Bagaimana, oleh siapa dan kapan Angkatan Laut Rusia dibentuk. Angkatan Laut Rusia: ikhtisar, fitur, dan fakta menarik

Angkatan Laut Rusia (USSR), sebagai spesies independen Angkatan Bersenjata terbentuk dari akhir abad ke-17 hingga awal abad ke-20.

Pembentukan armada militer reguler di Rusia adalah sebuah pola sejarah. Hal ini disebabkan oleh kebutuhan mendesak negara tersebut untuk mengatasi isolasi teritorial, politik dan budaya yang terjadi pada pergantian abad ke-17 dan ke-18. hambatan utama bagi pembangunan ekonomi dan sosial negara Rusia.

Pengelompokan pasukan permanen pertama - Armada Azov - dibentuk dari kapal dan kapal yang dibangun pada musim dingin 1695-1696. dan dimaksudkan untuk membantu tentara dalam kampanye merebut benteng Turki Azov. Pada tanggal 30 Oktober 1696, Boyar Duma, atas usulan Tsar Peter I, mengadopsi resolusi “Kapal laut akan…”, yang menjadi undang-undang pertama tentang armada dan pengakuan sebagai tanggal resmi pendiriannya.

Selama Perang Utara 1700-1721 tugas utama armada ditentukan, yang daftarnya praktis tidak berubah hingga hari ini, yaitu: perang melawan militer pasukan angkatan laut musuh, berperang di jalur laut, mempertahankan pantai dari laut, membantu tentara di wilayah pantai, menyerang dan memastikan invasi wilayah musuh dari laut. Proporsi tugas-tugas ini berubah seiring dengan perubahan sumber daya material dan sifat perjuangan bersenjata di laut. Sejalan dengan itu, peran dan tempat masing-masing cabang armada yang merupakan bagian dari armada berubah.

Jadi, sebelum Perang Dunia Pertama, tugas utama dilakukan oleh kapal permukaan, dan mereka merupakan cabang utama armada. Selama Perang Dunia Kedua, peran ini untuk beberapa waktu dialihkan ke penerbangan angkatan laut, dan pada periode pasca perang, dengan munculnya senjata rudal nuklir dan kapal dengan pembangkit listrik tenaga nuklir, kapal selam memantapkan dirinya sebagai jenis kekuatan utama.

Sebelum Perang Dunia Pertama, armadanya homogen. Pasukan pesisir (marinir dan artileri pantai) sudah ada sejak awal abad ke-18, namun secara organisasi mereka bukan bagian dari armada. Pada tanggal 19 Maret 1906, kekuatan kapal selam lahir dan mulai berkembang sebagai cabang baru Angkatan Laut.

Pada tahun 1914, unit Penerbangan Angkatan Laut pertama dibentuk, yang pada tahun 1916 juga memperoleh karakteristik jenis kekuatan independen. Hari Penerbangan Angkatan Laut dirayakan pada tanggal 17 Juli untuk menghormati kemenangan pertama pilot angkatan laut Rusia dalam pertempuran udara di Laut Baltik pada tahun 1916. Angkatan Laut sebagai asosiasi strategis yang beragam akhirnya dibentuk pada pertengahan tahun 1930-an, ketika Angkatan Laut secara organisasi mencakup penerbangan angkatan laut, pertahanan pantai dan unit Pertahanan udara.

Sistem modern badan komando dan kendali Angkatan Laut akhirnya terbentuk pada malam menjelang masa Agung Perang Patriotik. Pada tanggal 15 Januari 1938, berdasarkan resolusi Komite Eksekutif Pusat dan Dewan Komisaris Rakyat, Komisariat Rakyat Angkatan Laut dibentuk, di mana Markas Besar Angkatan Laut dibentuk. Selama pembentukan armada reguler Rusia, struktur organisasi dan fungsinya tidak jelas. Pada tanggal 22 Desember 1717, berdasarkan dekrit Peter 1, Dewan Angkatan Laut dibentuk untuk pengelolaan armada sehari-hari. Pada tanggal 20 September 1802 dibentuklah Kementerian Angkatan Laut yang kemudian berganti nama menjadi Kementerian Angkatan Laut dan berdiri hingga tahun 1917. Badan kendali tempur (operasional) angkatan laut muncul setelah Perang Rusia-Jepang dengan dibentuknya Kementerian Angkatan Laut. Staf Umum Angkatan Laut pada tanggal 7 April 1906. Armada Rusia dipimpin oleh komandan angkatan laut terkenal seperti Peter 1, P.V. Chichagov, I.K. Grigorovich, N.G.Kuznetsov, S.G.Gorshkov.

Pengelompokan kekuatan permanen di teater angkatan laut dibentuk saat keputusan dibuat negara Rusia tugas sejarah terkait perolehan akses ke Samudra Dunia, inklusi negara dalam perekonomian dan politik dunia. Di Baltik, armada ada terus menerus sejak 18 Mei 1703, armada Kaspia sejak 15 November 1722, dan armada di Laut Hitam sejak 13 Mei 1783. Di Utara dan Samudra Pasifik, pengelompokan pasukan armada dibentuk. , sebagai suatu peraturan, untuk sementara atau, tanpa mengalami perkembangan yang signifikan, mereka dihapuskan secara berkala. Armada Pasifik dan Armada Utara saat ini telah ada sebagai kelompok permanen masing-masing sejak 21 April 1932 dan 1 Juni 1933.

Armada menerima perkembangan terbesarnya pada pertengahan tahun 80-an. Saat ini, ia mencakup 4 armada dan armada Kaspia, yang mencakup lebih dari 100 divisi dan brigade kapal permukaan, kapal selam, penerbangan angkatan laut, dan pertahanan pantai.

Sepanjang sejarah kejayaannya, kapal perang Rusia dan Soviet dapat dilihat di semua garis lintang lautan dan samudera, tidak hanya untuk keperluan militer, tetapi juga untuk menemukan daratan baru dan menembus es kutub untuk penelitian ilmiah. Studi dan deskripsi oleh para pelaut militer di pantai utara Siberia, Kamchatka, Alaska, Kepulauan Aleutian dan Kuril, Sakhalin, Laut Okhotsk, penjelajahan dunia, dan penemuan Antartika memiliki signifikansi global. Rusia dimuliakan oleh navigator terkenal seperti M.P. Lazarev, F.F. Bellingshausen, G.I. Nevelskoy dan lainnya.

Peran armada dalam sejarah Rusia selalu melampaui tugas-tugas militer semata. Kehadiran armada berkontribusi pada kebijakan luar negeri aktif negara kita. Ia lebih dari satu kali menjadi pencegah musuh negara kita ketika ancaman perang muncul.

Peran armada dalam pembentukan jati diri bangsa sangat besar. Kemenangan di Gangut, Grengam, Ezel, Chesma Fidonisi, Kaliakria, Navarino, Sinop menjadi kebanggaan bangsa. Rakyat kami dengan suci menghormati kenangan akan komandan angkatan laut yang luar biasa F.F. Ushakov, D.N. Senyavin, M.P. Lazarev, V.N.Kornilova, P.S.Nakhimova, N.G. Kuznetsova.

Rusia oleh letak geografis, kombinasi kepentingan ekonomi, politik dan militer di Samudra Dunia - kekuatan maritim yang besar. Ini adalah kenyataan obyektif yang harus dihadapi oleh Rusia dan masyarakat dunia pada abad mendatang.

Struktur Angkatan Laut

Angkatan Laut merupakan faktor kuat dalam kemampuan pertahanan negara. Ini dibagi menjadi strategis kekuatan nuklir dan pasukan tujuan umum. Kekuatan nuklir strategis memiliki kekuatan rudal nuklir yang besar, mobilitas tinggi dan kemampuan beroperasi dalam waktu lama di berbagai wilayah Samudera Dunia.

Angkatan Laut terdiri dari cabang kekuatan berikut: kapal selam, permukaan, penerbangan angkatan laut, Korps Marinir dan pasukan pertahanan pantai. Ini juga mencakup kapal dan kapal, unit tujuan khusus, dan unit logistik.

Pasukan kapal selam adalah kekuatan serangan armada, yang mampu mengendalikan hamparan Samudra Dunia, secara diam-diam dan cepat dikerahkan ke arah yang benar, dan melancarkan serangan kuat yang tak terduga dari kedalaman lautan terhadap sasaran laut dan benua. Tergantung pada persenjataan utamanya, kapal selam dibagi menjadi kapal selam rudal dan torpedo, dan menurut jenis pembangkit listriknya menjadi nuklir dan diesel-listrik.

Kekuatan serangan utama Angkatan Laut adalah kapal selam nuklir yang dipersenjatai dengan rudal balistik dan jelajah dengan hulu ledak nuklir. Kapal-kapal ini terus-menerus berada di berbagai wilayah Samudra Dunia, siap untuk segera menggunakan senjata strategis mereka.

Kapal selam bertenaga nuklir yang dipersenjatai dengan rudal jelajah antar kapal ditujukan terutama untuk memerangi kapal permukaan musuh yang besar.

Kapal selam torpedo nuklir digunakan untuk mengganggu komunikasi musuh di bawah air dan permukaan dan dalam sistem pertahanan terhadap ancaman bawah air, serta untuk mengawal kapal selam rudal dan kapal permukaan.

Penggunaan kapal selam diesel (kapal selam rudal dan torpedo) terutama terkait dengan penyelesaian tugas-tugas khas mereka di wilayah laut yang terbatas.

Peralatan kapal selam energi nuklir dan senjata rudal nuklir, sistem hidroakustik yang kuat, dan senjata navigasi presisi tinggi, bersama dengan otomatisasi proses kontrol yang kompleks dan penciptaan kondisi kehidupan yang optimal bagi awak kapal, telah secara signifikan memperluas sifat taktis dan bentuk penggunaan tempur mereka. tetap menjadi bagian terpenting dari Angkatan Laut. Penciptaan kapal yang membawa pesawat dan helikopter, serta peralihan sejumlah kelas kapal, serta kapal selam, ke tenaga nuklir telah meningkatkan kemampuan tempur mereka secara signifikan. Melengkapi kapal dengan helikopter dan pesawat terbang secara signifikan memperluas kemampuan mereka untuk mendeteksi dan menghancurkan kapal selam musuh. Helikopter menciptakan peluang untuk berhasil memecahkan masalah relai dan komunikasi, penetapan target, pemindahan kargo di laut, pendaratan pasukan di pantai, dan penyelamatan personel.

Kapal permukaan adalah kekuatan utama untuk memastikan keluarnya dan penempatan kapal selam ke daerah tempur dan kembali ke pangkalan, mengangkut dan melindungi pasukan pendarat. Mereka diberi peran utama dalam meletakkan ladang ranjau, memerangi bahaya ranjau, dan melindungi komunikasi mereka.

Tugas tradisional kapal permukaan adalah menyerang sasaran musuh di wilayahnya dan menutupi pantainya dari laut dari kekuatan angkatan laut musuh.

Dengan demikian, kapal permukaan dipercayakan dengan serangkaian misi tempur yang bertanggung jawab. Mereka memecahkan masalah-masalah ini dalam kelompok, formasi, asosiasi, baik secara mandiri maupun bekerja sama dengan cabang angkatan laut lainnya (kapal selam, penerbangan, marinir).

Penerbangan angkatan laut adalah salah satu cabang Angkatan Laut. Terdiri dari strategis, taktis, dek dan pesisir.

Penerbangan strategis dan taktis dirancang untuk memerangi kelompok kapal permukaan di lautan, kapal selam dan transportasi, serta untuk melakukan serangan bom dan rudal terhadap sasaran pantai musuh.

Penerbangan berbasis kapal induk adalah kekuatan serangan utama dari formasi kapal induk Angkatan Laut. Misi tempur utamanya dalam peperangan bersenjata di laut adalah penghancuran pesawat musuh di udara, peluncuran posisi peluru kendali antipesawat dan sistem pertahanan udara musuh lainnya, melakukan pengintaian taktis, dll. Saat melakukan misi tempur, pesawat berbasis kapal induk secara aktif berinteraksi dengan yang taktis.

Helikopter penerbangan angkatan laut adalah cara yang efektif penunjukan target senjata rudal kapal ketika menghancurkan kapal selam dan menangkis serangan pesawat terbang rendah dan rudal anti-kapal musuh. Membawa rudal udara-ke-permukaan dan senjata lainnya, kapal-kapal ini merupakan sarana dukungan tembakan yang ampuh untuk pendaratan Marinir dan penghancuran kapal rudal dan artileri musuh.

Korps Marinir adalah salah satu cabang Angkatan Laut yang dirancang untuk melakukan operasi tempur sebagai bagian dari pasukan serangan amfibi (secara mandiri atau bersama-sama dengan Angkatan Darat), serta untuk pertahanan pantai (pangkalan angkatan laut, pelabuhan).

Operasi tempur laut biasanya dilakukan dengan dukungan penerbangan dan tembakan artileri dari kapal. Pada gilirannya, Korps Marinir menggunakan semua jenis senjata yang menjadi ciri khas pasukan senapan bermotor dalam pertempuran, sambil menggunakan taktik pendaratan khusus untuk itu.

Pasukan pertahanan pantai, sebagai salah satu cabang Angkatan Laut, dirancang untuk melindungi pangkalan angkatan laut, pelabuhan, bagian penting pantai, pulau-pulau, selat dan sempit dari serangan kapal musuh dan pasukan serbu amfibi. Basis persenjataannya adalah sistem rudal dan artileri pantai, sistem rudal antipesawat, senjata ranjau dan torpedo, serta kapal pertahanan pantai khusus (perlindungan wilayah perairan). Untuk menjamin pertahanan pasukan di pantai, dibuat benteng pantai.

Satuan dan satuan logistik dimaksudkan untuk memberikan dukungan logistik kepada pasukan dan operasi tempur TNI Angkatan Laut. Mereka menjamin terpenuhinya kebutuhan material, transportasi, rumah tangga dan kebutuhan lain dari formasi dan asosiasi TNI Angkatan Laut guna menjaga mereka dalam kesiapan tempur untuk melaksanakan tugas yang diberikan.

Angkatan Laut Rusia berasal lebih dari tiga ratus tahun yang lalu dan terkait erat dengan nama Peter the Great. Bahkan di masa mudanya, setelah menemukan di gudangnya pada tahun 1688 sebuah perahu yang disumbangkan kepada keluarga mereka, yang kemudian disebut “Kakek Armada Rusia”, calon kepala negara selamanya menghubungkan hidupnya dengan kapal. Pada tahun yang sama, ia mendirikan galangan kapal di Danau Pleshcheyevo, di mana, berkat upaya pengrajin lokal, armada “lucu” milik penguasa dibangun. Pada musim panas 1692, armada itu berjumlah beberapa lusin kapal, di antaranya fregat Mars yang cantik dengan tiga puluh senjata yang menonjol.

Agar adil, saya perhatikan bahwa kapal domestik pertama dibangun sebelum kelahiran Peter pada tahun 1667. Pengrajin Belanda bersama pengrajin lokal di Sungai Oka berhasil membangun “Elang” dua dek dengan tiga tiang dan kemampuan melakukan perjalanan melalui laut. Pada saat yang sama, sepasang perahu dan satu kapal pesiar diciptakan. Pekerjaan-pekerjaan ini diawasi oleh politisi bijak Ordin-Nashchokin dari para bangsawan Moskow. Nama itu, seperti yang Anda duga, diberikan kepada kapal untuk menghormati lambangnya. Peter yang Agung percaya bahwa peristiwa ini menandai dimulainya urusan maritim di Rusia dan “layak dimuliakan selama berabad-abad”. Namun, dalam sejarah, hari ulang tahun angkatan laut negara kita dikaitkan dengan tanggal yang sama sekali berbeda...

Saat itu tahun 1695. Kebutuhan untuk menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi munculnya hubungan perdagangan dengan negara-negara Eropa lainnya menyebabkan kedaulatan kita mengalami konflik militer dengan Kekaisaran Ottoman di muara Don dan hilir Dnieper. Peter the Great, yang melihat kekuatan yang tak tertahankan di resimen barunya (Semyonovsky, Prebrazhensky, Butyrsky, dan Lefortovo) memutuskan untuk berbaris ke Azov. Dia menulis kepada seorang teman dekatnya di Arkhangelsk: “Kami bercanda tentang Kozhukhov, dan sekarang kami akan bercanda tentang Azov.” Hasil dari perjalanan ini, meskipun keberanian dan keberanian yang ditunjukkan tentara Rusia dalam pertempuran, berubah menjadi kerugian yang sangat besar. Saat itulah Peter menyadari bahwa perang bukanlah permainan anak-anak. Saat mempersiapkan kampanye berikutnya, dia memperhitungkan semua kesalahan masa lalunya dan memutuskan untuk membuat kampanye yang benar-benar baru di negaranya. kekuatan militer. Peter benar-benar jenius; berkat kemauan dan kecerdasannya, dia mampu menciptakan seluruh armada hanya dalam satu musim dingin. Dan dia tidak mengeluarkan biaya apa pun untuk ini. Pertama, dia meminta bantuan dari sekutu Baratnya - Raja Polandia dan Kaisar Austria. Mereka mengiriminya insinyur, pembuat kapal, dan artileri yang berpengetahuan luas. Setelah tiba di Moskow, Peter mengadakan pertemuan para jenderalnya untuk membahas kampanye kedua untuk merebut Azov. Dalam pertemuan tersebut diputuskan untuk membangun armada yang mampu menampung 23 galai, 4 kapal pemadam kebakaran, dan 2 galai. Franz Lefort diangkat menjadi laksamana armada. Generalissimo Alexei Semenovich Shein menjadi komandan seluruh Tentara Azov. Untuk dua arah utama operasi - di Don dan Dnieper - dua pasukan Shein dan Sheremetev diorganisir. Kapal pemadam kebakaran dan dapur dengan tergesa-gesa dibangun di dekat Moskow; di Voronezh, untuk pertama kalinya di Rusia, dua kapal besar dengan tiga puluh enam senjata diciptakan, yang diberi nama “Rasul Paulus” dan “Rasul Petrus.” Selain itu, penguasa yang bijaksana memerintahkan pembangunan lebih dari seribu bajak, beberapa ratus perahu laut, dan rakit biasa yang disiapkan untuk mendukung pasukan darat. Pembangunannya dimulai di Kozlov, Sokolsk, Voronezh. Pada awal musim semi, bagian-bagian kapal dibawa ke Voronezh untuk dirakit, dan pada akhir April kapal-kapal tersebut sudah mengapung. Pada tanggal 26 April, kapal pertama, Rasul Petrus, diluncurkan.

