المراحل الرئيسية لتاريخ دول البلطيق: تشكيل التقاليد السياسية. دول البلطيق: القائمة والتاريخ

هناك الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام في تاريخ تطور كل دولة من دول البلطيق - هناك شيء يجب تعلمه، وخذ مثالاً في بعض الأشياء، وفي بعض الأشياء يمكنك التعلم من أخطاء الآخرين.

على الرغم من أراضيها الصغيرة وعدد سكانها الصغير، فإنها تمكنت من احتلال مكانة مهمة في مختلف الجمعيات الاقتصادية والتجارية الدولية.

إذا كنت تتساءل: أي نوع من البلدان هي دول البلطيق، وكيف تطورت وكيف تعيش، فهذه المقالة مخصصة لك فقط، لأنه هنا يمكنك العثور على جميع الإجابات اللازمة.

في هذه المقالة سنلقي نظرة على تاريخهم وتطورهم وموقعهم الحالي على المسرح السياسي والاقتصادي العالمي.

دول البلطيق. مُجَمَّع

لا أكثر ولا أقل، ولكن تسمى دول البلطيق ثلاث دول. في وقت واحد كانوا جزءا من الاتحاد السوفياتي. اليوم، جميع دول البلطيق مستقلة تماما.

القائمة تبدو مثل هذا:

كلاهما متشابهان ومختلفان في تاريخهما وتطورهما ولونهما الداخلي وشعبهما وتقاليدهما.

لا يمكن لدول البلطيق أن تتباهى باحتياطيات كبيرة الموارد الطبيعيةمما يؤثر على الاقتصاد. الوضع الديموغرافيله اتجاه سلبي، حيث أن معدل الوفيات يتجاوز معدل المواليد. ويؤثر أيضا مستوى عالهجرة السكان إلى دول أوروبية أخرى أكثر تطوراً.

لتلخيص، في نواح كثيرة التطور الحديثدول البلطيق على حساب الاتحاد الأوروبي. وبطبيعة الحال، فإن هذا يؤثر على الداخل والخارج السياسة الخارجيةهذه الدول.

منذ عام 1992، اختارت إستونيا طريق التنمية الأوروبية كأولوية وبدأت في الابتعاد عن أي تفاعل مع موسكو، مع الحفاظ على العلاقات الدافئة.

وقد تم تسهيل التحول السريع إلى اقتصاد السوق من خلال القروض والائتمانات الخارجية التي تبلغ قيمتها مئات الملايين من الدولارات. إلى جانب هذا، الدول الأوروبيةأعادت إلى إستونيا الأموال التي تم تجميدها منذ انضمام الجمهورية إلى الاتحاد السوفيتي في الأربعينيات من القرن العشرين.

أثرت الأزمة المالية العالمية بشكل كبير على الاقتصاد الإستوني

وفي خمس سنوات فقط بعد عام 2000، زاد الناتج المحلي الإجمالي للبلاد بمقدار النصف. إلا أن الأزمة المالية العالمية لم تستثن إستونيا وزادت معدل البطالة من 5 إلى 15%. وللسبب نفسه، انخفض مستوى الإنتاج الصناعي في عام 2009 بأكثر من 70%.

إستونيا عضو نشط إلى حد ما في حلف شمال الأطلسي وتشارك في معظم عمليات حفظ السلام، على سبيل المثال في العراق وأفغانستان.

ثقافة متعددة الجنسيات

من الصعب تصديق ذلك، لكن دولة واحدة تجمع بين ثقافات لاتفيا وفنلندا وروسيا وليتوانيا وبيلاروسيا والسويد، بالإضافة إلى دول أخرى. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الحكام اختاروا في وقت ما ناقلًا أو آخر للتنمية.

ويمكن لإستونيا أن تفخر بالتزامها بتحديث جميع العمليات. منذ عام 2000، أصبح من الممكن الإبلاغ عن الضرائب إلكترونيا. منذ عام 2008، لم يتم تسجيل جميع اجتماعات مجلس الوزراء في محاضر ورقية - كل شيء يحدث إلكترونيًا.

الإدخال المستمر لتقنيات المعلومات الجديدة

تخيل - أكثر من 78٪ من سكان البلاد يستخدمون الإنترنت. هذا المؤشر هو واحد من الأفضل في كل أوروبا. في العالم حسب مستوى التنمية تكنولوجيا المعلوماتتحتل المرتبة 24 في تصنيف 142 دولة.

وفي هذا الصدد، لدى الإستونيين حقًا ما يفخرون به.

على الرغم من الحوسبة الجماعية والقيم الروحية وكذلك الحفاظ عليها الطبيعة المحيطةهي أيضا أولوية في تنمية هذا البلد. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى المطبخ الوطني الذي يتميز بما يسمى بروح الفلاحين من الماضي.

تعتبر دول البلطيق ركنًا صغيرًا وجميلًا على كوكب الأرض

هناك الكثير لنتعلمه من ثلاث دول صغيرة. وعلى الرغم من اعتمادها الكامل على الطاقة من الدول الأخرى، إلا أنها تمكنت من تحقيق قفزة كبيرة في تطورها مقارنة بالدول الأخرى التي نالت استقلالها بعد الانهيار. الاتحاد السوفياتي.

إذن، أي نوع من الدول هي دول البلطيق، وكيف تطورت وكيف تعيش؟ نأمل أن يكون هذا المقال مفيدًا لك وأن تكون قادرًا على العثور على جميع الإجابات اللازمة فيما يتعلق بتاريخ هذه الدول وتطورها وموقعها الحالي على الساحة السياسية والاقتصادية العالمية.

عندما يتم ذكر دول البلطيق، فهي تعني في المقام الأول لاتفيا وعاصمتها في ريغا، وليتوانيا وعاصمتها في فيلنيوس، وإستونيا وعاصمتها في تالين.

أي كيانات دولة ما بعد الاتحاد السوفيتي الواقعة على الساحل الشرقي لبحر البلطيق. تتمتع العديد من الدول الأخرى (روسيا وبولندا وألمانيا والدنمارك والسويد وفنلندا) أيضًا بإمكانية الوصول إلى بحر البلطيق، لكنها غير مدرجة في دول البلطيق.

لكن في بعض الأحيان تنتمي منطقة كالينينغراد إلى هذه المنطقة الاتحاد الروسي. على الفور تقريبًا، أظهر اقتصاد جمهوريات البلطيق نموًا سريعًا.

