سفینه فضایی جدید Dragon V2. Dragon V2 SpaceX – فضاپیمای خصوصی

یا ایلان ماسک واقعا نمی تواند برای رسیدن به مریخ صبر کند، یا مهندسان او می توانند فناوری لازم را بسیار سریعتر از حد انتظار ایجاد کنند. در هر صورت، اسپیس ایکس در 27 آوریل برنامه های خود را برای پرتاب یک هواپیمای بدون سرنشین اعلام کرد فضاپیما اژدهای سرخبه سیاره سرخ در سال 2018، چهار سال زودتر از حد انتظار.

تا به امروز، ناسا مریخ نوردهای بدون سرنشینی را توسعه داده است که می توانند نمونه هایی را از سطح مریخ جمع آوری کنند تا آنها را برای بررسی نشانه های حیات آزمایش کنند. اگر این نمونه ها به زمین تحویل داده شوند، در آنجا می توان آنها را در تجهیزات مجهز مطالعه کرد حرف آخرآزمایشگاه های فناوری، پس این جستجو ممکن است مثمر ثمرتر شود. ناسا در حال آماده شدن برای ارسال مریخ نورد دیگری در 5 سال آینده به مریخ است. نمونه‌های سنگ و خاک را جمع‌آوری خواهد کرد، اما آژانس فضایی هنوز برنامه‌های روشنی برای چگونگی بازگرداندن آنها به زمین ندارد.

لازم به یادآوری است که شرکت SpaceX و بدون سرنشین آن کشتی اژدهاکپسولی که در سال 2012 به عنوان اولین فضاپیمای تجاری برای انتقال محموله به ایستگاه فضایی بین المللی و همچنین از ایستگاه به زمین در تاریخ ثبت شد. SpaceX در در حال حاضردر حال توسعه یک تغییر فضاپیمای دراگون به عنوان یک فرودگر بدون سرنشین به سطح مریخ است. این ایده سال گذشته علاقه محققان ناسا را ​​برانگیخت.

طبق پیشنهاد ناسا، فرودگر رد دراگون توسط موشک فالکون هوی که در حال حاضر توسط اسپیس ایکس در حال توسعه است به مریخ تحویل داده خواهد شد. این پرتاب در ابتدا برای سال 2022 برنامه ریزی شده بود. در طول این ماموریت، نمونه های جمع آوری شده توسط مریخ نورد برای مطالعه به زمین بازگردانده می شود.

با نزدیک شدن به اتمام Falcon Heavy و برنامه ریزی پرتاب آزمایشی برای امسال، اسپیس ایکس اعلام کرده است که قصد دارد طی چند سال آینده Red Dragon را به فضا بفرستد. رئیس SpaceX قصد دارد در پایان سپتامبر 2016 در مورد فضاپیمایی که برای پرواز به مریخ در نظر گرفته شده است با جزئیات بیشتری صحبت کند. کنفرانس بین المللیدر فضانوردی

هنوز مشخص نیست که چگونه این کار در برنامه ناسا برای جمع آوری نمونه های سنگی قرار می گیرد، اما ایلان ماسک قبلاً اعلامیه بزرگی داده است که اژدهای سرخ زمینه را برای استعمار نهایی مریخ فراهم خواهد کرد.

ماسک همچنین در حساب توییتر خود اضافه کرد که شرکت او SpaceX قصد دارد فضاپیمای Dragon 2 را توسعه دهد که می‌تواند در هر جایی فرود بیاید. منظومه شمسی"، و ماموریت اژدهای سرخ به مریخ تنها اولین پرواز آزمایشی است. در همان زمان، این کارآفرین کانادایی-آمریکایی همچنین گفت که نسخه فعلیکابین خلبان "اژدها" تقریباً از نظر حجم برابر با یک SUV است که برای پروازهای طولانی سرنشین ناخوشایند خواهد بود.

اظهارات ماسک بی اساس نیست - اسپیس ایکس در حال حاضر روی نسخه سرنشین دار Dragon کار می کند. اولین پروازهای آزمایشی سرنشین دار باید ظرف دو تا سه سال آغاز شود و ماسک علناً گفته است که در حدود سال 2025 عصر پروازهای مسافری به مریخ آغاز خواهد شد.

اخیراً تمام رسانه های جهان از آن خبر دادند. شاید پرواز به مریخ در آینده نزدیک به واقعیت تبدیل شود.