Tugas utama armada adalah memblokir benteng yang tidak menyerah dari laut, menghilangkan dukungan tenaga dan perbekalan. Pasukan Sheremetev seharusnya menuju ke muara Dnieper dan melakukan manuver pengalih perhatian. Pada awal musim panas, semua kapal armada Rusia bersatu kembali di dekat Azov, dan pengepungannya dimulai. Pada tanggal 14 Juni, armada Turki yang terdiri dari 17 galai dan 6 kapal tiba, namun masih ragu-ragu hingga akhir bulan. Pada tanggal 28 Juni, Turki mengumpulkan keberanian untuk mendatangkan pasukan. Kapal-kapal dayung menuju ke pantai. Kemudian, atas perintah Peter, armada kami segera menimbang jangkar. Begitu mereka melihat ini, para kapten Turki membalikkan kapal mereka dan melaut. Karena tidak pernah menerima bala bantuan, benteng tersebut terpaksa mengumumkan penyerahannya pada tanggal 18 Juli. Peluncuran pertama angkatan laut Peter sukses total. Seminggu kemudian, armada tersebut berangkat ke laut untuk memeriksa wilayah yang ditaklukkan. Kaisar dan para jenderalnya sedang memilih lokasi di pantai untuk pembangunan pelabuhan angkatan laut baru. Belakangan, benteng Pavlovskaya dan Cherepakhinskaya didirikan di dekat muara Miussky. Para pemenang Azov juga menerima resepsi gala di Moskow.

Untuk menyelesaikan masalah yang berkaitan dengan pertahanan wilayah pendudukan, Peter the Great memutuskan untuk mengadakan Boyar Duma di desa Preobrazhensky. Di sana ia meminta untuk membangun “karavan atau armada laut.” Pada tanggal 20 Oktober, pada pertemuan berikutnya, Duma memutuskan: “Akan ada kapal laut!” Menanggapi pertanyaan berikutnya: “Berapa banyak?”, diputuskan untuk “menanyakan pada rumah tangga petani, pada tingkat spiritual dan berbagai lapisan masyarakat, untuk menerapkan pengadilan pada rumah tangga, untuk menuliskan orang-orang pedagang dari buku adat.” Dari sinilah Angkatan Laut Kekaisaran Rusia memulai keberadaannya. Diputuskan segera untuk mulai membangun 52 kapal dan meluncurkannya di Voronezh sebelum awal April 1698. Selain itu, keputusan untuk membangun kapal diambil sebagai berikut: pendeta menyediakan satu kapal dari setiap delapan ribu rumah tangga, kaum bangsawan - dari setiap sepuluh ribu rumah tangga. Para saudagar, warga kota dan saudagar asing berjanji akan meluncurkan 12 kapal. Negara membangun sisa kapal dengan menggunakan pajak dari penduduk. Ini adalah masalah yang serius. Mereka mencari tukang kayu di seluruh negeri, dan tentara ditugaskan untuk membantu mereka. Lebih dari lima puluh spesialis asing bekerja di galangan kapal, dan seratus pemuda berbakat pergi ke luar negeri untuk mempelajari dasar-dasar pembuatan kapal. Di antara mereka, yang menjabat sebagai petugas polisi biasa, adalah Peter. Selain Voronezh, galangan kapal dibangun di Stupino, Tavrov, Chizhovka, Bryansk, dan Pavlovsk. Mereka yang berminat mengikuti kursus pelatihan akselerasi untuk menjadi pembuat kapal dan asisten pekerja. Angkatan Laut dibentuk di Voronezh pada tahun 1697. Dokumen angkatan laut pertama dalam sejarah negara Rusia adalah “Piagam Galai”, yang ditulis oleh Peter I selama kampanye Azov kedua di dapur komando “Principium”.

Pada tanggal 27 April 1700, Goto Predestination, kapal perang pertama Rusia, selesai dibangun di galangan kapal Voronezh. Menurut klasifikasi kapal Eropa pada awal abad ke-17, kapal ini mendapat peringkat IV. Rusia berhak bangga dengan gagasannya, karena pembangunannya dilakukan tanpa partisipasi spesialis dari luar negeri. Pada tahun 1700, armada Azov sudah terdiri dari lebih dari empat puluh kapal layar, dan pada tahun 1711 - sekitar 215 (termasuk kapal dayung), di mana empat puluh empat kapal dipersenjatai dengan 58 senjata. Berkat argumen yang kuat ini, perjanjian damai dengan Turki dapat ditandatangani dan perang dengan Swedia dapat dimulai. Pengalaman berharga yang diperoleh selama pembangunan kapal baru kemudian memungkinkan untuk mencapai kesuksesan di Laut Baltik dan memainkan peran penting (jika tidak menentukan) dalam Perang Besar Utara. Armada Baltik dibangun di galangan kapal St. Petersburg, Arkhangelsk, Novgorod, Uglich dan Tver. Pada tahun 1712, bendera St. Andrew dipasang - kain putih dengan salib biru secara diagonal. Banyak generasi pelaut Angkatan Laut Rusia bertempur, menang dan mati di bawahnya, memuliakan Tanah Air kita dengan eksploitasi mereka.

Hanya dalam waktu tiga puluh tahun (dari 1696 hingga 1725), armada reguler Azov, Baltik, dan Kaspia muncul di Rusia. Selama masa ini, 111 kapal perang dan 38 fregat, enam lusin brigantin dan bahkan lebih banyak lagi kapal besar, kapal scamp dan bombardir, kapal shmuck dan kapal pemadam kebakaran, lebih dari tiga ratus kapal pengangkut dan sejumlah besar perahu kecil dibangun. Dan, yang sangat luar biasa, dalam hal militer dan kelaikan lautnya, kapal-kapal Rusia sama sekali tidak kalah dengan kapal-kapal kekuatan maritim besar, seperti Prancis atau Inggris. Namun, karena ada kebutuhan mendesak untuk mempertahankan wilayah pesisir yang ditaklukkan dan pada saat yang sama melakukan operasi militer, dan negara tidak punya waktu untuk membangun dan memperbaiki kapal, seringkali kapal tersebut dibeli di luar negeri.

Tentu saja semua perintah dan ketetapan utama datang dari Peter I, namun dalam urusan pembuatan kapal ia dibantu oleh tokoh sejarah terkemuka seperti F.A. Golovin, K.I. Kruys, F.M. Apraksin, Franz Timmerman dan S.I. Yazykov. Pembuat kapal Richard Kozents dan Sklyaev, Saltykov dan Vasily Shipilov telah memuliakan nama mereka selama berabad-abad. Pada tahun 1725, perwira angkatan laut dan pembuat kapal dilatih di sekolah khusus dan akademi maritim. Pada saat ini, pusat pembuatan kapal dan pelatihan spesialis armada domestik telah berpindah dari Voronezh ke St. Pelaut kami meraih kemenangan pertama yang cemerlang dan meyakinkan dalam pertempuran di Pulau Kotlin, Semenanjung Gangut, pulau Ezel dan Grengam, dan mengambil keunggulan di Laut Baltik dan Kaspia. Selain itu, para pelaut Rusia mencapai banyak hal penting penemuan geografis. Chirikov dan Bering mendirikan Petropavlovsk-Kamchatsky pada tahun 1740. Setahun kemudian, sebuah selat baru ditemukan, yang memungkinkan untuk mencapai pantai barat Amerika Utara. Perjalanan laut dilakukan oleh V.M. Golovnin, F.F. Bellingshausen, E.V. Putyatin, M.P. Lazarev.

Pada tahun 1745, sebagian besar perwira angkatan laut berasal dari keluarga bangsawan, dan para pelaut direkrut dari masyarakat biasa. Kehidupan pelayanan mereka seumur hidup. Warga negara asing sering kali dipekerjakan untuk melakukan dinas angkatan laut. Contohnya adalah komandan pelabuhan Kronstadt, Thomas Gordon.

Laksamana Spiridov pada tahun 1770, selama Pertempuran Chesme, mengalahkan armada Turki dan membangun dominasi Rusia di Laut Aegea. Selain itu, Kekaisaran Rusia memenangkan perang dengan Turki pada tahun 1768-1774. Pada tahun 1778, pelabuhan Kherson didirikan, dan pada tahun 1783, kapal pertama Armada Laut Hitam diluncurkan. Pada akhir abad ke-18 dan awal abad ke-19, negara kita menempati urutan ketiga dunia setelah Perancis dan Inggris Raya dalam hal kuantitas dan kualitas kapal.

Pada tahun 1802, Kementerian Angkatan Laut mulai ada. Untuk pertama kalinya pada tahun 1826, dibangun kapal uap militer yang dilengkapi delapan meriam, yang diberi nama Izhora. Dan 10 tahun kemudian mereka membangun fregat uap yang diberi nama “Bogatyr”. Kapal ini memiliki mesin uap dan roda dayung untuk bergerak. Dari tahun 1805 hingga 1855, para pelaut Rusia menjelajahi Timur Jauh. Selama bertahun-tahun, para pelaut pemberani menyelesaikan empat puluh pelayaran keliling dunia dan jarak jauh.

Pada tahun 1856, Rusia terpaksa menandatangani Perjanjian Paris dan akhirnya kehilangan armada Laut Hitamnya. Pada tahun 1860, armada uap akhirnya menggantikan armada layar yang sudah ketinggalan zaman, yang telah kehilangan arti penting sebelumnya. Setelah Perang Krimea, Rusia aktif membangun kapal perang uap. Ini adalah kapal yang bergerak lambat sehingga tidak mungkin melakukan kampanye militer jarak jauh. Pada tahun 1861, kapal perang pertama yang disebut “Experience” diluncurkan. Kapal perang ini dilengkapi dengan pelindung lapis baja dan bertugas hingga tahun 1922, menjadi tempat uji coba eksperimen pertama A.S. Popov melalui komunikasi radio di atas air.

Akhir abad ke-19 ditandai dengan perluasan armada laut. Saat itu, Tsar Nicholas II sedang berkuasa. Industri berkembang dengan pesat, namun tidak mampu memenuhi kebutuhan armada yang terus meningkat. Oleh karena itu, ada kecenderungan memesan kapal dari Jerman, Amerika, Perancis dan Denmark. Perang Rusia-Jepang ditandai dengan kekalahan memalukan angkatan laut Rusia. Hampir seluruh kapal perang tenggelam, ada yang menyerah, dan hanya sedikit yang berhasil melarikan diri. Setelah kegagalan dalam perang di timur, Angkatan Laut Kekaisaran Rusia kehilangan tempat ketiga di antara negara-negara dengan armada terbesar di dunia, dan segera berada di urutan keenam.

Tahun 1906 ditandai dengan kebangkitan angkatan laut. Keputusan telah dibuat untuk memiliki kapal selam dalam pelayanan. Pada 19 Maret, dengan dekrit Kaisar Nicholas II, 10 kapal selam dioperasikan. Oleh karena itu, hari ini merupakan hari libur nasional, Hari Kapal Selam. Dari tahun 1906 hingga 1913, Kekaisaran Rusia menghabiskan $519 juta untuk kebutuhan angkatan laut. Tapi ini jelas tidak cukup, karena angkatan laut negara-negara terkemuka lainnya berkembang pesat.

Selama Perang Dunia Pertama, armada Jerman jauh di depan armada Rusia dalam segala hal. Pada tahun 1918, seluruh Laut Baltik berada di bawah kendali mutlak Jerman. Armada Jerman mengangkut pasukan untuk mendukung kemerdekaan Finlandia. Pasukan mereka menguasai Ukraina, Polandia, dan Rusia bagian barat.

Musuh utama Rusia di Laut Hitam sudah lama ada Kekaisaran Ottoman. Pangkalan utama Armada Laut Hitam berada di Sevastopol. Komandan seluruh angkatan laut di wilayah ini adalah Andrei Avgustovich Eberhard. Namun pada tahun 1916, Tsar mencopotnya dari jabatannya dan menggantikannya dengan Laksamana Kolchak. Meskipun operasi militer para pelaut Laut Hitam berhasil, pada Oktober 1916 kapal perang Empress Maria meledak di tempat parkir. Ini merupakan kerugian terbesar Armada Laut Hitam. Dia hanya menjabat selama satu tahun. Hingga saat ini, penyebab ledakan tersebut belum diketahui. Namun ada anggapan bahwa ini adalah hasil sabotase yang berhasil.

Revolusi dan perang saudara menjadi kehancuran dan bencana total bagi seluruh armada Rusia. Pada tahun 1918, kapal-kapal Armada Laut Hitam sebagian ditangkap oleh Jerman, sebagian ditarik dan ditenggelamkan di Novorossiysk. Jerman kemudian memindahkan beberapa kapalnya ke Ukraina. Pada bulan Desember, Entente menangkap kapal-kapal di Sevastopol, yang diberikan kepada Angkatan Bersenjata Rusia Selatan (kelompok pasukan kulit putih Jenderal Denikin). Mereka mengambil bagian dalam perang melawan kaum Bolshevik. Setelah kehancuran tentara kulit putih, sisa armada terlihat di Tunisia. Pelaut Armada Baltik memberontak melawan pemerintah Soviet pada tahun 1921. Setelah semua kejadian di atas, pemerintah Soviet hanya mempunyai sedikit kapal yang tersisa. Kapal-kapal ini membentuk Angkatan Laut Uni Soviet.

Selama Perang Patriotik Hebat, armada Soviet menjalani ujian berat, melindungi sisi-sisi garis depan. Armada tersebut membantu cabang tentara lainnya mengalahkan Nazi. Pelaut Rusia menunjukkan kepahlawanan yang belum pernah terjadi sebelumnya, meskipun Jerman memiliki keunggulan jumlah dan teknis yang signifikan. Selama tahun-tahun ini, armada dikomandoi dengan terampil oleh laksamana A.G. Golovko, I.S. Isakov, V.F. Tribut, L.A. Vladimirsky.

Pada tahun 1896, bersamaan dengan perayaan ulang tahun ke-200 Sankt Peterburg, hari berdirinya armada juga diperingati. Dia berusia 200 tahun. Namun perayaan terbesar terjadi pada tahun 1996, saat peringatan 300 tahun dirayakan. Angkatan Laut telah dan menjadi sumber kebanggaan selama beberapa generasi. Angkatan Laut Rusia adalah hasil kerja keras dan kepahlawanan Rusia demi kejayaan negara. Inilah kekuatan tempur Rusia yang menjamin keamanan penduduk negara besar itu. Tapi pertama-tama, mereka adalah orang-orang yang teguh, kuat dalam jiwa dan raga. Rusia akan selalu bangga dengan Ushakov, Nakhimov, Kornilov dan banyak lagi komandan angkatan laut lainnya yang setia mengabdi pada tanah air mereka. Dan, tentu saja, Peter I - seorang penguasa yang benar-benar hebat yang berhasil menciptakan kerajaan yang kuat dengan armada yang kuat dan tak terkalahkan.

SEJARAH PENCIPTAAN Armada RUSIA OLEH PETER I

Peter I tercatat dalam sejarah sebagai seorang reformis, komandan dan komandan angkatan laut, kaisar pertama Rusia. Namun perannya dalam penciptaan armada kerajaan muda sangat terlihat. Peter memahami bahwa tanpa armada negaranya tidak akan bisa masuk ke “klub” kekuatan besar. Dan dia mulai melakukan yang terbaik untuk memperbaiki situasi. Jadi, Armada Azov pertama kali muncul, yang signifikansi sejarahnya tidak mungkin diremehkan, dan 7 tahun kemudian, pada tahun 1703, Armada Baltik dibentuk - unit angkatan laut terkuat di Rusia modern.

Tidak dapat dikatakan bahwa sebelum Peter tidak ada upaya untuk menciptakan kekuatan angkatan laut. Memang ada, namun sangat tidak terorganisir, tidak sistematis, dan akibatnya tidak berhasil. Ivan the Terrible, misalnya, secara aktif menggunakan armada sungai dalam kampanyenya melawan khanat Kazan dan Astrakhan. Belakangan, selama perang dengan Swedia tahun 1656-1661, kerajaan Moskow mulai memikirkan pembangunan armada lengkap yang mampu beroperasi di perairan Baltik. Voivode Ordin-Nashchekin secara khusus membedakan dirinya dalam penciptaannya. Namun berdasarkan perjanjian perdamaian yang ditandatangani pada tahun 1661, Rusia harus menghancurkan semua kapal dan galangan kapal. Setelah gagal di utara, Ordin-Nashchekin mengalihkan perhatian Kaisar Alexei Mikhailovich ke selatan kerajaan.

Di sana diputuskan untuk membangun armada untuk Laut Kaspia dan bahkan memulai proyek ambisius ini - pada 1667-1668. Kapal layar tiga tiang "Eagle" dibangun, "kakek buyut" armada layar Rusia (dengan perpindahan 250 ton, panjang 24,5 meter, lebar 6,5 meter). Itu memiliki dua dek, persenjataan artileri terdiri dari 22 senjata, tentang pengujian yang catatannya telah disimpan:

« senjatanya ditembak, dan menurut tembakannya, senjatanya semuanya utuh dan cocok untuk kapal».

Sayangnya, nasib kapal itu tragis - tidak banyak gunanya, dan kemudian dibakar habis oleh pemberontak Razin tepat di pelabuhan. Penciptaan armada yang sebenarnya harus ditunda selama beberapa dekade.

Peristiwa penting bagi seluruh armada Rusia terjadi pada tahun 1688 di desa Izmailovo dekat Moskow. Peter yang berusia 16 tahun menemukan sebuah perahu kecil (panjang 6 meter, lebar 1 meter) di sebuah gudang tua. Perahu kecil ini dibawa dari Inggris sebagai hadiah untuk Tsar Alexei. Peter kemudian menulis tentang penemuan menakjubkan itu:

« Kebetulan kami (pada Mei 1688) berada di Izmailovo, di halaman rami dan, berjalan melewati lumbung, di mana sisa-sisa barang dari rumah kakek Nikita Ivanovich Romanov tergeletak, di antaranya saya melihat sebuah kapal asing, saya bertanya Franz (Timerman) [Guru bahasa Belanda Peter], kapal jenis apa ini? Dia mengatakan bahwa itu adalah bot Inggris. Saya bertanya: di mana itu digunakan? Dia mengatakan itu dengan kapal - untuk dikendarai dan diangkut. Saya bertanya lagi: apa kelebihannya dibandingkan kapal kita (saya telah melihatnya dalam cara dan kekuatan yang lebih baik dari kapal kita)? Dia mengatakan kepada saya bahwa dia berlayar tidak hanya mengikuti angin, tetapi juga melawan angin; kata mana yang membuat saya sangat terkejut dan dianggap luar biasa».