على سبيل المثال، ارتفع نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي هناك 3.6 مرة في الفترة من 1993 إلى 2008، فبلغ 18 ألف دولار في لاتفيا، و19.5 ألف دولار في ليتوانيا، و22 ألف دولار في إستونيا، بينما تضاعف في روسيا ليصل إلى 21.6 ألف دولار ، النخب الحاكمة في دول البلطيق، تقليد اليابان و كوريا الجنوبية، بدأوا يطلقون على أنفسهم بفخر اسم نمور البلطيق الاقتصاديين. يقولون، أعطها الوقت، بضع سنوات أخرى فقط، وبعد ذلك سنظهر كل من أطعمه في الاتحاد السوفيتي.

لقد مرت سبع سنوات كاملة منذ ذلك الحين، ولكن لسبب ما لم تحدث معجزة. ومن أين يمكن أن يأتي من هناك إذا استمر اقتصاد هذه الجمهوريات بأكمله في الوجود حصريًا على السلع الروسية وعبور المواد الخام؟ يتذكر الجميع سخط البولنديين على التفاح الذي أصبح غير ضروري والفنلنديين بسبب تكدس صناعة الألبان فجأة. على هذه الخلفية، بدت مشاكل ليتوانيا، التي زودت روسيا بـ 76.13% من خضرواتها و67.89% من فواكهها، غير مهمة. مجتمعة، فإنها توفر 2.68٪ فقط من إجمالي صادرات البلاد. وحتى حقيقة أن روسيا اشترت ما يصل إلى نصف (46.3٪) من المنتجات الصناعية الليتوانية بدت أيضًا شاحبة نظرًا لعدم أهمية الحجم الإجمالي لإنتاجها في ليتوانيا، سواء بالقطع أو بالأطنان أو بالمال. كما هو الحال في لاتفيا وإستونيا أيضًا.

في فترة ما بعد الاتحاد السوفييتي، لم يكن الإنتاج الخاص نقطة قوة لأي من "نمور" البلطيق. في الواقع، كانوا يعيشون، كما يقولون، ليس من الصناعة، ولكن من الطريق. بعد الانفصال عن الاتحاد السوفييتي، حصلوا بحرية على الموانئ التي مرت من خلالها حركة بضائع تبلغ حوالي 100 مليون طن، مقابل إعادة الشحن التي دفعت روسيا ما يصل إلى مليار دولار سنويًا، وهو ما يعادل 4.25٪ من إجمالي الناتج المحلي الإجمالي لليتوانيا ولاتفيا وإيطاليا. إستونيا 1998

ومع تعافي الاقتصاد الروسي، نمت الصادرات الروسية أيضًا، ومعها زاد حجم الشحن في موانئ البلطيق. وفي نهاية عام 2014، وصل هذا الرقم إلى 144.8 مليون طن، بما في ذلك: ميناء ريغا - 41.1 مليون طن؛ كلايبيدا - 36.4 مليون طن؛ تالين - 28.3 مليون طن؛ فنتسبيلز - 26.2 مليون طن، وكانت شركة ليبرالية روسية واحدة فقط هي "كوزباسرازريزوغول" تشحن أكثر من 4.5 مليون طن من الفحم سنوياً إلى عملائها عبر دول البلطيق.

والصورة مع احتكار منطقة البلطيق لنقل النفط تدل بشكل خاص. قام الاتحاد السوفييتي في وقت ما ببناء محطة فنتسبيلز للنفط، والتي كانت قوية في ذلك الوقت، على الساحل ومد خط أنابيب النقل الوحيد في المنطقة هناك. وعندما حصلت لاتفيا على "استقلالها"، ذهبت كل هذه الزراعة إلى لاتفيا مجانًا.

لذلك حصلت في التسعينيات على أنبوب يضخ من خلاله «المحتل» السابق أكثر من 30 مليون طن من النفط والمنتجات النفطية سنوياً. إذا أخذنا في الاعتبار أن تكلفة الخدمات اللوجستية تبلغ حوالي 0.7 دولار للبرميل، وهناك 7.33 برميل للطن، فوفقًا للتقديرات الأكثر تحفظًا، كسب اللاتفيون 153.93 مليون دولار سنويًا مقابل "السفر". علاوة على ذلك، زادت "أرباحهم" بمقدار نظيرتها الروسية تنمو الصادرات النفطية.

وبينما كان الليبراليون الروس يلومون البلاد على أن هيكلها الاقتصادي خامل للغاية في المواد الخام، بحلول عام 2009، بلغ إجمالي حجم الإمدادات الأجنبية من النفط الروسي 246 مليون طن، يمر منها 140 مليون طن عبر موانئ البلطيق سنويًا في "النقل". "هذا أكثر من 1.14 مليار دولار بالطبع، لم يحصل اللاتفيون على كل هذه المبالغ؛ فقد مر جزء من حجم مبيعات البضائع عبر سانت بطرسبرغ والموانئ منطقة لينينغرادلكن تطورهم أعاقه البلطيون بشكل كبير من قبل الجميع طرق يمكن الوصول إليها. على ما يبدو، ليست هناك حاجة لشرح السبب على وجه التحديد.

المصدر الثاني المهم لـ "أموال السفر" لموانئ البلطيق كان إعادة شحن الحاويات البحرية (TEU). حتى الآن، عندما تعمل سانت بطرسبرغ وكالينينغراد وأوست لوغا بنشاط، تمثل لاتفيا (ريغا وليباجا وفنتسبيلز) 7.1٪ من حجم مبيعات الحاويات لدينا (392.7 ألف حاوية مكافئة)، وليتوانيا (كلايبيدا) - 6.5٪ (359.4 ألف حاوية مكافئة). ) وإستونيا (تالين) - 3.8% (208.8 ألف حاوية مكافئة). في المجمل، تتقاضى هذه الحدود من 180 دولارًا إلى 230 دولارًا مقابل إعادة شحن حاوية مكافئة واحدة، مما يجلب لها حوالي 177.7 مليون دولار سنويًا بين الثلاثة. علاوة على ذلك، فإن الأرقام الواردة تعكس الوضع في عام 2014. قبل عشر سنوات، كانت حصة دول البلطيق في لوجستيات الحاويات أعلى بنحو ثلاثة أضعاف.

