Հնարավո՞ր է վարդակներ օգտագործել գնացքում: «Ռուսական երկաթուղիների» վերապահված նստատեղերի վագոնում նստատեղերի դասավորությունը

Եթե ​​պատրաստվում եք գնացքով ճանապարհորդել երկար հեռավորություն, ապա ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել էլեկտրական վարդակից ճանապարհին: Ինչի համար? Օրինակ, լիցքավորեք ձեր հեռախոսը: Տոմսերը նախօրոք ձեռք բերելով՝ կարող եք ընտրել հոսանքի վարդակից կողքի նստատեղերը։ Անմիջապես պետք է ասել, որ յուրաքանչյուր նստատեղի մոտ վարդակներ կան միայն SV մեքենայի մեջ։ Եթե ​​դուք չեք պատրաստվում ճանապարհորդել այս կարգի վագոնով, ապա պետք է իմանաք վերապահված նստատեղի կամ կուպե վագոնի այն տեղերը, որոնց կողքին կան վարդակներ։

Ինչպես ընտրել նստատեղ վագոնում հոսանքի վարդակից կողքին

Եթե ​​ճանապարհին պատրաստվում եք հոսանքի վարդակից օգտագործել, ապա պետք է նախօրոք պահեստավորեք.

• երկարացման լար;
• թի.

Ձեր հարմարության համար անհրաժեշտ է երկարացման լարը: Լարի երկարությունը 2 մետրը բավարար է։ Եվ թիկն անհրաժեշտ է, որպեսզի կոնֆլիկտներ չլինեն, եթե մեկ ուրիշին ելք է պետք:

Պահպանված նստատեղերի վագոններում վարդակները տեղադրված են կուպեի ներսում և կողային նստատեղերի մոտ: Սա դիրիժորից երկրորդ խցիկն է, իսկ զուգարանից՝ երկրորդ: Էլեկտրական վարդակներով կողային նստատեղերը տեղադրված են այս խցիկների դիմաց: Խցիկներում վարդակներով նստատեղեր՝ 5,6,7,8 և 29,30,31,32։ Կողմնակի տեղեր՝ 39,40,51,52։

Կուպե մեքենայում միջանցքում տեղադրված են վարդակներ: Դրանք կուպեում նստած օգտագործելու համար ձեզ անպայման անհրաժեշտ կլինի երկարացման լար: 3-րդ և 4-րդ խցիկների միջև կան վարդակներ, ինչպես նաև 7-րդ և 8-րդ խցիկների միջև: Տոմսեր գնելիս ընտրեք հետևյալ նստատեղերը՝ 9,10,11,12 - երրորդ կուպե; 13,14,15,16 - չորրորդ կուպե; 25,26,27,28 - յոթերորդ կուպե; 29,30,31,32 - ութերորդ կուպե:

Մենք այնքան սովոր ենք մեր հեռախոսը միշտ ձեռքի տակ ունենալ, որ մարտկոցի լիցքաթափման պատճառով հարկադիր դադարը ընկալվում է որպես աղետ: Հետո հարց է առաջանում՝ որտեղի՞ց գտնել էներգիայի համալրման աղբյուր։

Կա՞ն վարդակներ վերապահված նստատեղի վագոնում:

Կարճ պատասխանն այն է, որ. Կարո՞ղ եք դրանք օգտագործել, այլ հարց է: Ինտերնետում ուղևորների բազմաթիվ ֆորումներ շատ հակասական տեղեկություններ են տալիս:Ոմանք գրում են, որ կան վարդակներ, բայց դրանք չեն տեղավորվի ձեր նոութբուքի համար:

Մյուսները գրում են, որ գտել են միայն մեկը, բայց հավելյալ ծախսերով և երկար հերթ կանգնելուց հետո։ Ոմանք էլ պնդում են, որ ամբողջ ճանապարհին օգտագործել են վարդակից՝ նույնիսկ առանց տեղից վեր կենալու։

Վերապահված նստատեղում վարդակների առկայությունը կախված է սարքավորումների արդիականացումից.

