DI DALAM tahun terakhir bagian Angkatan laut Banyak orang Rusia yang masuk kapal terbaru. Ini terutama fregat dan korvet yang dibuat menggunakan teknologi siluman.
Fregat Proyek 22350
Fregat Rusia terbaru dari Proyek 22350 mampu melaksanakannya jangkauan luas tugas. Fregat ini membawa senjata serang yang kuat, diwakili oleh 16 rudal P-800 Oniks dan Kaliber. Kapal-kapal tersebut juga memiliki pertahanan udara yang kuat, setidaknya untuk kapal kelas ini.
Fregat Proyek 22350
Kapal-kapal tersebut termasuk dalam peringkat pertama - peringkat tertinggi kapal perang di armada Rusia. Lambung fregat dengan panjang 135 m dan lebar 16 m ini dibuat menggunakan teknologi siluman dengan prakiraan yang panjang (agar tidak terlihat oleh radar orang lain). Drafnya 4,5 m. Draf dangkal memungkinkan kapal beroperasi di teluk dangkal dan muara sungai besar. Secara teori, kapal-kapal proyek ini mampu melewati kanal pelayaran sungai di bagian barat Rusia (menurut standar pelayaran, kedalaman minimum kanal Rusia dan jalur sungai secara umum adalah 4,5 meter).
Perpindahan totalnya adalah 4.500 ton. Kecepatannya mencapai 30 knot, dengan kecepatan 14 knot kapal menempuh jarak 4.850 mil. Otonomi produk makanan adalah 30 hari, dirancang untuk awak 180 orang dan 20 pasukan terjun payung laut (melindungi kapal dari penyabot dan kelompok penyerangan perenang tempur).
rumah Power Point DJP 2x30 450 hp GTA M7N1: turbin gas penopang 8.450 hp, turbin gas afterburner 22.000 hp. Kapal perang ini memiliki buritan di atas pintu. Batangnya tajam. Dasar ganda.
“Isi” elektronik pada fregat dan senjata
Senjata antipesawat
Dipersenjatai dengan sistem rudal antipesawat Poliment-Redut. Sistemnya merupakan versi kelautan, sebagian besar komponen sistem kelautan mirip dengan daratan.
Rudal ditempatkan dalam sistem peluncuran vertikal yang terdiri dari modul empat atau delapan sel masing-masing. Fregat siluman Proyek 22350 memiliki delapan sel. Sel tersebut berisi satu wadah pengangkut dan peluncuran dengan rudal jarak jauh atau menengah (9M96E, 9M96E2) atau empat rudal jarak pendek (9M100).
Untuk rudal 9M96E, 9M96E2, panduan perintah inersia digunakan di bagian lintasan tengah penerbangan, dan pelacak radar aktif digunakan di bagian akhir. Rudal jarak pendek 9M100 dilengkapi dengan kepala pelacak inframerah. Akuisisi target dilakukan segera setelah rudal diluncurkan.
Kecepatan target yang dicegat adalah dari 750 m/s hingga 2800 m/s, yang memungkinkan kompleks ini untuk secara efektif mencegat target supersonik. Kompleks Poliment-Redut mampu secara efektif mencegat rudal anti-kapal standar Amerika Harpoon di sepanjang jalur penerbangan.
Fregat juga memiliki kompleks artileri antipesawat Broadsword. dirancang untuk menciptakan pertahanan berlapis terhadap rudal anti-kapal musuh. Kompleks ini dipasang pada kapal dengan bobot lebih dari 500 ton dan dirancang untuk mencegat rudal jelajah subsonik, helikopter, pesawat terbang rendah, dan menembak sasaran laut kecil. Broadsword juga mampu menembak sasaran di pantai, mendukung pendaratan.
Luncurkan kontainer sistem pertahanan udara Poliment-Redut
Sistem pertahanan udara Poliment-Redut mampu memberikan pertahanan udara pada skuadron kapal, pelabuhan dan fasilitas yang terletak di pantai. Kompleks ini juga mampu melakukan tugas pertahanan rudal.