Setelah perahunya diperbaiki, Peter segera berjalan-jalan sebentar menyusuri Sungai Yauza. Belakangan, “kakek armada Rusia” (begitu Peter sendiri menyebut perahu itu) dipindahkan ke berbagai tempat (Danau Prosyanoye, Kolam Pleshcheev, Danau Pereyaslav), seiring dengan meningkatnya keterampilan sang pangeran dalam pelayaran. Dia membangun galangan kapal tepat di Danau Pereyaslavl dan pada tahun 1692, selain kapal, dua fregat kecil dan tiga kapal pesiar berlayar di danau. Pembangunan Armada Hiburan dilakukan oleh pengrajin di bawah kepemimpinan Karsten Brant dari Belanda, yang disewa oleh ayah Peter, Alexei Mikhailovich, untuk membangun Armada Kaspia. Sangat menarik bahwa untuk perjalanan jauh ke danau, Peter harus berbohong kepada ibunya Natalya Kirillovna: "Di mana saya meminta ibu saya untuk pergi ke Biara Tritunggal dengan gambaran sebuah janji."

Pada tahun 1689, krisis internal teratasi - Putri Sophia dicopot dari kekuasaan dan diangkat menjadi biarawati. Peter sebenarnya menjadi penguasa seluruh negara. Pada saat ini, gagasan untuk mengatur armada telah sepenuhnya menguasai raja. Dia bekerja dengan rajin, mempelajari segala sesuatu yang mungkin berguna bagi raja-pemimpin militer - geometri, navigasi, pertukangan, pengecoran meriam, dan ilmu-ilmu lainnya. Dan selama ini dia tidak meninggalkan kecintaannya pada angkatan laut. Namun danau itu jelas tidak cukup untuk raja muda dan dia memutuskan untuk pergi ke Arkhangelsk, ke Laut Putih.

Pada tahun 1693, jalan dari Moskow ke Arkhangelsk memakan waktu 24 hari - dari 6 Juli hingga 30 Juli, Peter sedang dalam perjalanan. Meskipun ibunya berjanji untuk tidak meninggalkan pantai, raja muda itu melanggar janjinya tanpa ada keraguan sedikit pun. Menurut berbagai sumber, baik pada hari pertama kedatangannya, atau menjelang akhir kunjungannya, ia melaut dengan kapal pesiar 12 senjata "St. Peter" untuk mengawal kapal dagang Belanda dan Inggris. Perjalanan ini memakan waktu 6 hari penuh dan memberikan kesan yang sangat besar bagi raja.

Pada tahun 1693 yang sama, ia membangun galangan kapal negara bagian pertama di Arkhangelsk - Solombala. Dan dia segera meletakkan kapal 24 senjata “St. Rasul Paulus” di sana. Ini tidak cukup bagi Peter dan dia membeli fregat “Holy Prophecy” dengan 44 senjata di Belanda. Perjalanan ke Arkhangelsk merupakan tonggak penting dalam perkembangan hobi penguasa muda. Laut asli, kapal dan pelaut asing, pembangunan galangan kapal - semua ini memberikan kesan yang kuat. Tetapi sudah waktunya untuk kembali - setelah absen selama hampir tiga bulan, pada tanggal 1 Oktober tsar kembali ke Moskow.

Namun, pada Januari 1694, ibu Peter meninggal. Tentu saja, ini merupakan kejutan emosional yang kuat bagi raja. Namun di usia ini ia sudah menunjukkan sifatnya - tanpa terlibat dalam kesedihan yang berlebihan, pada tanggal 1 Mei Peter berangkat ke Arkhangelsk untuk kedua kalinya, di awal navigasi musim panas. Kali ini dia ditemani oleh tentara resimen Semenovsky dan Preobrazhensky, yang, sesuai rencana penguasa, akan menjadi pelaut di kapalnya. Setibanya di sana, Peter secara pribadi mengawasi persenjataan St. Paul dan memeriksa fregat Nubuatan Suci, yang tiba dari Belanda (kedua kapal tersebut kemudian diubah menjadi kapal dagang). Secara umum, tsar menghabiskan banyak waktu "di lapangan" - ia terus-menerus berada di kapal, berpartisipasi dalam pekerjaan perbaikan dan tali-temali, dan berkomunikasi dengan pelaut asing.

Sebagai bagian dari skuadron tiga kapal ("St. Rasul Paulus", "St. Prophecy" dan "St. Peter"), Peter mengawal skuadron pedagang ke pintu keluar dari Laut Putih. Sayangnya, perjalanan ini tidak berjalan dengan baik. Selama perjalanan yang cukup singkat, kekurangan perwira angkatan laut menjadi jelas - semua rekan Peter baik untuk Armada Hiburan, tetapi mengalami kesulitan berlayar dengan kapal sungguhan. Jika "Laksamana" Romodanovsky dan "Wakil Laksamana" Buturlin entah bagaimana mengatasi tugas mereka, maka "Laksamana Muda" Gordon, hanya karena keberuntungan, tidak mendaratkan kapal pesiar "Svya" di bebatuan Petrus itu."

Di kapal pesiar yang sama, Peter memutuskan untuk mengunjungi Biara Solovetsky, tetapi dalam perjalanan kapal tersebut terjebak dalam badai yang kuat. Saat ini, terdapat museum maritim di Pulau Bolshoi Solovetsky. . Menurut beberapa sumber, para pendeta membujuk raja untuk mengambil komuni agar dapat meninggal dengan hati nurani yang bersih. Namun Peter hanya menolak tawaran itu dan mengambil alih kemudi kapal pesiar itu sendiri. Semuanya berjalan baik - setelah menghabiskan beberapa waktu di Solovki, dia kembali ke Arkhangelsk.

Sekembalinya ke Arkhangelsk, Peter mulai mempersenjatai dan memperlengkapi kapal “Apostle Paul”, dan setelah kedatangan kapal “St. Prophecy" membawanya di bawah komando dan berlayar di Laut Putih ke St. Nos dalam satu skuadron di bawah bendera Romodanovsky. Peter kembali dari perjalanan keduanya ke Laut Putih dengan keinginan yang kuat untuk mulai membangun armada Rusia. Rusia pada waktu itu memiliki dua pantai laut - Laut Putih dan Kaspia.

Wajar jika memperjuangkan Putih, yang menghubungkan negara itu dengan Inggris, Belanda, dan negara-negara lain. Tidak semua orang di Moskow memahami aspirasi ini. Peter memahami bahwa negara yang besar dan perekonomiannya memerlukan akses terhadap laut. Dia kemudian tidak bisa memperjuangkan kembalinya pantai Baltik Rusia; kekuatan yang kuat mendominasi di sana. Dan dia mengalihkan pandangannya ke selatan, ke Azov dan Laut Hitam.

Rusia sedang mencari akses ke laut. Diputuskan untuk memulai dari selatan... Pada bulan Februari 1695, Tsar Peter I memerintahkan pengumpulan pasukan untuk merebut kembali kota Azov di mulut Don dari Turki. Di bawah nama pembom Pyotr Mikhailov, tsar berangkat bersama dengan resimen gaya Barat pertama: Preobrazhensky, Semenovsky dan Lefortov. Setelah pengepungan yang lama, mereka memutuskan untuk mengambil alih benteng Azov. Banyak tentara dan perwira Rusia tewas, tetapi kota itu tidak dapat direbut. Turki membawa pasukan segar dan makanan melalui laut. Kampanye Azov pertama tahun 1695 berakhir dengan memalukan...

Peter menganggap serius kegagalan itu, tetapi tidak berpikir untuk mundur. Sulit untuk merebut benteng tepi pantai tanpa angkatan laut. Ribuan “pekerja” mulai berbondong-bondong ke Voronezh dari seluruh Rusia. Penting untuk membangun galangan kapal, memanen dan mengangkut kayu, memutar tali, menjahit layar, dan melemparkan meriam.

Mereka membangun galangan kapal, lumbung, dan barak. Dua kapal dengan 36 senjata, dua puluh dua galai dan empat kapal pemadam kebakaran ditempatkan di gudang. Semuanya sudah siap pada musim semi. Kampanye Azov kedua dimulai. Pada bulan Mei 1696, di dapur baru 34 dayung "Principium", Peter muncul di dekat Azov sebagai kepala seluruh armada, dan pasukan darat, yang diisi ulang dan beristirahat, kembali mengepung benteng dari darat dan membangun baterai di mulut kapal. Mengenakan.

Kali ini Turki gagal melawan, meski mereka bertahan mati-matian. Armada Rusia mencegah pasokan amunisi dan makanan ke benteng yang terkepung. Turki harus menyerah. Untuk pertama kalinya dalam sejarah Rusia, kemenangan gemilang diraih dengan bantuan armada. Ini terjadi pada tanggal 18 Juli 1696. Sejak hari itu, akses gratis ke Laut Azov dibuka.

Kita perlu memantapkan diri kita di seluruh Laut Azov, untuk bergerak menuju Laut Hitam. Dan untuk itu perlu terus diciptakan armada dan pembangunan pelabuhan, karena seperti yang dikatakan Peter I, “pelabuhan adalah awal dan akhir sebuah armada, tanpanya, ada armada atau tidak, tetap tidak akan ada. ada." Pada tanggal 27 Juli, setelah penangkapan Azov, Peter mulai berkeliling pantai dengan perahu. Menurut legenda, di salah satu tanjung, atau, sebagaimana disebut di sini, tanduk, api menyala di malam hari - kemudian para penggembala memasak makanan di atas tagan. Di sini, di Taganrog, mereka memutuskan untuk membangun pelabuhan (masa depan Taganrog) untuk angkatan laut reguler pertama Rusia.

Nanti, dalam kata pengantar Peraturan Angkatan Laut, Peter akan menulis: “... penguasa angkatan laut yang tidak hanya memiliki satu tangan, tetapi mereka yang memiliki armada memiliki keduanya!” Segera setelah penangkapan Azov, pada tanggal 20 Oktober 1696, Boyar Duma, atas saran Peter, mengadopsi resolusi: “Akan ada kapal laut!” Hari ini dianggap sebagai hari ulang tahun Angkatan Laut Rusia.

Pada tahun 1697, Peter I menjadi sukarelawan di Kedutaan Besar di Belanda untuk mempelajari pembuatan kapal dan urusan kelautan. Dia bekerja pertama kali di Saardam di galangan kapal swasta, kemudian di Amsterdam di galangan kapal East India Company, di mana dia berpartisipasi dalam pembangunan kapal dari peletakan hingga selesai dan menerima sertifikat pengetahuan arsitektur angkatan laut dari master Klass Paul. Pada saat yang sama, tsar dengan rakus menyerap berbagai macam ilmu, yang kemudian ia gunakan untuk melakukan reformasi di Rusia.

Pada tahun 1698, karena menyadari bahwa pembuat kapal Belanda kurang memiliki pengetahuan teoritis dan lebih dipandu oleh pengalaman dan praktik, Peter pergi ke Inggris dan mempelajari teori pembuatan kapal di Deptford. Laksamana masa depan berlayar dengan armada Inggris ke Pulau Wight, menghadiri manuver angkatan laut yang diselenggarakan untuk menghormatinya, dan mengunjungi museum, gudang senjata, dan tempat-tempat lain yang menarik minatnya. Selama perjalanan ke luar negeri, para pelaut dan spesialis lainnya dipekerjakan dalam dinas Rusia, termasuk Wakil Laksamana Cornelius Kruys dan Schoutbenacht (Laksamana Muda) Rez, yang mulai menertibkan administrasi armada.

Politik Eropa tidak memberikan alasan untuk mengharapkan bahwa Rusia akan menerima dukungan dalam perang melawan Turki untuk mendapatkan akses ke laut selatan. Meski demikian, tsar melanjutkan pembangunan armada Azov. Sekembalinya dari perjalanan ke luar negeri, Pyotr Mikhailov, begitu tsar menyebut dirinya, menerima gelar nakhoda kapal dan mulai menerima gaji 366 rubel setahun. Pada 19 November 1698, ia meletakkan kapal dengan 58 senjata di Voronezh. Namun tetap saja, jalur menuju ruang laut global yang luas sulit bagi kapal-kapal Rusia: Selat Kerch dikuasai oleh Turki, serta Bosporus dan Dardanella - selat yang menghubungkan Laut Hitam dan Laut Mediterania.

Fokus utama kepentingan kedaulatan Rusia berubah, Peter I mengalihkan perhatiannya ke Baltik. Namun sudah ada armada kuat raja Swedia Charles XII yang muda dan putus asa yang baru saja naik takhta. Mengandalkan dukungan dari dua kekuatan maritim lain yang diakui - Inggris dan Belanda, ia tidak hanya mengancam tetangganya di Baltik - Denmark dan Polandia, tetapi juga bermaksud merebut kota-kota Rusia: Pskov, Novgorod dan Arkhangelsk.

“Raja hanya memimpikan satu perang,” tulis utusan Prancis tentang Charles XII, “dia diberitahu terlalu banyak tentang eksploitasi dan kampanye nenek moyangnya. Hati dan kepalanya dipenuhi dengan hal ini, dan dia menganggap dirinya tak terkalahkan…” Keyakinan seperti itu diberikan kepada Charles dengan memiliki tidak hanya armada yang terdiri dari 50 kapal, tetapi juga 150.000 tentara, yang direkrut dari petani Swedia yang, di masa damai, tinggal di tanah yang diterima dari negara. Tentara ini lebih unggul dalam kualitas tempurnya dibandingkan banyak tentara bayaran Eropa Barat.

Aliansi Utara militer anti-Swedia dibentuk melawan Swedia pada tahun 1699. Setiap negara bagian dalam koalisi anti-Swedia memiliki kepentingannya sendiri: raja Denmark Frederick IV ingin mengembalikan wilayah yang hilang negaranya pada tahun 1660 dan 1689, khususnya Schleswig (wilayah di perbatasan Denmark dan Jerman); Pemilih Saxon Agustus II, yang juga raja Polandia, tertarik dengan tanah Livonia dan Estonia (Baltik); Peter I berusaha tidak hanya untuk mencapai laut, tetapi juga untuk mengembalikan wilayah leluhurnya ke Rusia dengan kota Korela, Koporye, Oreshek, Yam dan Ivangorod, yang pergi ke Swedia melalui Perjanjian Stolbov 1617

Pada bulan Mei 1703, atas perintah Peter I, sebuah benteng dengan enam bastion didirikan di tepi Sungai Neva, di pulau Yanni-Saari. Mereka memberinya nama Petropavlovskaya. Ribuan pria, yang dibawa dari seluruh Rusia, berdiri di dalam air setinggi pinggang, dengan “wanita” kayu ek, mendorong tumpukan kayu ke tepi sungai yang berlumpur. Semua pencuri baik, atas perintah Peter, juga dibawa ke sini untuk bekerja. Ratusan orang berbaring di tanah basah di ujung dunia - mereka tidak tahan dengan pekerjaan, dan roti tidak cukup. “Mereka sakit parah di sini, dan banyak yang meninggal,” tulis Peter ke Moskow, menuntut agar lebih banyak orang dikirim. Maka dimulailah pembangunan St. Petersburg, ibu kota baru Rusia.

Ibukotanya harus dilindungi dari Swedia... Tidak jauh dari muara Neva, di Teluk Finlandia, terletak sebuah pulau Kotlin, ditumbuhi hutan pinus yang lebat. Hanya di dekatnya dimungkinkan untuk pergi ke muara Neva - di tempat lain gumuk pasir menghalangi. Pembangunan benteng Rusia baru segera dimulai di perairan dangkal di selatan Pulau Kotlin Kronshlot, bagian dari benteng angkatan laut Kronstadt di masa depan. Instruksi kepada komandan benteng berbunyi: “Pertahankan benteng ini dengan pertolongan Tuhan selama itu terjadi sampai manusia terakhir.”

Setahun kemudian, Swedia mulai menyerang benteng baru tersebut, dan juga di pantai. Meskipun semua serangan berhasil dihalau, masih mustahil mempertahankan Sankt Peterburg tanpa kapal. Kapak-kapak itu berbunyi lagi dan gergaji-gergaji memekik. Galangan kapal muncul di tepi sungai Syas dan Svir, dan kemudian Neva. Armada muda Baltik berkembang pesat. Kapal pertama Armada Baltik dibangun pada tahun 1703 - fregat 30 senjata "Standar".

Pada bulan Mei 1703, dengan memimpin satu detasemen kapal dengan rombongan penjaga, Peter menaiki kapal Swedia "Gedan" dan "Astrild" yang berdiri di mulut Neva, di mana ia dianugerahi Ordo St. -Ditelepon. Karena tidak mendapat dukungan, garnisun benteng Nyenschanz menyerah setelah penembakan. Seluruh jalur Neva berada di bawah kendali Peter. Pada bulan September, dengan pangkat kapten, ia membawa kapal “Standar” dari galangan kapal Olonets ke St.

Pada akhir tahun 1705, kapal ini terdiri dari lebih dari dua lusin kapal, fregat, dan galai. Tiga ratus senjata berdiri di geladak mereka, masih berbau hutan segar, dan dua ribu dua ratus awak kapal, pelaut dan penembak, sedang menunggu perintah untuk berangkat. Tsar Peter menunjuk Wakil Laksamana Cornelius Cruys sebagai komandan armada.

Perjuangan itu berlangsung lama dan tidak selalu berhasil! Selama lebih dari dua puluh tahun, dari tahun 1700 hingga 1721, Perang Utara berkecamuk antara Swedia dan negara-negara Aliansi Utara. Memanfaatkan fakta bahwa Frederick IV berangkat dengan pasukan utamanya untuk merebut kembali Schleswig, Charles XII, dengan dukungan armada Inggris-Belanda, mendaratkan pasukan di pulau Selandia di Denmark dan mengepung Kopenhagen. Mengancam akan membakar ibu kota Denmark, Charles XII memaksa Frederick IV menyerah dan menarik diri dari Aliansi Utara. Ini terjadi pada tanggal 7 Agustus 1700.

Perang ini dibagi oleh sejarawan modern menjadi dua periode: yang pertama - dari musim gugur tahun 1700 (awal pengepungan Narva) hingga musim panas tahun 1709 (Pertempuran Poltava); yang kedua dari pertengahan tahun 1709 hingga 1721 (kesimpulan dari Perdamaian Nystadt).

