبيته على عمود المحرك. قم بلحام العجلة المسننة الكبيرة الثانية على محور العجلات الخلفية؛ وهنا ستحتاج أيضًا إلى عمل محول. يمكنك الحصول على الأجزاء التي تحتاجها على مخرطة.
تأكد من أن المحرك يمكن أن يتحرك بحيث يمكن شد السلسلة. وتنتقل الحركة من المحرك في هذا الطراز مباشرة إلى العجلتين الخلفيتين بواسطة محور صلب. وهذا حل بسيط، لكنه ليس اقتصاديا من حيث استهلاك الطاقة. عند الدوران، سيتم قفل العجلات وتتطلب طاقة أكبر مما لو تم استخدام الترس التفاضلي. من الأفضل نقل الحركة إلى عجلة واحدة، لكن هذا سيقلل من القدرة على اختراق الضاحية عربة.
الخطوة الثامنة. المحور الخلفي والعجلات
يقوم المؤلف بتثبيت المحور الخلفي على محامل؛ ويتم ربط المحامل نفسها بالإطار باستخدام البراغي والصواميل.
لتأمين العجلات، سوف تحتاج إلى مساعدة من مخرطة أو تيرنر. سوف تحتاج إلى طحن محاور العجلات. قم بربطها بإحكام باستخدام البراغي.
قم بتوصيل المحرك بمصدر الطاقة وتأكد من أن العجلة المسننة ملحومة بشكل مستقيم، وإلا فسوف تتطاير السلسلة وسيستهلك المحرك المزيد من الطاقة.
الخطوة التاسعة. المرحلة النهائية من التجميع
قم بتركيب البطاريات المشحونة على السيارة وقم بتوصيل المحرك من خلال وحدة التحكم. بالنسبة للسيارة، ستحتاج إلى صنع دواسة كهربائية، وعادة ما تكون متصلة بوحدة التحكم. يوصي المؤلف أيضًا بتثبيت زر إيقاف تشغيل البطارية في حالات الطوارئ، والذي يمكن استخدامه في حالة الطوارئ. ويجب أن يكون في مكان مرئي يسهل الوصول إليه.