Jangkauan peluncuran maksimum rudal anti-pesawat adalah 150 km memungkinkan Anda menjaga jarak dengan pesawat taktis musuh. Juga faktor penting adalah sistem rudal antipesawat mampu secara efektif mencegat target pada ketinggian hingga 10 meter. Ketinggian intersepsi yang rendah memungkinkan Anda untuk secara efektif mencegat target yang terbang rendah, termasuk rudal (yang sangat penting dalam peperangan modern, karena rudal yang terbang rendah secara aktif digunakan di zaman kita).
Fregat Proyek 11356
Rusia dipersenjatai dengan sistem rudal anti-pesawat Shtil-1. Kompleks ini dirancang untuk pertahanan terhadap segala cara serangan udara (pesawat terbang, rudal jelajah, dll.). Kompleks ini mencakup stasiun radar tiga koordinat. Radar kompleks ini umum untuk semua sistem persenjataan kapal. Rudal ditempatkan di peluncur dan lepas landas menggunakan peluncuran vertikal. Peluncuran vertikal memungkinkan rudal menyerang target dalam 360 derajat (pertahanan serba).
Fregat Proyek 11356
Sistem rudal antipesawat Shtil-1 menggunakan rudal 9M317ME. Rudal berpemandu antipesawat 9M317ME merupakan modifikasi dari rudal 9M317 yang merupakan bagian dari sistem rudal antipesawat Buk-M1. Kompleks ini mampu mencapai target dari jarak 2,5 km hingga 50 km. Ketinggian minimum kehancuran sistem pertahanan udara Shtil-1 adalah 5 meter. Ketinggian yang begitu rendah memungkinkan kompleks tersebut untuk menghantam rudal anti-kapal yang terbang rendah yang menyerang kapal atau skuadron yang mencakup sebuah kapal.
Fregat ini juga mampu melindungi pelabuhan dan peluncur rudal pantai dari serangan udara. Ketinggian maksimum kerusakan adalah 15 km. Sebagian besar pesawat tempur multi-peran dan pembom taktis modern memiliki jangkauan layanan dalam jarak 15-19 km. Jadi, untuk sistem pertahanan udara Shtil-1, hampir semua target udara dapat dijangkau dari ketinggian.
Fregat juga memiliki dua senjata antipesawat otomatis enam laras, yang dirancang untuk menghancurkan rudal antikapal subsonik yang menyerang. Jika diperlukan, AK-630M mampu menghancurkan pesawat dan helikopter yang terbang rendah.
Korvet Proyek 20380
Sistem siluman Rusia terbaru memiliki beragam persenjataan: rudal anti-kapal Kh-35 Uran, sistem rudal anti-pesawat Poliment-Redut, sistem artileri anti-pesawat Kortik (ZRAK), 2 dudukan senjata anti-pesawat AK-630M, sistem anti-kapal selam berukuran kecil "Paket-NK", meriam otomatis universal A-190.
Korvet Proyek 22380
Rangkaian senjata yang terdaftar berisi banyak sistem antipesawat. Kecuali “Dirk”, semua sistem telah dijelaskan di atas. Satu-satunya perbedaan antara sistem pertahanan udara Poliment-Redut adalah bahwa korvet ini memiliki empat sel, bukan delapan sel pada fregat Proyek 22350. Total enam korvet telah dibangun dan delapan korvet lagi dari proyek ini sedang dibangun.
Kesimpulan
Pertahanan udara angkatan laut mendapat prioritas perhatian besar. Dengan demikian, kapal kecil sekalipun seperti fregat dan korvet mampu memberikan pertahanan udara yang memadai kepada kapal pengawal di laut atau memberikan perlindungan di pangkalannya. Kapal penjelajah dan kapal perusak rudal (proyek 1144 Orlan, 1164 Atlant, proyek 956 Sarych) memiliki kemampuan pertahanan udara yang jauh lebih besar, tetapi memiliki tonase dan biaya yang jauh lebih besar.
/Alexander Rastegin/
Koneksi. Menurut klasifikasi perpindahan yang paling umum, ia menempati posisi perantara antara korvet dan kapal perusak.
asal usul nama
Asal usul istilah tersebut fregat berasal dari Abad Pertengahan. Kapal perang utama pada masa itu adalah galai (Yunani. galea ) - mendayung kapal dengan layar sebagai penggerak tambahan. Selain klasifikasi lainnya, pembagian galai digunakan tergantung pada persenjataan layarnya. Disebut galai bertiang tiga dengan tiang depan yang membawa layar lurus saya. Modifikasi saet ringan berkecepatan tinggi mulai disebut fregat. Istilah ini kemudian diperluas ke semua kapal perang berlayar dengan dua dek, membawa layar persegi pada tiga tiang dan layar kaki depan pada mizzen.