وبالإضافة إلى النفط والفحم والحاويات، تنقل روسيا الأسمدة المعدنية عن طريق بحر البلطيق، والتي تم شحن أكثر من 1.71 مليون طن منها عبر ريغا وحدها في عام 2014، ومواد كيميائية أخرى، مثل الأمونيا السائلة، تم ضخ مليون طن منها عبر بحر البلطيق. ميناء فنتسبيلز. تم تحميل ما يصل إلى 5 ملايين طن من الأسمدة على السفن في تالين. في عموم الأمر، نستطيع أن نقول بكل ثقة أنه حتى عام 2004، كان نحو 90% من إجمالي الصادرات "البحرية" الروسية تمر عبر دول البلطيق، الأمر الذي زود "النمور" بما لا يقل عن 18% إلى 19% من إجمالي ناتجها المحلي الإجمالي. هنا يجب علينا أيضًا إضافة النقل بالسكك الحديدية. على سبيل المثال، في عام 2006، استقبلت إستونيا وحدها ما معدله 32.4 قطاراً من روسيا يومياً، وهو ما جلب حوالي 117 مليون دولار سنوياً إلى ميناء تالين وحده!

وهكذا، لمدة عشرين عامًا، بشكل عام، فقط بسبب موقع العبور "على الطريق"، بالمناسبة، الذي بناه "المحتلون السوفييت"، تلقت ليتوانيا ولاتفيا وإستونيا ما يصل إلى 30٪ من ناتجها المحلي الإجمالي.

لقد صرخوا بنشاط كبير على روسيا وأثاروا بكل طريقة ممكنة نمو قاعدة الصراع بين روسيا والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي. لقد سمحوا لأنفسهم بإهانة وتدمير السكان الناطقين بالروسية في بلدانهم، على افتراض أنهم لن يضطروا أبدًا إلى الرد على ذلك. بالمناسبة، كثير من الناس يعتقدون ذلك. وهم مخطئون. لا يهم كيف هو.

وفي الوقت نفسه، كان لا يزال لديهم وظائف وعائدات ضريبية وفرصة التفاخر بمعدلات نمو اقتصادي عالية للغاية، أسرع بمرة ونصف على الأقل من النمو في روسيا. علاوة على ذلك، فإن هذا لم يمنع دول البلطيق من إعلان ديونها الروسية الضخمة بشكل لا يصدق مقابل الاحتلال السوفيتي "المدمر". بدا لهم أنه ببساطة لم يكن هناك بديل، وبالتالي، فإن هذه الهدية الترويجية المناهضة لروسيا على حساب روسيا (!) ستستمر إلى الأبد.

إن بناء ميناء جديد مثل ريجا من الصفر يكلف نحو أربعة أضعاف الناتج المحلي الإجمالي السنوي في لاتفيا. أؤكد بشكل خاص أنه لمدة أربع سنوات، يجب ألا تشرب الدولة بأكملها، من الأطفال إلى كبار السن المتهالكين، ولا تأكل، ولا تنفق فلسًا واحدًا على أي شيء آخر، فقط تعمل معًا لبناء الميناء. إن عدم احتمالية مثل هذا السيناريو خلقت لدى موسيكي الجيوسياسية في منطقة البلطيق قناعة بإفلاتهم المطلق من العقاب. السماح له بالمطالبة بالأموال الروسية في نفس الوقت والمشاركة بنشاط في الأحداث السياسية والاقتصادية المناهضة لروسيا، وحتى في بعض الأماكن الشروع فيها.

فهل من المستغرب أن روسيا لم تفهم هذا الوضع ـ النباح العالي للأقزام الجيوسياسيين الصغار؟ شيء آخر هو أن النتيجة، التي بسببها هرع وفد الحكومة الإستونية مؤخرًا بشكل عاجل إلى روسيا من أجل "التفاوض"، لم تنشأ بالأمس وليست نتيجة للعقوبات الغذائية الانتقامية الروسية.

حتى السبب الرسمي - الإخطار الروسي بشأن الانتقال من 12 إلى 6 أزواج قطارات في النقل بالسكك الحديدية مع إستونيا - هو مجرد النقطة الأخيرة من الدفعة التي بدأت في 15 يونيو 2000، عندما بدأت وزارة النقل في الاتحاد الروسي في التنفيذ مشروع بناء الميناء في أوست لوغا. على الرغم من أنه سيكون من الأصح الحديث عن برنامج كامل ينص على التطور السريع لجميع الموانئ الروسية في بحر البلطيق. وبفضل ذلك، ارتفع معدل دوران البضائع في أوست لوغا من 0.8 مليون طن في عام 2004 إلى 10.3 مليون طن في عام 2009 و87.9 مليون طن في عام 2015. وفي نهاية عام 2014، قدمت الموانئ الروسية بالفعل 35.9٪ من إجمالي دوران الحاويات. في منطقة البلطيق، ويستمر هذا الرقم في الزيادة بسرعة كبيرة.

من خلال تحسين مرافق الموانئ تدريجيًا وتطوير البنية التحتية للنقل الخاصة بها، وصلت روسيا اليوم إلى النقطة التي يمكننا فيها توفير أكثر من ثلث الحاويات، و¾ صادرات الغاز، وثلثي صادرات النفط، و67% من الفحم والبضائع السائبة الأخرى. الصادرات لوحدنا. يشير هذا إلى السؤال الشائع بين الليبراليين وهو أنه "في بلد محطات الوقود المتخلف هذا، لم يتم بناء أي شيء حقًا خلال عشر سنوات".

كما اتضح، تم بناؤه. لدرجة أن الحاجة إلى ممر النقل العابر لبحر البلطيق اختفت عمليا. للنقل بالسكك الحديدية - خمس مرات. للحاويات - أربعة. من حيث حجم البضائع العامة - ثلاثة. وفي عام 2015 وحده، انخفض نقل النفط والمنتجات النفطية عبر الموانئ المجاورة بنسبة 20.9%، والفحم بنسبة 36%، حتى الأسمدة المعدنية- بنسبة 3.4%، على الرغم من أنهم وفقًا لهذا المؤشر ما زالوا يحتفظون بدرجة عالية من الاحتكار، ومع ذلك، هذا كل شيء إلى حد كبير - انتهت الهدية الترويجية. الآن يمكن للروسوفوبيا المشي بمفردهم.

إن الانخفاض الحاد في معدل دوران البضائع في موانئ البلطيق في الربع الأول من عام 2016 (على سبيل المثال، في ريغا - بنسبة 13.8٪، في تالين - بنسبة 16.3٪) يلعب دور القشة الأخيرة التي يمكن أن تقصم ظهر البعير. في الواقع، بدأت إستونيا الضجة لأنها أدركت فجأة أنه بحلول نهاية هذا العام، يمكن أن يجد حوالي 6 آلاف شخص أنفسهم بدون عمل في ميناء تالين. وسيتعين تسريح ما يصل إلى 1.2 ألف شخص على السكك الحديدية، ومن بينهم ما لا يقل عن 500 شخص سيتعين عليهم الاستغناء عنهم خلال الأشهر 2-3 المقبلة.