در 28 ژوئن 2015، موشک فالکون 9 که قرار بود کامیون فضایی دراگون را همراه با محموله ای برای ایستگاه فضایی بین المللی به مدار بفرستد، از مرکز فضایی کیپ کاناورال (فلوریدا) به پرواز درآمد.

موشک فالکون 9 سه دقیقه پس از پرتاب به ایستگاه فضایی بین المللی منفجر شدپرتاب از کیهان در کیپ کاناورال در فلوریدا در ساعت 17:21 به وقت مسکو انجام شد. این کشتی حدود دو تن محموله را به ایستگاه فضایی بین‌المللی حمل کرد، از جمله یک بندر پهلوگیری برای ارتقای ایستگاه برای اسکله‌های آینده با فضاپیمای سرنشین دار آمریکایی.

فضاپیمای خصوصی حمل و نقل آمریکایی Dragon توسط SpaceX ساخته شده است.

این کشتی هم برای پروازهای خودمختار (در این مورد DragonLab نامیده می شود) و هم برای تحویل فضانوردان و محموله های مختلف به ایستگاه فضایی بین المللی طراحی شده است. این کشتی می تواند به صورت سرنشین دار مورد استفاده قرار گیرد - در این حالت می تواند هفت نفر را به مدار برساند یا در نسخه باری-مسافر - در این حالت چهار نفر و 2.5 تن محموله را به مدار می رساند یا به عنوان کشتی بدون سرنشینبرای تامین ISS

طول کل کشتی 7.2 متر است. حداکثر قطر - 3.7 متر.

Dragon از دو ماژول تشکیل شده است: یک محفظه فرمان مخروطی و یک محفظه ابزار استوانه ای. منبع تغذیه کشتی نیز مانند سایوز روسی از پنل های خورشیدی و باتری ها تامین می شود. طرح کلی و ظاهر کشتی مشابه فضاپیمای سری آپولو و فضاپیمای جدید اوریون است که در حال حاضر طراحی شده است.

توسعه دهندگان به خصوص به مفهوم ایمنی کشتی افتخار می کنند. در زیر کپسول یک ماژول سرویس وجود دارد که در صورت تصادف دراگون، خدمه و محموله به دلیل اینکه قادر است به سرعت از ایستگاه پایه باز شود، وجود دارد.

دراگون تنها فضاپیمای باری عملیاتی جهان است که قادر به بازگشت به زمین است.

در قسمت جلویی کپسول، زیر مخروط دماغه تاشو، یک واحد داک برای لنگر انداختن به ایستگاه فضایی بین المللی قرار دارد. حجم وسیله نقلیه برگشت (VA) به شما امکان می دهد بارهای مختلفی را در آن قرار دهید. زیر کپسول VA یک محفظه ترکیبی مونتاژ ابزار (IAC) وجود دارد. موتورهای آن هم برای مانورهای در مدار و هم به عنوان یک سیستم فرار اضطراری (ESS) در صورت حادثه پرتاب استفاده می شود.

وسیله پرتاب فضاپیمای دراگون یک پرتاب دو مرحله ای فالکون 9 است که توسط اسپیس ایکس نیز ساخته شده است.
در دسامبر 2010، فضاپیمای دراگون اولین پرواز خود را در مدار انجام داد و با موفقیت در اقیانوس آرام فرود آمد. بنابراین، SpaceX اولین شرکت خصوصی بود که یک کشتی را به فضا پرتاب کرد و آن را با موفقیت به زمین بازگرداند - چیزی که قبلاً فقط سه کشور در آن موفق شده بودند: ایالات متحده آمریکا، روسیه و چین.

دومین فضاپیمای دراگون در 22 می 2012 از کیپ کاناورال به فضا پرتاب شد. در 25 می، پس از یک سری آزمایشات سیستم های ناوبری، توانایی مانور و اطاعت از دستورات، به ایستگاه فضایی بین المللی متصل شد. این کشتی تا 31 مه در ایستگاه باقی ماند. آنها 520 کیلوگرم محموله را به ایستگاه فضایی بین المللی آوردند: چندین جعبه با تجهیزات آزمایشی، لباس، لپ تاپ، باتری و غذا - 117 ناهار استاندارد برای فضانوردان. این کشتی حدود 660 کیلوگرم محموله را به زمین حمل می کند. اینها به ویژه پمپ سیستم پردازش ادرار، اجزای واحد تصفیه آب و بخش هایی از لباس فضایی هستند.