1. վերանորոգված մեքենաներում `առնվազն երկու;
2. հին ոճի վագոններում կլինի մեկ վարդակ (դիրիժորի խցիկում);
3. նոր մոդել՝ յուրաքանչյուր խցիկում:

Որքա՞ն է լարումը ցանցում և բավարա՞ր է գաջեթները լիցքավորելու համար։

Յուրաքանչյուր մեքենայի էլեկտրամատակարարումը անհատական ​​է։ Գեներատորը աշխատում է մեքենայի զուգակցված անիվներից, նրանից էլեկտրաէներգիա է մատակարարվում լուսավորության, կաթսան ջրով տաքացնելու և մեքենայի ներսում գտնվող վարդակներին։ Գոյություն ունեն երեք տեսակի ցանց՝ 54, 110 և 220 վոլտ:

Հղում!Հաշվի առնելով մեքենային էլեկտրաէներգիայի անկայուն անհատական ​​մատակարարումը, դուք պետք է պատրաստ լինեք լարման և հաճախականության ստանդարտների խախտումներին և, հետևաբար, լիցքավորվող ապրանքը վնասելու ռիսկին: Ուղևորները հայտնել են լիցքավորիչի անսովոր տաքացման մասին։

Որո՞նք են սնուցման համար նախատեսված անցքերը վերապահված նստատեղում:

Ինչու են սրանք տարբեր տեսակներ 54, 110 և 220 վոլտ: Սկզբում էներգիայի աղբյուրները հարմար չէին հեռախոսներն ու խաղացողները լիցքավորելու համար։ Անցյալ դարավերջին նման խնդիր գոյություն չուներ։

Զուգարանի մեջ սովորաբար տեղադրվում էր 220 վոլտ վարդակից՝ էլեկտրական սափրիչը միացնելու համար: Մաքրելիս 54 վոլտը բավական էր ցածր հզորության փոշեկուլի համար։

Այսպիսով, մենք մեր ձեռքերում պահում ենք հեռախոս, որի մարտկոցը լցնում է: Ո՞ր վաճառակետ պետք է գնանք:

Մենք վագոնում վարդակ գտանք և կարդացինք առաջարկությունները այն մասին, թե ինչ կարելի է միացնել և ինչն է արգելված: Հեռախոսները լիցքավորելու ցանկացողների երկար հերթ կար։ Նոր հարց է ծագում՝ անկայուն լարումը կվնասի ձեր հեռախոսը։ Որոշումը կայացնում եք դուք՝ իմանալով ձեր լիցքավորիչի միջակայքերը կամ հույսը դնելով բախտի վրա:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ.Եթե ​​ձեր լիցքավորման հարմարանքը փչանում է, ապա միայն դուք եք պատասխանատու վնասի համար: Ո՛չ հաղորդավարը, ո՛չ գնացքի ողջ անձնակազմը, առավել եւս՝ «Ռուսական երկաթուղիները», չեն փոխհատուցի վնասը։ Նույն իրավիճակը կկատարվի, եթե այն կորչի (լիցքավորեցին, մի րոպե թողեցին, հեռախոսն անհետացավ): Դուք ինքներդ թողել եք ձեր իրը առանց հսկողության:

Որտե՞ղ է վարդակը նման վագոնի մեջ: Դասավորություն

Այս բաժնում դուք կիմանաք, թե կոնկրետ որտեղ են տեղադրված վարդակները վերապահված նստատեղի վագոնում: Այս մասին կարող է հայտնել հաղորդավարը, ով կզգուշացնի ձեզ հոսանքի բարձրացման ռիսկի, լիցքավորվող հեռախոսների անվտանգության համար ձեր պատասխանատվության և հեռախոսներից բացի այլ էլեկտրական սարքերի միացման արգելքի մասին: Սա նշանակում է կաթսաներ, էլեկտրական հովացուցիչ պայուսակներ և նմանատիպ իրեր։

Մեկ այլ բան այն է, որ իմանալով վարդակների գտնվելու վայրը, դուք կարող եք տոմս գնել դեպի ցանկալի կուպե:

Վերապահված նստատեղում վարդակների տեղադրման սխեմաներ, որոնք կախված են մեքենայի արտադրության տարուց, մոդիֆիկացիայից և շարքից.