Dengan dimulainya Perang Utara, Armada Baltik juga diperlukan. Pada tahun 1702-1704. pembangunan kapal dimulai di beberapa tempat sekaligus: di sungai Syas, Svir, Luga, Volkhov, Izhora. Selain tujuh fregat, 91 kapal juga dibangun. Pada akhir tahun 1704, benteng yang dibuat oleh Peter di Pulau Kotlin sudah memiliki lebih dari 70 senjata. Pada 1710, armada Baltik sudah mencakup 12 kapal perang. Armada yang kuat mempercepat penangkapan Vyborg, Riga, dan Revel oleh pasukan Rusia.

Pada tahun 1706, Peter I dipromosikan menjadi kapten-komandan. Pada tanggal 30 November 1707, ia meletakkan Listet 16 senjata di St. Petersburg, yang ia luncurkan pada tahun 1708. Mulai tanggal 29 Oktober 1708, dengan dekrit Laksamana Pangeran Apraksin, Pyotr Alekseevich mulai menerima gaji seorang komandan sebesar 600 rubel. , seorang nakhoda kapal 1.200 rubel rubel Dari 14 Februari hingga 27 Mei 1709, ia berada di pembuatan kapal di Voronezh, mengamati pelabuhan Azov, berlayar dengan brigantine di Laut Azov, dan pada 7 April meluncurkan 2 kapal yang ia buat di Voronezh: Lastka dengan 50 senjata dan Elang Tua dengan 80 senjata"

Meskipun banyak kapal dan galai berbeda yang dibangun untuk para pelaut Rusia, armada tersebut masih jauh dari armada Swedia. Namun, sedikit demi sedikit, pasukan Rusia, dengan bantuan armada, merebut kembali Narva, Vyborg, Riga dan Revel dari Swedia, dan akhirnya, pada Juli 1713, Helsingfors. Swedia tidak memiliki satu pun benteng tersisa di Teluk Finlandia. Pada bulan Juli 1714, armada Rusia mengalahkan Swedia dalam pertempuran laut Gangut, mengalahkan dan menangkap satu detasemen kapal Swedia.

Tahap intensifikasi tajam selanjutnya dalam pembangunan kapal baru terjadi pada tahun 1711-1713. Galangan kapal Rusia telah membangun kapal bertenaga 52 dan bahkan 60 senjata. Pada tahun 1714, armada Rusia meraih kemenangan besar angkatan laut atas Swedia di lepas Semenanjung Gangut (Hanko) pada tanggal 27 Juli. Kemenangan tersebut memungkinkan armada Rusia menguasai skerries Åland dan pesisir pantai. Dalam upaya untuk memindahkan perang ke wilayah musuh, Tsar Rusia meningkatkan jumlah kapal perang dan armada skerry yang kuat. Persetujuan akhir di Laut Baltik mungkin bertepatan dengan kemenangan di Grengam pada 27 Juli 1720. Pada akhir perang, Rusia memiliki 29 kapal perang, 6 fregat, 208 galai, dan kapal lainnya di Baltik.

Pada tahun 1705, perekrutan khusus untuk armada dimulai. Selanjutnya sampai tahun 1715 ada 5 set yang masing-masing berjumlah sekitar 1-1,5 ribu orang. Namun, perekrutan armada secara menyeluruh baru menjadi kenyataan sejak tahun 1718. Sekolah angkatan laut pertama diselenggarakan pada tahun 1698 di Azov. Pada tahun 1701, sebuah sekolah ilmu “matematika dan navigasi” dibuka di Moskow, yang melatih personel baik untuk angkatan darat maupun angkatan laut. Awalnya dirancang untuk 200 orang, dan dari 1701 - sudah untuk 500 orang. Pada tahun 1715, Akademi Personil Perwira Angkatan Laut St. Petersburg mulai beroperasi. Pada tahun 1716, apa yang disebut kompi taruna dibentuk.

Pada tahun 1718, wakil laksamana kerajaan memimpin barisan depan armada Apraksin F.M. berlayar di Teluk Finlandia. Pada tanggal 15 Juli, kapal Lesnoye dengan 90 senjata yang telah selesai diluncurkan di St. Pada tahun 1719, Tsar memimpin Armada Baltik; armada tersebut berlayar ke Aland, di mana armada tersebut bertahan selama hampir dua bulan. Pada tahun ini dan tahun-tahun sebelumnya, Peter bekerja keras dalam menyusun peraturan maritim, terkadang bekerja 14 jam sehari.

Senator Swedia mencoba membujuk raja mereka Charles XII untuk berdamai dengan Rusia. Namun, Karl tidak mau mendengarkan apapun. “Setidaknya seluruh wilayah Swedia akan hilang,” katanya, “dan tidak akan ada perdamaian!” Kami harus kembali mengumumkan mobilisasi baru di seluruh Swedia...

Armada muda Baltik meraih lebih banyak kemenangan atas Swedia, dan pada tahun 1721 Swedia terpaksa menandatangani Perjanjian Nystadt. Menurut perjanjian ini, berikut ini dipindahkan ke Rusia: Ingermanland, di mana St. Petersburg muncul, Estland dengan kota Revel, Livonia dengan Riga dan sebagian Karelia dengan Vyborg dan Kexholm.

Untuk menghormati Perdamaian Nystadt, Peter memerintahkan diadakannya perayaan besar, pertama pada musim gugur di Sankt Peterburg, dan kemudian pada musim dingin tahun 1722 di Moskow. Prosesi yang tidak biasa melewati jalan-jalan Moskow: banyak model kapal besar, yang ditempatkan di atas kereta luncur, bergerak menuju Kremlin.

Peter I sendiri yang memimpin prosesi ini duduk di model andalannya. Dan di Kremlin dia bertemu dengan seorang teman lama. Di atas alas yang dihiasi lukisan dan prasasti berdiri "Kakek Armada Rusia" - sebuah kapal Inggris kuno, tempat Tsar muda Rusia berlayar di sepanjang Yauza, dan semua "kapal" memberi hormat kepada "kakek"...

Pada akhir masa pemerintahan Peter I, angkatan laut Rusia adalah salah satu angkatan laut terkuat di Eropa. Terdiri dari 34 kapal perang, 9 fregat, 17 galai dan 26 kapal jenis lainnya (Korobkov N.M. “Armada Rusia dalam Perang Tujuh Tahun”, M., 1946). Ada hingga 30 ribu orang di barisannya. Petersburg, Kronstadt, Revel, Arkhangelsk - ini adalah pelabuhan utama dan pangkalan tempat tinggalnya.

Jelas bahwa tanpa kerja keras dari banyak sekali spesialis, mustahil menciptakan armada yang mampu mengalahkan para pelaut kuno Swedia. Namun juga jelas bahwa mustahil mencapai upaya besar ini dalam waktu singkat dalam sejarah tanpa antusiasme Peter Agung, yang jatuh cinta pada urusan maritim, menyadari sepenuhnya pentingnya hal ini bagi negara dan negara. memaksa orang-orang terdekatnya untuk juga menjadi peminatnya.
Tsar Peter menjadi contoh langka dari seseorang yang memiliki kekuasaan penuh, namun bertindak tidak melalui paksaan melainkan melalui teladan pribadi, khususnya di bidang urusan maritim. Armada yang ia ciptakan adalah monumen yang layak bagi para reformis.

Angkatan Laut Rusia (Angkatan Laut Federasi Rusia ) adalah salah satu dari tiga cabang angkatan bersenjata negara.

Hal ini dimaksudkan untuk pertahanan bersenjata kepentingan Federasi Rusia, melakukan operasi tempur di teater perang laut dan samudera. Angkatan Laut Rusia mampu melancarkan serangan nuklir terhadap sasaran darat musuh, menghancurkan kelompok armadanya di laut dan di pangkalan, mengganggu komunikasi laut dan laut musuh serta melindungi transportasi lautnya, membantu Angkatan Darat dalam mendaratkan pasukan serangan amfibi, dan berpartisipasi dalam memukul mundur pasukan pendaratan musuh.

Modern Angkatan Laut Rusia adalah penerus Angkatan Laut Uni Soviet, yang, pada gilirannya, dibentuk berdasarkan Angkatan Laut Kekaisaran Rusia. Kelahiran angkatan laut reguler Rusia diperkirakan terjadi pada tahun 1696, ketika boyar Duma mengeluarkan dekrit “Akan ada kapal laut”. Kapal pertama dibangun di galangan kapal Angkatan Laut Voronezh. Selama 300 tahun sejarahnya, armada Rusia telah melalui jalur militer yang gemilang. 75 kali musuh menurunkan benderanya di depan kapalnya.

Hari Angkatan Laut Rusia dirayakan pada hari Minggu terakhir bulan Juli. Liburan ini ditetapkan berdasarkan resolusi Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet dan Komite Sentral Partai Komunis Seluruh Serikat (Bolshevik) pada tahun 1939.

PELUANG DAN TUGAS NAVY RUSIA

Pentingnya Angkatan Laut di dunia modern sulit ditaksir terlalu tinggi. Cabang angkatan bersenjata ini paling cocok untuk proyeksi kekuatan militer global di wilayah mana pun di dunia. Kemampuan khusus yang hanya dimiliki TNI Angkatan Laut adalah:

1) Mobilitas dan otonomi yang tinggi, dengan kemampuan mencapai titik manapun di Samudera Dunia melalui perairan netral. Meskipun mobilitas Angkatan Darat biasanya terbatas di dalam perbatasan negara mereka sendiri, dan otonomi pesawat Angkatan Laut tidak melebihi beberapa jam penerbangan, kelompok angkatan laut dapat beroperasi selama berbulan-bulan pada jarak berapa pun dari pangkalan mereka. Mobilitas yang tinggi membuat sulit untuk melancarkan serangan, termasuk serangan nuklir, terhadap kelompok angkatan laut musuh yang dikerahkan, karena selama waktu yang diperlukan untuk mempersiapkan serangan, serangan tersebut dapat bergeser secara signifikan, dan tidak selalu ke arah yang dapat diprediksi.

2) Daya tembak tinggi dan jangkauan senjata kapal modern. Hal ini memungkinkan angkatan laut untuk mencapai sasaran yang terletak beberapa ratus atau bahkan ribuan meter dari pantai. Oleh karena itu, Angkatan Laut merupakan instrumen penting dalam peperangan “non-kontak”. Dikombinasikan dengan mobilitas dan otonomi, properti ini memungkinkan seseorang untuk memberikan tekanan militer pada hampir semua negara (walaupun dengan beberapa batasan) negara di dunia.

3) Waktu respons yang singkat terhadap situasi krisis. Kemungkinan pemindahan secara cepat ke wilayah krisis tanpa biaya politik dan infrastruktur jangka panjang.

3) Kerahasiaan tindakan pasukan kapal selam TNI Angkatan Laut. Tidak ada cabang angkatan bersenjata lain yang memiliki kemampuan ini. Kapal penjelajah rudal kapal selam strategis yang bertugas tempur merupakan faktor yang secara signifikan dapat membatasi tindakan calon agresor. Lagi pula, lokasi pasti dari kapal penjelajah strategis bawah air tidak diketahui; beberapa di antaranya mungkin berada sangat dekat dengan pantai musuh potensial, dan jika terjadi agresi terhadap Rusia, mereka mampu melancarkan serangan balasan dengan konsekuensi yang mengerikan.

4) Fleksibilitas aplikasi. Angkatan Laut dapat digunakan dalam berbagai jenis operasi:

• unjuk kekuatan,
• tugas tempur,
• blokade laut dan perlindungan komunikasi,
• kegiatan pemeliharaan perdamaian dan anti-pembajakan,
• misi kemanusiaan,
• transfer pasukan darat,
• perlindungan pantai,
• perang konvensional dan nuklir di laut,
• pencegahan nuklir strategis,
• pertahanan rudal strategis,
• operasi pendaratan dan operasi tempur di darat (secara mandiri atau bekerja sama dengan angkatan bersenjata lainnya).

Mari kita membahas beberapa aspek penggunaan Angkatan Laut. Demonstrasi kekuatan yang ditunjukkan baru-baru ini, ketika satu skuadron Angkatan Laut Rusia yang dipimpin oleh Laksamana Kuznetsov TAVKR memasuki Laut Mediterania. Dengan demikian, kemungkinan invasi eksternal ke Suriah dapat dicegah. Sejak saat yang sama, serangkaian keberhasilan militer rezim Assad dimulai dalam perang melawan “pemberontak.” Namun Amerika Serikat mempunyai potensi terbesar untuk menunjukkan kekuatan. Kita dapat mengatakan bahwa mereka terus menunjukkan kekuatan di semua titik penting di dunia, dan ini merupakan bagian integral dari kebijakan luar negeri Amerika.

Amerika Serikat juga saat ini mengambil posisi terdepan dalam penciptaan komponen pertahanan rudal (BMD) angkatan laut. Armada ini dianggap sebagai komponen maritim dari sistem pertahanan rudal global. Intersepsi rudal balistik dilakukan dengan rudal pencegat yang dikembangkan secara khusus yang diluncurkan dari kapal induk di bawah kendali sistem Aegis. Sangat mungkin bahwa di masa mendatang Angkatan Laut Rusia akan menerima analoginya sendiri yaitu Aegis. Media melaporkan rencana Kementerian Pertahanan Rusia pada tahun 2016 untuk memulai pembangunan enam kapal perusak yang dilengkapi dengan elemen pertahanan anti-rudal dan anti-ruang.

TNI Angkatan Laut sebagai instrumen militer global harus mempunyai komponen udara dan darat tersendiri. Inilah yang kita lihat di Angkatan Laut AS. Divisi ekspedisi Korps Marinir AS yang dilengkapi dengan baik, dengan kendaraan lapis baja, pesawat terbang, dan unit pendukung logistik, mampu tiba di mana pun di dunia dalam waktu sesingkat mungkin dan mendarat di pantai untuk tujuan melakukan operasi kemanusiaan, kontra pemberontakan, atau operasi tempur skala penuh. Ini adalah inti dari kebijakan kolonial AS, dan Angkatan Laut adalah instrumen universalnya. Pelaut Rusia juga harus banyak berperang di darat, tetapi dengan cara yang berbeda. Para pelaut maju ke depan dalam situasi kritis dan, biasanya, di wilayah mereka sendiri. Dan ini bukan hanya Perang Saudara dan Perang Dunia Kedua. Dalam perang darat murni yang terbaru sejarah Rusia, seperti Chechnya Pertama dan Kedua, tidak mungkin terjadi tanpa partisipasi para pelaut.

Di masa damai, Angkatan Laut Rusia melakukan tugas-tugas berikut:

• pencegahan penggunaan kekuatan militer atau ancaman penggunaannya terhadap Federasi Rusia;
• perlindungan kedaulatan negara, melampaui wilayah daratannya hingga perairan laut pedalaman dan laut teritorial, hak kedaulatan di zona ekonomi eksklusif dan landas kontinen, serta kebebasan di laut lepas;
• menciptakan dan memelihara kondisi untuk menjamin keamanan kegiatan ekonomi maritim di Samudra Dunia;
• memastikan kehadiran angkatan laut Rusia di Samudra Dunia, menunjukkan bendera dan kekuatan militer, kunjungan resmi;
• memastikan partisipasi dalam aksi militer, pemeliharaan perdamaian dan kemanusiaan yang dilakukan oleh komunitas dunia untuk memenuhi kepentingan negara;
• memastikan keselamatan pribadi warga negara Rusia yang berlokasi di negara pantai asing jika terjadi situasi konflik di dalamnya.

Di masa damai, tugas Angkatan Laut Rusia diselesaikan dengan melakukan kegiatan berikut:

• patroli tempur dan tugas tempur kapal selam rudal strategis (SSBN) dalam kesiapan untuk menyerang sasaran yang ditentukan oleh musuh potensial;
• dukungan tempur RPLSN (menjamin stabilitas tempur RPLSN) pada jalur dan wilayah patroli tempur;
• mencari rudal nuklir dan kapal selam serba guna dari musuh potensial dan melacaknya di sepanjang rute dan di wilayah misi dalam kesiapan untuk dihancurkan jika terjadi permusuhan;
• pengamatan terhadap kapal induk dan kelompok penyerang angkatan laut lainnya dari musuh potensial, melacak mereka di area manuver tempur mereka dalam kesiapan untuk menyerang mereka ketika pecahnya permusuhan;
• mengungkap dan menghalangi kegiatan pasukan dan sarana pengintaian musuh di laut dan wilayah samudera yang berbatasan dengan pantai kita, mengamati dan melacak mereka dalam kesiapan kehancuran jika terjadi pecahnya permusuhan;
• memastikan pengerahan pasukan armada selama periode ancaman;
• identifikasi komunikasi dan peralatan teater laut dan laut di wilayah penting yang strategis di Samudra Dunia;
• studi tentang kemungkinan bidang operasi tempur dan kondisi penggunaan berbagai cabang angkatan laut, penggunaan senjata dan sarana teknis;
• memantau kegiatan armada asing;
• perlindungan navigasi sipil;
• pelaksanaan tindakan politik luar negeri pimpinan negara;
• perlindungan dan keamanan Perbatasan Negara Federasi Rusia di lingkungan bawah air;
• perlindungan dan keamanan Perbatasan Negara Federasi Rusia di wilayah udara dan pengendalian penggunaannya;
• perlindungan perbatasan negara Federasi Rusia di darat dan laut dengan metode militer;
• bantuan kepada Pasukan Perbatasan FSB Federasi Rusia dalam melindungi Perbatasan Negara, laut teritorial dan zona ekonomi eksklusif Federasi Rusia;
• bantuan kepada pasukan internal dan badan urusan dalam negeri Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia dalam menekan konflik internal dan tindakan lain yang menggunakan kekerasan bersenjata di wilayah Federasi Rusia, memastikan keselamatan publik dan keadaan darurat dengan cara yang ditentukan berdasarkan undang-undang Federasi Rusia;
• pertahanan pantai laut;
• bantuan kepada pasukan pertahanan sipil dan Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia dalam menghilangkan konsekuensi kecelakaan, bencana, kebakaran dan bencana alam.