Dalam bahasa Rusia, kata "fregat" muncul pada masa pemerintahan Peter I dan digunakan hingga tahun 90-an abad ke-19 untuk merujuk pada semua kapal perang yang melakukan fungsi jelajah, terlepas dari keberadaan senjata layarnya.
Fregat di armada layar
Replika fregat "Standar" - kapal pertama Armada Baltik, ditetapkan berdasarkan dekrit Peter I pada 24 April 1703.
Identifikasi fregat sebagai jenis kapal independen dikaitkan dengan kemunculan kapal ringan dan cepat pada abad ke-17 yang digunakan oleh prajurit Dunkirk untuk penggerebekan di Selat Inggris selama perang Inggris-Belanda. Praktis tidak ada kapal cepat yang tersisa di armada Inggris pada waktu itu, karena penekanan utamanya adalah pada kapal-kapal yang bersenjata lengkap dan bergerak lambat, tidak mampu menahan serangan terhadap kapal-kapal komersial Inggris. Fregat Dunkirk menandai dimulainya pembangunan kapal yang dapat bermanuver dan cepat yang membawa persenjataan meriam, tetapi tidak dimaksudkan untuk pertempuran linier. pertempuran laut. Fregat melakukan tugas pengintaian jarak jauh, menjaga konvoi, menyampaikan pesan dan menghancurkan kapal musuh jauh dari negara induknya, yaitu dalam kasus di mana penggunaan kapal perang berlebihan dan kapal sekoci tidak mencukupi.
Jenis kapal: kapal penyapu ranjau, kapal perusak, kapal penjelajah, kapal perusak, kapal perang (1850-1945).
Hilangnya nama-nama khusus untuk kapal perang layar bukan disebabkan oleh munculnya mesin uap, melainkan karena penggunaan besi dan baja dalam konstruksi lambung kapal dan, pada saat yang sama, pengembangan senjata.
Mesin uap tidak memainkan peran penting dalam mengubah situasi: demikian pula pada tahun 1860-1870. masih ada jenis kapal yang diklasifikasikan sebagai "sekrup layar", "frigat beroda" atau "korvet uap". Bahkan munculnya baju besi tidak membawa perubahan signifikan, karena nama-nama seperti “frigat lapis baja”, “korvet lapis baja” dan “baterai terapung lapis baja” digunakan.
Seiring waktu, setelah peralatan berlayar ditinggalkan, dan terutama penempatan senjata artileri di samping,
nama baru untuk kapal perang yang pada tahun 1870-an dikenal dengan nama kapal besi dan kapal perang. Kapal-kapal yang menggantikan kapal perang dengan ukuran dan persenjataan yang kurang lebih sama disebut kapal penjelajah. Menurut lokasi perlindungan lapis baja, mereka dibagi menjadi kapal penjelajah lapis baja dan lapis baja. Pada tahun 1910-1915 Perkembangan kapal penjelajah lapis baja menyebabkan munculnya kapal penjelajah tempur dengan kecepatan lebih tinggi dan senjata yang lebih kuat. Perbedaan antara kapal penjelajah lapis baja dan kapal penjelajah lapis baja secara bertahap menghilang; mereka digantikan oleh kapal jenis baru, yang disebut kapal penjelajah ringan. Setelah Perang Dunia Pertama, kapal penjelajah dibagi menjadi ringan dan berat.
Penggunaan mesin uap menghidupkan kembali senjata kuno, ram, yang membawa kesuksesan pada Pertempuran Lissa (1866). Oleh karena itu, tidak hanya kapal perang dan kapal penjelajah yang dibangun dengan domba jantan, tetapi juga kapal khusus yang lebih kecil seperti Affondatore Italia.
Berkat penciptaan senjata baru - torpedo - jenis kapal baru - kapal perusak - muncul di armada dunia.