علاوة على ذلك، فإن الانخفاض في أحجام الشحن يؤدي إلى إخراج الاقتصاد بأكمله عن مساره. السكك الحديديةكل من إستونيا نفسها وليتوانيا ولاتفيا المجاورتين. لقد أصبحت غير مربحة تمامًا في قطاعي الشحن والركاب.

بالنسبة لدولة يبلغ إجمالي قوتها العاملة ما يزيد قليلاً عن 500 ألف شخص، منهم 372 ألفًا يعملون في قطاع الخدمات، فإن هذا ليس مجرد احتمال محزن، بل إنه انهيار الاقتصاد بأكمله. لذلك ركضوا لإرضاء، وشراء، والتكفير عن الخطايا بكل أنواع الطرق الأخرى. ولكن، كما يقولون، غادر القطار. فبعد أن راهنت النخب الحاكمة في منطقة البلطيق على الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، وراهنت على تدمير وإذلال الروس في منطقة البلطيق، وراهنت على إذلال روسيا، ارتكبت النخب الحاكمة في منطقة البلطيق خطأ استراتيجيا لم يعد من الممكن تصحيحه. سوف نتذكر هذا لفترة طويلة.

على الرغم من كل الصراعات السياسية، فإن حياة اقتصاد البلطيق طوال سنوات ما بعد الاتحاد السوفيتي لم يتم ضمانها إلا بفضل شيء واحد - العلاقات التجارية مع روسيا. وقد تحملت روسيا لفترة طويلة، ودعت، ونبهت، وأقنعت نخبة البلطيق، ولم تتلق أي شيء ردا على ذلك سوى البصق. بدا نهجنا الإمبراطوري الروسي بالنسبة لهم نقطة ضعف. وعلى مدار عقد ونصف من الزمن، بذلت "نمور" البلطيق قصارى جهدها لتدمير هذا الاهتمام. وأخيرا، يمكننا أن نهنئهم - لقد حققوا هدفهم.

في العام ونصف العام المقبلين، يمكننا أن نتوقع انخفاضًا نهائيًا وتدريجيًا في حجم التجارة، وبعد ذلك سيتم تغطية اقتصاد البلطيق بحوض نحاسي وسيعود إلى ما كان عليه قبل مائتي عام - وسيصبح اقتصادًا نائيًا وفقيرًا ، منطقة فقيرة وعديمة الفائدة. علاوة على ذلك، فإنهم يبدون غير واعدين بنفس القدر سواء من بروكسل، أو من موسكو، أو من واشنطن.

في الوقت نفسه، يمكنك المراهنة على أن الدبابات الأمريكية ومقاتلي الناتو سوف تتبخر من هناك، حيث لن تكون هناك حاجة للدفاع عن هذه الأماكن النائية أيضًا. ولذلك، فمن المرجح أن يتم طردهم من الناتو في السنوات الخمس المقبلة. لن تكون هناك معجزة. الهدية الترويجية قد انتهت. إن روسيا لن تغفر ولن تنسى السخرية التي سمح بها المغول الجيوسياسيون لأنفسهم ضد روسيا والروس.

• العلامات: ,

دول البلطيق - عالم من الانسجام

يقول كل من زار دول البلطيق على الإطلاق أن هذه المنطقة المذهلة بها كل شيء - هدوء الطبيعة الرائع والجمال الناعم للحقول الفسيحة والغابات الكثيفة وعظمة المدن الكبرى الحديثة ولون القرى الصغيرة. سوف تحب هذه المنطقة من النظرة الأولى وإلى الأبد!

دول البلطيق - مساحاتها المفتوحة الجميلة

طبيعة هذه المنطقة الرائعة تأسر الخيال. يتذكر جميع السياح جمالها المتناغم البسيط. إن اتساع غابات Curonian Spit ورمال الكثبان الرملية وزرقة أعماق البحر وكذلك السماء اللامتناهية ونسيم البحر اللطيف تظل في ذاكرتك. كل دولة من دول البلطيق فريدة من نوعها ولا تضاهى، على الرغم من أنها تبدو متشابهة جدًا للسياح في البداية. عندما تتعرف على خصائص كل بلد، ستلاحظ مدى تميز كل منها وسحرها.

ما الذي تحتاج إلى معرفته قبل السفر إلى دول البلطيق؟

للسفر إلى هذا البلد تحتاج إلى تأشيرة. للقيام بذلك، ستحتاج إلى شهادة من مكان عملك، وجواز سفر، وصورة، وجواز سفر دولي، وتأمين.

المناخ في دول البلطيق متنوع للغاية، على الرغم من أن طول المنطقة يبلغ 600 كيلومتر فقط. لذلك، في دروسكينينكان، يبدأ الطقس "مايو" في أوائل أبريل. على الساحل الغربي والجزر يكون تأثير المناخ البحري واضحًا جدًا. كما تختلف درجات الحرارة بشكل كبير بين المناطق. في فبراير على الجزيرة. درجة الحرارة في ساريما 3 درجات مئوية، بينما في نارفا 8 درجات مئوية. وفي الصيف (يوليو) تبلغ درجة الحرارة في القارة والجزر حوالي 17 درجة مئوية. في المناطق الغربية عادة ما تكون درجة الحرارة أقل بعدة درجات. وتتراوح الرطوبة في المنطقة من 470 ملم (السهول الساحلية) إلى 800 ملم (فيدزيم أبلاند).

في ليتوانيا هناك اختلافات أكثر تناقضا، لأن المناخ البحري ليس له تأثير قوي. يتراوح متوسط ​​درجات الحرارة في الشتاء من -2 درجة إلى -5 درجة مئوية، ودرجات الحرارة في الصيف - 20-22 درجة مئوية.

الموقع الجغرافي للمنطقة مثير للاهتمام أيضًا، لأنها مركز أوروبا. الأكثر جبل مرتفعله اسم غريب SuurMunamägi. إنها بالتأكيد ليست الوحيدة. هناك عدة تلال في دول البلطيق، مثل فيدزيم، وساموجيتيا، وكورزيم. إنها تفسح المجال أمام السهول المتدحرجة وشرائط الأنهار الملتوية. قد تكون مهتمًا بهذه المعالم الطبيعية.