پس از این، کشتی بیش از ده ماموریت انجام داد.

در 28 ژوئن 2015، موشک فالکون 9 که قرار بود کامیون فضایی دراگون را همراه با محموله ای برای ایستگاه فضایی بین المللی به مدار بفرستد، از مرکز فضایی کیپ کاناورال (فلوریدا) به پرواز درآمد.

این مطالب بر اساس اطلاعات RIA Novosti و منابع باز تهیه شده است

پرونده تاس. در 14 آگوست 2017، شرکت آمریکایی SpaceX از مرکز فضایی پرتاب شد. پرتاب جان اف کندی (فلوریدا) فضاپیمای دراگون با دوازدهمین مأموریت عملیاتی ایستگاه فضایی بین المللی (ISS) به مدار زمین پرتاب شد. 2.91 تن محموله های مختلف در کشتی وجود دارد.

دراگون یک فضاپیمای خصوصی آمریکایی با قابلیت استفاده مجدد است. در حال حاضر نسخه باری این کشتی در حال بهره برداری است که برای تامین ایستگاه فضایی بین المللی استفاده می شود.

تاریخچه پروژه

توسعه دهنده و سازنده Dragon SpaceX (فناوری های اکتشاف فضایی، هاثورن، کالیفرنیا) است که در سال 2002 توسط مهندس کانادایی-آمریکایی، میلیاردر Elon Musk تاسیس شد.

از همان ابتدا، این پروژه شامل ایجاد یک کشتی برای تحویل خدمه به مدار پایین زمین و بازگرداندن آنها به زمین بود. در 2 ژوئن 2005، اسپیس ایکس اعلام کرد که قراردادی را با سازمان ملی هوانوردی و فضایی (ناسا) برای توسعه یک فضاپیمای انسانی امضا کرده است. برای آزمایش این فناوری، یک نسخه باری از Dragon ساخته شد.

در آگوست 2006، این شرکت توسط ناسا برای پروازهای نمایشی به ایستگاه فضایی بین‌المللی برای تحویل و بازگرداندن محموله انتخاب شد. طبق این قرارداد، اسپیس ایکس قرار بود سه پرتاب دراگون را با استفاده از پرتاب کننده فالکون 9 (برنامه ریزی شده برای 2008-2009) انجام دهد. و در دسامبر 2008، ناسا قراردادی را با این شرکت برای 12 پرواز Dragon با محموله برای ایستگاه فضایی بین‌المللی به مبلغ 1.6 میلیارد دلار (در صورت سفارش پروازهای اضافی، افزایش) امضا کرد. مبلغ کلقرارداد تا 3.1 میلیارد دلار). متعاقباً توافق شد که تعداد پروازها از 12 به 20 افزایش یابد.

در 30 می 2014، این شرکت نسخه سرنشین دار کشتی Dragon v2 (نام دیگر: Crew Dragon) را معرفی کرد. اولین پرواز نمایشی بدون سرنشین Dragon v2 برای نوامبر 2017 با خدمه - برای می 2018 برنامه ریزی شده است. در سپتامبر همان سال، ناسا و اسپیس ایکس قراردادی 2.6 میلیارد دلاری برای تکمیل توسعه Dragon v2 و صدور گواهینامه پرواز به ایستگاه فضایی بین‌المللی امضا کردند. و در نوامبر و دسامبر 2015 قراردادهایی برای پرواز دو فضاپیمای سرنشین دار به ایستگاه فضایی بین المللی منعقد شد.

در 27 آوریل 2016، SpaceX اعلام کرد که قصد دارد یک فضاپیمای بدون سرنشین Red Dragon را به مریخ بفرستد. این پرتاب برای سال 2020 برنامه ریزی شده است (که قبلاً 2018 در نظر گرفته می شد) و توسط موشک جدید فالکون هوی انجام می شود.

علاوه بر این، Dragon را می توان برای پروازهای خودمختار به عنوان یک آزمایشگاه علمی استفاده کرد - در نسخه DragonLab.