• Տարբերակ 1. 2 և 8 խցիկներ: Հին ոճի վագոններում երկրորդ և նախավերջին խցիկում տեղադրվում են 220 վոլտ վարդակներ։ Սրանք համապատասխանաբար 5-ից 8-րդ և 29-ից 32-րդ տեղերի համարներն են:
• Տարբերակ 2. երկրորդ և նախավերջին կուպեի հակառակ կողային տեղերում: Դրանք կլինեն 51-52, 39-40 տեղերը:
• Տարբերակ 3. զուգարանակոնքի դիմաց:
• Տարբերակ 4. միայն դիրիժորի խցիկում:

Իսկ եթե դա չաշխատի:

Կարող է լինել մի քանի պատճառ՝ դիրիժորի հասարակ անջատումից մինչև դրա անսարքությունը:

1. Առաջին դեպքում մեքենայի բոլոր էներգիայի աղբյուրները լռելյայն անջատված են, սակայն ուղևորի խնդրանքով դիրիժորը դրանք բերում է աշխատանքային վիճակի։
2. Անսարք վարդակից - սովորական երևույթ. Եթե ​​նախազգուշական նշան չեք տեսնում, դիմեք ձեր դիրիժորին: Միգուցե նա այլ ելք կառաջարկի կամ մասնագետ կկանչի։
3. Եթե ​​վարդակը ցույց չի տալիս «կյանքի նշաններ», և ձեզ առաջարկվում է օգտագործել վարդակից դիրիժորի խցիկում որոշակի գումարով (ժամում 50-ից մինչև 200 ռուբլի), դուք պետք է իմանաք, որ դա հակասում է թիվ 1/171 հրահանգին: Դաշնային ուղևորների տնօրինության - «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի մասնաճյուղ (մայիս 2007 թ.):

Հղում!Հաղորդավարն իրավունք չունի խոչընդոտելու ուղևորին հեռախոսները լիցքավորելու համար օգտագործել 220 Վ էլեկտրական վարդակներ և դրա համար վճար գանձել:

Եթե ​​դուք համառորեն հրաժարվում եք և պնդում եք, որ հրդեհի վտանգ կա (դիրիժորն իսկապես պետք է իմանա իր մեքենայի բոլոր թույլ և վտանգավոր վայրերը), օգնություն խնդրեք լիցքավորման հարցում այլ աղբյուրներից: Օրինակ, ձեզ հետ թի կամ երկարացման լար վերցնելը շատ խնդիրներ կլուծի:

Եթե ​​կոնֆլիկտ է ծագում, հատկապես անհիմն գանձման վճարներով, լուծեք այն խաղաղ ճանապարհով. զանգահարեք գնացքի մենեջերին: Հաղորդավարը պարտավոր է ինքն իրեն հրավիրել՝ կա՛մ ձեզ ուղեկցելու, կա՛մ նշելու այն վագոնի համարը, որտեղ նա գտնվում է։

Բազմօրյա ուղևորության համար անհրաժեշտ է ուղևորի համար նախատեսված նստատեղերով գնացքների վարդակների գտնվելու վայրի մասին տեղեկությունները: Հեռախոսը ժամանակին լիցքավորելով՝ դուք չեք ընդհատի շփումները հարազատների հետ, կլսեք մենեջերների բոլոր հրահանգներն ու վերջին առաջարկությունները և կկարողանաք լուծել բիզնես գործընկերների հետ կապված խնդիրները։ Այնուհետև Ռուսական երկաթուղիների տրանսպորտով ճանապարհորդելը կլինի ուրախ և հարմարավետ:

Գնացքի վրա հասանելի հոսանքի կետ գտնելու խնդիրն ավելի ու ավելի հրատապ է դառնում, քանի որ գնացքի ճանապարհորդության ժամանակը մեծանում է։ Որպեսզի երկար ճանապարհորդության ժամանակ նման խնդրի չհանդիպեք, դուք պետք է լավ տեղյակ լինեք, թե որտեղ են վարդակները վերապահված նստատեղերի վագոնում: Լավ կլինի նաև պատկերացում կազմել, թե որտեղ են վարդակները կուպե մեքենայում, քանի որ դրանց գտնվելու վայրը կարող է տարբեր լինել տարբեր տեսակի մեքենաներում:

Վարդակներ կուպե մեքենայում - գտնվելու վայրը և գտնվելու վայրի ընտրությունը

Եթե ​​դուք ճանապարհորդում եք սովետական ​​ոճի կառքով, ապա, ըստ նստատեղերի դասավորության, վարդակներ կարելի է գտնել երրորդ և չորրորդ խցիկների միջև, ինչպես նաև յոթերորդ և ութերորդ խցիկների միջև ընկած միջանցքում։ Լավագույն վայրերըկուպե վագոն, ըստ գնացքներում վարդակների տեղադրման, համարվում են հետևյալը.

• 3 խցիկ – 9 և 11 ներքևում, 10 և 12 վերևում;
• 4 խցիկ – 13 և 15 ներքևում, 14 և 16 վերևում;
• 7 խցիկ – 25 և 27 ներքևում, 26 և 28 վերևում;
• 8 խցիկ - 29 և 31 ներքևում, 30 և 32 վերևում:

Քանի որ սննդի կետերը գտնվում են չորրորդ և ութերորդ կուպեներին ավելի մոտ, խորհուրդ է տրվում ընտրել 13-րդ, 15-րդ, 29-րդ և 31-րդ ստորին նստատեղերը՝ որպես առավել հարմար: Վարկանիշով հաջորդը լավագույն 14, 16, 30 և 32 տեղերն են։

Ութերորդ կուպեը, շատ ուղևորների կարծիքով, համարվում է լավագույնը` գավթի մոտ, բայց մեծ աղմուկ և քայլք չկա, այնպես որ աշխատեք այնտեղ նստատեղեր ընտրել:

Ժամանակակից կուպե մեքենաներում վարդակներ կան գրեթե յուրաքանչյուր կուպեում:

Որտե՞ղ են տեղադրված վարդակները վերապահված նստատեղի վագոնում:

Անցյալ դարից վերապահված նստատեղերով հին վագոններով ճանապարհորդելիս հիշեք, որ առաջնահերթությունը պետք է տրվի նստատեղերի հետևյալ համարներին.

• ներքևում – 51, 39, 5, 7, 29, 31;
• վերևում - 52, 40, 6, 8, 30, 32:

Սենյակները ներկայացված են հարմարության նվազման կարգով։ Հենց այս վայրերի մոտ կարող եք վարդակներ գտնել վերապահված նստատեղերի վագոնում։

Դուք կարող եք գտնել ևս երկու 220 Վ լարման վարդակներ հին ոճի վերապահված նստատեղերում՝ վագոնի երկու ծայրերում գտնվող զուգարաններում: Նախկինում դրանք հիմնականում նախատեսված էին էլեկտրական սափրիչը միացնելու համար: Քանի որ վերապահված նստատեղերի այս վագոնները բավականին երկար ժամանակ են աշխատում, սովորաբար նրանց զուգարանների վարդակները կամ շարքից դուրս են գալիս, կամ պարզապես անջատված են:

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է լիցքավորել հեռախոսը, կարող եք դա անել դիրիժորի մոտ: Խորհուրդ է տրվում լիցքավորելուց առաջ անջատել այն։

Որոշ հաղորդիչներ հրաժարվում են լիցքավորել սմարթֆոններն ու նոթբուքերը գնացքի էլեկտրական հոսանքի անկայունության պատճառով, ուստի խորհուրդ է տրվում ձեզ հետ մարտկոց վերցնել։ Օգտագործելով 10000 մԱ/ժ հզորությամբ ամենապարզ և ամենաէժան մոդելը՝ կարող եք մի քանի անգամ լիցքավորել ձեր սմարթֆոնը։

