কিভাবে আইনত পরিবহন ট্যাক্স পরিশোধ করবেন না পরিবহন ট্যাক্স - দিতে হবে কি না দিতে হবে

আমরা এখনই আপনাকে আশ্বস্ত করি: তারা জেলে যাবে না। তাহলে এর মানে কি আপনাকে টাকা দিতে হবে না? তোমাকে খেলতে হবে. কর কর্তৃপক্ষের বিজ্ঞপ্তি যদি সময়মতো না আসে? নাকি এটা এসেছে, কিন্তু এতে ভুল তথ্য আছে? আসুন এটা বের করা যাক।

সুতরাং, 1 ডিসেম্বর ব্যক্তিদের জন্য সম্পত্তি কর প্রদানের সময়সীমা। এটা, আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন, অ্যাপার্টমেন্ট এবং dachas ছাড়াও, এছাড়াও যানবাহন অন্তর্ভুক্ত. অন্য কথায়, গাড়ির মালিক প্রত্যেককে ১ ডিসেম্বরের মধ্যে পরিবহন কর দিতে হবে। আপনি এটি করেননি এবং আমাদের কঠোর কিন্তু মানবিক রাষ্ট্র আপনার সাথে কী করবে তা জানতে চান। অনুগ্রহ!

প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি আপনার মেইলবক্সে ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে পরিবহন ট্যাক্স প্রদানের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে একটি নোটিশ না পান (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 52 অনুচ্ছেদ অনুসারে, এটি অবশ্যই 30 কার্যদিবসের আগে গাড়ির মালিককে পাঠাতে হবে। ট্যাক্স প্রদানের সময়সীমা), এর অর্থ এই নয় যে আপনি তার থেকে অব্যাহতি পেয়েছেন। আপনাকে এখনও অর্থ প্রদান করতে হবে। তবে এক্ষেত্রে আপনার নাগরিক দায়িত্ব পালনে নিজেকেই উদ্যোগ নিতে হবে।

পরিবহন ট্যাক্স নিজেই পরিশোধ করুন!

এটি করার জন্য, আপনি উপরের পদ্ধতিগুলির একটি ব্যবহার করতে পারেন। সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হল আপনার রেজিস্ট্রেশনের জায়গায় ট্যাক্স অফিসে যোগাযোগ করা। পরিদর্শক আপনাকে একটি দ্বিতীয় নোটিশ জারি করবে যা পরিবহণ করের পরিমাণ এবং সংস্থার বিশদ বিবরণ যেখানে আপনার অর্থ যাবে।

সবচেয়ে কঠিন উপায় হল পরিবহন ট্যাক্স নিজেই গণনা করা। এটি করার জন্য, আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে (ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস - এফটিএস-এর ওয়েবসাইটে ক্যালকুলেটর ব্যবহার করুন) আপনার অঞ্চলে কার্যকর বেসিক ট্যারিফ এবং গত বছরের যে মাসে আপনি এই গাড়িটির মালিক ছিলেন সেই মাসের সংখ্যা দ্বারা এটিকে গুণ করতে হবে। (যদি আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়িটির মালিক হন তবে নির্দ্বিধায় বারো দ্বারা গুণ করুন)। ব্যয়বহুল মার্সিডিজ, রোলস-রয়েস এবং বিভিন্ন মেব্যাচের মালিকদের বিলাসবহুল গাড়ির ক্রমবর্ধমান সহগ সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত - সেগুলি শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রকের ওয়েবসাইটে পাওয়া যেতে পারে। এরপরে, আপনার নিবন্ধনের স্থানে ট্যাক্স অফিসের বিশদ বিবরণ খুঁজে বের করতে হবে এবং কর পরিশোধ করতে হবে। এটি ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস ওয়েবসাইটে করা যেতে পারে।

রাষ্ট্রের প্রতি আপনার দায়বদ্ধতা সম্পর্কে সচেতন হওয়ার জন্য, nalog.ru-এ ওয়েবসাইটে একটি করদাতা পৃষ্ঠা (ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্ট) তৈরি করা ভাল। সত্য, নিরাপত্তার কারণে, নিবন্ধন প্রক্রিয়া নিজেই ইন্টারনেটের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয় না, তবে পরিদর্শকের সাথে ব্যক্তিগত যোগাযোগের মাধ্যমে। অন্য কথায়, আপনার ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্টে প্রবেশ করার জন্য একটি পাসওয়ার্ড পেতে, আপনাকে ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের কাছে যেতে হবে (আপনার পাসপোর্ট এবং টিআইএন সঙ্গে নিতে হবে)। এর পরে, আপনি স্বাধীনভাবে ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের সাথে আপনার সম্পর্ক নিরীক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হবেন।

কখনও কখনও এমন পরিস্থিতি তৈরি হয় যখন আপনার কাছে একটি গাড়ি থাকে, কিন্তু ট্যাক্স অফিসের কাছে এটি সম্পর্কে তথ্য থাকে না। আমি কি দিতে পারি না? আপনাকে অর্থপ্রদান করতে হবে, আপনাকে কেবল তার ডাটাবেসে গাড়ির মালিকের ঠিকানা পরিবর্তন করতে ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করতে হবে।

আরেকটি সুবিধাজনক পরিষেবা রয়েছে যেখানে আপনি ঋণ সম্পর্কে জানতে পারেন - রাষ্ট্রীয় পরিষেবার ওয়েবসাইট। এটি ট্যাক্স সম্পর্কে তথ্যও প্রদর্শন করে এবং এমনকি আপনাকে সেগুলি পরিশোধ করার সুযোগও দেয়। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসের পেমেন্ট প্রক্রিয়া করার জন্য 14 দিন আছে। এই সময়ের মধ্যে, প্রদত্ত ঋণ সাইটে "হ্যাং" হতে পারে, যার পরে এটি অদৃশ্য হয়ে যাবে।

এখন আপনি ঋণী!