Karena kapal perang dan kapal penjelajah besar tidak cukup cepat dan bermanuver untuk melawan kapal-kapal kecil ini, muncullah jenis kapal lain - kapal perusak, atau sekadar kapal perusak. Mereka dimaksudkan untuk menghancurkan kapal perusak, tetapi dengan perubahan lebih lanjut dalam tujuannya, mereka tetap mempertahankan nama aslinya.
Kapal perusak dan kapal perusak membentuk apa yang disebut torpedo atau kapal ringan, berbeda dengan kapal perang dan kapal penjelajah yang disebut berat.
Pada awal tahun 1900-an, Angkatan Laut mulai memasukkan kapal selam. Setelah beberapa tahun, mereka sudah terbagi menjadi beberapa jenis: kapal selam kecil (pesisir), sedang (laut) dan besar (samudera).
Selama Perang Dunia Pertama, kelas kapal perang kecil lainnya muncul, termasuk kapal torpedo dan kapal perang.
Selama Perang Dunia Pertama, armada Inggris dan Jerman menggunakan sejumlah kapal untuk mengangkut, meluncurkan, dan menaiki pesawat amfibi, tetapi baru setelah perang berakhir kapal induk yang sebenarnya mulai digunakan. Kapal angkatan laut jenis ini dibentuk selama periode dua puluh tahun antara dua perang dunia, bermain sangat ekstrim peran penting dalam perang dunia kedua.
Kapal pertama yang dilengkapi sebagai lapisan ranjau dan kapal penyapu ranjau juga mulai beroperasi selama Perang Dunia Pertama dan ditingkatkan bahkan setelah Perang Dunia Kedua seiring dengan berkembangnya teknologi ranjau. Selama Perang Dunia Kedua, nama-nama seperti "fregat" dan "korvet" muncul kembali, tetapi nama-nama tersebut digunakan bukan untuk menunjuk kapal dengan satu atau dua baterai artileri, tetapi untuk mengawal kapal dengan perlindungan khusus anti-pesawat dan anti-kapal selam.
Setelah perang tahun 1939-1945. kapal perang dan kapal perusak telah menghilang dari armada, sehingga sekarang kapal militer terbagi menjadi kapal selam, kapal induk, kapal penjelajah, kapal perusak, fregat dan korvet, MTL, kapal perang, kapal penyapu ranjau, ditambah beberapa jenis kapal khusus, seperti kapal pendarat.
Harapkan topik tentang kapal perusak modern segera.
Saya sedang duduk menulis artikel baru dan menemukan teks menarik yang benar-benar saya lupakan:
“Jika pengertian kapal pengangkut pesawat, pendarat, dan kapal penyapu ranjau tidak menimbulkan kesulitan karena kejelasan tugas fungsionalnya, maka identifikasi kelas kapal pengawal dan kapal serba guna serta pembedaannya “dari bawah” dari kapal tempur perahu pasti subjektif. Saat ini, di kelas kapal pengawal dan kapal serba guna, mereka menonjol kapal penjelajah, kapal perusak, fregat dan korvet, Dan batas-batas antara subkelas ini sangat kabur. Umum bersyarat klasifikasi publikasi Jane's Fighting Ship, yang menganggap kapal tempur sebagai unit dengan bobot standar hingga 400 ton, korvet - dari 400 hingga 1200 ton, fregat dari 1200 hingga 4000 ton, dan semuanya lebih tinggi - perusak dan kapal penjelajah (sebelumnya, kapal penjelajah di Jane’s Fighting Ship berarti kapal dengan bobot standar lebih dari 5.000 ton). Namun, klasifikasi ini pun kehilangan signifikansinya karena tren peningkatan perpindahan kapal dan kapal tempur permukaan, dan yang paling penting, sering kali bertentangan dengan klasifikasi nasional dari sebagian besar armada dunia.”
“Jenis kapal perang utama (pengawal/multiguna) di zona laut jauh menjadi multiguna fregat besar/perusak, dan di zona laut dekat - korvet serba guna/ fregat kecil».
Sumber: Rybas A.L., Barabanov M.S. Makienko A.V., Pukhov R.N., Kerja sama militer-teknis Rusia dengan negara asing, diedit oleh Rybas A.L., Moscow, Nauka, 2008, 470 hal. Bagian yang dikutip - Barabanov M.S., ss. 297-298.
Terima kasih atas perhatian Anda.