العلاج في دول البلطيق

تشتهر هذه المنطقة بصالونات السبا والمصحات. مياه معدنية، مناخ لطيف، ولكن الأهم من ذلك - طين الشفاء، يخلق ظروفًا ممتازة للتعافي في منطقة الشفاء هذه. وهكذا، في إستونيا، تشتهر طين كبريتيد الطمي في إيكلا وهابسالو، المخصب بالمواد العضوية والأملاح المعدنية، وطين السابروبيل في فارسكا ومستشفيات جورمالا.

مشاهد من دول البلطيق

جميع دول البلطيق قادرة على توفير عطلة غنية وممتعة. في المصحات، يمكنك الاسترخاء وتحسين الصحة، على الشاطئ، يمكنك الاستمتاع بأشعة الشمس الناعمة، في المدن يمكنك رؤية العديد من عوامل الجذب. بعد كل شيء، جميع البلدان غنية بالتاريخ الممتد لقرون.

وتستحق إستونيا وليتوانيا ولاتفيا وصفاً منفصلاً.

ليتوانيافهي دولة عاطفية ونابضة بالحياة، وسكانها متساوون. تعد نعمة الطبيعة الهادئة والمعالم التاريخية والعنبر من عوامل الجذب الرئيسية الثلاثة في هذا البلد. هنا يمكنك رؤية المعالم المعمارية الجميلة في فيلنيوس، وزيارة العاصمة الإبداعية كاوناس، والاستمتاع بالراحة في مدينتي بالانغا وكليبيدا الساحليتين، ومشاهدة منطقة بحيرات تراكاي الرائعة والتنزه على طول Curonian Spit - وهو مكان خلاب للغاية. اذهب إلى متحف العنبر والمتحف الوطني الليتواني ومتحف الفن الليتواني وقصر رادفيل. وبين الرحلات، تأكد من الذهاب إلى مقهى محلي لتناول طعام الغداء وتجربة Zhemaycha وVederi وZeppelin.

ليتوانيا هي واحدة من أقدم الدول في أوروبا، وبالتالي فإن تاريخ هذه المنطقة غني ومباشر. في الدولة الحديثةتتعايش المدن الكبرى ذات البنية التحتية المتطورة بشكل مثالي مع المعالم المعمارية والنحتية والينابيع المعدنية العلاجية والغابات الخضراء. سوف تنبهر بالتأكيد بالطبيعة الفريدة لهذه المنطقة الرائعة.

لاتفيا- لؤلؤة جميلة لدول البلطيق. في هذا البلد الجميل ستشاهد الهندسة المعمارية القديمة لمدينة ريغا، وستسترخي على شواطئ جورمالا، وتشارك في أحد المهرجانات العديدة. ربما تكون مهتمًا بالموسيقى الكلاسيكية - فتأكد من الذهاب إلى كاتدرائية القبة. إذا كنت تفضل الهندسة المعمارية، فتأكد من المشي إلى كنيسة القديس بطرس، من المنصة التي تفتح منها إطلالة خلابة على المدينة القديمة.

وفي هذه المنطقة المذهلة ستشاهد البحيرات الجميلة وغابات الصنوبر البكر والحقول الواسعة. سحر الطبيعة المحلية الرائع لن يترك أي شخص غير مبال.

إستونيا- هذا انتظام فريد. في بعض الأحيان يبدو أنه يسود في كل مكان هنا. أناس عمليون ومعقولون وهادئون. بسبب طبيعتها غير العادية، يبدو هذا البلد بمثابة لغز للكثيرين. في هذا العالم الهادئ سوف تكون قادرًا على الرؤية القلاع القديمة، قم بالتنزه على طول الشوارع الضيقة التي تعود للقرون الوسطى أو الطرق الكبيرة في تالين، وقم بزيارة جزيرة ساريم. هذا الأخير سوف يجذب بالتأكيد خبراء الجمال الطبيعي. واحد المشي في المساءفي تالين سبب كافي للسفر إلى إستونيا.

في هذا البلد يمكنك رؤية كل شيء - المقاهي الصغيرة الملونة والفنادق الفاخرة والشوارع المريحة والشوارع المرصوفة بالحصى والمعابد القديمة والقلاع والعقارات والجمال الرائع للطبيعة المحلية.

الطبيعة و الحيواناتدول البلطيق

من الصعب جدًا وصف جمال الطبيعة المحلية بالكلمات. في بلد الـ 3000 بحيرة ستجد المناظر الطبيعية الخلابة والغابات الكثيفة والأنهار المتدفقة. المتنزهات الوطنيةحراسة بوقار. يمكن أن تسمى منطقة البلطيق بحق منطقة خضراء. حوالي 40٪ من الأراضي تحتلها الغابات الصنوبرية والنفضية. يمكنك أن تجد فيها الكثير من الفضول المثير للاهتمام - الفطر والتوت والحيوانات.

الأكثر بحيرة كبيرةفي لاتفيا - لوبانز، أعمق بحيرة هي Dridzis، وفي ليتوانيا أجمل بحيرة هي Druksiai، وأعمقها هي Tauragnas. أكبر بحيرة في إستونيا ضخمة حقًا - تبلغ مساحتها 266 مترًا مربعًا. كم. يمكن أن تفاجئك أنهار البلطيق أيضًا - نهر دفينا الغربي الجميل، ونيمان ذو التدفق العميق، والذي يوجد في مياهه أكثر من 70 نوعًا من الأسماك.

وبالطبع لا يسعنا إلا أن نذكر بحر البلطيق. ليست في أعماق البحار، مالحة، ولكنها جميلة ودافئة بشكل لا يصدق. رمال حريرية ناعمة وشواطئ فسيحة فاخرة ومجهزة بكل ما تحتاجه. الأكثر ارتفاع درجة الحرارةالمياه في بحيرة كورونيان. أشهر المنتجعات هي بالانغا وجورمالا وبارنو. تشتهر إستونيا بأكبر سواحلها.

جميع البلدان مثيرة للاهتمام، وجميعها غير عادية. يكتشف عالم مذهلدول البلطيق مع نادي كايلاش!

تعد منطقة البلطيق اليوم منطقة مهمة في شمال أوروبا. واحدة من أهم النقاط التاريخية والاقتصادية في المنطقة هي بوموري. هذه منطقة إدارية وسيادية، كانت تسمى سابقًا منطقة البلطيق. افهم السؤال: "ما هي الدول والدول التي تنتمي إلى دول البلطيق؟" - لمحات تاريخية واقتصادية للمنطقة سوف تساعد.