১ ডিসেম্বর পেরিয়ে গেছে, আর পরিবহন কর পরিশোধ করা হয়নি। অভিনন্দন (উদ্ধৃতিতে): তিনি তার স্থিতিকে "ঋণ" এ পরিবর্তন করেছেন এবং আপনি তাই একজন দেনাদারে পরিণত হয়েছেন। সমস্ত পরিণতি সহ ...

প্রথমত, বিলম্বের প্রতিটি দিনের জন্য একটি জরিমানা চার্জ করা হয়। এটি বড় নয়, তবে, প্রথমত, যদি ঋণের পরিমাণ তিন হাজার রুবেল অতিক্রম করে, ট্যাক্স পরিষেবা এটি সংগ্রহ করার জন্য আপনার বিরুদ্ধে মামলা করতে পারে - জরিমানা এবং জরিমানা বিবেচনা করে। হ্যাঁ, হ্যাঁ, ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস, যেমনটি দেখা যাচ্ছে, এখনও ঋণের পরিমাণের 20 থেকে 40 শতাংশ পরিমাণে জরিমানা আরোপ করতে পারে। যাইহোক, এর আগে আপনি ঋণ পরিশোধের প্রয়োজনীয়তার সাথে একটি নতুন বিজ্ঞপ্তি পেতে পারেন। এরপরে, ফেডারেল বেলিফ সার্ভিস (FSSP) এটি সংগ্রহ করতে কার্যকর হয়। এবং এখানেই "মজা" অংশটি শুরু হয়। এফএসএসপি দেনাদারের সম্পত্তি বাজেয়াপ্ত করতে পারে (একটি গাড়ি আটক করতে পারে) বা, উদাহরণস্বরূপ, তার ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট ব্লক করতে পারে। এবং সম্প্রতি, রাষ্ট্র ঋণগ্রহীতার অ্যাকাউন্ট থেকে অবৈতনিক করগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করার অধিকার অর্জন করেছে। তবে জীবনের জন্য নয়। এই ধরনের মামলায় 3 বছরের সীমাবদ্ধতা রয়েছে। আপনি যদি তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে ট্যাক্স অফিস এড়াতে সক্ষম হন তবে বিবেচনা করুন যে সবকিছু ঠিকঠাক হয়ে গেছে...

আপনার মনে রাখা উচিত: যদি রাশিয়ান পোস্ট ভুল ঠিকানায় ট্যাক্স নোটিশ পাঠিয়ে, চিঠিটি হারিয়ে ফেলে বা ঠিকানাকে (স্বাক্ষরের বিরুদ্ধে) অবহিত করতে ভুলে যায় তবে আপনাকে ট্যাক্স দিতে হবে - শুধুমাত্র জরিমানা এবং জরিমানা ছাড়াই। . কিন্তু যদি পোস্ট অফিস আপনাকে একটি চিঠির আগমন সম্পর্কে অবহিত করে, কিন্তু আপনি এটি গ্রহণ না করেন, এই ক্ষেত্রে দায়িত্বটি আপনার উপর পড়ে - বিজ্ঞপ্তির ছয় দিন পরে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঠিকানার কাছে পৌঁছে দেওয়া বলে বিবেচিত হয়।

বিভিন্ন পরিস্থিতিতে

মনে হয় এটাই! না, সব নয়। কখনও কখনও এমন কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে যা আপনারও সচেতন হওয়া উচিত। উদাহরণস্বরূপ, আপনি একটি গাড়ি বিক্রি করেছেন, কিন্তু আপনি এখনও পরিবহন ট্যাক্স প্রদানের বিষয়ে একটি বিজ্ঞপ্তি পেয়েছেন। পরিমাণটি মনোযোগ সহকারে দেখুন: রিপোর্টিং সময়ের শুরুতে আপনি যদি গাড়ি থেকে মুক্তি পেয়ে থাকেন তবে এটি ছোট হবে (কারটি আপনার দখলে থাকা মাসগুলিতেই বিবেচনা করুন), যদি শেষে এটি আরও অনেক বেশি হয় .

গাড়িটি বেশ কয়েক বছর আগে বিক্রি হলে এটি অন্য বিষয়, তবে সুখের চিঠি এখনও আসছে। এর কারণ কুখ্যাত "মানব ফ্যাক্টর"। এটি ঠিক যে কেউ কোথাও (সম্ভবত ট্রাফিক পুলিশ) গাড়ির মালিক সম্পর্কে তথ্য সংশোধন করতে ভুলে গেছে।

কোথায় যোগাযোগ করবেন? প্রথমে, রাষ্ট্রীয় ট্রাফিক পরিদর্শনে যান (একটি ক্রয় এবং বিক্রয় চুক্তি এবং একটি পাসপোর্ট সহ) - তাদের ডেটা সংশোধন করতে দিন। আপনি ট্যাক্স অফিসে যেতে পারেন, কিন্তু তারা এখনও ট্রাফিক পুলিশের কাছে একটি অনুরোধ পাঠাবে। আপনাকে কোথাও যেতে হবে না - ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস ওয়েবসাইটে (নিবন্ধিত ব্যবহারকারীদের জন্য) একটি আপিল লিখুন। তবে এটি সবচেয়ে "বিপজ্জনক" বিকল্প: আপনার চিঠি নাও আসতে পারে, হারিয়ে যেতে পারে, দুর্ঘটনাক্রমে মুছে যেতে পারে, পাঠানো হয়নি, ভুল জায়গায় পাঠানো হতে পারে ইত্যাদি। সংক্ষেপে, অনুচ্ছেদের শুরুতে দেখুন এবং পরিস্থিতি অনুযায়ী কাজ করুন...

এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যখন গাড়ির নতুন মালিক তার নামে নিবন্ধন করেননি। এই ক্ষেত্রে, "চেইন লেটার" আপনাকে পাঠানো হবে। কি করো? গাড়ি বিক্রি করার পরে, মালিকের পরিবর্তন পরীক্ষা করুন (উদাহরণস্বরূপ, ট্রাফিক পুলিশের ওয়েবসাইটে)। যদি 10 দিনের পরেও ডেটা পরিবর্তন না হয় (আপনি মালিক), ট্রাফিক পুলিশের কাছে যান এবং নিবন্ধন বন্ধ করার জন্য একটি আবেদন লিখুন। একই "জ্যাম" ঘটতে পারে যদি গাড়িটি চুরি হয়ে যায় (এবং পাওয়া যায় নি), নিষ্পত্তি করা হয়, বা, উদাহরণস্বরূপ, "মোট" এর অধীনে পড়ে (দুর্ঘটনার পরে পুনরুদ্ধার করা যায় না)।

প্রায়শই এমন পরিস্থিতি থাকে যখন নোটিশ আপনাকে প্রয়োজনের চেয়ে বেশি অর্থ প্রদান করতে বলে। অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে: একটি ভুলভাবে নির্দেশিত ইঞ্জিন শক্তি থেকে ফেডারেল ট্যাক্স পরিষেবা কর্মচারীর দ্বারা একটি ভুলভাবে গণনা করা গাড়ির মালিকানার সময়কাল পর্যন্ত। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস ইনস্পেক্টরেটের সাথেও যোগাযোগ করতে হবে ডেটা পরিষ্কার এবং সংশোধন করতে - ব্যক্তিগতভাবে বা ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস ওয়েবসাইটের মাধ্যমে।

"কোন রাশিয়ান দ্রুত গাড়ি চালাতে পছন্দ করে না?" পুরানো রাশিয়ান প্রবাদটি এর অর্থের সামান্য বিকৃতি ছাড়াই আজ অবধি বেঁচে আছে। আজ, আমাদের অনেক দেশবাসী যারা একটি গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করছে তারা সম্ভাব্য সবচেয়ে শক্তিশালী "লোহার ঘোড়া" সম্পর্কে চিন্তা করছে, উচ্চ গতিতে পৌঁছতে সক্ষম এবং উচ্চ ত্বরণ গতিশীলতা রয়েছে। যাইহোক, প্রায় সবসময় একটি শক্তিশালী গাড়ির মালিক হওয়ার উচ্ছ্বাস যখন দায়িত্ব আসে তখন হতাশার পথ দেয়।

পরিবহন কর কি?

ট্রান্সপোর্ট ট্যাক্স হ'ল রাশিয়ান ফেডারেশনের বাজেটের অনুকূলে জনসংখ্যার কাছ থেকে একটি বার্ষিক সরাসরি সংগ্রহ, যা 70 এইচপির বেশি শক্তি ইউনিট ক্ষমতা সহ একটি গাড়ির প্রতিটি মালিককে বরাদ্দ করা হয়। সঙ্গে.
ইঞ্জিনের বগিতে ঘোড়ার সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে এবং মস্কোর উদাহরণ ব্যবহার করে জ্যামিতিক অগ্রগতিতে গাড়ির উপর করের হার ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয় (এবং প্রতিটি অঞ্চলে রেট আলাদাভাবে সেট করা হয়, বিষয়ের মধ্যে অর্থনৈতিক সূচকগুলির উপর নির্ভর করে। ফেডারেশন), এই পরিসংখ্যানগুলি হল (জুলাই 2018 অনুযায়ী):

• 71 থেকে 100 l পর্যন্ত। সঙ্গে. - 12 রুবেল*। প্রতি l সঙ্গে সঙ্গে.;
• 101 থেকে 125 l পর্যন্ত। সঙ্গে. - 25 ঘষা। প্রতি l সঙ্গে সঙ্গে.;
• 126 থেকে 150 l পর্যন্ত। সঙ্গে. - 35 ঘষা। প্রতি l সঙ্গে সঙ্গে.;
• 151 থেকে 175 l পর্যন্ত। সঙ্গে. - 45 ঘষা। প্রতি l সঙ্গে সঙ্গে.;
• 176 থেকে 200 l পর্যন্ত। সঙ্গে. - 50 ঘষা। প্রতি l সঙ্গে সঙ্গে.;
• 201 থেকে 225 l পর্যন্ত। সঙ্গে. - 65 ঘষা। প্রতি l সঙ্গে সঙ্গে.;
• 225 থেকে 250 l পর্যন্ত। সঙ্গে. - 75 ঘষা। প্রতি l সঙ্গে সঙ্গে.;
• 251 থেকে এল। সঙ্গে. - 150 ঘষা। প্রতি l সঙ্গে সঙ্গে.