Փորձեք երկար գնացքով ճանապարհորդության ժամանակ ձեզ հետ վերցնել նաև առնվազն 2 մ երկարության լար, քանի որ կարող են լինել բավականին շատ մարդիկ, ովքեր ցանկանում են միանալ վարդակից:

Նոր վագոններում ձեզ հարկավոր չէ պարզել, թե վերապահված նստատեղի որ տեղերն ունեն վարդակներ. դրանք գտնվում են գրեթե բոլոր խցիկում:

Մի զարմացեք, որ մոտակա էլեկտրական վարդակից լարումը կարող է լինել սովորական 220 Վ-ից պակաս: Բանն այն է, որ նախկինում գնացքներում սնուցման սարքերը նախատեսված չէին գաջեթները լիցքավորելու համար, ուստի վարդակից լարումը կարող էր լինել 54, 110: եւ 220 Վ.

Զուգարանում տեղակայված հոսանքի աղբյուրներն ունեին 220 Վ լարում, իսկ մյուսները՝ 110 և 54 Վ։ Հետևաբար, զարմանալի չէ, որ մոտակա վարդակից միացված հեռախոսը կարող է շատ ավելի երկար լիցքավորել։ Պետք է հաշվի առնել նաև գնացքների լարման անկայունությունը:

Լիցքավորիչներից շատերը նախագծված են 110 վոլտ վարդակների մեջ միացնելու համար, բայց դրանք 54 վոլտ լարման վարդակների մեջ միացնելու փորձը կարող է դժվար լինել: Ճիշտ է, շատերը պնդում են, որ չինական լիցքավորիչները կարող են հաղթահարել նման խնդիրը: Բայց ամեն դեպքում, ավելի լավ է վերալիցքավորման համար ձեզ հետ վերցնել շարժական արտաքին մարտկոց:

• Սարքը միացնելուց հետո մի քանի րոպե հետևեք լիցքավորման գործընթացին.
• մի թողեք գաջեթը առանց հսկողության;
• երբ լիցքավորումն ավարտված է, դուք պետք է անջատեք սարքը ցանցից.
• ընտրեք «ինքնաթիռ» ռեժիմ ձեր բջջային սարքում, լիցքավորելուց առաջ անջատեք բոլոր էներգատար հավելվածները.
• Եթե ​​կապի հետ կապված խնդիրներ ունեք, պետք է դիմեք գնացքի մենեջերին:

Օգտակար lifehacks, եթե դուք չեք կարողանում միանալ վարդակից ձեր վերապահված նստատեղում

Երբեմն նույնիսկ «Ռուսական երկաթուղիների» վերապահված նստատեղում վարդակների գտնվելու վայրը իմանալը կարող է չօգնել առկա հոսանքի կետերի անսարքության պատճառով:

Այդ դեպքում դուք այլ ելք չեք ունենա, քան միանալ լամպին: Դրա համար ձեզ հարկավոր կլինի.

• պտուտակահան;
• տափակաբերան աքցան;
• անվտանգության նախազգուշական միջոցների իմացություն.

Այսպիսով, ձեզ անհրաժեշտ է, իհարկե, առանց հաղորդավարի նկատելու, հեռացնել ապակե ծածկը և լամպը, այնուհետև միացնել վարդակի համար նախատեսված ադապտերը լամպի կոնտակտներին: Որոշ «ավանդական արհեստավորներ» նույնիսկ իրենց հետ վերցնում են լիցքավորման մետաղալարով լամպ, այնուհետև նրանք հանգիստ միացնում են այն, որպեսզի դիրիժորը նույնիսկ չնկատի. կուպեում լույս կա, և հարմարանքները աշխատում են:

Բայց դուք պետք է նախազգուշացնեք, որ եթե ձեզ «գործի մեջ բռնեն», ձեզ կարող են հանել գնացքից դրա համար, այնպես որ դա չպետք է արվի, եթե բացարձակապես անհրաժեշտ չէ:

Ժամանակակից գնացքներում յուրաքանչյուր խցիկում և խցիկում կան էլեկտրական վարդակներ, բայց դուք դեռ չպետք է միացնեք նոութբուքը դրանց. դրա փչանալու վտանգը չափազանց մեծ է: Եվ ամենակարեւորը՝ 220 Վ լարումը կյանքին վտանգ է սպառնում, զգույշ եղեք։

Հետևյալ տեսանյութում դուք կարող եք տեսնել ոչ միայն այն վայրերը, որտեղ դուք կարող եք վարդակներ գտնել վերապահված նստատեղերի մեքենայի մեջ, այլ նաև այնտեղից ստանալ շատ այլ հետաքրքիր տեղեկություններ:

Մենք նախատեսում ենք անել մի քանիսը Էլբրուս բարձրանալը 2014 թվականի ամռանը։

Ես զարմացա. «Որտե՞ղ են գնացքները վագոնների մեջ վարդակներ ունեն»: Այս թեմայով ես գտա Վլադիմիր Վենտի մանրամասն հոդվածը: Ահա տեքստը, վայելեք ;)

______________________________________________________

Որպես մարդ, ով իր ժամանակի 30%-ը ծախսում է գնացքների վրա, էլեկտրաէներգիան չափազանց կարևոր է ճանապարհի վրա՝ մի փոքր ավելի քիչ, քան միշտ:
Եվ հարցը չի սահմանափակվում «հեռախոսը լիցքավորելու» կամ «նոութբուքում էլ.փոստի ստուգմամբ»։ Խոսքը վերաբերում էմշտական ​​կապի մասին. =)

MegaVolts-ի համար տոմս գնելիս պետք է խնամել գնացքի խցիկի վարդակից կողքի գողերի (բուգագա) նստատեղերը։

Ինչպես շատերն են նկատել, մեր օրերում գրեթե բոլոր մեքենաներում անընդհատ աշխատում են հոսանքի կետեր՝ և՛ կուպեներում (ես չեմ գնում SV), և՛ վերապահված նստատեղերում: Այսպիսով, իմ սիրելի երեխաներ, այսօր ձեզ կասեմ, թե ինչպես մոտ լինել վարդակից:))

Նախքան գնալը.
1. Հոգ տանել երկարացման լարը: Տասը մետրանոց հրեշների կարիք չկա։ 1,8 մետր պոչը բավական է։
2. Հոգ տանել թեյի մասին: Դուք միակը չեք, ով ճանապարհորդում է կառքով, և ճանապարհորդներին կարող է դուր չգալ այն փաստը, որ դուք «տեղափոխել եք» իրենց հանրային վարդակից ձեր անձնական կուպե:
3. Համոզվեք, որ գնացքը ռուսական կազմավորման է։ Ուկրաինացիներն ու բելառուսները հրաժարվում են վարդակներ միացնել, բայց մեր լոկոմոտիվներում այժմ, օրենքով, ամեն ինչ պետք է աշխատի։
4. Համոզվեք, որ գնացքի անունը ՉԻ «Մուխոսրանսկ - Վասյուկի»: Մուխոսրանսկո-Վասյուկինսկի վագոնում կարող է նույնիսկ զուգարան չլինել։))

Հուսով եմ, որ բոլորն արդեն տոմս են գնում ինտերնետում rzd.ru-ի միջոցով:
Այնտեղ, երբ տոմս եք պատվիրում, պետք է մուտքագրեք «նստատեղերի սահմանները», ուստի երկու դաշտերում մուտքագրեք նստատեղի մեկ թիվը, որը ցանկանում եք ստանալ, իսկ վերև/ներքևի սյունակում դրեք «կարևոր չէ» պատասխանը:

Վարդակներ կուպե մեքենաներում

Մենք տոմս ենք գնում կուպեում
1. Բոլոր մտածված մարդիկ նախորդ տարվա հոկտեմբերից վերին կուպեների տոմսեր են վերցնում։ Արժեքը ընդամենը 100 ռուբլի է: ավելի թանկ, քան վերապահված նստատեղում, բայց OFF-ի սեզոնում հավանականությունը, որ ոչ ոք ձեզանից ներքևում գտնվող նստատեղի համար տոմս չի գնի, 70% է:
Իսկ դու պոտչիտի հետ միասին հանգիստ նստում ես ստորինների վրա։ =)