تشكيل الحافة

كلمة "البلطيق" نفسها تأتي من اسم البحر الذي تقع على شواطئه المنطقة. لفترة طويلةحارب الشعبان الألماني والسويدي من أجل السلطة الوحيدة في الإقليم. لقد كانوا هم الذين شكلوا غالبية سكان البلطيق في القرن السادس عشر. كثير السكان المحليينغادروا المنطقة بحثاً عن الحياة الهادئة، وانتقلت عائلات الفاتحين مكانهم. لفترة من الوقت بدأت المنطقة تسمى سفيسكايا.

انتهت الحروب الدموية التي لا نهاية لها بفضل بيتر الأول، الذي لم يترك جيشه بقعة مبللة ضد قوات العدو السويدية. الآن يمكن لشعوب دول البلطيق أن تنام بسلام، دون القلق بشأن المستقبل. بدأت المنطقة الموحدة تحمل اسم مقاطعة البلطيق، وهي جزء منها

لا يزال العديد من المؤرخين يكافحون مع مسألة نوع الدول التي كانت عليها دول البلطيق في ذلك الوقت. من الصعب الإجابة على هذا بشكل لا لبس فيه، لأنه في القرن الثامن عشر، عاشت العشرات من الشعوب مع ثقافاتهم وتقاليدهم في المنطقة. تم تقسيم المنطقة إلى أجزاء إدارية ومقاطعات، ولكن لم تكن هناك ولايات على هذا النحو. حدث التمايز في وقت لاحق بكثير، كما يتضح من العديد من السجلات في الوثائق التاريخية.

خلال الحرب العالمية الأولى، احتلت القوات الألمانية دول البلطيق. ظلت المنطقة لسنوات عديدة دوقية ألمانية على الأراضي الروسية. وبعد عقود فقط بدأ النظام الملكي ينقسم إلى جمهوريات برجوازية ورأسمالية.

الانضمام إلى الاتحاد السوفييتي

دول البلطيق في الشكل الحديثبدأت تتشكل فقط في أوائل التسعينيات. ومع ذلك، حدث التشكيل الإقليمي في فترة ما بعد الحرب في أواخر الأربعينيات. يعود تاريخ انضمام دول البلطيق إلى الاتحاد السوفييتي إلى أغسطس 1939 بموجب معاهدة عدم الاعتداء المتبادلة بين الاتحاد السوفييتي والجمهورية الألمانية. حددت الاتفاقية حدود الإقليم ودرجة تأثير القوتين على الاقتصاد.

ومع ذلك، فإن معظم علماء السياسة والمؤرخين الأجانب واثقون من أن المنطقة كانت محتلة بالكامل القوة السوفيتية. لكن هل يتذكرون ما هي دول البلطيق وكيف تشكلت؟ وتضم الرابطة لاتفيا وليتوانيا وإستونيا. كل هذه الدول تشكلت وتشكلت على وجه التحديد بفضل الاتحاد السوفيتي. ومع ذلك، يتفق الخبراء الغربيون على أن روسيا ملزمة بدفع تعويضات مالية لدول البلطيق عن سنوات الاحتلال والفظائع. وتصر وزارة الخارجية الروسية بدورها على أن ضم المنطقة إلى الاتحاد السوفييتي لا يتعارض مع أي من شرائع القانون الدولي.

تقسيم الجمهوريات

بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، حصلت العديد من الدول على سيادة قانونية، لكن دول البلطيق حصلت على استقلالها في بداية عام 1991. وفي وقت لاحق، في سبتمبر، تم تعزيز الاتفاق بشأن المنطقة الجديدة بقرارات مجلس الدولة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

وتم تقسيم الجمهوريات بشكل سلمي دون صراعات سياسية ومدنية. ومع ذلك، فإن شعب البلطيق نفسه يعتبر التقاليد الحديثة استمرارًا لنظام الدولة قبل عام 1940، أي قبل احتلال الاتحاد السوفيتي. حتى الآن، تم التوقيع على عدد من قرارات مجلس الشيوخ الأمريكي بشأن الدمج القسري لدول البلطيق في الاتحاد السوفياتي. وبهذه الطريقة، تحاول القوى الغربية تأليب الجمهوريات المجاورة ومواطنيها ضد روسيا.

الصراع من أجل السنوات الأخيرةوتتفاقم أيضًا المطالبات بتعويض الاتحاد الروسي عن الاحتلال. يشار إلى أن هذه الوثائق تحتوي على الاسم العام لإقليم "البلطيق". ما هي هذه الدول حقا؟ وتشمل هذه الدول اليوم لاتفيا وليتوانيا وإستونيا. متعلق منطقة كالينينغراد، فهي جزء من الاتحاد الروسي حتى يومنا هذا.

جغرافية المنطقة

تقع أراضي البلطيق على سهل أوروبي. من الشمال يغسلها خليج فنلندا والحدود الشرقية هي بوليسي لولاند. ويمثل ساحل المنطقة شبه الجزيرة الإستونية وكورلاند وكورجالسكي وسامبيان، بالإضافة إلى بصق كورونيان وفيستولا. أكبر الخلجان هي ريغا والفنلندية ونارفا.

أعلى رأس هو تاران (60 مترا). معظم الحافة الساحلية للمنطقة عبارة عن رمل وطين، بالإضافة إلى المنحدرات شديدة الانحدار. واحد فقط يمتد 98 كيلومترا على طول بحر البلطيق. ويصل عرضها في بعض الأماكن إلى 3800 م. وتحتل الكثبان الرملية المحلية المرتبة الثالثة في العالم من حيث الحجم (6 كيلومتر مكعب). معظم نقطة عاليةمنطقة البلطيق هي جبل جيزينس - أكثر من 310 متر.

جمهورية لاتفيا

عاصمة الولاية هي ريغا. موقع الجمهورية هو شمال أوروبا. ويسكن البلاد حوالي 2 مليون نسمة، على الرغم من أن مساحة المنطقة تبلغ 64.6 ألف متر مربع فقط. كم. من حيث عدد السكان، تحتل لاتفيا المرتبة 147 في القائمة العالمية. يتم جمع جميع شعوب دول البلطيق والاتحاد السوفييتي هنا: الروس، البولنديون، البيلاروسيون، اليهود، الأوكرانيون، الليتوانيون، الألمان، الغجر، إلخ. وبطبيعة الحال، فإن غالبية السكان هم من اللاتفيين (77٪).