Tugas Angkatan Laut Rusia di waktu perang pengikut:

• memastikan stabilitas tempur kapal selam rudal strategis;
• mengalahkan kelompok penyerang angkatan laut dari pasukan angkatan laut musuh dan memperoleh dominasi di zona dekat laut (samudera), menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk tindakan ke arah pantai;
• perlindungan komunikasi laut yang penting;
• mendaratkan pasukan serangan amfibi dan memastikan tindakan mereka di pantai;
• melancarkan serangan api terhadap pasukan agresor dari arah laut;
• melindungi garis pantai Anda;
• blokade pantai musuh (pelabuhan, pangkalan angkatan laut, wilayah ekonomi pesisir, zona selat);
• dalam hal penggunaan senjata nuklir oleh musuh - penghancuran benda-benda darat di wilayahnya, partisipasi dalam serangan nuklir pertama dan selanjutnya.

Perlu ditambahkan bahwa Samudra Dunia merupakan sumber sumber daya yang sangat besar dan sekaligus arteri transportasi global. Di masa depan, pentingnya pengendalian laut kemungkinan akan semakin meningkat. Masalah mendesak bagi Rusia adalah meningkatnya persaingan untuk menguasai sumber daya di Samudra Arktik, yang saat ini terlihat semakin menjanjikan dari sudut pandang ekonomi. Dan angkatan laut yang kuat bagi Rusia adalah kunci kekayaan Korea Utara.

STRUKTUR DAN KOMPOSISI Tempur Angkatan Laut RUSIA

Struktur Angkatan Laut Rusia mencakup kekuatan-kekuatan berikut:

• permukaan;
• di bawah air;
• penerbangan angkatan laut;
• pasukan pesisir.

Pasukan terpisah adalah pasukan khusus, dukungan logistik dan layanan hidrografi.

Mari kita lihat lebih dekat masing-masing jenis kekuatan Angkatan Laut Rusia di atas.

Kekuatan permukaan

Mereka menyediakan akses ke daerah tempur kapal selam, penempatan dan kembalinya mereka ke pangkalan, serta transportasi dan perlindungan pasukan pendaratan. Pasukan permukaan diberi peran utama dalam melindungi komunikasi, meletakkan dan menghilangkan ladang ranjau.

Pasukan permukaan Angkatan Laut Rusia memiliki kelas kapal berikut:

Kapal penjelajah pengangkut pesawat berat(TAKR) Proyek 11435 – 1 (“Laksamana Armada Uni Soviet Kuznetsov") sebagai bagian dari Armada Utara. Kapal penjelajah ini ditugaskan pada tahun 1991. Senjata serangan utama kapal induk adalah 12 peluncur rudal anti-kapal Granit dan sayap udara yang terdiri dari pesawat latih berbasis kapal induk Su-25UTG dan pesawat tempur Su-33, serta Ka- Helikopter 27 dan K-29. Saat ini, sayap udara sebenarnya mencakup 10 pesawat tempur Su-33. Pesawat-pesawat ini tidak memiliki kemampuan serangan, tugas mereka adalah pertahanan jarak jauh dari kelompok kapal induk. Setelah rencana modernisasi besar-besaran, sayap udara TAKR akan bertambah menjadi 50 pesawat, 26 di antaranya adalah pesawat tempur MiG-29K atau Su-27K. Direncanakan juga untuk mengganti pembangkit listrik turbin boiler yang tidak dapat diandalkan dengan turbin gas atau nuklir.

Kapal penjelajah rudal nuklir berat(TARK) Proyek 1144 "Orlan" - 4. Ini adalah kapal serang non-pembawa pesawat terbesar dan terkuat di dunia. Persenjataan utama mereka adalah 20 peluncur rudal anti-kapal Granit. DI DALAM saat ini Angkatan Laut Rusia hanya memiliki satu kapal penjelajah siap tempur dari proyek ini - "Peter the Great" di Armada Utara. Sisanya - "Kirov", "Laksamana Lazarev", "Laksamana Nakhimov" - masing-masing berbagai alasan tidak berdaya dan untuk waktu yang lama berada dalam kondisi rusak. Saat ini, pekerjaan perbaikan dan modernisasinya telah dimulai. Commissioning kapal-kapal ini direncanakan pada 2018-2020.

Kapal penjelajah rudal Proyek 1164 "Atlant" - 3, salah satunya ("Marshal Ustinov") sedang dalam perbaikan hingga 2015. Persenjataan utamanya adalah peluncur rudal anti-kapal 8x2 P-1000 "Vulcan". Ada dua kapal penjelajah jenis ini yang beroperasi - andalan Armada Laut Hitam GRKR "Moskow" dan andalan Armada Pasifik Angkatan Laut Rusia RKR "Varyag".

Semua kapal penjelajah yang dijelaskan di atas memiliki kekuatan serangan yang sangat tinggi. Rudal ini dimaksudkan terutama untuk menyerang kapal permukaan musuh yang besar, memberikan pertahanan udara dan stabilitas tempur kelompok angkatan laut, dan memberikan dukungan tembakan untuk pasukan pendarat. Omong-omong, kapal penjelajah Proyek 1164 kadang-kadang disebut sebagai "pembunuh kapal induk", tapi ini berlebihan. Rudal anti-kapal supersonik P-1000 benar-benar tidak memiliki analog di dunia, dan serangan dari beberapa rudal ini dapat menjatuhkan kapal induk, tetapi masalahnya adalah jangkauan pesawat berbasis kapal induk Amerika jauh lebih besar. daripada jangkauan rudal anti-kapal Rusia (dan lainnya).

Kapal anti-kapal selam besar (LAS) – 9. Ini adalah kelas kapal khusus di armada Soviet dan Rusia. Di armada Barat, kapal-kapal ini dapat diklasifikasikan sebagai kapal perusak. Saat ini, Angkatan Laut Rusia memiliki 7 BOD Proyek 1155 "Fregat", 1 BOD 1155.1 dan 1 - 1134B. Seperti namanya, BOD dirancang terutama untuk perang anti-kapal selam. Persenjataan prioritasnya adalah anti kapal selam, termasuk helikopter anti kapal selam Ka-27. Senjata peluru kendali diwakili oleh sistem pertahanan udara. Tidak ada senjata rudal anti-kapal. Benar, baru-baru ini muncul informasi di media bahwa BOD Project 1155 akan dimodernisasi. Modernisasi BOD akan mencakup melengkapinya dengan meriam A-192 modern, rudal Kaliber dan sistem pertahanan udara dan pertahanan rudal terbaru dengan rudal S-400 Redut. Untuk mengendalikan senjata baru tersebut, perangkat elektronik kapal juga akan diganti. Dengan demikian, BOD akan memperoleh keserbagunaan dan, dalam hal kemampuan tempurnya, akan setara dengan kapal perusak.

Selama modernisasi, salah satu Proyek BOD 1155 “Smetlivy” diubah menjadi TFR untuk zona laut jauh.

Kapal Penghancur (DES) Proyek 956 "Sarych", ada 7 armada, satu lagi sedang menjalani perbaikan dan modernisasi. Saat ini, kapal perusak Project 956 sudah ketinggalan zaman dan tidak dapat bersaing dengan kapal perusak kelas Arleigh Burke Amerika. Keuntungan kapal perusak Amerika– dalam hal keserbagunaan (peluncur Mk 41 mereka menampung seluruh rangkaian rudal anti-pesawat dan anti-kapal) dan kehadiran sistem Aegis. Armada Rusia belum memiliki yang seperti ini. Harus diakui bahwa meskipun di negara lain (AS, Jepang) kapal perusak adalah “tulang punggung” armada militer, namun di Angkatan Laut Rusia jumlah mereka sangat sedikit. Kita bisa berbicara tentang ketidakseimbangan armada Rusia dalam hal ini. Namun, saat ini, persyaratan untuk kapal perusak Angkatan Laut Rusia yang menjanjikan telah dirumuskan dan pengembangannya sedang berlangsung.

Korvet Proyek 20380 “Penjagaan” – 3 (5 lagi sedang dibangun). Inilah kapal serba guna terbaru peringkat 2 di zona laut dekat. Mereka membawa senjata seimbang: rudal anti-kapal (sistem rudal anti-kapal Uran 2x4), artileri (1x100 mm A-190), anti-pesawat (sistem pertahanan udara 4x8 Redut, 2x6 30-mm AU AK-630M), anti- kapal selam (2x4 330-mm TA) dan penerbangan (1 helikopter Ka-27PL).

Kapal patroli (TFR)- 4. Dari jumlah tersebut, Proyek 11540 "Yastreb" - 2, Proyek 1135 dan 1135M - 2. 3 kapal Proyek 1135M lainnya adalah bagian dari Penjaga Pantai FSB Rusia.

Kapal Rudal (RK)– 2, proyek 11661 “Cheetah”. Menurut klasifikasi NATO, kapal-kapal ini termasuk dalam kelas fregat; di Rusia, hingga tahun 2003, mereka dianggap sebagai kapal patroli, tetapi mereka dibedakan dari TFR konvensional dengan senjata yang jauh lebih kuat: senjata 1x76 mm, dua senapan otomatis 30 mm. senjata (di kapal utama seri Tatarstan "), tabung torpedo, RBU, sistem rudal anti-kapal (di kapal "Tatarstan" - sistem rudal anti-kapal Uran dengan rudal X-35, di "Dagestan" - sistem rudal anti-kapal Kalibr-NK universal, yang dapat digunakan untuk meluncurkan beberapa jenis rudal rudal jelajah presisi tinggi; Dagestan menjadi kapal pertama Angkatan Laut Rusia yang menerima kompleks ini), senjata anti-pesawat (pada "Tatarstan" - "Osa-MA-2", pada sistem pertahanan udara "Dagestan" "Broadsword").

Kapal anti-kapal selam kecil– 28. Ini sebagian besar adalah kapal proyek 1124 dan 1124M, yang dibangun pada tahun 1970an – 1980an. abad terakhir. Persenjataan utamanya adalah anti kapal selam dan torpedo; ada artileri, sistem pertahanan udara, dan peralatan peperangan elektronik.

Kapal roket kecil(MRK, menurut klasifikasi Barat - korvet) - 14 kapal pr.1234.1 dan 1234.7 "Gadfly". Kapal seri ini dibangun dari tahun 1967 hingga 1992. Meskipun ukurannya kecil, MRK mempunyai daya serang yang tinggi. Senjata serang utama adalah 6 peluncur rudal anti kapal P-120 Malachite, atau 4 peluncur rudal anti kapal P-20 Termit-E atau 12 peluncur rudal anti kapal Oniks. Angkatan Laut Rusia juga memiliki dua rudal kelas sungai-laut terbaru, Proyek 21631 Buyan-M, dipersenjatai dengan rudal anti-kapal Kalibr atau Onyx 1x8, artileri dan senapan mesin, serta senjata anti-pesawat 30 mm.

Kapal rudal besar(RKA) – 28, berbagai modifikasi proyek 1241 “Molniya” (1241.1, 12411T, 12411RE, 1241.7). Kapal-kapal tersebut dilengkapi dengan senjata anti-kapal - 4 rudal ZM80 Moskit dan 1x76-mm AK-176 AU, serta peralatan peperangan elektronik. Senjata antipesawat murni simbolis - 1 Strela-3 atau Igla MANPADS. Setidaknya satu kapal jenis ini menerima senjata antipesawat baru selama modernisasi: sistem pertahanan udara Broadsword dengan kemampuan memasang dua peluncur rudal antipesawat empat kali lipat.

Kapal artileri kecil (MAK) – 4. Kelas ini mencakup satu kapal Proyek 12411 setelah modernisasi dan 3 kapal kelas sungai-laut Rusia terbaru Proyek 21630 Buyan, dipersenjatai dengan rudal anti-kapal 1x8 "Kaliber" atau "Oniks", dudukan artileri dan senapan mesin, senapan anti-pesawat 30 mm .

Kapal artileri (AKA)– 6. Dari jumlah tersebut, Proyek 1204 “Shmel” - 3, dan Proyek 1400M “Grif” - 3. Dirancang untuk operasi di sungai dan danau, serta di wilayah pesisir laut dangkal. Saat ini, 5 dari 6 AKA yang bertugas bertugas sebagai bagian dari Armada Kaspia. Kapal Proyek 1204 memiliki lapis baja dan senjata yang cukup kuat: senapan tank 76 mm, peluncur roket BM-14-7, senapan mesin antipesawat 14,5 mm, dan senjata ranjau. Kapal Proyek 1400M dimaksudkan untuk patroli dan layanan perbatasan. Persenjataan mereka adalah senapan mesin 12,7 mm yang dipasang di menara.

Kapal penyapu ranjau laut (MTSh)- 13, di antaranya Proyek 12660 - 2, Proyek 266M dan 266ME - 9, Proyek 02668 - 1, Proyek 1332 - 1. Persenjataan utama kapal penyapu ranjau laut adalah anti ranjau dan anti kapal selam. MTSh dirancang untuk meletakkan ladang ranjau, mencari, menghancurkan ranjau laut, dan memandu kapal melewati ladang ranjau. Kapal penyapu ranjau dilengkapi dengan pukat kontak, akustik dan elektromagnetik, serta sonar pendeteksi ranjau khusus. Untuk pertahanan diri, kapal penyapu ranjau memiliki senjata artileri dan rudal: dudukan senjata 76-, 30-, 25-mm, sistem pertahanan udara Strela-3, dll.

Kapal penyapu ranjau dasar (BTSH)– 22, semua kapal – Proyek 1265 “Yakhont” 70an. bangunan.

Kapal penyapu ranjau penyerbuan (RTSH)– 23, di antaranya Proyek 1258 – 4, Proyek 10750 – 8, Proyek 697TB – 2, Proyek 12592 – 4, proyek pemecah ranjau sungai yang dikendalikan radio 13000 – 5.

Kapal pendarat besar (LHDK)– 19. Dari jumlah tersebut, 15 adalah Proyek BDK 775, yang merupakan basis armada pendaratan Rusia. Setiap kapal dirancang untuk membawa 225 pasukan terjun payung dan 10 tank. Selain mengangkut pasukan, kapal pendarat besar dirancang untuk memberikan dukungan tembakan. Untuk tujuan ini, Proyek BDK 775 memiliki MLRS MS-73 “Groza” dengan jarak tembak 21 km dan dua dudukan meriam AK-725 kembar 57 mm. Pertahanan udara kapal terdiri dari dudukan meriam AK-176 76 mm dan dua dudukan meriam AK-630 30 mm enam laras. Mereka juga dapat digunakan untuk pertahanan diri kapal melawan kekuatan permukaan musuh yang ringan. Empat kapal pendarat besar yang tersisa diwakili oleh Proyek 1171 “Tapir” yang lebih tua. Kapal proyek ini dapat mengangkut 300 pasukan terjun payung dan 20 tank atau 45 pengangkut personel lapis baja. Persenjataan mereka terdiri dari 2 A-215 Grad-M MLRS dan artileri kembar ZIF-31B 57 mm.

Kapal pendarat kecil bantalan udara(MDKVP)– 2 kapal pr.12322 “Bison”. Kapal-kapal ini dibuat pada tahun 80-an. abad terakhir dan masih belum memiliki analogi dalam hal daya dukung di kapal kelas ini. Setiap kapal dapat membawa tiga tank atau 10 pengangkut personel lapis baja dan 140 tentara. Desain kapal memungkinkannya bergerak di darat, daerah rawa, dan mendaratkan pasukan jauh di dalam pertahanan musuh. Persenjataan kapal terdiri dari 2 peluncur "Api" A-22 dengan roket terarah 140 mm dan dua dudukan senjata AK-630; Untuk pertahanan udara, kapal ini memiliki 8 MANPADS Igla.

Kapal pendarat (LKA)– 23, dimana 12 diantaranya adalah proyek 1176 “Shark”, 9 adalah proyek 11770 “Chamois”, 1 adalah proyek 21820 “Dugong” dan 1 adalah proyek 1206 “Squid”. Kapal pendarat dirancang untuk mendaratkan pasukan di pantai yang tidak dilengkapi peralatan. Kapal Project 11770 dan 21820 merupakan yang terbaru. Ketika mereka bergerak, prinsip rongga udara digunakan, yang meminimalkan hambatan air dan, karenanya, mencapai kecepatan lebih dari 30 knot. Daya angkut kapal pr.11770 adalah 1 tangki atau muatan sampai dengan 45 ton, kapal pr.21820 - 2 tangki atau muatan sampai dengan 140 ton.

Pasukan kapal selam

Tugas utama pasukan kapal selam adalah:

• mengalahkan target darat musuh yang penting;
• pencarian dan penghancuran kapal selam musuh, kapal induk dan kapal permukaan lainnya, pasukan pendaratnya, konvoi, angkutan tunggal (kapal) di laut;
• pengintaian, memastikan bimbingan pasukan penyerang mereka dan memberikan penunjukan sasaran kepada mereka;
• penghancuran kompleks minyak dan gas lepas pantai, pendaratan kelompok pengintai (detasemen) tujuan khusus di pantai musuh;
• meletakkan ranjau dan lain-lain.

Termasuk komponen nuklir strategis (yang merupakan bagian integral dari triad nuklir Rusia) dan kekuatan tujuan umum.

Pasukan kapal selam strategis Angkatan Laut Rusia dirancang untuk melaksanakan tugas tempur dengan rudal balistik nuklir di dalamnya dan, jika perintah diterima, untuk melakukan serangan nuklir terhadap sasaran darat musuh. Kapal selam tersebut mencakup 14 kapal selam rudal strategis bertenaga nuklir (SSBN; terkadang juga disebut sebagai SSBN, atau “kapal selam rudal balistik bertenaga nuklir”). Bagian utama SSBN - 10 unit. - terkonsentrasi di Armada Utara, 3 SSBN lainnya adalah bagian dari Armada Pasifik Angkatan Laut Rusia.

Benar, tidak semua kapal tersebut dalam kondisi siap tempur. Dua kapal Proyek 941 "Akula" karena kekurangan amunisi (rudal balistik R-39 yang digunakan pada kapal tersebut telah dihentikan layanannya) telah dimasukkan ke dalam cadangan dan direncanakan untuk dibuang. Kapal utama dari seri yang sama, Dmitry Donskoy, dimodernisasi pada tahun 2008 untuk sistem rudal Bulava yang baru dan setelah modernisasi menerima sebutan 941UM.

Dari tiga kapal selam Proyek 667BDR "Kalmar" (semuanya bagian dari Armada Pasifik), dua sedang dalam pelayanan, satu sedang menjalani perbaikan dan modernisasi. Kapal selam ini dilengkapi dengan rudal balistik cair antarbenua R-29R. Saat ini, kapal selam proyek Kalmar sebagian besar sudah usang secara moral dan fisik dan direncanakan untuk dinonaktifkan.