বিঃদ্রঃ!উপরের তালিকা থেকে, আপনি স্পষ্টভাবে দেখতে পারেন এবং উপসংহারে পৌঁছাতে পারেন যে পাওয়ার ইউনিটের শক্তি এবং রুবেলে করের হারের মধ্যে কোনও আনুপাতিক সম্পর্ক নেই এবং দাম একটি প্যারাবোলিক ফাংশন অনুসারে প্রায় বৃদ্ধি পায়। সুতরাং, 100 এইচপি শক্তি সহ একটি গাড়ির মালিক। সঙ্গে. প্রতি বছর 1,200 রুবেল একটি ছোট কর দিতে হবে, এবং যদি তার গাড়ির দ্বিগুণ শক্তি থাকে, তবে দাম 2 গুণ (2,400 রুবেল) বাড়বে না, তবে ইতিমধ্যে 10,000 রুবেল হবে, অর্থাৎ 8 গুণেরও বেশি।

যদি একজন গাড়ী উত্সাহী সিদ্ধান্ত নেন যে তার একটি স্পোর্টস সুপারকার বা 400 এইচপি শক্তি সহ একটি বিশাল এসইউভি প্রয়োজন। s., তাহলে তার পকেট বার্ষিক 60,000 রুবেল খালি হবে। কিন্তু এখানেই শেষ নয়! রাশিয়ান ফেডারেশনে, 2015 সাল থেকে, অতি-ব্যয়বহুল গাড়ির মালিকদের জন্য একটি ক্রমবর্ধমান সহগ প্রবর্তন করা হয়েছিল এবং একটি নতুন গাড়ির দাম 3 মিলিয়ন রুবেলের বেশি হলে করের পরিমাণ 10% থেকে 300% পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।

কিন্তু প্রত্যেক অপেশাদার প্রতি বছর এই ধরনের অর্থের সাথে অংশ নিতে আগ্রহী নয়।

ট্যাক্স পরিশোধ এড়াতে একটি উপায় হিসাবে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের পরিবহন

উচ্চ পরিবহন ট্যাক্স বাইপাস আইনি উপায়

• আপনি যদি আমাদের বিশাল দেশের অঞ্চলের উপর নির্ভর করে করের হার বিতরণের সারণীটি দেখেন তবে আপনি দেখতে পাবেন যে বেশ কয়েকটি বিষয়ে অত্যন্ত কম করের হার রয়েছে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, যদি মস্কোতে, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এই চিত্রটি 12 থেকে 150 রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। 1 লিটার জন্য। pp., তারপর Nenets Autonomous Okrug-এ এই হার ইতিমধ্যে 0 থেকে 50 রুবেল পর্যন্ত। "ঘোড়ার জন্য।"

যাইহোক, মস্কো বা সেন্ট পিটার্সবার্গের রাস্তা ধরে নিরাপদে চলাফেরা করতে অন্য অঞ্চলে নিবন্ধিত গাড়িকে কেউ বাধা দেয় না। বছরের শেষে শুধুমাত্র ট্যাক্স অস্থায়ী নিবন্ধনের জায়গায় মেগাসিটিগুলির তুলনায় 3 গুণ কম হওয়া উচিত এবং কর্তনগুলি সেই অঞ্চলের বাজেটে যায় যেখানে গাড়িটি নিবন্ধিত হয়েছিল।

• সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আইন ব্যক্তিদের ইজারার জন্য আবেদন করার অনুমতি দিয়েছে। মূলত, এই চুক্তির অধীনে, গাড়িটি মাসিক অর্থপ্রদান সহ দীর্ঘমেয়াদী লিজে রয়েছে, যার অর্থ এটি অন্য ব্যক্তির - ইজারাদাতার কাছে নিবন্ধিত। একটি মোটামুটি লাভজনক এবং বৈধ স্কিম যা আপনাকে "অন্য কারো" গাড়িতে ট্যাক্স না দিতে এবং অপারেশনের পুরো সময়ের জন্য এটিকে নিজের হিসাবে ব্যবহার করতে দেয়। যাইহোক, এটা খুবই সম্ভব যে ইজারাদাতা ব্যক্তিকে ট্যাক্স সহ পর্যায়ক্রমিক অর্থ প্রদান করতে বাধ্য করবে।
• শেষ নয়, সবচেয়ে আইনি উপায় হল গাড়ির শিরোনাম বা ক্রয় এবং বিক্রয় চুক্তিতে সামঞ্জস্য করা, প্রকৃত খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেওয়া, যা বিলাসিতা বা ইঞ্জিন শক্তির উপর কর দূর করবে, কারণ এটি করের হারকে প্রভাবিত করবে।