2. Խցիկի տեղադրությունները կուպե մեքենայում.
3-րդ և 4-րդ բաժանմունքների միջանցքում և 7-րդ և 8-րդ բաժանմունքների միջև ընկած միջանցքում:
Որոգայթն այն է, որ կուպեի դռները փակվում են բոլորը մեկ ուղղությամբ՝ ձախից աջ, երբեմն մորուքավոր ZhZhist-ը հեռացնում են բաղձալի վարդակից, ուստի 7-րդ և 3-րդ կուպեների համար անհրաժեշտ է երկարացման լար:

Նախընտրելի վայրեր.
13.15 (n) / 14.16 (v) - սա 4 խցիկ է
29.31 (n) / 30.32 (v) - սա 8 խցիկ է
Մի փոքր այն կողմ.
9.11 (n) / 10.12 (v) - սա 3 խցիկ է
25.27 (n) / 26.28 (v) - սա 7 խցիկ է

Մենք բռունցքով հարվածում ենք յուրաքանչյուր կուպե մեքենայի վերին նստատեղերին հետևյալ հաջորդականությամբ՝ 14, 16, 30, 32, 10, 12, 26, 28:
Եթե ​​ամեն ինչ վատ է, դուք կամ ստիպված կլինեք նստել ներքևի վրա (2 անգամ ավելի թանկ) կամ նստատեղերի վերապահված հարթակով:
Շատ փող չունեցողների համար պարզաբանեմ՝ ցածր տեղերի նախընտրության կարգն է՝ 13, 15, 29, 31, 9, 11, 25, 27։

Վարդակներ վերապահված նստատեղերի վագոններում

Գնեք ամրագրված նստատեղերի տոմս
1. Պահպանված նստատեղերի վագոնի վարդակները կարող են լինել ինչպես կողային նստատեղերի վրա, այնպես էլ ուղևորների անասունների համար նախատեսված չորս նստատեղ գրիչների ներսում: Բայց աշխարհագրական առումով ես դրանց հանդիպեցի միայն որոշակի տարածքներում:

2. Մեքենաներում վարդակների տեղադրությունները.
Երկրորդ և նախավերջին կուպե պահված նստատեղի վագոնում
Կողք:
39 (n) / 40 (v) - երկրորդը զուգարանից
51 (n) / 52 (v) - երկրորդը դիրիժորից
Չգնված:
29.31 (n) / 30.32 (v) - երկրորդը զուգարանից
5.7 (n) / 6.8 (v) - երկրորդը դիրիժորից

3. Տեղադրության ընտրության ռազմավարություն և մարտավարություն.
Ես նախընտրում եմ վարել ներքևի կողմերով, քանի որ հարևանը մեկն է և առավելագույնը կես սեղան է զբաղեցնում:))
Նախ, մենք ճեղքում ենք յուրաքանչյուր մեքենայի 51-րդ և 39-րդ նստատեղերը, որտեղ «ներքևի» նստատեղերն ազատ են...
...հետո 5, 7, 29 և 31 մեքենաներում, որտեղ (ահա) ստորիններն ուղղակի անվճար են։
Եթե ​​որոնումը անհաջող է, մենք փնտրում ենք լավագույն մեքենաները 52, 40 6, 8, 30, 32, ցանկալի է այդ հերթականությամբ:

Իմ որոնումը տևում է 15-20 րոպե, ոչ ավելին, և երբեք անհաջող չի եղել:)

Այո, այս ամենը կարելի է քրտնաջանորեն գրել թղթի վրա՝ ըստ տեղերի նախընտրության աստիճանի և սայթաքել դրամարկղը ձեր մորաքրոջը: Ըստ ցուցումների՝ նա պարտավոր է նստատեղ ընտրել՝ ուղևորի ցանկություններին համապատասխան։