SSBN pr.667BDRM "Dolphin" masih menjadi komponen angkatan laut utama dari triad nuklir strategis Federasi Rusia. Angkatan Laut Rusia memiliki tujuh kapal selam proyek ini, lima di antaranya benar-benar dalam pelayanan. Kapal selam Ekaterinburg sedang dipulihkan setelah kebakaran hebat yang terjadi pada tanggal 29 Desember 2011. Kapal selam BS-64 sedang diubah menjadi kendaraan pengangkut laut dalam untuk melakukan tugas-tugas khusus, yaitu tidak lagi digunakan sebagai kapal induk. penjelajah rudal.

Perlu dicatat bahwa semua kapal selam di atas dibangun di Uni Soviet dan milik SSBN generasi ketiga.

Kapal-kapal tersebut seharusnya digantikan oleh SSBN generasi keempat Proyek 955 “Borey”, yang dipersenjatai dengan rudal “Bulava”, namun hingga saat ini Angkatan Laut Rusia hanya menerima kapal utama dari seri ini, “Yuri Dolgoruky”. Yang terakhir ini menjadi satu-satunya kapal selam rudal strategis yang dibangun di Rusia sejak runtuhnya Uni Eropa hingga saat ini. Benar, program pembangunan SSBN Borei saat ini menargetkan pembangunan 10 kapal pada tahun 2020.

Dengan demikian, Angkatan Laut Rusia saat ini hanya memiliki sembilan SSBN dalam kondisi siap tempur. Benar, mengingat Angkatan Laut AS memiliki 14 SSBN, kita dapat berbicara tentang kesetaraan relatif untuk kapal kelas ini.

Pasukan Kapal Selam Tujuan Umum termasuk kapal selam rudal jelajah bertenaga nuklir, kapal selam nuklir tujuan umum, kapal selam diesel-listrik, dan kapal selam nuklir dan diesel tujuan khusus.

Mereka memiliki komposisi kapal sebagai berikut:

Kapal selam nuklir dengan rudal jelajah (SSGN atau April– penjelajah rudal kapal selam nuklir) – 8, Proyek 949A “Antey”. Dari jumlah tersebut, 5 dalam pelayanan, 1 dalam perbaikan, 2 dalam cadangan. Kapal selam ini dipersenjatai dengan 24 kapal anti-kapal supersonik ZM-45 dari kompleks P-700 “Granit” dan dimaksudkan, pertama-tama, untuk serangan tak terduga terhadap formasi angkatan laut musuh. Mereka dianggap, bersama dengan pesawat pengangkut rudal angkatan laut, sebagai salah satu sarana utama untuk melawan AUG Angkatan Laut AS. Kerahasiaan dalam mencapai garis peluncuran rudal dan kekuatan serangan yang belum pernah terjadi sebelumnya - lebih dari kapal penjelajah rudal permukaan mana pun - memberikan formasi dua SSGN peluang nyata untuk menghancurkan sebuah kapal induk. Pada suatu waktu, divisi antipesawat dibentuk di Angkatan Laut Uni Soviet, yang mencakup 2 kelompok yang terdiri dari 2 SSGN dan satu kapal selam, Proyek 671RTM. Divisi tersebut berhasil melakukan latihan taktis menggunakan AUG "Amerika" yang sebenarnya.

Kapal selam nuklir serbaguna (SSN)– 19. Di antaranya: Proyek 971 “Shchuka-B” - 11, Proyek 671RTMK – 4, Proyek 945 “Barracuda” – 2, Proyek 945A “Condor” – 2. Tugas utama kapal selam adalah melacak kapal selam strategis dan AUG musuh potensial dan kehancurannya jika terjadi perang.

Kapal selam pr.971 "Shchuka-B" adalah basis kekuatan kapal selam serbaguna Angkatan Laut Rusia. Mereka dipersenjatai dengan sistem torpedo-rudal yang memungkinkan penggunaan berbagai jenis amunisi: torpedo, torpedo-rudal, rudal bawah air, peluru kendali anti-kapal selam (ASLM), rudal jelajah, granat S-10 dengan hulu ledak nuklir untuk serangan terhadap AUG , rudal jelajah presisi tinggi untuk menyerang sasaran darat.

Kapal selam Project 945 Barracuda adalah kapal selam generasi ketiga Soviet yang pertama, dan Condor merupakan pengembangan dari proyek ini. Persenjataan: torpedo dan torpedo rudal. Ciri khas Proyek 945A – tingkat tanda-tanda yang terbuka (kebisingan dan medan magnet) telah berkurang secara signifikan. Kapal selam ini dianggap yang paling tenang di Angkatan Laut Uni Soviet.

Kapal selam Proyek 671RTMK sebagian besar sudah ketinggalan zaman dan harus dinonaktifkan di masa depan. Saat ini, dua dari empat kapal selam jenis ini sudah siap tempur.

Kapal selam diesel (DPL)- 19, di antaranya Proyek 877 "Halibut" - 16, Proyek 877EKM - 1, Proyek 641B "Som" - 1 (sedang dalam perbaikan besar, saat ini nasib akhir kapal - pembuangan atau dimulainya kembali perbaikan - belum ditentukan ), pr.677 Lada – 1.

Kapal selam Project 877 memiliki tingkat kebisingan yang sangat rendah dan senjata serbaguna: tabung torpedo dan sistem rudal Club-S. Di Barat, kapal selam ini mendapat julukan “Lubang Hitam” karena kemampuan silumannya.

Satu-satunya kapal selam Proyek 641B “B-380” yang tersisa di armada sedang menjalani perbaikan besar-besaran untuk waktu yang lama; Saat ini, nasib akhir kapal - pembuangan atau dimulainya kembali perbaikan - belum ditentukan.

DPL pr.677 “Lada” merupakan pengembangan dari proyek “Halibut”. Namun karena sejumlah kekurangan teknis pada tahun 2011-2012. proyek ini dikritik tajam oleh komando Angkatan Laut Rusia. Secara khusus, Power Point ternyata mampu mengembangkan tidak lebih dari setengah kapasitas yang ditentukan oleh proyek. Diputuskan untuk menyelesaikan proyek tersebut. Saat ini, kapal utama seri B-585 “St. Petersburg” telah dibangun dan sedang dalam uji coba operasi. Setelah kekurangan tersebut dihilangkan, pembangunan rangkaian tersebut kemungkinan akan dilanjutkan.

Kapal selam nuklir tujuan khusus (PLASN)– 9, diantaranya Proyek 1851 – 1, 18511 – 2, Proyek 1910 – 3, Proyek 10831 – 1, Proyek 09787 – 1, Proyek 09786 – 1. Semua PLSN adalah bagian dari brigade kapal selam nuklir ke-29 tujuan khusus. Kegiatan brigade dirahasiakan secara ketat. Diketahui, PLN dilengkapi dengan peralatan khusus dan dirancang untuk melakukan pekerjaan di kedalaman yang sangat dalam dan di dasar Samudera Dunia. Brigade ini adalah bagian dari Armada Utara, tetapi berada di bawah langsungnya Direktorat Utama Penelitian Laut Dalam ( GUGI) Staf Umum Kementerian Pertahanan Federasi Rusia.

Kapal Selam Diesel Tujuan Khusus (PLSN)– 1, pr.20120 “Sarov”. Dirancang untuk menguji senjata dan peralatan militer jenis baru. Pada tahun 2012, media melaporkan bahwa kapal selam Sarov dilengkapi dengan pembangkit listrik hidrogen eksperimental, yang jika pengujian berhasil, akan dipasang pada kapal selam pr.677.

Selain kapal perang, Angkatan Laut Rusia mencakup kapal tambahan dari berbagai jenis:

• intelijen : kapal pengintai besar bertenaga nuklir, kapal pengintai besar, sedang dan kecil, kapal komunikasi, kapal pengawasan udara, kapal pengawasan bawah air, kapal pencarian dan penyelamatan;
• menyelamatkan : kapal penyelamat, kapal pemadam kebakaran dan penyelamat, kapal selam penyerbu, kapal tunda penyelamat, kapal pengangkat kapal, dll.
• mengangkut : kapal pasokan terpadu, kapal kargo kering dan cair, feri laut, feri self-propelled gabungan;
• pangkalan terapung : kapal selam, teknologi teknis dan roket;
• bengkel terapung ;
• kapal hidrografi ;
• demagnetisasi, kapal kontrol medan hidroakustik dan fisik .

Penerbangan angkatan laut

Termasuk pesawat terbang dan helikopter untuk berbagai keperluan. Tujuan utama:

• pencarian dan penghancuran kekuatan tempur armada musuh, pasukan pendaratan, konvoi;
• melindungi kelompok angkatan laut mereka dari serangan udara;
• penghancuran pesawat terbang, helikopter dan rudal jelajah;
• melakukan pengintaian udara;
• menargetkan kekuatan angkatan laut musuh dengan kekuatan serangannya dan memberikan penunjukan sasaran kepada mereka;
• partisipasi dalam peletakan ranjau, pekerjaan ranjau, peperangan elektronik (EW), transportasi dan pendaratan, operasi pencarian dan penyelamatan di laut. Penerbangan angkatan laut beroperasi baik secara mandiri maupun bekerja sama dengan cabang armada lain atau formasi cabang Angkatan Bersenjata lainnya.

Penerbangan angkatan laut dibagi menjadi penerbangan berbasis dek dan berbasis pantai. Hingga tahun 2011, penerbangan angkatan laut Angkatan Laut Rusia meliputi: pembawa rudal, serangan, pesawat tempur, anti-kapal selam, pencarian dan penyelamatan, transportasi dan penerbangan khusus. Setelah reformasi militer tahun 2011, keadaan dan prospek penerbangan angkatan laut tidak jelas. Menurut informasi yang tersedia, struktur organisasinya saat ini mencakup 7 pangkalan udara dan resimen udara angkatan laut ke-279 yang ditugaskan di kapal induk Laksamana Kuznetsov.

Sekitar 300 pesawat tetap berada dalam penerbangan angkatan laut. Dari mereka:

• 24 Su-24M/MR,
• 21 Su-33 (dalam kondisi penerbangan tidak lebih dari 12),
• 16 Tu-142 (dalam kondisi penerbangan tidak lebih dari 10),
• 4 Su-25 UTG (resimen penerbangan angkatan laut ke-279),
• 16 Il-38 (dalam kondisi penerbangan tidak lebih dari 10),
• 7 Be-12 (terutama untuk Armada Laut Hitam, akan dinonaktifkan dalam waktu dekat),
• 95 Ka-27 (tidak lebih dari 70 operasional),
• 10 Ka-29 (ditugaskan ke Marinir),
• 16 Mi-8,
• 11 An-12 (beberapa dalam versi pengintaian dan peperangan elektronik),
• 47 An-24 dan An-26,
• 8 An-72,
• 5 Tu-134,
• 2 Tu-154,
• 2IL-18,
• 1 IL-22,
• 1 IL-20,
• 4 Tu-134UBL.

Dari jumlah tersebut, tidak lebih dari 43% dari jumlah total dapat diservis secara teknis dan mampu melakukan misi tempur secara penuh.

Sebelum reformasi, penerbangan TNI Angkatan Laut memiliki dua resimen tempur, OGIAP ke-698 dengan pesawat tempur Su-27 dan IAP ke-865 dengan pesawat tempur MiG-31. Mereka saat ini dipindahkan ke Angkatan Udara.

Pesawat serang dan pembawa rudal angkatan laut (Tu-22M3) dilikuidasi. Yang terakhir ini terlihat lebih dari aneh, mengingat MRA telah lama dianggap sebagai salah satu cara utama dan paling efektif untuk memerangi musuh potensial AUG di dekat perbatasan maritim kita. Pada tahun 2011, semua pembom pembawa rudal Tu-22M3 dari penerbangan pembawa rudal angkatan laut, yang terdiri dari tiga skuadron, segera dipindahkan ke Penerbangan Jarak Jauh Angkatan Udara. Dengan demikian, semua pembawa rudal Tu-22M3 kini terkonsentrasi di Angkatan Udara, dan Angkatan Laut telah kehilangan sebagian besar potensi tempurnya.

Rupanya, keputusan ini tidak ditentukan oleh pertimbangan militer melainkan oleh kenyataan saat ini. Karena kekurangan dana yang berkepanjangan, pelatihan tempur pilot penerbangan angkatan laut dilakukan pada tingkat yang lebih dari sederhana, hanya 1/3 dari kru yang dapat dianggap siap tempur; Pesawat Tu-22M3 sudah lama tidak dimodernisasi. Faktanya, pada tahun 1990-an dan awal 2000-an, hanya mereka yang mempelajarinya di masa Soviet yang bisa terbang dengan penerbangan angkatan laut. Pada saat yang sama, efektivitas tempur Penerbangan Jarak Jauh di Rusia modern terus dipertahankan. Pengangkut rudal dipindahkan ke tempat-tempat di mana mereka masih dapat melayani dan menerbangkannya. Selain itu, pengumpulan seluruh pesawat Tu-22M3 dalam satu struktur, secara teori, akan mengurangi biaya pemeliharaannya. Saat ini, dari 150 pesawat jenis ini yang tersedia di Rusia, hanya 40 yang siap tempur.Dilaporkan bahwa tiga puluh Tu-22M3 akan menjalani modernisasi mendalam dengan penggantian semua elektronik dan akan menerima rudal presisi tinggi baru X- 32.

Sisa dari Tu-22M3 berada dalam kondisi tidak dapat terbang karena berbagai alasan dan “dibekukan.” Dilihat dari fotonya, kondisi mobil yang jauh dari kata tua ini kurang bagus. Jika kita berbicara tentang menyelesaikan tugas seperti penghancuran setidaknya satu kapal induk kelas Nimitz, maka ini akan membutuhkan setidaknya 30 Tu-22M3, yaitu hampir semua kendaraan siap tempur yang tersedia. Jika kita membagi 40 pembawa rudal di antara dua struktur, ternyata pertarungan melawan AUG berada di luar kemampuan unit pembawa rudal salah satu dari mereka.

Secara umum, setelah reformasi, penerbangan angkatan laut kehilangan sebagian besar kekuatan serangannya, dan saat ini berkonsentrasi pada tugas pertahanan anti-kapal selam (ASW), patroli dan operasi pencarian dan penyelamatan, sambil mempertahankan satu resimen berbasis kapal. pesawat tempur dan kemampuan terbatas dalam strukturnya, melaksanakan misi serangan dari lapangan terbang darat.

Patroli yang dilakukan pesawat Il-38 dan Tu-142M3/MK di kawasan Pasifik dan Arktik merupakan demonstrasi kehadiran militer dan memiliki signifikansi politik yang penting. Karena kepentingan politik dan ekonomi Rusia yang serius di Kutub Utara, pesawat patroli maritim memantau kondisi es dan pergerakan kapal asing di wilayah tersebut.

Fungsi penting lainnya dari penerbangan angkatan laut adalah perang anti-kapal selam. Hal ini juga dilakukan oleh pesawat Il-38 dan Tu-142M3/MK. Fungsi anti kapal selam di masa damai mencakup patroli tempur "ofensif" dan "defensif". Yang pertama mencakup pemantauan area kemungkinan keberadaan SSBN dari musuh potensial, terutama kapal selam Amerika. Dalam kasus kedua, penerbangan anti-kapal selam Rusia mencakup kemungkinan area patroli kapal induk strategisnya, memantau aktivitas kapal selam musuh yang mungkin menimbulkan ancaman bagi SSBN Rusia ketika mereka sedang bertugas tempur.

Angkatan Laut Rusia juga memiliki helikopter khusus anti-kapal selam Ka-27PL. Ini adalah mesin andal yang masih memiliki masa pakai yang signifikan, seperti helikopter pencarian dan penyelamatan Ka-27PS. Armada Laut Hitam memiliki 8 helikopter Mi-8 yang dilengkapi peralatan peperangan elektronik.

Penerbangan serangan pantai Angkatan Laut Rusia diwakili oleh satu-satunya skuadron serangan angkatan laut ke-43 Armada Laut Hitam, yang terdiri dari 18 pesawat pengebom garis depan Su-24 dan 4 pesawat pengintai Su-24MR. Pangkalan ini berbasis di Krimea di lapangan terbang Gvardeyskoe. Skuadron tersebut tidak dipindahkan ke Angkatan Udara karena hal ini tidak dapat dilakukan tanpa komplikasi internasional.

Su-24 juga dilengkapi dengan Resimen Penerbangan Serangan Laut Terpisah ke-4 (OMSHAP), yang ditempatkan di Chernyakhovsk ( wilayah Kaliningrad), menjadi Pangkalan Angkatan Udara ke-7052 pada tahun 2009, namun dipindahkan ke Angkatan Udara pada bulan Maret 2011.

Penerbangan angkut Angkatan Laut memiliki pesawat An-12, An-24 dan satu pesawat lepas landas dan pendaratan pendek An-72.

Armada Laut Hitam memiliki tiga atau empat amfibi turboprop Be-12PS, yang terutama digunakan untuk operasi pencarian dan penyelamatan serta patroli. Mesin-mesin ini sudah ketinggalan jaman dan sudah kadaluarsa.

Keusangan moral dan fisik armada penerbangan merupakan masalah serius bagi penerbangan Angkatan Laut Rusia. Sejauh ini, hal tersebut baru terselesaikan sebagian. Dengan demikian, helikopter Ka-52K baru akan dibeli untuk Mistral UDC yang diakuisisi, helikopter Ka-31 AWACS dan pesawat tempur berbasis kapal induk MiG-29K untuk kapal induk Kuznetsov. Jet tempur Su-33 juga sedang dimodernisasi.

Pelatihan pilot penerbangan angkatan laut Angkatan Laut Rusia dilakukan oleh Pusat Pelatihan Penerbangan Angkatan Laut ke-859 di Yeisk di Laut Azov. Ia melakukan pelatihan ulang pilot untuk pesawat jenis baru dan pelatihan personel darat.

Untuk melatih pilot penerbangan berbasis kapal induk Angkatan Laut Rusia, tempat pelatihan unik NITKA, yang terletak di Krimea dan dimiliki oleh Angkatan Laut Ukraina, digunakan. Pada tahun 2008-2010 Karena komplikasi internasional yang disebabkan oleh “Perang Lima Hari” dengan Georgia, Rusia kehilangan kesempatan untuk melakukan pelatihan di kompleks tersebut. Oleh karena itu, selama tiga tahun, pelatihan pilot muda dari resimen penerbangan angkatan laut ke-279 sangat terhambat, karena pilot diperbolehkan terbang dari dek kapal induk Kuznetsov hanya setelah pelatihan berhasil di NITKA. Pada tahun 2013, Rusia menolak menggunakan THREAD Ukraina, karena Rusia secara aktif membangun THREAD miliknya sendiri yang lebih maju di Yeysk. Pada Juli 2013, uji terbang pertama pesawat Su-25UTG dan MiG-29KUB berhasil dilakukan.