النظام السياسي هو جمهورية وحدوية، البرلمان. وتنقسم المنطقة إلى 119 وحدة إدارية.

مصادر الدخل الرئيسية في البلاد هي السياحة والخدمات اللوجستية والخدمات المصرفية وتجهيز الأغذية.

جمهورية ليتوانيا

الموقع الجغرافي للبلاد هو الجزء الشمالي من أوروبا. المدينة الرئيسية للجمهورية هي فيلنيوس. ومن الجدير بالذكر أن ما يقرب من نصف سكان منطقة البلطيق يتكون من الليتوانيين. يعيش حوالي 1.7 مليون شخص في ولايتهم الأصلية. ويبلغ إجمالي عدد سكان البلاد أقل بقليل من 3 ملايين نسمة.

يتم غسل ليتوانيا عن طريق بحر البلطيق، حيث يتم إنشاء طرق السفن التجارية. معظم الأراضي تحتلها السهول والحقول والغابات. كما يوجد في ليتوانيا أكثر من 3 آلاف بحيرة وأنهار صغيرة. بسبب الاتصال المباشر مع البحر، فإن مناخ المنطقة غير مستقر وانتقالي. نادراً ما تتجاوز درجة حرارة الهواء في الصيف +22 درجة. المصدر الرئيسي للإيرادات الحكومية هو إنتاج النفط والغاز.

جمهورية استونيا

تقع على الساحل الشمالي لبحر البلطيق. عاصمتها تالين. يتم غسل معظم الأراضي عن طريق خليج ريغا وخليج فنلندا. تشترك إستونيا في الحدود مع روسيا.

ويبلغ عدد سكان الجمهورية أكثر من 1.3 مليون نسمة، ثلثهم من الروس. بالإضافة إلى الإستونيين والروس، يعيش هنا الأوكرانيون والبيلاروسيون والتتار والفنلنديون والألمان والليتوانيون واليهود واللاتفيون والأرمن وشعوب أخرى.

المصدر الرئيسي لتجديد خزانة الدولة هو الصناعة. وفي عام 2011، حولت إستونيا عملتها الوطنية إلى اليورو. تعتبر هذه الجمهورية البرلمانية اليوم مزدهرة إلى حد ما. الناتج المحلي الإجمالي للفرد حوالي 21 ألف يورو.

منطقة كالينينغراد

تتمتع هذه المنطقة بموقع جغرافي فريد. والحقيقة أن هذا الكيان الذي ينتمي إلى الاتحاد الروسي ليس له حدود مشتركة مع البلاد. تقع في شمال أوروبا في منطقة البلطيق. يكون المركز الإداريروسيا. تحتل مساحة 15.1 ألف متر مربع. كم. عدد السكان لا يصل حتى إلى مليون - 969 ألف نسمة.

وتقع المنطقة على الحدود مع بولندا وليتوانيا وبحر البلطيق. تعتبر أقصى نقطة غرب روسيا.

المصادر الاقتصادية الرئيسية هي استخراج النفط والفحم والجفت والعنبر وكذلك الصناعة الكهربائية.

ومع انهيار الاتحاد السوفييتي، كان من المثير للاهتمام أن نرى كيف رسمت الدول ذات السيادة مسارها نحو الرخاء والازدهار. وكانت دول البلطيق مثيرة للاهتمام بشكل خاص، حيث غادرت بعنف شديد.

على مدى السنوات الثلاثين الماضية، تعرض الاتحاد الروسي باستمرار لوابل من المطالبات والتهديدات العديدة. يعتقد شعب البلطيق أن لديهم الحق في ذلك، على الرغم من قمع جيش الاتحاد السوفياتي الرغبة في الانفصال. نتيجة لقمع الانفصالية في ليتوانيا، توفي 15 مدنيا.

تقليديا، يتم تصنيف دول البلطيق كدول. ويرجع ذلك إلى أن هذا التحالف تشكل من الدول المحررة بعد الحرب العالمية الثانية.

بعض الجيوسياسيين لا يتفقون مع ذلك ويعتبرون دول البلطيق منطقة مستقلة، وهي تشمل:

• العاصمة تالين.
• (ريغا).
• (فيلنيوس).

يتم غسل الدول الثلاث عن طريق بحر البلطيق. أصغر منطقةيبلغ عدد سكان إستونيا حوالي 1.3 مليون نسمة. وتأتي بعد ذلك لاتفيا، حيث يعيش مليوني مواطن. لتغلق ليتوانيا المراكز الثلاثة الأولى ويبلغ عدد سكانها 2.9 مليون نسمة.

ونظراً لقلة عدد سكانها، تمكنت دول البلطيق من الحصول على مكانة متميزة بين الدول الصغيرة. تكوين المنطقة متعدد الجنسيات. بالإضافة إلى الشعوب الأصلية، يعيش هنا الروس والأوكرانيون والبيلاروسيون والبولنديون والفنلنديون.

يتركز غالبية الناطقين بالروسية في لاتفيا وإستونيا، أي حوالي 28-30% من السكان. والأكثر "محافظة" هي ليتوانيا، حيث يعيش 82% من الليتوانيين الأصليين.

كمرجع. على الرغم من أن دول البلطيق تشهد تدفقا كبيرا للسكان في سن العمل، إلا أنها ليست في عجلة من أمرها لملء المناطق الحرة بالمهاجرين القسريين من و. ويحاول زعماء جمهوريات البلطيق البحث عن أسباب مختلفة للتهرب من التزاماتهم تجاه الاتحاد الأوروبي بشأن إعادة توطين اللاجئين.

دورة سياسية

حتى كونها جزءًا من الاتحاد السوفييتي، كانت دول البلطيق مختلفة بشكل كبير عن المناطق السوفييتية الأخرى الجانب الأفضل. كانت هناك نظافة مثالية وتراث معماري جميل وسكان مثيرون للاهتمام، على غرار السكان الأوروبيين.

الشارع المركزي في ريغا هو شارع بريفيباس، 1981.

كانت منطقة البلطيق دائما ترغب في أن تصبح جزءا من أوروبا. ومن الأمثلة على ذلك الدولة سريعة النمو التي دافعت عن استقلالها عن السوفييت في عام 1917.

ظهرت فرصة الانفصال عن الاتحاد السوفييتي في النصف الثاني من الثمانينيات، عندما جاءت الديمقراطية والجلاسنوست مع البيريسترويكا. ولم يتم تفويت هذه الفرصة، وبدأت الجمهوريات تتحدث علناً عن الانفصالية. أصبحت إستونيا رائدة في حركة الاستقلال واندلعت احتجاجات حاشدة هنا في عام 1987.