خصوصیات

دراگون یک کشتی کپسولی است. از نظر ساختاری، از سه عنصر اصلی تشکیل شده است: قسمت دماغه (جدا شده در هنگام پرتاب به مدار)، یک ماژول مهر و موم شده با حجم 11 متر مکعب. متر (قطع قابل برگشت) و محفظه بار بدون فشار 14 متر مکعب. متر (با بازگشت به زمین قبل از ورود به جو جدا می شود). باتری های خورشیدی (قدرت - 1.5-2 کیلووات) در خارج از محفظه نشتی قرار دارند.

ماژول برگشت برای محموله هایی که نیاز به حمل و نقل مهر و موم شده دارند (در نسخه Dragon v2 - برای اعضای خدمه) طراحی شده است، همچنین دارای یک محفظه خدمات با سیستم کنترل، مخازن سوخت و سیستم محرکه است. 18 موتور دراکو اسپیس ایکس از منو متیل هیدرازین و تتروکسید نیتروژن کار می کنند.

لنگر انداختن با ایستگاه فضایی بین المللی با گرفتن کشتی با دستکاری کننده Canadarm2 ("Canadarm2") انجام می شود که توسط اعضای خدمه ایستگاه کنترل می شود. بازگشت به زمین در طی فرود کنترل شده چتر نجات در آب های اقیانوس آرام انجام می شود.

حداکثر ارتفاع فضاپیما 7.2 متر، حداکثر قطر 3.7 متر، جرم (بدون سوخت) 4.2 تن و مدت زمان عملیات در مدار تا دو سال است. این می تواند محموله هایی با وزن کلی تا 6 تن و حجم تا 25 متر مکعب را به مدار برساند. متر، بازگشت به زمین - تا 3 تن (11 متر مکعب).

پرتاب ها و حوادث

پرتاب دراگون با موشک فالکون 9 از مرکز فضایی انجام می شود. جان اف کندی (واقع در جزیره مریت در شمال غربی کیپ کاناورال). سایت ایستگاه نیروی هوایی کیپ کاناورال قبلا مورد استفاده قرار می گرفت، اما به دلیل انفجار موشک در 1 سپتامبر 2016 تخریب شد.

اولین پرواز آزمایشی کشتی در 8 دسامبر 2010 انجام شد. در طی دومین پرواز آزمایشی، 22 تا 31 می 2012، دراگون برای اولین بار به ایستگاه فضایی بین المللی لنگر انداخت (از 25 تا 31 می بخشی از آن بود). این اولین فضاپیمای خصوصی بود که به ایستگاه متصل شد. اولین پرواز تجاری به ISS در 8 تا 28 اکتبر 2012 انجام شد: Dragon غذا، لباس، تجهیزات را به ایستگاه تحویل داد و نتایج آزمایش های انجام شده در ISS را به زمین بازگرداند.

پرتاب دراگون در 28 ژوئن 2015 در هفتمین ماموریت خود به ایستگاه فضایی بین المللی با یک حادثه به پایان رسید. موشک فالکون 9 در 139 ثانیه پس از پرواز خود منفجر شد و باعث ریزش زباله در اقیانوس اطلس شد. این کشتی قرار بود حدود 2 تن محموله های مختلف را به ایستگاه تحویل دهد، از جمله یک ایستگاه لنگرگاه جدید IDA (آداپتور لنگرگاه بین المللی؛ ساخت بوئینگ) برای نوسازی بخش آمریکایی ISS.

در مجموع، تا 14 آگوست 2017، 13 پرتاب فضاپیما انجام شد - 12 موفقیت آمیز و یک مورد اضطراری. از این تعداد، دو مورد آزمایشی و 11 مورد در حال کار هستند (تحت برنامه ISS).

پرتاب قبلی Dragon در 4 ژوئن 2017 در ساعت 00:08 به وقت مسکو انجام شد، کپسول بازگشت کشتی برای اولین بار مورد استفاده مجدد قرار گرفت (در پرواز در سپتامبر - اکتبر 2014 شرکت کرد). در 5 ژوئن، کشتی با 2.7 تن محموله های مختلف به ایستگاه فضایی بین المللی پهلو گرفت و تقریباً یک ماه در ایستگاه ماند. دراگون در 3 ژوئیه در ساعت 09:41 به وقت مسکو از ایستگاه فضایی بین‌المللی خارج شد و در همان روز کپسول بازگشت آن با موفقیت در اقیانوس آرام، در سواحل کالیفرنیا به پایین پرتاب شد. 1.9 تن محموله از ایستگاه فضایی بین المللی به زمین بازگردانده شد که عمدتاً نتایج آزمایش های علمی و نمونه هایی از پیشرفت های فناوری بود.