Pasukan pesisir

Dirancang untuk pertahanan pantai, pangkalan dan fasilitas darat lainnya serta partisipasi dalam serangan amfibi. Termasuk pasukan rudal dan artileri pantai dan infanteri laut.

Pasukan rudal dan artileri pesisir Angkatan Laut Rusia meliputi:

• 2 resimen rudal pantai terpisah;
• 1 Brigade Rudal Pengawal;
• 3 brigade rudal dan artileri pantai yang terpisah;
• 3 resimen rudal antipesawat;
• 2 resimen peperangan elektronik;
• 2 brigade senapan bermotor;
• 1 resimen senapan bermotor;
• batalion rekayasa jalan angkatan laut yang terpisah;
• simpul komunikasi.

Basis daya tembak Pasukan Pesisir Angkatan Laut Rusia adalah sistem rudal anti-kapal Redut, Rubezh, Bal-E, Club-M, K-300P Bastion-P, dan sistem artileri self-propelled A-222 Bereg. . Ada juga sampel standar senjata artileri dan peralatan militer angkatan darat: MLRS 9K51 Grad 122-mm, howitzer 2A65 Msta-B 152-mm, senjata self-propelled 2S5 Giatsint 152-mm, senjata derek Giatsint 2A36 152-mm B", meriam howitzer D-20 152 mm, howitzer D-30 122 mm, hingga 500 tank T-80, T-72 dan T-64, lebih dari 200 pengangkut personel lapis baja BTR-70 dan BTR-80.

Korps Marinir meliputi:

• brigade 3 MP;
• resimen 2 MP;
• dua batalyon individu anggota parlemen.

Marinir dipersenjatai dengan tank T-80, T-72 dan PT-76, kendaraan tempur infanteri BMP-2 dan BMP-3F, pengangkut personel lapis baja BTR-80, BTR-70 dan MTLB, artileri Nona-S dan Nona-SVK. dipasang "pada sasis terapung pengangkut personel lapis baja dan" Gvozdika ". Saat ini, kendaraan tempur infanteri terlacak baru sedang dikembangkan khusus untuk armada tersebut.

Korps Marinir Angkatan Laut Rusia dianggap sebagai cabang armada elit khusus, namun, tidak seperti Korps Marinir AS, yang sebenarnya merupakan pasukan penuh, Korps Marinir Rusia hanya dapat menyelesaikan tugas-tugas yang bersifat taktis.

Selain kekuatan pantai ini, Angkatan Laut Rusia mencakup titik pengintaian maritim terpisah () dan detasemen untuk memerangi kekuatan dan sarana sabotase bawah air (OB PDSS).

ASOSIASI OPERASIONAL DAN STRATEGIS NAVY RUSIA

Formasi operasional-strategis Angkatan Laut Rusia adalah:

Armada Baltik dengan kantor pusat di Kaliningrad. Komposisi kapal: 3 kapal selam diesel, 2 kapal perusak, 3 korvet, 2 kapal patroli, 4 kapal rudal kecil, 7 kapal anti kapal selam kecil, 7 kapal rudal, 5 kapal penyapu ranjau pangkalan, 14 kapal penyapu ranjau penyerbuan, 4 kapal pendarat besar, 2 kapal pendarat kecil VP, 6 kapal pendarat. Total: kapal selam - 3, kapal permukaan - 56.

Armada Utara dengan kantor pusat di Severomorsk. Komposisi kapal: 10 kapal selam rudal balistik bertenaga nuklir, 3 kapal selam rudal jelajah bertenaga nuklir, 14 kapal selam serang bertenaga nuklir, 9 kapal selam tujuan khusus bertenaga nuklir, 1 kapal selam tujuan khusus bertenaga diesel, 6 kapal selam bertenaga diesel, 1 kapal penjelajah pengangkut pesawat berat, 2 kapal penjelajah rudal kapal selam bertenaga nuklir berat, 1 kapal penjelajah rudal, 5 BOD, 1 kapal perusak, 3 kapal rudal kecil, 1 kapal perang, 6 kapal anti kapal selam kecil, 4 kapal penyapu ranjau laut, 6 kapal penyapu ranjau pangkalan, 1 kapal penyapu ranjau penyerbuan, 4 kapal pendarat besar, 4 kapal pendarat. Total: kapal selam - 43, kapal permukaan - 39.

Armada Laut Hitam dengan kantor pusat di Sevastopol. Komposisi kapal: 2 kapal selam diesel, 1 kapal penjelajah rudal, 2 BOD, 3 SKR, 7 MPK, 4 MRK, 5 kapal rudal, 7 kapal penyapu ranjau laut, 2 kapal penyapu ranjau pangkalan, 2 kapal penyapu ranjau penyerbuan, 7 kapal pendarat besar, 2 kapal pendarat. Total: kapal selam - 2, kapal permukaan - 41.

Armada Pasifik dengan kantor pusat di Vladivostok. Komposisi kapal: 3 kapal selam rudal balistik bertenaga nuklir, 5 kapal selam rudal jelajah bertenaga nuklir, 5 kapal selam nuklir serba guna, 8 kapal selam diesel, 1 kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir berat, 1 kapal penjelajah rudal, 4 kapal anti kapal selam besar, 3 kapal perusak, 8 kapal anti kapal selam kecil, 4 kapal rudal kecil, 11 kapal rudal, 2 kapal penyapu ranjau laut, 7 kapal penyapu ranjau pangkalan, 1 kapal penyapu ranjau penyerbuan, 4 kapal pendarat besar, 4 kapal pendarat. Total: kapal selam - 21, kapal permukaan - 50.

Armada Kaspia dengan kantor pusat di Astrakhan. Komposisi kapal: 2 kapal patroli, 4 kapal artileri kecil, 5 kapal rudal, 5 kapal artileri, 2 kapal penyapu ranjau pangkalan, 5 kapal penyapu ranjau penyerbuan, 7 kapal pendarat. Total: kapal permukaan - 28.

Armada Utara dan Pasifik merupakan armada laut yang lengkap. Kapal mereka dapat melakukan semua jenis operasi angkatan laut di zona laut jauh. Hanya dua armada Angkatan Laut Rusia ini yang memiliki kapal selam dan SSBN. Semua kapal penjelajah rudal Rusia juga terkonsentrasi di sini kecuali kapal andalan Armada Laut Hitam, RKR Moskva.

Armada Baltik dan Laut Hitam sebagian besar merupakan armada maritim. Kapal-kapal mereka juga dapat memasuki Samudra Dunia, tetapi hanya dalam keadaan damai global, untuk melakukan operasi ekspedisi melawan musuh yang jelas-jelas lebih lemah.

PENILAIAN UMUM DAN PROSPEK PENGEMBANGAN AL RUSIA

Rusia memiliki perbatasan laut terpanjang di dunia - 43 ribu km, dan oleh karena itu pentingnya Angkatan Laut sangat besar. Pada saat yang sama, tidak ada negara di dunia yang memiliki lokasi strategis yang akses ke lautnya tidak nyaman. Semua armada Angkatan Laut Rusia terisolasi satu sama lain, dan jika terjadi perang di salah satu arah, transfer kekuatan dari arah lain menjadi sangat sulit.

Puncak kekuatan Angkatan Laut Uni Soviet terjadi pada tahun 80-an abad terakhir. Menurut para ahli Barat pada waktu itu, pembentukan tiga AUG Angkatan Laut AS, jika terjadi pecahnya permusuhan di wilayah tanggung jawab Armada Utara Angkatan Laut Uni Soviet, kemungkinan besar tidak akan bertahan lebih lama dari satu hari.

Dengan runtuhnya Uni Soviet, degradasi armada yang cepat dimulai. Menurut beberapa perkiraan, dibandingkan dengan Uni Soviet di tahun 80-an, Rusia telah kehilangan hingga 80% kekuatan angkatan lautnya. Meski demikian, dalam peringkat armada dunia dalam hal kekuatan tempur, armada Rusia masih menempati peringkat kedua (setelah Amerika), dan dalam hal jumlah kapal - keenam.

Menurut beberapa perkiraan, Angkatan Laut Rusia lebih rendah kemampuan tempurnya dibandingkan Angkatan Laut AS lebih dari satu setengah kali lipat. Keunggulan Amerika terletak pada jumlah kapal selam nuklir, jumlah dan kualitas kapal perusak berpeluru kendali dan, tentu saja, kehadiran 11 kapal induk nuklir di armadanya. Namun, belakangan ini ada kecenderungan kebangkitan armada Rusia, sementara AS berada di puncak kekuatan angkatan lautnya, yang kemungkinan akan menurun di masa depan.

Basis kekuatan tempur angkatan laut Rusia adalah kapal buatan Soviet. Pada saat yang sama masuk tahun terakhir Pembangunan aktif kapal baru sedang berlangsung.

Pertama-tama, ada keinginan untuk meningkatkan kemampuan Angkatan Laut Rusia di zona dekat laut. Hal ini diperlukan untuk melindungi kepentingan ekonomi negara di landas kontinen, dan pada saat yang sama tidak menimbulkan dampak buruk seperti pembangunan kapal perang besar di zona laut jauh. Kapal permukaan yang sedang dibangun dan direncanakan untuk dibangun adalah: 8 fregat zona laut jauh, proyek 22350, 6 fregat zona laut jauh, proyek 11356, 35 korvet (kapal zona laut dekat), dimana sedikitnya 20 kapal proyek 20380 dan 20385, 5-10 kapal rudal kecil Proyek 21631, empat pengangkut helikopter Mistral, setidaknya 20 kapal pendarat kecil Dugong dan serangkaian kapal penyapu ranjau pangkalan Proyek 12700 Alexandrite. Tentu saja, kapal-kapal ini tidak dimaksudkan untuk bersaing dengan Amerika Serikat dalam memperebutkan supremasi di laut. Sebaliknya, mereka cocok untuk melawan armada berpangkat lebih rendah, seperti Swedia atau Norwegia, dalam perebutan sumber daya Arktik, atau berpartisipasi dalam misi internasional, misalnya melawan bajak laut Somalia.

Pada saat yang sama, perhatian diberikan pada pembaruan kekuatan kapal selam strategis. Tiga SSBN Proyek 955 “Borey” sedang dibangun. Totalnya, delapan di antaranya harus dibangun. Adapun kekuatan kapal selam serba guna, pertama-tama, perlu diperhatikan pembangunan delapan kapal selam nuklir multiguna generasi keempat baru, Proyek 885 Yasen, untuk Angkatan Laut Rusia. Juga, 6 kapal selam diesel pr.636.3 "Varshavyanka" akan dibangun, yaitu pengembangan lebih lanjut kapal selam pr.877EKM.

Dalam beberapa tahun terakhir, media sedang membahas pembuatan kapal induk bertenaga nuklir Rusia yang mirip dengan kapal induk kelas Nimitz. Menurut beberapa laporan, direncanakan untuk membuat hingga lima AUG di Angkatan Laut Rusia. Saat ini, kapal induk dalam negeri sedang dalam tahap desain. Masalahnya adalah bahwa beberapa teknologi yang tersedia untuk Amerika tidak tersedia di Rusia, khususnya, ketapel elektromagnetik yang akan dilengkapi dengan kapal induk terbaru Amerika dari seri Gerald Ford. Selain itu, kapal induk membutuhkan kapal pengawal modern yang dirancang untuk beroperasi sebagai bagian dari AUG. Di antara mereka, peran penting dimainkan oleh kapal perusak, yang kini praktis tidak ada di Angkatan Laut Rusia. Kira-kira, commissioning kapal induk domestik pertama direncanakan pada tahun 2023, namun tampaknya ini masih merupakan jangka waktu yang paling optimis.

(© www.situs; Saat menyalin artikel atau bagiannya, diperlukan tautan aktif ke sumbernya)

Mengirimkan karya bagus Anda ke basis pengetahuan itu sederhana. Gunakan formulir di bawah ini

Pelajar, mahasiswa pascasarjana, ilmuwan muda yang menggunakan basis pengetahuan dalam studi dan pekerjaan mereka akan sangat berterima kasih kepada Anda.

Diposting pada http://www.allbest.ru/

LEMBAGA PENDIDIKAN OTONOM NEGARA FEDERAL

"Universitas Riset Nuklir Nasional" MEPhI "

Uralteknologikampus-

Cabang Lembaga Pendidikan Tinggi Otonomi Negara Federal "Universitas Nuklir Riset Nasional "MEPhI"

(UrTKNRNUMEPHI)

PraktisPekerjaan

Subjek: Angkatan Laut: sejarah penciptaan, tujuan, struktur

Lengkap:

MaramzinYA.

Diperiksa:

KiselyovO.A.

Zarechny 2016

DI DALAMmelakukan

Angkatan Laut (VMF) adalah cabang dari Angkatan Bersenjata Federasi Rusia (Angkatan Bersenjata RF). Hal ini dimaksudkan untuk perlindungan bersenjata kepentingan Rusia dan untuk melakukan operasi tempur di teater perang laut dan samudera. Angkatan Laut mampu melancarkan serangan nuklir terhadap sasaran darat musuh, menghancurkan kelompok armada musuh di laut dan pangkalan, mengganggu komunikasi laut dan laut musuh serta melindungi transportasi lautnya, membantu Angkatan Darat dalam operasi di medan perang kontinental, mendaratkan serangan amfibi. pasukan, dan berpartisipasi dalam memukul mundur pasukan pendaratan musuh dan melakukan tugas lainnya.

Angkatan Laut, disingkat Angkatan Laut, adalah nama Angkatan Laut Rusia. Ini adalah penerus Angkatan Laut Uni Soviet dan Angkatan Laut Kekaisaran Rusia

1. DANsejarahpenciptaan

Angkatan Laut sebagai cabang independen dari Angkatan Bersenjata Federasi Rusia muncul sejak akhir abad ke-17. sampai awal abad ke-20.

Pembentukan armada militer reguler di Rusia adalah sebuah pola sejarah. Hal ini disebabkan oleh kebutuhan mendesak negara untuk mengatasi isolasi teritorial, politik dan budaya yang terjadi pada pergantian abad ke-17-18. hambatan utama bagi pembangunan ekonomi dan sosial negara Rusia.

Pengelompokan pasukan permanen pertama - Armada Azov - dibentuk dari kapal dan kapal yang dibangun pada musim dingin 1695-1696. dan dimaksudkan untuk membantu tentara dalam kampanye merebut benteng Turki Azov. Pada tanggal 30 Oktober 1696, Boyar Duma, atas usulan Tsar Peter I, mengadopsi resolusi “Kapal laut akan…”, yang menjadi undang-undang pertama tentang armada dan pengakuan sebagai tanggal resmi pendiriannya.

Selama Perang Utara 1700-1721. tugas pokok armada ditentukan, yang daftarnya praktis tidak berubah hingga saat ini, yaitu: perang melawan angkatan laut musuh, perang komunikasi laut, pertahanan pantai dari arah laut, bantuan kepada tentara di wilayah pesisir, menyerang dan memastikan invasi wilayah musuh dari arah laut. Proporsi tugas-tugas ini berubah seiring dengan perubahan sumber daya material dan sifat perjuangan bersenjata di laut. Sejalan dengan itu, peran dan tempat masing-masing cabang armada yang merupakan bagian dari armada berubah.

Jadi, sebelum Perang Dunia Pertama, tugas utama dilakukan oleh kapal permukaan, dan mereka merupakan cabang utama armada. Selama Perang Dunia Kedua, peran ini untuk beberapa waktu dialihkan ke penerbangan angkatan laut, dan pada periode pasca perang, dengan munculnya senjata rudal nuklir dan kapal dengan pembangkit listrik tenaga nuklir, kapal selam memantapkan dirinya sebagai jenis kekuatan utama.

Sebelum Perang Dunia Pertama, armadanya homogen. Pasukan pesisir (marinir dan artileri pantai) sudah ada sejak awal abad ke-18, namun secara organisasi mereka bukan bagian dari armada. Pada tanggal 19 Maret 1906, kekuatan kapal selam lahir dan mulai berkembang sebagai cabang baru Angkatan Laut.

Pada tahun 1914, unit penerbangan angkatan laut pertama dibentuk, yang pada tahun 1916 juga memperoleh karakteristik jenis kekuatan independen. Hari Penerbangan Angkatan Laut diperingati pada tanggal 17 Juli untuk menghormati kemenangan pertama pilot angkatan laut Rusia dalam pertempuran udara di Laut Baltik pada tahun 1916. Angkatan Laut sebagai formasi strategis akhirnya dibentuk pada pertengahan tahun 1930-an, ketika Angkatan Laut secara organisasi mencakup angkatan laut. unit penerbangan, pertahanan pantai dan pertahanan udara.

Sistem modern badan komando dan kontrol Angkatan Laut akhirnya terbentuk menjelang Perang Patriotik Hebat. Pada tanggal 15 Januari 1938, berdasarkan resolusi Komite Eksekutif Pusat dan Dewan Komisaris Rakyat, Komisariat Rakyat Angkatan Laut dibentuk, di mana Markas Besar Angkatan Laut dibentuk. Selama pembentukan armada reguler Rusia, struktur organisasi dan fungsinya tidak jelas. Pada tanggal 22 Desember 1717, berdasarkan dekrit Peter I, Dewan Angkatan Laut dibentuk untuk pengelolaan armada sehari-hari. Pada tanggal 20 September 1802 dibentuklah Kementerian Angkatan Laut yang kemudian berganti nama menjadi Kementerian Angkatan Laut dan berdiri hingga tahun 1917. Badan kendali tempur (operasional) angkatan laut muncul setelah Perang Rusia-Jepang dengan dibentuknya Kementerian Angkatan Laut. Staf Umum Angkatan Laut pada tanggal 7 April 1906. Armada Rusia dipimpin oleh komandan angkatan laut terkenal seperti Peter I, P.V. Chichagov, I.K. Grigorovich, N.G. Kuznetsov, S.G. Gorshkov.