যাইহোক, প্রতিটি সরকারী সংস্থা বা বড় গাড়ির ডিলারশিপ এই ধরনের জালিয়াতিতে সম্মত হবে না, যেহেতু ট্যাক্স অফিসে ডেটা চেক করার প্রক্রিয়ায়, এই তথ্যগুলি বেশ কয়েকটি প্রশ্ন উত্থাপন করতে পারে। এবং যদি অবৈধ কার্যকলাপের সত্যতা প্রকাশ পায়, তবে এই ধরনের কাজের সাথে জড়িত ব্যক্তিদের কেবল প্রশাসনিক নয়, অপরাধমূলক দায়বদ্ধতার আওতায় আনা হতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণ !গাড়ি উত্সাহীদের সময়, স্নায়ু এবং অর্থ নষ্ট করে এমন সমস্ত কৌশল থাকা সত্ত্বেও, তাদের জন্য কেবলমাত্র একটি সবচেয়ে বাস্তব পরামর্শ থাকতে পারে - এমন একটি গাড়ি বেছে নেওয়া যা কেবল কেনার সময়ই নয়, অপারেশনের সময়কালের জন্যও সাশ্রয়ী হবে। , এবং আর ভাবতে হবে না, কিভাবে পরিবহন ট্যাক্স বাইপাস করা যায়।

পরিবহন কর পরিশোধ না করার ফলাফল

গাড়ির উত্সাহীদের একটি নির্দিষ্ট শ্রেণীর গাড়ির শক্তি নিয়ে খুব একটা চিন্তিত নয়, যেহেতু তারা বছরের শুরুতে আসা ট্যাক্সকে উপেক্ষা করে, এই ভেবে যে কর কর্মকর্তারা বেলিফ নন এবং কিছু করতে পারবেন না, এবং ট্যাক্স বাতিল করা যেতে পারে, এবং তারা খুব কমই দেনাদারদের চেক করে। যাইহোক, অনুশীলন দেখায়, ট্যাক্স কর্তৃপক্ষ প্রকৃতপক্ষে 2-2.5 বছর পর্যন্ত "সহ্য" করে, যে সময়ে ট্যাক্স (গুলি) এবং এর উপর জরিমানা জমা হয় - অ-প্রদানের প্রতিটি দিনের জন্য ঋণের মোট পরিমাণের 1/300 বরাদ্দ সময়ের পরে।

ইজারাদার পরিবহন কর প্রদান করে না

কিন্তু, যে সত্ত্বেও, আইন অনুযায়ী, ট্যাক্স প্রদানের উপর নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করার জন্য ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস পরিদর্শনের জন্য শুধুমাত্র 3 বছর বরাদ্দ করা হয়, একই 2.5 বছর পরে কর কর্তৃপক্ষ আদালতে যেতে পারে, এবং পুরো পরিমাণ অবিলম্বে মোটরচালকের জন্য আইনি ঋণে পরিণত হবে, যা বেলিফ পরিষেবা মোকাবেলা করবে, ড্রাইভারের লাইসেন্সের বৈধতা সীমিত করবে এবং ঋণগ্রহীতাকে বিদেশ ভ্রমণে নিষেধ করবে, বা, তদুপরি, তাকে শাস্তিমূলক দায়বদ্ধতায় নিয়ে আসবে। অতএব, সময়মত সমস্ত কর মোকাবেলা করা ভাল, এবং পরিবহন করও এর ব্যতিক্রম নয়।

*মূল্যগুলি জুলাই 2018 অনুযায়ী।

মূল থেকে নেওয়া wyborg100 ভি

মূল থেকে নেওয়া rosyamauhta কিভাবে পরিবহন কর দিতে হবে না (প্রমাণিত পদ্ধতি)

ট্যাক্স অফিসের পরিসংখ্যান অনুসারে, মাত্র 80% গাড়ির মালিক পরিবহন কর প্রদান করেন। প্রতি পঞ্চম ড্রাইভার তার অর্থের জন্য আরও উপযুক্ত ব্যবহার খুঁজে পায় - এবং ঠিক তাই!

বেশিরভাগ ড্রাইভার সম্পূর্ণরূপে স্বেচ্ছায় প্রতি বছর 700 রুবেল থেকে কয়েক হাজার হাজার পর্যন্ত শহরের কোষাগারে দান করে। এবং এই সমস্ত লোক এই ট্যাক্স কোথায় যায় তা নিয়েও ভাবেন না। এবং গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে এই "স্বেচ্ছাসেবী অনুদান" যে কোনও জায়গায় যায়: বরফের প্রাসাদের নাম পরিবর্তন করা, সর্বহারা শ্রেণীর নেতার স্মৃতিস্তম্ভটি পুনর্গঠন করা ইত্যাদি। সংক্ষেপে বলছি। আপনি যে ট্রান্সপোর্ট ট্যাক্স প্রদান করেন তা রাস্তায় কিন্তু কোথাও যায় .

রাস্তা মেরামত এবং নির্মাণের জন্য ফেডারেল বাজেট থেকে অর্থ বরাদ্দ করা হয়। এই অর্থ সরকার জ্বালানীর উপর আবগারি কর বাবদ সংগ্রহ করে। প্রতিবার আপনি দুর্ভাগ্যজনক 30 লিটার পেট্রোলের জন্য 1000 রুবেল প্রদান করেন, প্রতি লিটার থেকে বেশ কয়েকটি রুবেল তথাকথিত "রাস্তা তহবিল" এ যায়, যেখান থেকে পাবলিক রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণের অর্থ প্রদান করা হয়।

অবশেষে, বুঝুন: আপনি দুইবার পরিবহন ট্যাক্স ছিনতাই করা হচ্ছে. আরও স্পষ্টভাবে, একবার জোর করে - পেট্রলের উপর আবগারি করের মাধ্যমে। এবং দ্বিতীয়বার - স্বেচ্ছায় - আপনি একটি ট্যাক্স দেন যা আপনাকে দিতে হবে না।

সের্গেই কানায়েভ, এফএআর (রাশিয়ার গাড়ির মালিকদের ফেডারেশন) এর প্রধান, অর্থনৈতিক বা আইনি দৃষ্টিকোণ থেকে কেন পরিবহন কর বৈধ নয় সে সম্পর্কে আরও বিশদে কথা বলেছেন। আপনি FAR ওয়েবসাইটে তার নিবন্ধগুলি পড়তে পারেন বা তার প্রেস কনফারেন্সের ভিডিও দেখতে পারেন।

তাই। আসুন সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশে এগিয়ে যাই: পরিবহন কর পরিশোধ এড়াতে আমার কি করা উচিত?