وتحت ضغط من الناخبين، أصدر المجلس الأعلى لجمهورية ESSR إعلان السيادة. وفي الوقت نفسه، حذت لاتفيا وليتوانيا حذو جارتهما، وفي عام 1990 حصلت الجمهوريات الثلاث على الحكم الذاتي.

في ربيع عام 1991، وضعت الاستفتاءات في دول البلطيق حدا للعلاقات مع الاتحاد السوفياتي. وفي خريف العام نفسه، انضمت دول البلطيق إلى الأمم المتحدة.

تبنت جمهوريات البلطيق عن طيب خاطر مسار الغرب وأوروبا في التنمية الاقتصادية والسياسية. تم إدانة التراث السوفيتي. لقد فترت العلاقات مع الاتحاد الروسي تمامًا.

كان للروس الذين يعيشون في دول البلطيق حقوق محدودة.وبعد 13 عاما من الاستقلال، انضمت دول البلطيق أيضا إلى الكتلة العسكرية لحلف شمال الأطلسي.

دورة اقتصادية

بعد حصوله على السيادة، شهد اقتصاد البلطيق تغيرات كبيرة. وتم استبدال القطاع الصناعي المتطور بقطاعات الخدمات. وتزايدت أهمية الزراعة وإنتاج الغذاء.

الصناعات الحديثة تشمل:

• الهندسة الدقيقة (الهندسة الكهربائية والمعدات المنزلية).
• صناعة الأدوات الآلية.
• إصلاح السفينة.
• الصناعة الكيميائية.
• صناعة العطور.
• معالجة الأخشاب (إنتاج الأثاث والورق).
• صناعة الضوء والأحذية.
• إنتاج الغذاء.

التراث السوفييتي في الإنتاج المركبات: السيارات والقطارات الكهربائية - فقدت تماما.

من الواضح أن صناعة البلطيق ليست نقطة قوة في حقبة ما بعد الاتحاد السوفيتي. الدخل الرئيسي لهذه البلدان يأتي من صناعة النقل.

بعد حصوله على الاستقلال، ذهبت جميع قدرات الإنتاج والعبور في الاتحاد السوفييتي إلى الجمهوريات مجانًا. ولم يقدم الجانب الروسي أي مطالبات، واستخدم الخدمات ودفع حوالي مليار دولار سنويًا مقابل دوران البضائع. في كل عام، زاد حجم العبور، حيث زاد الاقتصاد الروسي من وتيرته وزاد معدل دوران البضائع.

كمرجع. شركة روسيةتقوم Kuzbassrazrezugol بشحن أكثر من 4.5 مليون طن من الفحم سنويًا لعملائها عبر موانئ البلطيق.

اهتمام خاصيجدر الانتباه إلى احتكار البلطيق لعبور النفط الروسي. في وقت ما، قامت قوات الاتحاد السوفييتي ببناء محطة نفط فنتسبيلز، وهي الأكبر في ذلك الوقت، على ساحل بحر البلطيق. وتم بناء خط أنابيب لها، وهو الوحيد في المنطقة. حصلت لاتفيا على هذا النظام الفخم مقابل لا شيء.

وبفضل البنية التحتية الصناعية المبنية، يضخ الاتحاد الروسي أكثر من 30 مليون طن من النفط عبر لاتفيا سنويا. مقابل كل برميل، قدمت روسيا 0.7 دولار من الخدمات اللوجستية. نما دخل الجمهورية بشكل مطرد مع زيادة صادرات النفط.

لقد تضاءل شعور العابر بالحفاظ على الذات، وهو ما سيلعب أحد الأدوار الرئيسية في ركود الاقتصاد بعد أزمة عام 2008.

تم ضمان تشغيل موانئ البلطيق، من بين أمور أخرى، من خلال إعادة شحن الحاويات البحرية (TEU). بعد تحديث محطات موانئ سانت بطرسبرغ وكالينينغراد وأوست لوغا، انخفضت حركة المرور عبر دول البلطيق إلى 7.1٪ من إجمالي حجم مبيعات البضائع الروسية.

ومع ذلك، وفي عام واحد، ومع الأخذ في الاعتبار الانخفاض في الخدمات اللوجستية، تستمر هذه الخدمات في جلب حوالي 170 مليون دولار سنويًا للجمهوريات الثلاث. وكان هذا المبلغ أعلى عدة مرات قبل عام 2014.

مجرد ملاحظة. على الرغم من الوضع الاقتصادي السيئ في الاتحاد الروسي، تم بناء العديد من محطات النقل على أراضيه حتى الآن. وقد جعل هذا من الممكن تقليل الحاجة إلى ممر العبور والنقل في منطقة البلطيق بشكل كبير.

كان للانخفاض غير المتوقع في معدل دوران البضائع العابرة تأثير سلبي على اقتصاد البلطيق. ونتيجة لذلك، تستضيف الموانئ بانتظام تسريح العمال على نطاق واسعالعمال الذين يبلغ عددهم الآلاف. وفي الوقت نفسه، تعرضت وسائل النقل بالسكك الحديدية والبضائع والركاب لضغوط شديدة، مما أدى إلى خسائر ثابتة.

وأدت سياسة دولة العبور والانفتاح على المستثمرين الغربيين إلى زيادة البطالة في كافة القطاعات. يذهب الناس إلى البلدان الأكثر تقدمًا لكسب المال والبقاء هناك للعيش.

وعلى الرغم من هذا التدهور، تظل مستويات الدخل في دول البلطيق أعلى بكثير منها في جمهوريات ما بعد الاتحاد السوفييتي الأخرى.

جورمالا فقدت الدخل

أصبحت فضيحة الأعمال الاستعراضية لعام 2015 حجرًا في حديقة اقتصاد لاتفيا. تم منع بعض المطربين المشهورين من الاتحاد الروسي من دخول البلاد من قبل السياسيين اللاتفيين. ونتيجة لذلك، يقام مهرجان الموجة الجديدة الآن في سوتشي.

بالإضافة إلى ذلك، رفض برنامج KVN إقامة عروض جماعية في جورمالا. ونتيجة لذلك، خسرت صناعة السياحة الكثير من الأموال.

وبعد ذلك، بدأ الروس في شراء عدد أقل من العقارات السكنية في دول البلطيق. ويخشى الناس أن يقعوا تحت حجر الرحى السياسي.