سکوی پرتاب مشخصات وزن ابعاد

ارتفاع: 2.9 متر، قطر: 3.6 متر، حجم مهر و موم شده: 10 متر مکعب، حجم بدون مهر و موم: 14 متر مکعب

مدت زمان وجود فعال [spacex.com وب سایت پروژه] تصاویر در Wikimedia Commons

اژدها (SpaceX)- یک فضاپیمای حمل و نقل خصوصی، شرکت SpaceX، که به سفارش ناسا به عنوان بخشی از برنامه حمل و نقل مداری تجاری (COTS) توسعه یافته است و برای تحویل محموله و در آینده افراد به ایستگاه فضایی بین المللی طراحی شده است. به دلیل توقف پروازهای شاتل، نیاز به کامیون های جدید در ایالات متحده ایجاد شد.

داده های فنی

"اژدها" از دو ماژول تشکیل شده است: یک محفظه مونتاژ فرمان مخروطی شکل و یک تنه آداپتور برای اتصال به مرحله دوم وسیله نقلیه پرتاب، که به عنوان یک کانتینر بدون فشار برای قرار دادن محموله و تجهیزات یکبار مصرف - پانل های خورشیدی و رادیاتورها عمل می کند. سیستم خنک کننده تامین انرژی این کشتی مانند سایوز روسی از پنل های خورشیدی و باتری ها تامین می شود. برخلاف فضاپیمای آمریکایی آپولو و همچنین فضاپیمای در حال توسعه پروژه روسیهسیستم حمل و نقل سرنشین دار امیدوار کننده، ناسا Orion، CST-100 بوئینگ، "Dragon" یک کشتی تقریباً تک بلوک است. سیستم محرکه، مخازن سوخت، باتری ها و سایر تجهیزات محفظه قدرت با کشتی بازگردانده می شود که منحصر به فرد است (مشابه SS). در مرحله اول توسعه (سفینه فضایی باری)، اتصال به ایستگاه فضایی بین المللی، به دلیل عدم وجود یک سیستم داکینگ مستقل، به همان روشی که اتصال HTV ژاپن انجام می شود، انجام می شود.

اژدها در چندین تغییر در حال توسعه است: سرنشین دار (خدمه تا 7 نفر)، بار-مسافر (خدمه 4 نفر + 2.5 تن بار)، بار (این نسخه ای است که برای اولین بار استفاده می شود) و یک اصلاح برای پروازهای خودمختار (DragonLab).

فرض بر این است که یک سیستم نجات اضطراری منحصر به فرد (ESS) برای فضاپیمای Dragon ایجاد خواهد شد که نه بر روی دکل بالای فضاپیما، بلکه در خود کشتی قرار دارد. به گفته ایلان ماسک، رئیس و طراح کلی اسپیس ایکس، ممکن است هنگام فرود فضاپیما در خشکی از موتورهای SAS استفاده شود.

همچنین برنامه ریزی شده است که یک تغییر کشتی برای پرواز به مریخ - "Red Dragon" ایجاد شود. این یک کپسول برای فرود بر روی یک سیاره به ارزش 400 میلیون دلار است. پرواز به مریخ برای سال 2018 برنامه ریزی شده است.

اولین پرتاب وسیله نقلیه پرتاب

کپسول اژدها در مغازه مونتاژ

در 12 آگوست 2010، یک سیستم چتر نجات طراحی شده برای کشتی دراگون در منطقه خلیج مورو در سواحل اقیانوس آرام ایالات متحده با موفقیت آزمایش شد. این کپسول با هلیکوپتر به ارتفاع 4.2 کیلومتری بلند شد و به پایین سقوط کرد. ترمز و چترهای اصلی به طور معمول کار می کردند و وسیله نقلیه را به طور معمول به سطح اقیانوس پایین می آوردند. در این حالت، فضانوردان در کشتی در حین سقوط بیش از 2-3 گرم بار اضافی را تجربه نمی کنند.