Pengelompokan kekuatan permanen di teater maritim terbentuk ketika negara Rusia memecahkan masalah sejarah terkait perolehan akses ke Samudra Dunia dan masuknya negara tersebut ke dalam ekonomi dan politik dunia. Di Baltik, armada ada terus menerus sejak 18 Mei 1703, armada Kaspia - mulai 15 November 1722, dan armada di Laut Hitam - mulai 13 Mei 1783. Di Utara dan Samudra Pasifik, pengelompokan pasukan armada diciptakan, sebagai suatu peraturan, untuk sementara atau, tanpa menerima perkembangan yang signifikan, dihapuskan secara berkala. Armada Pasifik dan Armada Utara saat ini telah ada sebagai kelompok permanen masing-masing sejak 21 April 1932 dan 1 Juni 1933.

Armada ini mengalami perkembangan terbesarnya pada pertengahan 1980-an. Saat ini, ia mencakup 4 armada dan armada Kaspia, yang mencakup lebih dari 100 divisi dan brigade kapal permukaan, kapal selam, penerbangan angkatan laut, dan pertahanan pantai.

Saat ini Angkatan Laut merupakan komponen utama dan basis potensi maritim Federasi Rusia, salah satu instrumen politik luar negeri negara dan dimaksudkan untuk menjamin perlindungan kepentingan Federasi Rusia dan sekutunya di Samudra Dunia melalui metode militer, menjaga stabilitas militer-politik di laut yang berdekatan, keamanan militer dari arah laut dan samudera.

Acara pelatihan tempur utama Angkatan Laut pada tahun 2010 adalah partisipasi Armada Pasifik bekerja sama dengan kapal penjelajah rudal berat bertenaga nuklir Pyotr Velikiy dari Armada Utara dan kapal penjelajah rudal penjaga Moskva dari Armada Laut Hitam dalam latihan operasional-strategis Timur-2010. Panglima Tertinggi Angkatan Bersenjata Rusia, Presiden Federasi Rusia Dmitry Medvedev, mengamati latihan di Laut Jepang dari atas kapal penjelajah nuklir berat Pyotr Velikiy.

Kerjasama dengan armada negara asing terus diintensifkan di bidang menjamin keselamatan navigasi, pemberantasan pembajakan, perdagangan narkoba, penyelundupan, pemberian bantuan kepada kapal-kapal yang mengalami kesulitan dan penyelamatan nyawa di laut.

Pada tahun 2010, Armada Baltik mengambil bagian dalam latihan internasional "BALTOPS-2010", Armada Utara - dalam latihan Rusia-Norwegia "Pomor-2010". Kapal anti-kapal selam besar "Severomorsk" dari Armada Utara, bersama dengan kapal perang angkatan laut AS, Inggris dan Prancis, berpartisipasi dalam latihan angkatan laut internasional "FRUCUS-2010", yang berlangsung di Atlantik.

Untuk pertama kalinya, kekuatan armada Utara dan Pasifik mempraktikkan interaksi sebagai bagian dari pengelompokan dalam perjalanan laut yang jauh.

Dalam bidang diplomatik-militer, pengibaran bendera St. Andrew saat berkunjung ke pelabuhan-pelabuhan luar negeri memainkan peran penting dan terus memainkan peran penting. Angkatan Laut Rusia melanjutkan kehadiran rutinnya di Tanduk Afrika dan Teluk Aden. Kapal perang armada Utara, Pasifik dan Baltik telah melakukan dan terus melakukan konvoi kapal sipil melalui daerah yang aktivitas pembajakannya meningkat.

2. Tujuan

Saat ini padaAngkatan lautdipercayakanmengikutitugas:

· pencegahan penggunaan kekuatan militer atau ancaman penggunaannya terhadap Federasi Rusia;

· perlindungan dengan metode militer atas kedaulatan Federasi Rusia, melampaui wilayah daratannya hingga perairan laut pedalaman dan laut teritorial, hak kedaulatan di zona ekonomi eksklusif dan landas kontinen, serta kebebasan laut lepas;

· penciptaan dan pemeliharaan kondisi untuk menjamin keamanan kegiatan ekonomi maritim Federasi Rusia di Samudra Dunia;

· memastikan kehadiran angkatan laut Federasi Rusia di Samudra Dunia, demonstrasi bendera dan kekuatan militer, kunjungan kapal dan kapal Angkatan Laut;

· memastikan partisipasi dalam tindakan militer, pemeliharaan perdamaian dan kemanusiaan yang dilakukan oleh komunitas dunia untuk memenuhi kepentingan Federasi Rusia.

Tergantung pada keadaan situasi militer-politik di dunia dan kawasannya, tugas Angkatan Laut dibedakan sebagai berikut:

DI DALAMtenangwaktu:

· patroli tempur dan tugas tempur kapal selam rudal strategis (SSBN) dalam kesiapan untuk menyerang sasaran yang ditentukan dari musuh potensial;

· dukungan tempur RPLSN (menjamin stabilitas tempur RPLSN) pada jalur dan wilayah patroli tempur;

· mencari rudal nuklir dan kapal selam serba guna dari musuh potensial dan melacaknya di sepanjang rute dan di wilayah misi dalam kesiapan untuk dihancurkan jika terjadi permusuhan;

· pengamatan terhadap kapal induk dan kelompok penyerang angkatan laut lainnya dari musuh potensial, melacak mereka di area manuver tempur mereka dalam kesiapan untuk menyerang mereka ketika pecahnya permusuhan;

· mengungkap dan menghalangi aktivitas pasukan dan sarana pengintaian musuh di laut dan wilayah samudera yang berdekatan dengan pantai kita, mengamati dan melacak mereka dalam kesiapan kehancuran jika terjadi permusuhan;

· memastikan pengerahan pasukan armada selama periode ancaman;

· identifikasi komunikasi dan peralatan teater laut dan laut di wilayah penting yang strategis di Samudra Dunia;

· studi tentang kemungkinan wilayah operasi tempur dan kondisi penggunaan berbagai cabang Angkatan Laut, penggunaan senjata dan sarana teknis;

· intelijen tentang kegiatan kapal dan pesawat asing;

· perlindungan pelayaran;

· pelaksanaan tindakan politik luar negeri pemerintah;

· partisipasi sebagai bagian dari kekuatan nuklir strategis dalam pencegahan nuklir strategis;

· memastikan pencegahan non-nuklir terhadap ancaman atau penggunaan kekuatan militer terhadap Federasi Rusia dari arah laut dan laut;

· perlindungan dan keamanan Perbatasan Negara Federasi Rusia di lingkungan bawah air;

· perlindungan dan keamanan Perbatasan Negara Federasi Rusia di wilayah udara dan pengendalian penggunaannya;

· perlindungan perbatasan Negara Federasi Rusia di darat dan laut dengan metode militer;

· bantuan kepada Pasukan Perbatasan FSB Federasi Rusia dalam melindungi Perbatasan Negara, laut teritorial dan zona ekonomi eksklusif Federasi Rusia;

· bantuan kepada pasukan internal dan badan urusan dalam negeri Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia dalam menekan konflik internal dan tindakan lain yang menggunakan kekerasan bersenjata di wilayah Federasi Rusia, memastikan keselamatan publik dan keadaan darurat dengan cara ditetapkan oleh undang-undang Federasi Rusia;

· pertahanan pantai laut;

· bantuan kepada pasukan pertahanan sipil dan Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia dalam menghilangkan konsekuensi dari kecelakaan, bencana, kebakaran dan bencana alam.

DI DALAMterancamperiode:

· pemindahan kekuatan (pasukan) dari masa damai ke masa perang dan penempatan operasionalnya;

· partisipasi dalam lokalisasi kemungkinan konflik bersenjata lintas batas;

· perlindungan pelayaran dan kegiatan produksi di laut teritorial dan zona ekonomi eksklusif Federasi Rusia, dan, jika perlu, di zona krisis lautan dunia.

DI DALAMmiliterwaktu:

· mengalahkan target darat musuh di wilayah terpencil;

· memastikan stabilitas tempur kapal selam rudal strategis;

· mengalahkan kelompok anti-kapal selam musuh dan kelompok penyerang lainnya, serta objek pantai;

· mempertahankan rezim operasional yang menguntungkan;

· dukungan dari laut untuk pasukan garis depan selama pertahanan atau serangan mereka di wilayah pesisir;

· pertahanan pantai laut.

3. DENGANstruktur

Angkatan Laut merupakan faktor kuat dalam kemampuan pertahanan negara. Ini dibagi menjadi kekuatan nuklir strategis dan kekuatan tujuan umum.

Kekuatan nuklir strategis memiliki kekuatan rudal nuklir yang besar, mobilitas tinggi dan kemampuan beroperasi dalam waktu lama di berbagai wilayah Samudera Dunia.

Angkatan Laut terdiri dari cabang kekuatan berikut: kapal selam, permukaan, penerbangan angkatan laut, korps marinir, dan pasukan pertahanan pantai. Ini juga mencakup kapal dan kapal, unit tujuan khusus, dan unit logistik.

Di bawah airkekuatan- kekuatan armada yang menyerang, yang mampu mengendalikan hamparan Samudra Dunia, secara diam-diam dan cepat menyebar ke arah yang benar dan melancarkan serangan kuat yang tak terduga dari kedalaman lautan terhadap sasaran laut dan benua. Tergantung pada persenjataan utamanya, kapal selam dibagi menjadi kapal selam rudal dan torpedo, dan menurut jenis pembangkit listriknya menjadi nuklir dan diesel-listrik.

Kekuatan serangan utama Angkatan Laut adalah kapal selam nuklir yang dipersenjatai dengan rudal balistik dan jelajah dengan hulu ledak nuklir. Kapal-kapal ini terus-menerus berada di berbagai wilayah Samudra Dunia, siap untuk segera menggunakan senjata strategis mereka.

Kapal selam bertenaga nuklir yang dipersenjatai dengan rudal jelajah antar kapal ditujukan terutama untuk memerangi kapal permukaan musuh yang besar. Kapal selam torpedo nuklir digunakan untuk mengganggu komunikasi musuh di bawah air dan permukaan dan dalam sistem pertahanan terhadap ancaman bawah air, serta untuk mengawal kapal selam rudal dan kapal permukaan.

Penggunaan kapal selam diesel (kapal selam rudal dan torpedo) terutama terkait dengan penyelesaian tugas-tugas khas mereka di wilayah laut yang terbatas. Melengkapi kapal selam dengan tenaga nuklir dan senjata rudal nuklir, sistem hidroakustik yang kuat, dan senjata navigasi presisi tinggi, bersama dengan otomatisasi proses kontrol yang komprehensif dan penciptaan kondisi kehidupan yang optimal bagi awak kapal, telah secara signifikan memperluas sifat taktis dan bentuk penggunaan tempur mereka.

Permukaankekuatan dalam kondisi modern mereka tetap menjadi bagian terpenting dari Angkatan Laut. Penciptaan kapal yang membawa pesawat dan helikopter, serta peralihan sejumlah kelas kapal, serta kapal selam, ke tenaga nuklir telah meningkatkan kemampuan tempur mereka secara signifikan. Melengkapi kapal dengan helikopter dan pesawat terbang secara signifikan memperluas kemampuan mereka untuk mendeteksi dan menghancurkan kapal selam musuh. Helikopter menciptakan peluang untuk berhasil memecahkan masalah relai dan komunikasi, penetapan target, pemindahan kargo di laut, pendaratan pasukan di pantai, dan penyelamatan personel. Kapal permukaan adalah kekuatan utama untuk memastikan keluarnya dan penempatan kapal selam ke daerah tempur dan kembali ke pangkalan, mengangkut dan melindungi pasukan pendarat. Mereka diberi peran utama dalam meletakkan ladang ranjau, memerangi bahaya ranjau, dan melindungi komunikasi mereka.

Tugas tradisional kapal permukaan adalah menyerang sasaran musuh di wilayahnya dan menutupi pantainya dari laut dari kekuatan angkatan laut musuh.

Dengan demikian, kapal permukaan dipercayakan dengan serangkaian misi tempur yang bertanggung jawab. Mereka memecahkan masalah-masalah ini dalam kelompok, formasi, asosiasi, baik secara mandiri maupun bekerja sama dengan cabang angkatan laut lainnya (kapal selam, penerbangan, marinir).

Lautpenerbangan- cabang Angkatan Laut. Terdiri dari strategis, taktis, dek dan pesisir.

Penerbangan strategis dan taktis dirancang untuk memerangi kelompok kapal permukaan di lautan, kapal selam dan transportasi, serta untuk melakukan serangan bom dan rudal terhadap sasaran pantai musuh.

Penerbangan berbasis kapal induk adalah kekuatan serangan utama dari formasi kapal induk Angkatan Laut. Misi tempur utamanya dalam peperangan bersenjata di laut adalah penghancuran pesawat musuh di udara, peluncuran posisi peluru kendali antipesawat dan sistem pertahanan udara musuh lainnya, melakukan pengintaian taktis, dll. Saat melakukan misi tempur, pesawat berbasis kapal induk secara aktif berinteraksi dengan yang taktis.

Helikopter penerbangan angkatan laut adalah cara yang efektif untuk menargetkan senjata rudal kapal ketika menghancurkan kapal selam dan menangkis serangan dari pesawat musuh yang terbang rendah dan rudal anti-kapal. Membawa rudal udara-ke-permukaan dan senjata lainnya, kapal-kapal ini merupakan sarana dukungan tembakan yang ampuh untuk pendaratan Marinir dan penghancuran kapal rudal dan artileri musuh.

Lautinfanteri- cabang pasukan Angkatan Laut yang dirancang untuk melakukan operasi tempur sebagai bagian dari pasukan serangan amfibi (secara mandiri atau bersama-sama dengan Angkatan Darat), serta untuk pertahanan pantai (pangkalan angkatan laut, pelabuhan).

Operasi tempur laut biasanya dilakukan dengan dukungan penerbangan dan tembakan artileri dari kapal. Pada gilirannya, Korps Marinir menggunakan semua jenis senjata yang menjadi ciri khas pasukan senapan bermotor dalam pertempuran, sambil menggunakan taktik pendaratan khusus untuk itu.

Pasukanpesisirpertahanan, sebagai salah satu cabang Angkatan Laut, dimaksudkan untuk melindungi pangkalan angkatan laut, pelabuhan, bagian penting pantai, pulau-pulau, selat dan sempit dari serangan kapal musuh dan pasukan serbu amfibi. Basis persenjataannya adalah sistem rudal dan artileri pantai, sistem rudal antipesawat, senjata ranjau dan torpedo, serta kapal pertahanan pantai khusus (perlindungan wilayah perairan). Untuk menjamin pertahanan pasukan di pantai, dibuat benteng pantai.

Satuan dan satuan logistik dimaksudkan untuk memberikan dukungan logistik kepada pasukan dan operasi tempur TNI Angkatan Laut. Mereka menjamin terpenuhinya kebutuhan material, transportasi, rumah tangga dan kebutuhan lain dari formasi dan asosiasi TNI Angkatan Laut guna menjaga mereka dalam kesiapan tempur untuk melaksanakan tugas yang diberikan.

penerbangan angkatan laut militer

DENGANdaftar sumber yang digunakan

http://structure.mil.ru/structure/forces/navy.htm

http://flot.com/nowadays/structure/features.htm

Diposting di Allbest.ru

Dokumen serupa

Konsep dan pentingnya angkatan laut sebagai cabang angkatan bersenjata Federasi Rusia, struktur dan elemennya, prinsip pembentukan dan pengembangan. Menilai perlunya mereformasi industri ini. Lingkup kegiatan armada pada masa perang dan masa damai.

presentasi, ditambahkan 07/12/2015


Deskripsi kekuatan permukaan dan kapal selam Angkatan Laut Rusia. Penerbangan angkatan laut berbasis dek, strategis dan taktis. Pasukan Armada Pesisir. Bendera kapal dan kapal angkatan laut. Armada Laut Hitam, Pasifik dan Baltik.

presentasi, ditambahkan 17/11/2014


Tahapan sejarah perkembangan armada Tiongkok dari pertengahan abad ke-19 hingga awal abad ke-21. Doktrin angkatan laut modern Tentara Pembebasan Rakyat Tiongkok. Pembuatan kapal militer: pasukan kapal selam dan kapal induk, kapal fregat dan rudal.

tugas kursus, ditambahkan 10/10/2013


Penciptaan armada oleh Peter I. Angkatan Laut Kekaisaran Rusia pada paruh kedua abad ke-18. Perang Krimea dan konsekuensinya. Perang Rusia-Jepang. Perang Dunia Pertama di laut. Angkatan Laut selama Perang Dunia Kedua. Angkatan Laut di zaman kita.

abstrak, ditambahkan 19/04/2012


Tugas Angkatan Laut Rusia. Pertahanan bersenjata untuk kepentingan Rusia, melakukan operasi tempur di teater perang laut dan samudera. Kekuatan bawah air dan permukaan. Pasukan penerbangan angkatan laut. Operasi tempur laut. Pasukan Pertahanan Pesisir.

presentasi, ditambahkan 10/01/2013


Tugas dan struktur angkatan laut, yang dimaksudkan untuk pertahanan bersenjata kepentingan Rusia dan melakukan operasi tempur di teater perang laut dan samudera. Organisasi armada: armada Baltik, Laut Hitam, Utara, Pasifik, Kaspia.

abstrak, ditambahkan 03/05/2015


Peran Angkatan Bersenjata Soviet dalam membela Tanah Air. Jenis utama Angkatan Bersenjata. Organisasi resimen senapan bermotor. Struktur pasukan darat. Tugas mengatur pelatihan tempur Angkatan Laut Rusia. Isi utama dari reformasi militer Peter I.

presentasi, ditambahkan 13/03/2010


Fakta menarik tentang tentara dunia. Jenis Angkatan Bersenjata Federasi Rusia: angkatan darat, angkatan udara dan angkatan laut. Sejarah, tujuan, simbol dan strukturnya. Hukum tentara yang penasaran. Jenis pasukan lainnya: perbatasan, kereta api, internal.

presentasi, ditambahkan 19/02/2015


Sejarah penciptaan dan komposisi pasukan Pasukan bersenjata Rusia. Presiden Rusia sebagai Panglima Tertinggi. Tugas Kementerian Pertahanan dan Staf Umum. Ciri-ciri cabang militer: darat, khusus, angkatan udara, angkatan laut.

presentasi, ditambahkan 26/11/2013


Tujuan dari pasukan darat, senapan bermotor, dan tank Federasi Rusia. Komposisi angkatan udara. Tujuan angkatan laut dan penerbangan strategis, taktis dan pesisir. Perlindungan pangkalan angkatan laut dan wilayah pesisir penting.