1) আমরা পোস্ট অফিসে যেতে ভয় পাই না এবং ট্যাক্স অফিস থেকে ট্যাক্স পরিশোধের দাবিতে চিঠি পান। একটি রসিদ গ্রহণ আপনাকে কিছুতেই বাধ্য করে না। আপনি বছরে ট্যাক্স অফিস থেকে এই ধরনের বেশ কয়েকটি অনুরোধ পেতে পারেন।

হ্যাঁ, এটি মাত্র 1.5 হাজার রুবেল। আর এই টাকা আমি রাষ্ট্রকে দেব না। আমি তাদের উপার্জন! এবং আমি যেখানেই উপযুক্ত দেখব সেখানেই ব্যয় করব!

রাস্তাঘাটের অবস্থা ভালোভাবে দেখতে পাচ্ছি।আমার ব্লগের নিয়মিত পাঠকরা পুরোপুরি জানেন যে আমাদের রাস্তাগুলি কীভাবে তৈরি হয়। তারা কিভাবে নতুন ডামার পাড়া. আর আমি এমন জঘন্য কাজের জন্য অর্থ দিতে প্রস্তুত নই.

2) প্রায় এক বছর পর যে মুহূর্ত থেকে আপনি কর কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে প্রথম অনুরোধ পাবেন, আপনি আপনার এলাকার ম্যাজিস্ট্রেট আদালত থেকে নিম্নলিখিত খামটি পাবেন:

খাম খুললেই পেয়ে যাবেন আদালতের আদেশএই ধরনের:

3) এই আদালতের আদেশে আপনাকে অবশ্যই 10 দিনের মধ্যে নিম্নলিখিত প্রতিক্রিয়া লিখতে হবে:

এখানে লিঙ্ক আছেইলেকট্রনিক আকারে টেমপ্লেটে। তুমি পারবে ডাউনলোডএটি, আপনার তথ্য লিখুন এবং আদালতে পাঠান।

4) কয়েক সপ্তাহের মধ্যে আদালতের আদেশ বাতিলের বিষয়ে আপনি আদালত থেকে এই প্রতিক্রিয়া পাবেন:

এই রায়ে, ম্যাজিস্ট্রেট আদালতের বিচারক কর পরিদর্শককে আমার বিরুদ্ধে মামলা করার এবং আদালতের শুনানির সময় প্রমাণ করার জন্য আমন্ত্রণ জানান যে আমি অর্থ প্রদান করতে বাধ্য।

আমাকে বিশ্বাস কর, উখতার কয়েক হাজার গাড়ির মালিকের বিরুদ্ধে মামলা করার সময় ট্যাক্স ইন্সপেক্টরেটের নেই . উখতা কর অফিসে এত বড় আইনজীবী নেই। এবং আদালতের মামলা কয়েক বছর ধরে টানতে পারে। আপনার "কয়েক হাজার রুবেল" আপনার জন্য ট্যাক্স আইনজীবীর সময় ব্যয় করার মতো নয়। তাদের সালিশি মামলার একটি টন আছে, যেখানে দাবির পরিমাণ আপনার অবৈতনিক করের চেয়ে শতগুণ বেশি।

সবচেয়ে সন্দিহান পাঠকদের জন্য, আমি আমার পাসপোর্টের একটি স্ক্যান পোস্ট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি:

আপনি ইতিমধ্যেই বুঝতে পেরেছেন, এই বছরের আগস্টে আমি কোনও বাধা ছাড়াই সীমান্ত অতিক্রম করেছি, মিউনিখে উড়ে এসেছি এবং ফিরে এসেছি.. যাইহোক, আপনি যদি বেলিফদের 10 হাজার রুবেলের কম দেন তবে আপনি সীমান্ত অতিক্রম করতে পারেন।

ট্রান্সপোর্ট ট্যাক্স না দিলে কেউ বন্দি করবে না!

কেউ রাশিয়ান ফেডারেশনের বাইরে ভ্রমণ সীমাবদ্ধ করবে না!

সময়মতো পরিশোধ না করা ট্যাক্সের জন্য আপনি সর্বোচ্চ যেটির মুখোমুখি হন তা হল একটি রাষ্ট্রীয় ফি (400 রুবেল পর্যন্ত)। কিন্তু এটি শুধুমাত্র যদি আপনি ট্যাক্স কোর্টের মামলা হারান।এবং, যেমনটি আমরা আগেই জেনেছি, ট্যাক্স অফিস আপনার বিরুদ্ধে মামলা করতে চায় না। তাদের সময় নেই। তারা ব্যবসায়ীদের ছিনতাই...

পরিবহন কর দেওয়ার পরিবর্তে, আপনার সন্তানের জন্য একটি নতুন খেলনার জন্য এই কয়েক হাজার রুবেল ব্যয় করুন... অথবা নিজের জন্য...