اولین پرواز مداری

پرتاب فالکون 9 با فضاپیمای دراگون

فضاپیما وارد مدار شد و دو بار در ارتفاع 300 کیلومتری زمین را دور زد و سپس شروع به فرود کرد. این کپسول وارد جو شد و طبق برنامه پرواز، پس از باز کردن چترهای خود، در ساعت 19:04 به وقت گرینویچ (22:04 به وقت مسکو) در اقیانوس آرام پاشید.

این ماموریت دارای قابلیت‌های انتقال مدار به مدار اژدها و همچنین انتقال تله‌متری، انتقال فرمان، ارسال تکانه در مدار، و فرود آمدن با چتر نجات در اقیانوس آرام در سواحل کالیفرنیا بود.

در سفینه فضایی دراگون یک "محموله فوق سری" وجود داشت که اطلاعات مربوط به آن تنها پس از پاشیدن کپسول فاش شد. همانطور که معلوم شد، این یک چرخ پنیر بود که در یک ظرف مخصوص به کف ماژول فرود پیچ ​​شده بود.

پروازهای مورد انتظار

فضاپیمای اژدها در حین اتصال به ایستگاه فضایی بین‌المللی (تصویر)

اسپیس ایکس مجوز انجام پرواز فضایی فضاپیمای دراگون را دریافت کرده است. اداره فدرال هوانوردی غیرنظامیایالات متحده اولین مجوز تجاری برای پرتاب و فرود فضاپیماهای قابل استفاده مجدد را به این شرکت اعطا کرد. بر اساس این سند، اسپیس ایکس می تواند بیش از 200 پرتاب را در طول یک سال انجام دهد، اگر قابلیت های فنی اجازه دهد.

طبق قرارداد منعقد شده بین ناسا و اسپیس ایکس، ناسا باید 15 پرتاب فالکون 9 را انجام دهد - سه آزمایش آزمایشی و 12 ماموریت منظم برای تحویل محموله به ایستگاه فضایی بین‌المللی. اولین پرواز به این ایستگاه برای 30 نوامبر 2011 برنامه ریزی شده است. با این حال، آزمایش های پروازی فالکون 9 و فضاپیمای دراگون بیش از یک بار به تعویق افتاده است. پیش از این گزارش شده بود که اسپیس ایکس نتوانسته است گواهی برای «یکی از موارد حیاتی» دریافت کند سیستم های مهموسیله نقلیه پرتاب."

برنامه آزمایشی پرواز

• اولین پرواز شامل جدا شدن از وسیله پرتاب در مدار، ارسال تله متری، دریافت فرمان از زمین، نمایش مانور مداری، تنظیم حرارت، ورود به جو (مدت زمان 5 ساعت) است - با موفقیت در 8 دسامبر 2010 تکمیل شد.
• در مرحله دوم - نزدیک شدن به ISS در 10 کیلومتری (بدون داک)، ارتباط رادیویی و کنترل از داخل ISS (مدت مدت 5 روز).
• سومین پرواز اولین ماموریت تحویل محموله به ایستگاه فضایی بین المللی (مدت زمان 3 روز) است.

تغییرات احتمالی در برنامه پرواز

در همین حال، ویلیام گرستن مایر، معاون مدیر ناسا در عملیات فضایی گفت که ناسا قصد دارد فضاپیمای دراگون را در نوامبر تا دسامبر 2011 به ایستگاه فضایی بین‌المللی متصل کند. کشتی به سمت ایستگاه پرواز می کند، شناور می شود و دستکاری کننده ایستگاه کشتی را گرفته و به ایستگاه فضایی بین المللی متصل می کند.

همچنین ببینید

• صورت فلکی (برنامه فضایی) (USS Orion)

یادداشت ها

پیوندها

پروازهای فضایی سرنشین دار
اتحاد جماهیر شوروی و روسیه
ایالات متحده آمریکا
چین
هند	وسیله نقلیه مداری(از سال 2016)
اتحادیه اروپا
ژاپن
خصوصی
¹ فقط پروازهای بدون سرنشین، اگرچه کشتی برای پروازهای سرنشین دار طراحی شده بود ² فقط پروازهای زیرمداری

اجزای ایستگاه فضایی بین المللی
بخش ها
ماژول های اصلی
دستگاه های دیگر
راه اندازی دوره ای
کشتی های تحویل
برنامه ریزی شده است
لغو شد	ماژول اسکان ماژول سانتریفیوژ محفظه کنترل میانیمحفظه قابل سکونت کشتی نجات اضافی محفظه با سیستم محرکه پلتفرم علم و انرژی ماژول های تحقیقاتی روسیه X-38

بنیاد ویکی مدیا

2010.