প্রস্তুত অনুযায়ী আদালতে মাত্র একটি চিঠি লিখুন

তারা নিজেরাই ট্যাক্স গণনা করে এবং নাগরিকরা মেল দ্বারা একটি ট্যাক্স নোটিশ পায়, যা অর্থপ্রদানের পরিমাণ এবং সময় নির্দেশ করে।

যাইহোক, সমস্ত গাড়ির মালিক সময়মতো এবং সম্পূর্ণভাবে কর প্রদানের জন্য দায়ী৷ গাড়ির মালিকানার এক মাসেরও কম সময়ের জন্য ট্যাক্স কীভাবে গণনা করা হয়?

পরিবহন কর, বা সংক্ষেপে TN, আঞ্চলিক শুল্ক বোঝায়। এটি একটি নাগরিক বা সংস্থার কাছে নিবন্ধিত প্রতিটি গাড়ির জন্য চার্জ করা হয়।

গণনা করার সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল।

বিশেষজ্ঞ মতামত

নাটাল্যা আলেক্সেভনা

গাড়ির মালিক যারা ব্যক্তি, তাদের জন্য ট্যাক্স 12 মাসের জন্য গণনা করা হয় এবং ট্যাক্সের মেয়াদ পরবর্তী বছরের 1 ডিসেম্বর পর্যন্ত একক অর্থপ্রদানে প্রদান করা হয়।

পরিবহন ট্যাক্স রিপোর্টিং।

অন্য কথায়, মোটরচালককে 2018 সালের জন্য 1 ডিসেম্বর, 2019 এর মধ্যে TN দিতে হবে। আইনি সংস্থাগুলি ত্রৈমাসিক অর্থপ্রদানে TN প্রদান করে, তাই, গণনা ত্রৈমাসিকভাবে করা হয়।

গাড়ি উত্সাহীরা তাদের লোহার ঘোড়া বিক্রি করতে এবং একটি নতুন কিনতে পারেন, বা কোনও কারণে পথচারী হিসাবে পুনরায় প্রশিক্ষণ দিতে পারেন।

তদুপরি, একটি গাড়ি সরানোর বা নিবন্ধন করার মুহূর্তটি হয় মাসের শুরুতে বা মাঝামাঝি বা শেষের কাছাকাছি হতে পারে।

অতএব, সমস্ত গাড়িচালকের জন্য গাড়ির মালিক হওয়ার পুরো এক মাসেরও কম সময়ের জন্য কীভাবে সঠিকভাবে পরিবহন কর গণনা করা যায় তা জানা গুরুত্বপূর্ণ।

কর আইন পর্যায়ক্রমে পরিবর্তিত হয়। তারা TN সংক্রান্ত দুটি দিক স্পর্শ করেছে। প্রথমত, কোন মাসটি পূর্ণ হিসাবে বিবেচিত হয়। পূর্বে, এটি ভিন্নভাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, তাই এই সমস্যাটি ভালভাবে আয়ত্ত করা উচিত। দ্বিতীয়ত, TN সম্পূর্ণ রুবেল বিবেচনা করা উচিত।

ট্যাক্স কোড পরিবর্তন একটি নিয়ম গৃহীত: যখন মান 50 kopecks কম হয়, তারা একাউন্টে নেওয়া হয় না, এবং আরো কাছাকাছি রুবেল বৃত্তাকার হয়.

সূত্র টিএন

অনেক ওয়েবসাইটের একটি বিশেষ ক্যালকুলেটর রয়েছে যা আপনাকে এক বছর এবং কয়েক মাস উভয়ের জন্য পরিবহন কর গণনা করতে দেয়।

কিন্তু ট্যাক্স বিজ্ঞপ্তিতে TN পরিমাণের সঠিকতা স্বাধীনভাবে পরীক্ষা করার জন্য, মোটরচালককে ব্যবহৃত সূত্র এবং বিভিন্ন অবস্থার অধীনে গণনা করার নিয়মগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে।

TN গণনা করতে, নিম্নলিখিত সূত্রটি ব্যবহার করা হয়: TN বেস x TN হার x Kv x Kp।

আসুন আমরা সূত্রের প্রতিটি উপাদানের উপর বিস্তারিতভাবে চিন্তা করি। গাড়ির ইঞ্জিন শক্তি হর্স পাওয়ার হিসাবে নেওয়া হয়েছিল।এই সূচকটি গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্রে নির্দেশিত হয়।

TN গণনার সূত্র।

কিছু গাড়ির মডেলের জন্য, গাড়ির শিরোনামে মোটর শক্তি কিলোওয়াটে নির্দেশিত হয়।

এই ক্ষেত্রে, একটি সাধারণ সূত্র ব্যবহার করা হয় যা আপনাকে গণনার একটি ইউনিটকে অন্যটিতে রূপান্তর করতে দেয়: 1 হর্স পাওয়ার = 1 কিলোওয়াট x 1.3596। ফলাফল সংখ্যা দুই দশমিক স্থানে বৃত্তাকার হয়.

সূত্রটি 2টি সহগ ব্যবহার করতে পারে:

1. Kv - সম্পত্তি।
   পূর্ণ হিসাবে বিবেচিত মাসের সংখ্যা বিবেচনা করে, যার সময় গাড়িটি গাড়ির মালিকের কাছে নিবন্ধিত হয়েছিল। যদি গাড়িটি একটি সংস্থা বা গাড়ি উত্সাহীর সাথে পুরো বছরের জন্য নিবন্ধিত থাকে, তবে সহগটি 1 এর সমান।
2. .
   3 মিলিয়ন রুবেল খরচের যাত্রী গাড়ির জন্য জ্বালানী চার্জ গণনা করার সময় ব্যবহৃত হয়।

করের হারের বৈশিষ্ট্য

একটি আইনি সত্তাকে অবশ্যই স্বাধীনভাবে গণনা করতে হবে যে এটিকে কতটা TN দিতে হবে এবং সময়মত অগ্রিম অর্থ প্রদান করতে হবে, যদি আঞ্চলিক আইন দ্বারা এটি প্রদান করা হয়। এইভাবে, সমস্ত গাড়ির মালিকদের জন্য এক মাস এবং এক বছরেরও কম সময়ের জন্য কীভাবে সঠিকভাবে জ্বালানী চার্জ গণনা করা যায় তা জানা গুরুত্বপূর্ণ।

একটি গাড়ি কেনা মানে ব্যক্তিগত বাজেটে একটি নতুন খরচের আইটেমের উপস্থিতি। পেট্রল, মেরামত এবং বীমা ছাড়াও, পরিবহন ট্যাক্স প্রদান বাধ্যতামূলক খরচ যোগ করা হয়। মোটরচালককে অবশ্যই অর্থ প্রদান করতে হবে এবং তিনি না দিলে কি হবে?

TN কি?

এটি গাড়ির মালিকদের উপর আরোপিত একটি আর্থিক ফি। কর প্রদানের বাধ্যবাধকতা শুধুমাত্র ব্যক্তিদের জন্য নয়, আইনী সত্ত্বাকেও বরাদ্দ করা হয় যাদের ব্যালেন্স শীটে পরিবহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গাড়ি, ইয়ট, স্নোমোবাইল, স্কুটার, নৌকা এবং অন্যান্য যানবাহনের মালিকদের অবদান রাখতে হবে।

গাড়ির মালিকদের অর্থ প্রদান করা হয়, অর্থাৎ যারা গাড়িটি নিবন্ধন করার সময় ট্র্যাফিক পুলিশে এই ক্ষমতায় নিবন্ধিত হন। প্রক্সি দ্বারা একটি যানবাহন স্থানান্তর করার সময় বা প্রদানকারী সরাসরি মালিক থাকে।

কিভাবে হিসাব করতে হয়

ট্যাক্স অফিস ব্যক্তিদের জন্য অর্থপ্রদান গণনা করার জন্য দায়ী। করের হার আঞ্চলিক পর্যায়ে সেট করা হয়। একই সময়ে, এটি জানা গুরুত্বপূর্ণ। গণনায় ব্যবহৃত পরামিতিগুলির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিনের শক্তি, গাড়ির পরিষেবা জীবন এবং। এই সহগগুলি দামী গাড়ির জন্য, মালিকের জন্য ব্যবহৃত হয়।

কর কর্তৃপক্ষ ফি এর পরিমাণ গণনা করার পরে, প্রতিটি প্রদানকারীকে পাঠানো হয়। এটি সাধারণত গ্রীষ্মের শেষ থেকে শরতের মাঝামাঝি পর্যন্ত ঘটে। এবং যদি পেমেন্ট নাগরিকের কাছে না আসে? এটি আপনাকে ট্যাক্স প্রদান থেকে অব্যাহতি দেয় না, তাই একজন ব্যক্তির উচিত তাদের বাসস্থানে ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করা এবং অর্থপ্রদানের পরিমাণ স্পষ্ট করা উচিত।

আইনি সত্তা জন্য

নিবন্ধিত পরিবহন সঙ্গে সংস্থা. তারা গণনার ফলাফল লিখবে যেখানে তাদের অবশ্যই আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত পরিদর্শকদের কাছে জমা দিতে হবে। একই সময়ে, তাদের একটি ফি দিতে হবে।

প্রদানের ব্যপ্তিকাল

প্রশ্নের উত্তরও নির্ভর করে করদাতাদের শ্রেণির ওপর। ব্যক্তিদের অবশ্যই রিপোর্টিং বছরের পরের বছরের 1 অক্টোবরের মধ্যে অর্থপ্রদান করতে হবে। সংস্থাগুলির জন্য কথা বললে, এটি স্পষ্ট করা উচিত যে তাদের জন্য ফি প্রদানের সময়কাল আঞ্চলিক স্তরে নির্ধারিত হয়, তবে এটি 1 ফেব্রুয়ারির পরে সেট করা যাবে না।

বিশেষাধিকার

আইন নির্দিষ্ট করদাতাদের জন্য প্রদান করে। এই বিভাগগুলির মধ্যে রয়েছে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সামরিক অভিযানে অংশগ্রহণকারী, ইউএসএসআর এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের হিরোস (তৃতীয় গ্রুপ ব্যতীত), একজন পিতামাতা বা দত্তক নেওয়া পিতামাতা, সেইসাথে একটি প্রতিবন্ধী শিশুকে লালন-পালনকারী পরিবার, এবং অন্যান্য নাগরিকদের বিলম্বের প্রতিটি দিনের জন্য চার্জ করা হয়। দীর্ঘমেয়াদী অ-পেমেন্ট প্রাথমিক ফি পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধির হুমকি দেয়।