در 4-5 سال آینده، ایالات متحده 4 فضاپیمای سرنشین دار خود را خواهد داشت و به هدف خود که حذف استفاده از فضاپیمای روسی سایوز است که برای هر فضانورد 71 میلیون دلار هزینه برای آمریکایی ها دارد، دست خواهد یافت.

ناسا پرواز شاتل فضایی خود را در سال 2011 متوقف کرد و از آن زمان تنها از فضاپیمای روسی سایوز برای انتقال فضانوردان خود به مدار استفاده کرده است. هزینه زیادی برای آنها دارد - 71 میلیون دلار برای هر فضانورد.

و در آینده نزدیک، وابستگی فضایی آمریکا به روسیه از بین خواهد رفت: شرکت خصوصی اسپیس ایکس فضاپیمای جدید Dragon V2 را معرفی کرد و قول داد هزینه پروازها را به 20 میلیون دلار کاهش دهد.

"پای" سفینه فضایی

Dragon V2 نسخه مسافربری کامیون فضایی Dragon است که در دو سال گذشته 3 بار به ایستگاه فضایی بین‌المللی پرواز کرده است. پنجره های بزرگ به 7 فضانورد این فرصت را می دهد که از مناظر زمین لذت ببرند. به هر حال، سایوز تنها سه فضانورد را سوار می کند.

سایر شرکت‌های آمریکایی نیز فعالانه روی ایجاد فضاپیما کار می‌کنند و به گفته کارشناسان روسی، در 4 تا 5 سال آینده ایالات متحده 4 فضاپیمای خود را خواهد داشت که می‌تواند فضانوردان را به مدار زمین برساند.

فضاپیمای سرنشین دار مخروطی شکل دارای یک سیستم رانش است که قادر است Dragon V2 را در هر نقطه از زمین با دقت هلیکوپتر فرود آورد. ایلان ماسک.

علاوه بر Dragon V2 که امروز بررسی می شود، موارد زیر نیز خواهند بود:

• CST-100 یک فضاپیمای حمل و نقل سرنشین دار است که توسط بوئینگ ساخته شده است:

• فضاپیمای سرنشین دار قابل استفاده مجدد "Dream Chaser" (به روسی: "Running for a dream") که توسط شرکت آمریکایی SpaceDev ساخته شده است. این کشتی برای ارسال محموله و خدمه حداکثر 7 نفر به مدار پایین زمین طراحی شده است:

• فضاپیمای سرنشین دار چند منظوره Orion که از اواسط دهه 2000 به عنوان بخشی از برنامه صورت فلکی توسعه یافته است:

شایان ذکر است که چند کلمه جداگانه در مورد ایلان ماسک 42 ساله، بنیانگذار اسپیس ایکس که فضاپیمای سرنشین دار Dragon V2 را ساخته است، بگوییم. این یک مهندس، مخترع و میلیاردر است که ثروت خود را نه در فروش نفت یا گاز، بلکه در میدان به دست آورده است. فناوری اطلاعات، موشک سازی و خودروسازی. او بنیانگذار شرکت SpaceX که قبلاً ذکر شد، همان پی پال و تسلا موتورز است که تسلا مدل S را ایجاد کرد - رویداد اصلی سال خودرو 2013. ادامه مطلب را در مقاله ای به همین نام بخوانید.

ایلان ماسک مردی است که در تلاش برای خرید موشک به روسیه آمد تا گلخانه ای حاوی گیاهان را به مریخ بفرستد. مردی که شرکتی را ایجاد کرد که اکنون موشک‌ها را به فضا پرتاب می‌کند، Grasshopper (به انگلیسی "grasshopper") با برخاستن و فرود عمودی شگفت‌انگیز است:

کشتی Dragon V2 مجهز است آخرین سیستمایمنی و همراه با موشک فالکون 9 کابین فضاپیمای Dragon V2:

ویدئویی در مورد کشتی Dragon V2. همچنین ببینید " بهترین عکس هادر Astronomy 2013" و "10 بزرگترین شهاب سنگی که به زمین سقوط کردند."